Как снять замок двери рено лагуна 3
Обновлено: 02.07.2024
Замена замка водительской дери прошла успешно.
В предыдущей записи, я спрашивал мнение местных жителей, по решению проблемы с "незакрыванием" замка водительской двери.
Изучив общественное мнение, начитавшись форумов и насмотревшись видосов какого-то музыкального поляка, я понял что нужно менять замок, так как разбирать его и менять моторчик, который у нас в городе не существует, я не рискнул))
На разборке купил замок от Мегана-3 (для информации, на Мегане-3, Клио-3, Флюенсе, Ниссане Теана стоят одинаковые замки с Лагунами — инфа 100%, проверено, по поводу Латитьюда ничего не нашёл).
Обшивку я снял за день до этого, так как были мысли всё таки перебрать этот замок))
Обшивка снимается легко: 4 винта (один в торце двери, один снизу, один в ручке открывания дверей под заглушкой и один в ручке за которую закрывают), пластиковая клипса под блоком управления стёклами (белого цвета, не промахнёшься), и всё, остальное на клипсах (снимал, ни одну не сломал).
Далее выворачиваем винт в торце двери для того что бы достать личинку замка, достаём наружную ручку (потянуть от зеркала и наружу, изнутри потянуть противовес вниз и от зеркала), отсоединяем разъём оптического датчика на ручке высверливаем клёпку (диаметр заклёпки 5 мм) и достаём внутреннюю часть дверной ручки (это всё расписано с картинками и правильно у братьев белорусов грамотное и чёткое описание снятие ручки).
Далее откручиваем замок и достаём его, потом вставляем новый и сборка в обратном порядке (суммарно на всё я потратил 40 минут) с учётом того что у меня 2 раза слетал тросик и приходилось заново снимать наружную ручку (для того что бы этого не происходило, сначала нужно закрепить тросик в механизме ручки, а потом уже надевать рубашку на корпус).
Снять замок без снятия наружной ручки НЕРЕАЛЬНО, просто кто то на форуме писал что это можно сделать — НЕТ, он не достаётся, не хватает длины тросика ручки, а если и достанется, то его не заменить!
Ну и пользуясь тем, что дверь разобрана сделал её шумоизоляцию — ощущения, хрен знает, дверь стала закрываться глухо, по шуму, он всё равно идёт через стекло))
Восстановление замка двери
Доброго времени суток всем читателям моих записей. Недавно в нашей семье произошло пополнение, и теперь в гараже появилась лагуна 3 хетчбек. Описывать эмоции от владения авто я не буду. Не хватит прилагательных. Скажу коротко – очень довольны. Но радость была не долгой. На 4 день владения авто перестала закрываться передняя пассажирская дверь (постановка на охрану). Все-таки у машин есть душа, и они тоже переживают о смене владельца. У предыдущего владельца таких проблем не было.
Отправился я к знакомым реношника на сервис. Их вердикт был простой – меняй замок. С их слов на 3 фазе рено (меган, лагуна, сценик и т.д.) были модернизированы замки дверей. Эта доработка оказалась крайне не надежной. Много людей приезжали по гарантии на замену этого узла. Обидно стало до соплей. Обзор статей показал, что многие владельцы покупали замки на разборке это около пятака, а новый вообще двенашку стоит.
Поскольку я инженер — механик по образованию и изобретатель в душе, то решил сначала окончательно сломать это узел, а потом ехать в магазин за новой деталью. Предлагаю вашему вниманию обзор ремонта замка.
1. Для начала нам необходимо снять обшивку двери. Крепиться она на 4 саморезах –винтах и 8 клипсах. Саморезы находятся под ручкой двери,
ручкой открывания двери,
в торце дверной карты (она под заглушкой)
и снизу дверной карты.
Затем снимается кнопка стеклоподъемника. Там мы увидим пластиковую клипсу. Ее надо вытянуть на себя. Все. Саморезы и винты выкручены — теперь снимаем дверную карту. Как правильно снимать я не знаю. Кто-то резко дергает, кто-то тянет не спеша. Решайте сами. Клипса стоит около 30-40 рублей.
2. Далее мы видим, что внутри приклеена шумоизоляция.
Материал легко порвать, так что вооружитесь канцелярским ножом и терпением. Цена этой белой фигни слегка завышена. Кому интересно код для заказа 808640001R. Тяните за край и аккуратно подрезайте клей.
3. Теперь начинается самое интересное. Необходимо снять наружную ручку. Если вы в детстве занимались гимнастикой, то ваш час настал. В торце двери есть еще одна пластиковая крышка. Под ней будет червяк, блокирующий пластиковую накладку ручки.
Для наглядности я сделал фотки на снятом замке. Этот винт необходимо повернуть на 2-3 полных оборота, чтобы пазы на червячном колесе и пластиковой детали совпали.
Деталь свободна. Можете ее снимать. Теперь необходимо снять ручку за которую тянем. Как видно на фото ручка цепляется за механизм отпирания замка.
Нужно слегка потянуть за ручку и сдвинуть в сторону белую деталь. В моем случае сдвигал влево. Белая деталь должна зацепиться зубом за выступ и тогда ручка снимется. Под ручкой мы найдем заклепку, которая крепит весь механизм отпирания к кузову. Заклепка, по-моему, d 5. И вот мы на финишной прямой. Отсоединяем электрические разъемы, откручиваем замок двери и вынимаем это все на улицу.
4. Перед нами замок двери. У моей машины 4 контакта на замке. 1 и 2 контакт концевого выключателя, 3 и 4 на обмотку двигателя. Нам необходимо разобрать замок. Аккуратно срезаем ножом места пайки. На фото видна ось.
Ее необходимо протолкнуть вперед на 5-7 мм при помощи шила, гвоздя или любого другого подходящего по размеру инструмента. Должно получиться вот так.
Замок двери Laguna 3 — бортжурнал Renault Laguna Грязный Гун года на DRIVE2
Снятие и установка Неподвижное стекло задней двери: Рядом берем винт на 5 длинной 1 см.
Снимаем блок кнопок управления стеклоподъемником. Поддеваем с двух сторон.
Ремонт замка двери Renault Laguna II
Под блоком видим пистон Снимаем заглушку с торца плоской отверткой, откручиваем винт. Снимаем заглушку плоской отверткой, откручиваем винт. Заглушку снять оказалось не так просто Снимается плоской отверткой снизу там есть паз и снизу аккуратно снимаем.
Там куча защелок, сверху особенно аккуратно, так и норовят сломаться. В верхней части ручки откручиваем винт.
Внизу,рядом с плафоном так же винтик Поддеваем и снимаем плафон. Я брался за проем плафона и сильным но не резким движением тянул на себя.
Ни одна клипса не сломалась. Кстати букварь говорит о её одноразовости. Снимается долго, но потом ставится взад.
Потом тянем на себя заглушку. Самый сложный пункт у меня Как мне показалось поднимать нужно не до конца.
Начинаем поднимать, одновременно тянем в направлении 2 а второй рукой аккуратно тянем за ручку до конца Потом высвобождаем ту часть ручки, которая ближе к петлям двери и снимаем её. Фото из недр двери объективом на торец двери.
Как снять замок двери рено лагуна 3
Похоже скоро это выясню на личном опыте, правый передний замок начал трещать при закрывании =(
Надоело мне ездить с открытой дверью. И в очередной рабочий день, решил таки я его сам поменять. Оказалось несложно.
Материал для просмотра 16+ (это меня по работе клинит. )
1.Берем дверь. Снимаем блок кнопок управления стеклоподъемником. 
Я использовал пинцет. Поддеваем с двух сторон.По очереди. 
2.Под блоком видим пистон. или как его назвать. вынимаем его руками. Легко. 
Собственно вот он. 
3.Снимаем заглушку с торца плоской отверткой, откручиваем винт. Торкс. 
4.Снимаем заглушку плоской отверткой, откручиваем винт. Торкс. Заглушку снять оказалось не так просто. 
5.Ручка. что б её. Снимается плоской отверткой снизу (там есть паз) и снизу аккуратно снимаем. Там куча защелок, сверху особенно аккуратно, так и норовят сломаться. 
6.В верхней части ручки откручиваем винт. 
7.Внизу,рядом с плафоном так же винтик. Нафиг его. 
8.Поддеваем и снимаем плафон. 
9.Вот тут сложнее. Снимаем обшивку. Я брался за проем плафона и сильным но не резким движением тянул на себя. Ни одна клипса не сломалась. Требуется смелость. 
10.Снимаем изоляцию. Кстати букварь говорит о её одноразовости. Фигня. Снимается долго, но потом ставится взад. 
Я "пилил" мастику (или что это за хрень. ) ножом с острым лезвием. 
11.Вуаля. (ха. заговорил по-французски. а когда снимал помню тока мат да мат был. ) 
12.Снимаем личинку или если её нет то заглушку. Сперва откручиваем винт. До упора, но он не вывинчивается. Аккуратно, он в пластмассе, силы тут не нужно. Почувствуете когда он застопорится.Потом тянем на себя заглушку. Выходит легко. 
13. Пункт номер тринадцать. кто б сомневался. Самый сложный пункт у меня.
Букварь говорит так: " Поднимите рукой рукоятку 1,Удерживайте рукоятку в поднятом положении,Сдвиньте рукоятку до упора 2. Возился минут 20! Нихрена не получалось. Как мне показалось поднимать нужно не до конца. Начинаем поднимать, одновременно тянем в направлении 2 а второй рукой аккуратно тянем за ручку до конца. и в один прекрасный момент она выскакивает. Потом высвобождаем ту часть ручки, которая ближе к петлям двери и снимаем её. Фото из недр двери объективом на торец двери. 
14.Всю жизнь мечтал просверлить свою машину!
Сверло на 4, пришлось немного пораздраконивать. Ах да, высверливаем заклёпку.(Заклепка оказалась 4,8 на 16 спасибо Алексей М) 
Вот эту 
Снимаем наружную часть ручки (защелки по двум краям, тока тронь и она вывалилась. )
15.Отстегиваем трос, вот собственно ручка и ещё раз как её надо вытаскивать. 
16.Выворачиваем винты, вынимаем замок. Цифрами указана последовательность затяжки винтов при установке нового замка (так велит букварь). 
Меняем замок, радуемся, сборку производим в обратной последовательности.
Отдельно остановлюсь на заклёпке. Я ес-но инструмент для клепки забыл на даче, поэтому поставил винт. Кажется сложно, но на самом деле фигня. Не забудьте промазать место заклёпки от корозии. Берем винт на 5 длинной 4-5 см, шайбу и гайку. Рядом берем винт на 5 длинной 1 см. Просовываем длинный винт в отверстие, где была заклепка с внешней стороны. С внутренней стороны надеваем шайбу и гайку и закручиваем на 3-4 оборота. Вытаскиваем винт до тех пор, пока гайка не окажется там, где ей надо быть. Придерживаем сильно гайку и шайбу изнутри (я использовал карандаш 10 см) и меняем винты длинный на короткий. Затягиваем.
Как то так 
Отдельно хочу остановиться на количестве говна внутри двери. Надо бы все вычестить промыть и замовилить. Дренажные отверстия хорошо прощупываются и почти все забиты. 
Да, старый замок припёр домой, как будет время и желание-разберу нафиг, интересно, а может и не стоило менять, а починить.
Имеем: Замок из экзиста с месячным ожиданием- 4500.Без ожидания-7600 Номер 80500 0004R
Работа у официалов- 2600, в лоранте-1800. Экономим. пустячок, а приятно.
ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
1. Снимите облицовку задней двери (см. «Снятие и установка облицовки задней двери», с. 232).
2. Извлеките пистон крепления щитка.
3. . и снимите щиток.
4. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов электропривода блокировки замка двери.
5. . и отсоедините колодку от разъема электропривода блокировки замка.
6. Выверните три винта крепления замка к двери.
7. Снимите наружную ручку (см. «Замена наружной ручки замка задней двери», с. 235).
8. Отожмите фиксатор кронштейна крепления наружной ручки к двери и протолкните отверткой кронштейн в полость двери.
9. Извлеките замок двери в сборе с основанием наружной ручки, вынимая его через технологическое отверстие в панели двери.
10. Выведите трос из паза.
11. . и отсоедините трос от основания наружной ручки привода замка двери.
12. Установите замок задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "Renault Megane 2. ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ"
Ремонт замка двери Renault Laguna II Ремонт личинки замка renault megane 2 Меган2 устранение заедания наружной ручки двериРуководства по ремонту
В данный раздел входит описание и руководства по ремонту механизмов, принадлежностей и аксессуаров кузова на автомобиль Renault Laguna III.
МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ
Ограничитель передней двери: Снятие и установка
Замок передней двери: Снятие и установка
Цилиндр замка передней двери: Снятие и установка
Наружная ручка двери: Снятие и установка
Механизм электростеклоподъемника передней двери: Снятие - Установка
Замок задней двери: Снятие и установка
Механизм электростеклоподъемника задней двери: Снятие - Установка
Механизм механического стеклоподъемника задней двери: Снятие и установка
Ограничитель задней боковой двери: Снятие и установка
МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ
Замок капота: Снятие и установка
Трос разблокировки капота: Снятие и установка
Замок двери задка: Снятие и установка
Упор двери задка: Снятие и установка
Замок крышки багажника: Снятие и установка
Механизм привода люка крыши: Снятие и установка
Сдвижная панель люка крыши: Снятие - Установка
Отражатель люка крыши: Снятие и установка
Солнцезащитные козырьки люка крыши: Снятие и установка
СТЕКЛА
Ветровое стекло: Снятие и установка
Боковые стекла: Регулировка
Опускное стекло передней двери: Снятие и установка
Опускное стекло задней двери: Снятие и установка
Стекло боковины кузова: Снятие и установка
Неподвижное стекло задней двери: Снятие и установка
Накладка стекла боковины: Снятие и установка
Заднее стекло: Снятие и установка
Открывающееся заднее стекло: Снятие и установка
Неподвижное стекло люка крыши: Снятие и установка
Боковая облицовка люка крыши: Снятие и установка
НАРУЖНЫЕ ЗАЩИТНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Передний бампер: Снятие и установка
Передний бампер: Разборка и сборка
Передний бампер: Доработка
Задний бампер: Снятие и установка
Задний бампер: Разборка и сборка
Накладка двери задка: Снятие и установка
Защитная накладка передней боковой двери: Снятие и установка
Защитная накладка задней боковой двери: Снятие и установка
Защитная накладка крыши: Снятие и установка
Передний подкрылок: Снятие и установка
Задний подкрылок: Снятие и установка
Накладка боковины кузова: Снятие и установка
Наружная декоративная накладка стойки передней двери: Снятие и установка
Наружная декоративная накладка стойки задней двери: Снятие и установка
НАРУЖНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
Решетка ниши воздухозабора: Снятие и установка
Спойлер двери задка: Снятие и установка
Короб под решеткой ниши воздухозабора: Снятие и установка
Наружное зеркало заднего вида: Снятие и установка
Корпус наружного зеркала заднего вида: Снятие и установка
Стекло наружного зеркала заднего вида: Снятие и установка
Направляющая багажника крыши: Снятие и установка
Задние логотипы: Снятие и установка
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ САЛОНА
Приборная панель: Снятие и установка
Нижняя облицовка приборной панели: Снятие и установка
Сопло вентиляции приборной панели: Снятие и установка
Центральная передняя панель: Снятие и установка
Вещевой ящик: Снятие и установка
Верхняя передняя панель центральной консоли: Снятие и установка
Центральная консоль: Снятие и установка
Внутреннее зеркало заднего вида: Снятие и установка
Солнцезащитный козырек: Снятие и установка
Поручень: Снятие и установка
Солнцезащитный козырек задней боковой двери: Снятие и установка
Декоративная накладка передней двери: Снятие и установка
ЭЛЕМЕНТЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Модуль подушки безопасности двери: Снятие и установка
Датчик положения салазок сиденья: Снятие и установка
Крышка датчика присутствия пассажира: Снятие и установка
Карта renault: режим полной блокировки дверей
Разблокируйте автомобиль при помощи
кнопки 1 карты RENAULT.
отпирание замков дверей сопровожда-
ется однократным включением указате-
лей поворота в режиме аварийной сигна-
лизации.
Ни в коем случае не вклю-
чайте режим полной блоки-
ровки дверей, если в автомо-
биле остался пассажир или
Для включения режима
полной блокировки дверей
Вы можете выбрать один из двух спосо-
бов активации системы блокировки вну-
тренних ручек дверей:
– дважды с небольшим интервалом на-
жмите кнопку 2;
– или дважды с небольшим интерва-
лом нажмите кнопку ручки двери води-
теля 3.
Запирание замков сопровождается пяти-
кратным миганием указателей поворотов
в режиме аварийной сигнализации.
Если автомобиль оснащен режимом
полной блокировки дверей, данный
режим позволяет запереть открывающи-
еся элементы кузова и делает невозмож-
ным открытие дверей с помощью вну-
тренних ручек (например, при попытке
открыть дверь изнутри через разбитое
стекло).
КАРТА RENAULT: режим полной блокировки дверей
При включении системы блокировки
внутренних ручек дверей на автомо-
билях с таким оборудованием активи-
руется также система дистанционного
закрывания стекол.
После включения блокировки вну-
тренних ручек дверей с помощью
кнопки 2 запирание при удалении от
автомобиля и отпирание в режиме
«свободные руки» невозможно.
Для возврата в режим «свободные
руки» запустите двигатель.
Карта renault « service
Carte RENAULT en mode restreint (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)
КАРТА RENAULT « SERVICE »
Если автомобиль оснащен такой картой,
на ней имеется надпись SERVICE.
В некоторых случаях, если автомобиль
передается посторонним лицам (парков-
щику, ремонтнику и т. д.), может потребо-
ваться ограничить доступ.
Карта RENAULT SERVICE позволяет за-
пирать автомобиль, но делает возмож-
ным лишь отпирание двери водителя и
запуск двигателя.
Включение режима
« SERVICE »
Вставьте карту RENAULT SERVICE в счи-
тывающее устройство 1. Все открываю-
щиеся элементы кузова автомобиля бло-
кируются (кроме двери водителя).
Кнопка управления запиранием и от-
пиранием автомобиля изнутри 2 не
действует при использовании карты
RENAULT SERVICE.
Каждый автомобиль может иметь
лишь одну карту RENAULT SERVICE.
Во время использования карты
RENAULT SERVICE все остальные
карты сохраняют свою функциональ-
ность.
Отключение режима
« SERVICE »
Это можно сделать двумя способами:
– Нажмите на кнопку карты RENAULT
(не карты RENAULT SERVICE);
– запустите двигатель с помощью
карты RENAULT (не карты RENAULT
SERVICE). с картой, вставленной в
считывающее устройство 1, нажмите
на кнопку 3.
Открывание и закрывание дверей
Ouverture et fermeture des portes (X91 - D91 - Renault)
Предупреждение о
незакрытом открывающемся
элементе кузова
Если открывающийся элемент кузова (бо-
ковая дверь или дверь багажного отде-
ления) открыт или плохо закрыт, при до-
стижении автомобилем скорости около
10 км/ч на щитке приборов появится со-
общение «БАГАЖНИК ОТКРЫТ» или
«ДВЕРЦА ОТКРЫТА» и загорится сиг-
нальная лампа.
Звуковой сигнал напоминания
о невыключенном освещении
Если Вы оставили включенными приборы
наружного освещения и выключили зажи-
гание, то при открывании двери раздастся
предупреждающий звуковой сигнал.
ОТКРЫВАНИЕ И ЗАКРЫВАНИЕ ДВЕРЕЙ
Открытие дверей снаружи
Если двери отперты или карта RENAULT
с функцией «свободные руки» находится
при вас, потяните за ручку 1.
В некоторых случаях, чтобы открыть
дверь, необходимо потянуть два раза за
ручку.
Открытие изнутри
Потяните ручку двери 2.
Примечание. Фары и дополнительное
оборудование (радио. ) продолжают ра-
ботать после выключения двигателя. Это
оборудование выключится после того, как
будет открыта дверь водителя.
При каждом открытии любой двери, стекло опускается на несколько сантиметров для
облегчения движения двери. Стекло снова поднимается как только дверь будет за-
крыта.
При наличии снега/льда, которые могут помешать опусканию стекла и открыванию
двери, обязательно удалите лед (снег), чтобы освободить перемещение стекла перед
тем, как запереть дверь.
Если Вам необходимо отключить аккумуляторную батарею (для ремонта и т.п.), опу-
стите стекла, чтобы облегчить движение дверей на время ее отключения.
Если Вы потяните ручку 1, не
открывая двери, стекло опу-
стится на несколько сантиме-
тров и снова поднимется при-
мерно через 20 секунд. Не проводите
пальцами над стеклом.
Это позволит избежать травм.
Открывание и закрывание дверей
Ouverture et fermeture des portes (X91 - D91 - Renault)
При неисправности
электростеклоподъемников
Стекло не опускается при открывании и
не поднимается при закрывании двери. В
этом случае, потяните шесть раз подряд
кнопку стеклоподъемника соответствую-
щей двери для полного поднятия стекла.
Для закрывания двери действуйте так,
как указано в разделе «При неисправной
аккумуляторной батарее».
Звуковой сигнал
предупреждения о забытой
ОТКРЫВАНИЕ И ЗАКРЫВАНИЕ ДВЕРЕЙ
Не закрывайте дверь, дер-
жась за стекло.
Не располагайте пальцы
слишком высоко в зоне 4.
Это позволит избежать травм.
Нарушения работы
При неисправности аккумуляторной
батареи:
– для открытия двери: потяните
ручку 5, затем осторожно откройте
дверь так, чтобы не повредить уплот-
нитель 3;
– для закрытия двери: нажмите на
верхнюю часть стекла (зона 4), удер-
живая дверь за ручку 5, чтобы обеспе-
чить проход стекла под уплотнитель 3,
затем закройте дверь без хлопка.
Закрывание дверей сопрово-
ждается закрыванием стекол.
Существует опасность полу-
чения тяжелых травм.
Из соображений безопас-
ности открывать и закрывать
дверь разрешается только на
неподвижном автомобиле.
Ответственность водителя при стоянке или остановке автомобиля
Даже на короткое время не покидайте автомобиль, в котором находится ре-
бенок, взрослый с ограниченными возможностями или животное, оставив
ключ в замке зажигания.
Они могут причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив обо-
рудование, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери.
Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду температура в
салоне автомобиля поднимается очень быстро.
Существует опасность тяжелых травм или летального исхода.
Jaune Noir Noir texte .
Verrouillage, déverrouillage des ouvrants (X91 - D91 - Renault)
БЛОКИРОВКА, РАЗБЛОКИРОВКА ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА
Запирание/отпирание дверей
RENAULT, разряжена аккумуляторная
батарея и т. п.
– на частоте карты работает другой ра-
диоприбор (например мобильный те-
лефон);
– автомобиль находится в зоне сильных
Если это произошло, можно:
– для отпирания левой двери использо-
вать встроенный в карту ключ;
– запереть каждую дверь вручную (см.
– использовать функцию запирания/от-
пирания дверей снаружи (см. следую-
щие страницы).
Использование ключа,
встроенного в карту RENAULT
Запирание дверей вручную
При открытой двери поверните винт 3
с помощью кончика ключа и закройте
дверь.
Для закрывания двери см. раздел
«Нарушения работы» на предыдущей
странице.
Теперь открыть дверь снаружи будет не-
возможно.
Открыть дверь можно будет только изну-
три автомобиля или при помощи ключа
для левой двери.
Jaune Noir Noir texte .
Verrouillage, déverrouillage des ouvrants (X91 - D91 - Renault)
Запирание открывающихся
элементов кузова без карты
Это может быть, например, при разря-
дившемся элементе питания, временном
отказе карты RENAULT и т.п.
При выключенном двигателе и одном
открытом открывающемся элементе
кузова (дверь или багажное отделе-
ние) удерживайте нажатым более пяти-
секунд выключатель 4.
После закрытия двери все открывающи-
еся элементы кузова будут заперты.
Отпирание снаружи автомобиля будет
возможно только с помощью карты
RENAULT, находящейся в зоне действия
вблизи автомобиля.
Сигнальная лампа состояния
открывающихся элементов
При включенном зажигании, сигналь-
ная лампа, встроенная в выключатель 4,
информирует Вас о состоянии открываю-
щихся элементов кузова:
– сигнальная лампа горит, если они за-
– сигнальная лампа не горит, если они
Если Вы запираете двери, сигнальная-
лампа остается включенной, а затем
гаснет.
БЛОКИРОВКА, РАЗБЛОКИРОВКА ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА
Запирание/отпирание дверей
Выключатель 4 обеспечивает одновре-
менное отпирание или запирание всех
боковых дверей, двери багажного отделе-
ния и люка заливной горловины топлив-
ного бака.
Если один из открывающихся элемен-
тов кузова (боковая дверь или дверь ба-
гажного отделения) открыт или неплотно
закрыт, происходит быстрое запирание/
отпирание открывающихся элементов.
В случае перевозки предметов в откры-
том багажном отделении, Вы можете за-
переть все остальные открывающиеся
элементы кузова. При выключенном
двигателе удерживайте нажатым более
пяти секунд выключатель 4, чтобы запе-
реть все остальные открывающиеся эле-
менты кузова.
Выходя из автомобиля, не
оставляйте карту RENAULT
в салоне.
После блокировки/разблокировки ав-
томобиля или одного багажного от-
деления при помощи кнопок карты
RENAULT дистанционная блокировка
и блокировка в режиме «свободные
руки» отключены.
Для возврата в режим «свободные
руки»: запустите двигатель.
Ответственность водителя
Если Вы решили ехать с за-
пертыми дверьми, помните,
что это может затруднить
доступ спасателей в салон снаружи в
экстренной ситуации.
Jaune Noir Noir texte .
Condamnation automatique des ouvrants en roulage (X91 - D91 - Renault)
АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
Включение/выключение
Вы можете решить, хотите вы активи-
ровать функцию или нет.
См. раздел «Меню индивидуальных на-
строек автомобиля» в главе 1, функцию
«Автоматическая блокировка дверей при
движении»:
Принцип действия
После того, как автомобиль трогается с
места, система автоматически запирает
открывающиеся элементы кузова при до-
стижении скорости 10 км/ч.
Замки отпираются:
– при нажатии на кнопку 1 центрального
– на остановленном автомобиле, при от-
крывании одной из дверей.
Примечание: если происходит откры-
тие/закрытие двери, то эта дверь снова
будет автоматически заперта, как только
автомобиль наберет скорость порядка
10 км/ч.
Неисправности
Если Вы обнаружили неисправность
(замки дверей не запираются автомати-
чески, сигнальная лампа кнопки 1 не за-
горается при запирании дверей и т. д.),
проверьте в первую очередь, хорошо
ли закрыты все открывающиеся эле-
менты кузова. Если они плотно закрыты,
но неисправность сохраняется, обра-
титесь в сервисную станцию компании-
производителя.
Убедитесь также, что функция автома-
тического запирания не отключена по
ошибке.
Если она отключена, выключите и вклю-
чите зажигание и снова активируйте
функцию.
Ответственность водителя
Если Вы решили ехать с за-
пертыми дверьми, помните,
что это может затруднить
доступ спасателей в салон снаружи в
экстренной ситуации.
Подголовники переднего сидения
Appuis-tête avant (B74 - K74 - X81 - J81 - X91 - B91 - K91 - D91 - X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - Renault)
ПОДГОЛОВНИКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНИЯ
Подъем подголовника
Вытяните подголовник вверх на необхо-
димую высоту.
Опускание подголовника
Регулировка угла наклона
подголовника
В зависимости от комплектации автомо-
биля придвиньте или отодвиньте перед-
нюю часть A подголовника, чтобы до-
биться максимального комфорта.
Снятие подголовника
Установите подголовник в крайнее верх-
нее положение (при необходимости, от-
клоните спинку сиденья назад). Нажмите
кнопку 1, поднимите подголовник и сни-
мите его.
Установка подголовника
Вытяните направляющие 3 до упора по-
тянув вверх. Проверьте, чтобы они были
расположены параллельно, следите за
их чистотой. При возникновении затруд-
нений убедитесь, что пазы на направляю-
щих обращены в сторону передней части
автомобиля.
Вставьте стержни подголовника в от-
верстия направляющих втулок (при не-
обходимости наклоните спинку сиденья
назад).
Опустите подголовник до упора и убе-
дитесь, что он хорошо зафиксировался,
затем нажмите кнопку 1 и максимально
опустите подголовник.
Убедитесь в надежности фиксации
каждой направляющей 3 в спинке си-
денья, потянув или нажав на них.
Поскольку подголовник яв-
ляется одним из элементов
безопасности, следите за его
наличием и правильной уста-
новкой: верхний край подголовника
должен находиться на уровне верх-
ней части головы, расстояние между
Вашей головой и частью A должно
быть минимальным.
Три верхних положения доступны без
нажатия на кнопку 2. Однако, при опу-
скании подголовника желательно на-
жимать на кнопку.
Renault Laguna 3 поколения производилась в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годах. Версия универсал которая называется Estate появилась на рынке одновременно с хэтчбеком. Мы представляем информацию с описанием всех электронных блоков управления, предохранителей и реле рено лагуна 3, схемы блоков и назначение их элементов. Особое внимание уделим предохранителям отвечающий за прикуриватель и розетки.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
Общее расположение электронных блоков
Схема
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей и реле зависит от уровня комплектации Вашего автомобиля.
Предохранители и реле под капотом
В моторном отсеке находятся 3 основных блока с предохранителями и реле.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Блок 1
Он установлен в коммутационном блоке моторного отсека.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Фотография 
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Блок 2
Он расположен в коммутационном блоке.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Фотография
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
| F1 | (10A) Предохранитель правой фары, корректор фары |
| F2 | (10A) Предохранитель левой фары, переключателя стекло подъемника задней двери |
| F3 | (15A) Омыватели фар |
| F4 | (20A) Противотуманные фары |
| F5 | (10A) Левая фара |
| F6 | (10A) Правая фара |
| F7 | (15A) Диагностический разъема, блок предохранителей и реле в салоне, указателя включенных передач |
| F8 | (30A) Система ABS/ ESP |
| F9 | (30A) Очиститель лобового стекла |
| F10 | (10A) ЭБУ подушек безопасности / ремней безопасности, подрулевые переключатели |
| F11 | — |
| F12 | (7,5A) Электронный блок управления КПП |
| F13 | — |
| F14 | (15A) Задние и передний кислородный датчик, датчик дизельного двигателя |
| F15 | (20A) Предохранитель ЭБУ коробки передач |
| F16 | (5A) Выключатель стоп-сигнала, реле подогрева топлива |
| F17 | (10A) Реле света заднего хода, датчик положения механической коробки передач |
| F18 | (15A) ЦЭКБС |
| F19 | (25A) Стартер |
| F20 | — |
| F21 | — |
| F22 | (10A) Кондиционер |
| F23 | (5A) ЭБУ системы впрыска топлива |
| F24 | (15A) Левая фары |
| F25 | (15A) Правая фара |
Блок 3
Данный блок расположен в моторном отсеке перед коммутационным блоком.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема блока на отключение аккумулятора
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Блок предохранителей и реле в салоне
Он находится в левой нижней части приборной панели. Пример доступа и предохранитель прикуривателя смотрите в видео.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
| R1 | Реле питания предохранителей с временной задержкой отключения F39, F40, F41, F42, F43, F44, F49, F50, F51, F52 |
| R2 | Реле обогревателя заднего стекла |
| R3 | Реле звукового сигнала |
| R4 | |
| R5 | |
| R6 | |
| R7 | |
| R8 | |
| R9 | Реле питания предохранителей с временной задержкой отключения F45, F46, F47, F48, F53, F54, F55, F56, F57, F58 |
| R10 | |
| F1 | |
| F2 | |
| F3 | |
| F4 | |
| F5 | (5А) Лампы освещения салона |
| F6 | (5A) Внутреннее зеркало заднего вида |
| F7 | |
| F8 | |
| F9 | |
| F10 | |
| F11 | |
| F12 | (40A) Обогреватель заднего стекла |
| F13 | |
| F14 | |
| F15 | |
| F16 | |
| F17 | |
| F18 | (20A) ЦЭКБС |
| F19 | (20A) ЦЭКБС |
| F20 | (10A) ЦЭКБС |
| F21 | (15A) ЭБУ охранной сигнализации, дисплей |
| F22 | (15A) ЦЭКБС |
| F23 | (30A) Блок управления электрооборудованием двери пассажира |
| F24 | (30A) Блок управления электрооборудованием двери водителя |
| F25 | (25A) Подогреватель сидений |
| F26 | (15A) ЦЭКБС |
| F27 | — |
| F28 | (30A) Люк |
| F29 | (25A) Стояночный тормоз |
| F30 | (20А)Разъем электрооборудования прицепа |
| F31 | (10A) ЦЭКБС |
| F32 | — |
| F33 | (25A) Аудиосистема |
| F34 | — |
| F35 | — |
| F36 | (20A) Аудиосистема, дисплей |
| F37 | (10A)Приборная панель |
| F38 | — |
| F39 | — |
| F40 | (5A) Выключателя стоп-сигнала, ЭБУ АБС и ЕСП |
| F41 | — |
| F42 | (25A) Электропривод сидений |
| F43 | (25A) Электропривод сидений |
| F44 | (15A) Разъем питания дополнительного оборудования в багажном отделении |
| F45 | — |
| F46 | — |
| F47 | — |
| F48 | (10A) Разъем питания дополнительного оборудования 2го ряда сидений |
| F49 | (5A) ЭБУ климатической установки |
| F50 | (30A) Электропривод стеклоподъемников |
| F51 | (5А) Лампыо свещения салона |
| F52 | (5A) Аудиосистема, центральный замок, аварийная синализации |
| F53 | — |
| F54 | (10А) Предохранитель прикуривателя |
| F55 | (5A) Вентилятор датчика температуры воздуха в салоне |
| F56 | (15A) Обогрев левого жиклера омывателя ветрового стекла |
| F57 | — |
| F58 | (40А) ЭБУ климатической установки |
В рено лагуна 3 поколения за передний прикуриватель отвечает предохранитель 54 на 10А. Подробнее в представленном видео.
Предохранители в багажном отделении
Данный блок расположен в багажнике отделении со стороны аккумуляторной батареи.
Система позволяет запереть и отпереть замки нажатием на одну из двух кнопок карты РЕНО кнопка 1 для отпирания, кнопка 2 для запирания. Запирание сопровождается двумя короткими включениями фонарей аварийной сигнализации, а отпирание — одним включением.
Для пуска двигателя необходимо вставить карту РЕНО в считывающее устройство. Если все условия соблюдены и код опознан, произойдет включение стартера. При несоблюдении какого-нибудь из условий, команда водителя на включение стартера запоминается и хранится в памяти компьютера нескольких секунд.
Отпирание замков происходит при нажатии на ручку двери или багажника. Отпирание замков сопровождается коротким включением фонарей аварийной сигнализации. Запирание замков произойдет при удалении водителя от автомобиля или по истечении установленного промежутка времени.
Запирание сопровождается двукратным включением фонарей аварийной сигнализации и коротким звуковым сигналом. Кроме того, можно запереть автомобиль, нажав на кнопку 3 карты РЕНО.
Как открыть дверь ключом? — Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)
Есть еще одна альтернатива. Часто автовладельцы Мегана хотят получить новый ключ.
Create an account or sign in to comment Подобное желание возникает при потере базового или же в качестве страховки, используя резервный девайс. Также не исключаются варианты, когда работоспособность остаётся неизменной, а вот корпус механически поврежден, причем существенно. Оптимально, с точки зрения финансов, приобрести ключ на Рено Меган 2 через интернет.
Как всегда, на выручку в этом вопросе придут братья-китайцы, которые предоставляют устройство в доступном ценовом сегменте, однако качество не всегда может быть требуемого уровня. Открываем Renault с разряженным аккумулятором Следует вспомнить, возможно, кто-то из знакомых неплохой специалист в электронике. Также можно использовать услуги профильных сервисных контор, работающих в сегменте ремонта и регулировки чувствительных электроприборов, в том числе и на модели Renault Megane 2.
Поэтому острие ключа направьте на ручку двери водителя. Функция открывания в летнее время года: Отоприте автомобиль, кнопку удерживайте нажатой до тех пор, пока боковые стёкла и панорамная сдвигаемая панель крыши не достигнут требуемого положения.
Заприте автомобиль, кнопку удерживайте нажатой до тех пор, пока не закроются все стёкла и панорамная сдвигаемая панель крыши до конца. Покидая автомобиль, проконтролируйте, подняты ли все боковые стёкла и закрыта ли панорамная сдвигаемая панель крыши.
Виталий Замок под ключ только один,пользовался им очень редеко но работал. Теперь при повороте ключа сердцевина вращается по кругу,только в одном месте пытается зацепиться но срывается. Может как хитро прикурить? Или только вызов службы спасения?: Dean Можно и открыть.
Локальная поисковая сиcтема
И сильно не крути ключ, тихонько! Легкое схватывание проходит, а сильно крутанешь, так это приводит к срабатыванию защиты и провороту. Отгибай аккуратно верхний край пассажирской двери и проволкой твердой дотянешься до внутренней ручки открытия водительской двери.
Читайте также: