Bmw e53 люк ремонт
Обновлено: 03.07.2024
Поправил крышу))) Ремонт панорамного люка BMW
При выборе своего авто, уже давно был знаком с проблемой панорамного люка. Много дискуссий ходит по этому поводу, что это для большинства не нужная опция, лишний вес авто, дорогостоящий ремонт и вообще огромный гемор. Но мы как говориться из тех кто не ищет легких путей, а точнее любит автомобили и желательно чтобы в них все было по макс бэту))
Итак, при покупке в моем авто как и в большинстве не работала панорама (люк), по началу работала шторка, но потом и она отказала. Дело было зимой т.к теплого бокса пока не имею дождался лета. Но помимо панорамы дел было много и руки дошли до нее только к концу летнего сезона (хорошо что вообще дошли). Был заказан ремкомплект
Передней створки: 54 13 7 118 849 12800р
Задней створки 54 10 7 227 894 6800р
Посмотрев ценники был конечно же не очень обрадован, и начал искать варианты, в итоге нашел на Авито у парня который заказал эти 2 комплекта не поставил на машину и продал ее. Все это добро он мне уступил за 8 деревянных)), за что ему огромное спасибо.
Ну вот настал день Х, с корешком приехали в гараж и начали ваять. Сначала сняли стекла, большое затем малое, далее начали снимать потолок, ничего сложного в этом абсолютно нет, для человека который знаком с ремонтом. Когда начинали делать стояла солнечная погодка, только стоило снять стекла, как начался дождик!))) Ну ничего заехали в гараж открутили кассету панорамы и уж обрадовались, что все так играючи получается и мы к вечеру все соберем и воткнем на место. Но нет самое интересное началось с самим механизмом, в интернете все пишут, что якобы самое сложное добраться до кассеты, а там все снял поставил и усе. Ан нет, сам механизм очень не простой, и требует определенной сноровки, особенно при сборе нужно все четко запомнить что за чем идет и желательно разобраться как это работает в какой последовательности, кто не уверен в своих возможностях рекомендую не лезть!))) Рискуете остаться на некоторое время с дырой в крыше))). направляющие от старости все растрескались часть просто сломались при демонтаже, часть вообще не могли вытащить из паза, но не это самое сложное оказалось! Сложность возникла в механизме шторки, т.к мы решили все смазать, а про шторку никто ничего не пишет мы столкнулись:
1) Как ее снять — оказалось нужно подпружинивающий механизм разобрать и сдвинуть ее к одному краю, тогда она легко вынимается.
2) Как ее поставить — там все очень мелкое и не вставлялось никак. Обломали средние направляющие механизма которые отвечают за проваливание задней части шторки при ее складывании, такая пи"дюл№на, а без нее никак, хорошо есть ремкомплект этих направляшек за 600р. Думал уж колхозить что то придется.
Еще не хотели работать моторы, так подозреваю висела прогамная ошибка на них, пока дигу не подключил и не запустил с компа ничего не работало, начал уж было искать бу моторчики. Все собрали сделали инициализацию, теперь крыша работает в штатном режиме)), во всех положениях.
Ну ничего, глаза боятся, а руки делают с этим не поспорить.
Итог: Машина зависла на 3 дня, 2 из которых мы плотно занимались ремонтом на 3й когда пришли направляшки поставили их локально и собрали все за час. Теперь думаю за целый день смогу управится.)))
Ремонт люка БМВ Х5 Е53
Московский сервис SportKB предлагает владельцам автомобиля BMW Х5 услуги по кузовному ремонту, в частности — ремонт панорамного люка БМВ Х5 Е53. Наши специалисты оперативно обнаружат и устранят причины неисправности механизма и привода люка: произведут диагностику работы электронного управляющего блока, восстановят корректную работу системы управления «с кнопки»; заменят треснувшее стекло, сгоревший моторчик; отрегулируют или заменят тросик привода. По желанию заказчика, производится ремонт блокировки задней части панорамного люка БМВ Х5 (Е53), сделанной предыдущим владельцем.
Подробнее об услуге
- Ремонт панорамной крыши БМВ Х5 производится со снятием, дефектовкой и заменой и обратной установкой деталей. Для замены ремкомплекта направляющих (BMW 54107306685), требуется снятие «кассеты» люка и части потолочной обшивки.
- При замене ремкомплекта производится чистка дренажных отверстий и трубок. Также по желанию заказчика можно произвести замену дренажных трубок, и других пластиковых деталей: ручек створки, козырьков и их ответных частей.
- Корректно демонтировать части кузова БМВ Х5 сможет только мастер, имеющий большой опыт обслуживания данной модели: при разъединении люка с корпусом авто требуется правильно отсоединить пиропатрон, чтобы исключить его нештатное срабатывание, а затем — правильно установить на место.
Признаки необходимости ремонта люка БМВ Х5 (Е70)
- Появление скрипов, скрежета и других посторонних звуков при закрытии створки.
- Невозможность полностью открыть или до конца закрыть створку.
- Заклинивание створки в одном положении, отсутствие звука и работы сервопривода.
Чтобы панорамная крыша служила долго, необходимо производить регулярную профилактическую чистку дренажных отверстий, и смазку направляющих люка. Доверяйте эту операцию профессионалам — обращайтесь в SportKB. В нашей мастерской всегда можно заказать обслуживание, ремонт или замену необходимых деталей кузова БМВ.
Ремонт панорамы BMW X5
Люк в автомобиле BMW X5, это приятное дополнение к отличному автомобилю. Здесь он панорамный. Не просто окошко в крыше, которое можно открыть или закрыть кнопкой на панели управления, а полноценная часть кузова, подверженная износу.
Основные неисправности люков BMW X5
Что может быть хуже, чем протекающая крыша дома? Дискомфорт, постоянное напряжение и опасения того, что дождь зальет дорогостоящие вещи. В машине та же картина. Если неисправна панорама, то проще пользоваться общественным транспортом, чем попасть под ливень и залить салон дождевой водой.
Неисправностей всего две:
- Издает неприятные звуки при открывании либо закрывании.
- Не открывается и не закрывается.
Другие варианты, например – повреждение стекла, не рассмотрены, такое встречается редко. Теперь подробнее о методах восстановления рабочего состояния.
Процедура ремонта панорамной крыши
- Первой операцией является демонтаж обшивки потолка.
- Также обшивку придется снять с прилегающих стоек A, B, C. Таким образом, откроется доступ к основному блоку – кассете.
Обязательно подлежат демонтажу люстры освещения, козырьки, ручки, так как крепление потолка осуществляется через их разъемы. Здесь уже понадобится отвертка – звездочка.
- Кассета имеет дренаж, поэтому придется аккуратно отсоединить сливные трубки.
- Крепежные болты панорамы стандартные, теперь ее можно вынуть из салона.
В зависимости от поломки, чаще всего заменяется штампованная деталь, которая находится на тросе сзади панорамы. Она из-за неправильного или частого использования изнашивается гораздо быстрее, чем трос, поэтому входит в так называемый ремонтный комплект, продающийся отдельно.
- Для доступа к повреждению демонтируется передняя панель панорамы, для чего выкручивается еще десять стандартных болтов.
- Затем снимается электрический двигатель.
- Вместе с тросом, через заднюю часть кассеты, демонтируется поврежденный крепеж.
- Новый крепеж монтируется с конца троса на посадочное место.
- Обратная установка кассеты, обшивки, стоек, всего, что было снято, производится в обратном порядке.
- Это еще не все. Многие автовладельцы полагают, что отключение клемм аккумулятора автоматически решает любые проблемы. Решает, но не все. После проделанного ремонта нужна инициализация, которую можно произвести несколькими простыми операциями:
Правила эксплуатации люка
Во избежание преждевременных поломок люка, его заклинивания, поможет соблюдение простых правил. Узлы, которые приводят в движение крышку, подвержены износу из-за неправильной эксплуатации. Для сохранения их работоспособности в течение длительного времени есть несколько рекомендаций:
- При температуре воздуха ниже минус 10 градусов использование нежелательно, так как, находясь на стыке салона и холодного воздуха, может замерзнуть конденсат, который в виде льда легко выведет из строя движущиеся детали.
- Время от времени необходимо смазывать уплотнители силиконовой смазкой во избежание протечки во время дождя или снега.
- Регулярно мыть автомобиль и удалять мусор с периметра люка, так как мусор может попасть в части механизма люка и повредить их.
Уход за транспортным средством всегда полезен, продлит срок безопасной и приятной эксплуатации. Не нужно откладывать сервисное обслуживание или простые операции, как мойка машины на более позднее время, так как это может обернуться непредвиденными расходами.
Панорамный люк BMW x5 e53 — ремонт шторки и вообще замена. — DRIVE2
Причина поломки панорамного люка Есть несколько возможных причин поломки люка: Воздействие низких температур. У большей части владельцев, люк ломался и продолжает ломаться именно зимой.
У других автовладельцев люк работал исправно несколько лет, а потом внезапно поломался. Опытным путем мы установили, что механизм открытия и закрытия люка приходит в негодность ремонт люка bmw x5 e53 большом скопившемся количестве пыли внутри; Частое использование второго и третьего положения люка.
Оказывается, что при частой езде туда-сюда, направляющие просто глючат и ломаются.
Возможно один из способов ремонта всё равно подойдет. Ремонт люка и направляющих Если люк сломался — главное не паниковать.
У кого-то люк ломается в открытом положении, у кого-то просто не открывается.
Главная цель — закрыть люк, а потом уже думать, что делать. Люк сломался в открытом положении. Если люк сломался в открытом положении, делаем всё так, как на этой картинке: Если всё сделаете правильно, то люк закроется.
Ремонт панорамы BMW X5 E53 с фотоотчетом
Понадобится отвертка и прямые руки. Вставляете отвертку и маленькими шажками толкаете люк в нужном направлении. Люк сломался в открытом положении не открывается. Если люк попросту не открывается, тогда без поездки в сервис-центр не обойтись.
Ремонт люка БМВ Х5 Е53: Как починить люк?
Может быть, у вас есть друзья автолюбители, которые могут копаться в машинах в ремонт люка bmw x5 e53 и вы подумайте заехать к ним, то я попытаюсь вас отговорить. Ремонт направляющих от дилера будет стоить дешевле, чем комплексный ремонт всего люка. Скупой платит дважды, как говорится. Если нет желания сталкиваться с такой проблемой еще раз, читайте далее, про профилактику от проблем, связанных с люками на X3 и X5.
Что делать, чтобы люк не сломался снова профилактика Как вы уже поняли из причин поломки, не стоит пытаться впечатлить своего друга или девушку осенью, зимой и весной и использовать люк только летом. Затем, по возможности прочищать люк от пыли, но тут главное не переусердствовать — так мы перейдем к ремонт люка bmw x5 e53 проблеме.
Чем чаще вы открываете и закрываете люк на втором и третьем режиме, тем выше вероятность поломки. Лучше пользуйтесь им аккуратно, в жару и на первой кнопке. Еще один момент: Постараюсь рассказать о всех моментах и нюансах, если что то упустил, спрашивайте, надеюсь вспомню и расскажу.
Основной причиной подклинивания стекол панорамы является большое количество грязи на тросах приводящих в движение люки и шторку, поэтому не мучайте ее в этом случае, может сгореть двигатель их там два, один на люки, другой на шторкуможно ремонт люка bmw x5 e53 крутить вручную шестигранным ключом, предварительно скинув фишки с блока управления он находится впереди, над зеркалом.
Вторая причина или первая растрескавшиеся передние направляющие, которые держат передний основной люк. При работе честно говоря откручивал и снимал все, что мешало. ремонт люка bmw x5 e53
Для начала снимаются все стойки потолка в салоне, чтобы снять потолок. Откручиваем один из пиропатронов задней двери и сдвигаем его вниз не снимая клемы.
Ремонт панорамного люка BMW X3 (X5)
Акуратно отсоединяем сливные трубки дренажа панорамы по углам касеты. Откручиваем все болты на 10 крепления касеты по периметру Выносим касету панорамы из салона А вот и новая деталька Откручиваем 10 болтов с передка касеты для снития металлической панельки Снисмаем двигло с передка касеты. Тянем за раскоцанную детальку и достаем её через заднюю часть касеты всемте с тросом Вот ремонт люка bmw x5 e53 паршивка
Ремонт панорамы BMW X5 E53 с фотоотчетом
Все началось с заклинивания задней створки панорамы.
При блокировании её накрылась одна деталька.
После продолжительных поисков (3 месяца) нашел таки её.
1. Снимаем стекла створок панорамы.
2. В салоне откручиваем все ручки,
козырьки, ответные части козырьков, затычки под сетки.
3. снимаем все плафоны вместе с главной передней люстрой.
4. Снимаем обшивки стоек между стеклом багажника и задней двери
Осторожней вот с этим пистоном
Центральный стержень нужно отверткой вытолкнуть наверх и вытянуть пистон.
5. Снимаем уплотнительную резинку с багажного проема
6. Откручиваем болты в этих местах пластиковой обшивки задних стоек багажника
7. Снимаем обшивки передних стоек.
8. Откручиваем 4 маленьких болта под 15-ую звездочку сверху передней части касеты панорамы.
9. Снимаем потолок.
10. Откручиваем один из пиропатронов задней двери и сдвигаем его вниз не снимая клемы. (я открутил правый)
11. Акуратно отсоединяем сливные трубки дренажа панорамы по углам касеты.
12. Откручиваем все болты на 10 крепления касеты по периметру
13. Выносим касету панорамы из салона
А вот и новая деталька
14. Откручиваем 10 болтов с передка касеты для снития металлической панельки
15. Снисмаем двигло с передка касеты.
16. Тянем за раскоцанную детальку и достаем её через заднюю часть касеты всемте с тросом
Вот она паршивка
17. Ну и с определенными гимороями вставляем новую запчасть на место начиная с конца троса вот в эту дырочку на задней части панорамы.
Ремонт панорамного люка BMW X5
Для восстановления работоспособности именно ее замена и нужна.
1. Демонтируем стекла створок (панорамы).
Все ручки, козырьки и их ответные части, а так же заглушки под сетки в в салоне откручиваем.
2. Вместе с передней главной люстрой демонтируем все плафоны.
Далее нужно снять обшивку стоек между задней дверью и стеклом багажника. Отверткой выталкиваем центральный стержень вверх, затем вытягиваем пистон.
3. Демонтируем уплотнительную резинку в багажном проеме.
4. Далее выкручиваем болты в пластиковой обшивке на задних стойках багажника.
5. Демонтируем обшивку на передних стойках.
6. выкручиваем четыре маленьких болтика (под звездочку №15) в верхней передней части кассеты у панорамы.
7. Демонтируем потолок.
8. Далее на задней двери нужно открутить один из пиропатронов и не снимая с него клемы сдвинуть вниз (в данном случае был откручен правый пиропатрон).
9. Далее отсоединяем (аккуратно) сливные дренажные трубки панорамы, которые расположены в углах кассеты.
10. По периметру кассеты выкручиваем болты крепления на 10.
alt="Ремонт панорамного люка BMW X5" />
11. Вытаскиваем из салона кассету панорамы.
alt="Ремонт панорамного люка BMW X5" />
12. Берем новую деталь.
13. Для того чтобы снять металлическую панель выкручиваем болты (10 штук) с передней части кассеты.
14. Снимаем двигатель с передней части касеты.
15. Через заднюю часть кассеты вынимаем неисправную деталь вместе с тросом.
16. Начиная с конца троса вставляем новую деталь на место в это отверстие (на задней части панорамы).
17. Далее в обраном порядке производим сборку.
18. В завершение производим инициализацию.
Нормально ты так мои фотки сюда засунул. Хоть бы написал перепост.
Добавить комментарий
Ремонт люка бмв х5 е53: как починить люк? | авторазборка легенда
Сегодня в рубрике «Ремонт BMW» мы попробуем починить панорамный люк на нашей новенькой BMW X3 (должно подойти и для модели X5). Как показывает практика, уже пару лет такая проблема возникает у множества водителей, а одного рецепта для всех так и не придумали. Сейчас мы пройдемся по основным способам ремонта панорамного люка.
Причина поломки панорамного люка
Есть несколько возможных причин поломки люка:
Если вашего случая тут нет — не отчаивайтесь и читайте дальше. Возможно один из способов ремонта всё равно подойдет.
Ремонт люка и направляющих
Если люк сломался — главное не паниковать. У кого-то люк ломается в открытом положении, у кого-то просто не открывается. Главная цель — закрыть люк, а потом уже думать, что делать дальше.
- Люк сломался в открытом положении. Если люк сломался в открытом положении, делаем всё так, как на этой картинке:
![]()
Если всё сделаете правильно, то люк закроется. Понадобится отвертка и прямые руки. Вставляете отвертку и маленькими шажками толкаете люк в нужном направлении. - Люк сломался в открытом положении (не открывается). Если люк попросту не открывается, тогда без поездки в сервис-центр не обойтись. Может быть, у вас есть друзья автолюбители, которые могут копаться в машинах в гараже и вы подумайте заехать к ним, то я попытаюсь вас отговорить. Ремонт направляющих от дилера будет стоить дешевле, чем комплексный ремонт всего люка. Скупой платит дважды, как говорится.
Если нет желания сталкиваться с такой проблемой еще раз, читайте далее, про профилактику от проблем, связанных с люками на X3 и X5.
Что делать, чтобы люк не сломался снова (профилактика)
Как вы уже поняли из причин поломки, не стоит пытаться впечатлить своего друга или девушку осенью, зимой и весной и использовать люк только летом. Затем, по возможности прочищать люк от пыли, но тут главное не переусердствовать — так мы перейдем к третьей проблеме.
Чем чаще вы открываете и закрываете люк на втором и третьем режиме, тем выше вероятность поломки. Лучше пользуйтесь им аккуратно, в жару и на первой кнопке.
Еще один момент: смазывайте направляющие, когда будете чистить люк. Покупайте только специальную смазку, предназначенную для люков (такая есть) — она густая и темная.
Адаптация люка.
- Рекомендуем
![]()
Рекомендуем почитать на тему Адаптация люка.
WDS отличная программа.
Подъемно-сдвижная крышка люка (SHD)
Активизация подъемно-сдвижной крышки люка производится через модуль подъемно-сдвижной крышки. Данный модуль включает все цепи нагрузки и связан непосредственно с приводом подъемно-сдвижной крышки.
Соотнесение модуля с автомобилем осуществляется кодированием.
Компоненты
Модуль подъемно-сдвижной крышки люка
Модуль подъемно-сдвижной крышки содержит следующие компоненты:
•Электродвигатель постоянного тока с понижающим редуктором (червячный привод)
•Два встроенных позиционных датчика (Холла)
•Электронный блок для управления
Переключатели
Управление подъемно-сдвижной крышкой люка производится с помощью переключателя, имеющего пять различных положений.
•Поднять (переключатель нажат)
•Открыть (переключатель сдвинуть назад)
•Закрыть (переключатель сдвинуть вперед)
•Открыть - нажать за точку сопротивления
•Закрыть - нажать за точку сопротивления
Информация об этих пяти положениях передается по трем проводам модулю подъемно-сдвижной крышки (массовый сигнал).
При нажатии на переключатель в направлении ”Открыть” и ”Закрыть” за точку сопротивления включается автоматический режим, который полностью открывает или закрывает подъемно-сдвижную крышку люка.
Если при открытой крышке люка нажать на переключатель в направлении ”Поднять”, то крышка автоматически переместится до крайнего положения ”Поднять”. Перемещение можно прервать повторным нажатием на переключатель.
Принцип работы
Распознавание положения и травмозащитная функция
Два позиционных датчика (датчики Холла) фиксируют число оборотов электродвигателя и определяют, исходя из этого, положение подъемно-сдвижной крышки люка. При достижении соответствующего крайнего положения происходит отключение привода.
Из импульсов позиционных датчиков и количества потребляемого тока постоянно рассчитывается крутящий момент электродвигателя. Если крутящий момент превышает определенную величину, это распознается как защемление люком какого-либо предмета. Параметры (графическая характеристика) травмозащитной функции заложены в кодировочные данные. Они заносятся при кодировании в электронный блок управления.
Травмозащитная функция активизируется в направлении ”Закрыть”, когда зазор крышки составляет > 4 мм - < 200 мм. Она активна как при нормальном закрывании (короткое нажатие на переключатель), так и в автоматическом режиме и при комфортном закрывании сдвижной крышки люка. В случае неисправности отмена травмозащитной функции производится путем нажатия на переключатель в направлении ”Закрыть” за точку сопротивления и удерживания его в этом положении.
При распознавании защемления процесс закрывания прерывается и подъемно-сдвижная крышка открывается в течение прим. 1 с.
При щели менее 4 мм травмозащитная функция отключается.
Инициализация
Инициализация подъемно-сдвижной крышки люка включает в себя определение механических крайних положений (нормирование) и запоминание графической характеристики травмозащитной функции.
У модулей SHD с диагностическим индексом 01 и 02 графическая характеристика травмозащитной функции задается кодировочными данными. Отдельный процесс по запоминанию графической характеристики не требуется.
Для модулей SHD с диагностическим индексом 03 после нормирования необходимо выполнить специальную операцию по запоминанию графической характеристики.
Нормирование
Так как позиционные датчики встроены в модуль сдвижной крышки, то между ними и механизмом крышки отсутствует фиксированное соотнесение. Чтобы соотнести их друг с другом, модуль должен определить и сохранить в памяти механические крайние положения. Этот процесс называется нормированием. При ненормированной подъемно-сдвижной крышке люка возможно выполнение только функций ”Закрыть” и ”Поднять”.
Нормирование производится, когда механизм подъемно-сдвижной крышки люка перемещается до упора в положение ”Закрыть” или ”Поднять”. Положение упора распознается по времени слежения 1 с.
После ремонта крышки люка требуется повторное нормирование. Для нормирования привести подъемно-сдвижную крышку люка в конечное положение ”Поднять”.
После достижения положения не отпускать переключатель (остается в том же направлении ”Поднять”) еще, по крайней мере, в течение 15 секунд. Старые данные стираются, а новые значения нормирования заносятся в память. Кратковременное включение привода SHD показывает, что нормирование выполнено.
Примечание:Если крышка люка останавливается, не достигнув крайнего положения, продолжать удерживать переключатель в нажатом положении не менее 15 секунд (для стирания значений нормирования). После этого крышка продолжает перемещаться. По достижении крышкой крайнего положения удерживать переключатель нажатым еще 1 с.
Графическая характеристика травмозащитной функции
Для модулей подъемно-сдвижной крышки с диагностическим индексом 03 после нормирования необходимо выполнить операцию по запоминанию графической характеристики травмозащитной функции.
Запоминание графической характеристики выполняется следующим образом: После нормирования отпустить переключатель и в течение 5 с снова нажать на него в направлении ”Поднять” и удерживать нажатым. Через 5 с крышка полностью откроется и снова закроется. При этом в системе измеряются значения механического усилия.
Переключатель нельзя отпускать в течение всего процесса.
Запоминание графической характеристики закончено, если было достигнуто положение ”Крышка закрыта”. Теперь переключатель можно отпустить.
Чтобы травмозащитная функция функционировала надежно, после любых ремонтных работ на подъемно-сдвижной крышке необходимо выполнить нормирование и запоминание графической характеристики!
Комфортный режим управления
Аналогично стеклоподъемникам подъемно-сдвижная крышка люка может также открываться и закрываться одновременно с запиранием и отпиранием автомобиля.
Комфортное открывание происходит, если цилиндр замка удерживается в положении ”Отпереть” более 3 секунд, или если в течение того же времени удерживается нажатой соответствующая кнопка дистанционного управления.
Комфортное закрывание происходит, если цилиндр замка удерживается более 2 секунд в положении ”Запереть”, или так же долго нажимается соответствующая кнопка дистанционного управления.
Ремонт люка бмв х5 е53 видео
Буквально делайте то, что показывают видео You tube, и у вас не будет никаких проблем. Это действительно так просто. И не срезайте углы и не думайте, что один газовый удар задержит стекло, почему вы ставите пружину с другой стороны. Я должен был убедить своего 16-летнего сына, почему его присутствие было необходимо. Мне очень нравится эта идея и то, как она безупречно работает. Это блестящий Хак.
отличный
отлично работает!
Posted by Майк on 11 Jun 2019
Очень проста в установке. Отлично работает. Изначально я был обеспокоен тем, что сила, необходимая для закрытия люка, может быть проблемой. Но я полностью удовлетворен после установки. Никаких проблем вообще.
Необходимая вещь…
Отличный продукт и легко устанавливается, как заявлено. Однако в вашем видео на YouTube отсутствует одно предложение. Задний люк должен быть подперт, чтобы он не закрылся и, возможно, не разбил окно. Я использую 6 футов. лестница, которая работала отлично. Я очень доволен результатами. Спасибо!
отличный продукт!
Как и показывала видеозапись. Очень прост в установке и работает как шарм.. .
Простой, но эффективный
Эта модификация великолепна и работает так. Как рекламируется. К этому нужно немного привыкнуть, но в целом это действительно полезно.
действительно, очень хорошо!
Получено в полном порядке . . .
Второй запрос . . . Пожалуйста, посоветуйте.
великолепный продукт
Работает так. Как рекламируется!
Отличный апгрейд
Читайте также: