Киа спектра масляный фильтр аналоги

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Масляный фильтр Киа Спектра

Какой масляный фильтр купить на Киа Спектра : вставку или корпусной? Масляный фильтр Kia Spectra покупают вместе с моторным маслом для их замены. Никто не делает замену масла в двигателе без замены масляного фильтра. Когда менять масляный фильтр указано в руководстве по эксплуатации автомобиля. В зависимости от модели, замену масла и фильтра делаю на пробеге от 10 до 15 тыс. км. Реже, это делать не стоит.

Масляный фильтр Киа Спектра - нужен для нормально работы двигателя и предотвращает его деталей от преждевременного износа. Во время работы, двигатель подвергается огромным, если не сказать - чрезмерным нагрузкам. Это приводит к тому, что от него постоянно отваливаются микрочастицы. А что происходит с топливом, которое попадает в двигатель? Оно сгорает. А куда попадает сажа? Сажа попадает в моторное масло. И вместо смазки в виде моторного масла, в двигатель попадает эта смесь - из абразивных частиц, пыли и продуктов сгорания.
Вывод: по избежание ремонта двигателя, меняйте масло и масляный фильтр в соответствии с регламентом.

Цена масляного фильтра:

Варианты	Цена	Купить
Масляный фильтр Киа Спектра вставка бензин	от 250 руб.
Масляный фильтр Киа Спектра вставка дизель	от 300 руб.
Масляный фильтр Киа Спектра корпусной бензин	от 200 руб.
Масляный фильтр Киа Спектра корпусной дизель	от 280 руб.

Хотите купить масляный фильтр?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

с 20.00 до 10.00

отправьте нам заявку на:

Цена масляного фильтра зависит от его типа: вставка или корпусной, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Производители масляных фильтров:
1. Mahle (Германия)
2. Mann+Hummel (Германия)
3. UFI (Италия)
4. BOSCH (Германия)
5. Filtron (Евросоюз)

Когда нужно покупать масляный фильтр:
- при замене моторного масла;
- течь масла с корпуса фильтра;
- ремонт двигателя со сливом моторного масла.

Как поменять масло в двигателе Киа Спектра своими руками?

Автомобиль относится к числу недорогих моделей. В силу того, что приобрести его можно только на вторичном рынке у многих владельцев возникает соблазн сэкономить на моторном масле. Здесь стоит достичь компромисса в стоимости технической жидкости и негативным воздействием на двигатель. На авто 1.6-литровый двигатель S6D приходил в собранном состоянии и уже с залитым моторным маслом.

В инструкции не указывали производителя, быль лишь рекомендации использовать материал, соответствующий допуску ILSAC GF3 или API SG. Что касается вязкости масла, значилось 10W-30 по SAE. Почему завод не указал линейку собственных масел под брендом Hyundai/Kia – вопрос открытый. Вероятней всего, это коммерческий ход, который и привел к различным заблуждениям среди водителей и не понимаем того, какое масло в Киа Спектра 1.6 лучше всего заливать.

Бытует мнение, что изначально движки приходили вместе с маслом SC ZIC A+, а представители «ИжАвто» в официальном письме указывали, что движки приходили вместе с технической жидкостью Mobil Korea. Но оно годится разве что для обкатки. В выборе продукта стоит ориентироваться на следующие предложения.

4 литра Артикул: 05100-00451

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 05100-001516

Средняя цена: 550 рублей

Средняя цена: 1350 рублей

1 литр Артикул: 05100-00110

Средняя цена: 380 рублей

Одобренные аналоги по допуску

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 132614

Средняя цена: 550 рублей

Средняя цена: 1750 рублей

1 литр Артикул: 151D9B

Средняя цена: 450 рублей

Замена масла в KIA Spectra, или как найти масляный фильтр — DRIVE2

После покупки машины сразу решил заменить расходники на свои. Так спокойнее. Начал с масла. Старое на щупе уже нельзя было назвать прозрачным. Надеюсь, кому-то эта запись облегчит немного процесс :))

Итак, поехали! Сперва начитался всяких форумов про масла и их замену. Многие писали, что на Спектре очень неудобно его менять из-за расположения фильтра. Но пока сам не попробуешь — не поймёшь. Купил я, значит, оригинальный фильтр, заодно взял и воздушный. По маслу остановил свой выбор на ENEOS Super Gasoline 10W40 полусинтетика. Благодаря отцу нашёл яму, приехал и начали замену.

Для работы нам понадобится:-Ключи на 17 (желательно трещётка и могут понадобиться 2 накидных)-Ключ для фильтра и ключ на 19 под него (у меня нужен 19-й)-Ёмкость для отработки-WD-40-Тряпки/ветошь и щётка, чтобы убирать подтёки и удалять грязь перед откручиванием сливной пробки.

-Графитовая смазка (с ней ставил на место болты, которые держат защиту днища).

Сначала нам нужно снять защиту картера. Для этого берём ключи на 17 и ослабляем (не откручиваем до конца) 2 болта сзади на защите и откручиваем 2 болта спереди. Тут мне понадобилась WD-шка, поскольку первому же болту я свернул головку. Благо это произошло спереди. Как выкрутить шпильку без головки сзади я ХЗ :)). Спереди пришлось снять уголок, который крепит защиту к кузову, сдобрить всё WD-40 и работать акуратнее. После снятия защиты картина предстала примерно такая:

Вот что у нас под защитой.

Далее я очистил всё вокруг сливной пробки щёткой и тряпкой и открутил её. Сразу полилось масло непрозрачного коричневого цвета. Я понял, что замена своевременная! Вот так выглядела ёмкость с отработкой после слива:

Какое масло заливать в двигатель Киа Спектра 1.6?

Масло в двигатель Киа Спектра, как правило, выбирают в зависимости от остаточного моторесурса и климатических особенностей региона, в котором эксплуатируется автомобиль. Для двигателя с пробегом в качестве всесезонной смазки подойдет 5W-40, летом 10W-40, а в зимнее время 5W-30. Для изношенного силового агрегата стоит выбирать всесезонное масло 5W-40, летом допустим переход на 15W-40, а зимой на 10W-40, но предпочтительней 5W40. В соответствии с требованиями отличным выбором станет одно из предложенных масел:

Shell Helix Ultra 5W-30

Mobil 1X1 5W-30

Total Quartz 9000 FUTURE NFC 5w-30

Сколько масла в двигателе Kia Spectra

Сколько литров заливать?

Для полноценной замены масла в Киа Спектра необходимо:

Совет: Так как большая часть моторов седана с большим пробегом, рекомендуем всегда иметь в запасе несколько литров моторного масла для доливания недостающего количества.

Критерии подбора масла Kia Spectra

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. У концерна Kia нет системы собственных допусков, только фирменные масла, со списком которых можно ознакомиться по ссылке.

API SH, SJ, SL, SM.

Вязкость подходит 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40, но чаще всего водители заливают 5W-40.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Замена смазки в «КИА Спектра»

Замена масла KIA Spectra проводится с такой же периодичностью, что и замена масла в двигателях КИА РИО 2020. В жестких эксплуатационных условиях менять смазку надо несколько чаще. Рекомендуется использовать тот же нефтепродукт, который вы применяли ранее. Если вы решили перейти на продукцию иного бренда, осуществите промывку силового агрегата особой моющей жидкостью либо новым автомаслом. Какую смазку заливать – выбирает только водитель, однако рекомендуется приобретать именно такой расходник, который указан в эксплуатационном руководстве. Большая часть автолюбителей предпочитает применять «Кастрол»/«Шелл» 5w40, а также маслофильтры марки «Сакура». Данные продукты хорошо показали себя при эксплуатации в российских климатических условиях, которые нельзя назвать очень мягкими.

автомасло – четыре литра;
маслофильтр;
тряпка;
емкость для старого масла (объем – четыре-пять литров);
комплект ключей;
ключ для снятия маслофильтра.

Уберите картерную защиту, открутив фиксирующие ее болты.
Посредством тряпки почистите сливную крышку.
Ключом «на семнадцать» отвертите крышку на 2 оборота, подставьте под нее емкость.
Уберите крышку слива. Не уроните ее в емкость. Будьте аккуратны с горячим маслом.
При необходимости поменяйте медную накладку. После слива расходника закройте пробку слива.
Посредством ключа снимите маслофильтр.
Приготовьте новый фильтр к монтажу, наполнив его примерно на шестьдесят процентов смазкой. Смажьте уплотняющий элемент, который сделан из резины.
Вручную установите маслофильтр.
Откройте маслозаливное отверстие. Налейте автомасло в движок (примерно 3,5 л). Выполните проверку уровня залитого расходника посредством специального щупа. Если нужно, проведите доливку.
Запустите силовой агрегат, удостоверьтесь в отсутствии подтеков. Опять проверьте количество смазки.

Kia Spectra – бюджетный автомобиль, давно известный на российском рынке. Машина все еще востребована на вторичном рынке, чем, в какой-то мере, можно объяснить ее высокую надежность, простоту конструкции и возможность самостоятельного обслуживания. При этом речь идет не о решении серьезных ремонтных проблем, а о замене расходных материалов. Например, в данном случае самой распространенной процедурой является замена моторного масла. В данном случае важно знать не только параметры расходного материала, но и все остальное – лучшие бренды, периодичность замены, а также какой объем заливать. Все это рассмотрим отдельно на примере некогда самого популярного автомобиля в России.

Расходный материал важно менять своевременно, иначе можно столкнуться с поломками. Это вполне очевидно, учитывая тот факт, что под воздействием негативных климатических факторов масло приходит в негодность даже раньше, чем при установленном регламенте. Для Kia Spectra регламент замены составляет в среднем 10-15 тысяч километров. Однако не исключено, его придется сократить до 7-10 тысяч. Периодичность замены масла обычно сокращают российские автомобилисты, которые хорошо знают особенности сурового российского климата. Выделим основные факторы, негативно влияющие на полезные свойства масла:

Высокие нагрузки, эксплуатация на больших скоростях
Частая езда по пыльным дорогам, бездорожью, раскисшему грунту и т. д.
Переменный климат, резкие перепады температур

В подобных условиях следует почаще проверять объем и состояние масла.

Так как же часто менять моторное масло на Киа Спектра?

Если вы покупаете автомобиль с рук, то менять масло в двигателе Спектра нужно сразу же после покупки, чтобы обезопасить себя от проблем, если прежний хозяин делал это давно или залил некачественную жидкость.

Вместе с маслом необходимо менять и масляный фильтр Киа Спектра. Поэтому нужно сразу приобрести и эту деталь. Плюсом является то что цены на расходные материалы для этого автомобиля невысоки, как и положено в бюджетном классе.

Выбор масла по уровняю вязкости

Вязкость – один из важных параметров по выбору моторного масла. От него зависит, насколько продукт устойчив к той или иной температуре окружающей среды. В данном случае правильно подобранный вариант не будет вызывать проблем с запуском в холодное время года, а также предотвратит перегрев двигателя в летнее время. Рассмотрим подходящие параметры вязкости в зависимости от времени года:

Для автомобилей с пробегом 50-150 тысяч км пробега (средний износ): летний сезон – 10W40, Зимний сезон – 5W30, 10W30; Всесезонка – 5W40
Для автомобилей с пробегом свыше 150 тысяч км: летнее масло – 15W40, 20W40; зимнее масло – 10W40, всесезонка – 5W40.

Замена смазки в «КИА Сид»

Замена масла в двигателе КИА СИД необходима раз в 15 000 км. Если автомобиль эксплуатируется в мегаполисе, пыльной местности, менять смазку нужно в 2 раза чаще. , емкость (от 4,5 л), ключ «на тринадцать» и «на семнадцать», особый ключ для снятия фильтра.

Масляный фильтр киа спектра: оригинал, аналог, как отличить подделку, замена

Наличие абразивных частиц и прочего мусора в смазке крайне пагубно влияет на ресурс силовой установки. Поэтому для очистки масла в конструкции автомобиля Киа Спектра предусмотрен специальный фильтр.

Выполняя свою работу, он постепенно забивается, что негативно сказывается на пропускной способности расходника. Поэтому фильтру необходима периодическая замена. Ее рекомендуется совместить с заливкой свежего масла.

Оригинальные масляные фильтры под брендами Hyundai и Kia

На Kia Spectra используется оригинальный масляный фильтр, артикул которого 2630035503 или 2630035504. Его цена находится в пределах от 220 до 230 рублей. Оригинальный расходник поступает в продажу в фирменных упаковках под брендами Hyundai и Kia.

Какое отличие от 2630035504

Задумываться какой фильтр выбрать: 26300-35504 или 26300-35505, и в чем разница — не стоит. Обе запчасти имеют одинаковые размеры — внешний диаметр 78 мм, а высота 72 мм. Конструкция также идентична.

Разница заключается только в упаковке (фильтр с артикулом 26300-35504 имеет упаковку красного цвета, а у фильтра с артикулом 2630035505 синяя), больше различий никаких нет. Фильтр 26300-35503 Hyundai/Kia сняли с производства еще раньше чем 26300-35504. Он тоже взаимозаменяемый и разница также отсутствует.

Фильтр с артикулом Hyundai/Kia 0JE15-14302 предлагается как оригинальная замена для использования при продленных сроках замены масла либо использования в двигателях 2.0 литра.

Оригинальный масляный фильтр Hyundai/Kia 0JE15-14302

Он имеет немного больший объем, внешний диаметр у него составляет 73 мм, высота 88 мм, соответственно он имеет большую площадь фильтровальной бумаги, что увеличивает качество очистки масла и его срок службы. Этот фильтр можно без проблем установить и эксплуатировать взамен фильтра 26300-35504.

Цена и аналоги

Сравнение средних цен на оригинальные фильтра:

Hyundai/Kia (26300-35504) — 350 рублей;
Hyundai/Kia (26300-35505) — 370 рублей;
Hyundai/Kia (0JE15-14302) — 400 рублей.

Лучшие варианты взамен оригиналу:

Vic (C-307) — 300 рублей;
MANN-FILTER (W 811/80) — 260 рублей;
BIG Filter (GB-1156) — 200 рублей;
SCT (SM 121) — 200 рублей.

Покупая фильтр снятый с продажи, есть риск купить подделку, которые достаточно часто встречаются на рынке у недобросовестных продавцов. Масляный фильтр 2630035504 MOBIS как раз таки и встречается поддельный, а низкую цену объясняют тем, что распродают остатки.

Как отличить от подделки фильтра 2630035504

На оригинальном фильтре (если посмотреть внутрь), должен быть виден логотип Hyundai, на этой пластинке, на которой нанесен логотип не должно быть никаких следов от точечной сварки, на внутренней втулке должна быть видна перфорация по всей ее длине, на дне должен быть виден герметик вокруг втулки с перфорацией.
Снаружи Вы можете отличить оригинал от подделки по отсутствию талька на резиновом уплотнительном кольце, не соответствию шрифта, как на самом фильтре, так и на упаковке. Но по последнему признаку можно отличить только имея на руках оригинальный фильтр для сравнения.

Поддельный (слева) и настоящий масляные фильтра 2630035504

Хорошие неоригинальные фильтры

Помимо оригинала допускается установка аналогов. Наилучшие альтернативные варианты родного расходника представлены в таблице ниже.

Таблица — Хорошие аналоги оригинального масляного фильтра Киа Спектра

Производитель	Артикул	Цена, рубль
Champion	F129	150-200
Filtron	OP 595	180-220
Subaru	15208AA031	400-450
Mazda	RFY214302	280-310
Nissan	AY100NS006	500-520

Какое масло использовать для двигателя Киа Спектра

Оригинальное

Владельцам автомобилей Kia Spectra рекомендуется фирменный смазочный материал Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (art 0510000451 или 0510000151) или Super Extra Gasoline 5W-30 API SL/GF-3 (art 05100-00410). Кроме того, важное значение имеет показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Kia Spectra предпочитают проверенные моторные масла известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Например, для бензиновой Спектры 2004 г. в. рекомендована всесезонная полусинтетика SAE 10W-30 с допуском API-SJ. Для более свежих модификаций образца 2009 года подойдет также полусинтетика, но с допуском API-SL. Ниже представлены оптимальные варианты моторных масел-аналогов для Kia Spectra.

ZIC X9 5W-30 art 162614
Castrol Magnatec 5W-40 art 1528A8.

Способы замены смазки в различных типа коробок

Самостоятельная смена смазки в механической кпп киа достаточно проста, с этим справится человек с минимальными слесарными навыками и простым инструментом. Она выполняется методом слива старой жидкости и залива на ее место новой. Никаких дополнительных операций проводить не надо, потому что весь объем масла в механике находится в одном корпусе и полностью удаляется, вытекая через сливную пробку. На всю работу уйдет от двадцати до тридцати минут.

На акпп замена несколько сложнее и для максимального результата понадобится применение сложного оборудования, доступного только специализированным СТО. По этой причине поменять гидравлику в акпп киа можно двумя способами – полной замены или частичной. Чем они отличаются?

Для полной смены жидкости к трубкам охлаждения акпп подключают аппарат для замены. По специальному алгоритму на работающем двигателе старое масло откачивается из системы и одновременно во вторую трубку под давлением подается новое. Установка имеет специальное смотровое окно, через которое виден цвет откачиваемой жидкости. Для полного очищения внутренних систем коробки понадобится прокачать через нее объем смазки примерно в полтора раза больше номинального. По окончании процедуры необходимо сменить фильтр акпп, который находится под поддоном. Вся работа занимает от одного часа до двух.

Способ полной смены наиболее технологичен и безопасен для автомобиля, так как для промывания акпп используется то же масло, что регламентировано производителем киа. К сожалению, у автовладельцев не всегда есть возможность воспользоваться услугами специализированных сто, в таком случае используют способ частичной замены. При частичной смене получается слить примерно 40-50% номинального объема гидравлики через сливную пробку поддона, вследствие чего, интервал замены необходимо уменьшить в два раза.

Замена трансмиссионной жидкости

Какое масло следует заливать в КПП Киа Спектра? Для машин с коробкой автоматом рекомендуется использовать синтетические масла, например, MOBIL 1-75W90. Назначается периодичность замены через каждые 60000 км. Если на машине присутствует механика, следует осуществлять замену горючего каждые 90000 км пробега. Для МКПП следует использовать API GL-4, SAE 75W-85W.

В том случае, если автотранспорт эксплуатируется в экстремальных условиях, заменять трансмиссионную жидкость приходится раньше.

Какое количество масла требуется в Киа Спектра в АКПП / МКПП? Для Киа с автоматом необходимо примерно 5.5 литров, в механику добавляется около 3 литров.

Как самостоятельно заменить масляный фильтр на Киа Спектра?

Как устроен масляный фильтр?

На двигатель Киа Спектра предусмотрена установка механического масляного фильтра. Его изготавливают из специальной бумаги и складывают в форму звезды.

В целом собранном виде, запчасть состоит из корпуса, фильтрующего патрона, переливного и обратного клапанов, пружины, защитной крышки и уплотнительного кольца. Если переливным клапаном подается масло к двигателю, то обратным жидкость удерживается на заглушенном двигателе, чтоб быстро поднять давление при запуске мотора.

Как гласит мануал изготовителя, замена масляного фильтра на Киа Спектра требуется каждые 15000 километров пробега или один раз в год. Каждые 5 тысяч километров изготовитель рекомендует проверять уровень и состояние моторного масла, а также проводить оценку самого фильтрующего устройства.

Симптомы засоренного масляного агрегата:

повышенный расход топливной смеси;
на подъёме автомобиль начинает дергаться;
снижение мощности двигателя и тяги;
на работающем автомобиле двигатель троит;
машина часто глохнет на холостых;
автомобиль самопроизвольно начинает торможение;
на повышенных оборотах двигателя наблюдаются провалы.

Замена масляного фильтра должна в обязательном порядке сопровождаться заменой масла.

Процесс замены масляного фильтра

Чтобы произвести ремонт на Киа Спектра, необходимо подготовить:

набор ключей: трещотка и накидные;
небольшая емкость под отработанное масло;
новый фильтр;
канистра масла;
чистые тканевые тряпки и ветошь;
флакон графитовой смазки.

Чтобы свободно работать с автомобилем, следует разместить его над ремонтной ямой или на эстакаде. Запчасть располагается таким образом, что к ней трудно подобраться, поэтому автомобиль необходимо приподнять. Если нет возможности воспользоваться ямой или эстакадой, можно использовать домкрат.

Необходимо четко следовать инструкции, чтобы правильно осуществить все процедуры.

Располагается масляный фильтрующий элемент в задней части блока цилиндров.

Пошаговая инструкция замены масляного фильтра в Киа Спектра:

Снимаем защиту картера, если она входит в комплектацию.
Подставить приготовленную емкость для моторного масла под дно.
Открутить сливную пробку двигателя и дождаться, пока полностью выйдет старое моторное масло.
Прежде чем открутить масляный фильтр, подставить емкость под защитой, чтобы стекли остатки моторной смазки.
Отверткой отвинтить старый элемент или воспользоваться сьемником фильтров.
Удалить уплотнительную резинку с блока.
Ветошью очистить контактную плоскость двигателя.
Нижнее размещение фильтрующего элемента предполагает заливку небольшого количества моторной смазки, чтобы не образовалось масляное голодание при запуске движка.
Уплотнительное кольцо покрыть моторной смазкой.
Закрутить фильтр до тех пор, пока уплотнительное кольцо не коснется блока, а затем докрутить его еще на вполоборота.
Установить остальные детали в обратном порядке.

При закручивании сливного болта, его можно обработать графитовой смазкой для лучшей присадки. Чтобы улучшить текучесть моторного смазочного материала, замена масляного фильтра на Kia Spectra производится на прогретом двигателе.

Сама запчасть на Спектре тяжело выкручивается вручную. Поэтому, в работе пригодится специальный съемник и гаечный ключ. Если следовать данным рекомендациям, то можно быстро и самостоятельно выполнить ремонт.

Возможные поломки и их причины

Причиной замены масляного фильтра может быть не только срок его годности или ежегодный техосмотр по регламенту. Замена масляного фильтра в Киа Спектра может происходить в следующих случаях:

утечке моторного масла;
повреждении бумажных волокон и попадании их в воздушно-топливный тракт;
повреждении фильтрующей кассеты;
повреждении масляного патрубка, при котором требуется ремонт фильтрующего устройства;
если запчасть открутилась или не плотно прилегает к корпусу.

Как заменить масло в коробке акпп kia spectra. Как заменить масло в коробке передач Киа Спектра? Оригинальное масло в мкпп на кия спектра

29.08.2020 Киа Спектра – компактный автомобиль С-класса, выпускаемый в Корее с 2000 по 2004 год. Затем данную модель производили на российском с 2004 по 2009 год. Всего там было выпущено около 105 тыс. одноименных седанов. При этом именно США стали ключевым рынком для Спектры. Так, в 2002 году местные СМИ назвали Спектру бестселлером продаж на американском рынке. Что касается российской версии данной модели, после окончания производства в 2009 г. ее все еще собирали ограниченным тиражом в Ижевске – с 2009 по 2011 г. было выпущено 1700 машин. Одноименный седан конкурировал с Форд Фокус, Шевроле Лачетти, Дэу Нексия и Рено Логан.

Масло в двигателе Киа Спектра – когда менять

Владельцы автомобилей Киа Спектра меняют моторное масло раз в год или каждые 10 тыс. км – в зависимости от того, насколько быстро смазочный материал придет в негодность. Признаками ухудшения качества масла, как правило, являются помутнение, осадок из грязевых отложений и продуктов износа, а также запах гари или недостаточный уровень масла. Со всем этим обычно сталкиваются при несвоевременной замене масла, а также при серьезных нагрузках на автомобиль: например, это может быть буксировка тяжелых прицепов, несоблюдение ПДД и агрессивная езда с резкими стартами и торможениями.

Замена масла в двигателе и масляного фильтра Kia Spectra 2000-2011

Руководства по ремонту
Kia Spectra 2000-2011
Замена масла в двигателе и масляного фильтра

Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе и масляный фильтр следует заменять через 1 год эксплуатации или через 15 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.

В тяжелых условиях эксплуатации в крупном городе или сильно запыленной местности заменяйте масло и фильтр через каждые 10 000 км.

Вам потребуются: моторное масло, масляный фильтр, чистая тряпка, емкость для сливаемого масла вместимостью не менее 3,5 л, ключ «на 17», специальный ключ для отворачивания масляного фильтра.

Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (верхней метки на щупе).

Пробка маслосливного отверстия картера двигателя уплотняется медной прокладкой. Сильно обжатую или деформированную прокладку замените.

Масляный фильтр установлен на задней части блока цилиндров двигателя в районе 2-го цилиндра.

↓ Комментарии ↓

Раздел 1. Устройство автомобиля

Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности, подушки безопасности и детские сиденья Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Капот Крышка багажника Рычаг управления коробкой передач

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации

Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Пользование домкратом Буксировка автомобиля

Раздел 3. Неисправности в пути

Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Проверка тормозной системы Прокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание

Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель

Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка декоративного кожуха двигателя Снятие и установка брызговиков двигателя Замена опор подвески силового агрегата Замена защитного бруса Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Замена ремня привода газораспределительного механизма Замена натяжного и опорного роликов ремня привода газораспределительного механизма Снятие, дефектовка и установка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Головка блока цилиндров двигателя Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения двигателя Cистема выпуска отработавших газов двигателя Система питания двигателя

Раздел 6. Трансмиссия

Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть

Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 8. Рулевое управление

Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги

Раздел 9. Тормозная система

Особенности конструкции Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз

Раздел 10. Электрооборудование

Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Очиститель ветрового стекла Снятие и установка омывателя ветрового стекла Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Вентилятор отопителя Электрообогрев заднего стекла Снятие и установка патрона прикуривателя Комбинация приборов Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов Замена блока управления наружными зеркалами заднего вида и регулятора электрокорректора света фар Замена выключателей панели приборов Замена ламп подсветки выключателей панели приборов Снятие и установка часов Снятие и установка блока ETWIS Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей Противоугонная система блокировки пуска двигателя

Раздел 11. Кузов

Особенности конструкции Замена бамперов Снятие и установка брызговика и подкрылка переднего колеса Снятие и установка брызговика заднего колеса Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка капота Двери Крышка багажника Снятие и установка облицовок багажника Крышка люка топливного бака Сиденья Дополнительная система пассивной безопасности Зеркала заднего вида Панель приборов Снятие и установка панели приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Замена ветрового стекла Уход за кузовом

Раздел 12. Уход за автомобилем

Антикоррозионная защита кузова Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова Герметизация кузова Мойка двигателя Мойка автомобиля

Раздел 13. Покупка запасных частей

Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля

Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру

Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Приложение 2. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости Приложение 3. Лампы, применяемые на автомобиле Приложение 4. Основные данные для регулировки и контроля

Схемы электрооборудования

Схема 1. Соединения фар головного света Схема 2. Соединения фар головного света и передних противотуманных фар Схема 3. Соединения системы управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения и конденсора системы кондиционирования Схема 4. Соединения системы ETWIS и ламп освещения салона Схема 5. Соединения задних фонарей Схема 6. Соединения системы DRL Схема 7. Соединения электрокорректора фар и фонарей заднего противотуманного света Схема 8. Соединения указателей поворота и аварийной сигнализации Схема 9. Соединения звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода Схема 10. Соединения диагностических колодок (автомобили, оснащенные механической коробкой передач) Схема 11. Соединения диагностических колодок с автоматической коробкой передач Схема 12. Система пуска и генераторной установки Схема 13. Стеклоочиститель и омыватель стекла ветрового окна и стекла двери задка (автомобили с кузовом хэтчбек) Схема 14а. Система отопления и кондиционирования Схема 14б. Система отопления и кондиционирования Схема 15. Соединения системы ECAT Схема 16. Соединения системы ECAT и системы управления автоматической коробки передач Схема 17. Соединения антиблокировочной системы тормозов (ABS) Схема 18а. Соединения системы управления двигателем Схема 18б. Соединения системы управления двигателем Схема 18в. Соединения системы управления двигателем Схема 18г. Соединения системы управления двигателем Схема 18д. Соединения системы управления двигателем Схема 18е. Соединения системы управления двигателем Ремонт Kia Spectra : Схема 19. Соединения системы пассивной безопасности (SRS) Схема 20. Соединения системы подогрева передних сидений Схема 21. Соединения электропривода люка крыши Схема 22. Соединения системы центральной блокировки замков дверей Схема 23. Соединения электростеклоподъемников Схема 24. Соединения аудиосистемы и часов Схема 25а. Соединения освещения салона Схема 25б. Соединения освещения салона Схема 26. Соединения цепей блока ETWIS, прикуривателя, обогрева заднего стекла и боковых зеркал заднего вида

Двигатель Киа Спектра – сколько масла

Первое поколение SD, 2004-2011

Также читайте: Моторное масло для двигателя Peugeot Partner

Еще были доступны круиз-контроль, отопитель для задних пассажиров, подогрев передних сидений, кожаный салон и т. д. В период 2000-2004 г. в США также выпускали модификацию Spectra GSX, ранее известную как Sephia. В 2003 г. там же началось производство новой Спектры, известной в России как Церато первого поколения.

Бензиновые двигатели 2004-2011

1.6 101 л. с. S6D, объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SH; SAE 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30

Замена масла в коробке передач в КПП Киа Спектра

Инструменты для работы

Какие следует использовать инструменты, когда требуется замена масла на Киа Спектра с МКПП? Инструменты: гаечные ключи, отвертка, шприц для заливки трансмиссионного масла. Также, стоит запастись ветошью, емкостью для слива жидкости.

Замена трансмиссионки в механической коробке переключения передач:

Иномарка заводится на эстакаду. Перед началом замены машину нужно прогреть.
Если имеется наличие защиты ДВС, следует ее снять.
Машина поддерживает наличие щупа, который необходимо изъять. Щуп стоит очистить от загрязнения.
Необходимо выкрутить сливную пробку, при этом стоит подставить тару под коробку, куда будет сливаться жидкость. В ряде случаев требуется замена шайбы сливной пробки, если она имеет большой износ.
Как только масло полностью сольется, следует поставить заглушку.
При помощи шприца заливается новое горючее.
Проверяется уровень залитого масла при помощи щупа. Количество жидкости должно быть между максимальной и минимальной отметки.

На всю процедуру замены уходит около получаса. Все работы следует проводить в спецодежде, использовать перчатки.

Если необходимо осуществить замену масла в АКПП в Киа Спектра, можно обратиться за помощью в специализированный автосервис, где при помощи специального оборудования будет осуществлен данный процесс. При наличии определенного опыта можно самостоятельно поменять масло в МКПП.

КИА Спектра

: замена масла в МКПП

Коробка передач современного автомобиля, которым, несомненно, является киа спектра

, технически сложный механизм. Она необходима для передачи мощности двигателя на приводные валы колес. При этом главной задачей кпп, является изменение величины выходящего крутящего момента. Это достигается за счет выбора пар шестерен с необходимым передаточным отношением по желанию водителя или блока управления коробкой автоматом.

Такой механизм не может работать без правильной смазки, которую необходимо менять по регламенту, установленному инженерами компании-производителя.