Geely emgrand x7 установка камеры заднего вида

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Установка камеры заднего вида Geely Emgrand X7

Пока занимался шумоизоляцией пришла камера, на выбор самой камеры и места установки повлияла статья в инете.

Подключение питания камеры:
На коричневый провод, в жгуте моей магнитолы, при включении задней передачи приходит +12В, для переключения ее в режим задней камеры. Это провод я использую для питания камеры, а -12В беру с кузова.
Монтаж:
Сначала я добавил еще слой изоляции кабелю то магнитолы до камеры, использовал красную изоленту. И поставил с стороны магнитолы на провод питания камеры клемму (папа). На жгут магнитолы к коричневому проводу подсоединил провод с клеммой (мама).

Прокинул кабель по порогу. Самое противное конечно под торпедой к магнитоле.

Соединил питание камеры с сигналом на магнитолу и тюльпан для камеры с кабелем камеры.

Временно подключил камеру на провода в багажнике и убедился, что все работает. Пришло время выбирать место установки камеры.

Самое удобное расположение, конечно, внутри салона — обзор чистится щеткой стекла (и это главный плюс) и нет вредных воздействий окружающей среды. Минус такой установки — не всем подходит. В моем случае проверка показала, что такой вариант не подходит.

Конечно, после монтажа, камера будет выше (чем в руках) и заглянет она ближе к бамперу. Но узкий обзор и малый выигрыш с зеркалом заднего вида, сводит на нет, смысл ее установки в таком варианте.

Придется ставить со стороны улицы. Естественно место должно быть самое чистое, после поездок, и бампер в этом случае не подходит. Конечно дверь багажника — самый худший вариант (перегибание кабеля, особенно зимой — не есть хорошо), но этот вариант мой.

Итак начинаю установку камеры. Для этого снял пластиковую обшивку с двери багажника, открутил декоративную накладку и просверлил в ней отверстие под камеру.

В кузове есть специальное отверстие с заглушкой для проводов камеры, естественно я им воспользоваться.

Кабель питания из комплекта камеры по длине меня устроил, а вот шнур видео оказался короче на 1 метр (пришлось использовать удлинитель).
Итак переход проводов, камера — салон.

Оказалось, что StP Бипласт 10К идеально подходит в борьбе с шумом стучащего пластика проводки, что я сразу и оценил.

Чтобы разъемы не разъединились от тряски и не закисли — закрыл термоусадочной трубкой.

Итак все закончил, осталось проверить, что получилось.

Все камера подключена и работает.

PS*
— Место оказалось вполне достойным, пока машина стоит погода на улице на камеру не влияет.
— В плохую погоду, когда летит мокрая грязь, выработалась привычка: остановился, вышел из авто -протри камеру.

Установка и подключение камеры заднего вида

Не прошло и года, как я пишу эту запись.
Всем привет. Сегодня я продолжу историю по установке всяких нужных и приятных ништячков в машину.
На распродаже 11.11 у братьев китайцев была заказана камера заднего вида по очень привлекательной цене.

Через месяц я довольный забрал ее с почты и принялся за установку.
Начинается все с разборки пятой двери.Разбирается она достаточно легко- обшивка держится на одном винте, пистонах под крестовую отвертку, внутри на клипсах. Откручиваем саморез, вынимаем ручку, затем вынимаем пистоны, (выкрутить их не реально, вынимаются аккуратненько ножичком), далее сдергиваем обшивку.
Клипсы на обшивке достаточно прочные, сломались всего две штучки, замечательно подходят клипсы от обшивок дверей Приоры.
Теперь нам нужно открутить хромированную саблю, держат ее 4 гайки М6. Снимаем саблю для дальнейшего внедрения в нее камеры.

Камеру я решил врезать внутрь сабли, этому есть несколько причин: На родном кронштейне она висит слишком низко, очень выделяется, за нее будет забиваться грязь и тд.
Путем не хитрых манипуляций со штангеном и картонкой получился шаблон.

Переносим шаблон на саблю в место под родную камеру, да оно там есть, высверливаем маленьким сверлом по периметру, вырезаем лишнее, приводим в божеский вид при помощи надфилей.

Примеряем камеру и прикидываем угол ( я угадал с первого раза).

Приклеиваем камеру, использовал я цианокрилатный клей. По периметру с внутренней стороны заливаем все герметиком.
Возвращаем все на место.

Теперь перейдем к моему самому любимому занятию- электрике.
Я люблю делать все как можно ближе к стоку, поэтому практически всю проводку использовал штатную.
Сняв обшивку первым делом бросается в глаза одинокий не подключенный разъем- это проводка для подключение штатной камеры.

К зеленому проводу разъема подпаиваем желтый провод камеры- это сигнал.
К черному проводу разъема подпаиваем черный провод камеры- это GND (масса).
Те же провода припаиваем к разъему типа "тюльпан" у магнитолы.
А вот с питание камеры дела обстоят хуже. В штатной проводке на оранжевом проводе разъема камеры постоянный плюс, точнее плюс при включении магнитолы, он нам не подходит.
Поэтому придется прокинуть провод к разъему парктроников, на нем появляется плюс при включении заднего хода, он находится в багажнике, за технологической крышкой у плафона подсветки.

Все.Собираем в обратном порядке.
Плюс ко всему заменил лампочки подсветки номера на светодиодные.

Вот результат моей работы

Подписываемся, будет еще много интересного)

Geely Emgrand X7 2014, engine Gasoline 2.0 liter., 140 h. p., Front drive, Manual — accessories

Comments 18

ну если честно угол ты чуток не угадал, конечно удобно всю улицу видно!

Не знаю, мне удобно, кромку своего бампера я вижу.

что то я не заметил кромки!

Фото не очень удачное

я так понял, срезаем тюльпаны. который желтый это видеосигнал, в нем два провода. цепляем как ты написал. второй тюльпан который черный это питание, подумаем а может к лампе заднего хода!

Питание камеры я брал с разъема парктроников.

Извини, друг, можешь как-нибудь поподробнее процесс подключения проводов. Где, что, резал, соединял, Понятно что уже без фоток. Никак не могу победить эту хрень, в электрике не силен.

В пятой двери: Откусил разъём, он там один свободный, соединил жёлтый провод камеры с зелёным бывшего разъема, чёрный камеры с любым из двух чёрных разъема. Красный с камеры протащил через гофру в багажник к разъёму парктроников, соеденил с зелено- оранжевым.
У магнитолы: За ней есть свободный
4х пиновый разъем, срезав его, припаял разъём типа тюльпан к зеленому и черному проводу.
Тюльпан подключаем к магнитоле.
Так же, забыл упомянуть в записи, про активацию
магнитолы.
На ней есть провод на который нужно подать плюс, чтобы она включила изображение с камеры. Его я подключил к разъёму индикации парктроников. Цвет провода не помню, так как делал давно, но его можно найти мультиком- при включении задней передачи на нем будет плюс.
Будут вопросы, обращайтесь.

Sinhrofazatronn

тюльпан к магнетоле это как? вставляем в магнитолу переходник с тюльпанами и в какие вставлять?!

За магнитолой висит штатный четырёх пиновый разъём камеры. Мы его отрезаем и припаиваем тюльпан, который затем подключаем к магнитоле.

у меня висит трех пиновый вот к нему я и припаялся. сегодня три часа упорных трудов и все окей! спасибо за инфы!

Sinhrofazatronn

Здорово, подскажи у меня тюлпан я его разрезал, там 3 проводка желт красный черный+дополнит красный на тюльпане, куда что втыкать не получается

Чёрный-общая масса(и на питание и на видеосигнал)
Красный-питание(возможно 12, 5 или 3.3 вольта, в зависимости где провод был разрезан, до стабилизатора или после)
Жёлтый-видеосигнал.

Читайте также: