Бесшумные замки газ 31105

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 04.10.2024

Бесшумные замки от ГАЗ-31105 на ВАЗ-2110 и секреты сборки Лады)

Погодка подкачала с выгоном для фотосета, поэтому ждём завтра.

А сегодня — тематический выпуск. для владельцев авто с десяточными (или правильно сказать с восмёрочными?) дверными замками.

Ставить буду бесшумные замки от ГАЗ-31105. производства Brano

Отличие от родных — только один "усик" который отлично спиливается

готовлю механизм замка. промываю бензином, сушу, смазываю.

Ибо свежо воспоминание о том, почему я снял это видео)))

Центральные замки — просверливаю отверстие, пуская внутрь смазку и герметизирую отверстие

Ставлю ответки замков, меняя изношенные бесшумные болты на новые

А дальше. Смотрите видео, там будет и что получилось и какие есть секреты сборки отечественных (и не только) автомобилей.

И пару слов про качество механизмов замков. Детали сделаны и подогнаны отлично, работает тихо, но вот смазки… Местами нет вообще (на паре замков), на одном есть но не там и на последнем смазка там, но с мышкин глаз… Поэтому смазывайте, смазывайте и ещё раз смазывайте всё купленное. Новое не значит будет долго служить, вед смазки то нет(

Ведь завтра будет что то интересное!)

Лада 2110 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 1 л. с., передний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт

Машины в продаже

Лада 2110, 2001

Лада 2110, 1999

Лада 2110, 1997

Лада 2110, 2000

Комментарии 69

Замки класс, сам ни не соберусь такие прикупить. Отзывы о них очень положительные)

Тю дак я читаю, про ириску, еще на видео, заметил, что голос как бы знакомый, а потом ниже увидел, что-то там про ириску, а потом решил, что мало ли ирисок есть на просторах драйва, терь понятно у него в бортовике с ириской есть вроде чем он мажт эти самые замки

Во, видишь теперь все срослось как надо))))).

Так быстрее всего это у Сереги в личке узнать, ему наверно некогда коменты с прошлых бортовиков перечитывать, а я в душе не чаю чем он там чего мажет и для чего)))). Так что без обид. На главной есть ссылка на него.

На часы то глянь, 1 апреля закончилось)))). Теперь все серьезно.

А на волгу надо, что-то с иномарки искать нормальное, по крайней мере спереди сне не очень нравится их работа, а вот сзади хорошо

Правильный выбор, лучше волговских нет

Купил один, долго ипался с ним подгонял на водительской, и ответку регулировал, закрывается не спрорю тихо, а вот открывается ручку сломать можно на открытие, способ с изъятием пружинки не предлогать, кто вынимает смотрите как бы потом не пришлось двери ловить находу, однажды у приоры ловили причём обе и людей вместе с ними, всё смазано обмазано, может пальцы замков надо было тоже волговские покупать хз, меня невпечатлило, а по тишине очень даже тихие намного тише бесшумок родных

Бесшумные замки газ 31105

Купил я этот самый брано в официальном магазине при автосалоне, ни каких коробок, наклеек, голограмм и тп на нем не было. Назывался он точно сказать не помню как, но в названии слова "брано" не было, название что то вроде "замок нового образца 31105", замок был завернут в целлофан, внутри лежала бумажка на которой от руки написано: "замок брано левый 31105". Пока крутил его в руках заметил то, что он намного тише работает и есть лишний "рог".
С установкой проблем не возникло, все подошло нормально. Вырезал резинку под замок, одел термоусадку на "штуку" которая открывает замок(на фото видно), на болты натянул термоусадку(не думаю, что это, что то даст, но выглядит симпатично)), все смазал силиконовой смазкой. Подошло дело к регулировке, и тут начались проблемы, я реально очень долго пыжился ловив положение при котором дверь закрывается более менее не плохо. Очень большое внимание нужно уделить затяжке самого замка, если его чуть перетянуть он начинает намного хуже работать, рекомендую гроверные шайбы поставить, тк к примеру у меня он практически не затянут.
В итоге отрегулировав замок я обратил внимание на то, что усилие на ручку двери при открывании нужно было приложить довольно большое, но на следующий день дверь стала открываться намного лучше чем с родными замками и почти беззвучно, может это результат того, что я вынул малую пружину и через некоторое время большая приработалась(при вытаскивании малой пружины большая встала не очень хорошо на свое место), тк сразу такого эффекта не было. А может и не из за этого, обратно пружину ставить не стал, было лень опять все регулировать. Буду менять следующий замок пружину оставлю, может будет также хорошо.

Дверь стала закрываться на звук намного лучше чем с родными замками+резинки, и лучше чем с замками птимаш+резинки. Многие писали, что двери у них тише чем на лексусе, у меня далеко не так, даже на камри намного лучше с этим. Но результатом я доволен! В планах шумка дверей, думаю станет еще лучше. Кстати основной источник шума сейчас при закрывании, выходящий из уплотнителя двери воздух.
Цена одного замка 280р. Для тех кто живет в Воронеже в личку могу прислать где брал.

Устанавливаем тихие замки на Жигули

Установка таких замков дело не простое, но выполнимое. Перед тем как приниматься за работу, необходимо собрать весь материал, приобрести замки, и ознакомиться с тем, как это делать.

Подготовка к установке замков

Важно! Перед покупкой обязательно тщательно осмотрите замки на предмет дефектов. Не рекомендуется приобретать комплект замков с нечеткой надписью названия производителя.

Подготавливаем необходимый инструмент. Для установки нам понадобятся:

Молоток;
Крестовая отвертка и шестигранная;
Дрель;
Сами замки.

Установка замка

Начинаем с того, что аккуратно снимаем со всех дверей старые замки. Для этого полностью откручиваем верхний болтик. Нижний болт снимаем не полностью, немного ослабеваем.

Теперь слегка отодвигаем верхнюю часть замка и снова устанавливаем в это отверстие болт. Для чего мы это делаем? В данном случае мы рассматриваем вариант установки без снятия обшивки. Если вы будете точно следовать инструкции, то сэкономите время на снятие и натягивание обшивки заново. Таким образом, вставив снова болт, вы не даете упасть замку, находящемуся внутри двери, вниз.

Далее все логично. Снимаем оставшийся болтик, демонтируем замок, и по той же схеме устанавливаем новый.

Заключительный момент. Нам осталось снять старый болт, держащий замок на двери, и установить новый.

Теперь можете проверять результат работы. Все то же самое необходимо проделать с оставшимися дверьми.

В принципе, на этом можно и остановиться. Если вас все устроило, и результат тот, которого вы ждали, то поздравляем. Однако, если вас что-то не устраивает, или вы хотите большего эффекта, вам поможет регулировка замка двери ВАЗ 2110.

Регулируем замки на ВАЗ

Существует несколько вариантов доработки и регулировки бесшумных замков, рассмотрим самые популярные из них.

Для того чтобы перейти к этапу регулировки, необходимо подготовить нужный в работе материал: отвертка, клей, литол, уплотнители и нож.

Берем наш бесшумный замок и отвинчиваем от него пружину. Далее приклеиваем уплотнитель. Выбираем наименьшую пружинку и опять приклеиваем уплотнитель. Не забудьте убрать лишние части уплотнителя. Ну и, наконец, смазываем все литолом.

Во втором варианте к нашему прежнему набору инструментов добавляем спирт и ватные палочки, кусочек теплоизолятора. При помощи спирта обезжириваем всю поверхность. Далее отрезаем необходимое количество теплоизолятора, вставляем его внутрь, приклеиваем и отрезаем лишнее.

Этот способ поможет вам смягчить первый щелчок защелки в тот момент, когда она ударяется о замочек.

Поле такой регулировки звук от закрытия ваших дверей не будет ни чем отличаться от звука, который мы слышим при закрытии дверей в иномарке.

Устанавливаем центральный замок

4 движка, один из которых устанавливается на водительскую дверь;
Блок управления;
Провода, предохранители и планки.

Далее собираем необходимые инструменты: отвертки, дрель, изоленту и т.д.

Снимаем все мешающие нам элементы, такие как обшивка и панели, и главным образом определяемся с тем, где же мы установим блок управления. Самым лучшим местом по праву считается дверь водителя, ее левый нижний угол. Такой выбор расположения позволит вам впоследствии без проблем заниматься установкой стеклоподъемников или других систем.

Для монтажа движков нам необходимы специальные отверстия в двери. Если таковых не имеется, то делаем их с помощью дрели. И переходим к монтажу движков.

После того, как установка центрального замка ВАЗ 2110 завершена, проверьте всю систему. Теперь центральный замок управляется с помощью брелока, который входил в комплект. Если в вашем варианте его не было, то управление происходит при повороте ключа входной двери водителя. В дальнейшем, при желании, вы можете установить специальную кнопку управления на приборную панель.

Установка бесшумных замков на ВАЗ-2110

Замена дверей и их обшивки на автомобиле ГАЗ-31105

Рестайлинг Волги-31105 в 2004 году коснулся и дверей автомобиля. Были установлены замки производства компании Brapo, что позволило сделать закрытие почти бесшумным. Также были обновлены внешние ручки, дверная отделка стала выполняться улучшенным материалом.

Классический дизайн автомобиля ГАЗ 31105

электрические стеклоподъёмники;
защита задней двери от открывания ребёнком;
газовые стойки на пятой двери багажника;
электронная регулировка наружных зеркал заднего вида;
декоративные накладки на пластике;
замки дверей с электрическим приводом.

Снятие двери автомобиля

Причин для снятия дверей автомобиля ГАЗ-31105 может быть не так уж и много:

Снятие дверей с Волги 31105

замена в случае повреждения;
замена провисших петель.

Передняя дверь автомобиля снимается в таком порядке:

если в ней установлены электрические стеклоподъёмники и аудиоподготовка, то потребуется разъединить провода (прежде всего, для этого нужно будет снять дверную карту);
вынуть защитный кожух и ограничитель от петли на кузове;
под пластиковыми накладками находятся три болта, на которых держится петля, – вывернуть их;
снять дверь.

Последующая установка происходит аналогично снятию, только действия выполняются в обратном порядке. После вывешивания на петлю необходима регулировка. Она выполняется следующим образом:

ослабляются болты крепления;
дверь закрывается и устанавливается с равномерными проёмами по всему периметру;
аккуратно открываем дверь и затягиваем болты.

В том случае, если выполненные действия не помогли достичь нужного результата, можно попробовать второй вариант регулировки двери ГАЗ-31105. Для этого нужно ослабить болты крепления петли к кузову и отрегулировать положение двери вместе с ней. Затем также аккуратно открыть её и затянуть болты.

Снятие внутренней обивки (дверной карты) двери

Разборка может производиться одним человеком, для этого не потребуется каких-либо дополнительных навыков и инструментов. Достаточно иметь мощную крестовую и плоскую отвёртки и головку на 8.

(Принцип снятия всех дверей автомобиля ГАЗ-31105 аналогичен, поэтому приводится в пример передняя правая, так как на ней имеется дополнительное оборудование в виде зеркала, электрического стеклоподъёмника, акустической подготовки, привода замка).

Зеркала заднего вида автомобиля ГАЗ 31105

Устанавливается дверная обшивка выполнением тех же действий, только в обратном порядке. Разборка задних дверей выполняется ещё проще. На них отсутствуют зеркала заднего вида и акустическая подготовка. Поэтому задняя дверь автомобиля ГАЗ-31105 (правая или левая – без разницы) снимается аналогичным образом.

Замена личинки замка двери

Если вышел из строя замок передних дверей, не следует сразу покупать новый. Сначала проведите его осмотр и проверьте техническое состояние личинок (цилиндров). Отверстие под ключ разбивается, в результате замок можно открыть простой отвёрткой. Для выполнения разборки потребуется плоская отвёртка и плоскогубцы. Порядок действий следующий:

Снять дверную карту.
Отвёрткой поддеваем тягу и, немного отогнув её от личинки, сдёргиваем с кронштейна.
Далее поддеваем отвёрткой металлический фиксатор и вытягиваем его насколько сможем. Пассатижами вынимаем фиксатор из замка полностью.
Со стороны улицы вынимаем цилиндр замка из проёма.

Установка новой личинки в правую и левую дверь автомобиля ГАЗ-31105 выполняется в порядке, обратном снятию.

Цена комплекта личинок на замок не так велика, поэтому гораздо проще поменять их на обе передние двери одновременно, чтобы не носить с собой комплект из нескольких ключей.

Совет! При замене личинки замка поменяйте уплотнительные резиновые прокладки на новые, это даст гарантию того, что вы не повредите лакокрасочное покрытие.

Снятие, установка и регулировка пятой двери (крышки багажника)

В результате повреждения крышки багажника (пятая задняя дверь) потребуется её снятие. Разборка не займёт много времени, и можно выполнить её самостоятельно в гаражных условиях. Порядок действий следующий:

снимите минусовую клемму с аккумулятора;
отсоедините разъём проводки;
снимите опорную стойку подвески газ 31105;
маркером нарисуйте границу накладки петли в соотношении с крышкой багажника;
пятая дверь крепится на четырёх болтах (по два с каждой стороны), – выверните их;
снимите крышку с петель.

Установка производится в порядке, обратном снятию.
Внимание! В стойке содержится газ под высоким давлением. Сильное нагревание или повреждение может повлечь за собой взрыв.

Схема устройства крышки багажника от Волги 31105

болты крепления крышки и петель ослабляются;
дверь прикройте и выставите с равномерными зазорами со всех сторон;
аккуратно приподнимите её и заверните удерживающие болты;
регулировка по высоте выполняется с помощью регулировочных буферов. Задняя дверь должна находиться в одном уровне с крыльями, методом закручивания или выворачивания буферов выставляем её в нужном положении.

Снятие боковых стёкол

Для того чтобы снять переднее боковое стекло автомобиля, потребуется разборка дверной карты, а также удаление пластиковых накладок.
Замотайте плоскую отвёртку изолентой и, отделив крепежи, отделите пластиковые декоративные полоски со стоек двери.
Теперь можно вынимать стекло через освободившийся проём.

Очень часто при тонировке автомобиля ГАЗ-31105 встаёт вопрос о том, как снимется правая и левая форточки. Эта работа не ложная и вполне выполнима без обращения на СТО. Из инструментов нужна только одна отвёртка. Для этого потребуется выполнить несколько действий:

снять дверную карту;
отвернуть верхний винт, который удерживает стойку бокового опускающегося стекла;
стекло опустить до упора;
оттянув отвёрткой уплотнительную резинку, вывернуть нижний винт крепления стойки;
оттянув верхнюю часть уплотнителя вывести верх стойки из своего положения. Наклонив стойку примерно на 80 градусов, вытяните её из проёма;
теперь подвиньте стекло боковой форточки вперёд и выньте его из оконного проёма.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие наружного зеркала заднего вида

Процедура снятия наружного зеркала заднего вида занимает не более 10 минут, даже у человека, который никогда не выполнял такую работу.

Дверь открывается и опускается стекло.
На регулировочном кронштейне, расположенном в салоне, снимается ручка. Для этого нужно применить небольшое усилие.
Отворачиваются три болта, которые соединяют основание и крышку зеркала.

Отворачиваем болты крепления зеркала заднего вида

Установка зеркала выполняется аналогично снятию, в обратном порядке.
Совет! Поддерживайте зеркало, чтобы оно не разбилось в результате падения.
Для снятия зеркала наружного вида с электронным приводом, следует отсоединить разъём проводов, а для этого потребуется разборка дверной карты и снятие накладок.

Снятие и замена стеклоподъёмника

Механизм стеклоподъёмника представляет собой одно устройство. В случае выхода из строя одного элемента, устройство не подлежит разборке и ремонту на Волге 31105. Поэтому потребуется его замена. Порядок действий, необходимых для снятия стеклоподъёмника:

Схема устройства стеклоподъёмника в Волге 31105

снимается дверная карта и накладки;
отворачивается два болта, удерживающих подвижную кулису, и снимается с вала ведомой рычага;
стекло поднимается вверх и фиксируется с помощью деревянного клина, который вводится между стеклом и внутренним каркасом двери;
отворачивается два болта, удерживающих крепление неподвижной кулисы;
снимается неподвижная кулиса с ведомого рычага;
отворачивается болт промежуточного рычага и ещё четыре болта крепления самого механизма к двери;
вынимается механизм через нижнее отверстие в двери.

Установка стеклоподъёмника выполняется в обратном порядке.

Внимание! Установку подвижной кулисы следует делать так, чтобы её фиксирующий край располагался по направлению к задней двери. А неподвижная кулиса устанавливается наоборот – фиксирующим краем в сторону переднего крыла автомобиля ГАЗ-31105.

ГАЗ 31 105 Немка Электроприводы дверных замков

Решил в отпуске разобрать двери и попробовать разобраться с непонятной работой центрального замка. Попутно выяснил несколько интересных вещей, касающихся работы электроприводов замков.

Здесь замок разобран на две части. При сборке убедитесь, что привод вилки блокировки вставлен в нее (соединены стрелкой).

Замок отложим в сторону, я про него все равно ничего интересного рассказать не смогу.

Владельцы VW давно обратили вимание на эту особенность:

Регулировка замка двери производится, если дверь опустилась вследствие износа шарнирных соединений или ослабления крепления.

Если провисание двери находится в пределах регулировки фиксатора, то, ослабив затяжку болтов, следует опустить фиксатор на необходимую величину и вновь закрепить его

При этом необходимо, чтобы опорная поверхность фиксатора была расположена перпендикулярно оси петель, т. е. совпадала с плоскостью движения нижней образующей ролика шипа.

Для регулировки двери необходимо снять ручку стеклоподъемника, розетку ручки и внутреннего привода замка, подлокотник и обивку двери, затем освободить болты 1 крепления двери к петлям, поставить дверь в правильное положение по наружным зазорам с кузовом и слегка подтянуть болты.

Проверить правильность закрывания двери открыванием и закрыванием (не должно быть задевания за кузов), по сопряжению фиксатора на стойке с шипом замка и по сохранению равномерного зазора между проемом кузова и дверью.

Закрепить соединение петель с дверью.

Регулировку замков (правого и левого) задней двери багажного отделения автомобиля ГАЗ-24-02 проводят в такой последовательности :

отвернуть болты крепления облицовочной панели задней двери багажного отделения и снять панель;

отвернуть два винта 1 крепления механизма 8 выключения замков и снять механизм;

ослабить болт 7 крепления соединительной трубы 6 и ударить по головке болта, тем самым распорная втулка 5 освободит соединительную трубу;

нажать клавишу 9 до упора, повернув соединительную трубу 6 так, чтобы ротор 4 замка свободно вращался в любом направлении, и затянуть болт 7.

После регулировки люфт ротора должен быть не более 15°, а клавиш должен легко возвращаться в исходное положение.

Регулировка положения капота относительно поверхности крыльев производится путем разгиба или сгиба боковых опор на крыльях до нужного контакта с опорами на капоте.

Правильное положение капота в проеме кузова и по высоте регулируется за счет овальных отверстий в петлях и замке капота.

Плотность прилегания крышки багажника к уплотнителю регулируется положением защелки, а качество работы замка— регулировочной прокладкой под защелкой.

Совпадение поверхности крышки и кузова и обеспечение равномерных зазоров в проеме достигается за счет перемещения крышки при отвернутых болтах крепления крышки к петлям.

Снятие замка передней двери

Поднимаем стекло в верхнее положение.

Снимаем обивку двери.

Шлицевой отверткой поддеваем и отщелкиваем замок тяги внутреннего привода замка.

Отсоединяем тягу от замка двери.

Отворачиваем два винта крепления внутреннего привода замка…

и вынимаем его вместе с тягой.

Торцевым ключом на 10 отворачиваем два винта крепления внутренней скобы ручки

вместе с ручкой, выведя тягу ручки из зацепления с замком двери, вынимаем личинку замка (см. Снятие выключателя (личинки) замка передней двери)

Плоской отверткой отворачиваем 4 винта крепления замка

Утопив большим пальцем язычок, выводим замок внутрь двери

Вынимаем замок вместе с тягой блокировки

Установку замка производим в обратной последовательности, после чего проверяем его работу

Снятие выключателя (личинки) замка передней двери

Снимаем обивку двери.

Поднимаем стекло в верхнее положение.

Шлицевой отверткой отворачиваем на 1,5–2 оборота фиксирующий винт держателя личинки замка

Вынимаем личинку с наружной стороны двери, а ее фиксатор с внутренней стороны

Установка выключателя (личинки) замка передней двери

Эту операцию удобнее проводить вдвоем.

Вводим шток личинки в отверстие двери. Изнутри надеваем на него держатель личинки.

Вставляем шток в четырехгранное отверстие в нижней части замка (его можно увидеть, если заглянуть внутрь двери через отверстие, открывшееся после снятия личинки), и окончательно утапливаем личинку до упора.

Обратите внимание на приливы корпуса личинки.

Они должны совпасть с выточками на кромке посадочного отверстия.

Снаружи надавите пальцем на личинку, предохраняя ее от выпадения.

Помощник при этом левой рукой внутри двери переводит держатель со штока на саму личинку и, поджимая ее во встречном направлении, правой затягивает стопорный винт.

Взаимное расположение держателя и личинки.

После установки проверяем работоспособность личинки и замка передней двери в целом.

Замена дверей и их обшивки на автомобиле ГАЗ-31105

Классический дизайн автомобиля ГАЗ 31105

электрические стеклоподъёмники;
защита задней двери от открывания ребёнком;
газовые стойки на пятой двери багажника;
электронная регулировка наружных зеркал заднего вида;
декоративные накладки на пластике;
замки дверей с электрическим приводом.

Вернуться к оглавлению

Снятие двери автомобиля

Причин для снятия дверей автомобиля ГАЗ-31105 может быть не так уж и много:

Снятие дверей с Волги 31105

замена в случае повреждения;
замена провисших петель.

Передняя дверь автомобиля снимается в таком порядке:

если в ней установлены электрические стеклоподъёмники и аудиоподготовка, то потребуется разъединить провода (прежде всего, для этого нужно будет снять дверную карту);
вынуть защитный кожух и ограничитель от петли на кузове;
под пластиковыми накладками находятся три болта, на которых держится петля, – вывернуть их;
снять дверь.

ослабляются болты крепления;
дверь закрывается и устанавливается с равномерными проёмами по всему периметру;
аккуратно открываем дверь и затягиваем болты.

Снятие внутренней обивки (дверной карты) двери

Зеркала заднего вида автомобиля ГАЗ 31105

Замена личинки замка двери

Снять дверную карту.
Отвёрткой поддеваем тягу и, немного отогнув её от личинки, сдёргиваем с кронштейна.
Далее поддеваем отвёрткой металлический фиксатор и вытягиваем его насколько сможем. Пассатижами вынимаем фиксатор из замка полностью.
Со стороны улицы вынимаем цилиндр замка из проёма.

Установка новой личинки в правую и левую дверь автомобиля ГАЗ-31105 выполняется в порядке, обратном снятию.

Цена комплекта личинок на замок не так велика, поэтому гораздо проще поменять их на обе передние двери одновременно, чтобы не носить с собой комплект из нескольких ключей.

Снятие, установка и регулировка пятой двери (крышки багажника)

снимите минусовую клемму с аккумулятора;
отсоедините разъём проводки;
снимите опорную стойку подвески газ 31105;
маркером нарисуйте границу накладки петли в соотношении с крышкой багажника;
пятая дверь крепится на четырёх болтах (по два с каждой стороны), – выверните их;
снимите крышку с петель.

Схема устройства крышки багажника от Волги 31105

болты крепления крышки и петель ослабляются;
дверь прикройте и выставите с равномерными зазорами со всех сторон;
аккуратно приподнимите её и заверните удерживающие болты;
регулировка по высоте выполняется с помощью регулировочных буферов. Задняя дверь должна находиться в одном уровне с крыльями, методом закручивания или выворачивания буферов выставляем её в нужном положении.

Вернуться к оглавлению

Снятие боковых стёкол

Для того чтобы снять переднее боковое стекло автомобиля, потребуется разборка дверной карты, а также удаление пластиковых накладок.
Замотайте плоскую отвёртку изолентой и, отделив крепежи, отделите пластиковые декоративные полоски со стоек двери.
Теперь можно вынимать стекло через освободившийся проём.

снять дверную карту;
отвернуть верхний винт, который удерживает стойку бокового опускающегося стекла;
стекло опустить до упора;
оттянув отвёрткой уплотнительную резинку, вывернуть нижний винт крепления стойки;
оттянув верхнюю часть уплотнителя вывести верх стойки из своего положения. Наклонив стойку примерно на 80 градусов, вытяните её из проёма;
теперь подвиньте стекло боковой форточки вперёд и выньте его из оконного проёма.

Клуб любителей автомобиля

Обшивку можно аккуратно отковырять. Возьми что нибудь на подобии полотна от ножовки. Плоское и гибкое.
До фиксатора тяги на качельке тяжеловасто будет добраться. Окошко технологическое аккурат напротив сидушки.

ГАЗ 31 105 Немка Электроприводы дверных замков

Двери от 31105. Возможно?

Для начала изучаем конструкцию замка. Замок аналог 2108.

Нет ничего невозможного, на фак.газ.ру есть даже фото. http://gazclub.ru/faq/?mess_id=1047

Я сейчас сам тоже такой вариант пытаюсь просчитать. есть несколько путей решения:

1. Дверь 31105 в сборе навешивается на петли, в стойках дверей переваривается крепление замков.
2. Дверь 31105 навешивается на петли, ручки ставим от 31105, замки от 24. Нужно переварить плоскость крепления замка (на 31105 углубление под замок в торце двери в верхней части сделано ниже где-то на 20 мм), состыковать тягу ручки с замком, ну и остальную мелочь поменять (уплотнители, молдинги и стекла на передней двери и т.д.)

Одним словом решение этого вопроса меня тоже очень интересует. Я пока склоняюсь ко второму варианту.

П.С. Есть дока в ПДФ, изменения в каталоге делатей для 31105, там многое расписано по дверям. Могу переслать, но лучше наверное на сайт положить.

Можно еще немного по другому. В листе железа аналогичной толшины вырезается отверстие, чтобы вставить туда корпус защелки и вварить ее внутрь. Внешний контур уже обрабатывается по размерам 24 замка.

А он что не снимается (меняется)? Как от тогда ходит?

Кстати, а насколько сложно и дорого у Вас найти запчасти для такой операции?

Самое страшное для меня мелочевка 🙁 : бархатки на стекла, блестящий молдинг на переднюю дверь, направляющие и жолобки на стекло, обидно если из за нее все накроется.

Идея ставить 105 двери еще не отпала?

Я тут немного поработал с фотографиями (24 и 105), возможно получается еще один вариант: вместо стандартного ролика 105 замка вкрутить в стойку вместо нижнего крепления (болта) 24 замка самодельный грибок. Очень похоже, что он расположен как раз в том месте.

В общем рискнул я влезть в эту авантюру. Уже взял двери, ручки, електростеклоподьемники. В субботу попробовал приерить заднюю дверь. Вместо наружной части замка взял б/у от 08/09 жигуля, на стойке штатный снял, верхний болт вкрутил назад для фиксации подкладки в стойке, а вместо нижнего временно вкрутил длинный болт, и о чудо . место совпало, дверь закрывается на замок :-). переднбю дверь не снимал, ограничился замером рулеткой по высоте (по глубине там аналогично) и тоже совпадает. На ГАЗе наверное 105ю Волгу делали конструкторы еще старой закалки (унификация деталей).

Есть еще неясность: выдержит ли плоскость стойки шип, не вывернет ли металл?

Комплект бесшумных замков дверей на Лада Приора

Далеко не всем владельцам отечественных автомашин нравится неприятный звонкий щелчок, издаваемый ее замками при запирании. Потому часто они задумываются: как устранить этот раздражающий дефект?

В настоящей статье мы расскажем подробно, как сделать собственными руками бесшумные замки на Приору, чтобы обеспечить себе максимальный комфорт. Главная причина лязганья кроется в замковой дужке, что прилегает к металлу корпуса. Бесшумные же механизмы собираются из элементов, изготовленных из полимеров, вибрацию не предающих.

Следует отметить, что с конвейера Приора уже сходит с замками, где использованы основные комплектующие с пластиковыми вставками и болтами с силиконовыми уплотнителями. Однако при всем при этом закрытие двери все же сопровождает громкий металлический щелчок.

Важно помнить, что установка или доработка запирающего устройства всегда сопровождается заменой уплотнителя двери на более качественный. Это позволяет параллельно усилить звукоизоляцию салона.

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › бесшумные замки (доработка)

Первые три пункта обязательны, о них знают все, а дальше пошли доработки о которых я где то слышал, читал, видел, применял и так далее. Делюсь с Вами, потому что сам мучился с этим делом.
4.

Перед тем как одеть замок, нужно сделать резиновую прокладку между дверью и замком. Подойдет тонка резина от камеры, о которой я писал в теме про устранение дребезга крышки багажника на хэтчбэках. Она нужна, что вибрация замка при ударе не шла по железу двери. Возможно сделать из виброизоляции 1.5-2 мм толщиной, хорошо прикатать!

Шпильку замка, за которую дергает механизм, чтобы открыться нужно обтянуть в термоусадку. Кто не знает что это такое: резиновые трубочки, обычно используются для изоляции проводов, скруток и так далее. Точного размера не помню, в радиомагазинах присмотритесь, примерьте вместе с замком. Это тоже важный момент, т.к. дергает железный механизм, отсюда и звуки.

Если перевернуть замок, (т.е. смотрите на себя той стороной, которая будет прикладываться к двери) то увидите, что на вас смотрят некоторое количество отсеков заполненных чем? Пустотой. Пустоту нужно заполнить. Варианты: битум или герметик. Подойдет любой. Закладываете все отверстия, которые не имеют контакта с механизмом.

Уплотнитель. Да, да это он! Очень важный элемент уплотнитель. Для начала на самый низ двери. Прям самый самый низ двери, ниже дренажных отверстий. Уплотнитель нужен РКИ-19 от калины. К самому низу двери приклеиваем. Предварительно обезжирить.

Уплотнитель. Да, да это опять он. Берем D-образный уплотнитель. Ширина профиля 15 мм. Как всегда все тщательно обезжириваем и приклеиваем уплотнитель по самой кромке двери. Это важно, ибо если его сместить немного подальше от края двери, то уплотнять он уже ничего не будет. Кстати, в уплотнителе уже предусмотрительно имеются отверстия для выпуска воздуха при его сжатии.

На этом не всё. Есть дополнения:
*
если Вы взяли замки от газели некст, то носик замка нужно немного округлить напильником, или сама дверь будет тяжело открываться (с обычными замками это не тестировал, но может тоже приводит к какому-либо эффекту);
*
некоторые вынимают одну из двух пружинок из замка, но я не рекомендую это делать по двум причинам: многие пишут, что после этого на ходу может открыться дверь
(!)
— у меня такого не было, но вот вторая причина в том, что после мойки зимой замки с одной пружиной примерзают
(!)
;

На этом пока всё, в случае необходимости статью дополню. Или тизер. Или даже не знаю как это правильно назвать, в общем всё для Вас.

Наслаждайтесь закрытием дверей в Ваших ВАЗах!

Подготовка к установке

Стоит понимать, что замок – это механизм, призванный на протяжении длительного времени выполнять основные функции безотказно и надежно защищать автомобиль от несанкционированного проникновения. К тому же специфика размещения делает его достаточно уязвимым перед рядом факторов негативного характера. Имеются в виду:

высокая влажность;
жара;
мороз;
пыль и т. д.

Потому перед тем, как вставить замок в дверь, его нужно тщательно смазать специальным составом. Попутно стоит также обработать еще и:

ручки дверные;
ограничители;
петли;
внутренний запор.

Сообщества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › бесшумные замки (доработка)

Как ухаживать за замками

Прежде всего, следует позаботиться, чтобы внутрь не попадала вода. Это случается обычно в процессе мойки автомобиля. В зимний период влага в механизме может замерзнуть и тогда внутрь машины попасть удается с большим трудом. Избежать этого нетрудно – достаточно регулярно обрабатывать внешние части силиконовой смазкой изготавливаемой в форме спрея.

Помимо этого, примерно 4 раза в год, необходимо смазывать и внутренние части запирающего устройства – это позволяет обеспечить плавный ход всем элементам и продлить срок службы.

Лада Приора Хэтчбек 2009, 98 л. с. — тюнинг

Машины в продаже

Лада Приора, 2013

Лада Приора, 2012

Лада Приора, 2009

Лада Приора, 2007

Комментарии 22

Я имею ввиду по сравнению как было и как стало! Тем более затраты нулевые!) Двери проклеены, но пока не полностью, на днях собираюсь шумить, вообще норм должно быть.

Лучше однозначно получается, но всё-равно присутствует лязганье. Надо что-то серьёзное перестраивать в самом замке

Буквально вчера занимался почти тем же!)!)! Вытащил пружинки, малую обрезал-2 витка и поставил замок обратно! Эффект СУППЕР!

Снятие и установка замка двери Волга 31105 2004-2009

Замок двери неразборный и ремонту не подлежит. При поломке замка его необходимо заменить. Конструкция замка позволяет заменить только оттяжную пружину.

Вам потребуются: головка " на 14 " , отвертка.

3. Снимите с тяги 1 блокировки пружинный держатель 2, нажав на него отверткой. Вытолкните тягу 1 блокировки из рычага замка, придерживая ее верхний конец рукой, чтобы она не упала внутрь двери.

4. Выньте тягу блокировки замка из двери вниз через монтажное отверстие.

5. Выверните винт 1 крепления выключателя замка двери. Выньте выключатель 2 замка двери наружу, придерживая при этом держатель 3 выключателя замка внутри двери.

6. Выверните два винта 1 бокового крепления замка двери и два винта 2 крепления замка с торца двери.

7. Прижмите кулачок замка отверткой так, чтобы замок мог выйти из отверстия двери, и протолкните замок внутрь двери.

8. Опустив тягу наружной ручки двери вниз, снимите с нее замок и выньте его из двери.

9. В случае необходимости замены пружины отцепите верхний конец 1 пружины от рычага, а затем выведите нижний конец из зацепления.

10. Устанавливайте замок двери в порядке, обратном снятию. Перед установкой промойте замок в бензине и нанесите смазку ЦИАТИМ-201 или ВТВ-1.

Читайте также: