Замена амортизаторов пежо 807
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 04.10.2024
Замена передних пружин. (807)
Лопнула передняя пружина. Хорошо, не на ходу. Машина стояла в гараже, пришёл и увидел. При выборе рассматривал только хорошие, Kilen или Lesjofors. Выбрал последние, так как они вкуснее по цене.
Вот они, пружинки
Для замены пружины нужно снять стойку с кузова. Для этого: снять колесо; отсоединить провода, шланги, крепящиеся на стойке; отсоединить тягу стабилизатора; отсоединить стойку от поворотного кулака; отсоединить стойку от кузова (при этом стойка снимается с авто); с помощью стяжек для пружин стянуть пружину; открутить гайку штока стойки и снять опорную площадку и опорный подшипник; снять пружину со стойки.
Собирается всё в обратной последовательности. Если опорный подшипник не меняется, можно промыть и смазать старый
Замена амортизаторов Пежо 807 (Peugeot 807)
Одно из условий комфортного, безопасного перемещения на автомобиле – профилактическая диагностика транспортного средства, замена изношенных и неисправных деталей.
Несвоевременно проведенная ремонта амортизаторов становится причиной увеличения тормозного пути, неустойчивости автомобиля при вхождении в поворот. Помимо этого, быстро изнашивается рулевое управление, подвеска и резина. Признаки проблем в работе узла амортизации:
- Уменьшается дорожный просвет – это говорит об износе или повреждении пружин в подвеске.
- Крен кузова по передней или задней оси. Помимо дискомфорта внутри салона, разгон, а также торможение требуют больше времени.
- Увеличение жесткости подвески, появление пробоев. Приводит к повышению нагрузки на всю подвеску, что провоцирует опасную ситуацию на дороге.
- Крен и занос автомобиля при совершении поворота.
- Быстрое изнашивание шин, вызванное изменением углового соотношения колес.
- Увеличивается тормозной путь, срабатывание ABS, ESP.
- Шумы, стук в подвеске при движении.
- Раскачивание кузова – приводит к потере управляемости, быстрее изнашивается трансмиссия и подвеска.
СТО «500 ампер» предоставляет услуги по ремонту, замене амортизаторов по доступной цене. При оформлении покупки запасных деталей через наш автосервис клиенту предоставляется скидка.
К распространенным причинам поломки относятся:
- Физический износ сальников, шарнирных соединений, клапанов, пружин. При стирании сальников вытекающая жидкость ухудшает работу амортизатора, что становится причиной аварий на дороге.
- Засорение клапанной системы, осадка клапанных пружин.
- Разрушение резиновых буферов при сильном ударе кузова при ДТП.
- Особенности дорожного покрытия, небрежный стиль вождения автотранспортом.
- Использование несертифицированных деталей.
- Попытки самостоятельно заменить изношенные элементы.
Этапы замены амортизатора
Замена элементов нашими специалистами проходит в пять ключевых этапов:
- Демонтаж передней стойки.
- Разборка амортизаторной стойки с последующим извлечением пружины, верхней поворотной чашки и непосредственно амортизатора.
- Повторный осмотр, диагностика всех элементов стойки перед установкой нового изделия.
- Установка нового изделия с последующей сборкой стойки.
- Завершение монтажных работ, а также установка стойки на ходовой части авто.
Осуществлять замену следует только парами – передние либо задние. Важное условие: нельзя устанавливать на одну ось амортизаторы разного типа, например, газомасляный и масляный.
У каждой марки автомобилей есть свои особенности ремонта и монтажа, поэтому заниматься установкой должен только профильный специалист. Самостоятельная замена неисправных деталей не всегда дает положительный результат. В подобных ситуациях причина перебоев в работе кроется в повреждении других компонентов стойки: подушек, опорных подшипников стоек, металлорезиновых втулок.
Мы используем качественные комплектующие и расходные материалы для любых марок автомобилей. Оформить заказ деталей можно через форму на нашем сайте или связавшись по телефону. Для удобства и экономии времени на сайте доступна запись на СТО – Вам достаточно выбрать вид требуемых работ и указать контактные данные.
Тема: Замена задних амортизаторов (фотоотчет)
- miannik:
- Фотоотчет из основной темы про задние амортизаторы!
Большое спасибо DickenS за труды!
Всем привет! Выкроил денёк (единственный выходной) и заменил сегодня задние аммо. Итак, замена задних амортизаторов на пежо 408:
Домкратим авто и подкладываем подставку:
Снимаем вот эту штукенцию:
Нужно открутить болт здесь, но не вытаскивать (гайка на 16, болт на 13):
Домкратим здесь, чтобы освободить шток аммо от нагрузки и чтобы пружина не выскочила. Достаточно приподнять сантиметров на 5:
По идее надо ещё ослабить гайку сайлента в балке, но я не стал заморачиваться:
Дальше нужно ослабить верхние два болта на 16:
Выкручиваем нижний болт крепления амортизатора:
И выкручиваем два верхних болта опоры амортизатора:
Так выглядит подвеска без амортизатора:
Снятый аммо в сжатом состоянии:
А вот, собственно и причина замены, старый амортизатор дал течь. :
Таким образом закреплен пыльник с отбойником:
Так выглядит кончик штока в опоре и гайка. всё заржавело нафиг за 2 года, хоть бы колпачек какой сделали ироды. :
Откручиваем гайку штока (на 16), предварительно нужно побрызгать ВДшкой:
В самом конце откручивания ухватиться за шток уже не можем, а из-за ржавчины гайка идёт очень туго, пришлось зажать в тиски и постепенно крутить гайку туда-сюда:
Вот новые аммо - KYB 344408:
Наш старый аммо и новый. Шток на новом короче на 1 см:
Старый аммо в полностью сжатом состоянии:
И новый в полностью сжатом состоянии. Хоть, на новом аммо шток и короче на 1 см, но зато ход штока больше на 14 мм:
Маркировка на старом аммо 015000 и поверх этого клейма выбито 37646 С52 3D, поворачиваем на 180 градусов и ещё клеймо 05200.1 и ещё есть наклейка:
Моем - чистим старый пыльник, отбойник, опору и ставим на место в обратном порядке. Сначала наживляем верхние два болта опоры, потом нижний болт. После того как амортизатор встал на своё место, затягиваем два верхних болта, а нижний не трогаем:
Затягиваем нижние болты амортизаторов только после того как авто встал на все 4 колеса:
Вид авто после замены:
Итак, старый аммо:
- длинна трубки 410 мм;
- шток 293 мм;
- ход штока 236 мм;
- гайка штока на 16 мм;
- диаметр штока 14 мм;
- диаметр нижнего отверстия крепления 13 мм;
- диаметр болта нижнего крепления 10 мм.
Новый аммо:
- длинна трубки 410 мм;
- шток 283 мм;
- ход штока 243 мм;
- гайка штока на 14 мм;
- диаметр штока 12 мм;
- диаметр нижнего отверстия крепления 10 мм;
- диаметр болта нижнего крепления 10 мм.
При замене возникло 2 косяка:
1) На новом аммо гайка на 14, нашел накидной изогнутый ключ 14 на 15, а на старом гайка на штоке оказалась на 16, искал ключ на 16 два дня в нашем захолустье.
2) Правую сторону заменил, разобрал левую и выяснилось, что в упаковке второго амортизатора нет гайки (не положили), пришлось ехать искать, нашел какую-то каличную аж на 17, пришлось подкладывать шайбы. Проверяйте комплектность при покупке.
Замена передних и задних амортизаторов в автомобиле Peugeot 807
Амортизаторы – это одна из важнейших деталей автомобиля, которая позволяет равномерно распределять и гасить колебания, возникающие во время движения, предотвращая возможную деформацию механизмов и их выход из строя. При этом также обеспечивается комфортное нахождение в салоне, за счет отсутствия тряски.
| Вид работ | Срок выполнения | Цена |
| Диагностика состояния узлов ходовой части (см. подробнее) | от 500 руб | |
| ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА (см. подробнее): | ||
| Замена амортизаторов (1 шт) | от 500 руб | |
| ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА (см. подробнее): | ||
| Замена реактивных тяг | от 1000 руб | |
| Замена заднего амортизатора | от 600 руб | |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Выход амортизаторов из строя может привести в дальнейшем не только к дорогостоящему ремонту, но и к созданию аварийных ситуаций:
- Увеличение протяженности тормозного пути
- Снижение маневренности автомобиля
- Риск отрыва колес от оси на неровной дороге
- Выход из строя деталей подвески, рулевой колонки и т.д.
Как понять, что амортизаторы нуждаются в замене?
Точно сказать, необходима вашей машине замена амортизаторов или нет может только диагностика, проведенная в специализированном центре. Но, разумеется, есть и внешние признаки, сигнализирующие о необходимости посещения автосервиса:
- Подтеки масла из амортизатора
- Проблемы с управляемостью при скорости 90 км/ч и выше
- Неравномерный износ шин
- Наличие коррозии на опорах пружин амортизаторов и/или штоке поршня
- Заметная деформация корпуса амортизаторов
Что же касается самостоятельной проверки, которую можно производить регулярно, то наиболее распространены три варианта:
- Наличие неравномерного нагрева амортизаторов относительно друг друга – данная проверка возможна после хорошей нагрузки на машину, к примеру – поездки по эстакаде.
- Ритмично подавите на капот, слегка раскачав машину: если машина продолжит раскачиваться с медленно затухающими колебаниями – значит амортизаторы вышли из строя.
- Однократное давление на капот – если машина возвращается в исходное состояние плавно – амортизаторы в порядке, если же наблюдается резкий рывок, то вам необходимо посетить автосервис.
Замена и диагностика амортизаторов Peugeot 807 в СТО "Автобан"
Если вы наблюдаете первые тревожные признаки, свидетельствующие о неисправности амортизаторов, то не следует не откладывая обратиться в автосервис. Многие автовладельцы могут решить, при наличии необходимых инструкций в сети интернет, произвести ремонт самостоятельно, но делать этого не стоит по весьма банальной, но при этом весомой причине: только при помощи специального оборудования и при наличии должной квалификации ремонт вашего автомобиля может быть произведен в соответствии с требованиями и стандартами, которые меняются в зависимости не только от марки, но и от модели.
Обращаясь в мастерскую "Автобан" Вы можете быть уверены, что все работы по замене передних и задних амортизаторов Peugeot 807 будут производиться мастерами высокой квалификации. У нас работают исключительно профессионалы, которые выполнят все необходимые манипуляции качественно и в кратчайшие сроки, а сама мастерская оснащена всем необходимым для диагностики и ремонта новейшим оборудованием. При этом своим клиентам мы предлагаем развернутую смету, которая дает полное представление о том, за что вы платите. Оптимальные цены и качественное обслуживание: доверьтесь профессионалам из мастерской "Автобан", ведь автомобили – буквально наша жизнь, и мы позаботимся, чтобы ваш "железный конь" продолжал мчать вас по дорогам!
Замена амортизаторов Peugeot 807
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Замена передних стоек. Кто сам менял?
Замена передних стоек. Кто сам менял? ⇐ Boxer 3. Ходовая, рулевое
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
- Перейти на страницу:
как все разберёте откроется чудный вид на:
Серёга! Чтобы снять стойки, надо нижние части панели снимать, чтобы добраться до верхнего штока. Дальше смотри по ходу.
С пасс. стороны даже надо снимать бордачок.
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
На словах конечно лучше объяснить. Можешь позв на СКАЙП ( вечером) или 89501632353
Это я в курсе что где снимать, вопрос как саму стойку вытащить не разбирая половину автомобиля, то есть не снимая ступицу,или все таки её надо снимать?
Добавлено спустя 37 секунд:
Жду в скайпе
- Перейти на страницу:
Подойдут как родные.
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
поездим увидим что раньше времени хоронить
Ну вот проехал на них около 10000 км дороги самые разные. Стойки работают как надо.Посмотрю как зиму переживут.
бильштайн за 2.4
с картриджей от 10
У 10-к есть картриджи? Или взяты внутренности от 10-чных амортизаторов( клапана, штоки, поршни) и вставлены в корпуса наших передних амортов?
У 10-к есть картриджи? Или взяты внутренности от 10-чных амортизаторов( клапана, штоки, поршни) и вставлены в корпуса наших передних амортов?
Извиняюсь, корпуса наших.
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB
Альтернатива передним и задним амортизаторам
alexey1986 (04 Июль 2016 - 22:46) писал:
- Откуда: Москва
- Автомобиль: пежо 508 рестайлинг 2.0 дизель алюр
Defekt2008 (04 Июль 2016 - 23:56) писал:
- Откуда: SPb
- Автомобиль: 508
2.0 HDi Актив
shein.alexey92 (10 Ноябрь 2014 - 16:49) писал:
- Откуда: Ярославль
- Автомобиль: 508
1.6 THP Allure
- Откуда: Екатеринбург
- Автомобиль: Peugeot 508
Defekt2008 (03 Сентябрь 2016 - 19:36) писал:
- Откуда: Химки
- Автомобиль: 508 hdi
Актив
Добрый день,
Друзья, перерыл форум и не нашел
Передние амортизаторы оригинал 5208.Z2 и 5208.Z1
Нужны аналоги, т.к. не очень хочется платить по 6 тыр за один.
Помогите кто менял.
Так же нужны номера опорных подшипников и если подскажете что еще там нужно купить, номера. ?
Прошу прощения если уже есть такая тема, не нашел.
- Откуда: полуостров Таймыр г.Норильск
- Автомобиль: 508 2012 г.
Active 1.6 л 150 л.с. ТНР METAL TRICOUCHE NACR BLANC NACRE + проекционный дисплей+задние датчики парковки+ датчики объёма
flash83 сказал:
- Откуда: С-Пб
- Автомобиль: 407, 508 2.0 hdi
- Откуда: Москва
- Автомобиль: пежо 508 рестайлинг 2.0 дизель алюр
- Откуда: Україна
- Автомобиль: Peugeot 508
1,6Т Business
dieselpower сказал:
- Откуда: Сосновый Бор
- Автомобиль: 508
Active Дизельный - 2.0 л 136 л.с. АКПП6
- Откуда: дзержинск
- Автомобиль: пежо508
1.6 120vti
- Откуда: Чебоксары
- Автомобиль: 508, 5008
508 2.0 HDI Allure, 5008 2.0 HDi GTline
shein.alexey92 (15 Январь 2017 - 16:35) писал:
- Откуда: дзержинск
- Автомобиль: пежо508
1.6 120vti
- Откуда: Новосибирск
- Автомобиль: Peugeot 508
- Откуда: Новосибирск
- Автомобиль: Peugeot 508
HDN (06 Февраль 2018 - 11:28) писал:
- Откуда: Иди наxyй, админ
- Автомобиль: Ебать какая крутая тачка!
На 120 тысячах задние амортизаторы начали залипать, пошла болтанка. На СТО приговорили их под замену. По каталогу выдает только оригинальные, стоят не космических денег, но, почитав форум, увидел, что есть и заменители, и даже от 407-го подходят. Вот теперь и думаю, как поступить.
Просто я недавно поменял передние пружины не на оригинальные, а от Lesjofors, и перед просел на пару сантиметров. Если еще и зад сейчас поднимется на 2 сантиметра от новых амортизаторов, то будет совсем грустно.
- Откуда: Україна
- Автомобиль: Peugeot 508
1,6Т Business
- Откуда: полуостров Таймыр г.Норильск
- Автомобиль: 508 2012 г.
Active 1.6 л 150 л.с. ТНР METAL TRICOUCHE NACR BLANC NACRE + проекционный дисплей+задние датчики парковки+ датчики объёма
zopanazi сказал:
- Откуда: Иди наxyй, админ
- Автомобиль: Ебать какая крутая тачка!
NorNik сказал:
- Откуда: полуостров Таймыр г.Норильск
- Автомобиль: 508 2012 г.
Active 1.6 л 150 л.с. ТНР METAL TRICOUCHE NACR BLANC NACRE + проекционный дисплей+задние датчики парковки+ датчики объёма
- Откуда: Россия
- Автомобиль: Пыжентли 508
Allure HDi 2.0 AT6
монро вот все номера
у них на OESpectrum 5 лет гарантия
https://youtu.be/ySrdL0_xiaQ
никто не ставил?
Прикрепленные файлы
- Безымянный.jpg54,23К 368 Количество загрузок:
- Откуда: Иди наxyй, админ
- Автомобиль: Ебать какая крутая тачка!
NorNik сказал:
- Откуда: Украина, Полтава
- Автомобиль: Peugeot 508 Active
2.0 HDI 136
zopanazi (12 Июнь 2018 - 01:16) писал:
- Откуда: Иди наxyй, админ
- Автомобиль: Ебать какая крутая тачка!
Евгений Полтава сказал:
Ремонт Peugeot 807 в Минске - ООО «Вилар Техно»
ООО «Вилар Техно» - автосервис «полного цикла» в Минске. Мы быстро и качественно произведем ремонт Peugeot 807 «под ключ», а также осуществим замену любых автозапчастей в Вашем автомобиле. Выполним работы по заправке кондиционера, а также произведем полную диагностику бензиновых и дизельных авто.
Со стоимостью работ по ремонту Peugeot 807, Вы можете ознакомиться на странице "Цены" или ниже. На все выполненные работы даем гарантию нашего сервиса.
Комплектация: дизель или бензин. Двигатели Peugeot 807 – 2.0 D MT, 2.0 I AT, 2.0 I MT, 2.2 D AT, 2.2 D MT.
На нашем СТО «Вилар Техно» есть специальное оборудование для ремонта и диагностики Вашего автомобиля. У нас работают мастера — профессионалы своего дела, которые имеют многолетний стаж работы по ремонту и замене запчастей в Пежо 807.
- Не завышаем стоимость услуг, после проведения работ.
- Произведем ремонт Peugeot 807 или замену запчастей точно в срок.
- Гибкая система скидок на обслуживание Пежо 807.
- Самые низкие цены в Минске на автозапчасти Peugeot 807.
- Отдельное место для парковки.
- Доступные цены на ремонт и замену запчастей в Пежо 807.
- Индивидуальный подход к каждому клиенту.
- Гарантия на ремонт Peugeot 807.
Мы №❶ в Минске среди СТО, поэтому занимаем лидирующие позиции на рынке услуг, связанных с ремонтом и заменой запчастей в Peugeot 807.
Перечень работ по ремонту и замене запчастей в Пежо 807 от «Вилар Техно»
- Замена насоса охлаждения (помпы)
- Замена патрубков системы охлаждения
- Замена радиатора охлаждения
- Замена радиатора печки Peugeot 807
- Замена крышки радиатора
- Датчик включения вентилятора Пежо 807
- Датчик температуры жидкости
- Замена жидкости охлаждения
- Замена расширительного бачка
- Замена термостата Peugeot 807
- Ремонт и замена водяной помпы
- Промывка системы охлаждения
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ - Замена передних тормозных колодок
- Замена задних тормозных колодок
- Замена передних тормозных дисков
- Замена задних тормозных дисков
- Ремонт суппортов Peugeot 807
- Проточка тормозных дисков
- Замена тормозной жидкости
- Замена тормозного цилиндра Пежо 807
- Замена тормозных барабанов
- Прокачка тормозов Peugeot 807
- Ремонт ручного тормоза Peugeot 807
- Замена главного тормозного цилиндра
- Замена тормозных шлангов
- Замена тормозных трубок
- Замена сальника привода
- Замена суппорта Peugeot 807
- Переборка суппорта Peugeot 807
- Замена вакуумного усилителя
- Замена троса ручного тормоза
- Натяжка ручника Peugeot 807
РЕМОНТ АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ - Ремонт компрессоров
- Ремонт печки Peugeot 807
- Ремонт автономных отопителей
- Замена или ремонт компрессора
- Снятие-установка компрессора
- Аргонная сварка трубки Peugeot 807
- Обжим шланга Peugeot 807
- Замена уплотнительных колец и ручек
- Замена сальника компрессора Пежо 807
- Замена ниппеля, ремня, испарителя, ролика
- Замена датчика, дросселя, двигателя
- Снятие-установка магистрали
- Снятие-установка автоконденсатора
- Снятие-установка ресивера-осушителя
- Ремонт и замена вентилятора Пежо 807
- Замена ТРВ - терморегулирующий вентиль
- Снятие-установка испарителя
- Дезинфекция снятого испарителя
- Внешняя промывка конденсатора
- Промывка системы с полной разборкой
- Ремонт платы управления или внешнего блока Пежо 807
- Ремонт сплит системы Peugeot 807
- Замена электромуфты Peugeot 807
- Замена жидкости хладареагента и масла в компрессоре
РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЯ - Установка выпускного коллектора
- Замена, ремонт триммера Peugeot 807
- Замена катализаторов на пламягасители с дожигателем топлива
- Замена кольца глушителей Пежо 807
- Ремонт выпускного коллектора
- Разводка глушителей Peugeot 807
- Замена трубы глушителей Peugeot 807
- Ремонт лямбда-зонда Пежо 807
- Установка резонаторов Пежо 807
- Замена приемной трубы Пежо 807
- Замена уплотнительного кольца глушителей
- Сварка глушителей Peugeot 807
- Замена прокладки глушителей Peugeot 807
- Установка пламегасителей Пежо 807
- Замена и ремонт резонатора в глушителе
- Замена, ремонт выпускного коллектора глушителей Peugeot 807
- Диагностика выхлопной системы
- Замена гофры глушителя Peugeot 807
- Замена катализатора Peugeot 807
- Замена лямбда-зонда Пежо 807
- Замена сажевого фильтра Peugeot 807
ПОКУПКА АВТОМОБИЛЯ - Проверка автомобиля перед покупкой
- Ремонт дизельного двигателя
- Ремонт бензинового двигателя
- Замена двигателя Peugeot 807
- Замена ремня ГРМ Пежо 807
- Замена цепи ГРМ Peugeot 807
- Замена сальника коленвала
- Замена сальника распредвала
- Снятие - установка двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Замена масляного насоса
- Замена прокладки передней крышки
- Замена распредвала Peugeot 807
- Замена шахтных сальников
- Датчик давления масла - замена
- Датчик детонации - замена
- Датчик коленвала - замена
- Датчик массового расхода воздуха
- Датчик распредвала - замена
- Замена поршневых колец
- Ремонт и шлифовка ГБЦ Пежо 807
- Замена прокладки ГБЦ
- Замена маслосъемных колпачков
- Замена гидрокомпенсаторов
- Ремонт инжектора Peugeot 807
- Промывка форсунок Peugeot 807
- Ультразвуковая чистка форсунок
- Ремонт топливных насосов (ТНВД)
- Ремонт топливной системы
- Чип-тюнинг Peugeot 807
- Замена подушек двигателя
- Ремонт гибридных двигателей
- Ремонт гибридной топливной системы
- Проверка форсунок Peugeot 807
- Замена прокладки поддона
- Замена клапанной крышки
- Чистка форсунок аппаратная
- Ремонт бензобака Peugeot 807
- Замена бензобаков Peugeot 807
- Снятие - установка бензобака
- Замена электробензонасоса
- Ремонт карбюратора Peugeot 807
- Замена датчика уровня топлива
- Замена топливной форсунки
- Замена бензонасоса Peugeot 807
РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - Ремонт вариаторов Пежо 807
- Ремонт DSG Пежо 807
- Замена КПП Пежо 807
- Замена масла АКПП Peugeot 807
- Замена масла МКПП Пежо 807
- Ремонт редукторов АКПП
- Ремонт раздаточной коробки
- Осмотр и тест-драйв коробки передач специалистом
- Проверка уровня масла в АКПП
- Переборка гидроблока АКПП
- Вакуум тест АКПП Пежо 807
- Ремонт гидротрансформатора АКПП
- Ремонт гидроблока АКПП
- Снятие - установка поддона АКПП
- Замена подушки КПП Пежо 807
- Снятие - установка моста
- Замена сальника кулисы КПП
- Ремонт МКПП Пежо 807
- Снятие - установка АКПП
ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА - Проверка системы на утечку хладогента
- Проверка работы компрессора
- Диагностика на герметичность Peugeot 807
- Ультрафиолетовая диагностика
- Диагностика электрики в работе системы
- Проверка наличия хладогента (фреона)
- Заправка автокондиционера
- Дозаправка автокондиционера
- Добавление масла Пежо 807
РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ - Развал-схождение Пежо 807
ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ - Диагностика подвески Peugeot 807
- Компьютерная диагностика систем Peugeot 807
- Диагностика системы охлаждения
- Диагностика дизельных двигателей
- Диагностика бензиновых двигателей
- Диагностика АКПП Peugeot 807
- Диагностика МКПП Пежо 807
- Диагностика электрооборудования
- Диагностика систем кондиционирования
- Диагностика вентиляции и отопления
- Замена переднего амортизатора
- Замена заднего амортизатора
- Замена пружин Peugeot 807
- Замена рычагов Пежо 807
- Замена сайлентблоков
- Замена шаровой опоры Peugeot 807
- Замена стоек стабилизатора
- Замена втулок стабилизатора
- Замена опорного подшипника
- Замена ШРУСа Пежо 807
- Ремонт пневмоподвески Peugeot 807
- Ремонт гидроподвески Пежо 807
- Ремонт задней балки Пежо 807
- Замена сайлентблоков рычагов подвески
- Замена сайлентблоков подрамника
- Замена ступичного подшипника
- Замена шпильки Пежо 807
РЕМОНТ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - Ремонт гидроусилителя руля
- Ремонт насоса гидроусилителя
- Ремонт рулевой рейки
- Замена рулевой тяги Пежо 807
- Замена рулевого наконечника
- Ремонт электроусилителя руля
- Замена рулевых крестовин
- Замена масла в гидроусилителе руля
- Снятие - установка рулевой рейки
- Снятие - установка рулевого колеса
- Замена рулевого карданчика Пежо 807
- Замена рулевого редуктора Пежо 807
- Замена рулевого наконечника
- Замена гидроусилителя Пежо 807
- Замена шланга гидроусилителя
- Замена рулевой колонки Пежо 807
РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ - Ремонт редуктора Peugeot 807
- Ремонт раздатки Peugeot 807
- Ремонт карданного вала
- Замена масла в заднем редукторе
- Замена масла раздатки Пежо 807
- Замена подвесного подшипника полуоси или кардана
- Карданный вал (снять - поставить)
- Замена троса сцепления привода
- Замена рабочего цилиндра сцепления
- Замена сальника привода Пежо 807
- Замена сцепления Пежо 807
- Замена главного цилиндра сцепления
- Замена диска сцепления Пежо 807
- Замена педали сцепления Пежо 807
РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ - Ремонт ЭБУ Пежо 807
- Замена свечей зажигания
- Ремонт обогрева стекла
- Ремонт дворников Пежо 807
- Регулировка фар Пежо 807
- Замена ламп Пежо 807
- Ремонт замка зажигания
- Ремонт и замена подушек безопасности
- Ремонт стеклоподъемников
- Замена лампочек в приборной панели
- Ремонт электропроводки
- Ремонт ABS Peugeot 807
- Замена стартера Пежо 807
- Замена генератора Peugeot 807
- Ремонт стеклоочистителя
- Ремонт омывателя стекла
- Замена моторчика омывателя
- Замена переключателей, приборов, датчиков, реле
- Установка аудиотехники Пежо 807
- Датчик заднего хода - замена
- Датчик скорости - замена
- Диагностика стартера Пежо 807
- Диагностика генератора Пежо 807
- Проверка электрических цепей
- Измерение электрической мощности
- Снятие и установка генератора
- Снятие и установка стартера
- Проверка стартера и генератора
АВТОЭЛЕКТРИКА - Установка предпускового подогревателя
- Установка сабвуфера Peugeot 807
- Установка ксенона Пежо 807
- Установка автозвука Peugeot 807
- Установка парктроников Пежо 807
- Установка фаркопа Пежо 807
- Установка камеры заднего вида
- Установка подогрева сидений Peugeot 807
- Ремонт замков дверей Пежо 807
- Замена боковых зеркал Пежо 807
- Замена зеркала заднего вида
- Замена масляного фильтра. Замена воздушного фильтра. Замена антифриза Peugeot 807. Замена жидкости ГУР Пежо 807.
- Замена масла Пежо 807. Замена масла двигателя. Экспресс замена масла Peugeot 807. Проверка давления в топливной системе.
- Экспресс замена масла в редукторе. Замена масла в трансмиссии Пежо 807. Замена масла в переднем дифференциале. Замена масла в заднем дифференциале.
- Замена салонного фильтра. Замена топливного фильтра. Экспресс замена антифриза Пежо 807.
Комплектация авто: бензин или дизель. Двигатели Peugeot 807 – 2.0 D MT, 2.0 I AT, 2.0 I MT, 2.2 D AT, 2.2 D MT.
Ремонт Peugeot 807
Обратившись в автосервис «DDmotors», владелец Пежо 807 получает комплекс услуг в одном месте. Обслуживанием Peugeot 807 заняты опытные мастера. Цены на запчасти здесь на 10% ниже, чем в розничных магазинах. Стоимость на 40% дешевле, чем в дилерском центре.
Производитель иномарки рекомендует посещать СТО с целью прохождения техобслуживания каждые полгода или 10-15 тыс. км пробега. Это единственный верный способ предотвратить серьезные поломки и дорогостоящий ремонт.
Цены на оказание услуг
| Адаптация дсг | от 7361 ₽ |
| Ремонт DSG | от 6582 ₽ |
| Замена раздатки | от 3382 ₽ |
| Ремонт раздатки | от 3814 ₽ |
| Замена выжимного подшипника сцепления | от 3555 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 8312 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора акпп | от 2517 ₽ |
| Замена сальника кпп | от 501 ₽ |
| Замена сцепления автомобиля | от 4679 ₽ |
| Замена сцепления dsg 6 | от 4679 ₽ |
| Замена сцепления dsg 7 | от 4679 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 4679 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 1046 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 3814 ₽ |
| Регулировка дифференциала | от 1565 ₽ |
| Ремонт коробки автомат | от 8312 ₽ |
| Ремонт кпп | от 3987 ₽ |
| Ремонт ркпп | от 3987 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2430 ₽ |
| Замена редуктора | от 2257 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3814 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2430 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1738 ₽ |
| Замена DSG | от 5371 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 4679 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 458 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 3814 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 960 ₽ |
| Замена сальника | от 527 ₽ |
| Замена двигателя | от 7274 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1652 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 830 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 787 ₽ |
| Замена поршня двигателя | от 7188 ₽ |
| Замена прокладки гбц | от 6842 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1089 ₽ |
| Заменить ремень грм | от 3209 ₽ |
| Замена свечей зажигания | от 484 ₽ |
| Замена свечей накала | от 553 ₽ |
| Замена турбины | от 2863 ₽ |
| Сменить форсунки | от 614 ₽ |
| Поменять цепь грм | от 5544 ₽ |
| Замер компрессии в двигателе | от 527 ₽ |
| Капремонт дизельного двигателя | от 26304 ₽ |
| Ремонт блока цилиндров | от 2084 ₽ |
| Ремонт головки блока цилиндров | от 2084 ₽ |
| Ремонт дизельного двигателя | от 2949 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 1219 ₽ |
| Ремонт насосов тнвд | от 1219 ₽ |
| Ремонт насосов тнвд | от 1219 ₽ |
| Ремонт турбины | от 2949 ₽ |
| Ремонт топливных форсунок | от 1652 ₽ |
| Снятие гбц | от 5544 ₽ |
| Промывка дроссельной заслонки | от 960 ₽ |
| Промывка егр | от 856 ₽ |
| Капитальный ремонт двигателя | от 26304 ₽ |
| Замена вакуумного усилителя | от 960 ₽ |
| Ремонт главного тормозного цилиндра | от 960 ₽ |
| Замена датчика abs | от 960 ₽ |
| Замена заднего тормозного суппорта | от 700 ₽ |
| Замена задних тормозных дисков | от 873 ₽ |
| Замена тормозных колодок | от 743 ₽ |
| Замена колодок стояночного тормоза | от 700 ₽ |
| Замена переднего тормозного суппорта | от 743 ₽ |
| Замена пыльника тормозного суппорта | от 1003 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 1046 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 657 ₽ |
| Установка тормозных дисков | от 960 ₽ |
| Установка тормозных цилиндров | от 960 ₽ |
| Регулировка стояночного тормоза | от 605 ₽ |
| Ремонт датчика абс | от 960 ₽ |
| Ремонт стояночного тормоза | от 1046 ₽ |
| Переборка суппорта | от 960 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 960 ₽ |
| Замена впускного коллектора | от 1219 ₽ |
| Замена выпускного коллектора | от 1738 ₽ |
| Замена катализатора | от 2344 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 2344 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 2344 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2344 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2344 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубки | от 2344 ₽ |
| Замена резонатора | от 2344 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 2344 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 2344 ₽ |
| Ремонт крепления глушителя | от 614 ₽ |
| Ремонт резонатора глушителя | от 2344 ₽ |
| Сварка коллектора | от 873 ₽ |
| Сварка глушителя | от 873 ₽ |
| Вырезать катализатор | от 2603 ₽ |
| Замена гофры глушителя | от 787 ₽ |
| Замена глушителя | от 1219 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 527 ₽ |
| Замена дроссельной заслонки | от 1003 ₽ |
| Ремонт топливной трубки высокого давления | от 657 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 657 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 657 ₽ |
| Замена вентиляционного клапана | от 527 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена тнвд двигателя | от 1565 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1565 ₽ |
| Замена топливного насоса | от 1565 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2603 ₽ |
| Замена бензобака | от 2603 ₽ |
| Ремонт насоса гидроусилителя руля | от 1219 ₽ |
| Замена гур | от 1133 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 1133 ₽ |
| Ремонт рулевых карданчиков | от 1133 ₽ |
| Замена пыльника гранаты | от 700 ₽ |
| Ремонт пыльника рулевой рейки | от 700 ₽ |
| Замена ремня гидроусилителя | от 510 ₽ |
| Замена наконечников рулевых тяг | от 665 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 665 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 1133 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 1133 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 1219 ₽ |
| Замена рулевой рейки | от 2776 ₽ |
| Поменять рулевую тягу | от 648 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 648 ₽ |
| Замена сальника рейки | от 579 ₽ |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | от 3209 ₽ |
| Замена внешнего и внутреннего шруса | от 960 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2690 ₽ |
| Ремонт электрической рулевой рейки | от 2949 ₽ |
| Восстановления шаровых опор | от 1219 ₽ |
| Замена амортизатора | от 1392 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 1055 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 657 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 1055 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 1089 ₽ |
| Замена подшипника опоры стойки | от 657 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1479 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1479 ₽ |
| Замена переднего рычага | от 1046 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 614 ₽ |
| Замена передних стоек | от 553 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 1133 ₽ |
| Замена заднего ступичного подшипника | от 1219 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1219 ₽ |
| Замена подшипника ступицы | от 1219 ₽ |
| Замена пружин амортизаторов | от 960 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 873 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 614 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2257 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 614 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 553 ₽ |
| Замена амортизаторов | от 2257 ₽ |
| Замена стоек стабилизатора | от 570 ₽ |
| Замена ступицы | от 1219 ₽ |
| Ремонт пневматической подвески | от 787 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 6063 ₽ |
| Развал схождение | от 1046 ₽ |
| Развал схождение 3d | от 1133 ₽ |
| Установка пневмоподвески | от 3555 ₽ |
| Замена датчика положения коленвала | от 501 ₽ |
| Замена датчика положения распредвала | от 501 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 553 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 475 ₽ |
| Замена габаритных лампочек | от 441 ₽ |
| Замена лампочки ближнего света | от 441 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 960 ₽ |
| Замена насоса омывателя лобового стекла | от 657 ₽ |
| Замена проводов высокого напряжения | от 475 ₽ |
| Ремонт стартера | от 657 ₽ |
| Замена блока управления двигателя | от 743 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 743 ₽ |
| Регулировака света фар | от 527 ₽ |
| Ремонт блоков предохранителей | от 1055 ₽ |
| Зарядка аккумулятора автомобиля | от 458 ₽ |
| Замена датчика кислорода | от 501 ₽ |
| Замена дпдз | от 510 ₽ |
| Починить замок зажигания | от 1219 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 6409 ₽ |
| Поменять ремень генератора | от 458 ₽ |
| Ремонт стартера | от 1219 ₽ |
| Снятие и установка генератора | от 1392 ₽ |
| Ремонт автогенератора | от 657 ₽ |
| Регулировка света фар | от 527 ₽ |
| Замена фар | от 743 ₽ |
| Диагностика кондиционера | Бесплатно |
| Диагностика вариатора | от 1133 ₽ |
| Бесплатная диагностика выхлопной системы | от 614 ₽ |
| Диагностика генератора автомобиля | от 639 ₽ |
| Диагностика грм | от 787 ₽ |
| Компьютерная диагностика двс | от 1046 ₽ |
| Диганостика дизельного двигателя | от 1046 ₽ |
| Диагностика климат контроля | Бесплатно |
| Диагностика механической коробки передач | от 787 ₽ |
| Диагностика пневмоподвески | от 873 ₽ |
| Диагностика подвески ходовой части | от 700 ₽ |
| Диагностика рулевого управления автомобиля | от 1219 ₽ |
| Диагностика системы охлаждения | Бесплатно |
| Проверка стартера | от 639 ₽ |
| Диагностика сцепления | от 787 ₽ |
| Диагностика топливной системы | от 1219 ₽ |
| Диагностика тормозной системы автомобиля | от 1219 ₽ |
| Проверка турбины | от 1219 ₽ |
| Диганостика эбу | от 1003 ₽ |
| Диагностика автоэлектрики | от 1565 ₽ |
| Проверка датчика abs | от 787 ₽ |
| Диганостика дсг | от 787 ₽ |
| Комплексная диагностика автомобиля | от 1565 ₽ |
| Диагностика коробки автомат | от 1219 ₽ |
| Проверка лямбда зонда | от 1003 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1306 ₽ |
| Поменять воздушный фильтр | от 510 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1652 ₽ |
| Замена помпы | от 1738 ₽ |
| Замена ремня привода | от 614 ₽ |
| Замена прокладки поддона | от 1133 ₽ |
| Замена ролика натяжителя приводного ремня | от 700 ₽ |
| Удалить сажевый фильтр | от 960 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 510 ₽ |
| Предпродажная подготовка авто | от 1219 ₽ |
| Промывка двигателя | от 743 ₽ |
| Установка защиты картера | от 510 ₽ |
| Ремонт масляного насоса | от 510 ₽ |
Техцентр «DDmotors» оснащен современным оборудованием, рекомендованными дилером диагностическими стендами.
Обслуживание Пежо 807 осуществляется в следующей последовательности:
- обозначение клиентом проблемы (цели визита) мастеру;
- оценка состояния двигателя, КПП, рулевого управления и других автомобильных систем;
- составление и согласование с заказчиком сметы предстоящих затрат на ремонт Peugeot 807;
- выполнение восстановительных мероприятий.
Обслуживание осуществляется на основании договора, что полностью исключает изменение итоговой стоимости ремонта Пежо 807, навязывание лишних услуг. Финансовые затраты будут просчитаны и зафиксированы до начала работ.
Среди частых поломок, по вопросам устранения которых обращаются владельцы транспортных средств в сервис:
- выход из строя стоек стабилизатора и других компонентов ходовой части;
- проблемы в функционировании двигателя;
- отказ КПП;
- снижение отзывчивости на рулевое управление.
Современные модели автомобилей существенно доработаны производителем. Между тем, потребность в периодическом посещении техцентра возникает практически у каждого собственника машины с пробегом от 30-40 тыс. км. В зоне риска любители агрессивной манеры вождения.
Среди клиентов СТО востребован не только ремонт Пежо 807, но и следующие услуги:
- диагностика автомобильных систем;
- плановая замена расходных материалов;
- подготовка автомобиля к поездкам в холодное время года.
За счет наличия запчастей на собственном складе ремонт Peugeot 807 в сервисе не отнимает много времени. Такие работы, как замена фильтров, тормозных колодок, могут быть выполнены за 2-3 часа.
Отличительная особенность автосервиса «DDmotors» — отсутствие проблем с записью к автомеханикам, удобная геолокация. В городе несколько пунктов обслуживания. Все они находятся на пересечении крупных транспортных магистралей. Чтобы записаться на ремонт Пежо 807 в СПб, позвоните по указанному на сайте контактному телефону.
Читайте также: