Форд торнео коннект егр отключить
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Чип-тюнинг Ford Transit Connect 1.8 TDCI. Удаление сажевого фильтра и клапана ЕГР. Отчет
Компанией "Лаборатория Скорости" выполняется чип-тюнинг дизельного турбированного двигателя легкого коммерческого транспорта Ford Transit Connect 1.8 TDCi.
Выполняя работы чип-тюнинга, наша компания может решить следующие задачи:
-увеличение мощности двигателя и улучшение его управляемости;
-удаление сажевого фильтра (DPF);
-отключение клапана рециркуляции отработанных газов (ЕГР/EGR).
Работа указанного двигателя Форд Транзит Коннект 1.8 ТДCИ управляется блоком Siemens SID 206.
Чиповка двигателя Ford Transit Connect 1.8 TDCi производится через диагностической разъем OBDII. Программирование производится с помощью профессионального флэшера Kess v2 от итальянских партнеров - компании Alientech.
Разъем располагается слева от рулевой колонки за пластиковой панелью:
В результате перепрошивки ЭБУ двигателя Форд Транзит Коннект 1.8 ТДCИ повышается приемистость на низких и средних оборотах, уменьшается задумчивость педали "газа" и повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 20%. При спокойной манеры управления автомобилем, если двигатель не сильно "раскручивается", клиентами наблюдается значительная экономия топлива.
Так же в программе возможны настройки для отключение клапана рециркуляции отработанных газов - удаление ЕГР.
ЕГР находится в задней части двигателя как показано желтым кружком на картинке ниже.
На ЕГР образуется большой нагар, который в начале будет мешать клапана открываться на нужную величину и будут диагностироваться ошибки по позиционеру. В случае если он не закрывается до конца, мы установим заглушку для обеспечения герметичности впускной системы
Еще одну беду данного двигателя - сажевого фильтра - возможно решить в нашей компании. После перепрограммирования наши специалисты физически удаляют его соты. К слову, сажевика на дилеских машинах нет, только на ввезенных б/у в россию
Время "чиповки"двигателя Ford Transit Connect 1.8 TDCi - 2-3 часа.
Стоимость работ можно узнать в разделе "Цены"
Подробно о ЕГР и сажевых фильтрах смотрите в роликах на нашем Ютуб-канале :
Форд торнео коннект егр отключить
Клапан EGR установили на дизельные двигатели Ford чтобы выполнить европейские требования по выбросам оксидов азота (NOx). Это единственное его назначение. Есть ли необходимость в том чтобы отключить ЕГР?
К сожалению польза от работы такой системы рециркуляции выхлопа сомнительна. Экологические показатели улучшаются незначительно по сравнению с потерей мощности двигателя, увеличенным расходом горючего и затратами на обслуживание.
Зачем отключать систему ЕГР на Ford Transit?
Загрязнение клапана и подача выхлопа во впуск приводят к усиленному нагарообразованию и коксованию камеры сгорания. Пропускное сечение во впуске забивается отложениями, двигатель постепенно теряет мощность.
Забитый клапан приводит к появлению ошибок, двигатель может перейти в аварийный режим. В подобной ситуации необходим срочный ремонт системы рециркуляции или же ее отключение.
Промывка клапана EGR на Transit.
Многие ошибочно полагают, что можно промыть клапан когда он начнет барахлить и можно ездить дальше. Система впуска при этом останется грязной.
На фото ниже клапан ЕГР Ford Transit проехал всего 5000км. после промывки
Видно, что большой пробег не нужен чтобы клапан покрылся слоем нагара.
Забитый впуск
Сажа плюс масло из сапуна во впускном коллекторе забивают воздушные каналы.
Нагар на клапанах
Сажа плюс масло налипают на горячих клапанах и закоксовываются.
Забитый клапан EGR
Сажа забивает клапан и он перестает работать..
Плюсы и минусы отключения системы ЕГР?
Плюсы отключения ЕГР:
- отсутствие отложений во впускной системе;
- уменьшается количество отложений в камере сгорания;
- на турбированных двигателях исчезает турбояма;
- повышается отзывчивость педали газа;
- исчезают ошибки из-за неисправного клапана рециркуляци;
- не нужно тратить деньги на обслуживание системы;
- увеличивается срок службы масла;
- улучшается работа на холостом ходу и холодном двигателе;
- вырастает тяга на низких оборотах.
- понижается расход топлива;
- снижаются выбросы СОх.
Минусы отключения ЕГР:
- увеличиваются выбросы NOx.
Как правильно отключить ЕГР.
Единственно правильный вариант — программное плюс физическое отключение. Программа двигателя изменяется для работы без ЕГР, так как это было во времена Евро-2 или Евро-0.
Правильное отключение системы рециркуляции отработавших газов предполагает:
- механическое глушение клапана;
- программное отключение в блоке управления.
На начальном этапе производится установка механической заглушки системы рециркуляции. Необходимо добавить, что только на некоторых моделях бывает достаточно заглушить клапан физически. После механического отключения дополнительно требуется программное отключение системы в блоке управления. В противном случае ЭБУ будет фиксировать ошибку в работе, двигатель перейдет в аварийный режим с ограничением мощности.
Отключение клапана совместно с чип-тюнингом принесет приятные бонусы:
Как Почистить Клапан Егр Форд Транзит Коннект
Они оснастили меня использованным испытательным коллектором с клапаном USR. Что случилось с этим блоком и почему он был демонтирован, неясно. Клапан, казалось, застрял, но донор не был уверен здесь.
Снаружи устройство не повреждено, без повреждений.
В любых отверстиях наблюдаются плотные отложения смазанной и слегка закоксованной сажи, иногда шириной 2 мм. Страшных наростов, как на некоторых фотографиях в Сети, нет.
Я начинаю разбирать клапан USR на пластиковой электронной части с чипом. Сначала я откручиваю 4 винта на крышке. Все было откручено, а крышка просто отключена. Внутри все безупречно, как новая резиновая прокладка. Нарушений не обнаружено.
Сейчас я сдаю в аренду железную электромеханическую часть. Также 4 винта. Разматывает и отключает узел без помех. На фото видно, что в этой части находится электродвигатель, который посредством шестеренок прокручивает полумесяц, и вновь открывает, то есть закрывает клапан USR закреплен в корпусе коллектора. Также не было видимых дефектов.
Мы убираем клапан EGR и Ford Connect 1.8TD впускной коллектор
Ошибка P0489 Восстановление производительности Клапан рециркуляции отработавших газов (USR) для Форд Коннект 1.8 турбодизель. Через.
Форд Транзит Коннект отключить клапан рециркуляции отработавших газов
Процесс ликвидации системы учета дымовых газов USR.
Шток клапана внезапно легко прогуливается, и там нет заторов. Почему кто-то когда-либо считает это неисправным, я понятия не имею.
Однако, поскольку я частично разобрал его, я доведу его до логического завершения. снимите герметичный клапан, почистите коллектор и так далее. Но это будет завтра или послезавтра; об этом будет написана следующая причина.
брод транзит 2008, 1,8 литровый дизельный двигатель, 110 литров с., Передний привод, МКПП. самостоятельный ремонт
И где следующая причина для причины?
Второй части еще нет, так как я еще не закончил эту эпопею. Она лежит наполовину, ожидая, пока я догоню. Как это сделать. я обязательно поделюсь информацией. Но в целом уборка там не очень сложная, в сети есть информация об этом, конечно.
Читайте также: