Как снять заднее сиденье на мерседес 202
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 04.10.2024
Как снять заднее сиденье на мерседес 202
Модели с кузовом седан
Модели с не раскладывающимся задним сиденьем
1 Втолкните внутрь левую и правую блокирующие скобы подушки заднего сиденья, одновременно поднимая подушку (см. иллюстрации).
35.17 Поднимите переднюю часть покрытия пола багажника
35.18 Болты внешнего шарнира спинки
35.19 Верхний шарнирный болт и гайка спинки (отмечен стрелкой)
2 Извлеките подушку заднего сиденья, отцепив ее от металлических язычков на кузове.
3 Чтобы снять спинку, открутите три нижних болта крепления (см. иллюстрации).
4 Сместите спинку вверх, чтобы отцепить три металлических язычка, затем извлеките спинку из автомобиля (см. иллюстрацию). Если требуется, снимите изоляционный материал, установленный позади заднего сиденья и под ним.
5 Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:
a) При установке спинки не забудьте сначала вернуть на место изолирующий материал.
b) Убедитесь, что ремни безопасности не защемило за спинкой или под подушкой сиденья.
c) Убедитесь, что все металлические язычки зацеплены правильно.
Модели с откидывающимся задним сиденьем
6 Втолкните внутрь левую и правую блокирующие скобы подушки заднего сиденья, одновременно поднимая подушку.
7 Извлеките подушку заднего сиденья, отцепив ее от металлических язычков на кузове.
8 Снимите по винту, крепящему каждую из боковых подушек спинки, затем поднимите боковые подушки вверх, чтобы отцепить их от верхних запирающих язычков.
9 Открепите спинки сиденья и откиньте их вперед.
10 Снимите винты, крепящие монтажную пластину покрытия пола багажника позади заднего сиденья, и поднимите переднюю часть покрытия, чтобы получить доступ к шарнирам спинки.
11 Открутите гайки и болты шарнира и снимите обе части спинки.
12 Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:
а) Зажмите гайки и болты шарнира надежно.
b) Убедитесь, что ремни безопасности не прищемило между частями сиденья.
c) Убедитесь, что металлические язычки, крепящие боковые подушки сиденья, встали правильно.
Версия универсал
13 Втолкните внутрь две блокирующие скобы, расположенные слева и справа у основания подушки заднего сиденья, одновременно поднимая подушку.
14 Извлеките подушку заднего сиденья, отцепив ее от металлических язычков на кузове.
15 Снимите два болта, крепящие боковые подушки спинки, затем поднимите боковые подушки вверх, чтобы отцепить их от верхних запирающих язычков (см. иллюстрации).
16 Открепите спинки сиденья и откиньте их вперед.
17 Поднимите переднюю часть коврового покрытия пола багажника, чтобы получить доступ к шарнирам спинки (см. иллюстрацию).
18 Открутите и снимите болты, крепящие внешние шарниры спинки (см. иллюстрацию).
19 Открутите верхний шарнирный болт, расположенный между половинками спинки (см. иллюстрацию), затем поднимите спинки назад в вертикальное положение.
20 Открутите болт монтажной петли центрального ремня безопасности от пола, зарисовав расположение шайб и прокладок.
21 Ослабьте, по не снимайте нижний шарнирный болт, расположенный между половинками спинки.
22 Поднимите половинки сцинки и удалите их из автомобиля.
23 Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:
a) Зажмите гайки и болты шарниров надежно.
b) Убедитесь, что ремни безопасности при установке сиденья не защемило.
c) Зажмите болт монтажной петли ремня безопасности усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
d) Убедитесь, что металлические язычки, крепящие боковые подушки сиденья, встали правильно.
12.1.36 сиденья - снятие и установка
1 Сдвиньте сиденье максимально вперед. Снятие сиденья значительно упрощается, если предварительно снять подголовник (рис. 1).
Рис. 1. Сожмите фиксаторы внутрь и выньте подголовник сиденья
2 Аккуратно снимите облицовку крепления ремня безопасности к сиденью (рис. 2).
Рис. 2. Снимите облицовку крепления ремня безопасности к сиденью
3 Отверните болт крепления ремня безопасности к сиденью и выньте все шайбы, запомнив их расположение (рис. 3).
Рис. 3. Отверните болт крепления ремня безопасности к сиденью
4 При помощи торцевого ключа отверните болты в задней части направляющих (рис. 4). Обратите внимание на ограничители хода сиденья. При снятии сиденья ограничители могут вывалиться. В этом случае установите их на место.
Рис. 4. Задний болт крепления направляющей сиденья
5 Сдвиньте сиденье максимально назад.
Рис. 6,а. Снимите заглушки .
Рис. 6,б. . и отверните передние болты крепления сиденья
7 Отсоедините разъем электропроводки сиденья, запомнив его положение (рис. 7). В зависимости от оборудования автомобиля разъемов может быть несколько. Перед снятием сиденья убедитесь, что все разъемы отсоединены.
Рис. 7. Отсоедините разъем электропроводки от передней части сиденья
8 Поднимите сиденье и выньте его из автомобиля (рис. 8).
Рис. 8. Снятие переднего сиденья
9 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Убедитесь, что ограничители хода сиденья установлены в задней части направляющих. Затяните болты крепления сиденья и ремня безопасности требуемым моментом.
Заднее сиденье - снятие и установка
1 Нажмите на фиксаторы, расположенные снизу, на правой и левой сторонах сиденья, одновременно потянув сиденье вверх (рис. 1,а,б).
Рис. 1,а. Сожмите фиксаторы сиденья .
Рис. 1,б. . и поднимите сиденье вверх
2 Поднимите подушку сиденья, отсоедините ее от креплений к кузову и выньте из автомобиля.
3 Для снятия спинки сиденья отверните три болта, расположенных позади подушки (рис. 3,а,б).
Рис. 3,а. Отверните боковые болты крепления спинки сиденья.
Рис. 3,б. . и центральный болт крепления спинки
4 Поднимите спинку вверх и отсоедините ее от верхних креплений, затем выньте спинку из автомобиля (рис. 4). При необходимости снимите изоляционное покрытие, расположенное под спинкой и подушкой сиденья.
Рис. 4. Поднимите вверх спинку сиденья и выньте ее
5 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При установке соблюдайте следующие правила:
а) Перед установкой спинки сиденья убедитесь, что под ней установлено изоляционное покрытие.
б) При установке сиденья убедитесь, что ремни установлены правильно и не перекручены.
в) Убедитесь, что все металлические крепления спинки и подушки сиденья вошли в зацепление с соответствующими проушинами.
Сиденье с откидной спинкой
6 Нажмите на фиксаторы, расположенные снизу, на правой и левой сторонах сиденья, одновременно потянув сиденье вверх.
7 Поднимите подушку сиденья, отсоедините ее от креплений к кузову и выньте из автомобиля.
8 Отверните винты крепления боковых спинок сиденья, затем поднимите спинки и снимите их с верхних креплений.
9 Отсоедините спинки и сдвиньте их вперед.
10 Отверните винты крепления облицовки пола багажного отделения позади заднего сиденья и поднимите переднюю часть облицовки для доступа к петлям спинки.
11 Ослабьте затяжку и отверните гайки и болты крепления петель двух секций спинки сиденья и выньте спинки из автомобиля.
12 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При установке соблюдайте следующие правила:
а) Надежно затяните гайки и болты крепления петель спинки сиденья.
б) При установке сиденья убедитесь, что ремни установлены правильно и не перекручены.
в) Убедитесь, что все металлические крепления спинки и подушки сиденья вошли в зацепление с соответствующими проушинами.
13 Нажмите на фиксаторы, расположенные снизу, на правой и левой сторонах сиденья, одновременно потянув сиденье вверх.
14 Поднимите подушку сиденья, отсоедините ее от креплений к кузову и выньте из автомобиля.
15 Отверните болты крепления секций спинки сиденья, затем поднимите спинки, чтобы отсоединить от верхних креплений (рис. 15,а,б).
Рис. 15,а. Отверните болты нижнего крепления секций спинки сиденья .
Рис. 15,б. . затем поднимите спинки и отсоедините их от верхних креплений
16 Отсоедините спинки и сдвиньте их вперед.
17 Поднимите переднюю часть облицовки пола багажного отделения для доступа к петлям спинки (рис. 17).
Рис. 17. Поднимите переднюю часть облицовки поле багажного отделения
18 Отверните и выньте болты внешних петель спинки сиденья (рис. 18).
Рис. 18. Болты крепления внешних петель спинки сиденья
19 Отверните верхний стяжной болт крепления секций спинки (рис. 19), затем установите спинки в вертикальное положение.
Рис. 19. Верхний стяжной болт с гайкой крепления спинок сиденья
20 Отверните болт крепления центрального ремня безопасности к полу, запомнив расположение всех шайб.
21 Ослабьте затяжку, но не отворачивайте нижний стяжной болт крепления секций спинки.
22 Поднимите секции спинки и выньте их из автомобиля.
23 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При установке соблюдайте следующие правила:
а) Надежно затяните гайки и болты крепления петель спинки сиденья.
б) При установке сиденья убедитесь, что ремни установлены правильно и не перекручены.
Вскрытие салона (часть 1-я)
Начну с главного, меня последнее время всё чаще спрашивают, ну когда уже будут колеса? Совсем скоро, в настоящее время ко мне едут полки на перед (2,75'') и два баллона NS-2 205/45/17 для обувания зада (10''), так что совсем скоро.
Эта запись немного про другое, про что, будет указано ниже…
Всегда хотел разобрать салон, конкретно заднюю его часть, чтобы глянуть, с чем я буду иметь дело в будущем, ну что ж приступим к вскрытию, процесс попытаюсь описать подробно, ибо в интернете я так и не нашел, как правильно это сделать, так что будет ПОЛЕЗНО.
Начну с сиденья дивана, его снять весьма просто, нужно лишь отжать две защелки по краям дивана:
Далее снимаем спинку дивана, для это открычиваем 3-и болта, два по бокам, один по середине:
После чего поднимаем спинку немного вверх, в сторону крыши авто и готово, открывается такой вид на заводскую "шумку":
Она ничем не закреплена, просто снимайте её, вот так выглядит голый салон (задняя часть) w202:
Для удобства разборки, снимаем уплотнители дверного проема:
А также пластик порога, два элемента, держатся хорошо, главное распределить равномерно усилия по всей поверхности каждого элемента и тянуть строго вверх в сторону потолка авто:
Также советую открутить крепление ремня безопасности, голова болта на 17, балонник заводской очень хорошо подходит:
Далее пластиковые "тоннели" для проводки по бокам, защелки хитрые, держат крепко, снимаются легко:
Тоннели сняты, пыль убрана:
Далее снятие задней полки, в интернете нет толковой информации как это сделать, я покажу, ибо без подготовки я потратил на это порядка 3-х часов.
Начну с подголовников, а точнее с заглушек, для начала приподнимите ту часть заглушек, которая расположена ближе к центру авто, как на фото:
Далее загляните внутрь и увидите салазки, которые держат заглушки, нажмите на них по направлению друг к другу:
И уберите заглушки подальше, ибо далее будут немного мешать:
После чего самое сложное для многих, снятие подголовников, но не для меня, ибо для меня сложнее было снятие обшивок задних стоек.
Опускаем подголовники и снова смотрим на их крепление внутри, видите рычажок:
Поверните его в среднее положение, как на фото:
Каждый подголовник держат два крепления, но одно скрыто металлом, и на нём так же нужно перевести рычажок в среднее положение, вот примерно здесь расположено второе крепление:
Проще всего к рычажку подлезть со стороны полки сверху:
Все далее просто вытягиваем подголовники из своих посадочных мест, кстати, установка подголовников при сборке намного легче, прежде чем установить подголовник, опустите рычажки в исходное положение, поднимите крепления в положение "подголовник стоит" и вставте подголовники в свои "колодца", предварительно надев заглушки (я забыл, пришлось снимать их снова :)), как только подголовники будут на своих местах, механизм автоматически сработает и зафиксирует их.
Далее вытаскиваем из обшивки задней полки три заглушки, просто вытягиваем центральную часть:
Снимаем салонный стоп-сигнал, тащите на себя (в сторону центра авто), предварительно сняв его заднюю часть и отсоединив провод:
После чего я снял сеточки колонок, тоже ничего сложного поддеваем их и тянем вверх, а также бокс для аптечки, потребуется узкий платиковый шпатель, чтобы не повредить обшивку полки, поддеваем бокс и вытаскиваем под углом примерно в 30' градусов в сторону потолка по диагонали, объяснить проще не смогу, там нужна сила и аккуратность:)
Всё, фото больше загрузить не получается, остальное во второй части, завтра, а там самое сложное.
Кстати многие спросят о чем запись? Я себе тоже задал такой вопрос, вот варианты ответа:
— Бесценный опыт.
— Отличный ликбез по разбору задней части салона, ибо многие хотят зашумить авто, установить деревянную полку, другие динамики.
— Мой вариант ответа, первое (опыт), второе (шумоизоляция), третье — хочу добраться до полки, дабы определить каким лучше образом крепить ресивер, ибо внизу багажника ресивер распологать нельзя, там важные элементы проводки авто.
Снятие переднего пассажирского кресла и обивки
Устал я ездить с грязным красным пассажирским креслом. и решил продолжить стирку( заднийдиван уже снимал и стирал обивку )
1.- сперва спереди отрутил два болта ( головка на 10 подошла идеально)
2.- ключем на 17 открутил ремень.
3.- задние два болта , тоже головка на 10
4.- принес домой
5.- снял заднюю крышку открутив 2 болта снизу
Отредактировано Dimon39 (2010-02-22 18:10:11)
6.- снял пластиковые крепления по бокам, они на 1 саморезе каждый.
7.- аккуратно снял боковые крепления ткани на спинке
8.- при помощи отвертки снял низ крепления..
9.- получилось вот так
10.- задрав кверху ткань спинки, при этом желательно её максимально опустить, удобней будет.. видно крепление спиц. чтоб не мучииться с крепежами их можно просто вытянуть плоскогубцами, главное не порвать карманыдля них которые пришиты на ткани внутри.
11.- вытащил войлочнные подушки
12.- вытажил поперечные спицы
13.- отверткой также как и на спинке снизу по перимеетру сежушки вытащил крепление ( немного помучался чтоб не порвать..)
14.- потом также все поднл к верху и также повытаскивал спицы
15.- вот такое все грязной. закинул в стиралку. щас стирается
завтра планирую снять водительское и тож постирать при этом поменять местами чехлы спинки водителя и пассажира..(в связи с протертостью. )
прикольно
теперь есть инфа - как добраться до "костей" сидухи
Афтору огромный респект.хороший фото отчет.как потеплеет займусь и воспользуюсь отчетом!
Немного не в тему. А куда идет провод от замка ремня безопасности?У меня на рестайле такого нет! Может через него можно замутить индикацию ремня?
Freethinker
провод я забыл отписать, я его просто отсоединил)))
Кстати снял водительское все постирал. щас сохнет, утром одену и выложу фотку. но сидухи были грязные до потери сознания.
Sl9
я тож думал весной займусь. не вынесла душа поэта)))
щас посматриваю на дверные карты. мож успею до продажи авто.
поменять спинки не получается , или необходимо резать дырки для ручки регулировки наклона кресла.
Молодец Димон ! Внедрению подкачки и подогрева если этого не будет не испугаешсё )))
AZAROV
боюсь не успею. хотя если все будет оч хорошо то мож оставлюэту мафынку жене
вот что получилось)
щат пойду ставить
Боюсь сложная работа! Снять то без проблем: а вот разделать как тушку мясную, наверное тяжело! Автор молодец! Всегда интересовал этот вопрос!
perunov31
реально не сложно, для меня сложней под капот залезть. я там мало что знаю)))
Димон красавец. И все же ты осуществил это=)) Я все-таки решил ето весной делать)))
Я же говорил сидения как на 201ом
Тоже на днях снимал чехол заднего дивана, постирал, одел обратно. теперь хотел передвигаться дальше по салону, и тут бац такая инфа, да ещё и с фотками.
MaguchaN
надумаешь звони. я пальци почти всесебе посбивал)))
Падонок
также начинал с заднего дивана. ща думаю че делать с картами и надо заднюю спинку постирать какнить.. но она в нормальном цвете. мало кто сзади ездит.
также начинал с заднего дивана. ща думаю че делать с картами и надо заднюю спинку постирать какнить.. но она в нормальном цвете. мало кто сзади ездит.
А карты тоже снимать и стирать. Задняя спинка тоже в нормальном цвете, но ИМХО раз уж начал буду снимать и стирать всё.
Отредактировано Падонок (2010-02-26 13:43:37)
Падонок
карты будешь снимать сделай фото отчет плиз а то чет я не особо въезжаю как их снимать ничего не сломав.
карты будешь снимать сделай фото отчет плиз а то чет я не особо въезжаю как их снимать ничего не сломав.
хорошо. сегодня добрался до передних сидений, с одного уже снял чехол, второе в ожидани
А вообще я тут вспомнил один видос про снятие накладки дверей, должен помочь.
Отредактировано Падонок (2010-03-01 01:14:44)
Получилось просто супер. МАЛАДЦА. Только у меня два вопроса. 1. А нельзя седуху не разбирая отмыть? Прошлым летом видел возле мойки две седушки на солнце стоят, сохнут. Я спросил, говорят мы их так моем. 2. Что можно сделать с потертостью, в моем случае уже с протертостью, на больном месте водительского сидения? Чехол то постирается, а дырка останется!
Их естественно тоже стирать надо, только вот как? Я на газели стирал очень просто. Они там светлые и засираются очень быстро. Снял с двери, понес домой в ванну, намочил, взял порошек стиральный и насыпал на материал. Взял щетку и давай тереть (только без фанатизма, аккуратненько), чтоб запенилось все. Потом включил душ и прохладной водой смыл все мыло, чтоб вода с карты с этой без пены бежала. Высушил и поставил на дверь. Смотрелась как новая. Не знаю подойдет такой способ или у кого есть еще мнения, как их постирать.
А как можно спинку сиденья выровнять,а уже спина блин болит долго сидеть криво.
Я тоже разобрал и постирал. Пока только пассажирское. На водительском на спинке справа уже дырка протерлась, нужно сначала ткань такую найти. Но суть не в этом.
Я долго ковырял ручку опускания-поднимания спинки, чтобы снять. Думал круг по центру снимается, а под ним болт.
А ее нужно просто снять
И я так и не смог снять вот эту накладку. Она очень мешает заправлять картон на место
А в остальном ничего сложного. Главное терпение!
Я долго ковырял ручку опускания-поднимания спинки, чтобы снять. Думал круг по центру снимается, а под ним болт.
Ай Спасибо. Пол дня сижу в ИНЕТЕ и пытаюсь найти способ отсоединения Ручки наклона спинки. То же пробовал ковырять, но под фонариком быстро понял что это *фальш-крышечка*, т.е. она одно целое с ручкой. Всё, побегу демонтировать, а то купил чехлы новые и возникла. засада.
можно уточнить?
у меня сзади ткани крепятся так: в щели на сидушке и спинке запеханы бумажные уплотнители, к которым приштопана сама тканевая обивка.
если ткань с бумагой стирать, то последняя не расползется?!
Как снять заднее сиденье Мерседес С класса?
Как снять заднее сиденье на Mercedes C class с болтовой системой
Начнем с первой ситуации. Если вас интересует способ снятия заднего сиденья вашего Mercedes C class, которое фиксируется всего 4 болтами, этот способ, вероятно, самый простой. Фактически, для этого вам просто нужно отвинтить две гайки на задней части сиденья, доступные из багажника, с помощью биты Torx. Затем открутите две гайки в передней части сиденья, которые находятся под сиденьем на уровне пространства для ног пассажира. Это позволит вам полностью освободить его от застежек и снять.
Как снять заднее сиденье Мерседес С класса с клипсой
Процесс сейчас немного раздражает, потому что мы склонны осторожничать с фиксированными в силе связями, как правило, боимся слишком сильно натянуть и разрушить одну. Как снять заднее сиденье моего Mercedes C class с системой зажимов? В целом эти зажимы будут расположены под сиденьем, вы увидите их, когда поднимете сиденье скамейки. Эти зажимы часто состоят из пластиковой части и металлического утюга, который зажимается в ней, чтобы освободить их, вам придется надавить на пластиковую часть отверткой и потянуть за металлическую часть. В некоторых сериях, если этот процесс не работает, обычного вытягивания будет достаточно, чтобы освободить их.
Как снять заднее сиденье Мерседес С класса со складывающейся системой с помощью болтов только спереди
И, наконец, последний способ вынуть заднее сиденье вашего Mercedes C-класса: в некоторые годы складное сиденье не фиксируется на задней части, в этом случае это самый простой способ, который вы можете сделать. Вам просто нужно будет наклоните сиденье вперед, и вы получите доступ к гайкам Torx, которые удерживают его на шасси автомобиля. После того, как эти гайки будут отвернуты, вы сможете снять заднее сиденье вашего Mercedes C-класса.
Вот и все, теперь у вас должны быть все детали, необходимые для безмятежного снятия заднего сиденья вашего автомобиля. Если вы пытаетесь разобрать другие детали, такие как бампер вашего Mercedes C-класса, мы также подготовили несколько учебных пособий, которые помогут вам в этих миссиях.
Если, возможно, у вас есть дополнительные вопросы о Mercedes C class, не стесняйтесь обращаться к нам. Мерседес С класс категория.
Разборка сборка передних сидений Mercedes-Benz w124 (фотоотчет)
Решил сделать фотоотчет о том как разбирать, стирать, собирать сидения от MB W 124. Скажу сразу, разборка несколько отличается от W 201, хотя и похожи.
Начну с того, что Мерс я купил вот с такими сидениями. Причины столь сильного загрязнения неизвестны, в таком виде машина пришла с Германии. В пятнах были передние и задние сидения.
Решено было разбирать и стирать, так как это гораздо эффективнее химчистки, да и затраты только на стиральный порошок для ручной стирки и Vanish .
Весь инструмент, что понадобится, это отвертка и узкие плоскогубцы, а также одно нехитрое приспособление (об этом дальше).
Итак, первым делом снимаем подголовник. На спинке есть выступ, нажимаем туда пальцем и вынимаем подголовник вверх.
Ручку регулировки наклона спинки сильно дергаем в сторону от сидения. Не бойтесь, ничего не сломается)))
Это у меня первоначально вызвало затруднения, т.к. визуально никаких фиксаторов не было. Не хотелось что-нибудь сломать. Потом ничего не осталось как просто дернуть посильнее…
Слегка отгибаем отверткой фиксаторы. Вот тут уже надо аккуратнее.
Распутываем и освобождаем провода подогрева сидения. Запомните как все было, чтобы легко закрепить назад. Снизу на спинке сидения откручиваем два шурупа.
Затем отстегиваем пластиковые накладки, поддев защелки отверткой.
Чтобы снять вот эту пластиковую накладку есть небольшая хитрость, нужно отверткой выдавить пластиковые штырьки, потом она легко отстегнется. Если штырьки не вынуть, просто сломаете накладку.
Вынимаем направляющую для ремня.
Снимаем остальные пластиковые наладки, везде есть защелки.
Чтобы проще было снимать обшивку, нужно надавить на края сидения.
Задняя спинка снимется если потянуть вниз. Вот эти скобки желательно извлечь и передвинуть на пол сантиметра. Когда будете ставить обшивку назад, прочнее закрепится.
Черная пластиковая перегородка прижимает обшивку к спинке сидения, три крючка зацеплены за белый шнурок.
За много лет эксплуатации машины подогрев сидения съехал вниз.
Опять же, запомните как крепятся и где проходят провода подогрева. Чтобы не перепутать разъемы спинки и сидушки сидения, я обмотал изолентой один из них в машине и на сидении.
При помощи плоскогубцев оттягиваем металлические скобки и вытаскиваем пластиковые фиксаторы.
Всего их 8 штук.
Белую ткань отгибаем со всех сторон. Она служит для натягивания и фиксации обшивки.
Пластиковые втулки для подголовников проще освободить, если потянуть обшивку в сторону сначала с одной стороны, потом с другой. Так гораздо меньше шансов повредить обшивку, нежели орудовать отверткой. Не тяните сразу вверх, так как снизу еще зацеплен поролон, он должен остаться на сидении.
Все легко и просто. Когда извлечете втулку, останется только снять с нее пластиковое кольцо.
Все же над одной втулкой пришлось потрудиться. Поролон немного зажевало при сборке на заводе. Позже я все сделал как надо.
Снимаем обшивку. Вытаскиваем подогрев. Три полоски я вытащил, так проще и эффективнее стирать. Важно запомнить как они расположены.
По наклейке вы понимаете, что в вашем Мерседесе установлены настоящие сидения Recaro )))
На сидушке восемь металлических скобок. Разгибаем узкими плоскогубцами. Вытащить легко, а вот над тем, чтобы поставить назад пришлось хорошо потрудиться.
Две металлические шпильки вытаскиваем. За них то и цепляются скобки.
Обратите внимание в сидушке полоски с поролоном.
А вот и подогрев сидений.
При стирке картонные полоски, что по краям обшивки, немного размокнут. Тут ничего не поделаешь. Я лишь подклеил скотчем места сгиба, чтобы легче было вставить на место.
Белый материал оставляем на месте. Я так понял, что он защищает поролон от разрушения. В общем, значения не имеет, если он там есть, значит так надо.
Вероятно, это тоже защищает поролон от износа. Я оставил.
Подголовник разбирается просто. Нажимаем снизу и рассоединяем 3 пластиковые части.
Вынимаем металлическую основу, затем прорезиненный поролон.
Собственно стирка. Вывернул обшивку, намочил теплой водой и залил пятна Ванишем на 10 минут. Для надежности, Ванишем слегка пропитал все поверхности обшивки. Потом залил теплой водой (можно чуть-чуть горячей), долил немного Виниша и оставил замачиваться на 50 минут. Насыпал порошка для ручной стирки, постирал. Слил воду, насыпал порошка и щеткой еще разок все потер. Прополоскал несколько раз чистой водой. Отжал в стиральной машинке. Полоски стирал без Ваниша. За ночь все высохло.
А вот то нехитрое приспособление, про которое я говорил. Оно необходимо для того, чтобы установить подогрев обратно на место. Я вырезал из ПВХ 3мм полоску, сужающуюся на конце.
Очень удобно, получается быстро и ровно.
Все собираем в обратном порядке.
Наслаждаемся результатом! Сидения как новые)))
Ну и для наглядности…
P . S . Задние сидения разбираются и собираются еще проще, тем кто справился с передними труда не составит.
Еще стирал полик, что перед задними сидениями, было много грязи. До этого в салоне был неприятный запах, после чистки и стирки его не стало.
Кожаные спинки сидений эффективнее всего помыть хозяйственным мылом. Затем уже чистящим средством и кондиционером для кожи. Я так поступил со всеми кожаными деталями салона.
Снимал обшивку дверей, подклеил. Полностью разбирал торпедо, была необходимость добраться до печки.
Фактически разобрал весь салон, кроме потолка. Жаль фотки не сохранились)))
Снимаем руль на W202
Для работы понадобятся тонкий длинный ключ торкс на 27. С помощью него откручиваются винты, которые держат подушку безопасности (фото 1). Для снятия гайки руля нужен шестигранник на 10 (фото 2).
 |
| 1. Ключ Торкс на 10 |
 |
| 2. Шестигранник для рулевой гайки |
Также удлинитель для шестигранника (фото 3). Откручиваем винты (2 штуки), которые держат подушку безопасности (фото 4).
 |
| 3. Удлинитель для Торкс |
 |
| 4. Снимаем винты подушки безопасности |
Подушку тянем на себя (фото 5). За ней находится разъем (фото 6).
 |
| 5. Тянем на себя подушку |
 |
| 6. Разъем |
Отсоединяем разъем (фото 7). При этом зажигание должно быть выключено. После отсоединения откладываем подушку в сторону (фото 8).
 |
| 7. Отсоединяем разъем |
 |
| 8. Снимаем подушку |
Теперь надо отсоединить контакты первого звукового сигнала (фото 9) и второго сигнала (фото 10).
 |
| 9. Контакты звукового сигнала |
 |
| 10. Отсоединяем контакты звук. сигнала |
Откручиваем гайку шестигранником (фото 11). Откручиваем ее при положении колес влево до упора (фото 12).
 |
| 11. Рулевая гайка |
 |
| 12. Откручиваем до упора |
На гайке есть смазка «Фиксатор резьбы». При сборке надо нанести такую же, синего цвета. (фото 13). Теперь рулевое колесо можно снять, протянув проводку сквозь отверстие (фото 14).
Производим обратную сборку. При закручивании гайки руль надо вывернуть до упора вправо.
1 Убедитесь, что подголовники находятся в вертикальном положении.
2 Сдвиньте пластмассовые заглушки в основании подголовников вперед, затем вставьте отвертку и отсоедините каждую заглушку от крепления. Поднимите заглушки вверх (рис. 2,а,б).
Рис. 3. Поднимите стопорный рычаг (показан стрелкой) крепления стойки подголовника
4 Осторожно поднимите подголовник, сдвинув его назад и подняв вверх.
Видео к материалу
Как снять заднее сидение в Mercedes-Benz w202 Как снять задние сиденья Мерседес W-210. (how to remove the rear seats Mersedes w210) Как снять заднее сиденье на Мерседес W204 Салон В сборе Mercedes-Benz W202 C-36 AMG Замена салона автомобиля с тряпичного на кожаный Mercedes-Benz W203 (Часть 1)Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Вам могут быть полезны и другие материалы:
Как пользоваться нашей базой?
Воспользуйтесь формой поиска, укажите марку вашего автомобиля и ключевые слова или выберите необходимый раздел для просмотра всех материалов.
Разборка сборка передних сидений Mercedes-Benz w124 (фотоотчет)
Решил сделать фотоотчет о том как разбирать, стирать, собирать сидения от MB W 124. Скажу сразу, разборка несколько отличается от W 201, хотя и похожи.
Начну с того, что Мерс я купил вот с такими сидениями. Причины столь сильного загрязнения неизвестны, в таком виде машина пришла с Германии. В пятнах были передние и задние сидения.
Решено было разбирать и стирать, так как это гораздо эффективнее химчистки, да и затраты только на стиральный порошок для ручной стирки и Vanish .
Весь инструмент, что понадобится, это отвертка и узкие плоскогубцы, а также одно нехитрое приспособление (об этом дальше).
Итак, первым делом снимаем подголовник. На спинке есть выступ, нажимаем туда пальцем и вынимаем подголовник вверх.
Ручку регулировки наклона спинки сильно дергаем в сторону от сидения. Не бойтесь, ничего не сломается)))
Это у меня первоначально вызвало затруднения, т.к. визуально никаких фиксаторов не было. Не хотелось что-нибудь сломать. Потом ничего не осталось как просто дернуть посильнее…
Слегка отгибаем отверткой фиксаторы. Вот тут уже надо аккуратнее.
Распутываем и освобождаем провода подогрева сидения. Запомните как все было, чтобы легко закрепить назад. Снизу на спинке сидения откручиваем два шурупа.
Затем отстегиваем пластиковые накладки, поддев защелки отверткой.
Чтобы снять вот эту пластиковую накладку есть небольшая хитрость, нужно отверткой выдавить пластиковые штырьки, потом она легко отстегнется. Если штырьки не вынуть, просто сломаете накладку.
Вынимаем направляющую для ремня.
Снимаем остальные пластиковые наладки, везде есть защелки.
Чтобы проще было снимать обшивку, нужно надавить на края сидения.
Задняя спинка снимется если потянуть вниз. Вот эти скобки желательно извлечь и передвинуть на пол сантиметра. Когда будете ставить обшивку назад, прочнее закрепится.
Черная пластиковая перегородка прижимает обшивку к спинке сидения, три крючка зацеплены за белый шнурок.
За много лет эксплуатации машины подогрев сидения съехал вниз.
Опять же, запомните как крепятся и где проходят провода подогрева. Чтобы не перепутать разъемы спинки и сидушки сидения, я обмотал изолентой один из них в машине и на сидении.
При помощи плоскогубцев оттягиваем металлические скобки и вытаскиваем пластиковые фиксаторы.
Всего их 8 штук.
Белую ткань отгибаем со всех сторон. Она служит для натягивания и фиксации обшивки.
Пластиковые втулки для подголовников проще освободить, если потянуть обшивку в сторону сначала с одной стороны, потом с другой. Так гораздо меньше шансов повредить обшивку, нежели орудовать отверткой. Не тяните сразу вверх, так как снизу еще зацеплен поролон, он должен остаться на сидении.
Все легко и просто. Когда извлечете втулку, останется только снять с нее пластиковое кольцо.
Все же над одной втулкой пришлось потрудиться. Поролон немного зажевало при сборке на заводе. Позже я все сделал как надо.
Снимаем обшивку. Вытаскиваем подогрев. Три полоски я вытащил, так проще и эффективнее стирать. Важно запомнить как они расположены.
По наклейке вы понимаете, что в вашем Мерседесе установлены настоящие сидения Recaro )))
На сидушке восемь металлических скобок. Разгибаем узкими плоскогубцами. Вытащить легко, а вот над тем, чтобы поставить назад пришлось хорошо потрудиться.
Две металлические шпильки вытаскиваем. За них то и цепляются скобки.
Обратите внимание в сидушке полоски с поролоном.
А вот и подогрев сидений.
При стирке картонные полоски, что по краям обшивки, немного размокнут. Тут ничего не поделаешь. Я лишь подклеил скотчем места сгиба, чтобы легче было вставить на место.
Белый материал оставляем на месте. Я так понял, что он защищает поролон от разрушения. В общем, значения не имеет, если он там есть, значит так надо.
Вероятно, это тоже защищает поролон от износа. Я оставил.
Подголовник разбирается просто. Нажимаем снизу и рассоединяем 3 пластиковые части.
Вынимаем металлическую основу, затем прорезиненный поролон.
Собственно стирка. Вывернул обшивку, намочил теплой водой и залил пятна Ванишем на 10 минут. Для надежности, Ванишем слегка пропитал все поверхности обшивки. Потом залил теплой водой (можно чуть-чуть горячей), долил немного Виниша и оставил замачиваться на 50 минут. Насыпал порошка для ручной стирки, постирал. Слил воду, насыпал порошка и щеткой еще разок все потер. Прополоскал несколько раз чистой водой. Отжал в стиральной машинке. Полоски стирал без Ваниша. За ночь все высохло.
А вот то нехитрое приспособление, про которое я говорил. Оно необходимо для того, чтобы установить подогрев обратно на место. Я вырезал из ПВХ 3мм полоску, сужающуюся на конце.
Очень удобно, получается быстро и ровно.
Все собираем в обратном порядке.
Наслаждаемся результатом! Сидения как новые)))
Ну и для наглядности…
P . S . Задние сидения разбираются и собираются еще проще, тем кто справился с передними труда не составит.
Еще стирал полик, что перед задними сидениями, было много грязи. До этого в салоне был неприятный запах, после чистки и стирки его не стало.
Кожаные спинки сидений эффективнее всего помыть хозяйственным мылом. Затем уже чистящим средством и кондиционером для кожи. Я так поступил со всеми кожаными деталями салона.
Снимал обшивку дверей, подклеил. Полностью разбирал торпедо, была необходимость добраться до печки.
Фактически разобрал весь салон, кроме потолка. Жаль фотки не сохранились)))
Читайте также: