Камаз с установкой зск

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Загрузчик сухих кормов (ЗСК) и запасные части к ним производства «НААЗ»

Добрый день, дорогие друзья! Сегодня мы поговорим о «Загрузчиках сухих кормов» (ЗСК), или как «окрестили» данную установку труженики аграрного сектора,попросту - «кормовоз».

Загрузчик сухих кормов предназначен для транспортировки сухих комбикормов от комбикормовых заводов к птицеводческим комплексам и механизированной загрузки их в наружные бункеры ферм для хранения, а также загрузчик может использоваться как транспортное средство для бестарной перевозки зерна, для загрузки сеялок, эксплуатируется во всех климатических зонах России и стран СНГ.

Немного истории создания.

История создания установки ЗСК начинается с конца семидесятых годов на очередном витке индустриализации и указания министерства сельского хозяйства СССР о «автоматизации полевых работ и механизации ручного труда животноводов». Различные заводы и конструкторские бюро советского агропромышленного комплекса приступили к разработке и освоению такой необходимой на тот момент установки.

Первым кто успешно справился с поставленной задачей, был завод «Нежинсельмаш» расположенный в Украинской ССР город Нежин Черниговской области. В 1980 году завод освоил производство специализированного автомобильного транспорта для перевозки и перегрузки сухих гранулированных животных кормов – загрузчиков сухих кормов ЗСК-Ф-10, ЗСК-Ф-15 на шасси грузовых автомобилей ЗиЛ 130 и КамАЗ 5320. Кроме основного назначения – перевозки комбикорма от завода изготовителя к потребителю ЗСК могли быть использованы для перевозки и выгрузки зерна, а так же для загрузки сеялок в посевной период.

Итак, ЗСК представляет собой 3-х секционный бункер V- образной формы из листовой стали с тремя съёмными крышками в верхней части. В нижней части бункера имеются отверстия с регулируемыми шиберами, позволяющие регулировать разгрузку отсеков бункера по отдельности. Из бункера корм выгружается системой шнековых транспортёров. Крайний сегмент шнекового транспортёра имеет возможность поворота и установки по высоте, что позволяет полностью механизировать выгрузку корма в вертикальные бункера устанавливаемые рядом со зданиями животноводческих комплексов. Максимальная высота выгрузки ЗСК-Ф-10А-01 составляет 6,5 метров. Привод шнекового транспортёра осуществляется от трансмиссии автомобиля. Загрузка гранулированных кормов в бункер ЗСК осуществляется через верхние крышки.

Установка получилась настолько удачной, что её принципиальная конструкция и основные узлы практически не изменились и легко узнаваемы в современных аналогах.

Современный модельный ряд и несущее шасси.

Выпускаемые модификации кормовозов с загрузчиками сухих кормов:

Грузовое шасси КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ
Загрузчик сухих кормов ЗСК-10 на шасси ЗИЛ-433362 Загрузчик сухих кормов ЗСК-15 на шасси МАЗ-5340В2 Загрузчик сухих кормов ЗСК-15 на шасси КАМАЗ-43253 Загрузчик сухих кормов ЗСК-20 на шасси КАМАЗ-65115
Шасси прицепа
Загрузчик сухих кормов ПРИЦЕПНОЙ ЗСК-15П на шасси автоприцепа СЗАП-8357-02, может эксплуатироваться с автомобилями, имеющими тягово-сцепное устройство.
Шасси полуприцепа
Загрузчик сухих кормов ПРИЦЕПНОЙ ЗСК-10ПТ на шасси полуприцепа, агрегируется с тракторами МТЗ, имеет привод шнеков подачи от ВОМ трактора..

Все кормовозы-загрузчики сухих кормов ЗСК-10 , ЗСК-15 , ЗСК-20 выпускаются на шасси грузовых автомобилей, являются самодвижущимися и могут буксировать прицепные комбикормовозы. Привод шнеков осуществляется от коробки отбора мощности двигателя грузового автомобиля.

Навлинский автоагрегатный завод приступил к освоению «Загрузчиков сухих кормов» под брендом «НААЗ» и запасных частей к ним.

Загрузчик сухих кормов на базе автомобильных и тракторных шасси (ЗСК-Ф (ЗКП))

Предназначен для транспортировки и загрузки сухих кормов в наружные бункеры на птицеводческих и животноводческих фермах. Загрузчик также могут быть использованы для бестарной перевозки зерна, в том числе для загрузки сеялок в посевной период и внесения минеральных удобрений.

Загрузчики выпускаются с механическим приводом на автомобильных шасси и в прицепном варианте ЗКП с трактором. Привод выгрузных шнеков осуществляется от коробки отбора мощности автомобиля, подъем и опускание выгрузного шнека при помощи ручного гидронасоса.

Автопоезда производятся с гидравлическим приводом шнекового конвейера, подъема и опускания выгрузного шнека. Завод производит поставку бункеров вышеуказанных загрузчиков с их установкой потребителями и запчастей к ним.

Возможна поставка бункеров с монтажом на шасси покупателя, в том числе его собственными силами.

Отличительные особенности различных моделей.

Загрузчики сухих кормов ЗСК-Ф-10А, ЗСК-Ф-15, ЗСК-Ф-15-01, ЗСК-Ф-15-02, ЗСК-Ф-15-06 - базовые варианты загрузчика.

Загрузчик сухих кормов ЗСК-Ф-15-07 с механическим приводом состоит из бункера ЗСК-Ф-15.00.010-07, смонтированного на шасси автомобиля КамАЗ-53215.

Загрузчиксухих кормов ЗСК-Ф-15-03 (автопоезд) состоит из бункера ЗСК-Ф-15.00.010-03, смонтированного на шасси автомобиля МАЗ-533702 и бункера ЗСК-Ф-15.00.010-10, смонтированного на шасси прицепа МАЗ-892500.

Выгрузка корма производится шнековым конвейером, привод которого осуществляется от коробки отбора мощности автомобиля с гидронасосом и гидросистемы, в которую входят масляный бак, гидромоторы, гидрораспределители и краны.

Шнековый конвейер состоит из горизонтального, вертикального и выгрузного шнеков, соединенных между собой угловыми редукторами. Загрузка кормов производится в загрузочные люки, расположенные на крыше бункеров.

В конструкции бункеров предусмотрена установка шиберных устройств для уменьшения давления на горизонтальные шнеки при разборке гидросистемы.

Подъем и опускание выгрузного шнека осуществляется с помощью подъемного устройства и гидросистемы.

Загрузчик сухих кормов ЗСК-Ф-15-06 (автопоезд) состоит из бункера ЗСК-Ф-15.00.010-05, смонтированного на шасси автомобиля КамАЗ-5320 (53205) и бункера ЗСК-Ф-15.00.010-06, смонтированного на шасси прицепа ГКБ-83501 (8350). Механизмы и работы аналогичны ЗСК-Ф-15-03.

Загрузчик ЗКП-8А предназначен для внутрихозяйственной транспортировки. Он агрегатируется с тракторами класса 0,9-1,4 тс. Привод выгрузных шнеков от ВОМ трактора через карданный вал, подъем и опускание выгрузного шнека при помощи гидронасоса.

В модификации ЗКП-8А – ручной привод подъема и поворота выгрузного шнека и ворошилки.

Загрузка кормов осуществляется в загрузочные люки, которые размещены на крыше загрузчика. Выгрузка корма происходит шнековым конвейером, привод которого выполняется от вала отбора мощности трактора. Соединение горизонтального, вертикального и выгрузного шнеков происходит при помощи угловых редукторов. Кожухи вертикального и выгрузного шнеков выполнены из стальной трубы.

Бункер (ЗКП-8А.01.000-01) монтируется на прицепное шасси.

Бункер ЗСК-Ф-15.00.010-11 предназначен для комплектации автопоезда, устанавливается на шасси прицепа МАЗ-892500.

Привод выгрузных шнеков осуществляется от электропривода, подъем и опускание выгрузного шнека при помощи ручного гидронасоса.

Читайте также: