Как разобрать дверь тойота королла 110 кузов

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Двери на Тойоту Короллу

Кузовные детали – то, что подвергается повреждению достаточно часто, особенно дверки и крылья. Но знание того, как разбирается, например, дверь задняя правая, может потребоваться не только при ее замене, но и при проведении других работ: замене проводки, ремонте стеклоподъемников, установке динамиков для аудиосистемы.

Как демонтировать обшивку?

Дверь задняя левая Тойота Королла 150 снимается довольно просто, достаточно открыть болты, которые ее держат, но эта процедура не требуется слишком часто. Более популярен среди владельцев вопрос, как происходит разборка двери на Toyota Corolla 150.

Это полезный навык, если вы решите установить дополнительную звукоизоляцию на автомобиль, вам потребуется заменить или отремонтировать стеклоподъемники, вмешаться в проводку или установить колонки для прослушивания музыки.

Снятие обшивки задней двери является не самым сложным процессом, поэтому выполнить его вполне возможно в условиях гаража. Для проведения работ вам потребуется вооружиться ключом на 10, крестовой и плоской отвертками. При работе потребуется уделить внимание разъемам электрики. Их нужно будет отсоединить, затем не забыть поставить на место.

Совет: чтобы обезопасить себя от замыкания при проведении работ, снимите с аккумулятора плюсовую клемму.

К дверке обшивка крепится при помощи пластиковых клипс. Повредить их легко, поэтому снимать их требуется специальным пластиковым инструментом. Тогда материя останется целой, и сами клипсы вы не сломаете. Если инструмента нет, подойдет плоская отвертка большой ширины, но предварительно ее нужно обмотать в ткань, чтобы исключить риск порвать ее жалом обшивку.

С чего начинать работы?

Снимать саму дверку, если вас интересует обшивка, необязательно. Потребуется для начала снять ее карту: если на нее установлен стеклоподъемник (обычно это дверь передняя правая или дверь передняя левая Тойоты), нужно сначала поддеть пластиковую панель, на которой находятся кнопки блока управления. Аккуратно открутите болты устройства, снимите все провода, ведущие к кнопкам.

Перед тем как снять обшивку двери на Тойота Королла, рекомендуется посмотреть видео с аналогичной работой: это поможет лучше сориентироваться в процессе, понять, как действовать правильно. Обратите внимание на дверную ручку: она прикреплена к пластику болтиком, который необходимо открутить.

Когда все крепежи откручены, можно снимать пластиковые накладки с выступов дверных ручек. Для этого их нужно поддеть узким предметом. Может пригодиться канцелярский нож или плоская отвертка, но действовать нужно осторожно: мягкий пластик может получить царапины или другие повреждения. Под накладками будет находиться еще несколько болтов, фиксирующих ручки.

После того как все крепления откручены, нужно поддеть пластик, начинать делать это нужно с нижней части дверки. Обшивка держится на защелках, их можно просто поддеть, отделив ее от корпуса, и дернуть несколько раз.

Совет: для того чтобы снять пластик вокруг дверной ручки, необходимо слегка поддеть его, затем сдвинуть вперед. Пока это крепление снято не будет, обшивка не снимется.

Демонтировав обшивку, аккуратно отсоедините провода. Если дверь задняя правая или левая имеет изоляцию, и она мешает проведению работ, ее нужно аккуратно оторвать.

Снятие и регулировка

На Тойоте Королла 2008 снятие дверей, как и на авто в 120 и 150 кузове любого другого года выпуска, не вызовет никаких сложностей. Снять их просто: разобрав обшивку, нужно отсоединить проводку. Затем потребуется открутить болты, которые присоединяют дверные петли к кузову. Если болты не откручиваются, можно применить WD-40 или попытаться нагреть их; в крайнем случае, болт можно высверлить и поменять на новый. Если вы умеете пользоваться сваркой, поверх болта можно приварить маленький кусок металла, а на него гайку на 12 или больше, попытаться открутить такой болт уже при помощи ключа.

Устанавливается изделие в обратном порядке. Регулировка дверей на Тойота Королла требуется после каждого снятия, а также в процессе эксплуатации, если вы заметили, что они стали закрываться плохо.

Правильно ли проведена регулировка, проверить можно следующим образом: откройте дверь и приподнимите ее таким образом, чтобы кузов оставался неподвижен. Если она поднимается больше, чем на 1.6 см, требуется заменить шарниры.

Обратите внимание, если вами была снята, например, дверь задняя правая, после установки ее обратно зазоры должны быть везде одинаковыми, конструкция не должна перекашиваться.

Поверхность не должна выступать за уровень других кузовных деталей.

Регулировка происходит при помощи болтов, соединяющих шарниры. Расслабив их, поставьте дверку в нужное положение, потом затяните болты достаточно сильно.

Вывод

Регулировка и замена двери, снятие обшивки для проведения работ внутри конструкции не вызовут у вас трудностей. Если вы поняли, как поменять изделия, то можно обойтись и своими силами.

Дверной замок-Личинка замка-снятие обивки двери. Фотоотчет.

Cresta GX100. Решил основательно заняться замками на своей сотой Кресте. Проблема была в следующем: передние двери не открывались с замка, даже ключ в них не заходил. В машину можно было попасть только открыв двери с сигналки или радио ключа, но сами понимаете, что если акум полностью разряжен, то в машину уже не попасть! А такие неприятности никому не нужны. Поэтому приступим!

Имеем два замка в которые не входит ни основной, ни запасной ключ. Предворительно несколько раз пытался отмочить замки Вд40, эффекта не дало, ключ всё равно не заходит внутрь. Что может быть? Худший вариант - либо менялись дверные замки, либо замок зажигания с ключем не родные. Но есть вариант по мягче - просто замки закисли намертво, на что я и надеялся, т.к. отодвинув шторочку на замке, внутри он был не в лучшем состоянии.
Начнем со снятии обивки двери с Кресты.

1. Намотать на кончик плоской отвертки изоленту и поддеть колпачки(не повредив мягкую обшивку), под которыми 2 болта - выкрутить их.

2. Снимаем пластиковый ободок ручки в салоне, иначе обшивка не снимится потом. ДЛя этого сначала долой болт под заглушкой, потом аккуратно потдеть снизу и сверху как показано на фото. Сначала лучше упереться снизу в саму хромированную ручечку отпирания двери.

3. Снять вставку под дерево. См. фото. и выкрутить болт который спрятался под ней в центре.

4. Подцепить и отщелкнуть треугольную черную вставочку внутри салона, которая возле бокового зеркала заднего вида. Упереться и поддеть её лучше сверху. См. фото.

5. Выщелкиваем пистончики с боковой стороны обшивки и вытаскиваем их поддев отверткой.

6. Далее 3 болта с низу.

7. Всё откручено. Теперь двумя руками хватаем обшивку и тянем её вверх, т.к. она сидит на фиксаторах которые цепляются сверху, где стекло заходит в корпус двери. См. фиксаторы на фото. 18.

8. Аккуратно отклеить плёнку которая на чёрном герметике. Её по окончании работ прилепить обратно. Не порвать.
9. Не забыть обесточить стеклоподъемник, иначе при снятии замка стекло может начать опускаться и зажать руку. фото.19

10. Заглядываем внутрь двери и видим 3 болта на которых держится наружная ручка двери и сам замок. Откручиваем их. Теперь сам замочек болтается на длинном стальном пруте- тяге замка, который передает крутящий момент при повороте ключа на размыкающий/змыкающий механизм. Эта тяга на пластмассовом креплении и легко снимается с него. См.фото. 21.

11. Замок в руках. Он весь заменирализовался и хочет почиститься. Это лучший сценарий, просто замок нужно обслужить. Бывшие хози не следили, стОит крыть их матом!

12. Теперь самое сложное. Нужно всё очистить, вытащить из втулки замка личинку, из личинки вынуть все штифты с пружинками. ВД40 в помощь!
Главное здесь вынимать штифты в определённой последовательности, запоминать в какой именно и не перемешать/не перепутать их, иначе потом будет очень тяжело собрать. Я возился с каждым замком часа по 3 чтобы разобрать только, закисли намертво.. Помните - главное не перепутать штифты!

13. Зачищаем штифты до медного блеска, устанавливаем обратно каждый на своё место в личинку фото. 26, 27. и вставляем ключ фото.28.
Мой основной ключ изрядно потёрся,(пазы на ключе потеряли нужную форму) и если посмотреть на просвет некоторые штифты выпирают(фото.28) - их нужно подточить надфилем(фото.29).

14.Убедитесь что ключ вставлен полностью и упирается в заднюю стенку замка фото. 31, иначе наточите не те что нужо. Для сравнения как должно всё выглядеть попробуйте вставить запасной ключ - все штифты спрячутся внутрь личинки на одном с ней уровне.
фото. 31 - основной ключ
фото. 33 - запасной ключ
Разница на лицо: с запасным ключом все штифты в аккурат по высоте.

Ремонт.

Сборка производится в порядке, обратном разборке. Здесь указываются только те сборочные процедуры, которые отличаются от процедуры разборки.

Работы на правой стороне производятся аналогично работам на левой стороне.:
1. Снять левый узел заднего подлокотника.

Перед использованием обтянуть жало отвертки липкой лентой.

2. Снять узел переключателя управления задним стеклоподъемником (модель с приводом стеклоподъемника).

Перед использованием обтянуть жало отвертки липкой лентой.

4. Снять узел ручки стеклоподъемника стекла задней двери (модель без привода стеклоподъемника).

Удалить остатки ленты со стороны кузова.

8. Снять узел молдинга ремня левой задней двери. (см. стр. 76-24).:
9. Снять паз стекла левой задней двери.

Перед использованием обтянуть жало отвертки липкой лентой.

11. Снять узел разделительной стойки окна задней двери.

Следует осторожно обращаться со стеклом.

Просунуть кусок ветоши внутрь дверной панели, чтобы не поцарапать стекло.

Следует осторожно обращаться со стеклом.

Для снятия стекла потянуть его кверху.

14. Снять узел механизма стеклоподъемника стекла левой задней двери (модель без привода стеклоподъемника).

Если вспомогательный болт вывернуть полностью, механизм стеклоподъемника стекла может выпасть и повредиться.

Если крепежную пластину не вытянуть и не удерживать во время демонтажа узла наружной ручки, крепежная пластина зацепится за наружную ручку, что приведет к поломке крепежной пластины.

22. Снять рамку наружной ручки левой задней двери.

Необходимо убедиться, что рамка наружной ручки снята вместе с фиксаторами, поскольку фиксаторы будут повреждены, если оставить их прикрепленными к дверной панели.

23. Установить узел рамки наружной ручки левой задней двери.

Артикул №08833-00070, THREE BOND 1324 или аналогичное.

После отсоединения механизма стеклоподъемника от мотора механизма или после манипуляций с механизмом стеклоподъемника при снятом дверном стекле,необходимо восстановить состояние мотора механизма стеклоподъемника (установить первоначальное положение концевого выключателя).

Нанести позиционные отметки на мотор привода и на механизм стеклоподъемника.

• Мотор следует устанавливать при среднем положении механизма стеклоподъемника, а не при его положении вблизи верхней точки (до верхнего положения необходимо оставить зазор не менее 50 мм). • Совместить позиционные отметки на моторе привода и на механизме стеклоподъемника при установки мотора привода стеклоподъемника

Не допускается вращать мотор механизма стеклоподъемника в направлении опускания стекла до завершения установки дверного стекла.

28. Установить механизм левого заднего стеклоподъемника (модель с приводом стеклоподъемника).

Не допускать попадания смазки на зажим механизма стеклоподъемника.

• Обратить внимание, что функция предупреждения заедания не работает после переустановки узла. • Переустановить механизм подъема/опускания стекла заново после полного закрытия стекла в режиме автоматического подъема. 31. Проверить работу привода стекла (с приводом замка) (см. стр 70-1). 32. Установить заглушку сервисного отверстия левой задней двери.

• При установки заглушки сервисного отверстия вытащить наружу тяги и разъемы. • При установке заглушки сервисного отверстия не допускать образования складок и сгибов. После установки заглушки сервисного отверстия следует проверить плотность прилегания пленки.:
33. Установить узел ручки механизма стеклоподъемника стекла передней двери.

При полностью закрытой двери установить шайбу и ручку механизма стеклоподъемника с запорным кольцом, как показано на иллюстрации.

Сборка, Разборка, Задняя боковая дверь – Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

9. Отверните три гайки, отсоедините
разъем и снимите боковое зеркало.

10. Заклейте защитной лентой место,

показанное на рисунке, и при помощи
специнструмента снимите молдинг

11. Снимите стекло двери.

а) Подсоедините панель управления

стеклоподъемниками и отпустите
стекло до появления болтов в тех

нологическом отверстии, как пока
зано на рисунке.
б) Отверните два болта и снимите

18. Снимите внешнюю ручку открыва

а) Ключом ТОПХ отверните винт и
снимите цилиндр замка.
б) Отсоедините ручку потянув ее на
зад.

в) Ключом ТОПХ отверните винт и
снимите внешнюю ручку открывания

12. Снимите уплотнитель стекла двери.
13. (Модели с электроприводом стек

лоподъемников) Отсоедините разъем,

отверните шесть болтов и снимите
механизм стеклоподъемника.

электроприводом

стеклоподъемников)

отверните три винта и снимите элек

электропривода

стеклоподъемников) Отверните пять

болтов и снимите механизм стекло

16. Отверните винт и снимите направ

ляющую стекла двери.

17. Снимите дверной замок.

а) (Модели с электроприводом двер
ного замка) Отсоедините разъем,
б) Отсоедините внутреннюю тягу от
внешней ручки открывания двери.
в) Отверните два болта.
г) Ключом ТОЙХ отверните три вин

та и снимите дверной замок.

2. Регулировка двери в поперечном и
вертикальном направлениях.
Ослабьте болты крепления дверных

петель к двери и отрегулируйте поло

Момент затяжки. 26 Н-м

Сборка передней двери 1^оизводится
в порядке, обратном разборке, с уче
том следующего;

а) При установке механизма стекло

подъемника и дверного замка нане
сите консистентную смазку в под
вижные части механизма.
б) Установите крышку технологиче
ского отверстия при помощи липкой
ленты, как показано на рисунке.

3. Регулировка скобы замка двери.

а) Убедитесь, что петли и тяги замка

двери отрегулированы правильно.

б) Слегка ослабьте винты крепления
скобы и, аккуратно постукивая пла
стиковым молотком, отрегулируйте

электропривода

стеклоподъемников) При установке
ручки управления стеклоподъемни
ком полностью поднимите стекло

двери, установите шайбу и ручку

стеклоподъемника со стопорным
кольцом, как показано на рисунке.

1. при помощи отвертки отсоедините

пистоны, фиксаторы и снимите подло
котник.
Примечание:

использованием

Задняя боковая дверь

1, Регулировка двери в продольном и

При помощи специнструмента ослабь

те болты крепления дверных петель к
кузову и отрегулируйте положение

Снятие обшивки двери Королла Е150

Если вы собрались снимать стеклоподъёмник или делать шумоизоляцию двери, то в этом случае вам нужно будет снять обшивку. Это занятие не очень сложное и не частое, но всё равно придётся с этим столкнуться. Если вы хотите выполнить эту работу самостоятельно, тогда вам поможет эта инструкция.

Возьмите отвёртки плоскую и крестовую, ключ на десять.

Для дальнейших работ отсоедините клемму аккумулятора. Если вы оставите её не отсоединённой, то может что-нибудь замкнуть.

Возьмите отвёртку плоскую и обмотайте её в ткань, это поможет вам избежать повреждения поверхности. Это понадобится для того, что безопасно снять карту передней двери автомобиля.

Берем отвёрткой и поддеваем, нам откроется крышка и мы увидим расположенный внутри болт. Это болт крепления накладки, его выкручиваем.

Поддеваем отвёрткой накладку подлокотника, придётся немного надавить силой, т.к будет некоторое сопротивление. И снимаем накладку. Внутри накладки распложены фиксаторы, снимаем их и отсоединяем колодку жгута проводов блока управления стеклоподъёмников.

Перейдём к ручке, отведём внутреннюю ручку двери, теперь подденем её отвёрткой снимем облицовку внутренней ручки.

Винт крепления ручки выкручиваем.

Займёмся облицовкой , подденем её отвёрткой и выдерживая сопротивление отведём её от двери. Таким образом получим доступ к механизму двери.

От нижнего кронштейна, который расположен внутри облицовки, мы отсоединяем фиксатор. Тоже самое делаем и с нижним рычагом и верхним кронштейном. Затем от верхнего рычага отсоединяем сферический наконечник троса. Теперь можем спокойной снять облицовку.

Обратите внимание на переднюю панель двери, выкручиваем два болта крепления кронштейна. И снимаем кронштейн крепления подлокотника.

Осталось только снять влагозащитную пленку.Перед тем как снимите облицовку замените пистоны крепления. Теперь соберите всё в обратном порядке.

Самостоятельно разбираем дверь на Тойота Королла

В любой машине нет детали, которая может быть в отличном состоянии вечно. Так или иначе, что-то выходит из строя. Хорошо когда эта деталь незначительная и не требует больших усилий для замены. Если же ситуация прямо противоположная, то приходится изрядно потрудится, для того, чтобы поменять деталь.

Возьмем для примера такую машину как Тойота Королла. Случается так, что стекло заклинивает и не двигается вообще. Если такое происходит, дверь нужно разобрать, чтобы отремонтировать механизм. Этот процесс является достаточно кропотливым, если можно так сказать.

Если сделать что-то не правильно, то можно повредить внутренний интерьер салона. О том, как разобрать дверь на Тойота Королла и пойдет речь в статье.

Процесс разборки двери.

Для того чтобы разобрать дверь полностью, существует два этапа. Первый – это снятие обшивки с двери, второй – это отделение двери от кузова. Первый процесс осуществляется по особому алгоритму, а именно:

1) Дверное стекло нужно полностью опустить вниз или не трогать его вообще, в том случае если оно заклинало.

2) Перед тем как демонтировать обшивку, нужно отключить зажигание и аккумулятор.

3) С обивки снимаются все переключатели.

4) С наружного зеркала снимается внутренняя подкладка, после чего зеркало полностью откручивается и отсоединяется от двери.

5) Декоративную отделку нужно отсоединить от специальных фиксаторов.

6) Обивка держится на специальных фиксаторах. Когда декоративная отделка снята, эти фиксаторы будут видны, их нужно аккуратно поддеть. Тут нужно работать очень аккуратно, дабы не повредить фиксаторы.

7) Электрические разъемы двери отсоединяются.

8) Специальная панель снимается с обивки.

9) Когда обивка снята, становится возможным отсоединить стекло от двери, опять же, это нужно делать очень осторожно, чтобы не повредить свеклоподъемный механизм.

После того, как обивка и стекло полностью сняты, можно переходить к демонтажу двери. Для этого дверь нужно отвести в крайнее открытое положение до упора. После этого можно будет увидеть болты, посредством которых дверь крепится к автомобилю.

Их лучше всего откручивать с помощью специального приспособления, иначе процесс может, затянутся на большой промежуток времени.

В целом это и все основные этапы разбора двери. Если все сделать правильно, то особых проблем в течение всего процесса не будет. Поэтому для того, чтобы грамотно провести разбор двери на Тойоте Королла, нужно прочитать данную статью.

Как заменить окно со стороны водителя на Toyota Corolla

Если оконное стекло в двери со стороны водителя автомобиля Toyota Corolla даже слегка треснуло или повреждено, его необходимо немедленно заменить. Треснувшее окно становится более хрупким и имеет более высокий риск разрушения; это представляет большую опасность для водительской двери. Чтобы снять и заменить оконное стекло, нужно попасть внутрь двери, сняв внутреннюю отделочную панель.

0.1 Снятие дверной панели

4.1 Снятие стекла

Снятие дверной панели

Шаг 1

Отсоедините отрицательный кабель от батареи Corolla. Это необходимо, если дверь использует какую-либо электронику; поскольку вы имеете дело с дверью со стороны водителя, это очень вероятно.

Шаг 2

Отключите стеклоподъемники от двери. Для управления питанием приподнимите контрольный переключатель с помощью триммера и отсоедините его электрический разъем. Для оконной ручки вставьте тряпку за ручку и потрите ее взад и вперед, чтобы отсоединить зажим ручки.

Шаг 3

Снимите декоративную крышку зеркала двери, отвинтив и сняв ручку управления, и ослабив фиксаторы крышки с помощью отвертки.

Шаг 4

Снимите панели отделки, закрывающие крепежные винты панели двери, с помощью ручки отделки и снимите винты; это включает в себя отделку дверной ручки и панель подлокотника.

Вставьте инструмент отделки за панель отделки двери и обведите его вокруг внешнего края, чтобы отсоединить зажимы. Теперь вы можете потянуть панель вверх и от двери и отсоединить все электрические разъемы за ней.

Снятие стекла

Шаг 1

Отогните пластиковый щиток, закрывающий дверь, и снимите черную пластину, закрывающую отверстие в двери, вывернув ее винты. Поднимите погоду из верхней части двери.

Шаг 2

Выкрутите крепежные болты крепления оконного стекла к стеклоподъемнику. Эти болты должны требовать шестигранный ключ.

Шаг 3

Потяните стекло вверх и наружу. Будьте осторожны, если стекло повреждено.

Шаг 4

Опустите запасное стекло в дверцу. Убедитесь, что он правильно расположен внутри регулятора и закрепите его с помощью монтажных болтов.

Подсоедините все детали и обрежьте панели в порядке, обратном тому, как вы их сняли.

Установка защитных накладок на края дверей Toyota Corolla 110

Решил взять на пробу для защиты дверей как своего, так и другого авто. Как известно, на авто с пробегом выше 200000, ограничители не так хорошо работают, как надо. Пока что эту проблему не решил.
Заказ делал на Aliexpress, накладки заказывал простые, за 195р.

Характеристики товара
Тип элемента — Наклейки
Высота изделия — 0.6 cm
Размещение стикера — Дверь
Производитель — OEM
Применяемость — Все авто
Ширина Изделия — 1.5 cm
Дизайн — 3 вида: черный, серый, прозрачный
Тип — Клей стикер
Длина Изделия — 13.5 cm
Материальный тип — ABS environmental quality rubber transparent
Количество — 8шт.

Установка.
Очищаем место установке на сухо, обезжириваем, выверяемый место расположения накладок (где чаще всего дверь цепляется при открытии — вымеряем уровень), клеим двухстороннею ленту на основе клея и устанавливаем и прижимаем каждую накладку.
Установил основные, длинные. Короткие пока что думаю куда установить и надо ли вообще.
Далее фото установки.

Стык правой (водительской двери), как видно на фото, дверь уже цеплялась ранее и видны потертости краски.

Клеим клейкую ленту в место установки

После наклейки, снимаем защитную полосу бумаги и готовимся к установке накладки

Установленная накладка, правая водительская дверь, вид со стороны открытой двери

Накладка на правой, водительской двери, вид закрытой двери

Аналогично делаем со всем остальными дверьми.
Немного сложно оказалось с задними дверями. т.к. толщина ребра больше у них, накладка на ленту одевалось трудно + еще место установке на двери имеет не прямой стык. Хотя накладки и эластичны, в холодное время они менее сгибаемы. Так что советую делать подобное в закрытом, теплом пощение или в теплое время года.

Наклеил ленту на стык задней двери, подготовил накладку

Общий вид.
На мой взгляд не испортился, хотя как то не привычно — за то практично!
Для первого раза, думаю самое то.

Правая сторона авто, с установленными накладками

Общий вид со стороны

Правая стороны, накладки вблизи

Левая стороны, общий вид размещения накладок

Укрепление антенного модуля автосигнализации Starline A9 в Toyota Corolla 110

Антенна рабочая, просто ежедневно отпадала от стекла. В силу перепада окружающей температуры. Авто постоянно

Выбор передних и задних дверей на Toyota Corolla 150

Совет: чтобы обезопасить себя от замыкания при проведении работ, снимите с аккумулятора плюсовую клемму.

Как Снять Обшивку Двери Тойота Королла 150

Части тела часто повреждены, особенно двери и крылья. Но знание того, как, например, разбирается задняя правая дверь, может потребоваться не только при ее замене, но и при выполнении других работ: замена электропроводки, ремонт окон, установка колонок для аудиосистемы.

Заднюю левую дверь Toyota Corolla 150 можно снять достаточно легко, чтобы открыть болты, которые ее удерживают, но эта процедура не требуется очень часто. Более популярным у владельцев является вопрос о том, как разобрать двери на Toyota Corolla 150.

Это необходимый навык, если вы решите установить на машине дополнительную звукоизоляцию, вам потребуется заменить или отремонтировать стекло, помешать электропроводке или установить динамики для прослушивания музыки.

Снятие обивки задней двери. не самый сложный процесс, поэтому его можно полностью выполнить в соответствии с критериями гаража. Вам нужно будет вооружиться 10-ключными, крестообразными и плоскими отвертками. Вам нужно будет обратить внимание на электрические розетки при работе. Их нужно будет отключить, а затем обязательно поставить их на место.

Совет. Чтобы защитить себя от коротких замыканий во время работы, снимите положительный контакт с аккумулятора.

Отделка двери фиксируется пластиковыми зажимами. Их легко уничтожить, поэтому их нужно удалять с помощью специального пластикового оборудования. Тогда ткань остается неповрежденной, и вы не сломаете зажимы самостоятельно. Если инструмента нет, подходит большая отвертка с плоской головкой, но ее нужно предварительно обернуть тканью, чтобы исключить риск ее отрыва.

READ Как Снять Глушитель Ауди А6 С5

Нет необходимости снимать саму дверь, если вы заинтересованы в облицовке. Сначала вам нужно будет удалить ее карту: если она оснащена электрическим окном (обычно это передняя правая дверь или передняя левая дверь Toyota), вам сначала нужно разбить пластиковую панель, на которой расположены кнопки блока управления. Осторожно открутите болты устройства, удалите все провода, которые ведут к кнопкам.

Как снять накладки на двери для Toyota Corolla

Перед снятием дверных панелей на Toyota Corolla рекомендуется посмотреть видео с похожей работой: это поможет вам лучше ориентироваться в процессе, понять, как действовать. Обратите внимание на ручку двери: она крепится к пластику с помощью болта, который нужно открутить.

Когда все крепления откручены, вы можете снять пластиковую накладку с выступов ручки двери. Для этого нужно разбить их узким предметом. Вам может понадобиться канцелярский нож или плоская отвертка, но будьте осторожны: мягкий пластик может получить царапины или другие повреждения. Там будет еще несколько болтов, которые крепят ручки под прокладками.

READ Какой Двигатель Лучше 402 Или 406

После того, как все крепления откручены, пластмасса должна быть удалена, и это должно быть начато с нижней части двери. Корпус удерживается защелками, их можно просто отсоединить, отсоединив его от корпуса и вытащив пару раз.

Совет: чтобы снять пластик вокруг ручки двери, ее нужно немного оторвать, а затем выдвинуть вперед. Корпус не будет удален до тех пор, пока не будет удалена эта насадка.

Осторожно отсоедините провода при снятии крышки. Если на задней правой или левой двери есть шумоизоляция и это мешает работе, ее следует аккуратно удалить.

С Toyota Corolla 2008 года удаление дверей, а также автомобилей в 120 и 150 кузовах любого другого года выпуска не составит труда. Их легко снять: разобрав корпус, необходимо отсоединить проводку. Затем вам нужно будет открутить болты, которые крепят петли двери к кузову. Если болты не отсоединяются, вы можете использовать WD-40 или попытаться нагреть их; в последнем случае болт можно просверлить и заменить на новый. Если вы знаете, как использовать сварку, вы можете приварить небольшой кусочек металла к болту, а гайку 12 или больше на нем, попробуйте выкрутить болт гаечным ключом.

READ Замена Сальника Привода Opel Astra H Акпп

звукоизоляция toyota corolla E150 2010

Продукт устанавливается в обратном порядке. Регулировка двери на Toyota Corolla требуется после каждого снятия, а также во время использования, если вы видите, что они начали плохо блокироваться.

Проверьте правильность регулировки: откройте дверь и поднимите ее, чтобы корпус оставался неподвижным. Если он поднимается более чем на 1,6 см, это необходимо вращающийся.

Обратите внимание, что если вы удалили, например, заднюю правую дверь, зазоры должны быть везде одинаковыми, когда вы ее поставите обратно, дизайн не должен коробиться.

Поверхность не должна выступать за уровень других частей тела.

Регулировка осуществляется с помощью болтов, соединяющих петли. Ослабив их, установите дверцу в правильное положение, а затем правильно затяните болты.

Регулировка и замена двери, снятие обшивки для работы внутри конструкции не вызовет у вас никаких проблем. Если вы выяснили, как менять продукты, вы можете сделать это самостоятельно.

С чего начинать работы?

Совет: для того чтобы снять пластик вокруг дверной ручки, необходимо слегка поддеть его, затем сдвинуть вперед. Пока это крепление снято не будет, обшивка не снимется.

Информация общего типа

Какую шумоизоляцию выбрать для автомобиля

Улучшение шумоизоляции этого автомобиля, как правило, связано со следующими частями:

Полом;
Дверями (в плане повышения акустической составляющей обязательная часть проведения «шумки»)
Багажным отсеком («шумка» данной части авто также очень важна, так как буфер часто устанавливается здесь, да и тыловая акустика уже зазвучит по-другому);
Капотом;
Крышей.

Пол Тойоты

Шумка пола Королла 2014

Пол считается наиболее трудоемким в плане проведения «шумки» частью автомобиля. Особенно тяжело демонтировать его. Воспользовавшись данной информацией, можно значительно облегчить данный вид работ:

Демонтировать вначале сиденья (заранее надо будет снять подушки безопасности);
Потом различные крепежные элементы, коврики и т.д;
Затем начать проведение шумоизоляции.

Примечание. Следует знать, что «шумка» Тойоты зависит от наличия теплоизоляции. Так, если в автомобиле она не проведена, то применяется виброизолятор. И наоборот, если проведена – виброизолятор можно и не использовать.

В процессе проведения «шумки» на Тойоте используется обязательно Сплен, хотя при наличии денег, можно позволить и Бабитон на всю площадь.

Потолок

Шумоизоляция потолка автомобиля

Что касается крыши, то опять же, основная сложность будет заключаться в демонтаже. А потом следующее:

Надо будет снять обшивку;
Приклеить на поверхность шумопоглотитель.

Совет. На данном этапе работы нужно не допустить образования пятен на поверхности потолка автомобиля. Рекомендуется вымыть перед операцией руки, использовать перчатки.

Для крыши идеально подойдет виброматериал толстый. Такой, чтобы был не менее 4 мм. Акустический войлок также идеально подойдет, если знать, как его подбирать.

На заметку. Немецкие автопроизводители неспроста используют в качестве штатной «шумки» акустический войлок. Японцы в этом плане в некотором роде отстают, не уделяя проведению шумоизоляции такое большое внимание. В любом случае, даже если бюджет не позволит приобрести толстый 4 мм войлок, толщина слоя изоляции на потолке не должна быть меньше 2 см.

Двери

Шумка дверей Короллы самому

Несколько слоев вибро- и шумоизоляционных материалов нужно для обеспечения нормальной изоляции дверей:

Первый из слоев будет предназначаться для укладки на внешнюю поверхность (внешнюю сторону двери, ту что со стороны улицы). Как правило, данный слой состоит из нескольких материалов: слоя вибро и двух слоев шумо-теплоизоляции;
Виброизолятором покрывают также и внутреннюю сторону двери. Здесь надо суметь создать некоторое закрытое пространство, которое в значительной степени улучшит функционирование АС автомобиля;
Наконец, третий слой, последний. Его укладывают из шумоизоляции.

Примечание. В качестве этого материала неплохо себя зарекомендовал СГМ Бибитон, превосходящий по своим возможностям и техданным даже Сплен.

Багажный отсек

Багажный отсек и его шумоизоляция

Шумоизоляция багажника – это обычно Сплен, хотя опять же, лучшим вариантом является Бибитон.

Примечание. Кстати, Бибитоном можно покрыть не только последний слой дверей и багажник, но и колесные арки, также располагающиеся по большей части в багажнике.

Снятие и регулировка

Обратите внимание, если вами была снята, например, дверь задняя правая, после установки ее обратно зазоры должны быть везде одинаковыми, конструкция не должна перекашиваться.

Поверхность не должна выступать за уровень других кузовных деталей.

Передняя дверь Toyota Corolla

отключаем клеммы аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания;
демонтируем пластиковую обшивку. Алгоритм действий описан выше;
снимаем защитный полиэтилен, посаженный на герметик. А также электрическую проводку, контактные платы, металлические направляющие стеклопакета;
демонтируем пластиковые накладки на пороге;
для снятия двери этого недостаточно. Отвинчиваем накладку в месте крепления стеклоочистителей: два болта и три пластиковых клипсы;
демонтируем колесо, снимаем подкрылок. В автомобиле марки Тойота Королла 150 под подкрылком установлена еще одна пластиковая защита, она также подлежит снятию. В полости колесной арки отвинчиваем один болт – фиксатор;
переходим к демонтажу левой / правой части переднего бампера. Это необходимо для снятия крыла. Процесс не сложный, всего три болта;
после того, как сняли крыло, отсоединили бампер, откручиваем дверь со штатных петель. В противном случае конструкция не позволит.

Аккуратно выкручиваем по три болта на каждой петли, снимаем. Проводим профилактические работы, начинаем подготовку к установке нового кузовного элемента.

В обязательном порядке оклеиваем малярным скотчем периметр двери во избежание повреждения лакокрасочного покрытия. Заводим колодку с электрическими проводами, фиксируем верхнюю и нижнюю петли, но не зажимаем. Выставляем зазоры по «уровню», после чего окончательно затягиваем болты. Фиксируем направляющие, вставляем стеклопакет, подключает колодки с проводами. В завершение привинчиваем дверную ручку на штатное место.

Задняя дверь Toyota Corolla

Открываем дверь, демонтируем пластиковую обшивку по алгоритму, описанному выше. Снимаем декоративную накладку с порога, отключаем электрическую проводку. Отвинчиваем поочередно каждую из петель, извлекаем элемент кузова.

Проводим профилактические работы, устанавливаем новую дверь на штатное место, предварительно оклеив периметр малярным скотчем во избежание случайного повреждения лакокрасочного покрытия. Собираем конструкцию в обратной последовательности. Зазоры будут равномерными при условии отсутствия деформации металлических поверхностей, ударов, аварий, столкновений.

Читайте также: