Фольксваген джетта вин номер где находится

Обновлено: 05.07.2024

Где находится номер кузова Фольксваген Джетта?

VIN код на кузове Volkswagen Jetta V находится под капотом. Выбит на арке правого колеса, возле стакана. Маркировочная таблица расположена на левой центральной стойке кузова, внизу, над порогом. При авариях часто повреждаются идентификационные номера.

Где находится номер кузова Фольксваген Джетта 6?

Главное криминалистическое обозначение, а именно, VIN-номер у Volkswagen Jetta 6 находится в опасном месте – на планке переднего правого крыла.

Где находится вин номер на Фольксваген Джетта 2?

Открываешь капот, см отришь чуть ниже места крепления правого дворника к кузову, на пласмасску закрывающую трапецию дворников, в ней есть большой прямоугольный вырез, вот в этом вырезе на металле и выбит ВИН.

Где находится номер двигателя на Джетте?

Где находиться вин номер на гольф 2?

Данный крайне важный номер выбит на задней переборке двигательного отсека, а также на шильде, закрепленной на панели приборов под ветровым стеклом с водительской стороны автомобиля. VIN также заносится в ПТС и техпаспорт.

Где находится номер двигателя на Фольксваген Джетта 6?

Где находится вин номер на фольксваген гольф?

VIN код на автомобилях Volkswagen Golf VI находится под капотом, на правой арке, сверху, перед стаканом. Маркировочная таблица расположена на левой центральной стойке кузова. Приклеена внизу, над порогом. Имеется вин номер под лобовым стеклом, внизу, слева.

Где находится номер кузова на Фольксваген Гольф 4?

2-й вариант — на водосточном желобе над проемом правой сдвижной двери кузова (рис. 1.2). 2-й вариант — в двух местах: на водосточном желобе над проемом правой сдвижной двери кузова (рис. 1.2) и на задней рейке крыши с правой стороны по ходу движения автомобиля (рис.

Местоположение номеров VIN и другие подробности

Для VW Touran: VIN есть на табличке под лобовым стеклом, а на кузове - в ногах заднего правого пассажира, открываете ящичек и в разрезе коврового покрытия будет виден VIN.

Идентификационный номер автомобиля (VIN)

17-значный VIN-код автомобилей производства Volkswagen имеет стандартную структуру:
W V W Z Z Z 1 J Z 2 3 123456
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12-17
Первая группа цифр (1--3) означает международный идентификационный код производителя (WMI). Кстати сказать, он не присваивается тем автопроизводителям, чей совокупный тираж "в год" не превышает 500 единиц. В нашем случае сочетания WVW, WV1, WV2 зарезервированы за Volkswagen, AG. При этом конечные цифры означают тип транспортного средства, например, 1 -- пикап, W -- легковой автомобиль и т. п. Это довольно редкий случай в мировой практике, но он обусловлен тем фактом, что Volkswagen -- слишком крупная компания и поэтому ее продукция просто не "влезает" в один WMI.
4-е, 5-е и 6-е места отведены т. н. "постоянной составляющей", которая у всех автомобилей, произведенных в Европе, "равна" Z. Разночтения существуют только для машин, произведенных для стран Северной и Южной Америки, иных рынков. Там литеры, стоящие на 4--6-й позициях, означают комплектацию автомобилей, где 4-я позиция призвана обозначать тип кузова, 5-я -- двигатель, 6-я -- дополнительные опции (например, наличие подушек безопасности).
7 - 8 позиция номера (раздел WDS) (модельный ряд)

14. Caddy
15. Golf I Cabrio
16. Jetta I/ II
17. Golf I, Jetta I
19. Golf II, Jetta II
1A. Caddy
1C. New Beetle
1E. Golf III Cabrio
1G. Golf II, Jetta II
1H. Golf III, Vento
1J. Golf IV, Bora
1T. Touran
1V. Golf Cabrio
1W. Golf, Jetta, Vento
21. LT
24. Transporter (бортовой)
25. Transporter (автобус, фургон, комби)
28. LT
2A. Transporter Syncro
2D. LT
2V. L80
31. Passat
32. Passat
33. Passat
3A. Passat
3B. Passat
50. Corrado
53. Scirocco
6E. Lupo 3L TDI
6K. Polo III Classic / Variant
6N. Polo III
6V. Polo Classic / Variant
6X. Lupo
70. Transporter T4
7A. Taro
7D. Transporter (с1996г.)
7M. Sharan
80. Polo (1990-1994)
82. Polo Coupe
86. Polo Steilheck
87. Polo Classic/Coupe
9C. New Beetle
9K. Caddy
9M. Jetta
9U. Caddy

9 позиция номера (раздел WDS) (свободная позиция)
Z

10 позиция номера (раздел WIS) (модельный год)

Обозначение соответствует Стандарту ISO 3779-1983, таблицу см. в информации ранее.

11 позиция (раздел WIS) (сборочный завод)

A_ Ингольштадт ( ФРГ)
B_ Брюссель (Бельгия)
С -- Тайвань;
D_ Барселона (Испания)
E_ Эмден (ФРГ)
F, 0 или 5 -- Бразилия
G_ Грац (Австрия)
H_ Ганновер (ФРГ)
J -- Джакарта
K_ Оснабрюк (ФРГ)
M_ Пуэбло (Мексика)
N_ Неккар-Зюльм (ФРГ)
P_ Мозель (ФРГ)/Бразилия
R -- Марторель (Seat);
S_ Зальцгиттер, Штутгард (ФРГ)
T_ Сараево / Босния
U -- ЮАР
V_ Вест-Мореленд / США и Португалия / MPV (Фольксваген/Форд)
W_ Вольфсбург / ФРГ
X – Познань
Y_ Барселона, Памплона / Испания по 1991г. включительно, Памплона / Испания с 1992г.
Z_ Цуффенхаузен / ФРГ

c 12 по 17 позицию(раздел WIS) (производственный номер изделия)
Параметры, по которым также может проводиться идентификация года выпуска:

• штампы на стеклах (год выпуска),
• штампы на тыльной стороне пластмассовых деталей (накладки, оправка зеркала заднего вида, пепельницы, крышки),
• ремни безопасности (ярлычки с годом выпуска),
• шильдики на узлах электрооборудования (стартер, генератор, реле, электродвигатели),
• штампы на стеклах фар или фонарей,
• индексация и дата выпуска основных и запасного колес,
• дата выпуска шины пятого колеса;
• сервисная книжка (отметки о прохождении технического обслуживания),
• наклейки в салоне, на сидениях, под капотом со станций технического обслуживания и т. д.

Номер двигателя для автомобилей VW может быть восьми- или девятизначным. Номер мотора состоит из двух или трех букв и 6 цифр. Буквы обозначают модель двигателя, а шесть последних цифр – производственный номер двигателя. Номер мотора выбивается на моторном блоке. Зная полный номер двигателя можно узнать его месяц и год выпуска, а также, что очень важно для владельца - объём двигателя и его мощность.

Список основных моделей двигателей (до 2000г.)

1E. бензин. 2382ccm. 69кВт / 93 PS
1F. бензин. 1596ccm. 55кВт / 75 PS
1G. дизель. 2382ccm. 68кВт / 92 PS
1H. бензин. 1764ccm. 118кВт / 160 PS
1P. бензин. 1781ccm. 72кВт / 98 PS
1S. дизель. 2382ccm. 51кВт / 70 PS
1V. дизель. 1588ccm. 44кВт / 60 PS
1W. дизель. 1398ccm. 35кВт / 48 PS
1X. дизель. 1896ccm. 45кВт / 61 PS
1Y. дизель. 1896ccm. 47кВт / 64 PS
1Z. дизель. 1896ccm. 66кВт / 90 PS
1Z/AHU. дизель. 1896ccm. 66кВт / 90 PS
2C. бензин. 1272ccm. 44кВт / 60 PS
2E. бензин. 1985ccm. 85кВт / 115 PS
2E/ADY. бензин. 1985ccm. 85кВт / 115 PS
2H. бензин. 1781ccm. 72кВт / 98 PS
2L. дизель. 2446ccm. 61кВт / 82 PS
2Y. бензин. 1812ccm. 61кВт / 82 PS
3F. бензин. 1272ccm. 55кВт / 75 PS
4Y. бензин. 2237ccm. 69кВт / 93 PS
9A. бензин. 1985ccm. 100кВт / 136 PS
AAA. бензин. 2793ccm. 132кВт / 180 PS
AAB. дизель. 2371ccm. 57кВт / 78 PS
AAC. бензин. 1969ccm. 62кВт / 84 PS
AAF. бензин. 2461ccm. 81кВт / 110 PS
AAK. бензин. 1043ccm. 33кВт / 45 PS
AAM. бензин. 1781ccm. 55кВт / 75 PS
AAU. бензин. 1043ccm. 33кВт / 45 PS
AAV. бензин. 1272ccm. 40кВт / 54 PS
AAZ. дизель. 1896ccm. 55кВт / 75 PS
ABD. бензин. 1391ccm. 40кВт / 54 PS
ABF. бензин. 1985ccm. 110кВт / 150 PS
ABL. дизель. 1896ccm. 50кВт / 69 PS
ABS. бензин. 1781ccm. 66кВт / 90 PS
ABU. бензин. 1598ccm. 55кВт / 75 PS
ABV. бензин. 2862ccm. 140кВт / 190 PS
ACK/ALG. бензин. 2771ccm. 142кВт / 193 PS
ACL. дизель. 2382ccm. 70кВт / 95 PS
ACT. дизель. 2382ccm. 51кВт / 70 PS
ACU. бензин. 2461ccm. 81кВт / 110 PS
ACV. дизель. 2459ccm. 75кВт / 101 PS
ADP. бензин. 1595ccm. 74кВт / 100 PS
ADR. бензин. 1781ccm. 92кВт / 125 PS
ADX. бензин. 1296ccm. 40кВт / 54 PS
ADY. бензин. 1985ccm. 85кВт / 115 PS
ADZ. бензин. 1781ccm. 66кВт / 90 PS
AEA. бензин. 1598ccm. - 55кВт / 75 PS
AEB. бензин. 1781ccm. - 110кВт / 150 PS
AEE. бензин. 1598ccm. - 55кВт / 75 PS
AEF. дизель. 1896ccm. - 47кВт / 64 PS
AEH. бензин. 1596ccm. - 74кВт / 100 PS
AEK. бензин. 1596ccm. - 74кВт / 100 PS
AER. бензин. 999ccm. - 37кВт / 50 PS
AES. бензин. 2771ccm. - 103кВт / 140 PS
AET. бензин. 2461ccm. - 81кВт / 110 PS
AEV. бензин. 1043ccm. - 33кВт / 45 PS
AEX. бензин. 1390ccm. - 44кВт / 60 PS
AEY. дизель. 1896ccm. - 47кВт / 64 PS
AEY/AEF. дизель. 1896ccm. - 47кВт / 64 PS
AFB. дизель. 2496ccm. - 110кВт / 150 PS
AFH. бензин. 1390ccm. - 74кВт / 100 PS
AFN. дизель. 1896ccm. - 81кВт / 110 PS
AFT. бензин. 1596ccm. - 74кВт / 100 PS
AGD. дизель. 1896ccm. - 47кВт / 64 PS
AGG. бензин. 1985ccm. - 85кВт / 115 PS
AGK. дизель. 2798ccm. - 92кВт / 125 PS
AGL. бензин. 2295ccm. - 105кВт / 143 PS
AGN. бензин. 1781ccm. - 92кВт / 125 PS
AGP. дизель. 1896ccm. - 50кВт / 69 PS
AGR. дизель. 1896ccm. - 66кВт / 90 PS
AGU. бензин. 1781ccm. - 110кВт / 150 PS
AGX. дизель. 2461ccm. - 55кВт / 75 PS
AGZ. бензин. 2326ccm. - 110кВт / 150 PS
AHB. дизель. - 1716ccm. - 42кВт / 57 PS
AHD. дизель. - 2459ccm. - 75кВт / 101 PS
AHF. дизель. - 1896ccm. - 81кВт / 110 PS
AHG. дизель. - 1716ccm. - 42кВт / 57 PS
AHH. дизель. - 1896ccm. - 66кВт / 90 PS
AHL. бензин. - 1595ccm. - 74кВт / 100 PS
AHT. бензин. - 997ccm. - 37кВт / 50 PS
AHU. дизель. - 1896ccm. - 66кВт / 90 PS
AHW. бензин. - 1390ccm. - 55кВт / 75 PS
AHY. дизель. - 2459ccm. - 111кВт / 151 PS
AJA. дизель. - 2370ccm. - 55кВт / 75 PS
AJH. бензин. - 1781ccm. - 110кВт / 150 PS
AJM. дизель. - 1896ccm. - 85кВт / 115 PS
AJT. дизель. - 2461ccm. - 65кВт / 89 PS
AKL. бензин. - 1596ccm. - 74кВт / 101 PS
AKQ. бензин. - 1390ccm. - 55кВт / 75 PS
AKR. бензин. - 1984ccm. - 85кВт / 115 PS
AKS. бензин. - 1595ccm. - 74кВт / 100 PS
AKU. дизель. - 1715ccm. - 44кВт / 60 PS
AKV. бензин. - 1390ccm. - 44кВт / 60 PS
AKW. дизель. - 1716ccm. - 44кВт / 60 PS
ALE. дизель. - 1896ccm. - 66кВт / 90 PS
ALH. дизель. - 1896ccm. - 66кВт / 90 PS
ALL. бензин. - 999ccm. - 37кВт / 50 PS
AMF. дизель. - 1422ccm. - 55кВт / 75 PS
AMY. бензин. - 2792ccm. - 128кВт / 174 PS
ANN. бензин. - 1781ccm. - 55кВт / 75 PS
ANP. бензин. - 1781ccm. - 66кВт / 90 PS
ANU. дизель. - 1896ccm. - 66кВт / 90 PS
ANX. бензин. - 1390ccm. - 40кВт / 54 PS
ANY. дизель. - 1191ccm. - 45кВт / 61 PS
APQ. бензин. - 1390ccm. - 44кВт / 60 PS
AQM. дизель. - 1896ccm. - 50кВт / 69 PS
CR. дизель. - 1588ccm. - 40кВт / 54 PS
CS. дизель. - 1588ccm . - 36кВт / 49 PS
CY. дизель. - 1588ccm. - 51кВт / 70 PS
DF. бензин. - 1913ccm. - 44кВт / 60 PS
DG. бензин - 1913ccm. - 57кВт / 78 PS
DH. бензин. - 1913ccm. - 64кВт / 87 PS
DJ. бензин. - 2109ccm. - 82кВт / 112 PS
DL. бензин. - 2382ccm. - 66кВт / 90 PS
DV. дизель. - 2382ccm. - 75кВт / 101 PS
DW. дизель. - 2382ccm. - 55кВт / 75 PS
DX. бензин . - 1781ccm. - 82кВт / 112 PS
EW. бензин. - 1595ccm. - 55кВт / 75 PS
EX. бензин - 1781ccm. - 66кВт / 90 PS
EZ/EZA/ABN. бензин. - 1595ccm. - 51кВт / 70 PS
EZ/RF/ABN. бензин. - 1595ccm. - 53кВт / 72 PS
GK. бензин. - 1272ccm . - 55кВт / 75 PS
GU. бензин. - 1781ccm. - 66кВт / 90 PS
GX. бензин. - 1781ccm. - 66кВт / 90 PS
GZ. бензин. - 1781ccm . - 82кВт / 112 PS
HM. бензин. - 1595ccm. - 55кВт / 75 PS
HN. бензин. - 1595ccm . - 55кВт / 75 PS
HV. бензин. - 1781ccm. - 66кВт / 90 PS
HZ. бензин. - 1043ccm. - 37кВт / 50 PS
HZ/ACM. бензин. - 1043ccm . - 33кВт / 45 PS
JH. бензин. - 1781ccm . - 70кВт / 95 PS
JK. дизель. - 1588ccm . - 40кВт / 54 PS
JP. дизель. - 1588ccm . - 40кВт / 54 PS
JR. дизель. - 1588ccm . - 51кВт / 70 PS
JX. дизель. - 1588ccm. - 51кВт / 70 PS
KR. бензин. - 1781ccm. - 100кВт / 136 PS
KT. бензин. - 1781ccm . - 82кВт / 112 PS
KY. дизель. - 1716ccm. - 42кВт / 57 PS
ME. дизель. - 1588ccm. - 40кВт / 54 PS
MH (2G)/NUMEME. дизель. - 1588ccm. - 40кВт / 54 PS
MH (2G)/NU. бензин. - 1272ccm. - 40кВт / 54 PS
MN. дизель. - 1272ccm. - 33кВт / 45 PS
MV. бензин. - 2109ccm. - 70кВт / 95 PS
NZ. бензин. - 1272ccm . - 44кВт / 60 PS
PB. бензин. - 1781ccm. - 82кВт / 112 PS
PB/PF. бензин. - 1781ccm. - 82кВт / 112 PS
PB/RF. бензин. - 1781ccm. - 79кВт / 107 PS
PD. бензин. - 1781ccm. - 48кВт / 65 PS
PF. бензин. - 1781ccm. - 79кВт / 107 PS
PG. бензин. - 1781ccm. - 118кВт / 160 PS
PL. бензин. - 1781ccm. - 95кВт / 129 PS
PN. бензин. - 1595ccm. - 51кВт / 70 PS
PY. бензин. - 1272ccm. - 83кВт / 113 PS
RA. дизель. - 1588ccm. - 59кВт / 80 PS
RD. бензин. - 1781ccm. - 79кВт / 107 PS
RE. бензин. - 1595ccm. - 53кВт / 72 PS
RF. бензин. - 1595ccm. - 53кВт / 72 PS
RH. бензин. - 1781ccm. - 62кВт / 84 PS
RP. бензин. - 1781ccm. - 66кВт / 90 PS
RV. бензин. - 1781ccm. - 72кВт / 98 PS
SB. дизель. - 1588ccm. - 59кВт / 80 PS
SC/NZ. бензин. - 1272ccm. - 44кВт
SP. бензин. - 1913ccm . - 54кВт / 73 PS
SR. бензин. - 2109ccm. - 64кВт / 87 PS
Прочие возможности идентификации

Производственный кодовый номер

В данном случае речь идет о чисто внутризаводском номере, который ставится на еще сырой кузов.
15 4 1234

Производственный номер состоит из двух цифр (15), которые обозначают календарную неделю, затем третья цифра (4), которая обозначает день недели, и последний компонент номера - это порядковый номер произведенных шасси (1234) в течении рабочего дня. Внутрипроизводственный номер повторяется с начала каждого года.
Для идентификации автомобиля используя внутрипроизводственный номер, требуется поиск в банке данных завода. Для подобного поиска обязательно требуется указывать год выпуска автомобиля. Если существует такая возможность, то и номер мотора, цвет и количество дверей.

Местоположение производственного кодового номера:

• Golf I, тип 17: Вначале от ставился на обшивке замковой поперечины, рядом с заводской табличкой. табличка - рельефная и ее закрашивают под цвет автомобиля. Позже табличку стали приклепывать на вертикальную замковую поперечину, между радиатором и решеткой радиатора.
• Golf II, тип 19: в моторном отделении, по направлению движения - справа, приклепана с внутренней стороны крыла, недалеко от фары.
• Jetta: так же, как у модели Golf
• автобус и бортовая: на правой ведущей планке сиденья водителя
• модель LT: за сиденьем водителя, над аккумулятором
• Scirocco: на обшивке замковой поперечины, по направлению движения - слева, приклепана
• Passat (старый), Santana: так же, как у модели Golf I (тип 17)
• Polo и Derbi: так же, как и Golf I
• Passat, новый (ВЗ): на кузове, спереди, на внешней стороне. Номер можно увидеть после того, как снимешь буфер.
• Corrado: в моторном отделении, спереди, справа, с внутренней части крыла на высоте воздушного фильтра.

Старые таблички с производственными номерами изготовлялись из алюминия и были рельефными, они закрашивались под цвет автомобиля. Новые таблички с производственными номерами сначала изготовлялись черными, и покрывались полосатым кодом, и делались пометки лазерным лучом. После чего полосатый код и надпись таблички покрывали прозрачной желтой пленкой.
Новые таблички с производственными номерами в настоящее время - белого цвета. На табличку наклеивается полоска бумаги, которая содержит производственный номер и полосатый код, после чего табличку покрывают желтой прозрачной пленкой. Края таблички могут быть выкрашены под цвет машины.

Наклейка с сервисными данными
Данная наклейка приклеена на внутренней стороне крышки багажника. Эта наклейка состоит из двух частей, причем одна часть находится в автомобиле, а другая часть наклеивается на талон гарантийного обслуживания.
Наклейка сервисного обслуживания содержит данные об идентификационном номере автомобиля, внутризаводской номер, код типа автомобиля, цвет автомобиля по заводскому коду и оснащение. У автомобилей с 1990 года выпуска эта наклейка наносится на внутреннюю сторону задней части автомобиля, за запасным колесом.
Зная «Код типа автомобиля» можно определить более точно модель автомобиля и модель двигателя.
«Код типа автомобиля» состоит из шести символов разбитый на две группы по три символа в каждой (например 3B2 325), указывается под VIN кодом.

Заводская табличка
На заводской табличке также имеются данные об идентификационном номере. Информацию о местоположении заводских табличек Вы можете найти в следующей далее таблице с данными об автомобилях марки Volkswagen.
Старые таблички имели рельефные номера и изготовлялись из алюминия. Новые таблички - черного цвета и надпись на них сделана лазерным лучом.
Номер коробки передач
Данные номера непригодны для идентификации автомобиля, поскольку по ним на фирме Volkswagen не ведется систематизированный банк данных.
Сокращения используемые в названиях моделей VW

Где вин на Джетте?

Главное криминалистическое обозначение, а именно, VIN-номер у Volkswagen Jetta 6 находится в опасном месте – на планке переднего правого крыла. Расположение неудачно тем, что порой даже лёгкое ДТП может привести к повреждению обозначения, а это уже риск попасть на экспертизу.

Где находится вин код на Фольксваген Джетта?

Где находится VIN код и номер кузова на Volkswagen Jetta V

Где находится вин код гольф 5?

ВИН номер на Volkswagen Golf, 2009-2012гг

1 место – размещение элемента идентификации машины расположено прямо под лобовым стеклом, в специальном блоке информации. 2 место – второе расположение – табличка на левой стойке двери, между водителем и пассажиром.

Где находится номер двигателя на Фольксваген Джетта?

Где находится вин код на Фольксваген Тигуан?

Если Вам понадобился VIN код автомобиля Volkswagen Tiguan, Вы обязательно должны знать, где его найти. На этой модели Volkswagen он находится в двух местах. 1 место – под лобовым стеклом слева от водителя. Как впрочем и у многих других моделей.

Где находится вин код на Фольксваген Транспортер?

55) находится на стойке двери кабины со стороны пассажира рядом с замком двери (см. рис. 56). Номер кузова Транспортер Т4 находится под лобовым стеклом, с правой стороны (см.

Где находится номер кузова Фольксваген Джетта 6?

Где находится номер кузова Гольф Плюс?

Где находится вин код гольф 6?

Где находится номер двигателя на Фольксваген т3?

Номер двигателя на дизелях находится на правой стенке блока сразу под ГБЦ в верхнем углу на 4 цилиндре (ближе к коробке). Номер должен быть легко читаем, без забитых цифр, царапин и тп и, естественно, совпадать с номером в ПТС.

Где находится номер двигателя на Фольксваген Туарег 3.0 дизель?

Номер двигателя („буквенное обозначение двигателя« и „порядковый номер«) находится рядом с демпфером крутильных колебаний на блоке цилиндров (рис. 1.5). Номер двигателя состоит максимально из девяти знаков (буквенно-цифровых).

Где находится номер двигателя на Фольксваген Туарег 2.5 дизель?

Отвечая на Ваш вопрос, можно сказать, что в автомобиле volkswagen touareg номер двигателя набивается специальной иглой на специальную отфрезерованную площадку, расположенную справа сзади блока цилиндров. Номер имеет восемь или девять знаков буквенно-цифрового значения.

Где находится номер двигателя на фольксваген т 5?

Номер двигателя („буквенное обозначение двигателя“ и „порядковый номер“) находится на блоке цилиндров, спереди на головке блока второго ряда цилиндров.

Где находится номер кузова на тигуане?

Где находится номер кузова на Volkswagen Touran?

Где находится номер рамы на Volkswagen Amarok?

Идентификационный номер автомобиля выбит на раме справа в области колесной арки. Еще один VIN-номер находится внизу за ветровым стеклом и доступен для обозрения. Заводская табличка со всеми данными автомобиля расположена на средней стойке.

Где находится номер кузова Фольксваген Джетта 6?

Где находится номер кузова Фольксваген Джетта?

Где находится VIN код и номер кузова на Volkswagen Jetta V

Где находится номер двигателя Volkswagen Jetta 5?

Где находится номер двигателя на Джетте?

Заводская табличка располагается в зависимости от модели и года выпуска автомобиля на задней вертикальной стенке моторного отсека, на панели кузова у правого крыла, на стойках амортизатора, и на верхней поперечине.

Где находится номер кузова на Фольксваген Гольф 5?

Фольксваген Гольф 5. Идентификационный номер автомобиля (кузова) указан под ветровым стеклом и виден через смотровое отверстие внизу ветрового стекла под левым щеткодержателем. Автомобили Golf. Идентификационный номер автомобиля выбит на перегородке моторного отсека (см.

Где находится номер кузова на Фольксваген Пассат б3?

На автомобилях Фольксваген Пассат В3, номер кузова (VIN) выбит на панели между моторным отсеком и салоном, находится под капотом. Дублируется на наклейке в багажнике возле запасного колеса.

Где находится ВИН код Джетта 2?

Идентификационный номер автомобиля (VIN) — На перегородке моторного отсека со стороны водосборника в проеме пластикового щитка.

Где номер двигателя CAXA?

Где находится номер двигателя

В случае с 1.4 TSI CAXA, маркировка нанесена на левой горизонтальной стенке блока цилиндров – над разъемом с КПП. Более новые автомобили имеют наклейку там же, но уже на вертикальной наклонной площадке. Также номер агрегата есть на заводской наклейке.

Где находится номер двигателя на Фольксваген Пассат?

Номер двигателя (|буквенное обозначение двигателя» и |порядковый номер») находится на блоке цилиндров, спереди на головке блока второго ряда цилиндров. Буквенное обозначение двигателя выбито также на ГБЦ, спереди на головке блока первого ряда цилиндров (справа) рядом с проушиной для вывешивания.

Как узнать код двигателя Фольксваген?

Где находится номер двигателя на Volkswagen Golf 6?

Он находиться с права, под стыком с головкой блока. Там площадка, на ней набит номер, и рядом наклеена наклейка с номером.

Где номер двигателя гольф 7?

Буквенное обозначение и номер двигателя находятся на стикере -стрелка- на верхнем кожухе зубчатого ремня. Буквенное обозначение двигателя дополнительно указано на стикере с данными автомобиля и выбито на блоке цилиндров над коробкой передач. Номер двигателя состоит из 9 символов (буквенно-цифровых).

Где находится номер двигателя на тигуане 1.4 бензин?

Двигатель 1.4 CAVA. Фольксваген Тигуан 1. Снять шланг с абсорбера с активированным углем на зажиме шланга -стрелка-. Буквенное обозначение и номер двигателя находятся на стикере -стрелка-, приклеенном к крышке распределительного механизма.

Где номер кузова на гольф 6?

Где находится номер кузова на Фольксваген Гольф 2?

Где находится вин номер на Фольксваген Гольф 4?

На гофле4 под капотом табличка, плюс выбит под капотом, и техническая наклейка в нише запаски.

Volkswagen jetta mk2 86 г.в. Помогите разобратся с ВИН кодом авто, будут ли проблемы в ГАИ

VIN в птс wvw zzz 16z hw 541186,
номер кузова по ПТС 541186
(другие данные в ПТС по массам и грузоподъёмности отсутствуют),
на рамке под капотом wvw zzz 16z hw 541186,
алюминеевая табличка у правого крыла отсутствует,

на панели WVW GA0 164 HW 541186
на правой стойке наклейка с WVW GA0 164 HW 541186
в багажнике на наклейке WVW GA0 164 HW 541186

Авто американской версии стоят на передней части крыла типо поворотники в них находится габарит. И сзади посередине бополнительны стоп сигнал

И по чему кузов это последние 6 цифр VIN. Сейчас штампуют полностью вин

Метки: volkswagen jetta mk2, что с документами

Комментарии 31

народ а если на экспертизу отправят так как нет дублирующей таблички. И в птс не чего не написано об этом, то сколько стоит экспертиза

Ничего она не стоит.

у тебя все ГУД.не переживай у мну тоже так же.только вот таблички на панели под стеклом нет))) чтоб проблем меньше было. на учете 1.5 года .осмотр проходил 2-ды из-за просрочки.в разных местах.ни один гайор не доип…ся.так что ГО на осмотр и постановку.

Чето я не допер, а в чем проблема то ?
Все номера сходятся, в ПТС и на всех фотах, одно и тоже.
Если вся паника из-за ZZZ или GAO так это все бред, ибо номер кузова то совпадает.

И автор исправь описание, в последних цифрах вина стоит 4 и 0 вместо 6. хотя на деле там все верно.

ZZZ это резервные места в вин. Они не значат НИЧЕГО.

Иди ставь на учет.

а как относится к таблички которой нет на крыле правом под капотом, просто отверстия есть, да и по грязи и цвету краски там она была 99%

На нет и суда нет, есть 100 причин по которой ее там не стало.
Вин красивый, табличек дублирующих валом. пусть проверяют все что хотят. Вы добросовестный приобретатель этого авто. Причин в отказе в постановке на учет нет.

ну опять что то эти ZZZ и GAO покоя не дают. Посмотрят вин и всё поставят. Парень писал выше что немцев с америки гонял у нех либо тот везде, либо другой везде. просто как так получилось что они стали отличатся.

ну так то могут и на экспертизу отпраить, не охото ехать туда

Ну тогда у вас 2 варианта, либо продавайте как есть либо сожгите ее )

Погугли на американских сайтах, возможно они в то время собирали в Германии и на кузове стоял немецкий вин, а для Америки полицейская шильда с другим номером (((? Так делают наши с корейскими автомобилями. Но у vw американского, в наши дни один общий вин.
Я думаю точный ответ на американских сайтах.

все три буквы Z кривые а четветая нормальная

VIN сегодня с фоткаю по ближе с двух сторон

все три буквы Z кривые а четветая нормальная

на этих стариках почти все z еще перекупы втирали людям что это полная оцинковка, а так z что то вроде пустого пробела

у меня смотрели только на кузове в подкапотной как на предпоследнем фото) а на счет других номеров я их и не смотрел(да и не задумывался о них)
номер не перебит) я думаю не тех лет авто, и не та цена что б заморачивались, накрайняк из 2х собрали:D
я б не заморачилася, да и зачем гайцам смотреть на наклейки и под стекло, есть основной вин под капотом пусть на него и смотрят!

у меня тоже разные цифры под стеклом и на кузове (тоже америкос)

а ты поставил на учёт в гаи или на транзитах?

Несколько VW привозил с Америки, да и не только VW, так на всех машинах полицейская шильда под стеклом, вин на кузове, стикер на двери или в багажнике всегда имели одни и те же цифры и буквы, если что то не совпадает это криминал однозначно, вин он или Европейский везде или Американский везде, других вариантов быть не может. kERICH избавляйся от этой машины лучше, а то будешь владельцем памятника!

номер вин у VW основной на перегородке между подкапотом и отсеком для моторчика щеток (у вас фото №3) и второй дублер на табличке (обычно на крыле или на телевизоре) если его нет то ничего страшного, главный тот что на перегородке, И ВСЕ !

где то нашёл где находятся разные таблички в vw и в одной былоо написано, что может быть и ещё у фары на самом краешке внутри крыла и типо надпись там не надпись а штрих код. Так вот у меня такой есть

Так то машина на продажу делалась. Вот думаю если на транзитах ездить на просроченых. И каждые 5 дней писать новый рукописный купле продажи. Не чего не будет, смогут мне иДПС выписать штраф? Как бы транзит просрочен а я авто только что купил получается! Ну страховку тоже смогут сделать мне так или нет на авто. Думаю если не на учёте то не надо Тех. Осмотр проходить

Ну ХЗ. У меня знакомый купил РАВ-4 в Америке. Когда на учет ставил сказали что он из четырех собран (морем такой пришел). Но поставил как-то.

Ну не знаю тут как то такую тему поднимал эту. Парни писали что фигня нормально всё будет. Типо эти вины которые в салоне фак орегинальности. типо в птс европейский вин, его и смотрят. А те америкосовские не нужны

Ну тогда только ехать в гаёвню и уповать )

Если еще не купил — отказывайся сразу.

да вот купил, да давно уже. Ну хоть в ПТС не вписался. Ну как бы у нас в регионе экспертиза проходит так, реальная история парня который попал на неё. Приехал у нас в городе ставить на учёт авто ему на осмотре сказали номер подозрителен. Оформили что бы ехал в Курган 140 км от нас. Приехал он в Курган там в у них в боксе сидит просто рабочий (Не полицмен), Посмотрел он такой, говорит номер точно перебит. ПТС у парня пока на руках. Ну как бы дальше надо идти с ПТС и с грустными глазами отдавать ей Гаишникам. А он просто сел в машину и уехал. Потом приехал к току у кого покупал поставили подпись, что сделка аннулирована (он вписался в птс). Ну и начал продавать её

И насчет "видности перебитого номера", на третьей фотке сверху третья буква Z имеет кривой хвост. Присмотритесь. Я не эксперт, просто бросилось в глаза

да что то видно. Завтра поближе с фоткаю. Выложу

Конструктор купил. Конечно будут )

ну в ГАИ доложны посмотреть на номер VIN птс номер на рамке и всё получается.

Расшифровка VIN, кодов опций Volkswagen и комплект подкраски сколов и царапин

Используются для расшифровки заводской комплектации автомобилей Volkswagen, например при покупке — не сняли/заменили чего из положенной комплектации. На этой странице представляю Вам расшифровку VIN и кодов опций Volkswagen на русском языке. Если Вы не нашли какой-либо код — значит, он еще не внесен в нашу базу. База постоянно пополняется. Надеемся, эта информация будет для Вас полезна.

Пример "старой" наклейки VAG из сервисной книжки/багажника:

Пример "новой" наклейки VAG из сервисной книжки/багажника:

Что такое VIN -код автомобиля?
Многие автолюбители не знают о существовании VIN -кода автомобиля. Между тем, этот реквизит содержит в себе много важной и полезной информации. По своей сути VIN -код — это уникальный идентификационный номер автомобиля, присваиваемый ему заводом-изготовителем при выпуске машины с конвейера. VIN -код присваивается всем автомобилям, выпущенным начиная примерно с 1980 г. Формат VIN -кодов автомобилей описывается в стандарте ISO 3779, который был принят в США и Канаде в 1977 г.; этого стандарта придерживается и подавляющее большинство европейских производителей.

В большинстве случаев VIN -код состоит из 17 символов, причем в нем не могут использоваться латинские буквы I, O и Q (в первую очередь из-за своего сходства с цифрами 1 и 0).

Каждый символ VIN -кода несет в себе строго определенную информацию.

А проще и в общем — VIN код вашего авто содержит ПОЛНУЮ информацию о вашем авто, когда и где сделан, какая комплектация, экстерьер, интерьер и т.п.

Расшифруем свой вин код (без комплектации)
Например WVWZZZ3BZ2P174545
1 символ — Страна-производитель
W — Германия
1 — США
3 — Мексика
9 — Бразилия
Х — Россия (Калуга)

2 символ — Фирма-изготовитель
A — Audi
B — Volkswagen из Бразилии
V — Volkswagen

3 символ — Тип транспортного средства
1 — Пикап / Грузовик
2 — MPV (Многофункциональное транспортное средство)
W – Легковой автомобиль

С 4 по 6 символы – свободные символы: "ZZZ" (Внимание! Символы ZZZ — тройную оцинковку не обозначают! А указывают, что автомобиль сделан для Европы). Позиции 4-6 указываются только на автомобилях, поставляемых на американский рынок. У европейских машин на этом месте пишут три литеры Z, не несущие в VIN никакой информации, но которые могут быть использованы в будущем.

4 символ – Тип кузова (для американского рынка)

5 символ – Тип двигателя (для американского рынка)
A – Низкая добыча газа
G – Низкая добыча дизеля

6 символ – Система безопасности (для американского рынка)
0 – активная, без инерционные ремни безопасности
2 – пассивная, инерционные ремни безопасности (пассивная)
4 – автоматизированные ремни безопасности
5 – подушка безопасности водителя и инерционные ремни безопасности
8 – подушки безопасности водителя и переднего пассажира
9 – пассивная

7 — 8 символы — Модельный ряд
14 — Caddy I (1994…2003)
15 — Golf I Cabrio (…1992)
16 — Jetta I / II
17 — Golf I (…1983), Jetta I (…1983)
19 — Golf II (1983…1992), Jetta II (1984…1991)
1A — Caddy I (1994…2003)
1C — New Beetle
1E — Golf III Cabrio (1993…1998)
1G — Golf II, Jetta II
1H — Golf III (1991…1997), Vento, Golf III Variant (1993…1999)
1J — Golf IV (1997…2003), Bora, Golf IV Variant (1999…2007), Golf IV Cabrio (1998…)
1K — Golf V (2003…), Golf [V] Plus (2004…), Golf V Variant (2007…)
1T — Touran (2003…)
1V — Golf Cabrio
1W — Golf, Jetta, Vento
21 — LT
24 — Transporter (бортовой)
25 — Transporter (автобус, фургон, комби)
28 — LT
2A — Transporter Syncro
2D — LT
2K — Caddy II (2004…)
2V — L80
31 — Passat B3 (1988…1993)
32 — Passat B2 (1980…1988)
33 — Passat B1 (…1980)
3A — Passat B4 1994…1996)
3B — Passat B5 (1996…2005), B6 (2005…)
3D — Phaeton
50 — Corrado
53 — Scirocco
6E — Lupo 3L TDI
6K — Polo III Classic (1995…2000)/ Variant (1997…2000)
6N — Polo III (1994…2000)
6V — Polo Classic / Variant
6X — Lupo
70 — Transporter T4
7A — Taro
7D — Transporter (1996г.)
7H — Transporter
7L — Touareg (2002…)
7M — Sharan
80 — Polo (1990-1994)
82 — Polo Coupe
86 — Polo I/II (…1994)
87 — Polo Classic/Coupe
9A — Polo
9B – Golf IV
9C — New Beetle
9K — Caddy
9M — Jetta
9N — Polo IV (1999…)
9U – Caddy
9V – Polo

9 символ — Свободный символ: "Z"

10 символ — Модельный год
A — 1980
B — 1981
C — 1982
D — 1983
E — 1984
F — 1985
G — 1986
H — 1987
J — 1988
K — 1989
L — 1990
M — 1991
N — 1992
P — 1993
R — 1994
S — 1995
T — 1996
V — 1997
W — 1998
X — 1999
Y — 2000
1 — 2001
2 — 2002
3 — 2003
4 — 2004
5 — 2005
6 — 2006
7 — 2007
8 — 2008
9 – 2009
A — 2010
B — 2011
C — 2012
D — 2013
E — 2014

11 символ — Сборочный завод
A — Ингольштадт (ФРГ)
B — Брюссель (Бельгия)
С — CCM-Tajpeh (Тайвань);
D — Барселона (Испания)
E — Эмден (ФРГ)
F, 0 или 5 — Бразилия
G — Грац (Австрия)
H — Ганновер (ФРГ)
J — Джакарта
K — Оснабрюк (ФРГ)
M — Пуэбло (Мексика)
N — Неккар-Зюльм (ФРГ)
P — Мозель (ФРГ)/Бразилия
R — Марторель / Испания (Seat);
S — Зальцгиттер, Штутгард (ФРГ)
T — Сараево / Босния
U — ЮАР
V — Вест-Мореленд / США и Португалия / MPV (Фольксваген/Форд)
W — Вольфсбург / ФРГ
X — Познань / Польша
Y — Барселона, Памплона / Испания по 1991г. включительно, Памплона / Испания с 1992г.
Z — Цуффенхаузен / ФРГ

12-17 символы – Производственный номер изделия (серийный номер)

Комплект подкраски сколов и царапин
Большинство автовладельцев сталкиваются с проблемой сколов и царапин на своём авто, они могут появиться из за многих факторов.
Теперь займёмся вопросом, о том где брать краску, а точно как узнать код краски VW.
Есть несколько определенных способов, как узнать номер краски или код краски Вашего авто, в данном случае я расскажу всего лишь о двух возможных:
1. Номер краски можно узнать из VIN-кода Вашего авто, в этом Вам поможет сайт vin-online, обращаю внимание, что VIN-код машины можно узнать лишь только для Audi, Seat, Skoda, VW и Porsche.
2. Номер краски можно также узнать из наклейки в багажнике автомобиля.
Например, у меня на наклейке в сервисной книжке/багажнике "LC7V". Оставляем только последние 3 символа — C7V. Это номер краски. Теперь составляем полный номер карандаша или спрея:

LST — если карандаш
LLS — если спрей

0P2 — если цвет перламутр и карандаш
0P6 — если цвет перламутр и спрей

0M2 — если цвет металлик и карандаш
0M6 — если цвет металлик и спрей

0U2 — если цвет неметаллик и карандаш;
0U6 — если цвет неметаллик и спрей;

И полный код карандаша (18 мл) для цвета C7V: LST 0P2 C7V
Ну и спрея (300 мл): LLS 0P6 C7V

Фольксваген джетта вин номер где находится

На многих машинах очень насущной проблемой является защита номера двигателя от коррозии, т.к. он чаще всего выбит на чугунном блоке и имеет технологическое назначение. Поэтому производители не заморачиваются с тем как долго этот номер будет читатася в процессе эксплуатации. Многие автовладельцы не зная об этом сталкиваются с проблемой лицом к лицу, при сверке номеров в ГАИ. Бывают “удачные” экземпляры на которых номер полностью сгнивает за 2-3 года, а его отсутствие черевато экспертизой, на которую уходит деньги, нервы и несколько месяцев в течение которых машину нельзя эксплуатировать. Поэтому легче предотвратить проблему чем проходить через все эти процедуры, тем более это не так сложно.

Для этого естественно нужно знать где он расположен на вашей машине. А узнать это можно или в инструкции по эксплуатации или в интернете.
Легче всего защитить номер на новой машине с помощью высокотемпературного лака, который можно купить в автомагазине. Обезжирить номер растворителем, а затем нанести лак в 2-3 слоя. Потом в случае чего лак легко оттереть, тем же растворителем.

Для защиты номера на автомобиле с пробегом можно использовать графитную смазку или обычный ЛИТОЛ, который просто нанести толстым слоем. Этого вполне достаточно.
В любом случае лучше хотя бы раз в год проверять сохранность номера и по необходимости обновлять защиту. Так будет и надежнее и спокойнее.

При необходимости отчистить номер от ржавчины ни в коем случае нельзя использовать наждачную бумагу, или какие либо другие грубые механические способы воздействия, т.к. это приведет к появлению царапин и тогда проблем при сверке номеров не избежать.
Проще всего намочить номер отработанным машинным маслом на несколько часов, а затем оттереть тряпкой или неметаллической щеткой. Для более сильного воздействия на ржавчину можно применить тормозную жидкость, жидкость WD40 или, как ни странно, обычную кока-колу, которая содержит ту же ортофосфорную кислоту, что и преобразователи ржавчины.
Если и это не помогает увидеть заветный номер, можно попробовать применить уксус или в автомагазине приобрести специальный преобразователь ржавчины, но при этом действовать осторожно, главное не очень долго, чтобы не переусердствовать, затем обязательно протереть водой, чтобы удалить остатки кислоты.

Новый кузов Тигуан или Фольксваген 2020: размеры и габариты, а также другие особенности

Еще летом 2016-го Тигуан в новом кузове прошел адаптацию к национальным особенностям российского рынка после того, как на калужском «Фольксваген Групп Рус» в тестовом режиме была собрана первая партия авто последующего модельного сезона. Планировалось, что уже с начала 2017-го россиянам можно в дилерских центрах заказать, а к весне и приобрести новый Тигуан.

Однако немецкая пунктуальность в российских условиях заразилась местной национальной болезнью в виде безответственного популизма и первые новые Тигуаны россияне купили лишь к началу 2020. И то не российской, а европейской сборки, причем с ценовой разницей, естественно в большую сторону по сравнению с той, что была объявлена ранее.

А все потому, что европейское производство нового Тигуана стартовало в сентябре 2017-го, тогда как калужский «Фольксваген Групп» выпускал все еще старый тип Тигуан.

Рейтинги моторов

Для начала ответим, что лучше: Тигуан с объемом двигателя 1,4 или 2,0? Владельцы первого варианта жалуются, что конструкторы просчитались со сроком эксплуатации поршней.

Самый большой ресурсный запас у мотора 1,4 л., 125 лошадок. Следующая версия – 1,4 л. со 150 л.с. превосходит предшественника надежной турбиной и дополнительным фазовращателем на впуске. Версия силового агрегата одержала множество побед, но для крупного кроссовера оказалась слабовата. Активное пользование и тепловое воздействие приводили к детонации и даже перегоранию поршней.

Мотор 1.4 TSI на Тигуане от Фольксваген (фото)

Надежность

Многие задаются вопросом о том, какой двигатель на Фольксваген Тигуан самый надежный. Сначала о плохом — больше всего проблем у владельцев с моторами 2,0 л в Тигуан.

Растягивание и стирание цепной конструкции ремня в двигателях Тигуан приводит к многочисленным неприятностям из-за перескакивания зубьев. Правда, неисправный элемент издает повышенный шум, и водитель может своевременно заметить и устранить неполадку.
Не менее распространенной проблемой является повышенный расход масла. Поршневая система и кольца спроектированы некорректно, что в процессе эксплуатации ведет к забиванию протоков избытком масла и к закоксовыванию системы.

Читать также Разболтовка Пассат Б3

Наиболее мощными в линейке являются бензиновые силовые агрегаты 180 и 200 л.с. В этих моторах разная впускная система, степень сжатия, блоки управления электронного типа и другие технические элементы. Для двигателей Тигуан свойственен турбонадув и высокая мощность.

Итак, какой же двигатель на Фольксваген Тигуан самый надежный? Однозначного ответа нет, но, по отзывам владельцев, оптимальные варианты:

1,4 л., 150 л.с. Преимуществом является надежная турбина и второй фазовращатель.
2,0 л., 150 л.с. отличается экономичностью и тяговитостью. В качестве недостатков можно выделить повышенный шум и требовательность к качеству дизельного топлива.

Информация о самом надежном двигателе Тигуан не задокументирована, поэтому можно сказать, что для эксплуатации за городом подойдет более мощный силовой агрегат. С дополнительным резервом мотора мощностью 220 л.с. можно ознакомиться только на трассе.

Двигатель на VW Тигуан 2015

Лучшие варианты

Какой двигатель лучше в Тигуан? По отзывам владельцев сложно сказать, что один вид мотора проблемный, а другой – нет. Надежность и стабильная работа зависит от своевременного обслуживания и использования качественных расходных и горюче-смазочных материалов.

В Европе двигатели для нового Тигуана встречаются с мощностью 130 и 150 л.с. и объемом 1,5 л. Поэтому то, с каким мотором лучше брать Тигуан, зависит от предпочтений будущего автовладельца.

Адаптированный к европейским нормам силовой агрегат объемом 2,0 л. стал немного мощнее – 190, 220 и 230 л.с. Российские требования не пересматривались, поэтому модернизация моторов не планируется.

Варианты двигателей на VW Тигуан 2017

Тигуан 2020, где находится номер кузова, а также винкод краски?

Для того чтобы по тем или иным причинам продать Тигуан необходимо знать заводские идентификационные номера авто. Они, как правило, находятся в двух местах:

Снаружи в районе лобового стекла со стороны водителя.
Внутри на перемычке кузова справа от пассажира. Для этого нужно открыть капот, освободить защелку и откинуть жабо воздухозаборника и на перемычке кузова найти вин код (на фото):

Для чего нужна идентификация в двух местах? А для того, чтобы в том случае, когда авто попадает в аварию, уменьшить до минимума вероятность повреждения обеих вин кодов, чтобы можно было легко восстановить данные об автомобиле. В том числе и такую информацию, как оцинкованный кузов или нет, какая толщина кузовного металла и даже, какая заводская гарантия того или иного авто?

Для российского автомобилиста из-за опять же национальных особенностей дорожного покрытия актуально восстановление сколов кузова с помощью фирменных как красок, так и лаков. Однако для того, чтобы правильно их подобрать, необходимо знать винкод краски Тигуана, который можно найти на пластиковой табличке под запаской в багажном отделении.

Как правило, все цвета краски, которую применяет авто концерн Фольксваген унифицированы, поэтому легко можно подобрать подходящую для ремонта кузова краску по ее вин коду.

Кстати, номера той или иной краски кузова размещаются еще и на сервисной книжке авто, выдаваемой в дилерском центре.

Номер двигателя

Номер двигателя в автомобилях «Volkswagen» наносится на специальную площадку на блоке. Площадка перед нанесением номера фрезеруется. Номер состоит из 8 или 9 знаков. Первые два-три знака-буквы, или с цифрами и буквами. Затем следуют, соответственно, шесть цифровых знаков.

Пример: ATX 111 111, *ABN 222 222*, *2E 444 444* и 1F 555 555.

В двигателях, устанавливаемых на новые модели автомобилей, разделительные знаки «*» не наносятся.

В большинстве случаев номер двигателя наносится специальной иглой. В случае выхода из строя иглы номер добивается вручную. Каждый случай ручной добивки номера регистрируется.

Ниже приведены иллюстрации двигателей, расположение и вид их номерных площадок.

Чип-тюнинг

Для прокачивания мощностных параметров САХА наиболее простым вариантом является чип-тюнинг. Стандартный чип Stage 1 способен увеличить мощность двигателя до 150 лошадей, что никоим образом не скажется на топливном расходе.

Агрегат Twincharget с помощью прошивки Stage 1 может прокачаться до 210 лошадиных сил. Если автомобилисту мало полученной мощности, есть вариант Stage 2: чип и даунпайп. Данное мероприятие позволит двигателю выжимать до 230 лошадок. Последующее увеличение является бессмысленной тратой денег.

Защита двигателя Джетты и ее установка

Для того чтобы автомобиль Volkswagen Jetta прослужил долгую и верную службу, необходимо позаботиться о целостности и сохранности его основных рабочих узлов и агрегатов. Большинство автовладельцев считают необходимым условием безопасной эксплуатации транспортного средства – это установленная защита двигателя. Она позволит избежать механических повреждений или рядовых ударов, которые не редкость на дорогах.

Сегодня, дорожное покрытие, которое есть в среднестатистических городах, далеко от совершенства, поэтому защита двигателя, установленная на Volkswagen Jetta, надежно убережет важнейшие части силового оборудования от серьезных повреждений и, как следствие, дорогостоящего ремонта.

Не секрет, что большинство производителей, в целях экономии, не беспокоятся о том, чтобы на двигатель была установлена защита. Поэтому приходится автовладельцам самостоятельно заниматься этим вопросом.

Чтобы самостоятельно установить защиту картера на Volkswagen Jetta, потребуется минимум инструментов и времени, зато результат даст максимальную безопасность техническим узлам авто. Итак, для замены или для установки защиты на автомобиль Volkswagen, потребуется ключ с головками, сама защита, купленная у официальных дилеров или в любом автомагазине.

Согласно существующему регламенту работ, раз в 3-4 года защита двигателя требует плановой замены. Чтобы выполнить эту работу самостоятельно, необходимо выполнить несколько простых операций:

если имеется заводская защита, то ее необходимо снять, открутив болты;
новая защита прикрепляется на место штатной;
вкручиваются по периметру те же болты.

Таким образом, весь процесс самостоятельной установки занял примерно 15-20 минут. Теперь Volkswagen Jetta не страшный удары днищем, поскольку есть надежная защита картера.

Чем 2 литра лучше?

У топового двигателя 2.0 (CAWA, CAWB) случаи прогорания «штатных» поршней встречаются реже, модернизированные детали так вообще держатся как надо. Но по мелочам мотор способен обременить не меньше. К примеру, катушки зажигания привыкли «умирать» не по одной, а сразу по 2-3 штуки, то есть качественное топливо и малые сроки замены свечей помогут сэкономить бюджет.

На самом деле, на этом фото две проблемы: 1. Лопнут коллектор 2. Изношен регулятор давления, звон которого стало слышно на «наддувных» оборотах

Крупных финансовых вложений для устранения не требуется и в случае износа актуатора турбины, который обычно отмечается звенящим звуком и сопровождается ошибками по «недодуву». Ремонтировать «недокачивающий» ТНВД 2-литрового мотора собственники Tiguan привыкли сами, обходясь заменой толкателя, после чего давление в системе приходит в норму. Когда что-то подобное происходит на дизельной версии, владельцы обычно хватаются за сердце.

Подобные отложения во впускном коллекторе и на дроссельной заслонке характерны для всех машин, у которых еще не отключен клапан ERG. Периодическая чистка обязательна

Зато у машин на солярке не вытягивается цепь, так как привод ГРМ ременной и по регламенту меняется через 90 ткм. Дизельные агрегаты в принципе оказались более живучими, но при этом менее приспособленными к российским зимам, что в принципе логично. С запуском в глубокие «минуса» обычно возникают проблемы.

Неисправности заслонки впускного коллектора устраняются обычно самостоятельно

Гольф-платформа

В ходовой части слабых мест почти нет. Даже ресурс стоек стабилизатора в 60-70 тыс.км можно считать солидным. Втулки переднего торсиона живут немного больше, но ремонт у дилеров подразумевает только замену всей системы в сборе. Для того чтобы сэкономить придется покупать резинки от Opel и ехать в сторонний сервис. Следующими на подходе, как правило, оказываются ступичные подшипники и задние сайлентблоки передних рычагов. И то и другое лучше сразу менять парами, так как ресурс их примерно одинаков – 80-100 тыс.км. Все остальное, включая амортизаторы, обычно держится гораздо дольше, а капитальный ремонт ходовой раньше 150 ткм планировать вообще не стоит.

Амортизаторы на редкость живучие, спокойно могут пройти 150 ткм

С тормозами в целом все хорошо, главное удостовериться, что блок ABS имеет свежую версию прошивки, иначе Tiguan может прилично «протянуть» вперёд при резком торможении на неровном участке. Рулевое управление иногда требует вмешательств, но в основном даже не из-за наконечников, а из-за сбоев в электрической части. К примеру, окислившиеся и поврежденные контакты ЭУР могут дорого обойтись. Как раз один из осмотренных нами Тигуанов требовал замены всего узла. Сигнальная лампа на приборной панели была отключена, но само усиление показалось очень подозрительным, так как происходило с рывками. Само собой компьютерная диагностика выдала вереницу ошибок с нарушениями работы системы.

На этом фото одна проблема устранена (сайлентблок рычага уже новый), а вторая, к сожалению, уже не поправима – автомобиль был сильно поврежден в ДТП

Электропривод ручного тормоза тоже иногда хандрит, особенно в холодное время года, когда движущие механизмы сковывает влага. Из-за этого под замену может попасть моторчик привода. В морозы, как правило, просыпаются сверчки, имеющие вполне стандартную локацию в районе дефлекторов воздуховодов и элементов центральной консоли, выполненной не из самого мягкого пластика.

Попытка «устранить» сверчки в панели закончились поломкой дефлектора. Пластик местами дешевый

DSG и Haldex полного привода

Благо остальные узлы Volkswagen Tiguan прилично сглаживают общую картину об автомобиле и позволяют вытянуть, как могло показаться на первый взгляд, троечника на более высокую оценку в цепочке наших обзоров. К примеру, «автомат» 09G, кроме периодической замены резиновой опоры и масла ничего не требует долгое время. Про механическую КПП сказать нечего, вопросов к ней нет совсем. Что интересно, производитель решил подстраховаться и до рестайлинга вообще не ставил свой перехваленный DSG на Volkswagen Tiguan. Только в 2011 году 6-скоростной «робот» с мокрыми сцеплениями спарили с 1.4-литровой линейкой и были правы, такого количества злобных отзывов, как по душу DSG-7 попросту не было.

Подвесной подшипник проживет дольше, если не злоупотреблять рельефом и следить за наличием смазки

И, опять же, стоит отдать должное 7-ступенчатому роботу, при должном подходе к обслуживанию и грамотной манере езды, он способен выстоять 150 ткм пробега без замены сцеплений. Жаль только таких владельцев кот наплакал. Гораздо чаще встречаются те, кто наоборот используют скромный ресурс агрегатов на всю катушку.

Насос муфты Haldex в группе риска у тех, кто пренебрегает заменой масла в узле и любит поотжигать с пробуксовками

То же самое касается не только динамических возможностей автомобиля, но и его внедорожных качеств. Как оказалось, многие владельцы, переоценившие рельеф местности, умудряются пробить поддон КПП, защищенный штатной «фольгой», именуемой в заказ-нарядах автосалонов защитой. В прочем, вылазки в грязь для Tiguan тоже противопоказаны, так как рискуете перегреть Haldex полного привода. Муфта и без того страдает хроническими отказами гидронасоса. Если говорить в общих чертах, то меняйте вовремя масло в редукторах, не гоняйте и будет вам счастье.

Диагональное вывешивание автомобиль с несущим кузовом и электро-гидромуфтой пройти сможет, но за Ваш счет

Читайте также: