Что входит в гарантию мерседес

Обновлено: 05.07.2024

Гарантия на автомобили Mercedes-Benz

Общий гарантийный срок на новый Автомобиль составляет 2 (два) года, при этом:

для легковых и внедорожных автомобилей «Мерседес-Бенц» - без ограничения по пробегу,

для малотоннажных автомобилей «Мерседес-Бенц» (в т.ч. Viano и V-класс) с ограничением в 200 000 (двести тысяч) км по пробегу, в зависимости от того, что наступит ранее.

Общий гарантийный срок 2 (два) года действует c даты передачи Автомобиля первому покупателю или с даты его первой постановки на учет (далее – ДПР) в зависимости от того, что наступит ранее.

Дополнительно для гибридных Автомобилей с возможностью зарядки от внешней электросети (Plug-in Hybrid) предоставляется гарантия на высоковольтную АКБ до 6 лет или до достижения пробега 100 (сто) тысяч км (Сертификат на батарею с условиями прилагается к Автомобилю с Сервисной книжкой).

Дополнительная гарантия завода-изготовителя от сквозной коррозии кузова предоставляется для новых малотоннажных автомобилей «Мерседес-Бенц» (за исключением Автомобиля Sprinter Classic, изготовителем которого является ДИСТРИБЬЮТОР) первоначально предоставляется на период до первого планового техобслуживания (включая тщательный осмотр кузова и незамедлительное устранение выявленных повреждений лакокрасочного покрытия). С каждым проведенным у ДИЛЕРА техобслуживанием гарантия возобновляется до следующего планового сервиса (максимально возможный срок гарантии от сквозной коррозии составляет 12 лет от ДПР). Данный вид гарантии не распространяются на дефекты и повреждения, возникшие вследствие условий, на которые не распространяются гарантийные обязательства;

Гарантийный срок на Детали, замененные в рамках осуществления гарантийных обязательств на новый Автомобиль, истекает вместе с гарантийным сроком на Автомобиль. На детали, замененные вне рамок гарантии на новый Автомобиль, распространяются гарантийные обязательства в пределах срока, установленного для Деталей.

2 (два) года на Детали для легковых Автомобилей (вкл. «смарт») с датой поставки/ продажи авторизованным предприятием Mercedes-Benz, начиная с 01.01.2018, и для автомобилей «Майбах» (Br.240).

1 (один) год на Детали для легковых Автомобилей (вкл. «смарт») с датой поставки/ продажи авторизованным предприятием Mercedes-Benz до 01.01.2018, и для малотоннажных автомобилей (включая Viano, X- и V-Класс)

Обязательства завода-изготовителя в рамках «Гарантии на новый Автомобиль» распространяются исключительно на недостатки (дефекты) в оригинальном объеме поставки (заводская комплектация Автомобиля).

наличие технологии для выполнения таких изменений в документации завода-изготовителя и ее соблюдение;

выполнение работ уполномоченным осуществлять такие изменения ДИЛЕРОМ;

использование Деталей, подходящих для данного типа Автомобиля;

внесение соответствующих изменений в карту данных Автомобиля.

На дополнительно установленные в Автомобиль ДИЛЕРОМ Детали (последующее дооборудование, дооснащение) при наличии санкции Производителя на такие изменения распространяется «Гарантия на Деталь».

Если иное не установлено законодательством, гарантийные обязательства состоят в ремонте Автомобиля и/или замене неисправных Деталей по усмотрению ДИЛЕРА.

Затраты на транспортировку Автомобиля при подтверждении гарантийного случая покрываются только до близлежащего к месту возникновения поломки Автомобиля авторизованного сервисного центра и при условии, что дальнейшее передвижение Автомобиля своим ходом невозможно.

Гарантийные обязательства не распространяются на дефекты и повреждения, возникшие вследствие:

дорожно-транспортного происшествия или наступления страхового случая (например, пожара, вандализма, падения постороннего предмета и проч.).

действий по разборке и ремонту деталей, узлов и агрегатов, для которых не предусмотрена/ запрещена разборка, а также манипуляций по изменению программного обеспечения, заводских настроек, параметров электронных блоков управления и проч.;

изменения мощности, конструкции и/ или типа Автомобиля, включая стороннее бронирование;

проведения обслуживания или ремонта Автомобилей третьими лицами, официально не уполномоченными ДИСТРИБЬЮТОРОМ или заводом-изготовителем осуществлять такие виды работ;

установки и/ или неисправности навесного, дополнительного оборудования или устройств стороннего производителя;

использования при ремонте Автомобиля деталей, купленных вне официальной дилерской сети, за качество и оригинальность которых ДИСТРИБЬЮТОР и завод-изготовитель не могут нести ответственность;

несоблюдения предписаний завода-изготовителя по уходу и обращению с Автомобилем (Руководства по эксплуатации и Сервисной книжки) или пренебрежение ими, в том числе, регламента по периодичности и объему технического обслуживания, включая дополнительные работы в соответствии с сервисным листом (в зависимости от модели автомобиля) и/или при использовании отличных от предписанных расходных и эксплуатационных материалов;

использования Автомобилей не по его обычному назначению. Например, для автоспортивных соревнований; для обучения водителей или в качестве учебного автомобиля; для проведения испытаний и тестов; для езды по дорогам без асфальтового дорожного покрытия, соответствующего установленным техническим требованиям, или езды по бездорожью на Автомобилях, класс которых не предусмотрен заводом-изготовителем для поездок вне дорог общего пользования. Данное положение также относится к агрессивному стилю вождения (резкий старт и торможение, резкие входы в поворот, необоснованные ускорение и торможение, частые перестроения с одной полосы на другую и проч.),

превышения допустимой полной массы Автомобиля, допустимых осевых нагрузок, полезной нагрузки или грузоподъемности шасси;

стихийных явлений природы (например, града, камнепада, наводнения и проч.) или воздействия окружающей среды (например, продуктов жизнедеятельности птиц и животных птичьего помета; дорожных реагентов, песка и щебня; промышленных выбросов и химических отложений пыли; цветочной пыльцы и сока деревьев; металлической пыли, морской воды, проникновения насекомых/ животных и проч.) и прочих обстоятельств непреодолимой силы.

Гарантийные обязательства не распространяется на:

работы по регламентному техобслуживанию и уходу за Автомобилем; регулировочные и наладочные работы, если таковые выполняются вне рамок устранения недостатка, например: регулировка в системе впрыска и зажигания; регулировка стояночного тормоза; регулировка топливного насоса высокого давления; очистка топливной системы, включая возможные последующие операции; уход за тормозной системой и ее прокачка; регулировка сцепления; регулировка натяжения ремней; измерение углов установки колес (сход-развал), балансировка или перестановка колес, проверка давления в шинах; подтяжка болтов и гаек; смазка и замена масел; регулировка люка в крыше и смазка направляющих; регулировка дверей; регулировка фар; очистка и регулировка форсунок омывателей; функциональные проверки, включая пробные поездки; контроль уровней рабочих жидкостей и их замена; уход за аккумулятором; обновление навигационных карт (кроме случаев безвозмездного обновления, предусмотренного заводом для российского рынка).

любые рекламации на старение, амортизацию и естественный эксплуатационный износ, включая детали и материалы, подлежащие замене в рамках регламентных работ и техобслуживания, а также детали, подверженные естественному износу. Например, включая, но, не ограничиваясь этим: воздушный, масляный, топливный и сажевый фильтр, амортизаторы, резино-металлические шарниры (сайлентблоки); пыльники; пружины и пневматические подушки подвески; свечи зажигания; свечи накаливания; лампы накаливания (например, обрыв нити накаливания); предохранители; детали сцепления; тормозные колодки, датчики износа колодок; фрикционные накладки, тормозные диски (в том числе керамические) и барабаны; приводные ремни; щетки стеклоочистителя и профильные резинки щеток; стекла лобовые, боковые, задние, люка и панорамной крыши (в случае трещин, сколов, боя); шланги систем охлаждения и шланги подачи омывающих жидкостей; элементы выпускной системы; штыревые антенны; напольные коврики (в случае износа, пятен, деформаций); колесные диски и шины; элементы питания для устройств дистанционного управления и т. д.
Исключение: допускается замена отдельных деталей в рамках «доброй воли» завода-изготовителя без признания какой-либо его вины. Ксеноновые и светодиодные лампы не относятся к деталям износа.

незначительные допустимые отклонения, не влияющие на безопасность, качество, характеристики или работоспособность Автомобиля или его элементов (например, нормальные уровни шума и вибрации, характеризующие работу агрегатов и систем и соответствующие типу Автомобиля; шум насоса усилителя рулевого управления в крайних положениях рулевого колеса или шум в рулевом управлении при резком изменении направления вращения при заведенном ДВС на стоящем автомобиле; запотевание фар изнутри, обусловленное климатическими и физическими условиями, не оказывающее отрицательное действие на функционирование фар и проч.);

рекламации при незначительных отклонениях в цвете и фактуре элементов отделки, кузова, лакокрасочного покрытия, неразличимых без применения специальных методов.

нештатное встроенное или навесное оборудование, кузов, надстройки и/или работы, которые были собраны/ установлены или выполнены не заводом изготовителем Автомобиля, в особенности на кузовное оборудование, изготовленное и установленное сторонними кузовопроизводителями.

дополнительные затраты на демонтаж нештатного встроенного или навесного оборудования, кузовов, надстроек и т.д., необходимые для проведения гарантийного ремонта Автомобиля.

повреждения, возникшие от коррозионных процессов на деталях подвески, трансмиссии, тормозной системы (включая суппорта), двигателя, кузова и элементов отделки кузова, включая хромированные детали, в результате естественного износа и воздействия внешних факторов окружающей среды и агрессивных сред (например, противогололедных реагентов, бесконтактных моек и проч.);

повреждения лакокрасочного покрытия кузова вследствие внешних воздействий (царапины, следы попадания камней, песка и других твердых предметов, удары, и проч.), включая эрозионный износ и естественное истирание по местам контакта сопрягаемых деталей, возникший в процессе эксплуатации;

неисправности деталей, узлов и агрегатов автомобиля, подвергшиеся конструктивным изменениям, и негативное воздействие таких изменений на другие детали / узлы (неисправность, повреждение, разрушение, преждевременный износ, старение и т.д.) или их влияние на изменение характеристик Автомобиля;

диагностические работы, проводимые по инициативе клиента, в результате которых неисправность не была обнаружена;

повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, возникшие из-за возможных ошибочных действий при управлении Автомобилем или неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию, сопряженного с ударными нагрузками на детали автомобиля;

неисправности двигателя, возникшие по причине шламообразования в системе смазки и ухудшения смазочных свойств масла вследствие: частых пусков и остановок двигателя, длительной работы двигателя на холостом ходу, поездок на короткие расстояния, несоблюдения указаний по прогреву двигателя, смешивания разных масел и прочее, а также последующие издержки, вызванные этим;

неисправности, возникшие в результате неустранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их проявления или отказа клиента от немедленного устранения неисправности.

ощутимое изменение режимов или состояния работы трансмиссии (выбор диапазона, смена режима работы, переключение передач и проч.), обусловленное физическими процессами в сложных технических агрегатах.

косвенные издержки, которые могут возникнуть в связи с проведением гарантийного ремонта (например, расходы на телефонную связь, дорогу, проживание, затраты на арендный автомобиль, уплата дорожных сборов и прочее).

Покупатель готов эксплуатировать автомобили с дизельным двигателем с применением топлива соответствующего качества, содержание серы в котором не превышает допустимых значений на 1 кг топлива (содержание серы можно проверить, потребовав от АЗС предъявление сертификата о соответствии топлива ГОСТу). Также Покупатель проинформирован, что использование несоответствующего топлива может привести к выходу из строя силового агрегата, топливной и/или выпускной системы автомобиля, при этом соответствующие дефекты, будут отнесены к не гарантийным случаям.

Для новых Автомобилей Mercedes-Maybach S600 Pullman предоставляются особые условия гарантийной и послегарантийной поддержки, включая бесплатное техническое обслуживание и замену деталей износа. Особые условия установлены на срок 4 (четыре) года от ДПР и регламентируются соответствующими положениями Гарантийного руководства, включая объем покрытия и процесс урегулирования.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ с пакетом Mobilo

В оригинальный объем поставки Автомобиля включен сервисный пакет «Mobilo Россия» (далее - Mobilo), в рамках которого завод-изготовитель покрывает услуги по восстановлению мобильности Покупателя и последующих владельцев при поломке Автомобиля на дороге или в случае ремонта, покрываемого условиями гарантии или «доброй воли» завода-изготовителя при самостоятельном обращении в авторизованный сервисный центр Мерседес-Бенц.

Период действия Mobilo составляет первоначально 2 года от ДПР с возможностью продления обязательств на определенных условиях максимально до:

Право на получение Mobilo, начиная с 3-го года эксплуатации от ДПР, предоставляется на условиях регулярного технического и сервисного обслуживания Автомобиля в соответствии с предписаниями завода-изготовителя (включая выполнение необходимых ремонтных работ) исключительно в авторизованных сервисных центрах Мерседес-Бенц с использованием Деталей, приобретенных у того же ДИЛЕРА, который осуществляет регламентное техническое обслуживание, с продлением обязательств по Mobilo до следующего регламентного технического обслуживания.

КУЛАНЦ - услуга «доброй воли» Изготовителя, Импортера или официального дилера «Мерседес-Бенц» по устранению недостатков автомобиля, которая выходит за рамки объема гарантийных обязательств.

Под «куланцем» («доброй волей») понимаются также работы в гарантийном периоде по минимизации/устранению различных скрипов, стуков и шумов, наличие которых не является недостатком автомобиля и, соответственно, гарантийным случаем.

Любое урегулирование в рамках КУЛАНЦ не означает признания ответственности Изготовителя или Исполнителя за возникший недостаток и не относится к гарантийному событию.

Данная услуга может быть предоставлена как в постгарантийный, так и в гарантийный период (например, в отношении подверженных эксплуатационному износу деталей). При этом принципиальное значение в предоставлении услуг по КУЛАНЦ кроме срока эксплуатации и пробега Транспортного средства имеют следующие условия:

Рекламации на старение, амортизацию и естественный износ не подлежат рассмотрению в рамках услуг по КУЛАНЦ.

В рамках КУЛАНЦа ремонт может быть проведен для клиента полностью безвозмездно либо с долевым участием (доля участия определяется предоставляющей услугу стороной по своему усмотрению). При долевом участии затраты на эксплуатационные материалы, потребовавшиеся для устранения недостатка, не покрываются данной услугой.

Для проведения работ по КУЛАНЦ клиент подписывает предложенный Исполнителем документ о согласии на проведение таких работ без права на дальнейшие притязания. Наличие в подписанной клиентом ремонтной документации Исполнителя (ремонтных заказах, заказ нарядах и т.д.) стандартных формулировок со словами «гарантия», не означает, что данные работы были произведены по гарантии. Отказ клиента от подписания документа может повлечь за собой отказ Исполнителя от проведения таких работ.

