Бк орион ваз 2114 настройка

Обновлено: 03.07.2024

Подключение бортового компьютера ВАЗ-2114: схема подключения и коды ошибок

До недавнего времени электроника в авто была роскошью, но сегодня это не так. Все чаще в базовую комплектацию транспортных средств входят электронные устройства. Они упрощают жизнь автовладельца, обеспечивая комфорт при эксплуатации машины и контроль работы разных систем/узлов. К сожалению, бюджетные отечественные машины (например, ВАЗ 2115) лишены этого.

Бортовой компьютер ВАЗ-2114: установка и настройка

Штатное оборудование этого автомобиля позволяет владельцу отслеживать ситуацию ориентируясь на базовые приборы (например, спидометр). Точность таких измерений относительна, поэтому проводят установку бортового компьютера (например, на ВАЗ-2114).

Устройства (например, “Мультитроникс”, “Гамма”, “Орион”) отличаются стоимостью и функционалом. Если вы подключите электронный контроллер, будете получать точную информацию о работе автосистем. Считывая неисправности, “голова” заранее даст сигнал о потенциальных проблемах. Автовладелец сможет предотвратить неприятность и избежать более серьезных поломок.

Базово бортовой компьютер на ВАЗ-2114 представлен моделью 3857010. Его монтируют на панели справа. Если это не предусмотрено, производитель оставляет заглушку и девятиконтактный разъем под ней. Если установить этот БК, дисплей отражает:

  • длительность поездки (с учетом остановок и без них);
  • примерную усредненную скорость в пути;
  • календарь и время;
  • использованное топливо за поездку (в среднем, вообще и в настоящем времени);
  • сигнал о малом количестве ТВС в баке;
  • пройденный в пути километраж;
  • напряжение автосети (сигнал о его падении ниже допустимого).

Перед установкой этой и других моделей (например, Multitronics), подготовьтесь к процедуре заранее.

Подключение бортового компьютера на ВАЗ

Если решили подключать устройство самостоятельно, изучите инструкцию (она прилагается к агрегату). Специальные навыки не нужны, но мы рекомендуем изучить заранее алгоритм действий и найти видео с детальным описанием работы. В “люксовой” комплектации ставят АМК-211501 (дополнена функционалом для диагностики ЭСУД). Он позволяет заранее нагреть свечи зажигания и автоматизировать работу вентилятора, регулируя этим температуру.

Подключение бортового компьютера 2114 помогает отслеживать текущее состояние автосистем. Расшифровать сбои можно по кодам. Если горит сигнал “Ошибки отсутствуют” — все хорошо. Перечень идентификаторов большой — ниже мы перечисляем только некоторые их них:

  • 0172 (обогащенное топливо);
  • 0134 (кислородный датчик не активен);
  • 0300 (зажигание с “пропусками”);
  • 0505 (регулятор холостого хода сбоит);
  • 0116 (ошибка температуры хладагента);
  • 0340 (ошибка датчика фаз).

Как снять БК

Автовладельцы иногда решают заменить предустановленный заводской вариант альтернативным. Если гарантия на устройство действует, при снятии она “слетит”. Работа начинается со снятия “-” клеммы АКБ, чтобы не испортить проводку и не получить удар током. Уберите магнитолу с консоли, снимите наружную панель аудиосистемы и извлеките музыкальный агрегат со всеми проводами. В образовавшемся отверстии будет “бортовик”. Если устанавливать новое устройство не собираетесь, соедините проводку (или проводите монтаж нового БК). Соберите все в обратной последовательности.

Неисправности и настройка бортового компьютера на ВАЗ-2114.

Часто дополнительных манипуляций не требуется — достаточно ввести параметры по инструкции производителя. Если БК не функционирует, проверьте предохранитель и провода на целостность. При “глюках” системы попробуйте ее “обнулить”. Для этого нажмите кнопку reset, отсоедините разъем или аккумуляторные клеммы.

При необходимости сброса ошибок прогревают мотор, отключают батарею на 15 минут и подключают обратно. Ключ в замке зажигания проворачивают, останавливая его в предпусковом положении. После включения всех ламп и указателей на приборной панели оставляют ключ на пару минут, затем возвращают его обратно.

После выполнения действий, описанных выше, запустите ДВС и дайте авто поработать на холостых, не нажимая педаль газа. Повторите процедуру несколько раз, чтобы обнулить систему. Если способ не сработал, воспользуйтесь “программным” аналогом. При появлении на дисплее сигнала, разберитесь в ситуации.

Устанавливаем бортовой компьютер БК-16 ORION.

Лада 2114 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Лада 2114 Самара, 2012


Лада 2114 Самара, 2005


Лада 2114 Самара, 2010


Лада 2114 Самара, 2008

Комментарии 9

Комп по опциям ништяк, все что надо показывает и ошибки и расход, воздух ну все… Один минус ребята после небольшого пользования кнопки начинают тупить, плохо нажимаются, как на приставках джойстики помните, а зимой вообще не нажмёшь, пока салон капитально не прогреешь

Откуда белый провод, как подсоединяется, бля все просто но не хера не покажу… Белый провод с фишки Бк вытаскивается на к-линию? Или как?

Белый провод идет от самого компа на фишку диагностического разъема и втыкается там в клемму К линия.

как компьютер? почем брал?

2000 в инет магазине.

Dimas174rus

как компьютер? почем брал?

Комп ничего, но на дисплее одна дорожка выгорела с новья (х.з. почему), регулярно окисляются контакты в месте присоединения к бортовой шине, приходится отсоединять и снова вставлять чтоб не маргал.А так ниче полезная весч, много денег сэкономил на диагностике уже)

привет.
у бк к-линия каким цветом?у меня нет переходной фишки,

Привет!Показывает то что есть в баке, ничего при этом не настраивал, все сразу работало правильно, но по инструкции надо настраивать.

Инструкция для Orion БК-16

background image

ОСОБЕННОСТИ БК - 16 I. НАЗНАЧЕНИЕ Автомобильный бортовой компьютер БК-16 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов автомобиля и предназначен для установки в штатное место для автокомпьютера в высокой панели приборов или европанели на автомобили ВАЗ следующих семейств: ВАЗ 2108,

Белый провод, оснащенный контактным штырем - подключите к клемме “М” диагностической колодки, рис. 1; или контакту “7” для колодки (OBD II) (К-линия), рис. 2. Обратите внимание на надежность контакта клемм прибора с клеммами диагностической колодки. II. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИБОРА Бортовой компьютер

Если необходимо, в автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 установите перемычку в блоке иммобилайзера, согласно инструкции в пункте Подключение прибора в автомобиле c европанелью. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КОЛОДКА ВИД СВЕРХУ: Термодатчик (двойной провод с капсулой термодатчика на конце) - крепится с внешней стороны

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ДАТЧИКАМ в автомобилях, оснащенных различными типами двигателей (если невозможно подключение по диагностическим протоколам) В автомобилях, оснащенных карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем, для которых невозможно подключение по стандартному диагностическому протоколу

Высоковольтные провода Модуль зажигания Рис. 11 и управляющие провода с ЭБУ клемма статора Высоковольтные провода к ЭБУ + питание + W Расположение датчика скорости в других автомобилях уточните в документации к автомобилю или на станции технического обслуживания. Если на автомобиле не установлен

Условные сокращения Расшифровка иконок - идет авто определение ЭБУ (электронный блок управления автомобиля) - мигает, соединяется с ЭБУ. Горит, связь с ЭБУ установлена - есть ошибки ЭБУ - параметр “напряжение АКБ” вышел за пределы установленных норм - параметр “температура двигателя” вышел за

Изменение количества одновременно отображаемых параметров ПАРАМЕТРЫ На экране меню, переместите указатель на раздел Параметры. Осуществляется по нажатию Нажмите выбор Количество отображаемых параметров на экране переключается по кругу 4 > 2 > 1. Так же количество отображаемых параметров можно

На пункте Выбор параметра нажмите откроется список разделов , Списки разделов Выбор параметра: Стрелками и выберите интересующий раздел и нажмите Например: выберем из раздела Основные параметр Вольтметр АКБ, В Переместим указатель на новый параметр После нажатия мы увидим на странице параметров

- выберите строку Параметр - перейдите к группам параметров, (список параметров по группам, смотрите в пункте Установка параметра на странице). Настройка отображения СТРЕЛОЧНЫХ ПРИБОРОВ По умолчанию на странице параметров 1, в левом поле, включен стрелочный индикатор, отображающий часы. Выберите

- выйдите из настроек Настройка шкалы Если требуется настройка “красной зоны”, после выбора параметра, оставшись в окне выбора и настройки, продолжите настройку. Нижний, верхний пределы и шаг шкалы настраиваются одинаково, настроим верхний предел. - выберите Конец шкалы На экране отображения

Сброс ошибок ДИАГНОСТИКА Переместите указатель Сбросить нажмите выбор На экране меню, переместите указатель и - на раздел Диагностика нажмите выбор на кнопку подтвердите, выбрав , и нажав кнопку ДА Расшифровка ошибок Переместите указатель интересующую ошибку и и Появится надпись: Ошибки сброшены на

Обнуление данных СТАТИСТИКА В бортовом компьютере, одновременно, ведется два независимых “листа” статистики. Поведение алгоритма накопления данных для каждого листа, выбирается в его настройках. На экране меню, и указатель на раздел Статистика Вберите и - ДА и нажмите для сброса накопленных

Начало (продолжение) отсчета - Когда вкл МОТОЧАСЫ Начало (продолжение) сбора статистики происходит по одному из выбранных событий: - Включено “зажигание” - Заведен двигатель - Автомобиль движется Учет времени работы двигателя. Настройка -> Настройки компьютера - выделите строку МОТОЧАСЫ Зажигание

Статистика -> Пробег до ТО - выберите название элемента - перейдите к установке значения ПРОБЕГ ДО ТО На дисплее представлен список показывающий пробег оставшийся до очередной замены деталей автомобиля и ТО. или - установите счетчик на рекомендуемое значение, после прохождения ТО или замены детали.

НАСТРОЙКИ КОМПЬЮТЕРА НАСТРОЙКИ или/и На экране меню, указатель на раздел НАСТРОЙКИ. Нажмите выбор или переместите - переместите указатель на нужный раздел - выберите раздел Содержит разделы: - НАСТРОЙКИ КОМПЬЮТЕРА выбор подключения прибора в автомобиле (по протоколам), выбор типа двигателя; выбор,

ВЫБОР ТИПА ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ ВЫБОР ЭБУ По умолчанию установлен профиль: Подключение к ЭБУ, коды ошибок и Автоопределение ЭБУ. По умолчанию установлен профиль: Подключение к ЭБУ, коды ошибок и Автоопределение ЭБУ. Компьютер определяет блок управления автоматически. Если связь с ЭБУ автоматически

или КОРРЕКЦИЯ ЭБУ - введите значение Позволяет ввести поправку к данным скорости и расхода топлива поступающим с ЭБУ. - сохраните значение ПОПРАВКА СКОРОСТИ Возможны неточности расчета скорости, и пробега, если на автомобиле установлены колеса нестандартного диаметра. Компьютер отобразит поправку в

- перейдите к корректировке ПОПРАВКА СКОРОСТИ ПО СТАТИСТИКЕ Поправка производится по одному из листов статистики. Поправка по статистике ПО ПРОБЕГУ Поправка высчитывается по реальному пробегу автомобиля. Подготовка данных или 1. На загородном прямом участке дороги остановитесь напротив указателя

- сохраните значение ПОПРАВКА РАСХОДА ТОПЛИВА Предназначена для устранения неточности расчета расхода топлива из-за технологического разброса форсунок. А также их закоксовывания и загрязнения при большом сроке эксплуатации. ПОПРАВКА РАСХОДА ТОПЛИВА В ПРОЦЕНТАХ Компьютер отобразит поправку в

- выберите РАСХОД ТОПЛИВА, Л ПОПРАВКА ПО МГНОВЕННОМУ РАСХОДУ ТОПЛИВА Для быстрой подстройки на холостом ходу, на прогретом двигателе, введите поправку, пока мгновенный расход (л/час) не совпадет с паспортным значением мгновенного расхода топлива вашего автомобиля (примерно 1 л/час). Настройка ->

- сохраните значение Компьютер отобразит значение мгновенного расхода топлива и поправку в процентах. Поправка по мгновенному расходу топлива В ПРОЦЕНТАХ Производится при известном коэффициенте поправки. Настройка -> Настройки компьютера -> Коррекция ЭБУ -> Поправка расхода топлива -> По

- переместите курсор на строку Коэффициент КОРРЕКЦИЯ ИМПУЛЬСНЫХ ДАТЧИКОВ НАСТРОЙКА ОБОРОТОВ - перейдите к списку коэффициентов КАРБЮРАТОРНЫЙ или ИНЖЕКТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Возможные коэффициенты тахометра соответствующие числу искр на оборот двигателя автомобиля. - выберите соответствующий коэффициент

- переместите курсор на строку Коэффициент ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Порядок корректировки при известном соотношении шкивов: Настройка -> Настройки компьютера -> Коррекция импульсных -> Настройки оборотов - выберите строку Режим - перейдите к корректировке - перейдите далее (см. пункт Установка данных) -

Порядок корректировки при неизвестном соотношении шкивов: НАСТРОЙКА СКОРОСТИ Для датчика скорости коэффициент находится в пределах 10-12 имп/метр. Для датчиков ABS коэффициент находится в пределах 20-50 имп/метр. Типичные значения коэффициентов датчиков скорости или ABS смотрите на сайте

или - введите количество импульсов/на метр - перейдите к корректировке или - введите пройденное расстояние (показания текущего пробега штатного одометра) - сохраните значение Компьютер отобразит исправленное значение импульсов/на метр. - сохраните значение Порядок корректировки при неизвестном

НАСТРОЙКА РАСХОДА ТОПЛИВА ПО КОЭФФИЦИЕНТУ НАСТРОЙКА РАСХОДА ТОПЛИВА Производится при известном коэффициенте поправки. Настройка -> Настройки компьютера -> Коррекция импульсных -> Настройка расхода топлива - выберите строку КОЭФФИЦИЕНТ Выберите полярность управления форсункой. Измените полярность,

или НАСТРОЙКА РАСХОДА ТОПЛИВА ПО СТАТИСТИКЕ - введите расход топлива Поправка производится по одному из листов статистики. В автоматическом режиме рекомендуется вычисляеть коэффициент только при расходе топлива большем, чем 20 литров. Настройка по статистике ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА - сохраните значение.

- сохраните значение НАСТРОЙКА ПО МГНОВЕННОМУ РАСХОДУ ТОПЛИВА Для быстрой подстройки на холостом ходу, на прогретом двигателе, введите поправку, пока мгновенный расход (л/час) не совпадет с паспортным значением мгновенного расхода топлива вашего автомобиля (примерно 1 л/час). Настройка -> Настройки

ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ КАЛИБРОВКА КАЛИБРОВКА БАКА Калибровка проводится в два этапа: В списке представлены пользовательская калибровка и несколько зашитых кривых. Текущая кривая отмечена точкой. Выберите кривую подходящую для вашего автомобиля или откалибруйте датчик уровня топлива в баке. I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ

- перейдите к установке Прибор записывает измеренное значение сигнала уровня на датчике уровня топлива в память. В строке Напряжение отображается напряжение измеряемое на датчике уровня топлива, в строке Отношение отображается отношение напряжения на датчике уровня топлива к напряжению бортовой

или - введите значение - сохраните значение II. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ КАЛИБРОВКА 1. Установка нижней точки Пустой бак Израсходуйте или слейте топливо из бака, оставив немного топлива необходимого для работы бензонасоса, примерно 2-3 литра. Заведите двигатель. Войдите в режим корректировки Точки 1:

- выберите строку Установить текущее напряжение - перейдите к установке 2. Установка средней точки Половина бака Долейте топливо до половины бака. Заведите двигатель. Войдите в режим корректировки и перейдите к установке Точки 2: или Настройка -> Настройки компьютера -> Калибровка бака ->

- сохраните значение РУЧНАЯ КОРРЕКТИРОВКА ТОЧЕК Внимание! Средняя точка должна лежать между нижней и верхней как по напряжению, так и по объему (смотрите график). Рекомендуется корректировать сначала верхнюю и нижнюю точки, а затем среднюю. Отношение - Корректируется при вводе ранее сохраненных

или - введите значение - подтвердите значение Повторите для других точек. 38

- сохраните значение Компьютер отобразит значение и поправку в процентах. НАПРЯЖЕНИЕ ПОПРАВКА АНАЛОГОВЫХ ДАТЧИКОВ Если необходимо, проведите измерения и произведите корректировку датчиков. Корректировка в процентах ВОЛЬТМЕТР АКБ Если поправка известна, либо вы хотите подобрать коэффициент, то

Корректировка по дельте ТЕРМОМЕТР ПОПРАВКА АНАЛОГОВЫХ ДАТЧИКОВ Если поправка известна, то произведите корректировку следующим образом: При систематическом смещении показаний термодатчика проведите корректировку. Измерьте температуру в месте, где расположен термодатчик. Сравните показания. Настройка

- выберите строку Параметр - перейдите далее ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Включение, выключение, замена и настройка оповещений о выходе параметра за границы диапазона. Возможно настроить 10 предупреждений. - выберите раздел - перейдите далее ВЫБОР ПАРАМЕТРА Настройка -> Настройки компьютера -> Предупреждения -

Установите верхнюю границу диапазона, аналогично установке нижней границы, выбрав строку Максимум. Дополнительные условия Выберите условие срабатывания оповещения: - выделите строку Только если двигатель заведен - поставьте галочку, чтобы включить режим. Предупреждение срабатывает, если заведен

Громкость НАСТРОЙКА ПОДСВЕТКИ Настройка -> Настройки компьютера -> Предупреждения -> Настройки оповещения -> Звук - выделите строку Громкость Режим подсветки Настройка -> Настройки компьютера -> Предупреждения -> Настройки оповещения - выделите строку Режим подсветки - перейдите к регулировке -

или Цвет и яркость подсветки - отрегулируйте яркость Настройка -> Настройки компьютера -> Предупреждения -> Настройки оповещения - выделите строку Подсветка - подтвердите - выберите режим подсветки День или Ночь Настройка условий переключения схем, см. пункт Интерфейс. Установится выбранный режим.

ИСТОЧНИКИ ДАННЫХ Для корректного расчета средних и накопленных параметров, необходимо указать источники данных (данные ЭБУ, аналоговые датчики и т.п.) СКОРОСТЬ Настройка -> Настройки компьютера -> Источники данных - выделите строку Скорость, в строке указан источник данных Компьютер отобразит в

ИНФО Справочный раздел программы. Отображается название прибора, версия прошивки, контактная информация производителя. Настройка - выберите Инфо - перейдите к просмотру информации 48

- выберите цвет ИНТЕРФЕЙС Настройки экрана. - перейдите к настройке яркости ПОДСВЕТКА Настройка яркости и цвета подсветки Настройка -> Интерфейс - выберите строку Подсветка - перейдите далее или - установите значение - выберите цветовую схему День - сохраните значение - перейдите к настройке

Настройка автоперехода ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ДЕНЬ/НОЧЬ Возможность настройки автоматического переключения между цветовыми схемами. Настройка -> Интерфейс -> День/Ночь - выберите строку Автопереход на День Выбор режима Выбор производится (длительным нажатием на кнопку) или через меню. Настройка -> Интерфейс

ЗВУК Регулировка звука для предупреждений см. пункт Предупреждения. Регулировка звука при нажатиях на кнопки см. далее. Тип звука Настройка -> Интерфейс -> Звук - выделите строку Нажатия Громкость - выделите строку Громкость - перейдите далее - перейдите к регулировке - выделите строку Тип звука

УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ Установка даты, часов, минут Настройка -> Дата, время - выделите строку Число Установка месяца - перейдите к установке Настройка -> Дата, время - выделите строку Месяц - введите значение - перейдите к списку - переведите курсор - подтвердите - отметьте месяц - подтвердите В

СБРОС НАСТРОЕК Сброс настроек до заводских установок. Настройка -> Сброс настроек - выберите ДА - подтвердите сброс Произойдет сброс настроек. 55

ТАБЛИЦА ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ ЭБУ ВАЗ ГАЗ, УАЗ, Газель DAEWOO SENS, ЗАЗ Славута, Таврия ИЖ Ода DAEWOO до 2008 г. выпуска с ЭБУ GM-Multec IE FI-6, IE FI-S ЯНВАРЬ 5.1 ЕВРО-2 ЯНВАРЬ 5.1.1 РОССИЯ-83 ЯНВАРЬ 5.1.2 РОССИЯ-83 ЯНВАРЬ 5.1.3 ЕВРО-2 ЯНВАРЬ 7.2 BOSCH MP7.0 HFM EURO-2 BOSCH MP7.0 HFM EURO-3 BOSCH

IX. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БК - 16 1. Напряжение питания: 2. Потребляемый ток: В рабочем режиме, не более В дежурном режиме, не более 3. Диапазон рабочих температур: 4. Диапазон измерения напряжения: 5. Диапазон измерения температуры: 6. Версия ПО 7.5 -18 В 0,1 А 0,01 А - 2 5 - +40 OС 9-16 В -

Как установить бортовой компьютер на ВАЗ 2114

Еще не так давно на российских автомобилях за всеми параметрами следили по стрелкам на панели приборов. По приборам можно было узнать скорость, наличие топлива в баке, температуру жидкости в системе охлаждения, давление масла, зарядку. Но все данные были довольно приблизительные, и параметров не так уж и много. В последнее время на многих современных легковых авто все чаще стали штатно устанавливать более совершенные средства контроля, и таких девайсов становится все больше. В наше время современная техника позволяет более точно следить за техническим состоянием транспортного средства и вовремя выявлять все неполадки в нем.

Бортовой компьютер на ВАЗ 2114

Бортовой компьютер

НАЗНАЧЕНИЕ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА

Бортовой компьютер на автомобиле является электронным компьютерным устройством, предназначенным следить за состоянием различных узлов машины и передавать информацию автовладельцу. В зависимости от технической оснащенности бортовые компьютеры (БК) могут быть разными по своей сложности, соответственно, и цена устройства может заметно различаться.

На автомашину ВАЗ 2114 с завода штатно устанавливается БК 2114-3857010. Девайс монтируется на панели правее комбинации приборов на одном уровне с ней. На тех моделях ВАЗ, которые не комплектуются таким устройством, на панели приборов в штатном месте предусмотрена заглушка и должен присутствовать 9-контактный разъем для подключения устройства.

В «родном» для 2114 БК можно просматривать на дисплее следующие параметры:

  • Текущее время и дата;
  • Время поездки за исключением остановок;
  • Время поездки, включая остановки;
  • Расход бензина в текущем времени;
  • Средний и общий расход бензина за поездку;
  • Пробег на остатке бензина в баке;
  • Сигнал, когда остается минимум горючего в бензобаке;
  • Общий уровень оставшегося топлива;
  • Расстояние поездки;
  • Среднюю скорость в течение поездки;
  • Напряжение автомобильной сети;
  • Сигнал, когда напряжение сети ниже допустимого.

В комплектации «Люкс» устанавливается бортовой (или маршрутный) компьютер АМК-211501, в котором добавлена прошивка, позволяющая диагностировать электронную систему управления двигателем (ЭСУД). Но многих обладателей ВАЗов моделей 2113,2114, 2115 штатная техника не устраивает своим ограниченным функционалом, и они стремятся установить более совершенный БК с большим набором контролируемых параметров. Их можно понять – сейчас существует много разных моделей от разных производителей.

Самые миниатюрный БК Штат Х-1М выполнен в виде кнопок.

БК Штат Х-1М

БК Штат Х-1М

Он монтируется над штатным расположением маршрутного компьютера вместо кнопочных заглушек. Среди интересных дополнительных функций у девайса можно отметить:

  • «Плазмер» – прогрев свечей зажигания перед запуском мотора;
  • «Тропик» – возможность менять температуру включения вентилятора и тем самым в жару исключить перегрев двигателя.

Всего в устройстве насчитывается 30 функций, а стоит БК около 1000 рублей. Более дорогие маршрутные компьютеры устанавливаются на штатное место и более функциональны. На дисплее модели «Орион БК-46» можно увидеть до 7 контролируемых параметров одновременно, при этом при отключении аккумулятора в устройстве сохраняются в памяти все данные. Цена вопроса порядка 2500-2800 руб.

Одна из самых продвинутых моделей БК для ВАЗ 2114 – «Gamma GF 415T». Здесь можно наблюдать такие интересные функции, как:

  • Отображение на экране сразу трех мультидисплеев;
  • Энергонезависимые кварцевые часы;
  • Информирование о необходимости замене масел, фильтров, свечей и т. д.

Контролируемых параметров очень много, стоимость БК находится в пределах 4000-4600 руб. Многие системы оснащены звуковым оповещением, и такие компьютеры очень удобны в использовании.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Схема подключения бортового компьютера на ВАЗ 2114 простая – она не требует специальной подготовки или особой квалификации. Поэтому подключение бортового компьютера на ВАЗ 2114 можно осуществить своими руками, к каждому устройству обязательно прилагается подробная инструкция.

Принцип подключения у всех БК одинаков, поэтому подробнее рассмотрим, как бортовой компьютер поставить на ВАЗ 2114:

  1. Обесточиваем автомобиль (отсоединяем клеммы аккумулятора).
  2. Удаляем штатную заглушку с панели приборов.
  3. Находим 9-контактный разъем.
  4. Демонтируем заглушку диагностического разъема.
  5. Снимаем левую нижнюю боковину центральной консоли на панели приборов.
  6. Берем кусок провода (около 1 м длиной) и подключаем его по следующей схеме. Этот провод на схеме обозначен как К-линия белый. То есть, проводом соединяем клемму «7» (Евро-3) или клемму «М»(Евро-2) в диагностическом разъеме с клеммой «2» в колодке БК.

Вот в целом и все, установка бортового компьютера на ВАЗ 2114 произведена.

СНЯТИЕ БК

Часто автовладельцев не устраивает установленный штатный компьютер, и его тогда нужно снять.

Снять бортовой компьютер на ВАЗ 2114 можно следующим способом:

  1. Снимаем клемму аккумулятора;
  2. Извлекаем установленную автомагнитолу;
  3. В открывшуюся нишу просунуть руку и освободить крепление БК;
  4. Снять БК, отсоединив то него штекер с проводами;
  5. Магнитола затем устанавливается на место.

НАСТРОЙКА И НЕИСПРАВНОСТИ

Настройка бортового компьютера требуется не всегда, например, БК 2114-3857010 прост в обращении и настроек почти не требует. Для каждого устройства выводятся на дисплей свои параметры, поэтому необходимо читать инструкцию к БК и руководствоваться рекомендациями от производителя.

Если не работает бортовой компьютер ВАЗ 2114, нужно проверить:

  • Правильность и надежность соединения проводов и штекеров;
  • Целостность предохранителя F3, отвечающего за работу БК (на самом устройстве предохранитель не всегда есть, но в любом случае нужно смотреть инструкцию);
  • Правильность настроек согласно прилагаемой к БК инструкции.

Иногда требуется сделать обнуление всех данных (расход топлива, время в пути и т. п). Как правило, в инструкции есть на этот счет указания (обычно кнопка reset). Но если нет инструкции или в ней ничего об этом не сказано, то можно сброс показателей сделать так:

  • Вынуть БК и снять разъем на некоторое время;
  • Отсоединить на определенное время клеммы аккумулятора.

Показания должны обнулиться.

ОШИБКИ

На бортовом компьютере можно прочитать все ошибки, возникающие в ЭСУД. Расшифровка кода ошибок ВАЗ 2114 идет по определенным кодам. Если ошибок нет, то на дисплее загорается надпись «Ошибки отсутствуют». Перечень ошибок большой, поэтому приведем лишь самые распространенные коды ошибок ВАЗ 2114:

  • 0134 – нет активности датчика кислорода;
  • 0116 – ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости;
  • 0172 – обогащенная топливная смесь;
  • 0300- наличие пропусков в зажигании;
  • 0340 – неисправен датчик фаз;
  • 0505 – сбои в регуляторе ХХ.

Ошибки бортового компьютера ВАЗ 2114 сбрасываются согласно инструкции каждой конкретной модели комбинацией нажатия кнопок, но общий сброс можно сделать, отсоединив на время одну из клемм аккумулятора.

Инструкция по эксплуатации бортового компьютера ВАЗ-2115






Раскрыть и понять предназначение БК поможет инструкция бортового компьютера ШТАТ на ВАЗ 2114 и 2115. Превалирующей функцией устройства является информирование водителя о техническом состоянии транспортного средства. С помощью кодов доступно узнать состояние топливной системы, силового агрегата и прочих важных узлов.

Некоторые варианты повышенной комфортности ВАЗ 2114 комплектуются штатным БК, на прочих моделях предусмотрено место под установку компьютера и все необходимые разъемы. Монтаж качественного устройства позволит обнаружить неполадки автомобиля на ранней стадии и своевременно их устранить.

Описание компьютера Орион БК-16

Дисплей данного бортового компьютера в отличии от представляет собой обычный жидкокристаллический монитор с регулируемой степенью подсветки.

Отличием БК 16 от БК 46 является обычный ЖК дисплей и возможность работы с любым типом двигателя.

Оснащен БК 16 выносным датчиком внешней температуры, что значительно повышает комфорт автомобиля и облегчает его эксплуатацию.

У бортового компьютера Орион БК-16 реализована энергонезависимая память. Это значит, что при снятии клеммы с аккумулятора БК сохраняет все значения.

Маршрутная часть компьютера способна рассчитывать средние значения таких параметров как: средняя скорость, средний расход топлива, остаток топлива в баке, пробег на остатке топлива и другое.

Бортовой компьютер имеет стандартный набор отображения мгновенных параметров работы двигателя: обороты (тахометр), напряжение бортсети (вольтметр), температура двигателя (термометр) и часы с функцией будильника.

Установить маршрутный компьютер можно самому, в комплекте имеются все необходимые провода и подробная инструкция по установке и эксплуатации.

Совместим с электронными блоками управления:

  • МИКАС 5.4
  • МИКАС 11
  • Январь 5.1.1 R-83
  • Январь 5.1.2 R-83
  • Bosch M1.5.4 R-83
  • Bosch М1.5.4 E-2
  • Bosch MP 7.0 (Euro 2,3)
  • VS 5.1 Ителма
  • Bosch MP 7.9.7 (Bosch 80)
  • Январь 7.2
  • МИКАС 7.6. МИКАС 7.1, МИКАС 7.2

Также данный БК совместим с автомобилями с карбюраторными и дизельными двигателями.

Функциональность:

  • Календарь
  • Установка календаря
  • Часы
  • Установка часов
  • Корректировка хода часов
  • Время в пути
  • Средний расход топлива
  • Общий расход топлива
  • Калибровка расхода топлива
  • Мгновенный расход топлива (л/100 км)
  • Мгновенный расход топлива (л/час)
  • Средняя скорость
  • Мгновенная скорость
  • Пробег за поездку
  • Пробег до ТО
  • Температура воздуха
  • Температура за сутки
  • Предупреждение о гололеде
  • Топливо в баке
  • Установка топлива после заправки
  • Обнуление и повторная установка количества топлива после заправки
  • Пробег на остатке топлива
  • Вольтметр
  • Предупреждение о выходе напряжения за границы
  • Температура двигателя
  • Предупреждение о превышении темп. двигателя
  • Тахометр
  • Положение дроссельной заслонки
  • Просушка свечей
  • Диагностика – индикация кодов неисправностей
  • Сброс кодов неисправностей
  • Выбор ЭБУ
  • Регулировка яркости подсветки.

НАСТРОЙКА И НЕИСПРАВНОСТИ

Настройка бортового компьютера требуется не всегда, например, БК 2114-3857010 прост в обращении и настроек почти не требует. Для каждого устройства выводятся на дисплей свои параметры, поэтому необходимо читать инструкцию к БК и руководствоваться рекомендациями от производителя.

Если не работает бортовой компьютер ВАЗ 2114, нужно проверить:

  • Правильность и надежность соединения проводов и штекеров;
  • Целостность предохранителя F3, отвечающего за работу БК (на самом устройстве предохранитель не всегда есть, но в любом случае нужно смотреть инструкцию);
  • Правильность настроек согласно прилагаемой к БК инструкции.

Иногда требуется сделать обнуление всех данных (расход топлива, время в пути и т. п). Как правило, в инструкции есть на этот счет указания (обычно кнопка reset). Но если нет инструкции или в ней ничего об этом не сказано, то можно сброс показателей сделать так:

  • Вынуть БК и снять разъем на некоторое время;
  • Отсоединить на определенное время клеммы аккумулятора.

Показания должны обнулиться.

Зачем нужен бортовой компьютер?

В прошлых статьях мы уже говорили, что такое бортовой компьютер, для чего он нужен и каких видов они бывают. Но позволю себе повториться, чтобы вы чётко осознавали все плюсы наличия бортового компьютера, а минусы – пожалуй, их нет, разве что трата денег на покупку и всё.

Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 115×24. Имея данную модель в своём наличии, вы можете:

  1. выставить температуру запуска вентилятора радиатора; данная функция очень полезна, например, в зимний период времени, когда вы можете контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следить за температурой радиатора печки.
  2. очень полезна функция сушки и прогрева свечей перед запуском двигателя.
  3. функция сброса настроек и корректировок ЭБУ нужна для перехода на бензин с более высоким или низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот), так же данная функция нужна для сброса настроек после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель.
  4. возможность чтения ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять нерабочие датчики, элементы.








ОШИБКИ

На бортовом компьютере можно прочитать все ошибки, возникающие в ЭСУД. Расшифровка кода ошибок ВАЗ 2114 идет по определенным кодам. Если ошибок нет, то на дисплее загорается надпись «Ошибки отсутствуют». Перечень ошибок большой, поэтому приведем лишь самые распространенные коды ошибок ВАЗ 2114:

  • 0134 – нет активности датчика кислорода;
  • 0116 – ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости;
  • 0172 – обогащенная топливная смесь;
  • 0300- наличие пропусков в зажигании;
  • 0340 – неисправен датчик фаз;
  • 0505 – сбои в регуляторе ХХ.

Ошибки бортового компьютера ВАЗ 2114 сбрасываются согласно инструкции каждой конкретной модели комбинацией нажатия кнопок, но общий сброс можно сделать, отсоединив на время одну из клемм аккумулятора.

Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера

Ошибка:«Нет связи с контролёром» или «обрыв к-линии».

Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.

Ошибка:Неправильные показания датчика забортной температуры.

Если у вас температура за бортом -40, то это свидетельствует о том, что произошёл обрыв провода к датчику температуры, или такого датчика вообще нет. Если температура например -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить датчик на исправный.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Схема подключения бортового компьютера на ВАЗ 2114 простая – она не требует специальной подготовки или особой квалификации. Поэтому подключение бортового компьютера на ВАЗ 2114 можно осуществить своими руками, к каждому устройству обязательно прилагается подробная инструкция.

Принцип подключения у всех БК одинаков, поэтому подробнее рассмотрим, как бортовой компьютер поставить на ВАЗ 2114:

  1. Обесточиваем автомобиль (отсоединяем клеммы аккумулятора).
  2. Удаляем штатную заглушку с панели приборов.
  3. Находим 9-контактный разъем.
  4. Демонтируем заглушку диагностического разъема.
  5. Снимаем левую нижнюю боковину центральной консоли на панели приборов.
  6. Берем кусок провода (около 1 м длиной) и подключаем его по следующей схеме. Этот провод на схеме обозначен как К-линия белый. То есть, проводом соединяем клемму «7» (Евро-3) или клемму «М»(Евро-2) в диагностическом разъеме с клеммой «2» в колодке БК. Сверху справа показана колодка диагностического разъема типа Евро-3 (более новый вариант), ниже справа показана колодка Евро-2.
  7. Ниже показано подключение провода к разъемам. Подключение провода бортового компьютера к разъемам
  8. Соединяем разъемы БК. Соединение разъемов БК на ВАЗ 2114
  9. Устанавливаем БК на свое штатное место.

Вот в целом и все, установка бортового компьютера на ВАЗ 2114 произведена.

Аварийный сигнализатор – практично или нет

Аварийное оповещение в современных компьютерах для автомобилей играют достаточно важную роль. В частности, водитель может быть оперативно оповещен о следующем:

  1. Перегрев мотора, когда температура превышает показатель в 115 градусов.
  2. Перепады в электрической сети автомобиля. Сигнал появляется, когда напряжение падает или превышает допустимые нормы.
  3. Превышение скорости по предварительно установленному пороговому значению.

Также бортовые компьютеры информируют водителя о необходимости прохождения ТО. В процессе настройки компьютера указываются показатели, при которых нужно заменить масло, воздушный фильтр и так далее.

Какие на ВАЗ-2115 можно установить компьютеры


В продаже можно встретить самые разные модели бортовых компьютеров для отечественных автомобилей. Самое главное, чтобы они работали с электронными блоками управления, устанавливаемыми на автомобили ВАЗ. На маршрутных компьютерах не стоит экономить, так как дорогие приборы смогут обеспечить тщательную диагностику автомобиля, своевременно предупредят вас о неисправностях. У них намного выше срок службы, функционал побольше, нежели у дешевых вариантов.

В продаже можно встретить также бортовые компьютеры, которые устанавливаются вместо комбинации приборов. Они намного удобнее, так как вся информация о работе систем автомобиля находится перед глазами у водителя.

Отличия БК от панели управления

Водители с опытом знают, что спидометр просто пересчитывает обороты двигателя в скорость, а стоит только поменять колеса на больший диаметр, как скорость увеличится, хотя индикатор будет работать «по-старинке». Чтобы не попасть впросак на очередном посту ГАИ, без БК не обойтись. Но многое остается не учтенным простыми фиксаторами, а в дальней дороге вполне будут уместными такие факторы, как фактический, так и усредненный расход топлива, информация о преодоленном уже километраже, об использованном количестве топлива и прочее. Данные параметры ВАЗа 2114-го можно и высчитать, но до этого ли водителю, который прежде всего обязан следить за дорогой, а не заниматься калькуляциями.

Так смотрится установленный Бортовой Компьютер «Штат» в салоне

«Умный» автомобиль 2114 сам будет следить, чтобы авто не перегрелось в жару, а самые продвинутые из бортовых компьютеров – даже об опасности образования гололеда в морозы. Сообщит компьютер и о напряжении внутри системы двигателя. С таким помощником поездка будет намного безопаснее, на короткие или длинные расстояния. Главное, не игнорировать предупреждающие сигналы компьютера.

Может показаться, что на борту появился индикатор, которые начал вести подсчет показателей. Но на самом деле данные работы оборудования авто и раньше были известны, просто не высвечивались перед водителем. Впрочем, зачем было превращать салон легкового автомобиля в кабину летчика? Подключение «бортовика» (бортового компьютера) ко всем существующим внутри машины датчикам, обработка полученных данных и их подача в удобном для водителя виде – это и есть главная задача, которая возлагается на БК.

Задача Бортового Компьютера не только собирать информацию с датчиков автомобиля, но и обработать ее, скорректировать, проанализировать и выдать в удобном для водителя виде.

Руководство по подключению своими руками


Краткая инструкция по установке и подключению бортового компьютера:

  1. В первую очередь необходимо обесточить электросеть транспортного средства, это обязательно, поскольку в противном случае в ходе подключения может произойти короткое замыкание. Для обесточивания сети отключите аккумуляторную батарею.
  2. Сначала демонтируйте автомобильную магнитолу, а затем — центральную консоль. За консолью вы увидите место для установки БК, оно предусмотрено производителем. К этому месту подведена вся необходимая проводка.
  3. Далее, демонтируйте заглушку — сделав это, вы сможете увидеть жгут с проводкой, а также разъем. Вам необходимо подключить все необходимые штекеры к БК. В частности, речь идет о проводе питания от бортовой сети, питании при активации зажигания для пуска БК, питании от габаритного освещения, массе, а также контроллере уровня горючего. Также следует подключить и диагностическую линию, если вы этого не сделаете, то девайс не сможет диагностировать ошибки и выдавать их на дисплей. Кроме того, после подключения девайс необходимо надежно зафиксировать. Это также важно, поскольку при некачественном креплении БК будет подвержен вибрациям, возникающим в процессе движения, а это, в свою очередь, может привести к его поломке.
  4. Установите на место центральную консоль с магнитолой. На этом процедуру монтажа можно считать оконченной. Теперь вам остается только настроить БК в соответствии с инструкцией по эксплуатации и протестировать его (автор видео — канал flestery).

Демонтаж

Демонтаж устройства осуществляется по похожему принципу:

  1. Сначала нужно обесточить бортовую сеть, для этого отсоединяются клеммы от АКБ.
  2. Затем производится демонтаж центральной консоли вместе с аудиосистемой.
  3. Через появившееся окно нужно будет отключить провода питания от компьютера.
  4. Далее, девайс демонтируется, а центральная консоль с автомагнитолой устанавливается на место.

Что касается конкретно настройки, то эта процедура будет отличаться в зависимости от вида и модели БК. Современный автомобильный рынок предлагает потребителям различные виды БК, отличающиеся между собой по стоимости и функционалу, а также производителю. Соответственно, из-за этого и принцип настройки девайса может быть разным. Для правильной настройки компьютера следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, в ней будут указаны все основные моменты этого процесса.

Цена вопроса

Recommendations

Comments 40

у меня точно такой же.напиши что случилось

Я думаю что мой ЭБУ Январь 7.2 Автэл не совместим с ним просто((

у меня тоже январь, и работает.ведь судя по видео напряжение он показывает верно.температура внутри 222-так провод с датчиком не подключен.а ты подключился в диагностический разъем?верхний ряд, второй справа, кажется

Будет полезно: Подробная инструкция, как самому проверить свечи зажигания своими руками

у меня стоит бортовик х115 и все работает(так что конечно подключал)

А чем тебе старый не угодил?)

В нем информации меньше. не хватает (спидометра, мгновенного расхода, среднего расхода)

Если мне память не изменяет, то у меня такой же БК и средний расход он показывает, на счем мгновенного не помню, но л/час тоже есть. А чем теде спидометр в приборке не угодил?)))

Не знай))) Привык, что на маршрутном компьютере был

Я сегодня глянул, у меня Х114, наверно чем то отличается)

У тебя должно быть голосовое сопровождение

вот и все различие))

ясно) у тебя в сильную жару или холод, подглючивает БК?

Эммммм, в жару точно нет. А про холод сказать не могу, т.к. поставил его в апреле)))))

найди в инете инструкцию(если у тебя нету)тебе нужна девятая страница ! выдерни колодку имобилайзера и посмотри стоит ли у тебя перемычка как на рисунке в инструкции, если не стоит, то поставь воткни разъем обратно попробуй еще раз запустить бк, если не получится то вытащи разъем от имобилайзера обратно не втыкая попробуй еще раз (ЭТО ЕСЛИ ИМОБИЛАЙЗЕР У ТЕБЯ НЕАКТИВЕН!)

Выбор и установка современного средства контроля — бортового компьютера на ВАЗ 2114

Бортовой компьютер ВАЗ 2114, по сути, представляет собой «мозги» транспортного средства. Благодаря этому устройству контролируется работа основных систем и агрегатов автомобиля, а при его поломке водитель может столкнуться с определенными трудностями. Подробнее об основных характеристиках, а также неисправностях БК автомобиля вы сможете узнать из этого материала.

  • 1 Характеристика БК
    • 1.1 Назначение
    • 1.2 Основные параметры
    • 1.3 Возможные неисправности
    • 2.1 Монтаж БК
    • 2.2 Демонтаж БК
    • 2.3 Цена вопроса

    ПОДКЛЮЧЕНИЕ

    Схема подключения бортового компьютера на ВАЗ 2114 простая – она не требует специальной подготовки или особой квалификации. Поэтому подключение бортового компьютера на ВАЗ 2114 можно осуществить своими руками, к каждому устройству обязательно прилагается подробная инструкция.

    Принцип подключения у всех БК одинаков, поэтому подробнее рассмотрим, как бортовой компьютер поставить на ВАЗ 2114:

    1. Обесточиваем автомобиль (отсоединяем клеммы аккумулятора).
    2. Удаляем штатную заглушку с панели приборов.
    3. Находим 9-контактный разъем.
    4. Демонтируем заглушку диагностического разъема.
    5. Снимаем левую нижнюю боковину центральной консоли на панели приборов.
    6. Берем кусок провода (около 1 м длиной) и подключаем его по следующей схеме. Этот провод на схеме обозначен как К-линия белый. То есть, проводом соединяем клемму «7» (Евро-3) или клемму «М»(Евро-2) в диагностическом разъеме с клеммой «2» в колодке БК.
      Сверху справа показана колодка диагностического разъема типа Евро-3 (более новый вариант), ниже справа показана колодка Евро-2.
    7. Ниже показано подключение провода к разъемам.
      Подключение провода бортового компьютера к разъемам
    8. Соединяем разъемы БК.
      Соединение разъемов БК на ВАЗ 2114
    9. Устанавливаем БК на свое штатное место.

    Вот в целом и все, установка бортового компьютера на ВАЗ 2114 произведена.

    Для чего нужен БК на ВАЗ-2114?

    После установки на свой автомобиль БК (бортовой компьютер – прим.) вы сможете в реальном времени отслеживать работу всех систем, с точностью получая всю информацию прямо на экран.

    Показания бортового компьютера

    Большое количество современных БК, способны отображать следующую информацию:

    • Реальную скорость автомобиля.
    • Пробег.
    • Среднюю скорость.
    • Оставшееся количество топлива в баке.
    • Расстояние, которое может проехать автомобиль на оставшемся топливе.
    • Обороты двигателя.
    • Температуру охлаждающей жидкости.
    • Время, проведённое в поездке.
    • Показатели среднего и мгновенного расхода топлива.
    • Температура внутри салона и двигателя.
    • Напряжение аккумуляторной батареи.
    • Расход воздуха.
    • Положение дроссельной заслонки.
    • Отображение кодов ошибок (их голосовое сопровождение встречается не на всех моделях – прим.).

    Какой БК выбрать?

    Ассортимент доступной продукции для ВАЗ-2114 на сегодняшний день достаточно велик, однако брать самый дешёвый и первый вновь попавшийся на глаза не стоит, лучше всего в первую очередь обратить внимание на следующий список:

      Multitronics.

    Популярная модель от Multitronics.

    Бортовой компьютер от «ШТАТ».

    Бортовой компьютер «Орион».

    Бортовой компьютер «Гамма».

    Не пугайтесь того, что стоимость некоторых моделей может составлять порядка 5000 рублей, (а при наличии определённых опций и того больше – прим.), потому как в этом случае вы в первую очередь платите за функциональность, стабильность и точность выводимой на экран информации.

    Отличие отдельного БК от БК на панели управления

    На различных форумах есть немало сторонников и противников отдельного бортового компьютера, последние считают такое устройство лишним, показывая достаточность тех данных, которые отображаются в окне панели приборов.

    Определённо точно скажем вам, что подобное суждение ошибочно, потому как «штатный» БК, если его конечно можно так назвать, не способен отображать даже 110 тех функций, на что способен его аналог. А связано это просто-напросто с тем, что, то количество информации, поступающее с ЭБУ на панель управления просто нечем обрабатывать, когда как в БК этим занимается специальный процессор, осуществляющий одновременный расчёт информации.

    Установка

    Процесс установки

    Чтобы подключить бортовик на свой ВАЗ 2114, быть большим специалистом не обязательно. Действуя согласно инструкции, вы сможете самостоятельно выполнить всю работу. Уделите только этому вопросу достаточно времени и сил.

    1. Первым делом снимите заглушку, расположенную на приборной панели. Будем отталкиваться от того, что вы нашли для своего бортового компьютера место.
    2. Сняв заглушку, ищите связку проводов, которые имеют девятиконтактный разъем. Все модели ВАЗ его имеют, потому ваша «четырнадцатая» исключением не станет.
    3. Теперь подключайте этот разъем к вашему бортовому компьютеру.
    4. Одно из важнейших мероприятий — это проведение К-линии.
    5. Для этого возьмите провод примерно на 1 м в длину, и соедините его со вторым контактом колодки девятиконтактного разъема.
    6. Второй конец провода подводят к колодке диагностики. Она располагается непосредственно под приборной панелью. Дабы облегчить самому себе задачу, советуем отсоединить панель с правой стороны.
    7. Если у вас колодка Евро 2, провод с колодкой диагностики соединяется при помощи М-гнезда.
    8. Если колодка Евро 3, тогда вам потребуется гнездо под номером 7.
    9. В некоторых случаях на ВАЗ 2114 колодку Евро 3 монтируют вверх ногами. Потому обязательно обратите на это внимание при подключении, чтобы ничего не перепутать.
    10. Выполнив подключение бортового компьютера, поставьте его в отведенное место и проверьте в работу.

    Характеристика БК

    Перед тем, как выбрать, какой лучше устанавливать БК, чтобы он хорошо работал, давайте разберемся с характеристиками устройства.

    Назначение

    Бортовой компьютер в автомобиле ВАЗ 2114

    Предназначение бортового компьютера ВАЗ 2114 заключается в информировании автовладельца о технических параметрах транспортного средства. Это осуществляется в результате того, что штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114 соединяется с блоком управления посредством специальной диагностической линии. Последняя, при помощи закодированных импульсов, предупреждает водителя о расходе горючего, количестве оборотов мотора и прочих параметрах. Большую часть информации БК получает от датчиков.

    Как правило, устройство монтируется на контрольном щитке, над воздушными дефлекторами. В машинах, в которых нет БК, вместо него располагается пластмассовая заглушка.

    Основные параметры

    Бортовой компьютер на ВАЗ 2114 позволяет определять такие параметры:

    • скорость движения транспортного средства;
    • объем горючего в баке и его расход, а также пробег, который сможет пройти на этом топливе машина;
    • время, потраченное на прохождение того или иного пути;
    • частота коленчатого вала;
    • степень прогрева мотора;
    • показатель температуры в салоне авто;
    • общий пробег транспортного средства;
    • напряжение в электросети авто;
    • степень нагрева антифриза в системе;
    • в каком положении находится заслонка дросселя;
    • расход воздуха в целом;
    • комбинации неисправностей, а также их расшифровка;
    • расход горючего в целом;
    • объем потраченного бензина за последнюю поездку;
    • средняя скорость движения машины и прочая полезная информация.

    Центральная консоль с установленным БК

    Возможные неисправности

    Если не работает бортовой компьютер, то это может быть обусловлено такими неисправностями:

    • неправильно либо ненадежно подключено разъемы и провода питания;
    • вышел из строя предохранительный элемент, отвечающий за функциональность устройства (непосредственно на БК предохранителя может и не быть, необходимо свериться с инструкцией по эксплуатации);
    • неправильно произведена настройка либо регулировка устройства, для этого необходимо ознакомиться с инструкцией или руководством по эксплуатации.

    Если плохо работает бортовой компьютер ВАЗ 2114, в первую очередь необходимо проверить целостность контактов и произвести их очистку, если они окислены.

    НАЗНАЧЕНИЕ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА

    Бортовой компьютер на автомобиле является электронным компьютерным устройством, предназначенным следить за состоянием различных узлов машины и передавать информацию автовладельцу. В зависимости от технической оснащенности бортовые компьютеры (БК) могут быть разными по своей сложности, соответственно, и цена устройства может заметно различаться.

    На автомашину ВАЗ 2114 с завода штатно устанавливается БК 2114-3857010. Девайс монтируется на панели правее комбинации приборов на одном уровне с ней. На тех моделях ВАЗ, которые не комплектуются таким устройством, на панели приборов в штатном месте предусмотрена заглушка и должен присутствовать 9-контактный разъем для подключения устройства.

    В «родном» для 2114 БК можно просматривать на дисплее следующие параметры:

    • Текущее время и дата;
    • Время поездки за исключением остановок;
    • Время поездки, включая остановки;
    • Расход бензина в текущем времени;
    • Средний и общий расход бензина за поездку;
    • Пробег на остатке бензина в баке;
    • Сигнал, когда остается минимум горючего в бензобаке;
    • Общий уровень оставшегося топлива;
    • Расстояние поездки;
    • Среднюю скорость в течение поездки;
    • Напряжение автомобильной сети;
    • Сигнал, когда напряжение сети ниже допустимого.

    В комплектации «Люкс» устанавливается бортовой (или маршрутный) компьютер АМК-211501, в котором добавлена прошивка, позволяющая диагностировать электронную систему управления двигателем (ЭСУД). Но многих обладателей ВАЗов моделей 2113,2114, 2115 штатная техника не устраивает своим ограниченным функционалом, и они стремятся установить более совершенный БК с большим набором контролируемых параметров. Их можно понять – сейчас существует много разных моделей от разных производителей.

    Самые миниатюрный БК Штат Х-1М выполнен в виде кнопок.

    БК Штат Х-1М

    Он монтируется над штатным расположением маршрутного компьютера вместо кнопочных заглушек. Среди интересных дополнительных функций у девайса можно отметить:

    • «Плазмер» – прогрев свечей зажигания перед запуском мотора;
    • «Тропик» – возможность менять температуру включения вентилятора и тем самым в жару исключить перегрев двигателя.

    Всего в устройстве насчитывается 30 функций, а стоит БК около 1000 рублей. Более дорогие маршрутные компьютеры устанавливаются на штатное место и более функциональны. На дисплее модели «Орион БК-46» можно увидеть до 7 контролируемых параметров одновременно, при этом при отключении аккумулятора в устройстве сохраняются в памяти все данные. Цена вопроса порядка 2500-2800 руб.

    Одна из самых продвинутых моделей БК для ВАЗ 2114 – «Gamma GF 415T». Здесь можно наблюдать такие интересные функции, как:

    • Отображение на экране сразу трех мультидисплеев;
    • Энергонезависимые кварцевые часы;
    • Информирование о необходимости замене масел, фильтров, свечей и т. д.

    Контролируемых параметров очень много, стоимость БК находится в пределах 4000-4600 руб. Многие системы оснащены звуковым оповещением, и такие компьютеры очень удобны в использовании.

    Видео отчёт об установке бортового компьютера на ВАЗ-2114

    Но время идёт, меняются технологии и автомобили, и на сегодняшний день, установку бортового компьютера может позволить себе любой человек и установить его практический на любую модель автомобиля. Потому как именно с этими устройствами, возможно, контролировать состояние всех узлов и агрегатов, а также контролировать работу систем в целом. Ниже мы расскажем вам, как установить бортовой компьютер на ВАЗ-2114 самостоятельно.

    Как снять БК

    Не будем кривить душой, а справедливо заметим, что качество и функциональность штатного бортового компьютера, предлагаемого для ВАЗ 2114, оставляет желать лучшего.

    Потому решение установить альтернативу с расширенным функционалом и возможностями со стороны владельцев авто является вполне справедливым.

    Проводка

    Прежде чем снимать БК, убедитесь, что на устройство уже не распространяется гарантия. Если самостоятельно вмешаться в конструкцию машины, вы можете потерять в деньгах. Однако новые «четырнадцатые» модели ВАЗ — это большая редкость, потому мало какие машины до сих пор на заводской гарантии.

    Решив все эти нюансы и подобрав уже новый бортовой компьютер, можно смело приступать к демонтажу старого БК.

    1. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи, установленной в подкапотном пространстве вашего автомобиля. Это нужно для того, чтобы защитить себя от ударов током, а также во избежание порчи всей проводки.
    2. Снимите магнитолу, которая стоит у вас на консоли.
    3. Демонтируйте наружную панель от аудиосистемы.
    4. Теперь можно полноценно извлекать весь корпус магнитолы. Все провода, подключенные к ней, обязательно открепляются.
    5. Перед вами откроется отверстие, куда просовывается рука и осторожно открывается крепление блока компьютера.
    6. Достаньте свой устаревший или пришедший в негодность бортовик, предварительно отсоединив все подключенные к нему провода.
    7. Если новый БК вы устанавливать не собираетесь, тогда демонтированная проводка обязательно соединяется. Иначе у вас возникнут проблемы в процессе эксплуатации автомобиля.
    8. Ряд устройств подключены к вашему бортовому компьютеру. Потому их придется также отключить. Делайте это аккуратно и постепенно. Никаких резких движений. А то еще придется проводку менять.
    9. Если на место старого претендует новый БК, на этом этапе начинайте подключение.
    10. Вставьте на место магнитолу, соберите все узлы по своим местам, соблюдая обратную последовательность демонтажа.

    Работа не сложная, но для ее выполнения придется потратить некоторое время.

    Читайте также: