Где на форде фокусе c max находится передний буксировочный крюк

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

06 Где находится буксировочный крюк

Срочно нужна помощь. Где находится буксировочный крюк?
Кто знает, скажите пожалуйста.
Спасибо.

Всем спасибо за оперативность. Нашел в мануале

Машины в продаже

Ford S-MAX, 2006

Ford S-MAX, 2008

Ford S-MAX, 2010

Ford S-MAX, 2006

Комментарии 15

Ну так что ? нашел у себя эту желязяку с петлей и резьбой ? :)

Ещё не смотрел. Еду с работы на электричке

Вполне вероятно что может лежать за вторым рядом сидений под полом есть длинная ниша. Кстати кто как ее использует. Я там лампочки, крюк, трос и всякую не совсем нужную мелочь храню

Незачто. Тем более нычек в максе предостаточно. Можно еще в багажнике посмотреть с внутренней стороныпод сьемными лючками.

А у меня при поездке в Абхазию машина заглохла и отказалась заводится прямо перед серпантинами. Казалось бы, всё просто, эвакуатор, НО крюк оказался от какой то другой машины, с другой (большей) резьбой ("подарок" от прежнего хозяина) и ни один человек не остановился помочь, НИ ОДИН! Даже остановившийся через дорогу форд, просто позвонить, чуть ли не забарикадировался на мою просьбу одолжить крюк, что бы затащить машину на эвакуатор. Хорошо водитель эвакуатора оказался не промах, нашёл за что затащить стоящую на спуске машину. Это я к слову, оценил, что такое крюк и когда он бывает нужен. Сейчас то уже купил и на днях дергал товарища.

Поучительная история. Не дай бог кому ещё так попасть

Буксирная петля с резьбовым креплением хранится в вещевом отделении под полом, позади первого ряда сидений. стр 218 мануала)))

Буксировка автомобиля Ford Focus

Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу из строя нейтрализатора. Не пытайтесь пустить двигатель автомобиля буксировкой или толканием и в случае разряда аккумуляторной батареи.

Для буксировки автомобиля (или использования его в качестве буксировщика) закрепляйте трос только в специально предназначенных для этой цели местах на передней и задней частях автомобиля.

1. Откройте багажник.

2. Снимите коврик пола.

3. . и достаньте запасное колесо.

4. Извлеките буксирную проушину из держателей на домкрате.

5. Ослабьте затяжку болта крепления домкрата.

б. . и возьмите ключ для гаек крепления колес.

7. Для того чтобы установить буксирную проушину спереди, подденьте отверткойзаглушку в переднем бампере с правой стороны автомобиля.

Отвертку вставляйте в специально предусмотренное отверстие.

8. . и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите заглушку.

9. Вверните буксирную проушину от руки, вращая ее против часовой стрелки (на проушине левая резьба).

10. . и затяните проушину, используя ключ в качестве воротка.

С правой стороны заднего бампера расположено специальное место для установки буксирной проушины.

11. Для того чтобы установить буксирную проушину сзади, подденьте отверткой заглушку в заднем бампере с правой стороны автомобиля.

12. . и снимите заглушку.

13. Вверните буксирную проушину от руки, вращая ее против часовой стрелки (на проушине левая резьба).

14. . и затяните проушину, используя ключ в качестве воротка.

15. Снимите проушину в обратном порядке.

Перед буксировкой вашего автомобиля установите ключ в замке зажигания в положение «0» и включите световую сигнализацию согласно Правилам дорожного движения. Рычаг управления механической коробкой передач (рычаг селектора автоматической коробки передач) установите в нейтральное положение (положение «N»). Если возможно, буксируйте автомобиль с работающим двигателем, чтобы не возрастало усилие на рулевом колесе и педали тормоза.

Вакуумный усилитель тормозной системы и гидроусилитель рулевого управления действуют только при работающем двигателе. Поэтому учитывайте то обстоятельство, что при буксировке автомобиля с неработающим двигателем резко возрастает усилие на педали тормоза и рулевом колесе.

Буксировка автомобиля Ford Focus 2 2005-2008

Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу из строя нейтрализатора. В случае разрядки аккумуляторной батареи не пытайтесь пустить двигатель буксировкой или толканием автомобиля.

1. Откройте багажник.

2. Снимите коврик пола…

3. …и достаньте запасное колесо (см.

4. Извлеките буксирную проушину из держателей на домкрате.

5. Ослабьте затяжку болта крепления домкрата…

6. …и возьмите ключ для гаек крепления колес.

7. Для того чтобы установить буксирную проушину спереди, подденьте отверткой накладку с правой стороны автомобиля…

Отвертку вставляйте в специально предусмотренное отверстие.

8. …и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите накладку.

9. Вверните буксирную проушину от руки, вращая против часовой стрелки (на проушине левая резьба)…

10. …и затяните проушину, используя ключ в качестве воротка.

11. Для того чтобы установить буксирную проушину сзади, подденьте отверткой заглушку в заднем бампере с правой стороны автомобиля…

12. …и снимите заглушку.

13. Вверните буксирную проушину от руки, вращая против часовой стрелки (на проушине левая резьба)…

14. …и затяните проушину, используя ключ в качестве воротка.

15. Снимите проушину в обратном порядке.

Буксировка, Буксировка прицепа, Съемный буксировочный крюк

в спецификациях. См. Технические
характеристики (стр. 248).

Не превышайте допустимую
максимальную массу автомобиля и
прицепа, указанную на

идентификационной табличке. См.
Идентификация автомобиля (стр. 251).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не превышайте максимальную
допустимую нагрузку на тягово-сцепное
устройство прицепа, т.е. вертикальную

нагрузку на шаровую опору, которая равна
75 кг (165 фунтов).

Примечание: Не все автомобили пригодны
или имеют техническое разрешение на
установку буксировочных балок. Сначала
обратитесь за консультацией к вашему
дилеру.

Размещайте груз как можно ниже и ближе
по отношению к центру прицепа. Для
обеспечения наилучшей стабильности при
буксировке прицепа ненагруженным
автомобилем груз необходимо размещать
ближе к передней части прицепа. При этом
запрещается превышать допустимую
нагрузку на тягово-сцепное устройство.

Стабильность автомобиля с прицепом во
многом определяется качеством самого
прицепа.

Если высота составляет более 1000 м над
уровнем моря, ориентировочную
максимально допустимую массу прицепа
требуется уменьшать не менее чем на 10%
на каждые 1000 метров высоты.

Крутые спуски и подъемы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Система АБС не контролирует работу
тормозов наката прицепа.

Перед началом крутого спуска следует
переключиться на понижающую передачу.

СЪЕМНЫЙ БУКСИРОВОЧНЫЙ
КРЮК

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

При отсутствии необходимости
использования буксирного крюка
всегда надежно закрепляйте его в

При установке буксирного крюка
следует соблюдать особую
осторожность, поскольку от этого

зависит безопасность автомобиля и
прицепа.

Для крепления и снятия буксирного
крюка не применяйте никаких
инструментов. Не вносите изменений

в конструкцию опорно-сцепного устройства.
Не разбирайте и не ремонтируйте съемный
буксирный крюк.

Буксировка

13-штырьковый разъем прицепа и съемный
буксирный крюк устанавливаются под
задним бампером. Поверните разъем
прицепа на 90 градусов вниз до его
фиксации в нижнем положении.

Разблокировка механизма
буксирного крюка

1. Снимите предохранительную крышку

(1). Для разблокировки установите ключ
и поверните его по часовой стрелке (2).

2. Удерживайте буксирный крюк. Вытяните

маховичок и поверните его по часовой
стрелке до щелчка (3).

3. Красная отметка на маховичке должна

совпасть с зеленой меткой на буксирном
крюке.

4. Отпустите маховичок. Буксирный крюк

Закрепление буксирного крюка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Буксирный крюк может быть
закреплен, только при его полной
разблокировке.

1. Извлеките заглушку.

2. Вставьте буксирный крюк вертикально

и нажимайте на него вверх до полного
зацепления (1). Не держите руки вблизи
маховичка.

3. Зеленая отметка на маховичке должна

совпасть с зеленой меткой на буксирном
крюке.

4. Для фиксации поверните ключ против

часовой стрелки и извлеките его (2).

5. Вытяните защитную крышку дуги ключа

и вожмите ее в фиксатор.

Буксировка

Вождение автомобиля с прицепом

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если какое-либо из описанных
условий не соблюдено, то нельзя
использовать сцепное устройство.

Необходимо произвести его проверку и
ремонт.

Перед началом движения убедитесь в том,
что буксирный крюк надёжно зафиксирован.
Проверьте следующее:

зеленые метки совпадают.

маховичок (A) правильно закреплен на
крюке.

вы вынули ключ (B).

буксирный крюк надежно закреплен. Он
не должен двигаться при рывках.

Снятие буксирного крюка

1. Отсоедините прицеп.

2. Снимите защитную крышку. Вожмите

крышку в дугу ключа. Установите ключ
и произведите разблокировку (1).

3. Удерживайте буксирный крюк. Вытяните

маховичок, поверните его по часовой
стрелке до остановки (2) и снимите
буксирный крюк (3).

4. Отпустите маховичок.

При разблокировке таким способом
буксирный крюк может быть заново
установлен в любое время.

Буксировка

Вождение автомобиля без прицепа

1. Снимите буксирный крюк.

2. Вставьте заглушку в гнездо (1).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не допускается разблокировать
буксирный крюк, если установлен
прицеп.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед паровой очисткой автомобиля
снимайте буксирный крюк и закрывайте
его гнездо заглушкой.

Поддерживайте чистоту буксирного
устройства. Периодически смазывайте
подшипники, сопрягающиеся поверхности
и фиксирующий шарнир смазкой, не
содержащей смол, или маслом, а фиксатор
- графитом.

Запишите и сохраните номер ключа. В
случае потери ключа, его замена
производителем возможна при
предъявлении 4-значного номера ключа.

Советы по вождению, Обкатка, Преодоление водной преграды

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Новые шины нуждаются в обкатке на
протяжении примерно 500 км (300
миль). В этот период автомобиль

может демонстрировать различные
динамические характеристики.

Тормозная система и сцепление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

По возможности избегайте резкого
торможения на протяжении первых
150 км (100 миль) движения по городу

и первых 1500 км (1000 миль) на
автомагистралях.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Старайтесь не двигаться на очень
высокой скорости на протяжении
первых 1500 км (1000 миль). Чаще

переключайте передачи, раньше
переключайтесь на повышенную передачу.
Не допускайте работы двигателя при
повышенной частоте вращения коленчатого
вала.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРИ ДВИЖЕНИИ В ХОЛОДНУЮ
ПОГОДУ

При температурах ниже -30°C могут
измениться рабочие характеристики ряда
элементов и систем.

ПРЕОДОЛЕНИЕ ВОДНОЙ
ПРЕГРАДЫ

Преодоление водной преграды

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

Двигаться по воде допускается только
в экстренных ситуациях, такие поездки
не должны быть нормой.

Если вода проникнет в воздушный
фильтр, возможно повреждение
двигателя.

В экстренной ситуации допускается
двигаться по воде, максимальная глубина
которой достигает 200 мм, с максимальной
скоростью 10 км/ч. Во время движения по
воде следует проявлять особую
осторожность.

Двигайтесь по воде на медленной скорости,
не останавливаясь. После преодоления
водной преграды, на первом же безопасном
участке дороги:

Слегка выжмите педаль тормоза и
проверьте, обеспечивается ли полное
торможение.

Где на форде фокусе c max находится передний буксировочный крюк

Стержень буксирной петли имеет левую резьбу. Для установки поворачивайте его против

часовой стрелки. Проследите за тем, чтобы буксировочная проушина была полностью затянута.

Передняя буксировочная проушина

Свободное пространство предусмотрено в нише для запасного колеса.

В автомобиле всегда должна находиться буксировочная проушина.

Снимите колпачок и установите буксировочную проушину.

Задний буксировочный крюк

Примечание: Если автомобиль снабжен буксирным крюком, используйте его для буксировки других автомобилей.

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ С ОПОРОЙ НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА - ВКОМПЛЕКТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ ВХОДИТ: МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП

Во время буксировки автомобиля необходимо включать зажигание.

Несоблюдение данного предупреждения может значительно повысить риск получения серьезных травм или смертельного исхода.

Тормозной привод и усиление рулевого управления не работают при выключенном двигателе.

Необходимо сильнее нажимать на педаль тормоза и учитывать, что тормозной путь и усилие поворота рулевого колеса становятся больше. Небрежное обращение может привести к аварии или травме.

Избыточное натяжение буксирного троса может привести к повреждению автомобиля или

При буксировке вашего автомобиля необходимо поставить рычаг переключения

передач в нейтральное положение. Игнорирование данного предупреждения может привести к поломке коробки передач, аварии или травме.

Следует трогаться с места плавно и не допускать рывков буксируемого автомобиля.

Необходимо использовать только штатную буксировочную проушину автомобиля. См. Точки крепления буксировочного оборудования (стр. 152).

Необходимо закрепить два буксирных троса или две жесткие буксирные балки с одной и той же стороны. Например, от правой задней буксирной точки до правой передней буксирной точки.

Необходимо использовать буксирный трос или жесткую буксирную балку, рассчитанные на вес буксирующего автомобиля и буксируемого автомобиля.

Примечание: Для буксировки автомобиля безопаснее всего использовать жесткую буксирную балку.

Вес буксируемого автомобиля не должен превышать вес буксирующего автомобиля.

Не превышайте скорость 50 км/ч (30 миль/ч). См. Буксировка автомобиля с опорой на четыре колеса (стр. 153).

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ С ОПОРОЙ НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА - В КОМПЛЕКТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ ВХОДИТ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП

Во время буксировки автомобиля необходимо включать зажигание.

Необходимо убедиться, что рычаг переключения коробки передач находится в положении N.

Игнорирование данного предупреждения может привести к поломке коробки передач, аварии или травме.

Тормозной привод и усиление рулевого управления не работают при выключенном двигателе.

Избыточное натяжение буксирного троса может привести к повреждению автомобиля или

Это допускается при соблюдении следующих условий:

Максимальная допустимая скорость

Максимальное допустимое расстояние — 50 миль (80 км).

Следует трогаться с места плавно и не допускать рывков буксируемого автомобиля.

Необходимо использовать буксирный трос или жесткую буксирную балку, рассчитанные на вес буксирующего

автомобиля и буксируемого

Аварийная буксировка

Если ваш автомобиль вышел из строя и нет возможности использовать колесные тележки, погрузочный прицеп или грузовую платформу, можно буксировать автомобиль на всех колесах по ровной поверхности.

Примечание: Для буксировки автомобиля безопаснее всего использовать жесткую буксирную балку.

Вес буксируемого автомобиля не должен превышать вес буксирующего автомобиля.

Буксировка спереди форд фокус 2

Вот зачем нужны пластиковые заглушки на автомобильных бамперах

Если вы посмотрите на передний и задний бампер многих новых автомобилей, вы наверняка увидите небольшие квадратные, круглые (или других форм) небольшие пластиковые заглушки, которые интегрированы прямо в пластиковые бампера. Как вы думаете, зачем нужны эти элементы на бампере? Для тех же, кто знает, зачем нужны пластиковые вставки-заглушки в бамперах, я расскажу более подробнее о них.

Год назад наш коллега поехал в конце апреля на дачу на своем Mercedes CLA в воскресное дождливое утро. Приехав на дачу, он решил загнать автомобиль на мокрый и недавно освободившиеся от снега, участок перед домом. Как вы уже поняли земля перед домом была вся пропитана водой от растаявшего снега и дождя. В итоге автомобиль просто напросто застрял, увязнув в земле практически до днища. Так что пришлось ему искать в поселке трактор, чтобы вытащить свой автомобиль из земли. К счастью трактор нашелся быстро. Но куда прицеплять буксировочный трос? Ведь машина не была оснащена фаркопом? Также невозможно было прикрепить трос к элементам подвески, так как машина буквально завязла в грязь, и не было никакой возможности подлезть под нее, чтобы закрепить буксировочный трос.

К счастью на задней панели Mercedes CLA есть маленькая пластиковая крышка, расположенная под бампером.

Эта маленькая пластиковая заглушка скрывает за собой приварную гайку с резьбовым соединением, которая является частью металлического усилителя (балки бампера). В это резьбовое соединение вкручивается буксирный крюк.

Как вы понимаете буксирный крюк необходим для возможности буксировки автомобиля на мягкой сцепке.

Вот посмотрите, как выглядит резьбовое соединение, в которое вкручивается буксирный крюк:

Стоит отметить, что в некоторых современных автомобилях пластиковые крышки закрывают не резьбовое соединение буксирного крюка, а встроенную в усилитель бампера буксировочную петлю.

Во время буксировки (принудительного движения автомобиля по дороге) все детали коробки работают в обычном режиме. Однако без запущенного двигателя смазки деталей не происходит, так как маслонасос запускается только с работающим двигателем. В связи с этим шестерни перегреваются, и значительно увеличивается вероятность выхода из строя всей автоматической коробки передач.

Эвакуация автомобиля с АКПП

Если по какой-то причине (будь то авария или непредвиденная поломка) автомобиль больше не может продолжить свое движение, ему необходима эвакуация или буксировка до ближайшего технического сервиса, штрафстоянки или собственного гаража.

Всегда руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля

Самым оптимальным решением будет вызов машины эвакуатора с возможностью полной погрузки на платформу. Эвакуаторы с частичной загрузкой могут способствовать выходу АКПП из строя.

Буксировка автомобиля с АКПП

Если воспользоваться услугами эвакуатора не получается, всегда остается вариант самостоятельной буксировки.

Прежде чем приступать к буксиру, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля. Дело в том, что в зависимости от типа и устройства АКПП буксировка может быть строго запрещена или иметь важные ограничения. В отдельных случаях производители рекомендуют производить буксировку с запущенным двигателем (чтобы работал маслонасос и охлаждение АКПП происходило в обычном режиме).

Как разблокировать автомат для буксировки — Видео

Если инструкции под рукой нет, и почерпнуть информацию по вашей модели негде – запомните правило золотой середины:

Не более 50 минут буксировки со скоростью не выше 50 км/час, не менее 50 минут простоя перед следующей транспортировкой (чтобы коробка остыла).

Если говорить о методе сцепления, то самым предпочтительным вариантом будет жесткая сцепка. Такой подход уменьшает нагрузку на АКПП благодаря отсутствию рывков после остановок или сброса скорости.

Жесткая сцепка для буксировки автомобиля с АКПП

Рычаг необходимо перевести в положение «N». На отдельных моделях это не так-то просто – может возникнуть необходимость нажатия специальной кнопки или даже воздействие на агрегат через специальные технические отверстия (убирается заглушка и длинным острым предметом нажимается внутренний рычаг, освобождающий доступ к положению «N»).

Удостоверьтесь, что уровень масла в АКПП в норме.

Если буксир — автомобиль с АКПП

При буксировке другого автомобиля АКПП получает дополнительную нагрузку, а значит, ее нагрев увеличится и возрастет износ.

Опять же, по данному вопросу в первую очередь необходимо обратиться к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Если такая возможность отсутствует, то необходимо придерживаться простых правил:

Уровень масла в коробке должен быть не ниже нормы.
Приоритет типа сцепления с буксируемым автомобилем отдается в пользу жесткого соединения.
Масса буксируемого транспорта не должна превышать массу вашего авто
Оптимальная скорость – 20-40 км/час
Рычаг коробки должен быть в положении 2 или 3, но только не в “D”.

Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу из строя нейтрализатора. В случае разрядки аккумуляторной батареи не пытайтесь пустить двигатель буксировкой или толканием автомобиля.

1. Откройте багажник.

2. Снимите коврик пола…

3. …и достаньте запасное колесо (см.

4. Извлеките буксирную проушину из держателей на домкрате.

5. Ослабьте затяжку болта крепления домкрата…

6. …и возьмите ключ для гаек крепления колес.

Отвертку вставляйте в специально предусмотренное отверстие.

8. …и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите накладку.

9. Вверните буксирную проушину от руки, вращая против часовой стрелки (на проушине левая резьба)…

10. …и затяните проушину, используя ключ в качестве воротка.

12. …и снимите заглушку.

13. Вверните буксирную проушину от руки, вращая против часовой стрелки (на проушине левая резьба)…

14. …и затяните проушину, используя ключ в качестве воротка.

15. Снимите проушину в обратном порядке.

Где Находится Буксировочный Крюк Форд Фокус 2

Где буксирный крюк в Форд Фокус

Общество ссылается на страницу.
07.09.2014, 18:02

В клубе с: 26.08.2014

буксировка

Скажем, покупка рестайлинга FF 2 2008. это не крюк, который вкручивается в бампер для буксировки, он покупается отдельно на emex, другими словами, есть, я что-то не могу найти.

В клубе с: 16.02.2010

Авто: Форд Фокус

Support Garage Если есть такой крючок, то конечно есть вариант.
1674282. Буксирный крюк с 03.03.2007 по 29.07.2011 Focus 2008.; (-) КОРОТКИЙ КОРОТКИЙ Focus1-3 / C-Max / Fiesta / Fusion / Mondeo2-3
Цена 600-700

Посмотрите, может быть, где-то в багажнике лежит на практике. Он мог просто заблудиться там. Меню поддержки клиентов 08.09.2014, 21:16

В клубе с: 26.08.2014

Спасибо, я найду, если вам не нужно брать кредиты

Меню пользователя sasa2639 17.09.2014, 10:42

В клубе с: 02.09.2014

Главное, что этот крючок не нужен нарочно!

Всего: 1 (0 пользователей, 1 гостей)

Как найти буксирный глаз | Форд Россия

Посмотрите миф о небольшом видеоклипе, чтобы узнать, как найти буксирную скобу и установить буксир.

Как сделать СУШКУ самостоятельно

Александр Макаров. Как сделать BOX сам.
Вы находитесь в разделе

вы тебе нельзя создавать новые темы

вы тебе нельзя ответить на темы

вы тебе нельзя прикрепить вложение

На

[IMG] код На

HTML код от

Рублей для просмотра темы:

Рубли для создания актуальных тем:

Рублей ответить в теме:

Форд Фокус 2. БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ

Автомобиль, оборудованный вариатором, рекомендуется эвакуировать методом частичной погрузки без опирания ведущих колес на дорогу.

Автомобиль, оборудованный механической коробкой передач, по возможности буксируйте с работающим двигателем, чтобы не возрастало усилие на педаль тормоза и рулевое колесо. Перед буксировкой поверните выключатель зажигания в положение «АСС» или « ON » и включите световую сигнализацию согласно Правилам дорожного движения. Рычаг управления механической коробкой передач установите в нейтральное положение « N ». Запрещается пуск двигателя буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу каталитического нейтрализатора отработавших газов из строя.

Для буксировки автомобиля закрепляйте трос только в специально предназначенном для этой цели месте.

1. Откройте дверь задка.

2. Возьмитесь за крышку пола багажного отделения.

3. . поднимите крышку, снимите или зафиксируйте крышку пола багажного отделения в открытом положении.

4. Возьмите из вещевого ящика багажного отделения вороток.

5. . и буксирную проушину.

6. Для того чтобы установить буксирную проушину спереди, подденьте снизу заглушку в переднем бампере с правой стороны автомобиля.

7. . и снимите заглушку. Во избежание потери заглушка в открытом положении удерживается специальным поводком.

8. Вверните буксирную проушину от руки, вращая ее по часовой стрелке.

9. . и затяните проушину воротком.

10. Зацепите трос за проушину.

11. Снимите проушину в обратном порядке.

12. Уложите проушину и вороток в вещевой ящик багажного отделения. Уложите на место крышку пола багажного отделения.

Для использования автомобиля в качестве буксировщика закрепляйте трос только в специально предназначенной для этой цели проушине.

Читайте также: