Как установить защиту картера на рено колеос

Обновлено: 05.07.2024

Техническое обслуживание Renault Koleos

Renault Koleos — это небольшой компактный кроссовер, который производится в Южной Корее под брендами Renault и Samsung. Данное транспортное средство имеет весьма впечатляющие технические характеристики, но, как и любой другой автомобиль нуждается в регулярном и качественном обслуживании.

Замена масла

Для проведения процесса замены масла обязательно обращаться в автосервис. Это не такая тяжёлая и кропотливая работа, которую не может делать сам автомобилист.

Межсервисный интервал технического обслуживания по замене масла составляет 15.000 км пробега, но в условиях эксплуатации на отечественных дорогах рекомендуется сократить его 10.000 км:

1. Подогреваем мотор до его рабочей температуры. Даём силовому агрегату немного остыть. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму.
2. Открываем капот и находим маслозаливную горловину. Крышку необходимо открутить и снять, а посадочное место для залива масла тщательно протереть.
   
3. Переходим в нижнюю часть.
4. Первым делом необходимо снять защиту двигателя, а затем найти сливную пробку. Подставляем ёмкость под масляный слив и плавно откручиваем сливной болт. В мерах предосторожности необходимо, чтобы масло не попало на руки, поскольку можно обжечься.
   
5. Когда масло почти забежало, переходим к масляному фильтру. При помощи специального съёмника откручиваем его с посадочного места.
6. В новый фильтрующий элемент заливаем немного нового масло. Закручиваем его на посадочное место.
7. Закручиваем сливной болт. Меняем уплотнительную шайбу.
   
8. Надеваем защиту двигателя.
9. Переходим под капот, где в маслозаливное отверстие необходимо установить воронку.
10. Заливаем моторное масло. Регулировка проводится при помощи щупа, где отметка масла должно быть между MIN и MAX.

Прогреваем силовой агрегат 5-7 минут и повторно замеряем уровень масла. При необходимости доливаем смазочную жидкость.

Выбор масла и фильтра

Завод изготовитель рекомендует применять моторные масла, которые имеют вязкость 5W-30 и 5w-40. Завода-изготовителя залито масло ELF Evolution 5W-30, либо же ELF Evolution 900 SXR 5W-40.

Выбрать масляный фильтр необходимо по его оригинальному каталожному коду, который составляет 82 00 768 927 . Стоимость детали 4.5$.

Замена топливного фильтра Renault Koleos бензин

Сервисного интервала замены для топливного фильтра на Renault Koleos бензин завод-изготовитель не предусмотрел, но эксперты автомеханика рекомендуют менять данные фильтрующий элемент каждые 80000 км пробега. Рассмотрим, как это сделать:

Проводим обратную сборку на автомобиле.

Выбор деталей

Для замены фильтрующих элементов топлива потребуется три позиции:

• Топливный фильтр Nipparts N1331054
• Сетка грубой очистки Masuma MPU024
• Кольцо уплотнительноя бензонасоса RENAULT 1734279900

Замена топливного фильтра Renault Koleos дизель

В отличие от бензинового фильтра на дизеле данный элемент расположен в подкапотном пространстве и не потребуется демонтажа топливного модуля. Межсервисный сервисный интервал замены составляет около 200.000 км пробега:

1. Открываем капот и обесточиваем автомобиль.
2. Топливный фильтр располагается в правой задней части моторного отсека.
   
3. Сжимаем фиксаторы топливных трубок как, всего их 5-ть, и снимаем их с топливного фильтра.
   
4. Откручиваем удерживающий болт крепление корпуса фильтра.
   
5. Одеваем скобу и снимаем питание датчика воды.
   
6. Демонтируем фильтр с автомобиля.
   
7. Меняем датчик. При необходимости.
8. Меняем топливный фильтр.

Прокачиваем систему при помощи груши.

Выбор топливного фильтра

На Renault Koleos устанавливается фильтр производства Nissan с маркировкой 16400-JY00B . Ценник составляет 48$.

Замена воздушного фильтра Renault Koleos

Каждые 15000 км необходимо менять воздушный фильтр на Renault Koleos. Также межсервисный интервал составляет один раз в два года, но многие автомобилисты рекомендуют менять фильтр два раза в год, если пробег 15000 км не накатывается.

1. Открываем капот и находим корпус воздушного фильтра.
2. С левой стороны откручиваем винты крепления, чтобы можно было поднять крышку.
3. Нажимаем на язычок с обеих сторон крышки.
4. Вытаскиваем корпус воздушного фильтра с посадочного места.
5. Снимаем с корпуса фильтрующий элемент и меняем его.

Сборку проводим в обратном порядке.

Выбор воздушного фильтра

Для бензиновых двигателей Renault Koleos оригинальный воздушный фильтр имеет маркировку 16546 30P00 . Стоимость фильтрующего элемента составляет 16$.

Для дизельного двигателя Renault Koleos M9R оригинальный артикул воздушного фильтра 16 54 676 74R . Стоимость составляет 8$.

Замена свечей зажигания Renault Koleos

Межсервисный интервал замены свечей зажигания для двигателя Renault Koleos составляет от 60 до 90000 км пробега:

1. Глушим автомобиль и даём двигателю остыть.
2. Снимаем верхнюю защитную крышку силового агрегата.
   
3. Отсоединяем фишки проводов питания от катушек зажигания.
   
4. Выкручиваем крепления катушек зажигания к клапанной крышке.
5. Демонтируем катушку зажигания.
   
6. Используя свечной ключ, откручиваем свечи с цилиндров.
7. Диагностируем состояние свечей и при необходимости меняем.

Выбор свечей зажигания Renault Koleos

На рынок колеус устанавливались несколько видов свечей зажигания.

Критерии товара:

• Размер гаечного ключа: 14,0 mm
• Наружная резьба [мм]: 12,0
• Длина резьбы [мм]: 26,5
• Зажигание: жёсткое SAE-подключение
• Зазор между электродами [мм]: 4
• Зажигание: Иридиевый электрод
• Зажигание: 1 электрод массы
• Зажигание: с помехоподавлением, 5 кОм
• Зажигание: с плоским седлом

Оригинальные номера товара

• Nissan 22401-EW61B
• Nissan 22401-EW67B
• Nissan 22401-JA01B
• Nissan 22401-JA07B
• Renault 22401JA01B

Замена свечей накала Renault Koleos

Сервисный интервал замены свечей накала Renault Koleos составляет 60000 км пробега, либо же при поломке:

1. Открываем капот, откручиваем крепления верхней защитной крышки, а также снимаем скобы фиксаторы. Вынимать крышку, стоит делать аккуратно, поскольку мешает труба.
2. Находим свечи накала и снимаем провода питания.

Проводим обратную сборку.

Выбор свечей накала

82 00 49 0950 оригинальный код свечи накала для дизельных двигателей Renault Koleos. Среднестатистическая цена 11$. Также имеются аналоги, такие как Bosch 0 250 202 022 или же Beru 82 00 46 4077.

Замена цепи газораспределительного механизма Renault Koleos

Согласно данным завода-изготовителя менять цепь на Renault Koleos необходимо один раз за весь период эксплуатации двигателя. В этом случае завод-изготовитель не предусмотрел, что цепь необходимо менять чаще. Многие сходятся автомобилисты в том, что замена цепи производится каждые 150.000 км пробега, а подтяжка каждые 50 тыс. Рассмотрим поэтапно процесс замены:

Проводим обратную сборку.

Выбор комплекта ГРМ

Оригинальный каталожный номер в цепи ГРМ для Renault Koleos 130C12345R . Стоимость составляет 100$.

Замена ремня вспомогательных агрегатов Renault Koleos

Межсервисный интервал замены ремня вспомогательных агрегатов на Renault Koleos составляет около 50000 км пробега:

1. Устанавливаем автомобиль на яму, если же ямы нет, то на ровную поверхность.
2. Поддомкрачиваем переднюю правую части снимаем колесо.
   
3. Откручиваем переднее крепление подкрылка и отводим его в сторону, лучше всего зацепить за стойку. Если есть возможность, то снимаем подкрылок полностью.
   
4. Залазим и откручиваем натяжной ролик.
5. Ослабляем гайки крепления генератора к двигателю. Смещаем генератором ближе к блоку цилиндров.
6. Сбрасываем ремень со всех шкивов, и вытягиваем его через низ.
   
7. Меняем ремень, при необходимости заменяем натяжной ролик.

Сборка проводим в обратном порядке.

Выбор ремня вспомогательных агрегатов

Артикул ремня генератора Renault Koleos 117205040R . Средняя стоимость 50$.

Как установить защиту картера на рено колеос

Итак, на выходных установил новую защиту картера. но обо всем по порядку.

Перед снятием старой защиты (которую установил мне при покупке авто дилер и которая прослужила 5 лет и 70 тысяч км) я измерил дорожный просвет:

В районе передней балки подрамника:

А вот и просвет под самой нижней точкой защиты (это примерно в районе оси передних колес)

186 мм. и это учитывая то, что у меня установлена новая резина размерностью 225/65R17 Т.е. при штатной резине эта цифра была бы в районе 175 мм.

Ну да ладно. поплакали и хватит. есть шанс что новая защита будет выше. Итак распаковываем.

Защита легкая и тонкая. толщина металла вместе с краской в районе 2-х мм. Вентиляционные отверстия присутствуют.

Снятая старая защита

Места креплений старой и новой защиты совпали. вот на фото новая лежит на старой.

Вот, что из себя представляет низ двигателя.

Новая защита встала на болты крепления старой защиты, единственное пришлось немного обточить шайбы. ибо они не пролазили в отверстия новой защиты

Ну и соответственно замеры. это под передней балкой.

А это, то на что я сильно надеялся. но мои надежды не оправдались. в самой нижней точке защиты - все те же 186 мм.

Заодно решил померить расстояния до разных точек авто.

Расстояние до днища 272 мм

Расстояние до порога 283 мм

Расстояние до переднего брызговика 217 мм

Расстояние до бака 243 мм

Расстояние до банки глушителя 275 мм

Расстояние до арки переднего колеса 769 мм

Расстояние до арки заднего колеса 795 мм

В общем непонятно. Неужели авто так сильно просело за 5 лет и 70 тысяч км.

Состояние старой защиты

Думаю помыть, зашкурить и покрасить. А учитывая совпадение крепежных отверстий - то можно ее на зиму ставить. чтоб теплее двигателю и вариатору было.

Читайте также:

  
• Volkswagen passat b6 как включить противотуманки
  
• Замена направляющей втулки выжимного подшипника рено логан
  
• Ремонт раздатки митсубиси рвр
  
• Ремонт уаз без сварки
  
• Как прокачать систему охлаждения на ауди 100