Как снять бардачок bmw x5 e70
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 05.10.2024
Как снять бардачок bmw x5 e70
Удаление модуля GM3 из
процедуры удаления E53 X5 для серии E39 5 Удаление модуля GM3 из E53 X5-это немного сложная сторона. Обычно я говорю людям, чтобы они отсоединили аккумулятор перед извлечением. Но батарея находится в багажнике под доской пола. Под запасным колесом. И вы должны снять запасное колесо. Удерживая кронштейн. Прежде чем вы сможете добраться до отрицательной клеммы. Вместо этого есть четыре предохранителя. Которые вы можете потянуть вместо этого. Чтобы добраться до панели предохранителей. Откройте бардачок и загляните внутрь. Панель предохранителей расположена в верхней части бардачка. Поверните пару язычков, и предохранители наклонятся вниз. Снимите предохранители №14-5А, № 27-20А, № 41-5А и № 60-30А.
Модуль GM3 расположен за бардачком, и, к сожалению. Вам придется снять бардачок. Чтобы добраться до него.
1) Сначала снимите пластиковую панель. Расположенную ниже и позади бардачка. Есть два зажима, которые нужно повернуть на 90 градусов, чтобы освободить. А затем панель можно потянуть вниз.
2) чтобы добраться до пары винтов. Вам нужно открыть бардачок за пределами его обычной точки остановки. Для этого найдите заслонку, которая не дает ей открываться слишком далеко. И снимите пластиковую заклепку. Которая крепит заслонку к двери.
3) Теперь откройте бардачок за пределами его обычной точки остановки. Вам придется согнуть часть двери. Чтобы очистить раму. 
4) Снимите четыре винта вдоль верхнего края отверстия. А затем еще два винта. Расположенные с левой и правой сторон. Последние два винта не видны, если не смотреть прямо с пола. Как только 6 винтов будут удалены, бардачок можно будет опустить, вывернув его наружу.
5) Как только бардачок будет вынут, снимите воздуховод.
6)Теперь, когда вы можете видеть модуль GM3, вытащите его прямо. Возможно, вам придется протянуть руку назад с помощью зажима 2 и выдвинуть ее сзади. Перемещая зажим 1 и зажим 2 в сторону.
Как снять бардачок bmw x5 e70
Устранение скрипов салона на BMW X5 E70
Скрипы в салоне автомобиля очень распространённая проблема. Она присутствует в каждом автомобиле, будь то с самого начала эксплуатации, либо через определённое время, но с этим сталкиваются практически все. В основном, они являются следствием использования при отделки салона автомобиля не качественных материалов, но не всегда. Вот к примеру в нашем фото отчёте ведётся работа по устранение скрипов салона своими руками на BMW X5 E70.
Казалось бы BMW и качество материалов должно быть на высоте, но есть некоторые места где качество материалов практически не влияют на решение проблемы скрипов. Такими местами у BMW X5 E70, являются ручки дверей(соприкосновение кожи и прорезиненного пластика), полка в багажнике, а также пластиковые накладки на задних стойках в которых установлены задние динамики.
Для данной работы нам потребуется новые оригинальные клипсы, а также мы использовали проникающую смазку типа WD-40.
Бытует мнение что смазка типа WD-40 может со временем агрессивно повлиять на состояние кожи. Если Вас это смущает, то можно использовать смазку на силиконовой основе.
1
Не для кого не секрет, что одно из неприятно-звуко-скрипо-издающих мест в автомобиле является полка багажника. Не редки случаи, что даже на новых машинах данная деталь может издавать неприятные звуки уже в самом начале эксплуатации. Особенно хорошо это слышно при движении по пересечённой местности на не большой скорости.
Устранить данную проблему очень просто: покупаем толстый лист мягкой шумоизоляции и вырезаются небольшие прямоугольники, далее эти прямоугольники клеим в пазы, в которые устанавливается полка.
2
Второе место в нашем рейтинге занимает место где фиксируется складываемое сиденье.
Данная проблема решается банальным смазывание при помощи WD-40 металлического ушка, что находится на спинке сидения. После чего орошаем все тем же WD-40 ответные пазы, в которые входят ушки сидения.
3
Также одним из самых скрипучих мест в автомобиле BMW X5 в кузове Е70, являются пластиковые накладки сзади, в которых установлены динамики.
Для решения этой проблемы потребуется прикупить клипсы, на которые крепится обшивка передней двери (рекомендуем именно их, голубенькие такие). Эти клипсы имеют небольшое отличие от обычных штатных, а именно наличием мягкой прокладки и качеством используемого пластика (он мягче).
Ход работы заключается в замене этих клипс. Резким рывком на себя отдираем саму пластмассовую накладку от стойки. Крепится она на 3-х клипсах, которые можно смело ломать. После чего вытаскиваем старые клипсы и вставляем новые (голубенькие).
4
После замены клипс смазываем при помощи WD-40 сами клипсы и пазы в которые они встали. Делается это для минимизации трения и увеличения срока службы клипс без скрипов.
5
Далее обычный скотч и с обеих сторон проклеиваем выпуклые крепежи на внутренней стороне декоративной накладки. После чего поверхность скотча следует слегка смазать WD-40.
6
Далее проклеиваем скотчем ответные пазы, в которые входит декоративная планка.
По завершение этой части самая ответственный момент. Нужно установить декоративную накладку на свое место. Сперва отодвигаем уплотнитель багажника двери, далее нужно точно попасть всеми тремя клипсами в пазы. Именно попасть точно, в противном случае они сломаются!
7
Следующее на очереди ручки дверей. Практически у всех Х5 они издают скрип. В основном причиной данного явления, является трение кожи об прорезиненный пластик. Решаем эту проблему при помощи уже хорошо известной нам WD-40.
Вооружаемся микрофибровой тряпочкой. Подлаживаем ещё под ручку и начинаем смазывать щель между кожей и пластиком как показано на следующем изображении.
Как заменить салонный фильтр на БМВ x5 e70 своими руками?
Учитывая, что изделие является расходным элементом, важна своевременная замена. Когда менять очиститель воздуха салона, какое изделие требуется для БМВ x5 e70, будут ли последствия несвоевременной замены, читайте в статье.
Какой салонный фильтр фильтр лучше выбрать для БМВ x5 e70?
Во всех современных автомобилях установлен салонный фильтр, при помощи которого очищается воздух от грязи, пыли, вредных веществ. Этим воздухом дышит водитель и пассажиры. Поэтому каждый водитель, который часто за рулем, должен своевременно осматривать расходники и заменять их при необходимости, или согласно срокам завода изготовителя.
В салон воздух попадает через систему отопления, вентиляции или через кондиционер. Чтобы обеспечить наличие достойного воздуха в салоне, стоит разобраться с тем, какие фильтры бывают, какие предпочитает большинство автовладельцев, и какие плюсы и минусы использования каждого из них.
Где расположен салонный фильтр? Если автовладелец занялся заменой расходника впервые, эта информация поможет ему определить, какое изделие приобретать, и когда это стоит делать (всегда можно осмотреть состояние детали).
В большинстве моделей современных авто, салонный фильтр находится во внутренней стенке бардачка или за центральной панелью автомобиля. В первом случае произвести замену самостоятельно не составит труда, а во втором, приходится снимать бардачок, отодвигать сиденье и лезть в самый край. Кроме этих двух случаев, салонный фильтр может располагаться под капотом в специальных кассетах.
Для того чтобы определиться, какой салонный фильтр фильтр лучше выбрать для БМВ x5 e70, стоит рассмотреть разновидности фильтров. Именно эта информация подскажет, какой лучше выбрать.
Существует 2 самых распространенных вида салонных фильтров:
- с защитой против пыли;
- угольные.
Чтобы понять их преимущества, рассмотрим каждый в отдельности.
Противопылевой
- пыль;
- сажа;
- остатки резины;
- пыльца растений;
- тяжелые летучие смеси.
Не препятствует попаданию внутрь машины бактерий. Однако специалисты отмечают возможность пропитать хлором изделие, после чего оно будет противодействовать ряду бактерий.
Угольный
Сделан из синтетических волокон, способных задерживать частицы грязи до 1 мкм. Это возможно благодаря электростатическому напряжению. Изготавливается из трех слоев:
- Первый слой обеспечивает грубую очистку, задерживает крупный мусор.
- Микроволокна второго слоя задерживают мелкие частицы грязи.
- Слой с формованного активированного угля представляет собой третий вид очищения воздуха.
Когда вредные вещества соприкасаются с углем, происходит их нейтрализация. Лучшим считается кокосовый уголь, используемый в большинстве изделий этого вида.
Перед тем, как на БМВ х5 е70 выбрать салонный фильтр для замены, следует изучить функциональные свойства первого и второго типа, а также преимущества и недостатки каждого.
Плюсы и минусы угольного и противопылевого фильтра
- Позволяет использовать вентилятор во время простоя в пробках.
- Препятствует запотеванию стекол.
- Не позволяет попасть внутрь салоны пыли, грязи, мелкому мусору.
- Низкая цена.
- Позволяет использовать вентилятор обдува, попав в автомобильную пробку.
- Не запотевают стекла.
- Нейтрализует до 95% вредных веществ.
- Преобразует озон в кислород.
- Нейтрализует вредный запах.
- Не способен предотвратить попадание внутрь салона вредных, порой токсичных, веществ.
- Не способен впитывать и нейтрализовать зловонные запахи.
- Высокая цена.
На БМВ х5 е70 замена салонного фильтра осуществляется при помощи стандартного бумажного mahle LA 221/s, либо устанавливается угольный очиститель воздуха для салона.
Процесс замены
Замена салонного фильтра в БМВ х5 е70 дизель осуществляется самостоятельно в гаражных условиях, и для этого необязательно ехать на станцию технического обслуживания и платить излишние деньги. Достаточно подготовиться, после чего на осуществление замены у вас уйдет до 20 минут времени.
Список инструментов для замены и расходные материалы:
- новый фильтрующий элемент;
- чистые тряпки для очистки корпуса;
- средство для очищения стекол;
- маленький шестигранный ключик;
- пылесос, если вы собираетесь продувать корпус.
Итак, собрав необходимые инструменты, изучите технику безопасности. Учитывая, что работы по замене салонного фильтра на БМВ х5 е70 безопасны, особой техники безопасности не существует. При выполнении работ не рекомендуется допускать детей или животных к вам, чтобы в корпус не попал мусор, который вы не заметите.
Также если вы будете мыть корпус, дайте ему высохнуть прежде, чем установите новый очистительный элемент. Обязательно установите картридж в корпусе хорошо, на свое место, иначе он не будет выполнять своей функции. Это основные рекомендации по технике безопасности, которые вы должны соблюдать. Остальное читайте в руководстве пользователя.
Пошаговая инструкция замены:
Сборка проходит в обратной последовательности.
Следует отметить, что большинство автовладельцев соблюдают сроки замены салонных очистителей воздуха, либо делают это при плановом техническом осмотре транспорта. Но, учитывая реалии российских дорог и условия эксплуатации транспортного средства, необходимость замены салонного фильтра на BMW x5 f15 может наступить раньше. На это указывает ряд признаков, которые описаны далее в статье.
Что происходит с машиной, если фильтр забит?
Итак, как понять что фильтр забит и что его пора менять? 2 основных критерия:
- пройденный километраж;
- появившиеся признаки, указывающие на необходимость неотложной замены.
Большинство производителей авто указывают на необходимость замены салонного фильтра каждые 20 тыс км пробега. Точные сроки указаны в инструкции пользователя. Но, все зависит от условий эксплуатации. Поэтому, если авто вы используете в пыльной местности, постоянно застреваете в пробках, то частота замены сокращается до 10 тыс км пробега. Осмотр состояния изделия рекомендуется провести каждые 8 тыс км пробега.
Признаки необходимости замены салонного фильтра:
- запотевание стекол;
- постоянно в салоне присутствует неприятный запах (посторонние запахи);
- в салоне нарушен микроклимат. Зимой невозможно согреться (слабо дует печка), летом повышается температура и тяжело работает кондиционер;
- приборная панель и ветровое стекло загрязняются чаще обычного;
- в салоне держится влажность.
Если автомобиль оснащен системой климат контроля, и не проводится своевременная замена забитого и загрязненного фильтра, тогда будьте готовы потратиться. Радиатор испаритель выйдет из строя в 98% случаев. Помимо этого, замерзшая грязь, после таяния, создаст благоприятную среду для развития микробов и зловонного запаха.
Не игнорируйте эти признаки, так как помимо поломки радиатора испарителя, грязь дойдет и до печки и кондиционера. Починить своими руками возможно будет, но для этого придется демонтировать испаритель и очищать. Если вы не разбираетесь в тонкостях строения авто и в том, как разобрать систему очистки воздуха, лучше меняйте фильтр салона по регламенту. Так вы избежите ненужных проблем и денежных затрат.
Как снять бардачок на БМВ х5 е70 | Stk Auto
Если вы хотите, чтобы тюнинг автомобиля BMW Е53 был стильным, обязательно установите на машину ксеноновые фонари с нравящимся лично вам цветовым оттенком зеленым, красным. Такие фары обеспечат яркий свет и сделают ваше транспортное средство очень оригинальным. Также можно дополнительно смонтировать неоновую подсветку. Она кардинально преобразит восприятие автомобиля.
Управляемость авто Х5 Е53, выпущенных в — годах, можно улучшить путем замены старых покрышек на транспортном средстве. Не забудьте поменять и штатные диски. Старые модели на современных дорогах смотрятся не самым лучшим образом. Любителям необычного тюнинга можно порекомендовать сделать аэрографию. Подобная услуга в специализированных ателье стоит, конечно же, недешево, но и результат получается без преувеличения великолепным.
Оригинальные изображения придадут Е53 особый шик. Кроме того, аэрография делает машину индивидуальной и приметной, а значит, опасность угона такого заметного авто снизится.
Многие автомобилисты производят замену обветшавшей обивки торпеды. Перетяжка кожзама легко осуществляется своими руками. Схема проведения работы такова. Сначала осматриваете торпеду на наличие трещин и других дефектов. Удаляете все обнаруженные изъяны — очищаете панель от поврежденного материала, при помощи абразивной шкурки снимаете старое покрытие, обрабатываете поверхность обезжиривающим составом, а затем выравниваете ее, используя шпаклевку.
Обновленный салон БМВ Повторно обезжириваете торпеду можно сольвентом, можно уайт-спиритом. Потом наносите на панель Rabokoll клей, используемый в сапожном деле или клеящий состав Вам нужно обработать торпеду дважды. Первый слой клея наносите, начиная с козырька приборов либо с другого высокого участка.
Не пытайтесь обработать за один раз большую зону, наносите клей на маленький участок, затем ждете минут 5— Обрабатываете выбранный участок клеем еще раз. Нагреваете покрытие строительным феном, прикладываете новый кожзаменитель и разглаживаете его небольшим валиком плотно прижимая материал.
Аналогично поступаете со всеми последующими участками. После достаточно кропотливой работы у вас получится идеально ровный слой нового материала, который будет радовать глаз. Технологические отверстия в смонтированном покрытии например, под вентиляционные окна делаются хорошо наточенным ножом. Не забудьте после этого тщательно проклеить все образовавшиеся углубления и углы.
Лишнее покрытие на краях панели следует обрезать. А затем, используя описанную выше технологию, тоже проклеить.
Вот лишь некоторые из них: Перешивка салона алькантарой популярной, экономичной и внешне очень красивой искусственной кожей либо натуральной кожей. Отделка внутренних элементов кристаллами Swarovski или карбоном.
Первый вариант любят девушки-водители, а второй пришелся по душе мужчинам, уважающим современные тенденции в вопросах декорирования интерьеров авто.
Установка спортивных сидений и такого же руля, замена накладок на педали и ручки коробки передач. Штатную магнитолу производитель монтирует возле аккумулятора — под запаску, где есть небольшая встроенная ниша.
Это место для размещения аудиосистемы многими автолюбителями признается неудачным. Поэтому новую музыкальную систему желательно перенести в иное место — более безопасное, гарантирующее сохранность дорогостоящей техники на любых дорогах. Такие аксессуары нынче очень востребованы.
Они имеют массу достоинств. К тому же, их нередко шьют самостоятельно, минимизируя затраты на тюнинг салона. Делайте Х5 Е53 индивидуальным и уютным, руководствуясь советами специалистов!
Bmw x5 e70 предохранители и реле
Второе поколение кроссовера BMW X5 E70 выпускалось в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году. За этот период е70 получил одни рестайлинг. Мы представим информацию о боках реле и предохранителях бмв х5 е70 с описанием схем на русском языке, а так же подскажем какие из них отвечают за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блок с предохранителями и реле в салоне bmw e70
Он располагается с правой стороны, в ногах у переднего пассажира. Для доступа опускаемся под бардачок и откручиваем три винта.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Убираем освободившуюся крышку. Поднимаем голову и в появившемся пространстве сверху находим с правой стороны зеленый винт.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 --> фото блока предохранителей в салоне
Выглядеть он будет примерно так.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
Общая схема блока с предохранителями и реле
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Таблица с описанием
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| 1 | Реле компрессора активной подвески |
| 2 | Реле очистителя заднего стекла |
| 3 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
| F1 | (20А) |
| F2 | (10А) Привод замка вещевого ящика |
| F3 | (7,5А) |
| F4 | (10А) Электронный блок управления двигателем |
| F5 | (10А) |
| F6 | (10А) |
| F7 | (5А) |
| F8 | (7,5А) |
| F9 | (15А) Звуковые сигналы |
| F10 | (5А) |
| F11 | (20А) |
| F12 | (10А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
| F13 | (15А) Электронный блок управления КПП |
| F14 | (10А) |
| F15 | (10А) Селектор КПП |
| F16 | (7,5А) Выключатель стекло подъемника |
| F17 | (7,5А) |
| F18 | (7,5А) |
| F19 | (5А) |
| F20 | — |
| F21 | (30А) Обогреватель заднего стекла |
| F22 | — |
| F23 | (40А) |
| F24 | (40А) Усилитель рулевого управления |
| F25 | (30А) — |
| F26 | (30А) Насос омывателя фар |
| F27 | (15А) Центральный замок |
| F28 | (15А) Центральный замок |
| F29 | (40А) Электропривод задних стекло подъёмников |
| F30 | (30А) Центральный замок |
| F31 | (40А) Электропривод задних стекло подъёмников |
| F32 | (40А) Компрессор системы активной подвески |
| F33 | (30А) |
| F34 | (30А) |
| F35 | (30А) Управление двигателем |
| F36 | (30А) Управление двигателем |
| F37 | (30А) Электродвигатель очистителя заднего стекла |
| F38 | (30А) |
| F39 | (40А) |
| F40 | (30А) Электронный блок управления ABS |
| F41 | (7,5А) |
| F42 | (30А) Управление двигателем |
| F43 | (30А) Управление двигателем |
| F44 | (30А) Электродвигатель очистителя лобового стекла |
Блоки с предохранителями в багажнике бмв е70
Основной блок с предохранителями в монтажном отделении
Он расположен с правой стороны под обшивкой. Для доступа надо убрать обшивку справа.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Фото пример исполнения
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
| 1 | Реле отключения цепи (Реле контакта 30G) |
| F91 | (30А/40А) |
| F92 | (25А) блок управления раздаточной коробкой |
| F93 | (40А) |
| F94 | (30А) блок управления стояночным тормозом |
| F95 | (30А/40А) |
| F96 | (40А) |
| F97 | (20А) Прикуриватель |
| F98 | (15А/20А) |
| F99 | (40А) блок управления приводом открывания /закрывания задней двери |
| F100 | (20А) |
| F101 | (30А) |
| F102 | (30А) |
| F103 | (30А) Усилитель выходного сигнала аудиосистемы |
| F104 | — |
| F105 | (30А) |
| F106 | (7,5 А) |
| F107 | (10А) |
| F108 | (5А) |
| F109 | (10А) Приемник навигационной системы |
| F110 | (7,5 А) |
| F111 | (20А) Предохранитель прикуривателя (передний) |
| F112 | (5А) |
| F113 | (20А) Предохранитель прикуривателя (центральный подлокотник) |
| F114 | (5А) |
| F115 | — |
| F116 | (20А) Разъем электрооборудования прицепа |
| F117 | (20А) |
| F118 | (20А) — |
| F119 | (5А) Мультимедийный блок управления |
| F120 | (5А) блок управления активной подвеской |
| F121 | (5А) Блок управления приводом открывания /закрывания задней двери |
| F122 | — |
| F123 | — |
| F124 | (5А) Блок предохранителей/реле приборной панели |
| F125 | (5А) Блок управления раздаточной коробкой |
| F126 | (5А) |
| F127 | — |
| F128 | — |
| F129 | (5А) |
| F130 | — |
| F131 | (5А) |
| F132 | (7,5 А) |
| F133 | — |
| F134 | (5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
| F135 | (20А) Блок управления приводом открывания /закрывания задней двери |
| F136 | (5А) |
| F137 | (5А) Система навигации |
| F138 | — |
| F139 | (20А) |
| F140 | (20А) Блок управления подогревателем левого переднего сиденья |
| F141 | (20А) Блок управления подогревателем правого переднего сиденья |
| F142 | (20А) Мультимедийный блок управления |
| F143 | (25А) Блок управления электрооборудованием прицепа |
| F144 | (5А) Блок управления электрооборудованием прицепа |
| F145 | (10А) Электродвигатель вспомогательного механизма закрывания двери (передний правый) |
| F146 | (10А) Электродвигатель вспомогательного механизма закрывания двери (передний левый) |
| F147 | (10А) Электродвигатель вспомогательного механизма закрывания двери (задний левый) |
| F148 | (10А) Электродвигатель вспомогательного механизма закрывания двери (задний правый) |
| F149 | (5А) Многофункциональный переключатель на сиденье (передний левый) |
| F150 | (5А) Многофункциональный переключатель на сиденье (передний правый) |
Сбоку могут располагаться некоторые реле, например разгрузочное реле контакта 15 K9.
p, blockquote 19,1,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Актуальная информация о расположении предохранителей и реле для вашего автомобиля должна находится рядом с данным блоком в виде брошюры.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечают несколько предохранителей: 97, 111, 113, 115, 118.
Предохранители на крышке аккумулятора
В пластиковой крышке аккумуляторной батареи находятся предохранители высокой мощности.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,1,0 -->
Назначение
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
| F171 | (100А) |
| F172 | (100А) |
| F173 | (250А) Блок предохранителей/реле приборной панели |
| F174 | — |
| F175 | — |
| F176 | (80А) Реле блока управления высотой подъем клапана |
| F177 | — |
Блоки с предохранителями и реле под капотом х5 е70
С правой стороны около дворников находится блок в реле и предохранителями, закрытый пластиковой крышкой.
p, blockquote 31,0,0,0,0 --> Реле SCR K2085 бмв х5 е70
Количество предохранителей зависит от комплектации и года выпуска вашего bmw.
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
| 1 | Электронный блок управления двигателем |
| 2 | Реле системы управления высотой подъема клапана |
| F1 | (40А) Реле системы управления высотой подъема клапана |
Дополнительная информация
Мы так же подготовили видео по данной статье у себя на канале. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
За омыватель фар отвечает предохранитель номер 26 блок в салоне.
Инструкция по обслуживанию
Bmw x5 e70 предохранители и реле
БМВ Х5 Проблема в блоке управления стеклоподъемниками.
предохранитель прикуривателя bmw x5
- Мерседес s600 1996 года выпуска
- Тех характеристики Фольксваген крафтер 4х4
- Как проверить волюметр на Мерседесе
- Опель астра н 1 3 дизель клапан егр чистка видео
- Ремень генератора Форд Мондео 1998
- Момент затяжки колесных болтов Фольксваген пассат
- Какие передние амортизаторы лучше поставить на Шевроле Круз
- Фольксваген туран или форд галакси
- Магнитола в штатное место Volvo S80
- Hyundai Elantra 2004 тест драйв видео
- Клуб любителей внедорожников Лексус rx300
- Передняя решетка на Киа рио тюнинг
- Запчасти на Митсубиси аиртрек 2001
- Lexus gs300 2000 г цвета краски
- Лобовое стекло для Сузуки sx4 седан
Блок реле и предохранителей в ящике для перчаток (бардачке)
Первый блок предохранителей располагается в салоне, в ногах у переднего пассажира – за задней стенкой бардачка (ящика для перчаток). Предохранители здесь расположены в 2 ряда. Третий ряд содержит запасные элементы.
| Блок предохранителей в ящике для перчаток (бардачке) | |||
| Номер предохранителя | Ток (в Амперах) | Защищаемые цепи (англ.) | Защищаемые цепи (рус.) |
| F1 | 5A | Data bus connection, instrument panel | Разъем шины данных, комбинация приборов |
| F2 | 5A | Lamps control module | Блок управления освещением |
| F3 | 5A | Heater/air conditioning (AC) (^02/01) | Система отопления/кондиционирования(02/01) |
| F4 | 5A | Ignition coil relay | Реле катушки зажигания |
| F5 | 7,5A | Alternator, engine oil level sensor, fuse box/relay plate cooling fan motor | Генератор, датчик уровня моторного масла, электродвигатель вентилятора охлаждения блока предохранителей/реле |
| F6 | 5A | Interior rearview mirror, parking aid control module(^02/04), tyre pressure monitor control module | Внутреннее зеркало заднего вида, блок управления системой парковки (02/04), блок управления системы контроля давления в шинах |
| F7 | 5A | Ignition coil relay | Реле катушки зажигания |
| F8 | 5A | Instrument illumination | Подсветка комбинации приборов |
| F9 | 5A | Airbag, brake pedal position (BPP)switch, lamps control module | Система SRS, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), блок управления освещением |
| F10 | 15A | Horn | Звуковой сигнал |
| F11 | 5A | Immobilizer | Иммобилайзер |
| F12 | 5A | Instrument illumination, steering position sensor | Подсветка комбинации приборов, датчик положения рулевого колеса |
| F13 | 5A | Alarm system, interior rearview mirror | Противоугонная система, внутреннее зеркало заднего вида |
| F14 | 5A | Multifunction control module 1 | Многофункциональный блок управления 1 |
| F15 | 5A | Tyre pressure monitor control module(^02/04) | Блок управления системы контроля давления в шинах (02/04) |
| F16 | 5A | Ignition switch | Замок зажигания |
| F17 | 5A | Interior lamps control module | блок управления освещением салона |
| F18 | — | ||
| F19 | — | ||
| F20 | 30A | Door function control module, driver | Блок управления электрооборудованием двери водителя |
| F21 | 30A | Electric seats | Электропривод сидений |
| F22 | — | ||
| F23 | — | ||
| F24 | 30A | Door function control module, passenger | Блок управления электрооборудованием двери пассажира |
| F25 | 25A | Charging socket, cigarette lighter | Разъем зарядки, прикуриватель |
| F26 | 30A | Ignition main circuits relay | Реле основных цепей зажигания |
| F27 | 20A | Multifunction control module 1 | Многофункциональный блок управления 1 |
| F28 | 30A | Headlamp washers | Омыватели фар |
| F29 | 10A | Airbag | Подушка безопасности |
| F30 | — | ||
| F31 | 5A | Engine management | Управление двигателем |
| F32 | 5A | Ignition main circuits relay, multifunctioncontrolmodule2 | Реле основных цепей, многофункциональный блок управления 2 |
| F33 | 5A | Cigarette lighter | Предохранитель прикуривателя |
| F34 | 7,5A | Heated rear window, heater/air conditioning (AC) | Обогреватель заднего стекла, отопитель/кондиционер |
| F35 | – | — | |
| F36 | 5A | Charging socket | Разъем зарядки |
| F37 | 5A | Multifunction control module 2 | Многофункциональный блок управления 2 |
| F38 | – | — | |
| F39 | 5A | Clutch pedal position (CPP) switch, immobilizer | Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления, иммобилайзер |
| F40 | 30A | Windscreen wipers | Очиститель лобового стекла |
| F41 | 5A | Rear screen wash/wipe system, multifunction control module 1 | Очиститель/омыватель заднего стекла, многофункциональный блок управления 1 |
| F42 | 5A | Interior lamps | Лампы освещения салона |
| F43 | 5A | Instrument panel | Комбинация приборов |
| F44 | 5A | Airbag, electric seats | Система SRS, электропривод сидений |
| F45 | 5A | Instrument panel | Комбинация приборов |
| F46 | 7,5A | Transfer box control module | Блок управления раздаточной коробкой |
| F47 | 25A | Fuel pump (FP) relay | Реле топливного насоса |
| F48 | 7,5A | Heater/air conditioning (AC) | отопитель/кондиционер |
| F49 | – | – | — |
| F50 | – | – | — |
| F51 | 10A | Anti-lock brake system (ABS), engine management | Антиблокировочная система тормозов (ABS), система управления двигателем |
| F52 | 15A | Datalink connector (DLC) (^09/00) | Диагностический разъем (DLC) (^>09/00) |
| F53 | 25A | Multifunction control module 2 | Многофункциональный блок управления 2 |
| F54 | 15A | Transmission control module(TCM) | Электронный блок управления КПП |
| F55 | 30A | Anti-lock brake system (ABS) | Антиблокировочная система тормозов(ABS) |
| F56 | – | – | — |
| F57 | 15A | Suspension control module | Блок управления под веской |
| F58 | 20A | Sunroof | Люк |
| F59 | 20A | Auxiliary heater | Дополнительный отопитель |
| F60 | 30A | Multifunction control module 1 | Многофункциональный блок управления 1 |
| F61 | 50A | Engine coolant blower motor | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| F62 | 50A | Secondary air injection (AIR) pump relay | Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск |
| F63 | 50A | Anti-lock brake system (ABS) | Антиблокировочная система тормозов(ABS) |
| F64 | 50A | Heater/air conditioning (AC) | отопитель/кондиционер |
Обратите внимание, что за прикуриватель отвечают сразу два предохранителя под номерами 33 и 25.
На фотографии можно увидеть, что в верхней части этого блока располагаются реле. Далее представлена их общая схема.
Как правильно заменить аккумулятор на BMW X5
На большинстве автомобилей замена аккумулятора не вызывает никаких сложностей. Достаточно поднять капот, под которым располагается источник питания, снять крепления АКБ и вытащить её оттуда.
Подобным простым подходом к замене владельцы премиального кроссовера BMW X5 похвастаться не могут.
Некоторые автомобилисты, владеющие такими машинами, за всё время эксплуатации никогда даже не сталкивались с необходимостью поменять АКБ. Это действительно так, поскольку устанавливаемые с завода батареи рассчитаны на длительный срок службы и не требуют обслуживания.
Но ситуации возникают разные. Потому порой приходится не только отыскать батарею, но также и снять её, заменить новым источником питания.
Расположение АКБ
Место, где будет находиться аккумулятор в БМВ Х5, напрямую зависит от поколения премиального кроссовера.
Существуют модели E53 и E70. Это, соответственно, первое и второе поколение.
Стоит отдельно взглянуть на то, где находится автомобильный аккумулятор у моделей БМВ Х5 образца различных поколений:
- Первое поколение. Если у вас модель E53, то есть первая генерация кроссовера, тогда потребуется заглянуть в багажный отсек. Находится искомая АКБ в нише под запаской. То есть процедура демонтажа довольно сложная.
- Второе поколение. Модель E70 конструктивно отличается от предыдущей. Здесь демонтировать полностью пол и убирать запаску не придётся. Но АКБ всё равно спрятана. Располагается она под специальным коробом, прямо за багажным проёмом, ближе к левой части багажного отсека. Этот пластиковый короб предназначен для хранения инструментов (его правая часть). Чтобы добраться туда, сначала придётся поднять пол.
Зная, где находится аккумулятор на автомобилях BMW X5 разных поколений, автомобилист сможет самостоятельно снять его и при необходимости заменить.
Многие автомобилисты закономерно удивляются тому, где находится аккумулятор на баварском кроссовере BMW X5, поскольку привыкли видеть батареи в подкапотном пространстве.
Поскольку срок службы АКБ внушительный и их подзарядка практически не требуется, то производитель решил сэкономить пространство под капотом и переместил батарею в более труднодоступное место.
Почему были выбраны именно эти места, сказать сложно. Но стоит отметить, что свою ошибку производитель немного исправил. Объективно добраться до аккумуляторной батареи в кроссовере первого поколения намного сложнее. В итоге было принято решение поменять место расположения и сделать его несколько доступнее для возможного обслуживания или замены.
Демонтаж и установка
Обычно потребность снять аккумулятор с автомобиля БМВ Х5 возникает тогда, когда требуется зарядить или поменять источник питания.
Выходит из строя он достаточно редко. Ряд автомобилистов, владеющих БМВ Х5, заявляют о сроке службы заводской АКБ порядка 7–10 лет.
Но если машина эксплуатируется редко, либо езда предусматривает частые остановки и запуски двигателя, зарядка станет необходимой. Потому придётся сначала демонтировать АКБ, а затем её зарядить.
Когда срок службы подходит к концу, поможет только замена. Но, как показывает практика, БМВ Х5 спокойно работают на штатном аккумуляторе более 5–6 лет.
Для начала следует рассмотреть упрощённую процедуру демонтажа, актуальную для БМВ Х5 второго поколения, то есть модификации E70.
Последовательность демонтажа аккумулятора на BMW X5 E70 можно представить в таком виде:
- заглушите двигатель и выключите зажигание;
- откройте дверь багажного отсека;
- уберите всё с пола багажника, полностью его освободив;
- поднимите пол багажного отсека, зафиксировав его или убрав полностью;
- используя крестовую отвёртку, открутите 3 крепежа на пластиковом корпусе, который стоит прямо перед запаской, ближе к бамперу;
- поднимите всю эту полку, предназначенную для хранения инструментов;
- под этой полкой находится искомый аккумулятор;
- зачастую АКБ дополнительно фиксируется металлической скобой;
- открутите крепления скобы;
- снимите минусовую клемму, после чего демонтируйте плюс;
- далее предстоит отсоединить пиропатроны, стоящие над АКБ;
- остаётся только извлечь аккумулятор со своего посадочного места.
Пиропатрон срабатывает при ДТП и не позволяет аккумулятору взорваться. При замене АКБ пиропатрон менять не нужно. Он универсальный.
Процедура не самая сложная, но поработать минут 20 придётся.
В дальнейшем потребуется зарядить АКБ, либо просто установить новую батарею, придерживаясь обратной последовательности демонтажа старого источника питания.
В случае с первым поколением немецкого кроссовера, для которого используется индекс E53, замена выглядит несколько сложнее. Связано это с другим местом расположения АКБ. Здесь батарея будет находиться ещё и под запасным колесом.
Процедура демонтажа выглядит следующим образом:
- отключите зажигание, откиньте нижнюю и верхнюю часть багажной двери;
- схватившись за специальную ручку, поднимите напольное покрытие багажника, зафиксируйте в удобном для работы положении;
- под обшивкой пола должна находиться конусообразная опора, которую следует вручную открутить;
- по краям, ближе к задним фонарям, есть пара пластиковых винтов, которые нужно повернуть на половину оборота примерно;
- открутите зажимные лапки стопора запаски и достаньте стопорное кольцо;
- вытащите запаску;
- открутите 4 крепёжных болта, которые удерживают купол запаски;
- сам купол запасного колеса также нужно извлечь из багажника;
- далее идут распорки для АКБ, которые удерживаются с помощью 4 винтов;
- открутите винты, после чего достаньте из багажника сами распорки;
- открутите крепление минусовой клеммы и сбросьте её с аккумулятора;
- то же самое сделайте с плюсовой клеммой;
- минус на БМВ Х5 имеет чёрный цвет, а плюс – красный;
- изолируйте провода, отведите в сторону и надёжно зафиксируйте;
- отсоедините шланг вентиляции, который находится с левой стороны от аккумулятора, на его боковой панели;
- открутите шпильку кронштейна фиксации аккумулятора, чтобы сам кронштейн был ослаблен немного;
- достаньте шпильку и кронштейн, при этом выкручивать полностью шпильку из кронштейна не рекомендуется, иначе потом будет сложно всё собрать;
- схватившись за аккумулятор, потяните его вверх и достаньте из посадочного гнезда.
При обратной установке строго соблюдайте полярность. Плюс должен находиться слева, а минус справа. Первым подключается плюс, и только потом минус.
А вот при демонтаже всё как раз наоборот. Первым в обязательном порядке снимается минус, а потом уже можно отключать плюсовую клемму.
Какой аккумулятор выбрать
Теперь к вопросу о том, какую АКБ для авто БМВ Х5 первого и второго поколения лучше выбрать. Для E53 и E70 есть свои варианты.
Во многом правильным решением будет взять тот аккумулятор, какой стоит с завода на вашем БМВ Х5. Но оригинальные АКБ стоят дорого, из-за чего владельцы обычно предпочитают использовать аналоги.
Некоторые утверждают, что аккумулятор для БМВ X5 E53 и X5 E70 должен быть исключительно родным, оригинальным. Якобы только его характеристики позволят правильно и долго питать дизель, либо же инжекторный двигатель. А всё остальное не подойдёт. Сомнительное утверждение, поскольку есть целый ряд отличных батарей, способных заменить собой заводской источник питания. Да, может, он не будет служить 10 лет, но свои 5–6 лет наверняка отработает без проблем. И при этом цена окажется значительно ниже.
Выбирайте ёмкость АКБ, исходя из типа и объёма двигателя.
В каждом поколении имеется свой автодизель. Такие характеристики, как тип двигателя и его объём, действительно влияют на подбор аккумулятора. В особенности нужно смотреть на ёмкость.
Дизельные версии более требовательные, из-за чего минимальная ёмкость батареи должна составлять 90 Ач.
Если говорить в общих чертах, то тогда рекомендации по выбору будут такими:
- для дизельных двигателей объёмом 3,0 литра требуются аккумуляторы ёмкостью не менее 90 Ач;
- если у вас под капотом БМВ Х5 стоит инжекторный мотор на 3,0 литра, тогда диапазон ёмкости будет от 70 до 90 Ач;
- моторы инжекторного типа объёмом 4,4 литра и более требуют минимальной ёмкости от 90 Ач.
Также стоит привести несколько примеров удачных и подходящих АКБ на замену штатной батарее.
Популярные модели
Приведём буквально по несколько вариантов интересных, эффективных и надёжных аккумуляторных батарей, которые достаточно часто устанавливают вместо заводских АКБ на автомобили BMW X5 образца 1 и 2 поколения.
Если это дизельные моторы объёмом 3,0 литра, хорошим выбором станут такие АКБ:
- Deka 9AGM49;
- Bosch S5 A13 AGM;
- Varta G14 Silver Dynamic AGM;
- Mutlu Silver 95R AGM; ;
- Exide EK950 AGM;
- Tudor High Tech TA1000.
Для владельцев немецких кроссоверов с инжекторными моторами объёмом 3,0 литра хорошим выбором станут следующие модели аккумуляторных батарей:
- Deka 9AGM94R;
- Moll 95R;
- Bosch S5 A13 AGM;
- Varta G14;
- Varta F21;
- Bosch S5 A11;
- Mutlu Silver 95R;
- Energizer Premium EA9.
Когда под капотом находятся мощные ДВС инжекторного типа, объём которых составляет более 4,0 литров, стоит ориентироваться примерно на то же, что и для дизельных версий.
К числу достойных вариантов стоит отнести:
- Varta F21;
- Varta G14;
- Moll 95R;
- Bosch S5;
- Energizer Premium EA9;
- Moll M3 Plus 100R;
- Deka 693MF;
- Tudor Intelligent Power TK950;
- Exide EK950;
- Tudor High Tech TA1000;
- Mutlu Silver 100R.
Ассортимент АКБ для немецкого кроссовера BMW X5 более чем солидный.
При наличии возможности приобрести оригинальную АКБ, ориентируясь по маркировке демонтируемой батареи, будет хорошим решением. Но из-за высокой стоимости в основном выбирают среди аналогов. А их достаточно много.
Читайте также: