Как снять противотуманки на тойота гайя

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Рассказываем, как заменить противотуманку и не снимать бампер

Противотуманные фары — очень полезная опция, с ними намного комфортнее ездить не только в плохую погоду, но и просто ночью, так как они хорошо освещают дорогу. Но рано или поздно приходится сталкиваться с тем, что лампочка в противотуманной фаре перегорела и её необходимо заменить. Сделать это не так просто, ведь иногда, для того чтобы добраться до лампочек, приходится снимать передний бампер. Попробуем разобраться, можно ли это сделать, не снимая бампера?

Труднодоступные места

Вся проблема заключается в том, что противотуманные фары прикручены к бамперу с обратной стороны и подлезть к ним очень сложно. Доступ сверху перекрывает радиатор охлаждения двигателя и сам кузов. А снизу, как правило, установлена защита двигателя и прочие пластиковые пыльники. Да и не так-то просто найти доступную эстакаду, чтобы можно было спокойно поковыряться под машиной. Но есть один способ, о котором автомобилисты просто забывают — залезть через арку колеса.

Снимаем подкрылок

На большинстве современных автомобилей подкрылки в арках передних колёс легко снимаются, открывая доступ к передней части автомобиля. Всё, что нам нужно, — это элементарный набор инструментов, домкрат, новые лампочки для противотуманок и немного времени. Первым делом выкручиваем руль до упора, так чтобы колесо не мешало нам снимать подкрылок. Затем подкладываем под колёса упоры и приподнимаем кузов на домкрате. Снимаем пластиковые накладки, отщёлкивая их клипсы от бампера.

После того как вы снимете весь пластик, вам откроется доступ к переднему бамперу. Для большего удобства можно посветить себе рабочее пространство фонариком. До противотуманной фары можно будет дотянуться рукой, вынимаем из неё старую лампочку и вставляем новую. Затем всё собираем обратно и радуемся проделанной работе и сэкономленным на посещении автосервиса деньгам.

Почему не горят противотуманки и как устранить проблему?

Безопасность движения при плохой видимости во время дождя или тумана обеспечивают противотуманки. Поэтому важно, чтобы они находились в рабочем состоянии. В статье рассматриваются ПТФ, особенности работы, дается инструкция, как выполняется замена противотуманной фары.

Особенности работы ПТФ

Эти осветительные приборы отличаются излучаемым светом. Они могут гореть желтым или белым светом, главная их особенность в том, что они не освещают туман впереди, упираясь в него лучом, а создают плоский, широкий луч, который стелется вдоль дороги.

Для обеспечения хорошей видимости при плохих погодных условиях, нужно соблюдать следующие два правила:

Отрегулировать точно границу пучка света, излучаемого оптикой. Луч не должен светить выше указанной горизонтальной плоскости.
Фонарь должен находиться на минимальном расстоянии от дорожного полотна. При таких условиях легче настроить точно границу пучка света.

Становится ясно, что данные источники освещения необходимы, чтобы обеспечить хорошую видимость на дороге при сложных метеорологических условиях.

Для обеспечения качественного света луча необходимо следить за состоянием поверхности плафона: полировать, устранять царапины, которые уменьшают пропускную способность стекла.

Распространенные неисправности туманок и способы их устранения

Основной причиной неисправности противотуманок являются окислительные и коррозийные процессы.

Причины, по которым не горят противотуманки, могут быть следующие:

перегорел предохранитель;
перегорели лампочки;
нет контакта в реле;
неисправна кнопка выключения;
плохой контакт на массу кузова или самих ПТФ;
неверное подключение;
окисление контактов.

Для диагностики и устранения неполадок понадобится тестер и набор инструментов. Самой распространенной неисправностью электрооборудования является перегоревшие предохранители. Если они сгорели, их нужно поменять.

Если с предохранителями все в порядке, то нужно проверить лампочки в фарах. Они могут перегореть в результате короткого замыкания, или по причине естественного износа. Проверить исправность лампы можно с помощью заведомо рабочего источника света. Важно, чтобы цоколь у исправной лампы был такой, какой цоколь у нерабочего элемента. Заменить лампочку можно не снимая ПТф (автор видео – MegaMeyhem).

Если после устранения перечисленных причин не работают противотуманки, то, возможно, неисправна кнопка включения, которую легко заменить. Могут окислиться контакты, тогда их следует зачистить. Если не горят противотуманные фары после самостоятельного подключения возможно неверное соединение проводов.

Если необходим ремонт противотуманных фар, то в него может входить замена стекла противотуманной фары, или ее лампы. Возможно, что повреждена облицовка противотуманной фары, тогда понадобится снятие противотуманной фары и меняется рамка противотуманной фары, крепящиеся с помощью кронштейна. В любом случае, перед тем как разобрать противотуманную фару для ремонта или замены стеклянного плафона, необходимо демонтировать противотуманку, открутив винты крепления к кронштейну.

Инструкция по демонтажу и замене противотуманной фары

Замена противотуманной фары может понадобиться, если не работает весь узел или значительно ухудшилось качество светового луча. При замене чаще всего необходим демонтаж бампера. Именно на нем находится заглушка противотуманной фары.

После того, как откроются крепления оптики к кронштейну, нужно соответствующим инструментом открутить крепеж от кронштейна. Далее нужно отсоединить штекер и можно снимать противотуманку. Если нужно заменить полностью узел, то устанавливается новая деталь.

Фотогалерея «Замена противотуманок»

Если меняется рамка противотуманной фары, отражатель или стекло, то необходимо разобрать противотуманку. Для этого ее нужно хорошо прогреть, например, феном, чтобы расплавился герметик, а затем можно разбирать ПТФ.

Установка заменяемой или отремонтированной оптики выполняется в обратном порядке: присоединяется штекер, устанавливается противотуманка на штатное место, закручиваются болты крепления к кронштейну. На последнем этапе возвращаются на место либо подкрылки, либо бампер.

Видео «Замена ПТФ»

Выбираем и меняем лампы в противотуманках самостоятельно
Автомобильная линзованная оптика: все «За» и «Против»
Что отличает противотуманные фары Освар от других туманок?

Как снять противотуманки на тойота гайя

Спасибо Данилу73 за туманки :)

Разбираем панельку, красным обведено места крепления

сняли видим фишку туда потом зацепим кнопку

заглядываем под панель

[quote]Вообщем "засунте голову где педаль тормоза и смотрите

направо взяв фонарик" - сильно захотите узнаете это место

далее уставливайте туда реле - оно встанет только в одном положении

так что ошибиться очень трудно :)

Далее всё собираем в салоне в обратном порядке

(забыл сфотать кнопку добавлю завтра :)

Идем наружу снимать фару

открываем капот видим и откручиваем

поворотку снимаем потянув на себя

на фаре есть ещё одно крепление

Снимаем фару потянув её на себя

вот она фишка на туманки

вставляем туманки на место и всё готово!

До и после установки туманок(фото гавно :) т.к. телефон ночью нифига не снимает :)

Как снять противотуманки на тойота гайя

Активный участник

Согласистесь, что Рактис с передними противотуманными фарами выглядит не только боле привлекательными, чем без них, но так же и лучше освещает дорогу (если вы часто ездите на загородных трассах). А это уже дополнительная активная безопасность для вас, вы больше видите на дороге. Что же делать, если ваш Рактис данных фар не имеет? Ну ваша комплектация рактиса в Японии оказалась без неё? Всё не так сложно.

Во первых, в каждом бампере есть уже отверстия для передних противотуманок. Даже если у вас они не установлены. Вот фотографии этого (снятого бампера где противотуманок не было -

Marko Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Активный участник

А вот схема с номерами.

Обратите внимание, что противотуманные фары якобы разные (на машинах до 11.2005 года и после), а так же правая и левая противотуманка разные. Еа самом деле, Тойота просто поменяла код, поэтому независимо от года выпуска, у Рактиса одниковые противотуманки. А вот правая и левая действительно разные.

Marko Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Активный участник

Новые противотуманные фары на Рактис можно купить, как оригинальные, так и нет. Вот цены ниже на новые, вполне демократично (если неоригинал) -

Marko Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Активный участник

А теперь - самый главный и интересный секрет.

Дело в том, что Тойота славится своей унификацией. Поэтому, пробив каталожный номер противотуманок на Рактис, удалось выяснить, что эти же противотуманные фары устанавливают на -

1. Toyota AURIS (10/2006- ) .
2. Toyota AVENSIS (01/2003- )
3. Toyota BB (01/2006- . )
4. Toyota BELTA ( 11/2005- . )
5. Toyota CAMRY ( 01/2006- . )
6. Toyota COROLLA SED (JPP) (11/2006- . )
7. Toyota COROLLA AXIO/FIELDER ( 09/2006- . )
8. Toyota ESTIMA (01/2006- . )
9. Toyota IST (05/2005- . )
10. Toyota RAV4 (1/2006- . )
11. Toyota SIENTA (09/2003- . )
12. Toyota VITZ (12/2005- 08/2007)
13. Toyota YARIS (FRP) 08/2005- .

Ценв же на бэушные запасти на разборках вполне демократичные. Так например, противотумнки (на тот же Тойота Витц) можно приобрести по цене всего около 300 руб за штуку. Согласитесь, что это очень даже бюджетно.

С установкой проблем нет. Во первых,

штатная проводка (в том числе под противотуманки) есть у всех (да да, в Рактисе тоже - так как противотуманки это доп опция, то проводка под них присутствует всегда в общем жгуте проводов). Как и зарезервированные предохранители под проттвотуманные фары (сами предохранители стоят копейки)

Как заменить лампу противотуманной фары на моем Toyota Highlander?

Независимо от того, для вашей же безопасности, для оценки пригодности к эксплуатации или для вашего кошелька, необходимо быть уверенным, что лампы ваших фар постоянно работают. На самом деле лампочки - это изнашиваемые детали, которые со временем неизбежно перегорят, и в результате их необходимо будет заменить. Вы, вероятно, попали на эту страницу, потому что одна из ваших фар перегорела, и вам интересно как поменять лампочку противотуманных фар на вашем Toyota Highlander, мы написали содержание этой статьи, чтобы помочь вам выполнить эту операцию без посторонней помощи и без необходимости обращаться к своему автомеханику. Для начала мы рассмотрим замену лампы передней противотуманной фары вашего Toyota Highlander и, во-вторых, как заменить лампу задней противотуманной фары на вашем автомобиле.

Как заменить лампу передней противотуманной фары на моем Toyota Highlander?

Мы собираемся начать содержание этой статьи с замена лампы передней противотуманной фары вашего Toyota Highlander, Помните, что в зависимости от года выпуска и отделки вашего автомобиля это может быть не тот же метод, поэтому мы собираемся дать вам два наиболее распространенных метода замены лампы передней противотуманной фары вашего автомобиля.

Замените лампу передней противотуманной фары вашего Toyota Highlander, не снимая бампер.

Как поменять лампу передней противотуманной фары вашего Тойота Хайлендер, сняв бампер?

На этом этапе мы рассмотрим обстоятельства, когда из-за недостатка места на вашей модели автомобиля вы обязаны снять бампер Toyota Highlander, чтобы получить доступ к лампе передней противотуманной фары. Для этого вам сначала нужно будет снимите передний бампер вашего Toyota Highlander, не думайте дважды, чтобы ознакомиться с нашей полной инструкцией, чтобы узнать точную технику, знайте, чтобы резюмировать, что вам понадобится гаечный ключ Torx, и что вам придется откручивать винты под крышкой, в колесных арках и под машина. После снятия бампера вам нужно будет только получить доступ к блоку передних противотуманных фар и заменить лампу противотуманной фары на вашем Toyota Highlander таким же образом, как указано ранее.

Как поменять лампу задней противотуманной фары на Тойоте Хайлендер?

Возле багажника снимите напольное покрытие с багажника.
Открутите заднюю крышку блока фары от вашего Toyota Highlander.
Найдя на автомобиле лампочку заднего противотуманного фонаря, снимите перегоревшую лампу.
Вставьте новую лампу заднего противотуманного фонаря в блок фары вашего Toyota Highlander.
Положи все обратно

Как снять противотуманки на тойота гайя

Уважаемый Раумовод

Не боись прорвёмся
Бири с меня пример
С начала был против,а потом поставил(качественно) и не парюсь

lord1972 Просмотр профиля Олег (Raum ncz-2. Просмотр профиля

Уважаемый Раумовод

alex_SPB Просмотр профиля

Уважаемый Раумовод

Digital ,аналоги родных ПТФ это с автомобилей Raum, Wish, Ist, Premio/Allion, Funcargo, Caldina .
для всех них есть универсальный комплект ,и вот как он выглядит

Реклама партнёров alex_SPB Просмотр профиля

Уважаемый Раумовод

Клим Просмотр профиля alex_SPB Просмотр профиля

Уважаемый Раумовод

Todd24 Просмотр профиля

родной свет у основных фар - просто никакой (до меня срезали ушки у лампочек для поворота под техосмотр - может из-за этого так плохо?)
вообщем вопрос, что будет лучше купить противотуманки (оригинал или например дэпо)
или биксенон линзы?

а насчет запотевания - если канал для вентиляции повернуть - из - за этого и начинают запотевать, как вариант.

Kirilloff Просмотр профиля Реклама партнёров alex_SPB Просмотр профиля

Уважаемый Раумовод

Kirilloff Просмотр профиля александр_питер Просмотр профиля

Новичок

NadinНадин Просмотр профиля

Раумовод со стажем.

Todd24 Просмотр профиля

раньше хотел противотуманки в бампер, но передумал.

на пред. машине фары были стекло - все в дырах от камней, на других пластик - ни одной дырочки
а если противотуманка еще маленькая - то и греется очень сильно - может от снега лопнуть

alex_SPB Просмотр профиля

Уважаемый Раумовод

Реклама партнёров Lelik52 Просмотр профиля

Уважаемый Раумовод

lord1972 Просмотр профиля

Lelik52
А я все-таки "потливость" противотуманок при ксеноне победил. Очень все архаично получилось:
1. Вытащил лампу из ПТФ
2. Засунул в ПТФ тряпку сухую, протер насухо
3. Включил пылесос, попытался выкачать остатки влаги
4. Вставил на место лампочку
5. Ждем некоторое время (продолжительное)
6. Если продолжают "потеть", переходим снова к п. 1, если не потеют, начинаем гордиться собой

alex_SPB Просмотр профиля

Уважаемый Раумовод

Ремонт и замена противотуманной фары на Toyota Camry

Ненастроенный свет от фар является серьезной помехой как для водителя транспортного средства, так и для окружающих автолюбителей. Основные проблемы связаны с:

ослеплением окружающих водителей. Относится это и ко встречным автомобилям, и к движущимся впереди транспортным средствам (свет попадает на зеркало заднего вида);
плохим освещением дороги в темное время суток, что вызывает сильный дискомфорт у водителя, при этом повышает шанс возникновения ДТП.

Чтобы не допустить аварии, а также повысить комфорт при движении в темное время суток, необходима корректная настройка фар. Сделать это можно в гаражных условиях. Нужно только точно следовать алгоритму регулировки.

Регулировка фар на Toyota Camry имеет свои особенности: автомобиль оснащен электрическим корректором, однако его функционала часто бывает недостаточно для комфортной езды. Относится это к ближнему свету. К дальнему у водителей редко бывают какие-либо нарекания.

Распространенные неисправности туманок и способы их устранения

Причины, по которым не горят противотуманки, могут быть следующие:

перегорел предохранитель;
перегорели лампочки;
нет контакта в реле;
неисправна кнопка выключения;
плохой контакт на массу кузова или самих ПТФ;
неверное подключение;
окисление контактов.

Важно, чтобы цоколь у исправной лампы был такой, какой цоколь у нерабочего элемента. Заменить лампочку можно не снимая ПТф (автор видео – MegaMeyhem)

Схема подключения туманок

Как отрегулировать фары на «Камри» 40 и 50: основные этапы

Для настройки света фар на Toyota Camry воспользуйтесь следующим алгоритмом:

Измерьте расстояние, на которое корректор регулирует световой пучок.
Наметьте его уровень увеличение вдвое больше максимального (отвечает единице на регулировке устройства).
После выполнения этих действий, конечно же, откройте капот автомобиля, а затем найдите в подкапотном пространстве специальную пластиковую заглушку регулировки. Обнаружить ее можно сразу же за корпусом фары.
Приступите к разметке стены. Для этого отгоните авто на 5 метров от нее. Поставьте машину в строго горизонтальном положении. Включите свет фар.
Первые две вертикальные линии располагаются в центре светового пучка от каждой фары. Третья проводится строго между ними.
Первая горизонтальная линия соответствует расстоянию от центра фары до земли (замер производится непосредственно на автомобиле). Вторая проводится на 5 см ниже нее.

Теперь можно приступать непосредственно к регулировке. Для этого закрывайте каждую фару, а затем проверяйте равнозначность их настроек. Свет от отдельного источника должен располагаться по нижней горизонтальной черте, при этом ограничиваться крайней вертикальной с противоположной стороны. Если вы обнаружите несоответствие, то отрегулировать фару можно как в горизонтальной, так и в вертикальной проекции про помощи соответствующих болтов.

Подъем пучка света от ближних фар вверх осуществляется только после их проверки в боковых направлениях. Чтобы поднять свет, просто установите регулятор в необходимое вам положение.

Регулировка головных фар

Процесс регулировки фар на «Камри» 40 и 50 очень схож, поэтому нет смысла вдаваться в технические особенности каждой модели.

Подготовка и необходимые инструменты

Первым делом нужно проверить настройки и работоспособность предустановленного электрического корректора. На новых авто, скорее всего, проблем с ним не возникнет, но машины с возрастом более 6 лет могут данный тест не пройти. В случае выхода из строя электрического корректора, первым этапом работ должна стать его замена.

Следующий шаг – это поиск необходимой площадки для настройки. Требования к месту:

отсутствие ям и неровностей, которые могут помешать настройке;
достаточно большая протяженность в длину (около 10 метров);
площадка обязательно должна упираться в идеально ровную стену, по которой вы будете оценивать свет фар.

Для регулировки фар «Камри» вам потребуется лишь один инструмент – гаечный ключ на 8. Для удобства можно захватить несколько головок со специально изогнутыми наконечниками.

Необходимые инструменты и предварительная подготовка

Для начала следует проверить работоспособность и настройки вышеописанного электрического корректора. На новых автомобилях как правило проблем с ним не возникает, однако в машинах, выпущенных до 2008 года такая поломка – не редкость. Если Вы обнаружили, что корректор все-таки не работает, все дальнейшие действия теряют смысл, пока Вы его не замените.

Если Вы убедились, что корректор в исправном состоянии, можно переходить к следующему действию – поиску для настройки подходящей площадки. Она должна соответствовать нескольким условиям.

Площадка должна быть ровной – все четыре колеса автомобиля должны находиться на одном уровне.
Длина площадки от местонахождения фар до стены должна быть не менее 10 метров.
Стена, на которой будет падать свет фар также должна быть идеально ровной.

Под регулировкой фар подразумевается также и проверка задних габаритных огней, и противотуманных фар. Как правило, их корректная работа зависит от правильности размещения. Их уровень над землей должен быть в пределах 25 сантиметров. Причем за основную оптику автомобиля они выступать не должны.

Автомобиль ставится фарами к стене на расстоянии семи метров. Включите свет и на стене отметьте центры светового пятна. От них нужно отступить 10 см и провести горизонтальную линию. После этого нужно отогнать Тойоту еще на 7 метров и вновь включить фары. Если настройка правильная, то верхняя граница пучка света должна проходить ровно по начерченной ранее полосе.

Инструкция по замене противотуманных фар Toyota Camry

Проще всего добраться к противотуманным фарам через колесную арку. Для этого необходимо выкрутить до упора руль в левую сторону, если должна быть заменена правая лампа. В правую – если левая. Затем отщелкните клипсы, которые крепят защиту и отверните ее, чтобы появилась возможность дотянуться до противотуманной фары.

Новую лампу нельзя брать голыми руками. Следы пальцев останутся на лампе, и она от этого быстро перегорит и придется купить новую. При установке лучше брать лампу через салфетку. Если Вы уже взялись за лампу и оставили следы – протрите ее спиртом.

Поверните новую лампу на четверть оборота по часовой стрелке, а потом подключите запитывающий разъем.

Чтобы заменить лампы на задних противотуманных фарах нужно:

открыть багажник;
убрать зажимы;
частично или полностью снять крышку панели, где находятся противотуманные фары;
в противотуманном фонаре повернуть против часовой стрелки лампу;
извлечь лампу.

Можно приступать к регулировке света. И спереди и сзади ставить все на место желательно только после того, как Вы убедитесь, что все работает так, как надо. Ведь иногда бывает, что перегорают не сами лампы, а предохранитель или реле, из-за которых и не работает свет.

Замена лампы ПТФ (противотуманной фары) Тойота Камри V40 вполне осуществима своими руками. Чтобы поменять противотуманку своими руками потребуется новая лампа H11 (производства Sylvania, GE, Wagner, Eiko или Osram) и плоская отвертка.

Наиболее легкий путь получить доступ к лампе ПТФ — забраться из колесной арки. Для этого надо выкрутить руль и снять несколько клипс крепления защиты. После этого защиту следует отвернуть настолько, чтобы можно было добраться до лампы.

Следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки, чтобы извлечь лампу из корпуса, затем отсоединить разъем питания.

Новую галогенную лампу нельзя трогать пальцами за стекло, поскольку на ней остаются следы, из-за которых лампа быстро перегорает. Оттереть следы можно салфеткой, смочив ее спиртом

Новую лампу следует установить в корпус, повернуть на четверть оборота по часовой стрелки, чтобы закрепить, затем подключить разъем питания. Защиту на место лучше ставить только после успешной проверки новой лампы противотуманной фары.

Настройка света противотуманных фар

Регулировка фар «Тойота-Камри» включает в себя также настройку противотуманок. Залог корректной работы этих источников света состоит в их правильной установке. Существуют определенные рекомендации к монтажу противотуманных фар:

Как заменить противотуманную фару

Замена ПТФ – несложная работа, которую можно провести в гараже или около дома, имея под рукой стандартный набор инструмента. Но ситуация нередко осложняется тем, что для снятия противотуманной фары приходится разбирать дополнительные элементы или даже снимать передний бампер. Поэтому следует разобраться с конструктивными особенностями своей модели авто, чтобы понимать, как правильно организовать работу.

В чем может возникнуть сложность

Тут все зависит от машины, так как расположение противотуманок, их конструкция и метод крепления могут сильно отличаться. Поэтому стоит помнить несколько простых советов:

Что нужно для замены

Тут все зависит от конструкции автомобиля и особенностей противотуманок. Чаще всего требуется следующее:

Набор инструмента. Его достаточно даже в случаях, когда надо снимать бампер, а также нижние панели, которые ограничивают доступ. Если противотуманки снимаются снаружи, может хватить одной отвертки, все зависит от конструкции.
«Жидкий ключ». Чаще всего крепления поддаются не очень хорошо. Чтобы ничего не сломать и не повредить резьбовые соединения, стоит предварительно обработать их и приступать к откручиванию через 5-10 минут.

Если противотуманные фары стоят давно и достаточно сильно изношены, при выходе из строя одного элемента лучше менять оба, так как если оставить один старый, внешний вид получится непривлекательным.

Как правильно выбрать лампу

Если перегорела лампа, чтобы поменять ее, следует подобрать новый вариант. Тут надо помнить несколько советов:

В первую очередь стоит выяснить, какой тип ламп установлен. Поставить модель с другим цоколем или типом света не получится. Информация должна быть в Инструкции по эксплуатации. Или же ее можно найти в технических данных модели на специализированных сайтах.
Менять лампочки следует парами. Тогда они будут служить примерно одинаковое время и свет не будет различаться. Особенно это касается галогенных вариантов, в которых спираль со временем истончается.
При выборе отдавать предпочтение моделям с естественным или желтоватым светом. Он намного лучше освещает дорогу в условиях недостаточной видимости и меньше отражается от капель воды.

Как обеспечить доступ к фаре

Основная часть работ при замене противотуманки или лампочки в ней чаще всего заключается в обеспечении доступа к конструкции. Тут может быть несколько вариантов и у каждого свои особенности.

Удобнее всего вариант, когда ПТФ просто откручивается и аккуратно извлекается наружу. Тут нет особых трудностей, главное – не тянуть слишком сильно, так как вначале нужно отсоединить проводку.

Во многих моделях вначале надо снять пластиковую облицовку, закрывающую крепление противотуманной фары. Чаще всего она фиксируется защелками, которые удобнее всего отжимать тонкой плоской отверткой.

Есть машины, в которых для обеспечения доступа к лампочке и снятия ПТФ нужно снять пластиковую защиту снизу, обычно там стоит 2-3 винта, которые надо отвернуть. В некоторых авто придется снять и нижнее крепление подкрылка.

Наконец, в самом сложном случае придется снять бампер целиком, чтоб заменить противотуманки. Но лампочки можно менять не разбирая передней части автомобиля.

Процесс замены ПТФ

Практически всегда процесс состоит из одних и тех же этапов. Разница заключается в том, какую подготовку нужно провести. Заменить противотуманную фару несложно:

В первую очередь снимается клемма с аккумулятора. Это правило следует соблюдать при любых работах с электрикой машины.
Обеспечивается доступ к ПТФ, тут все зависит от конструкции передней части. Все варианты описаны ранее.
Вначале снимается разъем проводов, зачастую он извлекается вместе с лампой. Важно не сломать защелки, поэтому лучше предварительно разобраться, как они работают.
Фара держится чаще всего на 2 винтах, которые надо отвернуть. Нередко они сильно повреждены коррозией, в этом случае их желательно заменить. А соединения обработать медной или другой смазкой для защиты от влаги.
Новую фару следует ставить в обратном порядке. Но тут есть одна особенность – после установки желательно отрегулировать свет для хорошего эффекта. Для этого на стене чертится линия на 10 см ниже уровня лампочки в ПТФ. Затем машина ставится напротив на расстоянии 7,6 м и включаются противотуманки. Верхняя граница светового потока должна совпадать с линией, при необходимости положение регулируется.

Поменять противотуманные фары или лампочки в них несложно, если разобраться в конструктивных особенностях и способе снятия элементов на своей машине. Обычно больше всего сложностей возникает с откручиванием винтов, поэтому их стоит заранее обработать жидким ключом.

В завершении несколько видео для замены в конкретных моделях авто.

Установка ПТФ и фар головного света на Toyota Fun Cargo от Toyota Yaris Verso

В представленном материале описан подробный процесс устанавливания фар для условий тумана, фар гол. освещения от Тойота Ярис Версо, и к тому же фары противотуманной сзади и розетки.

Давно созревала мысль об устанавливании оборудования, о котором говорилось в предыдущем отчете. Я приобрел все необходимые материалы расхода и комплектующие и начал работу. Опыты вел на машинах:

Авто Тойота Фан Карго NCP20. Перед началом работ хорошо изучаем схематичное устройство оборудований электричества. Данная информация дана в книжке «Toyota FunСargo. Устройство, тех. обслуживание и ремонт». Мне было удобней сделать эти схемы так, как я хотел.

Схема электричества ПТФ за обработкой.

Схематичное изображение ПТФ сзади

Такая схема розеточки для еще дополнительной оснастки

Внизу привожу знаки, применяющиеся на схемах, окраски проводки и где находятся точки заземления:

Схема электричества ПТФ, и еще противотуманной фары сзади в тонах с изображениями деталей:

Тому, кто захочет сам сделать жгутик проводки освещения, и провода ПТФ, привожу размеры. Все изготовлять оптимально в доме или студии, до того, как приступили к ремонту, а после лишь устанавливать в машину.

Величины жгутика проводки света:

Величины проводочки противотуманных фонарей:

Работал в двух направлениях.

Направление первое. Установим противотуманные фары и фары головного освещения

Для данного процесса потребуется:

арт. 94580684 - реле антитуманных фар;
арт.84160-52030 - выкл. ПТФ;
арт.84165-12050 - выкл. антитуманного фонаря сзади;
арт.82214-52010 - провода ПТФ;
арт.82223-52030 - жгутик проводки света;
арт. 81150-52390 и 81110-52390 - фонари для левой и правой сторон от Тойота Ярис Версо;
лампочки головного освещения Philips, цоколь Н4;
набор антитуманных фар;
лампочки Philips в ПТФ, цоколь НВ4.

Я поступал следующим образом:

1.отсоединил клемму с минусом от АКБ.

2. С помощью отвертки поддел и вынул 4 клипсы, крепящие радиаторные решетки.

Эти клипсы просто сломать, и перед работой приобретите их побольше.

3.Радиаторную решетку потянуть к себе, и убрать с клипс. Клипса, крепящая панель спереди, также поддается снятию.

4.для защиты покрытия из лака перед снятием панели спереди, изолентой оклейте места где соприкасаются крылья авто справа и слева с панелью спереди.

Отверточку также обклеить изолентой, и после осторожно пользоваться ее в местах, где панель спереди соприкасается с крыльями спереди слева и справа. Отвертку двигая из бока в бок, снимаем с клипс панель спереди, после просто дойти до крепящих устройств фар гол. освещения.

6. От фар головного освещения с левой и правой сторон отсоединить разъемы с лампочками, выкрутить саморезы и снять фары.

7. Вынуть клипсы, крепящие бампер после выкручивания саморезов.

8. Клипсы, крепящие брызговики к крыльям спереди с левой и правой сторон авто, вытащить, затем отверткой в виде креста выкрутить саморезы, крепящие бампер к крылу.

На бампер наклеить кусочек изоленты, после с помощью отвертки отжать стопоры клипс, крепящие бампер к крыльям.

10. Клипсу, крепящую бампер, вытаскиваем, бампер потянем к себе, он подастся легко.

Для установки противотуманных фар снять бампер не нужно. Место будет, если отсоединить от него брызговичок. Я его снял потому, что хотел кое-что отремонтировать.

Близ омывающего бака находим разъем А4, к нему подключается доп.оборудование (ПТФ). Разъемчик чистим. Разъем А4 отсоединяем с частью разъемчика проводов ПТФ.

Проложить провода ПТФ, закрепить их с помощью клипс и увязать с помощь. Кабельных стяжек.

13. Конец проводки ПТФ присоединяем к точечке D1 (кузову машины), провод увязываем кабельными стяжками.

14. С помощью отвертки поддеть заглушку ПТф справа/слева, и снять их.

В бампер вставим крепящие элементы противотуманных фар справа/слева, их прикрутить болтиками с резьбой М6.

16. Сейчас бампер установим, ставить в обратной последовательности, не забудьте извлечь разъемчики НВ4, они нужны, чтобы подключить противотуманные фары. Фонари было решено ставить от Тойота Ярис Версо, закрутил саморезами, в фонари вставляем патроны с лампочками габаритов и поворотного механизма, лампочки головного освещения поставить назад и присоединить к ним разъемчики питания электричества.

17. Присоединить разъемчики к ПТФ. Противотуманные фонари ставить нужно в крепления до хлопка.

18. Теперь ПТФ закрываем лучше заглушечками.

19. Начнем устанавливать панель спереди и радиаторные решетки, все ставить в обратной последовательности, затем закрываем капот.

20. Реле ПТФ вставить в разъемчик Д2 жгутика проводки освещения.

21. Идем в салон, открываем крышечку блока монтажа, она расположена внизу приборной панели, крышечку потянем к себе, ухватившись за выступ.

22. С боковой стороны на блок монтажа внизу приборной панели защелкнуть разъем Д2 с реле, который установлен, противотуманных фар. Этот процесс выполнить сложно.

23. Разъемчик Д3 соединяем с другой частью (она находится у ног водителя сверху педали газа). Частенько разъемы для включения дополнительного оборудования в машинах Тойота заматываются к жгутикам проводки изолентой беленького цвета, я руководствовался этим.

24. Приступаем к снятия переднего порога справа, поддев руками и потянув кверху.

25. Такими защелками крепят порог.

26. Панель поддевается руками и снимается с болтов.

Такие защелки держат панель.

Заземляющую проводку выкл. ПТФ разъемчика Д6 присоединяем к месту заземления Д1 (корпус машины). Кубло проводов близ точки заземления - это сигнализационные шлейфы, установленные раньше плохо разбирающимися рабочими прежде.

Разъемный стопор выкл. Противотуманного фонаря Д8 сзади отжать с помощью отвертки. Контакт жгута проводов света вставить до конца в гнездышко номер 6, разъемчика, стопор защелкнуть назад (разъемчик выкл. ПТФ Д8 сзади я замотал изолентой к жгутику проводки близ блока монтажа вниз панельной панели).

29. Зеленый провод, идущий от разъемчика Д2 реле ПТФ подсоединить с зеленым (выводом номер 2 разъемчика Д8 выключения антитуманной фары сзади - это контакт номер 6 единого переключения).

30. Вытащить заглушечку выключения ПТФ и отсек для монет.

31. Разъемчик Д6 выводим в дырку отсека для монет. Соединить его с кнопкой выключения фар противотумана и защелкнуть на панель.

Первое направление работ закончилось. Начнем вторую часть.

Установим задний противотуманный фонарь и розеточки для доп. оборудования

После анализа проводов электричества авто я осознал, опционального разъемчика I20 в моей машине нет, к нему я хотел подключить разъемчик кабеля антитуманного фонаря сзади. Конечно же нет и синенького провода с беленькой полосочкой, на схеме обозначение L-W, выходящий из четырех выводов разъемчика 1S. Было решено потянуть не хватающий провод по салону.

Для работы второго направления потребуется:

арт. 90981-13043- лампа накаливания KOITO для ПТФ сзади (12В, 21 Вт);
арт. 81590-52030 -левый антитуманный фонарь сзади;
арт. 81585-52010 - кабель антитуманного фонаря сзади;
комплект термоусадочных трубочек;
герметичные разъёмчики 2pin с ответными половинками;
розеточка для включения доп.оборудования с подсветкой;
проводка авто разных окрасок;

Работы проводились в нижеописанной последовательности:

Работал в таком порядке:

1. Синенький провод с беленькой полосочкой, отходящий от контакта номер 1, соединил с тем проводочком, протянутым по салону авто к ПТФ сзади.

2. Находим реле инвертора разъемчика Д1, распложенный внизу приборной панели на блоке монтажа.

3. Снять разъемчик Д1 с блока монтажа. Соединить проводок, протянутый по салону авто, к розеточке доп.оборудования с проводком зеленекого цвета с красненькой полосочкой (это вывод номер 5 разъемчика Д1).

4. Разъемчик Д1 защелкнуть назад на блок монтажа.

5. Провода, идущие к розеточке для доп.оборудовани и ПТФ сзади, затягиваем гофротрубу.

6. Из дыры заглушки вытаскиваем и подключаем разъемчик Д8 к выключению ПТФ сзади, выключение ПТФ защелкиваем на панель. Кабельными стяжочками осторожно связать только что проложенную проводки вниз приборной панели.

7. Снимаем порог сзади. Поэтому снимаем фальшпол рядышком с креслом сзади справа. С помощью отвертки поддеть там, где салон, клипсу, крепящую порог сзади справа, вытаскиваем ее.

8. Подцепить порог и снять его.

9. Такие защелочки крепят порожек.

Гофротрубу, в ней проводка розеточки и ПТФ сзади, протянуть по низ порожка авто. Проводку увязать стяжками и изоляционной лентой. Сейчас установить накладочку на место, порожки сзади, все устанавливать в обратной последовательности.

11. Снимите панели багажника с правой и левой сторон. Для этого убираем крышечку, закрывающую докатку с домкратом. Вытащить клипсы слева и справа панелек, не забудьте раскрутить 2 болтика, крепящие кольца. Затем шестигранником на 8 открутить четыре болтика близ задних динамиков.

12. Также, потребуется раскрутить болтики, крепящие задние ремни безопасности.

13. Сзади панели по бокам также снимаем.

14. Сейчас, получив вход в отверстиям вентиляции авто и проводам, сквозь вент. Протянем гофратрубку с проводкой для фонаря антитумана сзади.

15. Розеточка для дополнительного оборудования присоединить в проводам сквозь разъемчик. Соединяем розеточку с разъемом и готовим его обратную половину.

16. 1 проводок ответной половины разъемчика соединяем к проводочку, протянутому в гофротрубе (зелененькой окраски с беленькой полосочкой), а 2 присоединить к раме машине.

17. Зелененький проводок, идущий от разъема к огням габаритов сзади, соединяем с подсветкой розеточки.

18. Вытащить заглушку из багажной панели, которую сняли справа, там же вставить розеточку для доп.оборудования.

19. Соединить разъемчик розеточки для доп.оборудования с обратной половиной и защелкнуть на розеточке лампочку подсветки.

20. Начнем снимать правую и левую части бампера сзади. Снимать их нужно одинаково, лишь есть одна защелка, присутствующая на бампере справа, о ней поговорим позже. Снять клипсы с обеих сторон бампера сзади.

21. Открутить болтики справа и слева у бампера сзади. Снять клипсу слева бампера сзади.

22. С помощью отвертки подцепить защелочку, крепящую справа задний бампер и отщелкнуть ее от рамы авто. Затем снять части бампера.

23. Снять с обоих боков кузова авто решетки вентиляции, поддеть их отверточкой, предварительно обмотанной изолентой.

24. Гофротрубку с проводкой для антитуманного фонаря сзади вывести сквозь вентиляционную решетку справа кузова. Проводку увяжем в жгутик.

25. Устанавливаем назад справа багажную панель сзади.

26. Протянуть толстенький проводов (либо проволоку) посередине дыр левой и правой вентиляционных решеточек, которые расположены сзади кузова.

27. Для облегчения протяжки проводки я снял заглушки из резины технических дыр кузова.

28. Гофротрубку зацепляем за проводок, проложенные раньше, затем протянуть трубку справа до левого отверстия вентиляции кузова. Заглушки из резины поставить на места. Поставить сейчас на места часть бампера справа и праву решеточку вентиляции.

29. Подготовить кабель ПТФ сзади, отрезаем от него старенький разъемчик и присоединяем новенький, который купили раньше.

30. Вытащить заглушечку, в это отверстие вставить кабель ПТФ сзади, не забыть поставить клипсу, удерживающую кабель.

31. Начать готовить ПТФ сзади - в его раме просверлим дыру (диаметром 21 мм). Она нужна для патроны с лампочкой. Данная дырка легко высверливается перьевым сверлом по дереву. Пазы для крепления патрончика вытачиваются надфилем. Стружку, попавшую вовнутрь антитуманного фонаря сзади, выдуть пылесосом.

3 самореза, удерживающие рефлектор, расположенный сзади с левой стороны, выкручиваем.

33. Туда, где был рефлектор, установим противотуманную фару сзади, прикрутить его нужно тремя саморезами.

34. Перед установкой антитуманного фонаря сзади вставим патрончик с лампочкой. Установить фару на место, а сейчас поставим часть бампера с левой стороны.

35. Готовую обратную часть разъемчика соединяем с проводами ПТФ сзади. Место соприкосновения изолируем лентой.

36. Проводку обратной стороны разъемчика ПТФ сзади соединяем с рамой авто. Разъемчик ПТФ сзади соединяем с обратной частью. Кабельными стяжками провода увязать в жгутики. Крышечку, которая закрывает докатку и домкрат и панель слева багажника, поставим обратно. Подцепить клемму с минусом к ВКБ. Закончили, приступим к испытаниям.

37. Включить габариты и ПТФ.

38.Включить ПТФ плюс фары головного освещения.

39. Включить ПТФ сзади.

40. Свет включателя сзади ПТФ на панели приборов. Подсветка розеточки доп.оборудования.

На этом закончили, в багажный отсек устанавливаем холодильное устройство для авто и включаем его в установленную розеточку. К ней можно подключать светильники, багажное освещение.

Читайте также: