Как снять каблуки на калине

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 04.10.2024

Снятие и установка переднего сиденья Kalina

1. До упора сдвигаем сиденье назад. Головкой «Е-10» отворачиваем два винта переднего крепления салазок сиденья.

2. Теперь сдвигаем сиденье до упора вперед и тем же инструментом отворачиваем два винта крепления салазок сзади.

3. Вытаскиваем переднее сиденье через проем передней двери автомобиля.

4. Смещаем салазки сиденья так, чтобы через технологические отверстия можно было добраться до болтов крепления каркаса сиденья. Торцевой насадкой на 8 мм отворачиваем эти болты. Каждая салазка крепится тремя такими болтами

5. Снимаем салазки в сборе с рычагом механизма продольного перемещения.

6. Вынимаем конец вала рычага механизма продольного перемещения из отверстия внутренних салазок. Между рычагом и наружными салазками установлена пружина.

7. Сборку и установку переднего сиденья производим в обратной последовательности. При этом перед установкой вала рычага в отверстие наружных салазок, сначала надеваем на вал пружину и заводим короткий ус пружины на фиксатор, затем, сжав длинный ус пружины (можно стянуть проволокой), вставляем вал в отверстие салазок, так чтобы этот ус зашел под салазки.

Положение пружины пружины между рычагом и наружными салазками:

Снятие обшивки дверей Лады Калины своими руками

Двери любого легкового автомобиля, в том числе Лады Калины, облицованы изнутри специальными декоративными панелями. В силу разных причин иногда возникает необходимость эту обшивку снять, и здесь несведущие автомобилисты сталкиваются с проблемой — креплений дверной карты снаружи нет. В действительности технология разборки несложная, хотя и включает парочку нюансов, которые нужно учесть.

Зачем снимается дверная обшивка?

Чаще всего облицовка задних либо передних дверей демонтируется с целью добраться до внутренних полостей, где установлены механизмы стеклоподъёмников. Хотя за весь период эксплуатации автомобиля встречаются и другие ситуации, когда необходимо снять обшивку:

для установки акустических колонок, встраиваемых внутрь дверных карт;
в случае отказа кнопок электрических подъёмников стекла;
для демонтажа стёкол с целью тонировки либо замены;
чтобы отремонтировать или смазать механизмы стеклоподъёмников;
для замены облицовочных панелей, потёртых или поцарапанных за годы эксплуатации машины.

Передние дверные карты Лада Калина

Также не обойтись без снятия обшивки в процессе выполнения кузовных работ, когда необходимо подварить прогнившие элементы, обновить лакокрасочное покрытие автомобиля или провести антикоррозионную обработку.

Примечание. Многие автомобилисты удаляют обивку, чтобы самостоятельно сделать дополнительную вибро — и шумоизоляцию кузова.

Облицовка задней двери Лада Калина

Подготовка к демонтажу

Чтобы открутить крепления и снять облицовку дверей, нужно приготовить нехитрый набор инструментария:

отвёртка со шлицами в виде креста;
длинная плоская отвёртка;
заострённый инструмент, например, шило.

Инструмент для разборки дверок

Поскольку дверная карта автомобиля Лада Калина держится на пластиковых фиксаторах (иначе — клипсах, пистонах), есть предостережение к условиям ведения работ. Категорически не рекомендуется демонтировать обивку дверей на морозе, когда пластмасса становится хрупкой и легко разрушается. Отсюда появляется риск переломать все клипсы в процессе снятия декоративной панели. Поэтому в зимний период выполняйте эту операцию в обогреваемом гараже или боксе.

В летнее время никаких требований к помещениям нет, снимайте обшивку хоть под открытым небом. Рекомендация одна: в ветреную погоду машину лучше загнать в гараж, иначе при открытых дверях в салон нанесёт много пыли.

Так выглядит фиксатор дверной карты

Совет. В автомобилях возрастом 5 лет и более пластик, из которого сделаны фиксаторы, пересыхает и становится ломким. Отделяя облицовку от двери такой машины, вы наверняка испортите часть клипс. Так что стоит заранее купить новые, в передней дверце их 8 шт., а в задней — 10 шт.

Инструкция по снятию облицовки на Калине

Три первые операции производятся одинаково для всех дверей Лады Калины. Исключение — люки багажника у машин в кузове хэтчбэк и универсал, там процедура разборки гораздо проще. Вот что нужно сделать:

Рукой открутите и вытащите колпачок фиксатора, предназначенного для блокировки замка двери изнутри.
Крестообразной отвёрткой выверните 4 самореза, удерживающих динамик музыкальной системы.
Извлеките динамик и отключите от него провода.

Откручивание блокиратора и акустики

Совет. Акустика может быть прикреплена как к самой дверной карте, так и к металлической раме двери. Если после снятия динамика вы наблюдаете вариант первый, то при сборке крепёж лучше переделать, просверлив отверстия под саморезы. Акустика должна монтироваться к дверке, а не к обивке.

Крепление динамика к обшивке — это неправильно

Дальнейший порядок работ отличается в зависимости от местонахождения дверцы, которую вы разбираете.

Передняя пассажирская дверь

Здесь декоративная панель держится на 8 клипсах, 2 винтах крепления внутренней ручки и двух саморезах, расположенных под пластиковым карманом. Алгоритм её демонтажа такой:

Шилом аккуратно подденьте край пластмассовой заглушки, скрывающей винт в ручке двери, извлеките её. Таким же образом вытащите заглушку второго винта.
Выкрутите оба винта ручки.
Оттянув на себя рукоятку открывания дверцы, выверните крепёжный винт и снимите рычажок. После чего удастся снять ручку целиком.
Открутите 2 самореза внизу дверной карты, под пластиковым кармашком.
Возьмите плоскую отвёртку и подденьте правый верхний угол декоративной панели, чтобы вывести из зацепления первый фиксатор. Захватите обшивку пальцами и остальные пистоны высвобождайте вручную.
После отделения панели от дверки отключите провода, идущие от кнопки электрического стеклоподъёмника. Для этого подденьте язычок разъёма отвёрткой и вытащите колодку из блока кнопок. Демонтаж облицовки завершён.

Снятая панель с пассажирской стороны

Совет. Когда поддеваете край дверной карты плоской отвёрткой, следует подложить под неё ветошь, чтобы не поцарапать изнутри лакокрасочное покрытие.

Фотоинструкция по разборке обшивки двери на Ладе

Саморезы, удерживающие дверную карту снизу

Заглушки вытаскиваются с помощью шила

Винты, удерживающие ручку

Рычажок открывания надо оттянуть и выкрутить винтик под ним

После откручивания ручку можно снять

Снятие облицовки руками

Разъём электрического стеклоподъёмника, который надо отключить

Вид обшивки со снятой ручкой

Видео: Как правильно снять обшивку

Нюансы разборки водительской дверцы

С этой стороны декоративная панель снимается в том же порядке, что и с пассажирской. Но из-за небольших отличий в конструкции необходимо учесть такие нюансы:

чтобы обшивка снималась легче, нужно удалить пластиковую панельку, прикрывающую регулировочный рычажок зеркала заднего вида;
первый винт крепления подлокотника находится под заглушкой, а второй — в углублении ручки;
рукоятка открывания дверки находится сверху подлокотника и снимается после откручивания крепёжного винта.

Пластиковая панелька привода зеркала легко снимается руками

Панелька на регулировке зеркала заднего вида снимается с помощью плоской отвёртки, которой она поддевается снизу. На автомобилях, оборудованных электрическим управлением зеркалами, регулировочный рычажок отсутствует, а вместо него на панели стоит заглушка.

С водительской стороны винт прячется в подлокотнике

Справка. Некоторые водители по незнанию пытаются отковырять эту заглушку, чтобы отсоединить панель. Действие бесполезное, поскольку элемент легко снимается руками, но от безуспешных попыток на нём остаются неприглядные царапины.

Винтик крепления рычажка для открывания двери

Демонтаж облицовки с водительской стороны — видео

Обшивка задних дверей

Здесь обивку прижимают к дверце 10 пластмассовых фиксаторов и 2 винта крепления ручки. Технология разборки такая:

Первым делом надо демонтировать рукоятку механического стеклоподъёмника. Подденьте шилом пластиковое полукольцо, фиксирующее рычаг на оси. Извлеките его и снимите рукоятку.
Вытащите 2 пластмассовые заглушки на дверной ручке и выверните винты крепления. После этого элемент спокойно снимется.
Действуя плоской отвёрткой, оттяните нижний дальний угол декоративной панели и выщелкните первый пистон.
Захватите дверную карту рукой и снимите, высвободив остальные клипсы по контуру. Обшивка успешно демонтирована.

Схема демонтажа декоративной панели

Примечание. Обратите внимание, что рычажок рукоятки открывания на Калине 1 придется открутить и снять, а на Калине 2 его удалять не нужно, поскольку он прикручен напрямую к дверке и с декоративной панелью никак не связан.

Для снятия рукоятки стеклоподъёмника нужно вытащить полукольцо

В остальном обивка на дверцах автомобиля Лада Калина второго поколения снимается аналогичным образом, различий никаких нет.

Так выглядит снятая обшивка задней дверки Калины

Как демонтируются панели задних дверок — видео

Как разобрать крышку багажника на кузове хэтчбек и универсал

Внутренняя облицовка заднего люка Калины в кузове хэтчбэк и универсал держится на 4 обычных клипсах, 2 специальных фиксаторах из чёрного пластика (ставятся после монтажа панели) и 2 винтах крепления ручки. Вдобавок панель зацеплена за металлический выступ двумя скобами, расположенными в районе замка.

Винты крепления ручки

Порядок снятия обивки такой:

Выкрутите крестовой отвёрткой 2 винта и отсоедините ручку.
Заведите плоскую отвёртку под панель со стороны стекла и разблокируйте фиксатор. Остальные защёлки выводите из зацепления руками, оттягивая панель по контуру.
Демонтируйте обшивку, высвободив в последнюю очередь скобы около замка багажника.

Панель отсоединяется со стороны стекла

Примечание. Начинать отщёлкивать пистоны нужно от стекла, потому что со стороны замка вы не сможете снять облицовку, не повредив клипсов. Этом мешают 2 скобы, зацепленные за металлическую раму люка.

Скобы крепления к люку багажника стоят около замка

Как показывает практика, на снятие обшивки 1 дверки автомобиля Лада Калина уходит не больше 10 минут. Операция действительно несложная, но при отсутствии опыта лучше не спешить, дабы не переломать все фиксаторы и не исцарапать пластмассовые облицовочные панели. Установка дверных карт производится в обратном порядке: сначала защёлкиваются клипсы, потом ставятся ручки, а в конце крепятся пластиковые элементы. Не забудьте подключить разъёмы к кнопкам электрических стеклоподъёмников.

Ремонт накладки багажника на Калине.

Владельцам автомобиля марки Лада Калина изредка приходится сталкиваться с такой проблемой как поломка пластмассовой накладки багажника. Наиболее частыми причинами такой поломки является плохо продуманная конструкция крепления детали и плохое качество пластика в районе крепления.

Более часто этим страдают универсалы и хетчбеки, где массивная дверь, требует немного больше усилий при открывании. По этой причине ее приходиться менять или ремонтировать. О том, как это правильно сделать, и будет рассказано в предлагаемой вашему вниманию статье.

Инструменты, которые потребуются для работы

Для того, чтобы произвести замену пластмассовой накладки багажника автомобиля Лада Калина вам потребуются следующие инструменты:

Трещетка
Крестовая отвертка
Плоская отвертка
удлинитель
ключ рожкового типа
головка на 8

Снятие и установка пластмассовой накладки транспортного средства марки Лада Калина

Первым делом необходимо будет снять обивку на крышке, открутив ручку закрытия двери.

Затем открутить две гайки, которыми крепится пластмассовая накладка багажника авто по бокам. Делается это при помощи трещотки, на который наставляется удлинитель, а также головка на 8. Только после этого можно будет приступать к креплению по центру.

Накладку необходимо снять вместе с личинкой замка. Далее снимается накладка с крышки багажника машины марки Лада Калина. Для этого достаточно просто слегка потянуть ее на себя снаружи. Следующим этапом будет являться отсоединение штекеров питания от плафонов, которые освещают госномер автомобиля марки Лада Калина. Для этой цели необходимо будет потянуть немного вверх специальный пластиковый крючок, который выполняет функции фиксатора.

Для того, чтобы извлечь элементы, которые освещают номер, необходимо будет поддеть его снаружи при помощи плоской отвертки, а с внутренней стороны немного надавить на фиксатор справа. После этого плафон должен выскочить сам, то есть без каких бы то ни было лишних усилий с вашей стороны. После этого можно менять пластмассовую накладку багажника авто данной марки, если конечно она абсолютно не подлежит ремонту.

Если накладка оторвалась от креплений, то не спешите ее менять. Есть простой способ ее отремонтировать.

Дело в том, что крепление болтов не очень удачное и приложив некоторое усилие они попросту выскакивают из своих мест сминая пластмассу.

Для ремонта, вам необходимо приобрести болты чуть длиннее, чем штатные, а так же четыре квадратные шайбы.

Вставляем болты с шайбами и прикручиваем накладку на место.

Можно не покупать новые болты, а использовать старые. Их длины вполне хватает для крепления накладки таким образом.

Как снять задний дворник на Ладе Калине 1 и 2

Характерной особенностью кузовов хэтчбек и универсал является слабая защищенность заднего стекла от попадания дорожной грязи, за которую отвечает задний дворник. Подавляющее большинство автопроизводителей применяют такое рациональное решение как задний дворник стекла. Не отстают в данном вопросе и разработчики «АвтоВАЗа», которые также устанавливают задние дворники на указанные кузовные модификации популярной малолитражки Лада Калина универсал.

Принцип работы заднего дворника

Для обеспечения возможности стеклоочистителю функционировать производитель наделил этот механизм электрическим приводом, который обеспечен защитой с помощью традиционного предохранителя. Обозначенные компоненты оказывают непосредственное воздействие на работоспособность дворников. Если, к примеру, перегорела плавкая вставка, то щетка не сможет больше работать и требуется заменить задний дворник, пришедший в негодность. И тут важно знать, как снять.

На что обращать внимание при выборе?

Не является секретом тот факт, что от эффективности работы щетки зависит уровень обзорности назад, что особенно актуально при маневрировании в стесненных условиях и при непогоде. При выборе следует склоняться к качественным брендовым изделиям, которые впоследствии не будут издавать раздражающий скрип при трении о стекло и не думать о том, как снять и заменить дворник. Также следует осмотреть целостность рабочего элемента щетки, который изначально не должен иметь трещин и разрывов. Немаловажная роль адресована усилию, с которым прижат задний дворник к поверхности стекла, а также материалу, из которого изготовлен продукт.

Виды дворников на Ладу Калину

Сегодня рынок может предложить своему покупателю два типа задних щеток для Лада Калина универсал. Это изделия, у которых присутствует каркас и их аналоги, не имеющие такого составного элемента, еще именуемые как бескаркасные.

Преимущества и слабые стороны дворников

Каждому типу щеток свойственны определенные достоинства, и в то же время оба варианта изделий не лишены недостатков. Бескаркасные версии обладают большой долговечностью, ведь для их производства изготовители применяют качественную резину и стойкий для погодных условий пластик. Со временем задняя щетка хоть и изнашивается, однако этот процесс не носит интенсивный характер.

В работе бескаркасные щетки для Лада Калина универсал не издают противных скрипов и не сильно затирают поверхность заднего стекла. Также изделия достойно противостоят натискам температурных перепадов.

У каркасных щеток кроме металлической основы имеются пластмассовые компоненты конструкции, которые интегрированы в сам каркас. Очистители наделены невысокой стоимостью и широко распространены в торговой сети.

Среди недостатков каркасных вариантов можно выделить их небольшой ресурс. Спустя пару лет использования рабочие элементы такой щетки приходят в негодность и требуют неминуемой замены. Постоянным спутником работы дворника является надоедливый скрип.

Размеры заднего дворника

Замена заднего дворника на Калине

Итак, как поменять самостоятельно? Процесс замены весьма прост.

Снятие. Для этого отводим держатель и снимаем щетку. Здесь потребуется потянуть за сам очиститель и одновременно отжать фиксатор.
Установка. Эта манипуляция выполняется намного проще, чем демонтаж дворника на LADA Kalina универсал. Вставляем щетку в место крепления, после чего нажимаем на нее ручным усилием, добиваясь таким способом фиксации в держателе, о чем будет свидетельствовать характерный щелчок. Замена завершена. Теперь вы знаете, как поменять задний дворник на авто.

Возможные неисправности и как их устранить?

Прерывистая работа механизма заднего очистителя является весьма распространенной ситуацией, с которой сталкиваются обладатели Лада Калина универсал. Решение простое – потребуется заменить предохранитель. Он расположен в монтажном блоке, который в свою очередь находится под панелью слева от рулевой колонки. Иногда замена требуется реле, которое можно отыскать в том же монтажном модуле.

Когда задний стеклоочиститель после активации кнопки совсем отказался функционировать, тогда понадобится диагностика электрического привода LADA Kalina универсал. К самому электродвигателю подходит проводка. Здесь необходимо убедиться в надежности контакта на клемме «масса». В большинстве случаев проблема устраняется банальной очисткой контактов от окислов. Если такие манипуляции не дают желаемого результата, потребуется разборка механизма и вероятно замена мотора. Иногда виновником отсутствия функционала очистителя является подрулевой переключатель.

Подведем итоги

В статье приведены основные рекомендации, как правильно выбрать, а также как снять и установить задний стеклоочиститель для LADA Kalina универсал. Также рассмотрены ситуации с частичной или полной потерей функциональности механизма, и как поступать в случае возникновения обозначенных проблем.

Рекомендуем выбирать качественный задний стеклоочиститель, который не только будет эффективно очищать поверхность кормового стекла, но и прослужит значительно дольше.

Замена чехла КПП на «Калине»: зачем необходима, как снять и установить, чехол своими руками

Замена чехла КПП «Калины» – периодически необходимая, но несложная операция, для выполнения которой потребуется самое простое оборудование.

Чехол рычага МКПП – неотъемлемая часть интерьера «Лады Калины», а его внешний вид и состояние много могут сказать о владельце машины, а также его отношении к своему транспортному средству. Поэтому желание заменить чехол рычага КПП на «Калине» является вполне обоснованным. Если же у вас машина с АКПП, то информация из этой статьи тоже будет полезной, ведь чехлы рычагов, а также способы их замены очень похожи.

Для чего нужен чехол

Механизм выбора передач кулисной и тросовой коробок содержит пластиковые втулки, очень чувствительные к загрязнению. Если над ним не будет чехла, то пыль и грязь из салона попадут внутрь механизма, из-за чего износ пластиковых втулок резко ускорится, а результатом станет нечеткое включение передач, а также слишком большой ход самого рычага. Поскольку переключение скоростей подразумевает перестановку рычага с места на место, то защитить механизм с помощью какой-нибудь пластиковой крышки невозможно, поэтому единственным способом защиты является чехол.

Когда его нужно снимать

Единственная причина, при которой реально необходимо заменить чехол рычага КПП на «Калине» – это механическое повреждение, то есть порез или разрыв материала. Однако снимать такую защиту приходится гораздо чаще, например, для ремонта или обслуживания механизма выбора передач.

Поврежденный чехол рычага КПП

Кроме того, часть водителей снимает ее для замены на более красивый аналог, который лучше сочетается с интерьером салона автомобиля.

Как его заменить

Поменять чехол КПП на «Калине» несложно, ведь конструкторы хорошо продумали устройство салона и конфигурацию механизма выбора передач. Тем не менее не приступайте к такой работе, если не изучили порядок действий, иначе велика вероятность повреждения одной из деталей, после чего машине потребуется серьезный ремонт.

Как вытащить чехол из тоннеля

Аксессуар надет на пластиковую рамку, оснащенную защелками, которые и крепят кожаную защиту к корпусу тоннеля. Чтобы снять ее, поочередно отжимайте защелки (это можно сделать как пальцами, так и тонкой плоской отверткой) и осторожно тяните кожу на себя до выхода защелки из своего места. Когда освободите все защелки, можете приступать к дальнейшим операциям.

Как снять ручку (набалдашник)

Чтобы заменить чехол рычага КПП на «Калине», потребуется тонкая отвертка и торцовый ключ на 8. Порядок действий такой:

Отверткой аккуратно подденьте крышку рычага МКПП, на которой указано расположение передач, затем снимите ее.
Ключом открутите гайку.
Вытащите гайку.
Снимите набалдашник.

Ручка рычага КПП

Снятие набалдашника выполняйте аккуратно, чтобы не потерять гайку или пружинку электрического выключателя блокировки заднего хода.

Установка нового чехла и возврат на место ручки рычага КПП

После демонтажа ручки рычага МКПП, снимите с рычага кожаную защиту, для чего необходимо кусачками обрезать хомут, который прижимает ее к выключателю блокировки заднего хода. Затем надевайте новый защитный элемент, расположив его так, как он будет находится, то есть пластмассовым фиксатором вниз. Расположив рамку точно на отверстии тоннеля, равномерно утапливайте ее, чтобы фиксаторы стали на место. Иногда рамка плохо заходит, тогда давить нужно чуть сильней, но аккуратно, только пальцами, не используя никакие инструменты.

Зафиксировав рамку, расправьте кожу и вставьте в подготовленный для него канал новый пластиковый хомут. Пальцами приподнимите выключатель блокировки заднего хода и, расположив чехол под ним, затяните хомут. Проверьте, как ходит выключатель, если он опускается не до конца (немного меньше, чем раньше), значит, вы неправильно установили хомут, поэтому его нужно перекусить и поставить новый, опустив защиту немного ниже. Убедившись, что все нормально, наденьте ручку (некоторые набалдашники оснащены резьбой, поэтому их приходится навинчивать) и зафиксируйте ее гайкой с усилием 1–2 кг, после чего поставьте на место крышку. На этом замена чехла рукоятки КПП «Калины» завершена.

Сколько стоит чехол

Дешевые чехлы стоят 130–170 рублей. За эту цену покупатель получает сшитую из кожзама (дерматина) защиту рычага с пластиковой рамкой. Сколько прослужит такой аксессуар, неизвестно, все зависит от аккуратности водителя и пассажиров, тем не менее свою функцию он будет выполнять, но ожидать красоты и стиля за такие деньги не стоит.

За 500–700 рублей приобретают комплект из защиты рычага и рукоятки, обтянутой таким же материалом, он выглядит более красиво, но функционально ничем не отличается от первого.

Чехол на ручку КПП на Ладу Калину

Дорогие комплекты обойдутся в тысячу и больше рублей, причем они пошиты из качественной мягкой кожи, поэтому прослужат заметно дольше дешевых. Нередко их оснащают стильными ручками рычага КПП, которые украсят салон любой «Лады Калины». Однако функционально они ничем не отличаются от первого и второго набора, поэтому покупатель платит только за хорошую кожу и красивый дизайн.

Можно ли сделать чехол самостоятельно

Чтобы сшить эту деталь интерьера автомобиля, выполните следующие действия:

Подберите подходящий материал. Подойдет кожа от старой куртки или сумки, а также дерматин или обивочная ткань.
Распустите все швы на старом чехле и отделите фрагменты друг от друга.
Уложите каждый фрагмент на кусок картона и обрисуйте его ручкой или карандашом, картонная заготовка пригодится в будущем, если вы решите сшить еще один защитный элемент.
Перенесите контуры каждого фрагмента на ткань или кожу, затем вырежьте готовые фрагменты.
Сшейте все фрагменты с таким же отступом, как на исходной детали.
Вставьте и зашейте пластиковую рамку.
Прострочите место для хомута.

Для пошива чехла каких-то особых швейных навыков не потребуется, ведь необходим только самый простой прямой шов, доступный для выполнения любому.

Заключение

Замена чехла КПП «Калины» – периодически необходимая, но несложная операция, для выполнения которой потребуется самое простое оборудование. Даже если вы решите изготовить новую деталь самостоятельно, хватит недорогой швейной машинки и портняжных ножниц. После замены механизм будет защищен, а салон приобретет новые краски.

Как снять обивку сидений на калине

Зачастую у автолюбителей возникает вопрос, как снять чехлы с сидений и как снять обивку сидений. Именно об этом вы и узнаете, прочитав статью до конца. Чехлы и обивка, это неотъемлемые части любого салона. Именно на них и приходится вся грязь и пыль, скапливающаяся в автомобильных креслах.

Даже если вы добросовестный и чистоплотный водитель, вам вряд ли удастся сохранить поверхность сидений идеально чистыми. виной всему: нечаянно пролитый кофе или пассажиры обтершие кузов вашей машины куртками или просто окружающая нас пыль и т.д.

Как снять чехлы с сидений? Этот вопрос рассмотрим самым первым, ведь большинство, изначально приобретая автомобиль, стараются защитить сидения от износа путем установки чехлов. Начинать сей процесс, вы можете как с передних, так и задних кресел. Зачастую креплением являются либо крючки, либо защелки, поэтому вам просто необходимо их расщелкнуть.

Далее снимите чехлы с подголовников, которые прикреплены при помощи резинок. Затем сами подголовники и стяните накидки с сидений.

Пошаговая инструкция по демонтажу

1.Припаркуйте машину в гараже или иной другой паковочной зоне;
2. Зафиксируйте ее ручником или стояночным тормозом, во избежание поката автомобиля. И откройте переднюю водительскую дверь;
3. Затем снимите подголовник, для этого надавите на кнопки, которые примыкают к спинке и после характерного щелчка, потянув подголовники, вверх вытащите из кресел.
Возможно, что они закреплены при помощи шурупов, открутите их с помощью крестовой отвертки, затем так же вытащите;
4. Открутите гайки, которыми зафиксировано автомобильное кресло и вытащите его. Для этого следует потянуть их не сильно вверх, чтобы они выскочили из полозьев;
5. Для снятия обивки вам потребуется отделить седалище от спинки кресла. Для этого справа открутите болт. Нажмите колесико регулирующее положение спинки кресла, которое расположено слева, и выкрутите его из гнезда. Затем аккуратно выньте спинку из пазов;
6. Обивка крепится к креслу при помощи пластмассовых крючков, потихоньку отгибайте обивку от кресел и отщелкивая крючки снимите ее. Будьте особенно внимательны, ведь под обивкой могут проходить провода. И если вы чрезмерно перестараетесь, сдергивая ее, то можете повредить проводку. Именно поэтому процесс демонтажа должен быть очень плавным, без резких "дерганий" и применения силы;
7. Согласно пунктам с 3-6, повторите порядок действий для пассажирского и задних сидений.

Чехлы и обивку можно постирать в дома при помощи стиральной машины или щетки и жидкого стирального порошка. Так же по мере необходимости можно прибегнуть к помощи профессионалов и отнести их в химчистку. Все зависит от степени загрязнений и наличие у вас свободного времени или попросту желания самостоятельно чистить.

После их полного высыхания, повторите порядок действий в обратной последовательности и соберите автомобиль в первоначальное состояние.

Ткань Ультра для перетяжки обивок дверей 1х1.5м

Экокожа «Ромб» для перетяжки обивок дверей 4шт 66х24см

Ткань Искринка для перетяжки обивок дверей 1х1.5м

Ткань Скиф для перетяжки обивок дверей 1х1.5м

Экокожа «Квадрат» для перетяжки обивок дверей 4шт 66х24см

Экокожа Соты для перетяжки обивок дверей 4шт 66х24см

Обивка сидений (не чехлы) черная Ультра на Лада Калина

Обивка сидений (не чехлы) на Лада Калина 2 Спорт, Гранта Спорт

Обивка сидений (не чехлы) термотиснение Скиф на Лада Калина

Обивка сидений (не чехлы) черная Искринка на Лада Калина

Комплект для сборки анатомического салона Калина Спорт

Обивка сидений (не чехлы) экокожа перфорация на Лада Калина

Защитные накидки Ромб на передние сиденья

Обивка сидений (не чехлы) экокожа с тканью на Лада Калина

Обивка сидений (не чехлы) экокожа с тканью «Ромб» на Лада Калина

Обивка сидений (не чехлы) экокожа Ромб на Лада Калина

Обивка сидений (не чехлы) экокожа «Квадрат» на Лада Калина

Защитные накидки бежевые на передние сиденья

Обивка сидений (не чехлы) экокожа Соты на Лада Калина

Обивка сидений (не чехлы) экокожа на Лада Калина

Обивка сидений (не чехлы) экокожа «Ромб» с перфорацией на Лада Калина

Обивка сидений (не чехлы) экокожа «Квадрат» с перфорацией на Лада Калина

Обивка сидений (не чехлы) «Квадрат» экокожа с тканью на Лада Калина

Пожалуй, самый изнашиваемый элемент автомобиля, это обивка сидений. Уличная пыль, грязь, порезы, прожоги сигаретами, потёртости неумолимо портят общее впечатления о зоне комфорта внутри автомобиля. Если пластиковые детали легко чистятся, то автомобильные чехлы лучше заменить на новые. Автомобильные чехлы можно купить под любую модель транспортного средства. Существует разнообразное множество автомобильных чехлов. Конечно же, и для Лада Калина можно купить обивку на сиденья.

Какие обивки для Лада Калина лучше всего купить? Ответ очевиден, чехлы сшитые по заводским лекалам. Они четко обтянут форму кресел. Не будут съезжать, сминаться, вытягиваться. Перед монтажом обивок на сиденья Лада Калина, последние лучше снять, вынуть из салона, поставить на стол и начать установку чехлов. Обычно старые, изношенные чехлы Лада Калина снимают, на их место ставят новые, свежие авточехлы. Но можно обойтись без снятия. Самое главное, в процессе замены, тщательно натягивать материал, следить за отсутствием складок, перекосов. При изготовлении автомобильных чехлов на Калину используется износостойкий материал – жаккард. Этот распространенные материал прослужит долгие годы. Хорошо выдерживает перепады температуры, это актуально при использовании подогревателей автокресел. Неприхотлив в уходе, хорошо чистится.

Рисунок и цвет чехлов для сидений Лада Калина зависит от личного вкуса владельца автомобиля. Лучше всего в интерьере автомобиля Лада Калина смотрятся классические тона.

Еще один современный тюнинг компонент – комплекты для сборки анатомических кресел Лада Калина. Комплект состоит:

чехлы на все сиденья;
эргономическое пенолитье;
система подогрева;
клей;
поролон.

Для чего нужен комплект для сборки анатомических сидений Лада Калина? При долгих поездках позвоночник подвергается напряжению. Анатомические сиденья поддерживают водителя и пассажира по бокам, тем самым снимают нагрузку на позвоночник. Человек как бы вдавлен в сиденье. Очень хороший эффект при движении на высоких скоростях. Ощущение, будто находишься за рулём гоночного автомобиля. Плюс подогрев сидений, нужная опция холодными зимними днями.

Конечно, по прошествии времени обивку сидений Лада Калина нужно менять. Новые чехлы придадут интерьеру автомобиля свежий вид. Разнообразие материалов, рисунков и исполнений не оставят равнодушным искушенного автолюбителя. Согласитесь, всегда приятно пользоваться новыми вещами, пусть даже со старым содержимым. Мало того, комплект для сборки анатомических сидений Лада Калина поможет без усталости преодолеть большие расстояния.

Как снять обивку с сидений Гранты?

Информация пригодится тем, кто задумал постирать обшивку сидений, заменить её на новую, заменить пенолитьё или установить подогрев сидений.

Для работы нам понадобится:
— Тонкогубцы
— Бокорезы
— Пластиковые хомуты

Лицевая часть обшивки крепится к каркасу с помощью металлических элементов обозначенных зелёным:

Оранжевым обозначен пластиковый разъединяемый шов спинки. А синим — элементы, не требующие демонтажа при замене или снятии обивки.

Но начнём с подголовника. Снимаем его и убираем резиновые декоративные шайбы.

Далее приложив усилие разъединяем пластиковый шов (тренировка перед разборкой спинки).

И стягиваем обивку, сдавливая пенолитьё.

Переворачиваем кресло и начинаем разбирать сиденье. Снизу обивка крепится к пружинам металлическими кольцами.

Даже не пытайтесь снимать их аккуратно. Даже если получится — убьёте кучу времени, а одеть их обратно всё равно не сможете. Поэтому, просто берём кусачки и уничтожаем их.

Тонкогубцами удобно придерживать и удалять эти кольца. В итоге снизу ничто не держит обивку.

Начинаем стягивать обивку с передней части сиденья…

… и упираемся в крепёжный элемент натягивающий и создающий рельеф лицевой части обивки.

Крепёжный элемент в виде прутка проволоки вшит в обшивку (места выделенные зелёным) и теми же кольцами стянут с арматурой пенолитья.

Берём кусачки и убираем кольца…

… освобождая сначала 2 продольных крепёжных элемента, а затем 1 поперечный.

Когда все 7 колец удалены — снимаем обивку.

А при необходимости и пенолитьё.

Полностью разложив спинку, видим пластиковый шов как на подголовнике. Разъединяем его.

И начинаем закатывать обивку кверху, пока не натыкаемся на всё тот же крепёж…

Удаляем такие же, как и в сиденье 7 колец и стягиваем обивку.

Обивка остаётся держаться на двух направляющих подголовника. Её можно либо просто стащить, либо снять направляющие.

Ну а пенолитьё никак не закреплено…

Кресло разобрано. На разборку одного сиденья ушёл час, а если бы у меня была эта инструкция, то ушло бы минут 20. Во второй части расскажу, как вернуть обшивку на место.

Итак, сиденье разобрано…

Если вы делали всё как я, вы уничтожили все крепёжные кольца. Ну а после того как вы постирали/заменили/починили обшивку её нужно как-то закрепить на сиденье. Тут нас и выручат пластиковые стяжки. Я кстати использовал полиамидные стяжки от ДКС — надёжная штука…

Находим арматуру в пенолитье…

… и продеваем через неё стяжки.

После чего начинаем натягивать обивку, пока крепёжный элемент не совпадёт с соответствующей частью пенолитья.
Далее цепляем крепёжный элемент стяжками.

… и затягиваем их.

Удаляем кусачками хвосты хомутов.

То же проделываем с остальными крепежами на спинке и сиденья

Застёгиваем пластиковый шов спинки и крепим ремешки сиденья.

Установка подогрева сидений на Гранту

Содержание статьи:
1. Установка штатного подогрева сидений от ВАЗ 2115 в Ладу Гранта
2. Установка подогрева сидений

Пошаговая инструкция снятия и установки бамперов на Ладе Калине

Бампер – эта та деталь, которая нуждается в замене чаще всего. Дело в том, что он часто повреждается при ДТП, из-за чего требуется проводить ремонтные и покрасочные работы. Естественно, что далеко не всегда для их выполнения требуется обращаться в специализированные ремонтные организации, так как для выполнения подобных работ вполне достаточно общих навыков. Именно поэтому, как снять бампер на Калине необходимо знать каждому владельцу автомобиля этой марки.

Кроме того, замена переднего бампера автомобиля Калина может потребоваться в условиях удалённости от населённых пунктов и, соответственно. В этом случае, кроме самостоятельной замены вышедшего из строя узла, выполнить данный ремонт никак не получиться. Также его демонтаж амортизатора может понадобиться при тюнинге.

Инструменты, необходимые для демонтажа

Замена бамперов Клина переносить легко в том случае, когда для этого используются правильно подобранные инструменты. К ним относят:

гаечные ключи на 8 и 10 (головки ключа);
отвёртка крестовая как длинная, так и короткая;
маленькая трещотка;
вороток и головка на 13, используемые для откручивания при снятии фары балки-усиления амортизатора.

Данный комплект инструментов необходимо подготовить заранее для того, чтобы не подбирать его по ходу выполнения работ. Кроме того, использование иного «подходящего» инструмента крайне не желательно, так как в этом случае можно испортить кузов самого автомобиля и демпфер. В результате придётся тратить лишние денежные средства из-за такой мелочи.

Передний бампер Калины

Конструкция кузова автомобиля Лада Калина имеет специфические особенности, которые требуют обязательного демонтажа демпфера даже при простой замене фар. Связанно это с тем, что крепление кронштейна крепиться здесь таким образом, что оно перекрывает всю область в районе амортизатора, затрудняя тем самым доступ к иным элементам конструкции автомобиля.

В результате замена бампера Лада Калина становиться далеко не единственной причиной для его демонтажа. Бампер автомобиля данной модели выполнен из пластика, поэтому при работе с ним требуется соблюдать предельную осторожность для того, чтобы его не повредить.

Помните, что перед началом работы в обязательном порядке необходимо отключить клемму аккумулятора для того, чтобы не получить поражение электротоком.

Особенности демонтажа бампера новой Калины

Снятие переднего бампера Калина 2 имеет свои особенности. Дело в том, что он исключительно точно подогнан по месту размещения и поэтому демонтировать его, не повредив при этом пластиковые элементы конструкции, достаточного тяжело. Для того, чтобы этого не произошло, необходимо заранее изучить устройство бампера, а также мест его крепления.

Кроме того, не рекомендуется без лишней нужды снимать его, так как поставить назад бампер будет достаточно тяжело. Отдельно стоит отметить, что на морозе проводить демонтажные работы не рекомендуется, так как пластик может на нём стать жёстким и треснуть от малейшего удара.

Снимаем передний бампер: пошаговая инструкция

Как снять передний бампер на Калине, описано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Обычно данная процедура у опытного автовладельца не вызывает никаких трудностей, поэтому если вы не знаете, как снять передний бампер – можете изучить техническое руководство, а также проконсультироваться у более опытного товарища. Если же говорить о пошаговой инструкции, то она будет следующая:

вначале необходимо будет отвернуть три винта держащих верхнюю облицовку радиатора.
второй этап выполнения работ – снятие облицовки радиатора. Для этого крепления переднего бампера в виде двух защёлок, размещённых в углу арки правого колеса необходимо вывести из зацепления с кронштейнами.
при помощи крестообразной отвёртки отворачивают три самореза верхнего крепления подкрылка.
«десятым» гаченным ключом снимается три болта, крепящие амортизатор к кузову.
два самореза, держащие решётки, можно открутить с помощью крестообразной отвёртки, после чего радиаторная решётка снимается.
крепление к балке снимается аналогично.
ключ на «10» используется для выворачивания двух крайних болтов, а отвертка для выкручивания двух средних саморезов верхнего крепления амортизатора.
снимается отбортировка боковины ампера размещённая на кронштейне кузова. Такая же операция выполняется с другой стороны автомобиля.
передний амортизатор снимается.
переходим к четырём болтам, которые удерживают энергопоглощающую балку и снимаем балку.

Замена заднего бампера

Замена заднего бампера Лада Калина имеет свои особенности, которые стоит изучить, перед тем как снять задний бампер с этого автомобиля.

Кузова хэтчбек, седан, универсал оснащаются бамперами разной конфигурации, которые имеют свои характерные особенности крепления. В результате при их монтаже требуется выполнять некоторые дополнительные операции, отличные от стандартного алгоритма лдействий.

Что же касается пошаговой инструкции для выполнения данной операции, то она следующая:

первый шаг состоит в том, что снимается штатный брызговик. Для этого в колёсной арке заднего колеса крестообразной отвёрткой откручивается три самореза и брызговик снимается.
снизу машины при помощи отвёртки отворачивается саморез нижнего крепления брызговика и демонтируется сам брызговик. Подобным же образом снимается и брызговик, размещённый на левом колесе.
«десятой» головкой отвинчивают болты нижнего крепления.
открывают крышку багажника и этой же головкой выворачивают четыре болта верхнего крепления.
с приложением усилий обеими руками за боковину бампера снимают верх отсортировки кронштейна кузова. С другой стороны машины данную операцию повторяем.
демонтируем амортизатор, откручиваем три гайки на «10» энергопоглощающей балки заднего демпфера и также демонтируем её.

Монтаж бамперов на Ладу Калина

Установка бампера на Ладу Калину, как переднего, так и заднего выполняется в обратном порядке.

Обязательно перед началом выполнения работ необходимо очистить места крепления бампера к кузову от грязи и ржавчины. Это же касаться также мест крепления нижней решетки.

При обратном монтаже нижней решетки, а также самого бамперного устройства, необходимо обращать на точную пригонку всех деталей, так если её выполнить плохо и не попасть «по месту» можно только испортись весьма дорогостоящие детали.

Правильно поставить назад передний или задний амортизатор поможет инструкция к автомобилю, которую всегда необходимо иметь при себе. Так, например, если крепления переднего бампера вызовут проблемы, в ней всегда можно будет найти ответы на самые сложные вопросы. В особо же сложных случаях можно попросить помощи более опытного автовладельца, который поменял данный элемент уже несколько раз.

Выводы и рекомендации

Замена бампера на Лада Калина не являются очень сложной операцией, по этому некоторые опытные владельцы машин утверждают, что сделать это не сложнее, чем поставить новый брызговик. При этом необходимо быть очень внимательным и собранным, чтобы он был демонтирован и установлен назад так, чтобы не были повреждены его главные детали. Если это требование выдержать, ваш автомобиль будет длительное время эксплуатироваться без особых поломок.

Читайте также: