Как переделать пассажирскую газель в грузовую по документам

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Переоборудование ГАЗ 322132 из категории D в B

✅Монтаж заглушек на места крепления демонтированных пассажирских мест.

Сегодня на вторичном рынке часто можно встреть пассажирскую Газель, которая раньше была маршрутным такси или осуществляла рейсовые перевозки. Поскольку фактически это микроавтобус, и чтобы управлять таким транспортным средством естественно требуется категория D.

Но что же делать, если автомобиль в надлежащем состоянии, а у покупателя нет открытой категории для управления автобусами, да и сам автобус то ему не нужен.

Решение крайне простое и заключается в переводе автомобиля в категорию B, так как разрешённая максимальная масса позволяет это сделать, необходимо лишь демонтировать лишние пассажирские места и зарегистрировать внесённые изменения в ГИБДД.

С первым пунктом собственник справился самостоятельно, а для прохождения процедуры регистрации обратился в Центр переоборудований Некст, где получил пакет необходимых документов и успешно зарегистрировал изменения.

Описание работ

Демонтировать пять пассажирских сидений.
Общее число пассажирских мест, не считая места водителя, станет равным 8 (восьми).
На места крепления демонтированных сидений установить постоянные заглушки, которые невозможно снять с помощью обычного слесарно-монтажного инструмента.
При необходимости оборудовать пассажирские сиденья сертифицированными ремнями безопасности в соответствии с требованиями п. 3.2 Приложения № 4 Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств».

Требования к конструкции

1. Исключить возможность использования мест крепления демонтированных сидений, установкой постоянных заглушек, которые невозможно снять с помощью обычного слесарно-монтажного инструмента (Сводная резолюция о конструкции транспортных средств (СР.3)"Место для сидения" признается существующим, если в транспортном средстве имеются "доступные" приспособления для крепления сидений. Под "доступными" следует понимать приспособления, которые можно использовать. Для того чтобы приспособления для крепления не были "доступными", необходимо физически исключить возможность их использования, например наварив на них пластины или установив на них постоянные заглушки, которые невозможно снять с помощью обычных инструментов (п. 2.9.1.6 Сводная резолюция о конструкции транспортных средств (СР.3).

2. Ремни безопасности устанавливаются таким образом, чтобы:

- Практически отсутствовала возможность соскальзывания с плеча правильно надетого ремня в результате смещения водителя или пассажира вперед. (п. 3.2.7.1 Приложения № 4 к ТР ТС 018/2011);

- Практически отсутствовала возможность повреждения лямки ремня при соприкосновении с острыми твердыми элементами конструкции транспортного средства или сиденья детских удерживающих систем и детских удерживающих систем ISOFIX. (п. 3.2.7.2 Приложения № 4 к ТР ТС 018/2011).

3. Устанавливаемые на транспортных средствах ремни безопасности не должны иметь следующих дефектов:

Надрыв на лямке, видимый невооруженным глазом. (п. 7.2.1 Приложения № 8 к ТР ТС 018/2011);

Замок не фиксирует "язык" лямки или не выбрасывает его после нажатия на кнопку замыкающего устройства. (п. 7.2. Приложения № 8 к ТР ТС 018/2011);

Лямка не вытягивается или не втягивается во втягивающее устройство (катушку) . (п. 7.2.3 Приложения № 8к ТР ТС 018/2011);

При резком вытягивании лямки ремня с аварийным запирающимся втягивающим устройством не обеспечивается прекращение (блокирование) ее вытягивания из втягивающего устройства (катушки) . (п. 7.2.4 Приложения № 8 к ТР ТС 018/2011).

Переоборудование цельнометаллических ГАЗелей

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\post-34022-1294513809.jpg$

Рано или поздно, перед владельцами грузового транспорта возникает необходимость расширения функциональных возможностей техники. Обычно это вызвано расширением интересов компании на рынке грузоперевозок.

Такая проблема решается двумя способами: приобретается новое авто или выполняется переоборудование цельнометаллических ГАЗелей. Второй вариант предпочтителен тем, что собственник получает технику, которая в максимальной степени соответствует целевому применению или характеру перевозимого груза.

Здесь нужно уточнить, что вопреки расхожему мнению, переделка грузового транспорта не запрещена действующим законодательством. Однако сами работы должны соответствовать положениям технического регламента ТС 018, вступившего в законную силу в 2011 году.

В противном случае, техника не пройдёт регистрацию В ГИБДД, следовательно, не будет допущена к эксплуатации. Попробуем разобраться, как происходит переоборудование цельнометаллической ГАЗели, и подробно остановимся на каждом этапе.

Во что можно переоборудовать ГАЗель?

Вариантов здесь масса. Шасси ГАЗели считается универсальной рабочей лошадкой, поэтому идеально подходит для любого переоснащения. Главное, подходить к вопросу профессионально, иначе возникнут сложности с оформлением, ухудшатся технические и эксплуатационные характеристики колёсной базы.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\d4e0e94s-960.jpg$

Если говорить о конкретике, то самыми популярными решениями считаются:

Переделка цельнометаллической ГАЗели в бортовую. Такой вариант переоснащения обычно не требует усиления рамы, при этом позволяет технике работать с широкой номенклатурой перевозимых грузов. В частности, открытые борт отлично подходят для перевозки пиломатериалов, арматуры, негабаритного оборудования.
Европлатформа. Это разновидность крытого борта с ПВХ-покрытием. Разгрузка таких надстроек вариативная: задний клапан, сдвигающиеся борта или крыша. Полезное пространство еврофургона рассчитывается таким образом, чтобы кузов полностью заполнялся европаллетами.
Эвакуатор. ГАЗель обладает сравнительно неплохой грузоподъёмностью, поэтому технику нужно использовать для эвакуации других автомобилей. При такой переделке, платформа бывает подвижной или стационарной. Во втором случае, конструкция дополняется сдвижными аппарелями.
Промтоварный фургон. Отличный вариант для переделки цельнометаллической грузопассажирской ГАЗели. Этот тип грузовой надстройки часто используется для перевозки мебели и других грузов, нетребовательных к соблюдению определённого температурного режима.
Изотермическая будка. Такие фургоны используются для транспортировки скоропортящихся товаров: цветы, продукты, медикаменты. Фактически, это улучшенный вариант предыдущего решения, но изготовленный из других материалов, и с абсолютной герметичностью внутреннего пространства. Если внутри установить холодильное оборудование, получится рефрижератор, который подойдёт для перевозки замороженной продукции на дальние расстояния.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\peredelat-gazel-passazhirskuyu-gaz-2705-udlinit-gazel-cena-nizhniy-novgorod_33ce976310ac389_800x600_1.jpg$

У каждого из перечисленных вариантов, есть свои требования к конструкции и характеристикам используемых материалов. Поэтому по каждому виду переделки составляется индивидуальное техническое задание и проводятся необходимые инженерные расчёты.

Как правильно оформить переоборудованную ГАЗель в ГИБДД?

Сразу отметим, что процесс этот достаточно трудоёмкий, и начинается документальное оформление до начала доработки.

В целом, переделка цельнометаллической ГАЗели оформляется по следующей схеме:

Собственник обращается в техническую лабораторию, и получает экспертное заключение о возможности изменения конструкции ТС;
С этим документом нужно посетить ГИБДД и получить разрешение на переоборудование;
Выполняется переделка;
Собственник получает протокол технической безопасности, и машина проходит техосмотр;
Вносятся необходимые правки в ПТС и СТС.

Особенности переделки

С учётом перечисленных выше особенностей, переделка цельнометаллической ГАЗели в фургон или установка других надстроек должна выполняться только профессионалами.

Зачастую, такие работы затрагивают не только раму, но и другие конструктивные элементы транспортного средства:

Двигатель;
Трансмиссию;
Электропроводку;
Топливопроводы;
Тормозную систему.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\eAAAAgJBRuA-1920.jpg$

Отсюда следует, что любое нарушение установленных требований нарушает безопасность дорожного движения. Именно поэтому к переоборудованным транспортным средствам особое отношение со стороны ГИБДД.

Какие документы потребуются?

Пакет документов, который должен быть на руках у собственника вполне стандартный.

ПТС;
Свидетельство о регистрации;
Гражданский паспорт;
Полис ОСАГО.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\11fe862s-960.jpg$

Дополнительно придётся получать сертификат СТО, заключение лаборатории, протокол технической безопасности и диагностическую карту.

Сколько стоит документальное оформление?

Если собственник заполняется регистрацией переоборудованной ГАЗели самостоятельно, ему придётся оплачивать каждый документ в отдельности. Стоимость протоколов и сертификатов устанавливается лабораторией или СТО, где оформляется документ.

Дополнительно оплачивается государственная пошлина за внесение изменений ПТС. При этом отсутствует гарантия, что все документы оформлены правильно и претензий со стороны ГИБДД не возникнет.

Поэтому проще и выгоднее будет воспользоваться помощью компаний, которые занимаются переоборудованием грузового транспорта. Разброс цен здесь варьируется от 5 000 до 70 000 рублей. Выбирая минимальный пакет услуг, собственник занимается перерегистрацией ТС самостоятельно, компания лишь оформляет необходимые документы.

Дорогой пакет – это оформление переделки «под ключ». В этом случае, оформление выполняется без участия собственника по генеральной доверенности.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\pAAAAgJBRuA-1920.jpg$

Как происходит удлинение кузова ЦМ ГАЗели?

Для начала, с заказчиком согласовывается проект переделки. В частности, определяется тип надстройки, которая будет устанавливаться. На этом основании составляется техническое задание, рассчитывается стоимость переоборудования.

Разрезание кузова

Полностью освобождается пассажирский салон, снимается электрика и другие узлы, способные помешать выполнению работ. На кузов наносятся контрольные отметки, по которым делается разрез.

Формирование кабины

Рабочее место водителя отделяется от грузовой платформы металлической перегородкой. Лист приваривается, швы зачищаются. Пространственное наполнение кабины зависит от желания заказчика, поэтому к данному этапу работ применяется строго индивидуальный подход.

Разрезание рамы

Этот этап также остаётся на усмотрение собственника. Обычно раму режут с целью удлинения колёсной базы. Для этого с машины снимается карданный вал, тормозная система.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\04av2viyrdkzvlegj9pzgv6ynbmftanc.jpg$

Рама фиксируется специальными упорами, чтобы исключить смещение. Балки режутся в районе крепления глушителя, где имеются заводские отверстия.

Установка удлинителей

Удлиняющие вставки – это металлические конструкции с размеченными крепёжными отверстиями. Удлинители по размеру чуть больше чем, основанная балка, поэтому они просто надвигаются на несущую основу с последующей фиксацией выбранным способом.

Задний свес

Монтаж этой конструкции происходит также, как удлинение рамы. Задняя балка демонтируется, ставятся удлинители, выполняется обратный крепёж.

Какое крепление лучше использовать для удлинения?

Здесь возможно три варианта:

Сварка;
Болты;
Клёпки.

Первый способ отпадает сразу. Сварку можно использовать для устранения трещин, но даже в этом случае, обязательно используются усиливающие накладки. Если удлинять несущие лонжероны сваркой, всегда присутствует риск, что рама лопнет в самый неподходящий момент.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\peredelat-gazel-passazhirskuyu-gaz-2705-udlinit-gazel-cena-nizhniy-novgorod_87c434f053b64c9_800x600_1.jpg$

Болты выглядят более надёжным решением, но они имеют свойство разбалтываться. Кроме того, сохраняется риск, что при перегрузке болтовое соединение просто лопнет. Поэтому остаются клёпки, которые устойчивы к нагрузкам, и обеспечивают надёжную фиксацию удлиняющих вставок.

Переделываем ГАЗель 3221 в ГАЗель 3302

НУ вот и решились мы заняться переделками, много всего прочитали, посмотрели и приступили. ГАЗель попалась знакомого, который не мог ее продать, зад сильно битый был. Привезли мы ее к нам в бокс, состояние, мягко говоря, печальное. На улице стояла без 2 окон около года.
Поехали…
1. Сняли все сидушки, обшивку кабины, окна, двери, полы и перегородку.
2. Сняли бензобак
3. Болгаркой срезали сначала крышу по стойкам, потом и боковые стенки. Все вместе довольно тяжело снимать с рамы.
4. Отрезали болгаркой пассажирскую кабину от водительской части, тут главное не повредить раму, поскольку расстояние между полом и рамой около 2 см.
5. Пол сидит на раме на 6 анкерных болтах, которые скорее всего сильно ржавые. Из 6 болтов 4 сломались.
6. Скинули пол.
Теперь самое нудное…
7. Необходимо отделить остатки пассажирской кабины от стоек теперь уже грузовой кабины. Все это делается дрелью, высверливаем точечную заводскую сварку и снимаем не нужные фрагменты кузова.
8. Также высверливается крыша грузовой кабины.
9. Кузовные з/ч заказываем с Нижнего Новгорода: задняя стенка в сборе с усилителями, угловые накладки на кабины, крыша, обшивка, окошки в заднюю стенку, задние фонари.
10. Все кузовщина подгоняется и приваривается. Получилось отлично, благо сварщик у нас отличный.
11. Проходим места сварных швов герметиком.
12. Герметик сохнет сутки, покрываем все эпоксидным грунтом.
13. Краска обычная акриловая белая. После покраски немного отличается от дверей и капота, но это не существенно для рабочей ГАЗели, тем более что есть кузов или будка, а по бокам и с верху закрывается спойлером.
14. Сохнет все это дело тоже около суток.
15. Вставляем окошки в зад. стенку, собираем обшивку. Если бы не панель, то внутри ГАЗель смотрелась бы как новая )))
16. Вставили лобовое стекло, т.к. предыдущее было сильно треснутое.

Пока все что мы сделали, осталось только поставить сиденья и будку, что мы планируем сделать сегодня и завтра. Авто передается заказчику, который перегонит ее в сервис на полное ТО и для доделки всего моторного и механического.

Могу ли я снять пассажирские сидения и использовать газель как грузовую?

Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста, я купил газель пассажирскую, но не планирую возить там людей. В ПТС указана категория Д, у меня в правах категория В.Могу ли я снять пассажирские сидения и использовать газель как грузовую? Если нет, то подскажите пожалуйста что для этого нужно? [sm02]

У нас для этого нужно оформлять документы в обл. ГАИ. Там и внесут необходимые изменения в документы, и за отдельную плату сами снимут сиденья (бизнес на этом устроили, суки) . Как будто я сам не могу болты открутить.
Регион Челябинская область. Друг в прошлом году так переделывал свой УАЗик-буханку.

P.S.
Уточняю - я про переделку документов на авто. А в правах у него категория есть.

Изначально вы не можете управлять автомобилем категории Д. Для этого нужно учиться в автошколе на категорию Д либо менять машину на грузовую Газель.

Снять можешь, возить можешь, но ДПС выпорет при первой проверке документов, надо категорию Д иметь. Надо попытаться изменить категорию авто, через ГИБДД.

Снять то ты можешь, но категория все равно остаётся, иди сдавай на Д, тебе только правила подучить считай и всё.

если по документам категория Д, то и управлять вы будете с правами категории Д, хоть все сидения уберите, а так в ГАИ переделать документы, нудно это

Снять можешь, но кат. Д останется, т. к. она прописана в ПТС. Если только переоформлять, но это йэбля знатная. хотя.. нет ниче нереального

С категорией В на газельке можно все. Но! Убирая сиденья, ты производишь переоборудование, т. о. эксплуатация такого авто запрещена

Используй, пока гайцы не докопаются зачем, почему нарушаете, ну и техосмотр. Нужна бумажка (с последующей перерегистрацией в гибдд) от организации, которая занимается переоборудованием ТС.

Можно переоборудовать, но большой геморой с оформлением. Самый простой способ -Продать автобус и купить грузовую ( или поменяться )

Не можешь. надо ехать в ГАИ и переоформлять авто. наличие кресел не показатель. показатель запись в ПТСе

Вариантов только 2 без компромиссов: 1- учиться на "Д", 2- менять машину. В ПТС указано что данное авто относится к категории автобусов. Вот если бы у тебя была открыта категория "Д", то можно снимать хоть все сиденья, кроме своего конечно, и наоборот, если бы у тебя была газель 7 или 8 местная по ПТС относится к "В", нельзя оборудовать доп. сиденьями даже при наличии вод. удостоверения категории"Д".

Смена категории при переоборудовании микроавтобуса

Смена категории транспортного средства предоставляет владельцу некоторые преимущества, такие как экономия при покупке страховки или уплате налогов, возможность проезжать в центр города и необходимость реже проходить техосмотр. Рассмотрим основные варианты смены категорий.

Переоборудование микроавтобуса из категории «D» в «B»

Категория «D» – это автобусы и микроавтобусы с количеством пассажирских сидячих мест более 8, помимо сиденья водителя и без ограничения по массе. Для смены категории необходимо уменьшение количества мест до 8. Если на сиденьях установлены поясные ремни безопасности, то необходимо поменять их на трехточечные инерционные. На тех местах, что установлены спиной по ходу движения поясные ремни допустимы.

Что касается массы автомобиля, то не любой микроавтобус или автобус можно так просто перевести в категорию «B». Например, у микроавтобуса, с полной массой автомобиля 4000 кг. понадобится также внесение изменений в подвеску, чтобы снизить грузоподъемность до 3500 кг. А совсем большие автомобили даже при уменьшение пассажирских мест попадают только в категорию «C».

Переоборудование грузового фургона из категории «C» в «B»

Категория «C» – это автомобили, в которых не более 8 пассажирских мест, не считая водителя, и разрешенная максимальная масса более 3500 кг. Для смены категории необходимо уменьшение грузоподъемности автомобиля, путем изменения элементов подвески.

При обратной смене категории для увеличения грузоподъемности работ еще больше – это внесение изменений в подвеску, тормоза и рулевое управление.

Другие моменты по установке сидений, врезки окон, перегородок смотрите в статье «Смена типа ТС при переоборудовании микроавтобуса».

Целесообразность смены категорий

Периодичность прохождения техосмотра – автобусы категории «D» должны проходить осмотр дважды в год. Сменив категорию «D» на «B», осмотр уже надо проходить реже – один раз в два года для автомобилей, возрастом 3-7 лет и один раз в год автомобилей старше 7 лет.

Проезд – в некоторых местах грузовым автомобилям, категории «C», запрещен въезд в центр города, проезд по мостам в дневное время и прочие ограничения. В этом случае смена категории расширяет границы передвижения автомобиля.

Экономия – при смене категории могут отличатся стоимость страховки и ставки транспортного налога в том или ином регионе. Особенно эта разница ощущается при высокой мощности автомобиля. Кстати, на счет страховки, оформляйте ее сразу на новую категорию, не важно дороже или дешевле она будет. Если случится авария, и выяснится что страховка оформлена не правильно, страховая компания откажется от выплат и все расходы придется платить вам.

Как изменить конструкцию и категорию автомобиля

Работы по внесению изменений в конструкцию автомобиля могут выполнять сертифицированные организации или владелец транспортного средства. Исключаются компании без сертификатов и прочие умельцы, типа дяди Васи из соседнего гаража. Другими словами в заявлении-декларации можно указывать только сертифицированную организацию или себя.

Конечно можно сделать работы у соседа в гараже, а указать в заявлении себя, но все не так просто. Сотрудники ГИБДД неохотно работают с частниками, ибо не хотя брать на себя ответственность за безопасность изменений. Например, если владелец прикрутил сиденье к полу не так, как положено, а саморезами, то в этом случае инспектор будет виноват что не доглядел. А когда переоборудование сделано сертифицированной компанией, то за безопасность отвечает уже она. Поэтому бумажная волокита происходит гораздо быстрее и проще.

Наша рекомендация тут такая, если есть навыки работы с автомобилем и желание сэкономить, то работы по демонтажу сидений и прочих элементов можно провести самостоятельно, а работы по установке отдать сертифицированной организации. А если вы за то время, что провозитесь с машиной, сможете заработать больше денег свой основной деятельностью, то очевидно, что проще обратится к профессионалам и в конце получить готовый автомобиль и пакет документов.

Как перевести автомобиль из категории D в категорию B: автобус, микроавтобус, газель

Многие автомобилисты в разные периоды времени задумываются над тем, как переделывать категорию автомобиля. Основная сложность заключается в том, что нет конкретной информации в общественном доступе. По этой причине владельцы транспортных средств не знают, куда обратиться и в какую сумму обойдётся провести такую процедуру.

Зачем менять категориюСколько стоит замена категорииВидео: Изменение категории автомобиляКак найти организацию для технической экспертизыКак узаконить изменение категорииvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>

Зачем менять категорию

Если вы решили переделывать автомобиль из группы D в B, то все изменения должны указываться в паспорте технического средства и в свидетельстве о регистрации.

Существует перечень основных причин, по которым автомобилисты стараются поменять разряд машины:

нет категории водительского удостоверения. Довольно часто водители сдают на права класса В, а после покупки автомобиля, относящегося к разряду D, не могут управлять им. Более того, штраф за подобные действия составляет более 5 тыс. руб;цена на страховой полис ОСАГО. На сумму страховки влияет разряд автомобиля. Обычно группа D стоит намного дороже, чем B; время проведения технического осмотра. Грузовые ТС, которые относятся к категории D, должны отправляться на СТО каждые полгода. Легковые машины следует отвозить на техосмотр с более длинным интервалом: на 3, 5 и 7 год после выпуска. Дальнейшие проверки осуществляются каждый год;сумма транспортного налога. Здесь вы должны учитывать особенности региона, где вы проживаете. В некоторых областях налог на легковой транспорт выше, а в других — на грузовой;цена на растаможку;стоимость платных дорог. Для грузовых ТС цена выше, чем для легковых.

Чаще всего водители стараются перевести автобус (D) в легковую машину (B). Но у некоторых возникает желание поменять конструкцию газели. Подобные микроавтобусы производились в некоторых вариантах: D (пассажирский) и B (грузовой).

Изменить конструкцию авто разряда D не сложно. Если вы хотите переоборудовать его в категорию B, то достаточно убрать несколько лишних пассажирских сидений. Подобные манипуляции разрешается проводить только с теми транспортными средствами, масса которых не более 3,5 т.

Важно! Вы можете самостоятельно рассчитать цены на страховку ОСАГО, используя онлайн-калькулятор. Стоимость рассчитывается исходя из мощности двигателя, поэтому не всегда легковой автомобиль будет обходиться дешевле.

Сколько стоит замена категории

Стоимость переоборудования транспортного средства зависит от многих факторов. Нельзя точно сказать, сколько будет стоить изменение: всё зависит от региона вашего проживания и организации, в которую вы будете обращаться. Если пользоваться услугами коммерческих организаций, то цена будет намного выше, по сравнению с государственными.

Некоторые этапы изменения конструкции происходят в отделении ГИБДД. В учреждении вы должны оплатить государственную пошлину, которая составляет 850 руб. В стоимость входит изменение информации в ПТС и получение нового свидетельства о регистрации.

В среднем замена категории обойдётся в 5–20 тыс. руб. Чтобы убедиться в конечной стоимости, обратитесь в организации, занимающиеся переводом из группы D в B.

Видео: Изменение категории автомобиля

Как найти организацию для технической экспертизы

Если вы решили переоформлять разряд транспортного средства, то нужно правильно подойти к выбору организации для технической экспертизы. Всего существует 64 подобных лаборатории, которые расположены не во всех регионах. Если вы проживаете в такой области, где нет этой организации, то стоимость смены разряда увеличивается (приплюсуйте цену за перевозку автомобиля туда и обратно).

Рекомендуем для прочтения:

Расшифровка категорий водительского удостоверения

Что такое трицикл и какие права на него нужны

Штраф за управление ТС без соответствующей категории

ПТС и СТС: в чём разница, что это такое

Для нахождения ближайшей к вам лаборатории проделайте следующие действия:

Посетите страницу единого реестра испытательных лабораторий. Внизу, справа отметьте пункт «Российская Федерация». В поле «Поиск по ключам» введите «ТР 018/2011».В окне «Расширенный поиск» поставьте галочки напротив таких пунктов: «Действует», «Равно» и «Статус».После всех действий нажмите «Добавить фильтр».

По окончании вышеописанных процедур перед вами появится список всех лабораторий, которые помогают переводить автомобили в другие категории. Вы можете самостоятельно выбрать нужный вариант или же с помощью системы подобрать те организации, которые расположены ближе к вам. Для этого проведите такие действия:

В окне «Расширенный поиск» поставьте отметки напротив «Фактический адрес».Рядом с «Содержит» укажите город, в котором вы проживаете. Если появился перечень ближайших лабораторий, то вам не придётся ехать в другой населённый пункт.

Важно! В таблице организаций указывается и их номер телефона, поэтому вы сможете позвонить туда, договориться о смене разряда автомобиля и узнать примерную стоимость их услуг.

Как узаконить изменение категории

Чтобы узаконить действия, необходимо пройтись по многим инстанциям и собрать целый пакет документов.

Сначала обратитесь в испытательную лабораторию, где машина предоставляется на экспертизу. В конце проверки вам выдадут специальное заключение. После этого нужно пойти в ГИБДД, где выписывается решение о возможности переоборудования ТС.Следующий этап — поход в автосервис. Здесь будут изменять конструкцию вашей машины. Также попросите все сертификаты и документы на детали, запасные части и элементы оборудования, которые использовались для переделки. После автосервиса нужно обратиться на СТО, где вам выпишут диагностическую карту. Снова отправляйтесь в испытательную лабораторию для получения протокола экспертизы после внесения изменений в машину. Последний этап — поход в ГИБДД. Здесь вы получите свидетельство о том, что автомобиль после переделки соответствует всем требованиям безопасности. Также на этом этапе необходимо изменить регистрационную информацию ТС, получить новый ПТС и свидетельство о регистрации авто с новой категорией.

Итак, теперь вы знаете, как переделать автомобиль из категории D в В. Для этого следует найти соответствующие лаборатории, исходя из региона проживания, после этого нужно пройти ещё несколько государственных или коммерческих организаций и получить необходимые документы. Пока у вас не будет всех сертификатов и свидетельств, вы не будете иметь права на вождение автомобиля.

Переоборудование ЦМ ГАЗели

Цельнометаллические ГАЗели выпускаются в полноприводном варианте с двумя типами кузовов: для пассажирских и грузовых перевозок.

Но зачастую их функционала не хватает для полноценного выполнения задач по транспортировке грузов (особенно это относится к пассажирскому варианту) и транспортные средства вынуждены простаивать.

Во что переоборудовать?

Переоборудование цельнометаллических фургонов в бортовые платформы, фургоны, европлатформы или установка эвакуаторных платформ позволяет вдохнуть в машину новую жизнь и загрузить её полностью работой. Дополнительное удлинение базы, шасси значительно увеличивает возможности грузоподъёмности транспортного средства. Если в качестве объекта переделки используется цельнометаллическая ГАЗ 3302 удлиненная, то на её базе проще создать автомобиль с повышенными грузоподъёмными свойствами по причине отсутствия необходимости в увеличении габаритов.

Даже грузовая ГАЗель значительно расширяет свой потенциал использования после профессионального переоснащения в модель с более востребованными функциями (эвакуатор, еврофура и т.д.).

Самый простой вариант – это переделка цельнометаллических ГАЗ 3302 в бортовую версию (аналог ГАЗ 3302 Газель). Такой способ переоборудования самый быстрый и дешёвый, и он является базовым для дальнейшего переоснащения автомобиля соответственно желаниям заказчика.
Используя евротент, тентованные фургоны ГАЗель на стандартной или удлинённой базе значительно увеличивают кубатуру перевозимого груза за счёт увеличения высоты полезного пространства. Установка распашных ворот с возможностью открытия на 270 градусов решает проблему погрузки в узких местах.
Ещё один вариант - переделка ЦМ газелей в промтоварные или изотермические фургоны с кузовами, имеющими специальную обработку под перевозку специфической продукции.

Особой востребованностью пользуются эвакуаторы на базе ГАЗ 3302, которые оборудуются платформами с аппарелями и лебёдкой. Дополнительно может проводиться установка кму, использующаяся для погрузки и разгрузки различных грузов, что ещё больше расширяет функционал транспорта.

Таким образом, цельнометаллическая газель наглядно демонстрирует потенциал возможного переоснащения, может послужить для выполнения задач, которые более пригодны для её владельца в определённой ситуации.

Изменение категории транспортного средства

В этой статье речь пойдет о том, как узаконить изменение категории автомобиля.

Дело в том, что у некоторых автовладельцев возникает необходимость поменять категорию транспортного средства, причем причины для этого могут быть совершенно разными.

Однако самая большая проблема в данном случае - это не сама процедура внесения изменений в документы, а отсутствие необходимой информации о ней в широком доступе. Поэтому зачастую водитель опускает руки только из-за того, что не может понять, к кому ему обращаться для легализации новой категории и сколько придется потратить на эту процедуру.

Замена категории D на B

Самый популярный вариант замены категории - это переоборудование автобуса (Д) в легковой автомобиль (Б). Все дело в том, что технически изменение конструкции довольно простое. Достаточно лишь удалить лишние сиденья из транспортного средства.

Естественно, речь идет о небольших микроавтобусах и минивэнах, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг.

Например, можно вспомнить отечественную Газель и ее различные модификации. Такие микроавтобусы выпускают как в пассажирском варианте (Д), так и в грузовом (B). Естественно, только Газелью перечень не ограничивается. Существует масса зарубежных автомобилей, которые имеют больше 8 пассажирских мест при небольшой максимальной массе.

Поэтому в рамках данной статьи за основу будет взято именно изменение категории автобус (D) на легковой автомобиль (B). Во всех примерах будет рассматриваться именно этот вариант.

Прочие варианты требуют серьезных изменений конструкции, однако это не делает их невозможными. Просто они пользуются меньшей популярностью.

Для чего менять категорию?

Существует множество причин, по которым автовладелец хочет заменить категорию в свидетельстве о регистрации и ПТС:

Отсутствие категории прав. Например, водитель имеет удостоверение только с категорией B, а купленный автомобиль относится к категории D. В этом случае управлять автобусом водитель не может, а штраф за отсутствие категории составляет от 5 000 до 15 000 рублей.
Стоимость страховки ОСАГО. Категория транспортного средства напрямую влияет и на стоимость страхового полиса.

Примечание. Рекомендую Вам провести расчет стоимости самостоятельно, т.к. страховка может быть дешевле как для категории B, так и для категории D. Например, это зависит от мощности двигателя.

При желании Вы можете воспользоваться калькулятором ОСАГО и проверить информацию самостоятельно.

Периодичность прохождения технического осмотра. Автобусы категории D проходят техосмотр гораздо чаще - каждые 6 месяцев. Легковой автомобиль должен посетить техосмотр на 3, 5 и 7 годы после выпуска. А далее - ежегодно.
Величина транспортного налога. Также как и в случае ОСАГО, величина налога зависит от категории. Причем рассчитывать ее нужно для каждого конкретного случая, т.к. в зависимости от региона налог может быть больше как для автобуса, так и для легковой машины.
Стоимость растаможки. Если автомобиль будет вывозиться за пределы таможенного союза, то имеет смысл заранее оценить таможенные пошлины. При ввозе в Россию стоимость растаможки от категории не зависит. Однако при вывозе в другое государство правила могут быть иными.
Паром в Крым, платные автодороги и прочие услуги. Стоимость услуг для разных категорий может отличаться в разы.

Сколько стоит легализация новой категории?

На данный вопрос невозможно дать однозначного ответа, т.к. только часть процедуры проводится в ГИБДД. Некоторые этапы проходят в коммерческих организациях, поэтому стоимость может изменяться в очень широких пределах (в зависимости от региона и характера изменений).

Что касается ГИБДД, то там нужно оплатить госпошлины за внесение изменений в ПТС (350 рублей), выдачу нового свидетельства о регистрации (500 рублей), выдачу свидетельства о соовтетствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (800 рублей).

Как показывает практика, в целом стоимость процедуры составляет от 5 000 до 25 000 рублей. Однако не стоит пугаться раньше времени. Рекомендую Вам самостоятельно уточнить порядок цифр в Вашем регионе, позвонив в соответствующую организацию.

Как найти организацию для технической экспертизы?

В первую очередь водителю нужно найти реквизиты ближайшей организации, в которой можно пройти техническую экспертизу. Дело в том, что если в Вашем регионе испытательной лаборатории (уполномоченной организации) не найдется, то стоимость процедуры значительно возрастет, т.к. придется дважды ехать в другой город.

В настоящее время в России есть 64 подходящих лаборатории. Чтобы найти ближайшую, сделайте следующее:

2. В нижней части страницы найдите заголовок "Испытательные лаборатории". В правом столбце нажмите на пункт "Российская Федерация". После этого Вы окажитесь на странице, содержащей информацию обо все лабораториях:

3. Чтобы получить список подходящих лабораторий сделайте следующее:

3.1. В поле "Поиск по ключевым словам" введите значение "ТР ТС 018/2011".

3.2. В форме "Расширенный поиск" выберите "Статус действия аттестата аккредитации" - "Равно" - "Действует" и нажмите на кнопку "Добавить фильтр".

После этого Вы получите список всех лабораторий на территории страны. Поскольку в нем всего чуть больше 60 позиций, выбрать ближайшую организацию можно и вручную. Однако можно дополнительно уточнить параметры поиска:

3.3. В форме "Расширенный поиск" выберите "Фактический адрес" - "Содержит" - "Москва" и нажмите на кнопку "Добавить фильтр". Вместо названия "Москва" введите название Вашего населенного пункта. Если на экране осталась хотя бы одна лаборатория, то Вам повезло и ехать в другой регион не придется.

4. В таблице результатов выводится в том числе и телефон организации. Поэтому при желании можете позвонить туда и уточнить, в какую сумму Вам обойдутся услуги, связанные с изменением категории ТС.

Как узаконить изменение категории?

1	Испытательная лаборатория	Предоставьте автомобиль на предварительную экспертизу. По ее результатам Вам будет выдано заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства.
2	ГИБДД	Нужно получить решение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС.
3	Автосервис	Внесение изменений в конструкцию автомобиля. При этом не забудьте получить копии сертификатов соответствия на использованные составные части и предметы оборудования, запасные части или принадлежности.
4	Станция техосмотра	Стандартная процедура технического осмотра. По её результатам выдается диагностическая карта.
5	Испытательная лаборатория	Получение протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС.
6	ГИБДД	Выдача свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
7	ГИБДД	Изменение регистрационных данных автомобиля, получение ПТС и свидетельства о регистрации с новой категорией.

На первый взгляд кажется, что прохождение 7 этапов может занять много времени. Однако на самом деле каждая из операций проводится довольно быстро. А больше всего времени уходит на перемещения между перечисленными организациями.

Ну а если Вам уже доводилось сталкиваться с процедурой изменения категории автомобиля, то напишите Вашу историю в комментариях ниже.

Переоборудование микроавтобусов в СПб в грузопассажирский, смена категории D/B, B/D

✅Переоборудование грузопассажирских автобусов требуется в случае, если вы планируете использовать авто и для частной перевозки грузов, и, если время от времени там будут пассажиры. ⭐Такое транспортное средство можно использовать для перевозки пассажиров по городу, а также для транспортировки грузов.

Приобретая транспорт, автолюбители задумываются об усовершенствовании авто, для использования в разных целях. Переоборудование фургона в грузопассажирский требует от владельца немало времени на оформление соответствующих документов. Переделать автомобиль самостоятельно и перерегистрировать, это хлопотное дело. Владельцы транспорта обращаясь в компанию "СОДЕЙСТВИЕ", избавят себя от оформления необходимых разрешений и перерегистрацию переделанного микроавтобуса.

Микроавтобус, это уникальное средство передвижения с огромным функционалом, открывающий перспективы для ведения бизнеса в:

грузоперевозках;
провождение экскурсионных поездок;
пассажирских рейсах.

Использование данного авто многогранно, поэтому переоборудование пользуется огромным спросом. Автолюбители могут осуществить разные дизайнерские задумки и проекты, усовершенствовать своего четырехколесного друга.

"СОДЕЙСТВИЕ" поможет переделать небольшой автобус для перевозки пассажиров быстро, качественно и по удовлетворительным ценам. Коллектив организации состоит из квалифицированных профессионалов своего дела. Подготовка требуемой документации проводится юридически подготовленными специалистами без задержек и проволочек. Автолюбители желающие могут посетить сайт компании и ознакомиться с предоставляемыми услугами.

Порядок оформления и перечень документов

Для переоборудования любого транспорта необходимо оформить огромное количество документов, они необходимы для разрешения на проведение реконструкции автомобиля. С помощью квалифицированных и юридически грамотных специалистов получить разрешение на переоборудование намного проще и быстрее. Консультанты компании "СОДЕЙСТВИЕ" ответят владельцам автотранспорта на все интересующие вопросы. Для реконструкции авто владельцу необходимо предоставить:

Копию паспорта автомобиля (ПТС);
Акт осмотра машины выданный МРЕО.
Контактный телефон.
Схему реконструкции автомобиля.

Учитывая требования Технического регламента о внесении изменений, проводится соответствующая экспертиза, которая делится на два этапа:

Техническая проверка и экспертиза.
Проверка транспорта после изменений на безопасное использование.

После тщательного осмотра итогом для выдачи (Свидетельства соответствия) в (ГИБДД), является результат проверки технической экспертизы.

Как проходит переоборудование микроавтобусов

Реконструкция микроавтобуса требует комплексного подхода. Наши специалисты проводят установку различных металлоконструкций, сюда входят каркасы, рамы, которые необходимы для монтажа сидений.

Проводятся работы по установке стёкол и люков, при этом в фургоне вырезаются проёмы для остекления и устанавливаются раздвижные форточки. Немаловажная деталь в грузопассажирском транспорте, это люковое отверстие через который должен поступать свежий воздух в салон. Кроме этого, наши мастера выполняют следующие услуги:

оклеивание салона виброизоляцией;
установка боковых панелей;
проводится обшивка салона, задней и боковой двери;
изготавливается подиум и проводится настил пола;
проводится оклейка и монтаж потолка;
устанавливается дополнительное освещение;
проводится монтаж обвесов и хромированных накладок;
устанавливается кондиционер и автономное воздушное отопление салона.

"СОДЕЙСТВИЕ" располагает автомобильной мастерской, оснащённой высокотехнологичным оборудованием, для усовершенствования транспорта, учитывая технические и дизайнерские требования.

Из каких этапов состоит процедура

Внесение изменений в конструкцию ТС и возможные варианты, можно узнать на сайте. Комплексная реконструкция фургона в грузопассажирский позволяет владельцам не тратить время на покупку или продажу, а подарить авто новую жизнь оборудовав новыми и необходимыми деталями. Чтобы узаконить изменения в конструкции машины, необходимо пройти и выполнить несколько требований:

Пройти предварительную техническую экспертизу до реконструкции.
Провести реконструкцию в специализированной организации.
Проводиться проверка на безопасное использование транспорта, определяется соответствие по Требованиям технического регламента, после внесения изменений.

В целом процедура не такая и сложная, хотя стоимость значительная.

Самый популярный вариант смены категории — это переоборудование автобуса (D) в легковой автомобиль (B). Дело в том, что технически изменение конструкции довольно простое. Достаточно лишь удалить лишние сиденья из транспортного средства.

Где проводится перерегистрация

Узаконить и перерегистрировать видоизменённый автомобиль нужно в Госавтоинспекции МВД в соответствии с Порядком государственной регистрации. Любая реконструкция в транспортном средстве должна выполняться уполномоченными организациями, сведения о которых находятся в Госавтоинспекции.

Изменения проводят стандартного типа или повышенной комфортности, это зависит от желания заказчика. Процесс работ трудоёмкий и кропотливый, доверяя оформление и переделку микроавтобуса профессионалам компании "СОДЕЙСТВИЕ" владелец получит на выходе усовершенствованное авто. При этом лицензированная организация оформит соответствующие документы на законных правах.

Чем грозит незаконное переоборудование

Владельцу машины необходимо знать, что реконструкция транспорта должна проходить на законных основаниях, так как в 2021 году любые изменения требуют обязательной регистрации в (ГИБДД). Не выполняя данные требования, владельцу переделанного микроавтобуса грозит штраф в размере 500 рублей или конфискация транспорта на штрафную площадку.

Предприниматели, занимающиеся бизнесом, часто осуществляют переоборудование транспорта в компании "СОДЕЙСТВИЕ", так как организация заслужила доверие пользователей. Изменения в транспорте и оформление соответствующей документации в надёжных руках.

Читайте также: