Какие коврики подойдут на ланос

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Замена ковриков салона.

Когда купил машину, в ней уже были резиновые коврики Doma (Чехия), редкое г… скажу я вам, и это г… сегодня стоит 520 грн.

Эти коврики жили своей жизнью, вечно ездили под ногами, туда сюда. Мусор с ног был везде, но только не в коврике. Зимой, тоже хлопот доставляли, быстро наполнялись талой водой от снега с ног и вечно ковролин был мокрый, плюс ко всему водительский коврик, протерся до сквозной дыры, там где пятка правой ноги находится, ну я конечно на шиномонтажке приклеил латку, но вид уже не тот.

Купил недавно себе подлокотник, и на этом же сайте присмотрел себе резиновые коврики "Tundra", и подумал, а чего не купить их себе. Цена вкусная, высота борта — 45 мм.

Правда у водительского ковра есть проблема: на правом борту образуется небольшая "волна". Управлению она не мешает, но внешний вид портит. На сайте исправляют эту проблему (за дополнительную плату, целых — 45 грн.), усиливая борт жёсткой пластиной. При этом крепят её на заклёпках и шайбах из нержавеющей стали. Да оно того стоит, так как, это единственный в Украине ковёр у которого борт не только высокий, а ещё и жёсткий — вся вода будет в коврике, а не под ним.

Так же очень порадовало то, что в комплекте есть перемычка на тоннель, для задних пассажиров.

О достоинствах и недостатках после замены ковриков в салоне:

Плюсы:
1. В салоне стало уютней, так как это модельные, разработанные специально для Ланосов/Сенсов.
2. Закрывают пространство по максиму, так как имеют большую площадь, поэтому весь мусор с ног пассажиров, остается в коврике.
3. При уборке в салоне, мусора на ковролине, практически нет, особо и пылесосить нечего.
4. Снизу ковриков есть шипы и они не ёрзают под ногами, также спасибо большому весу ковриков, они реально тяжелые.
5. В комплекте 5 ковриков, а не 4. Пятый коврик — перемычка на тоннель, для задних пассажиров. и это жирный плюс.
6. Запаха от них нет сейчас вообще, но первые 2 -3 недели, запах резины был ужасный.
7. Легко мыть, так как нет "квадратов", вымыть грязь из которых очень не просто было, Керхер выручал!

Минусы:
За 1.5 месяца эксплуатации не обнаружил, ну разве что один минус, они тяжеловаты для меня, так как у меня больная спина и тяжести мне противопоказаны.

А так в целом я доволен, о плюсах и минусах, написал не спроста, может это кому-то пригодится. Если есть вопросы задавайте, отвечу с радостью!

Daewoo Lanos 2007, двигатель бензиновый 1.5 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Daewoo Nexia, 2011

Daewoo Nexia, 2012

Daewoo Nexia, 2004

Daewoo Matiz, 2012

Комментарии 20

есть один минус-за 4 года нижний прорезиненный слой немного пересох и начал крошиться! сейчас зиму еще докатаю и буду менять! а сверху они как нулячие!

Ну это честный отзыв)

Вы правы-на вкус и цвет! Но у меня в ланосе под ворсовыми коврами чистота идеальная! я машину пылесошу раз в месяц! есть один секрет-даешь пиздюлей всем своим постоянным пасажирам чтобы ноги отрушивали перед посадкой! по поводу грязи в сырую погоду-я езжу каждый день! в снег или дождь-ворс впитывает в себя влагу и печка его высушивает! а вот в резине-весь песок который был в корыте размокает и ноги тупо стоят в грязной жиже! за 4 года-я их не разу не стирал-тупо выбиваю куском трубы из нержавейки которую в багажнике вожу "на всякий случай"

"есть один секрет-даешь пиздюлей всем своим постоянным пассажирам чтобы ноги отрушивали перед посадкой" посмеялся, так же делаю) Спорить не буду, но только я убираюсь раз в неделю и продуваю весь пластик и все щели в салоне сжатым воздухом, чистота хоть бахилы выдавай пассажирам)

ну у меня тоже чистота)))фотка которая в коменте-там видно по краям ковра все чисто-это не после уборки сфоткано! я всех родычей и друзей выдресеровал-в машину только в чистом виде и с чистыми ногами)))

Все правильно, а я вообще кроме жены и близких друзей, никого стараюсь не возить!

Честно-ненавижу резиновые коврики!старые жигули, москвичи-это да-там они в самый раз! Ворсовые ковры -это вещь! комплект на ланос стоит сейчас 350 гр вместе с накидкой на тонель! и не говорите что они пачкаются и мокнут! на фотке коврику 4 года-водительский!

а зимой — сиростью сильно воняет или не очень?

вообще ничем не воняет!

Паша, я люблю чистоту в салоне. Я полностью согласен, что резиновые коврики, это привет старые жигули и москвичи, но по практичности резиновые выигрывают у ворсовых ковров в чистую. Сколько мусора у тебя на ковролине? когда ты убираешься например раз в месяц, я думаю в моем случае в раза 2, а то и 3 раза меньше мусора будет в салоне, так как он весь остался в резиновых ковриках.
Я не спорю, что ворсовые и круче смотрятся, но я сталкивался с ворсовыми, спасибо, наелся. У тестя Паджеро вагон, там ворсовые коврики, это жесть, как их не мой керхером, песок в них остается, и да они пачкаются и намокают, и от них в дождь вечно запотевают окна и это факт. Я в дождь кидаю газеты в ноги, газета намокла, выкинул, новую подкинул и поехал дальше и окна не потеют. Но на вкус и цвет, сам знаешь…

Хотя, правильней ездить с ворсовыми и это доказано учеными, видел передачу об это на Дискавери, типа они удерживают пыль и песок в себе и на плохой дороге пыль не поднимается в ковров так, как с резиновых.

Ты когда-то убирался в салоне корейской машины, например Хюндай или Киа? У моей супруги Киа, так вот там такое "интересное" виниловое ковровое покрытие, что просто "заебешься" его пылесосить, пропылесосить Киа в раза 3 больше времени уходит, чем Ланос и это факт. Кстати на Паджеро ковролин еще хуже, видишь песок на ковре, а пылесос 2000 Вт. не берет, тупо не сосет, в Паджеро иногда убераемся со сжатым воздухом выдувая песок с ковра.

Как то так, так что пока в моих глазах резиновые ковры в не конкуренции, если бы на Kia Cerato Koup моей жены продавали такие коврики, как я себе на Ланос купил, с удовольствием купил бы.

Читайте также: