Дистанционный запуск форд фокус 3

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 04.10.2024

Focus 3

Список автомобильных сигнализаций с дистанционным и автоматическим запуском двигателя совместимых с автомобилем FORD Focus 3

ПОДБОР И УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С АВТОЗАПУСКОМ НА FORD FOCUS 3

Дистанционный запуск двигателя Ford Focus 3 очень востребованная функция на сегодняшний день.

Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном.

Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Форд Фокус 3 не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.

Главной новостью последних лет на рынке Car-Security стала реализованная возможность обхода штатных иммобилайзеров автомобилей по CAN шине и использование технологии «CLONE».

Это означает, что запуск производится исключительно по шине CAN не требует никаких дополнительных затрат в виде модуляторов и различного рода преобразователей сигнала штатного ключа.

Раньше, до внедрения этой технологии, для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя приходилось использовать устаревшие методы обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

Самым первым и самым примитивным способом считается способ, при котором штатный ключ от автомобиля прятался в специальное устройство «Обходчик Иммобилайзера».
Затем появилась возможность изготавливать дополнительные чипы для обхода штатного иммобилайзера.
Следующим этапом эволюции дистанционного запуска двигателя автомобиля стало появление специальных, дорогостоящих модулей иностранного производства для обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

Это собственно и открыло новую эру в деле бесключевых решений для автозапуска автомобиля.

На нашем сайте представлены автосигнализации, и модули запуска двигателя, при установке которых не требуется использование дополнительных обходчиков, дубликатов чипа или запасного ключа. Функцию обходчика иммобилайзера возьмут на себя сами сигнализации. Установка этих систем автозапуска, для автомобилей, гарантирует: полную безопасность, наличие всего комплекта ключей на руках у владельца, высокую эффективность использования устройства, а так же, что является немаловажным это сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке запуска двигателя на Форд Фокус 3 при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.

Сохраняем все ключи от автомобиля
Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
Не устанавливаем дополнительных дорогостоящих модулей
Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
Не противоречим требованиям страховых компаний по установке автозапуска
Не вносим изменения в штатные системы автомобиля

При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика, получится, что нет ни одного способа в мире сделать это дешевле, чем с Pandora! А если сравнить и функциональность, и корректную работу со штатной системой охраны, то выбор для любого разумного специалиста при работе с этой группой автомобилей сегодня очевиден – в пользу автосигнализаций представленных в нашем специализированном сервисном центре.

Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Ford Focus 3 на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации с автозапуском совместимых с выбранным автомобилем.

Запуск на Форд Фокус 3

> Есть еще один вариант, бесключевой обходчик.
> Теперь остается выяснить, насколько это безопасно.

В сочетании с нормальной системой - вполне, учитывая что она повышает стойкость машины к угону выше чем идет понижение оной от вероятного обхода штатного иммо. Если же обходчик будет общаться с системой по своей шине - уходит и риск (он на самом деле мизерный) вероятности обхода штатного иммо путем подбора нужной комбинации сигналов на входах бесключевика

Я бы поставил тут связку ИЛИ :-)

> Допустим установлен б.к.о +gsm. При поступления команды на дист. Запуск сигнализация (gsm) подает сигнал на обходчик, который служит и блоком запуска. Так как эти устройства выпущены разными производителями, получается они цифровыми сигналами, тем более зашифрованными сигналами общаться друг с другом не могут.

> Это означает, что обходчик не видит на охране машина, или нет, блок тупо запускает автомобиль при поступлении сигнала от сигнализации, или другого устройства.
> Сигнал может быть в виде импульса определенной длины, плюсовой, а может и минус.
> Угонщику остается найти заветный проводок, отцепить его от сигнализации, подать на него минус и Вуаля?!))

Как у кого-то тут была автоподпись на тему "ну проломишь ты лбом стену своей камеры, и что дальше, попадешь в соседнюю :-) "

> Противноугонные свойства самой сигнализации не трогаем, это отдельная тема.

> Так в чем плюс обходчика бесключевого?

Вариант подключения оного в точке "пять дней на оленях" не рассматривается? Не, тот же Фортин обычно дает точки подключения у замка - но это только рекомендация, не более того. Заодно на ряде машин обходчик "разлочивает" штатный радиоканал при автозапуске, оставляя возможность снять машину с охраны штатным же ключем если это реализовано сигнализацией. Далее - кое-где он не отключает все рубежи штатной защиты авто (например не разблокирует руль если он с электроблокировкой). Также вопрос стоимости - иногда цена вопроса прописи штатного ключа - рублей так 15-25, обходчик стоит дешевле. Вопрос стабильности работы тоже иногда возникает при похоронах штатных ключей. Короче говоря вопрос многогранен.

Ford Focus 3 Titanium - Подключение сигнализации

Ford Focus 3 Titanium 2012 года выпуска (с кнопкой Старт-Стоп, с механической коробкой передач). Подключение сигнализации, реализация функции автозапуска.

Выбор клиента:

Охранно-телематический комплекс StarLine с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, без модуля 2CAN. Для обхода штатного иммобилайзера используется iDataLink Start CAN - бесключевой обходчик иммобилайзера и контроллер CAN-шины.

Точки и схемы подключения автосигнализации Starline и бесключевого обходчика iDataLink, на автомобиль Ford Focus III

Бесключевой обходчик iDataLink Start CAN. Функции чтения, функции управления и дополнительные функции для данного автомобиля.

Бесключевой обходчик iDataLink Start CAN. Разъемы проводки автомобиля, их распиновка и цвета проводов, для подключения сигнализации и модуля обхода иммобилайзера.

Сцепление:

Clutch (-) - зелено-фиолетовый, сине-оранжевый

Разъем A:

CAN-High - серо-оранжевый
CAN-Low - фиолетово-оранжевый
Brake Pedal Feed (+) - зелено-красный
Parking Light Left (+) - желто-синий
Parking Light Right (+) - коричнево-желтый
Turn Lights Left (+) - сине-зеленый
Turn Lights Right (+) - желто-фиолетовый

Разъем B:

Driver Door Pin (Open) - зелено-фиолетовый
Door Lock/Unlock - зелено-фиолетовый (lock - разрыв, unlock - масса)

Разъем C:

PTS (+) - красный
Door Lock (-) - коричневый
Rx - фиолетово-серый
Tx - желто-оранжевый
Parking Brake (-) - бело-фиолетовый

Разъем D:

Разъем E:

Fuel Pump (+) - желто-синий

Разъем F:

Ignition (+) - зеленый
PTS Power (+) - фиолетово-красный

Разъем G:

12V Power Supply - красный

Разъем H:

Ford Focus 3 Titanium. iDataLink Start CAN - Схема подключения устройства.

Вид и расположение разъемов в автомобиле, для подключения автосигнализации и бесключевого обходчика.

Карты монтажа автосигнализаций, на автомобиль Ford Focus III

Доработка штатной сигнализации Ford Focus 3 и характеристики Starline A94

Уже второй день не могу поверить своему счастью - выхожу из тёплой квартиры, делая непродолжительный забег, сажусь уже в тёплую прогретую машинку. Тут ещё ударили аномальные морозы до -26 сегодня ночью. Ребята, я счастлив!

Как выбирал и почему именно Starline A94?

Года 3-5 назад я слышал негативные отзывы о работе систем Starline. Поэтому первоначально даже и не рассматривал их как вариант. Думал, что остановлюсь на всем известном SCHER-KHAN. Рекламируют его, выглядит он интересно, а самое главное большинство ОД предлагают именно системы SCHER-KHAN. В моём случаи, большинство мне предлагали SCHER-KHAN LOGICAL 4 и объявляли цену за сигнализацию+установку в районе 30 "килограмм" рублей.

Как и многие, я не доверчиво отношусь к ОД и решил продолжить поиск достойного варианта в всемирно паутине. Если кто-то, похожий на меня, пытался это сделать, то он знает, что это мало чем помогает. Отзывов, статей и обзоров огромное количество, остановиться на каком-то одном варианте очень проблематично. Мне рассказали, что модельный ряд Starline тоже стоит рассмотреть. Так же обзвонив несколько установочных центров, мне первым делом говорили обратить внимание именно на Starline. Причём в топ 3 системы SCHER-KHAN никогда не входили, первое место делили Starline и Pandora. Все в один голос говорили, что Starline лучшее соотношение цены и качества.

Определившись с фирмой, я продолжил поиск уже в направлении конкретной модели. И тут закружилось завертелось — CAN'ы, GSM'ы, GPS'ы и другие обозначения. Да, я знаком с обозначениями GSM и GPS, но знаком я с ними только на мобильниках и навигаторах. Ну да ладно, рассказывать, что эти символы обозначают в системах охраны для автомобилей я не буду, прочитать про это можно не прилагая больших усилий. Приложу только таблицу моделей, по которой я сделал свой выбор.

В таблице не присутствуют такие модели как A91 и A92. Они мало чем уступают модели, которую выбрал я. У них нету, так называемого CAN'а. Он упрощает установку, я счёл чем легче установить оборудование, тем меньше шанс ошибки установщика. Так я и сделал свой выбор.

Где устанавливал и почему?

После того, как я определился с моделью, естественно встал вопрос где покупать и где устанавливать. ОД отвалился сразу, в случаи установки сигнализации клиента, даётся гарантия только на работу. Понятное дело переплачивать за это лично я отказался. Установочный центр я нашёл на официальном сайте Starline'а. Список довольно большой, подыскал недалеко от дома и по акции на сайте было указано 13 500. Позвонил, спросил по наличию и по правильности выбора. Получив положительный ответ на оба вопроса, записался. Предупредили, что будет стоить чуть дороже — необходимо прикупить "коробочку-обходчик", объяснили зачем, почему и назвали цену (1000 руб.). Так же удивили меня, сказали, что с гарантии я не слечу (не проверял), так как они являются официальными представителями Starline, то дают сертификат соответствия, гарантию на работу и обязуются обслуживать систему в течении года. Кстати гарантия на саму охранную систему 3 года.
Сделали скидку на работу по купону, который надо было распечатать. Я только упомянул. Всё равно приятно.

Как это работает?

Вы когда-нибудь представляли себе, как подходя к машине нажимаете кнопочку, она заводится, вы садитесь, переключив коробку передач начинаете движение. Завораживает не так ли? Так вот, такого не будет. Ключ вставлять придётся — руль крутитьь надо как-то же.
А если более серьёзно, то в моём случае, это происходит так:
1. Нажимаю комбинацию из двух кнопок;
2. Система диагностируется и запускает двигатель;
3. Подойдя к машине, я открываю её и сажусь;
4. Вставляю ключ, поворачиваю до 3-го положения;
5. Давлю на тормоз до сигнала (2-3 сек);
Прогрев можно установить на 5, 10, 20, 30 минут и без ограничения. Функций по прогреву масса, по времени, по температуре и другие. Возможно различное программирование. Я далеко ещё не во всем разобрался.

Что ещё желательно знать

Что бы не было проблем со страховыми из-за 2-х ключей, можно сделать чип для 3-го ключа и установить именно его, у ОД это будет стоить вам более 10 000 рублей (точно не узнавал). Ребята из установочного центра дали телефончик, где сделают это за 2 000 — 3 000. Пока не делал, страшно.

Звонил в страховую, проблем с КАСКО сказали не будет даже с одним ключом. Некоторые повышающий коэффициент делают, некоторые цену КАСКО не изменяют! Так что вторым ключом можно не заморачиваться. Всё же есть дополнительный брелок на всякий случай.

2. Доработка штатной сигнализации Ford Focus

Не знаю, насколько это актуально, в связи с наличием нештатной сигналки, но бываю случаи, когда злоумышленники используют глушилки, забивая частоту дабы вынудить нас закрыть машину ключом, т.е. оставив без защиты.
Тогда на выручку приходит штатная охранная система, но у нее есть одна особенность, при открытии замка двери ключом, читай проворотом личинки замка воротком — машина с охраны снимается, а это не есть хорошо. Именно эту особенность я и решил устранить.
Для работы нам понадобится отвертка ТРОКС-25, изолента, герметик, съемник пистонов (я забыл дома, поэтому использовал канцелярский нож.
Итак приступим:
1. Снимаем обшивку с двери (тут все понятно) 5 саморезов и дергаем на себя.
2. Отворачиваем штатную шумку от двери и видим разъем замка двери.
3. Нажимаем на фиксатор и снимаем разъем с замка.
4. Снимаем фиксатор внутри разъема (красный) я поддел ножом и вынул.
5. Вынимаем второй снизу пин и прикручиваем его к жгуту проводки изоляционной лентой.
6. Заполняем отверстие в разъеме герметиком, для того, чтобы туда не попала вода.
7. вставляем разъем и все собираем в обратной последовательности.

Установка антирадара в Ford Focus 3

Штрафы с камер видеофиксации получаю аккуратно 2 раза в год (в среднем) рублей на 300 каждый, но поскольку последнее

Дистанционный автозапуск двигателя Ford Focus

С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!

Цена: от 21 100 руб. Цена с установкой: 33 700 руб.

Преимущества дистанционного запуска

Зачем нужен автозапуск двигателя Ford? Очень просто. Запуск двигателя с брелка сигнализации позволяет, соответственно, запустить двигатель автомобиля дистанционно.

К примеру, вы собираетесь выйти из кафе, из дома или с работы в холодную погоду или просто хотите срочно покинуть место, где находитесь - заранее активировав систему запуска, к вашему приходу автомобиль уже будет прогрет и готов к движению. Кроме того, подобные устройства имеют и функцию автоматического (программируемого) запуска.

Вы самостоятельно можете запрограммировать работу системы, в итоге сигнализация будет запускать двигатель без сигнала с брелока, ориентируясь на конкретное, заданное вами, время. То есть автомобиль будет прогреваться тогда, когда вы пожелаете – перед отъездом на работу/домой, или постоянно (на протяжении дня/ночи) поддерживать моторное масло в двигателе теплым, периодически запуская двигатель.

"Kibercar" устанавливает только проверенные, зарекомендовавшие себя, сигнализации с автозапуском. С сохранением гарантии официальных дилеров.

Отметим, что вопреки распространенному мнению, будто бы с подобной опцией автомобиль гораздо проще угнать - это не так. Если система фиксирует открывание дверей или любые другие признаки внешнего вмешательства, то немедленно глушит и блокирует мотор. Как следствие, срабатывает сирена, а на брелок (мобильный телефон) приходит сопутствующая информация.

Автозапуск двигателя Ford строится на базе сигнализаций с автозапуском ПРИЗРАК и бесключевого обходчика Fortin, это Российская разработка компании ТЭК зарекомендовала себя для использования на автомобилях Ford и используется всеми Российскими дилерами Ford. Наша компания является сертифицированным центром установки продукции ТЭК.

Управление системой производится с помощью штатного брелка - это очень удобно, т.к. не нужно носить с собой ничего лишнего. Также вы всегда сможете управлять системой с помощью мобильного телефона, при этом, владельцы смартфонов Android/Iphone смогут пользоваться специально разработанным приложением. Таким образом Вы получаете выбор - можно заводить двигатель при помощи звонка, SMS или удобного приложения для смартфона. Система может и звонить вам, и присылать SMS.

Дистанционно завести автомобиль можно двумя способами.

1. Тройным нажатием кнопки на штатном ключе. При этом способе есть одно ограничение: если ключ не в зоне видимости а/м, то запустить машину не получится.

2. Завести через сигнализацию "Призрак", этот способ запуска лишен недостатка присущего первому способу. Владелец может заводить машину находясь от неё хоть в тысячах километров.

Обратим ваше внимание, что защищенность автомобиля после нашей установки системы автозапуска не снизилась, т. к. оба ключа остаются на руках владельца, т. е. в машине не прячется ни ключ, ни чип ключа. Этого удалось добиться благодаря специальному модулю для Ford от компании Fortin.

Ремонт автоэлектрики. Техпомощь.

Ford Focus 3. синхронизация пульта дистанционного управления

форд фокус 3 синхронизация пульта д/у

Дистанционное управление центральным замком Форд Фокус 3

Работа системы дистанционного управления

Все модели Ford Focus 3

Однократное нажатие кнопки запирания активирует центральный замок противоугонную систему (если установлена) [1] .
Указатели мигнут один раз.
Двукратное нажатие кнопки запирания [1] в течение 3 секунд активирует систему полной блокировки и противоугонную систему (если установлена).
Указатели мигнут 3 раза.
Однократное нажатие кнопки отпирания [2] деактивирует центральный замок и противоугонную систему (если установлена).
Указатели мигнут один раз.
Двойное нажатие кнопки отпирания задней двери [3] в течение 3 секунд отпирает замок задней двери (багажник).
Если двери или задняя дверь не открыты в течение 45 секунд после отпирания, то центральный замок/противоугонная система (если установлена) активируется автоматически.

Указание: Функции противоугонной системы/центрального замка могут быть изменены с использованием пульта дистанционного управления.

С системой keyless entry

Противоугонная система/центральный замок, и система полной блокировки могут быть активированы автоматически:
Убедитесь, что двери и задняя дверь закрыты.
Извлеките пульт дистанционного управления из автомобиля. Дважды в течение 1 секунды коснитесь зоны датчика на ручке двери водителя или пассажира для запирания замков и активации противоугонной системы (если установлена) [1] .
Указатели быстро мигнут дважды.
Дважды в течение 3 секунд коснитесь зоны датчика на ручке двери водителя или пассажира для активации системы полной блокировки и противоугонной систем (если установлена) [1] .
Указатели быстро мигнут дважды.

Противоугонная система/центральный замок могут быть деактивированы автоматически:

Подойдите к автомобилю с пультом дистанционного управления, потяните за ручку любой двери:
Отпираются замки дверей и деактивируется противоугонная система (если установлена).
Указатели мигнут один раз.
Если двери или задняя дверь не открыты в течение 45 секунд после отпирания, то центральный замок/противоугонная система (если установлена) активируется автоматически.

Синхронизация с системой keyless entry

Извлеките пульт дистанционного управления из автомобиля.
Отоприте автомобиль с запрограммированного пульта дистанционного управления или вручную ключом.
Включите зажигание.

Процедура синхронизации завершена.

Программирование без системы keyless entry

Когда

Добавлен или заменен ключ. Неисправность системы.

Вставьте ключ в замок зажигания.
Включите и выключите зажигание 4 раза в течение 6 секунд.
В течение 10 секунд после выключения зажигания:
Нажмите любую кнопку на каждом ключе, который необходимо запрограммировать.
Раздастся звуковой сигнал или мигнет светодиод системы для подтверждения успешного программирования.
Извлеките ключ из замка зажигания.

Указание: Можно запрограммировать максимум 8 ключей.

Программирование с системой keyless entry

Когда

Добавлен или заменен пульт управления. Неисправность системы.

Пульты дистанционного управления могут быть запрограммированы только с использованием диагностического оборудования.

install

Развернутые инструкции по установке и карты монтажа

AUTOSTART Ford Focus III 2018 кнопка АТ 1.5 EcoBoost

К установке оборудования допускаются только квалифицированные специалисты. Запрещается осуществлять установку и настройку, а также обслуживание и ремонт оборудования лицами, не прошедшими обучение и проверку знаний по технологии монтажа и технике безопасности.

Данная инструкция по установке и настройке носит рекомендательный характер. Схемы подключения, включая пины в разъемах, цвета проводов и пр., могут отличаться от указанных ниже в зависимости от комплектации автомобиля. Параметры, установленные при настройке оборудования, не должны противоречить требованиям инструкции по эксплуатации автомобиля.

Разработчик и производитель не несет ответственности за возможный ущерб, явившийся следствием неправильного подключения или настройки оборудования, а также несоблюдения техники безопасности. Рекомендуем проверить статусные сигналы, импульсы и назначение проводов перед подключением!

Проверка и обновление прошивки

Проверка и обновление программного обеспечения AUTOSTART осуществляется дистанционно по каналу Bluetooth перед установкой устройства на автомобиль.

Для этого выполните следующие действия:

Распакуйте содержимое архива Driver BLE адаптера.7z в папку на диске.
Установите BLE Transmitter в USB-порт Вашего компьютера.
Откройте Диспетчер устройств Windows: Пуск - Панель управления - Диспетчер устройств или правой кнопкой мыши на Этот компьютер - Управление - Диспетчер устройств.

В перечне подключенных устройств найдите новое устройство. Оно может быть отмечено восклицательным знаком как нераспознанное и располагаться в разделах: Порты (COM и LPT), Контроллеры USB, Другие устройства и т.п.

Пример определения устройства

Щелкните правой кнопкой мыши на наименовании устройства и в открывшемся меню выберите пункт «Обновить драйверы…».

Выберите «Обновить драйвер»

Нажмите «Поиск драйверов на этом компьютере» и укажите путь к папке с распакованным архивом.

Выберите «Поиск драйверов»

Укажите папку с распакованным архивом

После установки в перечне устройств появится Bluegiga Bluetooth Energy.

Приложение Author Flasher не требует установки и готово к запуску сразу после распаковки архива с последней версией программы, например, AuthorFlasher_21.12.2018 (v3.2).7z.

Приложение поддерживает ОС Windows, начиная с версии 7.

Подключите черный провод AUTOSTART к «-» массе.
Подключите красный и серый провода AUTOSTART к «+» питания.
Подайте питание +12В от внешнего источника.

Перед выполнением процедуры обновления прошивки обеспечьте минимальное расстояние между BLED112 и AUTOSTART для устойчивости связи.

1. Запустите приложение Author Flasher двойным щелчком мыши на файле AuthorFlasher.exe. При этом адаптер BLED112 должен быть установлен в USB-разъеме компьютера, в противном случае программа попросит это сделать после запуска.

2. Нажмите «Обновить» для установления связи BLED112 с AUTOSTART. После определения доступного устройства в соответствующем поле появятся строка с его наименованием.

3. Если обозначение прошивки напротив наименования устройства соответствует марке и модели автомобиля, закройте окно программы, выключите зажигание и перейдите к процедуре установке модуля AUTOSTART. В противном случае нажмите кнопку «Выбрать» напротив верхнего поля «Прошивка» и укажите расположение необходимого файла прошивки .bin (для совместимости со старыми прошивками можно вручную изменить расширение файла на .hex).

4. Выберите устройство, для которого требуется обновить прошивку, и нажмите «Прошить». Начнется процесс перепрошивки (занимает примерно 2 минуты).

5. По завершении процесса нажмите «ОК».

6. Выключите зажигание.

Установка и первичная настройка

Перед установкой модуля AUTOSTART необходимо активировать поддержку автозапуска в автомобиле. Для этого с помощью официального диагностического сканера следует изменить 242 параметр в блоке BCM.

Схема подключения

Порядок монтажа

Провода CAN1 подключаются разъеме OBD II.

Провода CAN2 подключаются в разъеме OBD II.

Провод «массы» (черный) подключается к пин 5 в разъеме OBD II или к металлическим частям кузова автомобиля под болты, гайки и т.п.

Провод питания (красный) подключается к цепи питания постоянного +12В.

Согласование устройств

Согласование с IGLA

Подключите оба устройства согласно схемам подключения, указанным в инструкциях (серый и красный провода AUTOSTART не подключать!).
Включите зажигание.
Переведите систему IGLA в режим смены PIN-кода одним из следующих способов:
- подайте питание «+» одновременно на серый и красный провода IGLA

если устройство уже подключено, после авторизации введите повторно текущий PIN-код при нажатой до упора педали газа

Если текущий PIN-код включает в себя «Легкое нажатие педали газа», необходимо после авторизации в системе ввести PIN-код повторно, а затем нажать педаль газа до упора.

сигналом индикации модуля AUTOSTART
двойным сигналом индикации устройства IGLA

Согласование с ATLAS и COMPASS GSM/GPS

Используйте модуль AUTOSTART только с одним маяком COMPASS GSM/GPS или одним GSM-модулем ATLAS. «Привязать» AUTOSTART одновременно к двум устройствам невозможно.

Запустите приложение, нажмите «Создать учетную запись» и зарегистрируйтесь в системе, используя номер телефона, с которого будет осуществляться «привязка» устройства на сервере. Для «привязки» охранного комплекса Вам потребуется пластиковая карта, входящая в комплект поставки ATLAS/COMPASS, с серийным номером устройства и открытым кодом.

Не стирайте защитный слой на пластиковой карте! Секретные коды под защитным слоем предназначены для регистрации владельца автомобиля. Для «привязки» ATLAS/COMPASS используйте только открытый код. Открытый код является одноразовым и используется только при установке и первичной настройке.

Не выключая зажигание, перейдите на вкладку «Управление» мобильного приложения Author Connect и нажмите кнопку настройки (шестеренки).

В открывшемся окне перейдите в настройки инженера, выбрав соответствующий пункт меню.

Выберите в списке модуль AUTOSTART и подтвердите привязку нажатием кнопки «Привязать».

Убедитесь, что статус привязки устройства изменился на «Привязано».

Если в процессе привязки к модулю ATLAS через приложение Author Connect не произошло автоматического определения модуля AUTOSTART, используйте программу ConfigTool для Windows для согласования и настройки совместной работы устройств.

Установка программы

Скачайте архив с приложением ConfigTool и распакуйте его в папку на диске.
Подключите ATLAS к источнику питания +12В.
Подключите ATLAS к к компьютеру с помощью кабеля microUSB.
Запустите приложение ConfigTool двойным щелчком мыши на файле config_tool.exe.
В открывшемся окне нажмите «Подключить». Программа сама определит необходимые параметры подключения.

По завершении настройки модуля обязательно нажмите кнопку «Сохранить параметры» в правом нижнем углу окна программы.

Привязка устройств

В случае привязки к модулю ATLAS двух устройств IGLA и AUTOSTART следует проводить процедуру привязки строго по очереди: за один раз согласуется только одно устройство!

В приложении ConfigTool нажмите кнопку «Привязать Autostart» для привязки модуля автозапуска AUTOSTART или «Привязать IMMO» для привязки противоугонного устройства IGLA.

Убедитесь, что процесс привязки был запущен и дождитесь его окончания.

Если после подключения ATLAS связь с модулем AUTOSTART отсутствует, следует провести настройку параметров шины CAN.

Выбор устройства автозапуска

В пункте «Тип установленного модуля автозапуска» укажите устройство автозапуска, которое будет использоваться совместно с модулем ATLAS:

Модуль AUTOSTART
Модуль автозапуска. Тип 1 – для прочих модулей
None – без модуля автозапуска

Источник данных о состоянии зажигания

В зависимости от способа подключения ATLAS выберите источник сигнала о состоянии зажигания:

данные, получаемые и передаваемые по CAN-шине противоугонным устройством IGLA (если подключено)
данные, получаемые и передаваемые по CAN-шине модулем автозапуска AUTOSTART (если устройство IGLA не подключено)
аналоговый вход ATLAS (желтый провод), подключенный к цепи зажигания

Источник CAN-данных

ATLAS информирует владельца автомобиля об изменении состояния контролируемых узлов и систем через мобильное приложение Author Connect. Некоторые данные, отображаемые в приложении, зависят от подключенных охранных устройств и систем автозапуска.

Если Вы используете GSM-модуль ATLAS совместно с противоугонной системой IGLA и модулем автозапуска AUTOSTART, то необходимо выбрать источник CAN-данных для ATLAS в пункте «Приоритетное CAN-устройство»:

Противоугонное устройство IGLA (по умолчанию)
Модуль автозапуска AUTOSTART

Параметры CAN-шины

Если после подключения ATLAS (c версией прошивки 2.40 и выше) связь с противоугонной системой IGLA или модулем автозапуска AUTOSTART отсутствует, следует провести настройку параметров шины CAN.

Настройка производится перебором доступых значений скорости CAN-шины с сохранением параметров после ввода очередного значения. Для проверки связи между модулями используйте мобильное приложение Author Connect.

В настройке указывается число вида ABBBCCD в HEX (шестнадцатеричном) формате.

A – включение настройки:

1 – использовать стандартные значения (остальные цифры должны быть равны нулю);
0 – использовать значения, введенные вручную.

1000000 – стандартные значения
0002034 – значения PS = 2, BS1 = 3, BS2 = 4
000A0B7 – значения PS=10 (=A в HEX), BS1=11 (=B в HEX), BS2=7

Автоматическое определение скорости шины CAN происходит в момент привязки устройств. Если связь между устройствами не была установлена, параметры CAN-шины следует задать вручную, с помощью таблицы ниже.

В случае появления ошибок в автомобиле при установке ATLAS I START, повторной установке на другой автомобиль или другую CAN шину, необходимо отвязать все устройства от модуля ATLAS, установить значение 1000000 и выполнить привязку заново.

PS	BS1	BS2	Шина	PS	BS1	BS2	Шина
2	8	7	500	16	5	2	62,5
2	9	6	500	16	4	3	62,5
2	10	5	500	16	8	7	62,5
2	11	4	500	16	9	6	62,5
2	12	3	500	16	10	5	62,5
2	13	2	500	16	11	4	62,5
4	8	7	250	16	12	3	62,5
4	5	2	250	16	13	2	62,5
4	9	6	250	20	5	2	50
4	10	5	250	20	5	4	50
4	11	4	250	20	6	3	50
4	12	3	250	20	7	2	50
4	13	2	250	20	8	7	50
8	5	2	125	20	9	6	50
8	8	7	125	20	10	5	50
8	9	6	125	20	11	4	50
8	10	8	125	20	12	3	50
8	11	4	125	20	13	2	50
8	12	3	125	30	3	2	33,33
8	13	2	125	30	4	3	33,33
10	5	2	100	30	5	4	33,33
10	6	3	100	30	6	5	33,33
10	7	2	100	30	7	4	33,33
10	8	7	100	30	7	2	33,33
10	9	6	100	30	8	3	33,33
10	10	5	100	30	8	6	33,33
10	11	4	100	30	8	7	33,33
10	12	3	100	30	9	6	33,33
10	13	2	100	30	9	5	33,33
12	3	2	83,33	30	9	2	33,33
12	4	3	83,33	30	10	4	33,33
12	5	2	83,33	30	10	5	33,33
12	6	5	83,33	30	10	9	33,33
12	7	4	83,33	30	11	8	33,33
12	8	3	83,33	30	11	4	33,33
12	8	7	83,33	30	11	3	33,33
12	9	6	83,33	30	12	2	33,33
12	10	5	83,33	30	12	3	33,33
12	11	4	83,33	30	12	7	33,33
12	12	3	83,33	30	13	2	33,33
12	13	2	83,33	30	13	6	33,33

Настройка системы и выбор опций

Сигналы индикации

Индикаторы поворота на панели приборов.

Меню опций

Состояния опций, установленные в системе по умолчанию («включено» или «отключено»), выделены в таблице серым цветом. Цифры в ячейках соответствуют числу нажатий педали газа для установки необходимого состояния опции (см. ниже).

Опция	ВКЛ	ОТКЛ
Запуск со штатного брелка	8	9
Запуск с внешнего устройства	10	11
Режим обновления ПО	20	-
Сброс настроек на заводские *	25	-

* После выполнения процедуры сброса все настройки изменят свои значения на значения по умолчанию, а устройства, «привязанные» к модулю (IGLA и др.), будут удалены из памяти AUTOSTART.

Для изменения состояния нужной опции выполните следующие действия:

Отпустите кнопку «вверх». Модуль AUTOSTART перейдет в режим изменения опций. Сигналы индикации модуля будут выдаваться один раз в 3 секунды.

Длительность работы от автозапуска

Продолжительность работы двигателя от автозапуска со штатного брелка или внешнего устройства зависит от настроек в меню автомобиля: 5, 10 или 15 минут.

Для изменения времени работы войдите в меню Настройки → Настройки автомобиля → Дистанционный старт → Длительность и выберите требуемую продолжительность работы двигателя от автозапуска (5, 10 или 15 минут).

Проверка работы

Сборку салона автомобиля осуществляйте только после полной проверки работы устройства!

Активация штатных опций

В фф3 в зависимости от комплектации есть то или иное кол-во приятных опций, которые скрыты при покупке, но в машине они есть, и долг каждого владельца фф3 их активировать))).

Что можно активировать?

2. Контроль давления в шинах (DDS). С завода идёт в пакете «Титаниум+», активировать можно на любой комплектации с ESP. Принцип работы описан в инструкции к машине.

Себе активировал, пару раз пригодилось.

3. Помощь при трогании в гору (HLA). С завода идёт в комплектации «Титаниум» и на всех авто с ПШ. Активировать можно на МКПП при наличии ESP. Себе активировал, очень удобная вещь.

4. Автоблокировка дверей при начале движения. Сделал. Радует.

5. Прошивка под нештатный ксенон. У меня галогенки, но если кто установит ксенон, пригодится, чтобы не ставить обманки.

6. на фф3 при температуре за бортом ниже +5°С, автоматически включается автообогрев стёкол и зеркал без индикации на кнопках. Отключил. Теперь он включается только когда мне надо.

7. На автомобилях с электрорейкой можно активировать чувствительность к скорости, чем выше скорость, тем тяжелее руль. У меня ГУР.

8. у кого ПШ стоит постоянно обновлять прошивку коробки и делать адаптацию, чтобы коробка не дёргалась. Последние прошивки на данный момент: 1.6 - FV6P-7J104-JA от 14/09/15 и 2.0 - FV6P-7J104-GC от 14/09/15. Адаптацию делать прогой Forscan http://forscan.org/.

9. Отключение ПТФ при включении дальнего и обратно. Себе сделал.

10. Активировать можно модули, которые вы установили, например кнопка круиз-контроля, штатный парктроник, ПТФ, датчик уровня омывайки и т.д.

11. На машинах с ESP можно активировать систему динамической стабилизации(СДС) – режимы работы ESP с возможностью её полного отключения.

12. Откалибровать положение дворников в случае если они бьют о стойку или наоборот оставляют широкую неочищенную полосу. Себе откалибровал как надо.

13. Залить рестайловую прошивку приборки. Получим цифровую скорость, время в пути, второй БК и стрелка начнёт правильно показывать температуру двигателя. Штатно показывает 90 в интервале от 40 до 100.

Настройка скрытых возможностей Форда Фокус 3

Третье поколения Фокуса является довольно современным, а его оснащение может удовлетворить самых требовательных автолюбителей. В зависимости от комплектации, машина оснащается различными системами, которые позволяют достичь максимального комфорта в процессе эксплуатации. Помимо этого, есть также определенные функции, о которых знают далеко не все владельцы этой модели. Какие скрытые возможности Форд Фокус 3 можно активировать самостоятельно? Для чего это делать? Давайте разберемся.

Некоторые особенности в работе Фокуса нравятся не всем и могут раздражать. Казалось-бы, отключить их нельзя, поскольку такой кнопки не предусмотрено. Если знать о секретных функциях, то можно максимально настроить автомобиль под свои потребности. Конечно же, ничего глобального в работе машины без наличия специальных знаний и оборудования изменить не получится. Тем не менее, есть определенные возможности, которые можно активировать своими руками. Среди них можно выделить:

отключение плафона подсветки при открывании дверей;
отключение сигнала о не пристёгнутом ремне безопасности;
открытие окна при неработающем двигателе;
функция сопровождения домой;
настройка автоматического запирания замков;
программирование брелоков.

Отключение сигнала о непристегнутом ремне

Итак, давайте более детально остановимся на различных функциях и расскажем, как их самостоятельно активировать.

Процедура активации этой функции стандартная. Для начала вставляем ключ в замок зажигания и закрываем все двери. Коробка передач должна быть переведена в нейтральное положение в случае механики и в режим парковки, если на Фокусе 3 стоит автомат.

После этого нужно следовать такому алгоритму:

отстегиваем ремень безопасности с водительской стороны;
переводим ключ во второе положение, но машину не заводим;
ждем 20 секунд, после чего пристегиваем и отстегиваем ремень 9 раз

На выполнение этих действия дается 1 минута. Для того чтобы программирование прошло успешно, ремень должен остаться не пристегнутым. Крайне важно вынимать ремень полностью, иначе активация функции не будет выполнена.

Если вы все сделали правильно, то на приборной панели лампочка ремня безопасности должно три раза потухнуть и загореться. Это является подтверждением того, что процедура была выполнена успешно. После этого выключаем зажигание, что является последним этапом.

Автоматическое закрытие дверных замков

На Форд Фокус третьего поколения есть возможность активации функции, которая закрывает все двери автомобиля при начале движения. На некоторых машинах она доступна прямо с завода, в то время как на других моделях придется сделать все самостоятельно. Итак, чтобы на Фокусе двери закрывались при движении, нужно следовать следующие алгоритмам:

вставляем ключ в замок и включаем зажигание (на приборной панели должны загореться лампочки), при этом мотор заводить не нужно;
используя кнопку на водительской двери, закрываем и открываем замки (эту манипуляции нужно произвести 3 раза);
выключаем зажигание, переведя ключ в крайнее положение;
выполняем действия, описанные ранее (открываем и закрываем двери 3 раза);
включаем зажигание, не заводя автомобиль (прозвучит короткий сигнал);
закрываем двери с кнопки, что должно сопровождаться длительным звуковым сигналом;
переводим ключ в исходное положение.

На этом все, при начале движения двери будут автоматически закрываться. Для того чтобы дезактивировать эту функцию, нужно будет выполнить те же действия.

Программирование брелоков

Форд Фокус 3 может управляться с пульта, причем их количество ограничено. При покупке машины в комплекте идет 2 ключа. Помимо этого, самостоятельно можно приобрести еще другие брелоки и самостоятельно их запрограммировать. В сумме допускается использование не более 8 пультов. Для того чтобы выполнить активацию ключей, необходимо находится внутри Фокуса.

После этого пристегиваем все ремни безопасности, закрываем двери и окна. Это нужно для того чтобы избежать каких-то непредвиденных конфликтных ситуаций в работе электрооборудования в ходе программирования. Когда все готово, выполняем следующие действия:

вставляем ключ в замок заживание и устанавливаем его во второе положение, причем такую манипуляцию нужно выполнить 4 раза за 6 секунд;
далее возвращаем ключ в исходное положение и получаем 10 секунд на выполнение настройки брелоков (активация режима программирования должна сопровождаться определенным звуковым сигналом);
нажимаем на кнопку пульта, которую мы хотим запрограммировать, после чего произойдет подтверждающий сигнал.

На этом процесс практически окончен. Для завершения процедуры нужно либо подождать 10 секунд и ничего не делать, либо повернуть ключ в замке и включить зажигание. Настройка всех остальных брелоков осуществляется по такому же алгоритму. Отметим, что после этого нужно выполнить программирование всех остальных ключей, включая те, которые шли с завода. Открывать замки можно будет только с тех пультов, которые были по-новому настроены.

Помните, что всегда может произойти какой-то сбой и выполнить настройку не получиться. В итоге, все ключи перестанут работать или возникнет другая проблема. В таком случае, нужно будет выполнить процесс заново, следуя всем рекомендациям. Это также возможный вариант развития событий.

Другие функции

Описанные выше возможности являются наиболее популярными среди владельцев Фокусов, однако этим список скрытых функций не ограничивается. Одной из полезных является функция сопровождения домой. Ее суть заключается в том, что автомобиль подсвечивает дорогу водителю к подъезду или к другому месту, когда тот ставит машину на стоянку.
Активируется эта функция так: необходимо заглушить Фокус 3 и непрерывно начать моргать дальним светом. После этого должен включиться ближний, который будет гореть на протяжении 40 секунд. Закрываем машину и идем по освещенной дороге. Отметим, что активировать эту функцию получается не всегда и не на всех модификациях Фокуса. В некоторых экземплярах она не реализована вовсе или была отключена на программном уровне.

Секреты Форд Фокус 3 включают в себя и другие функции. Одной из них является возможность открывания окон при выключенном зажигании. Делается это следующим образом: автомобиль глушится, а двери остаются закрытыми. В таком случае, опустить окна получится. Однако спустя несколько минут такая возможность пропадет, и чтобы управлять стеклоподъемниками, придется включить зажигание.

И это не все скрытые функции Форд Фокус 3. Еще одной интересной функцией является возможность программирования пульта таким образом, чтобы нажатием на кнопку открывалась только водительская дверь. Для этого нужно вставить ключ в замок зажигания и четыре раза повернуть его во второе положение и обратно. Далее нажимаем кнопку отпирания замка на брелоке. Теперь при нажатии на эту кнопку будет открываться лишь водительская дверь. Для того чтобы открыть остальные двери, на кнопку нужно начать 2 раза. Как и в случае других функций Форд Фокус 3, активация этой возможности происходит не всегда.

Читайте также: