Как разобрать зеркало на ситроен джампер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Разборка зеркала Citroen DS4 (или C4 II)

Захрустело у меня правое зеркало, года так два назад. При складывании и открывании был характерный такой скрип. Проблема старая, на всех Citroen C4 II или DS4 рано или поздно эта херня вылезает, причем почемуто именно с правым зеркалом. С левым такой проблемы ни у кого нет, хотя они одинаковые. А последнее время его вообще начало подклинивать при развороте-свороте. Ну если хруст еще куда ни шло, то заклинивание это уже беспредел какой то.

Решил разобрать и смазать, таки, эту гребаную пружину. Само зеркало снимать не нужно, достаточно снять с него верхнюю крышку. Сделать это можно двумя способами. Сложно-безопасным или легко-опасным.

Сложно безопасный заключается в том, чтобы через щели, мимо зеркального элемента, с помощью тонкой отвертки подцепить отжать две защелки (зелеными стрелками обозначены):

Без фонарика ловить там нечего, видно их плохо и орудовать приходится в узком пространстве. Худшее что тут может случиться это то, что вы сломаете одну из защелок. Но это не очень критично.

Проблема в том, что зеркало тонкое и чуть передавив его ОЧЕНЬ легко расколоть. А защелки просто собаче держат. Рвать надо как сотона. Мне вот не удалось и зеркало я расколол :((((( Зато понял в чем я ошибся и куда надо было давить ,чтобы сделать это относительно безопасно.

В общем, надо двумя широкими линейками (ни в коем случае не отверткой или чем то подобным, руками тоже не стоит), как ломиками упереться в такие хреновины, что обведены кружком и одновременно на них надавить.

Вот эти места стрелкой показаны.

Тогда должно получится снять зеркальный элемент без повреждений. Дальше тривиально, отжимаем те же защелки, но уже в условиях прекрасного доступа и снимаем верхнюю крышку.

Та самая гадская пружина расположена в колодце под защелкой. Защелки (показаны красным) отжимаются плоской отверткой, можно по одной. Поддеваем их и они выходят. Главное (. ) придерживать рукой это кольцо, т.к. когда вы отожмете вторую/третью защелку она стартанет в небо как ракета. Пружина там очень мощная. Дальше надо достать саму пружину и очистить ее от ржавчины. Она всратая. Я ее не сфоткал, но видок у ней был плачевный. Пружина трется в верхней части, а ржавеет внизу. Там образуется стакан в котором скапливается вода после мойки. Вот по хорошему бы снять зеркало, полностью разобрать и просверлить пару дренажных отверстий там. Не снимая боюсь это делать, можно в редуктор засверлиться, а это плохо.

Очищаем от ржавчины и как следуем смазываем пружину солидолом (изначально смазки там не было вообще) и защелкиваем все обратно. Защелкнуть шнягу через пружину можно либо с помощью трубы (кто-то юзал свечной ключ), а я просто взял и двумя отвертками надавил. Встала как миленькая.

Вот, думаю, теперь бы где надыбать зеркальный элемент. Оригинал продается только в сборе. Но можно поставить неоригинал, например даже асферичный. Правда привыкать придется к новому обзору.

Как правильно разобрать боковое зеркало заднего вида?

Зеркало заднего вида необходимо каждому автомобилю. Они не бывают одинаковыми на разных моделях машин, но выполняют единственную функцию – расширяют кругозор водителя.

К сожалению, частой проблемой становится поломка этих элементов автомобиля. Наиболее уязвима эта часть машины на автостоянке. Любой «сосед» может случайно сбить зеркало. К сожалению, при поломке такого рода выход только один – снять поврежденную часть и установить вместо нее новую. Однако, такая печальная ситуация не единственный повод для смены зеркала. Этот навык потребуется и при перекраске авто или если зеркальная поверхность поцарапана или треснула.

Боковое зеркало заднего вида

Как снять боковое зеркало заднего вида своими руками

Этот аксессуар не настолько прост, как кажется. Чаще всего, в него встроены различные устройства. Например: повторители поворотов, светодиоиды, детали подогрева. По этой причине перед снятием зеркала необходимо сбросить отрицательный заряд с аккумулятора. Это нужно для того что бы минимизировать вероятность появления короткого замыкания во время проведения работ.

замена бокового зеркала заднего вида

Инструменты, которые потребуются для данного ремонта найдутся в каждом гараже. К ним относятся: набор отверток разного размера, бытовой фен, пластиковая лопатка, изолента, небольшой кусок мягкой ткани, гаечный ключ. Кроме того пригодится внимание к деталям, осторожность и желание сделать все правильно.

Процесс снятия. После того как с аккумулятора автомобиля сброшен отрицательный заряд. Можно приступить к демонтажу. Для этого нужно открыть дверь автомобиля, снять ручку изменения угла зеркала.

Процесс снятия ручки изменения угла различается на отдельных моделях автомобилей. Например, на некоторых достаточно потянуть ручку на себя для того что бы она вышла из пазов. На других моделях ее придется выкручивать против часовой стрелки или, перед тем как снять, нужно будет выкрутить болты, на которых она держится.

Для того, что бы снять зеркало, нужно найти болты, которые удерживают его. Как правило, они находятся под декоративной подкладкой и расположены так, что бы их не было видно. Декоративный скрывающий элемент нужно снять. Часто вместе в ней снимается резиновая прокладка. Важно не потерять ее по причине того, что эти элементы не продаются в магазинах отдельно, кроме некоторых исключений. Когда скрывающая накладка снята, болты хорошо видны. Их нужно открутить кроме того, во избежание путаницы при сборке, лучше всего сфотографировать местоположение разноцветных проводов.

Как разобрать боковое зеркало заднего вида

Это потребуется если, например, зеркальный элемент разбился и его нужно заменить. Он закреплен в корпусе пластмассовыми защелками. Как правило, они находятся с обратной стороны от зеркальной поверхности. Количество данных креплений отличается на различных моделях автомобилей. Для того что бы пластиковые крепления стали более управляемыми, нужно их подогреть. В этом может помочь обычный фен. Струю теплого воздуха нужно направлять на всю поверхность стекла. Обычно хватает пары минут. Кроме обычного, бытового фена существует и строительный. Однако, данную операцию лучше не проводить с его помощью. Дело в том, что последний может разогреть пластик до температуры плавления и повредить крепления.

Когда защелки из-за тепла становятся более мягкими, нужно взять пластиковые лопатки или плоскую отвертку. Использовать металлический предмет, нужно предельно аккуратно он может поцарапать стекло или корпус. Методом рычага нужно выковырять зеркало с креплений.
пластиковые крепления – не единственное, что связывает зеркало с корпусом. Кроме них может быть клей или провода. Нужно отсоединить все лишние элементы.

Ставить зеркальную поверхность обратно намного проще – нужно всего лишь совместить защелки в нужном порядке и надавить на поверхность зеркала.

Полезные советы

Под лопатку или отвертку нужно подложить небольшой лоскут мягкой ткани, это поможет избежать повреждения внешней части зеркала.

При снятии зеркальной поверхности с креплений отверткой, ее нужно замотать изолентой. Так снижается риск повреждения остальных элементов.

боковое зеркало заднего вида

Если зеркало крепилось и на клей в том числе, необходимо вернуть этот слой. Важно использовать правильный, подходящий клей. Для этих целей существует три разновидности: химически отвердаемые, светоотвердаемые, эпоксидные составы. Последний подействует как надо только в том случае, если хорошо просохнет. Иными словами, деталь должна быть прижата в нужном состоянии на протяжении десяти часов. Светоотверждаемые клеевые смеси должны подвергаться воздействию ультрафиолета. Для него потребуется лампа, солнечного света недостаточно. Отлично подойдет клеевая смесь, обладающая способностью отвердевать при помощи химических процессов.

Ни в коем случае нельзя использовать обычный суперлей и клейкую ленту. Эти средства не обладают нужными свойствами, и зеркало со временем обязательно упадет.

Разбираем наружное зеркало Scudo\Expert\Jumpy 2007-2015

Всем доброго здоровья!
Сегодня будем ломать , нет :), разбирать корпус наружного зеркала. В последнее время частенько задавался вопрос — "как разобрать корпус" Вместо сотни слов, лучше несколько фото…

Итак, зеркало Scudo\Expert\Jumpy 2007-2015
Перед началом разборки я повернул машину корпусом зеркала к солнцу примерно на 30 мин., тёплый пластик более пластичен!
Переводим зеркальный элемент в крайнее правое и нижнее положение. Через образовавшуюся щель открывается доступ к защёлкам, но о них чуть позже.

Сначала надо снять зеркальный элемент. Подсветив фонариком телефона, видно замки фиксации зеркала.

Надо аккуратно, чтоб не сломать, отогнуть первые 3-4 замка, при этом пальцами понемногу отталкивать зеркало наружу.

Отстегнув половину замков — вторая половина поддастся легче. Всего по кругу 8 замков.

Теперь есть доступ к защелкам передней крышки корпуса.

Немного отжав в сторону и надавив на них, крышка отходит вперёд.

К сожалению доступ есть только к трём фиксаторам, другие три надо попросить силой, но они легко поддаются.

Ну вот, крышка снята. Для замены зеркального элемента или передней части корпуса — этого уже достаточно, но если надо добраться до поворотного механизма — идём дальше.

Выкручиваем три винта крепления поворотного механизма зеркала.

Снимаем моторы и отключаем фишку.

В передней части откручиваем два винта крепления корпуса к поворотной лапе (не знаю как правильно она называется) и подымаем его вверх.

В этой коробочке находится мотор и шестерни складывания зеркала.

Отключил фишку питания. Через щёлку видно плату с контактами.

На этом этапе, чуйка подсказала мне — дальше не лезь! )), а со своим внутренним голосом я спорить не привык ;) У меня всё работает исправно, с этого места всё в обратном порядке…

Ну вот как-то так. Может кому и пригодится.
Всем пока. Всем удачи!

P.S. Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале.

FIAT Scudo 2008, двигатель дизельный 2.0 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Fiat Scudo, 2001

Fiat Albea, 2010

Fiat Albea, 2007

Fiat Punto, 2006

Комментарии 31

Подскажите пожалуйста номер датчика или у всех Пыжах он одинаковый?

У всех одинаковый.

Конструкция прямо-таки космическая! Уж лучше бы электро-ручник поставили с автохолдом.

Ну да ладно, я хочу о другом спросить: можно ли как-то профилактически смазать механизм раскладывания без разбора всего зеркала? Или там все шестерни упакованы глубоко в пластик и их вэдэшкой снаружи не достать? Спасибо.

К сожалению без разбора зеркала смазать не получится. Смазать надо не там где шестерни а сам шток, там высыхает смазка и зеркало начинает подклинивать и закрываться рывками.
Обильно смазать проникающей смазкой шток на котором поворачивается зеркало.

Підскажіть якого кольору провода на підігрів дзеркала вони сірі з якоюсь окраскою.

Фото номер п'ять, дроти чорні з блакитною рискою. Додаю фото з'єднувача в пасажирських дверях.

Спасибо за инструкцию!
А у Вас просто не открывалось зеркало?
У меня проблема с правым зеркалом, и оно не то что бы не открывается, вроде хочет открыться, но в какой-то момент подклинивает и не двигается. Можно рукой подтолкнуть и в этот момент моторчик как будто включается (начинает жжужать) и зеркало закрывается. С открываением проблем нет.
Еще заметил, что когда зеркало полностью открывается, оно как будто садится в седло и обратно уже не идет. У Вас была похожая проблема?
Кстати, так же обратил внимание, что иногда оба зеркала открываются плавно, а иногда рывками.

Рывки — это сухость, надо смазывать. Зеркало может не открываться по нескольким причинам. Может быть сухой шток (как у меня), а может из-за выработки пластиковых шестерён в моторном блоке.

Спасибо) будем посмотреть

Завжди приемно читати Ваші БЖ! І як завжди все на висоті. По Вашим БЖ скоро можна буде книжку робити ) добавлю в закладки так як в мене праве під заміну — потріскане дуже

Клуб Любителей Ситроен: схема разбора водительского зеркала - Клуб Любителей Ситроен

схема разбора водительского зеркала нужно разобрать Оценка:

В одну прекрасную летнюю ночь мне, по всей видимости, ударом сверху по зерколу отломилие его от посадочного места. утром нашёл зеркало мотающимся на проводе.
Посмотрев сколько стоит новое, понял, что буду пытаться починить.
В этьой связи, если у кого есть, прошу выслать схему устройства зеркала или если кто разбирал подсказать какие там тонкости.

попробовал разобрать сам: снял его с двери (целиком), в низу открутил 2 бола, но дальше ничего сделать е смог. нижня накладка, котоhe. держали болты наотрез отказалась сниматься. видимо её что-то ещё держит. Подскажите, что?

Автор темы

Тут почитал еще раньше. Зеркало снял с машины, а дальше что-то не разбирается. Как обезьяна и очки. Может просто сломать боюсь.
http://content.foto.mail.ru/mail/kelesidi/Xsara/i-458.jpg

Вообщем ожидаю подсказки, форумчане.

Нужно вывернуть зеркальный элемент до упора в какую непомню сторону, подцепить усики которыми держится стеклышко и сняв его, взору откроется такая картина: DSC00004.jpg (357.28К)
Количество загрузок:: 285

После этого, можно снять наружный корпус и добраться до поворотного механизма. А вот дальше помочь не смогу, ибо не разбирал. Видел только, что там пружина большого диаметра и все чем-то скреплено в одну кучу, возможно не разборное.

Кажется там неразборный узел, т.к. он на двух заклепках держится. Если не прав, то поправьте. Сижу и гадаю, спилить заклепки или не спиливать. Страаашно, т.к. пока еще есть шанс остаться с зеркалом.
Моя коллекция фото в процессе разборки зеркала.

P.s. как-то некрасиво фото вставляются.. сразу большие, но по-другому не могу.. пока не могу

Читайте также: