Форд фьюжн бампер передний аналог

Обновлено: 02.05.2024

Давненько я ничего не писал, да и ничего не делал. И вот решился начать работу над бампером. Работ по нему накопилось не мало. А именно: залатать трещины, интегрировать омыватели фар, модернизировать бампер под установку линз ДХО.
Имеем вот такой вид, мало приятного.

Для работ над бампером его надо было снять и тщательно вымыть, чем я и занялся.

Теперь вот езжу в таком виде) Радиатор защитил алюминиевой сеткой, так что так могу ездить довольно долго)
Первым делом я полностью зашкурил бампер и начал установку омывателей. Выдвижные форсунки омывателей крепятся в специальных кронштейнах, которые конечно изготовлены под бампер Шкоды Фабии, поэтому потребовалась доработка этих кронштейнов.

Далее зафиксировал кронштейны на бампере, прикинул форсунки, прикрутил саморезами.

Затем прорезал в бампере дырки под форсунки и точнее подогнал их под крышки.

Теперь дошло дело до ремонта бампера.
Изначально я думал взять паяльник по мощнее и впаять алюминиевую сетку в пластик. Но попробовав, понял, что это не очень удачное решение, т.к. занимает очень много времени. Решение было найдено быстро, благо у меня был под рукой промышленный фен.
Для ремонта использовал куски пластика от бампера, благо я сохранил обрезки когда обрезал юбку бампера. Так же использовал обрезки алюминиевой сетки, которую когда то вставлял в решетки радиатора. И вот они пригодились, а говорили, что все хлам храню. :)

Итак, разогреваю феном подготовленный кусок пластика и место на бампере вокруг трещины, прикладываю на это место кусок сетки и разогретый кусок пластика. И сразу сильно сжимаю получившийся бутерброд чтобы он слился в одно целое.

Четвертая трещина была около нижнего кронштейна бампера, поэтому решено было заодно усилить его по такой же технологии. Такую же процедуру проделал и со вторым кронштейном.
Осталось только зашкурить места ремонта и пройтись шпаклевкой, но это все буду делать при финишной доводке бампера.

И вот дело дошло до самого главного — модернизации.
Это дело для меня ново, поэтому, я думаю, оно затянется. Да и вообще я сначала не знал как подступиться к этой работе. Но…я заставил себя сделать первый шаг.
Зашкуренный бампер я обезжирил ацетоном и покрыл грунтом. Затем нанес полиуретановую пену из балона и вот что получилось.

Замена переднего бампера Ford Fusion

Снятие переднего бампера Форд Фьюжн не требует особого опыта или навыков. Так, может потребоваться некоторые знания конструкции и устройства автомобиля. Для замены переднего бампера потребуется инструментарий, полчаса свободного времени и немного силы.

Видеоматериалы

Видео повествует о процессах связанных со снятием переднего бампера, а также расскажет о тонкостях проводимых операций

Процесс демонтажа

Для начала стоит понимать, что снять бампер можно достаточно легко и просто, и не требует особых усилий. Также не нужно искать оборудование специального назначения, как, например, в операциях связанных с двигателем. Также, чтобы демонтировать бампер — не потребуется яма или подъёмник, требуется только ровная поверхность.

Стоит понимать, что для того, чтобы снять передний бампер потребуется снять сопутствующие детали, поэтому пригодится домкрат, набор инструментов, в котором обязательно должны быть звёздочки Torx и другие насадки.

Приступаем к выполнению работ:

Снимаем клемму с аккумулятора, чтобы случайно ничего не закоротить, и не создать ещё больше проблем.
Снимаем передние колеса.
Для удобства процесса необходимо демонтировать подкрылки и грязеотображающие щитки.

Выбор детали

На Форд Фьюжн бампер имеет аналоги оригинальной детали, конечно если не брать тюнинг версии. Итак, какие есть передние буферы:

1429355 — оригинальный каталожный номер переднего бампера для Форд Фьюжн. Стоимость изделия составляет — 20 000 рублей.

Fps 2807 901 — аналог, производства Бельгии. Компания занимается производством аналоговых кузовных деталей к легковым автомобилям. Стоимость буфера в среднем составляет — 7500 рублей.

Polcar 325807 — Польский аналог от известного бренда. Цена детали для РФ составляет 8000 рублей.

Prasco FD3521001 — а вот Германский аналог будет стоить не дешевле оригинальной детали. Цена колеблется от 18 000 до 20 000 рублей.

Причины демонтажа

Когда разобрались непосредственно с процессом разборки и демонтажа, стоит определиться, зачем всё-таки необходимо снимать этот узел:

Достаточное количество автолюбителей, при эксплуатации транспортного средства, не соблюдают дистанцию и интервал, чем повреждают бампера. Так, демонтаж элемента может быть необходимо для проведения ремонтно-восстановительных операций или покраски.
Второй фактор, где может понадобиться демонтаж переднего бампера — ремонт узлов под деталью. Так, многие операции по двигателю требуют дополнительного доступа, который может обеспечить снятый буфер.
Также, кроме ремонтно-восстановительных операций по бамперу, ему может потребоваться замена, тогда, когда он ремонту не подлежит.

Вывод

Заменить передний бампер с Форд Фьюжн можно провести своими руками. Так, потребуется набор инструментария и время, а также некоторые познания в конструкции и креплениях автомобильных деталей.

Снимаем передний бампер на Ford Fusion своими руками

Демонтаж переднего бампера Форд Фьюжн не требует специального оборудования и навыков. Так, может потребоваться некоторые конструктивные знания устройства автомобиля и больше ничего. Для демонтажа переднего бампера потребуется, полчаса свободного времени, набор инструментария и немного силы.

Видеоматериал о демонтаже переднего бампера на Форд Фьюжн

Видео повествует о процессах связанных со снятием переднего бампера, а также расскажет о тонкостях проводимых операций.

Процесс демонтажа переднего бампера на Форд Фьюжн

Передний бампер снятый с автомобиля.

Для начала стоит отметить, что демонтаж бампера проводится легко и просто, и не требует особых усилий или оборудования специального назначения, как, например, в операциях связанных с двигателем.

Стоит понимать, что для демонтажа переднего бампера потребуется снять сопутствующие детали, поэтому пригодится домкрат, набор инструментов, в котором обязательно должны быть звёздочки Torx и другие насадки.

Алгоритм

Итак, когда все собрано, можно начинать работу:

В обязательном порядке необходимо снять клемму с аккумулятора, чтобы случайно ничего не закоротить и не создать ещё больше проблем.
Теперь стоит демонтировать дополнительные элементы, чтобы это сделать снимаем колеса.
Далее, для удобства в проведении процесса необходимо демонтировать подкрылки и грязеотбойники.

Внутри также необходимо открутить крепления.

Далее, отщелкиваем удерживающую клипсу.

Выбор изделия: оригинал

Как оказалось, Форд Фьюжн имеет аналоги оригинального бампера, конечно если не брать тюнинг версии. Итак, какие есть передние буферы:

1429355 – оригинальный каталожный номер переднего бампера для Форд Фьюжн. Стоимость изделия составляет – 20 000 рублей.

Оригинальный передний бампер (1429355).

Аналоги, тюнинг

Fps 2807 901 – аналог, производства Бельгии. Компания занимается производством аналоговых кузовных деталей к легковым автомобилям. Стоимость буфера в среднем составляет – 7500 рублей. Запчасть с молдингами.

Polcar 325807 – Польский аналог от известного бренда. Цена детали для РФ составляет 8000 рублей.

Prasco FD3521001 – а вот Германский аналог будет стоить не дешевле оригинальной детали. Цена колеблется от 18 000 до 20 000 рублей.

Почему нужно снимать бампер

Многие автомобили, при эксплуатации транспортного средства, не соблюдают дистанцию и интервал, чем повреждают бампера. Так, демонтаж элемента может быть необходимо для проведения ремонтно-восстановительных операций или покраски.
Второй вариант, где может понадобиться снятие переднего бампера – ремонт узлов под деталью. Так, многие операции по двигателю требуют дополнительного доступа, который может обеспечить снятый буфер.
Также, кроме ремонтно-восстановительных операций по бамперу, ему может потребоваться замена, тогда, когда он ремонту не подлежит.

Выводы

Демонтировать передний бампер с Форд Фьюжн достаточно просто своими руками. Так, потребуется набор инструментария и время, а также некоторые познания в конструкции и креплениях автомобильных деталей.

Читайте также: