Где находится номер двигателя renault scenic i

Обновлено: 23.04.2024

Как известно, компания Renault не шифрует в VIN коде своих автомобилей год выпуска и особенности комплектации своих автомобилей.

Чтобы определить эти данные, необходимо ввести данные с овальной таблички в специальную программу Renault. Программы этой в общем доступе нет.

Но по вин-коду Рено можно узнать другие важные для автовладельца данные:

страну производства
тип кузова
модельный ряд
тип коробки передач

Расшифровка VIN кода автомобилей Renault

Чтобы узнать вин-код автомобиля Рено, нужно для начала его найти.

Чаще всего для этого нужно заглянуть снаружи через лобовое стекло на приборную панель, он нанесен на ней слева.
Другой вариант - поискать вин-код на левой стойке кузова, спереди. Также код наносится на дверные пороги, блок цилиндров или ГБЦ.
Если во всех этих локациях номер не найден, проверить стоит перегородку между салоном и моторным отсеком. В паркетниках Renault VIN код может указываться на лонжеронах.
Также вин-код может указываться на передней правой стойке автомобиля, в самом низу арки рядом с водительским сиденьем, под ковриком правого сиденья и на стойке пассажирского сиденья между петель.

После того, как код найден, самое время приступить к его дешифровке.

Возьмем для примера VIN код автомобиля Renault Laguna 2 с нашей разборки.

17-значный вин-код нашего Рено Лагуна 2 такой: VF1KG0G0626951928. Расшифруем его по позициям.

Позиции 1-3 - Международный код производителя (WMI)

VF1 Франция
VF2 Франция
VF6 Франция, грузовики
VF8 Франция
VNE Франция
VS5 Испания
VSY Испания
VF1 Турция
VMK Sport
VFA Alpina
GA1 Мадагаскар
X7L Россия

Как видим, автомобили Renault российской сборки имеют собственный международный код: X7L RENAULT.

В нашем примере позиции 1-2 вин-кода Renault Laguna: VF1KG0G0626951928. Значит, автомобиль произведен во Франции.

Позиция 4 - тип кузова

0 - «малый» фургон с боковым остеклением (Renault Dokker)
3 - «большой» фургон (Renault Traffic)
4 - седан, 4 двери (Renault Logan)
5 - хэтчбек, 5 дверей (Renault Sandero)
7 - универсал, 5 дверей, 7 мест (Renault Logan MCV)
8 - «малый» фургон с глухими боковинами (Renault Dokker Van)
А - универсал, 3 двери
B - хэтчбэк, 5 дверей
С - хэтчбэк, 3 двери
D – купе / кабриолет
Е - кабриолет
F – фургон
G - универсал, 3 двери
H - SUV / пикап
J - минивэн / универсал
K - универсал, 3 двери
L - седан, 4 двери
M - седан, 2 двери
N - универсал / минивен, 5 дверей
P – Renault Trafic с задним приводом
Q – Renault Master с задним приводом
R – Renault Master с передним приводом
S - универсал, 5 дверей
T – Renault Trafic с передним приводом
U - пикап
V – Renault Trafic с полным приводом

В нашем примере позиция 4 вин-кода Renault Laguna: VF1KG0G0626951928. Значит, кузов у этой Лагуны - универсал.

Позиция 5 - модельный ряд Renault

0 – Twingo
1 – R4
2 – R25
3 – R4
4 – R21 / Express
5 – Clio 1 / Laguna / R19 / Safrane
A – Megane 1
B – Clio 2
C – Kangoo
D – Master
E – Espace 3 / Avantime
G – Laguna 2
H – Master Propulsion
J – Vel Satis
K – Espace 4
L – Trafic
M – Megane 2
P – Modus
S – Logan
Y - Koleos

В нашем примере позиция 5 вин-кода Renault Laguna: VF1KG0G0626951928. Значит, автомобиль относится ко второму поколению - Laguna 2.

Позиции 6-7 – код двигателя

Этот код двигателя индивилуален для каждого модельного ряда.

В нашем примере позиция 6 и 7 вин-кода Renault Laguna VF1KG0G0626951928.

Значит, все автомобили Renault Laguna 2 (второй генерации) оснащались моторами с внутренним кодом 0G, независимо от вида, конструкции и технических параметров ДВС.

Позиция 8 - местонахождение завода-изготовителя

A – Португалия
B – Батийи (Batilly), Франция
С – Крей (Creil), Франция
D – Дуэ (Douai), Франция
E и V – Испания
F – Флин (Flin), Франция
G – Гранд Корон (Grand Coronne), Франция, или Югославия
H – Арен (Haren), Бельгия
J – Биянкур (Billancourt), Франция,
K – Дьеп (Dieppe), Франция
N и P – Мехико, (Mexico), Мексика
R – Бурса (Bursa), Турция или Россия
S – Сандовиль (Sandouville), Франция
T – Роморантан (Romorantin), Франция
U – Мобеж (Maubeuge), Франция
W – Вальядолид (Valladolid), Франция
X – Елье (Heuliez), Франция - выпускают в основном автобусы Рено
Z – США

Примечательно, что выпущенные в России автомобили Renault имеют такой же код, как и выпущенные в Турции автомобили.

В нашем примере позиция 8 вин-кода Renault Laguna: VF1KG0G0626951928 Значит, выпустили эту Лагуну с завода в г. Гранд Корон, Франция.

Позиция 9 – тип коробки передач:

C – 5-ступенчатая механика
D – 5-ступенчатая механика
1 – 3-хступенчатый автомат
2 – 4-ступенчатый автомат
4 – 5-ступенчатая механика
5 – 5-ступенчатая механика
6 – 6-ступенчатая механика
8 – 5-ступенчатая механика, на полном приводе (4х4)

В нашем примере позиция 9 вин-кода Renault Laguna: VF1KG0G0626951928. Значит, эта Лагуна агрегатируется 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Позиция 10 – контрольный символ

В нашем примере этот символ VF1KG0G0626951928.

Этот номер используется для внутренних нужд предприятия. Автовладельцу он не сообщает ничего.

Позиции 11-17 – серийный номер

В нашем примере Рено Лагуна имеет производственный (серийный) номер VF1KG0G0626951928.

Итого

Потратив всего пару минут на разбор VIN кода Renault Laguna из нашего примера, мы выяснили:

страну и город производства (Гранд Корон, Франция)
тип кузова (универсал)
поколение (вторая генерация)
тип КП автомобиля (6-ступенчатая «механика»).

Запчасти на Рено Лагуна с фотографиями вы найдете здесь.

Каждая часть автомобиля от ремня безопасности до мотора имеет свой собственный номер, прикрепленный к винному коду, который присваивается каждому автомобилю и содержит всю информацию о нем, включая информацию о двигателе. В Renault Megane 2 код неисправности находится под лобовым стеклом и продублирован на табличке, прикрепленной к центральной стойке кузова справа.

Как мне получить информацию, которая мне нужна?

Многие владельцы Renault Megane 2 задаются вопросом: где номер двигателя? Самостоятельные поиски под капотом часто заканчиваются неудачно. Во-первых, вы можете увидеть эту информацию в технической документации, которую производитель применяет к каждой выпущенной машине. А именно в инструкции по эксплуатации, которая содержит четкую информацию о каждом узле автомобиля, включая номер двигателя. Во-вторых, маркировка может быть найдена на двигателе.

Где марка двигателя Renault Megane II?

Многие владельцы Renault Megane 2 задают аналогичный вопрос. Например, при покупке автомобиля на вторичном рынке будьте осторожны и убедитесь, что двигатель вашего автомобиля «родной» своими глазами. Однако нередко независимые поиски оказываются безуспешными. Чтобы узнать номер на двигателе, вам следует запастись удобными инструментами: небольшим фонариком, средством для удаления ржавчины (например, WD) и тканями.

Большинство машин обычно сбивают с поверхности одну из несъемных частей блока. А именно, на Renault Megane 2 он расположен на передней стенке цилиндров, между соединением механической коробки передач и пробниковой трубки, прямо в центре блока. Цифровая композиция содержит модель, индекс и серийный номер двигателя.

Что делать, если цифры не видны?

На используемом станке поверхность элемента элемента, на котором выгравирован номер, подвергается коррозии и считается невозможной для учета маркировки. Мы не рекомендуем использовать наждачную бумагу, чтобы удалить ее, потому что кодовые номера вина не очень хорошо проставлены, и вы можете просто стереть их. Если это произойдет, вас могут заподозрить в том, что вы скрываете информацию об этом автомобиле при продаже автомобиля.

Означает ли согласование фактической маркировки двигателя регистрацию транспортных средств и техническое обслуживание?

В соответствии с правилами, принятыми в 2011 году, выравнивание номера транспортного средства во время регистрации транспортного средства и технического осмотра отменяется. Тем не менее, если достаточно ясно, что фактические цифровые композиции не соответствуют тем, которые указаны в документах, службы верификатора не имеют права отказать в купоне.

Нужно ли выпускать замену двигателя в ГАИ?

Хотя номерные знаки автомобиля в настоящее время не проверяются во время регистрации и обслуживания автомобиля, это не означает, что в случае изменения владельцы Renault Megan 2 не обязаны регистрировать его в GAI. Начиная с 2013 года в информации о регистрации и страховании транспортного средства используется информация, содержащаяся в VIN-коде (винном коде) транспортного средства, который, помимо прочего, содержит информацию о двигателе.

Если новый модуль имеет характеристики, которые совпадают с характеристиками в коде Wine, вам просто нужно ввести конфигурацию в TCP и базу данных GAI. Для этого необходимо оплатить государственную пошлину в размере 1300 рублей. и предоставить следующие документы в GAO REO:

Разработчики Renault Group постоянно модернизируют свои автомобильные силовые агрегаты. Метод поиска запчастей, основанный только на модели и дате изготовления машины, сегодня не актуален. Поэтому трудно переоценить важность знания кода автомобильного вина в ситуации, когда он нуждается в полном ремонте или замене.

Характеристики дизеля K9K -1.5 dci

Расшифровка маркировки двигателей Renault по трём буквам

Применение моделей дизелей K9K

Место установки таблички с маркировкой

Недостатки K9K

Повышенная чувствительность к некачественному маслу и топливу;
Небольшая мощность

Более детально про недостатки.

Основным недостатком К9К является повышенная чувствительность к некачественному маслу, к запоздалой замене масла, в результате чего при пробеге 150000-200000 км происходит проворот вкладышей шатунов. Если у вас есть факты ранее упомянутых нарушений эксплуатации связанных с маслом двигателя, то не медлите, скорее меняйте вкладыши. То же самое рекомендуется делать при покупке автомобиля с пробегом. Заливайте масло высокого качества, а заменяйте его не позднее установленных наработок (см. таблицу). Много нареканий по отзывам автомобилистов на движки с системой питания Common rail фирмы Delphi. Не переносит ДВС некачественную солярку, к тому же в топливном насосе высокого давления начинаются проблемы с плунжерными парами из-за металлических частиц в следствии выработки, а затем и форсунки начинают барахлить, движок троит. Выбор моторов с альтернативными вариантами топливной аппаратуры и замена топливного фильтра раз в 8000-10000 км оригинальным, плюс применение хорошего топлива избавят от проблем с впрыском топлива. Выход из строя турбокомпрессора в основном происходит из-за попадания металлических частиц в масле, концентрация которых повышается в разы при непроведении замены масла вовремя. Мощности ДВС маловато, не более 110 л. с. Недостаток лошадей чувствуется по любым дорогам, когда в салон сядут грузные четыре пассажира от 100 кг и больше, движку приходится хорошо потеть разгоняя автомобиль сжигая приличную подачу топлива, возрастает длительность разгона и расход топлива, ухудшается маневренность при обгоне и перестроении.

Слабые места K9K

Шатунные вкладыши;
ТНВД, форсунки (Delphi);
Датчик давления наддува;
Датчик положения коленчатого вала;

Более детально про слабые места

Двигатели Renault (Рено) - классификация, типы и индексы, мощность всех двигателей установленных на автомобили Renault (Рено), модели на которые устанавливались данные двигатели по годам.

Названия практически всех силовых установок компании Renault состоит из трех символов. Первый из которых обозначает характеристики блока цилиндров (например K - алюминий, F - чугун). Второй - характеристики ГБЦ (1-7 бензин, 8-9 дизель). Третий - объем (чем дальше буква в алфавите, тем он больше).

Кроме названия у двигателей существует индекс, он состоит из трех цифр и пишется после названия. Если индекс четный, то такая силовая установка предназначена для работы с МКПП, если нечетный, то с АКПП Серии индексов 600,700,800 - ДВС для установки на автомобили Renault Серии индексов 200,400 - ДВС для установки на автомобили разработанные другими компаниями (например Dacia)

Содержание

K-линейка

Двигатели Renault
Производитель:	Renault
Марка:	KxJ
Тип:	бензиновый, впрыск
Объём:	1.4 L (1,390) 1.5 L (1,461) 1.6 L (1,598) см 3
Конфигурация:	рядный, четырёхцилиндровый
Цилиндров:	4
Клапанов:	8/16

В ней представлены рядные 4-х цилиндровые двигатели. Силовые агрегаты данного типа пришли на смену ExJ — линейке

KxJ бензиновые двигатели

KxM бензиновые двигатели

Объём 1,6 литра с системой EGR

K9K дизельный двигатель

K9K это семейство рядных четырёхцилиндровых дизельных двигателей совместно разработанный Nissan и Renault . Он имеет объём 1461 см³ и называется 1.5 DCI. Системы впрыска топлива поставляется компанией Delphi и Continental (бывший Siemens)

Код двигателя	Мощность	Автомобили
K9K 700 / 704	65 л.с.	Renault Logan; Renault Clio (II); Renault Kangoo; Suzuki Jimny
K9K 792	68 л.с.	Dacia Logan Mcv; Dacia Sandero; Renault Clio (II);
K9K 260 / 702 / 710 / 722	82 л.с.	Nissan Almera; Renault Mégane (II); Renault Clio (II); Renault Kangoo; Renault Scénic (II); Nissan Micra (III)
K9K 724 / 728 / 766 / 796 / 830	86 л.с.	Renault Mégane (II); Renault Modus; Renault Clio (III); Renault Mégane
K9K 802 / 812	75 л.с.	Renault Kangoo
K9K 832	105 л.с.	Renault Kangoo; Renault Scénic (III); Renault Megane(III)
K9K 836	110 л.с.	Renault Mégane; Renault Scénic (III); Renault Megane(III)
K9K 858	109 л.с.	Renault Duster
K9K 892	90 л.с.	Renault Duster, Dacia Logan; Renault Clio (III)

F — линейка

F-линейка (Fonte, то есть чугун по-французски, и относится к материалу блоку двигателя). Рядный четырёхцилиндровый тип ДВС, выпуск данной серии начат в 1981 году на автомобилях Renault 9; Renault 11;Renault Trafic и продолжается до сих пор. В начале 2000-х годов двигатели этой линейки были основными для компании. Так же первый двигатель Renault с четырьмя клапанами на цилиндр был из семейства F7x.

Двигатели F-типа постепенно заменяются на двигатели M-типа. Но будут устанавливаться на базовые комплектации в течение ещё нескольких лет.

Снятые с производства

F1X F1X был доступен только с объёмом 1,7 л (1721 куб.см, 105 л.с.)

F1N 1,7 л (1721 куб.см, 105 л.с.) — 1981—1997 Renault Trafic

F2X F2x в 8-клапанный SOHC Область применения: F2N 1,7 л (1721 куб.см, 105 л.с.),

1985—1989 Renault R11
1985—1989 Renault R9
1985—1995 Renault R21
1988—1996 Renault R19
−1997 Renault Clio
1985 — Renault R5 Super 5

F2R 2,0 л (1965 куб.см, 120 л.с.).

1985—1993 Renault R21

F3X F3x F3x конструктивно аналогичны F2x, различаются лишь системой впрыскка monopoint- EFI. Некоторые более поздние версии были оснащены многоточечным- EFI . Области применения: F3N 1,7 л (1721 куб.см, 105 л.с.).

1985—1989 Renault R11
1985—1989 Renault R9
1985—1995 Renault R21
1988—2000 Renault R19
1985—1993 Renault R5 Super 5
1985—1987 Альянс Renault / Encore (США и Канада только TBI)

F3P 1,8 л (1794 куб.см, 109 л.с.)

1988—2000 Renault R19
1992—1997 Renault Clio
1994—1999 Renault Laguna I

F3R 2,0 л (1998 куб.см, 113 л.с. - Москвич, 114 - остальные л.с.)

1987 — Renault GTA США специальный вариант F3R из F3N за 1987 Spec США только GTA.
1994—2001 Renault Laguna I
1996 — Renault Espace
1996 — Renault Megane
1998 — Москвич 2141 «Святогор» (только для России)

F5x F5x конструктивно похожи на F4x, с тем исключением что имеют 16 клапанов и DOHC. Области применения: F5R 2,0 л (1998 куб.см, 122 л.с.)

1999—2003 Renault Megane
2001—2003 Renault Laguna II

F7x F7x был первым из F-типа двигателей с 16-клапанной ГБЦ и DONC с гидрокомпенсаторами как на 1.8 так и на 2.0 л. Области применения: F7P 1,8 л (1764 куб.см, 108 л.с.)

1988—1997 Renault R19
1991—1996 Renault Clio

F7R 2,0 л (1998 куб.см, 147 л.с.)

1994—1998 Renault Clio Williams
1996—1999 Renault Megane
1995—1999 Renault SPORT SPIDER

F8x F8x дизельные 8-клапанные SOHC двигатели. Области применения: F8M 1,6 л (1595 куб.см, 97 л.с.)

1985—1989 Renault R11
1985—1989 Renault R9
1985 — Renault R5 Super 5

F8Q 1,9 л (1870 куб.см, 74 л.с., 114 л.с.)

1988—2000 Renault R19
1990—1995 Renault R21
1991—1997 Renault Clio
1995—2002 Renault Megane
1996—2003 Renault Scenic
1997—2001 [[Renault Kangoo, Trafic]]

Выпускающиеся

F4P F4P инжекторные 16-клапанный SOHC двигатели F4PA 1,8 л (1783 куб.см,120 л.с.)

1998—2001 Renault Laguna I

2001—2005 Renault Laguna II

F4R 2,0 л (1998 куб.см, 141 л.с.)

1996 — Renault Espace
2000 — Renault Clio Renault Sport (172, 182, 197 и 200)

F4Rt 2,0 л (1998 куб.см, 136 л.с. и 168-174 для турбированных) 2002 — Renault Espace , Renault Vel Satis , Renault Avantime , Renault Megane III TCe 180, Renault Laguna II + III, Renault Scenic 2007 — Renault Laguna GT, Renault Megane Sport

F9x F9x 8-клапанный дизельный SOHC двигатель Области применения: F9Q 1,9 л (1870 куб.см, 114л.с. — 120л.с)

LK-service.by имеет широкие возможности по ремонту электроники автомобилей Рено вплоть до 2015 года включительно. Это замена и адаптация электронных блоков, подготовка б/у блоков ЭБУ под автопривязку, прописывание новых ключей и карт либо удаление иммо, где это возможно и необходимо, коррекция прошивки, чип тюнинг, удаление EGR и многое другое. Звоните. Выезд по Минску, Березе и регионам.

В этой статье будет рассмотрены иммобилайзеры RENAULT:

Первое поколение.
Второе поколение.
Расположение блоков иммо.
Вывод.

Сложилось так что автомобили марки Рено начиная с 1994 года (начало установки систем иммобилизации) испытывают проблемы со стабильностью работы этих систем – в силу своих инженерных просчетов. С течением времени эти явления неизбежны.

Первое поколение

Автомобили Renault 19 (93-95г.в), Clio X56 (93-98г.в), Express Laguna (94-98г.в), Safrane (93-98г.в), Espace (95-98г.в), Trafic (95-00г.в), Megane (96-98г.в), Scenic (96-98г.в). Собственно не совсем корректно его обзывать первым – потому как в 95 и 96 происходили изменения – постоянный код менялся на роллинговый (переменный по алгоритму). Тем не менее проблемы были те же. ИК-приемники располагались как раз под антенной радиоприемника, расположенной на крыше - отсюда попадание влаги на плату приемника. Далее проблема проводки. Не секрет что провода в Рено могут просто перегнить в любом месте где им захочется, причем визуально этого даже не будет видно, стоит потянуть провод сильнее и он порвется оставив на кончиках зелено-белый порошок окиси меди. Проблема третья - самая наболевшая - отказ пульта ДУ или программный сбой. Здесь конечно можно попытаться восстановить и пульт ДУ или же синхронизировать заново пульт с системой. Однако - это не на долго, через недельку-другую – клиент опять возвращается. Поэтому решение только одно - удалить иммобилайзер и забыть проблему навсегда.

Процесс поломки обычно одинаков - вы приходите к авто и нажимаете кнопку пульта ДУ, дверные замки не отпираются. Далее вы открываете салон механическим ключом, садитесь и пробуете завести автомобиль - но он не заводится и на панели или кнопке управления центральным замком моргает красная точка, сигнализирующая о том что, система заблокирована.

Что же делать владельцу? Кое-что все таки можно. Для первого поколения французы продумали что делать в случае отказа системы. Необходимо ввести пин-код и разблокировать автомобиль. Некоторые автомобили 1995 г.в. после принятия пин-кода не требуют его повторно, иные же блокируют авто через 19 минут после выключения зажигания (следует помнить об этом). Итак - вы в салоне, зажигание включено, машина не заводится, как же узнать пин-код чтобы хотя бы завести автомобиль. Способ первый – раскрутить ключик – и посмотреть на метку (тоненькую белую или желтую бумажку или чернильное нанесение на пластике цифр и букв в поздних версиях). Произвести пересчет кода программой - калькулятором у нас. Этот способ-если необходимо экстренно запустиь автомобиль. Если же наклейка утеряна или стерта-то пересчет не возможен. Необходимо достать пин-код из памяти самого процессора блока иммобилайзера- что врят ли вы сможете сделать без программатора и знаний электроники.

Необходимо понимать что блокируется сам исполнительный блок-то есть блок который управляет ДВС. Поэтому удаление блокировки происходит именно в нем. Блоки у рено нескольких видов. Простые Fenix 3 Bendix внутри которого стоит процессор моторолла и там же ПЗУ с сохранением статуса блокировки. Fenix 5 процессор TMS374-аналогично как и в вышесказанном состояние хранится в EEPROM самого процессора. Не советую без опыта общаться с этим процессором !Клапан отсечки топлива в дизелях-там тот же принцип-только все сделано еще и под так называемым бронеколпаком-куда идут три провода (два питание 12 вольт и третий цифровой провод от блока иммо –по которому передается информация заблокировать/разблокировать от блока иммо).

Второе поколение

Это уже уход от систем с применением инфрокрасных пультов ДУ. Тут применили к этому времени уже процветающую систему RFID транспондеров. Инженеры избрали чипы фирмы Texas тип 60 и 64(Megan/Scenic). Установка шла с обновленными блоками UCH с 98 года. Встречаются очень редкие варианты с блоками Siemens в Меганах, Сцениках и Клио это 1997 год-отдельная переходная система-кстати довольно надежная. Также для коммерческого транспорта Кангу Мастер Трафик сделали блок иммо на процессоре Sagem. Болезни подвергаются в основном блоки UCH Меганов. Процесс поломки типичный-пришли открыли пультом дверь (пульт уже радио)или вообще не открыли им. Вставили ключ, повернули а на панели моргает/вообще не горит/или постоянно горит красная лампочка по центру(если просто горит то блок иммо не получил ответа от блока управления двигателем по какой то причине). Моргание же обозначает что слетели данные блока UCH – система не может понять какой тип чипа ей читать 60-й или 64-й или же просто произошел программный сбой и из памяти "улетело" куча данных . Решение проблемы следующее - дилерский прибор Renault Can Clip -не на долго - если такое не повторится в течении полугода, то вам крайне повезло, но далеко ехать на такой машине я бы не советовал.Обычно проблема в среднем возвращается через три месяца. Запуск кодом у этого поколения уже не предусмотрен. Код восьмизначный. Дамп криптован, то есть нужный код вы не увидите, не зная алгоритма его подсчета. Посчитать его можно также у нас - если вы вычли дамп с 705-ой мотороллы, например если хотите привязать утерянный ключ. В большинстве случаев я настоятельно рекомендую убирать иммобилайзер в автомобилях Рено, потому как он является просчетом французских инженеров и является просто мучением для владельцев данных автомобилей.

Расположение блоков иммобилайзера или блоков контроля кузова (концерн Рено называет их UCH )

Megane / Scenic 96-98 под пассажирской AirBag - снятие панели, Espace 3 96-98 левее панели приборов-снятие верхней крышки торпеды, Twingo 96-98 под панелью с водительской стороны, Clio 95-96 – аналогично. Эти автомобили в комплектации без ИК-приемника имеют отдельный блок иммо фирмы Siemens . Данные ключей внутри EEPROM процессора Motorola HC 05 B 6(16)

Megane / Scenic 96-98 Комплектации с ИК-ключами(наиболее распостраненные). Блок также фирмы Siemens . Данные о ключах внутри EEPROM процессора Motorola HC05B6(16) WDT . Блок лучше не разбирать.

Kangoo 98-02 под панелью приборов слева, доставать сложно-требует распила пластика, Master 98-02 и Traffic 98-02 над педалями около рулевой колонки, Twingo c 99 под приборной панелью. Блок фирмы Sagem. Данные ключей в EEPROM 93С46.

Espace 98-02 под ногами пассажира. Блок фирмы Valeo . Блок имеет шину CAN для связи с приборной панелью. Данные ключей в EEPROM процессора Motorola HC 908 AZ 60. Часто эти процессоры отказывают, как в UCH так и в приборной панели.

Safrane 98-00 над бардачком, Laguna 98-00 левее предохранительной коробки под рулем водительского места. Так называемые рестайлинговые модели приобрели отдельный блок с RFID транспондером на смену ИК-передатчикам. Блок фирмы Valeo . Данные о ключах в EEPROM 93 C 46.

Clio 98-01 (до рестайлинга) слева над ногами водителя. Блок фирмы Sage m . Встречается также на Master . Данные о ключах в EEPROM 93С46.

Laguna 2 01-05 слева над ногами водителя. Данные в EEP ROM процессора Motorola 912 DG 128. Блок фирмы Sagem.

Megan 2/ Scenic 2 02-09 над ногами водителя левее рулевой колонки. Блок фирмы Siemens . Данные внутри EEPROM процессора Motorola 9 S12DG256.

Заключение

Я описал не все типы блоков автомобилей Рено. Если у вас какие-то иные системы и поломки, но вы предполагаете что это иммобилайзер, лучше набрать номер и проконсультироваться по телефону.

Вы можете ознакомиться со всеми нашими статьями отмеченными тегом renault или новой веткой - чип карты renault.

Мы осуществляем полный цикл отключения и различного рода ремонта иммобилайзеров автомобилей Рено на выезде.

В первой строке находится буквенно-цифровой индекс, состоящий из семи символов.

Как найти номер двигателя Renault Scenic 1.5DCi

Что значит информация на табличках?

Чем больше пробег двигателя , тем хуже будет видно и тем сложнее разобрать цифры, хорошо, что Гибдд сейчас не требует проверки номера этого элемента при постановке на учёт.

Номер двигателя вблизи Естественно, что цифры и буквы на силовом агрегате не обязательно подскажут о том, что же именно там зашифровано. Прямо перед вашими глазами, ближе к салону автомобиля, будет видна светло-серая табличка, вытянутая по горизонтали.

— Я полагаю, Хейл держит этот пароль, глубоко запрятав его в компьютере, а дома, возможно, хранит копию. Так или иначе, он попал в западню.

— Тогда почему бы не вызвать службу безопасности, которая могла бы его задержать.

— Пока рано, — сказал Стратмор. — Если служба безопасности обнаружит затянувшуюся надолго работу ТРАНСТЕКСТА, перед нами возникнет целый ряд новых проблем.

Местонахождение номера двигателя

Место где находится номер двигателя Рено Логан

Модель и номер двигателя будет выгравирована на приливе блока цилиндров. Если говорить конкретнее, то его нужно искать в левой задней части, недалеко от датчика масла.

Двигатель в комплектации «Престиж», который оснащён 16-тью клапанами, не страдает такой болезнью. Подробнее в статье: 8 или 16 клапанов выбрать при покупке Рено Логан.

Как разобрать номер двигателя?

Номер двигателя вблизи

Естественно, что цифры и буквы на силовом агрегате не обязательно подскажут о том, что же именно там зашифровано. Для этого нужно воспользоваться подсказкой.

В первой строке находится буквенно-цифровой индекс, состоящий из семи символов. Первые три символа укажут на тип мотора, а остальные говорят о количестве клапанов, объёме и системе впрыска.

Под этой строчкой находится семизначный индекс, который и будет непосредственным номером данного конкретного экземпляра мотора. Его и нужно применять для фиксации в гарантийных документах.

При очистке номера двигателя нельзя применять металлических щёток

Будьте аккуратны. Не используйте металлические ёршики, при «очищении» номера двигателя. Следует использовать только удалители ржавчины, типа Цинкарь, или аналоги, кстати кузов Логана оцинкован.

Чем больше пробег двигателя, тем хуже будет видно и тем сложнее разобрать цифры, хорошо, что Гибдд сейчас не требует проверки номера этого элемента при постановке на учёт.

Местонахождение номера двигателя

Место где находится номер мотора Рено Логан

Модель и номер мотора будет выгравирована на приливе блока цилиндров. Если гласить конкретнее, то его необходимо находить в левой задней части, неподалеку от датчика масла.

Двигатель в комплектации «Престиж», который оснащён 16-тью клапанами, не мучается таковой заболеванием. Как самостоятельно где находится масляный насос на камаз. Проверить уровень. Подробнее в статье: 8 либо 16 клапанов избрать при покупке Рено Логан.

Местонахождение VIN-кода

Кроме VIN-кода, фиксировать нужно и прочие данные об автомобиле. По возможности, делайте это на нескольких бумажных носителях, чтобы всегда можно было найти интересующую вас информацию. Это поможет в выборе и покупке нужной детали.

По Vin коду можно узнать модель двигателя, который установлен на автомобиле

Паспортные данные находятся на особой идентификационной табличке. Место её фиксации локализировано на правой стойке двери переднего пассажира.

Что же касается идентификационного номера, который ещё могут называть VIN-кодом, то он располагается на щитке моторного отсека

Обнаружить его можно, просто открыв капот. Прямо перед вашими глазами, ближе к салону автомобиля, будет видна светло-серая табличка, вытянутая по горизонтали.

Что значит информация на табличках?

Идентификационные данные по автомобилю

завод-изготовитель;
номер одобрения типа транспортного средства;
идентификационный номер (VIN) автомобиля;
разрешенная максимальная масса автомобиля;
разрешенная масса автомобиля с прицепом, оборудованным тормозами;
максимально допустимая нагрузка на переднюю ось;
максимально допустимая нагрузка на заднюю ось;
код технических характеристик автомобиля;
код цвета кузова (номер краски);
код уровня комплектации;
код обивки салона;
код типа автомобиля;
код специальной комплектации;
заводской номер;
код цветовой гаммы интерьера.

название завода-изготовителя,
код органа, который выдавал сертификат, а также номер одобрения конкретного транспортного средства.
В третьей строчке находится длинный код, который и будет идентификационным номером автомобиля, известного, как мы уже сказали, под именем VIN.
В нижней левой части может присутствовать знак соответствия сертификации, а справа от него массовые данные. Мы говорим о максимальной разрешенной массе автомобиля,
аналогичном показателе, но с прицепом,
а также допустимом уровне нагрузки на переднюю
и заднюю ось автомобиля соответственно.

Что значит информация на табличках?

Идентификационные данные по автомобилю

завод-изготовитель;
номер одобрения типа транспортного средства;
идентификационный номер (VIN) автомобиля;
разрешенная максимальная масса автомобиля;
разрешенная масса автомобиля с прицепом, оборудованным тормозами;
максимально допустимая нагрузка на переднюю ось;
максимально допустимая нагрузка на заднюю ось;
код технических характеристик автомобиля;
код цвета кузова (номер краски);
код уровня комплектации;
код обивки салона;
код типа автомобиля;
код специальной комплектации;
заводской номер;
код цветовой гаммы интерьера.

название завода-изготовителя,
код органа, который выдавал сертификат, а также номер одобрения конкретного транспортного средства.
В третьей строчке находится длинный код, который и будет идентификационным номером автомобиля, известного, как мы уже сказали, под именем VIN.
В нижней левой части может присутствовать знак соответствия сертификации, а справа от него массовые данные. Устанавливаем фаркоп на рено логан своими. Мы говорим о максимальной разрешенной массе автомобиля,
аналогичном показателе, но с прицепом,
а также допустимом уровне нагрузки на переднюю
и заднюю ось автомобиля соответственно.

Megane

Идентификационный номер (VIN) имеется у каждого автомобиля. По нему можно проверить транспортное средство перед покупкой, что особенно актуально при приобретении машины на вторичном рынке. В статье речь пойдет о ВИН-номерах автомобилей Рено, в частности о VIN Megane второго и третьего поколений. Будет затронут вопрос о его расшифровке, а также о номере двигателя Рено Меган 2.

VIN и номер двигателя Рено Меган 2

ВИН-номер Рено Меган 2, как и идентификационный номер любого автомобиля, представляет собой набор букв и цифр. По VIN можно узнать, в какой стране и на каком заводе авто был собран, какой имеет тип кузова и порядковый номер.

К правому переднему лонжерону Renault Megane приварен специальный кронштейн, на котором и можно обнаружить VIN. В салоне авто на центральной стойке по правой стороне, где находится маркировочная таблица, также можно встретить продублированный код. Дополнительно ВИН прописывают в небольшом окошке в нижней части лобового стекла.

ВИН Рено Меган 2 используется при постановке автомобиля на учет и снятии с него. Проверка представляет собой сравнение записи в паспорте ТС и на информационной табличке. Кроме того, VIN оказывается полезен при заказе запчастей на конкретный авто. По номеру можно подобрать расходники, соответствующие модификации. Но дополнительно может потребоваться и номер двигателя, а также коды комплектации из таблички. Номер ДВС выбивают на небольшой площадке блока цилиндров.

Маркировочная табличка

На идентификационной наклейке прописаны:

марка авто;
VIN;
допустимая максимальная масса;
полная масса с прицепом;
разрешенные нагрузки на оси.
Наклейка со сведениями о комплектации Megane позволит получить сведения о:
типе автомобиля;
уровне его комплектации;
технических характеристиках;
серийном номере;
цвете интерьера и виде обивки салона.

Что касается номера двигателя Рено Меган 2, то его выбивают на приливе блока цилиндров. Для его обнаружения потребуется открыть капот.

Номер двигателя Меган 2

Номера силовых агрегатов набиваются заводом-изготовителем на приливе блока. Ориентироваться стоит на левую по ходу движения сторону и датчик давления масла. Поскольку маркировка делается неглубокой и металл по мере эксплуатации начинает ржаветь, часто у возникают сложности с идентификацией кода.

Расположение номера двигателя Megane 2 зависит от вида установленной силовой установки. К примеру, на ДВС с маркировкой F4R его следует искать между радиатором и передней стенкой силовой установки (чуть выше масляного фильтра). Пролезть туда удобнее телефоном с включенным фонариком и сделать фото. Примерно там же будет находиться и VIN автомобиля с логановским 1,6-литровым ДВС и маркировкой K4M. Сложностей с идентификацией номера двигателя доставит та же коррозия металла, развивающаяся по мере эксплуатации.

На Меган 2 с дизельным полуторалитровым мотором K9K определить, где находится VIN, еще сложнее. Дело в том, что производитель разместил маркировку под тоннелем щупа для проверки уровня масла, поэтому увидеть ее без помощи фонаря и зеркала едва ли удастся.

VIN и номер двигателя Megane 3

Первые автомобили Renault Megane 3 поколения сошли с конвейера в 2008 году. Производитель задумал разместить VIN под матерчатым клапаном, спрятанным сзади под пассажирским ковриком справа. Продублирована табличка с ВИНом в окошке лобового стекла и в проеме задней правой дверцы. Дополнительно сведения об авто можно получить в электронном блоке управления. Там VIN номер Меган 3 также прописан.

Маркировочная табличка

В первой строчке информационной таблицы зашифрован тип автомобиля. Форм-фактор (т.е. в данном случае вариант кузовного исполнения) можно определить по первой букве. Например, если там стоит K, то перед нами универсал, если B, то пятидверный хэтчбек и т.д. Следом идет цифра или буква, говорящая о поколении Megane. Оставшиеся две цифры или буквы указывают на сочетание силового агрегата и коробки передач. Второй набор символов в первой строке указывает на заводской номер авто.

О комплектации говорит вторая строчка. Слева на табличке может стоять EA1, EA2, EA3. Чем выше цифра, тем больше опций представлено в данной комплектации. Дополнение зашифровано в следующем сочетании. По нему можно скорректировать поиск запчастей. Код ограниченной серии представлен справа во второй строчке.

Разобраться с цветом, обивкой и пластиком салона помогает третья строка таблицы. DRAP и цифры говорят об обивке, а HARM в сочетании с цифрами – это код салонного пластика. В последней строчке обозначены технические данные конкретной машины.

Номер двигателя Меган 3

Расположение номера двигателя Меган 3 также обусловлено типом силового агрегата. Если речь идет 1,6-литровом ДВС с маркировкой K4M, то найти площадку с VIN можно под впускным коллектором на той стороне, где установлен масляный щуп. Если под капотом Megane третьего поколения стоит ниссановский агрегат на 114 л.с. (маркировка H4M), то нужно осмотреть двигатель в районе коробки. Благодаря алюминиевому блоку сложностей с идентификацией номера двигателя возникнуть не должно.

Номер двигателя дизельного мотора

Площадку за масляным щупом двигателя Рено Меган 3, где и расположен номер двигателя, придется очищать. Особенно если авто уже эксплуатируется больше 3-4 лет. Для этих целей используют бытовые средства против ржавчины и налета в сочетании с тормозной жидкостью. После многократной обработки заржавевшего участка, VIN дизельного Megane 3 проявляется и его можно проверить.

Расшифровка VIN Renault

Благодаря ВИН-номеру действующий или будущий владелец автомобиля Рено Меган может получить информацию о стране производства, типе кузовного исполнения, модельном ряде, коробке переключения передач и т.д. VIN Renault Megane представляет собой 17-значный код, который можно последовательно расшифровать. Допустим, в информационной табличке обнаружен следующий VIN – X7LLMB0RC26932023.

Цифры c 1-3 и 4-ая

В указанном ВИН-номере Рено первые три позиции – это международный код производителя, а четвертая позиция говорит о типе кузова. X7L свидетельствует о том, что перед нами авто отечественной сборки. Четвертая позиция (символ L) обозначает вариант кузовного исполнения. Т.е. это четырехдверный седан. Если бы в номере стояла буква B, то речь бы шла о пятидверном хэтчбеке.

5-ая цифра

Пятый символ VIN Renault Megane обозначает модельный ряд. В указанном примере стоит символ M, значит речь идет о Мегане 2 поколения. Megane первой генерации зашифровывается буквой A, для обозначения третьего поколения используется Z или цифра 3.

Код двигателя

Код двигателя Рено обозначен пятой и шестой позициями в ВИНе. Он индивидуален в зависимости от конкретной модели. В указанном примере стоит B0, значит Рено Меган второго поколения были укомплектованы ДВС с маркировкой B0.

Оставшиеся цифры

Восьмая позиция свидетельствует о местонахождении завода Рено, на котором собирался конкретный экземпляр. Символ R – российская сборка, буква F – французский экземпляр, а буква A – португальский. Большая часть символов лишь конкретизирует регион родины авто, т.е. Франции.

Девятая цифра в VIN – это обозначение типа коробки. C – пятиступенчатая механика, 2 – автомат с четырьмя ступенями. Десятый символ является контрольным и используется для внутренних нужд завода-изготовителя. Ценных для владельца Renault Megane сведений он не шифрует. Последние семь цифр – это серийный номер конкретной машины.

Читайте также: