замена вентилятора печки рено кангу 2
Обновлено: 07.05.2024
2. ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА
СНЯТИЕ Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите: - пепельницу, - крепежные винты. - два болта крепления панели управления на приборной панели. Отсоедините: - разъем панели управления, - тросы привода рычагов поворачивающих механизмов. УСТАНОВКА Установка осуществляется в порядке, обратном снятию. Проверьте регулировку м.
2. Тросы привода
СНЯТИЕ Снятие тросов привода может быть выполнено без снятия приборной панели. Снимите: - пепельницу, - блок управления отопителем. В салоне внизу справа Снимите скобу крепления (Е) (в зависимости от троса, подлежащего замене): - троса управления заслонкой смешения воздушных потоков, - троса управления заслонкой распределения воздушных п.
3. Электровентилятор отопителя
СНЯТИЕ Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите: - рычаги стеклоочистителей, пользуясь инструментом Е1ё. 1294-01, - верхний уплотнитель ниши воздухозабора, а также решетку забора наружного воздуха. Отсоедините разъем электропитания. Выверните болты крепления электровентилятора. Выньте электровентилятор через правую сторону ниши воздухозабора. .
4. Радиатор отопителя
СНЯТИЕ Снятие радиатора отопителя осуществляется после демонтажа устройства нагнетания воздуха, приборной панели и воздухораспределительного блока. В моторном отсеке Пережмите щипцами шланги отопителя, отсоедините быстроразъемные хомуты шлангов отопителя. Второй вариант быстроразъемных хомутов. Установите дефлектор и удалите остаток жидкости, на.
5. Воздухораспределительный блок
СНЯТИЕ Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите: - болт крепления рулевого колеса, - рулевое колесо, предварительно установив колеса в положение для движения по прямой. ВНИМАНИЕ: При обращении с подушкой безопасности соблюдайте указания, данные в главе 88. Снимите: - болты крепления облицовочных кожухов рулевой колонки, - к.
Автомобиль Renault Kangoo получил широкое распространение на отечественном рынке. Машина выпускается в пассажирской и грузовой версии. Но оба варианта оснащаются отопительным оборудованием, которое периодически может выходить из строя. Наиболее неприятными считаются ситуации, когда печка перестаёт греть или вообще не работает перед началом зимнего периода или же в самый разгар сезона. В результате водитель не может обогреться в автомобиле, что крайне негативно сказывается на его комфорте и здоровье. Также важно учитывать, что неисправность печки может быть непосредственно связана с проблемами с двигателем и его системами. То есть игнорирование проблемы с отоплением способно привести к ещё более негативным последствиям для всего Renault Kangoo. Потому водителю следует определить причины плохой работы отопителя или полного отказа печного оборудования, и найти способы их решения. Тут во многом следует отталкиваться от симптоматики неисправностей. Начните с простой проверки предохранителей, если с ними всё хорошо, тогда причины придётся искать в других местах.
Не работает заслонка
Нельзя сказать, что на Kangoo постоянно ломается заслонка, и она является слабым или уязвимым местом этого автомобиля. Но такое иногда случается. Поломка заслонки печки обычно возникает по причине того, что обрывается тросик или появляется механическая неисправность привода. Чаще всего с подобным сталкиваются, когда подмерзает заслонка или в приводе не используется достаточное количество смазки. Решить проблему с заслонкой можно лишь с помощью замены элементы.
Потеют стёкла
Более распространённая неисправность, когда печка вроде работает, но делает это недостаточно эффективно и неправильно. В результате в Kangoo начинают активно запотевать стёкла, что становится прямой угрозой безопасности из-за нарушения обзора для водителя из автомобиля. Есть несколько причин и соответствующих решений.
- Слабый обдув. Воздух поступает, но очень слабыми потоками. Тут наверняка проблема в забитом салонном фильтре.
- Заслонка. Могла выйти из строя заслонка, отвечающая за подачу воздуха из печки. Как уже говорилось выше, единственным решением проблемы станет замена.
- Утечка ОЖ. Обнаружить ОЖ по мокрым пятнам в ногах переднего пассажира удаётся не всегда. Но если потеют стёкла, высока вероятность образования утечки антифриза. Тут требуется проверить состояние печного радиатора, а также убедиться в целостности уплотнительных колец.
Как вы можете наглядно видеть, причин для запотевания стекла несколько. Некоторые проблемы решаются предельно просто. При других неисправностях придётся проделывать сложную работу, добираясь до радиатора печки вашего Renault Kangoo.
Вентилятор
Отдельно стоит рассмотреть ситуацию, когда выходит из строя сам вентилятор, отвечающий за подачу воздуха в салон от разогретого печного радиатора. В случае с отказом вентилятора, который не включается, выделяют несколько причин, почему на Renault Kangoo может плохо греть печка.
- Вышел из строя электродвигатель. Здесь речь идёт о моторчике печки. Проблему можно решить путём простой замены вышедшего из строя элемента. Но проблема в том, что добраться до электромоторчика достаточно сложное. Не все решаются сделать это своими руками, а обращаются за помощью в автосервис.
- Поломка блока управления. Из-за этого также не удаётся включить вентилятор. При нажатии на кнопки система отопления никак не реагирует. Требуется разобрать блок, проверить целостность проводки, всех контактов и наличия подачи тока на органы управления печным оборудованием.
- Неисправность, связанная с резистором печки. Для такой неисправности характерен особый симптом. Выражается он в том, что печка включается, но происходит это исключительно на максимальных оборотах. Во всех остальных режимах отопитель не включается и не работает. Тут можно попробовать снять резистор и отремонтировать его. Но зачастую устройство подлежит замене. Сам резистор выходит из строя по причине плохого контакта, нарушенной работы самого вентилятора, а также из-за забитого фильтра или радиатора, что ведёт к плохому обдуву резистора с последующей поломкой.
- Отсутствие контактов. Банально электровентилятор печного оборудования на Renault Kangoo не получает питание от электросети. Причину следует искать в проводах, а также в контактах между ними.
Это ситуации, когда печка не включается вообще на Renault Kangoo. А ведь случается и иначе, когда оборудование функционирует, только делает это не так, как нужно.
Работает, но не греет
Здесь речь уже идёт о ситуациях, когда на Renault Kangoo отопитель включается, вентилятор вроде вращается, но из дефлекторов поступает холодный воздух, либо едва тёплый, чего объективно становится недостаточно для полноценного обогрева салона и согрева его обитателей в лице водителя и пассажиров. Выделяют несколько основных причин и соответствующих способов решения проблем, связанных с плохой работой печки на Renault Kangoo, которая не хочет обогревать салон должным образом.
- Термостат. При его неисправности жидкость охлаждения будет циркулировать только по большому кругу. В теории можно попробовать отремонтировать термостат, но наиболее правильным решением считается замена. Далее отдельно рассмотрим процедуру его демонтажа.
- Радиатор. Вопрос, также требующий отдельного изучения. Чаще всего на Kangoo радиатор отопительной системы загрязняется по причине разрушения успокоительной перегородки на расширительном бачке с жидкостью охлаждения. Либо же сам автовладелец использует низкокачественные антифризы. Некоторые идут ещё дальше, заливая вместо ОЖ обычную воду. Тогда радиатор долго не проживёт.
- Дефицит антифриза. Причина банальная, но очень распространённая. Начинать диагностику своего Kangoo рекомендуется именно с проверки количества жидкости охлаждения в расширительном бачке. Если её мало, обязательно долейте. Плюс может потребоваться прокачка системы с целью удалить лишний воздух.
- Воздушная пробка. Частый гость на Renault Kangoo с достаточно большим пробегом. Системы и узлы изнашиваются, внутрь просачивается воздух, который может нарушить нормальную работу печки. Плюс такое возникает при неграмотном обслуживании и нарушении правил проведения некоторых ремонтно-восстановительных работ.
- Поломка заслонки. С ней мы уже разбирались, и вы знаете, что заслонку следует заменить при необходимости.
- Забитый салонный фильтр. Не спешите винить во всём фильтр салона, поскольку его на вашем авто может попросту не оказаться. Такой элемент очистки с завода ставится на Kangoo с кондиционерами в комплектации.
Плохая работа печки не способна удовлетворить потребности в отношении обогрева салона и находящихся внутри машины пассажиров. Потому требуется отыскать причину и найти способы решения возникшей проблемы.
Радиатор
Добираясь до радиатора печного оборудования на Renault Kangoo, вы также сможете параллельно проверить состояние проводки, вентилятора с его электродвигателем и резистор. Потому весь этот комплекс ремонтно-восстановительных мероприятий можно объединить в один процесс демонтажных и сборочных работ. Схема снятия печки со всеми её составляющими выглядит примерно следующим образом:
- снимается торпедо автомобиля;
- демонтируется руль с рулевой колонкой;
- отключается вся проводка;
- снимаются дворники;
- демонтируется панель под щётками стеклоочистителей;
- откручивается моторчик печки (2 крепёжных болта под ключ на 10 мм, но лучше взять головку);
- отсоединяются все патрубки, идущие к печке;
- радиатор снимается путём откручивания пары саморезов;
- вытаскивается через салон.
Теперь можно проверить состояние всего печного оборудования, пройтись тестером по проводке, убедиться в герметичности всех соединений. Если печной радиатор эксплуатируется достаточно давно, в нём образовались течи или он забился, пытаться отремонтировать и промыть элемент не стоит. Вы проделали сложную работу, поскольку демонтировать всё это долго и изнурительно. Вряд ли вам захочется повторять пройденный этап уже через несколько месяцев или даже недель эксплуатации восстановленного печного радиатора.
Решившись взяться за такую работу своими руками, сэкономив на услугах автосервиса, сразу купите новый хороший радиатор для печки, установите новые патрубки, уплотнители, поменяйте проводку при необходимости и зачистите все контакты. Только после этого можете смело приступать к обратной сборке. Собирается печка в последовательности, обратной проведённым ранее демонтажным работам. При разборке своего Renault Kangoo, чтобы добраться до печки, рекомендуется записывать все свои шаги, маркировать детали и крепёжные элементы от них, либо снимать всё на видео. Это позволит вам не запутаться в процессе сборки, не упустить важные моменты, а также не думать потом, откуда взялась так или иная деталь, и куда следует вкручивать этот саморез.
Термостат
Предварительно убедившись в том, что вина лежит на термостате, и именно из-за него не работает печка на вашем автомобиле Renault Kangoo, потребуется его снять и заменить. В случае с рассматриваемым авто Renault Kangoo термостат поместили с левой стороны блока двигателя. Но чтобы полноценно на него взглянуть, придётся минимум снимать аккумуляторную батарею. А если хотите снять и поменять, тогда приготовьтесь демонтировать всевозможную начинку под АКБ. Процедура демонтажа и замены выглядит так:
- снимается аккумулятор;
- откручивается корпус фильтр топлива от кожуха АКБ;
- отключаются разъёмы управляющего блока свечей и ЭБУ;
- откручиваются крепёжные болты кожуха на кузове и извлекается всё вместе с начинкой из подкапотного пространства;
- пока можно визуально изучить состояние термостата и всех патрубков;
- поскольку крана для слива антифриза на Kangoo нет, отсоединяется нижний патрубок и под него подставляется пустая ёмкость;
- в общей сложности ждём, пока вытечек порядка 5-6 литров жидкости охлаждения;
- от термостата отсоединяется 6 патрубков;
- далее выкручиваются 3 крепления термостата;
- проверяется прокладка на корпусе термостата, при необходимости меняется.
Зачастую термостат меняют полностью, поскольку ремонт обычно не даёт должного результата. Через короткий промежуток времени восстановленный термостат может снова вызвать проблемы и спровоцировать необходимость его демонтировать. Потому намного проще и рациональнее купить новый термостат, установить его на место старого. Параллельно стоит проверить состояние всех патрубков, их герметичность, качество контактов. На Kangoo термостат находится в пластиковом корпусе. В зависимости от модификации и возможной замены устройства предыдущим владельцем, этот корпус бывает разборным и неразборным. Разборный можно оставить, заменив только находящийся внутри него термостат. Это немного сэкономит ваш бюджет.
При обратной установке рекомендуется поменять прокладки и воспользоваться качественным герметиком для более прочной и долговечной работы устройства. Потому герметик следует задействовать при установке всех патрубков и прокладок. Далее можно залить антифриз и проверить, не нарушена ли нигде герметичность. Если всё хорошо, можно приступать к обратной сборке узла. По завершению процедуры, поскольку антифриз сливался с системы, требуется залить новую жидкость охлаждения, а также обязательно прокачать систему, чтобы избавиться от лишнего воздуха. Завершив сборочные работы, подключите всю электрику, верните на место АКБ и запустите двигатель. Дайте ему нагреться до рабочей температуры. Если всё работает правильно, а под днищем вашего Renault Kangoo не появляются мокрые следы от вытекающего антифриза, вам удалось выполнить достаточно сложную задачу своими руками.
Неисправности печки в случае с автомобилями Renault Kangoo не относятся к самым распространённым и часто встречающимся. Возможно из-за уверенности в надёжности своего оборудования французские инженеры так далеко спрятали печку и усложнили доступ к термостату.
Как Снять Вентилятор Печки Рено Кангу 2
В заключение скажу, что я также знаю — почему все же Рено поставила патрубки, так как поставила, и сделано это было так же — согласно законов термодинамики только чуточку других, Сделано это как не парадоксально — для печка на рено кангу эффективности работы печки но если она просто "встает" на холостых, по чуть более важным причинам — какая в попу эффективность?
Но об этом я расскажу в следующий печка на рено кангу. А пока, если вы мне все еще не верите — небольшой экскурс в типы подключений радиаторов, в частных домах. Как мы уже выяснили — в машинах применяется она же Чуть менее эффективное, но более эстетичное, и компактное — боковое. Также встречается на авто.
Демонтаж и ремонт мотора печки на Renault Kangoo
Движение теплоносителя видно на картинке. Принцип — думаю понятен из картинки.
Вы просто потеряете половину, а то и больше радиатора, в которой просто будет застаиваться вода. При высоком радиаторе — Вас даже может не спасти мощная циркуляция. Этап откручивания корпуса печки от кузова -снимаем рычаги дворников ключ на 13мм -снимаем боковые накладки, они держатся на клипсах -снимаем пластиковую декоративною накладку лобового — раздвигаем рукой трапецию для того печка на рено кангу бы рука пролазила для откручивания болта головка на 10мм который держит крышку корпуса печки, под крышкой еще два болта которые держит печка на рено кангу печки к кузову 3.
печка на рено кангу Подкапотный этап -сливаем ож -демонтируем расширительный бачок ож -снимаем патрубки радиатора печки, для этого необходимо нажать на кнопки с боков на фиксаторе патрубка и подать вперед до щелчка, после движениями вверх и вниз снимать вращать не надо там есть фиксаторы — откручиваем длинной головкой на 10мм металлический элемент 4.
Этап замены радиатора печки -снимаем торпеду и отодвигаем ее вверх к пас. Опель Combo года выпуска.
Главные предпосылки того, почему авто печка плохо греет. Промывка печки лимоновой в данном видео покажу как на примере Рено Master сменять ремкомплект задних суппортов.
Диагностика фронтальной подвески и смена шаровой опоры на Рено Master 2. Определени Лампочка подсветки блока управления отопителем W1.
Как Снять Вентилятор Печки Рено Кангу 2
Ча Предпосылкой ремонта резистора стало неработающая 3-я скорость. С элементами рукожопства. Если включить зажигание при снятом вентиляторе печки, то в памяти пр В данном видео:
Как Снять Вентилятор Печки Рено Кангу 2
В этом видео мы покажем вам, что делать если вентилятор Печь работает исключительно в 4 положении. Вы можете узнать, как отремонтировать резистор вентилятора отопителя от мастера Renault. Мы также покажем вам, как проверить резистор вентилятора духовки
У этого движения 2008 Renault Traffic были проблемы с нагревателем двигателя, это только работало на полной скорости, то есть 4. Другие 3 настройки заставили двигатель не
Продолжение эпопеи с вентилятором Renault Canggu. Часть 5. Смотрим на венозный двигатель
Мы решили разобрать торпеду, протереть ее от пыли и заменить обычные лампочки на светодиоды. короткий
Что делать, если обогреватель не прогревает салон, или он прогревается, но плохо. Что делать и каковы предпосылки
Печь Рено не работает 1
наш клиент продолжает наблюдение и ремонт в течение года.
Как запустить тест на приборной панели любого автомобиля Renault. Как проверить, сколько литров. верх
Фонд развития канала: Приват 4731185600167669 webmoney Z591283224514 Facebook https://www.facebook.com/groups/407673122965818/?ref=book
Что делать если Рено Мастер, Опель Мовано, Ниссан Интерстар (Рено Мастер, Опель
Не начали стрелять по Renault Fluence? В большинстве случаев проблема заключается в износе коллекторов на якоре
Номинал предохранителя: 250В, 10А, 152 градуса Цельсия. Видео комната
Частью процесса замены вентилятора на замену резистора на Renault Megane2 является резистор
Видео было снято для того, чтобы люди могли предотвратить ошибки других людей. Заплатил $ 4500 на блок termor
Снятие торпеды Renault Kangoo 2 2011 г.в.
Поменять подсветку панели отопителя на фургон Renault Mast
Ремонт и диагностика резисторов отопителя Opel. Видео с чайника. Opel Combo 2008 года выпуска. 1.
Основными предпосылками являются то, почему плита не прогревается. Мойка лимонной тарелки
В этом видео я покажу, как использовать Renault Master в качестве примера для замены ремкомплекта заднего суппорта. Ra
Салон воздушного фильтра Рено Мастер, Опель Мовано, Ниссан Интерстар (Рено Мастер, Опель Мовано, Ниш
Подробные видео инструкции по снятию и установке вентилятора отопителя (плита, кондиционер)
Renault Kangoo (Рено Канго) не работает по 4 причинам.
Диагностика передней подвески и меняя мяч опора на Renault Master 2.4.5 cdi120 2009 Определение
Подсветка блока управления отопителем W1.2W 12V Обозначение производителя NARVA 17037. Cha
Обязательным условием для ремонта резистора была отключенная 3-я передача. В итоге мне пришлось поменять весь
Вентилятор печи не работал в положении 1.5.3, термоэлектрическое перегревание является обязательным условием
Ваза, коллектор, вентилятор для рено кангу. С элементами рукопожатия.
В этом видео мы покажем вам, как изменить подсветку переключателя панели на Renault M
supporta.by Renault Master тормозной суппорт в сборе, ремонт суппорта Opel Movano в Минске. Недорогой. Гар
Почему печка плохо греет на Рено Логан Сандеро, Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15, конечно
Форум владельцев и любителей автомобиля Renault Kangoo
| Last visit was: Sun May 31, 2020 4:12 pm | It is currently Sun May 31, 2020 4:12 pm |
All times are UTC
| Page 1 of 10 | 1 , 2 , 3 , 4 , 5 . 10 |
| Recent topics | |||||||||||||||
| Topics | Replies | Views | Last post | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ВОПРОС АДМИНУ
by demivale » Thu Oct 31, 2013 5:52 pm in Ваши предложения и пожелания Mon Nov 25, 2019 8:36 pm Sat Oct 26, 2019 7:34 pm by VyachMin » Thu Oct 24, 2019 7:55 am in Правила Форума Thu Oct 24, 2019 7:55 am by СергейН » Tue Nov 22, 2016 5:33 pm in Системы отопления, печки Thu Sep 19, 2019 4:49 pm by Ольга-СПб » Sun Sep 15, 2019 1:39 am in Подвеска и трансмиссия Tue Sep 17, 2019 3:37 pm by На Гуфе » Mon Apr 15, 2019 10:01 am in Своими силами Mon Sep 02, 2019 8:14 am by Almeida » Mon Jun 03, 2013 5:12 am in Тормозная система Tue Aug 20, 2019 4:18 pm Fri Aug 16, 2019 1:27 pm Tue Aug 13, 2019 7:37 pm ФорумОбязательны для ознакомления! Thu Oct 24, 2019 7:55 am Здесь можете задавать свои вопросы и оставлять пожелания связанные с регистрацией на форуме Sat Feb 16, 2013 1:28 pm Предлагайте как улучшить наш форум, высказывайте свои предложения и замечания Mon Nov 25, 2019 8:36 pm Wed Jun 28, 2017 10:44 am Ремонт и ЭксплуатацияЗдесь собрана информация о технических характеристиках Renault Kangoo Wed Oct 03, 2018 12:44 pm Размещаем здесь все материалы по технической документации Renault Tue Aug 14, 2018 7:41 pm Отчёты об операциях по ремонту/доработке частей автомобиля своими силами, ремонт renault kangoo Mon Sep 02, 2019 8:14 am Выявляем неисправности и помогаем решать проблемы с двигателем Wed Jun 26, 2019 6:51 am Топливные насосы, форсунки, трубки, фильтра и т.д. Sun May 19, 2019 3:11 pm Передняя и задняя подвеска, коробка передач, диагностика и ремонт Tue Sep 17, 2019 3:37 pm Sat Jan 05, 2019 12:17 pm Все что касается тормозной системы автомобиля Tue Aug 20, 2019 4:18 pm Прошивки, проблемы с электро элементами авто и пути их решения Wed Jun 26, 2019 1:25 pm Все вопросы связанные с установкой и выбором автомагнитол, акустики, сигнализаций, парктроников, камер заднего вида и прочей автоэлектроники Sat Oct 26, 2019 7:34 pm Ремонт кузовных деталей, уход за кузовом Tue Feb 26, 2019 6:13 pm Ремонт и текущее обслуживание Sun Aug 04, 2019 5:21 am Выбор, замена, советы, характеристики Thu Apr 11, 2019 5:40 pm Что заливаем, советы Mon Oct 08, 2018 8:01 pm Все вопросы связанные с работой системы отопления, в том числе Webasto Thu Sep 19, 2019 4:49 pm Все вопросы связанные с системой выхлопа Fri Mar 31, 2017 7:29 pm Обсуждаем дополнительное оборудование, его установку и обслуживание Tue Oct 03, 2017 4:03 pm Dimss Crazy Accaunt ОбщениеЗдесь можно общаться на любые посторонние темы Sat Aug 03, 2019 3:50 pm Здесь обсуждаем автосервисы и магазины запчастей Sun Sep 23, 2018 4:02 pm Вопросы связанные с гарантийным обслуживанием Renault Kangoo Черный и Белый списки дилеров, поможет не прогадать с местом покупки автомобиля Каждый свой конкретный случай оформляйте новой темой Размещаем фото Renault Kangoo и всего что с ним связано Mon Feb 25, 2013 7:34 pm Здесь каждый может создать свою тему и выкладывать туда свои интересные фото. Sun Aug 20, 2017 7:12 pm Здесь рассказываем о своих путешествиях, поездках, оставляем фото мест которые посетили Tue Aug 22, 2017 12:31 pm Тюнинг и доработка своими силамиПовышение мощности, чип-тюнинг Wed Sep 06, 2017 9:16 pm Улучшение в салоне и грузовом отсеке автомобиля Mon Oct 09, 2017 1:08 pm Изменение и доработка внешнего вида Thu Jan 28, 2016 5:50 am Продажа, покупка авто, запчастей, аксессуаровЗдесь размещаются объявления о купле-продаже авто Wed Jul 03, 2019 10:59 pm Объявление о купле-продаже запчастей и аксессуаров Fri Aug 16, 2019 1:27 pm Объявление об обмене запчастей и аксессуаров или авто. А также все, что Вы хотели бы отдать даром или за символическое вознаграждение Sun Mar 19, 2017 9:00 pm All times are UTC Who was here?In total there was 1 user online :: 1 registered and 0 hidden (based on users active today) Registered users: RomanVl Who is onlineBirthdaysNo birthdays today StatisticsTotal posts 8986 | Total topics 1006 | Total members 2964 | Our newest member Руслан123456789 Замена щëток двигателя вентилятора салона Рено Кангу-2.спасибо за видос! но маленькая ремарка , 0:58 что бы грязи небыло , нужно ставить и вовремя менять фильтр воздушный на салон ! Это понятно, но, фильтр состоит из двух элементов и находится в труднодоступном месте и как правило все покупают фильтры не оригинал и поэтому они могут устанавливаться не чëтко по посадочным местам и пропускать при этом грязь, что, в принципе, я наблюдал на своей машине. Вот если бы они устанавливались более герметично, как хотябы воздушный фильтр, вот тогда эффект очистки воздуха был бы выше! Перестал работать вентиоятор, иногда включается после стука по панели, я правильно понимаю, что замена вентилятора производится только после снятия торпеды?? Это скорее всего щëтки. Не обязательно движок покупать, дешевле отремонтировать. Главное чтобы коллектор на якоре живой был @Владимир Гаврилов Спасибо большое!! Да, только полный съëм панели. Руль не надо снимать, только пластик Как полет с вазовскими щётками? @Андрей Тущенко глаза боятся,- а руки делают. Сделаешь, самому понравится @Владимир Гаврилов Че-то как то я очкую туда сам лезть:) у нас тут разборок куча, попробую вариант с колхозом щёток, но закажу ещё и движок БУ. Вы щётки вазовские от генератора или стартера брали? @Андрей Тущенко Щëток две, но бери в прозапас, цена ничтожная, мало ли при точке испортишь, а специального инструмента не надо, пластик местами просто усилием руки снимается,ту меня на видосах есть это,а болтики все под торкс по моему на 20 или 22, под рулëм под крест и всë, дело времени. Если есть отключение подушки безопасности справа на торце торпеды, то обязательно отключить, и обязательно скинуть минус с аккумулятора. Ещë придëтся повозиться с фишкой подушки пассажира, руль снимать не надо @Владимир Гаврилов на наши деньги 220$ оригинал. Я туда сам боюсь лезть, да и инструментов нет чтоб снять торпеду. Куплю счетки жигулевские, ск их нужно кстати? @Андрей Тущенко Попробуй, что то другое, но оригинал это охренеть как дорого, просто этот моторчик не стоит этих денег Как Снять Вентилятор Печки Рено Кангу 2
Схема снятия печки со всеми её составляющими выглядит примерно следующим образом: Теперь можно проверить состояние всего печного оборудования, пройтись тестером по проводке, убедиться в герметичности всех соединений. Если печной радиатор эксплуатируется достаточно давно, в нём образовались течи или он забился, пытаться отремонтировать и промыть элемент не стоит. Вы проделали сложную работу, поскольку демонтировать всё это долго и изнурительно. Вряд ли вам захочется повторять пройденный этап уже через несколько месяцев или даже недель эксплуатации восстановленного печного радиатора. Решившись взяться за такую рено кангу дизель печка не греет своими руками, сэкономив на услугах автосервиса, сразу купите новый хороший радиатор для печки, установите новые патрубки, уплотнители, поменяйте проводку при необходимости и зачистите все контакты. Только после этого можете смело приступать к обратной сборке. Собирается печка в последовательности, обратной проведённым ранее демонтажным работам. При разборке рено кангу дизель печка не греет Renault Kangoo, чтобы добраться до печки, рекомендуется записывать все свои шаги, маркировать детали и крепёжные элементы от них, либо снимать всё на видео. Это позволит вам не запутаться в процессе сборки, не упустить важные моменты, а также не думать потом, откуда взялась так или иная деталь, и куда следует вкручивать этот саморез. Термостат Предварительно убедившись в том, что вина лежит на термостате, и именно из-за него не работает печка на вашем автомобиле Renault Kangoo, потребуется его снять рено кангу дизель печка не греет заменить. В случае с рассматриваемым авто Renault Kangoo термостат поместили с левой стороны блока двигателя. Renault KangooНо чтобы полноценно на него взглянуть, придётся минимум снимать аккумуляторную батарею. А если хотите снять и поменять, тогда приготовьтесь демонтировать всевозможную начинку под АКБ. Процедура демонтажа и замены выглядит так: Зачастую термостат меняют полностью, поскольку ремонт обычно не даёт должного результата. Через короткий промежуток времени восстановленный термостат может снова вызвать проблемы и спровоцировать необходимость его демонтировать. Потому намного проще рено кангу дизель печка не греет рациональнее купить новый термостат, установить его на место старого.
Параллельно стоит проверить состояние всех патрубков, их герметичность, качество контактов. На Kangoo термостат находится в пластиковом корпусе. В зависимости от модификации и возможной замены устройства предыдущим владельцем, этот корпус бывает разборным и неразборным. Разборный можно оставить, заменив только находящийся внутри него термостат. Это немного сэкономит ваш бюджет. При обратной установке рекомендуется поменять прокладки и воспользоваться качественным рено кангу дизель печка не греет для более прочной и долговечной работы устройства. Потому герметик следует задействовать при установке всех патрубков и прокладок. Далее можно залить антифриз и проверить, не нарушена ли нигде герметичность.
Если всё хорошо, можно приступать к обратной сборке узла. По завершению процедуры, поскольку антифриз сливался с системы, требуется залить новую жидкость охлаждения, а также обязательно прокачать систему, чтобы избавиться от лишнего воздуха. Но если мы заглянем в ноги водителя на наших Рено, в частности в данной статье речь идет о Рено Кангу 1 рено кангу дизель печка не греет, рестайл, как на других Рено не знаю, но догадываюсь, что иногда так же и посмотрим на подключение радиатора печки, а потом проследим, что куда под капотом — то нарисуется рено кангу дизель печка не греет такая картина Полный размер В которой мало того, что радиатор подключен, эээ, скажем так не совсем правильно, так еще и с воздухоотводом появляются проблемы.
Полный размер Стало. А воздух так и подавно отлично отводится. В заключение скажу, что я также знаю — почему все же Рено поставила патрубки, так как поставила, и сделано это было так же — согласно законов термодинамики только чуточку других, Сделано это как не парадоксально — для лучшей эффективности работы печки но если она просто "встает" на рено кангу дизель печка не греет, по чуть более важным причинам — какая в попу эффективность? Но об этом я расскажу в следующий. А пока, если вы мне все еще не верите — небольшой экскурс в типы подключений радиаторов, в частных домах. Как мы уже выяснили — в машинах применяется она же Чуть менее эффективное, но более эстетичное, и компактное — боковое.
Также встречается на авто. Движение теплоносителя видно на картинке. Видео зал Часть процесса смены вентилятора по подмене резистора на Рено Меган2, резистор являетс Видео снято для возможности люди не совершали чужих ошибок. Заплатил р. Что бы поменять лампочку подсветки панали регуляторов отопителя микроавтобуса Рено Mast Ремонт и диагностика резистора отопителя Опель. Видео от Чайника. Опель Combo года выпуска. Главные предпосылки того, почему авто печка плохо греет. Промывка печки лимоновой в данном видео покажу как на примере Рено Master сменять ремкомплект задних суппортов. Диагностика фронтальной подвески и смена шаровой опоры на Рено Master 2. Замена щëток двигателя вентилятора салона Рено Кангу-2.спасибо за видос! но маленькая ремарка , 0:58 что бы грязи небыло , нужно ставить и вовремя менять фильтр воздушный на салон ! Это понятно, но, фильтр состоит из двух элементов и находится в труднодоступном месте и как правило все покупают фильтры не оригинал и поэтому они могут устанавливаться не чëтко по посадочным местам и пропускать при этом грязь, что, в принципе, я наблюдал на своей машине. Вот если бы они устанавливались более герметично, как хотябы воздушный фильтр, вот тогда эффект очистки воздуха был бы выше! Перестал работать вентиоятор, иногда включается после стука по панели, я правильно понимаю, что замена вентилятора производится только после снятия торпеды?? Это скорее всего щëтки. Не обязательно движок покупать, дешевле отремонтировать. Главное чтобы коллектор на якоре живой был @Владимир Гаврилов Спасибо большое!! Да, только полный съëм панели. Руль не надо снимать, только пластик Как полет с вазовскими щётками? @Андрей Тущенко глаза боятся,- а руки делают. Сделаешь, самому понравится @Владимир Гаврилов Че-то как то я очкую туда сам лезть:) у нас тут разборок куча, попробую вариант с колхозом щёток, но закажу ещё и движок БУ. Вы щётки вазовские от генератора или стартера брали? @Андрей Тущенко Щëток две, но бери в прозапас, цена ничтожная, мало ли при точке испортишь, а специального инструмента не надо, пластик местами просто усилием руки снимается,ту меня на видосах есть это,а болтики все под торкс по моему на 20 или 22, под рулëм под крест и всë, дело времени. Если есть отключение подушки безопасности справа на торце торпеды, то обязательно отключить, и обязательно скинуть минус с аккумулятора. Ещë придëтся повозиться с фишкой подушки пассажира, руль снимать не надо @Владимир Гаврилов на наши деньги 220$ оригинал. Я туда сам боюсь лезть, да и инструментов нет чтоб снять торпеду. Куплю счетки жигулевские, ск их нужно кстати? @Андрей Тущенко Попробуй, что то другое, но оригинал это охренеть как дорого, просто этот моторчик не стоит этих денег Форум владельцев и любителей автомобиля Renault Kangoo
All times are UTC
| |||||||||||||||