Запчасти и агрегаты, замененные в рамках услуг по КУЛАНЦ, клиенту не выдаются и переходят в собственность предоставляющей услугу стороны. Гарантийный срок для запчастей/ агрегатов, установленных по КУЛАНЦу в гарантийном периоде, истекает вместе с гарантийным сроком на автомобиль; если услуга по КУЛАНЦ предоставлена вне гарантийного периода, то гарантийный срок на установленные запчасти/агрегаты составляет 12 месяцев. При этом подверженные естественному эксплуатационному износу детали и расходные компоненты (в частности: любые элементы остекления, уплотнители, ремни и детали подвески, предохранители и проч.) гарантией не покрываются и могут быть заменены повторно только при наличии производственного недостатка.

Продлевать ли гарантию на 3 и 4 годы?

Звонит ту мне мальчик из ПанАвто и рассказывает, что Мерседес решил озаботиться о своих клиентах и поддержать их нелегкую жизнь после окончания гарантии (которая, как известно, составляет всего 2 года с момента покупки). Для этого всем предлагается купить такую вещь, как сервисный контракт (я про это уже почти год как в курсе), что есть ни что иное, как продление срока гарантийного обслуживания до 3 или 4 лет. Контракты бывают 2-х видов: базовый и эксклюзивный. Первый является только продлением гарантии, второй дополнительно включает в себя работы по плановому техническому обслуживанию, но должен быть куплен сразу после покупки авто. Так что остается нам выбирать только из базового контракта ;)
Контракт заключается с самим Мерседес как-его-там РУС и привязывается к машине, так что продавая ее можно и нужно говорить об этом, а тем более, задирать за счет этого цену (эта рекомендация написана на сайте Мерседеса). Платить нужно всю сумму разом в течение 30 дней с момента подписания документов, причем все документы должны быть оформлены (а деньги уплочены) до того, как кончится официальная заводская гарантия.
Дальше – больше. Ценник на контракт зависит от того, какой предполагается пробег на момент окончания срока действия контракта, т.е. через 3 или 4 года. Мой пробег за 2 года составит, скорее всего, 60 тыщ, а значит будем смотреть цены на 90 и 120 тыщ пробега. Цена на пробег 90 тыщ за 36 месяцев составляет 95 380, на 120 тыщ и 48 месяцев 218 085. Если коротко, то до хрена. На мой взгляд эта цена абсолютно себя не оправдывает, т.к. из гарантийных работ я могу предположить только починку/замену АКПП (надежность и большой срок службы коробок серии 722.9 многие ставят под сомнение) и проблему со звездочкой балансировочного вала на моторах 272.9. На данный момент Интернет оценивает замену электронных мозгов в коробках 272.9 в 11-15 тыщ, а полную замену всей плиты управления (электроника + гидравлика) в 60 тыщ, что несоизмеримо с озвученной выше ценой контракта. Проблема со звездочкой исправлена в середине 30 серии движков, у меня уже 31 серия, так что сий косяк ожидать не приходится…
Что-то мне жалко вот так вот сразу выкидывать 95 тыщ ради какой-то непонятной выгоды. Как мне думается, Mercedes все-таки более надежный автомобиль, особенно при человеческой эксплуатации…
Хочу услышать мнение народных масс, особенно владельцев GLK, ведь перед аналогичным выбором рано или поздно окажутся все…

Сервисный контракт «Мерседес-Бенц» — новый пакет услуг для Вашего автомобиля

«Мерседес-Бенц» всегда делает особый акцент на том, чтобы автомобили легендарной штутгартской марки получали самое качественное и профессиональное техническое обслуживание, соответствующее высочайшим стандартам концерна Даймлер АГ.

В качестве дальнейшего развития спектра и качества сервисных услуг ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» представляет Сервисный контракт для автомобилей «Мерседес-Бенц», который будет предлагаться заключить клиентам при покупке нового легкового, малотоннажного или грузового автомобиля.

Для легковых и малотоннажных автомобилей «Мерседес-Бенц РУС» предлагает два вида Сервисных контрактов: Базовый и Исключительный.

Основной гарантийный срок на легковые и малотоннажные автомобили «Мерседес-Бенц» составляет 24 месяца без ограничения пробега. Для клиентов, заключивших Сервисный контракт «Базовый», «Мерседес-Бенц РУС» берет на себя оплату ремонтов автомобиля, вызванных выходом из строя узлов и агрегатов после истечения заводской гарантии и на срок до 36 месяцев с даты приобретения автомобиля. Пакет «Базовый» распространяется на все компоненты и агрегаты автомобиля, которые покрываются условиями гарантии на новый автомобиль.

Пакет предлагается для различных вариантов максимального пробега за период действия Контракта, от 60 000 км до 150 000 км, что позволяет предложить каждому клиенту контракт, максимально соответствующий особенностям эксплуатации автомобиля по соответствующей цене.

Для примера, полная стоимость Сервисного Контракта «Базовый» для одной из наиболее популярных моделей «Мерседес-Бенц» — С 200К — составит 570 Евро*, при условии максимального пробега 60 000 км и 2 350 Евро* при условии максимального пробега 150 000 км за 36 месяцев, Сервисный контракт для автомобиля ML 350 будет стоить 870 Евро* при условии максимального пробега 60 000 км и 3 950 Евро*, при 150 000 км за 36 месяцев. Оплата Сервисного Контракта «Базовый» производится единовременно при его заключении.

Сервисный Контракт «Исключительный» полностью оправдывает свое название. При сохранении всех условий Контракта «Базовый», в пакет услуг также входят работы по техобслуживанию и замена деталей, подверженных нормальному износу, при достижении пределов износа. Пакет включает все необходимые для этого запасные части и расходные материалы, Сервисный контракт «Исключительный» также предлагается для различных вариантов максимального пробега за период действия Контракта..

Оплата Сервисного Контракта «Исключительный» производится путем ежемесячных фиксированных платежей. Для примера, ежемесячный платеж по Контракту «Исключительный» для модели С 200К составит 95 Евро* при условии максимального пробега 60 000 км за 36 месяцев и 265 Евро* при условии максимального пробега 150 000 км. Стоимость Контракта для ML 350 будет равна 160 Евро* и 450 Евро* в месяц, при условии максимального пробега за 36 месяцев 60 000 км. и 150 000 км соответственно.

На начальном этапе Сервисные Контракты не будут предлагаться для автомобилей AMG, автомобилей со спецзащитой (Guard), а также автомобилей, предназначенных для аренды и используемых в качестве такси.

Приобретая грузовые автомобили Atego, Axor или Actros, клиент может выбрать один из трех видов Сервисного контракта: Базовый, Стандартный и Исключительный.

Гарантийный срок на грузовые автомобили «Мерседес-Бенц» составляет 12 месяцев на весь автомобиль без ограничения пробега. Для клиентов, заключивших Сервисный контракт «Базовый», «Мерседес-Бенц РУС» берет на себя оплату ремонтов автомобиля, вызванных выходом из строя узлов и агрегатов после истечения заводской гарантии и на срок до 36 месяцев с даты приобретения автомобиля. Пакет «Базовый» распространяется на все компоненты и агрегаты автомобиля, которые покрываются условиями гарантии на новый автомобиль.

Пакет «Базовый» предлагается для различных вариантов максимального пробега за период действия Контракта, от 180 000 км до 240 000 км для модели Atego и некоторых моделей Axor и от 180 000 км до 390 000 км для всех моделей Actros и большинства моделей Axor, что позволяет предложить каждому клиенту контракт, максимально соответствующий особенностям эксплуатации автомобиля по соответствующей цене.

Для клиентов, заключивших Сервисный контракт «Стандартный», «Мерседес-Бенц РУС» берет на себя оплату ремонта деталей и агрегатов силовой линии после истечения заводской гарантии на нее, и на срок до 48 месяцев с момента передачи нового автомобиля клиенту. Пакет «Стандартный» распространяется на все компоненты и агрегаты автомобиля, которые покрываются условиями гарантии на силовую линию на новый автомобиль. Контракт также предлагается с различными вариантами максимального пробега от 240 000 км до 320 000 км для модели Atego и некоторых моделей Axor и до 480 000 км для всех моделей Actros и большинства моделей Axor.

При сохранении всех условий Контрактов «Базовый» и «Стандартный», в пакет услуг также входят работы по техобслуживанию и замена деталей, подверженных нормальному износу, при достижении пределов износа. Пакет включает все необходимые для этого запасные части и расходные материалы, Сервисный контракт «Исключительный» также предлагается для различных вариантов срока действия контракта, (36 или 48 месяцев) и максимального пробега за этот период, от 180 000 км на 36 месяцев до 480 000 и 48 месяцев в зависимости от типа автомобиля.

На начальном этапе Сервисные Контракты не будут предлагаться для строительной техники и автомобилей с коробкой отбора мощности.

Фиксированная пакетная стоимость Сервисного контракта выгодно отличается от совокупной стоимости разовых ремонтных работ, тем самым клиент существенно выигрывает с экономической точки зрения. Кроме того, Сервисный Контракт позволяет заранее на достаточно длительный срок спланировать расходы на обслуживание и ремонт автомобиля.

Официальный старт услуги «Сервисный контракт» на российском рынке намечен на 1 мая 2009 г.

*Оплата производится в российских рублях по курсу ЦБ РФ на дату оплаты. Цены действуют до 30.06.2009 г.

Особенности гарантийного обслуживания автомобилей марки «Мерседес-Бенц»

Под гарантией для машин марки «Мерседес-Бенц» подразумевается основные обязательства изготовителя по своей продукции, согласно которым оговоренные в гарантийном контракте условия предоставляются владельцу автомобиля во время всего его гарантийного срока. Во время всего гарантийного срока автомобиля производитель машины обязан возместить стоимость всех затрат, которые возникли в связи с дефектами материалов или браком, который возник в процессе осуществления заводского производства машина.
Гарантийный срок на машину начинает отсчитывать с того времени, как дилер «Мерседес-Бенц» поставит машину её владельцу. Такую дату принято называть началом гарантии или датой первой регистрации. Эта дата должна быть выставлена в специальной сервисной книжке и подтверждена печатью дилера. В том случае, если в сервисной книжке не проставлена дата первой регистрации автомобиля, то любой официальный сервис будет рассматривать в качестве такой даты дату выпуска данной машины.
Среди основных гарантийных сроков на автомобили «Мерседес-Бенц» следует отметить:
1) Базовая гарантия, которая предоставляется на любой автомобиль этой марки, составляет 1 год и при этом не имеется каких-либо ограничений в его пробеге.
2) Гарантия, которая распространяется на трансмиссию и двигатель машины, в основном составляет 36 месяце, однако при этом имеются ограничения в пробеге машины, которые в зависимости от модели машины могут варьироваться от 250 до 450 тыс. км пробега.
3) Для оригинальных запасных частей, которые используются в грузовых автомобилях этой марки, гарантия составляет 1 год без каких-либо ограничений.
4) Любая гарантия на агрегаты и запчасти начинает отсчитываться с даты оплаты клиентом их замены.
5) Гарантия на все бесплатно установленные в период действия гарантийного срока обслуживания автомобиля оригинальные запчасти данных машин, а также новые или ремонтные агрегаты, заканчивается совместно с окончанием гарантийного срока обслуживания такого автомобиля.
6) Все эти гарантийные обязательства обязательно поддерживаются всеми официальными сервисными центрами во всём мире, без привязки к стране или региону изготовления этих запчастей.
Не подлежат гарантийному обслуживанию следующие неисправности данных автомобилей:
1) Возникшие вследствие переоборудования машины без получения разрешения от производителя;
2) При использовании в ремонте неоригинальных запасных частей для автомобилей «Мерседес-Бенц»;
3) При изменении типа или мощности машины. В таком случае этот автомобиль будет снят с гарантии;
4) Вследствие превышения установленных для автомобиля осевых нагрузок;
5) Воздействия на автомобиль атмосферных или природных явлений;
6) Применение для езды на автомобиле непригодного топлива;
7) При неправильном обслуживании такого автомобиля.

Гарантийное обслуживание

Гарантийное обслуживание не только выгодно ограждает от груза забот и проблем владельца автомобиля, но и оправдывает его первоначальные вложения. Отвечая за высокое качество автомобилей «Мерседес-Бенц», концерн предоставляет различные виды гарантии:

Гарантия на новый автомобиль

легковые автомобили - 24 месяца без ограничения пробега с момента начала гарантии
автомобили Viano, V-класс - 24 месяца или 200 000 км пробега с момента начала гарантии (в зависимости от того, что наступит ранее)
малотоннажные автомобили (Vito, Sprinter, Vaneo, Vario, Citan) - 24 месяца или 200 000 км пробега с момента начала гарантии (в зависимости от того, что наступит ранее)

Началом гарантии считается дата передачи клиенту нового автомобиля официальным дилером (по акту приема-передачи).
Данные гарантийные обязательства поддерживаются официальными сервисными станциями по всему миру, независимо от региона и даже страны приобретения Продукта.

Гарантия от сквозной коррозии кузова*

для новых автомобилей Vito/ Viano с модельного ряда 639, Sprinter с модельного ряда 906 (NCV3)*
для автомобилей Sprinter Classic (модельного ряда 909.632, 909.633 и 909.843), произведенных в Нижнем Новгороде, гарантия на сквозную коррозию не распространяется.

* Для модельных рядов 639 и 906 действительно с даты первой регистрации 01.01.2008.

Гарантия на оригинальные запасные части и оригинальные аксессуары

для легковых и малотоннажных автомобилей - 12 месяцев без ограничения пробега с момента покупки через магазин или ремонтный заказ.

Внимание: гарантийный срок на запасные части, узлы, детали и агрегаты, замененные в рамках осуществления гарантийных обязательств на новый автомобиль, истекает вместе с гарантийным сроком на автомобиль.

Если запасная часть приобретена у авторизованного продавца, то гарантия распространяется как на деталь, так и на работу по ее установке при условии, что замена дефектной детали производится у авторизованного сервисного партнера.

«Мерседес» больше не куплю. Сколько стоит немецкое качество?

А началась эта увлекательная история в 2011 году, когда захотелось нашему герою приобрести новый автомобиль. Деньги были и он остановил свой выбор на «Мерседесе» Е-класса с автоматической коробкой и «босяцкими понтами» в виде AMG-пакета.

Радость от покупки длилась недолго. При остановке на светофоре машина вдруг стала проявлять характер - начинала издавать звук «у-у-у-уть». Выглядело это так, как будто в ее нутре завелась кукушка. Сначала владелец подумал, что послышалось, потом стал прислушиваться и в конце концов понял, что у него-то с головой все в порядке, а вот в мерседовских «внутренностях» что-то не то. Кукушка давала о себе знать все чаше и все настойчивей: наконец, она перестала щебетать и стала печально выть при каждом наборе оборотов.
Одновременно, видимо, чтобы хозяин не расслаблялся, потекли фланцы турбины – в этот момент на одометре стояло 15 тыс. километров.

Автовладелец, как и положено, отправился в сертифицированный сервис «Мерседес-Бенц Рус», потребовав «извести птиц» по гарантии. Отношение к клиенту его порадовало – извините, пожалуйста, чай, кофе, приятное общение и подменное авто. Все на нереально высоком уровне. Вот если бы не проблемы с машиной…

Турбину поменяли, коробку пообещали починить. Сначала в ней заменили «кишки». Помогло примерно на полгода. Потом гарантия кончилась и кукушка проснулась вновь. Пробег MB E-class к тому времени едва превысил 25 тыс. километров.

Автовладелец вновь отправился к сервисменам из официального автоцентра, где ему поменяли то же самое, что и в предыдущий раз. «Может, там все-таки что-то другое?» - вежливо поинтересовался хозяин авто. «Не волнуйтесь, - ответили ему. - Мы знаем, что делать». Официальный дилер – это вам не «шарашкина контора»!

Кукушка, судя по всему, была русской, на сервисные манипуляции по немецким инструкциям не поддалась – через некоторое время вновь дала о себе знать. Третий год автор истории ездил на машине «с особенностями». Казалось бы, мог бы уже и привыкнуть. Ан нет… Видимо, он не любил животных.

Как только птица вновь подала голос, мужчина вновь поехал в официальный сервис Mercedes-Benz.
На этот раз сервисмены пообещали поменять коробку целиком. А пока решали, что делать, напоили чаем, выкатили ему «подменку» и подарили яркий календарик. Сервис на высоте, да!

Спустя неделю автомобиль вернулся домой. И было у него на одометре в тот момент чуть более 30 тыс. км.
«Птичьих гнезд» в новой коробке никто не вил. Слава богу! Но… в один прекрасный момент она вдруг начала сильно «пинаться» при переключении со второй на третью передачу. Пришлось как на «Жигулях» с нерабочим сцеплением сбрасывать момент при перед переключением, чтоб минимизировать неприятные ощущения. Но это не помогло. Коробка автоматическая, но общаться с ней было сложнее чем с убитой жигулевской из далекого автомобильного «детства».

«Все! – сказал себе автовладелец. – С меня хватит!» Написал претензию производителю с рефреном, что машину ему починили некачественно. Отправил письмо на адрес «Мерседес Бенц Рус» в двух экземплярах - один по электронной почте, второй экспресс-почтой.

Дальше начался цирк… На электронную претензию его послали лесом – так, что и заблудиться недолга…. Выяснилось, что если машину чинили бесплатно по окончании гарантийного срока, то никакой гарантии на работы и узлы в этом случае не дают. То есть, если на следующий день после ремонта машина сломалась снова - это ваши проблемы! А если это случилось в период действия гарантии, то новая гарантия действует только до конца старой. Это как? А вот так: если авто сломалось за день до конца действия гарантии, то на новые запчасти гарантия - сутки. И не секундой больше!

В качестве ответа на письмо, отправленное экспресс-почтой, автовладельцу перезвонила девушка с приятным голосом, которая милейшим тоном пообещала разобраться – пригласила хозяина авто на… диагностику.
На въезде на СТО коробка ломается окончательно, а турбина, замененная 35 тыс. километров назад, начинает выть аки раненный волк. К тому моменту «Мерседес» пробежал 50 тысяч.

Далее все по знакомой схеме: чай-кофе-конфеты… Через неделю владелец авто узнал, что новая коробка сломалась из-за производственного дефекта, а турбокомпрессор…. Черт знает от чего, но тоже неработоспособен. При этом компания так любит своих клиентов, что готова взять на себе оплату 50 процентов суммы, которую «выкатил» менеджер на ремонт (замену) коробки. Плюс то да се… В итоге автовладельцу выставили счет на 700 тысяч.

Платить не хотелось, поэтому авто решил заняться юридическими вопросами. Выяснилось: если в течение первых двух лет владения авто были обнаружены проблемы, не позволяющие его должным образом эксплуатировать, то при повторном их проявлении в течение срока службы (а это уже 6-7 лет), владелец может требовать как минимум ремонта, а как максимум замены машины на новую. Если что-то смущает, не стоит ждать, когда само рассосется, а заявлять дилеру о неисправности в течение первых двух лет с момента покупки.

Мужчина «накатал» претензию с просьбой починить машину или поменять ее на другую. Иначе в суд! Спустя две недели ему позвонили и пригласили забирать авто с новой коробкой, новой турбиной и… гарантией на эти узлы на 6 месяцев.

Проблема разрешилась, но больше испытывать судьбу мужчина не стал. Покатался еще пару месяцев на своем «Мерседесе» и продал его от греха подальше. Благо в тот момент проблем с турбиной уже не было. Да и кукушка, похоже, сдохла.

Вот такой он замечательный – автомобиль известной немецкой марки. Автомобилист отметил: фирменный сервис и клиентская служба автопроизводителя были на высоте и машину в конечном итоге починили. Но «Мерседес» он больше не купит…

Гарантия

Данная гарантия вступает в силу с момента передачи выполненных работ от Подрядчика Заказчику (или уполномоченному Заказчиком лицу). Факт приемки-передачи работ подтверждается подписанным Заказчиком и подрядчиком актом выполненных работ.

1. УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

2. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ГАРАНТИИ

Подрядчик гарантирует бесплатное (работа, детали) устранение неисправностей автомобиля заявленных Заказчиком и должным образом подтвержденных Подрядчиком, связанных с дефектами материалов, нарушениями технологии изготовления, сборки или установки, а так же устранение неисправностей других деталей автомобиля, вызванных этими неисправностями при ремонте на СТО Подрядчика.(при условии, что заменяемые детали приобретались у подрядчика) . Право принятия решения о необходимости ремонта или замены неисправной детали или узла принадлежит Подрядчику. Заказчик должен быть проинформирован о принятом решении.

Смена владельца автомобиля не влечет за собой изменения условий предоставления гарантии.

3. ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК

Гарантия действует на период:

15 дней или 1 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) – на диагностику и регулировку агрегатов;
1 год или 20 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) – на все прочие работы;
На материалы и запасные части – 1 год или 20 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). При условии использовании оригинальный запасных частей.
30 дней или 3 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) при использовании неоригинальных запасных частей.
На ремонт АКПП 1 год или 20 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
На ремонт АКПП с выполнениями всех рекомендаций подрядчика бессрочная без ограничения пробега. (до смены владельца автомобиля)

4. НЕ ГАРАНТИЙНЫЕ СЛУЧАИ

Гарантия не распространяется на следующие случаи:

Повреждения, вызванные эксплуатацией автомобиля в условиях, не соответствующих указанным в инструкции по эксплуатации, а так же других нарушений эксплуатации автомобиля в соответствии с рекомендациями изготовителя;
Неисправность, возникшая в результате несвоевременного устранения других неисправностей, обнаруженных ранее;
Неисправности, возникшие вследствие проведения работ или технического обслуживания автомобиля не на СТО Подрядчика;
Неисправности, возникшие вследствие не соблюдения Заказчиком рекомендаций Подрядчика по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля;
Повреждения, причиненные воздействием внешних по отношению к автомобилю факторов (ДТП, химически активных веществ, воздействие перевозимого груза, молния, пожар, военные действия и т.д.);
Естественный износ деталей;
Косвенные последствия дефекта (невозможность эксплуатации автомобиля в течение периода проведения гарантийного ремонта, упущенная прибыль и др.);
На запасные части, купленные у Заказчика, но установленные на автомобиль другими лицами;
Если работы выполнялись с использованием материалов и запасных частей Заказчика или бывших в употреблении (Контрактных) запасных частей;

Данная гарантия не распространяется на товары электротехнической группы (лампочки, датчики и т.п.)

5. ПОРЯДОК ПОДАЧИ РЕКЛАМАЦИЙ, ГАРАНТИЙНЫЙ РЕМОНТ

Для того, чтобы воспользоваться гарантией Заказчик должен:

Предъявить копию документа, подтверждающего продажу и дату продажи (Заказ-наряд (Заявку-договор), подписанный представителем Заказчика и Подрядчика), оформить претензию на некачественный ремонт (обслуживание) автомобиля.
Доставить автомобиль на СТО Подрядчика, где ранее осуществлялось обслуживание автомобиля по предъявленному Заказ-наряду (Заявке-договору) для подтверждения наличия неисправности, устранение которой может быть произведено в рамках гарантии.

Подрядчик производит осмотр и анализ выявленных неполадок и предоставляет Заказчику заключение по претензии с отказом от гарантии, либо с согласием с указанием сроков устранения неисправности.

Замененные по гарантии детали переходят в полную собственность Подрядчика.

Гарантия на автомобиль: всё, что нужно знать

Автомобиль – это сверхсложное технологическое устройство, состоящее более чем из 10 000 деталей. Большое количество механизмов с первых же минут находятся в движении, на них действуют силы трения, тяжести, давления, а так же огромные температуры и много чего ещё.

Вне зависимости от того, новый автомобиль или б/у, купленный минуту назад или отъездивший уже год, немецкий, японский, французский, корейский, русский – ломаются абсолютно все! Потому что обманывать законы физики человечество еще не научилось. Особенно когда они наложены на несовершенство технологий, ошибку конструктора, сбой производственного оборудования или человеческий фактор.

Как бы ни было обидно, не нужно из любой поломки авто устраивать трагедию. А в случае отказа официальным дилером в гарантийном ремонте не нужно устраивать скандалы. Крики, мат, проклятья, истерики, слёзы и тому подобное поведение со стороны клиента редко приводят к положительным результатам.

Разбираться в каждом конкретном случае нужно хладнокровно и внимательно. Дилеры часто пользуются незнанием и невнимательностью клиента, а владельцы машин находятся в полной уверенности в том, что производитель теперь им по гроб жизни обязан. Предупрежден, значит вооружен! Чтобы избежать лишних проблем, попробуем разобраться, что же представляет собой гарантия на автомобиль.

Что такое гарантия

Гарантия – это обязательства производителя в лице официальных представительств и дилерских центров или сервисов производить ремонт или замену деталей, имеющих заводской дефект, в течение оговоренного производителем гарантийного срока. БЕСПЛАТНО!

Нужно знать и понимать, что если на автомобиль есть гарантия – это не означает, что при любой малейшей неисправности, производитель тут же извинится и бросится всё чинить. В таком случае, учитывая всю неимоверную сложность различных механизмов и частоту их поломок, производители давно бы уже разорились. Именно поэтому, подстраховываясь, они и вводят ограничения и условия, к которым нужно быть готовыми.

Гарантийный период

Бывает двух типов: европейского и азиатского. Первый, европейский стандарт, включает исключительно временной показатель – 2 года без ограничения по пробегу. Второй, азиатский – 3 года или 100 000 км. Все остальные обещания – не более чем рекламный ход или временная акция, как правило, российского представительства марки или отдельного дилера, который таким способом заманивает клиентов.

Кстати, в России более удобным и оправданным оказался азиатский стандарт гарантии, поэтому многие российские представительства европейских брендов также перешли на формат 3 года или 100 000 км пробега.

Корейский автоконцерн Hyundai-Kia привлекает покупателей гарантией в 5 лет или 150 000 км пробега. На самом же деле гарантия производителя на автомобили Hyundai и Kia составляет общепринятые 3 года или 100 000 км пробега, а остальную ответственность на себя берет не корейский производитель, а «Хендэ Мотор СНГ» и «Киа Моторс Рус». То есть отечественные компании, являющиеся официальными поставщиками. Само собой, Само собой, на оставшиеся 2 года и 50 000 км накладываются огромные ограничения: так, например, после истечения трех лет, гарантия на всё навесное оборудование двигателя исчезает.

Кроме того, даже в основной гарантийный срок на агрегаты, подверженные естественному износу, гарантия распространяется с ограничениями или вовсе отсутствует. Так, на тормозные диски и барабаны, амортизаторы, аккумуляторная батарея, сальники и уплотнители, прокладки различных типов, сцепление, втулки стабилизаторов передней и задней подвесок, амортизаторы и другие быстро изнашивающиеся части гарантия порой не превышает года или 20-50 тысяч километров.на оставшиеся 2 года и 50 000 км накладываются огромные ограничения: так, например, после истечения трех лет, гарантия на всё навесное оборудование двигателя исчезает.

А на фильтры всех типов, приводные ремни, свечи, тормозные колодки, эксплуатационные жидкости, лампочки и предохранители гарантия не распространяется в принципе.

Ещё одним громким заявлением того же концерна является 7-летняя гарантия на модель Kia Quoris. Это тоже маркетинговая уловка: за общую гарантию выдаётся гарантия на кузов от сквозной коррозии. В остальном – те же 3 года и 100 000 км пробега. Оставшиеся четыре, опять-таки, с большими ограничениями.

Создатели нашумевшего электрокара Tesla Model S заявляют аж 8 лет и 200 000 км гарантии. Но если вчитаться в текст обязательств производителя, можно узнать, что такая гарантия на самом деле распространяется только на батареи.

ВАЖНО! Автомобильные компании обязаны предоставить покупателю информацию обо всех условиях гарантийных обязательств. Уважающие себя и клиента фирмы, как правило, не скрывают эту информацию и часто выкладывают её в публичный доступ, а также расписывают в договорах купли-продажи и сервисных книжках автомобилей.

Проблема гарантийных споров очень часто заключается в том, что российские покупатели эту информацию игнорируют и не всегда вникают в её суть и тонкости. Чем потом и пользуются дилеры, составляя обоснованные отказы в гарантийном обслуживании.

Поэтому, чтобы не было неприятных ситуаций, расстройств, недопонимания и обид на производителя, сервис или сам автомобиль, перед покупкой обязательно ознакомьтесь со всеми нюансами гарантии.

Отдельной строкой прописывается гарантия на лакокрасочное покрытие (ЛКП) (как правило, совпадает со сроком общей гарантии) и, главное, срок гарантии от сквозной коррозии на кузов (в большинстве случаев превышает срок общей гарантии на автомобиль в 2-6 раз в зависимости от производственной подготовки кузова).

Гарантия: Mercedes-Benz Мерседес-Бенц РУС Moscow

Mercedes-Benz предлагает услугу «доброй воли» «куланц» по минимизации/устранению различных скрипов, стуков и шумов, наличие которых не является недостатком автомобиля и, соответственно, гарантийным случаем.

Гарантия завода-изготовителя

Отвечая за высокое качество своих автомобилей, изготовитель предоставляет различные виды послепродажной поддержки.

Дополнительно к стандартной гарантии клиентам предлагаются иные виды поддержки от изготовителя, оказываемые в рамках его «доброй воли» или в рамках мониторинга качества своей продукции (сервисные мероприятия).

Различные виды гарантийной поддержки – это наша абсолютная уверенность в безупречном качестве автомобилей «Мерседес-Бенц» и искренняя забота о Вашем комфорте и спокойствии.

Ниже Вы найдете «Общие условия гарантии изготовителя»

Сроки гарантии изготовителя

Гарантийный срок на Транспортное средство исчисляется с даты передачи нового Транспортного средства первому покупателю или с даты его первой постановки на учет в зависимости от того, какое событие наступило ранее.

Общий гарантийный срок на новое Транспортное средство составляет 2 (два) года, при этом:

• для малотоннажных автомобилей «Мерседес-Бенц» (в т.ч. Х-/ V-Класс) с ограничением в 200 000 (двести тысяч) км по пробегу, в зависимости от того, что наступит ранее.

Дополнительно для гибридных Транспортных средств с возможностью зарядки от внешней электросети Изготовителем предоставляется Гарантия на высоковольтную АКБ до 6 лет или до достижения пробега 100 000 (сто тысяч км). Условия гарантийной поддержки содержатся в Сертификате на АКБ для гибридных Транспортных средств, прилагаемом к Сервисной книжке (печатное издание с предписаниями по техобслуживанию).

Гарантия от сквозной коррозии

Дополнительная гарантия от сквозной коррозии кузова предоставляется Изготовителем (Daimler AG) для:

На Детали, замененные вне рамок гарантийных обязательств на новое Транспортное средство (на возмездной основе, или за счет Продавца/ Импортера/ Страховой компании и иных лиц, или в рамках «Доброй воли» Изготовителя по истечении гарантии на Транспортное средство), распространяется «Гарантия на запасную часть», которая составляет:

• новых малотоннажных автомобилей «Мерседес-Бенц» (за исключением Sprinter Classic, изготовителем которого является Импортер)

Гарантия от сквозной коррозии действует в отношении каркаса кузова, дверей, крыльев, капота и крышки багажника или задней двери. Первоначально коррозия должна происходить изнутри поврежденного компонента кузова. Это означает, что коррозия зарождается в полости, углублении или шве и распространяется наружу, приводя к сквозному проржавлению листового металла. Тем не менее мгновенная коррозия вследствие внешнего повреждения лакокрасочного покрытия, пятна ржавчины и ржавые края не входят в объем данной гарантии.

Данный вид гарантии первоначально предоставляется на период до первого планового техобслуживания (включая тщательный осмотр кузова и незамедлительное устранение выявленных повреждений лакокрасочного покрытия).

С каждым проведенным в авторизованном Сервисном Центре техобслуживанием и после устранения повреждений лакокрасочного покрытия данная гарантия возобновляется до следующего планового сервиса (отметка вносится в DSB). Максимально возможный период действия гарантии от сквозной коррозии составляет 12 лет (от ДПР).

Гарантия на запасную часть

На Детали, приобретенные или замененные вне рамок гарантийных обязательств на новое Транспортное средство (на возмездной основе, или за счет Продавца/ Импортера/ Страховой компании и иных лиц, или в рамках «Доброй воли» Изготовителя по истечении гарантии на Транспортное средство), распространяется «Гарантия на запасную часть», которая составляет:

• 2 (два) года на Детали для легковых Автомобилей (вкл. «смарт» и «Майбах» Br.240) с датой поставки/ продажи авторизованным предприятием Mercedes-Benz, начиная с 01.01.2018 (ранее – один год).

• 1 (один) год на Детали для малотоннажных автомобилей (включая Viano, X- и V-Класс)

Что покрывается гарантией изготовителя?

Обязательства Изготовителя в рамках «Гарантии на новое Транспортное средство» распространяются исключительно на недостатки (дефекты) в оригинальном объеме поставки (заводская комплектация).

Последующее изменение комплектации и дооборудование нового Транспортного средства допускается Изготовителем/ Импортером при одновременном соблюдении следующих условий:

• наличие технологии для выполнения таких изменений в документации Изготовителя и ее соблюдение;

• выполнение работ уполномоченным осуществлять такие изменения авторизованным Сервисным центром**;

• использование Деталей Изготовителя, подходящих для данного типа Транспортного средства;

• внесение соответствующих изменений в карту данных Транспортного средства.

При несоблюдении любого из вышеуказанных условий изменение комплектации Транспортного средства считается несанкционированным. На дополнительно установленные оригинальные Детали Изготовителя распространяется «Гарантия на запасную часть».

На что не распространяется гарантия изготовителя?

Гарантийные обязательства не распространяются на недостатки и повреждения, возникшие вследствие:

a) дорожно-транспортного происшествия или наступления

страхового случая (например: пожара, акта вандализма, падения постороннего предмета, действий третьих лиц и проч.);

б) несанкционированного вмешательства в Транспортное средство:

в) установки и/ или неисправности навесного, дополнительного оборудования или устройств стороннего Изготовителя;

г) использования при ремонте Транспортного средства Деталей, купленных вне официальной дилерской сети, за качество и оригинальность которых Продавец/ Импортер/ Изготовитель или авторизованный Сервисный центр не могут нести ответственность;

д) несоблюдения предписаний Изготовителя по уходу и обращению с Транспортным средством (Руководства по эксплуатации и Сервисной книжки) или пренебрежения ими;

е) несоблюдения владельцем Транспортного средства предписанных Изготовителем периодичности и регламентных объемов работ по техническому обслуживанию, включая дополнительные работы в соответствии с сервисным листом (в зависимости от модели Транспортного средства), с использованием предписанных расходных и эксплуатационных материалов;

ж) использования Транспортного средства не по обычному назначению. Например: для автоспортивных соревнований; для обучения водителей или в качестве учебного Транспортного средства; для проведения испытаний и тестов; для езды по дорогам без асфальтового дорожного покрытия, соответствующего установленным техническим требованиям, или езды по бездорожью на Транспортных средствах, класс которых не предусмотрен Изготовителем для поездок вне дорог общего пользования. Данное положение также относится к агрессивному стилю вождения (резкий старт и торможение, резкие входы в поворот, необоснованные ускорение и торможение, частые перестроения с одной полосы на другую и проч.);

з) превышения допустимой полной массы Транспортного средства, допустимых осевых нагрузок, полезной нагрузки или грузоподъемности шасси;

к) стихийных явлений природы (например, града, камнепада, наводнения и проч.) или воздействия окружающей среды (например, продуктов жизнедеятельности птиц и животных, птичьего помета, дорожных реагентов, песка и щебня, промышленных выбросов и химических отложений, пыли, цветочной пыльцы и сока деревьев, металлической пыли, морской воды, проникновения насекомых/ животных и проч.) и прочих обстоятельств непреодолимой силы.

Гарантийные обязательства не распространяются на:

a) работы по регламентному техобслуживанию и уходу за Транспортным средством;

б) регулировочные и наладочные работы, если таковые производятся вне рамок устранения недостатка. Например, включая, но не ограничиваясь:

в) любые рекламации на старение, амортизацию и естественный эксплуатационный износ, включая детали и материалы, подлежащие замене в рамках регламентных работ и техобслуживания, а также детали, подверженные естественному износу. Например, включая, но не ограничиваясь этим: воздушный, масляный, топливный и сажевый фильтр, амортизаторы, резино-металлические шарниры (сайлентблоки); пыльники; пружины и пневматические подушки подвески; свечи зажигания; свечи накаливания; лампы накаливания (например, обрыв нити накаливания) и иные лампы; предохранители; детали сцепления; тормозные колодки, датчики износа колодок; фрикционные накладки, тормозные диски (в том числе керамические) и тормозные барабаны; приводные ремни; щетки стеклоочистителя и профильные резинки щеток; стекла лобовые, боковые, задние, люка и панорамной крыши (в случае трещин, сколов, боя); шланги систем охлаждения и шланги подачи омывающих жидкостей; элементы выпускной системы; штыревые антенны; напольные коврики (в случае износа, пятен, деформаций); колесные диски и шины; элементы питания для устройств дистанционного управления и т. д.

Исключение:допускается замена отдельных деталей в рамках «доброй воли» Изготовителя без признания какой-либо его вины. Ксеноновые и светодиодные лампы не относятся к деталям износа. Урегулирование гарантийных рекламаций на шины осуществляется авторизованным Сервисным центром «Мерседес-Бенц» напрямую с региональной организацией поставщика шин;

г) незначительные допустимые отклонения, не влияющие на безопасность, качество, характеристики или работоспособность Автомобиля или его элементов (например, нормальные уровни шума и вибрации, характеризующие работу агрегатов и систем и соответствующие типу Автомобиля; шум насоса усилителя рулевого управления в крайних положениях рулевого колеса или шум в рулевом управлении при резком изменении направления вращения при заведенном ДВС на стоящем автомобиле; запотевание фар и фонарей изнутри, обусловленное климатическими и физическими условиями, и проч.);

д) рекламации при незначительных отклонениях в цвете и фактуре элементов отделки, кузова, лакокрасочного покрытия, неразличимых без применения специальных методов;

е) нештатное встроенное или навесное оборудование, кузов, надстройки, которые были собраны / установлены или выполнены не Изготовителем, в особенности на кузовное оборудование, изготовленное и установленное сторонними кузовопроизводителями;

ж) дополнительные затраты на демонтаж-монтаж нештатного встроенного или навесного оборудования, кузовов, надстроек и т.д., необходимые для проведения гарантийного ремонта Транспортного средства;

з) повреждения, возникшие от коррозионных процессов на деталях подвески, трансмиссии, тормозной системы (включая суппорта), двигателя, кузова и элементов отделки кузова, включая хромированные детали, в результате естественного износа и воздействия внешних факторов окружающей среды и агрессивных сред (например: противогололедных реагентов, бесконтактных моек и проч.);

и) повреждения лакокрасочного покрытия кузова вследствие внешних воздействий (царапины, следы попадания камней, песка и других твердых предметов, удары, и проч.), включая эрозионный износ и естественное истирание по местам контакта сопрягаемых деталей, возникший в процессе эксплуатации;

к) неисправности деталей, узлов и агрегатов Транспортного средства, подвергшиеся конструктивным изменениям и негативное воздействие таких изменений на другие детали / узлы (неисправность, повреждение, разрушение, преждевременный износ, старение и т.д.) или их влияние на изменение характеристик Транспортного средства;

л) диагностические работы, проводимые по инициативе клиента, в результате которых неисправность не была обнаружена;

м) повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, возникшие из-за возможных ошибочных действий при управлении Транспортным средством или неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию, сопряженного с ударными нагрузками на детали Транспортного средства;

н) неисправности двигателя, возникшие по причине шламообразования в системе смазки и ухудшения смазочных свойств масла вследствие: частых пусков и остановок двигателя, длительной работы двигателя на холостом ходу, поездок на короткие расстояния, несоблюдения указаний по прогреву двигателя, смешивания разных масел и прочее, а также последующие издержки, вызванные этим;

о) неисправности, возникшие в результате неустранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их проявления или отказа клиента от немедленного устранения неисправности;

п) ощутимое изменение режимов или состояния работы трансмиссии (выбор диапазона, смена режима работы, переключение передач и проч.), обусловленное физическими процессами в сложных технических агрегатах;

р) косвенные издержки, которые могут возникнуть в связи с проведением гарантийного ремонта (например, расходы на телефонную связь, дорогу, проживание, затраты на арендный автомобиль, уплата дорожных сборов и пр.).

Основные условия предоставления гарантии Изготовителя

Если иное не установлено действующим законодательством, гарантийные обязательства состоят в ремонте Транспортного средства и/или замене неисправных Деталей по усмотрению Продавца/ Импортера или авторизованного Сервисного центра.

Затраты на буксировку Транспортного средства при подтверждении гарантийного случая покрываются только до близлежащего к месту возникновения поломки авторизованного Сервисного центра и при условии, что дальнейшее передвижение Транспортного средства своим ходом невозможно.

Транспортное средство с дизельным двигателем должно эксплуатироваться с применением топлива соответствующего качества, содержание серы в котором не превышает допустимых значений на 1 кг топлива (содержание серы можно проверить, потребовав от АЗС предъявление сертификата о соответствии топлива ГОСТу). Использование несоответствующего топлива может привести к выходу из строя силового агрегата, топливной и/или выпускной системы автомобиля, при этом соответствующие недостатки не будут отнесены к гарантийным случаям.

Срок устранения недостатков Транспортного средства согласовывается, исходя из технических возможностей Сервисного центра (загрузки сервисных мощностей, сроков ожидания поставки необходимых деталей и др.), и с учетом того, что максимальный срок для устранения таких недостатков при этом не превысит 45 дней с даты фактической передачи Транспортного средства авторизованному Сервисному центру для устранения недостатков.

Покупатель принимает на себя обязательство немедленно прекратить эксплуатацию неисправного Транспортного средства, если это может привести к его дополнительным повреждениям.

В период гарантийного срока Покупатель обязуется незамедлительно сообщать техническим специалистам Продавца обо всех недостатках Транспортного средства и не препятствовать их безвозмездному устранению, в случае если их не устранение может повлечь за собой в будущем наступление неблагоприятных последствий, в частности, стать причиной возникновения ситуаций, представляющих угрозу для безопасности дорожного движения или могущих представлять угрозу безопасности жизни и здоровью Покупателя или третьих лиц, окружающей среды или повлечь угрозу причинения вреда имуществу Покупателя или третьих лиц.

Восстановление мобильности при ремонте в рамках Гарантии или Доброй воли Daimler AG:

Для всех легковых автомобилей Mercedes-Benz, а также V- и X- Класса, поставленных и проданных компанией Daimler AG через розничные предприятия официальной дилерской сети «Мерседес-Бенц» на территории Российской Федерации* c датой первой регистрации после 01.01.2018.

Если на Вашем автомобиле проводится ремонт в рамках Гарантии или Доброй воли Daimler AG и такой ремонт занимает более двух нормо-часов, то Ваша мобильность будет сохранена.

Такое правило первоначально распространяется на новые автомобили сроком на два года. После этого гарантия мобильности продлевается после каждого сервисного обслуживания в авторизованном Сервисном центре «Мерседес-Бенц» и продолжает действовать до наступления срока следующего сервисного обслуживания (максимум один год). Максимальный срок настоящей гарантии мобильности составляет четыре года от даты первой регистрации.

В случаях, на которые распространяется гарантия мобильности, Ваш авторизованный Сервисный центр «Мерседес-Бенц» определит вместе с Вами приемлемые пути восстановления мобильности, исходя из следующего набора услуг:

Такси, трансфер или местный общественный транспорт

Вам может быть предоставлена услуга такси, трансфер или местный общественный транспорт стоимостью до суммы эквивалентной 7 221,60 руб. с НДС.

Неиспользованный лимит. Оплата сверх лимита

Неиспользованная сумма лимита не компенсируется и не может быть учтена в последующих заявках, услугах. Оплата стоимости услуг сверх установленных лимитов производится непосредственно исполнителю услуг в виде разницы между установленным лимитом на услугу и фактическими затратами согласно тарифам исполнителя.

Вам может быть предоставлен подменный автомобиль, как альтернатива другим предоставляемым услугам, на период ремонта до трех рабочих дней максимально. Тип и модель подменного автомобиля определяются, исходя из наличия. Применяются стандартные рыночные условия (например, франшиза). Прочие дополнительные затраты, такие как расходы на топливо, франшизу и т.д. не компенсируются.

* Услуги могут быть затребованы только в пределах территории действия Mercedes-Benz Mobilo.

Читайте также: