Киа соул 2021 настроить mood lamp где
Обновлено: 02.07.2024
Новый Киа Соул «Престиж Плюс» 2021 — комплектация, цены, конкуренты
Новый Киа Соул 2021 модельного года предлагается покупателям в двенадцати вариантах исполнения: «Classic», «Comfort», «Luxe», «Luxe Plus», «Edition Plus», «Prestige», «Prestige Plus», «Style», «Style Plus», «Premium», «GT Line» и «Premium Plus» за 1 169 900 — 1 809 900 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в комплектацию «Престиж Плюс», чем она отличается от предыдущего «Престиж» и следующего «Стайл» уровней оснащения, а также сравним её с ближайшими конкурентами: Хендай Крета «Тревел», Ниссан Кашкай «XE» и Рено Каптур «Прайм».
Комплектация Киа Соул «Престиж Плюс»
Что входит в комплектацию Kia Soul «Prestige Plus»:
Экстерьер
Интерьер
- Регулировка рулевой колонки по высоте
- Регулировка рулевой колонки по вылету
- Отделение для очков
- Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
- Полка багажного отделения
- Крючки для крепления сетки в багажном отделении
- Двухуровневый пол в багажном отделении
- Элементы интерьера с отделкой матовым хромом
- Козырёк панели приборов с отделкой искусственной кожей и чёрные глянцевые элементы интерьера
- Дверные вставки из искусственной кожи
- Отделка руля кожей
- Отделка рычага КПП кожей
- Центральный подлокотник спереди с боксом для хранения
- Задний подлокотник с подстаканниками
- Приборная панель с 3,5-дюймовым дисплеем
Безопасность
- Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
- Автоматическое запирание дверей при начале движения
- Центральный замок
- Иммобилайзер
- Крепления детских сидений ISOFIX
- Фронтальная подушка безопасности водителя
- Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
- Боковые подушки безопасности
- Боковые шторки безопасности
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Система помощи при старте на подъёме (HAC)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Усилитель экстренного торможения (BAS)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Задние дисковые тормоза
- Система выбора режима движения Drive Mode Select
- Система бесключевого доступа (Smart Key) и запуск двигателя кнопкой
- Датчики парковки задние
- Датчики парковки передние
- Камера заднего вида с динамической линией разметки
- Напоминание о пассажирах на заднем ряду (ROA)
Комфорт
- Bluetooth для подключения мобильного телефона
- Функция «Эскорт» (задержка выключения фар при закрывании замков)
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте
- 6 динамиков
- Датчик света
- Мультифункциональное рулевое колесо
- USB-разъём на передней панели
- Электростеклоподъёмники передние
- Электростеклоподъёмники задние
- Подогрев передних сидений
- Подогрев задних сидений
- Подогрев руля
- Электрообогрев лобового стекла
- Дополнительный электрический отопитель салона
- Подогрев форсунок стеклоомывателя
- Боковые зеркала с электрорегулировкой
- Боковые зеркала с обогревом
- Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением (ECM)
- Боковые зеркала с электроприводом складывания
- Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto (вверх/вниз)
- Электростеклоподъёмник переднего пассажира с функцией Auto (вверх/вниз)
- Сиденье водителя с электрорегулировкой
- Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя
- Мультимедийная система
- 8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы
- Доступ к сервисам Яндекс, Apple CarPlay и Android Auto
- Дополнительные разъёмы зарядки USB
- Беспроводная зарядка мобильного телефона в центральной консоли
- Раздельный климат-контроль
- Круиз-контроль
- Дополнительная розетка питания в багажном отделении
Чем «Престиж Плюс» отличается от «Престиж»
Отличия Киа Соул «Престиж Плюс»
- 8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы
- Доступ к сервисам Яндекс, Apple CarPlay и Android Auto
Отличия Киа Соул «Престиж»
- 7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
- Apple CarPlay и Android Auto
Чем «Престиж Плюс» отличается от «Стайл»
Отличия Киа Соул «Престиж Плюс»
- 8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы
- Доступ к сервисам Яндекс, Apple CarPlay и Android Auto
- Колёсные диски легкосплавные
- Передний бампер с вставками из чёрного пластика
- Декоративная серебристая защита заднего бампера
- Рейлинги на крыше
Отличия Киа Соул «Стайл»
- 7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
- Apple CarPlay и Android Auto
- Колёсные диски легкосплавные дизайна «GT Line»
- Передний бампер с вставками из чёрного глянца с хромированной окантовкой
- Сиденья с отделкой из искусственной кожи с серой прострочкой
- Декоративная подсветка интерьера Mood Lamp
- Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой
- Передний и задний бамперы дизайна «GT Line»
- Боковые обвесы с красными вставками
- Сдвоенная выхлопная труба
- Спортивное рулевое колесо
- Глянцевая решётка радиатора с хромированной окантовкой
- Красная прострочка элементов салона (подлокотник, руль, дверные вставки, козырек панели приборов и рукоятка КПП)
Kia Soul «Prestige» / «Prestige Plus» / «Style»:
- 1,6 (123 л.с.) 6АТ 2WD: 1 499 900 / 1 504 900 / — рублей;
- 2,0 (150 л.с.) 6АТ 2WD: 1 559 900 / 1 564 900 / 1 619 900 рублей.
То есть комплектация «Престиж Плюс» стоит на 5 000 рублей дороже, чем «Престиж» и на 55 000 рублей дешевле, чем «Стайл». Доплата за более мощный 150-сильный двигатель составляет 60 000 рублей.
Конкуренты
Далее перечислим ближайших конкурентов Kia Soul «Prestige Plus» 2,0 (150 л.с.) 6АТ 2WD за 1 564 900 рублей.
Хендай Крета «Тревел» 2,0 (150 л.с.) 6АТ 4WD — 1 507 000 рублей
Что лучше: Kia Soul «Prestige Plus» 2021 или Hyundai Creta «Travel» 2021 — сравнение моделей.
Список одинаковых опций (Kia Soul «Prestige Plus» 2021 / Hyundai Creta «Travel» 2021)
- Bluetooth (Bluetooth для подключения мобильного телефона / Bluetooth / громкая связь Hands Free)
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте
- Регулировка рулевой колонки по высоте
- Регулировка рулевой колонки по вылету
- 6 динамиков
- Датчик света
- Управление аудиосистемой на руле (Мультифункциональное рулевое колесо / Управление аудиосистемой на руле)
- USB-разъём на передней панели (USB-разъём на передней панели / Разъём USB для подключения внешних устройств)
- Электростеклоподъёмники передние
- Электростеклоподъёмники задние
- Футляр для очков (Отделение для очков / Футляр для очков в потолочной консоли)
- Складывающаяся по частям спинка второго ряда сидений (Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40 / Складывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 60:40))
- Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
- Центральный замок
- Фронтальная подушка безопасности водителя
- Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
- Подушки безопасности боковые передние (Боковые подушки безопасности / Подушки безопасности боковые передние)
- Шторки безопасности (Боковые шторки безопасности / Шторки безопасности)
- Система мониторинга давления в шинах (Система контроля давления в шинах (TPMS) / Система мониторинга давления в шинах)
- Система помощи при старте на подъёме (HAC) (Система помощи при старте на подъёме (HAC) / Система помощи при старте в гору и спуске с горы (HAC))
- Система курсовой устойчивости (ESC) (Система курсовой устойчивости (ESC) / Система курсовой устойчивости (ESP, VSM))
- Антиблокировочная система (ABS)
- Тормоза задние дисковые (Задние дисковые тормоза / Тормоза задние дисковые)
- Передние и задние брызговики
- Окрашенные корпуса боковых зеркал (Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова / Боковые зеркала в цвет кузова)
- Подогрев передних сидений (Подогрев передних сидений / Трёхступенчатый подогрев передних сидений)
- Подогрев руля
- Электрообогрев всей площади лобового стекла (Электрообогрев лобового стекла / Подогрев лобового стекла)
- Подогрев форсунок стеклоомывателя
- Боковые зеркала с электрорегулировкой
- Боковые зеркала с обогревом
- Колёсные диски легкосплавные
- Дневные ходовые огни светодиодные (Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL) / Дневные ходовые огни светодиодные)
- Рейлинги на крыше
- Отделка руля кожей
- Центральный передний подлокотник (Центральный подлокотник спереди с боксом для хранения / Центральный передний подлокотник с боксом)
- Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto (Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto (вверх/вниз) / Электростеклоподъёмник водителя с опусканием/поднятием однократным нажатием, безопасным доводчиком и задержкой отключения)
- Аудиосистема (FM/AM) (Мультимедийная система / Аудиосистема (FM/AM/MP3))
- Круиз-контроль
- Датчики парковки задние
- Камера заднего вида (Камера заднего вида с динамической линией разметки / Камера заднего вида с динамической разметкой траектории)
Отличия Киа Соул «Престиж Плюс»
Отличия Хендай Крета «Тревел»
- Регулировка передних ремней безопасности по высоте
- Преднатяжители передних ремней безопасности
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Система распределения тормозного усилия (EBD)
- Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS)
- Ручки дверей в цвет кузова
- Электроусилитель руля
- Шумоизоляция капота
- Маршрутный компьютер
- Обивка сидений тканевая
- 2 задних подголовника
- Две розетки 12В на центральной консоли
- Солнцезащитный козырёк водителя с зеркалом
- Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
- Пластиковые накладки на порогах дверей
- Антенна «плавник акулы»
- Колёсные диски 16-дюймовые с шинами 205/65 R16
- Пульт управления центральным замком в ключе
- Крючки для фиксации груза в багажнике
- Дополнительный органайзер под полом багажника
- Полка багажника
- Климат-контроль
- Фары проекционного типа со статичной подсветкой поворотов
- Часть элементов в фарах головного света окрашена в чёрный глянец
- Передние противотуманные фары
- Металлизированная отделка внутренних дверных ручек
- 5,0-дюймовый дисплей аудиосистемы
- Панель приборов Supervision
Ниссан Кашкай «XE» 1,2 (115 л.с.) CVT 2WD — 1 538 000 рублей
Что лучше: Kia Soul «Prestige Plus» 2021 или Nissan Qashqai «XE» 2020 — сравнение моделей.
Список одинаковых опций (Kia Soul «Prestige Plus» 2021 / Nissan Qashqai «XE» 2020)
- Bluetooth (Bluetooth для подключения мобильного телефона / Bluetooth)
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте (Сиденье водителя с регулировкой по высоте / Регулировка сиденья водителя в 6-ти направлениях)
- Регулировка рулевой колонки по высоте
- Регулировка рулевой колонки по вылету
- 6 динамиков
- Управление аудиосистемой на руле (Мультифункциональное рулевое колесо / Управление аудиосистемой и Hads-free на руле)
- USB-разъём на передней панели
- Запасное колесо малоразмерное (Запасное колесо временного использования (T125/80D16) / Запасное колесо малоразмерное)
- Фронтальная подушка безопасности водителя
- Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
- Подушки безопасности боковые передние (Боковые подушки безопасности / Подушки безопасности боковые передние)
- Шторки безопасности (Боковые шторки безопасности / Шторки безопасности передние и задние)
- Система помощи при старте на подъёме (HAC) (Система помощи при старте на подъёме (HAC) / Система помощи при старте на подъёме (HSA))
- Усилитель экстренного торможения (BAS) (Усилитель экстренного торможения (BAS) / Система помощи при экстренном торможении (Nissan Brake Assist))
- Система курсовой устойчивости (ESC) (Система курсовой устойчивости (ESC) / Система стабилизации автомобиля (ESP))
- Антиблокировочная система (ABS)
- Подогрев передних сидений
- Электрообогрев всей площади лобового стекла (Электрообогрев лобового стекла / Лобовое стекло с электрообогревом)
- Боковые зеркала с электрорегулировкой
- Боковые зеркала с обогревом
- Колёсные диски легкосплавные (Колёсные диски легкосплавные / Колёсные диски легкосплавные (в «XE» только с 2,0-литровым двигателем))
- Отделка руля кожей (Отделка руля кожей / Спортивный руль с кожаной отделкой)
- Центральный передний подлокотник (Центральный подлокотник спереди с боксом для хранения / Центральный передний подлокотник)
- Аудиосистема (FM/AM) (Мультимедийная система / Аудиосистема (FM/AM, MP3))
- Климат-контроль двухзонный (Раздельный климат-контроль / Климат-контроль двухзонный)
Отличия Киа Соул «Престиж Плюс»
Отличия Ниссан Кашкай «XE»
- Система распределения тормозного усилия (EBD)
- Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
- Система активного торможения двигателем — AEB (только с CVT)
- Система активного контроля траектории движения (ATC)
- Электрический усилитель руля с системой автовозврата (ARC)
- Светодиодная окантовка фар
- Датчик низкого уровня омывающей жидкости
- Брызговики
- Антенна «плавник акулы»
- 5,0-дюймовый многофункциональный дисплей на приборной панели
- Аудиовход AUX
- Сиденья Zero Gravity для переднего ряда
- Регулировка сиденья переднего пассажира в 4-х направлениях
- Заднее стекло с электрообогревом
- Колёсные диски 16-дюймовые
- Колёсные диски стальные
- Колёсные диски 17-дюймовые (в «XE» только с 2,0-литровым двигателем)
- Запасное колесо полноразмерное (только для версий с 4WD и 17-дюймовыми дисками)
- Запасное колесо с легкосплавным диском (только для версий с 4WD и 17-дюймовыми дисками)
- Фары ближнего и дальнего света галогенные с механической регулировкой уровня
- Обивка сидений тканевая
Рено Каптур «Прайм» 1,3 (150 л.с.) CVT 2WD — 1 569 000 рублей
Что лучше: Kia Soul «Prestige Plus» 2021 или Renault Kaptur «Prime» 2021 — сравнение моделей.
Список одинаковых опций (Kia Soul «Prestige Plus» 2021 / Renault Kaptur «Prime» 2021)
"Секреты" KIA SOUL Kia Soul
Даже в средней комплектации автомобиля, есть фишки о наличии которых многие и не подозревают:
- Солнцезащитные козырьки выдвигаются в длину - отщелкиваем, поворачиваем, и его можно вытянуть в длину.
- Клавишами для выбора следующего трека еще служат для перемотки песни.
- Выбрать трек из папки - крутим колесико с правой стороны на магнитофоне, нашли - нажимаем на него.
- Чтобы включить обогрев боковых зеркал на KIA SOUL нужно нажать на кнопку обогрева заднего стекла. Обогрев стекла и зеркал - на одной кнопке.
- Если заглушить двигатель - еще секунд 30 работают стеклоподъемники, чтобы можно было закрыть окна.
- Чтобы не повредить USB устройство, вставлять его следует после запуска автомобиля, а вынимать желательно после отключения аудиосистемы (или переключения на другой источник звука).
- В нижней части двери багажника (справа) находится покрытое пластиком отверстие для руки (акуально в слякоть)
Но настоящим секретом :) является возможность входа в режим программирования ("сервисный режим", "инженерное меню") аудиосистем типа PA710/PA715 после нажатия кнопок в определенной последовательности.
Выключить аудиосистему, нажать 1, затем не отпуская нажать 5 на 5сек.
Отпустить все кнопки и сразу нажать 1 четыре раза
Если все правильно то появится экран с буквой F.
Теперь если нажать 1 или 2 то можно получить доступ к меню для перепрошивки аудиосистемы с носителя USB или CD
При нажатии же цифр с 3 по 6 можно увидеть меню приведенные ниже и пронумерованные. Точное назначение их пока выявить не удалось.
Киа соул 2021 настроить mood lamp где
- 13 февраля, 2020
Когда есть маленький ребенок, то в любом путешествии (даже до ближайшего парка) хорошо бы иметь два вида транспорта для него. Первый – прогулочная коляска, на случай, если малыш устанет. Второй – самокат, беговел или велосипед, если ребенок еще полон сил. Коляска, причем не компактная коляска-трость, а довольно габаритная, помещается в багажник Соула и вертикально, и горизонтально (если демонтировать с нее колеса). Второй вариант практичнее: сверху можно положить беговел, а сбоку останется место для рюкзака или сумки.
А что, если детей больше? На втором ряду Соула можно установить два детских кресла с использованием креплений Isofix. Между ними останется не очень много места. Но стройная мама сможет здесь разместиться и пережить не слишком длительную поездку. Проверено!
Правда, при таком составе и багажа оказалось больше. Мы нашли выход: использовали для него пространство на полу перед детскими креслами. Все равно оно ничем не занято.
Мне удалось занять комфортное для себя положение за рулем, не стеснив двухлетнего пассажира позади. Его ноги не упирались в спинку водительского кресла. А еще удобной посадке поспособствовала регулировка угла наклона подушки сиденья — редкая, к слову, опция в автомобилях такого класса.
Недостатки тоже есть, куда же без них. Смотрите сами:
1. Kia Soul расправляет крылья… то есть раскладывает боковые зеркала, когда владелец (с ключом в кармане) приближается к автомобилю на расстояние примерно двух метров. Это прикольно: машина узнает хозяина и приветствует его. Или пачкает его одежду, если приходится пробираться к водительской двери на тесной парковке, а сам автомобиль грязный. Но если помнить об этой функции, можно избежать неприятностей. Достаточно повторно нажать на закрытие дверей рядом с автомобилем, зеркала сложатся и больше не будут реагировать на ключ. Либо отключить эту функцию в меню. Кстати, о нем…
2. Некоторые пункты меню блокируются во время движения. Электроника считает, что отвлекаться от управления опасно. На мой взгляд, это странный подход. Другие функции в меню ведь все равно доступны (а в чем разница?). Такая блокировка не является особенностью этой модели или Kia в целом. У большинства автопроизводителей аналогичный подход. Это неудобно, но сделано для безопасности.
Обратная связь
Ваш контент должен быть одобрен модератором перед публикацией
Обновленный седан Kia Cerato получил российское «Одобрение типа транспортного средства». Cerato 4 2021 станет первым автомобилем Kia на российском рынке, который получит новый логотип бренда и будет оснащен телематическим комплексом Kia Connect.
Kia Cerato будет доступен с проверенными временем бензиновыми двигателями 1,6 л и 2,0 л, механической или автоматической шестиступенчатой трансмиссией. Выход обновленного Cerato на российский рынок намечен на сентябрь 2021 г.
киа церато 4 клуб форум cerato 2021 2022
26 июля 2021 г., Москва – Kia Russia & CIS сообщает, что обновленный седан Kia Cerato прошел все испытания, предусмотренные для сертификации на российском рынке, и получил «Одобрение типа транспортного средства».
Обновленный Cerato станет первой моделью Kia, которая выйдет на российский рынок с новым логотипом бренда. Один из наиболее высокотехнологичных автомобилей в своем сегменте получил обновления дизайна, сделавшие облик Cerato и его интерьер еще современнее. Расширен список опций комфорта и безопасности, обновлены комплекс систем помощи водителю Drive Wise и информационно-развлекательная система. Cerato также станет первой моделью Kia на российском рынке, оснащенной заводским комплексом телематики Kia Connect.
Kia Cerato будет доступен с двумя вариантами четырехцилиндровых бензиновых двигателей с распределенным впрыском топлива:
· 1.6 MPI, имеющим максимальную мощность 128 л. с. (при 6 300 об/мин) и максимальный крутящий момент 155 Н•м
· 2.0 MPI, имеющим максимальную мощность 150 л. с. (при 6 200 об/мин) и максимальный крутящий момент 192 Н•м
Оба двигателя адаптированы для работы на бензине АИ-92. Автомобиль может оснащаться механической шестиступенчатой трансмиссией или автоматической шестиступенчатой коробкой передач. В версии с двухлитровым двигателем будет предлагаться только автоматическая трансмиссия. Обновленный Cerato имеет привод на переднюю ось.
Габаритная длина обновленного Kia Cerato составляет 4 640 мм, колесная база 2 700 мм, ширина – 1 800 мм, высота – 1 450 мм.
Обновленный седан выйдет на российский рынок в сентябре 2021 года. Производство будет налажено на заводе «Автотор» в Калининграде. Более подробная информация о дате начала продаж, комплектациях модели и ценах будет представлена позднее.
- Показать.
- 621
В Корее представлена гибридная версия Kia Sportage пятого поколения
· Kia Sportage HEV получил силовую установку на базе бензинового двигателя 1,6 T-GDI и тягового электромотора мощностью 60 л. с.
· Ходовые качества гибридной версии улучшены за счет применения новейших систем E-Ride и E-Handling
· Продажи Sportage HEV на экспортных рынках начнутся в четвертом квартале 2021 года
· Клиенты встретили премьеру Sportage пятого поколения с энтузиазмом – за первые 10 дней приема заказов поступило более 22 тысяч заявок на новый кроссовер
23 июля 2021 г., Москва – В Корее представлена гибридная версия новейшего кроссовера Kia Sportage – Sportage HEV. Новинка расширит предложение в линейке силовых установок пятого поколения самой популярной в мире модели бренда. Изначально в эту линейку входили бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива 1,6 T-GDi и современный дизельный двигатель R2.0. В дальнейшем предполагается появление также гибрида с возможностью подзарядки от внешнего источника Sportage PHEV.
Силовая установка Kia Sportage HEV создана на базе двигателя 1,6 T-GDi, в паре с которым работает интегрированный с шестиступенчатой трансмиссией тяговый электромотор мощностью 60 л. с. Максимальная суммарная мощность силовой установки составляет 230 л. с., а крутящий момент – 350 Н•м. Гибридная версия будет предложена в переднеприводном исполнении. Компактная батарея литий-ионных аккумуляторов обеспечивает запас энергии 1,49 кВт•ч – электродвигатель вступает в работу, помогая бензиновому силовому агрегату. Это позволило улучшить экономичность: расход топлива кроссовера составляет 6,0 л/100 км в комбинированном цикле.
Для улучшения ездового комфорта и управляемости, Sportage HEV оснащен двумя новейшими разработками Kia, ориентированными именно на модели с гибридными силовыми установками. Впервые предлагаемая Kia система поддержания плавности хода E-Ride при проезде заметных препятствий (к примеру, «лежачих полицейских) использует прием, знакомый опытным водителям: при помощи тягового электромотора она генерирует короткие тормозной и разгонный импульсы. Небольшой «клевок», возникающий при перераспределении веса автомобиля – способствует более плавному прохождению препятствия, позволяет избежать сильного удара в подвеску.
Электронная система улучшения управляемости E-Handling делает автомобиль маневреннее и стабильнее при входе в повороты и на выходе из них. Она контролирует усилия и нагрузки на колесах Sportage HEV при работе рулевого управления, при необходимости также задействуя тягу электродвигателя.
Инновационность пятого поколения популярного кроссовера выводит его на новый уровень и созвучна трансформации бренда Kia. Sportage символизирует дух лидерства, который лежит в основе Kia. Разработчики стремились сделать новое поколение кроссовера динамичным, наделить его увлекательным и в то же время сбалансированным характером в движении. Корейские покупатели встретили новинку с большим энтузиазмом. За первые 10 дней после премьеры модели, на Kia Sportage пятого поколения было подано более 22 000 предварительных заявок. В том числе около 16 тысяч – только в первый день приема заказов.
Продажи нового Kia Sportage HEV на экспортных рынках начнутся в четвертом квартале 2021 года.
- Показать.
- 1840
Как вы помните, компания Киа представила полгода назад свой новый логотип и слоган! Теперь пришло время для глобального редизайна корпоративного стиля, в том числе и оформления шоурумов официальных дилеров! киа клуб форум
NEW KIA SHOWROOMS 2022 promo от KIA MOTORS KOREA.
KIA начала обновлять SHOWROOMы по всему миру. Так должны будут выглядеть все автосалоны KIA MOTORS . На все переделки отвели по плануам примерно от 3 до 5 лет.
Как вам новый концепт?
- Показать.
- 7341
Скоро компания Киа представит новый электрический кроссовер в России. А может даже несколько!
В сети уже появились первые тизеры!
Несколько недель назад в Сети появился снимок загадочного компактного внедорожника. Теперь же появилась более подробная информация о будущих моделях электромобилей Kia, первая из которых будет иметь размер Soul-Seltos и будет называться EV4 или EV5, а затем модель большего размера, аналогичная IONIQ 7, будет называться EV7 или EV8.
Несмотря на то, что сначала было неясно, какой марке принадлежит замеченная ранее машина машина, эксперты решили изучить нынешнюю линейку внедорожников Hyundai и Kia. В то время как Hyundai уже выпустила обновленную Kona и совершенно новый Tucson, Kia сегодня выпустила удлиненный Sportage 5-го поколения, в то время как короткая колесная база уже была замечена, а для IONIQ 7 это было слишком рано.
Этот внедорожник находится на ранней стадии разработки, так как у него нет даже задних фонарей. Таинственный автомобиль выглядел длиннее и шире, чем машины, припаркованные вокруг, как K5 / Optima первого поколения, но имел общие черты с Tucson.
Однако накануне в Сети опубликовали новый снимок, который прояснил ситуацию. Несмотря на то, что фотография вызвала некоторые противоречия, можно взглянуть на крышку багажника и в этом внедорожнике вы легко узнаете реплики дизайна EV6.
Итак, теперь, благодаря полученной информации, можно подтвердить, что у Kia уже есть два внедорожника в стадии разработки, первый размером с Soul-Seltos (это тот, который недавно был замечен), а другой является полноразмерным кроссовером. Обе модели будут построены на платформе E-GMP.
Два изображения соответствуют тизерным изображениям этих двух моделей внедорожников. Kia уже разрабатывает первый внедорожник, длина которого составляет около 4,30 метра, и он может иметь такое же внутреннее пространство, как у нового Sportage, благодаря большей колесной базе и платформе типа скейтборд.
- Показать.
- 1099
Буквально месяц назад компания Киа официально анонсировала каким будет новый (рестайлинг) седан Киа Церато 4 2021 2022
Было понятно что уже создается или уже даже собраны первые экземпляры и проходят тесты и Киа Сид третьего поколения!
И вот фотошпионам удалось сделать несколько фото ресталинга Kia Ceed. Скорее всего на нашем рынке Сид в новом обличии появится в 2022 году!
Ждем новостей!
На фото попал Kia Ceed SW третьего поколения , вернее его рестайлинг - обновленная версия. Точно изменят оптику и бампера. По салону пока нет информации. киа сид 3 клуб форум 2021 2022
- Показать.
- 2258
Долго мы наблюдали сначала закамуфлированные кроссоверы на тестах, потом бесконечные рендеры с представлениями о том, каким же будет новый Киа Спортейдж 5-го поколения! И вот наконец официально представлен внешний и вид и интерьер Kia Sportage 2022!
После выпуска очень похожих кроссоверов Sportage третьего и четвертого поколений, в компании Kia решились на серьезное изменение имиджа модели. Sportage не узнать! Единственными родовыми чертами в дизайне остались разве что придуманные Питером Шрайером фирменный Tiger Nose и волнообразная верхняя кромка лобового стекла.
Шеф-дизайнером пятого поколения стал перешедший из Infiniti Карим Хабиб, а новая стилистика под названием Opposite united («единение противоположностей») была впервые опробована на электромобиле Kia EV6. Впрочем, в создании нового кроссовера принимали участие дизайн-центры Kia в Корее, Германии, США и Китае.
Пока прошла лишь «дизайнерская» презентация, так что характеристики еще не объявлены. Так или иначе, «пятый» Sportage стал заметно крупнее предшественника, а кузов имеет совсем другие пропорции. В задних стойках крыши теперь есть дополнительные багажные окна, в передних дверях — неподвижные уголки стекол, изменено крепление зеркал.
ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА
Если все входы закрыты, при запирании автомобиля с использованием передатчика или электронного ключа все плафоны освещения салона автоматически выключатся в течение нескольких секунд.
Если после останова двигателя не совершать никаких управляющих воздействий, освещение выключится через 20 мин.
Лампа направленного освещения
Включение и выключение лампы направленного освещения осуществляется нажатием на рассеиватель (1) или кнопкой (1).
Лампа направленного освещения и плафон освещения салона остаются постоянно включенными.
- Для выключения режима ROOM (салон) следует нажать кнопку ROOM (2) еще раз (неутопленное состояние).
-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона включаются при открытии двери. Лампы погаснут примерно через 30 секунд.
- При разблокировании дверей с помощью трансмиттера или электронного ключа загораются лампа направленного освещения и лампа освещения салона и остаются включенными примерно 30 секунд, если не будут открыты двери.
- Лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными приблизительно 20 минут, если дверь будет открыта при нахождении выключателя зажигания в положении LOCK/OFF или АСС.
-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными постоянно, если дверь будет открыта при включенном зажигании.
-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона немедленно выключаются после включения зажигания или блокирования всех дверей.
-Для выключения режима DOOR (двери) следует нажать кнопку DOOR
(3) еще раз (неутопленное состояние).
Если лампа включена нажатием на рассеиватель (1), лампа останется включенной, даже если не выбраны режимы DOOR (двери) или ROOM (салон) (неутопленное состояние кнопки).
Если одновременно нажаты кнопки ROOM (салон) и DOOR (двери), то лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными постоянно (выбран режим ROOM (салон)).
Плафон освещения салона
Нажмите эту кнопку для включения или выключения лампы.
Если передняя лампа направленного освещения включена выключателем передней лампы направленного освещения, то также включится плафон освещения салона.
Фонарь освещения багажника
Фонарь освещения багажника включается при открытии двери задка. Фонарь освещения багажника горит постоянно, пока открыта дверь задка.
Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо закрывать дверь задка, если в ее открытии нет необходимости.
Использование переносной лампы (при наличии)
1. При необходимости лампа багажного отделения может использоваться в качестве переносной.
2. Нажмите на кнопку фиксатора (1), чтобы высвободить переносную лампу.
3. Снимите переносную лампу с зарядного лотка (2).
4. Нажмите на выключатель (3), чтобы включить переносную лампу.
% Если переносная лампа не включается, это означает, что ее необходимо зарядить. Вставьте переносную лампу в зарядный лоток и дайте ей зарядиться. Режим зарядки активируется, когда переключатель зажигания (или кнопка пуска/останова двигателя) установлены во включенное положение либо двигатель работает.
1. Снимайте аккумуляторные батарейки при длительном периоде неиспользования.
2. Используйте аккумуляторные батарейки с рекомендованными характеристиками.
3. Вы можете использовать обычные (одноразовые аккумуляторные батарейки), однако запрещается использовать не перезаряжаемые аккумуляторные батарейки в режиме зарядки. Это может стать причиной неисправности автомобиля.
4. Не меняйте лампу в условиях контакта с водой, влагой или жидкостями. Это может стать причиной внутренней утечки из аккумуляторной батарейки.
5. При замене батареек проверьте направление их установки и вставьте батарейки на место. Зарядка не будет выполняться при установке в противоположном направлении.
6. Не комбинируйте одноразовые и перезаряжаемые батарейки. Это может привести к неправильной зарядке.
7. На располагайте лампу или батареи вблизи источников тепла или пламени. Это может стать причиной внутренней утечки из аккумуляторной батарейки.
8. Избегайте короткого замыкания клемм подзарядки переносной лампы.
Это может привести к внутренней утечке аккумуляторной батарейки или повреждению переносной лампы.
9. Если переносная лампа не включается или имеется другая неисправность после зарядки, замените перезаряжаемые аккумуляторные батарейки.
1. Вставьте тонкий инструмент в прорезь и осторожно откройте крышку аккумуляторной батареи (1).
2. Замените перезаряжаемые аккумуляторные батарейки на новые (размер ААА). При замене батареек убедитесь в их правильном размещении.
3. Бережно закройте крышку.
Фонарь освещения вещевого ящика
Фонарь освещения вещевого ящика включается при открытии крышки вещевого ящика.
Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо плотно закрывать крышку вещевого ящика.
Лампа зеркала в солнцезащитном козырьке
Нажмите этот выключатель для включения или выключения лампы.
При нажатии этой кнопки лампа загорается.
При нажатии этой кнопки лампа ■аснет.
ВНИМАНИЕ - Лампа зеркала в солнцезащитном козырьке Переключатель всегда должен быть установлен в положение "выключено", когда лампа зеркала заднего вида не используется. Если закрыть солнцезащитный козырек не выключая лампу, это может разрядить аккумуляторную батарею или повредить солнцезащитный козырек.
Руководство по обслуживанию и ремонту Киа Соул
Видео по теме "ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА" для Kia Soul
Подсветка салона Kia Soul Замена ламп подсветки салона kia rio 2 Замена салонного фильтра. KIA SOUL 2Тест драйв KIA Soul –
"Что больше изменилось в KIA Soul – имидж или ездовые качества?"
Глядя на хипстерскую внешность кроссовера нового поколения, думаешь, что он порвал с инженерным и дизайнерским наследием. Однако тест на дорогах Италии убедил нас, что этот «кореец» чтит корпоративные традиции
Холл дизайнерского отеля Byblos Art под Вероной украшен картиной «Одна из разноцветных Мэрилин» гения поп-арта Энди Уорхола, а коридоры, ресторан и номера изобилуют инсталляциями в жанре современного искусства. Изваяние золотого пиджака, кресла в виде куриного яйца, фигура мужчины, парящего под потолком, и фото обнаженных рыжих красавиц на стенах – эти провокационные работы странным образом вполне сочетаются с классическим антуражем – огромной люстрой из муранского стекла, фонтаном с барельефами животных и статуями, стилизованными под античные. Картину довершает временная экспозиция – разноцветные KIA Soul нового поколения, выстроившиеся между фонтаном и мраморной балюстрадой с кабанчиками. На машинах российские номера – они выпущены в Калининграде и поступят в продажу уже 3 июня.
Доработка шедевра
Бельгиец Люк Донкервольке получил в наследство от немца Питера Шрайера (ныне консультанта корейской марки) дизайн Soul образца 2016 года – то был настоящий гимн нескучной лаконичности. Новый шеф-дизайнер сохранил удачную основу, но резко сместил акценты. Пропорции, несмотря на увеличение габаритной длины (+55 мм), переднего свеса (+25 мм) и колесной базы (+30 мм), изменились минимально – разве что чуть острее в угоду аэродинамике стал угол передних стоек. При этом Soul приобрел больше агрессии и азиатского колорита. Зауженные, выстроившиеся в два яруса фары, фонари, напоминающие законцовки крыльев авиалайнеров, рисунок акульих плавников в задних кузовных стойках и огромная «пасть» радиаторной решетки – это явная революция относительно уравновешенности шрайеровского стиля. Однако образ получился органичным – тот самый синтез классики и авангарда, как в арт-гостинице, где мы остановились на время итальянского тест-драйва.
А вот салон столь радикальных изменений не претерпел. Сюда проникаешь через более широкие проемы дверей и сразу обращаешь внимание на новые приметы статусности. Главная – 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа, украшающий машины «старших» комплектаций. С таким «широкоформатником» удобнее считывать навигацию (картинку легко масштабировать и делить на зоны) и парковаться – на экран выводится не только общий вид с камеры заднего вида, но и крупно фрагмент пространства перед задним бампером.
Набравшая солидности центральная консоль развернута к водителю, креслам добавили объемности – правда, прибавку пространства, которую сулит удлиненная база, ощутят только водитель и передний пассажир. Сзади же места стало по факту даже чуть меньше (−7 мм перед коленями), хотя благодаря грамотно перепрофилированным спинкам передних кресел дискомфорт не ощущается, как и в предшественнике. Та же история и с габаритной высотой – пространство чуть урезали, хотя все равно просвет между головой и крышей – как в крупных минивэнах.
Материалы отделки стали еще качественнее. Пластик теперь более упругий, карты передних дверей украшены чешуйчатыми треугольными вставками. С наступлением темноты эти элементы превращаются в настоящие световые «пушки» – мерцают всеми оттенками под ритм музыки, которая, кстати, более премиальная: вместо акустики JBL теперь предлагается система Harman/Kardon с внешним усилителем, десятью динамиками и сабвуфером.
Есть улучшения и в багажнике. Погрузочная высота уменьшена, проем стал шире. Сам отсек прибавил 10 л, но оценить прибавку пространства проще, если сложить задний ряд, в этом случае он увеличится с 364 до 1388 л (+21 л). К тому же здесь применена система двойного пола: смещая перегородку, вы можете либо углубить отсек, либо выстроить площадку в один уровень со сложенным диваном. В подполье разместились инструменты и «докатка».
Высокий статус
Именно на российском рынке Soul резко усилил свою кроссоверную суть – клиренс для нашего рынка увеличен в сравнении с предшественником на 17 мм. Значит, безопаснее парковаться у бордюров и выезжать на «пересеченку». В то же время инженеры постарались сделать модель более маневренной – схема подвесок и радиус разворота (5,3 м) не изменились, но жесткость кузова на кручение стала выше, доработанное шасси – собраннее, электроусилитель ныне интегрирован в рулевую колонку, а число оборотов баранки уменьшено с 2,85 до 2,4. И нововведения ощущаются сразу. «Кореец» живее реагирует на управляющие действия, вибрации на ободе практически не ощутимы. Реактивное усилие, правда, осталось несколько искусственным, что не мешает азартной езде.
Упругие элементы подвески настроены чуть жестче, чем у предшественника, и это особенно чувствуется за рулем «разогретого» исполнения GT-Line, кузов которого посажен на 10 мм ниже (170 мм), чем у других модификаций. Подвеска здесь короткоходная, а колесные диски максимального диаметра – 18 дюймов. Зато такой Soul азартнее проходит виражи, а боковые крены едва заметны, несмотря на немалую габаритную высоту.
Советуем также тест-драйвы конкурирующих машин
Audi A6
(седан 4-дв.)
Volvo S60 Cross Country
(седан)
Infiniti Q50
(седан 4-дв.)
Ходовая других комплектаций лишь немногим мягче. Однако на неровностях пассажиров не трясет и не укачивает, а максимальную плавность хода демонстрируют машины с 16-дюймовыми колесами. В целом Soul воспринимается как собранный и комфортабельный автомобиль. Шасси энергоемкое – заставить амортизаторы сработать на отбой на сельских итальянских грунтовках у меня не вышло.
Линейка из трех бензиновых моторов знакома владельцам модели прошлой генерации. Версии с начальным 1,6-литровым 123-сильным и 2-литровым 150-сильным «атмосферниками» легче всего опознать с «кормы» – патрубки выхлопа у них спрятаны под днищем. Турбированное 1,6-литровое 200-сильное исполнение GT-Line, напротив, бравирует «двустволкой» выпускной системы. Все трио моторов адаптировано к российским реалиям – они охотно потребляют 92-й бензин, а мощность подобрана так, чтобы клиенты не переплачивали транспортный налог.
На итальянский тест привезли два наиболее мощных варианта кроссовера, и, надо сказать, по темпераменту это разные автомобили. Soul cо 150-сильным агрегатом и 6-диапазонным «автоматом» особенно хорош на трассе. Его конек – быстрое ускорение со средних и высоких скоростей. В черте города такая версия разгоняется с ленцой, но оживляется, если задать системе Drive Mode Select «спортивные» настройки. Для этого нужно нажать клавишу на центральном тоннеле – вмиг станет отзывчивее педаль акселератора, коробка начнет поддерживать пониженные передачи, а усилие на руле увеличится.
Машина с 200-сильным агрегатом и 7-ступенчатым преселективным «роботом» – это если не спорт, то как минимум интенсивный фитнес. Такой Soul рвется в бой даже в режиме Drive, а при «спортивных» настройках реагирует на подачу «газа» с двойным энтузиазмом. В горной местности повышать и понижать передачи сподручно крупными подрулевыми «лепестками».
А еще модный «кореец» разжился умными помощниками, объединенными в комплекс Drive Wise. Особенно понравился ранее недоступный адаптивный круиз-контроль – держит заданный интервал и на горном серпантине, и в городе, и на шоссе, и в дождь с туманом. Без запинок работают также системы помощи при выезде с парковки задним ходом, мониторинга слепых зон, предотвращения столкновений и контроля рядности. Вилка цен, как следствие, увеличилась и составляет от 1 029 900 до 1 629 900 рублей. При этом уже в начальной комплектации есть шесть подушек безопасности, отключаемая ESP, кондиционер, «зимний пакет» и многое другое.
Читайте также: