Как снять задний бампер форд мондео 3

Снятие и установка заднего бампера Форд Мондео 4 (2007-2014 гг.)

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия брызговиков задних колес (см. Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков), а также торцовая головка «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Снизу бампера с обеих его сторон выверните фиксаторы двух пистонов крепления бампера к кузову и, поддев отвёрткой, извлеките пистоны.
ПРИМЕЧАНИЕ.

Так расположены пистоны нижнего крепления заднего бампера.

2. Снимите задние брызговики с обеих сторон автомобиля (см. Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков).

3. Выверните с двух сторон автомобиля по два винта крепления заднего бампера к аркам задних колес.

4. Откройте крышку багажника и с обеих сторон автомобиля выверните по одному винту верхнего крепления бампера к кузову.

5. Потянув наружу, отсоедините держатели обеих сторон бампера от кузова и снимите бампер.

6. При повреждении бруса заднего бампера отверните с правой стороны автомобиля четыре болта, а с левой три болта крепления бруса к лонжеронам кузова и снимите брус.
ПРИМЕЧАНИЕ.

Перед началом работ следует проверить наличие определенных инструментов:

• Фонарика;
• Гаечного ключа подходящего размера;
• Смазочных материалов;
• Нового бампера.

Для новых модификаций Ford Mondeo замена чаще всего необходима лишь пластиковой части конструкции. Основываясь на модели, бампер может размещаться на самом кузове или же достигать верхней доли радиаторной решетки. Пластик закреплен посредством крепежных элементов по периметру кузова.

До того, как устанавливать новую деталь на машину, ее следует покрасить в соответствующий кузову цвет. Это будет значительно проще выполнить, чем совершать окрашивание, когда бампер уже будет прикреплен к кузову.

Крепление заднего бампера к раме транспортного средства может иметь один из двух вариантов:

• Обыкновенными винтами с крестообразными головками. Их можно легко открутить простой отверткой;
• Крепежным элементом в форме заклепки из пластика. Посредине такой детали размещена кнопка, которую можно выкрутить, используя маленькую отвертку с плоским жалом.

Далее нужно понять, как крепится задний бампер. Крепежные детали находятся по всей ширине элемента, под транспортным средством, сверху пластика и в колесной арке. Чтобы выполнить замену, потребуется убрать верхние крепежные элементы, установленные под капотом. Для заднего бампера придется удалить облицовку, чтобы понять, в каких местах крепежи проходят сквозь кузов машины по задней кромке багажного отсека.

Что касается колесных арок, здесь крепежные детали могут закрываться колесами. Чаще всего конструкция накрывает часть покрышки, но в некоторых модификациях машины сами колеса способны закрывать верхушки крепежей. При этом необходимо отодвинуть пластик, открывая доступ к крепежным компонентам. Если изделия прикручены лишь винтами, их можно просто выкрутить с помощью отвертки.

Когда вы справились со всеми крепежными элементами, поврежденный бампер можно убрать. Начинать работу лучше с зоны возле колес, действуя в следующей последовательности:

• Откройте багажный отсек транспортного средства. Выкрутите все винты изнутри на пластиковой облицовке, которой накрыта конструкция.
• Выкрутите винты, удерживающую заднюю обшивку на кузове.
• Удалите все болты, размещенные внутри конструкции.
• Переходим к колесным аркам, где также нужно убрать все крепежные элементы.
• Воспользовавшись плоской отверткой, удалите пластиковые заклепки по нижней части заднего бампера.
• Осторожно вытягивайте старый пластиковый бампер из гнезд крепежей.

Следует понимать, что конструкция бампера зачастую прикреплена к кузову автомобиля всего на четыре болта. Чтобы рассмотреть эти места, необходимо забраться под автомобиль – проще всего сделать это на смотровой яме или эстакаде.

Монтаж нового бампера производится в обратной последовательности, путем помещения его над скобами и закрепления болтами (или же крепежными элементами). Не нужно затягивать болты, пока каждый из них не «сел» на свое место.

Что касается переднего бампера, здесь мероприятия по замене потребуют демонтажа противотуманных фар со старой конструкции, с последующим пеRenaultсом на соответствующие места на новом пластике. После монтажа бампера необходимо подкорректировать его положение по отношению к другим панелям кузова транспортного средства.

Замена бамперов автомобиля Ford Mondeo

Бамперы автомобиля Ford Mondeo решают косметическую и практическую задачу. В первом случае они выступают элементом дизайна кузова, находясь в передней и задней части машины. Практическая же цель предполагает защиту корпуса. Увы, но при эксплуатации машины эти элементы нередко подвергаются повреждением.

Замена переднего бампера в СТО оцеNiva по-разному, но этот процесс не слишком сложен и для самостоятельного решения проблемы. Даже начинающий автомобилист, не слишком разбирающийся в ремонте, разберется, как снять задний бампер. Тем более, если в этом деле вам будет сопутствовать помощник.

Далее мы поговорим о том, как выполняется снятие переднего бампера FORD Mondeo, а также заднего элемента кузова транспортного средства.

Выявляем необходимый ремонт бампера

Снятие переднего бампера FORD Mondeo и замена конструкции предполагает приобретение новой детали. Для начала следует определиться с тем, что именно придется покупать и устанавливать. Если предположить, что повреждения коснулись пластикового элемента, но в действительности замена нужна всему бамперу, данное мероприятие выльется в пустую трату денег и времени – уже очень скоро пластик вновь придет в негодность, и менять придется всю детали целиком.

Перед тем, как снять передний бампер, необходимо исследовать степень повреждения компонента конструкции. Для этого нужно вооружиться фонариком и заглянуть под бампер. Если транспортное средство имеет очень низкий клиренс, стоит приподнять автомобиль на домкрате или загнать на эстакаду.

Цель проверки – определение степени ущерба, и какие именно детали подлежат замене. Необходимо понять, существуют ли вогнутости по той или иной стороне, а также повреждения прочих сегментов детали. Если отсутствует уверенность в результатах диагностики, можно сравнить бампер с другой частью этого элемента автомобиля.

Различия в конструкции бамперов

Базовая конструкция бампера значительно изменилась за последние полвека. Ранее эти элементы выступали хромированными металлическими «брусками», чья ширина приравNiva к самому кузову. Их монтировали на переднюю часть рамы посредством 4-х болтов, проходивших насквозь и закручиваемых во фланцы, закрепленные к кузову.

Что касается бамперов современного образца, они производятся из гибкого пластика различных сортов, окрашиваются в цветовую гамму кузова и устанавливаются на специальную амортизирующую пену, выступая единым целым с самой конструкции автомобиля. Чаще всего вопрос о том, как снять бампер с FORD Mondeo, касается гибкой пластиковой детали. Впрочем, если имеются проблемы с самой конструкцией, замену придется выполнять целиком.

Как заменить бамперы старой конструкции

Если рассматривать замену хромированных металлических бамперов старой конструкции, сделать это будет значительно проще, но необходимо учитывать внушительный вес изделий. В этой работе вам не обойтись без помощника, который будет держать бампер, пока вы выполняете затяжку болтов.

Чаще всего старые бамперы закрепляются к кузову машины на 4 болта. Перед их послаблением следует распылить на элементы WD-40, что значительно облегчит процедуру. Когда винты выкручены, следует быть острожным, так как изделие может просто упасть на землю. Что касается монтажа новой детали, ее следует установить на кронштейны и закрутить болты.

Автомобильный концерн Ford спроектировал и создал модель Mondeo по самым эффективным методикам, где каждая деталь имеет свои особенности и отличается различными методиками демонтажа. Для замены переднего или заднего бампера не потребуется много времени и знаний, но лучше обратиться к профессиональным специалистам, которые вернут красоту и безопасность вашему транспортному средству.

Как снять генератор на Ford Mondeo 3

Снятие генератора на FordMondeo — процедура сложная и трудоемкая, требующая времени и определенных навыков. Генератор снимают, как правило, в случае его неисправности или других случаях требующих диагностики или вмешательства.

Для того чтобы снять генератор Ford Mondeo 3 вам необходимо подготовить:

Снимаем генератор на Ford Mondeo 3 своими руками

Установите домкрат и поддомкратьте переднее правое колесо, после чего снимите его. Установите страховочные упоры, на случай если домкрат не выдержит.

Далее, необходимо открыть капот и снять декоративную пластиковую накLADA с двигателя.

Обесточьте автомобиль, для этого снимите «минусовую» клемму с АКБ.

В колесной арке открутите три болта на «10» и «8», после чего снимите пластиковую грязезащиту двигателя, расположенную в колесном проеме. В итоге у вас получится вот что:

Возьмите шестигранник на «15», затем наденьте на него головку и с помощью удлинителя поверните ролик по часовой стрелке примерно на 30°, при этом он будет смещаться вверх вправо.

Восстановление Ford Mondeo 3 от рукожопа

Снимаем ремень с ролика, а затем и с генератора.

Далее в порядке очереди демонтируем пластиковую трубку охлаждения генератора Г-образной формы. Две защелки, которые там имеются снимаются от руки, третий крепеж — пластина расположенная на наружном болте генератора расположенном снизу.

Открутите два нижних болта ключом на «13» с трещоткой и удлинителем.

Отпустите верхний болт и снимите все провода (лучше будет если вместе со всем кронштейном). Сам кронштейн снимается простым движением вверх, после этого отведите все это в сторонку.

Как снять передний бампер форд мондео

Откручиваем гайку на «10», которой крепится питание генератора. Расположен он возле трехконтактного разъема, не сложно добраться даже без удлинителя.

Осталось отвернуть верхний болт и снять наш генератор. Будьте осторожны и аккуратны, «деталька» довольно увесистая, килограммов пять не меньше, если упустите или выскользнет, то проблем добавится, например оторвете провода или повредите корпус.

Вот и все! Снимаем, радуемся, выполняем запланированные мероприятия и устанавливаем в обратном порядке.

Как снять задний бампер на Форд Фокус 3 (универсал)? Есть ответ!

На первом фото красным кругом обведена моя причина, по которой пришлось снимать бампер. Ну, да ладно, предлагаю перейти непосредственно к делу.

Для того чтобы снять задний бампер на Фокусе третьего поколения вам понадобится:

1. Г-образный ключ-головка "на 7", "8".
2. Отвертка типа ТОRХ 30, отвертка плоская.
3. Плоскогубцы или круглогубцы.

Снятие заднего бампера Форд Фокус 3 — пошаговая инструкция

1. Открутите на каждом крыле по два "барашка" и освободите задние фонари:

2. При помощи головки на "7" открутите шесть саморезов на брызговиках (по три на каждый брызговик). Снимите одну прищепку вместе с брызговиком.

3. Оттяните край бампера в сторону, под ним расположен саморез под отвертку ТОRХ 30, который нужно открутить.

4. Достаньте два пистона снизу и сзади на фартуке. Сперва достаем шляпку пистона миллиметров на 15, после чего достаем его целиком.

5. Теперь необходимо открутить четыре самореза дверного проема по два с каждой стороны.

6. Аккуратно подденьте защелки расположенные в районе фонаря, после чего можно снять бампер.

7. Пластиковый демпфер не снимается, потому что "насмерть" приклепан к кузову.

Если кроме бампера вам нужно также снять усилитель бампера, то для этого потребуется головка на "13", при помощи которой необходимо выкрутить шесть гаек.

Сам ремонт бампера форд мондео

Ford Mondeo 1.8i DeceptikON › Logbook › Ремонт бампера, вода в багажнике, заедал стеклоподъёмник

даже не знаю с чего начать, в гараже в три лица столько дел переделали, что сижу уже 2 часа вспоминаю всю сделанную работу чтобы ничего не упустить.

Ремкоплекты арок и порогов были отчищены от транспортировочного слоя. (Чёрный слой на ремкомлектах, так и на любых кузовных запчастях это очень фиговое по качеству неизвестно что, предназначенное для перевоза от пункта А в пункт Б для продажи, но не более. А то видел здесь на драйве парочку имбицилов которые поверх этой чёрной гачи грунт ложили. Кроме того приваривали сплошной линией автоматом, а не точечной сваркой.) После того как отчистил, покрыли грунтом.

Передние Стеклоподъёмники при подымании перекашивали стекло, из-за чего стекло закрывалось с диким рева моторчика. Всё оказалось просто, немного требовалось подкорректировать положение направляющей стеклоподъёмника, а также смазать механизмы.

Был установлен салонный фильтр. С ним тоже была история:
Захотелось мне продуть старый фильтр компрессором, да и поставить его назад (с баблом тогда было туго). Скачал манул, читаю — снимите вёсла дворников и тд. Я чуть не обомлел. Ну думаю ничего пойду в гараже подумаю что можно сделать. Итог манул полное фигня, прекрасно снимается и одна часть жабо, но это не главное – фильтра, именно самого фильтра то не было. Всё было отмыто и отчищено, Фильтр куплен и установлен на его законное место.

Также в багажном отделении была обнаружена Лужа воды. Сначала грешил на уплотнитель самого багажника, но оказалось герметик в заднем левом фонаре прохудился и сквозь его сочилась вода. Герметик купил на строительном рынке, без кислотный. Чтобы не прогрессировала коррозия. Шовный герметик не брал намеренно, т.к. потом фонарь не отодрать от машины будет, а нервы надо береч

Сам ремонт бампера форд мондео

Ford Mondeo 4. Ремонт бампера из пластика своими руками

Виды повреждений пластиковых бамперов

Выделяют несколько степеней повреждений бампера:

Царапины. Могут быть легкими поверхностными или глубокими, доходящими до основного слоя детали или грунта. Особенно опасен второй вид царапин, который со временем может перейти в следующую фазу повреждения – трещину.

Трещина. Опасное сквозное повреждение бампера автомобиля, при котором его эксплуатация не рекомендуется. При движении машины на бампер передаются вибрационные нагрузки, которые приведут к увеличению трещины, что скажется на прочности детали кузова и ее эксплуатационных свойствах.

Вмятины. Повреждения, чаще всего вызванные сильным механическим воздействием. Вмятины часто сопровождаются трещинами и всегда приводят к царапинам в месте деформации.

Пробои и сколы. Сквозные повреждения большой площади. Чаще всего возникают на краях бампера при столкновении с препятствием под «неудобным» углом.

Ремонт бампера феном

Удаление вмятин бытовым феном не имеет смысла — не хватит мощности — нужно использовать промышленный фен. Если бампер имеет вмятину, или же просто деформирован, но не имеет трещин, его легко можно выровнять. Для этого вначале выполняется снятие переднего или заднего бампера. Затем бампер нагревается промышленным феном. Использовать обычный бытовой фен нет смысла, его мощности не хватит для такой работы. При этом температура воздуха, который выходит из промышленного фена, недостаточно чтобы расплавить пластик. Бампер нагревается, и принимает свое первоначальное положение. То есть все дефекты должны уйти. Желательно выполнить нагрев как можно раньше, в течение нескольких дней после деформации. В случае если пластик долго был деформированным, придется делать рихтовку бампера. Кроме того, рихтовка выполняется в тех случаях, когда бампер имеет металлические детали, как на старых автомобилях.

Если на бампере есть трещины, то их обязательно нужно заклеивать или запаивать. Если трещину своевременно не убрать, она будет разрастаться. В результате бампер просто поломается на несколько частей и отремонтировать его уже не получится. Небольшие трещины вполне можно запаять обычным паяльником. Но также желательно усиливать это место металлическими скобами или шиной из куска пластика. После запайки остаются неровности, которые нужно обязательно шпаклевать и красить.

Специальный клей для пластиковых бамперов будет лучше держаться и не трескаться долгое время. Помимо запайки также можно проклеивать трещины на бампере. Для этого можно использовать эпоксидную смолу или любой другой клей по пластику. Также в магазинах продается специальный клей для ремонта бампера автомобиля. Такой клей будет лучше держаться и не трескаться долгое время. Некоторые автолюбители также используют супер-клей и соду для ремонта бампера. В этом случае клей и сода наносятся поочередно тонкими слоями, желательно нанести не меньше 5-6 слоев, с интервалами в несколько минут. Такое соединение позволяет создать материал похожий по плотности на пластик. Если ремонт бампера выполняется эпоксидным клеем, то нужно в определенной пропорции смешивать основу и отвердитель согласно инструкции. Предварительно перед проклейкой нужно выполнить демонтаж заднего или переднего бампера. Затем бампер полностью очищается от грязи и обезжиривается спиртосодержащей жидкостью. На место трещины с обратной стороны накладывается кусок пластика, и наносится клей. После приклеивания желательно чтобы бампер несколько дней полежал и не использовался, так клей лучше будет держать соединение.

После приклеивания или запайки обязательно остаются неровности. Такой бампер сразу нельзя красить, так как в итоге неровности будут сильно видны на окрашенной поверхности. Поэтому нужно наносить шпаклевку. В магазине необходимо приобрести шпаклевку для пластиковых деталей. Также есть в продаже шпаклевка со стеклотканью, которая лучше удерживает форму и меньше растрескивается. Наносить слишком толстый слой шпаклевки нельзя, она не будет держаться и отвалится. Если имеется слишком большое углубление или отверстие, нужно выполнить ремонт бампера сеткой. То есть вначале наклеивается специальная сетка или стеклоткань, затем на бампер в месте ремонта наносится шпаклевка. Такая сетка позволяет удержать шпаклевку от растрескивания. Если нужно нанести толстый слой шпаклевки, более чем 5 мм, даже при укладке сетки, лучше наносить ее за несколько раз. Каждый последующий слой наносится только после полного затвердения предыдущего. В самом конце, после того как шпаклевка высохла, поверхность зачищается и выравнивается мелкой наждачной бумагой.

Подготовка пластиковых бамперов к покраске

Для грунтовки бампера достаточно одного балончика специальной грунтовки. После того как бампер полностью отремонтирован и зашпаклеван, нужно подготовить его к покраске. Подготовить бампер к покраске вполне можно своими руками, без посторонней помощи. Для этого понадобится мелкая наждачная бумага, спиртосодержащая жидкость для обезжиривания и грунтовка. Подготовка бампера под покраску – самый важный этап, и занимает больше всего времени. После шпаклевки бампер должен быть идеально ровным и гладким, без дефектов. Если есть какие-то дефекты, их обязательно нужно устранять. На покрашенной детали даже небольшие трещины или вмятины будут хорошо видны. Если все в порядке, то можно зачищать бампер под грунтовку. Грунтовка наносится на чистую поверхность, зачищенную и обезжиренную. Нельзя сразу окрашивать бампер, так как на пластике плохо держится краска. Нужно использовать специальную грунтовку для пластика. Для бампера будет достаточно одного баллончика грунтовки. Наносится грунтовка только в чистом и теплом помещении. Вначале баллончик взбалтывается по инструкции, затем грунтовка равномерно распыляется. Желательно наносить ее в 2-3 тонких слоя, каждый должен хорошо просохнуть. После полного высыхания грунтовки переходят к окрашиванию. Подготовка нового бампера к покраске обычно не требуется. Как правило, новые бампера продаются уже с нанесенным грунтом. Такую поверхность нужно просто обезжирить перед покраской.

Покраска бампера автомобиля своими руками

Технология покраски бампера автомобиля довольно простая – краска распыляется на поверхность в 3-4 тонких слоя. Покрасить бампер можно самому, либо просто отвезти его на покраску в мастерскую. Обычно стоимость покраски бампера автомобиля составляет около 5-6 тысяч рублей. Поэтому, если есть навыки в покраске, то лучше сделать это самому. Если же речь идет о недорогом автомобиле, то здесь покраска бампера автомобиля в мастерской просто не имеет смысла. Технология покраски бампера автомобиля довольно простая – краска распыляется на поверхность в 3-4 тонких слоя. Главное при этом аккуратно и равномерно наносить краску, и избегать попадания пыли. Лучше сделать это в чистом закрытом помещении, и заранее провести здесь влажную уборку. Краска для бампера продается в любом автомобильном магазине. Для бампера будет достаточно одного стандартного баллончика. При покраске бампера очень важно угадать цвет. Если цвет указан в документации автомобиля, то краску можно купить по этому коду. Если же такой информации нет, то придется подбирать вручную. Как правило, в магазинах или на рынках есть каталоги со всеми стандартными цветами, по которым можно подобрать нужную краску. В некоторых случаях автомобили окрашиваются нестандартными цветами, здесь поможет только компьютерный подбор краски. После окрашивания бампер устанавливается на автомобиль. Желательно делать это аккуратно, так как свежая краска может легко повредиться металлическим инструментом. Как правило, окрашенный бампер сильно выделяется на фоне остальных деталей из-за блеска. Поэтому желательно весь автомобиль помыть и отполировать. Так все детали будут выглядеть примерно одинаково.

Ford Mondeo тёмно-серый дракон › Logbook › БОРЬБА С ПРОВИСАНИЕМ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Привет всем!
Надоело мне смотреть на мой провисший бампер и я решил его немного приподнять. Спасибо за совет LuckyGleb. Решил сделать как у него, но с небольшими изменениями.
Для начала сделал натяжители:

Для изготовления нужно :
1. Два троса 3мм×60осм

2. Два болта М6×30мм
3. Шесть гаек М6
4. Две пластины 1.5мм×20мм×50мм
5. Два мебельных уголка
6. Две профильные гайки и два натяжных винта сделал сам.
Трос сплёл с профильной гайкой и натяжным винтом — общая длина должна быть около 45см. В сборе сфоткать забыл, но дальше в отчете будет видно.
На машине снял крышку радиаторов и верхнюю решетку.
На пыльнике под бампером снял две клипсы и вместо них поставил пластины с болтами и затянул их.

С внутренней стороны на болты навернул профильные гайки в сборе с тросами.
После этого приподнял бампер и в месте где язычки бампера входят в телевизор, всунул их поглубже и зафиксировал саморезами.

Потом на этом телевизоре открутил два болта, головкой на 13, и вставив под них уголки, затянул обратно. Вставил в уголки натяжные винты и, поочередно подтягивая их гайками, отрегулировал зазоры.

FordManual.ru

Вы здесь

Снятие и установка бамперов Ford Mondeo 1, 2

Кузов. Экстерьер.

Снятие

1. Затяните стояночный тормоз, приподнимите передок и установите его на опоры.

2. Отсоедините проводку противотуманных фар (при наличии) с переднего бампера (глава 12).

3. Отсоедините трубку от омывателей фар (при наличии).

4. Выверните винты крепления локеров колесных ниш к переднему бамперу (см. рис. 6.4).

5. Отверните гайки крепления бампера. Снимите бампер, выдвигая его вперед и одновременно стягивая направляющие с боковых пальцев (см. рис. 6.5,а,б). При снятии бампера отсоедините проводку датчика (при его наличии) нижнего предела температуры наружного воздуха.

6. Снимите решетку радиатора (параграф 7). Затем удалите расположенные под ней три фиксатора бампера (см. рис.6.6.).

7. Затяните стояночный тормоз. Приподнимите передок и установите его на опоры. Из под автомобиля удалите винты и фиксаторы крепления нижней крышки радиатора. Снимите крышку.

8. Отсоедините проводку противотуманных фар (при наличии) от переднего бампера (глава 12).

9. Отсоедините трубку от омывателей фар (при наличии).

10. На каждом краю бампера выверните винт из стойки бампера (см. рис.6.10).

11. Из-под автомобиля выверните по два винта с каждой стороны бампера. Если нужно, винт, расположенный ниже других, можно вывернуть из подколесной ниши сразу же после удаления винтов крепления локера (см. рис.6.11,а,б). Попросите помощника поддерживать бампер.

12. Снимите бампер, выдвигая его вперед (см. рис.6.12).

13. Подоприте клиньями передние колеса, приподнимите задок и установите его на опоры.

14. Отсоедините заднюю резиновую опору выхлопной системы и обоприте выхлопную систему на подставку.

15. Выверните винты крепления локеров колесных ниш к заднему бамперу.

16. Отверните гайки крепления бампера. Снимите бампер, выдвигая его назад и одновременно стягивая направляющие с боковых пальцев (см. рис. 6.16).

Внимание: Работайте в перчатках, чтобы не порезаться об острые края бампера.

17. Откройте крышку багажника/дверь задка и выверните два винта крепления верхнего края бампера (см. рис.6.17).

18. Подоприте клиньями передние колеса, приподнимите задок и установите его на опоры.

19. Выверните винты (по одному с каждой стороны) крепления каждого края бампера в его низу к локерам (см. рис.6.19).

20. Выверните винты, насколько нужно, и отделите нижний край локера для доступа к верхнему винту бампера (см. рис.6.20).

21. Выверните два винта из нижней части бампера (см. рис.6.21).

22. Вместе с помощником снимите бампер, выдвигая его назад и одновременно снимая его с боковых пальцев.

24. Подоприте клиньями передние колеса, приподнимите задок и установите его на опоры.

25. Выверните винты (по одному с каждой стороны) крепления каждого края бампера в его низу к локерам (см. рис.6.25).

26. Удалите винты и фиксаторы крепления локеров и снимите локеры (см. рис.6.26,а-в).

27. Выверните верхний винт с каждого края бампера в его верху из заднего крыла (см. рис.6.27).

28. Из под автомобиля отверните с каждого края бампера по две гайки его крепления к задней панели (см. рис.6.28).

29. Вместе с помощником снимите бампер, выдвигая его назад и одновременно снимая его с боковых пальцев (см. рис.6.29). На моделях с ультразвуковыми датчиками дистанции парковки отсоедините от них проводку, как только они станут доступны.

Установка

Снятие переднего бампера Ford mondeo 1998 г.п.

СТАВИМ НОВЫЙ БАМПЕР НА ФОРД МОНДЕО 2

Ford Mondeo 1. Как снять бампер, лючок, молдинг, вентиляцию. Body repair.

Форд Мондео. Ремонт передних крыльев и бампера

Ford Mondeo 4 (2007-2014) Manual

Ford Mondeo 4 Снятие и установка переднего бампера

Вам потребуются: ключ TORX T20, торцовая головка «на 10», отвёртка с плоским лезвием (или съемник для пистонов), отвертка с крестообразным лезвием.
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите брызговик двигателя (см. Снятие и установка брызговика и защиты картера двигателя).
4. Отсоедините колодки жгутов проводов от противотуманных фар.

5. В арках передних колес выверните по одному нижнему…

6….и верхнему винту крепления обоих подкрылков к бамперу.

7. С левой стороны выверните фиксатор пистона крепления верхней части бампера и, поддев отвёрткой, выньте пистон.
8. Аналогично выньте пистон с правой стороны.
ПРИМЕЧАНИЕ.

Так расположены пистоны верхнего крепления бампера.

9. Отожмите фиксаторы переднего бампера с левой и правой стороны…

10….и снимите передний бампер.
11. Установите передний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

• Поломки тормозной системы
• Починка рулевого управления машины
• Починка стартера машины
• Как отремонтировать гниющие арки машины?
• Ремонт РКПП Пауэршифт: быстро и недорого

Отделка и ремонт © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.

Ремонт заднего бампера форд мондео 3

Можно провести ремонтные работы у официального дилера, но это, как правило, будет стоить немалых денег. Однако серьезные неровности дорожного полотна все же следует проезжать очень аккуратно. Даже небольшие ямы и колеи приходится проезжать очень осторожно, чтобы не зацепиться о дорогу днищем, а также не повредить передний или задний бампер. Однако бамперк временем, в процессе совершенствования силовых агрегатов и увеличения скорости передвижения, вопрос обеспечения безопасности стал весьма актуальным. Видео о начале восстановления Форд Мондео 3 после аварии. Проведем дефектовку деталей. Демонтируем бампер.

Форд Мондео. Ремонт передних крыльев и бампера

Особенности конструкции и ремонта двигателя duratec-v15 объемом 2,5 л','','dvigatel/osobennosti-konstrukcii-i-remonta-dvigatelya-duratec-v15-obemom-25-l/','',''); pge1. Особенности конструкции и ремонта двигателя duratorq-tdci объемом 2,2 л','','dvigatel/osobennosti-konstrukcii-i-remonta-dvigatelya-duratorq-tdci-obemom-22-l/','',''); pge1. Снятие и установка гидроэлектронного блока управления антиблокировочной системой тормозов','','sistema-aktivnoj-bezopasnosti-sistemy-elektronnogo-upravleniya-tormozheniem/snyatie-i-ustanovka-gidroelektronnogo-bloka-upravleniya-antiblokirovochnoj-sistemoj-tormozov/','',''); pge1.

Ремонт Ford Mondeo. Часть 3.

Выверните болт крепления бампера, расположенный в нише заднего фонаря. Аналогично выверните болт крепления бампера, расположенный в нише заднего фонаря с другой стороны автомобиля. Заключительное видео про ремонт Ford Mondeo. Остальные видео про ремонт этой и не только машины смотрите на моём.

Замена ламп приборной панели Mondeo mk 3 \ Replacing bulbs dashboard Mondeo mk 3

Хочу поблагодарить работников Центра Кузовного Ремонта за качественно проведённый кузовной ремонт и покраску моего автомобиля. Задний бампер моего Форда получил небольшое повреждение при манёвре на автостоянке. Под страховой случай это повреждение не попадало и не хотелось портить страховую историю. Narva 17097 Лампа накаливания 4 шт Narva 17037 Лампа накаливания 6 шт.

Ford Mondeo 1. Как снять бампер, лючок, молдинг, вентиляцию. Body repair.

При повреждении бруса заднего бампера отверните с правой стороны автомобиля четыре болта, а с левой три болта крепления бруса к лонжеронам кузова и снимите брус. Пришел на ремонт Форд Мондео. Снял видео как снять бампер, лючок бензобака, молдинги порогов, шторку вентиля.

Восстановление после аварии Форд Мондео 3. Часть 2

Выверните два винта (по одному винту с каждой стороны) переднего крепления бампера к кузову с внутренней стороны арок задних колес. Продолжаем восстанавливать Форд Мондео 3 после аварии. В этой серии ставим телевизор, усилитель бампера.

Ford Mondeo 3. Ремонт (рихтовка) крыла + результат. Body repair.

Сняв деталь, можно отдать ее может быть выполнена не. Если требуется еще и снятие края переднего бампера, поэтому подъезжать к бордюрам вплотную весьма опасно. Затем фару аккуратно приподнимают и желательно ознакомиться с технологией. Устанавливают передний бампер на свое официального дилера, но это. Для качественного проведения всех работ закажите быструю оценку вариантов ремонта держателей кронштейна. Выберите необходимый вам раздел или и одна заклепка. Ремонт бампера Ford Focus 3 место в последовательности обратной снятию. Форд Мондео. Рихтуем крыло.

Ford Mondeo

Снизу бампера с обеих его сторон выверните фиксаторы двух пистонов крепления бампера к кузову и, поддев отвёрткой, извлеките пистоны. Ремонт заднего бампера .

Наклейка на задний бампер для Ford Mondeo

Третье поколение Ford Mondeo выпускалось с 2000 по 2007 год. Это одна из наиболее популярных в нашей стране версий знаменитой модели. Автомобиль заслуживает самые высокие отзывы за свою надежность и долговечность. Однако некоторые виды ремонта приходится выполнять достаточно часто независимо от уровня качества машины. Наклейка защищает от царапин бампер Ford Mondeo (Форд Мондео) . Ссылка Вы также можете выбрать вариант.

Качественный кузовной ремонт Форда Мондео (Ford Mondeo )

В этом ролике представлен кузовной ремонт автомобиля Ford Mondeo. Body Service г.Москва тел:8 (916) 727-90-48.

Установка бампера Форд Мондео 3

Автомобильный бампер представляет собой полосу облицовки автомобиля, призванную защищать автомобиль при незначительных ударах. Так как в большинстве современных автомобилей бамперы сделаны из пластика, они носят скорее декоративный характер. При ДТП они защищают больше не водителя и пассажира, а пешехода при наезде на небольшой скорости (считается, что наличие бампера меньше травмирует пешехода).

Так или иначе, при повреждении бампера производится его демонтаж для ремонта или замены и последующая установка бампера Форд Мондео 3. Снятие и последующая установка бамперов производятся для монтажа систем дополнительного оборудования автомобиля, например фаркопа или датчиков парктроника.

Стоимость установки бампера в Санкт-Петербурге:

Если бампер поврежден незначительно, станции техобслуживания предлагают услугу по наложению специального ремонтного шва по пластику. Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Форд Мондео 3 на прежнее место. Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Форд Мондео 3. Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют.

Порядок демонтажа переднего бампера такой. Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и номерной знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю. Затем – 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера. Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности.

Задний бампер снимается и устанавливается аналогично. Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера.

Снятие, ремонт, замену и установку бампера Форд Мондео 3 мы приглашаем произвести в наших сертифицированных сервисах Санкт-Петербурга. На все работы дается гарантия.

В нашем отделе запчастей вы найдете как новые, так и б/у оригинальные бамперы хорошего качества для замены.

Снятие Переднего Бампера Ford Mondeo 3

Сначала вам нужно будет снять фары. Затем откручиваем пару болтов, спрятанных в колесной арке. Там же начинается пунктирная «траектория зажима», которая проходит по нижней части бампера до колесной арки с другой стороны. Еще 4 клипа вверху.

Далее нужно отсоединить штангу открывания капота и открутить по бокам пару саморезов, доступ к которым был заблокирован фарами. Затем вы можете осторожно снять бампер, не забывая отключать вилку провода. Установка производится в обратном порядке.

Замена переднего бампера FF3.

Для начала нужно снять фары.

Откручиваем винт на Т30 в колесной арке.

В арке еще один винт, но на Т25.

Снимаем все фиксаторы под бампером.

Также над бампером фиксаторы. 4 шт.

Снимаем открыватель капота.

Откручиваем пару саморезов, которые были скрыты фарами.

Снятие бампера следует начинать с краев.

Тщательно вытаскивая его из бороздок.

Чтобы полностью снять бампер, нужно отсоединить разъем.

Бампер снят, возвращаемся к зеркалу на порядок.

Форд фокус 3 снятие переднего бампера – Снятие переднего бампера Форд Фокус 3

Замена переднего бампера

Для снятия этой детали на Ford Focus третьего поколения вам понадобится минимальный набор инструментов, включая отвертку с плоским лезвием, гаечные ключи 10 и 13, плоскогубцы, Torx-T30.

Прежде чем приступить непосредственно к снятию переднего бампера, желательно приобрести специальные держатели, которые очень легко ломаются. Кроме того, наличие помощника сделает процедуру намного проще и быстрее.

Итак, чтобы снять передний бампер, нужно сделать следующее:

Все, ничего сложного в этой работе нет. Главное, все делать аккуратно и ничего не сломать. Что касается установки бампера на Форд Фокус 3, то все делается так же, только в обратном порядке.

Как снять передний бампер форд фокус 2

Ремонт бампера форд

FORD перекрасил бампер FOCUS 3

Ремонт заднего бампера Форд Форд 2

Ford focus ST /// Попытка пересечь бамперы

Еще записи про Ford Focus:

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД. Снятие переднего бампера Форд Фокус 3

Снятие или замена переднего бампера Форда Фокус 3. процедура не такая сложная, что сделать ее своими руками в гараже невозможно.

Добрый вечер.

Но я, вероятно, начну с руководства по снятию переднего бампера, потому что будут люди, которые спрашивают «как снять бампер», но это не так просто сказать на пальцах.

КАК СНИМАТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР:

1. Откройте капот, потянув за рычаг, расположенный в салоне.

2. Снимите 4 черных зажима, отмеченных красными кружками.

удалить 4 клипа

3. Открутите по 2 болта на каждой фаре и снимите их с направляющих. Отсоедините фишки, которые размещены с другой стороны от фар.

откручиваем и снимаем фары

4. Откручиваем по одному болту справа и слева, отмеченные красным кружком.

открутить с 2 сторон

5. Отсоедините трос, открывающий капот от крючка.

6. Отвинтите нижний багажник и защиту двигателя. (красные кружки. крепления багажника, зеленые. защита)
не все защитные болты показаны на этих фотографиях.

Место крепления ствола и секция защиты (слева)

детали крепления и защиты багажника (правая)

крепление для загрузки

7. Затяните по одному болту сбоку колеса (с каждой стороны). И один болт, расположенный вверху, рядом с местом крепления бампера и крыла (к сожалению, на фото не видно)

откручиваем по 2 болта с каждой стороны

8. Отсоедините разъем левой противотуманной фары.

9. Слегка потяните вверх белый пластик, высвободив черный. (Обращается к вам)

потяните немного белых и черных к себе

10. Отсоедините по одному зажиму с каждой стороны (отмечены красным).

снимаем бампер по бокам.

Итак, бампер снят. Вроде все пункты указали как правильно удалить. Честно говоря, снимал раньше, так что мне было нетрудно.

Ну а потом стал примерять пластик к бамперу, прикрепив к нему верхний усилитель. Затем в обратном порядке бампер ST стал вставлять на место. Сразу скажу, что некоторые перегородки, уплотнители нужно снимать, потому что он не встанет как следует. После некоторых манипуляций бампер все же поставлен на место, зазоры все как на стандартной СТшке (все зазоры равны)

В целом все понравилось. Совсем скоро будет подготовка и покраска бампера, затем установка нижнего багажника и покраска переднего усилителя, который находится перед радиатором кондиционера, в черный цвет, т.к. виден через переднюю решетку.

КОНФИГУРИРОВАННЫЕ ЗНАНИЯ КОДЫ ДАННЫХ FINIS:

какой окончательный код?

Оставайтесь на связи, подписывайтесь на машину, рассказывайте друзьям, добавляйте запись в избранное, если вам действительно нравится то, что я делаю. Есть еще много планов на машину, некоторые из которых еще не готовы ни у кого в мире. )))

Спасибо за внимание…

Особенности автомобиля Форд Фокус третьего поколения

Форд Фокус давно пользуется популярностью у российских покупателей. Даже первое поколение машины пользовалось большим спросом. Второй вообще стал хитом. Можно сказать, что третье поколение автомобилей Ford Focus унаследовало популярность.

Сохраняя высокую надежность и отличные ходовые качества, новый Ford Focus получил свои преимущества. Однако недостатки не миновали его. Автомобиль доступен в трех вариантах кузова:

Третий Форд Фокус немного длиннее и шире предшественника, хотя невооруженным глазом это не заметно. Более заметно, что он немного ниже. Это помогло улучшить аэродинамические характеристики. Изменился и интерьер, он стал более современным и молодым. Однако водитель и пассажиры получают меньше места, чем в модели предыдущего поколения. Это один из самых существенных недостатков Ford Focus третьего поколения. Сами сиденья хоть и достаточно удобные, но в меру мягкие. Посадка в дальнее путешествие не утомляет.

Форд Фокус 3 имеет отличную шумоизоляцию. Даже на высоких скоростях люди в салоне могут шептаться. Шум от двигателя практически не слышен. Блоки питания довольно надежны и неприхотливы. Это может подтвердить тот факт, что Ford Focus пользуется огромной популярностью среди профессиональных водителей такси. Коробки передач тоже не доставляют хлопот владельцам.

Из недостатков модели, помимо довольно узкого салона, можно выделить невысокий клиренс. Европейские версии имеют дорожный просвет 140 миллиметров. По заявлению производителя, на автомобилях для российского рынка дорожный просвет увеличен до 165 миллиметров. Однако не все владельцы согласны. Даже небольшие проемы и гусеницы нужно преодолевать очень осторожно, чтобы не касаться низа дороги, а также не повредить передний или задний бампер. На проселочной дороге и в городе, забывшем про дорожный ремонт, среди прочего очень высок риск преодоления порога. Ну а бампер находится в непосредственной близости от земли и часто страдает в первую очередь.

Автомобиль явно создан для хороших ровных дорог. Однако они есть не везде. Поэтому поездка за город может преподнести неприятные сюрпризы. А поход на пикник может быть омрачен. Повредить бампер в городе несложно. Для этого припарковаться на обочине дороги довольно неудачно. Как правило, он выше нижней кромки переднего бампера, поэтому приближаться к бордюру очень опасно.

Что делать, если бампер поврежден? Если дефект небольшой и деталь не потрескалась, ремонт будет вполне реальным. В случае серьезной трещины требуется замена. Специалист поможет определить необходимость того или иного варианта. Однако работу по снятию бампера выполнить самостоятельно, сэкономив деньги, несложно. Сняв деталь, вы можете вернуть ее в ремонт или купить новую. При желании установить передний или задний бампер вполне реально своими руками. Перед тем как приступить к работе, крайне желательно ознакомиться с технологией. Это довольно просто.

Бампер Ford Focus 3

Снятие переднего бампера Форд Фокус 3

Снятие или замена переднего бампера Форда Фокус 3. процедура не такая сложная, что сделать ее своими руками в гараже невозможно.

Как снимают передний бампер?

Ford Focus третьего поколения имеет композитный передний бампер. Это декоративная отделка и усилитель. Чаще всего от легких ударов страдает только накладка. Его можно заменить отдельно от усилителя. В более серьезных случаях меняют сам усилитель.

Вода в багажнике форд фокус 3 хэтчбек

снятие заднего бампера ford focus 3 хэтчбек, вода в багажнике ford focus 3, снятие вентиляционных шторок.

Как Снять Задний Бампер Форд Фокус 3

Замена бампера на Форд Фокус 3

Ford Focus 3 бампер покраска ремонт

Перед началом работ очень желательно запастись хозяевами, ведь их довольно легко сломать. К тому же наличие помощника значительно упростит задачу. Первым делом снимаем фары с автомобиля. В Ford Focus третьего поколения это сделать очень просто. Откручиваем два болта крепления фары. Затем осторожно приподнимают и подтягивают фару. После этого вы сможете отсоединить проводной разъем. Для этого обычно ее отрывают отверткой. Проделайте то же самое со второй фарой.

После этого необходимо будет отсоединить конец кабеля от ручки, которая служит для открытия вытяжки. Затем нужно вынуть его из защелки. Внизу бампера. держатели. И слева, и справа. mitsubishi lancer club. mitsubishi lancer как снять задний фонарь. Их нужно сдвинуть с места и снять. Далее вам нужно будет открутить болты, которые находятся внутри колесной арки. Затем откручиваются верхние крепежные болты и отсоединяются борта стоек бампера от держателей кронштейнов. Затем потяните передний бампер на себя и снимите его. Если автомобиль оборудован противотуманными фарами, омывателями фар или парктроником, перед снятием бампера следует отключить соответствующие разъемы.

Если еще нужно снять усилитель, то болты крепления его к корпусу находят и откручивают. За исключением них усилитель уже не держит. Снимается, просто потянув деталь на себя. Замените передний бампер в порядке, обратном снятию.

Особенности автомобиля Форд Фокус третьего поколения

Форд Фокус давно пользуется популярностью у российских покупателей. Еще одно поколение машины пользовалось большим спросом. Второй стал хитом продаж. Можно сказать, что третье поколение автомобилей Ford Focus унаследовало популярность.

Сохраняя высочайшую надежность и хорошую управляемость, новый Ford Focus получил свои преимущества. Но и недостатки не остались незамеченными. Автомобиль доступен в 3 типах кузова:

3-й Ford Focus немного длиннее и шире своего предшественника, хотя для глаза это не заметно. Более заметно то, что он немного ниже. Это помогло улучшить аэродинамические характеристики. Изменился и интерьер, он стал более современным и молодым. Но водитель и пассажиры получают меньше места, чем в модели предыдущего поколения. Mitsubishi Lancer 9, как снять задний фонарь. Это один из самых существенных недостатков Ford Focus третьего поколения. Хотя сами сиденья достаточно удобные, в меру мягкие. Посадка в дальнее путешествие не утомляет.

Ford Focus 3 обладает отличной звукоизоляцией. Даже на высоких скоростях люди в салоне могут шептаться. Шум от двигателя практически не слышен. Блоки питания довольно надежны и неприхотливы. Это может подтвердить тот факт, что Ford Focus очень популярен среди профессиональных водителей такси. Редукторы тоже доставляют хлопот.

Подвеска достойно справляется с недостатками дорожного покрытия, делая поездку приятной. Он в меру мягкий, что позволяет сохранять правильный баланс между комфортом и маневренностью. Но при сильных выпуклостях проезжей части все же нужно двигаться очень осторожно. И не только ради экономии подвески.

Из недостатков модели, помимо довольно узкого салона, можно выделить небольшой дорожный просвет. Европейские версии имеют дорожный просвет 140 мм. По заявлению производителя, на автомобилях для российского рынка клиренс увеличен до 165 мм. Но не все владельцы согласны. Даже небольшие ямы и гусеницы нужно пробивать очень осторожно, чтобы не удариться о дорогу днищем, а также не повредить передний или задний бампер. На проселочной дороге и в городе, забывшем про дорожный ремонт, среди прочего очень высок риск преодоления порога. Ну а бампер находится в непосредственной близости от земли и часто страдает в первую очередь.

Автомобиль явно создан для хороших ровных дорог. Однако они есть не везде. Поэтому поездка за город может преподнести неприятные сюрпризы. А поход на пикник может быть омрачен. Повредить бампер в городе несложно. Для этого припарковаться на обочине дороги довольно неудачно. Как правило, он выше нижней кромки переднего бампера, поэтому приближаться к бордюру очень опасно.

Что делать, если бампер поврежден? Если дефект небольшой и деталь не потрескалась, ремонт будет вполне реальным. В случае серьезной трещины требуется замена. Специалист поможет определить необходимость того или иного варианта. Однако работу по снятию бампера выполнить самостоятельно, сэкономив деньги, несложно. Как снять задний бампер форд фокус 3 универсал. Сняв деталь, вы можете вернуть ее в ремонт или купить новую. При желании установить передний или задний бампер вполне реально своими руками. Перед тем как приступить к работе, крайне желательно ознакомиться с технологией. Это довольно просто.

Бампер Ford Focus 3

Как снимают задний бампер?

Снять задний бампер на Форд Фокус третьего поколения не сложнее, чем передний. Для этого сначала снимаем задние фонари. Они удерживаются на месте двумя пластиковыми болтами и одной заклепкой. Затем откручиваем винты на брызговиках. На каждом их по три штуки. Затем задний бампер отодвигается в сторону с одного края, и откручивается появившийся винт. То же самое делается и с другой стороны. Затем они удаляют два поршня, расположенные внизу и сзади фартука. Затем нужно открутить четыре винта, которые становятся видны после открытия крышки багажника. Их по два с каждой стороны. Как снять передний и задний бампер opel vectra b. Выполнив все операции, осторожно подтяните защелки и потяните на себя задний бампер. Это должно получиться легко.

Бампер в сборе Форд Фокус 3

В случаях, когда нужно снять не только задний бампер, но и его усилитель, на этом работа не заканчивается. Откручены шесть гаек, которыми усилитель крепится к корпусу. Вывернув их, деталь освобождается от застежек. Теперь его легко снять, потянув на себя. Установите задний бампер и его усилитель в обратной последовательности.

Процесс довольно простой и занимает мало времени. Поэтому есть возможность снять задний бампер и установить его на место. Вы получите хорошую экономию, ведь за эти операции на СТО придется заплатить большие деньги.

Снятие бампера заднего форд фокус 3

Процесс эволюции бамперов

Бампер автомобиля предназначен для поглощения энергии, которая возникает при столкновении с другим автомобилем или препятствием. Он защищает организм от более серьезных повреждений, а иногда и полностью его спасает, оставляя в целости и сохранности. Декоративная функция тоже играет роль, но она вторична.

Когда мировая автомобильная промышленность только зарождалась, автомобили вообще обходились без бамперов. как снять генератор БМВ е39. Результат (BMW E39): выстрелил 3 раза. Снял первый раз, проверил на стенде, одел. В то время у автомобилей была небольшая мощность и очень низкие скорости. В то время о безопасности вообще никто не думал. Однако со временем, в процессе совершенствования силовых агрегатов и увеличения скорости, вопрос безопасности стал очень важным. Для защиты кузова автомобиля от повреждений была придумана особая конструкция. Его назвали бампером. Следует отметить, что сегодня передний бампер автомобиля делают не только с учетом того, что он должен защищать кузов. Разрабатываются специальные технологии, позволяющие свести к минимуму воздействие даже на пешеходов, находящихся под колесами.

В процессе развития автомобилестроения передний бампер претерпел множество конструктивных изменений. Изначально он был выполнен в виде металлических балок, которые крепились к каркасу спального вагона специальными пружинами.

Были времена, когда передний и задний бамперы устанавливались исключительно на элитные автомобили, такие как американский Packard. Первый серийный автомобиль с бамперами стал далеким предком очень популярного сегодня Ford Focus. Этого предка звали Форд А. Произошло это в тридцатых годах прошлого века.

Чуть позже передний и задний бамперы стали монолитными. Их стали делать из толстых и широких эллиптических рессор. Именно с этого времени бампер стал выполнять декоративную функцию, делая образ автомобиля более привлекательным. Позже появились так называемые уши, которые выступали за пределы тела и защищали его от повреждений.

Спустя некоторое время все больше внимания уделялось декоративной функции. Бамперы в процессе производства стали никелировать и хромировать. В пятидесятых годах двадцатого века простые моноблоки заменили более сложные конструкции с большим количеством хромированных пластин. В бамперы стали встраивать противотуманные фары и поворотники.

Вскоре автопроизводители начали возвращаться к истокам, различными способами усиливая защитную функцию. Появляются специальные энергопоглощающие вставки и пружинные элементы. Улучшения дизайна не прекращаются и по сей день. Все больше внимания уделяется безопасности, но и дизайн не отходит на второй план.

Читайте также:

  
• Замена троса капота лансер 10
  
• Как установить мухобойку на капот рено сандеро
  
• Не держит капот ваз 2106
  
• Регулировка капота тойота камри 40
  
• Ремонт бампера тойота рав 4