Как открыть дверь ауди 80 заднюю дверь

Обновлено: 05.07.2024

Не открывается задняя дверь.Шо делать?Сейчас расскажу)

всем привет.короче, захлопнул дверь папан мой однажды и больше не открыл. предшествующие симптомы:дверь не закрывалась на замок.тобиш центральный замок закрыл все двери, все пипки опустились, а эта дверь не хотела закрываться.
в общем приехал я, осмотрел все, подергал за все.перепробовал все комбинации))ничерта.она не открывала ни снаружи, ни изнутри.при этом пипка опускалась и поднималась как надо.при этом при дерганьи ручки из салона пипка чуть-чуть приопускалась.
в общем способы открыть дверь в бочке все уже описаны.скажу лишь, что метод, которым воспользовался я, подойдет практически к каждому такому случаю, независимо от причины.инфа сотка))
итак, залезаем в салон.предварительно делаем крючок из стальной проволоки или из электрода, например, как я.загоняем крючок под уплотнитель или за несколько манипуляций сдергиваем его.

появляется щель, в которой видно замок.берем фонарик, находим там язычок и нажимаем на него тем же электродом или отверткой.одновременно толкаем дверь.она открылась.
но это было самое простое.
далее снимаем обшивку двери.не буду описывать, как это делается.отчетов хватает.отмечу только, что до сих пор поражает внимание к мелочам от немцев в этой машине:резинки на каждом разъеме, заглушечки все такое.на моем поло и близко такого нету.хотя и класс авто разный, но и разница же 6 лет!скоро сам буду заниматься устранением скрипов в дверных картах.кому интересно, на днях выложу в бж.

снял замок, осмотрел все тросики, зацепления.все как новое.

несколько часов я выявлял причину клина.у меня уже голова пухла, потому что на снятом замке все очень четко работало при минимальных зазорах.но как только поставишь замок на место, он клинит.че за?
позже опытным путем было установлено, что нормально работать замку мешает тяга, которая открывает дверь снаружи.а вернее пипка, которая сидит на резьбе.ее можно поднять выше или ниже, тем самым регулируя ход наружной ручки двери.

подкрутил ее выше и все устаканилось.она просто упиралась в тягу и при закрытии замка его механизм как бы шел наперекос.
в общем проблема с дверью не единичный случай, но вот причина этой проблемы у меня оказалась специфической . так что если че, мотайте на ус))
все ровных дорог!

Задняя дверь универсала

Для регулирования задней двери изнутри автомобиля необходимо вставить между замком и стопорной пластиной распорную пластину толщиной 3 мм (на рисунке выделена красным цветом).

Порядок выполнения

Снять обшивку задней двери.
Отсоединить либо снять электрические штепсельные соединения, шланг системы замков с центральным управлением и шланг к задней форсунке стеклоомывателя.
Открыть заднюю дверь и подпереть ее.
Отжать пневматические пружины от верхних шаровых цапф (на двери).
Открутить шестигранные болты вверху на петле двери. Два помощника должны держать дверь слева и справа.
При установке заменить уплотнительные шайбы между петлей и дверью багажного отсека.
Отрегулировать установочный буфер задней крышки так, чтобы при закрытой двери между буфером и кузовом было расстояние 2–4 мм.

Снятие цилиндра замка

Снятие цилиндра замка происходит идентично с описанным в разделе «Снятие замка багажного отсека» для седана.

Снятие привода ручки задней двери

Порядок выполнения

Снять обшивку задней двери.
Отсоединить все соединительные тяги от привода ручки.
Для этого отвести в сторону стопорные скобы соединительных тяг к замкам.
Вывернуть два шестигранных болта с гайками.
Вынуть привод ручки.
Установка: посередине и параллельно ввести привод ручки из багажного отсека через прямоугольное отверстие в нижней наружной части двери.
Стопор и уплотнительная прокладка с пазом должны прилегать к нижней наружной части двери.
Провернуть привод ручки до тех пор, пока не совпадут проходные отверстия и крепежные отверстия в нижней части двери.
Затянуть привод ручки шайбой и шестигранным болтом (10 Н•м).
Снова навесить все соединительные тяги и отрегулировать их длину.
Соединительная тяга к цилиндру замка: установить рычаг выключения в положение «открыто».
Отодвинуть назад сдвижную кнопку в середине соединительной тяги, так что половинки свободно вставлены друг в друга.
В этом положении зафиксировать одно в другом резьбовые части половинок тяги и застопорить сдвижной кнопкой.
Отрегулировать соединительные тяги к замкам задней двери – смотрите следующий раздел.

Снятие замков задней двери

Порядок выполнения

Снять внутреннюю обшивку задней двери.
Расцепить соединительные тяги замков, отведя в сторону стопорные скобы.
В каждом замке отвернуть две шестигранные гайки внутри рамы двери.
Вынуть замок по направлению вовнутрь.
Установка: слегка затянуть гайки замков, установить точки крепления по центру.
Немного ослабить запирающую скобу (часть замка внизу на кузове).
Закрыть заднюю дверь.
Изнутри багажного отсека вложить распорную пластину (толщиной 3 мм) между замком и запирающей скобой.
Закрыть замок во второй стопорный паз и выставить заднюю дверь.
Отрегулировать и зафиксировать зазоры. Зазор между верхним краем бампера и нижним краем задней двери должен составлять 6,5—7,5 мм.
Затянуть шестигранные гайки.
Удалить распорную пластину; регулирование замка задней двери закончено.
Теперь осталось установить длину (встроенной) тяги привода: отодвинуть назад сдвижную кнопку в середине обоих соединительных тяг, так, чтобы половинки были свободно вставлены одна в другую.
Защелку замка при открытой задней двери поставить в положение «закрыто» (второй стопорный паз).
В этом положении зафиксировать резьбовые части половинок тяги одна в другой и застопорить сдвижной кнопкой.

Ауди 80 Audi 80 Как я обновил двери Лайфхак . как обновить карту двери на ауди 80в3. тюннинг карты двери. Ауди 80/100-Как правильно отрегулировать дверь,чтоб мягко и плотно закрывалась Audi80.b3.1987г(ауди 80)бочка.как разобрать заднюю дверь,снять карту,вытащить стекло,цельная рамка.

Как открыть захлопнувшуюся ЗАДНЮЮ дверь? Открытие двери.

Описание проблемы: дверь не открывается ни снаружи, ни изнутри.

Возможные причины:
— заклинил дверной замок;
— соскочил или порвался тросик открывания двери и тяга наружной ручки двери.

Вариант решения проблемы:
Рассмотрим вариант открывания задней двери.

За всё время мне ни разу не приходилось наблюдать такую проблему. Как правило, клинило замки передних дверей в виду износа петель, провисания дверей и неправильной точки приложения усилия при открытии/закрытии дверей, а также в виду наиболее частого использования передниъ дверей по сравнению с задними дверьми.

Теперь же, у меня выдалась уникальная возможность опробовать способ открытия задней двери, так как такая "бочка" "нарисовалась" — В4 с откидной спинкой заднего сидения. Найти способ решения на своей машине мне не довелось, так как лишний раз "потрошить" салон не хотелось.

Стоит заметить, что данный способ подойдет любой "бочке", и не только.
В Интернете, в том числе среди комментариев в прошлой статье проскакивали даже варианты распиливания задней двери, чтобы добраться до замка, не говоря о "дербане" внутренней обшивки, путем ее безжалостного выдирания.

Я предлагаю наиболее гуманный способ. К слову, такой вариант уже проскакивал в статье по ссылке выше. Но надо было всё сделать самому, аккуратно, ничего не ломая, либо с минимальными повреждениями элементов машины.

Принцип открытия двери тот же — надо добраться до язычка замка двери и нажать на него, разблокируя запорный механизм.
Но всё усложняется отсутствием доступа к замку.
Поэтому, сначала добираемся до замка.
Можно попытаться снять обшивку двери, но "весь сок" в том, что вверху с торцов обшивки есть винты, которые её держат.
И если, с основным всё просто — демонтируем нижнюю накладку внутренней ручки двери, выкручивая винт, затем выкручиваем основные винты крепления обшивки (за этой накладкой), также снимаем рукоятку открывания окна (если ручной стеклоподъемник), снимаем рычаг открывания двери (винт за ним — стоит лишь приоткрыть его), достаём его вместе с корпусом потягивая вперёд и затем к себе, отцепляем тросик открывания двери, не забывая снять скобу-фиксатор (которая может при неосторожности потеряться), то боковые винты можно попробовать снять, лишь к ним добравшись, либо ценой разлома обшивки в этих уголках, поддевая обшивку отвёрткой, либо аккуратно выкрутив.
Но не спешим ломать.

Сначала надо снять накладку порога.
Для этого снимаем подушку заднего сидения, выкручивая снизу 2 винта.

После снятия сиденья взору откроется винт крепления задней части накладки (указан стрелкой), его выкручиваем.

Также выкручиваем круглую пластмассовую гайку возле внешней салазки переднего сиденья (указано стрелкой) — либо спец-отверткой с U- или Y-образной головкой, но, бывает, гайка выкручиваться легко и рукой!

Далее в районе передней двери руками извлекаем часть накладки порога до центральной стойки, и после этого она высвобождается и полностью демонтируется.

После этого выкручиваем внизу накладки центральной стойки 2 винта, а далее просто тянем вниз накладку, высвобождая её с обшивки потолка. Ремень снимать не надо — накладку можно закинуть на переднее сиденье, чтобы не мешала.

Теперь к торцевому винту обшивки двери добраться чуть легче, но мешает и уплотнительная резинка, и щель невелика, чтобы компенсировать такой угол. Но надо пробовать открутить, если возможно и если есть желание не портить обшивку.

Сзади либо снимаем спинку заднего сиденья (для В3), либо откидываем спинку (для В4 со складным сиденьем).

Для В4 ещё необходимо снять боковую подушку спинки — выкрутить штырь для запора замка спинки ключом на 17, после чего движением вверх вытянуть нижнюю часть подушки из фиксатора.

Далее снимаем нижнюю накладку треугольного окна, выкручивая 2 винта.

При таком раскладе уже довольно легко частично извлечь уплотнитель двери и добраться до язычка дверного замка, а также до заднего торцевого винта обшивки.

Торцевые винты легче всего выкрутить загнутой отвёрткой, либо, как писал выше, освободить обшивку путем излома в этих местах.

Обшивку можно снять, получая доступ ко всем тягам. При этом, уже можно проверять целостность тросик и тяг механизма замка.

В моем случае, в машине, которую открывал, заклинил сам замок — снятие обшивки не помогло.

Поэтому в освободившуюся щель, после демонтажа резинового уплотнения двери, я проник отвёрткой и, подсвечивая фонариком, нажал на язычок замка, одновременно толкая дверь.

При таком способе максимально сохраняются элементы салона, либо с минимальными повреждениями.

Часть операций можно исключить — на месте Вы поймёте сами, выбирая наиболее быстрые приёмы получения доступа к замку двери, в том числе в зависимости от комплектации и состояния машины.

Сборка происходит в обратной последовательности.

Итог: клин запорного механизма в самом замке, что не давало возможности даже при снятой обшивке воздействовать тросиком и тягой внутренней и наружной ручек открывания соответственно на отпирание замка.
Вскрытие замка показало практически полное отсутствие смазки, коррозию элементов, в итоге — отсутствие подвижности внутренних частей замка.

Наиболее вероятная причина — редкое использование задней двери и отсутствие смазки (старение, вымывание).

После использования WD-40 и многократного перемещения всех движущихся частей, замок подал признаки жизни. После закладки новой смазки замок стал отпираться сам, без усилий.
После разработки всего механизма замка, замок установлен на место и опробован в действии в сборе на двери, а далее была уже произведена окончательная сборка салона.
Надеюсь, нуждающимся пригодится.
Спасибо за внимание и отзывы!

Задняя дверь универсала

Снять обшивку задней двери.
Отсоединить либо снять электрические штепсельные соединения, шланг системы замков с центральным управлением и шланг к задней форсунке стеклоомывателя.
Открыть заднюю дверь и подпереть ее.
Отжать пневматические пружины от верхних шаровых цапф (на двери).
Открутить шестигранные болты вверху на петле двери. Два помощника должны держать дверь слева и справа.
При установке заменить уплотнительные шайбы между петлей и дверью багажного отсека.
Отрегулировать установочный буфер задней крышки так, чтобы при закрытой двери между буфером и кузовом было расстояние 2–4 мм.

Снятие цилиндра замка

Снятие привода ручки задней двери

Снять обшивку задней двери.
Отсоединить все соединительные тяги от привода ручки.
Для этого отвести в сторону стопорные скобы соединительных тяг к замкам.
Вывернуть два шестигранных болта с гайками.
Вынуть привод ручки.
Установка: посередине и параллельно ввести привод ручки из багажного отсека через прямоугольное отверстие в нижней наружной части двери.
Стопор и уплотнительная прокладка с пазом должны прилегать к нижней наружной части двери.
Провернуть привод ручки до тех пор, пока не совпадут проходные отверстия и крепежные отверстия в нижней части двери.
Затянуть привод ручки шайбой и шестигранным болтом (10 Н•м).
Снова навесить все соединительные тяги и отрегулировать их длину.
Соединительная тяга к цилиндру замка: установить рычаг выключения в положение «открыто».
Отодвинуть назад сдвижную кнопку в середине соединительной тяги, так что половинки свободно вставлены друг в друга.
В этом положении зафиксировать одно в другом резьбовые части половинок тяги и застопорить сдвижной кнопкой.
Отрегулировать соединительные тяги к замкам задней двери – смотрите следующий раздел.

Снятие замков задней двери

Снять внутреннюю обшивку задней двери.
Расцепить соединительные тяги замков, отведя в сторону стопорные скобы.
В каждом замке отвернуть две шестигранные гайки внутри рамы двери.
Вынуть замок по направлению вовнутрь.
Установка: слегка затянуть гайки замков, установить точки крепления по центру.
Немного ослабить запирающую скобу (часть замка внизу на кузове).
Закрыть заднюю дверь.
Изнутри багажного отсека вложить распорную пластину (толщиной 3 мм) между замком и запирающей скобой.
Закрыть замок во второй стопорный паз и выставить заднюю дверь.
Отрегулировать и зафиксировать зазоры. Зазор между верхним краем бампера и нижним краем задней двери должен составлять 6,5-7,5 мм.
Затянуть шестигранные гайки.
Удалить распорную пластину; регулирование замка задней двери закончено.
Теперь осталось установить длину (встроенной) тяги привода: отодвинуть назад сдвижную кнопку в середине обоих соединительных тяг, так, чтобы половинки были свободно вставлены одна в другую.
Защелку замка при открытой задней двери поставить в положение «закрыто» (второй стопорный паз).
В этом положении зафиксировать резьбовые части половинок тяги одна в другой и застопорить сдвижной кнопкой.

Видео про "Задняя дверь универсала" для Audi 80

Замена карты двери Ауди 80 / Changeover of an upholstery of a door Audi 80 Как открыть дверь если заклинил замок на AUDI 80

Как открыть дверь без ключа ауди 80

Как открыть ауди б3 снаружи не разбивая окно:(забыл ключи в машине а машину закрыл на автопилоте:(багажник правда остался открыт.

nobelium July 07, 2014 08:47

Точно не знаю. Но т.к у нас пневмо замки. То попробуй с компресора нагнать воздух в систему через шланг в багажнике

pizzeria July 07, 2014 08:56

nobelium, у меня не пневмо:(у меня механик

taylor8767 July 07, 2014 10:07

Сними бензобак и залезь в тачку

pizzeria July 07, 2014 10:17

taylor8767, проблема в том что я на работе а машина на стоянке рабочей

aboveboard2527 July 07, 2014 10:29

Попробуй через багажник, сиденья откидываются же!

pizzeria July 07, 2014 10:31

Блин. бензобак снимать нужно,а без снятия как нибудь ещё можно?

taylor8767 July 07, 2014 10:38

mulberry July 07, 2014 10:45

Интересно как на б3 залезт в тачку если снять бак.. там же за баком жесть

mulberry July 07, 2014 10:55

pizzeria July 07, 2014 11:19

taylor8767 July 07, 2014 13:07

mulberry, там есть технологическое отверстие его убираешь и все ?

spermatophyte7574 July 07, 2014 14:27

Была такая проблема на b4, я согнул электрод тройку крючком, и засунул между стеклом и уплотнителем стекла, там где палочка ходит в верх вниз, и пытаешься зацепить тягу внутри двери, минуты 3 и я открыл

spermatophyte7574 July 07, 2014 14:30

То есть все манипуляции производятся внутри двери, этим крючком совершаешь круговые движение и тягаешь его вверх и вниз, пока не зацепишь тягу которая крепится к палочке, котороя закрывает и открывает дверь

pizzeria July 07, 2014 14:46

spermatophyte7574, спасибо:)буду вечером пробовать:)главное что бы очевидцы ментов не вызвали,а то вечер. стоянка. и поц машину вскрывает:)

mug July 08, 2014 20:55

Как на видео бочку вскрыть проблемматично-у нее защчелки гладкие)

hippy July 10, 2014 07:59

Да так оно и делается, дунь в него хорошенько и усё!

30=radices0 July 11, 2014 13:05

Я через люк лазил)благо сломан был)щас поменял

Обновлено: 2017-03-20 Автор: audi39 Количество комментариев: 0

Проблема как открыть двери ауди 80 возникает в случаях, когда заклинил замок двери, в салоне забыты дверные ключи, и при прочих казусах. Рассмотрим случай, как открыть без ключа двери автомобиля ауди 80, если ключи случайно оставлены в салоне. Народные умельцы придумали простой и легкий способ открытия двери ауди 80 с помощью кнопки стеклоподъемника.

Для этого понадобится веревка длиной 1,5-2 метра. По центру веревки вяжется петля, которая при натяжке развязывается. Веревка продевается через уплотнитель под дверь и опускается вниз к кнопке стеклоподъемника. Концы ее выглядывают с левого и правого краев двери. Смысл состоит в том, чтобы поймать петлей кнопку и затянуть петлю. Когда петля затянута на кнопке, концы веревки стягиваются друг к другу вверх и одним движением руки кнопка поднимается – машина открыта! Мы рассмотрели вопрос, как открыть audi 80 без ключа в случае, когда ключи забыты в салоне.

Замена замка

Хуже дело обстоит, если заклинило замок передней двери аудио 80. Придется снимать дверной замок ауди 80 б3. Для того, чтобы это сделать, необходимо провести снятие карты дверей, после снять стеклоподъемник ауди 80 б3, а уже потом провести снятие дверной ручки.

В первую очередь проводим снятие пластика, находящегося на дверной ручке и выкручивание винта. Поддев с помощью плоской отвертки колесико системы, регулирующую зеркала ауди 80 б4, осторожно тянем регулировку вверх. Повернув ручку дверей в открытое положение, выкручиваем намагниченной отверткой болт, спрятанный под ручкой. Если дверь водительская, ручка сдвигается вправо, если пассажирская – влево. Чтобы легче было запомнить – ручка всегда снимается движением в ту сторону, где расположен кузов. Бережно вынимаем ручку и расположенную под ней скобу из металла. Ручка снята!

Далее проводим выкручивание 2-х болтов, соединяющих верхнюю и нижнюю части ручки. При снятии ее движением вниз, откроются 4 болта, крепящих верхнюю часть ручки. Откручиваем болты и снимаем ее. Проводим освобождение фиксаторов, крепящих блок управления механическим зеркалом. Они разгибаются пальцами со стороны нижней накладки дверной ручки, одновременно продавливаем блок вниз. Выкручиваем болты на дверных торцах (2 шт.) Дверная карта снята!

Теперь необходимо провести снятие стеклоподъемника. Те же дверные торцы содержат 4 болта, крепящие всю стеклоподъемную систему. Используем 13-й ключ. Выкручивание проводим осторожно, дабы система не упала. Производить этот процесс лучше с подсобником.
Теперь, когда механизма снят, можно увидеть замок, личинку которого надо поменять. Чтобы его снять, выкручиваем 2 болта, имеющие шестигранную головку. Меняем личинку и собираем все в обратной последовательности.

Замена механизма, поднимающего стекло

Иногда при ремонте приходится проводить процедуру, которая называется замена стеклоподъемника ауди 80. Она поводится в следующем порядке:
снимается дверная обшивка;

отсоединяется коробок элементов двери;
проводится отжимание стопорного кольца, крепящего стекло и стеклоподъемник;
проводится снятие подкладочных шайб, отсоединение стекла;
проводится выворачивание крепежных винтов, крепящих привод и стеклоподъемник.

разбираем петлю;
сверлим в петле отверстие в месте входа штока;
разверткой его разворачиваем;
из клапана вырезаем новый, такой же длины шток;
все смазываем и собираем.

Упоры петли нужно замочить в отработке, чтобы смазка хорошо проникла. На шток с обеих сторон делаются несколько прихватов. Те же самые инструменты можно использовать и для верхней завесы передней двери аудио 80.

Ремонт зеркала

Что бы провести ремонт зеркала ауди 80, его необходимо разобрать, для того, чтобы заменить поврежденные части. Внутри зеркала находится отверстие, которое необходимо открутить специальным ключом для разбора. Если внутри зеркала находится электрический мотор, нужно будет аккуратно отсоединить провода. Чтобы заменить зеркало надо сделать следующее:

опустить зеркало вниз с помощью механизма;
руками приподнять его вверх;
поднять с помощью механизма вверх;
отсоединить провода, зеркало легко снимется руками;
площадку под зеркало выставить в среднее положение;
подсоединить провода, вставить новое зеркало;проверить, нажав на кнопку памяти.

Регулировка дверных замков

Рассмотрим такой вопрос — как регулируются дверные замки на ауди 80 и что для этого надо. Регулировать не замок, а крепление под замок. Если дверь закрывается плохо, то при регулировке, которая происходит с помощью гайки, штырь крепления надо выдвинуть в сторону двери или подвигать вверх-вниз. Требуется ослабить гайку и найти ее нужное положение крепления.

Надеемся, что предоставленная информация поможет вам в вопросах мелкого ремонта автомобиля аудио 80.

Ниже предоставлено видео пошагового открытия заклинившей двери в Ауди 80.

Друзья, наверное многим знакома эта глупая ситуация, когда оставляешь ключи в машине, а предательская сигнашка закрывает их там… А ты после этого бегаешь вокруг машины как глупая обезьяна с мыслью "как же открыть это чудо"…
Поделитесь советом, у кого есть опыт в этой области?!
-Про службу, кот открывает замок я в курсе…
-Отогнуть стекло и поднять задвижку не получится!
Может кто умеет?!

Как открыть заклинившую дверь ауди 80 б3

Вчера не смог открыть ,думал сегодня буду карту выламывать ,спасибо .
Пытался и линейкой и крючком ,а вот так сделать не сообразил .

Спасибо Дима! Мне помогло.

Странная обшивка стойки

Спасибо вам очень очень большоооооееее класс

Завтра попробую! Спасибо за способ

Спасибо. ПОМОГ. Открыл. Рекомендую.

Спасибо автор.
Завтра пойду ковырять

Базара нет. Благодарствою

Спасибо Тебе Дружище, помог!

Спасибо за помощь.

иду пробовать, надеюсь получиться. уже розобрал пол двери, а до этого язычка добраться никак.

Храни тебя бог! У меня заклинило водительскую

@Bay Bayev да, отодвинул резинку и длинной отвёрткой нажал на защёлку. Потом продал эту чёртову Ауди и Мазду новую с салона взял. Спасибо этому видосу

видео помогло , открыл так же дверь

Мне помогло. Спс большое. Рекомендую!

автор спасибо болшое я даже не смотрель полностю 32 секунд смотрью думаю поможеть мне и не только многим блага всем кто такие видео снимают и людиям помагаеть ментам частности гаишникам вы уроды грабите людей вы враги народа нармолных людей

Спасибо мне помогло

Да было тоже так делал, мыл машину и задел эту штуку и аминь но как всегда есть правилье решение.

такая же хрень сегодня произошла. Замок и тросик новые стоят(наверное сигналку неправильно соединил)

а, ну если соленойды, то правда наверное не правильно подключили

а как такое возможно? Не вакуумный ЦЗ?

Нет не открывает с ключа.На сигналку ставлю на 3 дверях штоки опускаются а на моей поднимается наоборот.До сигналки открывалось и закрывалась отлично,так как на днях ремонтровал петли водительской двери(Ставил Газелевские клапана).Машина ауди 80

а с ключа не открывает? Или машина не та?

У меня на таете точно так же, там походу тяги слетели, как мне быть?

Посмотрел твой канал, я тоже с алтая, с Рубцовска

да не за что, надеюсь у тебя всё получится)

Дима Шестаков Спасибо Дим что ответил, попробую хотябы как ты.

не знаю, я не эксперт по дверям, просто придумал как свою открыть, и решил поделиться этим)

Да, помог, очень даче!! пойду завтра пробовать. Спасибо)

На доноре заклинило всё намертво.Думаю нужно снимать заднюю дверь и пилить штифт.

Как открыть заклинившую дверь ауди 80 б3

Audi80.b3.1987г(ауди 80)бочка.как разобрать заднюю дверь,снять карту,вытащить стекло,цельная рамка.

Замок двери ауди 80 [ 2015 @ ]

открываем заклинившую дверь на ауди 80б4

Как открыть заклинившую дверь на Ауди А6 С5

Дверь не открывается ни изнутри ни снаружи, открываем

Не открывается дверь из нутри ЛАЙФХАК АУДИ

Ауди 80/100-Как правильно отрегулировать дверь,чтоб мягко и плотно закрывалась

Как открыть дверь машины, если она захлопнулась и заклинил замок

Замок двери АУДИ 80 б3

Ауди 80,100-Как снять дверные ручки,дверной замок.Как снять стекло с рамкой.

Как открыть заклинившую дверь ауди 80 б3

Спасибо Дима! Мне помогло.

Странная обшивка стойки

Спасибо вам очень очень большоооооееее класс

Завтра попробую! Спасибо за способ

Спасибо. ПОМОГ. Открыл. Рекомендую.

Спасибо автор.
Завтра пойду ковырять

Базара нет. Благодарствою

Спасибо Тебе Дружище, помог!

Спасибо за помощь.

иду пробовать, надеюсь получиться. уже розобрал пол двери, а до этого язычка добраться никак.

Храни тебя бог! У меня заклинило водительскую

видео помогло , открыл так же дверь

Мне помогло. Спс большое. Рекомендую!

Спасибо мне помогло

Да было тоже так делал, мыл машину и задел эту штуку и аминь но как всегда есть правилье решение.

такая же хрень сегодня произошла. Замок и тросик новые стоят(наверное сигналку неправильно соединил)

а, ну если соленойды, то правда наверное не правильно подключили

а как такое возможно? Не вакуумный ЦЗ?

а с ключа не открывает? Или машина не та?

У меня на таете точно так же, там походу тяги слетели, как мне быть?

Посмотрел твой канал, я тоже с алтая, с Рубцовска

да не за что, надеюсь у тебя всё получится)

Дима Шестаков Спасибо Дим что ответил, попробую хотябы как ты.

не знаю, я не эксперт по дверям, просто придумал как свою открыть, и решил поделиться этим)

Да, помог, очень даче!! пойду завтра пробовать. Спасибо)

На доноре заклинило всё намертво.Думаю нужно снимать заднюю дверь и пилить штифт.

Замок водительской двери ауди 80 б3

Сегодняшняя запись о неприятном((( К сожалению и мою машину не миновали гопники. В ночь с 14 на 15 февраля мою машину ночью вскрыли и естественно не бесследно. Сломали личинку замка водительской двери. Из салона ничего не взяли (ничего там не храню), открыли бардачок, всё перевернули и бесследно исчезли. Естественно в тот же день машина поехала ночевать на платную стоянку.

В тот же день заказал на разборке накладку с личинкой, ключом, и еще разным мелочей… но обо всем по очереди.

Вот сегодня и дошли руки замены замка, личинки.

Для того что бы добраться до замка, нужно снять сначала карту, потом механизм поднятия стекла и уж потом саму ручку.

* Снятие дверной карты (обшивки дверей) audi 80 b3 *

После этого снимаю регулировку зеркал. Снимается она поддеванием плоской отверткой как показано на фото. И аккуратно её вытаскиваем вверх – ничего сложного:

Далее нужно снять внутреннюю ручку открытия двери. Она крепится к карте двери при помощи болтика, который спрятан под ручкою (фото 2). Для того что бы до него добраться нужно просто повернуть ручку в положение «открывание». Выкручиваю болтик. Это лучше делать отверткой, которая магнитится – с помощью неё болтик не катается по ручке и легко извлекается. Передвигаем ручку в Право (фото3) (если снимаю водительскую карту). Если пассажирскую – тогда в лево. Что бы легче запомнить – что бы снять ручку её нужно двигать в сторону кузова! Аккуратно достаем ручку из посадочного места и видим металлическую скобу (фото 4 обведено кружком), которую нужно аккуратно снять что бы её не потерять, т.к. они легко выстреливают и улетают)))). В ручке должен быть еще пыльник – но его пока не нашел на разборке:

Дальше нужно выкрутить 2 болта, которыми соединены верхняя и нижняя часть ручек. Снимается она вниз без проблем:

И открывается вид на 4 болта, которыми закреплена верхняя часть ручки:

После этого можно снимать верхнюю часть ручки. Надо освободить фиксаторы блока управления механическим зеркалом на верхней накладке ручки двери. Со стороны нижней снятой накладки ручки двери можно их разогнуть пальцами, при этом сверху продавив блок вниз:

И остается выкрутить 2 болта по торцам дверей:

Всё, карта двери audi 80 b3 снята:

* Снятие стеклоподъёмника водительской двери на audi 80 b3 *

Для того что бы добраться до дверной ручки нужно снять стеклоподъёмник со всем механизмом. Есть умельцы которые могут снять и без снятия стеклоподъёмника – но я к ним не отношусь, потому писать не буду.
В торцах дверей есть 4 болта, которыми крепится вся эта система. Ключ использовал на 13:

Выкручивать болты нужно аккуратно дабы не упала вся конструкция. Одному снять и поставить можно, но без связывающих слов не цензуры не обойтись) Вот вся конструкция в целом виде. Фото плохого качества, но смысл думаю понятен.

Вот тепер видим замок и его нужно снять, что бы поменять личинку:

* Снятие дверной ручки замка водительской двери на audi 80 b3 *

Ручка двери крепится к кузову с помощью болта * под звездочку * номером Т 25 (цифра 1) и с помощью рогульки (цифра 2). Нужно передвинуть эту рогульку в Лево примерно до уровня линии которую я нарисовал на фото. При этом правая часть замка легко отсоединяется от левой (которая с личинкой):

и после этого часть накладки, которая держит личинку ходит свободно. Но для того, что бы её вытащить полностью из двери, нужно отсоединить тягу, которая идет от личинки к замку двери. Легче всего это сделать – передвинуть пластиковую ручку в Лево (цифра 3 на фото). Далее тянем тягу под цифрой 4 на себя – и теперь вытащить накладку с личинкой не составляет труда:

Вытаскиваю накладку вместе с личинкой и прочими детальками, которые видели на фото. Вот так выглядит сам замок: Сори за качество – на моб. размытость не было видно:

* Разборка личинки замка на Ауди 80 б3 *

В разборке тоже нет ничего сложного – всё интуитивно понятно: Первое: С помощью отвертки снять стопорное кольцо (цифра 1), далее – снять пластину, легко идет вверх (цифра 2), и снять пружину, которая отвечает за возврат личинки в обратное положение после поворота ключа (цифра 3) :

После всего этого личинка легко достается из своего гнезда. ВНИМАНИЕ: вытаскивать личинку Всегда нужно со вставленным ключом! Даже если ключ не от этого замка. Это нужно для того что так называемые * секретики *, не по выпрыгивали в разные стороны. Все личинка у меня в руках:

Теперь моя задача: * собрать Новую личинку под Мой Старый ключ *

Вытаскиваю ключ из замка, * секретики * (медные пластинки) расходятся в разные стороны и их не составляет труда извлечь из личинки. Кстати, доставать их нужно вместе в пружинками, которые удобно поддевать булавкой. Она ведь всегда с Вами в авто?)))

Я делал так: вытащил из первой ячейки первый секретик – положил на лист бумаги и подписал. Так они не потеряются и не собьются по по порядку. Вот в таком они были состоянии:

Вандалы, которые вскрывали замок погнули 3 * секретика *. Они ремонту не подлежат(

Кстати, некоторые секретика из личинки имели свою маркировку (цифры, которые видно на последнем фото), поэтому зная код ключа по этим номерам, можно легко собрать (методом перестановки) личинку именно под свой ключ.

С новой личинкой, которая была куплена предварительно на разборке, и проделываем туже операции по маркировке * секретиков *, что и на первой личинке.

У меня выше описанного кода ключа не было, да и не все секретики имели номер – потому мне пришлось методом подбора подбирать каждый секретик под свой ключ. Заняло примерно минут 15 — 20:

Хочу показать, как отличаются личинки друг от друга. Справа – это родная моя (которая блестит), та что слева – с разборки. Плюс есть маленький недочет в самой личинке – но это для внимательных – кто увидит. На работу это ни как не повлияло, потому со спокойной душой установил. П. С. всё равно эта вся конструкция долго стоять не будет – в следующем месяце куплю себе личинки с подогревом…так что особо не переживаю за это, будет время и желание – потом установлю личинки с подогревом.

Собирается всё в обратном порядке. На все про всё ушло часа 4, а может и больше.

Еще один мой провтык – это поклейка шумки…После того как разобрал всю дверь пришла мысля – блин так это и Шумо и Вибро изоляцию можно было наклеить…Ну ничего…еще раз буду разбирать, что бы ставить подогрев личинок – тогда и поклею.

На этом пока всё. Дальше будет, не переключайтесь.

Отчет старался сделать максимально насыщенным и понятным. На сколько это у меня вышло – судить Вам. Если вы это читаете – спасибо, что потратили столько времени и надеюсь Вам было интересно и полезно.

Снятие

Снять внутреннюю обшивку двери.

Вытянуть тягу из открывающего рычага.

Отсоединить трос узла открывания двери. Для этого отщелкнуть трос и отвернуть его от кронштейна. Потянуть трос ввести отвертку в отверстие -5-, заблокировав тем самым замок. Затем отсоединить трос от замка.

Вывернуть 2 болта с внутренним шестигранником SW6.

Освободить замок от блокиратора -2- и снять.

Если требуется, вынуть облицовку дверного замка из каркаса двери. Для этого приподнять облицовку отверткой над шпильками

Установка

Вставить замок с прокладкой -3- в блокиратор и закрепить усилием 16 Нм.

Отклонить рычаг -4- в направлении стрелки и застопорить отверткой через отверстие -5-.

Подсоединить трос к замку, привернуть кронштейн и закрепить трос на двери.

Вставить тягу в рычаг открывания замка.

Если снималась, надеть облицовку замка.

Внимание: При необходимости регулировки ручки открывания отсоединить тягу из пластмассового зажима. Проверить, правильно ли подсоединена тяга -3- к шарнирной втулке -2-. Вставить защелку -4- в рычаг открывания замка. Затем зафиксировать защелкой тягу без люфта, не оттягивая рычаг открывания замка: максимально допустимый люфт 1 мм. При необходимости сместить втулку наверх.

К сожалению, ваш браузер не поддерживает сайт euroauto.ru

Подбор запчастей и запись на СТО с 9:00 до 21:00 по Москве:

Другие города 8 800 333 4554

Или пишите в мессенджер:

Установите последнюю версию браузера для работы с сайтом

Audi 80 b4 замки дверей ц.з. (пневматика) номер предохранителя

Таблица предохранителей. Руководства ￫ Audi ￫ 80 (Ауди 80). Таблица предохранителей. Номер. Подключенные потребители. Ампер. Система замков с центральным управлением, отопление цилиндров механизма открывания дверей.

Audi. 80 / Avant (B 4). Система замков с центральным управлением должна активироваться во всех трех дверях. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ. Проверить предохранитель (глава Кузовная электросистема).

Блок предохранителей и реле Audi 80 B4

Все двери, а также крышку багажника и крышку топливного бака можно закрыть поворотом выключателя замка двери водителя, пассажира или багажника. Основой центрального замка является нагнетательный двоякофункциональный насос, приводимый в действие электродвигателем. Для запирания замков насос создаёт низкое давление см. Замок багажника имеет свои особенности.

Кнопки выключателей замков также можно открыть и закрыть вручную. Если нагнетательный насос при повороте выключателя замка одной из дверей водителя, пассажира или багажника не срабатывает, то для проверки электрической части центрального замка выполните следующее:. Контрольная лампочка должна гореть постоянно при отпирании замка водительской двери ключом. Это значит, что открывающий контакт выключателя центрального замка на водительской двери в порядке.

Если же контрольная лампочка тестера не загорается, то открывающий контакт выключателя центрального замка на водительской двери неисправен или же имеет место обрыв провода.

Второй провод тестера остаётся на прежнем месте -на контакте штекера, которому подсоединен провод с зелено-синей изоляцией. Если контрольная лампочка постоянно горит, то запирающий контакт выключателя центрального замка на водительской двери в порядке.

Если это не так, то запирающий контакт неисправен при условии, что нет обрыва провода. Контрольная лампочка должна гореть постоянно при отпирании замка пассажирской двери ключом.

Если контрольная лампочка постоянно горит, то задирающий контакт выключателя центрального замка на пассажирской двери в порядке. Контрольная лампочка должна гореть при отпирании замка багажника ключом. Это значит, что открывающий контакт выключателя центрального замка на багажнике в порядке.

Если же контрольная лампочка тестера не загорается, то открывающий контакт выключателя центрального замка на багажнике неисправен или же имеет место обрыв провода. Вместо подсоединения к контакту провода с коричнево-зеленой изоляцией соединительный провод тестера подключите к проводу с коричнево-белой изоляцией.

Wymiana zawieszenia przód Audi 80 B4

Ауди 80 не открывается водительская дверь

Всем привет! С новым годом! У меня накануне перестала открываться водительская дверь — и с салона — такое чувство будто натяжения троса нет-но слышно что шоркает, и снаружи тоже — рукоятка до конца не нажимается — до заветного щелчка не доходит…Было как вечер катался по городу, все работало-помню сел в авто и случайно нажал сигналку и захлопнул дверь-двери заблокировались, нажал-открыл и поехал…к подъезду подкатил-и все не от туда …не отсюда… Грешу, что замок заклинил, так как если трос бы оборвался — то по-любому тяги есть… Защиты от детей на этих дверях нету…вот блин сижу голову ломаю, что делать…пока думаю нагреть феном-мало ли мож примерз, хотя дня 3 катался салон прогревал…х.з. вот еще хочу попробовать дверь заднюю открыть — так часть замка видно и проволокой пошурудить…Парни ХЕЛП!может кто сталкивался?

блин, сегодня подошел к машине и открыл за ручку, 3 дня мозг выносила, а сейчас все открывается…

Помогите, не могу открыть дверь изнутри,на Ауди 80. В4,водительскую.

biota200011 March 16, 2016 18:06

Открути ручку тянучку и проверь трос

visor March 16, 2016 18:53

biota200011, открутил, потянул за трос и нечего (.

biota200011 March 16, 2016 18:55

visor, трос нормально в тянучке сидит?

Там есть фиксатор, должен в ней быть

visor March 16, 2016 18:56

Стоит,я потянул ручкой нечего,потом с ручки достал и потянул так тоже,незнаю что делать.

74glom360 March 16, 2016 19:15