Как снять заднюю полку на киа рио 3

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 05.10.2024

Шумоизоляция Kia Rio

Владельцев любого автомобиля интересует шумоизоляция транспортного средства. Ведь, если она плохая, то помимо отчётливо различающихся внешних шумов не функционирует акустическая система в салоне. Из-за этого многие думают, что причина в акустике, и меняют её. Но проблема кроется в штатной шумоизоляции Киа Рио.

Особенно часто Киа нуждаются в изоляции колёсных арок. Порой шум во время движения бывает невыносимым. Некоторые владельцы пытаются самостоятельно защитить себя и свой автомобиль от лишнего шума при каждой поездке.

Как провести процедуру установки шумоизоляции?

Как провести процедуру установки шумоизоляции?
Изолировать машину от вибрации и шума своими руками просто, если следовать инструкции. Самостоятельный ремонт сэкономит вам средства и даст бесценный опыт.

Общие этапы проведения шумоизоляции следующие.

Обшивку салона автомобиля нужно полностью снять: её легко повредить во время работы.
После этого подготавливаем поверхность: протираем от пыли и обезжириваем. Тогда материалы будут лучше крепиться.
Далее устанавливаются непосредственно изоляционные материалы.
Обшивка салона возвращается на место.

Как правильно снять обшивку салона?

Шумоизоляция Kia Rio является одновременно очень простым и довольно хлопотным делом. Внимательность и правильный порядок работы гарантирует успешный результат. Первым этапом снимаем обшивку.

Если необходимо проклеить полностью всю машину изнутри, то требуется демонтировать кресла, панель приборов и напольное покрытие. Будьте осторожны и не повредите отделку салона.

Важно знать! Не делайте резких действий. По салону проходят провода и рывками их можно нечаянно сорвать.

Последствия самостоятельно восстановить невозможно. На сэкономленные деньги придётся обращаться в сервис и платить в два раза больше, чем запланировано. Чтоб при будущей сборке обшивки не возникало трудностей, лучше сделать систематизацию частей.

Проведение подготовительных работ

Когда обшивка удалена, можно увидеть заводскую шумоизоляцию. Обычно от неё избавляются по той причине, что со временем нарушается сцепляемость между новой и старой, и новая отслаивается. От плёнки под обшивкой определённых моделей тоже нужно избавиться.

Важно знать! Причиной вибрации и шума в машине при движении является металл на внутренней поверхности днища, крыши или дверей.

Шумоизоляция Kia Rio начинается с подготовительного этапа, состоящего из нескольких последовательных шагов. Поверхность под шумоизоляционные материалы тщательно обрабатываем для надёжности сцепления с авто: обезжириваем мягкими растворителями или бензином. Особенно тщательно стоит обработать колёсную арку и панель приборов. После обработки поверхность должна полностью высохнуть. Для ускорения процесса рекомендуется воспользоваться феном строительного образца.

Как уложить изоляционные материалы?

В качестве шумоизоляционного материала отлично подойдёт шовный герметик. Советуем использовать те виды, которые не требуют клейки. Их достаточно будет приложить к крыше и прокатить жёстким валиком. Опять же, поверхность должна быть хорошо очищена. Шумоизоляция задней полки Киа Рио 3 также начинается со съёма покрытия и всего лишнего.

С дверьми труднее, поскольку работать придётся через отверстия. Лучше нарезать материал кусками. Сначала устанавливаем виброизоляцию, а после укладываем герметик. Монтажные отверстия в двери лучше закрыть слоем виброизоляционного материала. Когда поверхность будет изолирована, обшивку аккуратно укладываем на место.

Подведем итоги

Таким образом, сделать шумоизоляцию автомобиля Киа Рио самостоятельно не так уж и сложно. Воспользовавшись инструкцией, вы не затратите на это много времени и сил.

Демонтируем задние сидения Kia Rio

Большинство водителей корейского автомобиля Kia Rio считает, что процедура снятия второго ряда кресел проходит быстро и легко. Но необходимо учитывать некоторые важные нюансы для разных поколений машин. Непосредственно потребность в их демонтаже возникает при:

перевозке крупногабаритных или длинномерных грузов;
смене обшивочного или набивочного материала, натягивание новых чехлов;
укладке звукоизолирующих материалов;
повышении вместимости багажного отделения;
ремонте ремней безопасности или подогревательного комплекса.

Рассмотрим, как снять задние сидения Киа Рио 1, 2, 3 и 4 поколения правильно и без затраты лишнего времени, а также с исключением механических повреждений.

Демонтаж дивана Kia Rio 1

Демонтируем диван второго ряда Kia Rio 2

Для работы понадобится торцевая головка размером на четырнадцать. Чтобы беспроблемно снять заднее сидение Киа Рио 2 поколения рекомендуется придерживаться следующей схемы:

Откручиваются два крепежных болта нижней части пассажирского дивана, которые находятся возле фиксирующих замков ремней безопасности.
Далее нажимаем фиксаторы, которые расположены в нижней части подушки со стороны переднего ряда кресел. После этого она приподнимается и извлекается из салонного пространства автомобиля.

Снимаем заднее сидение Kia Rio 3

Для осуществления работ предварительно необходимо приготовить торцевую головку размером на двенадцать. Заднее сиденье Киа Рио 3 поколения снимается в следующем порядке:

Откручиваются два фиксирующих болта нижней подушки.
Передний край кресла тянется вверх, так он снимается с фиксаторов. Элемент салона извлекается из машины.

Как снять кресло для пассажиров сзади Kia Rio 4

На Киа Рио 4 поколения, чтобы снять заднее сидение, понадобится:

Для работы понадобится торцевая головка размером на четырнадцать и отвёртка. Она используется как рычаг для поддевания отдельных элементов. Перед ее применением рекомендуется обложить ветошью или обмотать изолирующей лентой упорные конструкции. Снимать пластиковую облицовку рекомендуется шпателем. Это позволит избежать образование царапин и других механических повреждений отдельных конструкций

Заключение

Для демонтажа второго ряда кресел Kia Rio 1, 2, 3 и 4 поколения понадобится подготовить минимальный набор инструментов. При соблюдении правильного порядка действий удастся осуществить работу быстро. В статье описано, как снять заднее сидение Киа Рио 1, 2, 3 и 4 поколения, а монтаж ведётся в обратном порядке.

Как снять заднее сиденье «Киа Рио» 3 и других поколений, описание процессов демонтажа для 4-х и 5-ти дверных моделей

В процессе эксплуатации любого автомобиля порой возникает необходимость временной частичной разборки его салона. Иногда нужно снять заднее сиденье на «Киа Рио» для замены чехлов, изредка – для проведения шумоизоляции.

Процесс демонтажа задних сидений с 4-дверных моделей «Киа Рио»

В случае седана спинки дивана раскладываются в соотношении 40:60 (или 1 к 2), облегчая перевозку длинномерных или объемных грузов. Из отдельных подразделов читатель узнает, как заднее сиденье на «Киа Рио» снимается в случае с разными поколениями авто. Во многом работы схожи, но есть определенные нюансы.

Помимо головок или ключей, рекомендуем сразу подготовить достаточно прочную шлицевую отвертку. Ей удобно пользоваться, как рычагом. Необходим также набор пластиковых шпателей. Если использовать для снятия мелких элементов всю ту же отвертку, на них неизбежно останутся глубокие царапины, портящие внешний вид салона авто.

Если остаются какие-то сомнения в том, можно ли самостоятельно снять задние сиденья на модели «Киа Рио», видео на клубных сайтах поможет вникнуть в мелкие детали. Главное – не торопиться.

1-е поколение

На автомобилях первой генерации заднее сидение – два отдельных узла. Спинки можно раскладывать по-отдельности, а вот сами диваны – цельная конструкция. Чтобы снять заднее сиденье на «Киа Рио» первого поколения, действуют так:

Ближе к краям располагаются два болта, фиксирующие пассажирскую подушку – их необходимо открутить, после чего эту часть можно снимать.
Спинки фиксируются тремя винтами, находящимися в их основании – их тоже нужно выкрутить.
После того как автомобилист закончит удалять весь крепеж, снять всю заднюю сидушку на «Киа Рио» труда не составит.

Из инструментов потребуется только ключ или головка «на 12».

2-е поколение

Сюда относятся все машины, выпускавшиеся вплоть до начала 2012 года. В их случае используется следующая схема работы:

В нижней части пассажирского дивана есть два фиксирующих болта, расположенных неподалеку от зажимов ремней безопасности – их нужно выкручивать в первую очередь.
После необходимо зажать фиксаторы, находящиеся в передней части подушки, приподнять и убрать из салона последнюю.
Спинки опускаются до упора вперед – не забываем, что они здесь складываются раздельно.
Необходимо выкрутить по два фиксирующих болта с каждой подушки, после чего можно легко снять заднее сиденье на Киа Рио полностью.

Для выполнения всей работы потребуется головка на 14.

3-е поколение

К нему относятся авто выпуска 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годов. Порядок работы мало отличается от вышеописанного. Для того чтобы снять заднее сиденье «Киа Рио 3», необходимо последовательно выполнить следующие действия:

Выкручиваются два фиксирующих болта пассажирского дивана.
Кресло необходимо потянуть вперед, сняв с фиксаторов, и вытащить из салона автомобиля.
Приступая к демонтажу опорной спинки сиденья, опускают левую его часть, выкручивают два фиксирующих болта – элемент можно убирать.
Аналогичным образом демонтируют правую часть.

Чтобы снять заднее сиденье «Киа Рио 3», потребуется приготовить торцевую головку на 12.

4-е поколение

К нему относятся автомобили, выпускавшиеся в 2018, 2019, 2020 гг. и вплоть до настоящего времени. Чтобы снять заднее сиденье «Киа Рио 4», необходимо:

Скрутить один крепежный винт в центральной части пассажирской «сидушки».
Подушку потянуть вперед, после – чуть вверх, опустив дальнюю ее сторону.
Предыдущее действие требуется, чтобы крепление ремня безопасности не отказалось сниматься – освобождается его крепежный болт, который необходимо выкрутить.
Проще со спинкой – ее всего лишь вытаскивают из креплений без использования инструментов.

Для выполнения этих манипуляций потребуется торцевая головка на 14.

Общие рекомендации

Обращаем внимание: на 4-м поколении выполнить работы сложнее, чем снять заднее сиденье «Киа Рио 3» и на более ранних модификациях авто. Чтобы ничего не повредить, делать все нужно аккуратно, без спешки.

Все упорные конструкции и декоративные пластиковые элементы «Киа Рио» рекомендуем «драпировать» ветошью. В уязвимых местах лучше пользоваться малярным скотчем, защищающим детали от царапин и загрязнений.

Как снять заднее сидение с «Киа Рио X-Line» и других 5-дверных моделей

В случае с хэтчбеками манипуляции проводятся аналогично, каких-то особых отличий нет. В процессе демонтажа выполняется ряд следующих действий:

В середине заднего дивана (ближе к правой части) нужно, отогнув заднюю спинку, отыскать фиксирующий болт и выкрутить его.
Под сиденьем спереди есть две защелки – их следует отстегнуть, пользуясь или отверткой, или же шпателями, после чего его можно выносить из салона автомобиля.
Демонтаж опорной части открывает доступ к крепежным элементам задней стенки – их также необходимо выкрутить (всего их 3 штуки).

Совет! При демонтаже кресла Kia Rio с защелок дергать требуется «от души». Не нужно стесняться прикладывать силу – конструкция прочная.

Так что снять заднее сиденье на «Киа Рио X-Line» 2017 или иного модельного года тоже не так сложно. Для работы требуется лишь головка на 12 и трещотка.

Владельцам «Икс Лайн» и других комплектаций в кузовах хэтчбек о тонкостях демонтажа пассажирских кресел знать особенно полезно. Иногда возникают ситуации, когда нужно перевезти габаритный груз, который без снятия конструктивных элементов в салоне разместить невозможно.

Снятие обшивки салона на Kia Rio 3, 2011 - 2017

Необходимый инструмент: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, торцовая головка «на 10»
Инструкция актуальна для автомобилей КИА Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.

Этапы работы:

1. Для снятия верхней облицовки передней стойки кузова отсоедините уплотнитель левой передней двери от проема двери.

2. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление фиксаторов ее крепления.

3. . снимите верхнюю облицовку передней стойки.

4. Для снятия передней облицовки порога потяните облицовку вверх.

5. . и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите облицовку.

Так расположены держатели передней облицовки порога. Поврежденные держатели замените.

6. Для снятия нижней обшивки передней стойки снимите переднюю облицовку порога (см. выше).

7. Подденьте облицовку.

8. . и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите нижнюю облицовку передней стойки.

9. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите заднюю облицовку порога.

10. Для снятия верхней облицовки центральной стойки кузова выверните болт нижнего крепления переднего ремня безопасности.

11. . и снимите болт.

12. Подденьте декоративную заглушку болта верхнего крепления облицовки.

13. . и извлеките заглушку

14. Выверните болт крепления облицовки центральной стойки кузова.

15. Отсоедините уплотнитель левой задней двери от проема двери.

16. Подденьте облицовку и преодолевая сопротивление упругих держателей.

17. . снимите нижнюю обшивку центральной стойки.

18. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей, отведите верхнюю облицовку центральной стойки в сторону.

Так расположены держатели верхней облицовки центральной стойки. Поврежденные держатели замените.

19. Проденьте через отверстие в обшивке язычок и нижнее крепление ремня безопасности.
20. Снимите верхнюю облицовку центральной стойки.
21. Снимите заднее сиденье (см. тут).

22. Выверните фиксатор пистона.

23. извлеките пистон нижнего крепления обшивки багажника.

24. Аналогично извлеките пистон бокового крепления облицовки.

25. Подденьте и извлеките два пистона верхнего крепления облицовки проема багажника.

26. . и снимите облицовку.

27. Открутите два винта верхнего крепления обшивки

28. Потянув облицовку вверх и, преодолевая сопротивление держателей.

29. . снимите облицовку порога.

30. Отведите уплотнитель двери от задней стойки.

31. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите верхнюю облицовку задней стойки.

32. Отведите облицовку багажника от за дней стойки.

33. Выверните фиксатор и извлеките пи стон верхнего крепления нижней облицовки задней стойки.

34. Выверните два болта крепления кронштейна заднего сиденья.

35. . и снимите кронштейн.

36. Подденьте нижнюю облицовку задней стойки.

37. . и снимите ее, преодолевая сопротивление пластмассовых держателей.

38. Выведите из прорезей в облицовке задней полки боковые ремни.

39. . и центральный ремень безопасности задних пассажиров.
40. С внутренней стороны задней полки нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от разъема дополнительного стоп-сигнала.

41. Потянув облицовку вверх и преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите облицовку задней полки салона.

Так расположены фиксаторы крепления облицовки задней полки салона.

Как ремонтировать задний суппорт Kia Rio 3

Одним из распространенных видов работ на СТО сегодня является ремонт заднего суппорта Киа Рио 3. Требуется он в том случае, когда наблюдается протечка рабочей жидкости и повреждение тормозного элемента. Этот вид поломки должен исправляться немедленно, так как иначе повлечет за собой отказ тормозов из-за проникновения в систему воздуха.

Основные неисправности

Как правило, задний суппорт корейского автомобиля выходит из строя по нескольким причинам:

механизм заклинивает из-за попадания грязи и образования ржавчины;
появилась трещина, откуда вытекает жидкость;
изношен корпус.

Демонтаж

Перед тем, как снять тормозной механизм, надо подготовить инструменты:

набор ключей — 12 и 14 размер обязательны;
колесный ключ;
плоскогубцы.

Теперь надо поставить автомобиль на первую передачу, а в случае АКПП — перевести рычаг в положение P. Чтобы провести разболтовку автомобиля, вставьте под передние колеса специальные упоры для предотвращения самопроизвольного отката машины, затем ослабить болты заднего колеса. Поднять задок на домкрате и поставить на опоры для страховки. Далее нужно отвернуть болты целиком, и снять колесо.

Задний тормозной суппорт Киа Рио 3

Плоскогубцами поддеть скобу наконечника тросика ручника, который заходит в суппорт, отцепить от рычага и отвести в сторону.

Снятие скобы тросика ручника

Остается открутить штуцер жидкостной магистрали и закрыть отверстие, чтобы предотвратить вытекание рабочей жидкости. Потом ослабить направляющие, и вытащить суппорт.

Переборка заднего суппорта Kia Rio 3

Достаточно грамотно перебрать узел, чтобы он стал работать как прежде. Вот как это делается:

выкрутить поршень — если он заклинил и трудно выходит, то надо снять возвратную пружину ручника, имитировав постановку на стояночный тормоз;
вывести штифт с резьбой из поршня, поддев отверткой стопорное кольцо;

Стопорное кольцо и штифт с резьбой

достать стопорное кольцо и штифт;

Извлечение стопорного кольца и штифта

хорошенько прочистить от грязи, заменить поврежденные элементы — обязательно поставить новое резиновое кольцо.

Теперь переборка заднего суппорта Киа Рио 3 закончена, соберите все обратно. Установите на место стопорное кольцо — это может вызвать сложности, особенно когда делаете в первый раз. Но есть один эффективный прием — использовать оправку (головку на 15). Поставить внутрь головки кольцо, прижать рукой и в таком виде установить в тиски вместе с поршнем.

Установка стопорного кольца

Когда зажмете тиски, кольцо ровно встанет на свое место. Чтобы не было сдвига, используйте тонкую отвертку, которой надавливайте и отводите ушки стопора, сначала с одной стороны, потом с другой.

Смазывать нужно и направляющие суппорта, что поможет минимизировать нагрузку на них во время езды. В данном случае нельзя использовать обычную смазку, так как она быстро загрязняется и смывается водой. Надо подобрать такой состав, который способен длительное время выдерживать в условиях 180°©. Он не должен плавиться и вытекать, одновременно не оказывая вреда на резиновые и пластиковые компоненты и не вступая в химическую реакцию с технической жидкостью. Одним из таких вариантов является смазка МС-1600.

Задний суппорт Киа Рио 3, впрочем, и любого другого автомобиля — очень важный элемент, гарантирующий безопасность на дороге. Следить за его работоспособностью владелец машины должен регулярно, особенно в зимний период, когда тормозной путь удлиняется почти вдвое. Никто не сможет предугадать, сколько выигранных сантиметров в экстремальной ситуации спасут людей — водителя, пассажиров и пешеходов. Будьте бдительны на дорогах!

Задняя полка. Исправление ошибок.

Вот не думал что еще раз буду разбирать вот эту "редиску" :)) Да, да —заднюю полку.
Это было что-то… и пистон в порог упал… и вырезать много пришлось, и полку еще два раза снимал так как оказалось слишком много поролона… Одним словом повеселился :)))

Что ж, чтобы не делать мои ошибки, когда разберете полку в первый раз ,обязательно по мимо шумоизоляции проклейте все анти скрипом (поролоном).

Инструменты:
1.Мозги.
2.Отвертки.
3.Не покупайте слишком толстый поролон. Потому что мне пришлось все обрезать в два раза.

Сохранить в Альбом Инструменты

Я использовал вот такой поролон:

Сохранить в Альбом Поролон: 2000 — 40 — 20! Сохранить в Альбом Поролон: 2000 — 40 — 20! а лучше брать 2000-40-10

Посмотрите на некоторые формы кусочков, которые я готовил. Они умышленно косые с надрезами, как будь-то одеваются в защелку.

Сохранить в Альбом Они умышленно косые с надрезами, как будь-то одеваются в защелку Сохранить в Альбом С надрезами, как будь-то одеваются в защелку.

Когда первым делом снимите боковины стенок, сразу приклейте на них поролон.

Сохранить в Альбом Снимите боковины стенок и приклейте на них поролон Сохранить в Альбом Подклейте стоковый анти скрип. Он реально помогает Сохранить в Альбом Все должно быть надежно! Сохранить в Альбом Снял полку и начал клеить

Если есть трудности по снятию полки, идем в БЖ: Часть 1

Сохранить в Альбом Обратите внимание, что я проклеил на самом кузове Сохранить в Альбом Обклеил всю полку, все детали. А то что обвел пунктиром — закрутите. У меня пластмасс об пластмасс скрипел. Сохранить в Альбом Все должно быть симметрично Сохранить в Альбом Не забываем про боковины полки! Сохранить в Альбом Перед установкой, все аккуратно. 10 раз примерял Сохранить в Альбом Все встало. Все очень плотно! Но, вряд ли Вы будете ложиться щекой на стекло))) чтобы под диким углом увидеть щель в 3 мм.

Особое внимание!
— у меня ушло 2 м поролона!
— проклеивайте все, не жадничайте поролон, а то снимать все 3 раз "весело" :)!
— Примеряйте 10 раз, не спешите ставить полку! Я сам снимал 4-5 раз ее, по ходу примерки! …и подрезал поролон.

В результате, все стало оооооооооочень плотно и вот теперь не гремит :)Жаль, что сразу не сделал. И я б Драйву к "цена вопроса", поставил пункт "затрачено времени"
P.S.: Комментируем, жмем "Нравиться", ну и конечно подписываемся :) :)

Цена вопроса: 7 гривен

Kia , Rio , KIA RIO III (NEW 2012); Часть 2: Задняя полка. Исправление ошибок.

Что такое DriverNotes?

Вы понимаете как, есть "компания отзывов", если по вин коду пробить машину, он как правило пишет кучу нюансов, а у кого то и проблемы по авто. наверняка слышали - рулевая колонка, замена руля.. и т.д. в том числе и богажник. Так что это скоре нужно было уточнять у ОД при начале работ, а так смысла нет им тыкать.
Вот ссылка на мой БЖ на драйве.
ссылка

Пробить Ваш VIN по этой ссылки, но предварительно зарегистрируйтесь!
ссылка

Да не за что! Я в основном на Драйве и как раз стараюсь на благо людей, если какая проблема, пытаюсь высветить и рассказать, чтобы потом у других было меньше вопросов и делалось легче. Так как сначала сам был осликом и ишачил - искал инфу, спрашивал.
Удачи ! :)

как-то вин уже пробивал на отзывные компании и т.д.
там есть кампания "Улучшение вентиляционного канала багажника", как раз для моего рио, по ней и вспомнил.
пробивал по другой ссылке ссылка
про заднюю полку ни слова. будут ли делать(или делали бы) по гарантии.

". у других было меньше вопросов и делалось легче. Так как сначала сам был осликом и ишачил". Можно подумать, что тема для ослов. Есть ведь менее обидные слова, например, "чайник".

Как быстро снять обшивку и разобрать двери Kia Rio 3

Kia Rio появился на мировом рынке в 2000 г. Седаны и универсалы корейского производителя входили в бюджетный ценовой сегмент, показали надежность и хорошую динамику. В 2005 линейку дополнил трех- и пятидверный хэтчбек малого класса. Обычно снятие обшивки двери Киа Рио 3 не относится к частым работам и требуется при ремонте узлов и механизмов, расположенных в дверном проеме.

Какие инструменты потребуются для демонтажа

Дверная карта седана и хетчбека, независимо от того, передняя это дверь или задняя, держится на 8 пистонах. Декоративные накладки также имеют внутренние клипсы, ручки, механизмы замков крепятся к двери саморезами и болтами. Перед тем как снять обшивку двери на Киа Рио 3, необходимо подготовить следующее:

отвертку с плоским жалом;
металлический крючок для обшивки задней двери;
крестовую отвертку;
клипсодер;
пластмассовый или деревянный клин;
ветошь.

Перед любыми работами, связанными с заменой или демонтажем облицовки необходимо отключить минусовую клемму с аккумулятора.

Порядок демонтажа

Разборка водительской и задней двери отличается в порядке снятия навесных узлов. Для передней двери предусмотрен электростеклоподъемник и автоматический доводчик стекла. На задних такая опция отсутствует в целях безопасности. При активном центральном замке в моделях последнего поколения происходит автоматическая доводка всех стекол авто перед постановкой на сигнализацию.

Как разобрать обшивку с передней двери хэтчбека Рио 3 по шагам:

Снять пластиковую накладку у ручки и резиновый коврик в углублении.
Выкрутить два самореза, расположенных под панелями. Чтобы быстро вытащить накладку с ручки, надавите на ее верхний угол слева, в щель продвиньте крючок или плоскую отвертку и приподнимите деталь, преодолевая сопротивление внутреннего фиксатора.
Снять треугольную пластиковую панель у зеркала заднего вида. Заглушка держится на двух внутренних пистонах, снимать панель необходимо плавно, слегка раскачивая деталь.
Убрать панель ручки двери, выкрутить болт, отодвинуть рычаг ручки назад и снять деталь.
В угол обшивки просунуть пластиковый или деревянный клин и отстегнуть 8 клипс.

На Киа Рио нельзя срывать облицовку рывком, разбирать узел необходимо аккуратно, поскольку остались присоединенными узел элестростеклоподъемника и автодоводчик. 5 клипс расположены в нижней части карты.

Обшивка снята, монтаж облицовки проводится по шагам в обратном порядке. На СТО, если не нужно ремонтировать дверную ручку, деталь не снимают с обшивки, только откручивают болт крепления.

Особенности разборки задних и передних дверей

Сложность демонтажа карты на задних дверях заключается в особенностях снятия ручки стеклоподъемника. Деталь крепится на железный фиксатор, который необходимо снимать со скобы стальным крючком. Алгоритм разборки по шагам:

Снять накладку-треугольник и панель на ручке открывания дверки, выкрутить саморезы.
Вставить деревянный клин под ручку стеклоподъемника, в образовавшуюся щель просунуть стальной крючок, нащупать стальную скобу и выдернуть ее с фиксатора. Скоба находится чуть выше над ручкой.
Поддеть облицовку с нижнего края, отстегнуть клипсы.

Оригинальные пистоны на обшивку на Киа Рио можно выбрать по цвету. Производитель выпускает клипсы из прочного упругого пластика ярко-желтого, реже оранжевого цвета. Клипса имеет оригинальную выштамповку на юбке и может использоваться повторно. Мастера рекомендуют брать комплект защелок на обшивку заранее, цена комплекта составляет от 150 руб.

Что можно сделать после демонтажа дверной карты

Киа Рио третьего поколения поступило в продажу в 2011 году. Модель претерпела значительное обновление салона. Для отделки использованы качественные материалы обшивки кресел и облицовки панелей и карты. Поэтому тюнинг дверной облицовки проводят достаточно редко, демонтаж выполняют для установки новой шумоизоляции, переустановки аудиосистемы, при ремонте тяги замка и запорного механизма. В зависимости от сложности внутреннего ремонта снимают обшивку самостоятельно. Время работ займет от 20 до 40 минут.

Снимаем обшивку двери и багажника Kia Rio 3

Rio 3

Обшивку автомобильных дверей приходится удалять в разных случаях. Это может быть ремонт центрального замка, монтаж шумоизоляции, замена салонной рукоятки, или ремонт акустических колонок…

При этом снятие обшивки двери Киа Рио 3 (2012) можно выполнить собственноручно, на станцию техобслуживания ехать не обязательно.

Понадобится только аккуратность, дверная карта для демонтажа не потребует ни специального инструментария, ни особых навыков.

Как снять обшивку передней двери Киа Рио 3?

Начинается демонтаж подкладочного материала Киа Рио 3 (2014) с отвинчивания двух саморезов. Один располагается в гнезде салонной ручки, он прикрыт пластиковой накладкой, которая крепится защелками. Чтобы снять ее, можно изготовить тонкий стальной крючок с хвостиком не больше 2-3 миллиметров, всунуть его в щелку возле кнопки блокиратора, подцепить накладку и резко ее дернуть. После демонтажа накладки первый саморез выкручивается.

Возле стеклоподъемных кнопок есть ниша для всяких мелочей. Там располагается коврик из материала, похожего на резину. Его нужно поддеть самодельным крючком и снять, откроется второй саморез. Он откручивается, снимается треугольный кусок пластика сверху справа, возле зеркала заднего вида. Пластик удаляется без проблем, т.к. удерживается двумя клипсами. Его достаточно потянуть, слегка раскачивая. Дальше вопрос, как снять обивку, становится интуитивно понятным.

Сама обивка удерживается на клипсах. С первой клипсы материал стягивается пальцами на уровне петли, спереди, посередине дверцы по высоте. Потом – вкруговую по периметру. Проще всего стягивать вдоль окна, т.к. там нет никаких клипс.

Посредине обивку удерживают 2 разъема, слева у каждого из них имеются фиксаторы. Полностью удалить прокладку можно, прижав ее коленом, одновременно придерживая рукой, нажимая на удерживающие элементы.

Если во время работы снять обшивку двери Kia Rio 3 (2013) мешает ручка, то ее можно стянуть с зажимов, открутив саморез, сдвинув ее назад на 0,7-0,8 см.

Снимаем обшивку задней двери

Теперь опишем, как снять обшивку задней двери. Для этой работы потребуются плоские и крестообразные отвертки.

От аккумуляторной батареи с «минусовой» клеммы отсоединяется проводка.

У окна прокладка поддевается специальным инструментом или обычной отверткой, удаляется.

Тем же инструментом поддевается декоративная заглушка в подлокотнике, прикрывающая у облицовки задней двери крепеж. После откидывания заглушки крепеж выворачивается.

У салонной ручки есть винт, который также прикрыт декоративной накладкой. Ее нужно снять и вывернуть крепеж, после чего облицовка рукоятки может быть удалена.

Рукоятку стеклоподъемника можно снять, отжав пружинный фиксатор.

Чтобы стянуть материал, его край нужно поддеть отверткой и преодолеть сопротивление девяти фиксаторов из пластмассы. Если при демонтаже они ломаются, то их нужно удалить, заменить новыми.

Колодка жгута электропроводки зажимается фиксаторами, которые нужно сжать, чтобы снять колодку с аудио-колонки.

С помощью отвертки из корпуса динамиков извлекаются держатели жгута электропроводки.

У салонной рукояти отвинчивается крепеж, она сдвигается.

Открытые тяги замкового привода извлекаются из держателя, после чего рукоять отводится.

Открытые в карте двери 2 винта кронштейна откручиваются, крепёж снимается.

С внутренней стороны удаляется влагозащитная пленка. В обратном порядке обивка и все части задней двери Киа Рио 2015 устанавливаются на место.

Снятие обшивки крышки багажника

Для работы из инструментов понадобится лишь крестообразная и плоская отвертка. Алгоритм действий актуален для Киа Рио 3 2016, 2017 всех предыдущих моделей, начиная с 2011-го года, с 1,4 и 1,6 литровыми бензиновыми моторами. Опишем пошагово, как снять старую обивку, заменить на новую.

У крышки есть внутренняя рукоять, которая крепится винтами, прикрытыми декоративной накладкой. Ее нужно поддеть отверткой и откинуть.

Затем открутить оба крепежных элемента.

Откручивается, снимается рукоятка.

У крепежных пистонов прослойки выворачиваются удерживающие элементы.

Извлекаются крепежные пистоны.

Обшивка крышки багажника удаляется.

На место старой обивки устанавливается новая облицовка. Работа производится в обратном порядке.

Заключение

Уделив немного времени и ознакомившись в теории, как снять обшивку на дверях и крышке багажника Киа Рио 3, все это без проблем можно сделать собственноручно на практике.

Снятие заднего бампера Киа Рио 3

Снятие заднего бампера Киа Рио 3 можно произвести как самостоятельно, так и в сервисном центре. Делается это обычно для замены или покраски бампера, а также для выполнения кузовных работ. Снятие бампера не относят к сложным работам, поэтому стоимость человекочаса для такой услуги невысока.

Демонтаж

Если вы хотите снять задний бампер самостоятельно, изучите видео в Интернете, касающиеся автомобилей третьего поколения (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годы выпуска). В основном инструкции достаточно простые и затрагивают все нюансы.

Инструкции для седана и хэтчбека принципиально не отличаются, но всё же рассмотрим их по отдельности.

Как снять на хэтчбеке

Демонтаж заднего бампера на хэтчбеке производится следующим образом:

Отверните два болта крепления фонаря.
Потяните фонарь на себя и освободите железные штырьки.
Отсоедините лампочки и снимите фонарь.
Повторите эти действия с другой стороны.
Отсоедините болт и пистон на месте, где был фонарь.
Выверните саморезы в крыльях.
Аккуратно отщелкните зажимы, выдавите пистоны сверху и снизу и снимите бампер.

Как снять на седане

Задний бампер на Кия Рио седан снимается немного по-другому.

Откройте лючок в обшивке заднего бампера и отверните четыре болта крепления фар.
Вытяните фару на себя, отсоедините разъем и снимите фару.
Повторите операции с другой фарой.
На месте установки фар отверните по болту и вытащите по три пистона.
В нишах колес выверните по четыре самореза, вытащите по четыре пистона.
В нижней части бампера выкрутите шесть пистонов и по болту по краям.
Снимите бампер с защелок.
Отсоедините провода задней противотуманной фары и парктроника (при наличии).

Сколько стоит

В сервисе снятие/установка заднего бампера обойдутся в 500-700 рублей. Если у вас нет условий для выполнения этих работ, обращение к специалисту выглядит вполне оправданным.

Покраска

Если снятие заднего бампера Киа Рио большинство автовладельцев предпочитают производить самостоятельно, то за покраской чаще обращаются к специалистам. Так как бампер является пластиковой запчастью, неправильная покраска будет иметь только эстетические последствия, тем не менее неприятностей лучше избежать. Покраска заднего бампера в зависимости от сервиса стоит 5-7 тысяч рублей. В стоимость обычно входят услуги по монтажу/демонтажу частей. Работа выполняется в течение примерно трёх-пяти дней.

Читайте также: