Рено симбол бачок омывателя как снять

Обновлено: 26.04.2024

Ремонт бачка омывателя, устронял течь "Renault Symbol"!

На данной стронице Вы найдете- как и каким образом устранял течь бачка омывателя ветрового стекла!
Потек бачек омывателя, моментально заканчивалась жидкость. Очень нехотелось этим заниматься, ведь чтобы снять бачек нужно, сперва снять всю трапецию (привод) стеклоочистителей (дворников).
Это мероприятие довольно затяжное, так как посадочное место левого дворника на Символах каррозирует, к нему стикает и скапливаеться в месте крепления поводка вода. Во всех случаях откручивания гайки крепления поводка дворника к приводному штоку левой, стороны приводит к отрыву резьбы. Всетаки попытался открутить эту злощястную гайку, отмачивал вд-40, постукивал и т.д, на все же оторвал! Решил не снимать сам поводок со штока, раз он приржавевший- значит не слетит при дальнейшей эксплуатации. И пришел к способу подлезть к бачку омывателя не снимая левого поводка дворников! Смотрите как это выглядело!

Как подлезть к бачку омывателя не снимая левого поводка дворников!

Запоминайте последовательность разборки узлов!!

Сначала снимите правый поводок (открутив прижимную гайку поводка к коническому штоку привода и сдернув поводок.) и правую часть пластикого кожуха! Эти части снимаються легко и потому не обращяю на них особого внимания!

Снимаем левую часть пластикого кожуха!

Пришлось конечно изрядно повертеть левый защитный пластиковый кожух, была идея даже сделать надрез, но справился без резки. Главное найти нужный угол и постепенно проворачивая в разные стороны, аккуратно снимать. В начале пришлось помоч себе небольшой монтажкой! Смотрите фото!

Пластиковый кожух оказался достаточно гибким, но были моменты на грани перелома вначале, при прохождении крепления поводка к штоку привода! Будьте осторожней если нехотите повредить кожух!

Дотощили с помощью монтажки до сгибаемой части поводка дворника и далее снять его не составит труда. Тяжелое место позади!

Вот нам и открылся бачок омывателя! Но пока не доступный из за тропеции стеклоочистителя, закрепленной над бачком!

Снимаем тропецию! Открутив для этого всего пару болтов!

Откручиваем эти болты против часовой стрелки!

Приподнимаем отвернутую тропецию и отсоеденяем фишку электропитания двигателя тропеции!

Можно и не отсоеденяя фишки, просто положить тропецию рядом, на воздушный фильтр!

Теперь нам открылся сам бачок и место крепления!

Перед снятием бочка отсоедените в местах разьема трубки подачи жидкости к форсункам и фишечки питания маторчиков!
Маторчик 1.- к фарсункам омыва фар, маторчик 2.- к фарсункам омыва лобового стекла!
Снимайте бачок!

А вот она и причина течи моего бачка

Потекло резиновое уплотнительное кольцо насоса на омыв стекла

Так выглядит это уплотнение

Избавился от течи с помощью герметика, предварительно обезжирив места уплотнения бензином!

Омыватели лобовухи (засорился)

ice80
25.11.2006, 22:26
Сегодня после ночевки перестали работать форсунки омывателя стекла. Сопливятся, с одной чуть течет, с одной чуть брызгает. Как вообще их чистят? Как демонтировать и прочистить?
Полковник
25.11.2006, 22:30
Пробуй аккуратненько иголочко форсунку прочистить. Зачем сразу разбирать.
А вообще, я еще и ртом рпродувал.
ice80
25.11.2006, 22:41
Иголочка не помогла нефига . даж хуже стало, одна форсунка которая чуть-чуть плевалась ваще перестала плевать
wel27
25.11.2006, 23:00
Похоже на разбухший клапан, Я где то писал о ремонте
ice80
25.11.2006, 23:11
ссылочку будьте любезны
серега31
25.11.2006, 23:19
Цитата(ice80 @ 26.11.2006, 0:11)

ссылочку будьте любезны

иголка от шприца помогает
mali
26.11.2006, 2:36
попробуь насосом с тоненькой насадкой дунуть
wel27
26.11.2006, 11:19
лови
Цитата(ice80 @ 25.11.2006, 23:11)

ссылочку будьте любезны

ice80
26.11.2006, 13:28
Походу дела самифорсунки засорились капитально. Продувал грушей маленькой из аптеки, наполнил кипятком и вкаждую дырочку залил под давлением. Помогло не надолго, хватает такой продувки на один раз использования писалок, после этого поток иссякает и опять еле течет под копот Видимотам какие-то крупные фракции болтаются и перекрывают поток, а сами выйти не могут из-за размера. Придется наверное вытаскивать форсунки и прокачивать жижкость через сами трубки чтобывсе дерьмо вышло Никто не снимал форсунки сами? Как их выковырить то?
ЦЦК
26.11.2006, 13:29
Цитата(ice80 @ 26.11.2006, 16:28)

Походу дела самифорсунки засорились капитально. Продувал грушей маленькой из аптеки, наполнил кипятком и вкаждую дырочку залил под давлением. Помогло не надолго, хватает такой продувки на один раз использования писалок, после этого поток иссякает и опять еле течет под копот Видимотам какие-то крупные фракции болтаются и перекрывают поток, а сами выйти не могут из-за размера. Придется наверное вытаскивать форсунки и прокачивать жижкость через сами трубки чтобывсе дерьмо вышло Никто не снимал форсунки сами? Как их выковырить то?

а жидкость не кончается? Бывает, забудут.
ice80
26.11.2006, 20:00
Полный бачек блин . харе прикалываться, я же серьезно.
Полковник
26.11.2006, 20:04
Насколько я помню, форсунки омывателя лобового стекла, очень легко снимаются и меняются. Смотрел, давно это было.
Baks
26.11.2006, 21:50
Цитата(Полковник @ 26.11.2006, 20:04)

Насколько я помню, форсунки омывателя лобового стекла, очень легко снимаются и меняются. Смотрел, давно это было.

стоят, вроде, 10$
BUBLIK
27.11.2006, 15:33
По моему, имеет место мусорок (песочек, какие-то частицы и т.д.) в трубках к форсункам, а может и в самом бачке.
Неплохо бы промыть.
Если просто новые форсунки поставить, то такая же хрень получится.
У меня у самого тема с форсунками актуальна, но пока спасюсь 10-ти кубовым шприцем - от него иголка в форсунки хорошо проходит.
Не далее как вчера вообще "писать" перестали обе - так я пока знакомого на Павелецком вокзале ждал - по нексольку раз промыл водичкой с Фейри.
Сначала хотел было забульбенить чуть разбодяженнй растворчик какого-либо "крота", но потом просто Фейри - оно вреда не принесет.
Ну в принципе пока помогло, хотя работают немного, конечно, не как раньше, но нормально вполне - если бы еще попрокачивать, то, может восстановил бы все на 100%.
Andy78
27.11.2006, 16:42
Цитата(ice80 @ 26.11.2006, 20:00)

Полный бачек блин . харе прикалываться, я же серьезно.

Хоть машины у нас и разные, но принцип,
думаю, один и тот же.

Я отсоединял подводные трубки от "писалок"
и продувал сжатым воздухом. Только продувай
воздухом в сторону бачка.

ЗЫ . на том форуме не успел отписать, пишу здесь!

Таки прочистил я себе форсунки шприцем все почисилось идеально и моменталь . набрал полный шприц омывайки и вдул по целому шприцу в каждое отверстие форсунок. Вот уж месяц катаю все отлично!

Замена бачка омывателя — Renault Symbol, л., года на DRIVE2

Всетаки попытался открутить эту злощястную гайку, отмачивал вд, постукивал бачок омывателя рено симбол. Решил не снимать сам поводок со штока, раз он приржавевший- значит не слетит при дальнейшей эксплуатации. И пришел к способу подлезть к бачку омывателя не снимая левого поводка дворников!

БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ RENAULT SYMBOL I LB0/1/2 СЕДАН

Смотрите как это выглядело! Как подлезть к бачку омывателя не снимая левого поводка дворников!

Запоминайте последовательность разборки узлов!! Сначала снимите правый поводок открутив прижимную гайку поводка к коническому штоку привода и сдернув поводок. Эти части снимаються легко и потому не обращяю на них особого внимания!

Ремонт бачка омывателя, устронял течь "Renault Symbol"!

Снимаем левую часть пластикого кожуха! Пришлось конечно изрядно повертеть левый защитный пластиковый кожух, была идея даже сделать надрез, но справился без резки.

Главное найти нужный угол и постепенно проворачивая в разные стороны, аккуратно снимать. В начале пришлось помоч себе небольшой монтажкой!

Смотрите фото! Пластиковый кожух оказался достаточно гибким, но были моменты на грани перелома вначале, при прохождении крепления поводка к штоку привода! Будьте осторожней если нехотите повредить кожух!

10.11.2 Снятие и установка бачка омывателя

Дотощили с помощью монтажки до сгибаемой части поводка дворника и далее снять его не составит труда. Тяжелое бачок омывателя рено симбол позади! Вот нам и открылся бачок омывателя! Но пока не доступный из за тропеции стеклоочистителя, закрепленной над бачком! Подача воды на форсунки омывателя зависит от подачи питания на выводы насоса. При смене полярности питания вода поступает с выхода В на заднее стекло. Рисунок 8.

Мотор стеклоомывателя: Отсоединение контактного разъема от электронасоса стеклоомывателя — отсоедините контактный разъем от электронасоса Рисунок 8. Отсоединение шлангов от электронасоса стеклоомывателя — выверните болт крепления бачка стеклоомывателя и приподнимите его так, чтобы можно было отсоединить от электронасоса шланги Рисунок 8.

Renault Symbol › Logbook › И снова форсунки омывателя.

ыли у меня родные форсунки, но поддался моде и поставил веерные.
Сперва поставил с буквой G. Брызгают неплохо, но зимой постоянно приходилось регулировать -надоело очень быстро.

Потом поставил безымянные, которые брал в би би. Брызгают не каплями, а пылью. Они не понравились тем, что не способны дунуть омывайку на -20 выше середины стекла на стоячей машине.
Следующие были куплены от вольво.

С ними тоже не всё гладко. Если машина стоит, то опыляют стекло на 5+, но на скорости веер становится очень узким и после 110 уже выше середины не брызжет. Самый главный недостаток это зимняя эксплуатация. В мороз они вообще не веерные и еле ссут маленькой струйкой чуть выше поводка, на самый край стекла почти. Всё это дело продолжается, пока они хорошенько не отогреются, но это может занять час и больше. Вот пример- завелся и выехал на КАД, грязи уже накидало(даже в мороз) прилично, а помыть нечем, а она быстро сохнет. Вот решил попробовать трех струйные рено. Они имеют не очень хорошую регулировку, но все же она есть. На скорости 110+ они так же превращаются в узкий веер и опускают весь поток к середине стекла. Посмотрим как поведут себя зимой…

На видео левая форсунка вольво, а справа рено на 3 струи

Итак, с наступлением похолодания +2…+6, форсунки рено на 3 струи не прошли испытания. В бачок была залита финн типа -20 и на скорости в 100-130км/ч от форсунок почти нет толка. Ветер был средний, не ураган, но и не легкий бриз. Форсунки вольво в таком режиме лучше работают и намного. Возвращаюсь к старому варианту.

Также были опробованы веерные форсунки от рено *Renault 28 93 083 38R Форсунка омывателя лобового стекла*. Визуально они очень похожи на реношные трех струйки, только без регулировки и с одним соплом.

Веер они дают сочный что ли т.е крупные капли обильно поливают стекло, но делается это очень узким сектором и чуть выше зоны покоя щеток (часть струи съедается поводками щеток, гнуть которые нет желания, иначе щетки прилегать плотно не будут). Пробовал делать подложки, для поднятия веера, но больно здоровые зазоры получаются. В общем эти форсунки тоже не понравились, хотя я даже не испытывал их в сильный мороз и на скорости и рекомендовать я их не могу. Пока лидерами остаются вольво и тип G(для тех кого сильно душит жаба и не в лом периодически подстраивать)

Замена бачка омывателя — Renault Symbol, л., года на DRIVE2

Придется наверное вытаскивать форсунки и прокачивать жижкость через сами трубки чтобывсе дерьмо вышло Никто не снимал форсунки сами?

Как их выковырить то? Смотрите как это выглядело!

Как подлезть к бачку омывателя не снимая левого поводка дворников! Запоминайте последовательность разборки узлов!! Сначала снимите правый поводок открутив прижимную гайку поводка к коническому штоку привода и сдернув поводок.

Эти части снимаються легко и потому не обращяю на них особого внимания! Снимаем левую часть пластикого кожуха!

Пришлось конечно изрядно повертеть левый защитный пластиковый кожух, была идея даже сделать надрез, но справился без резки. Стеклоомыватель На некоторых моделях автомобилей устанавливается двойной насос омывателей ветрового и заднего стекол.

Подача воды на форсунки омывателя зависит от подачи питания на выводы насоса. Баллы репутации: Чтобы от него избавится можно "запилить" простой девайс.

Согласно распиновке разъемов щитка приборов, сигнальная лампа уровня бачка омывателя выведена на й контакт серого контактного разъема. Там же где и у первого поколения, но чуточку левее.

Снятие бачка омывателя Чтобы снять бачок потребуется такой инструмент: Процесс замены бачка Изначально надо снять уплотнительную ленту с перегородки, расположенную между салоном и подкапотным пространством. Далее демонтируется клипса, которая держит защитную решетку.

После этого отверткой поддевается сама решетка и также снимается. Далее от бачка надо отсоединить провода питания электронасоса и патрубки.

Что делать, если в процессе замены, обнаружилось, что не работает омыватель лобового стекла ответ на этот вопрос здесь!

Выводы Как видно, процедура снятия и нахождения бачка достаточно простая. Ситуацию упрощает готовая смесь, которую, впрочем, не мешало бы проверить дома, поместив небольшое количество в морозилку — довольно часто встречаются подделки.

Треснул бачок зимой, забыл слить воду. Как снять бачок омывателя рено логан? В1. 1. Открываем…

Между капотным отсеком и лобовым стеклом, под защитной декоративной заглушкой. Что делать, если крышка омывателя плохо держит?

Что делать, если в процессе замены, обнаружилось, что не работает омыватель лобового стекла — ответ на этот вопрос здесь! Чтобы подобное не случилось с вашим Рено Логан, необходимо придерживаться следующих простых правил:

Простое растирание грязи приведёт к многочисленным царапинам на лобовом стекле. Причин неисправности существует несколько: Чтобы подобное не случилось с вашим Рено Логан, необходимо придерживаться следующих простых правил: Не забывать доливать жидкость. Перед заморозками менять воду на незамерзающую жидкость, проверив соответствие температуры её действия с характерной в вашем регионе.

Сменить жидкость Готовясь к холодному времени года, водители меняют жидкость омывателя. Если используется концентрат, то его разводят перед тем, как залить в бачок.

Иногда правило игнорируют и вливают в систему неразбавленный раствор, считая, что внутри он сам размешается с водой.

Однако, неизвестно, сколько там находится воды — концентрация рискует оказаться слишком слабой и приведёт к замерзанию жидкости при минусовой температуре. Лучше полностью откачать воду, и уже затем заливать раствор, разведённый в нужной пропорции.

Ситуацию упрощает готовая смесь, которую, впрочем, не мешало бы проверить дома, поместив небольшое количество в морозилку — довольно часто встречаются подделки.

Если после морозилки жидкость не замёрзла, то можно смело её использовать. Иногда о необходимости поменять жидкость вспоминают, лишь когда отметка термометра ночью доходит до минуса, что чревато её замерзанием.

Причём далеко не всегда доливание концентрата приведёт к таянию находящейся внутри жидкости. Поэтому перед наступлением холодов важно помнить о замене. Причины неисправности устройства Безусловно, далеко не все проблемы происходят по вине автовладельцев. Если на Рено Логан замена системы проводилась совсем недавно, то сбои могут произойти из-за плохой регулировки бачка.

Рекомендуем: Обшивка дверей ВАЗ-2107 своими руками

Пошаговая инструкция

Причин неисправности может быть несколько. К примеру, автовладелец забыл в бачок залить жидкость. Но, вполне возможно, что не работает и сама система.

Чтобы подобное не случилось с вашим Рено Логан, необходимо придерживаться следующих простых правил: Если для лобового стекла будет использоваться концентрат, то его разводят перед тем, как залить в бачок.

Иногда это правило игнорируют и вливают в систему неразбавленный раствор, считая, что внутри он сам размешается с водой. Однако, это неправильно, потому что неизвестно, сколько там находится воды.

Замена бачка стеклоомывателя на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус

Поэтому концентрация рискует оказаться слишком слабой, что приведет к замерзанию жидкости при минусовой температуре. Лучше полностью откачать воду, и уже затем заливать раствор, разведенный в нужной пропорции.

Где Находится Бачок Омывателя Рено Логан

Сборку выполняем в обратном порядке. Напомню что ранее мы производили замену насоса стеклоомывателя на Логан. Совет Слева бачка есть паз, при установке обратите внимание чтобы он сел на свое место. При замене бачка рекомендую проверить отверстие для слива воды. Подробная статья о том, где находится бачок омывателя Рено Логан, его ёмкость, снятие бачок омывателя на рено логан на разных версиях Логана, артикулы и советы по замене Где находится бачок омывателя на Рено Логан: Где на рено симбол находится номер двигателя Это происходит по разным причинам.

Рено симбол где находится номер двигатель Если пластик повредиться, то жидкость из бачка может вытекать. Кнопка подачи звукового сигнала в автомобиле Рено Логан находится. Где находится номер двигателя рено симбола Ремонтировать такой бачок непрактично.

Где находится щуп масла в коробке на Рено Логан. При его поломке часто производят полную замену. Где находится ёмкость бачка омывателя Рено Логан, как снять бачок Где находится блок предохранителей Рено Меган 3: Как снять и заменить бачок омывателя на Рено Логан?

Но, бачок омывателя на рено логан воздушный фильтр проработал довольно длительное время, то он загрязняется так, что уже не может всеполноценно делать свою основную функцию. Считается, что процесс подмены неких частей ав При бачок омывателя на рено логан к холодному сезону водители меняют омыватель. Если используется концентрат, его разбавляют перед вливанием в резервуар. Иногда правило игнорируется, а неразбавленное решение выливается в систему, полагая, что внутри он сам смешивается с водой.

Однако неизвестно, сколько воды существует. Как снять бачок омывателя на Рено Логан или видео ни о. В этом видео ни о чем я покажу как легко и просто снять бачок омывателя на своей машине Рено Логан. Кайфовые знания о Рено.

Замена бачка омывателя на Рено Логан

Лучше полностью сливать воду, а затем вылить раствор, разбавленный в правильной пропорции. Ситуация упрощается готовой смесью, что, однако, было бы целесообразно проверить дома, помещая небольшое количество в морозильник.

Если жидкость не замораживается после морозильной камеры, вы можете безопасно ее использовать. Иногда необходимость менять жидкость запоминается только тогда, когда знак термометра ночью достигает минуса, что чревато его замораживанием.

И не всегда концентрация концентрата приведет к таянию жидкости внутри.

Renault Sandero Stepway Stepway Privileg › Бортжурнал › Бачок омывателя — вопрос!

Заметил что при движении по хорошим ухабам, вообщем когда машину качает, начинает вонять омывателем, с завода видимо была налита еще зимняя вонючка, разбавил ее нормальной летней, т. к. бачок находится совсем рядом с лобовухой очень часто воняет, при движении по грунтовке, при выезде на асфальт это уходит. Вот, с связи с этим вопрос, кто знает как устранить эту проблему или просто наливать до половины? Сейчас еще ладно лето, а зимой, вопрос будет еще актуальнее…

Renault Sandero Stepway 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Renault Sandero Stepway, 2013

Renault Sandero Stepway, 2011

Renault Sandero Stepway, 2013

Комментарии 26

Спасибо все откликнувшимся за советы и личный опыт! Пока для себя решил, просто положил пакет под крышку бачка стеклоомывателя, посмотрим будет ли мешать работе стеклоомывателя… На мысль навел NikoReanim2, спасибо! Конечно вид не очень, но по моему самое практичное и просто решение)

У меня так же. Сначала пытался решить проблему через официалов. Ничего не получилось: Перед выездом к официалам положил вокруг крышки бачка туалетную бумагу. Когда приехал все было мокрое, хотя бачок был только наполовину заполнен. Показал. Мастер снял крышку с бачка, показал, что в районе петли крышки есть 2 сквозных щели, через которые все и выплескивается. После мастер поставил новую крышку (которая была точно такая же) и сказал, покатайтесь, посмотрите, если и дальше будет выплескиваться, то просто заливайте поменьше омывайки, больше мы ничего сделать не можем. Конечно опять все выплескивалось. В итоге я сделал резиновый уплотнитель — прикрепил нержавеющим болтом круг из резины к самой крышке так, чтобы она перекрывала горловину при закрытой крышке. Может быть как-нибудь сделаю отчет, выложу фотки.

ждем с нетерпением!

Я просто положил под крышку кусок полиэтиленового пакета и вроде всё весьма герметично. На предыдущем сандерике так отъездил 5 лет.

Интересно, как воздух проходит через полиэтилен в бачок? Ведь при расходе омывайки воздух должен проходить.

NikoReanim2

Спасибо за совет, все гениально просто!

заметил что из-под крышки бачка подтекает после кочек и уклонов. соответственно начинает вонять. открывал капот — крышка вся сырая

да, вот тоже про это думаю, нужно прокладку уплотнить!

Под бочек вибру клей быстрей и мовиль там или мастикой замулюй там краска под ним стираеться проблемма еще от старых сандер и логанов осталась

Рено симбол бачок омывателя как снять

Знаю, что многие симоводы отказываются от штатного омывателя фар, но по ирионии судьбы в моем кузове его не было, а мне он нужен
Сразу обговорю для чего : поставив ксенон в ближний свет понял, что омыватель необходим дабы не лишиться прав да и вообще чтобы пучок света падал куда надо, а не в лицо встречным авто.
Итак, было куплено :
— Бачок омывателя от ВАЗ 2108 — 09
— Форсунки омывателя веерные (от какого то ВАЗа)
— Трубки для омывателя силиконовые (от жигулей брать не надо, они на морозе лопаются)
— Тройники для трубок
— Провода 12V
— Моторчик омывателя от ВАЗ 2108 — 09
— Папа, Мама
— Кнопка (Положение нажимаешь это Вкл, отпускаешь это Выкл)
— Предохранитель со спец. колонкой для врезки в проводку.
— Изолента
— Обратный клапан для топливной системы Жигули.

Первое, что нужно сделать — это снять бампер, что да как описывать не буду, там ничего сложного нет.

Далее кладем бампер на что-то мягкое, чтобы не закоцать и было удобно работать.

Теперь золотое правило 7 раз отмерь 1 раз отрежь , в нашем случае просверли С обратной стороны бампера имеются пластиковые ребра жесткости, которые усложняют задачу, но "не пальцем деланы" ))) Итак, примеряем где будут отверстия под форсунки (очень кропотливая процедура, очень важно сделать симметрично, иначе…) далее отмеряем диаметр на форсунке омывателя и выбираем то чем будем сверлить, лично у меня был спец. инструмент для нарезания внутренней резьбы, но подойдет и обычный саморез, бампер пластиковый поэтому режется очень легко.

В проделанные отверстия вставляем форсунки омывателя.

Далее с обратной стороны надеваем на форсунки трубки

На этом самая сложная и нервная часть работы завершена
Приступаем ко второй части.
Теперь необходимо выбрать место крепление бачка (так как у симбола под капотом " яблоку негде упасть " было выбрано место рядом с аккумулятором с крепление к корзине под аккумулятор)
На фото красным то, где будет болт крепления для бачка, желтым примерное расположение будущего бачка.

Изготавливаем крепление для бачка, чтобы не болтался и чтобы его в любой момент можно было легко снять. Все замеряем и вырезаем из чего угодно, лично у меня это был старый пластиковый ящик.

Теперь сверлим отверстие в "креплении" и ставляем болт( на фото выше отверстие под этот болт красным )

Теперь примеряем на бачок наше крепление. Примерно так должно все выглядеть

Теперь вставляем крепление в корзину под аккумулятор (на фото желтым примерное расположение бачка).

Ну и собственно сам бачок с уже вставленным в него моторчиком от ВАЗ. Ну вот примерно так и будет все это выглядеть

Теперь трубки. Берем тройник, (понадобится один, на фото их 2) и вставляем с каждой форсунки в тройник, нижний остается не тронутый в него будет вставлена трубка с бачка.

Теперь отрезаем небольшую трубку один конец одеваем на моторчик, а другую на обратный клапан. Сразу объясняю для чего нужен обратный клапан, в физике есть такое понятие сообщающиеся сосуды, для тех кому это ничего не дает объясняю : если сделать без обратного клапана, когда вы брызните на фары, то даже после отключения моторчика через форсунки будет сопливить вода пока не вытечет вся из бачка.

Теперь дело за малым, протаскиваем провода из под капота в салон (у меня оба провода фиолетовые, так лучше не делать, а то можно не понять где + а где — )

Ну и последний штрих. Выбираем место для кнопки, лично я резать ничего в торпедо не хотел, поэтому выбрал кнопку с подходящим диаметром и вставил ее в…незнаю как эта деталь называется Ну в общем там она легко достается и ничему не мешает не болтается, а уж куда врезать это дело фантазии
Плюсовой провод в котором врезана колонка с предохранителем идет на кнопку там есть 2 контакта, + провод режется по полам, одна половина идет на один контакт в кнопке, другой контакт идет на другой конец кнопки и далее туда от чего будем запитывать, минусовой же провод идет на прямую к минусу того от чего будем запитывать. Лично я запитался от прикуривателя, а уж от куда запитатться это дело выбора каждого
Вот так выглядет у меня.

Отчёт жабо

Снятие бочка омывателя ветрового стекла

03.10.2016 14:48 - категория: Drive2: Опыт эксплуатации - Источник: Весь опыт Renault Megane 2 с drive2.ru

Потек у меня бачок, ну типа что-то из этого

Пришлось снимать, ну и за одно произвести ревизию моторчика и промыть бачок, для этого надо:
1. Снять переднее правое колесо
2. Снять переднюю часть правого переднего подкрылка
3. Снять буфер переднего бампера ну или пыльник под бампером
4. Отсоединить фишку от насоса
5. Сдёрнуть трубку с моторчика

Фото делал снизу, из ямы. Надо отжать отверткой это пистон, только без фанатизма, он защёлкивает бачок, вследствии чего фиксирует его.

Далее бачок держится только сверху, просто вставляется в пазы. Нужно бачок поворачивать против часовой стрелки, по оси как он висит, и вытыщить из пазов в сторону бампера, вперед по ходу движения автомобиля. Фото со стороны арки колеса.

Ну вот он, в руках

Что творилось в бачке, это ужас, грязь, песок, слизь какая-то. Постоянно забивались жиклёры омывателя.

Всё отмыл, почистил

Далее перешел к самому насосу, снимается он легко, ни чего сложного. Чтоб разобрать его, я поддевал аккуратно отверткой, сидит все туго, защёлкивается.

Здесь тоже все чистил.

И здесь.

Вот она виновница течи, трещина. Поял клеим от термопистолета с паяльником.

Посадил уплотнитель на герметик, дабы уже ремонтировалось и нарушена слегка геометрия отверстия, для большей надежности.
Далее собрал все в обратной последовательности. Напор стал бодрый.
Ну и номера если кому надо:
1. Бачок — 77 01 207 665
2. Моторчик (рено, пежо, ситроен на нем логотипы, номер для рено) 77 00 428 390
3. Горловина 82 00 104 738
Спасибо за внимание, есть вопросы, спрашивайте, отвечу, не забываем нажимать на палец! =)