Замена подушки двигателя пежо 607
Обновлено: 18.05.2024
Замена нижней подушки двигателя Peugeot 5008
Здравствуйте. У меня Peugeot 5008, 2012 года выпуска. Недавно появилась вибрация по кузову при работе двигателя на холостом ходу. Поездил так какое-то время и появились подергивания при трогании и переключении передач. Произвел диагностику и выяснил что нужно менять нижнюю подушку двигателя.
Диагностика
Для диагностики установите автомобиль на яму и снимите правое переднее колесо. Далее визуально осмотрите сайлентблок опоры на предмет трещин резины. В моем случае трещина была очень большая, ниже на фото ее хорошо видно.
Если у вас начальная стадия проблемы, то сразу трещину обнаружить не получиться. Для диагностики нужно упереть монтажный рычаг в кронштейн подушки и создать нагрузку на сайлентблок. При покачивании будет видно, есть трещина или нет.
Выбор запчасти
Приобрел сайлентблок от Febi по артикулу 47704. Этот сайлентблок немного отличается от оригинального, но по внешнему диаметру все подходит идеально.
Инструменты и материалы для работы:
- Домкрат;
- Ключ для колесных болтов;
- Вороток с трещоткой;
- Торцевая головка на десять, тринадцать, шестнадцать, двадцать один, тридцать шесть;
- Накидной ключ на тринадцать;
- Несколько удлинителей;
- Силовой вороток;
- Монтажный рычаг;
- Выколотка;
- Молоток;
- Проникающая смазка;
- Бита Torx T40;
- Щетка по металлу;
- Съемник пальцев шаровых опор и рулевых наконечников;
- Оправки для перепресовки сайлентблока;
- Динамометрический ключ.
Фотоотчет
Устанавливаем автомобиль на яму и снимаем пластиковую защиту двигателя.
Отворачиваем 2 болта крепежа растяжки которая соединяет подрамник и нижнюю опору двигателя. Болты под ключ на тринадцать.
Отжимаем монтажкой двигатель немного в сторону и вынимаем кронштейн.
Убираем заглушку из колесного диска, вынимаем шплинт и откручиваем ступичную гайку. При откручивании гайки нужно попросить помощника нажать на тормоз. Гайка под головку на тридцать шесть.
Ослабляем колесные болты, поддомкрачиваем, выкручиваем болты и скидываем переднее правое колесо.
Устанавливаем выколотку в отверстие на приводном валу и пробуем сдвинуть ШРУС с места. Как только он зашевелился, значит его можно будет после разборки подвески без проблем достать из поворотного кулака.
Очищаем и обрабатываем проникающей смазкой гайки крепления пальца шаровой опоры и рулевого наконечника.
Откручиваем гайки крепления пальца шаровой опоры и рулевого наконечника. Гайки под ключ на двадцать один и шестнадцать.
С помощью съемника вынимаем из кулака палец шаровой и наконечника. Если съемника нет, то ударьте молотком по уху куда вставлен палец и он выскочит.
Монтажкой отжимаем рычаг вниз и выводим палец шаровой из кулака.
Отводим поворотный кулак на себя и выводим ШРУС из шлицевой части.
Отворачиваем 2 болта крепления внутреннего ШРУСа под Torx T40.
Закладываем монтажку в отмеченное место и выдавливаем привод из коробки передач. Масло из коробки сливать не нужно, так как сальник выполнен в виде чашки со шлицами.
Откручиваем две гайки крепления теплового экрана и демонтируем его. Гайки под головку на десять.
С помощью головки на 16 отворачиваем две гайки, а также два болта крепления кронштейна нижней подушки двигателя и демонтируем его.
На кронштейне устанавливаем метки как стоял сайлентблок.
Подбираем оправку по размеру и выпрессовываем сайлентблок в тисках или на гидравлическом прессе. Также резину на сайлентблоке можно разрезать и выбить остатки зубилом.
Подбираем оправки и запрессовываем сайлентблок по заранее сделанным меткам.
Далее собираем все в обратном порядке, момент затяжки ступичной гайки 320 Нм.
Ремонт и замена подушки двигателя Peugeot 607 в Кирове
Ремонт и замена подушки двигателя Peugeot 607 - одно из возможных решений при ремонте двигателя. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Кирове. ремонт и замена подушки двигателя Peugeot 607 в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В в Кирове работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Peugeot 607.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на ремонт и замену подушки двигателя будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Peugeot 607 распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Peugeot 607
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Кирове прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Peugeot 607 позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Замена подушки двигателя пежо 607
МАКС
Дарт Вейдер Просмотр профиля
Верховный генерал Имперской армии
МАКС
Народ, а вот деталь под №1, не знаете скока стоит. и можно ли неоригинал найти.
hermes
Верховный генерал Имперской армии
МАКС
как видите опора порвалась пополам совсем
все неверущие что там нет масла - можете проткнуть шилом и нажать снизу на опору. я получил залп остатков масла ))))
замена заняла 15 минут. yobby Просмотр профиля olay
1000р-доплата за Пежо-коробочку ,я брал на Экзисте неделю назад Sasic(не оригинал)-1119 р.
раастяжка опоры
ага, спасибо. еще раз если можно уточнить, деталь №1, это верхняя растяжка или как мне сказал оф.дилер, реактиваня подушка двигателя.
находиться, если смотреть на движок, левее него, чуть выше щупа (масляного).
Читайте также: