Активация скрытых функций уаз патриот 2019

Обновлено: 05.07.2024

Активация скрытых функций Уаз Патриот

Comments

Sergey Leps: Поставил сигнализацию-и сделал благодаря ей вот Какие Комфортные вещи - Теперь я завожу из дома Патриот,и нажатием двух клавиш включаю сразу Подогрев передних сидений и Руля(приходим зимой в авто - ВСЁ уже прогрето,и далее можно Отключить нажав на те кнопки,что вам не нужно. ) Далее - теперь у Патриота (благодаря этой сигнализации) есть вот что,Мы подъехали со ВСЕМИ к примеру открытыми окнами,поставили на ручник/выключаем ключ зажигания/выходим/ставим на охрану/двигатель глохнет/Окна все сами закрываются сами. Очень удобно-как в иномарках. А вот с Авто подъёмом водительского - не получается ничего сделать. Если кто знает КАК(на машинах конца 2017-2018 года) - Напишите пожалуйста. Буду Очень Вам признателен - да и не я такой один.

Иван Бельский: На новом Патрике 2017 так же всё?

Иван Бельский: У Вас ключи нормально работают? У меня закрытие открытие срабатывает только в нескольких метрах от машины (т.е. рядом с машиной) 20 метров уже не добивает. Да и не с первого раза срабатывает.

Valeriy Aleshinskiy: Попробовал,всё подключилось! Винда видать сама установила дрова. Но есть другая проблема, установилось только раздельное разблокирование дверей. Остальное всё скидывается в исходное состояние. Как быть?

Valeriy Aleshinskiy: Зашёл в диспечер устройств, в свойства, пишет,что драйвер установлен, устройство работает нормально.

Valeriy Aleshinskiy: Здравствуйте! Пришёл кабель, но не могу установить дрова. Пишет (driver install failure!). Виндолс 10. Что делать?

Valeriy Gouryanov: Забавно. Блк управления в двери водителя - такой же, как на ВАЗах. Подрулевые переключатели - тоже!

Valeriy Aleshinskiy: Спасибо.

Valeriy Aleshinskiy: Что такое раздельная разблокировка дверей и как она работает?

Valeriy Aleshinskiy: Здравствуйте не могли бы ещё одну ссылку, а то на этих уже нет?!

Anton F: что за музыка на фоне в начале?

Эдуард Мартюшев: А на новом патрике можно так же сделать?

Анатолий Гунько: Подрулевые кнопки сам устанавливал?

Артем Колясников: Добрый день а мог ли бы вы дать ссылку на сканер и программу

Alex Korkin: Подскажите пожалуйста как увеличить радиус действия брелока? открывает авто только в плотную бывае с 4-5 нажатия, стекла отпускает(с брелока) только в плотную к замку зажигания.
Что делать ума не приложу.

Юрий, Ольга Устиновы: Здравствуйте! пришел шнур с али экспрэсс на ноутбуке винда 10 дрова шнура установились а шнур комп не видит.Посоветуйте,что делать?

Михаил Ионов: Спасибо, заказал кабель, скачал прогиб по ссылке и на патриоте 2017 стиль все заработало!

Александр Воронков: ахринеть. у меня круиз такой-же и чехлы тоже чёрно-белые и функции активированы. все УАЗы с завода разные,а владельцы делают их одинаковыми))))

Потап Матросов: Выложил т.е.!

Потап Матросов: Сегодня устранил данный недостаток завода! спасибо видео и владельцу уаз патриот который его вылажил! но у мне может быть это не сильно пригодится т.к. у меня дизель и сигналка с турботаймером!

Video on this topic

УАЗ Патриот Причина горячего тоннеля

12 .10 .2016 проверил резинку .все на месте клипсы держут.

Улучшаем УАЗ Патриот 2017 Настройка ЭСП

Фишки УАЗ Патриот 2018 Как настроить автомагнитолу, чтобы работала при выключенном зажигании

УАЗ Патриот. Скрытый режим калибровки приборной панели.

Как войти в секретный режим калибровки приборов. ------------------------------------------------ Как прописать произвольный.

Активация скрытых функций электропакета УАЗ Патриот.

Режим автоподнятия и опускания стекла, блок эсп ителма на УАЗ патриот Пост на драйве https://www.drive2.ru/l/8874831/

УАЗ Патриот. Как активировать СКРЫТЫЕ функции со СМАРТФОНА!

ВНИМАНИЕ! С лета 2017г на Патриоты ставится новый блок комфорта, он полностью игнорирует опции связанные.

Активация скрытых функций Уаз Патриот

Всем доброго дня и с наступающим днём Победы. Щя я наверное побояню))) Повод - активация фишек электропакет.

Активация скрытых функций Уаз Патриот

Опубліковано 6 тра 2017
Всем доброго дня и с наступающим днём Победы.
Щя я наверное побояню)))
Повод - активация фишек электропакета, которые, как считают добрые заводчане, нам незачем.
Как и что уже написано не раз.
Я решил записать, как это все делал.
Смотрите что из этого вышло :)
Всем хороших праздников!
Кабель VAG COM KKL shp.pub/5md737
Резерв shp.pub/5md755
Поиск на этот кабель shp.pub/5md8su
Экономь 10,5% на покупках на алиэкспресс. Я проверил - работает как часы! ali.pub/1f6yrg
Программа и драйвера на Яндекс диске:
yadi.sk/d/Tx6fV-Lm3Hk8xj

КОМЕНТАРІ • 124

Приветствую! Помогите пожалуйста названием этого кабеля, что то ссылки с описания не открылись. Спасибо

@Денис Коньшин На здоровье :) 🤝

@НЕ сказки УжаСки 👍 спасибо

@Денис Коньшин Расстрою, с второй половины 17 года эта фишка уже не работает.
Залатали дыру в софте.
Не сохраняются изменения в блоке.
Насколько я знаю, даже на дилерском оборудовании у них не получалось.
С 21 годом уже совсем другие блоки могут стоять, тут не подскажу.
Ну а по поводу сигналки - нет нерешаемых задач.
Все зависит от уровня мастера.
Думаю что с этим вообще не должно быть проблем.
Тем более сейчас куда проще сигнализацию подключать к can шине, чем возиться с пучком аналоговых проводов :)

Привет!
Странно.
Все работет, проверил только что.
Вот поиск shp.pub/5md8su
А так что то типа VAG COM KKL

Спасибо! Попробую на своём. Дожили, скрытые функции в УАЗике, киберпанк, который мы заслужили.

На здоровье! С 2017 года выпуска не работает точно :(
В 16 по разному, в более зрелых машинах работает :)

Тогда такого не было)
Прогресс 😁

Доброго времени суток. Подскажите пж. Это только ваг шнуром можно сделать? Или опенпорт или чипсофтом тоже можно? И ещё вопрос ваз с блоком 17.9.7 можно эти функции установить через эту программу? Заранее спасибо

@заур чегемов Чего не знаю, того не знаю 🤷‍♂️

Интересно на вазах тоже до 17 г. Или с ними по проще. ) Может кто проверял:)

НЕ сказки УжаСки ок спасибо. Буду экспериментировать. Вот бы ещё от 17года найти:)

@заур чегемов Все верно поняли :)
Насколько я знаю, например Приоровский блок тех же годов что и моя машина (15) год, одинаковые.
Собственно, насколько я знаю, именно от Вазоводов и выросла эта инфа про Уазики.

НЕ сказки УжаСки со шнурками я попробую эксперимент сделать,шнурков много ,почти все есть,а вот елм и ваг ком,нет. Есть просто Вася. Как я понял если блок ителма ,то разницы нет УАЗ это или ВАЗ. Этой программой можно и то и другое делать. Или я что то не так понял?

По ссылке не переходит там прога у всех кабелей стандартная или тут какая-то специальная на диске?

Странно.
Ссылка работает.
Программа должна работать со всеми девайсами.
Прога для диагностики электропакета уаз и ваз.

Как всегда, сначала ставлю лайк, потом смотрю видео)
Очень полезная инфа, спасибо!

Скрытые функции на старом патриоте
ua-cam.com/video/HO7lQ6m_3LU/v-deo.html

вот програмка для ELM327 блютуз play.google.com/store/apps/details?id=com.comson.uazpatriotelectropacketelm327b

Здравствуйте. Скажите а эти функции можно активировать на патриот 2019?

@НЕ сказки УжаСки закинул эту задачу дилеру в барнауле, сказали во вторник отзвоняться.

Добрый вечер!
К сожалению не могу подсказать.
У меня на машинах с 17 года не получается.
Я б у дилера спросил на вашем месте.

Подскажите пожалуйста, в чем разница, там 2 ссылки, 1 там подороже кабель, а 2 провод дешевле, есть смысл переплатить?

Доброго дня!
Смысла переплачивать нет конечно. Просто ссылки быстро "дохнут", например там где я брал уже давно давно нет этого товара.
Поэтому нахожу аналоги и ставлю несколько ссылок в резерв, на случай если остальные пропадут.

Поставил сигнализацию-и сделал благодаря ей вот Какие Комфортные вещи - Теперь я завожу из дома Патриот,и нажатием двух клавиш включаю сразу Подогрев передних сидений и Руля(приходим зимой в авто - ВСЁ уже прогрето,и далее можно Отключить нажав на те кнопки,что вам не нужно. ) Далее - теперь у Патриота (благодаря этой сигнализации) есть вот что,Мы подъехали со ВСЕМИ к примеру открытыми окнами,поставили на ручник/выключаем ключ зажигания/выходим/ставим на охрану/двигатель глохнет/Окна все сами закрываются сами. Очень удобно-как в иномарках. А вот с Авто подъёмом водительского - не получается ничего сделать. Если кто знает КАК(на машинах конца 2017-2018 года) - Напишите пожалуйста. Буду Очень Вам признателен - да и не я такой один.

Какая сигнализация стоИт?

На новом Патрике 2017 так же всё?

Иван Бельский Да уж не за что))

НЕ сказки УжаСки спасибо)

Иван Бельский Хотел предложить попробовать, не судьба :(

Иван Бельский По идее должно.
Не прокатывает потому что они что-что изменили в блоке.
Ставишь галки, сохраняешь, а оно не сохраняется.
Вы с Москвы?

У Вас ключи нормально работают? У меня закрытие открытие срабатывает только в нескольких метрах от машины (т.е. рядом с машиной) 20 метров уже не добивает. Да и не с первого раза срабатывает.

Попробовал,всё подключилось! Винда видать сама установила дрова. Но есть другая проблема, установилось только раздельное разблокирование дверей. Остальное всё скидывается в исходное состояние. Как быть?

Спасибо! Ждём с нетерпением!☺

Valeriy Aleshinskiy Valeriy Aleshinskiy Вот вот, на свежих машинах что то никак.
А блок ителма- они с вазовскими одинковые.
Если чего нарою, дам знать))

Привет! Машина 17-18гг. модельного ряда. Программы сканирования опредиляют этот блок как "приора". Если что будет новенькое,ждём новое видео!

Привет, машина 17 модельного года?
Там с какого то момента они что то изменили и изменения не сохраняются.
Я писал это в первом комменте жирным шрифтом.
Вот не так давно пробовал на машине купленной после Н. Г. - не прокатило.

Зашёл в диспечер устройств, в свойства, пишет,что драйвер установлен, устройство работает нормально.

Valeriy Aleshinskiy Это винда со всеми её глюками))
Ну попробуйте, вдруг подключится

Здравствуйте! Пришёл кабель, но не могу установить дрова. Пишет (driver install failure!). Виндолс 10. Что делать?

Valeriy Aleshinskiy Добрый день!
Пробовать установить драйвер заново, проверив битность системы.
Пробовать все драйвера что есть.
Не забывать делать все от имени администратора, попробовать на другом компе.
Тут все слишком индивидуально :(
Ещё попробуйте заново скачать драйвер, может файл побился при скачивании.

Забавно. Блк управления в двери водителя - такой же, как на ВАЗах. Подрулевые переключатели - тоже!

Valeriy Gouryanov Все правильно, это одна и та же ителма :)

Valeriy Aleshinskiy На здоровье! 🤝

Что такое раздельная разблокировка дверей и как она работает?

@Nikolas Lavashevitch На 2020 модельном году это уже штатно.

первое нажатие - водительская, второе - еще три дверки и багажник

Valeriy Aleshinskiy Я себе не делал, но люди говорят работает так:
Машина закрыта.
Нажимаем открыть, открывается только водительская дверь.
Жмем еще раз, тогда все остальные.
Мне оно незачем))

Здравствуйте не могли бы ещё одну ссылку, а то на этих уже нет?!

Вот пожалуйста ))) ali.pub/2aeno5

Ой. Да , жива то жива, но товара нет. Сейчас посмотрю.

что за музыка на фоне в начале?

Audiomachine Innocence Lost

А на новом патрике можно так же сделать?

Эдуард Мартюшев Вы если территориально в нерезиновой то можно попробовать))

Эдуард Мартюшев Точно не скажу.
Скорей еще с виндовым мафоном.

Начало 17го или конец? Интересует обновленный, где магнитола на андройде, а не на винде.

Эдуард Мартюшев Ко мне приезжал человек на машине 17 года и все прокатило :)

Подрулевые кнопки сам устанавливал?

Анатолий Гунько Да, новый подрулевой можно сразу оговорить при заказе.
Там ничего сложного, старый отщелкнул, новый прищелкнул :)

Подскажите пожалуйста как увеличить радиус действия брелока? открывает авто только в плотную бывае с 4-5 нажатия, стекла отпускает(с брелока) только в плотную к замку зажигания.
Что делать ума не приложу.

НЕ сказки УжаСки оно вообще ни как не контактирует! антенна как я понимаю на плате находится (скрученная змейка)-но от неё нет никаких контактов!жало стоит АБСОЛЮТНО не зависимо!

Alex Korkin Да какой уж смех? Я и не думал.
Извините если уж задел как то.
Порой в поисках решения проблемы забываешь проверить самое простое.
Зачастую полмашины разберешь-а поломка перед носом на самом видном месте.
У Вас все ключи от машины так работают?
Есть вариант что жало штатного ключа плохо контактирует с платой внутри. Само жало выступает в качестве антенны и при плохом контакте могут быть проблемы.
Поэтому я б проверил другие ключи от машины для того чтоб немного дислоцировать проблему.

НЕ сказки УжаСки Не смешно!
Ключ оригинальный батарейки само собой перепробовал какие только можно.п подумывал об увеличении антенны,но не уверен в эффективности,поэтому и спрашиваю может кто подскажет!

Сейчас задам (наверное ) тупой вопрос)))
Батарейку не пробовали менять?
Вот видео о котором я говорил :
ua-cam.com/video/Flj8iYUyhrQ/v-deo.html

Спасибо, заказал кабель, скачал прогиб по ссылке и на патриоте 2017 стиль все заработало!

Михаил Ионов Отлично.
Я рад что помог👍👍👍

Сегодня устранил данный недостаток завода! спасибо видео и владельцу уаз патриот который его вылажил! но у мне может быть это не сильно пригодится т.к. у меня дизель и сигналка с турботаймером!

от чего ручка стоит на пассажирской стойке? Палец вверх, молодчина.У себя тоже сделаю. И управление мультимедиа что за переключатель стоит (под рулевой)

Привет, спасибо!
Ручки на переднюю стойку от MITSUBISHI каталожный номер MB702186
Переключатель = круиз контроль ua-cam.com/video/zQW-4Wb9Gf4/v-deo.html

где в маскве мона эти опсыи падключить

Договориться о встрече и сделать.
Напишите мне в в конакте vk.com/id391738179

в книжке почитай это правильно про стёкла

Если можно, в двух словах - что правильно?

С Днем Великой Победы!
Буду заказывать, но у рекомендованного продавца в наименовании кабеля -
Vag 409 VAG 409.1 Vag 409.1 ККЛ OBD2 Usb-кабель Сканера Scan Tool Интерфейс Для Audi VW СИДЕНЬЯ Volkswagen - не упомянут "340Р".
Это тот самый кабель?
С Уважением, Сергей!

Дилеры - они разные. Я своему перед установкой чего-либо
звоню и уточняю. Обычно возражений нет. Но на газификацию ответ был даже не
дослушав - слетаю с гарантии по-полной. Вся машина целиком. Даже если газ буду
ставить у них.
А внесение изменений в ПО всегда дело рискованное. Есть системы, которые
сохраняют и номера подключаемых программаторов, тестеров и еще много чего. В
том числе каждое новое изменение сохраняется полным блоком всех настроек и
можно посмотреть все изменения последовательно. Приходилось сталкиваться,
поэтому и не хочу до конца гарантии лезть - идет же все через OBDII.

Так и я 15 года)
Шанс слететь с гарантии вижу только если шить ЗБУ мотора, тогда хоть как то за уши притянув, дилер может попытаться снять с гарантии мотор и мозги. И то еще доказать должен зависимость поломки от прошивки. Сейчас с ними можно бороться, завод на связи )
Мой дилер вообще меня смотрит, я это знаю )))
В прошлый визит, машину в ремзоне только ленивый не опознал)) Это после видоса о Т.О. 15
Так что они знают что я делал. Зато все мегавежливые около машины, матом не разговаривают пока меня нет)))
П.С.
Думаю что блок комфорта в отличии от ЭБУ двигателя не пишет данные о вмешательстве в себя))

Я 15+! Под гарантией. Буду экспериментировать года через два. Разговаривал на ТО-1 с мастером - он не советовал. Если подключаешь диагностику - сколько угодно подключай, но если что-то изменяешь, то на свой страх и риск. Есть шанс слететь с гарантии и попасть на хорошие деньги.
Сегодняшние мозги хранят все вмешательства. Недавно подключил "Мультитроникс" - так он показал дату последнего сброса ошибок, видимо еще при производстве.
С другой стороны, почему-бы дилеру не конфигурировать электронику под покупателя на предпродажной подготовке? Тестеры и программаторы у них есть. Дело - минутное. Затрат и расходников - никаких, а клиентов поприбавилось бы!
Это так, мысли в слух.
С Уважением, Сергей!

Ааа, теперь понятно, спасибо большое!
Думал , может на свежие машины есть какие нибудь решения
по вентилятору климата, сразу Вас недопонял))
Вчера кстати приезжал камрад с драйв2 , на машине 2017 года.
У меня были опасения, что не прокатит на "рестайле рестайла"
активировать это все, но нет! Все получилось))

Добрый день, а как вы его программировали этот ключ, есть мысли поменять весь этот замок родной с ключом вместе,а то много проблем с ним, магнитола полностью выключается, среднего положения ключа тоже нет 😁

@Митяй Г.Д.А. Аа, сразу не понял . Ключ такой?
smartkeys.ru/published/publicdata/CLEAR/attachments/SC/products_pictures/uaz-klyuch_enl.jpg

@НЕ сказки УжаСки не проводочки, а ключ 🛠

@Роман Захаров я напишу как поправлю

@Роман Захаров вот гады :(
Я поправлю, если найду.
Все трудней и трудней найти эти проводочки.
Видно наши желтолицие друзья придумали что то новое

@НЕ сказки УжаСки по ссылкам уже нет товара(

У меня с этими кабелями уже два спора на али.
Твои видео интересно смотреть 👍👍,в какой проге монтируешь ?

alih122 Воот а у меня ехал долго шнурок😥.
Монтирую в пиннакле студио 20.
Но матерюсь каждый раз - глючная она ппц.
Рад что понравилось☺

Добрый вечер, ключ складной не штатный же? Как сделать не подскажете?

Дмитрий Носов не штатный, тоже с алиэкспресса.
Сейчас на дикой природе, на рыбалке, приеду отпишусь обязательно!

Приветствую!У меня ещё не дошли руки ,знаю об этом,палец вверх,как всегда полезное видео. Репостим))).

Весь мир на УАЗ Патриот Проще однозначно!
Еще в последствии шнурок пригодится для диагностики.
Блютусные не могут того что могут проводные адаптеры👆

Так думаю проще,в отпуске займусь

Весь мир на УАЗ Патриот Привет. Спасибо.
Еще можно через блютуз elm 327 активировать. Но через некоторый геморой!

Все «косяки» УАЗ «Патриот» 2019: Какие ошибки должен учесть производитель, рассказал блогер

Владелец УАЗ «Патриот» 2019-го года выпуска рассказал, над какими «косяками» автомобиля, по его мнению, в дальнейшем должен поработать производитель.

Рассуждениями насчет «Патриота» блогер Дмитрий Флегантов поделился на своем канале. Первым недостатком он назвал сомнительное качество сборки: щель между дисплеем мультимедийной системы внизу и панелью, зазор между панелью и основанием левой стойки, изгиб пластика в двери, который отстает от стекла, хлипкое зеркало на козырьке.

Дальше ему не понравилось, что даже как опция для «Патриота» не предусмотрен кожаный подлокотник для водителя – в длительных поездках держать локоть на жестком пластике становится очень некомфортно. Другим недостатком он назвал продолжение подачи питания на розетку даже после заглушки двигателя – из-за этого он не может постоянно оставлять в розетке зарядку для телефона.

Неудовлетворительной владельцу показалась работа климат-контроля. Он очень медленно нагревает салон, приходится ждать около получаса или включать еще и печку, а боковые дефлекторы, предназначенные для обдува стекол, работают недостаточно мощно, и окна все равно потеют.

Также боковые части сидений в отличие от центральных сделаны из экокожи низкого качества, которая при низких температурах начинает трескаться.

К прочим минусам он отнес плавающие обороты при прогреве автомобиля, отсутствие козырьков над дверями, из-за которых в салон попадает грязь и снег с крыши, невозможность сложить задние сиденья вровень с полом багажника.

Не забыл владелец назвать и достоинства отечественного внедорожника: это его проходимость, управляемость, разгон, просторный салон, довольно богатая комплектация с большим количеством функций и современных систем безопасности, круиз-контроль, мультируль, экономичный расход топлива – в среднем 12 литров.

Шо, опять? Тест-драйв обновленного УАЗ Патриот

Сахару залили дожди, в Антарктиде проросли баклажаны, в заповеднике сдох здоровенный медведь: Ульяновский завод решил провести тест-драйв обновленного Патриота до того как сошедшие с заводского конвейера автомобили поступят в дилерские центры. Такого ранее не было никогда. Никогда, хотя это – уже четвёртый рестайлинг за те 13 лет, что флагман ульяновского модельного ряда стоит на конвейере. И второй за последние два года. Опять? Да!

Н апомним, что весь мучительный путь обновления Патриота — это непрерывная борьба с изначально заложенными в конструкцию недостатками. Так, с 2012-го по 2016 год на машине появилась коробка передач, а затем и раздаточная коробка с электронным управлением от корейской компании Dymos. А ещё — мультируль с регулируемой по высоте, а затем и по вылету рулевой колонкой, мультимедийное устройство с навигацией и камерой заднего вида, автоматические колёсные муфты, стабилизатор поперечной устойчивости в задней подвеске, светодиоды и даже подушки безопасности.

Увы, от некоторых «врождённых» недостатков излечить Патриота все-таки не удавалось. Это и «японская» задняя дверь, перекрывающая подход к багажнику со стороны тротуара, и недостаточная мощность двигателя, особенно на низких оборотах, и “легендарная надёжность”, и многое другое. Больше всего нареканий вызывало поведение Патриота на асфальте, ведь что ни говори, но большую часть своей жизни автомобили такого класса проводят в городе и на трассе, лишь периодически доставляя своих владельцев в труднодоступные места.

И для затравки — вот вам все обновления Патриота за 1 минуту:

Как приручить алабая

Тестируя УАЗ Патриот после пред-предыдущего рестайлинга 2014 года, я написал об этом так: «Говорить об информативности рулевого управления, о чувствительности в околонулевой зоне просто смешно. Ее нет, этой информативности. Постоянно ощущаешь себя на прогулке с молодым кобельком на поводке, который так и норовит свалиться с заданной траектории… Причем кобелек этот – не какой-нибудь шпиц, а серьезный пес вроде алабая, так что если его действительно понесет куда-то в сторону, остановить псину будет непросто»…

От того же УАЗ Профи — и новое (хотя по-прежнему имеющее червячный редуктор) рулевое управление, с другой конструкцией рулевых тяг и рулевым демпфером. Тот, кто хоть раз получал спицами руля УАЗа по пальцам, влетев на скорости в какую-нибудь яму, не будет спрашивать: «а зачем он, этот демпфер?» Кроме того, вертикальные нагрузки воспринимаются теперь не только нижним, но и верхним шкворнем, что повышает общую надежность узла.

Но этим дело не ограничилось: под капотом прописался двигатель ЗМЗ-409052. Увеличенная до 9,8 степень сжатия, измененные фазы газораспределения, усиленная головка блока, двухрядная цепь привода ГРМ, новые поршни, клапаны и распредвалы позволили снять с того же объема в 2,7 литра 150 л.с. мощности и 235 Нм тяги, увеличив эти показатели на 15 л.с. и 18 Нм соответственно. Казалось бы, невелика прибавка, но на деле пик крутящего момента сместился с 3 800 до 2 650 оборотов, а в зоне от 1 500 до 2 000 оборотов момент вырос как минимум на 30-35 Нм, а это уже существенно.

Вот, пожалуй, и все главные моменты. Внешний вид автомобиля никаких изменений не претерпел. Ведь нельзя же считать изменениями появление штатных легкосплавных колес с новым дизайном и новых вариантов окраски? Ну а обо всем остальном расскажу по ходу путешествия по Кольскому полуострову.

Патриоты на асфальте

Наш маршрут начинается с более чем сотни километров по очень приличному асфальту дороги Р-21 Мурманск-Печенга. Загруженность дороги — умеренная, так что ехать можно довольно быстро. И первое, что ты понимаешь, так это то, что траекторная устойчивость Патриота изменилась в лучшую сторону самым радикальным образом! На прямых автомобиль практически не требует подруливания и точно следует заданным курсом, без непредсказуемых шараханий из стороны в сторону. Но вот четкого «нуля» на руле как не было, так и нет… Поворот «баранки» на 15-20 градусов в ту или другую сторону вообще не приводит к каким-нибудь заметным эффектам. Но вот первый же «быстрый» поворот меня просто напугал: задняя подвеска подломилась, и в поворот автомобиль зашел с устрашающим креном, причем только задней части кузова! Нет уж, мне только «ушей» не хватает… В общем, я тут же взял за правило на виражах сбрасывать скорость до 60-70 км/ч, хотя на прямиках и 110 ощущались как «зона комфорта».

Ну и стоит сказать несколько слов о салоне. В ходе предыдущего обновления 2016 года Патриот получил весьма приличный мультируль с кожаной оплеткой (вместо того пластмассового убожества, которое так не нравилось мне в 2014-м), но при этом утратил мягкий пластик на передней панели. Вместо него появился софт-лук, но в 2016-м на это никто из коллег не обратил внимания. Видимо, потому, что понимали: целевая аудитория модели весьма чувствительна к вопросу цены, так что внедрение новых систем требовало хоть чем-то поступиться в интересах экономии.

Проверка на рокадах

Почти весь наш маршрут пролегал по фронтовым дорогам, построенным либо немцами, либо нашими, и за прошедшие после войны годы эти дороги лучше не стали. Именно там, на крутых каменистых подъемах, можно было почувствовать, что у мотора Патриота появились «низы», и что обновленный автомобиль продолжает упорно карабкаться вверх даже на низких оборотах, не срываясь в пробуксовку.

Собственно, на многих участках я ехал в режиме 4Н лишь затем, чтобы не останавливаться для подключения переднего моста (да, переключение на пониженную передачу происходит только при полной остановке, а передний мост можно подключать на скорости до 60 км/час, но лучше перестраховаться) перед бесчисленными бродами: все-таки «зависнуть» на выходе лишь из-за того, что ты поленился проделать эту операцию, было бы слишком обидно.

А вот плюсов от изменившихся настроек заднего моста я как-то не почувствовал: Патриот и раньше отличался изрядными ходами подвески, и задействовать блокировку заднего дифференциала я решил лишь в одном месте, да и то в значительной мере перестраховываясь. Просто один из идущих передо мной автомобилей все-таки «развесился» и забуксовал, а мне хотелось показать класс и пройти это место чисто…

Что же касается комфорта, то тут все непросто. Шума в салоне действительно стало меньше, и на ходу теперь вполне можно разговаривать вполголоса с человеком, сидящим на заднем сиденье. Но все равно, как мне кажется, будущие владельцы дружно будут решать, что дополнительная шумоизоляция не помешает, особенно — в области моторного щита. Потому что главным компонентом шума в салоне стал не колесный или аэродинамический шум, а именно рычание двигателя.

Не удалось мне почувствовать и роста ездового комфорта из-за уменьшения жесткости задней подвески. Наверное, чтобы многочасовая езда по этим каменюкам и ямам перестала восприниматься как бесконечное испытание на вибростенде, нужны не пружины и рессоры, а пневмобаллоны. Во всяком случае, путешествие практически по тому же маршруту на Land Rover Discovery не оставило такого ощущения бесконечной тряски, да и утомило значительно меньше.

Только поймите меня правильно: я не пытаюсь ратовать за оснащение Патриота регулируемой пневмоподвеской и не пытаюсь сравнить уровень комфорта в этой машине с уровнем Disco. Слишком уж разные у них ценовые категории. Просто мне кажется, что с задней подвеской конструкторы перемудрили: валкость в быстрых поворотах повысилась, а вот каких-то серьезных плюсов при движении по плохой дороге получить не удалось.

Активация скрытых функций Уаз Патриот

Dipublikasikan tanggal 6 Mei 2017
Всем доброго дня и с наступающим днём Победы.
Щя я наверное побояню)))
Повод - активация фишек электропакета, которые, как считают добрые заводчане, нам незачем.
Как и что уже написано не раз.
Я решил записать, как это все делал.
Смотрите что из этого вышло :)
Всем хороших праздников!
Кабель VAG COM KKL shp.pub/5md737
Резерв shp.pub/5md755
Поиск на этот кабель shp.pub/5md8su
Экономь 10,5% на покупках на алиэкспресс. Я проверил - работает как часы! ali.pub/1f6yrg
Программа и драйвера на Яндекс диске:
yadi.sk/d/Tx6fV-Lm3Hk8xj

Komentar • 124

Приветствую! Помогите пожалуйста названием этого кабеля, что то ссылки с описания не открылись. Спасибо

@Денис Коньшин На здоровье :) 🤝

@НЕ сказки УжаСки 👍 спасибо

Привет!
Странно.
Все работет, проверил только что.
Вот поиск shp.pub/5md8su
А так что то типа VAG COM KKL

Спасибо! Попробую на своём. Дожили, скрытые функции в УАЗике, киберпанк, который мы заслужили.

На здоровье! С 2017 года выпуска не работает точно :(
В 16 по разному, в более зрелых машинах работает :)

Тогда такого не было)
Прогресс 😁

@заур чегемов Чего не знаю, того не знаю 🤷‍♂️

Интересно на вазах тоже до 17 г. Или с ними по проще. ) Может кто проверял:)

НЕ сказки УжаСки ок спасибо. Буду экспериментировать. Вот бы ещё от 17года найти:)

По ссылке не переходит там прога у всех кабелей стандартная или тут какая-то специальная на диске?

Как всегда, сначала ставлю лайк, потом смотрю видео)
Очень полезная инфа, спасибо!

Скрытые функции на старом патриоте
idclips.com/video/HO7lQ6m_3LU/video.html

вот програмка для ELM327 блютуз play.google.com/store/apps/details?id=com.comson.uazpatriotelectropacketelm327b

Здравствуйте. Скажите а эти функции можно активировать на патриот 2019?

@НЕ сказки УжаСки закинул эту задачу дилеру в барнауле, сказали во вторник отзвоняться.

Какая сигнализация стоИт?

На новом Патрике 2017 так же всё?

Иван Бельский Да уж не за что))

НЕ сказки УжаСки спасибо)

Иван Бельский Хотел предложить попробовать, не судьба :(

Спасибо! Ждём с нетерпением!☺

Зашёл в диспечер устройств, в свойства, пишет,что драйвер установлен, устройство работает нормально.

Valeriy Aleshinskiy Это винда со всеми её глюками))
Ну попробуйте, вдруг подключится

Здравствуйте! Пришёл кабель, но не могу установить дрова. Пишет (driver install failure!). Виндолс 10. Что делать?

Забавно. Блк управления в двери водителя - такой же, как на ВАЗах. Подрулевые переключатели - тоже!

Valeriy Gouryanov Все правильно, это одна и та же ителма :)

Valeriy Aleshinskiy На здоровье! 🤝

Что такое раздельная разблокировка дверей и как она работает?

@Nikolas Lavashevitch На 2020 модельном году это уже штатно.

первое нажатие - водительская, второе - еще три дверки и багажник

Здравствуйте не могли бы ещё одну ссылку, а то на этих уже нет?!

Вот пожалуйста ))) ali.pub/2aeno5

Ой. Да , жива то жива, но товара нет. Сейчас посмотрю.

что за музыка на фоне в начале?

Audiomachine Innocence Lost

А на новом патрике можно так же сделать?

Эдуард Мартюшев Вы если территориально в нерезиновой то можно попробовать))

Эдуард Мартюшев Точно не скажу.
Скорей еще с виндовым мафоном.

Начало 17го или конец? Интересует обновленный, где магнитола на андройде, а не на винде.

Эдуард Мартюшев Ко мне приезжал человек на машине 17 года и все прокатило :)

Подрулевые кнопки сам устанавливал?

Сейчас задам (наверное ) тупой вопрос)))
Батарейку не пробовали менять?
Вот видео о котором я говорил :
idclips.com/video/Flj8iYUyhrQ/video.html

Спасибо, заказал кабель, скачал прогиб по ссылке и на патриоте 2017 стиль все заработало!

Михаил Ионов Отлично.
Я рад что помог👍👍👍

Привет, спасибо!
Ручки на переднюю стойку от MITSUBISHI каталожный номер MB702186
Переключатель = круиз контроль idclips.com/video/zQW-4Wb9Gf4/video.html

где в маскве мона эти опсыи падключить

Договориться о встрече и сделать.
Напишите мне в в конакте vk.com/id391738179

в книжке почитай это правильно про стёкла

Если можно, в двух словах - что правильно?

@Митяй Г.Д.А. Аа, сразу не понял . Ключ такой?
smartkeys.ru/published/publicdata/CLEAR/attachments/SC/products_pictures/uaz-klyuch_enl.jpg

@НЕ сказки УжаСки не проводочки, а ключ 🛠

@Роман Захаров я напишу как поправлю

@НЕ сказки УжаСки по ссылкам уже нет товара(

У меня с этими кабелями уже два спора на али.
Твои видео интересно смотреть 👍👍,в какой проге монтируешь ?

Добрый вечер, ключ складной не штатный же? Как сделать не подскажете?

Приветствую!У меня ещё не дошли руки ,знаю об этом,палец вверх,как всегда полезное видео. Репостим))).

Так думаю проще,в отпуске займусь

Весь мир на УАЗ Патриот Привет. Спасибо.
Еще можно через блютуз elm 327 активировать. Но через некоторый геморой!

Активация скрытых функций Уаз Патриот

6/05/2017 को प्रकाशित
Всем доброго дня и с наступающим днём Победы.
Щя я наверное побояню)))
Повод - активация фишек электропакета, которые, как считают добрые заводчане, нам незачем.
Как и что уже написано не раз.
Я решил записать, как это все делал.
Смотрите что из этого вышло :)
Всем хороших праздников!
Кабель VAG COM KKL shp.pub/5md737
Резерв shp.pub/5md755
Поиск на этот кабель shp.pub/5md8su
Экономь 10,5% на покупках на алиэкспресс. Я проверил - работает как часы! ali.pub/1f6yrg
Программа и драйвера на Яндекс диске:
yadi.sk/d/Tx6fV-Lm3Hk8xj

टिप्पणियाँ • 124

Приветствую! Помогите пожалуйста названием этого кабеля, что то ссылки с описания не открылись. Спасибо

@Денис Коньшин На здоровье :) 🤝

@НЕ сказки УжаСки 👍 спасибо

Привет!
Странно.
Все работет, проверил только что.
Вот поиск shp.pub/5md8su
А так что то типа VAG COM KKL

Спасибо! Попробую на своём. Дожили, скрытые функции в УАЗике, киберпанк, который мы заслужили.

На здоровье! С 2017 года выпуска не работает точно :(
В 16 по разному, в более зрелых машинах работает :)

Тогда такого не было)
Прогресс 😁

@заур чегемов Чего не знаю, того не знаю 🤷‍♂️

Интересно на вазах тоже до 17 г. Или с ними по проще. ) Может кто проверял:)

НЕ сказки УжаСки ок спасибо. Буду экспериментировать. Вот бы ещё от 17года найти:)

По ссылке не переходит там прога у всех кабелей стандартная или тут какая-то специальная на диске?

Как всегда, сначала ставлю лайк, потом смотрю видео)
Очень полезная инфа, спасибо!

Скрытые функции на старом патриоте
inclips.net/video/HO7lQ6m_3LU/वीडियो.html

вот програмка для ELM327 блютуз play.google.com/store/apps/details?id=com.comson.uazpatriotelectropacketelm327b

Здравствуйте. Скажите а эти функции можно активировать на патриот 2019?

@НЕ сказки УжаСки закинул эту задачу дилеру в барнауле, сказали во вторник отзвоняться.

Какая сигнализация стоИт?

На новом Патрике 2017 так же всё?

Иван Бельский Да уж не за что))

НЕ сказки УжаСки спасибо)

Иван Бельский Хотел предложить попробовать, не судьба :(

Спасибо! Ждём с нетерпением!☺

Зашёл в диспечер устройств, в свойства, пишет,что драйвер установлен, устройство работает нормально.

Valeriy Aleshinskiy Это винда со всеми её глюками))
Ну попробуйте, вдруг подключится

Здравствуйте! Пришёл кабель, но не могу установить дрова. Пишет (driver install failure!). Виндолс 10. Что делать?

Забавно. Блк управления в двери водителя - такой же, как на ВАЗах. Подрулевые переключатели - тоже!

Valeriy Gouryanov Все правильно, это одна и та же ителма :)

Valeriy Aleshinskiy На здоровье! 🤝

Что такое раздельная разблокировка дверей и как она работает?

@Nikolas Lavashevitch На 2020 модельном году это уже штатно.

первое нажатие - водительская, второе - еще три дверки и багажник

Здравствуйте не могли бы ещё одну ссылку, а то на этих уже нет?!

Вот пожалуйста ))) ali.pub/2aeno5

Ой. Да , жива то жива, но товара нет. Сейчас посмотрю.

что за музыка на фоне в начале?

Audiomachine Innocence Lost

А на новом патрике можно так же сделать?

Эдуард Мартюшев Вы если территориально в нерезиновой то можно попробовать))

Эдуард Мартюшев Точно не скажу.
Скорей еще с виндовым мафоном.

Начало 17го или конец? Интересует обновленный, где магнитола на андройде, а не на винде.

Эдуард Мартюшев Ко мне приезжал человек на машине 17 года и все прокатило :)

Подрулевые кнопки сам устанавливал?

Сейчас задам (наверное ) тупой вопрос)))
Батарейку не пробовали менять?
Вот видео о котором я говорил :
inclips.net/video/Flj8iYUyhrQ/वीडियो.html

Спасибо, заказал кабель, скачал прогиб по ссылке и на патриоте 2017 стиль все заработало!

Михаил Ионов Отлично.
Я рад что помог👍👍👍

Привет, спасибо!
Ручки на переднюю стойку от MITSUBISHI каталожный номер MB702186
Переключатель = круиз контроль inclips.net/video/zQW-4Wb9Gf4/वीडियो.html

где в маскве мона эти опсыи падключить

Договориться о встрече и сделать.
Напишите мне в в конакте vk.com/id391738179

в книжке почитай это правильно про стёкла

Если можно, в двух словах - что правильно?

@Митяй Г.Д.А. Аа, сразу не понял . Ключ такой?
smartkeys.ru/published/publicdata/CLEAR/attachments/SC/products_pictures/uaz-klyuch_enl.jpg

@НЕ сказки УжаСки не проводочки, а ключ 🛠

@Роман Захаров я напишу как поправлю

@НЕ сказки УжаСки по ссылкам уже нет товара(

У меня с этими кабелями уже два спора на али.
Твои видео интересно смотреть 👍👍,в какой проге монтируешь ?

Добрый вечер, ключ складной не штатный же? Как сделать не подскажете?

Приветствую!У меня ещё не дошли руки ,знаю об этом,палец вверх,как всегда полезное видео. Репостим))).

Так думаю проще,в отпуске займусь

Весь мир на УАЗ Патриот Привет. Спасибо.
Еще можно через блютуз elm 327 активировать. Но через некоторый геморой!

Читайте также: