Как разобрать катафот ваз 2110

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Ремонт катафота на ВАЗ 2112, 2111, 2110

Пластик со светоотражающим эффектом, который используется для катафот, представляет собой довольно непрочный материал. При малейшем неудачном физическом воздействии он лопается, а то и вовсе рассыпается на части. Больше всего от этого страдают десятые модели, на которых катафот установлен на пятой двери между задними фарами. При больших повреждениях его приходится менять. Небольшие трещины, если с ними ничего не делать, вначале просто портят эстетику авто, а затем все равно приводят к замене катафота.

В том случае, когда дефект еще небольшой, его можно устранить, а заодно предпринять меры для повышения устойчивости накладки к механическим нагрузкам. Доступ для снятия катафота получаем путем отстегивания клипс обивки на багажнике и откручивания гаек. Теперь предстоит сложная задача, заключающаяся в разделении накладки на два слоя, из которых она состоит. Начать лучше с какого-то края, подогрев его немного феном, а затем кончиком острого ножа разъединить пленку и пластик. Для дополнительной защиты катафотов и кузова в целом можно приобрести кенгурятники на сайте , также можно установить боковые дуги и защиту заднего бампера.

Для ремонта потребуются кусочки оргстекла и дихлорэтан, в котором их нужно будет полностью растворить. Полученная масса используется в качестве клея. Если на катафоте имеются небольшие повреждения, то клеем нужно заполнить эти места. Сохнет клей сутки. В том случае, когда нужно приклеить осколок, на его края и места, откуда он откололся, наносят сначала дихлорэтан, после чего их плотно прижимают. Швы прогревают феном, а затем заполняют приготовленным клеем. После такого ремонта места растрескивания практически незаметны.

Если прибегнуть к другому способу, то такого безупречного вида достичь не удастся. В том месте, где появились трещины, с помощью паяльника прикрепляются пластиковые латки или скобки из металла. Затем поверхность надо отполировать наждачной бумагой и нанести в несколько слоев сначала грунтовку, а затем краску подходящего цвета. Последним также в два-три слоя наносится лак.

Придать прочность катафоту можно с помощью наклеивания на него нескольких слоев стеклоткани с помощью эпоксидного клея. После чего нужно будет выровнять поверхность, используя грунтовку, а затем окрашивание и лакирование.

Замена катафота крышки багажника

Центральная накладка крышки багажника — катафот, который находится между задними фонарями на автомобилях ВАЗ 2110 и 2112 может быть поврежден даже при незначительных ДТП. Производить замену данной детали довольно просто и для выполнения данной работы понадобится:

головка на 8 — желательно глубокая;
удлинитель;
трещотка или вороток.

Порядок снятия и установки заднего катафота на ВАЗ 2110-2112

Первым делом необходимо открыть крышку багажника, и с ее внутренней стороны снять обивку. Под ней находятся 4 гайки крепления катафота. Одна слева:

Вторая справа, как показано на фото ниже.

И еще две по центру с нижней части — на фото ниже отмечены стрелками.

Когда все гайки откручены, можно с обратной стороны аккуратно снимать накладку. Если при демонтаже возникли трудности, с обратной стороны можно надавать на шпильки катафота.

После чего окончательно уже снимаем катафот и производим его замену при необходимости.

Установка производится в обратной последовательности, но стоит иметь ввиду один момент при покупке нового катафота. Данные детали на 2110 и 2112 отличаются между собой.

Цена данной детали составляет от 250 до 400 рублей в зависимости от производителя и места покупки.

Исправление недостатков пустого заднего катафота на ВАЗ 2110/12

Между двумя задними фарами у таких отечественных моделей автомобилей, как ВАЗ 2110/12 расположен абсолютно пустой длинный катафот, что не особо красит представителей данного ряда машин. Именно в эстетических целях некоторые креативные автомобилисты попытались слегка аккуратно сместить номерные знаки с капота в это пустующее пространство.

Для выполнения всех необходимых операций инструмента много не потребуется – достаточно только иметь под рукой баллончик с монтажной пеной, крестовую отвертку, немного краски в баллончике, заточенный нож, грунтовку, а также специальный автомобильный лак.

Перед тем, как начинать переустанавливать номер, следует обратиться к сотрудникам местного подразделения Госавтоинспекции с вопросом, разрешено ли вообще правилами перемещать номерной знак автомобиля с бампера в какое-либо другое место.

1. Сначала происходит демонтаж катафота и снятие с автомобиля номера. После этого катафот необходимо разобрать. Он состоит всего-навсего из двух основных компонентов – отражателя и пластиковой части. Разбирать катафот следует по возможности аккуратнее, так как отражатель достаточно хрупкий и при неосторожном обращении может потрескаться. Далее в пластиковой части необходимо острым ножом увеличить отверстие под отражатель до размера, который будет немного шире размеров номерного знака.

2. Затем обе части катафалка необходимо друг с другом склеить. После этого обследуют его на наличие пустых мест и при их обнаружении обрабатывают недочеты монтажной пеной. После того как пена высохнет, ее излишки необходимо убрать острым ножом. Следом в ход идет специальная шпаклевка для пластика, которой необходимо обработать стенки катафота, которые предварительно были созданы из монтажной пены. Теперь осталось лишь при помощи шпаклевки и шкурки доработать деталь до необходимых параметров.

3. Завершающие этапы – грунтование, покраска в необходимый цвет и нанесение лака.

Установка катафотов в двери ВАЗ 2110

Наверняка Вы не раз замечали, что на краях дверей иномарок и других отечественных авто горят фонари. Для чего они нужны? А нужны они для того, чтобы в темное время суток, другие автовладельцы и люди могли видеть, что у Вашего автомобиля открыта дверь. Подобный элемент мы попытаемся установить в автомобиль ВАЗ 2110. В данной статье Вы узнаете как просто это сделать.

Для выполнения работ нам потребуется:

1. Канцелярский нож

2. Катафоты от автомобиля Gazel (Газель)

3. 5-мм красные светодиоды

4. Штатная решетка двери

Для того чтобы диоды не слепили глаза Вам и окружающим, подшлифуйте их немного. Устанавливаем их данным способом:

Из стекла катафота вырежьте нужный размер решетки

Заливку внутреннего пространства лучше всего будет обработать термоклеем или эпоксидкой. Прочие модули для других дверей автомобиля, изготавливаем таким же способом. На фото ниже представлена плата. Она необходима для стабилизации тока.

Для того чтобы внутрь катафота не попадала влага, устанавливаем корпус. Лучше всего закрепить его под углом. Корпус можно легко изготовить своими руками. Для его изготовки я использовал 6 мм пластик. После вырезки нужной формы пластик был окрашен в черный цвет.

Замена ламп в заднем фонаре ВАЗ 2110: делаем самостоятельно

В правилах дорожного движения говорится, что автомобиль не должен ехать в случае, если не горят габаритные и головные лампы в фарах заднего фонаря в ночное и вечернее время (когда темно) или если видимость недостаточная. По этой причине замена ламп в заднем фонаре ваз 2110 – дело важное. Замена ламп задних фонарей ваз 2110, неисправной лампочки головного света в блок-фонаре, а также комбинированной лампы света габаритов и сигнала торможения может быть проведена самостоятельно без особых сложностей.

Замена лампы головного света – как она проводится

Лампочка габарита на задний фонарь ваз 2110

Чтобы поменять лампу головного света в блок-фаре, нужно выполнять действия в определенной последовательности:

снять аккумуляторную батарею;
придержав сзади лампу, отделить провода в колодке непосредственно от лампы;
снять резиновый чехол;
отвести конец фиксатора пружины с крючком из зацепления, отодвинуть фиксатор вбок;
вынуть лампочку из корпуса блок-фары;
поставить новую лампу, производя обратную последовательность действий.

Примечание. Если лампа габаритного света в блок-фаре оказалась неисправной, ее замена происходит на месте. В противном случае нужно проехать туда, где будет производиться ремонт с выключенной лампой головного света.

Конструкция заднего фонаря Ваз 2110

Лампочки в задние фары ваз 2110

Задний фонарь автомобиля состоит из следующих секций:

противотуманного света (рассеиватель красного света);
света заднего хода (рассеиватель белого света);
указателя поворота (рассеиватель оранжевого света);
габаритного света и сигнала торможения (рассеиватель красного света);
световозвращателя (катафот).

Причины неисправности

Лампочки в задние фонари ваз 2110

Причин, по которым освещение не работает, может быть несколько. Каждая неисправность требует индивидуального подхода и подразумевает свои способы устранения неполадок. Причины неисправности и методы их устранения (если не работают некоторые лампы фонарей и фар):

сгоревшие предохранители – заменить их(см.Ваз 2110: как проводится замена предохранителей);
перегорели нити ламп – поменять лампы;
окислились контакты на реле или выключателях – выполнить их зачистку;
повредились провода, окислились их наконечники или ослабли соединения – заменить вышедшие из строя провода, произвести зачистку наконечников;
окислились перемычки контактов в месте расположения реле контроля ламп – зачистить их.

Лампочки задних противотуманных фонарей ваз 2110

Иногда сильно запотевает рассеиватель блок-фары. Каковы причины и что делать в этом случае:

негерметичное склеивание рассеивателя с корпусом – погрузить блок-фару в воду, в случае проникновения жидкости, заменить фару;
попадает влага по направлению от моторного отсека в процессе мытья автомобиля – ликвидировать жидкость из блок-фары.

Геометрия кузова ВАЗ 2110 и 2112

Автомобили ВАЗ 2110, которые сходят с заводского конвейера, имеют четко выверенные кузовные размеры

Однако при покупке на них мало кто обращает внимание. Как правило, водитель начинает интересоваться габаритами кузова своего автомобиля в следующих случаях:

При грамотном ремонте кузова геометрические размеры можно проверить, только произведя замеры

Планируется покупка автомобиля данной марки с рук, однако покупатель хочет убедиться в том, что транспортное средство не бывало перед этим в авариях. Геометрия кузова поможет ответить на этот вопрос.
Водитель сам попал в аварию. Это может быть столкновение с другим транспортным средством или деревом, бордюром, стеной и т. д. Нужны будут материалы для кузовного ремонта. Кроме того, водитель должен будет подобрать инструменты (например, узнать размеры стапеля для кузовного ремонта).

Заводские габариты

Чтобы точно узнать размеры кузова, достаточно тщательно изучить инструкцию по эксплуатации транспортного средства.

Длина

Геометрия кузова ВАЗ 2110 расписана в инструкцию по эксплуатации. Главные параметры проверки геометрии кузова выглядят следующим образом:

Между крайними точками переднего бампера и заднего бампера должно быть 4,265 метра.
Расстояние между центром переднего колеса и центром соответствующего заднего колеса — 2,492 метра.
Дистанция от центра переднего колеса до конечной точки переднего бампера — 0,829 метра.
Расстояние от центра заднего колеса до конечной точки заднего бампера должна быть 0,944 метра.

Высота автомобиля всегда стационарная — 1420 мм

Нужно стараться избегать сварочных и других работ, подразумевающих термическое нагревание металла

Ширина

Расстояние между конечными точками боковых зеркал — 1875 мм.
Дистанция между конечными точками автомобиля спереди (без учета боковых зеркал) — 1680 мм.
Расстояние от центра правого переднего колеса до центра левого — 1400 мм.
Дистанция от центра правого заднего колеса до центра левого — 1370 мм.

При измерении геометрии кузова помните о том, что геометрия кузова ВАЗ 2112 во многих местах отличается от ВАЗ 2110.

Проверка геометрии

Вот четыре основных вида замеров, которые позволят вам убедиться в том, что машина не попадала в аварию и имеет те параметры, какие нужно:

Сверка диагоналей. Прежде чем приступать к подробным вычислениям, следует сделать два простых замера, которые сразу позволят выявить проблему. Машину нужно померить по диагонали с обеих сторон. Если результаты измерений совпадут (с точностью до миллиметра), это будет значить, что в целом корпус имеет правильную форму. Но останавливаться на этих двух измерениях не следует. Сверка высоты стоек. Для этого замера нужно в четырех местах измерить высоту стоек

Важно произвести замеры и спереди и сзади, а также с обеих сторон машины. Четыре показателя должны совпадать. Идентификация искаженной плоскости крыши

Чтобы узнать, на месте ли крышка вашего авто, снимите мерки с дверных диагоналей. Нужно мерить от нижнего заднего угла двери к верхнему переднему, и наоборот. Если с обеих сторон показатели совпали — хорошо. На всякий случай стоит сверить диагонали крыши.

Определение правильного расположения переднего стекла. Вопреки распространенному мнению, даже если лобовое стекло сидит правильно, его геометрия может быть искажена. Потому обязательно сопоставьте длины диагоналей этой детали.

Как правило, проблемы с несовпадением параметров машины возникают после дорожно-транспортных происшествий. Однако это происходит не в 100% случаев.

Сварка или же другой ремонт, подразумевающий нагрев металла, может повлиять на физические параметры транспортного средства. Потому каждый раз производите перечисленные выше замеры после того, как автомобиль побывал в автомастерской.

Замена заднего фонаря и его элементов

Лампы заднего фонаря ваз 2110

Замена заднего фонаря происходит по схеме:

Примечание. При монтаже необходимо заметить, что боковые винты длиннее винтов, которыми закреплена задняя обивка багажника.

Замена ламп габаритки и задних фонарей

Лампы задних противотуманных огней в ваз 2110

Меняя лампу габаритов автомобиля, необходимо произвести следующие действия:

вынуть из оптического элемента лампу вместе с патроном;
вынуть лампу из патрона.

Замена лампочек в задних фонарях производится по следующему алгоритму:

лампы менять нужно со стороны багажного отделения;
снять контактную часть вместе с лампами (она удерживается в корпусе фонаря при помощи защелок).

Примечание. Не следует касаться стеклянной поверхности галогенной лампы пальцами. При нагреве следы вызовут потемнение. Протереть лампу можно с помощью тряпочки или марли, пропитанной спиртом.

Боковые указатели поворота

В случае неисправности освещения боковых указателей поворота, нужно проделать следующее:

сдвинуть боковой указатель поворота по направлению вперед, оттянув его заднюю часть;
снять вышеуказанную деталь;
отсоединить патрон с лампой;
заменить лампу, сдвинув чехол;
если нужно заменить патрон, необходимо отсоединить провода.

Лампочка номера автомобиля

Лампочка подсветки номера ваз 2110

Если не горят фонари, которыми освещается номер автомобиля, действия должны быть такими:

отвернуть два самореза крестообразной отверткой и вынуть плафон;
заменить лампу, предварительно убрав прозрачную крышку сверху.

Стоп-сигнал и задний ход

Снять и установить фонарь стопового сигнала и свет заднего хода можно по следующей схеме:

снять плату фонаря, сжав выступы;
извлечь лампу, произведя нажатие вниз и поворот против часовой стрелки;
отсоединить разъем проводки;
открутить гайки (две крайние и две средние) декоративной накладки, используя инструмент соответствующего размера;
снять накладку;
открутить две гайки, которыми закреплен фонарь, и снять его.

Примечание. Сборка происходит в обратном порядке.

Лампочка противотуманки

Для качественной замены источника света в противотуманной фаре, снимать ее не требуется.

отсоединить минусовой провод (его клемму) от вывода аккумулятора;
снять резиновый защитный колпак с опоясывателя на обратной стороне отражателя;
снять с вывода отражателя наконечник «минусового» провода;
отвести скобу крепления лампы в виде пружины, сжав ее пальцами;
вывести лампу из отверстия, которое находится в отражателе;
отсоединить от провода лампы наконечник «плюсового» провода.

Собрать лампу можно, соблюдая обратный порядок действий.

Замена всей противотуманной фары

Если требуется заменить всю противотуманную фару, действия такие:

отсоединить колодку ее проводов от жгута;
открутить два самореза крепления облицовки крестообразной отверткой;
снять облицовку;
снять фару;
установить новую фару в обратной последовательности.

Характеристики поехали богдан ваз 2110

Впрочем, ничем от обычной десятки по габаритам не отличается всё один в один. Длинна автомобиля составляет 4265 мм. Ширина авто 1680 мм. Высота 1420 мм. Ёмкость бака на 43 литра. Масса автомобиля в килограммах 1030.
Дорожный просвет 170 миллиметров можно застрять даже в обычной луже. Разгон до сотни, заявленный
Производителем в 12 секунд не укладывается, а вот 30 — 40 секунд в точку будет проверено, в принципе по нашим дорогам особенно не разгонишься. На полном баке может проехать почти шестьсот километров.
Пятиступенчатая механическая коробка передач. Имеет свои погрешности, может вылетать третья скорость.
Руль обтянут эко кожей, регулируется только по высоте, регулировки по вылету нет. Для высокого человека не очень комфортно.
5-местный седан, оснащён багажником с объёмом в 450 литров. Довольно вместительный даже детская коляска влезет в соборном виде.
Открывание багажника происходит изнутри автомобиля.
Установлена 14 резина 185*65, диски китайского производства. Хотя сейчас практически всё китайское так что удивляется не чему.
Передние тормоза дисковые, задние барабанные.
Регулировка сидений и зеркал полностью механическая. Блок предохранителей доступен предохранители меняются легко.

Что делать если не горят лампы заднего хода ваз 2110

Другие неисправности, влияющие на освещение задних фонарей

Фонари заднего хода могут не гореть ввиду неисправности выключателя. Для устранения неполадок требуется выполнить следующее:

отсоединить разъем;
отвернуть выключатель ключом «на 21»;
снять выключатель и заменить его новым.

Примечание. Операцию следует проводить быстро, чтобы не было большой утечки из коробки передач машинного масла.

Неисправность фонарей машины может быть вызвана неполадками в гидрокорректоре. С его помощью можно изменить угол, под которым наклонены фары (это обусловлено разным уровнем загрузки автомобиля). Состоит гидрокорректор из главного цилиндра, который крепится на приборной панели, исполнительных цилиндров блок-фар и трубок соединения. Он не разбирается и не подлежит ремонту. Следует производить замену детали в сборе. Снятие и установка главного цилиндра гидрокорректора фар происходит поэтапно:

снять рукоятку и накладку цилиндра, поддев его отверткой;
открутить гайку головкой «на 22»;
вынуть гидрокорректор.

Фонарь на багажнике также может потребовать замены. В этом случае нужно:

провод и клемму минусовой аккумуляторной батареи разъединить;
отсоединить задний фонарь от колодки с проводами, открыв крышку багажника;
нажать на детали фиксатора и вынуть держатель с лампами из корпуса фонаря;
открепить фонарь, открутив две гайки;
ослабить три гайки, которыми закреплена декоративная накладка багажной крышки и отвернуть гайку, ближайшую к фонарю;
приподнять накладку и снять фонарь;
устанавливается новый фонарь в порядке, противоположном описанному выше.

Примечание. При установке фонаря сначала заводится фланец его корпуса под декоративную накладку, а после закручиваются гайки крепления накладки.

У многих автомобилей семейства ВАЗ, в том числе и ВАЗ 2110, существует проблема, влияющая на безопасность, а также доставляющая много неприятностей водителям. Плата заднего фонаря представляет собой тонкую ленту с токопроводящими дорожками. Приходится менять эту ленту довольно часто, а вместе с ней и перегоревшие лампочки. Можно воспользоваться вариантом вставки железных патронов от ВАЗ 2101. Итак, чтобы осуществить это, необходимо:

снять и разобрать задние фонари, вынув из них плату и саму ленту;
купить одинарные патроны для стопов и габаритов;
приобрести медный провод сечением 2, 5 мм, разъемы, болты М3;
отметить места под патроны и высверлить их, доработав отверстия напильником;
для доработки патронов для габаритов и стоп-сигналов выводы наконечников повернуть на 180 градусов;
патроны с поворотников выкусить совсем;
закрепить патроны к пластику болтами с гайками;
соединить все патроны, проложив плюсы на поворотник, стопы и габариты;
нарастить колодку разъема и установить все на автомобиль.

Примечание. Перед установкой следует все проверить, чтобы не было замыкания.

ВАЗ-2110 (Lada 110) — видео обзор

В связи с этим завод в дополнение к седану создал универсал ВАЗ-2111 и хэтчбек ВАЗ-2112. Последняя модель оказалась самой спортивной в управлении благодаря меньшей массе задней части, поэтому ВАЗ оснащал ее только мощным инжекторным 16-клапанным двигателем. А вот универсал, наоборот, не продавался с этим мотором. В статусе люкс-модели «десятое» семейство оставалось до появления Lada Priora. После этого машина еще некоторое время выпускалась в Тольятти параллельно с моделью-заменителем, после чего лицензия на ее производство была продана украинской .

Как быстро и аккуратно на ВАЗ 2110 разобрать панель

Машина постоянно подбрасывает проблемы, которые приходится решать или используя самостоятельные знания, смекалку и подсказки опытных автовладельцев, или же – путем обращения в сервис. В последнем случае результат будет дороже, но далеко не всегда – качественнее.

Даже если вы не собираетесь делать это прямо сейчас, все же не помешает знать, как правильно разобрать панель на ВАЗ 2110, и уж тем более – если вы за шаг от этой работы.

Панель приборов ВАЗ 2110

Когда это нужно

Следует заметить, что панель приборов на ВАЗ 2110 не отличается особой прочностью, поэтому ее можно попросту повредить. Или же она поизносилась, потерлась, поцарапалась.

Но зачастую причина в другом: и дизайн хотелось бы покрасивее, да и далеко не всех устраивает «штатная» подсветка. А есть более современные, светодиодные, стильные. Но чтобы что-то изменить или вообще заменить, необходимо сначала разобрать старую панель приборов.

Порядок разборки

Многих интересует, можно ли снять приборную панель ВАЗ 2110 без того, чтобы «снести» пол салона? Наверное, можно, но уж очень это будет неудобно.

Поэтому действуем по такому плану:

Приготовим маркер и самоклеящиеся ярлычки (которые обычно клеят на товар). Их можно купить в точках, где продаются всякие мелочи типа салфеток, пакетиков и т.п, а также – в магазинах канцтоваров;
Убираем из салона передние сиденья;
Откручиваем по бокам саморезы, снимаем тоннель (вначале – верхнюю его часть, затем нижнюю);
Выполняем разбор кожуха рулевой колонки, снимаем его и руль. Для этого нужно открутить 3 самореза и 4 винта. Учтите, что руль ВАЗ 2110 на шлицах сидит весьма плотно, поэтому снимать его нужно, раскачивая и дергая, но остерегаясь резкого удара в лицо, если вдруг переусердствуете, и он вылетит;
Дальше – подрулевые переключатели. Их тоже нужно снять;
Не забываем все маркировать и записывать на листке, что за чем снимаем;
Откручиваем отделение для перчаток (на «понятном» языке – бардачок) и тоже вынимаем;
Далее следует разбор монтажного блока и его крышки. Для этого следует отсоединить все разъемы и реле;
Вот мы почти открыли панель приборов на ВАЗ 2110. Остается снять накладки стоек, открутить гидрокорректор фар и протолкнуть его вовнутрь;
Теперь главная задача – открутить саморезы, крепящие панель приборов к кузову. Чтобы снять ее окончательно, необходимо выкрутить две шпильки, находящиеся под крышками туннелей для подачи воздуха на боковые стекла.

После всех этих манипуляций панель повисает, и ее удерживают лишь рулевой вал и нижний воздухоход.

Что делать с проводами?

Вы, наверняка, поразитесь количеством проводов, находящихся в запанельном пространстве, и предназначенных для питания разнообразных приборов в вашем ВАЗ 2110. Удобнее было бы снять все вместе с комком проводов. Но не торопитесь. Вряд ли вы собираетесь менять что-либо на совершенно новой машине, поэтому в дальнейшем вы будете долго разбираться какой провод от чего, и как его подсоединить. Чтоб не оказалось, что разборка прошла довольно гладко, а обратная сборка привела в легкий ступор.

Разобранная панель приборов ВАЗ 2110

Поэтому постарайтесь отсоединить все разъемы и провода, которые сможете. Теперь можно окончательно снять панель и убрать ее из машины. По свежим следам не забудьте отдельно выделить (можно связать в кучу) весь жгут проводов, принадлежащих непосредственно панели приборов, а остальные пометить самоклейками. Это вам очень поможет, когда начнете установку нового оборудования.