чистка радиатора солярис 2017

Обновлено: 27.04.2024

Чистка радиатора солярис 2017

Жили мы и жили, грянула перестройка и в наши просторы бурным потоком хлынули различные иномарки. Иномарки .

Ходовая часть Hyundai Solaris

Ходовая часть автомобиля понятие широкое и ремонту там мама не горюй. Ни чего удивительного это ведь то или.

Рулевое управление Hyundai Solaris

Без руля только по рельсам, ну можно ещё в качестве исключения по колее, и то пока не закончится. Очень уж .

Глушитель Hyundai Solaris

Глушитель в автомобиле не только глушит звук работающего мотора, но и входит в систему выхлопа отработанных.

Трансмиссия Hyundai Solaris

Трансмиссия включат в себя очень много всего, что требует довольно точных настроек, периодической диагности.

Автокондиционер Hyundai Solaris

Кондиционер в автомобиле уже давно перешёл из разряда роскошной опции для супер дорогих машин в разряд опци.

Тормозная система Hyundai Solaris

Если, когда, то высшей похвалой тормозов было выражение - «встал как вкопанный», то сегодня такое торможени.

Радиатор автомобильного кондиционера, часто ещё называют — конденсор.
И в большинстве случаев он размещается в подкапотном пространстве автомобиля, впереди радиатора ДВС. Это важно, что он установлен именно впереди радиатора охлаждения двигателя, так как с одной стороны — в этом месте происходит наилучший обдув встречным потоком воздуха, а с другой, радиатор кондиционера принимает на себя весь поток грязного воздуха, с пылью, листьями и так далее. То есть, в этом месте он наиболее подвержен загрязнению. А учитывая, что там же ещё находится и вентилятор, который усиливает всасывание воздушного потока, то становится понятной и причина необходимости его периодической очистки.
Работает система охлаждения кондиционера следующим образом — как только мы включаем кондиционер, срабатывает электромагнит, который притягивает шкив компрессора к прижимному диску и запускает систему в работу. Под давлением, образуемым компрессором, фреон попадает в радиатор, где под воздействием встречного воздушного потока и вентилятора слегка охлаждается и превращается в жидкость.
Дальше он проходит через ресивер до испарителя, охлаждает воздух и направляется обратно в компрессор. При этом на испарителе оседает и накапливается влага, которая потихоньку стекает под днище автомобиля.
И через какое-то время, автовладелец сталкивается с тем, что в салоне начинает появляться неприятный запах.

Причины появления неприятного запаха в салоне две:
1. из-за забивания сот радиатора охлаждения кондиционера пылью, камешками и насекомыми снижается его работоспособность, так как при загрязнении он хуже охлаждает поступающий от компрессора хладагент.
2. на деталях испарителя накапливается влага, которая, смешиваясь с пылью и грязью способствует развитию микробов, грибков и плесени.
Но беда даже не в запахе, а в том, что этот запах возникает вследствие разложения бактерий, грибковых спор и частиц вредной плесени, негативно влияющих на наше здоровье.
Избавиться от этого запаха, а заодно и всей нечисти, поможет эффективная чистка радиатора кондиционера.
Делать это необходимо в условиях СТО с применением специальных дезинфицирующих средств и аппаратуры.

Сберечь здоровье вашего автомобиля легко, достаточно не затягивать заболевание и вовремя его устранять в специализированном автосервисе в Санкт-Петербурге (СТО в спб).

Чистка радиатора кондиционера автомобиля без снятия

Это особенно ощутимо в летнее время в городских пробках. Счастливые обладатели такого важного устройства через некоторое время его эксплуатации понимают, что появляется необходимость почистить радиатор кондиционера своего автомобиля.

1 Размещение конденсора на автомобиле и причины его загрязнения
2 Возможные способы промывки конденсора

Размещение конденсора на автомобиле и причины его загрязнения

Конденсор — это название части кондиционера, которую в среде автолюбителей называют радиатор. В большинстве случаев он размещается в подкапотном пространстве автомобиля, впереди радиатора ДВС. Технически это обусловлено тем, что в этом месте происходит наилучший обдув встречным потоком воздуха. Кроме того, там же располагается вентилятор, который помогает при перегревах в системах.

Хладагентом в системе кондиционера автомобиля является фреон. При включении агрегата, после запуска машины, срабатывает электромагнит, который притягивает шкив компрессора к прижимному диску и запускает систему в работу. Под давлением, образуемым компрессором, фреон попадает в радиатор, где под воздействием встречного воздушного потока и вентилятора слегка охлаждается и превращается в жидкость.

Дальше он проходит через ресивер до испарителя, охлаждает воздух и направляется обратно в компрессор. При этом на испарителе оседает и накапливается влага, потихоньку стекающая под днище автомобиля.

В процессе эксплуатации каждый владелец машины с кондиционером сталкивается с тем, что в салоне начинает появляться неприятный запах.

Причин этому две:

из-за забивания сот пылью, камешками и насекомыми снижается работоспособность радиатора кондиционера, потому что при загрязнении он хуже охлаждает поступающий от компрессора хладагент;
на деталях испарителя накапливается влага, которая смешиваясь с пылью и грязью способствует развитию микробов, грибков и плесени.

Выход один. Нужна чистка кондиционера. Обязательно надо почистить радиатор. Сделать это можно как в техцентре, так и своими руками.

Возможные способы промывки конденсора

Наиболее простой, но затратный в денежном отношении способ — это сдать машину в автоцентр для промывки радиатора. В специализированных организациях очистка возможна как со снятием агрегатов, если промывка делается под струей воды, так и без разборки, если чистка делается с помощью струи пара.

Для этой цели на автомойках есть специальные газогенераторы, подающие струю горячего воздуха на ребра сот конденсора. Эта струя не оказывает такого давления на хрупкие ребра сот как струя воды из «Керхера». В сохранности остаются заплатки и микрошвы. Процедура очистки паром занимает полчаса.

Почистить конденсор можно своими руками. Причем сама чистка трудности из себя не представляет. Сложности возникают в процессе снятия радиатора охлаждения ДВС и самого конденсора, если автовладелец посчитает это необходимым.

Очистка конденсора без снятия радиатора охлаждения двигателя не рекомендуется, потому что качественно выполнить работу в таких условиях будет сложно. Ограничен доступ к сотовой поверхности конденсора.

Порядок работ по очистке агрегатов кондиционера водой своими руками следующий.

Снять радиатор ДВС, пользуясь инструкцией по эксплуатации и ремонту автомобиля.
Снаружи снять передний бампер и решетку радиатора автомобиля.

Получив доступ к конденсору, надо вначале промыть его несильной струей воды изнутри, а затем снаружи. Очистка таким способом производится несколько раз, попеременно — изнутри и снаружи. Желательно, перед тем как почистить конденсор, обработать его поверхность снаружи и изнутри специальной жидкостью очищающей от насекомых. Чистка не должна производиться струей под большим напором, потому как есть большая вероятность повреждения пластинчатых переборок сот радиатора.

Также следует почистить радиатор двигателя, после чего установить назад. Снимать конденсор не рекомендуется, так как он заправлен фреоном, а для работы с такими хладагентами требуются специалисты.

Если все-таки возникает необходимость снять радиатор своими руками, то порядок действий в этом случае следующий:

отсоединить трубки, соединяющие конденсор с системой кондиционирования, и крепления, удерживающие радиатор на корпусе автомобиля;
закрепить его в вертикальном положении в таком месте, где можно использовать большое количество воды и специальные химические средства;
обработать ребра сот радиатора концентрированной жидкостью, предназначенной для удаления с поверхностей засохших насекомых;
через пятнадцать минут после обработки химией с расстояния 0,5 метра произвести чистку, направив на конденсор несильную струю воды под углом 90 градусов;
процедуру очистки водой выполнять с обеих сторон детали;
при необходимости весь процесс промывки повторить несколько раз.

Кроме того, производится чистка внутренних поверхностей радиатора кондиционера. Для этого на снятом конденсоре закрывают все выходные отверстия. Внутрь заливается вода с растворенной в ней жидкостью для промывки радиатора. Она помогает удалять ржавчину, накипь, шлам.

Эта жидкость добавляется в пропорции, строго соответствующей инструкции по применению. В противном случае можно повредить элементы конденсора.

Через 10 — 15 минут слить промывочную жидкость и прополоскать внутренности радиатора водой не менее пяти раз. Эта процедура помогает улучшить работоспособность агрегата.

Замена радиатора Hyundai Solaris (RB), 2010 - 2017 г.в.

Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Моменты затяжки см. тут
Радиатор подлежит замене при обнаружении в нем течи охлаждающей жидкости.
Вам потребуются: ключ «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Слейте охлаждающую жидкость (см. тут).

3. Снимите замок капота (см. тут)

4. Снимите воздухозаборник (см. тут).

5. Снимите верхнюю панель рамки радиатора (см. тут).

6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов.

7. .и отсоедините колодку от дополнительного сопротивления вентилятора.

8. Снимите пароотводящий шланг с патрубка пробки расширительного бачка.

9. Сожмите пассатижами ушки хомута, сдвиньте хомут по шлангу.

10. .и отсоедините шланг от верхнего патрубка радиатора
11. Аналогичным образом отсоедините шланг от нижнего патрубка радиатора.

12. Выверните два болта крепления левого кронштейна крепления радиатора.

13. Снимите левый кронштейн крепления радиатора.

14. Аналогично снимите правый кронштейн крепления радиатора.

15. На автомобилях, укомплектованных кондиционером, отсоедините конденсор от радиатора (см. тут).

16. Приподнимите радиатор и выведите нижние кронштейны его крепления из отверстий рамки радиатора.

17. Извлеките радиатор в сборе с электровентилятором из моторного отсека вниз.

18. Отожмите четыре фиксатора крепления электровентилятора к радиатору.

19. .и снимите электровентилятор с радиатора.
20. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора образовались трещины, замените радиатор.
21. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.
22. Установите радиатор и остальные детали системы охлаждения двигателя в порядке, обратном снятию.
23. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки.

Чистка радиаторов Hyundai Solaris и Kia Rio

Не в тему но все же. Солярис 2014 1.4. AT, Возник вопрос: при включении вентилятора бьёт руль на холостых, в чем может быть причина?

Артур Вартануан

Проще уже по месту помыть сам так делаю каждый год в начале тёплого сезона. Чуваку мыл радиатор семь лет не мылось. Всё отлично.

Andreu 026

Музыку дибилоидную уберите.

Сергей Владимирович

Болт ебнулся вниз

9000 зарядили за такое удовольствие. Проще самому снять бампер раскрыть радиаторы как книжку и аккуратно с пеной мыть.

Vitaliy V.

Пол дня надо и пол морды разобрать

Дядя Саня

Зачем сливать антифриз.

Slavkin23

На этих машинах надо подтягивать гайку крепления крыльчатки, а лучше посадить ее на фиксатор резьбы.

Андрюха Соколов

добрый день шубы нету между радиаторами, или за ними?

Михаил Александрович

Здоровские видео! Всё культурно и красиво. Никаких тебе "быдло экспертов" с их матом и циничным отношением к авто и людям. Почаще выпускайте видео! Контент очень полезный, но выпускаете его не часто :)

Ильнур Якупов

Слишком много ненужной работы ,слить антифриз и ТД. Можно и без этого

Citroёn

Нахрен нужна эта музыка?

Альберт Ниязов

Сделайте видео о замене сцепления

LLIeffspb

двс от креты переднеприводной реально поставить на солярис. по креплениям штатным он подходит?

Denis Klyshko

Ребята, правда, Канал отличный! Дельные видео, но со звуком вам надо что то решать! мастера вообще не слышно!

Константин Поляков

я чтобы не проходить эту геморойную процедуру, на каждой мойке авто пушкой проживаю радиатор, по 4-5 минут, но пушка должна быть мощная! был у меня солярис рабочий, 170 000 пробега, были перегрева когда включал кондиционер, После 5-и раз прошивки на мойках, проблема ушла, все стало работать на отлично!

Ильфар Гайнутдинов

Здорово, Киа Рио3 15 год пробег 183тыс.км вопрос 1.6 двиг. такой , на который ещё никто не нашёл ответа. началось в 3 ты с.км закончилось в 15 ты с.км , опять появилось в 155 ты с.км , то есть при 2.300 оборотах при наборе скорости происходит толчок , рывок ,провал не знаю ещё как назвать ниже выше пропадает при этом у двигателя пропадает тяга заводиться нормально не глохнет поменял всё что можно ошибок не выдаёт про клапан задержки сцепления смотрел ролик не может ли в нём быть причина , по ходу эксплуатации педаль сцепления становиться жёстче езжу много в день по 250км даже если удалить не станет ли хуже и вообще хотелось бы полный развёрнутый ответ для чего он нужен . заранее спасибо .

Чистка радиаторов Hyundai Solaris и Kia Rio

Посмотри вентилятор. Может крепёж слабый к радиатор, а может хождение вентилятора на самой оси.

Музыку дибилоидную уберите.

Болт ебнулся вниз

Пол дня надо и пол морды разобрать

Зачем сливать антифриз.

На этих машинах надо подтягивать гайку крепления крыльчатки, а лучше посадить ее на фиксатор резьбы.

Holostyaki Com хз. Мне это предстоит в мае. Когда дорога будет на дачу. Машине год и 3 месяца. Пробег 93500 км. Радиаторы забиты особенно внизу. Буду снимать радиатор и мыть. Крылчатку не подтянешь я думаю не снимая радиатор.

Slavkin23 а можно ее подтянуть, не сильно разбирая? Что минимум скидывать придется? Или как-то можно туда подлезть?

добрый день шубы нету между радиаторами, или за ними?

Слишком много ненужной работы ,слить антифриз и ТД. Можно и без этого

Нахрен нужна эта музыка?

Сделайте видео о замене сцепления

двс от креты переднеприводной реально поставить на солярис. по креплениям штатным он подходит?

LLIeffspb реально, но крете 1,6 g4fg и 2,0 g4na

Ребята, правда, Канал отличный! Дельные видео, но со звуком вам надо что то решать! мастера вообще не слышно!

Чистка радиаторов Hyundai Solaris и Kia Rio

Посмотри вентилятор. Может крепёж слабый к радиатор, а может хождение вентилятора на самой оси.

Музыку дибилоидную уберите.

Болт ебнулся вниз

Пол дня надо и пол морды разобрать

Зачем сливать антифриз.

На этих машинах надо подтягивать гайку крепления крыльчатки, а лучше посадить ее на фиксатор резьбы.

добрый день шубы нету между радиаторами, или за ними?

Слишком много ненужной работы ,слить антифриз и ТД. Можно и без этого

Нахрен нужна эта музыка?

Сделайте видео о замене сцепления

двс от креты переднеприводной реально поставить на солярис. по креплениям штатным он подходит?

LLIeffspb реально, но крете 1,6 g4fg и 2,0 g4na

Ребята, правда, Канал отличный! Дельные видео, но со звуком вам надо что то решать! мастера вообще не слышно!

Чистка радиаторов Hyundai Solaris и Kia Rio

Посмотри вентилятор. Может крепёж слабый к радиатор, а может хождение вентилятора на самой оси.

Музыку дибилоидную уберите.

Болт ебнулся вниз

Пол дня надо и пол морды разобрать

Зачем сливать антифриз.

На этих машинах надо подтягивать гайку крепления крыльчатки, а лучше посадить ее на фиксатор резьбы.

добрый день шубы нету между радиаторами, или за ними?

Слишком много ненужной работы ,слить антифриз и ТД. Можно и без этого

Нахрен нужна эта музыка?

Сделайте видео о замене сцепления

двс от креты переднеприводной реально поставить на солярис. по креплениям штатным он подходит?

LLIeffspb реально, но крете 1,6 g4fg и 2,0 g4na

Ребята, правда, Канал отличный! Дельные видео, но со звуком вам надо что то решать! мастера вообще не слышно!

Дезинфекция системы кондиционирования Hyundai Solaris

1. Отключите клемму "минус" на аккумуляторной батарее.

2. Снимите бардачок, как описано в этой статье.

3. Снимите салонный фильтр, как описано в этой статье.

4. Снимите вентилятор отопителя, как описано в этой статье.

Вентилятор отопителя Хендай Солярис.

5. Через отверстие заведите шланг очистителя.

Примечание:

Располагается испаритель "лицом" в сторону моторного отсека, буквально за углом начала воздуховода после вентилятора, то-есть он вполне доступен.

Канал воздуховода для очистки испарителя.

6. Нанесите очиститель кондиционера автомобиля Хендай Солярис на испаритель.

7. Остатки очистителя напустите в воздуховоды салона (предварительно снимите насадку с трубки очистителя).

Воздуховод Хендай Солярис.

Примечание:

Просуньте трубку до конца, наносите пену и одновременно вытаскивайте трубку на себя.

8. Через 30 минут пена превратиться в жидкость и начнет стекать. Подставьте емкость под сливную трубку.

9. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

10. Просушите испаритель кондиционера в течении 10-15 минут при следующих регулировках:

Чистка радиаторов Hyundai Solaris и Kia Rio

Посмотри вентилятор. Может крепёж слабый к радиатор, а может хождение вентилятора на самой оси.

Музыку дибилоидную уберите.

Болт ебнулся вниз

Пол дня надо и пол морды разобрать

Зачем сливать антифриз.

На этих машинах надо подтягивать гайку крепления крыльчатки, а лучше посадить ее на фиксатор резьбы.

добрый день шубы нету между радиаторами, или за ними?

Слишком много ненужной работы ,слить антифриз и ТД. Можно и без этого

Нахрен нужна эта музыка?

Сделайте видео о замене сцепления

двс от креты переднеприводной реально поставить на солярис. по креплениям штатным он подходит?

LLIeffspb реально, но крете 1,6 g4fg и 2,0 g4na

Ребята, правда, Канал отличный! Дельные видео, но со звуком вам надо что то решать! мастера вообще не слышно!

Читайте также: