Ремонт фар вольво s40

Обновлено: 03.05.2024

Volvo S40 II 2.0 PowerShift › Бортжурнал › Восстановление фар

Кто следит за моим бортовиком, тот знает, что я уже пытался освежить фары своими руками и что из этого вышло, а именно-ничего. Так как фары у меня адаптивные(поворачивающиеся), они оказались не разборными и самому их почистить не было возможности, но света мне катастрофически не хватало и было принято решение оставить эту работу профессионалам. По предварительному звонку, озвучили ценник в 8000р. за обе фары.

Записался, приехал и оставил машину на сутки. В тот же день мне позвонил менеджер и сказал, что мастер хочет со мной пообщаться, тут честно говоря я занервничал, потому как подумал что там все очень плохо, больше всего мастер опасался за то, что будет выгоревший отражатель. Я приехал и оказалось все куда проще, с отражателем все в порядке, вопрос встал в шторке препятствующей пучку света идти вниз(то есть свет от ближнего начинался через 3-4 метра от машины, дабы люди пользовались туманками) которая умышленно ставилась на заводе. Тут я сильно удивился, что Volvo, топившие за безопасность, смогли так поступить. Так вот за вырез этой шторки попросили еще 2000р. за обе фары, ну тут было глупо не согласится.

Все время, пока мастера занимались фарами, я искал лампочки под цоколь D1S, естественно ни какого Китая мне не хотелось, а желательно вообще оригинальный OSRAM. Обзвонив весь город, естественно, ни чего дельного, ни кто не смог мне предложить. В итоге заказал через интернет оригинальный OSRAM по 2800р за штуку.

Вот я забрал машину и уже в тот же вечер, хотелось включить ближний и посмотреть на столь дорогостоящий результат, но я понимал, что со старыми, да еще и разными лампочками, эффект будет куда меньше, чем с новыми. Поэтому пока я ждал лампочки, пару дней поездил с туманками.

Настал день X, точнее даже вечер. И вот включив впервые освеженные фары, у меня просто не было слов.
На фото честно говоря особо разницы не видно, но в живую это просто небо и земля.

В целом, конечно я доволен результатом, но 15600 оно того не стоит. Хотя я понимаю насколько это муторная и тяжелая работа.
Если кто из Костромы то рекомендую по таким вопросам "Автогласси" хорошие и приятные в общении мастера.

Как снять, разобрать и помыть фару Volvo S40 (V50) II поколения? Пошаговое руководство

Здравствуйте дорогие посетители "Фары"! Сегодня хочу представить вашему вниманию очередное пошаговое руководство, позволяющее самостоятельно снять, разобрать, а также помыть фару. На этот раз работа будет выполняться на Volvo S40, инструкция также будет актуальна для владельцев универсала V50, который, по сути, является "братом близнецом", только в кузове универсал.

Как снять фару Вольво S40, V50?

В отличие от многих автомобильных брендов, которые не переживают о том, как вы будете снимать фару, сколько вам потребуется времени и сил, "шведы" решили данную задачу просто лучше всех. Чтобы снять фару необходимо всего лишь открыть капот и достать металлическую скобу фиксатор — и все! К слову, если кто не в курсе, на многих авто, чтобы снять фару надо снимать бампер и много других элементов кузова. Не нужно ни отверток, ни пластиковых лопаток, ничего! Когда фиксирующая металлическая скоба извлечена, фару можно снять, для этого край, который ближе к радиаторной решетке, подаем на себя и аккуратно вытягиваем, дабы не сломать пластиковые направляющие, расположенные с другой стороны.

Дальше отключаем колодку питания и снятая фара у вас в руках!

Как разобрать фару Volvo V50, S40?

Первым делом снимаем заднюю крышку. Снимаем заднюю крышку, для этого отводим в сторону металлические скобы-фиксаторы.

Достаем лампы. Для этого необходимо повернуть лампочку меньше, чем на пол оборота.

После, используя TORX, откручиваем три болта крепления линзы и достаем ее вместе с блоком.

с блока можно так же, просто открутив еще 4 бота TORX.

Мойка фары и линзы Вольво S40 (V50)

Мойка — дело деликатное! Необходимо подготовить моющее средство, которое не содержит спирт и тряпку, которая не оставляет ворсинок. Спиртосодержащие средства использовать не рекомендуется, так как известны случаи, когда при взаимодействии с хромом, деталь была испорчена.

Протираем линзу с обеих сторон, по возможности работаем в перчатках, стараясь не трогать ее поверхность пальцами.

Внутреннюю поверхность фары вытираем безворсовой тряпкой и моющим средством, не оставляющим разводов. Можно использовать средство для мытья окон, да оно содержит спирт, однако, для пластика он никакого вреда не несет. Здесь также могут понадобиться миниатюрные женские или детские ручки, поскольку отверстие в блок-фаре довольно маленькое.

Отдельно хочу обратить ваше внимание на вент. трубки, их нужно продуть и промыть, очень часто они забиты грязью или насекомыми.

После мойки всех поверхностей проводим детальный осмотр, нет ли где-нибудь разводов или каких-то остатков загрязнений.
Сушим все феном для волос, не бытовым, а именно для сушки волос. У простого фена для волос температура гораздо ниже, и вероятность причинить вред оптике ничтожно мала.

По завершению всех вышеперечисленных работ, производим сборку. Смазываем уплотнители силиконом, возможно где-то нужно что-то заменить или смазать. Установка фары, как и ее снятие, не представляет ничего сложного, ставим фару на место и фиксируем штырем.

Замена ламп в передних фарах Вольво С40

Продемонстрируем процесс замены ламп головного света Volvo S40 второго поколения, 2008 года выпуска. Заменим лампу ближнего света, поворотника, передних и боковых габаритных огней.

Какие лампы ставить в передние фары S40

Тип ламп применяемых в фарах головного света Volvo S40:

Ближний свет (галоген) — H7;
Лампы указания поворота — PY21W;
Передние габаритные огни, боковые габаритные огни — W5W.

Лампы можно покупать неоригинальные и сэкономить немного денег.

Артикулы ламп ближнего света (H7): General Electric 98715, Koito P0701,Osram 64210NBL, Philips 12972PR.
Артикулы ламп указания поворота (PY21W): Philips 12496NAB2, Osram 7507-02B, Valeo 032 108.
Артикулы ламп передних и боковых габаритов (W5W): Philips 12961NBVB2, General Electric 17138, Osram 2825.

Вытаскиваем ключ из замка зажигания и открываем капот.

Извлекаем стопорный штифт крепления фары. Зацепляемся пальцем за ухо и тянем вверх.

Рукой изнутри подталкиваем и выдвигаем край фары, который ближе к замку капота.

Беремся рукой за фару, сдвигаем ее в бок и тем самым вынимаем ее из стопорного паза.

Сжимаем фиксатор и снимаем разъем питания. После снятия разъема фару больше ничего не удерживает, демонтируем ее.

Для замены лампы ближнего света отщелкиваем 2 пружинные защелки пылезащитной крышки. После того как сняли защелки, демонтируем крышку.

Отключаем разъем питания лампы просто потянув вверх.

Нажимаем на ушко пружинного фиксатора лампы.

… уводим влево и тем самым разъединяем его.

Извлекаем лампу из места посадки и монтируем новую.

Лампу устанавливаем так чтобы выступ на корпусе попал в паз.

а также подключаем разъем питания.

Одеваем пылезащитную крышку..

… и фиксируем ее металлическими защелками.

Для замены центральной лампочки габаритов открываем металлические защелки крышки и снимаем ее.

Поворачиваем против часовой стрелки где-то на 45 градусов круглую крышку и извлекаем ее.

Беремся рукой или пинцетом и аккуратно тянем за провода питания лампы габаритов. Лампа выйдет с места посадки вместе с патроном.

Беремся за патрон, извлекаем лампу и устанавливаем новую. Просто вынимаем/вставляем никаких хитростей нет.

Устанавливаем патрон с лампой на место. Можно изловчиться руками, но лучше пинцетом. Далее производим обратную сборку.

Для замены лампы поворотника поворачиваем патрон с лампой против часовой стрелки и извлекаем.

Нажимаем на лампу, поворачиваем влево и вынимаем. Чтобы установить новую, вставляем и поворачиваем до упора.

Вставляем патрон с лампой и поворачиваем до фиксации.

Для замены лампы бокового габарита поворачиваем патрон с лампой и извлекаем.

Извлекаем лампу из патрона и монтируем новую.

Монтируем патрон с лампой в фару и поворачиваем до упора.

Для установки фары подносим ее к месту посадки и подсоединяем разъем питания до щелчка.

Заводим край фары в паз и задвигаем на место.

Вставляем стопорный штифт и фара закреплена. Лампы справа и слева меняются аналогично, крепеж фар тоже идентичен.

VOLVO-CLUB.BY

Ремонт (восстановление) механических корр фар ФОТООТЧЁТ

собсна сабж, было как то и на старом форуме.
ну вот пришлось пройти снова через это.
к сожалению, как обычно про фото вспоминается уже потом в процессе.
как известно штифты снаружи фары запрятвны в пластиковых креплениях (сёдлах), которые выщёлкиваются из фары при необходимости вместе со штифтом, так вот они самые как правила и трескаются и разваливаются в хлам соответственно штифт безжизненно повисает, и болтается. как .. в проруби, а вместе с ним и отражатель в фаре, ну и свет уже не отрегулируешь.
наша задача сделать так чтобы штифт выполнял своё предназначение, одним своим концом был защёлкнут в отражатель, а за другой соответственно его можно было бы крутить вращать и регулировать. Да, но он же должен в чём то вращаться. а то в чём он вращается должно намертво держаться в корпусе фары.
Было принято решение использовать обычные гайки.

1. Берём три гайки - накручиваем их на штифт. и склеиваем их между собой эпоксидкой, работать нужно быстро - эпоксидка быстро застывает.

2. Получаем готовую одну большую (длинную) гайку - хотя как вариант моно было бы и выточить такое дело цельное из какого куска арматуры и т.д. нарезать там резьбу. но в гараже этого нет и где т заказывать тож неохота было..

3. Зачищаем и обезжириваем гнёзда в корпусе фары.

4. Одеваем на штифт кембрик, накручиваем нашу гайечку, одеваем второй кембрик - это всё чтобв не попала эпоксидка и не склеила между собой гайку со штифтом.

5. Вставляем штифт вместе снакрученной гайкой и кембриками в посадочное в фаре т и заливаем всё это дело эпоксидкой.

6. Не забываем в процессе застывания, не ранее чем минут через 5-7 покручивать штифт туда сюда, не смотря на то что одеты кембрики, може таки просочится эпоксидка..

7. Через минут наццать.. всё уже почти в идеале застывает, окончательно изделием можно пользоваться через 24 часа, лишние кембрики обрезаем

Замена задних фар Вольво S40

Все автомобили, которые выпускались в последние несколько десятилетий, обязательно имеют задние фары. Это тот элемент автомобиля, без которого просто невозможно обойтись. Но любая деталь машины, рано или поздно может сломаться. Поэтому замена задних фар автомобиля Вольво S40 в Москве – неизбежный процесс для любого автомобиля. Но зато есть несколько преимуществ, которые получает водитель после ремонта.

В первую очередь – срок службы. Как только установят новые фары, можно будет не сомневаться в том, что они смогут прослужить максимально долго. Долгий срок службы гарантирует то, что мастера сервиса подберут варианты для вашего автомобиля, что позволит заменить фары авто быстро и значительно сменить энергопотребление. Низкая теплоотдача, большой срок службы – всё это то, на что вам стоит рассчитывать, как только вы произведёте ремонт транспортного средства в специализированном сервисном центре.

Легкое устранение проблемы

Специалисты сервиса хорошо знакомы с конструкцией всех современных легковых машин. Поэтому заменить фары авто в Москве у них получится очень быстро. Это может быть, как ремонт светооптики на корме, так и обслуживание стекла. Без этого элемента авто, вы не можете рассчитывать на

Хорошее освещение дорожного полотна;
Обозначение направление автомобиля;
Предупреждение для других водителей.

Что входит в услуги сервиса?

Может показаться, что заменить фары авто Вольво S40 в Москве – это дело двух секунд. Но на самом деле, это целый комплекс услуг, которыми должны заниматься настоящие профессионалы. Сервисный центр использует специальные технологии сварки, поэтому удфсаётся избежать возможных трещин и сколов на поверхности фар. Если вы не хотите полностью менять деталь, то можно воспользоваться услугой склеивания необходимых участков. Это позволяет сохранить оригинальные фары, заклеив те части, которые могли пострадать от удара. Всё зависит от того, какой материал был изначально использован. Это может быть, как пластик, так и стекло.

Ремонт фар VOLVO

Ремонт фар VOLVO - это актуальная по своей значимости услуга для автовладельцев, заботящихся о том, чтобы оптика авто всегда была в рабочем состоянии. При возникновении неисправности в оптике автомобиля, не спешите устанавливать взамен дефектным деталям новые – в кузовных центрах можно недорого отремонтировать фары VOLVO. При незначительных дефектах ремонт фары может оказаться рентабельнее её замены.

Содержание

Центры по ремонту фар VOLVO

На данной странице мы собрали лучшие кузовные центры по по ремонту фар VOLVO.

Для того чтобы окончательно определиться с кузовным предприятием, где осуществят ремонт автостекол VOLVO, следует определиться со следующими вопросами –

где удобно выполнить данную услугу

Кстати о местоположении – то, где находится кузовной сервис является одним из факторов, влияющих на выбор предприятия. Как правило, выбор клиента падет на станцию, занимающую удобное положение по отношению к дому или же, что бывает нередко, работе.

в какой день
в какое время
за какую цену

Соответственно выше перечисленным пунктам можно подобрать кузовной центр, который будет подходить по всем параметрам. Для того чтобы определиться с кузовным центром быстрее - свяжитесь с менеджером call-центра.

Запись на ремонт фар VOLVO

Записаться на ремонт фар лучше заранее. Предварительная запись осуществляется не только по телефону, но и в формате электронной заявки.

Чтобы записаться по телефону, заранее обдумайте в какой день недели и на какое время лучше оформить заявку.

Стоимость на ремонт автомобильных фар VOLVO

Стоимость работ по ремонту автомобильных фар VOLVO будет зависеть от перечня необходимых мероприятий. Для того чтобы проконсультироваться у наших операторов о цене на услуги, которые закреплены в прайс-листе , или о сроках проведения работ, позвоните по указанному телефону.

Кузовные автосервисы Москвы:

Часы работы: 9-21
Зона ожидания: да

Решили отремонтировать фары автомобиля VOLVO – мастера техцентра на Южной к вашим услугам. Автовладельцы района Тропарёво-Никулино пользуются услугами нашего предприятия регулярно. Все работы проводятся профильным оборудованием при соблюдении всех норм и правил.

Часы работы: с 9 до 21
Зона ожидания: есть

Если вы захотели осуществить ремонт фар авто VOLVO, то автосервис на Международной и его квалифицированные мастера к вашим услугам. Чаще всего к нам обращаются автовладельцы ВАО, так как мы находимся в районе Преображенское. Клиентам предлагается ждать выполнения заказа (по договоренности) в зоне для отдыха.

Часы работы: с 9 до 21
Зона ожидания: да

Профессионально проведут ремонт фар VOLVO в техцентре в Сокольниках. Наши специалисты пользуются в работе профильным оборудованием. При помощи специализированного инструмента оптимизируется процесс услуг и обеспечивается грамотное выполнение всех работ. При обращении в нашу организацию клиент может быть уверен в качестве предоставляемых услуг.

Часы работы: с 9.30 до 21.30
Зона ожидания: есть

Работа по ремонту фар автомобиля VOLVO нашими опытными мастерами осуществляется в техцентре на Тульской. Автовладельцы СВАО, которые желают поменять внешний вид авто, хорошо знают, где недорого предлагаются данные услуги. Работаем с помощью современного профильного оборудования. Клиентам предлагается для отдыха специальная зона.

Часы работы: 9-21
Зона ожидания: есть

Вы хотите понять, где реально отремонтировать фары VOLVO недорого в районе Беговой – хорошим решением будет кузовной центр на Войковской. Рядом с Хорошёвским шоссе ведут свои работы наши квалифицированные специалисты. Предлагаем для клиентов комфортабельную зону для отдыха.

Часы работы: 9:30-19:30
Зона ожидания: есть (Wi-Fi)

Качественно и профессионально отремонтируют фары автомобиля VOLVO в кузовном центре в Дзержинском. Квалифицированный персонал хорошо подготовлен к подобным работам и не раз выполнял данные услуги, то есть, накоплен большой опыт. Наш техцентр функционирует по стабильному графику рядом с улицей Профсоюзная. Предлагается посетителям Wi-Fi точка в комфортабельной зоне для отдыха.

Часы работы: с 9,30 до 20,30
Зона ожидания: да

Выполнить ремонт фар VOLVO в районе Чертаново Северное на высоком уровне могут в кузовном центре на ВДНХ на Варшавском шоссе. Большинство автолюбителей ЮАО доверяют квалифицированным мастерам нашего центра свое авто. В работе пользуются профильным инструментом. Зона ожидания и отдыха для клиентов сервиса.

Часы работы: с 9 до 21
Зона ожидания: есть

Интересуетесь, где недорого отремонтируют фары VOLVO – техцентр на Щукинской предлагает свои услуги по низким ценам. Здесь опытные квалифицированные мастера выполняют работу, руководствуясь профильными знаниями и накопленным опытом. В районе Якиманка и других, смежных районов, давно знают и доверяют нашей организации. Для удобства клиентов предполагается зона для ожидания-отдыха.

Часы работы: с 9 до 21
Зона ожидания: есть

Появилось желание отремонтировать фары автомобиля – обращайтесь в автосервис в Жулебино. В данном предприятии профильные специалисты занимаются ремонтом этих деталей. Есть большой опыт работы с VOLVO. Рядом с Каширским шоссе успешно функционируем уже длительный срок, за который автолюбители ЮАО успели довериться нам.

Часы работы: 10-21
Зона ожидания: меблированная клиентская зона

Качественно проведут ремонт фар VOLVO – в автосервисе на Домодедовской такие услуги предлагаются профессионально и недорого. В Левобережном районе наше предприятие функционирует длительное время. За этот срок жители САО успели оценить по достоинству мастерство наших специалистов и регулярно решают доверить нам свою иномарку.

Часы работы: с 9,30 до 21
Зона ожидания: кофемашина, Wi-Fi

Отремонтируют фары на VOLVO качественно и профессионально квалифицированные специалисты автосервиса в Кузьминках. Предприятие осуществляет свою работу в ЮАО, в Даниловском районе. Для клиентов есть кофемашина и точка Wi-Fi.

Часы работы: с 9 до 21
Зона ожидания: есть

Отремонтируют фары VOLVO квалифицированные мастера с профильными знаниями в данной области в кузовном центре на Владыкино. Рядом с Рязанским проспектом, в СВАО, стабильно функционирует данная организация. Используется современное оборудование при осуществлении работ. Для наших клиентов предусмотрена комфортабельная и обустроенная зона для ожидания.

Часы работы: с 9 до 21
Зона ожидания: есть

Понадобились услуги грамотных мастеров – желаете отремонтировать фары VOLVO, в таком случае стоит обратиться в автосервис на Проспекте Мира. Здесь, рядом с Алтуфьевским шоссе, автолюбители СВАО регулярно заказывают у наших мастеров работы такого порядка.

Часы работы: 10-21
Зона ожидания: есть

Решили отремонтировать фары VOLVO – ждем вас в автосервисе на Профсоюзной. Квалифицированный персонал сделает свою работу качественно и недорого. Если вас заботит вопрос, где можно отдохнуть после приезда в автосервис – к вашим услугам приятная зона для ожидания, где возможно подождать, при необходимости.

Часы работы: 09.30-19.30
Зона ожидания: да

Нужно сделать ремонт фар VOLVO недорого в ЮВАО – обращайтесь в наш кузовной центр на Авиамоторной. Опытные специалисты при помощи профильного оборудования проведут работы.

Часы работы: с 9,30 до 21
Зона ожидания: есть

Опытные специалисты отремонтируют фары VOLVO в ВАО, район Преображенское. В автосервисе на Первомайской ведут квалифицированные работы данного толка. Клиентам предлагается удобная и комфортабельно обустроенная зона для ожидания. Все оказываемые услуги заявлены по низким ценам.

Ремонт отражателей (рефлекторов) фар VOLVO

Сам по себе световой импульс от нити накаливания не может предоставить освещение необходимого участка дороги. Для того, чтобы это стало реальным нужно сформировать определенный направленный поток света, состоящий из отдельных лучей. Как раз для такой цели и используют отражатель (рефлектор) фары.

Независимо от вида, назначение отражателей идентичное - сформировать из света лампы направленный пучок. Соответственно, для этого внутренняя часть поверхности отражателя должна быть полностью зеркальной. Но с течением времени зеркальный слой деформируется. В первую очередь это делается из-за физического износа. Заметим, что нарушение целостности части покрытия может из-за плохой герметичностью, серьезными температурными перепадами и фактом попадания жидкости прямо внутрь фары.

Ремонтные работы с отражателем фар VOLVO проводится по специальной технологии в центрах кузовного ремонта, что представлены на данном сайте. Мастер знает, в каком порядке необходимо ремонтировать отражатель фар на VOLVO и сможет своими руками восстановить целостность зеркального слоя рефлектора по определенной методике.

Ремонт креплений фар VOLVO

В любом из наших автосервисов также можно сделать качественный ремонт креплений фар на VOLVO. Наиболее эффективным в этом случае является метод «протезирования» при помощи металлических запчастей.

Ремонт корпуса фар VOLVO

Частые повреждения корпуса - это трещины, которые невозможно удалить. Поэтому корпус фары меняется на аналогичный. В данном плане обычно требуется ремонт таких деталей, как передние фары, именно они сильно подвержены повреждениям механическим.

Ремонт трещин корпуса пластиковых фар выполняется сваркой при помощи нагнетания воздуха горячего - таким образом возможно приварить и отколотые запчасти. Также их возможно приклеить клеем.

Устранение запотеваний фар VOLVO

Образование конденсата прямо внутри фар широко распространённая неполадка, с которой сталкиваются автовладельцы. Поскольку любая фара (или - блок-фара) оборудуется специальной системой дренажа и вентиляции, через её каналы водная субстанция может попасть прямо внутрь оптики.

Почему фары запотевают?

Причины запотевания бывают следующие

треснул корпус блок-фар;
корпус фары разгерметизировался
нарушилась герметичность в местах, в которых проводка подводится к лампочкам фар
появились микротрещины на стеклах фар
засорились вентиляционные каналы

В зависимости от источника образования конденсата прямо внутри оптики есть различные способы нивелирования запотевания фары, которые известны сотрудникам кузовных центров. Они смогут в сжатые сроки устранить запотевание фар на VOLVO, какой бы причиной оно ни было вызвано.

Ремонт стекол фар VOLVO

Чтобы осуществить ремонт стекол фар авто, в первую очередь нужно определить тот материал, из которого изготовлена оптика полулчившая повреждения. Обычно, фары производят из материалов поликарбонатов или акрилов.

Восстановление и ремонт повреждённых стёкол фар для всех типов оптики VOLVO выполняется по схожей технологии. Отбитые трещины и части сваривают при помощи технического фена или клеят специальным клеем.

Заметим, что ремонт сколов стекла фар VOLVO сложно выполнить самостоятельно. Однако в представленных сервисах возможно отремонтировать сколы на стеклах фар не только качественно, но и недорого. Специальные комплекты, куда входят полимеры, клеи и другие элементы, определяют эффективные методы того, как верно ремонтировать стекла с наличием сколов, которые уже перешли в трещины и обычными сколами.

Регулировка света фар VOLVO

Если вам требуется регулировка фар VOLVO, то лучше всего обратиться в профессиональный кузовной центр, где настройка оптических приборов будет осуществлена согласно требованиям, указанным в специальной технической документации для вашей иномарки и, безусловно, в соответствующем стандарте (ГОСТе).

Имеющееся в техцентре современное оборудование, а в том числе опыт и знания специалистов сервиса позволяют нам, разумеется, с уверенностью сказать то, что все заказанные работы будут выполнены, конечно же, на высшем уровне.

На кузовных станциях есть все необходимое оборудование, в частности специальный стенд, позволяющий проверить параметры светового пучка и впоследствии отрегулировать оптику до полного соответствия ее параметров всем нормам.

Ремонт Volvo S40

Цены на оказание услуг

Адаптация дсг	от 7982 ₽
Ремонт DSG	от 7131 ₽
Замена раздатки	от 3633 ₽
Ремонт раздатки	от 4105 ₽
Замена выжимного подшипника сцепления	от 3822 ₽
Ремонт вариатора	от 9023 ₽
Ремонт гидротрансформатора акпп	от 2687 ₽
Замена сальника кпп	от 484 ₽
Замена сцепления автомобиля	от 5051 ₽
Замена сцепления dsg 6	от 5051 ₽
Замена сцепления dsg 7	от 5051 ₽
Замена сцепления powershift	от 5051 ₽
Замена рабочего цилиндра сцепления	от 1079 ₽
Ремонт дифференциала	от 4105 ₽
Регулировка дифференциала	от 1647 ₽
Ремонт автоматической коробки	от 9023 ₽
Ремонт механической коробки	от 4295 ₽
Ремонт роботизированной коробки	от 4295 ₽
Ремонт гидроблока	от 2592 ₽
Замена редуктора	от 2403 ₽
Ремонт редуктора заднего и переднего моста	от 4105 ₽
Замена гидроблока	от 2592 ₽
Замена карданного вала	от 1836 ₽
Замена DSG	от 5807 ₽
Замена цилиндра сцепления	от 5051 ₽
Обслуживание акпп	от 436 ₽
Ремонт редуктора	от 4105 ₽
Ремонт электронного блока	от 985 ₽
Замена сальника	от 512 ₽

Поменять двигатель	от 7888 ₽
Замена переднего сальника коленвала	от 1741 ₽
Замена подшипника первичного вала	от 843 ₽
Замена подшипника первичного вала	от 796 ₽
Замена поршней	от 7793 ₽
Поменять прокладку гбц	от 7415 ₽
Замена прокладки клапанной крышки	от 1127 ₽
Поменять ремень грм	от 3443 ₽
Поменять свечи зажигания	от 465 ₽
Заменить свечи накаливания	от 540 ₽
Замена турбины	от 3065 ₽
Сменить форсунки	от 607 ₽
Поменять цепь грм	от 5997 ₽
Замер компрессии	от 512 ₽
Капремонт дизельного двигателя	от 28691 ₽
Ремонт блока цилиндров	от 2214 ₽
Ремонт гбц	от 2214 ₽
Ремонт дизеля	от 3160 ₽
Ремонт инжектора	от 1269 ₽
Ремонт насосов тнвд	от 1269 ₽
Ремонт насосов тнвд	от 1269 ₽
Ремонт турбины	от 3160 ₽
Ремонт механических форсунок	от 1741 ₽
Снятие установка гбц	от 5997 ₽
Чистка заслонки дросселя	от 985 ₽
Промывка клапана егр	от 871 ₽
Капремонт двс	от 28691 ₽

Замена вакуумника	от 985 ₽
Ремонт гтц	от 985 ₽
Замена датчика abs	от 985 ₽
Замена заднего тормозного суппорта	от 701 ₽
Установка задних тормозных дисков	от 890 ₽
Смена тормозных колодок	от 749 ₽
Регулировка колодок ручника	от 701 ₽
Замена переднего тормозного суппорта	от 749 ₽
Замена пыльника тормозного суппорта	от 1032 ₽
Замена тормозного барабана	от 1079 ₽
Замена тормозных шлангов	от 654 ₽
Установка тормозных дисков	от 985 ₽
Установка тормозных цилиндров	от 985 ₽
Регулировка ручного тормоза	от 597 ₽
Восстановление датчика абс	от 985 ₽
Ремонт ручника	от 1079 ₽
Восстановление суппортов	от 985 ₽
Ремонт тормозных цилиндров	от 985 ₽

Замена впускного коллектора автомобиля	от 1269 ₽
Замена выпускного коллектора глушителя	от 1836 ₽
Замена катализатора	от 2498 ₽
Установка пламегасителей	от 2498 ₽
Замена приемной трубы глушителя	от 2498 ₽
Замена прокладки впускного коллектора	от 2498 ₽
Замена прокладки выпускного коллектора	от 2498 ₽
Замена прокладки приемной трубки	от 2498 ₽
Замена резонатора	от 2498 ₽
Установка насадок на глушитель	от 2498 ₽
Ремонт катализатора	от 2498 ₽
Ремонт крепежа глушителя	от 607 ₽
Ремонт резонатора глушителя	от 2498 ₽
Сварка коллектора	от 890 ₽
Сварка глушителя	от 890 ₽
Убрать катализатор	от 2782 ₽
Заменить гофру глушителя	от 796 ₽
Замена глушителя	от 1269 ₽
Ремонт глушителя	от 512 ₽

Ремонт заслонки	от 1032 ₽
Ремонт топливной трубки высокого давления	от 654 ₽
Замена регулятора давления	от 654 ₽
Ремонт регулятора давления	от 654 ₽
Замена вентиляционного клапана	от 512 ₽
Замена крышки топливного бака	Бесплатно
Замена насоса высокого давления	от 1647 ₽
Ремонт бензонасоса	от 1647 ₽
Замена топливного насоса	от 1647 ₽
Ремонт топливного бака	от 2782 ₽
Замена бензобака	от 2782 ₽

Ремонт системы гур	от 1269 ₽
Замена насоса гур	от 1174 ₽
Ремонт рулевого кардана	от 1174 ₽
Ремонт рулевых карданчиков	от 1174 ₽
Замена пыльника гранаты	от 701 ₽
Ремонт пыльника рулевой рейки	от 701 ₽
Замена ремня гидроусилителя	от 493 ₽
Замена наконечников рулевых тяг	от 663 ₽
Ремонт рулевых наконечников	от 663 ₽
Замена рулевого редуктора	от 1174 ₽
Ремонт рулевого редуктора	от 1174 ₽
Ремонт рулевой колонки	от 1269 ₽
Замена рулевой рейки	от 2971 ₽
Поменять рулевую тягу	от 645 ₽
Ремонт рулевой тяги	от 645 ₽
Поменять сальник рулевой рейки	от 569 ₽
Ремонт гидравлической рулевой рейки	от 3443 ₽
Замена внешнего и внутреннего шруса	от 985 ₽
Ремонт рулевой рейки	от 2876 ₽
Ремонт электрической рулевой рейки	от 3160 ₽

Замена шаровых опор	от 1269 ₽
Замена амортизатора	от 1458 ₽
Замена верхнего рычага подвески	от 1089 ₽
Замена втулок стабилизатора	от 654 ₽
Замена заднего амортизатора	от 1089 ₽
Замена нижнего рычага подвески	от 1127 ₽
Замена подшипника опоры амортизатора	от 654 ₽
Замена опоры амортизатора	от 1552 ₽
Замена переднего амортизатора	от 1552 ₽
Замена переднего рычага	от 1079 ₽
Замена передних сайлентблоков	от 607 ₽
Замена передних стоек	от 540 ₽
Замена поворотного кулака	от 1174 ₽
Замена заднего ступичного подшипника	от 1269 ₽
Замена подшипника передней ступицы	от 1269 ₽
Замена подшипника ступицы	от 1269 ₽
Замена пружин амортизаторов	от 985 ₽
Замена рычагов подвески	от 890 ₽
Замена сайлентблоков	от 607 ₽
Замена сайлентблоков задней балки	от 2403 ₽
Замена сайлентблоков рычагов	от 607 ₽
Замена стабилизатора	от 540 ₽
Замена амортизаторов	от 2403 ₽
Замена стоек стабилизатора	от 559 ₽
Замена ступицы	от 1269 ₽
Ремонт пневмы	от 796 ₽
Ремонт пневмостоек	от 6564 ₽
Развал схождение	от 1079 ₽
Сход развал 3д	от 1174 ₽
Установка пневматической подвески	от 3822 ₽

Замена дпкв	от 484 ₽
Замена датчика положения распредвала	от 484 ₽
Замена датчика скорости	от 540 ₽
Замена катушки зажигания	от 455 ₽
Замена ламп габаритов	от 418 ₽
Поменять лампу ближнего света	от 418 ₽
Замена механизма стеклоочистителя	от 985 ₽
Замена моторчика стеклоомывателя	от 654 ₽
Замена проводов высокого напряжения	от 455 ₽
Ремонт стартера	от 654 ₽
Замена эбу двигателя	от 749 ₽
Ремонт электронных блоков управления	от 749 ₽
Регулировака света фар	от 512 ₽
Ремонт блоков предохранителей	от 1089 ₽
Зарядка аккумулятора	от 436 ₽
Замена лямбда зонда	от 484 ₽
Замена датчика дроссельной заслонки	от 493 ₽
Ремонт замка зажигания	от 1269 ₽
Замена проводки в автомобиле	от 6942 ₽
Поменять ремень генератора	от 436 ₽
Ремонт стартера	от 1269 ₽
Снятие и установка генератора	от 1458 ₽
Ремонт автогенератора	от 654 ₽
Регулировка света фар	от 512 ₽
Замена фар	от 749 ₽

Диагностика работы кондиционера	Бесплатно
Проверка вариатора	от 1174 ₽
Диагностика выхлопной системы автомобиля	от 607 ₽
Проверка генератора автомобиля	от 635 ₽
Компьютерная диагностика грм	от 796 ₽
Полная диагностика двигателя	от 1079 ₽
Диагностика дизельного мотора	от 1079 ₽
Проверка климат контроля	Бесплатно
Диагностика механической коробки передач	от 796 ₽
Диагностика пневмы	от 890 ₽
Диагностика подвески ходовой	от 701 ₽
Проверка рулевого управления	от 1269 ₽
Проверка системы охлаждения	Бесплатно
Диагностика стартера автомобиля	от 635 ₽
Проверка сцепления	от 796 ₽
Проверка топливной системы	от 1269 ₽
Диагностика тормозов автомобиля	от 1269 ₽
Проверка турбины	от 1269 ₽
Проверка эбу	от 1032 ₽
Проверка проводки	от 1647 ₽
Проверка абс	от 796 ₽
Диганостика дсг	от 796 ₽
Комплексная диагностика автомобиля	от 1647 ₽
Диагностика акпп	от 1269 ₽
Проверка лямбда зонда	от 1032 ₽

Антикоррозийная обработка автомобиля	от 1363 ₽
Замена воздушного фильтра двигателя	от 493 ₽
Замена масляного фильтра	от 1741 ₽
Замена водяной помпы	от 1836 ₽
Замена ремня привода	от 607 ₽
Замена прокладки поддона картера	от 1174 ₽
Замена ролика натяжителя приводного ремня	от 701 ₽
Удалить сажевый фильтр	от 985 ₽
Замена топливного фильтра	от 493 ₽
Подготовка авто к продаже	от 1269 ₽
Промывка двигателя	от 749 ₽
Установка защиты картера	от 493 ₽
Ремонт масляных насосов двигателя	от 493 ₽

Быстрее всего в автомобиле изнашиваются подвижные части. Отсутствие или недостаток смазки вызывает перегрев и разрушение трущихся поверхностей. Поэтому важно приезжать 2-3 раза в год на СТО и проводить ТО: замену масла, сальников, тормозной жидкости и других расходников.

Одним из слабых мест Volvo S40 является электрика. Некачественная пайка, баги в прошивке ЭБУ, бракованное электрооборудование часто становятся причинами обращения в сервис.

Поводом для обращения в автосервис могут стать симптомы:

увеличенный расход масла и топлива;
специфический горелый запах;
затрудненный пуск двигателя;
резкое падение мощности и провалы в работе двигателя;
неисправность электрооборудования: поворотников, фар, привода стеклоочистителей, подъемников стекол, печки в зимнее время.

Наш техцентр выполняет диагностические и ремонтные работы Volvo S40, связанные с:

заменой масла в двигателе и коробке;
заменой масляных, топливных фильтров;
восстановлением силового агрегата, КПП;
ремонтом электрооборудования: стартера, генератора, привода стеклоочистителей;
выявлением неисправностей с помощью компьютерных стендов и адаптеров.

Сервис «DDmotors» делает клиентам выгодные предложения. Ремонт Вольво С40 обходится на 30% дешевле, чем если бы обратились напрямую к дилеру. Цены ниже, чем у официальных представителей в Санкт-Петербурге.

Ремонт автомобиля Volvo S40 предполагает выполнение следующей последовательности:

визуальный осмотр места поломки;
выявление источника посторонних шумов;
компьютерная диагностика (если требуется);
демонтаж неисправного блока, узла;
устранение причины поломки;
сборка и монтаж отремонтированного блока, узла;
повторная диагностика и обкатка.

К перечисленным видам работ допускаются профессиональные автомеханики, имеющие достаточный опыт и высокий уровень мастерства. Сервисный центр проводит устранение только реальных неисправностей. Об остальных проблемах, которые в скором времени могут привести к поломке, опытные специалисты предупреждают.

Если нужно выполнить качественный ремонт Volvo S40, то лучше позвонить или оставить заявку на сайте. Компания DDMotors предлагает разнообразные услуги по восстановлению и проверке неисправных и подозрительных деталей, узлов автомобиля. Обращайтесь!

Читайте также: