Как завести мотопомпу субару

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Японские мотопомпы «Robin Subaru»: обзор модельного ряда и его особенности

Легендарный бренд из Японии – первооткрыватель во многих технических отраслях. Годом начала его деятельности считается 1960, когда началось широкое производство высококачественных моторов к самым различным категориям техники. На сегодняшний день он входит в состав крупного концерна – «Fuji HeavyIndustries Ltd.» и не прекращает удивлять пользователей по всему миру.

Двигатели – не единственная визитная карточка компании. Строительная техника, садовый профессиональный инструмент, электростанции – вот лишь несколько вариантов того, что можно найти на прилавках магазинов под его маркировкой. Новинкой современной эпохи стали мотопомпы – компактные малогабаритные устройства для широкого спектра производственно-бытовых задач. Им и будет посвящена статья.

Особенности мотопомп «Робин Субару»

Не взирая на разнообразие конструктивных решений и технических параметров работы, все мотопомпы от данного бренда объединяют:

надежная материальная оснастка деталей – чугунная крыльчатка, герметичные торцовые уплотнения, которые делают мотор водонепроницаемым;
высокая производительность без предварительной закачки воды;
компактность: большинство моделей легко перемещаются в пространстве и позволяют доукомплектоваться дополнительными устройствами;
достаточная глубина всасывания, которая может достигать до 10 м (против 7-8 м конкурентов);
цена, полностью оправдывающая высокое качество техники.

Классификация мотопомп «Robin Subaru»

Все оборудование данной категории в зависимости от типа топлива можно разделить на:

дизельные;
бензиновые.

По характеру загрязненности жидкости условно выделяют:

мотопомпы «Робин Субару» для слабозагрязненной воды;
для сильнозагрязненной воды, которые имеют более мощный конструктив и усиленные рабочие параметры.

Дизельные мотопомпы «Robin Subaru»

Характеризуются:

продолжительной работой в тяжелых условиях;
ориентацией на воду с крупноразмерными (до 2 см) примесями и с их высокой концентрацией.

Производятся под серийной маркировкой «PTD», которая объединяет несколько моделей.

PTD306Т

Сверхмощный дизельный аппарат, который эффективно справляется с задачей по перегонке сильнозагрязненной воды. Дренаж, осушение водоемов, полив, коммунальные, строительные и инженерно-технические работы эта модель производит быстро и качественно. Возможно ее использование для отвода фекальных стоков частных домов, ферм и небольших птицеводческих комплексов. В основе мотопомпы лежат:

4-тактный двигатель;
самовсасывающий насос, внутри которого создается центробежная сила;
3-дюймовые патрубки, к которым хомутами прикрепляются рукава для всасывания и отвода жидкости.

Особенности:

оснастка специальным сетчатым фильтром для предотвращения попадания в механизм крупных загрязнителей – щебня и целлюлозы;
обратный клапан для удержания столба воды;
кремниевое торцовое уплотнение вала – для повышенной надежности;
чугунное рабочее колесо, хромированное для коррозионной стойкости;
стальное покрытие внутренней части корпуса делает вероятность разгерметизации более низкой, а повреждения и царапины – более видными.

Технические характеристики:

Напор – 23 м;
Подача – 72 м 3 /ч;
Глубина всасывания – 8 м;
Емкость топливного бака – 3,2 л;
Вес – 61 кг.

Мотопомпа «Робин Субару» PTD405T для грязной воды

Производительная и надежная дизельная модель, в основе работы которой лежит 4-тактный объемный двигатель. Создает достаточную высоту нагнетания воды, что делает ее незаменимой практически в любой отрасли народного хозяйства.

Преимущества:

допустимый размер частиц в воде – до 3 см;
чугунная крыльчатка с добавлением хрома – износостойкость и практичность;
твердая торцовая муфта благодаря карбиду кремния;
стальное покрытие чугунной внутренней полости корпуса;
значительная мощность и производительность.

Технические характеристики:

Нагнетание – 23 м;
Пропускная способность – 2 м 3 /мин;
Высота всасывания – 8 м;
Емкость дизельного бака – 4,5 л;
Вес – 89 кг.

Бензиновые мотопомпы «Robin Subaru»

Их достоинствами являются:

хорошая всасывающая сила при экономном потреблении бензина;
оснастка 2-тактными моторами;
большая адаптированность для бытовых нужд;
меньшая стоимость по сравнению с дизельными мотопомпами этого производителя.

Выпускаются под несколькими сериями:

PTG;
PTX.

Бензиновая мотопомпа «Робин Субару» PTX401T

Предназначена для грязных стоков с высоким содержанием крупноразмерных взвесей – небольших камней, глины, синтетических волокон. Комплектуется вспомогательными инструментами для монтажа и обслуживания мотора. Одна из моделей, которые считаются лидерами продаж на отечественном рынке.

Особенности:

хромированная крыльчатка;
прочная торцовая муфта;
удобное отслеживание состояние масляного картера – есть специальный датчик;
праймерная оснастка – экономия времени на запуске;
2-летняя гарантия на изделие.

Технические параметры:

Высота нагнетания – 27 м;
Производительная способность – 2 м 3 /мин;
Глубина всасывания – 8 м;
Емкость бензобака – 7 л;
Вес – 81 кг.

PTG 110

Работает как с чистой, так и слабозагрязненной жидкостью, размер частиц в которой не превышает 0,8 см. Хорошо зарекомендовала себя в орошении, садовых работах, дренаже затопленных помещений, пожаротушении и в питьевом водоснабжении.

Достоинства:

мощный 2-тактный мотор EC025GR генерирует мощность в 1,2 л.с.;
объемный бензобак;
надежные материалы конструкции – чугун и сталь;
бесшумность работы;
транспортабельность – 6 кг общего веса может перенести один человек;
удобство монтажа – устойчивая рама для установки на неровных поверхностях.

Технические характеристики:

Напор – 35 м;
Пропускная способность – 0,13 м 3 /мин;
Высота всасывания – 8,5 м;
Объем бензобака – 600 мл.

PTG 210ST

Бензиновый сверхмощный агрегат для жидкостей различной степени загрязненности.

Особенности:

4-тактный бензомотор с функцией воздушного охлаждения;
производительный центробежный насос для дренажа и полива;
металлическая рама для повышенной устойчивости и защиты мотора;
бензобак с расширенной горловиной – удобство дозаправок;
широкий выбор запчастей и комплектующих.

Технические характеристики:

Напор – 23 м;
Пропускная способность – 0,7 м 3 /мин;
Высота всасывания – 8 м;
Объем бензобака – 2,5 л;
Вес – 24 кг.

PTG 208 ST

По особенностям конструкции полностью соответствует выше рассмотренной модели. Центробежный насос связан с мотором напрямую, что гарантирует полную передачу мощности. Компактный и производительный он откачивает воду из любых источников. Благодаря качественным современным материалам необходимость ремонта возникнет не скоро.

Достоинства:

ускоренный запуск двигателя – есть ручной стартер;
4-тактный мотор из сплава чугуна и алюминия изготовлен под давлением для высокой прочности и надежности;
воздушное охлаждение мотора – защита от перегревания и гарантия его автономного функционирования.

Технические характеристики:

Напор – 23 м;
Производительность – 0,7 м 3 /мин;
Всасывание – 8 м;
Объем бачка для топлива – 2,5 л;
Вес – 23,5 кг.

PTG 307 ST

Преимущества:

особенное сочетание материалов для сверхнадежности;
оснастка строительным насосом для перекачивания грязных стоков;
компактность и малогабаритность;
съемный внутренний корпус, который всегда можно заменить на новый при износе;
4-тактный бензиновый мотор, который не создает шума и экологически безопасен.

Технические характеристики мотопомпы PTG 307 ST:

Напор – 23 м;
Подача – 1 м 3 /мин;
Высота всасывания – 8 м;
Объем бензобака – 3,8 л;
Вес – 26,4 кг.

PTG 310 ST

Модель оборудована 4-тактным бензиновым мотором, который не требует частого технического обслуживания и ремонта.

Его охлаждение происходит благодаря воздушному потоку, что предотвращает перегревание. Наличие системы электронного зажигания упрощает включение и гарантирует стабильность работы в течение длительного времени.

Как правильно пользоваться мотопомпой

Бензиновые мотопомпы с четырехтактными двигателями заправляют чистым бензином, производители рекомендуют к использованию марку АИ-92. Модели с двухтактным двигателем, например, KOSHIN SEM-25L, требуют заправки топливной смесью, приготовленной из бензина и масла в пропорции 25 к 1, где 25 частей приходится на бензин и 1 на масло. Не стоит заправлять помпу топливом низкого качества, это может привести к поломке двигателя. Дизельные мотопомпы заправляются дизельным топливом, например, соляркой. Перед заправкой дизелю предварительно дают некоторое время отстояться из-за большого содержания в нем парафина.

Можно ли подсоеденить к мотопомпе Huter mpd 80 шланг меньшего диаметра (с помощью переходников)? Высота подъёма воды по паспорту 6 метров.

Так сделать можно, но производительность будет ниже заявленной производителем.

Подскажите пожалуйста: нужна водяная помпа на дачу. В основном на всякий случай, в качестве противопожарного средства. Остановился на Huter MP-40 или Fubag PG-600. Что подскажете? Может, другой вариант. Основное требование - надежность в запуске при длительном простое. 2 тактную нельзя, т.к. смесь бензина с топливом долго не хранится.

Обе модели хороши и зарекомендовали себя с положительной стороны.

Какие расходники нужны для мотопомпы?

Кроме бензина или дизельного топлива для помп необходимо еще и масло для двигателей. Оно служит смазкой и входит в состав топливной смеси для моделей с двухтактным двигателем. Например, бензиновую мотопомпу HERZ WP-15C нужно заправлять именно топливной смесью, а не чистым бензином. Также для работы с ней потребуются рукава. Они делятся на напорные, пожарные и напорно-всасывающие. Специальные головки, которые нужны для соединения рукавов. Всасывающие фильтры, очищающие воду от песка и других посторонних частиц. Они защищают механизмы от загрязнений и позволяют продлить срок службы оборудования.

С какой глубины может осуществляться забор воды на Fubag PG 950T?

Высота всасывания, м 8.

Скажите, мотопомпа Huter MP 50 может качать воду со скважины. Глубина скважины 9м.

Глубина всасывания 8 метров. С глубины 9 метров качать не будет.

Скажите а к модели Huter MP-40 добавлять масло надо в бензин или достаточно налить в картер?

Двигатель в данной модели 4-х тактный, бензин и масло заливаются раздельно.

Нужна помпа для чистой воды, работающая на дизеле. Какие можете подсказать?

Например, дизельная мотопомпа СПЕЦ РD20Н мощностью 4400 Вт перекачивает слабозагрязненную и чистою воду. Объемный топливный бак (3,6 л) обеспечивает продолжительную работу без дозаправки. Кроме того, дизельная мотопомпа СПЕЦ РD20Н может автономно работать до 4 часов. Мощность Вепрь МП 800 выше, чем у предыдущей модели (4996 Вт). Эту модель можно использовать не только для орошения и осушения небольших водоемов, но и при тушении пожаров. Чуть менее мощная дизельная мотопомпа ВЫМПЕЛ ДМ20Д50 (2900 Вт) также предназначена для чистой воды. С ее помощью можно выполнять дренажные, оросительные работы и организовать водопровод.

Какой шаг резьбы на всасывающем и выходном отверстиях для мотопомпы Fubag PG 950T?

Диаметр входного отверстия, мм 80. Диаметр выходного отверстия, мм 80.

Бензиновая помпа Huter MP 50 подходит для грязной воды? Какой диаметр включений она может перегнать через себя?

Данная модель используется только с чистой водой.

Подскажите, пожалуйста, какая марка масла требуется для мотопомпы Huter MP-40?

Подходящее моторное масло: всесезонное полусинтетическое SPECIFIC HIGH-TECH 5W-30 (0.946 л) для 4-х тактных двигателей Patriot. Масло всесезонное SAE 5W-30 (1 л) для 4-х тактных двигателей Partner.

Какой объем масла в двигателе у Huter MP-25?

500-600г, уровень измеряется щупом, наливать по горловину заливного отверстия.

Как часто нужно проверять воздушный фильтр?

Если использовать мотопомпу с поврежденным воздушным фильтром или вообще без него, то ее двигатель засоряется и резко сокращается срок службы техники. Такие поломки не ремонтируются по гарантии. Поэтому необходима систематическая проверка и прочистка воздушного фильтра, а при необходимости и его замена. Проверять воздушный фильтр требуется перед каждым использованием агрегата. Производители рекомендуют проводить чистку каждые три месяца. При интенсивной и продолжительной работе фильтр засоряется быстрее, поэтому и чистить его придется чаще.

Можно ли использовать мотопомпу Champion GP50 зимой?

Да, Champion GP50 подходит для использования в холодное время года. Обратите внимание: зимой стоит заменить обычное масло для четырехтактных двигателей на специальное – с низкой температурой замерзания. Кроме того, после завершения всех работ у GP50 необходимо открутить сливной кран и тщательно его высушить, чтобы замерзшая вода не стала причиной повреждений.

Для хранения мотопомпы нужны специальные условия?

Никаких специальных условий для хранения не требуется - ее можно поставить в сарай или гараж. Главное, чтобы помещение было сухим, проветриваемым и не было контакта с сыпучими материалами, которые могут попасть внутрь корпуса и механизмов. Рукава же требуют особых условий хранения, но и их не сложно соблюдать. Температура должна быть от – 25 до + 25 градусов Цельсия, а расстояние до приборов, излучающих тепло, например обогревателей, не меньше 1 метра. Рукава должны быть защищены от воздействия прямых солнечных лучей и агрессивных веществ, которые могут разрушить резину. Если топливную мотопомпу оставляют на долгое хранение, то из бака необходимо слить топливо. Очистить корпус и рукава от грязи. Удалить воду из внутренних полостей насоса.

Нужна мотопомпа для полива. На участке нет колодца, будем брать воду из реки. Какая модель подойдет?

Для этих целей лучше всего подойдет агрегат для чистой и слабозагрязненной воды. Например, бензиновая мотопомпа Hitachi A25EB. Она отличается от других моделей своим небольшим весом - всего в 5 кг! Благодаря этому ее легко переносить. Или модель для чистой воды FUBAG PG 600. Но стоит обратить внимание, что размер твердых частиц, которые есть в воде, не должен превышать 4 мм. Этот агрегат работает на бензине и способен качать 600 литров в минуту. Обратите внимание также на то, что если Вы качаете воду из реки, то фильтр и рукав не должны соприкасаться с дном. Для этого производители советуют закрепить у фильтра какой-нибудь небольшой груз. Благодаря этому рукав и фильтр всегда будут находиться в вертикальном положении и течение не сможет их отклонить.

Можно ли помпой качать горячую воду?

Мотопомпы служат в том числе и для водопроводов, поэтому они могут перекачивать горячую воду. Ее максимальная температура не должна превышать + 90С. Кроме того всасывающие рукава тоже адаптированы к высоким температурам (вплоть до + 90 °С). Но стоит учитывать, что расчет характеристик помп, которые указаны в инструкции, проходит в нормальных условиях, при которых температура около +20 С. Поэтому если возникла необходимость качать горячую воду, то нужно провести перерасчет максимальной глубины погружения. Она уменьшится по сравнению с номинальной.

Как часто нужно проводить техническое облуживание?

Перед каждым использованием необходимо проверять уровень масла в двигателе, все резьбовые соединения и затягивать их, если они ослаблены. Каждый месяц (или после 15-20 часов работы) нужно проверять состояние резиновых уплотнителей и воздушного фильтра, чистить и заменять их при сильном износе. Раз в три месяца (или каждые 50 часов работы) проводится осмотр свечи зажигания и менять масло в двигателе. Один раз в год (или через каждые 300 часов работы) нужно менять топливный фильтр, чистить бак и регулировать зазор клапана. Это лучше доверить специалистам сервисных центров. Раз в два года требуется проверка и при необходимости замена топливопровода, рабочего колеса и впускного клапана. Такое техническое обслуживание тоже стоит проводить в сервисном центре. Очищать корпус от грязи нужно после каждого использования мотопомпы. Но стоит учесть, что если с помпой работают при сильном запылении, то техническое обслуживание нужно проводить чаще. Особенно это касается воздушных фильтров.

По весне затапливает подвал, нужен насос откачивать воду. Какие порекомендуете?

Для осушения затопленного подвала или погреба лучше всего подойдет помпа для грязной воды. С ее помощью можно откачать воду, в которой есть песок, мелкие камни и другой мусор. Например, мотопомпа Grost Lifan 80WG 103247, работающая на бензине, отличается высокой производительностью, она качает 1100 литров в минуту. Это позволит быстро откачать всю воду из затопленного подвала. У бензиновой модели
Калибр БМП-1900/25 производительность ниже (417 л/мин), поэтому откачивать воду она будет дольше, чем предыдущая. Но при этом БМП-1900/25 весит меньше, доступна по цене, а у ее двигателя есть принудительное охлаждение, которое не дает ему перегреваться.

По каким параметрам выбирать помпу?

Первое, чему стоит уделить внимание при выборе – это качество воды, которую она будет качать. Помпы есть для грязной и чистой воды. Первые пропускают воду вместе с песком, мусором, мелкими камнями и пр. Обычно они используются для откачивания воды из подвалов или для осушения затопленных территорий. Модели для чистой воды применяются для орошения огородов, создания водопроводов и дренажных систем. Также при выборе нужно учитывать производительность. Эта характеристика показывает, сколько литров в минуты способна она качать. Для полива садовых участков можно приобрести агрегат с небольшой производительностью, например, с 400-600 л/мин. А вот для больших объемов воды, например, в строительстве или на производстве, стоит выбрать модель с высокой производительностью (900 л/мин и выше). Кроме того, немаловажную роль в выборе будет играть высота подъема. От нее зависит производительность. Если предстоит качать воду из глубоких колодцев, то лучше всего приобретать модель, которая имеет больший подъем.

Инверторная электростанция - Советы по выбору

Основные неисправности и ремонт мотопомп

Мотопомпа – поверхностное насосное устройство, которое широко используется в разных отраслях жизни и деятельности человека. На полках современных специализированных магазинов можно увидеть большое количество данных аппаратов, которые отличаются не только ценой и страной изготовления, но и назначением. Покупка мотопомпы является дорогим финансовым вложением. Перед походом в магазин надо обязательно проконсультироваться со специалистами и изучить достоинства и недостатки каждой модели, чтобы приобретенный товар не разочаровал низким качеством и не оказался бесполезным. На срок эксплуатации мотопомпы влияет не только модель и качество сборки, но и правильная эксплуатация и грамотный уход.

При возникновении поломок необязательно сразу обращаться в специализированные сервисные центры. Имея стандартный набор инструментов и минимальный опыт ремонта техники, можно самостоятельно решить появившуюся проблему.

Виды и причины неисправностей

Мотопомпа – простое устройство, которое состоит из двух частей:

мотор внутреннего сгорания;
насосная часть.

Специалисты выделяют несколько видов поломок бензиновых, электрических и газовых аппаратов и причины их возникновения.

Невозможность запуска двигателя (например, 2СД-М1). Возможные причины: отсутствие горючего в баке, низкий уровень масла в моторе, неправильное положение аппарата, наличие масла в камере сгорания после неправильной транспортировки, открытие заслонки карбюратора холодного мотора, отсутствие искры между электродами во время вращения вала двигателя, засорение фильтрующего прибора, закрыт кран подачи топлива.
Наличие перебоев во время работы. Причины: загрязнение воздушного фильтра, поломка регулятора частоты вращения ротора, деформация седла клапана, использование топлива низкого качества, износ прокладки, деформация деталей выпускного клапана.
Перегрев двигателя. Причины: неправильно заданные параметры работы двигателя, использование несоответствующего топлива, выполнение работ на высоте более 2000 м, эксплуатация в неподходящих климатических условиях.
Непоступление воды в насос. Причины: отсутствие залитой воды в насосе, поступление воздуха в заборный шланг, неплотная фиксация заливной пробки, прохождение воздуха под уплотняющим сальником.
Низкий объем перекачиваемой воды. Причины: поступление воздуха на входе, загрязнение заборного фильтра, несоответствие диаметра и длины шланга, перекрытие или засор кранов забора, нахождение зеркала воды на максимальном уровне высоты.

Поломка реле времени и системы защиты. Причины: загрязнение внутренней системы насосного устройства, работа без поступления масла.
Наличие постороннего шума. Причина – деформация внутренних деталей.
Автоматическое отключение аппарата. Причины: возникновения перегрузки в системе, нарушение целостности двигателя, попадание грунта.
Поломка магнита в вибрационном устройстве.
Поломка пускового конденсата.
Нагрев рабочей жидкости.

В товарах низкого качества, которые были собраны кустарным методом, можно наблюдать неправильный сбор всего оборудования и неграмотное закрепление подводного кабеля.

Способы устранения неисправностей

Если мотопомпа не запускается, глохнет под нагрузкой, не качает и не закачивает воду, не заводится, надо осторожно снять крыльчатку, разобрать отрегулировать ее. Для каждого вида поломки существует индивидуальное решение проблемы. В случае невозможности запуска мотопомпы необходимо выполнить следующие мероприятия:

залив топлива в строгом соответствии с инструкциями производителя;
проверка уровня заливки при помощи щупа и в случае необходимости проведение дополнительного залива топлива;
горизонтальное размещение аппарата;
проверка работы вала двигателя с помощью шнура запуска;
очистка поплавковой камеры карбюратора;
удаление загрязнений в фильтре подачи топлива;
полное закрытие заслонки карбюратора;
удаление нагара со свечи зажигания;
установка новой свечи;
открытие крана подачи горючего;
очистка фильтрующих устройств путем откручивания донной пробки на поплавковой камере.

Если возникли перебои в работе устройства, надо провести следующие манипуляции:

очистка фильтра и всех подходов к нему;
установка новых фильтрующих деталей и улитки;
определение номинального значения частоты движения ротора;
увеличение давления в компрессоре.

В случае сильного перегрева двигателя обязательно надо выполнить несколько действий:

регулировка двигателя;
соблюдение температурного режима окружающей среды при работе устройства.

Часто при выполнении работ мотопомпа перестает всасывать жидкость и перекачивать воду. В случае возникновения данной неполадки существует установленный алгоритм действий:

доливание воды в насосную часть;
герметичное закрытие заливной пробки;
замена уплотнителей и сальника;
замена всасывающего шланга;
герметизация мест проникновения воздушных потоков.

Многие владельцы мотопомп со временем замечают снижение объемов перекачиваемой жидкости и резкое падение производительности устройства. Устранение данной поломки состоит из нескольких манипуляций:

проверка соединения заборного рукава к насосному оборудованию;
фиксация крепежных хомутов на патрубке;
промывка фильтрующих деталей;
присоединение шланга соответствующего диаметра и длины;
перемещение установки к водяному зеркалу.

Для устранения поломки реле времени достаточно очистить внутреннее оборудование от загрязняющих элементов, долить недостающий объем масла и проверить целостность всех деталей. Для возобновления бесшумной работы мотопомпы надо проверить отсутствие механических повреждений и различных дефектов комплектующих деталей. Устранить поломку, связанную с отключением устройства, могут только электрики сервисного центра. До вызова специалиста можно только проверить распределительную коробку на возможность перепада напряжения и удалить видимые частицы грунта внутри аппарата.

Замену магнита вибрационного устройства, пускового конденсата и сбор всего аппарата запрещено осуществлять самостоятельно без наличия специального образования и опыта.

Меры, препятствующие возникновению поломок

После покупки необходимого оборудования профессиональные мастера рекомендуют сначала внимательно изучить инструкцию производителя и правила эксплуатации мотопомпы, которые состоят из нескольких позиций:

контроль структуры перекачиваемой жидкости для предотвращения засорения насосного оборудования;
регулярная проверка герметичного соединения всех деталей;
соблюдение временного диапазона эксплуатации устройства в зависимости от его типа;
своевременная заливка горючего в топливный бак;
постоянный контроль уровня масла;
своевременная замена фильтрующих устройств, масла и свечей зажигания;
проверка емкости аккумулятора.

Категорически запрещается выполнение следующего перечня мероприятий:

перекачка непредусмотренного типа жидкости;
использование некачественного топлива и его залив в работающий аппарат;
эксплуатация без всех необходимых фильтрующих компонентов;
проведения разборки и ремонта без наличия необходимых практических навыков.

Специалисты рекомендуют ежегодно проводить ряд профилактических мероприятий, которые предупредят появления разных видов поломок:

регулярное удаление мусора и загрязнений;
проверка герметичности поршневых комплектующих;
проверка цилиндра и поршневого кольца;
удаление нагара;
ремонт сепараторов опорных подшипников;
диагностика водяного насоса.

При возникновении сбоев в работе мотопомпы надо сразу приступить к решению возникшей проблемы. Большую часть задач владельцы аппарата могут устранить самостоятельно, но существует ряд проблем, которые должны решать только специалисты сервисных центров. Самыми востребованными услугами ремонтных организаций являются замена масла, проверка работы свечей зажигания и установка новых, замена приводных ремней, заточка цепей, смена различны фильтров и общий технический осмотр устройства. Игнорирование даже незначительных неполадок может привести к возникновению серьезных неисправностей и даже к поломке всего устройства, для восстановления которого понадобятся значительные финансовые затраты, иногда соизмеримые с покупкой новой мотопомпы.

Правильная эксплуатация и своевременный ремонт аппарата – залог длительной эксплуатации техники без финансовых вложений на ремонт и замену комплектующих.

О том, как заменить стартер мотопомпы, смотрите в следующем видео.

Мото-помпа Субару

Всем привет. На помпе Субару мощностью 1000 л\м, потек сальник, как разобрать помпу и поменять сальник, подскажите пожалуйста.

как и любую мотопомпу. берешь ключи и разбираешь. сальник отверткой вынимешь.

самое сложное крыльчатку открутить,она на резьбе без стопоров и шпонок,откручивается по часовой. стрелке

wenkar Пишет:
-------------------------------------------------------
> самое сложное крыльчатку
> открутить,она на резьбе без
> стопоров и
> шпонок,откручивается по
> часовой. стрелке

перед этим снимай пускач и удерживай за коленвал откручивай крыльчатку,откручивай корпус насоса от ДВС меняй сальник сборка в обратном порядке.

строю кузнецу,перейму опыт,поделюсь своим.

23.01.12 18:54

по крыльчатке молотком через деревяшку стукне и всё развернётся и разберётся

28.04.12 01:10

Ерунда эти субаровские помпы.
Двигатель Робин.
Хлипкие,рамка разваливается- постоянно варить надо.
У меня сейчас штук 15 Wacker Neuson -это да,вещь.

30.04.12 11:54

Третий сезон субариком бурю, неодной поломки даже неразу неразбирал

30.04.12 20:52

Сергей калачбур Пишет:
-------------------------------------------------------
> Третий сезон субариком
> бурю, неодной поломки даже
> неразу неразбирал

Значит так буришь.У меня за сезон их два сдохло.Движки летят,наш бензин не любят.

30.04.12 21:37

за сезон около сотни скважин

30.04.12 21:49

алигарх.Менхаузен курит.Ты всегда правду пишешь?

30.04.12 22:07

по себе людей не судят,если у тебя с заказами туган значит надо над этим задуматься и чтото предпринять

30.04.12 23:28

Сергей самара Пишет:
-------------------------------------------------------
> Сергей калачбур Пишет:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Третий сезон субариком
> > бурю, неодной поломки
> даже
> > неразу неразбирал
>
>
> Значит так буришь.У меня за
> сезон их два сдохло.Движки
> летят,наш бензин не любят.

Ага,бензин попадает в картер двигателя.
Приходится сливать масло,заново,иногда два три раза так подряд. Потом неделю работает,затем снова такое же..
Унас на буровых их штук 10 было Субару,двигатель Робин.
По мо моему ерунда,если брать основательно,то надо брать Wacker Neuson - это ВЕЩЬ!!
Я компанию перевел на Wacker Neuson PG3 - последние три года вообще никаких проблем.Профессиональная вещь - советую.
А Субару- ну так,куб вводы качнуть время от времени.
Если на колонковый алмазный станок надо 40 кубов в смену - то тут надо серьезную технику.Не до игрушек.

Подготовка бензина и масла для карбюраторных мотопомп

Мотопомпы – автономные внешние самовсасывающие насосы. Бензиновые мотопомпы получили своё название от вида используемого топлива – бензина.

Разновидности бензиновых мотопомп

Промышленностью выпускаются следующие виды помп:

предназначенные для работы с чистой и слабозагрязнённой водой. Это компактные агрегаты с двухтактными бензиновыми двигателями. Через них пропускаются твёрдые частицы размерами ≤ 1 см. Это могут быть частицы песка, твёрдой глины и различных маленьких камешков. В основном такие мотопомпы используются в быту для забора питьевой и технической воды из верхних водоносных горизонтов;
оборудование для работы с грязными жидкостями. Такие помпы оснащаются четырёх тактными двигателями, что увеличивает их мощность и производительность. Для защиты корпуса от воздействия содержащихся в грязной жидкости более крупных частиц мусора, камешков и органики стенки изготавливаются увеличенной толщины.

Где используются мотопомпы с бензиновыми двигателями

Универсальность техники позволяет её применение в следующих областях:

водоснабжение частных домов;
полив огородов и садов на дачах и загородных участках, орошение больших полей;
перекачка различных жидкостей, дренажные работы;
тушение возгораний;
заполнение и осушение бассейнов и искусственных водоёмов;
откачка воды из подвалов зданий, погребов, колодцев канализации, котлованов инженерных сооружений;
для осушения заболоченных участков;
в работе МЧС по спасению людей.

Отсутствие необходимости к подключению электроэнергии позволяет выполнять работы в удалённой и молонаселённой местности.

Какой бензин используется для работы мотопомпы

Это зависит от того каким двигателем оснащена помпа:

Четырёхтактные двигатели на мотопомпах аналогичны установленным на легковом автомобиле и работают даже на бензинах низкого качества. Но качественное топливо продлит срок службы двигателя.

В инструкциях большинства производителей рекомендуется применение бензина АИ 92. Применение топлива с более низкими октановыми числами нецелесообразно, затраты на ремонт оборудования перекроют полученную экономию. Норма расхода топлива указана в паспорте помпы и составляет от 1 до 3 л/час.

Двухтактные бензиновые двигатели аналогичны имеющимся в легких мотоциклах и мопедах. Заправка их чистым бензином недопустима, так как приведёт к заклиниванию коленвала.

Заправка таких двигателей осуществляется приготовленной топливной смесью из бензина АИ 92 и специального моторного масла. Какое масло заливать в мотопомпу указано изготовителем в её паспорте. Не допустимо применение масел предназначеных для мотоциклов или лодочных моторов.

В двухтактных устройствах две рабочие камеры – нижняя и верхняя, расположенные соответственно ниже и выше поршней. Такая конструкция не позволяет подшипникам шатуна смазываться маслом из картера. Смазка подшипников шатуна происходит добавляемым в бензин маслом.

Как разбавлять бензин для мотопомп и в каких соотношениях добавляются масла указано в инструкции изготовителей. Это находится в прямой зависимости от модели двигателя и маркировки масел. Рекомендуемые соотношения – одна часть масла добавляется на 50 или 40 частей бензина, что составляет 20 или 25 мл. на литр.

Недостаток масла приводит к заклиниванию двигателя, а избыток к образованию на поршне и свече зажигания интенсивного нагара, результат – потеря мощности. Норма расхода бензина отражена в паспорте помпы.

Практические советы по приготовлению топливной смеси

При добавлении минеральных масел рекомендуется соотношение – 1 к 40, а синтетических – 1 к 50 (если другое не указано в инструкции к мотопомпе).
Для точности дозировки лучше применить медицинский шприц.
Бензин должен быть свежим, чистым и с октановым числом ≥ 92.
Хранение бензина разрешается в пластиковых канистрах только имеющих маркировку “пламя”, в обычной пластиковой таре произойдёт растворение пластика. Попадание такой “взвеси” в топливные баки испортит карбюраторы.
Смесь готовится в специальной ёмкости, смешивать компоненты в топливном баке нельзя.
Недопустимо применение смеси изготовленной более 30 дней назад.

Расход топлива при работе мотопомпы в час

Важным показателем любого технического устройства является расход горючего. Это зависит от следующих технических характеристик:

вида двигателя;
производительности помпы;
глубины всасывания и высоты подъёма;
диаметров патрубков;
создаваемого жидкостью напора на выходе.

На рынке представлены агрегаты для профессионалов и для бытового применения. Первые потребляют больше топлива – в среднем до 3 л в час. Расход бензина в час бытовых помп не превышает одного литра.

Важным является и время работы агрегата на одной заправке. Дозаправки приводят к перерывам в работе, а перед заправкой двигатель помпы должен остыть. Конечно для дачников это не имеет значения, но для профессионалов важна каждая минута. Теоретически время непрерывной работы легко рассчитать делением ёмкости топливного бака на нормативный расход топлива. Расход мотопомпы, в основном, позволяет работу около двух часов. Но фактически это ещё зависит от заданной мощности, которая регулируется работающим оператором, качества топлива, погодных условий и ещё ряда факторов.

Бензиновые мотопомпы облегчат многие работы, а в отдельных случаях они незаменимы. Поэтому их стоит приобрести, понесённые затраты обязательно окупятся.

Как завести мотопомпу субару

Мотопомпы – оборудование, часто используемое в тяжелых условиях, на предельных режимах работы, длительное время без остановок. Даже самые надежные модели известных производителей могут выйти из строя из-за несоблюдения правил эксплуатации, небрежного обращения, некачественного топлива, естественного износа деталей.

Мотопомпа состоит из двух основных агрегатов – двигателя и гидравлического насоса.

Типичные поломки двигателя

Насосное оборудование, предназначенное для перекачки чистой или загрязненной воды (или другой жидкости), оснащается дизельным или бензиновым двигателем. Для всех ДВС характерны проблемы с:

топливной системой;
системой смазки;
фильтрами очистки воздуха;
для дизельных двигателей – системой зажигания.

Одной из причин, почему не заводится мотопомпа, может быть отсутствие грамотной консервации техники. Если в конце сезона бензин не был до конца выработан, то в начале следующего сезона владелец агрегата может столкнуться с образованием осадка в карбюраторе, мешающего поступлению топлива в камеру сгорания. Также причинами того, что мотопомпа не запускается, могут быть: низкий уровень масла, засорение фильтра, неисправность или загрязненность свечей зажигания (в бензиновом двигателе), загрязненность форсунок (в дизеле). Топливо, качество которого не соответствует установленному производителем, вызывает проблемы с пуском оборудования или внезапную остановку. Перед тем как завести бензиновую мотопомпу повторно, сливают некачественный бензин из бензобака и карбюратора и заливают новый.

Причины сильного нагрева двигателя:

топливо не соответствует марке, рекомендованной производителем;
использование оборудования на высоте, превышающей 2000 м над уровнем моря;
температура окружающего воздуха выше рекомендованной.

Вероятные неисправности насосов

Существует несколько причин, почему мотопомпа не качает или работает с недостаточной мощностью:

Не поступает вода в насос. Эта проблема возникает из-за отсутствия жидкости в насосе, нарушения герметичности заборного рукава или места его соединения с насосом. Мотопомпа может не всасывать воду при выходе из строя уплотнителей или из-за слабо закрученной заливной пробки.
Низкая мощность всасывания. Причинами могут быть: несоответствие длины и диаметра заборного рукава, засор фильтра или крана на заборном рукаве.

В большинстве случаев определить поломку и качественно устранить ее могут только мастера специализированного центра, имеющие в своем распоряжении диагностическое оборудование, современный инструмент, ассортимент запасных частей.

Отличительные особенности мотопомпы Subaru

Мотопомпы марки Subaru
Мотопомпа Subaru представляет класс оборудования, отличающийся повышенным уровнем надежности и эффективностью по мере его эксплуатации.

Такие устройства применяются для решения широкого спектра задач благодаря возможности эксплуатации в автономном режиме, когда отсутствует доступ к электрическим сетям.

Область применения и назначение

Мотопомпа марки Subaru может успешно использоваться как в бытовых условиях, так и в промышленной и сельскохозяйственной области. Жилищно-коммунальные службы тоже активно применяют такое оборудование. По своей сути, мотопомпа марки Subaru и ее аналоги представляют собой альтернативное решение классическому насосу с электрическим двигателем, так как приводной механизм, который использует мотопомпа производителя Subaru, функционирует на базе дизельного или бензинового двигателя внутреннего сгорания.

Смотрим видео, область применения и виды мотопомп:

Если рассматривать более подробно, то у каждого из видов такой техники есть свои особенности. Например, разница в цене агрегатов, работающих на дизеле или бензине. Первые из названных стоят дороже, однако, по мере эксплуатации отмечается заметная экономия топлива в сравнении с бензиновыми аналогами. Основные задачи, которые решаются посредством такого оборудования, как Subaru мотопомпа дизельная или бензиновая:

Водоснабжение;
Выкачивание жидкости из котлованов, подвалов;
Осушение колодцев и водоемов;
Размыв почвы.

Помимо прочего техника этого рода применяется для различных целей при условии отсутствия электроснабжения, когда есть необходимость в откачивании воды.

Подробно о производителе

Под этим именем выпускаются двигатели разного целевого назначения, включая устройства, которые функционируют на базе данного узла, в числе которых и мотопомпа RobinSubaru.Благодаря высокому качеству продукции концерн и его бренды получили широкую известность.

В ассортименте представлена и другая техника, в частности, строительное и сельскохозяйственное оборудование, электростанции. Предлагается мотопомпа Robin Subaru в двух исполнениях: для не слишком загрязненной воды и модели усиленного механизма для сильно загрязненной жидкости. В каждом из вариантов мотопомпа бренда Robin Subaru успешно выполняет поставленные задачи благодаря особенностям конструкции.

Модельный ряд

Устройства мотопомпы для работы с водой разной степени загрязнения представлены в двух вариантах: с дизельным и бензиновым двигателем. Ассортимент продукции в основном состоит из моделей с бензиновым двигателем.

Мотопомпы robin subaru, работающая на дизельном топливе, имеет всего несколько исполнений: PTD206T, 306Т, 406Т. Но именно эти модели рассчитаны на работу в более тяжелых условиях, когда величина загрязнений достигает 20 мм.

Мотопомпа бензиновая Robin Subaru имеет несколько меньшую силу всасывания. Это обусловлено особенностями конструкции, в частности, тем, что основой механизма является двухтактный двигатель, тогда как даже модели для малозагрязненных жидкостей на базе дизельного топлива оснащены четырехтактными приводными узлами.

Технические характеристики каждого из вариантов несколько отличаются ввиду разницы в величинах основных параметров, но можно выделить базовый набор, благодаря которому мотопомпа бензиновая и дизельная Robin Subaru отличаются от аналогов:

Компактность, что упрощает работу. Отчасти это обусловлено еще и возможностью непосредственного присоединения устройства.
Мотопомпа бензиновая и дизельная Robin Subaru отличается водостойкими качествами, что объясняется наличием в конструкции чугунных рабочих колес и торцевых уплотнений из особого материала.
Также мотопомпа бензиновая или дизельная Robin Subaru исключает необходимость предварительного заполнения водой, что совсем не оказывает влияния на производительность такого оборудования.
В зависимости от исполнения устройство данного вида обеспечивает хорошую силу всасывания даже на уровне до 10 м.
Мотопомпа бензиновая или дизельная Robin Subaru обеспечивает высокую степень производительности, так как скорость работы может достигать 1 000 л/мин.

Как видно, по ряду характеристик можно сделать вывод о том, что мотопомпа бензиновая Robin Subaru или дизельный аналог составляет серьезную конкуренцию прочим устройствам этого вида.

Смотрим видео, о модели 307:

В сравнении с моделями из такой же ценовой категории, что и оборудование данной марки, стоимость, надежность и эффективность функционирования оправдывают ту цену, по которой предлагается мотопомпа бензиновая Robin Subaru и ее дизельное исполнение.

Преимущества и недостатки

Разбираем все особенности оборудования

Основным плюсом устройств этой марки является совокупность самых главных факторов: высокой степени надежности и эффективности, водостойкости корпуса, компактности и возможности вести работу при отсутствии подключения к электросети.

Мотопомпа бензиновая Robin Subaru, конечно, несколько менее производительная, чем дизельные аналоги, однако, для непродолжительных работ на протяжении короткого промежутка времени этого вполне достаточно.Из минусов можно выделить, пожалуй, лишь сравнительно более высокую стоимость.

Но если приобретать оборудование, которое обеспечит экономный расход топлива и высокую степень производительности наряду с надежностью механизма, то можно смело приобрести такое устройство, как мотопомпа марки Субару Робин, цена которой может сильно разниться в зависимости от исполнения механизма. Например, более производительная техника, обеспечивающая скорость работы до 800 л/мин., работающая на дизельном топливе и предназначенная для сильнозагрязненной жидкости, обойдется примерно в 90 000 руб., а более простыне модели можно приобрести и за 20 000 руб.

Условия эксплуатации и оценка пользователей

Помимо теоретической части всегда полезно получить информацию и о том, как работает устройство в «полевых условиях», для чего многие предпочитают изучать отзывы. Мотопомпа Субару для грязной и чистой воды у 100% пользователей не вызывает нареканий. Это в очередной раз свидетельствует о том, что уровень надежности подобной техники довольно высокий. Плюс ко всему требования к функционированию такого оборудования не столь сложны, что дополнительно упрощает работу.

Выбор мотопомпы по мощности

По мере эксплуатации устройства следует соблюдать осторожность при заливке топлива, что следует делать при условии, что оборудование будет выключено. Нельзя переполнять топливный бак. Также следует дождаться полного остывания двигателя прежде, чем будет производиться заправка техники. По мере функционирования насос может сильно нагреваться, что является естественным следствием его работы и воздействия системы воздушного охлаждения. Перед первым включением проверяются все крепежные соединения, важно убедиться в том, что на корпусе и шлангах отсутствуют протечки. Всегда следует следить за тем, чтобы нагнетательный клапан не закрывался слишком резко, а также избегать пережатия нагнетательного рукава.

Таким образом, насосы этой марки позволяют организовать бесперебойную подачу воды при отсутствии подключения к электрическим сетям. Но любое качественно функционирующее оборудование требует особого ухода и соблюдения правил эксплуатации, что также относится и к насосам Субару. Еще один фактор эффективной работы техники такого рода – правильный выбор модели исполнения. Если устройство по своим характеристикам будет соответствовать параметрам емкости с жидкостью (например, ее глубине), откуда планируется производить откачку, то это позволит получить наивысшую степень производительность агрегата.

Читайте также: