Как снять потолок мерседес w202

Обновлено: 05.07.2024

Потолочина

Приветствую всех!
Вапрос , как снять потолочину в салоне?

Привет.
Если потолочина это, обшивк потолка, то геморно. И лучше обратиться к спецам, если ты эту потолочину назад ставить собираешься. А если потолочина это чего-то другое, то сорри, я таких словей не знаю.

А чё сдесь то ? . По сабжу оч геморойный процесс . Крепицо всё на клипсах и пистонах.

Да обшивка потолка крыши в салоне. Потолочина от слова потолок, для незнающих.

По сабжу.
Для того что бы снять потолочину, нужно раскидать всю обшивку салона сверху. Все что хоть чуть-чуть заходит на потолочину, нужно снять. Для снятия обшивок с А-стоек крыши, может потребоваться снять торпеду. Также все снять с самого потолка - фонари (передний, задний), ручки и козырьки. Возможно (не факт) для сохранения самой потолочины необходимо будет снять и заднее стекло. А дальше уже по месту глядишь. Но занятие геморное. Особенно установка ее обратно. Повторюсь. Я бы второй раз за такое не взялся. Лучше денег заплатить и потом будет с кого спросить.

Согласен, очень геморное занятие. Перетянуть собрался?
В разделе "Своими силами" приводятся только отчёты и фотоотчёты о проделанной работе.nexus, я так понимаю собираешься всё это сделать и выложить подробный фотоотчёт здесь? Будет очень интересно.Ждём.

Наверное приглашу спеца и вместе снимем и поставим, если это геморное дело. Фотоотчёт постараюсь сделать и выложить. А причина демонтажа, хочу обесшумить и наклеить теплоизоляцию. Я у одного человека видел, то в жаркую погоду в салоне температура ниже на 10-12 градусов чем на улице.

Если нед климы -это секс с машиной фпустую. Есть люк ?

Ну хотя бы просто кондея. с другой стороны если он есть, то и так холодно будет. хотя это смотря сколько градусов на улице, к сожелению не знаю где Кривой рог находится, если на юге, то тогда теплоизоляция на пользу пойдет. Но тогда по-любому тонировать надо, а от бессмысленно как то крышу утеплить, а через окна как парник греться будет.

Есть всё и климат и люк и затонирована и всё работает, но когда машина стоит пол дня на жаре 35градусов(в тени) и потом в неё садиться всё равно что сауну. А Кривой Рог находиться на Украине в Днепропетровской обл.

nexus
красавчик!

Отличная машинка на вид, эх мне б такой спойлер.

+1! машинка симпотная! а чего там внутри?

Да, смотриться шикарно!

А Кривой Рог находиться на Украине в Днепропетровской обл.

Ясно, у Вас там жарко наверное. Просто в Москве о наличии кондиционера давно уже не вспоминаю, как то все больше печкой пользоваться приходится. Особенно рано утром и поздно вечером.

Красивая машина , мне оч понравилась )))) А как диски с W140 влепил , то ?

А как диски с W140 влепил , то ?

Я с такими покупал машину

nexus
забей. Основное тепло попадает через лобовое стекло. Теплоизоляция криши даст не большой ефект, если оставишь ее на солнце с "незаштореным" лобовым. Будет такая же сауна.
ЗЫ Вот они минусы черной машины.

Есть всё и климат и люк и затонирована и всё работает, но когда машина стоит пол дня на жаре 35градусов(в тени) и потом в неё садиться всё равно что сауну. А Кривой Рог находиться на Украине в Днепропетровской обл.

В курсе где Кривой Рог находится. Машина действительно зачётная.
В Дубайе (ОАЭ ) например на всех машинах на стоянке ставят под лобовоё стекло Зеркальные складывающиеся экраны, видимо помогает.cCaps совершенно прав. Кстати жара там была +50 в то время, бывает и жарче.

Уважаемый
nexus
В этой ветке принято выкладывать фото- и видео отчеты о проделанной своими руками работе. Тему переношу

Всем привет! Решил я снять обшивку потолка, она у меня отклеилась в задней части, за полтора часа мы с другом сняли ее. Скажу сразу, снимать и тем более обшивать по-новой никому не советую, ибо геморрой на 10 дней обеспечен.
Вот фотки, , что от него осталось. Добавлю, потолок еще не сделан, как сделаю, фотки буду добавлять!

Старый поролон чем только не пробовали смыть, ох, вспоминать не хочется! И в конце решили спиртом, дело ПОШЛО. Спирт-супер справляется и с поролоном и остатками клея!

А чем перешивать хочешь?или сверху на этот наклеивать будешь?

Для снятия обшивок с А-стоек крыши, может потребоваться снять торпеду

Снимать торпеду не надо.

Всем доброго времени суток! Вообщем, после долгих попыток переклеить обшивку потолка, и после анализа результата проделанной работы я пришел к выводу, что буду покупать на разборе потолочницу другую, ибо ничего у нас не получилось.

А чем перешивать хочешь?или сверху на этот наклеивать будешь?

Коля привет! Хотел вернуть оригинальную обшивку, то есть она у меня с задней стороны отклеилась, решил приклеить, сменив поролон, то что под обшивкой. Для этого купил ткань специальную у которой с одной стороны поролон толщиной в 3-4 мм.
Итого расход около 50 долларов (на ветер) , для сравнения : на разборе в нормальном состоянии продают за 70-100 долларов.

NEXUS_1090 привет,ты менял менял машины,и всеравно тебе приходится колхозом заниматься.А ведь выбирал чтобы получше была,поновей.Теперь конечно на разборке покупай.А раз уж снял с крыши обшивку,не думал шумоизоляцию крыши сделать?

Как Снять Радиатор Печки Мерседес W202

Пламенный привет всем. Сейчас мы ремонтируем бензин Мерседес 190 2.0. Обладатель произнес, что печка не была довольно жаркой и что-то капало под ногами. В целом ситуация понятна, нужно поменять либо отремонтировать радиатор печи. А под ногами в область педали акселератора капает антифриз через герметичный радиатор.

Код продавца: A 002 835 54 01.

Если у вас нет средств на оригинал, советую взять отопительную компанию Ber-Hella. Вот его статья: 8FH 351 311-591. Подходит для автомобилей с / без кондюка.

Инструменты:

набор шестиугольников
крестовая отвертка
восемь голов
10 голов
плоскогубцы

Снятие торпеды Мерседес 190

1. Изберите сигнал на руле и снимите.

2. За ним выкручиваем болт крепления колеса под шестигранник и снимаем колесо.

3. Потом откручиваем три винта крепления «гитары».

4. Сейчас открутите два винта, которые укрепляют решетку динамика, и снимите решетку. Удалить с обеих сторон.

5. Под решетками, болтов восемь, откручиваем их.

6. Снимите абажур в перчатке и выключите питание.

7. Открутите два винта, крепящих треугольник после снятия жалюзи.

8. Открутите два винта понизу бороды.

9. Открутите болт с шестигранной головкой на треугольнике.

10. Снимите регуляторы воздушного потока. Мы заменяем ткань и через нее тянем плоскогубцы на себя.

11. Открутите три гайки под ручками. У меня таковой головы нет, потому я открутил ее плоскогубцами.

12. Отсоедините два штифта ручек вентилятора подсветки.

13. Снимите панель устройств.

14. Из проволоки аккуратненько берем два крючка, которые зацепим и потянем на себя.

15. Воткните руку и отсоедините все разъемы от приборной панели, советую записать, где она стояла.

16. Открутите два винта, крепящих обшивку под управляющим колесом.

17. Открутите болт крепления торпеды на 10 на лево.

18. Вытаскиваем ручку выключателя света так же, как регулирует вентилятор.

19. Отвинтите гайку под ручкой.

20. Отвинтите крышку на стороне пассажира, установленную на три винта.

21. Открутите торпедный винт на право на 10.

22. Больше не держит торпеду, мы натягиваем ее на себя.

Переходим к снятию радиаторной печи Мерседес 190

1. Откручиваем два винта крепления радиатора, винты на восемь.

2. Отсоедините кабель, чтоб отрегулировать мотор духовки.

Видео: Как Снять Радиатор Печки Мерседес W202

3. Отвинтите три винта, крепящих корпус радиатора к корпусу, винтов. 10.

4. Вытаскиваем кожух с радиатором и начинаем разборку.

5. Откройте железные защелки по всему периметру кожуха.

6. Открутите два винта крепления крышки, она состоит из 2-ух частей.

7. Отсоедините шлейфы и разделите напополам крышку радиатора.

8. Радиатор расположен в одной из половинок, он фиксируется рамой, которая приверчена шестью винтами.

9. Открутите 6 винтов и вытащите радиатор.

10. Тогда, думаю, понятно, мы берем новый радиатор и собираем его.

Ремонт радиатора печки Мерседес 190

Если у вас есть денежные препядствия, вы сможете испытать отремонтировать радиатор. В нашем случае пластик слева от радиатора треснул, и произошла утечка.

Трещинка отлично видна на фото. Вот такая же трещинка, только чуток поближе.

Чтоб проверить радиатор на плотность, нужно установить радиатор на автомобиль без крышки и запустить движок. Через пару минут вы поймете, куда это течет.

В нашем случае я зажег протекающую сторону и снял пластик. Я покрыл трещинку герметиком, его тоже можно запечатать. Потом он собрал радиатор и установил радиатор без крышки в салоне. Я проверил на утечки и потом собрал все назад.

Если вы решили паять, желаю посоветовать паяльную станцию горячего воздуха, которую я собрал сам. Припаял по этой схеме. Сверло сняло фаски с трещинкы, распилило ее. Потом я обрезаю подходящую полосу подходящего пластика. Я буду использовать его в качестве электрода. Используя пистолет с жарким воздухом, я разогреваю наш пластмассовый электрод, пока он не расплавится, чтоб заполнить трещинку. У меня в другой руке паяльничек, когда я заполняю трещинку, разглаживаю и припаиваю края. Если кому-то тяжело осознать слова, поглядите видео о том, как отремонтировать авто бамперы.

Страна производитель: Италия

Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Тип коробки: механическая / дополнительная автоматическая коробка
Авто оборудование: для автомобилей с / без кондюком
Размеры сердечника: 234 х 195 х 42 мм

Страна производитель: Италия

В продаже имеются радиаторные печи на следующие модели Mercedes:

Радиатор духовки для Mercedes E-Class W210 S210, W210 для быстрого ремонта и длительной эксплуатации автомобиля

Тут вы сможете отыскать все нужные запчасти для автомобиля, и вы гарантированно получите профессиональную помощь в выборе уникальных компонент для автомобиля, потому что свойства и внешний облик радиатора радиатора могут различаться не только лишь зависимо от марки автомобиля, да и размер и конфигурация мотора. Наши спецы знают, какие автозапчасти для вас подходят. Сотрудники интернет-каталога ukrparts.kom.yua сделают все вероятное, чтоб салон радиатора и другие автозапчасти были высланы в Белгород-Днестровский, Ровно-Краматорский, Полтавский, Черноморский, Ивано-Франковский.

У вас есть возможность избрать необычную радиаторную плиту для Мерседес E-Class W210 S210, W210, используя один из комфортных вам методов:

как снять потолок мерседес w202:

Mercedes-Benz W202 - компактный представительский легковой автомобиль немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz из серии С-класса. Пришёл на смену модели W20.

Стеклянный потолок

Стеклянный потолок - метафора, используемая для представления невидимого барьера, который препятствует тому, чтобы данная демографическая группа поднималась .

Досье человека в "Мерседесе"

Фильм основан на реальном событии: переходе в СССР бельгийского разведчика полковника секретных служб НАТО Иоханеса Ван Энгеланда, работавшего помощником вое.

Снятиново

Деревня расположена на берегу реки Молокча в 18 км на юго-запад от центра поселения села Большое Каринское и 21 км на юго-запад от города Александрова.

Мерседарии

Мерседарии - католический монашеский орден, основан в 1218 году святым Петром Ноласко. Главной целью ордена был выкуп из мусульманского плена христиан. Назва.

Какомицли

По внешнему облику какомицли немного похожи на куниц, но телосложение скорее кошачье. Длина тела 30–47 см, хвоста - 31–53 см, высота в плече до 16 см; масса .

Какажао

Какажао, или уакари, или какайо, или короткохвостые саки - род обезьян из подсемейства Pitheciinae, семейства саковых.

Мистер Хэнки, рождественская какашка

Это статья об эпизоде "Южного Парка". О персонаже "Южного Парка" см. Мистер Хэнки. О песне см. Mr. Hankey the Christmas Poo сингл. "Мистер Хэнки, рождественс.

Епархия Какамеги

Епархия Какамеги - епархия Римско-Католической Церкви с центром в городе Какамега, Кения. Епархия Какамеги входит в митрополию Кисуму. Кафедральным собором е.

Mercedes C180: Блог автовладельцев

Здравствуйте дорогие друзья сегодня столкнулся с такой неприятной ситуацией дело в том что отошла обшивка люка на мерседес с 180.Связи с тем что машина не новая клеевой состав уже потерял свою жизнеспособность и конечно же жара.
В данной ситуации машина моя стоить во дворе из за перепадов температуры скорее всего она и отклеилась. И вот я столкнулся с такой проблемой как ее снимать то делал я это в первые вот хочу с вами поделиться может кому то и пригодиться.В данной статье я постараюсь вам показать как все это делается:

Далее для того чтобы снять обшивку на в первую очередь на чуть отодвинуть люк в назад это делается для того чтобы легче было снять переднюю пластмассовую планку

снимается она легко при помощи плоской отвертки.Надо по бокам ослабить крепеж и вытолкать в низ.

Далее снимаем боковые резинки они снимаются очень даже легко дело в том что они держаться на защелках снимаем нижний конец и далее просто тянем.Для того что потом не путаться какая в какую сторону можно сразу откладывать по сторонам или же как нибудь пометить.Для того чтобы удобнее было их снимать приподнимаем люк в режим открытия.Далее снимаем боковые пластинки они тоже держаться на пластмассовых крепежа желательно делать это

осторожно учитывая что вам их затем надо собирать
Все на этом процесс монтажа закончен больше тут откручивать ничего не надо открываем люк и сверху уже вытаскиваем нашу обшивку.
Собираем аналогичном порядке.

как снять потолок мерседес w202:

Стеклянный потолок

Досье человека в "Мерседесе"

Снятиново

Мерседарии

Какомицли

Какажао

Мистер Хэнки, рождественская какашка

Епархия Какамеги

Снятие панели Mercedes W202. Подробно. How to remove the front panel Mercedes W202

Всем привет хотела бы снять видео такого характера mercedes. 202 кузов . объем у меня два и два как же снять все таки вот эту переднюю. Панель в интернете очень много фотографий на форумах и так далее но видео данного характера на ю тубе по крайней мере там какой-то китаец.

На очень скоростной съемки это все делает? И как бы не понятно вот хотел. Бы показать как это все делается ничего сложного в этом нет у любой автовладелец должен разбираться своем авто так сказать батарея.

У меня здесь сейчас мало постараюсь быстренько вкратце все объяснить вот смотрите для начала отсоедините клемму аккумулятора. И ключ из замка зажигания вытащите и не поворачивайте его потому. Что загорится сыр с ошибка вот здесь в правом нижнем углу но она у меня уже горит поэтому я климат?

Вот такой вот ключик вот такой вот он звездочка на 30 и вот этого дальний стороной мы вставляем в эту дырочку. Но вернее дырочка только в папочке а это отверстие.

Вот смотрите руль можно немножко повернуть для удобства вы туда попадаете: И откручиваете против часовой я нажму на паузу потому что зарядку надо экономить и так открутили вот подушка.

Безопасности оттягиваем и и вот и смотрите как только. Если у вас что-то подключена вы от щелкните вот это тот разъёмчик сервис у вас загорится ошибка!

Что подушка не подключено подушечку аккуратно назад чтоб она не выстрелила аккуратненько ложим вот здесь вот это климки на сигнал. Звуковой отсоединяем через соответствующее отверстие моих вытаскиваем вытащены застрял вот так вот вытащили подбираем ключик и откручиваем рулевое. Колесо вот такой вот ключик смотрите снимаю.

На следующий день потому что забыла дому инструмент за 1 батарейка.

Зарядилась ну вот смотрите включила рулевое колесо ничего сложного смотрите если у вас рулевое колесо выставлены не по главной метки который там имеется: На шлицах обязательно маркером помечайте чтобы поставить опыт он так как она стояла вот эти вот проводочки. Данное отверстие уходят вашему вниманию предстаёт rss-лента rss-лента ее не двигать не крутить нечестные.

Она крепит она крепится на балтике на шурупчики их все откручиваем вот фонарик включил чтобы было лучше видно смотрите откручиваем. Это все дело здесь тоже все откручу здесь рычаг открывать капот а в одним есть тоже.

Снять панель так сразу скажу вот здесь.

Вот у многих должен быть болт крепления у меня вот тут нет поэтому скажу вам сразу что у кого есть снимаете далее вот эту черную ручку надо. Тоже снять от врач крепление и снимаю вот воздуховод многие. Идет так открутили мы панель под рулем тащим ее вниз здесь вот ручка снятия ручника или отключения ручника него в аккурат.

Это все выдергиваем на одной рукой не могу сейчас сниму продолжим!

Ручного тормоза не важно кто это все провода тут сигналка все дела но она принципе нам это все не надо трогать насколько? Я помню ладно время покажет смотрите вот этот рычаг.

Вот он тросик его надо высвободить он здесь! Под углом засовывается его надо вытащить аккуратненько даже не знаю как показать одну сейчас если пролезет телефона так вот смотрите я успел здесь вот еще. Надо два этих открутить два шурупчик а вот корпус:

Тросик вот сверху тросик я покажу вам как расположен. Здесь получится вот смотрите рычаг тросик входит в него вот под таким углом в этой канавке и фиксируется то есть чтобы его вытащить тросик надо немножко подвинуть. Вот сюда и вы сверху вытаскиваете разберетесь ничего сложного далее вот эта штучка переключение фар на себя и вытаскивайте.

Ох ты ж бля не могу 1 рукой сейчас минутка ну вот это я пока не вытащил смотрите воздуха вот вытащила. Как это делается поднимаете вот эту штучку аккуратно на защелка здесь у два самореза крепления откручивайте они не сломаны обломаны вытаскивайте воздуховод. Он здесь такие фишечкой их надо поддеть аккуратненько чтобы они чтобы он вынес далее здесь откручиваете.

На 8 ball боковое крепление панели потом руку запускаете сюда выдавливаете приборку на себя чтобы.

Она вышла с одной стороны и с другой сейчас покажу. Далее как это все будет вот приборку выдавили смотрите сзади нее есть такие крепления вот они как их открепить элементарно. Нажимаете вот здесь вот на штучку на фиксатор по эту планку вниз опускается до новый сломано немножко опускайте.

Ее сторону панели и штекер влазит таким макаром так и вот там ещё один он точно таким же образом. Нажимаете вот на эту пипочку нажимаете вот смотрите в принцип действия когда.

Всовывает она здесь фиксируется нажимаете на нее и вниз опускайте рамочку вылазит таким макаром штекер с той стороны точно также вон он один провод торчит. Его снимаете также могут приборку сняли ложим ее чтобы не мешала флот 2 что и как смотрите принцип действия.

Такой же вот так вот он щелкнул там состоянии нажимаете опускаете он выложится приборке ничего сложно вот пространство получается:

У нас за приборной панели так на. Что буду вот это вот пытаться сейчас.

Вытащить короче ели снял вот ведь мое крепко туда прям посадил. Не знаю не получается на себя я просто надо тянуть.

На себя она должна легко вылазить у меня что в этот раз она прям вылезла с трудом подбираете насадку. Торцевой ключ к сюда откручиваете против часов вот эту штуку даст начало откручивая потом ты тот панелька полностью должна сайте надо. Открутить вот гаечку и открутил сейчас покажу чем вот такая вот штучка торцевой ключ на 24 все смотрите.

Вышла лига к так что нам надо сделать надо вот этот вытащить штучку черную регулировка высоты фар здесь она фиксируется на вот этой панельки просто-напросто! Ее вытащить с неё и туда утопить чтоб не мешалась регулировку фар тоже смотрите это вот только от ботиночек там сзади. Его просто берете поворачиваете сюда и назад чтобы не мешался все тоже.

Его там куда нибудь вот так вот он вешается чтобы не мешался вот эти трубки тоже сейчас. Вытащим отсюда отсоединив от этого шёлке или как там я уж не помню но тоже элементарно все далее этот колечко снять замка зажигания?

Она нам будет мешать при снятии панельки. Не знаю как у вас у меня она снимается вот так вот элементарно легко машинка старенькая уже 94 года вот так вот она снимается колечко. Все у нас есть уже слабо вот короче вот это мы избавились?

Сбоку открутили ванель убрали так смотрите когда будете снимать. Панель не сломать вот эту ручку вот я сломал. Прошлый раз когда снимал дурачок пришлось заклеивать аккуратно.

Ее надо будет потом на но это потом далее смотрите что мы делаем вот эту беду селектор. Коробки передач далее вот здесь вот у нас свищевой ящичек мы его убираем вот моего убрали куда-нибудь да все.

Деревянная панель селектора ее надо будет приподнять отсоединить все кнопки вот это вот это вот это все соединить надо будет разъемы.

Там все разные поэтому обратно все засунуть получится. Без ошибок отсоединяем ее дальше открываем вещевой ящик умираем хлам и два саморезика 1 2 их откручиваем и снимаем полностью вот эту всю бороду снимаю!

Там уже ничего не будет мешать сейчас: Одной рукой а не смогу это все сделать покажу как это выглядит все уже готово.

Немножко забежал вперед смотрите вот деревянная панель! К со всеми разъемами мы его сняли вот переключатель водительская защита детей пассажирская регулировка зеркал вот здесь вот два самореза.

Их надо выкрутить про них я не сказал дальше.

Чтобы снять городу вот эту надо снять живут это всё про это я забыл упомянуть пепельницу подбираем пока закрываем. Вот вещевой ящик у нас просто вытаскивается аккуратненько его вытаскиваем ничего не рассыпаем потому что все попадет. Вон туда если у вас какие-то болтики.

Все очень аккуратно все надо откручивать сюда все у меня все время много чего потерялась если у вас вот здесь вот и скрепление.

Откручиваете мне их не откручивается вот здесь вот борода соприкасается с панелью с основной за тот борода теперь вот эти вот болтики или саморезики. Как откручиваем домой здесь их и оставить чтобы они не потерялись второй тоже открутим.

Этом оставлять не буду а вот пошло здесь у меня надорвана видимо не аккуратно снимал бороденку бар одиночку немножко ослабевает вот так через рычаг. Одной рукой не удобно вот снять вот эту штучку не сломайте она! У меня уже надолго нас будет подклеить все вот бороденка смотрите ушла ушла назад:

Она ушла за что же мы видим ну вот собственно почему она крепилась собственно всякий мусор который надо будет убрать вот selector. И соответственно панелька все что остается далее смотрите надо отсоединить центральный воздуховод вот эту деревяшку вещевой ящик пепельницу с чего начнем начнем.

С магнитолы как она вытаскивается наверное каждый знает сейчас: Пока показывать не буду покажу дальше что как магнитолам высунули дальше смотрим вот над магнитолой здесь у должно быть крепление?

1 у меня второе мне есть откручиваем почему у меня так мало крепления спросите вы да потому что отвечу я при откручивании они имеют свойство падать потом. Нас коряг уже собираешь надо будет все укрепления естественно восстановить. Темы мирный зиму при сборе панели в этот раз что что не вылазишь на удобно одной рукой ладно вот смотрите открутили здесь.

Открутили здесь с вещевого ящика а тут меня звездочка на насадочку насадку. Применяю откручу звездочки она она короче вот это подкручивать и тоже здесь у кого-то здесь кассетнике стоят старые. У меня тоже раньше стоял под у меня приобрел себе такой ящичек кассетника на фиг не нужен ящик пригодится всегда для хранения какой-либо фигни типа?

Карточек и тому подобного флешки мышки все теперь ящики cutter мы можем. Убрать убрали пепельницы пепельницы крепления вот здесь вот снизу помните говорил.

Мне их нету поэтому она так вот у меня отсоединяется есть сзади штекер. На прикуриватель его надо будет отсоединить отсоединяется он легко и просто одной рукой. Не удобно конечно вот отсоединили вот так вот выглядит штекер на прикуриватель?

Он вставляется сверху прям туда так смотрите дальше здесь вот это крепление мы открутили открутили ящик вещевой. Деревянно панелька у нас болтается вытаскиваем аккуратненько ее и смотрим вот с этой стороны вот такая вот длинная хрень на заклепках. Заклепки все отсоединяем и получаем доступ кнопкам панель убираем вот отсоединение убрали место так получили доступ к кнопкам.

Так просто одну эту фишку сломал только что блядь холодно пластмасс хрупкая. . когда у нас начинает мозги парить конечно блин по холлу на когда же еще кнопочки.

Вот эти вот мы должны избавить от каркаса.

Чтобы они нам ниш чтобы в каркас нам не мешал как это сделать. Кнопочки разъемные то есть с помощью отвертки здесь аккуратненько их отводим назад все три и разъединяем разъемы у всех разные то есть при сборе! Вы не ошибетесь но на всякий случай запомните или подпишите маркером допустим 11 22 33 до сейчас покажу как выглядит дальше потом кнопочки.

Вот должны подкрепление вот по периметру приборке управления печкой откручиваете. Вытаскивайте на себя отсоединяйте штекер сейчас покажу дальше. Итак чему мы пришли мы открутили сняли верхний воздуховод!

Вот кнопочки мы все освободили предварительно зафиксировали какая из них какая маркером подписали ли чем снизу освободили от саморезов сам блок управления.

Освободили все освободили и все у нас поехала: На нас идет кнопочка мы оставляем там там и кнопочки оставили вот блок управления печкой вот эти вот штучки они у нас выйдут потом. Вот сюда безошибочно то есть на каждой:

Все без проблем отсоединяем первый разъем с чего с вентилятора правило: Блок управления вентилятора сняли это у нас что рак но кнопка вот это вода рециркуляции воздуха и это же мы отсоединяем каркас.

Блок управления от каркаса подсоединим чтобы удобнее было снять кнопочку вот оно здесь на защелке защелку зажимайте.

И кнопку вытаскивайте как же неудобно все-таки одной рукой работать вот смотрите внизу есть нажимаете вытаскиваете все она должна. Вылезти вот так вот это выглядит после снятия кнопочки кнопочки кнопочки все сюда ну а ним нам принципе мешать! Не будут когда мы будем снимать панель вот на балку укрепления.

И все сюда повесим все панельку когда будем снимать они на мешать не буду вот она болтается. Так дальше как инструмент закроем что делать бардачком они чего надо снять только это тот плафон чик и отсоединить.

Сзади него пимпочка которая на лампочку идет штекер все больше. Сниму нет ничего не делаем он никаким макаром нам не связан. Кроме вот этого одного проводка разобрались воздуховод правый.

Точно также пищал очку снимаем укрепление откручиваем воздуховод вытаскиваем и вот здесь вот снизу откручиваем саморезы снимаем. Панель дальше покажу что делать la фончик да со штекером отсоединили вованом беленький штыки все воздуховод.

Убрали вот он отверточкой поддеваете вот под эти штучки чтоб он легко выходил панель нижняя. На 3 самореза открутили что здесь а здесь у нас вентилятор находится здесь у нас ставится салонный фильтр это ничего. Не трогаем она нам ничего пока не надо вот этот боковую панельку воздуховода мы сейчас.

Отсоединим и вот эти вот на 8 болты мы открутим и здесь два должно быть у меня 11 почитав? Вот открутим их здесь открутим и еще один момент. Вот сбоку есть такая крышечка вы ее под делайте аккуратно отверточкой там будет еще один саморез ой не самореза болт на 8 его тоже открутите сейчас покажу?

Резинку вниз резинку вниз для чего спасть чтобы вот эту панельку освободить ой упало crippler зинка вниз до сюда примерно панель боковая:

Обшивка ее надо снять отсоединить снялась в крепление до 1 одно улетела. Для чего она снимается кстати вот эти штуки сюда прям можно в воздуховод и и засунуть тут не мешался потому: Что панель мы будем снимать наверх тянуть эти боковые обшивки!

Они будут мешать с водительской стороны тоже самое проделываем оттягиваем резинку вытягиваем. Резинку снимаем панель панель теперь один сюрприз вот смотрите как сказать шлюз или не шлюз обдув короче лобовухе. Вот он да у нас в каждом углу вот есть такая пластмасс и надо отверточка.

Поддеть и снять под ней будет болт на 8 его тоже надо открутить со стороны пассажира. И со стороны водителя и тогда вы сможете снять панель панель снимаете аккуратно не повредив.

Пошла пошла и здесь она буду вошла что стороны вот одной рукой я конечно не смогу снимать и вытаскивать. Панель но суть вы я думаю поняли сейчас я ее сниму и немножечко что-то находится под ней небольшой обзорчик. Панель вид сзади так эти штучки сюда дует воздух на лобовых вот со стороны пассажира сторона водителя.

И посмотрим что там что же там что же там там в принципе ничего лишнего ничего сложного свет включу внешние мешается: Смотрите господа штекер подушки вот cs ошибка из-за чего у меня горит за того что не держится штекер я его скотчем примотал. Сразу жду посылки с китая на алиэкспрессе заказала вот db чтобы снимать ошибки сканер вот жду потом я сделаю обзор обязательно на это дело работает вообще это:

Или не работает крышка блока отопителя чтобы снять блок отопителя но это если вы хотите печку менять вместе с трубками: Со всеми делами туда-сюда короче надо отсоединять усиливающую балку вот она металлическая надо убирать. Подушку отключать хотя можно вместе с подушкой.

Соединить воздуховоды все надо убирать я это делал. Один раз знаете операция не из приятно а вы спросите как же ты тогда спичкой.

Верхнюю крышку вот верхняя часть печки подача идет через вот эти две трубки обратка: У меня через гибкий шланг внутри внизу печки идет также алюминий через гибкий шланг на хомут почему гибкий шланг объясню чтобы снять мерседесе чашки.

202 кузов радиатор отопления в печку радиатор. Отопителя вам нужно снимать весь блок отопителя балку все эти провода! Все вот это вот короче всю эту тему блок отопителя снимать короче я это делала знаете почему?

Потому что мне надо было добраться вот туда вот она красивая заслонка у меня слетела с неё пружинка. И она не работала кто ещё кнопка наш move заслонка не открывалась или не закрывалась почему она такая красивая потому что износился.

На ней материал я ее обклеил алюминиевым скотчем? Все дырки вот эти вот отверстие двусторонним? Скотчем просто сверху тканью но для уплотнения все вот такой она теперь красивая:

Пружинка она была сломанная там ты-то уж к сломалась что я сделал я взял это. Ушка которая сломанная с помощью по сути шива закруглил посильнее и обратно отдел сейчас! Если получится вам покажу и по пружинку вон она желтенькая вон она она держит этот язычок язычок открывает с помощью:

Как снять потолок мерседес w202

Панель обшивки передней стойки

1 Вытяните уплотнители с обеих сторон передней стойки.

2 Снимите обе панели обшивки стойки, отжав их края около фиксаторов (всего их три) от стойки пластмассовым клином или маленькой отверткой (см. иллюстрацию). Работайте осторожно.

3 Сдвиньте панель вниз, чтобы выпустить верхний установочный выступ, и снимите ее (см. иллюстрацию).

4 Производите установку в обратной последовательности.

41.2 Отожмите панель обшивки отверткой
41.3 Выпустите верхний фиксатор и снимите обшивку передней стойки
41.6 Открепите накладку внутреннего датчика противоугонной системы

Панель обшивки центральной стойки

5 Отделите от центральной стойки резиновый уплотнитель проема двери.

6 Где имеется, открепите накладку от внутреннего датчика противоугонной системы (см. иллюстрацию).

7 С помощью отвертки выпустите четыре верхних фиксатора, крепящие панель обшивки центральной стойки (см. иллюстрацию). Выведите верхнюю часть обшивки вверх, чтобы отделить ее от нижней части.

8 Ослабьте и снимите винты крепления датчика противоугонной системы, затем отключите блок датчика и снимите его (см. иллюстрацию).

9 Аккуратно открепите кожух крепления ремня безопасности к сиденью (см. иллюстрацию).

10 Открутите болт крепления ремня от сиденья и удалите все шайбы и прокладки, отмечая порядок их установки (см. иллюстрацию).

11 Пропустите конец ремня через верхнюю часть обшивки и снимите панель полностью (см. иллюстрацию).

12 Если требуется, открепите нижнюю часть обшивки центральной стойки и вытяните ее вверх из панелей обшивки порога (см. иллюстрацию).

13 Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:

а) Зажмите болты крепления ремня усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

b) При установке панели обшивки центральной стойки вставьте выступ регулятора высоты ремня в рычаг регулятора. Где имеется, установите винты и подключите соединитель проводки датчика противоугонной системы.

41.7 Выпустите фиксаторы, крепящие верхнюю панепь обшивки

41.8 Открутите винты датчика противоугонной системы, затем отключите соединитель электропроводки и снимите датчик

41.9 Открепите кожух креппения ремня безопасности от переднего сиденья

41.10 Открепите монтажную петлю ремня безопасности
41.11 Пропустите монтажную петлю ремня через верхнюю панель обшивки
41.12 Если требуется, открепите нижнюю часть обшивки и снимите ее

Панель обшивки задней стойки

Модели с кузовом седан

14 Снимать панель будет значительно легче, если снять боковую подушку заднего сиденья.

15 Вытяните резиновый уплотнитель проема двери из переднего края панели.

16 Следя за тем, чтобы не повредить панель или прилегающую отделку, выпустите отверткой три фиксатора в переднем крае панели.

17 Выпустите фиксатор в верхнем заднем углу панели, сместив панель боком к середине салона.

18 Выпустите нижние фиксаторы, подняв панель вверх (см. иллюстрацию). Удалите звукоизоляцию, установленную внутри панели обшивки.

19 Открутите нижний монтажный болт ремня безопасности, удалив все шайбы и прокладки (см. иллюстрацию).

20 Пропустите конец ремня через панель обшивки и снимите панель полностью (см. иллюстрацию).

21 Производите установку в обратной последовательности. Зажмите крепления ремня усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

41.18 Снимите панель обшивки задней стойки
41.19 Открепите и снимите нижнее крепление ремня безопасности
41.20 Пропустите ремень через панель обшивки задней стойки

41.26 Открутите болт крепления и снимите крюк багажной сетки
41.28 Снимите панель обшивки стойки двери багажного отсека v
41.31 Снимите панель дефлектора

Версия универсал

22 Открепите накладку от верхнего монтажного болта ремня безопасности, затем открутите и снимите болт, отмечая последовательность установки шайб и прокладок (см. иллюстрации).

23 Вытяните резиновый уплотнитель проема двери багажного отсека в области снимаемой панели обшивки.

24 С помощью тонкой отвертки открепите фиксаторы панели, стараясь не поцарапать ее. Снимите панель, выпустив ее нижний край из боковой панели обшивки (см. иллюстрацию).

25 Производите установку в обратной последовательности. Зажмите крепления ремня безопасности усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

Панель обшивки стойки двери багажного отсека (модели универсал)

26 Открутите и снимите торцевой болт, крепящий монтажный крюк багажной сетки, и снимите крюк с панели обшивки (см. иллюстрацию).

27 Вытяните резиновый уплотнитель проема двери багажного отсека в области снимаемой панели обшивки.

28 С помощью тонкой отвертки закрепите фиксаторы панели, стараясь капота не поцарапать ее. Снимите панель (см. иллюстрацию). Если сделать это не удается, снимите панель обшивки стойки заднего сиденья и боковую панель обшивки багажника как описано выше.

29 Производите установку в обратной последовательности.

Нижняя обшивка приборной панели

На стороне водителя

30 Поднимите уплотнитель порога двери и стяните уплотнение проема двери с панели обшивки.

31 Поверните пластмассовый фикса

тор вентиляционного дефлектора на 90° против часовой стрелки, вытяните фиксатор и снимите панель дефлектора (см. иллюстрацию).

32 В основании нижней обшивки приборной панели открутите пластмассовый фиксатор и снимите его.

33 Открутите винт, крепящий ручку привода замка капота, затем снимите ручку и отцепите тросик замка (см. иллюстрации).

34 Снимите шесть винтов в нижней части панели (см. иллюстрации).

35 На моделях с регулируемым наклоном рулевой колонки стяните накладку с рычага регулятора и снимите винт кожуха, расположенный под ней.

36 Отцепите установочный выступ панели обшивки от приборной панели и снимите панель (см. иллюстрацию).

37 Производите установку в обратной последовательности.

На стороне пассажира

38 Поверните пластмассовый фиксатор, который крепит вентиляционный дефлектор, на 90е против часовой стрелки, вытяните фиксатор и снимите панель дефлектора (см. иллюстрацию).

39 Снимите три винта с нижней части панели (см. иллюстрацию).

40 Потяните панель назад, чтобы отцепить два установочных выступа переднего края панели, и снимите ее (см. иллюстрацию),

41 Производите установку в обратной последовательности.

Боковые панели обшивки багажника

Модели с кузовом седан

42 Выпустите фиксаторы в углах панели обшивки, повернув их на 90°, а затем отжав их.

43 Стяните панель со стенки багажника и снимите ее (см. иллюстрацию).

44 Производите установку в обратной последовательности.

Версия универсал

45 Снимите боковую подушку заднего сиденья.

46 Откиньте спинку заднего сиденья вперед.

47 Поднимите заднюю часть пола багажника.

48 Снимите панель обшивки порога двери багажного отсека; отожмите отверткой и снимите верхние фиксаторы, затем открутите болты, крепящие петли крепления багажа. Также открепите панель, окружающую ударную пластину двери багажного отсека (см. иллюстрации).

49 Огкрутите торцевые болты петель крепления багажа к полу багажника. Снимите петли и монтажные пластины и поднимите передний отсек пола багажника (см. иллюстрации).

50 Вытяните резиновый уплотнитель проема двери багажного отсека в области снимаемой панели обшивки.

51 Открутите и снимите крюки крепления мягкой крышки багажника, пометив их, чтобы не перепутать при установке (см. иллюстрацию).

52 Выпустите фиксаторы в углах панели обшивки, повернув их на 90°, а затем отжав отверткой.

53 Поднимите панель вверх, чтобы выпустить три ее верхних фиксатора. Снимите панель (см. иллюстрацию).

54 Производите установку в обратной последовательности.

Полка у заднего стекла (версия седан)

55 Снимите заднее сиденье, а также его подголовники.

56 Снимите панели обшивки задней стойки как описано выше.

57 Открутите и снимите винты из переднего края полки. На поздних моделях полка крепится пластмассовыми фиксаторами, которые можно выпустить, выбив центральную часть пробойником (см. иллюстрации).

58 Поднимите передний край полки и потяните ее, чтобы отцепить задние установочные выступы (см. иллюстрацию). Отсоедините проводку задних динамиков при необходимости.

59 Производите установку в обратной последовательности.

60 Отожмите отверткой фиксатор, крепящий накладку ручки/замка двери багажного отсека, затем выпустите отверткой пластмассовый язычок в выемке ручки (см. иллюстрации). Отцепите и снимите накладку ручки/замка.

61 Отожмите отверткой пластиковые фиксаторы у краев главной панели обшивки, затем слегка приподнимите панель и отцепите фиксаторы, крепящие ее верхний край (см. иллюстрации).

62 Если требуется, отожмите отверткой три панели отделки, окружающие заднее стекло (см. иллюстрации).

63 Производите установку в обратной последовательности.

41 33а снимите винт ручки привода замка

41.34 Снимите один из винтов крепления панели
41.36 Снимите нижнюю часть приборной панели на стороне водителя (рулевое колесо удалено для наглядности)

41.44 Снимите боковую панель обшивки багажника (модели седан)
41.49а С помощью отвертки отожмите

41.49е Снимите панель обшивки порога багажного отсека
41.50а Открутите болты передних петель крепления багажа, и снимите петли и пластины
41.50Ь Поднимите передний отсек пола багажника

41.52 Снимите крюки мягкой крышки багажника

41.54 Снимите боковую панель обшивки багажника (версия универсал)

41,58а Выбейте центральную часть фиксаторов пробойником

41.58Ь Пластмассовый фиксатор, готовый к установке
41.59 Поднимите передний край полки и снимите ее
41.61а Специальным раздвоенным инстру* ментом отожмите фиксатор

64 Панели внутренней обшивки крепятся винтами или фиксаторами различных типов.

65 Убедитесь, что на снимаемую панель не накладываются другие панели или компоненты.

66 Некоторые из внутренних панелей удерживаются дополнительными винтами, крепящими компоненты типа поручней.

67 Снимите все видимые крепежные детали, помня о том, что некоторые из них могут быть скрыты под маленькими пластмассовыми накладками. Если после этого панель не снимается свободно, она удерживается внутренними фиксаторами. Они обычно расположены вдоль краев панели и могут быть отжаты широкой отверткой; заметьте, однако, что они весьма хрупки, поэтому рекомендуется приобрести несколько новых фиксаторов для замены. Обратите внимание, что для снятия панели часто необходимо отжать также смежную панель.

68 При снятии панели никогда не прилагайте чрезмерного усилия, или она может быть повреждена.

69 Производите установку в обратной последовательности.

Ковровое покрытие пола

70 Для снятия и установки коврового покрытия не требуется никаких разъяснений. Учтите, что это отнимает очень много времени, потому что сначала необходимо удалить все смежные панели обшивки, а также сиденья, центральный пульт и нижние крепления ремней безопасности.

Читайте также: