Автолавка газель своими руками

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Все автолавки и фудтраки на шасси ГАЗ

Через наши руки прошло множество фудтраков и автолавок на шасси автомобилей ГАЗ. Все эти автомобили отличаются как техническим исполнением, так и ценой.

Варианты фургонов

Наши клиенты, занимающиеся мобильной торговлей, в основном, предпочитают бюджетные варианты (от 1 130 000 руб. без мебели и наполнения) . Такие автолавки изготавливаются на базе изотермических фургонов с различными вариантами материалов и наполнения.

Кузов изготавливается из сэндвич-панелей различной толщины с обшивкой из плакированного металла или пластика. Пол покрывается влагостойкой фанерой и линолеумом/автолином. С правой и/или с левой стороны на фургоне устанавливаются подъемные козырьки с откидными полками. Проводится остекление, прокладывается проводка, устанавливается электрооборудование, освещение. Далее устанавливается мебель из ЛДСП и дополнительное оборудование (витрины, холодильные шкаф, морозильные лари, водонагреватель, кондиционер, и т.д.).

Преимущество таких автомобилей в большой адаптивности под желания заказчика:

Различная длина фургона (от 3 до 5 метров);
Возможность сделать остекление различных размеров с подъемными козырьками на все три стороны;
Сконструировать индивидуальное внутреннее пространство.

Более дорогие автомобили для мобильной торговли отличаются как дизайном, так и оригинальными техническими решениями. Это автомобили с модульной конструкцией и монолитным фургоном, светодиодными экранами, несколькими генераторами, и т.д.

Фургон «Купава» (и аналоги) отличается только более современным дизайном за счет нижних «юбок» и ступенькой вместо выдвижной лестницы.

Фургон «СТ Нижегородец» выделяется уже современным дизайном и высокой площадью остекления. Из недостатков: один типоразмер фургона с подъемными козырьками только на одну сторону. Цена от 1 810 000 руб. без мебели и наполнения.

Фургон компании «Форвард» на базе каркасного автобуса ГАЗель NEXT «Citiline» : уникальный дизайн, два генераторных отсека, единый модуль с кабиной, дающий возможность переходить с водительского места в кузов, возможность установить огромный светодиодный экран. Недостатки: один типоразмер фургона, цена от 2 485 00 руб.

Еще один фургон от компании «Форвард». Такой же модуль устанавливается на шасси обычной ГАЗель NEXT. Этот фургон технически аналогичен предыдущему, только теряется целостность автомобиля и переход с водительского места в кузов. Цена немного ниже – от 2 265 000 руб.

Так же можно заказать фудтрак на базе цельнометаллического фургона ГАЗель NEXT. Такие автомобили аналогично делаются на заказ, но они более узкие в ширину, что ограничивает внутренне пространство.

Почему при выборе нового автомобиля для производства автолавки заказчики предпочитают ГАЗель NEXT? Ответ не только в цене.

Автомобиль ГАЗель NEXT отличается полноценной рамой, которая может выдержать тяжелые фургоны и внутреннее оборудование. На рынке легких коммерческих автомобилей только ГАЗ и Iveco могут предложить такие автомобили.
Рама ГАЗель NEXT может быть удлинена, поэтому можно сделать автомобиль с фургоном длиной до 6 метров. Кроме указанного выше Iveco остальные производители предлагают автомобили с лонжеронной конструкцией («интегрированная рама»), которая не позволяет делать фургоны длиннее 4 метров.
Современный дизайн ГАЗель NEXT. Последние модели Горьковского автомобильного завода никак не повернется язык назвать страшными. Автомобили привлекательны и лаконичны.
Широкая дилерская сеть с техцентрами по обслуживанию техники.
Гарантия до 3 лет или 150 000 км.

Итак, вы решились на открытие своего мобильного бизнеса, какие шаги должны быть предприняты для приобретения автолавки/фудтрака ?

Выбрать шасси автомобиля (ГАЗель Бизнес, ГАЗель NEXT, ГАЗон NEXT)
Определится какой двигатель вам предпочтительнее (бензин, бензин+газ, дизель). Некоторые модели ограничены одним вариантом двигателя.
Выбрать вид фургона, который вам больше нравится (бюджетный, или более дорогой из перечисленных выше), и длину фургона (3/4/5 метров)
Определится с площадью остекления;
Составить список необходимого оборудования (холодильные витрины, шкафы, морозильные лари, столешницы, наличие генератора, умывальника, туалета, отопителя, кондиционера, и другой техники);
Пройти процесс согласования по техническому исполнению, и получить расчет;
При необходимости запросить расчет по кредиту или лизингу.
Получить готовый бизнес на колесах.

Так же можно сразу получить дизайн-проект по брендированию вашего автомобиля и заложить эти работы в стоимость.

Готовы к открытию мобильного бизнеса? Обращайтесь с вопросами по телефону 8 (4922) 545-300 – подскажем как выгоднее начать!

Послесловие: вы можете обратиться напрямую к производителю фургона, или к дилеру на выбор. Дилер дает доработчику своё шасси, либо производитель фургона ищет шасси у дилеров. Где в тот или иной момент будет дешевле - не известно. Главное преимущество дилера - можно получить большие скидки по акциям, которые могут доходить до нескольких сотен тысяч рублей.

Завод бизнеса

Бизнес идеи бывают разные по эффективности и доходности, но всегда хоть немного выигрывают более гибкие и мобильные идеи бизнеса. Такую гибкую идею по своей сути и хотим предложить на рассмотрение.

Бизнес на автомобиле, а вернее на газели — автолавка. Автолавка — это маленький грузовик, боковые стороны которого модернизированы под прилавок и витрину. Суть бизнес идеи заключается в том, что можно торговать продуктами питания на свое усмотрение на базе такого автомобиля.

Преимуществом этого бизнеса есть то, что возможность поменять место торговли представляется очень простой — нужно просто переехать на газели из одного места в другое. В отличии от торговли в магазине, для бизнеса на автолавке нет потребности возиться с бумагами по переведению помещения из жилого в нежилое. Газель, как автолавка для этого подходит как нельзя лучше, поскольку она недаром считается автомобилем для бизнеса и работы. Цены на Газель при этом вполне адекватные.

Как использовать газель в качестве автолавки

Примером бизнеса на автолавке могут быть временные выезды на праздники или другие массовые мероприятия. Можно также несколько раз в день менять место торговли, например, утром можно стать возле рынка, а вечером, когда возле рынка людей уже нет, переехать на другое место. Также есть вариант с выездом в близлежащие деревни, где нет магазина, и потому автолавка будет востребована, такие мероприятия стоит проводить в определенные дни недели. Буквально за пару таких выездов можно доставить нужные товары жителям деревень и автолавка начнет себя окупать и приносить деньги для дальнейшего развития бизнеса за счет новых идей.

Приобрести автолавку на базе газели можно по цене среднего автомобиля, где-то за $10 тыс. Думается, покупка газели и использование ее в качестве автолавки, это точно не хуже чем арендовать или покупать киоск. Ведь даже если бизнес не пойдет, надоест или переместится действительно в киоск или магазин, то вы ничего не теряете, так как остается автомобиль в принадлежности. Газель потом можно использовать для завоза товаров в ваш магазин, для своих потребностей как семейный грузовик или же организовать бизнес на грузоперевозках.

Автолавка своими руками: особенности

На сегодняшний день до сих пор встречается немало населенных пунктов, для которых автолавка – это довольно актуальное решение. Как правило, в эту группу входят всевозможные поселки, деревни, что удалены от больших городов. Данная статья будет полезной для тех, кто интересуется, как сделать автолавку своими руками.

Но прежде чем рассматривать сам принцип создания, не лишним будет ознакомиться с основными преимуществами подобного бизнеса. И главное его достоинство заключается в том, что заняться такой деятельностью совершенно несложно. Достаточно просто переезжать из одного места в другое. По сравнению с традиционным магазином, чтобы открыть автолавку нет нужды приобретать специальной оборудования для обустройства самого помещения, а также нет необходимости в оформлении обязательной документации. Все что вам понадобиться – это рабочая Газель, а также топливо. Плюс ко всему, есть возможность разово выезжать на какие-либо праздники либо же во время проведения массовых мероприятий. Однако оптимальным решением все же будет регулярный выезд по установленному расписанию. При этом товары могут быть как общего употребления, так и доставленные специально на заказ.

Покупка транспортного средства и его переоборудование

Средняя стоимость Газели может варьироваться от десяти тысячи долларов. Причем сама же модель автомобиля ни чем не уступает стационарному киоску. Единственный нюанс – это грамотно его оборудовать. Плюс ко всему, если ваш бизнес по какой-то причине не пойдут, то в любое время вы сможете уйти в какую-либо другую сферу, применять свое авто в иных целях. Отличным подспорьем будут грузоперевозки, например.

Что касается самого переоборудования, то внутри такого транспорта обязательно устанавливается холодильник, а также раковина вместе с краном и бачком, плюс столик. Также, нужно тщательно проработать экстерьер автолавки, например, создать привлекательную надпись. Потенциальные покупатели должны понимать, что это не просто машина, а именно автолавка. Ведь на улице может стоять любое транспортное средства. И еще один важный момент – нужно уведомить СЭС о том, что вы планируете начать торговлю подобного рода.

Автолавка своими руками

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Здравствуйте. Появилась потребность в автолавке. цель реализация молочных продуктов, а так же мяса. промышленный не потяну так что есть задумка сделать автолавку на базе иж 2717 ну или что то подобного. установить холодильник и изготовить прилавок. может кто сталкивался . объем пока не большой литров 50 молока и творог со сметаной немного. Была мысль поставить обычный холодильник полки переделать для того что бы можно было устанавливать 3 литровые банки и фиксировать их. приехав на место завел бензогенератор и пару часов реализуешь. у кого какие соображения на этот счет. буду благодарен идеям предложениям а особенно если кто то может точно сказать какие для этого нужно оформить документы

Все зависит от властей местных. Если делать все по закону - то ваша автолавка зарублена будет, машина должна проходить СЭС, ваш вариант не прокатит. Ну а если делать все как "у людей" .
Все просто до безобразия, на пару часов - можно жменька льда и хороший!! самодельный термос, молоко перед этим остудить до + 3 - 5 по Цельсию.
Следующее, зачем вам бензогенератор? Вы его когда окупите хороший, с большим количеством моточасов стоит. оОгоГо!! а фигня за 10 -11 тысяч. разговор ни очем. Лучше эти деньги потратьте на холодильник работающий на газу или гибрид. дорого, но на 5 литрах работать у вас по пару часов будет неделю наверное, если не больше, называются они: ГАЗОВЫЕ холодильники (абсорбционные).
Автохолодильники - на газу, от сети и от 12 вольт(можно поставить О-Очень емкий аккум, от трактора например).

Единственный недостаток мной предложенного - Цена, да, да с большой буквы. Ибо дорого .

Ищите варианты б/у. самоделки можно сделать. Уж на 3-4 часа можно сделать.
Полазьте на holodilnik.ru

спасибо. вы правы бензогенератор долго не окупится. нашел тут одного автолавочника бывшего. отказался от этого он говорит если постоянно ездить не выгодно стационарно продовать гораздо доходнее и заморочек меньше с ГИБДД и СЭС.так что делаю выводы для себя.

об этим идее я тоже работаю сделал не которые чертежи пока не взялся до делать но в скором времени буду сделать по моему мнению для этого лучше подойдет москвич пикап но его грузовой отдел надо переделать немножко уделе нить задний част 30 см не заметным будет и вес корпус разделит на з камеру правая левая и внутренняя сделать (кроме левого и правого сторон) герметичным и чтобы держал +4 градуса правый и левый сторону закрепит герметичным стеклянными окнами по понемножку внутренними зазорами 3 см потому что окно с снаружи закроется металлическом дверем открываются на верх под 90 градуса эти металлические двери при транспортировки сохраняет окно и не видно товара установить москвичу рефрижератор на 6 метр куб чтобы взял привод от двигателя правый и левый сторону сделать стеллажи для продукта чтобы каждый стеллаж имел с верху пружину когда без груза или груз остается по меньше пружина давил с верху чтобы продукты не шатались а внутреннюю камеру оставит чтобы влезли бидоны под молока правый камеру для продажи молока а левую сторону для продажи колбас и мясных продуктов каждый отсек по моему расчету левый 60 см правый 60 см внутренний 40 см когда заходите в рынок открываете левый и правый защитный дверь там готовый витринный автолавка с системой охлаждением если ест советы или не понятности то пищите 3590442y@gmail.

О бизнесе

Привет, меня зовут Майя, просто делюсь своим опытом

Автолавки для выездной торговли

Автолавка для организации выездной торговли хозяйственными товарами по малочисленным населенным пунктам: организация, разрешение, документы и доходность.

На прошлой недели общался с одним предпринимателем, который занимается оптово-розничной продажей хозяйственных товаров и бытовой химией. Выручка за 2011 год составила без малого 3 миллиардов рублей.

и порядка 400 миллионов рублей ему принесла выездная торговля в отдаленных деревнях и поселках.

Организация выездной торговли

Товар грузиться в Газели и разводится в различные населенные пункты, ассортимент зависит от времени года, так летом пользуются спросом всевозможный садовый инвентарь, зимой снеговые лопаты. Спрос на продукцию со стороны жителей данных населенных пунктов значителен.

Конкуренцию в данном сегменте можно охарактеризовать как умеренную: крупных игроков мало, в основном это мелкие частники, которые приезжают стихийно и хотят быстро заработать (продав дорого товар ненадлежащего качества).

Если вы хотите заняться выездной торговлей, то для начала Вам нужно будет проанализировать потенциальный рынок сбыта: сколько людей проживает в населенных пунктах, есть ли там магазины с аналогичным вам ассортиментом продукции, сколько стоит данный товар в местных магазинах.

Второе, исходя из анализа рынка, необходимо построить маршрут движения, чтобы охватить как можно больше потенциальных покупателей.

Третье, Продумать ассортимент и ценовую политику. Ассортимент должен зависит как от сезонных факторов, так и от других условий (так если в деревне много проживает пчеловодов, то скорее всего спросом у них будут пользоваться товары связанные с разведением пчел и выгонке меда).

Документы и разрешение на выездную торговлю

Для осуществления торговли из автолавки необходимо прежде всего получить разрешение на торговлю в администрации местного самоуправления. Вы не можете просто так разъезжать на машине и продавать товары. Обязательно необходимо согласование с местными властями место для осуществления торговли из специально оборудованного автомобиля.
На автолавке должен быть указан Индивидуальный предприниматель (или Юридическое Лицо), его адрес, телефон и время работы.
ККМ для выездной торговли не требуется.
В налоговой деятельность по розничной торговле подпадает под ЕНВД

Прогноз доходности выездной торговли

Создание товарного запаса: 100 000 рублей.

Итого капитальных расходов: 450 000 рублей.

Наиболее оптимально данный вид деятельности подходит для семейных пар, чтобы не было затрат на заплату. Из общих расходов можно выделить ГСМ и запчасти.

В среднем за одну поездку (1 день торговли) можно продать товара на 20 000 рублей, наценка составляет 100 %, “грязная” прибыль 10 000 рублей, чистая прибыль после вычетов расходов на ГСМ и з/части: 7 000 рублей за одну поездку (1 день).

Для наибольших продаж нужно выезжать торговать в выходные, так если торговать 8 дней в месяц, то чистая прибыль может составить 56 000 рублей.

Как видите бизнес на выездной торговле быстроокупаем и может приносит хороший доход.

Стоит добавить, что данное направление можно рассматривать как самостоятельный вид деятельности, так и как дополнительный доход, без ухода с основного места работы.

Вопросы и ответы по теме

По материалу пока еще не задан ни один вопрос, у вас есть возможность сделать это первым

Автолавка для выездной торговли

Данная статья будет полезной для тех, кто интересуется, как сделать автолавку своими руками.

Покупка транспортного средства и его переоборудование

1. Оформление документов на авто в ГИБДД.

2. Оформление документов на торговлю.

Мы постарались собрать максимально полную информацию по оформлению необходимой документации для открытия мобильной кофейни. Вам нужно всего лишь идти по пунктам и оформлять документ за документом, если вы планируете доверить сбор документации профессионалам обращайтесь к специалистам нашей компании.

Разъездная торговля

Они вам с радостью помогут….

Итак, шаги оформления документов:

-Подать в налоговую по месту Вашей прописки заявление о регистрации как индивидуального предпринимателя (ИП). Также вы можете обратиться в любую фирму которая занимается оформлением ИП.

Необходимый пакет документов для регистрации ИП:

•Нотариальная доверенность на специалиста фирмы которая регистрирует вам ИП. (Если регистрируете самостоятельно доверенность оформлять не нужно.)

•Форма налогообложения обычно единый налог.

Если вы планируете нанимать персонал вам необходимо зарегистрировать в центре занятости по месту Вашей прописки каждого наёмного работника на основании трудового договора.

Внимание! Если вы захотите уволить своего сотрудника вам необходимо с ним обратиться в службу занятости вашего района и расторгнуть договор. Получите в налоговой по месту Вашей прописки справку о трудовых отношениях с каждым наёмным сотрудником.

Получите разрешение на размещение объекта торговли.

По этому, если Вы размещаете мобильную кофейню на тротуаре, то Вам необходимо подать заявление о размещении объекта передвижной торговли в администрацию того района, на территории которого собираетесь осуществлять предпринимательскую деятельность.

Если Вы размещаете мобильную кофейню на территории дороги, то Вам необходимо подать в Службу автомобильных дорог заявление, в котором указываются желаемое место, срок размещения, функциональное назначение и характеристика объекта и к которому прилагается Ваша копия свидетельства о регистрации как ИП.

В Санэпидстанцию района, на территории которого будете осуществлять торговлю, необходимо подать «ассортиментный перечень продукции», в котором укажите «розничная торговля напитками»

На кофе и иные продукты лучше иметь санитарно-гигиенические заключения.
На кофе-машину необходим сертификат соответствия.
На бариста оформляется санитарная книга для предъявления сотрудникам санэпидстанции (СЭС)

Продавать сопутствующие к напиткам товары можно. Так, по условиям Розничной торговли продовольственными товарами, бизнесмены, осуществляющие розничную продажу неалкогольных напитков, таких как чай и кофе, могут дополнительно продавать кондитерские изделия печенье, конфеты, булочки и т.д.

Как узаконить переоборудование кофемобиля?

–Начнем с понятия переоборудования. И так что является переоборудованием, а что нет?

Переоборудование — это изменение типа или марки (модели), назначения или параметров конструкции транспортных средств, которые находятся в эксплуатации путем установки кабины, кузова или их деталей, специального оборудования и номерных агрегатов, не предусмотренных нормативно-технической документацией на данное транспортное средство. И поскольку любое переоборудование меняет параметры конструкции автомобиля, прежде всего его массу и ее распределение по осям, перед выполнением любых работ подобного рода должно быть получено заключение о возможности их проведения.

–На какие виды переоборудования необходимо получать разрешение (согласование), а какие можно выполнять без разрешения?

Не разрешается без согласования с производителями транспортных средств и их составных частей переоборудование, которое приводит к изменению полной массы и ее распределению по осям, размещения центра тяжести, типа двигателя, его веса и мощности, колесной базы или колесной формулы, системы тормозного и рулевого управления и трансмиссии.

Следует отметить, что устанавливать ГБО на транспортные средства разрешается только в организациях, которые имеют соответствующую нормативно-техническую документацию и свидетельство о согласовании конструкции.

Автолавка для выездной торговли: бизнес идея

Автолавки были еще в советские времена, благодаря им в самые отдаленные населенные пункты вовремя доставлялись продукты питания и различные товары. В 1990-е о них вспомнили и снова решили ввести в дело. По сей день бизнес, связанный с автолавками неисчерпаем и дает отменную прибыль.

Во-первых, автолавка мобильна и запросто может охватывать самые разные населенные пункты. Во-вторых, этот магазин на колесах требует гораздо меньше вложений, чем настоящий продуктовый маркет, даже совсем скромный.

Вы можете как заняться торговлей в городе, так и переместиться в пригородные зоны, снабжая дачников и областных жителей всем необходимым.

Надо отметить, что использовать фургоны и автолавки как магазины в городах не очень выгодно, потому что в, Москве, к примеру, в 2007 году официально вышло постановление подвинуть передвижную торговлю. Но обнаружить свою нишу можно всегда.

Для начала бизнеса вам потребуется до 10 тыс $, ровно столько стоит подержанный магазин на колесах, оформление всех бумаг на ведение деятельности и закупка товаров.

Пригородные поселки ждут передвижную торговлю с нетерпением, здесь далеко не всегда на высоте инфрасткруктура. А дачники с удовольствием будут покупать продукты в двух шагах от дома, чем тратить время на походы в далекие магазины.

Вам никто не мешает расширять бизнес, прибавляя к продовольствию промтовары или бытовую химию.

Главное здесь провести грамотное маркетинговое исследование, какие именно товары будут пользоваться особенным спросом у населения того района, куда направляется ваш фургончик.

Правда, не все так радужно. Автолавки и автоприцепы с точки зрения ликвидности не лучший подарок в юридическом оформлении. На них распространяются все законы, касающиеся автотранспорта – техосмотр, постановка учет, водительские права, автогражданка…

К тому же, надо как-то утрясать вопрос с СЭС, ведь торговля продуктами требует особых разрешений, как и наличия кассового аппарата.

Если вы решитесь сделать автолавку просто магазинчиком, который стоит на постоянном приколе, вам придется оформлять множество договоров на коммунальное обслуживание, разрешение от муниципалитета.

Надо помнить, что планирование мобильного передвижного бизнеса требует аккуратности в денежных подсчетах. Всегда лучше иметь при себе лишнюю сумму на непредвиденные расходы.

Все же, начинать лучше с торговли на колесах, это гораздо проще. Городская мобильная торговля требует особой организации и слишком сложна, так как строится на целой кипе полученных документов. Ваша лавка, торгующая в городе на постоянном месте, может пострадать от уличных вандалов, угонщиков, от буйства стихии, здесь сложно держать охрану…

Внутренности автолавки разговор особый. Оснащение должно быть на высшем уровне. Холодильное оборудование и генератор ей просто необходимы, все это тоже стоит денег.

Документы и алгоритм продажи автомобиля

Электроэнергия одна из главных забот владельца автолавки.

Если этот бизнес для вас, то дерзайте. Только не забудьте, необходимым условием будет хороший дружественный механик, который сможет содержать ваше транспортное средство всегда в порядке и на высоте. Собственно, этот бизнес вечен, он будет актуален и через сотни лет, так что начинать стоит.

Бизнес на колесах – торговля с автолавки

Развозной торговлей называют розничную торговлю, которая проходит вне стационарной розничной сети. Перевозка грузов (товаров) и сама непосредственно торговля осуществляется с помощью специализированного или специально оборудованного автомобиля. Такую машину называют автолавкой, автомагазином, часто торговля идет с передвижного тонара или автоприцепа.

Преимущества торговли с машины

Часто автомагазины используют предприятия для продажи собственной продукции, также они популярны в небольших городах и населенных пунктах. Торговля с машины имеет множество преимуществ:

Близость и доступность к потенциальным покупателям;
Возможность вести торговлю в любом месте, где наблюдается достаточное количество потребителей;
Можно легко подъехать туда, где сосредоточена основная масса народа;
Нет расходов на арендную плату и покупку помещения под торговлю;
Расходы, которые присуще стационарной точке, также отсутствуют.

Автомагазины особенно удобны своей повышенной мобильностью. Их используют на ярмарках, рынках выходного дня, станциях метро, вокзалах, около главных входов крупных компаний. К тому же получить разрешение на торговлю с автолавки гораздо проще, чем на строительство стационарной точки. Если в планах есть открытие собственного стационарного магазина, то автомобиль для выездной торговли поможет его «раскрутить».

С помощью автомагазина можно проверить насколько удачным будет решение открыть стационарную точку в данном районе. Автолавка – это также возможность найти новые регионы сбыта, доставить свой товар в тот район, где нет стационарных точек с вашим товаром.

Какие товары продают с машины?

В настоящее время список товаров, которые можно продавать с машины, довольно обширен. Это продукты питания, печатная продукция, цветы, промтовары, одежда и бытовая химия. Иногда автолавку устанавливают на шасси прицепа, в этом случае передвижной магазин доставляют к месту торговли любым автомобилем. Также используют шасси автомобиля ГАЗель, КАМАЗ, Газон, HYUNDAI, PEUGEOT, Валдай, Садко. При использовании данных автомобилей появляется возможность организовать две выездные торговые точки, вторую буксируют на шасси прицепа.

Выбирая транспортное средство, с помощью которого вы собираетесь осуществлять автоперевозки и торговлю, учтите, что перевозка продуктов питания запрещена на тех машинах, которые ранее использовались для транспортировки ядохимикатов, бензина, керосина и т.д.

Запись опубликована автором admin в рубрике Без рубрики. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

"Газель" автодом своими руками.

"Газель" автодом своими руками. ⇐ Газель

Перейти на страницу:

"Но так то ведь ради чего то и живут люди,
не только чтоб детей нарожать и пожрать от пуза,
а должно быть в жизни что то светлое и высокое,
как то мотоцикл, снегоход, вертолет, катер
или автомобиль ручной работы. "
(Пал Саныч)

Начну из далёких 80-х, 90-х.
Всегда мечтал иметь в личном пользовании микроавтобус. Из того, что присутствовало в советском автопроме, верхом моих мечтаний был РАФ-2203 "Латвия". Но иметь в личном пользовании подобные авто тогда было запрещено. И вот перестройка, новые законы, скупка с предприятий б/у авто хлама.
Сначала (в 1989 году) в соседней области приобрёл на "левый" кооператив УАЗ - головастик, переделал его в микроавтобус - благо через дорогу от мастерской где я творил (бывшее МСУ-43) находился завод "АРЗ", который это делал профессионально, выпуская микроавтобусы ТАРЗ (Томский авторемонтный завод) на базе шасси бортовых УАЗов. Ходил, смотрел, через "заднее крыльцо" - профильная труба, стекла салона, боковая дверь.
Через парадный вход - технология.
Вообщем за пару месяцев упорного труда (спасибо помощникам) авто был готов.
Но не прельщал меня полный привод с набором шестерёнок - хотелось комфорта, мечтой был РАФик.
И вот в одном мед.учреждении я его нашёл! Стоял пару лет (из своих 4-х от роду) в подземном гараже и ждал меня. Купить нельзя, но обмен на УАЗ руководством был одобрен. И вот я собственник авто своей мечты! Концепция была определена сразу - в первую очередь это будет машина для отдыха и путешествий, во вторую - по хозяйству (на картошку, стройматериал на дачу), пришлось совмещать при определении планировки.
Хотя тема про Газель, но её рождение явилось результатом прекращения поставок РАФов из Прибалтики в следствии развала СССР. Да и базировалось производство "Латвии" на агрегатах ГАЗа. России требовался свой микроавтобус, вот эту нишу и заполнило творение ГАЗа, жаль что Газель не унаследовала от РАФа ни продуманности конструкции, ни качества.
Ещё один момент, почему рассказываю про РАФ - это был мой первый опыт использования микроавтобуса в качестве авто дома, благодаря этому авто я познал все прелести независимости на базах отдыха, наличие комфорта на природе и этот бесценный с моей точки зрения опыт я использовал при переоборудовании Газели.
Продолжение следует.

Добавлено спустя 17 минут 33 секунды:
(Ещё немного про "РАФ")
Долго подбирал цвет, покрасил - крыша белая, кузов т.беж (кофе с молоком), стекла салона и кабины - титановое газоплазменное напыление (как в комнатах для допроса))) - зеркало снаружи, а изнутри даже не заметно что стёкла за тонированы, а с улицы в салоне ни чего не видно, с задним стеклом решил "выпендриться" - методом трафарета изолентой нарисовал портрет девушки, и так произвёл напыление, потом снял изоленту - на стекле рисунок.

Изготовление фургона ! Часть первая)

Прикупил немного металла для фургона и с помощью сына приступили к изготовлению, будем делать фургон 4,2 / 2,2/2,05 со съемной крышей правда крыша простого исполнения, будем делать боковую загрузку и задние ворота! Сначала начинали делать на машине потом сняли чтобы высоко не лазить!)Сильно не ругайте если что не так занимаюсь этим впервые)))

ГАЗ Газель 2007, двигатель бензиновый 2.4 л., 140 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

ГАЗ 69, 1965

ГАЗ 31105 Волга, 2005

ГАЗ 2217, 2010

ГАЗ 2217, 2005

Комментарии 23

Проф трубу надо на ребро ставить а не плашмя. в данном случае оно получается слабее …
Я когда переделывал свою будку … то вальнул туда 6ку катанный швеллер.

Спасибо за подсказку, я сам переживал за эту оплошность, но уже пять месяцев интенсивной работы с 2-2,5 тонны полет нормальный ни каких проблем .

Тогда зб 👍 что не гнет!

А дырдочек в швейлере для феншуя)))

Очень интересно что получится при том что сам недавно закончишь подобную эпопею

Скоро всё увидишь)))

а швелер из листа гнутый? какая толщина?

Да швеллер гнутый 6мм

Просто у меня написано бортовая, и все говорят что если поставить ворота будут проблемы с гайцами!

Будут, надо переоформлять.

Просто у меня написано бортовая, и все говорят что если поставить ворота будут проблемы с гайцами!

У меня тоже бортовая, а я вообще делаю без бортов тент до низа будет и ворота и удлиннил)))) как бы проблемы могут быть, но у меня ездят знакомые у которых термос стоял а щас тент и удлиннили до пяти метров и проблем нет уже несколько лет ездят так, ну а если что тогда оформим проблем с этим нет только деньги плоти!)))

Просто у меня написано бортовая, и все говорят что если поставить ворота будут проблемы с гайцами!

я когда машину переоформлял после покупки, то инспектор до ворот не докопался, а только проверил наличие бортов и все

Здравствуйте, а что у вас в документах прописанно

Приветствую! А что конкретно интересует?

Я бы там где есть возможность укосины длинные поставил, а не эти уголки.

разрешите от себя добавить, имел опыт эксплуатации такой сьемной крыши, дак вот современем переделал место куда вставляються дуги вместо квадрат в квадрат переделал на круглую трубу, с квадратом снимаешь дуги ложишь на пол потом ещё ненароком придавят чем-нибудь ну непонравилось вообщем, а скруглой тент закинул, с одной стороны дуги посбивал и они как на шарнире складываються вдоль машины и быстрее и удобней.

Понял спасибо, но уже все сделано пока будет так !)

Почему то мне кажется, что профильная труба для пола слабовата, особенно лёжа

Да есть такое дело лоханулся я моленько положив её лёжа, но уже исправлять поздно, сделаю косынки думаю походит, возить по пять тонн я не собираюсь)))

Кузов на ГАЗель своими руками

Открытый борт – один из самых востребованных и популярных вариантов грузовой платформы на рынке грузоперевозок. Такие платформы идеально подходят для перевозки негабаритных грузов, справляются с транспортировкой сыпучих материалов, леса, металлоконструкций и пр.

Помимо этого, открытый кузов в минимальной степени нагружает шасси, что позволяет технике сохранять максимальную грузоподъёмность.

Конструкция несложная, поэтому сделать борта на ГАЗель старого или нового образца можно своими руками. Для этого даже не требуется специальных знаний. Линейные размеры кузова высчитываются по площади рамы, борта можно нарастить до нужной длины.

Преимущества самодельных кузовов

Главное достоинство, которое предлагает автовладельцу заводская надстройка – гарантии производителя. Это выражается тем, что на заводе рассчитываются точные размеры и вес конструкции, исходя из сохранения базовых характеристик грузового шасси. Однако для работы в реальных условиях, такой кузов часто оказывается неудобным.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\V-gruzovojj-otsek-vlezaet-pyat-evropaletov.jpg$

В частности, большинство заводов-изготовителей выпускают технику с задним вариантом разгрузки. При этом самосвальный кузов такого формата удобен лишь в тех случаях, года на участке выгрузки имеется пространство для манёвра.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\5ad15891132ca555d32b7142.jpg$

Поэтому установка нестандартной бортовой платформы представляется более правильным решением. Здесь именно владелец техники определяет, каким способом будут проводиться погрузочно-разгрузочные операции, исходя из номенклатуры перевозимого груза и своей клиентской базы.

В частности, такой кузов может быть:

С трёхсторонней разгрузкой;
Удлинённой платформой;
Наращенными бортами.

Однако здесь возникает другая сложность. Такую переделку лучше проводить в специализированной автомастерской. Дело в том, что любые нестандартные решения требуют проведения инженерных расчётов, которые невозможно качественно выполнить в кустарных условиях.

Делая кузов «на глазок», автовладелец рискует тем, что рама может переломиться, не выдержав нагрузки. Или техника просто опрокинется на бок, если её перевесят слишком большие борта.

Технические и конструктивные особенности

Чтобы сделать нестандартный кузов на ГАЗель, необходимо переделывать само шасси, чтобы оно соответствовало параметрам изменённой платформы. Например, если борта удлиняются, необходимо резать раму. В этом случае, несущие балки наращиваются специальными стальными вставками, которые крепятся при помощи клёпаного соединения.

Кроме того, вместе с колёсной базой удлиняются и вспомогательные элементы:

Тормозная система;
Гидравлика;
Электрика;
Топливные магистрали;
Карданный вал.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\unnamed.jpg$

Для трёхсторонней разгрузки платформы, на шасси устанавливается более производительный насос, подбираются гидроцилиндры, которые будут поднимать кузов и опрокидывать борт в нужную сторону.

В целом, конструкция шасси подвергается серьёзным изменениям, которые необходимо регистрировать в ГИБДД. Для этого владельцу придётся получать заключение испытательной лаборатории и соответствующее разрешение.

После переоборудования техники, дополнительно оформляется сертификат технической безопасности. Только при отсутствии нарушений, техника допускается к эксплуатации и в ПТС вносится соответствующая запись о переделке.

Как переделать бортовую платформу на ГАЗель своими руками?

Если речь идёт о нестандартном кузове, работа предстоит сложная и кропотливая. Изначально, составляется техническое задание, в рамках которого продумывается конструкция кузова, определяются линейные размеры, делаются чертежи.

На основании произведённых расчётов выполняется переоборудование техники. Остановимся на каждом этапе более подробно.

Демонтаж

Ходовая часть освобождается от всех конструктивных элементов, способных помешать переделке. В первую очередь, это касается старой грузовой надстройки. Если предполагается удлинение шасси, дополнительно снимается кардан, топливопроводы и тормозная система.

Шасси фиксируется, несущие балки разрезаются ближе к заднему свесу, обычно в районе крепления глушителя. Затем монтируются удлиняющие вставки.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\samosval-gazel-next.jpg$

Замена бортов

В заводском исполнении кузов обычно комплектуется металлическими бортами. Однако это не самый долговечный и надёжный вариант.

Для переделки можно использовать следующие решения:

Алюминий;
Пластик.

Оба варианта отличаются низким конструкционным весом, поэтому помогают сохранять полезную нагрузку шасси. Кроме того, такие борта не боятся постоянного воздействия влаги, поэтому на них гарантированно не появятся следы коррозии.

Однако здесь нужно учитывать, что алюминиевые и пластиковые борта на ГАЗель не отличаются механической прочностью, поэтому легко деформируются и повреждаются при случайных ударах.

Каркас

Конструкция элементарная, и представляет собой прямоугольник из профтрубы нужного сечения. Вначале сваривается внешняя обвязка, которая соединяется поперечными балками. К основанию привариваются петли для крепления борта.

В зависимости от особенностей конструкции, на углах могут дополнительно устанавливаться вертикальные опоры, повышающие жёсткость. Для удобства эксплуатации, такие стойки обычно изготавливаются в съёмном варианте.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\a5b82a8s-960.jpg$

Защита от коррозии

Учитывая, что платформа получается полностью открытой, имеет смысл позаботиться о её защите от влаги и других внешних воздействий.

Для этого все металлические элементы зачищаются, грунтуются специальными мастиками и составами, повышающими коррозийную устойчивость. В условиях автомастерской, такие поверхности могут подвергаться цинкованию.

Напольное покрытие

Чтобы сохранить грузоподъёмность, пол кузова обычно делают деревянным.

Здесь возможно два варианта:

Доски с последующей обшивкой листовым металлом;
Бакелитовая фанера – композитный материал из многослойного шпона, пропитанный формальдегидной смолой.

Второй вариант считается более практичным, практически не создаёт дополнительной нагрузки, устойчив к влажной среде и механическому износу.

Дополнительное усиление

Пол открытого кузова усиливается в обязательном порядке. Это помогает сохранить целостность конструкции и способствует равномерному распределению нагрузки. Для усиления обычно используется тот же профиль, что и для изготовления каркаса. Дополнительные лонжероны навариваются на потенциально слабых участках.

Борта ГАЗели нужно усиливать лишь в том случае, если они нарощенные.

Делается это при помощи дополнительных рёбер жёсткости, и позволяет предотвратить деформацию поверхности при случайных ударах.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\14e4b66s-960.jpg$

Также усиление бортов и пола можно выполнять при помощи стальных косынок. Расположение таких элементов зависит от геометрии и особенностей самого кузова.

Усиление заднего борта

Рекомендуется в ситуациях, когда принято решение значительно нарастить борта. Выполняется такое усиление Г-образным профилем, который размещается между боковыми стойками и дном кузова. Однако здесь нужно учитывать факт, что подходит такой вариант только для несъёмного борта.

Какую толщину металла выбрать?

Оптимальным решением считается материал, толщина которого варьируется в пределах 2-4 мм. Этого достаточно чтобы выдерживать значительные нагрузки без деформации, но при этом не утяжелять конструкцию, по максимуму сохраняя полезные характеристики ходовой части.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\unnamed.jpg$

Стоимость переоборудования

Фиксированных цен в такой переделке нет.

Цены на бортовые платформы рассчитываются в индивидуальном порядке, с учётом следующих параметров:

Сложность конструкции;
Стоимость материала;
Дополнительное оснащение.

Если кузов на ГАЗель 4.2 устанавливается своими руками, итоговая стоимость произведённых работ будет ниже, чем при обращении в сервисный центр. Однако гарантии качества здесь также отсутствуют.

Поэтому по вопросам переоборудования лучше обращаться к профессионалам, которые не только поставят платформу, но и помогут с документальным оформлением.

Производство и продажа автолавок Газель с торговыми фургонами "Купава"

Купить автолавку Газель Купава по цене
В России, а также странах СНГ магазины на колесах становятся наиболее востребованной и перспективной бизнес-идеей. Розничная выездная торговля представлена автолавками на базе коммерческих шасси (Газель, Ford, Fiat и т.д.), а также торговыми прицепами. В силу своей мобильности такой технике разрешено осуществлять деятельность по продаже товаров народного потребления в местах скопления людей, недоступных для стационарных объектов торговли таких, как торговые модули, киоски, павильоны и пр. К примеру, улицы и перекрестки с большой проходимостью, ярмарки и рынки выходного дня, места близ станций метро и вокзалов.

Конструкция и особенности автолавок «Купава»

Среди множества производителей торговой спецтехники марка "Купава" пользуется особой популярностью и занимает большую долю на рынке выездной торговли в силу своего качества , уникальных наработок и доступной цены . Наиболее популярной у отечественных предпринимателей является автолавка Газель с торговым фургоном "Купава".

Изготовление магазина на колесах, а именно фургона для торговли происходит по бескаркасной технологии из облегчённых трёхслойных сэндвич-панелей с применением различных утеплителей таких, как пенополиуретан либо экструдированный пенополистирол , позволяющих эффективно сохранять температуру внутри фургона. Снаружи и с внутренней стороны кузов облицовывается плакированным металлом белого цвета. Торговое оборудование, автономное водоснабжение, размещение дверей, ставни, алюминиевой рамы, освещения, электрооборудование, разводка электрики и других конструктивных особенностей оговаривается непосредственно с заказчиком.

С учётом того, какой товар Вы будете предлагать клиентам будет зависеть оснащение передвижного магазина. Если предполагается вести торговлю с колес скоропортящимся товаром - мясо, молоко, рыба и морепродукты - автолавка на базе Газель должна оборудоваться холодильным оборудованием различной компоновки таким, как экспозиционные холодильные витрины, шкафы и морозильные лари.

Автолавка ГАЗ – универсальная техника для выездной торговли

Лучшее значение параметра «цена/качество»;
Быстрый срок окупаемости;
Неприхотливость в эксплуатации, практичность и выносливость;
Низкая стоимость запчастей и большое количество официальных СТО. Они открыты, практически, во всех городах России. В любой из них владелец магазина на колёсах «Газель» может пройти гарантийное или послегарантийное обслуживание автомобиля.

Многие предприниматели предпочитают купить автолавку Газель, поскольку считают нецелесообразным приобретение и установку торгового киоска либо передвижного магазина более высокого ценового диапазона. Даже если бизнес не заладится Вы всегда сможете продать автомобиль, а также предложить компании-производителю разместить объявление на сайте о продаже б/у техники.

Читайте также: