Как снять лада веста

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Самостоятельно снимаем шильдики с Лада Веста и Икс Рей

У всех автокомпаний есть свой логотип, по которому можно безошибочно определить принадлежность той или иной модели. Естественно, АвтоВАЗ не исключение. Тем не менее, некоторым владельцам больше импонирует, когда их автомобиль передвигается без «опознавательных знаков». В этой категории есть и хозяева новых отечественных моделей – Vesta и X-Ray.

Причем чаще встречаются подобные именно из рядов обладателей Вест. Вероятнее всего, причина кроется в больших литерах LADA, выполненных в стилистике Volvo, что красуются на крышке багажника. Часть автолюбителей считает их слишком аляповатыми. Неудивительно, что есть желающие снять шильдики с Лада Веста и Икс Рей.

Передок

У обеих моделей снимать передний логотип, который располагается на радиаторной решетке, смысла нет. Дело в том, что он закреплен на овальном посадочном месте и если «ладью» убрать, остается пустой эллипс, который выглядит совершенно непривлекательно. А потому спереди эмблему лучше не трогать.

Корма

А вот сзади все иначе, так как все элементы наклеены непосредственно на металл. Потому, если аккуратно их убрать, будет и вовсе незаметно.

И вот здесь некоторые совершают большую ошибку, пытаясь снять шильдики с Лада Веста и Икс Рей с помощью ножа. Как бы аккуратно не проводилась работа, шанс повреждения ЛКП, при условии применения данного метода, очень высок. А потому использовать нож и другие режущие предметы настоятельно не рекомендуется.

Есть 3 проверенных временем способа демонтажа:

Теплая вода;
Технический фен;
Леска.

Сперва лучше попытаться все сделать, полив эмблемы и буквы теплой водой. Она размягчает клей и элементы легко снимаются.

Вместо воды можно использовать технический фен, нагревая им буквы. Но с ним стоит быть осторожным, чтобы не повредить ЛКП.

Если же оба метода не дали результата, рекомендуется вооружиться леской и аккуратно ею срезать литеры.

Что касается остатков клея, то они удаляются при помощи спирта.

ВАЖНО! Ни в коем случае не используйте для стирания клея растворитель! Лакокрасочное покрытие можно безвозвратно испортить.

Лада Веста: как снять задние сиденья, обшивку или ручки

Лада Веста – новое явление на отечественном авторынке, с которым пока что мало кому приходилось иметь дело. По состоянию на сентябрь 2019 года эта машина в разных кузовных исполнениях занимает наряду с Ладой Гранта лидирующие позиции по реализации, что соответствует 20% объемов всех автопродаж. Не будет преувеличением сказать, что новая продукция АвтоВАЗа расходится как горячие пирожки, в то время, как опыт ее обслуживания, ремонта и тюнинга пока еще невелик.
Очевидно, что автомобилистам интересно знать, каким образом происходит замена определенных изделий, традиционно быстро повреждаемых или являющихся излюбленным объектом для более эффектной замены. В этой статье мы поведем речь о том, как снять сиденья Лада Веста, пластиковые карты и другие элементы.

Как снять сиденья Лада Веста

Демонтаж сидений Лада Веста можно легко осуществить своими руками, не обращаясь в автосервис. Часто это необходимо для:

Замены чехлов или поврежденной обивки;
Получения доступа к деталям кузова с целью их ремонта;
Тюнинга салона с целью его улучшения или доработки;
Улучшения шумоизоляции и прочих задач.

Передние и задние сиденья снимаются по-разному. Лучше всего начать с дивана.
Опытному пользователю тольяттинских автомобилей известно как снять заднее сиденье Лада Веста, ведь этот процесс является характерным в отношении всей автовазовской продукции. Процедура сводится к следующему:

Отключается аккумулятор;
Сиденье приподнимается одновременно с двух сторон, в результате чего оно снимается с фиксаторов;
Поднятое сиденье сдвигается в сторону багажника, а затем его край, примыкающий к спинке, приподнимается кверху для того, чтобы скобы сошли с кронштейнов;
Сиденье дивана можно вынуть из салона;
Далее наступает очередь спинки. Для начала откручиваются крепления ремней безопасности у верхних углов спинки;
Откручиваются нижние крепления спинки (в нижних углах);
Спинка приподнимается и выскакивает из пазов крепления к кузову;
Теперь она у нас в руках и ее можно извлечь из салона.

Если описанная инструкция не слишком понятна, предлагаем вам посмотреть, как снять заднее сиденье Лада Веста в видео, которое внизу статьи.
Когда у нас появилось место, куда можно сдвинуть передние сиденья, их снять становится намного легче, если следовать такому порядку:

Сиденья отодвигаются как можно дальше назад;
У переднего конца направляющих, по которым сиденья сдвигаются взад-вперед, становятся видны шляпки болтов, которыми сиденья прихватываются к кузову. Их и откручиваем;
Далее сиденья сдвигаются вперед, поближе к торпеде;
Находим аналогичные болты на направляющих салазках со стороны заднего сиденья и также откручиваем их;
Теперь сиденья можно поднять и вынести из салона. Собственно, на четырех болтах и держится каждое переднее сиденье.

Теперь у вас есть место для реализации дальнейших планов по обслуживанию, ремонту и улучшению салона своего автомобиля.

Как снять обшивку двери Лада Веста

Внутренняя обшивка дверей делается из литых или сборных пластиковых панелей эргономичной формы, облагораживающих интерьер автомобиля. Эти «карты дверей» в автомобиле, для ясности, играют ту же роль, что и облицовка стен в доме. Не удивительно, что они являются одним из излюбленных вариантов тюнинга, ведь у каждого автовладельца свои представления о красоте и комфорте. Иногда под ними требуется установить дополнительное оборудование, тепло- и шумоизоляцию, устранить вмятины, динамики, заменить стеклоподъемники и прочие вещи.
Рассмотрим же как снять обшивку Лада Веста. Для этого сначала приготовим инструмент:

Пластиковые монтажные лопатки;
Ключ-звездочка TORХ 20;
Тонкая плоская отвертка, жало которой обернуто тканью.
Демонтаж пластиковых карт происходит в следующей последовательности:
В переднем нижнем углу переднего окна поддевается треугольник (в районе верхнего угла), прикрывающий крепление зеркала. Треугольник крепится в углу окна клипсами, и если под ним обнаруживается динамик-пищалка – отсоединяем его. Демонтаж пластиковых элементов лучше производить лопаткой, во избежание повреждений;
Под ковриком в рукоятке двери имеется винт. Выкручиваем его ключом TORХ 20. Для задних дверей эти два пункта нашей инструкции не актуальны;
Далее идет демонтаж панели управления стеклоподъемниками и зеркалами. Она поддевается пластиковой лопаткой или отверткой, обернутой тканью. Тут очень важна аккуратность и неспешность;
После извлечения указанной панели отсоединяются клеммы;
За извлеченной панелью управления находится болтик, прижимающий пластиковую карту к двери. Он тоже выкручивается;
Далее с торца двери лопаткой или отверткой поддевается заглушка, за которой обнаруживается еще один винт. Чтобы его выкрутить, берем ключ TORХ 20;
То же самое делаем с еще тремя прижимными винтами по нижнему краю двери;
Теперь обшивку можно снять, для чего требуется поддеть лопаткой четыре клипсы, двигаясь лопаткой по обеим сторонам двери снизу вверх.

Мы рассмотрели, как снять внутреннюю обшивку передних дверей. Те же, кому интересно, как снять заднюю дверь Лада Веста, а точнее – ее пластиковую карту, должны руководствоваться такой последовательностью:

Лопатками снимаются ручки стеклоподъемников;
Ими же лопатками отщелкивается накладка на дверной ручке;
Болты, удерживающие ручку двери, выкручиваются;
Ключом TORХ 20 выкручивается прижимной винт внизу дверной карты;
Карта двери поддевается монтажными лопатками и отщелкивается.

Как снять ручку Лада Веста

Внешние дверные ручки тоже приходится снимать для доработки, замены или ремонта. Делается это так:

Выполняется демонтаж пластиковой карты на соответствующей двери – в результате можно подобраться к личинке;
Тяга привода замка отсоединяется от личинки;
Плоской отверткой с внешней стороны двери поддевается накладка на личинку;
В торце двери снимается заглушка, причем в задней двери она располагается под резиновым уплотнителем;
Под заглушкой обнаруживается винт крепления личинки замка, который выкручивается ключом TORХ 15;
Личинка извлекается;
Ручка двери сдвигается назад, а затем вытаскивается – сначала задней частью, потом передней;
Извлекается прокладка под ручкой;
Механизм ручки при необходимости можно снять после высверливания заклепки под прокладкой.

Здесь мы рассмотрели демонтаж ручки с водительской двери. На остальных дверях эту операцию провести легче, т.к. они не снабжены приводом замка, и снимать его, точно так же, как пластиковую карту, не нужно.

Как снять зеркало у Лада Веста

Как получить доступ к креплению боковых зеркал автомобиля мы описали в самом начале процесса снятия передних пластиковых карт. За треугольной заглушкой мы найдем три винта, которые выкручиваем, придерживая зеркало. Далее оно просто извлекается из дверной рамы.
Как видите, ничего сложного здесь нет, и производитель специально пошел по пути упрощения процедуры, ведь менять боковые зеркала приходится каждому: слишком уж часто они разбиваются и ломаются.

Как снять плафон Лада Веста

Примечательно, что в Лада Веста плафон является цельным изделием и подлежит замене полностью, как только выйдет из строя хотя бы один из его рабочих элементов: лампочка, динамик, кнопки и пр. Алгоритм действий здесь такой:

Как снять карту двери в Лада Веста без повреждений?

Современные автомобили Lada Vesta во всех видах кузова и модификациях продолжают наращивать продажи в России. Они стоят на уровне бюджетных корейских и европейских седанов, при этом демонстрируют совершенно иной уровень комфорта и оснащения. Сегодня это вполне актуальное авто с хорошей комплектацией и достойными двигателями. В большинстве случаев владельцы довольны приобретением и считают машину одной из лучших в своем сегменте. Тем не менее, есть и те, кто считает Весту далеко не лучшим изобретением АвтоВАЗ. Одной из самых распространенных поломок на новой машине оказываются проблемы с проводкой. Электрическая часть традиционно подводит машину в самые неожиданные моменты. И для ремонта некоторых деталей этой самой проводки приходится разбирать пластиковые элементы салона, лезть в потайные места прокладывания проводов. Если барахлит проводка центрального замка или стеклоподъемника, придется лезть под карту двери.

Также накладку двери Lada Vesta нужно снять в том случае, если вы хотите получить доступ к самим механизмам центрального замка, открывания двери, стеклоподъемника и деталей противоугонной системы. Еще одна возможная цель выполнения этой работы - дополнительная звукоизоляция машины, которая с завода оказалась далеко не самой лучшей. Непосредственно двери на АвтоВАЗ вообще не изолируют, и от них постоянно идет вибрация и повышенный шум. Заводское подобие звукоизоляции лучше снять и выбросить, выполнив нормальную упаковку металлической части двери в несколько слоев хорошего антишума. Все эти работы можно провести в условиях собственного гаража, но для этого нужно понимать, какие именно проблемы могут возникать в процессе разборки салонной обшивки. Двери в Лада Веста устроены далеко не так, как они были устроены в Калине или Приоре. Нужно постараться не повредить дорогостоящие детали.

Какие инструменты понадобятся вам для работы?

Набор инструментов зависит от целей, которые вы преследуете. К примеру, для монтажа новой звукоизоляции нужны качественные изолирующие материалы, специальные монтажные детали, острые канцелярские ножи. Для замены динамика на более мощную аппаратуру потребуется также набор электрооборудования для выполнения монтажа и соединения всех элементов. Мы рассмотрим набор инструментов непосредственно для снятия карты двери, а дальнейшие действия оставим на усмотрения владельца автомобиля.

Итак, вам потребуются такие приспособления:

рабочие перчатки - лучше выполнять работу в плотных защитных перчатках, иначе пластик может придавить руку и повредить верхние ткани кожного покрова, это неприятная травма;
плоская отвертка с тонкой рабочей частью, а также набор крестовых отверток и Торкс 20 - лучше иметь под рукой сразу несколько размеров, чтобы подобрать оптимальный и не слизать болты крепления;
несколько пластиковых лопаток из мягкого материала, которые будут служить для аккуратного поддевания пластиковых элементов, отверткой это делать нельзя, иначе останутся следы;
фонарик - вам понадобится качественный свет в тех местах, куда обычное освещение не попадает, так что налобный фонарик станет весьма нужным элементом оснащения для выполнения работы;
клипсы обшивки двери на Лада Веста - обычно при демонтаже несколько клипс ломаются, так что придется их докупить сразу, для всех четырех дверей лучше иметь десяток запасных клипс.

Конечно, набор инструментов может быть и меньше. У многих мастеров получается обойтись отверсткой, которой поддеваются все детали. Но если опыта у вас не так много, лучше приготовить побольше инструментов для выполнения работы. Иначе уже на первых стадиях вы можете сильно повредить дорогостоящие детали вашего автомобиля и полностью убрать финансовый эффект от самостоятельного выполнения работы. Экономии в таком случае не будет никакой, а проблем для владельца авто добавится.

Демонтаж обшивки передней двери Lada Vesta

Наиболее сложны в демонтаже именно передние карты. Они закреплены на большее количество креплений, да и регуляторов здесь больше. Нужно учитывать регулировку зеркал, чтобы не вырвать с корнями никакие клипсы электропроводки. Также осторожность следует проявить при демонтаже блока стеклоподъемников - именно он чаще всего повреждается при неумелых действиях отверткой. Осторожность и отсутствие спешки станут залогом правильно выполненной работы.

Порядок выполнения действий следующий:

С помощью подготовленной заранее пластиковой лопатки отщелкните фиксатор пластикового треугольника в районе блока управления зеркалом заднего вида. Просто в верхней части подденьте этот элемент.
Отсоедините колодку электрического управления, чтобы не оторвать ее в процессе демонтажа карты.
Внизу карты с помощью той самой лопатки снимите плафон освещения. Отсоедините его от разъема и отложите в сторону. Также выкрутите три винта крепления карты, расположенных в нижней части этого элемента в районе плафона.
Сверху в торцевой части (в той плоскости, где установлен замок двери) аккуратно демонтируйте круглую заглушку. Под ней еще один винт крепления, который нужно выкрутить.
Внутри ручки закрывания двери расположен еще один винт крепления карты, который также нужно аккуратно выкрутит крестовой отверткой.
Далее самая сложная часть - пластиковой лопаткой аккуратно поддевайте блок стеклоподъемника, чтобы не повредить его нежный корпус. Выведите блок из места установки и отсоедините его от разъема.
Под блоком управления стеклоподъемниками есть еще один винт крепления, который нужно выкрутить.
В нижней части обшивки заведите пластиковую лопатку в любой угол карты и понемногу натягивает пластик на себя. Клипсы начнут выходить из мест установки, карта будет понемногу демонтироваться.

Когда все клипсы будут сняты, вы сможете полностью удалить карту и добраться до металлической части двери. Это несложная процедура, которую можно выполнить своими руками без опыта. Но стоит обратить особое внимание на аккуратность при работе с блоком стеклоподъемников. Именно на этой стадии большинство неумелых исполнителей приносят себе дополнительные расходы. Корпус нельзя поддевать отверткой, так как он повредится и будет выглядеть очень некрасиво.

Снятие карты задней двери на Лада Веста

В задней части автомобиля все немного проще, так как здесь чаще всего установлены еще ручные стеклоподъемники, а также нет блока управления зеркалами. До и общее количество креплений значительно меньше. Это позволяет в два раза меньше времени потратить на выполнение той самой работы. Тем не менее, вам придется проявить аккуратность, иначе вы можете повредить один из элементов и принести себе дополнительные расходы. Лучше всего также применять пластиковый набор для разборки салона, чтобы ничего не поцарапать и не повредить.

Инструкция будет несколько короче, чем для передней двери:

Для начала нужно снять ручку стеклоподъемника или кнопку, если у вас электрический вариант управления. Для этого пластиковой лопаткой нужно поддеть стопорное кольцо, а затем руками вытащить его. Остальная часть устройства легко снимается руками.
Облицовка ручки двери также крепится на защелках. Их достаточно отщелкнуть с помощью все той же лопатки и далее снять руками.
Здесь потребуется головка или торцевой ключ на 10, так как под облицовкой ручки вас ждут два крепежных болта. Выкручивайте их первыми, чтобы не нарушат технологию снятия карты.
Внизу карты есть отверстие с крепежным саморезом под Торкс 20 - звездочку. Выкручивается этот крепеж легко, нужно только подобрать подходящий инструмент.
Далее останется просто отщелкивать поочередно клипсы, начиная с нижней части. Это очень просто, и не бойтесь сломать их, это нормальный процесс. Затем нужно купить и заменить их на оригинальные крепежные детали.

Процесс демонтажа карты задней двери Lada Vesta довольно простой, он займет около 15 минут. Все четыре карты автомобиля можно снять за 1 час, даже если у вас нет особого опыта выполнения данной работы. Тем не менее, на автосервисе за такую работу с вас возьмут немалые деньги, так что есть смысл выполнить работу своими руками и сэкономить бюджет. С какой бы целью вы ни разбирали данный элемент, есть смысл выполнить дополнительную звукоизоляцию дверей. Для этого заранее подкупите нужные материалы.

Что еще можно улучшить при разборке карт?

Чаще всего этот процесс выполняют для ремонта электрической проводки, а не для улучшения автомобиля. Но постепенно появляются различные рекомендации о том, как можно улучшить машину и сделать ее приятнее в ходу. И это стоит использовать, так как в ином случае вас ждут неприятности с постепенным ухудшением комфорта. Опыт эксплуатации автомобиля понемногу накапливается, уже можно найти множество интересных рекомендаций.

Среди советов при разборке карты можно выделить такие моменты:

улучшение акустики автомобиля, чтобы получить более качественное звучание музыки - именно под картами находятся основные динамики авто, которые с завода стоят не самые лучшие;
смазка или доработка системы стеклоподъемников в задней части, если у вас установлены механические средства, это довольно важный момент для любителей общего комфорта эксплуатации авто;
улучшение звукоизоляции - это самый нужный и полезный совет, но для выполнения этой задачи нужно купить качественные и проверенные материалы, так что стоит почитать отзывы;
тонировка - намного проще выполнить качественную оклейку пленки, выполнив демонтаж карты, это позволит получить доступ ко всему стеклу, чтобы равномерно наклеить нижнюю часть;
проклейка антискрипом и виброзащитными материалами - это позволит значительно повысить комфорт в автомобиле, из дверей перестанут доноситься различные неприятные звуки.

Как видите, вариантов улучшения автомобиля довольно много, и каждый из них заслуживает внимания. Но стоит внимательно отнестись к вопросу целесообразности использования средств. Так как на одну дверь можно потратит несколько тысяч рублей только на замену динамиков. Так что вложения в улучшения вашего автомобиля могут быть довольно большими. Стоит сразу же подумать, насколько такие изменения стоят инвестиций.

Предлагаем посмотреть видео с процессом демонтажа карты двери на Весте:

Подводим итоги

Автомобиль Lada Vesta понемногу становится народным и заменяет многие другие варианты недорогих бюджетных седанов. Это не самый простой и бюджетный автомобиль, но вполне уверенная лошадка для российских дорог. Конечно, это ВАЗ, поэтому не стоит надеяться на то, что все в машине идеально, и ничего не придется дорабатывать. Скорее всего, вам придется выполнять множество различных доработок своими руками в процессе эксплуатации машины, особенно после снятия ее с гарантии. Тем не менее, проблем и необходимостей в доработке здесь намного меньше, чем у большинства других машин этого ценового класса.

Снять карту двери и выполнить необходимые работы вполне можно и в собственном гараже. Для этого достаточно произвести аккуратно все работы по инструкции. Каждый этап стоит выполнять с должной долей осторожности, иначе проблем с автомобилем вам не избежать. Сорванное крепление или поцарапанный блок управления стеклоподъемниками придется менять, а это стоит определенных денег. Лучше всего проявить максимальную бдительность, чтобы ничего не сломать. В таком случае самостоятельная работа окупится и сэкономит вам немало денег. А вы когда-нибудь разбирали карту двери автомобиля своими руками?

Как снять шильдик / буквы Лада Веста

На крышке багажника автомобилей семейства Лада Веста, красуются хромированные буквы "LADA", которые нравятся далеко не всем автолюбителям, в следствии чего, они попросту снимают эти буквы, а также не забывают про надпись Vesta, которая расположена на нижней левой части крышки багажника.

Если вы относитесь к тем автолюбителям, которые недовольны шильдиком своего автомобиля и хотите снять его, данная статья будет вам полезна. Буквы на всех автомобилях АвтоВАЗа крепятся на двухсторонний скотч, что в свою очередь позволяет их легко снять не оставляя после проделанных манипуляций и следа.

Для решения этой сравнительно небольшой задачки есть сразу несколько подходов:

Горячая вода; вскипятите чайник и полейте буквы и шильдики, которые необходимо отклеить, от горячей воды двухсторонний скотч станет мягче и буквы можно будет подцепить и отклеить. Для отклеивания букв весьма удобно использовать обычную нить. Долгое воздействие кипятка на лакокрасочное покрытие может нанести вред автомобилю, поэтому будет целесообразно подождать (2-3 минуты) пока вода в чайнике немного остынет.

Фен; горячий поток воздуха тоже отлично справляется с двухсторонним скотчем, просто направьте работающий фен на шильдик и через несколько минут попытайтесь отклеить буквы. Внимание! не используйте строительный фен, выдаваемая им температура слишком велика, что скорее всего приведет к повреждению ЛКП, для целей, которые вы преследуете отлично подойдет обычный бытовой фен для сушки волос.

После отклеивания букв на крышке багажника наверняка останутся остатки клеящего вещества, удалить которые можно при помощи спиртового раствора.

Если в случае с задними шильдиками автомобилей Лада Веста, вопросов практически не возникает, то с передним шилдом дела обстоят совершенно иначе. Нет, демонтировать его конечно можно даже подручными средствами, однако после того, как вы снимите его, на решетке радиатора останется посадочное место шилда, что будет выглядеть совершенно несуразно. Поэтому владельцы автомобилей покупают решетки радиатора нового образца, как показано на фотографии выше.

Как снять буквы лада веста видео

Как снять заднее сиденье Лада Веста. Фото и видео инструкция

Покажем вам простой способ снятия заднего сиденья на автомобиле Лада Веста.

У многих владельцев автомобилей Lada Vesta, почти сразу после покупки, возникает необходимость в снятии заднего сиденья, для установка чехлов. Поэтому мы решили наглядно показать, как можно легко и просто снять диван и спинку у задних пассажиров. Работа выполняется на примере кузова седан. Первым делом нам необходимо в передней части, с двух сторон, слева и справа, поддеть сиденье и сдёрнуть его с фиксаторов.

Фиксаторы находится по центру с каждой стороны, 2 фиксатора спереди и 2 сзади. Опускаемся вниз, отодвигаем немного обшивку, мы можем увидеть скобу, при помощи которой осуществляется крепление.

При помощи силы рук, аккуратно, но при этом резким движением срываем фиксатор с каждой из сторон. Переходим к задним фиксаторам дивана, они расположены на том же уровне, что и передние. Для того чтобы их снять, прижимаем диван в сторону багажника и одновременно приподнимаем его вверх, выводя тем самым фиксаторы из оцепления.

Если у вас автомобиль оборудован подогревом задних сидений, не забывайте отсоединять разъем. Переходим к спинке заднего сидения. первым делом необходимо открутить болт крепления замка ремня безопасности:

Используем для этого головку на 14. Далее головкой на 13 выворачиваем 4 болта крепления задней спинки:

Сверху, с правой и левой стороны приподнимаем и тянем пластиковые фиксаторы:

Опускаем спинку и приподнимаем коврик багажника, под ним мы находим 4 оставшихся болта крепления:

Выкручиваются они также головкой на 13. На этом все, заднее сиденье можно снимать и вытаскивать из салона.

У Лады Веста стильный (с точки зрения дизайна) бампер. Он справляется с выполнением всех возложенных на него функций.

Передний бампер Лады Весты обладает особыми качествами. Эта деталь кузова нуждается в дополнительной защите, ведь она часто подвергается ударам. Известны случаи, когда даже после сильных ударов от летящих из-под колёс камней он не получал повреждений. Это говорит о его высоком качестве.

Передний бампер этого автомобиля одно из уязвимых мест. Это связано с тем, что он часто подвергается механическому воздействию. Речь о многочисленных мелких камешках, которые летят в него во время движения на высокой скорости. Это особенно опасно для радиатора, который защищён решёткой. Решётка позволяет воздуху попадать в радиатор. Она выполняет ещё и защитную функцию. Ещё проблема касается слишком высоких бордюров. Если задеть бордюр во время парковки, то бампер Весты может получить серьёзные повреждения.

Отметим такие факторы, как:

3. Мелкие металлические предметы.

Отметим и то, что задний бампер важный элемент дизайна Весты. Его нельзя назвать нестандартным, однако выглядит он неплохо.

Часто владельцам авто приходится менять как задний, так и передний бампер Весты.

Как снять передний бампер на Лада Веста

Лицевой демонтаж (снятие переднего бампера Лада Веста) требуется в ряде случаев. Чаще речь о восстановлении и покраске автомобиля после серьёзного ДТП. Тогда обойтись без снятия переднего бампера невозможно. Иногда после серьёзного ДТП элементы Весты нужно срочно заменить.

Его снимают в случае, если нужно заменить на новый. Обычно он нуждается в замене, если речь о сравнительно старом авто.

Его требуется снять во время замены решётки радиатора, установки каких-либо элементов. Обычно речь идёт об установке противотуманных фар, нового сигнала. Обойтись без снятия во время проведения работ с головной оптикой тоже невозможно.

Перед работой нужно подготовиться, владельцу Весты нужно подготовить поверхность, где бампер будет лежать после демонтажа. Лучше положить его на покрывало. Иначе избежать появления царапин на лакокрасочном покрытии не удастся.

Ещё один совет касается проведения работ. Некоторые автолюбители работают без помощников. В случае с Вестой подумайте о помощи. Два человека справятся с демонтажем куда быстрее.

1. В самом начале нужно вывернуть 4 болта, расположенных в центральной части. После следует взяться за оставшиеся 2 самореза, расположенных по бокам.

2. Нужно снять боковые крепления. Для этого также открутите ещё 2 самореза.

3. Теперь можно перейти к верхнему креплению к кузову. На этом элементе также поикручены болты. Требуется вывернуть все 6 болтов.

4. Затем останется снять всего 2 болта, под номерным знаком.

Как снять задний бампер Лада Веста

Снять задний бампер ещё проще. Для этого выполните действия в следующем порядке:

1. Сначала нужно снять фонари.

2. После можно перейти к снятию 2-х болтов крепления в нижней части. Затем можно перейти к болтам, расположенным по краям.

3. Теперь остаётся открутить 3 самореза, которые крепят его к подкрылкам.

5. Теперь остаётся вывести деталь из боковых пазов кузова, а затем снять его, потянув на себя. Для этого придётся приложить физические усилия, однако с этим справится автолюбитель.

Следует помнить о том, что брызговики могут серьёзно затруднить процесс. Они закрывают доступ ко многим креплениями, поэтому перед работой их придётся снять.

Чтобы установить штатный задний узел на прежнее место, нужно выполнить все действия в обратном порядке.

Защита бампера Лада Веста

Буфер важное звено защиты автомобиля во время ДТП. Он определяет вид автомобиля. Поэтому некоторые модели оснащены накладкой. Она делает автомобиль куда более стильным и подчёркивает его индивидуальность. Приобрести накладку можно самому. Чаще покупатели заказывают накладку красного цвета, однако она может быть покрашена в любой цвет. Красный цвет предпочитают по причине того, что он придает автомобилю некий спортивный дух.

Необходимость накладок

Отметим и то, что накладка (усилитель бампера) повысит уровень безопасности авто. Её устанавливают для защиты от мелких повреждений. Усилитель требуется для защиты от мелких камешков, летящих из-под колёс. Они могут поцарапать ЛКП автомобиля.

Накладка на задний бампер

Для того, чтобы защитить кузов от царапин, неизбежно возникающих во время процедуры погрузки-выгрузки, был придуман такой аксессуар, как накладка заднего буфера. Это полезная деталь способна выдержать даже самые серьёзные механические повреждения. Обойтись без неё в некоторых случаях не представляется возможным. Она способна выдержать температуру от -45 до +60 градусов по Цельсию. Также накладка может похвастаться высочайшей стойкостью к всевозможным химикатам. Она имеет очень прочную и рифлёную поверхность, которая станет серьёзным препятствием для любых угроз лакокрасочному покрытию автомобиля. Цвет накладки на задний бампер может быть любым (на выбор владельца Весты).

Установка накладки

Установить накладку сможет практически каждый. В этом нет абсолютно ничего сложного. Это можно сделать с помощью всего 3 болтов и специального скотча (двухстороннего). Устанавливать накладку допускается только на заранее очищенную поверхность. Несмотря на то, что накладка рассчитана на довольно большие нагрузки (в том числе и химические), она нуждается в периодической замене, однако малая стоимость позволяет менять её сравнительно часто.

Обзор бамперов Лада Веста и цен на них

Тюнингованные элементы для Лады Веста отличаются от стандартного. Они понравятся тем, кто обожает агрессивный дизайн.

Заводской

Тюнинг бампер XMUG

Тюнинг бампер x mug 2 0 со сплиттером

Тюнинг бампер razor

Ещё один спортивный элемент кузова. Он отличается от перечисленных тем, что выглядит так, будто это не часть автомобиля, а элемент самолёта. Необычный дизайн причина популярности Разор. Стоимость примерно на том же уровне, что и у конкурентов (до 6 тысяч рублей).

Как снять заднее сиденье лада веста

Замены чехлов или поврежденной обивки;
Получения доступа к деталям кузова с целью их ремонта;
Тюнинга салона с целью его улучшения или доработки;
Улучшения шумоизоляции и прочих задач.

Передние и задние сиденья снимаются по-разному. Лучше всего начать с дивана. Опытному пользователю тольяттинских автомобилей известно как снять заднее сиденье Лада Веста, ведь этот процесс является характерным в отношении всей автовазовской продукции. Процедура сводится к следующему:

Отключается аккумулятор;
Сиденье приподнимается одновременно с двух сторон, в результате чего оно снимается с фиксаторов;
Поднятое сиденье сдвигается в сторону багажника, а затем его край, примыкающий к спинке, приподнимается кверху для того, чтобы скобы сошли с кронштейнов;
Сиденье дивана можно вынуть из салона;
Далее наступает очередь спинки. Для начала откручиваются крепления ремней безопасности у верхних углов спинки;
Откручиваются нижние крепления спинки (в нижних углах);
Спинка приподнимается и выскакивает из пазов крепления к кузову;
Теперь она у нас в руках и ее можно извлечь из салона.

Если описанная инструкция не слишком понятна, предлагаем вам посмотреть, как снять заднее сиденье Лада Веста в видео, которое внизу статьи. Когда у нас появилось место, куда можно сдвинуть передние сиденья, их снять становится намного легче, если следовать такому порядку:

Сиденья отодвигаются как можно дальше назад;
У переднего конца направляющих, по которым сиденья сдвигаются взад-вперед, становятся видны шляпки болтов, которыми сиденья прихватываются к кузову. Их и откручиваем;
Далее сиденья сдвигаются вперед, поближе к торпеде;
Находим аналогичные болты на направляющих салазках со стороны заднего сиденья и также откручиваем их;
Теперь сиденья можно поднять и вынести из салона. Собственно, на четырех болтах и держится каждое переднее сиденье.

Последовательность разборки заднего сиденья

Для того, чтобы ремонт или монтаж выполнить без нанесения ущерба имуществу, соблюдаем последовательность выполнения разбора. Первым требуется снять задний диван Lada Vesta. Для этого спереди аккуратно руками нащупываем фиксаторы и тянем вверх. Защелки освободятся, и он поднимется. Высоко поднимать нет необходимости.

Следующим этапом требуется подвинуть его в сторону багажника и приподнять край, расположенный возле багажника, вверх до выхода скоб из кронштейнов. Теперь можно снять заднее сиденье и убрать из салона Лады.

Важно!
При освобождении нижнего сиденья из креплений следует соблюдать осторожность, он могут поломаться. Выход из стоя защелок, может произойти и при обратной установке сиденья Весты на место. Они изготовлены из довольно твердой пластмассы и достаточно хрупкие.

Если требуется заменить или отремонтировать оборудование бензобака, то нет необходимости производить удаление спинок. Под паласом шумоизоляции находится люк с топливным насосом.

Для того, чтобы отсоединить среднее крепление ремней безопасности, торцевым ключом с головкой на 14 откручиваем винт, после чего его удаляем. Все работы проводят осторожно, так как завод изготовитель перед сборкой все болтовые соединения смазывает смазкой.

Откручиваем боковой винт скобы. Их два, по одному на каждую спинку. В этом случае используем головку на 13. После этого подушки кресел освобождаем от фиксаторов, наклоняем вперед. Откручиваем сзади еще по одному болту на 13 и можно снимать сиденье на Весте.

Как снять обшивку двери Лада Веста

Внутренняя обшивка дверей делается из литых или сборных пластиковых панелей эргономичной формы, облагораживающих интерьер автомобиля. Эти «карты дверей» в автомобиле, для ясности, играют ту же роль, что и облицовка стен в доме. Не удивительно, что они являются одним из излюбленных вариантов тюнинга, ведь у каждого автовладельца свои представления о красоте и комфорте. Иногда под ними требуется установить дополнительное оборудование, тепло- и шумоизоляцию, устранить вмятины, динамики, заменить стеклоподъемники и прочие вещи. Рассмотрим же как снять обшивку Лада Веста. Для этого сначала приготовим инструмент:

Пластиковые монтажные лопатки;
Ключ-звездочка TORХ 20;
Тонкая плоская отвертка, жало которой обернуто тканью. Демонтаж пластиковых карт происходит в следующей последовательности:
В переднем нижнем углу переднего окна поддевается треугольник (в районе верхнего угла), прикрывающий крепление зеркала. Треугольник крепится в углу окна клипсами, и если под ним обнаруживается динамик-пищалка – отсоединяем его. Демонтаж пластиковых элементов лучше производить лопаткой, во избежание повреждений;
Под ковриком в рукоятке двери имеется винт. Выкручиваем его ключом TORХ 20. Для задних дверей эти два пункта нашей инструкции не актуальны;
Далее идет демонтаж панели управления стеклоподъемниками и зеркалами. Она поддевается пластиковой лопаткой или отверткой, обернутой тканью. Тут очень важна аккуратность и неспешность;
После извлечения указанной панели отсоединяются клеммы;
За извлеченной панелью управления находится болтик, прижимающий пластиковую карту к двери. Он тоже выкручивается;
Далее с торца двери лопаткой или отверткой поддевается заглушка, за которой обнаруживается еще один винт. Чтобы его выкрутить, берем ключ TORХ 20;
То же самое делаем с еще тремя прижимными винтами по нижнему краю двери;
Теперь обшивку можно снять, для чего требуется поддеть лопаткой четыре клипсы, двигаясь лопаткой по обеим сторонам двери снизу вверх.

Лопатками снимаются ручки стеклоподъемников;
Ими же лопатками отщелкивается накладка на дверной ручке;
Болты, удерживающие ручку двери, выкручиваются;
Ключом TORХ 20 выкручивается прижимной винт внизу дверной карты;
Карта двери поддевается монтажными лопатками и отщелкивается.

Снимаем спинку заднего сиденья на Лада Веста

Отворачиваем крепления ремней безопасности в левой, правой части спинки (болты на «14»).
Выкручиваем винты у основания спинки (всего — 2).

Поочередно отстегиваем крепление, извлекаем спинку из салона машины.

По мере необходимости проводим профилактические работы, устанавливаем в обратной последовательности. На Лада Веста СВ универсал заднее сиденье снимается нажатием на боковые пластиковые фиксаторы, складыванием спинки в горизонтальное положение.

Как снять ручку Лада Веста

Внешние дверные ручки тоже приходится снимать для доработки, замены или ремонта. Делается это так:

Выполняется демонтаж пластиковой карты на соответствующей двери – в результате можно подобраться к личинке; Тяга привода замка отсоединяется от личинки;
Плоской отверткой с внешней стороны двери поддевается накладка на личинку;
В торце двери снимается заглушка, причем в задней двери она располагается под резиновым уплотнителем;
Под заглушкой обнаруживается винт крепления личинки замка, который выкручивается ключом TORХ 15;
Личинка извлекается;
Ручка двери сдвигается назад, а затем вытаскивается – сначала задней частью, потом передней;
Извлекается прокладка под ручкой;
Механизм ручки при необходимости можно снять после высверливания заклепки под прокладкой.

Зачем снимать заднее сидение?

Общий вид заднего кресла.

Конечно, прежде чем разбирать вопрос самого проведения процесса демонтажа заднего сиденья Лада Веста, необходимо понять в каких случаях понадобится проводить данную процедуру.

Итак, рассмотрим более детально, в каких случаях понадобится снимать диван и спинку автомобиля:

Для замены обивки . Зачастую это делается при повреждении тканевых элементов. Это может быть дырки пропаленные сигаретами, разлитые жидкости, случайно разорванная поверхность или, в крайнем случае, пожар внутри салона автомобиля.
Проведения ремонтно-восстановительных работ по кузову . Часто случается так, что после дорожно-транспортного происшествия повреждена задняя часть транспортного средства и деформации пошли по днищу салона. Также, сюда можно отнести боковые удары в районе центральной и задней стойки кузова.
Замена обивок или самых сидений в процессе проведения тюнинга и доработки салона. В данном случае просто необходимо снимать диван и спинку заднего сидения.
Оклейка шумоизоляции также потребует демонтажа заднего сидения, поскольку необходимо добраться до днища автомобиля.
Другие факторы , которые потребуют демонтаж заднего дивана и спинки.

Снимаем заднее сидение на Лада Веста

Процесс снятия заднего сидения на Лада Веста достаточно простой и довольно характерных для всех транспортных средств семейства ВАЗ. Данную процедуру можно провести в одну пару рук и при этом понадобится минимальный инструментарий.

Как снять плафон Лада Веста

Отсоединяется аккумулятор;
Плоская отвертка вставляется под рамку плафона с той стороны, которая обращена к багажнику. Таким образом происходит нажим на пластиковый фиксатор и рамка плафона вываливается наружу;
Под крышей нам теперь доступен сам плафон, который крепится двумя болтами. Выкручиваем их;
Затем отверткой через заднее отверстие поддевается пластиковый фиксатор, и плафон можно вытащить;
Далее остается отсоединить клеммы.

Заднее сиденье

Чтобы снять задний диван на Весте следует поднять подушку вверх, чтобы переднее крепление (петли №2) вышли из отверстия фиксатора (№3).

Сдвинуть заднюю сидушку в сторону багажника, затем приподнять ее вверх, чтобы петля (№2) вышла из зацепления на кузове (№3). Снять заднее сиденье.

Вывернуть болт (№5) крепления замка правого ремня безопасности и нижней точки крепления среднего ремня. Отвернуть четыре болта (№3) нижнего крепления спинки дивана. Потянуть фиксаторы (№1 и 2) вверх и наклонить спинку вперед.

Отвернуть болты (№1), а затем снять спинку заднего сиденья.

Процесс снятия переднего и заднего сидений Весты также показан на видео:

Напомним, улучшить интерьер Весты, а также сохранить салон от старения помогут модельные чехлы.

Как снять решетку радиатора на лада веста

1
. Вывернуть четыре болта (№2) нижнего крепления бампера к кузову, а также четыре самореза (№1) крепления бампера к подкрылкам.

2
. С каждой стороны отвернуть по два самореза (№1) бокового крепления бампера к локерам.

3
. Открыть капот и вывернуть шесть болтов (№1) верхнего крепления бампера к кузову. А затем еще два болта (№2) под номером, удерживающие бампер за балку. Снять передний бампер, потянув его на себя, выводя из зацепления с боковыми кронштейнами.

4
. Чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие, положите демонтированный бампер на заранее подготовленную тряпку. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Lada Vesta. Снятие переднего бампера — видео

Доработка нижней решетки радиатора

Порядок действий

Снять передний бампер.
Снять решетку с бампера (винты крепления Torx T20).
Приложить сетку к решетке и вырезать кусок размерами 85х15 см.
Закрепить металлическую сетку при помощи хомутов.
Установка решетки и бампера выполняется в обратной последовательности.

Процесс установки защитной сетки в нижнюю решетку бампера на видео:

. Чтобы не снимать бампер несколько раз, рекомендуется совместить установку сетки в нижнюю и верхнюю решетки радиатора.

Напомним, защитить радиатор Весты также можно при помощи замены штатной решетки радиатора на тюнинговую или воспользоваться накладными сетками.

Фото: бортовой журнал MIG79rus

Ключевые слова: решетка радиатора лада веста | безопасность лада веста | бампер лада веста | система охлаждения лада веста

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

В Москве начали пересаживаться на Lada Vesta и Lada Largus

Пять главных минусов и плюсов Lada XRAY по версии Колеса.Ру

Как отключить ДХО при включении поворотника на LADA

Накладка на задний бампер Лада Гранта, Калина и Приора

Снятие заднего бампера Лада Веста

1
. Снять задние фонари. Вывернуть два болта (№1) нижнего крепления бампера к кузову, а затем два винта (№2).

2
. С каждой стороны отвернуть по три самореза (№1) крепления подкрылков к бамперу.

3
. Верхние крепления бампера — это семь болтов (№1) и два болта (№2) под резиновым буфером.

4
. Снять задний бампер, потянув на себя, выводя из боковых кронштейнов. Отсоединить жгут проводов парктроника и заднего противотуманного фонаря. Установка в обратном порядке.

Фирменная защита

Она представляет собой готовое изделие. Это набор из 4-х компонентов для радиаторной решетки (верхний, 2 центральных и нижний), и 2-х для воздухозаборника (верхний и нижний). Стоит отметить, что продаются эти элементы отдельно.

Сетка выполнена из алюминия, что гарантирует ей высокую прочность и отменную вентиляцию – это достигается путем оптимального размера ячеек. Каждый компонент защиты радиатора Лада Веста имеет окантовку из АВС-пластика.

Комплект фирменной защиты.

Купить защиту можно не только на автомобильном рынке или в автомагазине, но и через интернет. Что касается цен, то практически на всех порталах они одинаковые, однако стоимость немного варьируется в зависимости от цвета и покрытия.

Цены защиты радиатора Лада Веста:

Для радиаторной решетки черная (верхняя) – 3200 рублей;
Для радиаторной решетки хромированная (верхняя) – 3300 рублей;
Для воздухозаборника черная (нижняя) – 2100 рублей;
Для воздухозаборника хромированная (нижняя) – 2200 рублей.

Ценник может немного колебаться, однако различия на площадках незначительные. Кроме того, можно заказать сетку, выкрашенную в белый цвет.

Список площадок, на которых можно заказать защиту:

В целом данный вариант весьма неплох, да и смотрится заводская сетка очень стильно. Однако цена за полный комплект защиты радиаторной решетки Весты удручает – отдать 5300-5500 рублей готовы далеко не все.

Установка защитной сетки на решетку радиатора Лада Веста

На Лада Веста штатная решетка радиатора представляет собой сетку с крупными сотами, которая не способна защитить радиатор от камней, грязи и гнуса. Выясняем, как лучше ее доработать. Доступные способы защиты радиатора:
• Заменить заводскую решетку радиатора на тюнинговую, с более мелкими сотами; • Установить защитную накладку поверх штатной решетки; • Установить мелкую металлическую сетку с внутренней стороны решетки. В этой статье остановимся на последнем варианте. То есть нужно купить металлическую сетку (цена около 200 рублей), вырезать необходимый кусок и закрепить ее на пластиковые хомуты с обратной стороны пластиковой решетки.

ДОРАБОТКА ВЕРХНЕЙ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
Потребуется: головка «на 10», Torx T30 и T20, ножницы по металлу, хомуты черные и алюминиевая сетка (100х20 см).
Порядок действий:1
. Снять передний бампер.
2
. Снять решетку с бампера (красные — 5 винтов, белые — направляющие).
3
. Приложить сетку к решетке и вырезать необходимый кусок (размеры 90х20 см).
4
. Закрепить сетку на решетке при помощи пластиковых стяжек (красные стрелки — места загиба сетки, желтые — места штатных саморезов (сквозь сетку), белые — хомуты).
5
. Установка решетки и бампера выполняется в обратной последовательности.

ДОРАБОТКА НИЖНЕЙ РЕШЕТКИ РАДИАТОРАПорядок действий:1
. Снять передний бампер.
2
. Снять решетку с бампера (винты крепления Torx T20).
3
. Приложить сетку к решетке и вырезать кусок размерами 85х15 см.
4
. Закрепить металлическую сетку при помощи хомутов.
5
. Установка решетки и бампера выполняется в обратной последовательности.

Вывод

Процесс установки сетки на решетку радиатора Лада Веста не сложный, задача выполнима даже без наличия опыта в обслуживании техники. Необходимо строго следовать регламенту и не допускать ошибок.

Что касается модификации защиты и способа ее изготовления, то это «дело личное». Автовладелец исходит из стоимости аксессуара, бюджета, наличия свободного времени.

Очевидно, что приобретение готового комплекта с последующей установкой существенно упростит процесс. Но с высокой стоимостью набора согласны не все водители.

Самодельная защитная сетка стоит в разы дешевле, но не всегда соответствует установленному качеству. Выбор за владельцем транспортного средства.

Как закрыть решетку радиатора веста

Как и на прошлых автомобилях АвтоВАЗа на Lada Vesta в переднем бампере установлено две решетки радиатора двигателя (верхняя и нижняя). Они выполняют роль декоративных элементов, а также защищают радиатор от загрязнений и повреждений. Рассмотрим особенности креплений этих пластиковых решеток, а также способы их замены.

В руководстве по ремонту и эксплуатации Весты пишут о том, что для снятия решетки радиатора нужно демонтировать передний бампер. Однако по опыту владения прошлыми моделями Лада известно, что есть более простой способ без снятия бампера:

Вывернуть шесть винтов верхнего крепления бампера (№1); _x000D_
Отогнуть на себя верхнюю часть бампера вместе с решеткой; _x000D_
Вывернуть винты крепления решетки радиатора с помощью короткой отвертки, просовывая руку в получившееся отверстие. Аккуратно, не сломайте пластик; _x000D_
Снять решетку радиатора, потянув ее на себя. _x000D_

снять решетку радиатора Lada Vesta снять решетку радиатора Lada Vesta снять решетку радиатора Lada Vesta

Установка решетки производится в обратной последовательности. Стоит отметить, что выполнить такую замену под силу не всем. Трудности могут возникнуть у владельцев с большими кистями рук.

Получить доступ (снизу или сверху) к креплениям нижней решетки радиатора вряд ли получится. В данном случае придется сначала снимать бампер в сборе, а потом демонтировать нижнюю решетку радиатора. Схема креплений:

схема креплений решеток радиатора в бампере Lada Vesta

Напомним, одна из доработок Весты — установка сетки в решетки радиатора.

Например, воздухозабор салонного воздуха находится у Vesta под ветровой накладкой перед лобовым стеклом. Это просто четырехугольное отверстие, ничем не прикрытое от попадания опавших листьев и прочего дорожного мусора. Все это летит в салонный фильтр и забивает его. Бывалые владельцы LADA Vesta рекомендуют прикрепить над отверстием воздухозабора пластиковую оконную сетку, натянутую на самодельную рамку, вырезанную из канистры из-под моторного масла.

Новоиспеченные «вестовладельцы» очень скоро обнаруживают, что на ходу передняя панель начинает скрипеть и дребезжать на разные голоса. Неприятные звуки издают колодцы комбинации приборов, место прилегания облицовки стойки и торпедо, все воздуховоды, монтажный блок и провода за ним, пластиковый кожух рулевой колонки, крепления «бардачка» Опытные автовладельцы рекомендуют разобрать половину передней части салона и проклеить все эти места каким-либо из «антискрипов», продающихся в автомагазинах.

Читайте также: