Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024
Штатная сигнализация, возможности электронного ключа
Для тех кто купил БМВ и не изучил инструкцию или купил машину с рук и ему с покупкой книжка не прилагалось. Расскажу не много о ключе.
Начну с того что скорее всего знаю все. В ключ встроен механический ключ, который в случае выхода из строя, разрядки аккумулятора (как ключа так и автомобиля) электронного ключа легким нажатием на кнопочку (рис 1) извлекается из корпуса.
Им вы сможете отпереть двери и снять автомобиль с охраны. Так же в ключе имеется аккумулятор который подзаряжается автоматически в замке зажигания.( В случае с опцией "комфортного доступа" ключ имеет однозарядную батарею)
Каждый ключ имеет встроенную память которая записывает некоторые настройки систем под владельца ключа(ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ). Такие как настройки радио, положения зеркал, электронный сидений и т.д эти системы автоматически настроятся в зависимости от того каким ключом вы отпираете вашу БэЭМВешечку. И для этого не нужно никаких манипуляций в меню автомобиля. Просто сядьте в авто настройте её под себя и настройки автоматически запишутся на ключ. Примечания: некоторые элементы зависят от установленных опций. Вот список всех функций запоминания: > Поведение центрального замка при отпирании автомобиля > Автоматическое запирание автомобиля > Автоматическая установка сиденья водителя и наружных зеркал в удобное положение после отпирания автомобиля > 12 или 24 часовой режим часов > Формат представления даты, > Единицы измерения расхода, пробега и температуры > Автоматический климат контроль (программа AUTO, кондиционер, включение и выключение системы AUC, температура, интенсивность подачи и распределение потоков воздуха) > Громкость аудиоаппаратуры > Регулировка громкости в зависимости от скорости.
Некоторые настройки ключа вы можете изменить через бортовой компьютер автомобиля (рис 2)
Кнопками запирания и отпирания вы можете не только открывать или запирать двери, зажатия данных кнопок приводит к открытию\закрытию окон, складыванию\раскладыванию боковых зеркал и отпиранию\запиранию лючка бензобака. Так же этого можно добиться если вставить механический ключ в замок, повернуть и задержать в положении открыть или закрыть.
Штатная сигнализация снабжена полезными функциями такими как: Охранный датчик крена Датчик следит за наклоном кузова автомобиля. Сигнализация реагирует, например, на попытку кражи колеса или буксировки автомобиля. Система охраны салона. Если авто стоит на сигнализации датчик заметит любое движения в салоне и немедленно включит сигнал тревоги. Что бы отключить эти функции нажмите на ключе кнопу закрыть 2 раза. Функции выключатся до повторного снятия с охраны.
Центральный замок, Открытие и закрытие – Инструкция по эксплуатации BMW X6 M
Центральный замок работает при закрытой двери водителя. Одновременно отпираются или запираются:
Лючок топливного бака
Приведение в действие снаружи
с помощью дистанционного управления
при наличии функции комфортного доступа
– с помощью ручек дверей
При управлении снаружи одновременно с замками в действие приводится охранная система
. Она не дает отпереть двери с
помощью кнопок блокировки и дверных ручек. При дистанционном управлении центральным замком дополнительно включается или выключается свет в салоне и освещение прилегающей территории
выключается синхронно с замком. Подробную информацию о сигнализации
Приведение в действие изнутри
Изнутри замок приводится в действие клавишей, см. страницу
топливного бака не запирается
В случае серьезной аварии центральный замок автоматически разблокируется. Одновременно с этим включаются аварийная световая сигнализация и свет в салоне.
Открытие и закрытие:
с помощью дистанционного
Оставшиеся в автомобиле люди или животные могут запереть двери
изнутри. Поэтому, покидая автомобиль, всегда берите ключи с собой.
Замки автомобиля отпираются.
Настройка порядка отпирания
Вы можете настроить порядок отпирания так, что при первом нажатии кнопки отпирались все замки автомобиля или только дверь водителя.
Выберите в меню пункт:
„Все двери“ При однократном нажатии кнопки
отпираются все замки автомобиля.
„Tолько дверь водителя“ При однократном нажатии кнопки
отпираются только дверь водителя и лючок топливного бака. Все замки автомобиля отпираются при двукратном нажатии кнопки.
Нажмите на контроллер.
Эта настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.
Как закрыть бмв с брелка
Нажать пальцем кнопку на ручке двери, стрелка 2, примерно 1 секунду. Соответствует нажатию клавиши . Чтобы сэкономить заряд аккумулятора авто‐ мобиля, следите за тем, чтобы перед блоки‐ ровкой зажигание и все потребители тока были выключены. Если в салоне распознается электронный ключ, блокировка не произойдет или будет выполнена разблокировка.
Если в заблокированном автомобиле будет распознан случайно оставленный в багажном отделении электронный ключ, крышка багаж‐ ника снова откроется.
При нажатии кнопки пуска-выключения дви‐ гателя включается зажигание. Не нажимайте при этом на педаль тормоза, иначе запустится двигатель.
Выполнению функции комфортного доступа могут помешать местные радиоволны. В этом случае открыть или закрыть автомо‐ биль посредством кнопок электронного ключа или ключом через дверной замок. Чтобы после этого запустить двигатель, удерживайте электронный ключ на отмечен‐ ном
Сигнализация реагирует на:
Открывание двери, капота или крышки ба‐ гажника.
Движения в салоне автомобиля:
Изменения при наклоне автомобиля, на‐ пример, при попытке кражи колес или бук‐ сировке.
Прерывание напряжения аккумуляторной батареи.
Сигнализация оповещает о несанкциониро‐ ванном вмешательстве путем:
Выдачи акустического сигнала.
Включения системы аварийной световой сигнализации.
Включение и выключение
Одновременно с блокировкой и разблоки‐ ровкой автомобиля посредством электрон‐ ного ключа или дверного замка включается или отключается сигнализация.
Дверной замок при включенной
При разблокировке посредством дверного замка в некоторых экспортных комплектациях срабатывает сигнализация. Эту сигнализацию можно выключить только с помощью клавиши ключа.
Купил E90, два ключа в комплекте. Оба открывают багажник/двери, но ни один не закрывает машину. Центральный замок работает, машина закрывается и с кнопки в салоне и жалом ключа.
В чем может быть проблема?
Может кнопки в ключе накрылись. Надо проверить или идёт сигнал с ключа во время нажатия кнопки закрывания.
Истина где то рядом
Может кнопки в ключе накрылись. Надо проверить или идёт сигнал с ключа во время нажатия кнопки закрывания.
оба ключа НЕ закрывают машину.
NEW NEW NEW version DflashToEEE v.1.3
Может кнопки в ключе накрылись. Надо проверить или идёт сигнал с ключа во время нажатия кнопки закрывания.
оба ключа НЕ закрывают машину.
Мастерская электрики DflashToEEE new version
NEW NEW NEW version DflashToEEE v.1.3
Удивительно, если оба наелись так одинаково. А как-то проверить самому можно?
Inpa в помощь. Либо разбор ключа и тестер, либо осциллограф и т.п.. Способов проверки много.
Мастерская электрики DflashToEEE new version
Спасибо. Я просто не в России, поэтому тут спрашиваю, а не к специалистам еду. Местный дилер по телефону предложил либо диагностику за 7500 рублей, либо новый ключ за 12000. Не знаю чего и выбрать.
Спасибо. Я просто не в России, поэтому тут спрашиваю, а не к специалистам еду. Местный дилер по телефону предложил либо диагностику за 7500 рублей, либо новый ключ за 12000. Не знаю чего и выбрать.
После диагностики за 7500 будет дана рекомендация заменить ключ за 12000)))
Alex366 и Руслан_е90 это нравится
Если по простому разрежь аккуратно один ключ и поменяй кнопку, либо выпаяй хоть ее, замыкай чем нибудь контакты, и смотри закроет или нет. Если даже это вызывает сложность, закажи новый ключ.
Спасибо. Я просто не в России, поэтому тут спрашиваю, а не к специалистам еду. Местный дилер по телефону предложил либо диагностику за 7500 рублей, либо новый ключ за 12000. Не знаю чего и выбрать.
советую прислушаться к вышеприведенным советам (в части проверки передачи сигнала с ключа).
Сделал диагностику в сервисе:
Сгорел 57 предохранитель, требуется замена запирающего мотора 51 21 7 263 088. Так же сдох один брелок.
Владельцы современных авто иногда сталкиваются с проблемой что ключ либо не хочет открывать двери, компьютер не воспринимает его, то есть теряет связь с ключом. Что же делать в такой ситуации, как перепривязать ключ автомобиля обратно? Естественно можно обратится в специализированный сервис, но с вас за новую привязку ключа могут взять около 50 баксов. Жалковато таких денег… Не расстраивайтесь, произвести повторную инициализацию ключа вполне можно и самостоятельно. Как это сделать своими руками бесплатно и за очень короткое время, смотрите подробную видео инструкцию, где один из опытных владельцев расскажет и покажет об привязке ключа на примере БМВ Х5 Е53.
Заново привязать ключ в BMW очень просто, достаточно зажать кнопку на ключе, потом вставить в замок зажигания и повернуть на первое деление (подержать так ключ нужно не менее 5 сек). Не отпуская возвратить назад и вынуть ключ из замка. После чего нажать еще три раза среднюю кнопку (где эмблема бмв), но с кратким промежутком не более 10 сек., при этом кнопка открывания двери должна оставаться в нажатом положении. Вот и все, ключ бмв х5 е53 пропишется заново, связь с компьютером наладится. Теперь вы снова можете открывать/закрывать двери автомобиля с брелка ключа. Такой нехитрой привязкой ключа БМВ на сервисе требуют деньги, а вам удастся привязать ключ самостоятельно и теперь даже после замены батарейки в брелке потеря связи БК с ключом вам не страшна.
Теперь несколько нюансов процедуры инициализации ключа:
перед процедурой проверить чтобы все двери и багажник были закрыты, а концевики дверей исправно работали!
после 1-го процесса привязки можно еще инициализировать 3 радиопередатчика;
периодичность повтора перепривязки начиная с удержания необходимой кнопки на брелке не позднее чем через 30 сек., поскольку после истечения этого времени готовность к инициализации выключится;
при инициализации заново привязываются все имеющиеся радиопередатчики.
если система привязки не инициализировалась, то нужно делать все заново;
Следует отметить что такой метод привязки ключа подходит не только к данному авто BMW E53, но машинам к другим BMW 3,5 и 7 серии.
4.1.9 Центральная блокировка и разблокировка изнутри
Не оставляйте детей без присмотра в автомобиле. Они могут открыть изнутри даже заблокированную дверь и, в результате этого, подвергнуть опасности себя и окружающих.
Если Ваш автомобиль центрально заблокирован, то при аварии это может затруднить оказание Вам помощи снаружи. При сработавших подушках безопасности автомобиль разблокируется автоматически.
С помощью выключателя центральной блокировки Вы можете выполнить центральную блокировку и разблокировку изнутри автомобиля.
Вы можете заблокированную дверь открыть изнутри в любое время.
3. Блокировка дверей в задней части салона автомобиля.
Центральная блокировка автомобиля
Если все двери закрыты, автомобиль блокируется. Контрольные лампы 2 в переключателе загораются.
Контрольная лампа контроля дверей загорается в комбинации приборов , если:
• не полностью закрыта одна из дверей и
• ключ находится в замке зажигания в положении 2
Центральная разблокировка автомобиля
Если ключ не вставлен в замок зажигания или находится в замке зажигания в положении 0, то контрольная лампа переключателя центральной блокировки светится 5 секунд. В положении ключа 1 и 2 осуществляется постоянная индикация.
Автомобиль разблокирован. Контрольные лампы 2 в переключателе гаснут.
Автомобиль не разблокируется с помощью переключателя центральной блокировки, если Вы перед этим выполнили центральную блокировку снаружи автомобиля.
Центральная блокировка дверей в задней части салона
Если все двери закрыты, блокируются двери в задней части салона. Правая контрольная лампа 2 в переключателе загорается.
Контрольная лампа контроля дверей загорается в комбинации приборов, если:
• не полностью закрыта одна из дверей
• ключ находится в замке зажигания в положении 2
Двери в задней части салона заблокированы.
Центральная разблокировка дверей в задней части салона
Двери в задней части салона разблокированы.
Правая контрольная лампа 2 в переключателе гаснет.
Автомобиль не разблокируется с помощью переключателя центральной блокировки, если Вы перед этим выполнили центральную блокировку снаружи автомобиля.
Как открыть ключ от бмв х1
Тем не менее мы обычно стараемся быть внимательными. В некоторых случаях забываем выключить ближний свет. Мигалку или оставить включенным радио. К сожалению, если это ваш случай, вы можете обнаружить. Что утром у вашего BMW X1 разряжается аккумулятор. А система центрального замка больше не работает. Обычно вы должны быть в состоянии открыть его довольно легко с помощью вашего ключа. Но это не всегда так. В этой статье мы собираемся проверить, как открыть BMW X1 с разряженным аккумулятором? Для этого мы сначала посмотрим. Как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором. Затем как открыть капот и, наконец. Как открыть BMW X1 с разряженным аккумулятором.
Итак давайте начнем нашу статью с открытия багажника вашего BMW X1 с разряженной батареей . На самом деле, если у вас больше нет батареи. Вы сожалению. Не сможете использовать централизованный замок вашего автомобиля. На некоторых сериях ключа будет недостаточно. Чтобы открыть ваши двери вручную. В этом случае одним из справедливых решений для доступа в салон вашего BMW X1, открытия капота и замены или подзарядки аккумулятора будет проход через багажник. Чтобы добиться этого, вам придется проверить. Снабжен ли ваш BMW X1 “скрытым Поставьте себя перед своим сундуком и проверьте вокруг ручки сундука. Вы должны обнаружить небольшой люк. За которым скрывается механический замок. В который вы сможете вставить и повернуть свой ключ. Как только это будет выполнено. Вы сможете открыть багажник вашего BMW X1 с разряженным аккумулятором и получить доступ к интерьеру вашего автомобиля и открыть капот . Если вы не можете сложить заднее сиденье вашего BMW X1, Не стесняйтесь обратиться к нашей статье. Которая покажет вам. Как это сделать.
Как открыть капот BMW X1 с разряженным аккумулятором?
Вторая возможность открыть капот вашего BMW X1 с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно средство, чтобы открыть капот вашего BMW X1, вам придется поднять автомобиль, возможно. Снять передний бампер автомобиля и найти кабели замка капота. После того, как они будут основаны. Вы сможете активировать их. Чтобы разблокировать капот вашего BMW X1 и получить доступ к вашей батарее.
Как открыть дверь BMW X1 с разряженным аккумулятором?
Теперь мы действительно сосредоточимся на открытии двери вашего BMW X1, у которого больше нет аккумулятора . Вот 3 самых традиционных способа. Которые избавят вас от необходимости звонить в службу пробоя и сэкономят вам деньги.
Откройте дверь вашего BMW X1 с помощью ключа
. Первое средство, оно может показаться очевидным, но чтобы открыть ваш BMW X1, у которого больше нет электричества. Ключ будет вашим лучшим союзником. Чаще всего вы будете иметь, по крайней мере. Механический замок на водительской двери вашего автомобиля. В некоторых стилях у вас будет второй на стороне пассажира. Вы, вероятно, уже основали и пытались открыть свой BMW X1 через эти замки, но помните. Что некоторые замки функционируют немного по-другому. Чтобы открыть дверь вашего BMW X1, у которого больше нет аккумулятора. Вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться потянуть за ручку двери . Повторите эту процедуру. Если она не работает на первой двери на второй. Если она все еще не работает. Перейдите к следующему шагу этой статьи.
Попробуйте зарядить аккумулятор вашего BMW X1
Это решение не выполнимо на всех BMW X1, на самом деле. Чтобы вы могли реализовать эту технику. Вы должны либо иметь возможность получить доступ к багажнику вашего BMW X1 и иметь в нем вилку прикуривателя, либо иметь возможность поставить свечи вашего BMW X1 и получить доступ к электрическим кабелям через его моторный башмак. .
Какое бы средство вы ни выбрали. Вам нужно будет снять или отсоединить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи питания от другого автомобиля.
Разбейте окно вашего BMW X1
И последнее, но не менее важное. Но не самое практичное или наименее дорогое средство. Вы можете разбить окно. Чтобы открыть свой BMW X1 с разряженной батареей. Конечно, это средство заставит вас заплатить франшизу за разбитое стекло или купить окно самостоятельно и установить его , но оно имеет то преимущество. Что является эффективным. Однако, прежде чем действовать, подумайте о своей страховке. Просмотрите свой контракт и тщательно выберите стекло. Которое вы хотите разбить. Потому что часто самые маленькие окна стоят дороже и сложнее в установке. Чем самые большие.
Всякий раз, когда у вас возникнут дополнительные вопросы о BMW X1, Не стесняйтесь обращаться к нашей категории BMW X1.
Ключи, единый замок и противоугонная система
Ключи, единый замок и противоугонная система BMW 3 (E46)
Ключи, единый замок и противоугонная система
Ключи с дистанционным радиоуправлением
1 Ключи от единого замка с передатчиками дистанционного радиоуправления 2 Запасной ключ для хранения в надежном месте, например в бумажнике. Это ключ от единого замка не предназначен для постоянного использования 3 Ключ от дверей и замка зажигания К замкам багажника и вещевого ящика этот ключ не подходит. Это удобно, когда Вы сдаете автомобиль, например, на стоянку в гостинице. Некоторые символы на кнопках дистанционного радиоуправления могут отличаться от изображенных на иллюстрациях.
Запасной ключ Его Вы можете заказать на СТО BMW по предъявлению документов. Память индивидуальных настроек Возможности работы
Вы можете настроить отдельные функции Вашего автомобиля по своему желанию. Имеется возможность программирования на СТО BMW некоторых функций в соответствии с Вашими потребностями. Имеются возможности занесения настроек в блок памяти автомобиля (Car Memory) и ключа (Key Memory). Вы можете выбрать до четырех вариантов настройки одной функции для четырех различных водителей. Главное при этом, чтобы у каждого водителя был свой ключ с дистанционным управлением. При отпирании автомобиля с помощью дистанционного радиоуправления он в результате обмена данными с ключом распознает соответствующего владельца и выполняет соответствующие заложенные в его память настройки. Внешне различные ключи отличаются по цветным наклейкам, которые поставляются вместе с ключами. Функции Car Memory и Key Memory позволяют, к примеру, автоматически установить сиденья с функцией памяти в удобное для пользователя положение.
Электронная противоугонная система повышает степень защиты Вашего автомобиля от угона. При этом Вам не надо что-либо включать или настраивать. Система позволяет завести двигатель только ключами от Вашего автомобиля. По Вашей просьбе на СТО BMW электронные схемы отдельных ключей могут быть заблокированы (например, при утере ключа). Заблокированным ключом запустить двигатель невозможно. В ключе имеется электронное устройство. Электроника автомобиля обменивается через замок зажигания индивидуальными для каждого автомобиля и постоянно меняющимися кодовыми сигналами с ключом. Системы зажигания, питания и стартер включаются только в том случае, если ключ распознается как “свой”. При неаккуратном обращении с ключом он может быть поврежден. В таком случае запуск двигателя окажется невозможным.
Выйдя из автомобиля, не запирайте его, если в салоне остались люди, так как открыть двери изнутри будет невозможно. У некоторых экспортных моделей управление охранной сигнализацией может производиться только с помощью дистанционного радиоуправления. Отпирание автомобиля ключом вызывает у этих моделей срабатывание сигнализации. Для выключения сигнализации нажмите кнопку 1 (“Отпереть”) или заведите двигатель. Прочие подробности об охранной сигнализации Вы найдете в Разделе Охранная сигнализация.
Ключ с передатчиком является ключом от единого замка, см. выше. Находящиеся в автомобиле дети могут запереть двери изнутри. Поэтому, выходя из автомобиля, всегда вынимайте ключ из замка зажигания и берите его с собой, чтобы в любой момент иметь возможность снова открыть автомобиль снаружи. Каждое нажатие кнопки передатчика сопровождается миганием светодиода. Если светодиод при нажатии кнопки не загорается, то запирание с помощью дистанционного управления более невозможно. Следует заменить батарейку.
Запирание и постановка на сигнализацию: нажмите кнопку 2. Выйдя из автомобиля, не запирайте его, если в салоне находятся люди, так как открыть двери изнутри будет невозможно. Автоматическое закрывание*: удерживайте кнопку 2 в нажатом положении. Электроприводные стекла и крышка люка закроются. Во время процесса закрывания следите за тем, чтобы никого не защемило стеклами или крышкой люка. Если Вы отпустите кнопку, то процесс закрывания сразу прекратится. Если на автомобиле, оснащенном охранной сигнализацией (обратитесь к Разделу Охранная сигнализация), процесс автоматического закрывания стекол и крышки люка прерывается, то следует еще раз отпереть автомобиль нажатием кнопки 1, прежде чем продолжить процесс автоматического закрывания. В противном случае выключатся охранный датчик крена и микроволновый датчик защиты салона.
Приложив некоторое усилие, поверните ключ вправо и извлеките его в горизонтальном положении. Таким образом, багажник запирается, а его замок отключается от единого замка. В результате человек, например служащий гостиницы, получивший от Вас ключ от двери и замка зажигания, не сможет открыть багажник.
Ручки (показаны стрелками) во внутренней облицовке крышки облегчают ее закрывание. Во избежание травм следите за тем, чтобы Вы, закрывая крышку багажника, никого не прижали. Во избежание попадания выхлопных газов в салон крышка багажника при движении автомобиля обязательно должна быть закрыта. Если же однажды Вам все же придется ехать с поднятой крышкой, то: - закройте все стекла и подъемно-сдвижную крышку люка, - системы отопления и вентиляции или же автоматический кондиционер установите на режим усиленной подачи воздуха, обратитесь к Разделу Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона.
Видео про "Ключи, единый замок и противоугонная система" для BMW 3 (E46)
БМВ Е53 Инициализация Ключа BMW.Initialization of the Key with the Car's Computer
Привязать ключ бмв
Потерял чип-ключ, что делать?
Как закрыть bmw x1 ключом
Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 - 2004) Не закрывается с кнопки штатного ключа
Проблема в следующем, не с того не с сего перестала закрываться машина с кнопки на ключе (ключ 3 кнопки). Когда закрываешь через личинку двери, ЦЗ срабатывает, всё закрывается. Но что самое удивительное после того как закрыл машину ключём, всё прекрасно открывается с брелка:confused:
Что это может быть и куда копать?
попробуй привязать ключ к машине.Была такая проблема сначала не закрывалась потом вовсе связь пропала даже прописываться не хотел .Решил проблему заменой балванки. Внутренности поставил старые .Прописалась и всё заработало.
в принципе, я так и хотел сделать! Только не въехал зачем менять на болванку, если внутренности старые?
Вероятно что старая болванка теряет свойства пропуска сигнала.
Имхо глупость. Еще куда ни шло поверю - что кнопки плохо нажимает, но не более.
Вот это парни жгут)))
надо подносить впритык к лобовому стеклу А попробуй к заднему. А никто не учёл тот факт что ещё существует куча помех не дающих работать нормально ключам.Заедте в поле и дальность ключа удивит
Щаз брелок заработал(сам, не с того не с сего), но как то странно! На открытие дверей и багажника спокойно добивает метров с 20-25, а на закрытие авто надо подносить впритык к лобовому стеклу!
Антенна помоему сзади находится:D:D:D
M-Drive520, контакты где-то отходят. Возможно проблема придет вновь.
мне примерно так же кажется! хотя может и пылинка/пещинка на контакт попала, а потом слетела!
Чтоб не создавать новой темы задам здесь вопрос, ключ не открывает дистанционно, уже пробовал все и привязывать и аккумулятор менял как не открывал так и не открывает(механически отлично открывает) по инпе только одну ошибку выбивает power on reset, в чем может быть проблема?
Возможно сдохла плата самого ключа, попробуй его привязать на ЦЗ другой машины, или попробуй прописать себе другой ключ.
Чтоб не создавать новой темы задам здесь вопрос, ключ не открывает дистанционно, уже пробовал все и привязывать и аккумулятор менял как не открывал так и не открывает(механически отлично открывает) по инпе только одну ошибку выбивает power on reset, в чем может быть проблема?
у меня у брата на 36 такая же песня, хотя ключ всё время работал отлично, потом начал открывать/закрывать через раз, а потом вообще умер! теперь только через личинку!
подниму темку. ситуация такая.
машина с кнопки не хочет закрываться. нажимаешь на открывания - свет загорается, на багажник тоже работает. А вот с закрытием траблы. Покатаешся по району, потыкаешь кнопками и находишь место где срабатывает. Причем место рандомное, можно закрыть там где 5 минут назад не закрывалась.
Привязка ключа проходит нормально. Акум в ключе исключаю т.к. открывает нормально. Да и когда найдешь место ключ работать может нормально
В чем косяк? может кнопка на плате?
сигналка работает сама по себе, она всего-лишь берёт на охрану закрытые двери, багажники, капоты, и соответственно снимает. Но смотрит на то что открыто закрыто, и как закрыть/открыть считай да через GM|ZKE А zke роль ЦЗ считай
то есть если проблема в блоке, то с нештатной сигнализации машина тоже не открывалась бы?
Добавлено через 1 минуту Амандос, контакты в самих кнопках на водительской двери? проверю - но у меня окна все опускаются и поднимаются без проблем
Прошивка и привязка ключей BMW (БМВ)
Компания «АвтоДиагностика» выполняет широкий перечень услуг, связанных с ключами и замками зажигания.
ПРОДАЖА И ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ БМВ (BMW)
F15,16,48 (любой F - кузов)
от 7000 руб.
I3-I5-I8
от 7000 руб.
F - 15, 16 (любой F - кузов)
от 5000 руб.
Гитара
от 2000 руб.
от 2000 руб.
E65-66
от 3000 руб.
E70,71,90
от 3000 руб.
F-серия
от 5000 руб.
G-серия
на заказ!
В настоящее время все современные автомашины БМВ идут в комплектации со штатной противоугонной системой, устанавливаемой и запускаемой при производстве автомашины. Такое устройство имеют все BMW, выпускаемые на протяжении последних 24 лет – с 1994 года. Поэтому владельцы указанных немецких авто с иммобилайзерами и ключами с чипом знакомы уже давно.
Само слово иммобилайзер в дословном переводе с английского языка означает «обездвиживатель». То есть речь идет об электронном противоугонном устройстве, которое выполняет надежную блокировку некоторых модулей авто и предотвращает попытки его угона.
Чип-ключ и иммобилайзер функционируют в единой цепи по следующему алгоритму:
Водитель вставляет ключ в замок автомобиля.
Микросхема, встроенная в ключе, совмещает свой персональный код с кодом иммобилайзера.
При совпадении осуществляется разблокирование запуска двигателя.
Машина заводится и способна начинать движение.
Такая система очень эффективная, и немцы, конечно, знают в ней толк. Однако и она может выходить из строя, нуждаться в ремонте. И тогда нужно восстанавливать ее работоспособность различными способами.
Чаще всего машине необходима новая прошивка (привязка) ключей зажигания при утере одного или всех устройств, неграмотно скрученного пробега, попытки угона и т.д. В данном случае под терминами «пошивка» и «привязка» понимается восстановление полного набора программного обеспечения ключа автомашины, позволяющая ему эффективно взаимодействовать с иммобилайзером транспортного средства.
Привязка ключа БМВ - виды ключей для BMW
Компания «АвтоДиагностика» оказывает полный спектр услуг, связанных с ключами и замками автомобиля БМВ. Мы работаем с автомашинами любого года выпуска, включая и 2017 год. Наши специалисты успешно справляются с привязкой различных ключей прославленного «немца», несмотря на то, что с каждым годом их устройства становятся все более сложными.
В настоящее время известны следующие поколения ключей BMW:
1. Ключ БМВ для Е34, Е36, Е38 и Е39 с системой EWS2. Имеет резиновые кнопки и лезвие группы HU58. За свою форму в простонародье называется
Блок EWS 3 работает с ключами "Ромб" и "Гитара"
«гитара». Используется для автомобилей, выпускаемых до 1999 года. Применяется для машин Е34, Е36, Е38 и Е39.
2. Ключ Ромб с лезвием HU92. Присутствует в авто, оборудованных иммобилайзером типа EWS3 и CAS2, и используется на БМВ в кузовах E60, E46, E83, E63. Отличается выдающимися эксплуатационными и дизайнерскими характеристиками. При сравнении с пустыми корпусами выкидных ключей, отличается находящимися внутри платой управления замком авто и чипом.
Его ремонт заключается в программировании совместимости иммобилайзера и чипа, а также активации кнопок. Несмотря на то, что такие ключи использовались в машинах прошлого века, но их устройство более сложное, чем в некоторых более молодых аналогах.
Также возникают и другие трудности при их прошивке, так как срок службы у них уже внушительный. В то же время профиль лезвия ключа применятся практически на всех современных автомобилях BMW, производимых позднее.
На ключе находится ряд кнопок, позволяющих управлять центральным замком, лезвие имеет вертикальную нарезку. Прошивка сначала выполняется только для чипа, регулирующего запуск мотора, а потом подбирается программа для кнопок указанного вида ключа. Такие устройства отличаются разными частотами радиоканала, исходя из места производства - для Европы или США.
3. Смарт-ключ БМВ Е65 E66. Используется для автомашин седьмой серии и с кузовом Е65. Привязка ключа выполняется по отношению к системе CAS, также производится перепрограммирование кнопки «старт-стоп».
4. Смарт-ключ БМВ 3,5 и Х серий в кузовах E90,E60,E70,E71.Здесь уже реализована более криптостойкая система CAS3 и CAS3+. Такие ключи бывают обычные или с системой комфортного доступа "кейлесс гоу". Устройство применяется на автомашинах, предназначенных для реализации в Европе, США и России.
Блок CAS работает со смарт ключами E90.E60
Блок CAS 3 работает со смарт ключами E90.E70.E71
5. Одна из последних генераций ключей для BMW с системой CAS4 и FEM/BDC. Используются на всех автомобилях F серии F10, F20, F30, F25, F15-16. Отличается высоким уровнем защиты. Но и на этих автомобилях специалисты компании «АвтоДиагностика» могут отремонтировать и прописать ключи.
Привязка ключа БМВ – восстановление функций ключа
На практике часто возникают ситуации, когда программа иммобилайзера отказывается реагировать на оригинальный ключ. Причинами здесь могут выступать следующие моменты:
программный сбой,
запуск двигателя производится морозным зимним утром,
снижено напряжение питания,
батарея старая и разряженная.
В свою очередь, штатный иммобилайзер EWS / CAS наиболее часто выходит из строя, если…
нарушается синхронизация EWS и блока управления двигателя DME DDE;
нарушается синхронизация EWS с ключом;
перестает работать микросхема ELMOS в блоке EWS;
блок CAS был неудачно перепрограммирован;
происходит блокировка EWS / CAS, вызванная смоткой пробега.
Как видите, на повестке дня для изменения ситуации стоят серьезные вопросы, и доверить их непрофессионалам означает получить новые проблемы и не решить старые.
Предлагаем вам рассмотреть два способа восстановления работоспоосбности ключа для BMW через новую прошивку:
1. Заказ у дилера. При обращении к официальному представителю производителя дилеру приходится заказывать новый ключ зажигания в Германии. При этом за основу восстановления устройства берется VIN код автомашины. Как правило, в течении месяца от завода-изготовителя приходит новый ключ, которым можно спокойно заводить двигатель.
Но! Только в том случае, если замок и блок иммобилайзера на машине не менялись. Для новой автомашины заказать новый ключ не составит большого труда, а вот что делать с уже видавшей разное «старушкой»? Ее очередной владелец может и не знать, что подобные замены в авто уже были. Да и дилеры вряд ли будут связываться с сомнительным заказом.
Также случаем исключения может являться заказ ключа к автомобилю, изготовленному в США. Обычно российские дилеры не имеют возможности заказать данную «запчасть» на другой стороне океана. Таким образом, заказ нового ключа зажигания у дилера выступает как очень долгая, дорогая, а нередко и невозможная, процедура.
2. Заказ в нашей мастерской. Чаще всего для создания нового устройства мы используем чистый новый ключ. На него наши специалисты записывают исходные данные из блока машины, а потом в сам блок иммобилайзера переносится информация с этого ключа.
В результате время восстановление синхронизации ключа и иммобилайзера занимает в пределах часа. На руках у владельца оказывается новый ключ, способный завести машину. При этом цена услуги у нас во много раз меньше, чем при обращении к дилеру.
Продажа новых ключей BMW
Если вы потеряли ключ от автомобиля БМВ, и переживаете о безопасности машины, то компания «АвтоДиагностика» поможет вам: мы оказываем услуги по продаже новых ключей. Также воспользоваться данной услугой необходимо тогда, когда старый ключ восстановить невозможно или дорого.
В случае если вы выбрали вариант не восстанавливать б/у устройство, а получить новый ключ, то буквально через полчаса вам будет выдан обновленный вариант доступа к своей машине.
Мы заново адаптируем код ключа к коду иммобилайзеру, и выполним блокировку неиспользуемых ключей. Можно не беспокоиться: старый ключ, который вы потеряли, больше ваш автомобиль открывать не будет.
Обратите внимание, что мы программируем ключи BMW любой сложности: от самых первых моделей до инновационных смарт-ключей. Мы делаем это так же качественно, как и дилеры, но во много раз быстрее и дешевле.
Однако, предупреждаем, что наша компания не занимается автомобилями с криминальным прошлым. Все работы с ключами зажигания и иммобилайзерами БМВ мы выполняем только с предъявлением документов на автомашину.
Обращайтесь, и мы быстро и недорого восстановим работу ключа зажигания для вашего автомобиля BMW.
Как работает цифровой ключ BMW
Первыми моделями для приобретения нового BMW Digital Key и BMW Key Card стали новые G05 X5 и 8 Series. Они получили эту функцию как дополнительную опцию для облегчения запуска двигателя и как новый способ использования автомобиля. Эти два варианта позволяют владельцу в блокировать и разблокировать автомобиль без использования брелока.
BMW Digital Key для новых BMW 8 Series Coupe и BMW X5 (если установлена опция Comfort Access) позволяет заблокировать и разблокировать автомобиль с помощью смартфона владельца. Запустить двигатель можно только тогда , когда смартфон будет помещен на беспроводную зарядку или в лоток для смартфонов. Цифровой ключ доступен как часть приложения BMW Connected, им могут воспользоваться до пяти человек, он может использоваться с выбранными совместимыми смартфонами Near Field Communication (NFC).
В качестве альтернативы, с ноября 2018 года стала доступна новая карта BMW Key Card. Эта сложная карта также имеет технологию NFC и поэтому предлагает ту же функциональность, что и аналогичный оборудованный смартфон. Карта BMW Key Card также может быть передана соответствующим сторонам, если автомобиль находится в мастерской, сломался или клиент использует услугу парковки автомобилей.
Чтобы активировать цифровой ключ на своем автомобиле , вам нужно пройти несколько шагов. Прежде всего, вам нужно дооснастить свой автомобиль оборудованием с опцией Comfort Access, вам также понадобится приложение ConnectedDrive и его учетная запись. Для активации цифрового ключа владелец автомобиля должен обратиться к ближайшему дилеру, где надо будет доказать, что вы являетесь владельцем автомобиля, который вы пытаетесь использовать с цифровым ключом.
После подтверждения вам будет предложено создать четырехзначный код для вашего цифрового ключа, код, который можно использовать для совместного использования вашего ключа с другими драйверами, если вы этого хотите. После этого ключ будет установлен в вашем приложении ConnectedDrive, и вы сможете его использовать. Чтобы начать работу с автомобилем, используя свой телефон, вам придется соединить его с ключом автомобиля. Для этого вам нужно разместить свой смартфон на беспроводной зарядной подушке автомобиля. Цифровой ключ будет распознан бортовыми системами автомобиля, и вам будет предложено использовать ваш телефон в качестве ключа автомобиля. Все подробности на видео:
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)