не работает печка на вольво фш 12
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 04.10.2024
VOLVO FH-12 380 л.с 4*2 ™ › Бортжурнал › замена моторчика печки и регулятора скоростей…
всем привет…
расскажу немного…
в рейсе перестал работать моторчик печки…
разобрал…оказалось, что съело токосъёмное кольцо…
заказал новый мотор в экзисте…
похоже он лежал там очень давно…
может до кризиса 2008г )))
потому что цена чуть меньше 2т.р. хотя везде от 5 и выше…
отмыл крыльчатки и собрал…
попутно отмыл весь пластик справа…
перед сборкой проверил…
нет первого положения скорости…
заказал ещё и резистор печки…
именно из-за первого положения
а это 3 килорубля…
но за комфорт приходится платить…
теперь с этим всё будет ок…
проклеил все воздуховоды новым уплотнителем…
по хорошему конечно скинуть всю панель нужно, но пока решил остановиться на этом…
прикупил парочку разветвителей в полочку…
п.с. нужна информация по парому на Крым…
цена, условия, очередь? ? ?
VOLVO FH-12 2000, двигатель дизельный 1.2 л., 380 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Volkswagen Tiguan, 2010
Mitsubishi Pajero iO, 1999
Porsche Cayenne, 2006
Toyota Echo, 2000
Комментарии 51
Крыльчатка легко снялась со старого мотора?
Привет, вот у меня проблемы тоже с печкой, а точнее с регулятором видно это одна из больных частей, подскажи номер с каталога.как он правильно называется ?спс
12 вольт или 24 ?
что именно?
вообще то авто 24v
хорошо с ценой подфортило)))
сколько уже вложил в свой грузовик?
по парому говорят очередей нет почти, недавно общался с человеком! цена порядка за груженую где то около 20000, не больше! обратно дешевле! кстати, моторы как на моем блоке отопителя, я меня тоже этот бехр кругом!) с мотором повезло) резистор вылетел у тебя потому что мотор был старый, и недоконтакт его перегревал, они все этого не любят, да и подшипники тоже наверное устали, а смазка высохла, что тоже сокращает срок службы резюка!) удачи на дорогах!
надеюсь лет на 10 хватит )))
думаю ты столько на нем не проездишь, продашь и купишь новый)
По Крыму, если штормит, поромы не ходят, можно просидеть в накопителе неделями. Цена до 25тонн (общей массы) примерно 17000р. С выше по весу доплачиваешь кажется 1000р за каждую тонну (нужно уточнять) Мы ходили по левым докам с 10 тоннами (прокатывало) обратная переправа практически без очереди (если нет шторма) Паром на Керч, до Феодосии 100км дорога убитая напроч, до Симфорополя по лучше дорога. Обратки нет или ооочень дешёвая, по ценам вопросы в личку.
Не греет печка VOLVO FH 12
Вот посоветуйте в моей истории что делать.машина вольво ,мотор 13 .потёк радиатор. Поставили новый а печку прокачать не можем. Снимаем шланг подачи на печку антифриз как то вяло течёт, дашь газу тогда идёт. Но в печку все равно не идёт. И пробовали ездить ,результат 0.завтра так же проверять буду
Ставили мы такие и маджорсел, вроде ходят уже и по 3 года.
Понятно что ваден не вабко но в данном случае так понимаю виноват антифриз от которого плита подгнила
Ну ты расскажи чем кончилась история))))))))))) дабы в коментах хозяина не хаяли
Нахер гоните горе водителя вольво, наездник
гараж где вы находитесь Адрес скажите
Все мозги уже вые. Этот Даф
Молодчики парни,смотрю постоянно делаете отлично.вопрос у меня Даф 95 газы,головки опреслваны и проточены ,поршневая новая но газит есть небольшие трещинки по блоку, может из за этого
Скажи ещё пожалуйста болты от головки каждый раз менять?
Компрессор я пустил обратку с солярки, компрессор не может,дак а как газы могут идти гильзы сухие?
Попробуй опрессуй компрессор, если не он, то из за трещин в блоке тогда газит
Все супер проблему победили, ивеко на заднем плане стоит о ней будет видео?
video này để em rảnh rồi xem sau nha anh
Хозяин мазохист.Гараж как всегда огонь!
Хозяин куркуль конкретный, купи ты нормальную качественную запчасти и будет тебе счастье. Он ещё не верит вам и всё равно едит на ремонт к вам?! Я хренеею с таких людей, другой молился бы на вас. Вы большие молодцы, отличную работу делаете. Респект 💪💪💪🔥
Привет! Побольше видосов Саня огонь.
От этого Хфриз будет очередной сюрприз, объясните этому человеку что нужно лить концентрат с дис водой, бля краилово приводит к попадалову!
Когда такое краилово, хотя бы все плоскости надо было фрезерануть!
Что то у меня сомнение берет что компрессору год, на стенках зона уже проктически нету, это ток ощущение что он б/у и просто впарели за новый!
Ну как так то, вольво своя работает, кормит и нельзя купить нормальный антифриз. Он не таких великих денег стоит. Да и ещё и после капиталки. Не понимаю. Еврей какой-то. А вам ребята удачи, молодцы.
Саня, Усатый прав, всё грязное можно разобрать и грязными
Прикольный хромованадий для вольвахи
Саня,ты же говорил шведских
привет парни удачи вам во всем
Priviet Kaunas smotrit vsio delaete ot dusy vaden polnoje dermo ja stavliu sampo xodiat luce no toze ne ais
Менял три раза антифриз а он всё равно становится рыжий!только дорогой
@Леонид Царюк я сталкивался с таким случаем было тоже самое и мыл всем чем можно и нельзя и все равно месяц и хлопья рыжие появлялись. Поменял радиатор и забыл уже около года полет нормальный. Каустиком и кротом опасно мыть он алюминий разъедает, вступает в реакцию, получается серый горелый аллюминий и водород. Промывки тоже всякие разные лил эффекта "0", отмывает только лимонка и антинакипин для чайников
@Денис Липов радиатор несколько дней промывался разной химией/ крот,шампуни,сода кауст, лимонной кислоте и кола в концн/было чисто по радиатору а двигатель промывал проточной водой.
Он у тебя подкипает. Плохая циркуляция . Может быть и радиатор забит и двигатель пользуется очень маленьким количеством антифриза.
Крутой прибор диагностики из Швеции самый надежный 👍🤣😎💯
В рмк вабко плита в комплекте идёт
@GARAGE 18 да, пару лет назад около 6т.р был вабко, я ремонтировал в дороге, наверное к счастью в магазине был только вабко, собрал и поехал.
Краилово неизбежно перетикает в поподалово
Согласен только вод цена у вабко не такая как у ваден , по этому поголовно везут все ваден ну и проблемы вместе с ним.
Отмыть двс после токого г только лимонной кислотой, проверенно. А так новый антифриз превратится в такое г.
Самое главное не перестараться. Я после промывки радиатор пачки на тга поменял. Только мыл от масла
Есть клиеты которые даже и антифриз менять не будут на нашей практике. Экономия сплошная у них прет
Привет соседи, лайк однозначно,телефон вашего магазина или как связаться с вами по замене,форсунок на вольво 2007г проконсультироваться, и заказать👍👍👍
Где достали шведское диагностическое оборудование?
Парни вы СУПЕР,лайк и только,👍👍👍👍💪💪
Технопорно про то как затр@хать слесарей .
Ребята красав все сделали чётко 👍👍👍
а куда у вас третий исчез - молодой парнишка)))
Усач устроил дедовщину
У меня также было на ИВЕКО. Была трещина на головке компрессора.
Здравствуйте! Дайте, пожалуйста, ссылку на видео где капиталили этот двигатель. Спасибо!
Парни молодцы, особенно дядя Олег😀
Привіт гар 18.удачки.клиєнтов
Привет , всем ! Не мучайтесь с турецко- английскими компрессорами , поставил восстановленный в Швеции компрессор и уже 4 года в порядке и антифриз как только что залил зелёный , скупой платит несколько раз.
Добрый день
Все мине пАнятно, Вы разводите клиента на денежку. Заливание газированную воду и опа газы😀
С уважением
охлаждайка рыжая это герметик в атифризе, любой метал разьедает за 2-3 года насквазь. да и компрессор скорее ваден турецки.
@Вадим Закиев странно, возможно подделка либо плохой, в нем должны быть антикорозионные и смазывающие присадки, попробуй добавить антикорозионные присадки в леруа продается в отделе где отопление радиаторы там есть жидкости и теплоносители поищи.
@Алексей Фролов меняю каждые полгода антифриз и всё равно он становится ржавым, уже и промывать пробовал специальной химией и просто водой и всё равно становится коричневый. Герметики не использую. Воду доливал пару раз, чтобы доехать.
@Вадим Закиев чистый нормальный антифриз либо тосол имеет обычный стандартный прозрачный цвет, синий, красный, желтый, зеленый. Есть присадки и добавки в тосол против течи радиаторов ГЕРМЕТИК ДЛЯ РАДИАТОРА, после заливки этых присадков они вроде устраняют теч но в тоже время очень активно начинают разьедать метал абсольтно любой чугун алюминий латунь и так далее, на видео видно как он сожрал пластину в гбц и видно что антифриз рыжий с герметиком вот это он и разьел и гильзы и блок он тоже сожрет насквозь если не промыть, пластик в том числе разьедает, в это время антифриз становится рыжим и коричневым как ржавчина. если с ездить 2 года так то хана придет всему там где есть охлаждающая жидкость. лучше ездить на воде чем на ней. максимум залить что бы до дома доехать либо 1-2 мес и устранять течь и промывать раза 2-3 100%
Тема: Volvo FH(4) + Webasto ThermoPro90. Не могу подружить штатный климат с автономкой.
Volvo FH(4) + Webasto ThermoPro90. Не могу подружить штатный климат с автономкой.
Ну не проблема и преобразовать 24/12. А возможно и не надо 3-х ходового. Если штатный клапан закрывается просто в обход его пустить обычным клапаном. Да даже если и не закрывается. Ведь есть простые клапана на 24 вольта для тосола? А питание, скажем, от тосольной помпы на этот клапан.
какой-то промышленный клапан? типа SV-2W-20 N/C 3/4"
это из каталога аксесуаров за 2010
Не, Коль, там парни лёгких путей не ищут. Подход посерьёзней будет.
Ну, троллинг засчитан ))))) Но лучше б предложили что-нибудь)
Насколько я понимаю, если при выключенном зажигании управлять мотором печки, то при включении зажигания он будет в положении "открыт", а климат будет считать, что кран в нулевом положении, т.е. "закрыт". Климат с этой целью его и закрывает каждый раз при выключении - чтобы начинать следующий цикл с нуля, разве нет?
Да и чего вообще шимить-то на шаговый мотор?
Не, Саш, тс же сказал, что клапан входит прямо в радиатор печки. Я думаю, что здесь выход только один. Надо мудрить с управлением на него параллельно с климатом, ну или коммутируя. ТС надо глянуть как управляется мотор для начала. ШИМом или просто аналогом, и как? Полярность меняется или относительно средней точки напряжение подается? 12-24? Просто мотор или внутри с драйверами?
Вот по разнице 2-х ШИМ и получаем биполярный импульс для шагового двигателя
Значит годится что-то на NE555. Возможно, разобравшись с распиновкой клапана и ШИМ не нужен, а просто подача питания +/- 12 вольт. Ведь по сути постоянное напряжение = ШИМ с 100% заполнением. С газелевским клапаном такое канает.
Это мой клиент. Но ставил печку не я. Тут скорее вопрос принципа - помочь хорошему человеку решить проблему.
Подыскиваю такой привод с целью разобраться на столе. Я в этом слабо соображаю, буду разбираться. Спасибо!
Если не NE555, то есть ардуино, в конце концов.
Но остается проблема. Допустим, собираем контроллер клапана. По запросу от печки (автономки) он открывается. Выключаем печку - закрывается. Косяк в том, что если включить зажигание ДО выключения печки, кран оказывается не в том положении, и блок управления климатом начинает сходить с ума от неправильных показаний температуры. Что он в таком случае сделает, не проверял. Думаю, влепит DTC как минимум. Вот не ясно, что с этим делать.
Не греет печка VOLVO FH 12
Вот посоветуйте в моей истории что делать.машина вольво ,мотор 13 .потёк радиатор. Поставили новый а печку прокачать не можем. Снимаем шланг подачи на печку антифриз как то вяло течёт, дашь газу тогда идёт. Но в печку все равно не идёт. И пробовали ездить ,результат 0.завтра так же проверять буду
Ставили мы такие и маджорсел, вроде ходят уже и по 3 года.
Понятно что ваден не вабко но в данном случае так понимаю виноват антифриз от которого плита подгнила
Ну ты расскажи чем кончилась история))))))))))) дабы в коментах хозяина не хаяли
Нахер гоните горе водителя вольво, наездник
гараж где вы находитесь Адрес скажите
Все мозги уже вые. Этот Даф
Молодчики парни,смотрю постоянно делаете отлично.вопрос у меня Даф 95 газы,головки опреслваны и проточены ,поршневая новая но газит есть небольшие трещинки по блоку, может из за этого
Скажи ещё пожалуйста болты от головки каждый раз менять?
Компрессор я пустил обратку с солярки, компрессор не может,дак а как газы могут идти гильзы сухие?
Попробуй опрессуй компрессор, если не он, то из за трещин в блоке тогда газит
Все супер проблему победили, ивеко на заднем плане стоит о ней будет видео?
video này để em rảnh rồi xem sau nha anh
Хозяин мазохист.Гараж как всегда огонь!
Хозяин куркуль конкретный, купи ты нормальную качественную запчасти и будет тебе счастье. Он ещё не верит вам и всё равно едит на ремонт к вам?! Я хренеею с таких людей, другой молился бы на вас. Вы большие молодцы, отличную работу делаете. Респект 💪💪💪🔥
Привет! Побольше видосов Саня огонь.
От этого Хфриз будет очередной сюрприз, объясните этому человеку что нужно лить концентрат с дис водой, бля краилово приводит к попадалову!
Когда такое краилово, хотя бы все плоскости надо было фрезерануть!
Что то у меня сомнение берет что компрессору год, на стенках зона уже проктически нету, это ток ощущение что он б/у и просто впарели за новый!
Ну как так то, вольво своя работает, кормит и нельзя купить нормальный антифриз. Он не таких великих денег стоит. Да и ещё и после капиталки. Не понимаю. Еврей какой-то. А вам ребята удачи, молодцы.
Саня, Усатый прав, всё грязное можно разобрать и грязными
Прикольный хромованадий для вольвахи
Саня,ты же говорил шведских
привет парни удачи вам во всем
Priviet Kaunas smotrit vsio delaete ot dusy vaden polnoje dermo ja stavliu sampo xodiat luce no toze ne ais
Менял три раза антифриз а он всё равно становится рыжий!только дорогой
@Леонид Царюк я сталкивался с таким случаем было тоже самое и мыл всем чем можно и нельзя и все равно месяц и хлопья рыжие появлялись. Поменял радиатор и забыл уже около года полет нормальный. Каустиком и кротом опасно мыть он алюминий разъедает, вступает в реакцию, получается серый горелый аллюминий и водород. Промывки тоже всякие разные лил эффекта "0", отмывает только лимонка и антинакипин для чайников
@Денис Липов радиатор несколько дней промывался разной химией/ крот,шампуни,сода кауст, лимонной кислоте и кола в концн/было чисто по радиатору а двигатель промывал проточной водой.
Он у тебя подкипает. Плохая циркуляция . Может быть и радиатор забит и двигатель пользуется очень маленьким количеством антифриза.
Крутой прибор диагностики из Швеции самый надежный 👍🤣😎💯
В рмк вабко плита в комплекте идёт
@GARAGE 18 да, пару лет назад около 6т.р был вабко, я ремонтировал в дороге, наверное к счастью в магазине был только вабко, собрал и поехал.
Краилово неизбежно перетикает в поподалово
Согласен только вод цена у вабко не такая как у ваден , по этому поголовно везут все ваден ну и проблемы вместе с ним.
Отмыть двс после токого г только лимонной кислотой, проверенно. А так новый антифриз превратится в такое г.
Самое главное не перестараться. Я после промывки радиатор пачки на тга поменял. Только мыл от масла
Есть клиеты которые даже и антифриз менять не будут на нашей практике. Экономия сплошная у них прет
Привет соседи, лайк однозначно,телефон вашего магазина или как связаться с вами по замене,форсунок на вольво 2007г проконсультироваться, и заказать👍👍👍
Где достали шведское диагностическое оборудование?
Парни вы СУПЕР,лайк и только,👍👍👍👍💪💪
Технопорно про то как затр@хать слесарей .
Ребята красав все сделали чётко 👍👍👍
а куда у вас третий исчез - молодой парнишка)))
Усач устроил дедовщину
У меня также было на ИВЕКО. Была трещина на головке компрессора.
Здравствуйте! Дайте, пожалуйста, ссылку на видео где капиталили этот двигатель. Спасибо!
Парни молодцы, особенно дядя Олег😀
Привіт гар 18.удачки.клиєнтов
Привет , всем ! Не мучайтесь с турецко- английскими компрессорами , поставил восстановленный в Швеции компрессор и уже 4 года в порядке и антифриз как только что залил зелёный , скупой платит несколько раз.
Добрый день
Все мине пАнятно, Вы разводите клиента на денежку. Заливание газированную воду и опа газы😀
С уважением
охлаждайка рыжая это герметик в атифризе, любой метал разьедает за 2-3 года насквазь. да и компрессор скорее ваден турецки.
@Вадим Закиев странно, возможно подделка либо плохой, в нем должны быть антикорозионные и смазывающие присадки, попробуй добавить антикорозионные присадки в леруа продается в отделе где отопление радиаторы там есть жидкости и теплоносители поищи.
@Алексей Фролов меняю каждые полгода антифриз и всё равно он становится ржавым, уже и промывать пробовал специальной химией и просто водой и всё равно становится коричневый. Герметики не использую. Воду доливал пару раз, чтобы доехать.
@Вадим Закиев чистый нормальный антифриз либо тосол имеет обычный стандартный прозрачный цвет, синий, красный, желтый, зеленый. Есть присадки и добавки в тосол против течи радиаторов ГЕРМЕТИК ДЛЯ РАДИАТОРА, после заливки этых присадков они вроде устраняют теч но в тоже время очень активно начинают разьедать метал абсольтно любой чугун алюминий латунь и так далее, на видео видно как он сожрал пластину в гбц и видно что антифриз рыжий с герметиком вот это он и разьел и гильзы и блок он тоже сожрет насквозь если не промыть, пластик в том числе разьедает, в это время антифриз становится рыжим и коричневым как ржавчина. если с ездить 2 года так то хана придет всему там где есть охлаждающая жидкость. лучше ездить на воде чем на ней. максимум залить что бы до дома доехать либо 1-2 мес и устранять течь и промывать раза 2-3 100%
Не греет печка VOLVO FH 12
Вот посоветуйте в моей истории что делать.машина вольво ,мотор 13 .потёк радиатор. Поставили новый а печку прокачать не можем. Снимаем шланг подачи на печку антифриз как то вяло течёт, дашь газу тогда идёт. Но в печку все равно не идёт. И пробовали ездить ,результат 0.завтра так же проверять буду
Ставили мы такие и маджорсел, вроде ходят уже и по 3 года.
Понятно что ваден не вабко но в данном случае так понимаю виноват антифриз от которого плита подгнила
Ну ты расскажи чем кончилась история))))))))))) дабы в коментах хозяина не хаяли
Нахер гоните горе водителя вольво, наездник
гараж где вы находитесь Адрес скажите
Все мозги уже вые. Этот Даф
Молодчики парни,смотрю постоянно делаете отлично.вопрос у меня Даф 95 газы,головки опреслваны и проточены ,поршневая новая но газит есть небольшие трещинки по блоку, может из за этого
Скажи ещё пожалуйста болты от головки каждый раз менять?
Компрессор я пустил обратку с солярки, компрессор не может,дак а как газы могут идти гильзы сухие?
Попробуй опрессуй компрессор, если не он, то из за трещин в блоке тогда газит
Все супер проблему победили, ивеко на заднем плане стоит о ней будет видео?
video này để em rảnh rồi xem sau nha anh
Хозяин мазохист.Гараж как всегда огонь!
Хозяин куркуль конкретный, купи ты нормальную качественную запчасти и будет тебе счастье. Он ещё не верит вам и всё равно едит на ремонт к вам?! Я хренеею с таких людей, другой молился бы на вас. Вы большие молодцы, отличную работу делаете. Респект 💪💪💪🔥
Привет! Побольше видосов Саня огонь.
От этого Хфриз будет очередной сюрприз, объясните этому человеку что нужно лить концентрат с дис водой, бля краилово приводит к попадалову!
Когда такое краилово, хотя бы все плоскости надо было фрезерануть!
Что то у меня сомнение берет что компрессору год, на стенках зона уже проктически нету, это ток ощущение что он б/у и просто впарели за новый!
Ну как так то, вольво своя работает, кормит и нельзя купить нормальный антифриз. Он не таких великих денег стоит. Да и ещё и после капиталки. Не понимаю. Еврей какой-то. А вам ребята удачи, молодцы.
Саня, Усатый прав, всё грязное можно разобрать и грязными
Прикольный хромованадий для вольвахи
Саня,ты же говорил шведских
привет парни удачи вам во всем
Priviet Kaunas smotrit vsio delaete ot dusy vaden polnoje dermo ja stavliu sampo xodiat luce no toze ne ais
Менял три раза антифриз а он всё равно становится рыжий!только дорогой
@Леонид Царюк я сталкивался с таким случаем было тоже самое и мыл всем чем можно и нельзя и все равно месяц и хлопья рыжие появлялись. Поменял радиатор и забыл уже около года полет нормальный. Каустиком и кротом опасно мыть он алюминий разъедает, вступает в реакцию, получается серый горелый аллюминий и водород. Промывки тоже всякие разные лил эффекта "0", отмывает только лимонка и антинакипин для чайников
@Денис Липов радиатор несколько дней промывался разной химией/ крот,шампуни,сода кауст, лимонной кислоте и кола в концн/было чисто по радиатору а двигатель промывал проточной водой.
Он у тебя подкипает. Плохая циркуляция . Может быть и радиатор забит и двигатель пользуется очень маленьким количеством антифриза.
Крутой прибор диагностики из Швеции самый надежный 👍🤣😎💯
В рмк вабко плита в комплекте идёт
@GARAGE 18 да, пару лет назад около 6т.р был вабко, я ремонтировал в дороге, наверное к счастью в магазине был только вабко, собрал и поехал.
Краилово неизбежно перетикает в поподалово
Согласен только вод цена у вабко не такая как у ваден , по этому поголовно везут все ваден ну и проблемы вместе с ним.
Отмыть двс после токого г только лимонной кислотой, проверенно. А так новый антифриз превратится в такое г.
Самое главное не перестараться. Я после промывки радиатор пачки на тга поменял. Только мыл от масла
Есть клиеты которые даже и антифриз менять не будут на нашей практике. Экономия сплошная у них прет
Привет соседи, лайк однозначно,телефон вашего магазина или как связаться с вами по замене,форсунок на вольво 2007г проконсультироваться, и заказать👍👍👍
Где достали шведское диагностическое оборудование?
Парни вы СУПЕР,лайк и только,👍👍👍👍💪💪
Технопорно про то как затр@хать слесарей .
Ребята красав все сделали чётко 👍👍👍
а куда у вас третий исчез - молодой парнишка)))
Усач устроил дедовщину
У меня также было на ИВЕКО. Была трещина на головке компрессора.
Здравствуйте! Дайте, пожалуйста, ссылку на видео где капиталили этот двигатель. Спасибо!
Парни молодцы, особенно дядя Олег😀
Привіт гар 18.удачки.клиєнтов
Привет , всем ! Не мучайтесь с турецко- английскими компрессорами , поставил восстановленный в Швеции компрессор и уже 4 года в порядке и антифриз как только что залил зелёный , скупой платит несколько раз.
Добрый день
Все мине пАнятно, Вы разводите клиента на денежку. Заливание газированную воду и опа газы😀
С уважением
охлаждайка рыжая это герметик в атифризе, любой метал разьедает за 2-3 года насквазь. да и компрессор скорее ваден турецки.
@Вадим Закиев странно, возможно подделка либо плохой, в нем должны быть антикорозионные и смазывающие присадки, попробуй добавить антикорозионные присадки в леруа продается в отделе где отопление радиаторы там есть жидкости и теплоносители поищи.
@Алексей Фролов меняю каждые полгода антифриз и всё равно он становится ржавым, уже и промывать пробовал специальной химией и просто водой и всё равно становится коричневый. Герметики не использую. Воду доливал пару раз, чтобы доехать.
@Вадим Закиев чистый нормальный антифриз либо тосол имеет обычный стандартный прозрачный цвет, синий, красный, желтый, зеленый. Есть присадки и добавки в тосол против течи радиаторов ГЕРМЕТИК ДЛЯ РАДИАТОРА, после заливки этых присадков они вроде устраняют теч но в тоже время очень активно начинают разьедать метал абсольтно любой чугун алюминий латунь и так далее, на видео видно как он сожрал пластину в гбц и видно что антифриз рыжий с герметиком вот это он и разьел и гильзы и блок он тоже сожрет насквозь если не промыть, пластик в том числе разьедает, в это время антифриз становится рыжим и коричневым как ржавчина. если с ездить 2 года так то хана придет всему там где есть охлаждающая жидкость. лучше ездить на воде чем на ней. максимум залить что бы до дома доехать либо 1-2 мес и устранять течь и промывать раза 2-3 100%
Не греет печка VOLVO FH 12
Вот посоветуйте в моей истории что делать.машина вольво ,мотор 13 .потёк радиатор. Поставили новый а печку прокачать не можем. Снимаем шланг подачи на печку антифриз как то вяло течёт, дашь газу тогда идёт. Но в печку все равно не идёт. И пробовали ездить ,результат 0.завтра так же проверять буду
Ставили мы такие и маджорсел, вроде ходят уже и по 3 года.
Понятно что ваден не вабко но в данном случае так понимаю виноват антифриз от которого плита подгнила
Ну ты расскажи чем кончилась история))))))))))) дабы в коментах хозяина не хаяли
Нахер гоните горе водителя вольво, наездник
гараж где вы находитесь Адрес скажите
Все мозги уже вые. Этот Даф
Молодчики парни,смотрю постоянно делаете отлично.вопрос у меня Даф 95 газы,головки опреслваны и проточены ,поршневая новая но газит есть небольшие трещинки по блоку, может из за этого
Скажи ещё пожалуйста болты от головки каждый раз менять?
Компрессор я пустил обратку с солярки, компрессор не может,дак а как газы могут идти гильзы сухие?
Попробуй опрессуй компрессор, если не он, то из за трещин в блоке тогда газит
Все супер проблему победили, ивеко на заднем плане стоит о ней будет видео?
video này để em rảnh rồi xem sau nha anh
Хозяин мазохист.Гараж как всегда огонь!
Хозяин куркуль конкретный, купи ты нормальную качественную запчасти и будет тебе счастье. Он ещё не верит вам и всё равно едит на ремонт к вам?! Я хренеею с таких людей, другой молился бы на вас. Вы большие молодцы, отличную работу делаете. Респект 💪💪💪🔥
Привет! Побольше видосов Саня огонь.
От этого Хфриз будет очередной сюрприз, объясните этому человеку что нужно лить концентрат с дис водой, бля краилово приводит к попадалову!
Когда такое краилово, хотя бы все плоскости надо было фрезерануть!
Что то у меня сомнение берет что компрессору год, на стенках зона уже проктически нету, это ток ощущение что он б/у и просто впарели за новый!
Ну как так то, вольво своя работает, кормит и нельзя купить нормальный антифриз. Он не таких великих денег стоит. Да и ещё и после капиталки. Не понимаю. Еврей какой-то. А вам ребята удачи, молодцы.
Саня, Усатый прав, всё грязное можно разобрать и грязными
Прикольный хромованадий для вольвахи
Саня,ты же говорил шведских
привет парни удачи вам во всем
Priviet Kaunas smotrit vsio delaete ot dusy vaden polnoje dermo ja stavliu sampo xodiat luce no toze ne ais
Менял три раза антифриз а он всё равно становится рыжий!только дорогой
@Леонид Царюк я сталкивался с таким случаем было тоже самое и мыл всем чем можно и нельзя и все равно месяц и хлопья рыжие появлялись. Поменял радиатор и забыл уже около года полет нормальный. Каустиком и кротом опасно мыть он алюминий разъедает, вступает в реакцию, получается серый горелый аллюминий и водород. Промывки тоже всякие разные лил эффекта "0", отмывает только лимонка и антинакипин для чайников
@Денис Липов радиатор несколько дней промывался разной химией/ крот,шампуни,сода кауст, лимонной кислоте и кола в концн/было чисто по радиатору а двигатель промывал проточной водой.
Он у тебя подкипает. Плохая циркуляция . Может быть и радиатор забит и двигатель пользуется очень маленьким количеством антифриза.
Крутой прибор диагностики из Швеции самый надежный 👍🤣😎💯
В рмк вабко плита в комплекте идёт
@GARAGE 18 да, пару лет назад около 6т.р был вабко, я ремонтировал в дороге, наверное к счастью в магазине был только вабко, собрал и поехал.
Краилово неизбежно перетикает в поподалово
Согласен только вод цена у вабко не такая как у ваден , по этому поголовно везут все ваден ну и проблемы вместе с ним.
Отмыть двс после токого г только лимонной кислотой, проверенно. А так новый антифриз превратится в такое г.
Самое главное не перестараться. Я после промывки радиатор пачки на тга поменял. Только мыл от масла
Есть клиеты которые даже и антифриз менять не будут на нашей практике. Экономия сплошная у них прет
Привет соседи, лайк однозначно,телефон вашего магазина или как связаться с вами по замене,форсунок на вольво 2007г проконсультироваться, и заказать👍👍👍
Где достали шведское диагностическое оборудование?
Парни вы СУПЕР,лайк и только,👍👍👍👍💪💪
Технопорно про то как затр@хать слесарей .
Ребята красав все сделали чётко 👍👍👍
а куда у вас третий исчез - молодой парнишка)))
Усач устроил дедовщину
У меня также было на ИВЕКО. Была трещина на головке компрессора.
Здравствуйте! Дайте, пожалуйста, ссылку на видео где капиталили этот двигатель. Спасибо!
Парни молодцы, особенно дядя Олег😀
Привіт гар 18.удачки.клиєнтов
Привет , всем ! Не мучайтесь с турецко- английскими компрессорами , поставил восстановленный в Швеции компрессор и уже 4 года в порядке и антифриз как только что залил зелёный , скупой платит несколько раз.
Добрый день
Все мине пАнятно, Вы разводите клиента на денежку. Заливание газированную воду и опа газы😀
С уважением
охлаждайка рыжая это герметик в атифризе, любой метал разьедает за 2-3 года насквазь. да и компрессор скорее ваден турецки.
@Вадим Закиев странно, возможно подделка либо плохой, в нем должны быть антикорозионные и смазывающие присадки, попробуй добавить антикорозионные присадки в леруа продается в отделе где отопление радиаторы там есть жидкости и теплоносители поищи.
@Алексей Фролов меняю каждые полгода антифриз и всё равно он становится ржавым, уже и промывать пробовал специальной химией и просто водой и всё равно становится коричневый. Герметики не использую. Воду доливал пару раз, чтобы доехать.
@Вадим Закиев чистый нормальный антифриз либо тосол имеет обычный стандартный прозрачный цвет, синий, красный, желтый, зеленый. Есть присадки и добавки в тосол против течи радиаторов ГЕРМЕТИК ДЛЯ РАДИАТОРА, после заливки этых присадков они вроде устраняют теч но в тоже время очень активно начинают разьедать метал абсольтно любой чугун алюминий латунь и так далее, на видео видно как он сожрал пластину в гбц и видно что антифриз рыжий с герметиком вот это он и разьел и гильзы и блок он тоже сожрет насквозь если не промыть, пластик в том числе разьедает, в это время антифриз становится рыжим и коричневым как ржавчина. если с ездить 2 года так то хана придет всему там где есть охлаждающая жидкость. лучше ездить на воде чем на ней. максимум залить что бы до дома доехать либо 1-2 мес и устранять течь и промывать раза 2-3 100%
Не греет печка VOLVO FH 12
Вот посоветуйте в моей истории что делать.машина вольво ,мотор 13 .потёк радиатор. Поставили новый а печку прокачать не можем. Снимаем шланг подачи на печку антифриз как то вяло течёт, дашь газу тогда идёт. Но в печку все равно не идёт. И пробовали ездить ,результат 0.завтра так же проверять буду
Ставили мы такие и маджорсел, вроде ходят уже и по 3 года.
Понятно что ваден не вабко но в данном случае так понимаю виноват антифриз от которого плита подгнила
Ну ты расскажи чем кончилась история))))))))))) дабы в коментах хозяина не хаяли
Нахер гоните горе водителя вольво, наездник
гараж где вы находитесь Адрес скажите
Все мозги уже вые. Этот Даф
Молодчики парни,смотрю постоянно делаете отлично.вопрос у меня Даф 95 газы,головки опреслваны и проточены ,поршневая новая но газит есть небольшие трещинки по блоку, может из за этого
Скажи ещё пожалуйста болты от головки каждый раз менять?
Компрессор я пустил обратку с солярки, компрессор не может,дак а как газы могут идти гильзы сухие?
Попробуй опрессуй компрессор, если не он, то из за трещин в блоке тогда газит
Все супер проблему победили, ивеко на заднем плане стоит о ней будет видео?
video này để em rảnh rồi xem sau nha anh
Хозяин мазохист.Гараж как всегда огонь!
Хозяин куркуль конкретный, купи ты нормальную качественную запчасти и будет тебе счастье. Он ещё не верит вам и всё равно едит на ремонт к вам?! Я хренеею с таких людей, другой молился бы на вас. Вы большие молодцы, отличную работу делаете. Респект 💪💪💪🔥
Привет! Побольше видосов Саня огонь.
От этого Хфриз будет очередной сюрприз, объясните этому человеку что нужно лить концентрат с дис водой, бля краилово приводит к попадалову!
Когда такое краилово, хотя бы все плоскости надо было фрезерануть!
Что то у меня сомнение берет что компрессору год, на стенках зона уже проктически нету, это ток ощущение что он б/у и просто впарели за новый!
Ну как так то, вольво своя работает, кормит и нельзя купить нормальный антифриз. Он не таких великих денег стоит. Да и ещё и после капиталки. Не понимаю. Еврей какой-то. А вам ребята удачи, молодцы.
Саня, Усатый прав, всё грязное можно разобрать и грязными
Прикольный хромованадий для вольвахи
Саня,ты же говорил шведских
привет парни удачи вам во всем
Priviet Kaunas smotrit vsio delaete ot dusy vaden polnoje dermo ja stavliu sampo xodiat luce no toze ne ais
Менял три раза антифриз а он всё равно становится рыжий!только дорогой
@Леонид Царюк я сталкивался с таким случаем было тоже самое и мыл всем чем можно и нельзя и все равно месяц и хлопья рыжие появлялись. Поменял радиатор и забыл уже около года полет нормальный. Каустиком и кротом опасно мыть он алюминий разъедает, вступает в реакцию, получается серый горелый аллюминий и водород. Промывки тоже всякие разные лил эффекта "0", отмывает только лимонка и антинакипин для чайников
@Денис Липов радиатор несколько дней промывался разной химией/ крот,шампуни,сода кауст, лимонной кислоте и кола в концн/было чисто по радиатору а двигатель промывал проточной водой.
Он у тебя подкипает. Плохая циркуляция . Может быть и радиатор забит и двигатель пользуется очень маленьким количеством антифриза.
Крутой прибор диагностики из Швеции самый надежный 👍🤣😎💯
В рмк вабко плита в комплекте идёт
@GARAGE 18 да, пару лет назад около 6т.р был вабко, я ремонтировал в дороге, наверное к счастью в магазине был только вабко, собрал и поехал.
Краилово неизбежно перетикает в поподалово
Согласен только вод цена у вабко не такая как у ваден , по этому поголовно везут все ваден ну и проблемы вместе с ним.
Отмыть двс после токого г только лимонной кислотой, проверенно. А так новый антифриз превратится в такое г.
Самое главное не перестараться. Я после промывки радиатор пачки на тга поменял. Только мыл от масла
Есть клиеты которые даже и антифриз менять не будут на нашей практике. Экономия сплошная у них прет
Привет соседи, лайк однозначно,телефон вашего магазина или как связаться с вами по замене,форсунок на вольво 2007г проконсультироваться, и заказать👍👍👍
Где достали шведское диагностическое оборудование?
Парни вы СУПЕР,лайк и только,👍👍👍👍💪💪
Технопорно про то как затр@хать слесарей .
Ребята красав все сделали чётко 👍👍👍
а куда у вас третий исчез - молодой парнишка)))
Усач устроил дедовщину
У меня также было на ИВЕКО. Была трещина на головке компрессора.
Здравствуйте! Дайте, пожалуйста, ссылку на видео где капиталили этот двигатель. Спасибо!
Парни молодцы, особенно дядя Олег😀
Привіт гар 18.удачки.клиєнтов
Привет , всем ! Не мучайтесь с турецко- английскими компрессорами , поставил восстановленный в Швеции компрессор и уже 4 года в порядке и антифриз как только что залил зелёный , скупой платит несколько раз.
Добрый день
Все мине пАнятно, Вы разводите клиента на денежку. Заливание газированную воду и опа газы😀
С уважением
охлаждайка рыжая это герметик в атифризе, любой метал разьедает за 2-3 года насквазь. да и компрессор скорее ваден турецки.
@Вадим Закиев странно, возможно подделка либо плохой, в нем должны быть антикорозионные и смазывающие присадки, попробуй добавить антикорозионные присадки в леруа продается в отделе где отопление радиаторы там есть жидкости и теплоносители поищи.
@Алексей Фролов меняю каждые полгода антифриз и всё равно он становится ржавым, уже и промывать пробовал специальной химией и просто водой и всё равно становится коричневый. Герметики не использую. Воду доливал пару раз, чтобы доехать.
@Вадим Закиев чистый нормальный антифриз либо тосол имеет обычный стандартный прозрачный цвет, синий, красный, желтый, зеленый. Есть присадки и добавки в тосол против течи радиаторов ГЕРМЕТИК ДЛЯ РАДИАТОРА, после заливки этых присадков они вроде устраняют теч но в тоже время очень активно начинают разьедать метал абсольтно любой чугун алюминий латунь и так далее, на видео видно как он сожрал пластину в гбц и видно что антифриз рыжий с герметиком вот это он и разьел и гильзы и блок он тоже сожрет насквозь если не промыть, пластик в том числе разьедает, в это время антифриз становится рыжим и коричневым как ржавчина. если с ездить 2 года так то хана придет всему там где есть охлаждающая жидкость. лучше ездить на воде чем на ней. максимум залить что бы до дома доехать либо 1-2 мес и устранять течь и промывать раза 2-3 100%
F1 TPM (Контроль давления в шинах)
F2 Фонарь багажного отделения
F3 Освещение багажника, освещение сцепного устройства прицепа
F4 Замок зажигания, радиоуправление в положении
F5 Приборы (цепь 30)
F6 Осушитель
F7 Автомобильный иммобилайзер ECU
F8 Приборы, TPM (Контроль давления в шинах), тахограф
F9 Range Блоки, зоны
F10 Датчик азота NOx,
селектор
передач F11 ECU F12 Коробка передач / замедлитель ECU
F13 Стеклоочиститель ветрового стекла
F14 Прикуриватель, фонарь центрального отделения для хранения
F15 Водоотделитель отопителя и слива топлива
F16 Механизм блокировки дифференциала, коробка отбора мощности
F17 LCM Офис
F18 Horn, Пневматический электромагнитный клапан Horn
F19 Система климат-контроля, шлюз FMS
F20 Управление обогревом парковки
F21 Система климат-контроля вентилятора
F22 Освещение кабины
F23 Пневматическая подвеска
F24 Влагоотделитель, автономный отопитель ADR, электрообогрев зеркал
F25 Блок питания ABS / EBS Trailer
F26 Блок предохранителей кузовного оборудования (ME: 3 B / MF: 3 B)
F27 Левый электрический стеклоподъемник, зеркала с электроподогревом
F28 Блок питания ABS / EBS автомобиль
F29 Кофеварка
F30 Правый электрический стеклоподъемник
F31 Главный предохранитель для предохранителей 95–97
F32 Система климат-контроля ECC
F33 Электрическое управление механизмом наклона кабины
Усилитель
мощности F34 Сиденье с электроприводом F35
Прицеп заднего хода F36
F37 dynafleet
F38 Фонари
F39 Зеркала с электроприводом
F40 ЭБУ двигателя, реле
запуска двигателя
F41 Электромагнитные клапаны двигателя Электрический топливный насос
F42 Сцепление вентилятора охлаждения
F43 BBM (блок дополнительного оборудования кузова), главный ручной выключатель
BBOX -EF F44 Преобразователь напряжения для радиоприемника, розетка 12 В
F45 Делитель напряжения для розеток 12 В
F46 Сигнальный маяк
F47 ACC
F48 Системный выключатель ABS / EBS
F49 Пневматическая подвеска
F50 Телефон
F51 Гидравлический мост
F52 Цепь управления запуском двигателя, реле включения радиомодуля
F53 Светящийся знак
F54 Dynafleet, FM-шлюз
F55 Надувная подушка безопасности SRS, натяжитель ремня
F56 Свободно
F57 Блок переключения передач / ретардер ECU F58 ADR, реле короткого замыкания D +
F59 Камера заднего вида с
пневматическим управлением F60 Ось
F61 Кронштейн складывания зеркал, охранная сигнализация,
F62 Free Standby
F63 Alcolk System
F64 Система дорожных сборов
F65 Центральная система смазки
F66 Люк на крыше F67 Настольные
лампы для чтения, полки для спален
F68 Холодильник
F69 Розетка на 12 вольт прикуривателя
F70 Блок питания ABS / EBS прицеп (цепь 15) ..
F71 Дополнительное оборудование
F72 Система регулировки угла наклона фар
F73 Дисплей
заднего подъемника F74 Мойка высокого давления
F75 Сиденья с электроподогревом и вентиляцией с электроподогревом
F76 ADR, реле короткого замыкания D +
F89 Тахограф (1435)
Инвертор F90 12 В, прицеп ABS / информационный блок
F91 Тахограф, ADR
F93 Главный предохранитель для предохранителей 95–97
F94 AdBlue Система мочевины
F95 Центральный замок
F96 Охранная сигнализация
F97 Стояночный отопитель
FM1 Главный стартовый предохранитель
FM2 Главный автомобильный предохранитель подъема / дополнительных принадлежностей
FM3 Основная кабина и шасси Предохранитель
FM4 Главный предохранитель LCM (Блок управления освещением).
K1 Реле зажигания, радио в положении
K2 Реле EMS (Система управления двигателем)
K3 Реле стартера
K4 Реле, блок предохранителей кузовного оборудования (цепь 15)
K5 Реле I-shift / Powertronic / Ретардер
K6 Реле вентилятора для климат-контроля
K7 Реле прерывистого режима работы
K8 Реле блокировки диапазона трансмиссии
K9 Реле освещения кабины
K10 Реле буксировочного фонаря, рабочий свет
K11 Реле, прицеп с пневматической подвеской
K13 Реле генератора
K14 Реле времени задержки, подъем тележки, A-поезд
K15 Реле времени, тележка Lift, A-поезд с осью Ограничитель
K16 Реле, подъем тележки, A-ride с ограничителем нагрузки на ось
K20 Реле короткого замыкания D + (только для автомобилей ADR)
K21 Реле сиденья с электроприводом
K22 Реле вентилятора климат-контроля, 1-я скорость (стояночный отопитель) Реле вентилятора климат-контроля, 1-я скорость (стояночный отопитель)
K23 Реле наклона кабины
K24 Централизованное реле
Светящийся знак
реле K25 K26A Реле складывающегося рычага, зеркало заднего вида, Япония
K26B Реле складывания рычаг зеркала заднего вида, Япония
K30 Сигнализация Beacon Relay
K35 Реле омывателя фар высокого давления K37 Реле
стояночного света
K38 Реле, подготовка кузовного оборудования,
сменный кузов K39 Реле, подготовка кузовного оборудования, освещение снегоочистителя, прожекторы
K40 Реле, подготовка кузовного оборудования
K41 Relay, подготовка кузовного оборудования, замена кузова
K42 Реле, подготовка кузовного оборудования, прожекторы
K43 Реле, подготовка кузовного оборудования, запуск вне
кузова K45 Реле, подготовка кузовного оборудования, две скорости
K48 Силовые реле, запуск двигателя
K49 Реле питания, двигатель подъема тележки
K51 Силовое реле, Главный выключатель аккумулятора
K54, 12V ABS прицеп
K58, Ограничитель скорости,
реле Volvo Link K59, остановка двигателя,
прицеп блокировки Volvo Link
K60, реле Volvo Link K61, дополнительные фары заднего хода, грузовой автомобиль.
K63 Relay, ACC — Адаптивный круиз-контроль
K64 Ручное реле Бортовой выключатель питания BBOX-EF K65
Силовое реле, реле предпускового запуска K66, индикация подъема багажника
Печатная плата электроцентра
Предохранители на плате электроцентра
FI Пневматическая подвеска / гидравлический подъемник …………………… (AA36)
F2 Диапазон, ингибиторы зоны, управление компрессором ………………… (AC7)
F3 SRS, Иммобилайзер… .. ( AA32)
F4 Центральный замок двери …………… .. (KH8)
F5 Внутреннее освещение, таймер …………… (ER16) (ES15)
F6 Прицепной фонарь прицепа …………… .. (CK17)
F7 Контрольно-измерительные приборы (кл) .30) ……… (NB4) (NZ3)
F8 Делитель напряжения для радио …… (EX7)
F9 Грузовик стоп-сигнала ………………. (CK9)
F10 Прожектор …………………………. (CH5) (CI4)
F11 Полно лучевая вспышка ………………… (CE64)
F12 Пневматическая подвеска (кл.30) ………. (ME45) (MF41) (MG26)
F13 Эл. подогрев зеркал заднего вида. (HG4)
F14 Предварительный нагрев, реле «radiopos». (AA12)
F15 Ближний световой луч, лс …………… .. (CE49)
F16 Fullbeam lhs, fullbeam ind. лампа ………………………………. (CE51)
F17 Радиопос. пусковой выключатель ………. (AA43)
F18 Управление вентилятором охлаждения, реле подогрева ………………………………. (BL51) (BN51)
F19 ЭБУ автомобиля …………………… (AC19)
F20 Электромагнитные клапаны двигателя …… .. (BL44) (BN44)
F21 Контрольно-измерительные приборы, эл.
Реле обогрева зеркал (кл.61) …………… (NA60)
F22 DRL (дневной свет / Dimdip) ………………………………… (CE41)
F23 Эл. нагретый airdryer …………… (HK5)
F24 Дополнительное оборудование «ХА», реле
культурист Fusebox (kl.15). (XA9)
F25 Эл. регулируемые зеркала ……… .. (HH5)
F26 Блокировка дифференциала, отбор мощности .. (LG6)
F27 Электронный климат-контроль ……… .. (HA3)
F28 Указатель поворота, контрольно-измерительные приборы (кл.15) ……………… …………………… (CN7)
F29 Рожок, электромагнитный клапан для воздушного рога. (FA7)
F30 Прикуриватель, фонарь для хранения в центральной секции ………………………… .. (EV8)
F31 Делитель напряжения на 12В. розетки… (EX14)
F32 Противотуманная фара , задняя противотуманная фара ……………… (CG6)
F33 Park. Легкий грузовик LHS ………………… (CE19)
F34 Park. лёгкий трейлер lhs ……………… .. (CE22)
F35 Фары, багажный отсек лампа, замок в замке ………………………………… (ER46) (ES46)
F36 Park. легкий прицеп rhs ………………. (CE24)
F37 Park. Обороты легкого грузовика ……………… .. (CE26)
F38 Указатель поворота, сигнальная лампа опасности (кл.30) ……………………………. (CN10)
F39 Относительно ближнего света …………………… (CE53)
F40 Относительно полного луча …………………………. (CE55)
F41 El. стеклоподъемник со стороны пассажира ………………………………… (KA22)
F42 Эл. стеклоподъемник со стороны водителя… (KA4)
F43 ЭБУ двигателя ………………………… .. (BL23) (BN23)
F44 Сигнальная лампа заднего хода, предупреждающая сигнализация заднего хода ……………………………………. (EA9)
F45 Вентилятор, климатическая установка ……………………. (HA6)
F46 Эл подогрев сидений, парк. обогреватель ……. (HE6)
F47 Стеклоочиститель ………………… .. (GA30)
F48 Стеклоочиститель, ветровое стекло и омыватель фар ………………… .. (GA16)
Реле на плате электроцентра
301 Реле противотуманных фар ”9” …………………. (CG5)
305 Реле, фонари заднего хода ”12” ………. (EA7)
306 Реле, полные лучи ”11” ……………… (CE55)
307 Реле, ближние лучи ”3” …………. (CE48)
308 Реле, стоп-сигнал грузовика ”8” ……… (CK8) 308B
Реле, стоп-сигнал прицепа ”10” …… (CK15)
309L Реле, стояночные фонари lhs ”1” ……… (CE19)
309R Реле, габаритные огни rhs ”2” ……… (CE26)
315R Реле, пусковой выключатель ”4” …………. (AA42)
343 Реле задних противотуманных фонарей ”7” ………… .. (CG12)
348A Реле, вентилятор, климатический агрегат ”13” ………. (HA6)
360 Реле, ингибитор отбора мощности ”14” …………………………… .. (LD3) (LE4)
379 Реле, впрыск топлива ”5” ……………. (AC17)
3005 Реле, управляемое генератором ”6” …… (AA52)
3101 Реле, лампы освещения салона ”15” ………… (ER13) (ES13) 92
Читайте также: