Комплектации киа оптима 2019 чем отличается

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Новая Киа Оптима 2019: цены, комплектации, фото и характеристики

Седаны класса D получили весьма широкое распространение, так как они имеют просторный салон и вместительное багажное отделение. Подобные автомобили выпускают многие производители, более доступным предложением можно назвать седаны азиатского автопрома. Киа Оптима 2019 был построен на базе Sonata 7, впервые модель была представлена в 2015 году. Базовая версия поставляется по цене 1 029 000 рублей, за установку всех доступных опций цена возрастает на несколько сотен тысяч. Стоит учитывать, что поставляется автомобиль и в спортивной версии GT, которая характеризуется более привлекательными силовыми агрегатами.

Технические характеристики

Киа Оптима 2019 является полноразмерным седаном, который характеризуется привлекательными техническими характеристиками:

Размеры автомобиля немного увеличили, за счет чего он стал более комфортным.
На базовом предложении проводится установки 1,6-литрового мотора с 178 л.с. Повысить мощность смогли за счет применения современных систем.
Может устанавливаться роботизированная коробка с 7-мью диапазонами переключения передач. Существенно повысить степень эффективности конструкции смогли за счет установки корзины двойного сцепления. Стоит учитывать, что конструкция разрабатывалась инженерами компании самостоятельно.
Самая мощная турбированная версия способна развивать 245 л.с.

Применение современной базы определяет то, что автомобиль стал весить меньше. Это благоприятно влияет на показатель расхода топлива и динамику разгона.

Экстерьер

Киа Оптима 2019 выглядит довольно привлекательно. Корейский автопроизводитель вкладывает довольно много средств в разработку новых дизайнов. Его особенности следующие:

Узкая радиаторная решетка выполнена в стиль оптики.
Нижняя часть бампера представлена большим воздухозаборником, по боковым сторонам разместили крупные и стильные ниши.
Пластиковая защита позволяет исключить вероятность повреждения лакокрасочного покрытия.
Кузов вытянутый и довольно стильный, характеризуется просторным салоном.
Фонари имеют узкую форму и достаточно большие размеры, часть расположена на крышке багажного отделения, другая на кузове.
Бампер имеет встроенный патрубок выхлопной системы.

Крыша характеризуется обтекаемой формой, за счет которой увеличивается прижимная сила.

Интерьер

Стиль оформления салона седана можно охарактеризовать оригинальностью и практичностью. При отделке применяется в основном пластик, а также хромированные элементы и глянцевые материалы. Среди особенностей отметим:

Просторный салон, который позволяет комфортно расположиться нескольким пассажирам.
Рулевое колесо мультифункциональное, имеет поддержку в нижней части.
Практически на всех версиях проводится установка дисплея мультимедийной системы. Она предназначена для отображения навигации.
Есть два блока управления с клавишами и регуляторами: первый предназначен для мультимедийной системы, второй для работы с климат-контролем.
Тоннель имеет крупный переключатель режима работы трансмиссии, а также отсек для хранения небольших вещей. Кроме этого, есть большой подлокотник с боксом.

Седан относится к средней ценовой категории, что определяет простое оформление второго ряда. При желании можно проводить регулировку положения сидений.

Комплектации и цены Киа Оптима 2019 в новом кузове

Обновленная модель Optima (когда выйдет в России и фото можно посмотреть на нашем сайте) является классическим представителем своего класса. При этом автопроизводитель поставляет седан с огромным количеством различных опций, за счет которых повышается безопасность при движении и комфорт.

1. Classic

Базовая версия Classic стоит 1 029 000 рублей и характеризуется сочетанием следующих опций:

Седан имеет зеркала заднего вида с электрическим приводом и подогревом. За счет этого можно обеспечить наиболее комфортные условия для управления транспортным средством.
Лобовое зеркало имеет подогрев в зоне остановки стеклоочистителей. Система представлена электрическим источником тепла.
В комплект поставки включается полноразмерное легкосплавное запасное колесо.
Дневные ходовые огни представлены конструкцией LED DRL. Они характеризуются высокой надежностью и эффективностью.
Приборная панель представлена Supervision дисплеем, размер которого составляет 3,5 дюйма.

При отделке сидений применяется ткань, которая характеризуется высокой устойчивостью к механическому воздействию. В салоне встречается отделка под металл, которая делает седан более привлекательным.

Сегодня практически на всех базовых комплектациях автомобилей среднего класса устанавливается целый комплект различных систем: VSM, ESC, HAC, ESS. Это позволяет повысить безопасность управления седаном.
За температуру в салоне отвечает кондиционер. Он может существенно снижать температуру воздуха в салоне.
Автомобиль может поддерживать свою скорость в автоматическом режиме за счет специальной системы климат-контроля.
Аудиосистема имеет USB-порт, который позволяет подключать различные устройства для синхронизации или зарядки. По салону распределили 6 динамиков, за счет которых обеспечивается эффект трехмерного звучания.

2. Comfort

Comfort характеризуется несколькими дополнительными опциями, которые могут повысить безопасность движения и комфорт в салоне. Среди особенностей этой версии, которая стоит 1 150 000 рублей, отметим:

Дневные ходовые огни LED DRL. Они получили весьма широкое распространение по причине эффективности и надежности.
В конструкцию боковых зеркал встроили повторитель указателя поворотов. Они также изготавливаются при применении диодных источников света.
Устанавливается две системы ABS и ESS, а также круиз-контроль. За счет этого автомобиль становится более устойчивым на дорожном покрытии.

Регулировка рулевой колонки может проводиться по высоте расположения и степени вылета. Кроме этого, рулевое колесо мультифункциональное.

Вместо обычного кондиционера проводится установка более эффективного климат-контроля, который может в автоматическом режиме поддерживать требуемую температуру.

3. Luxe

Luxe обходится в 1 270 000 рублей. Она предусматривает наличие нескольких дополнительных опций:

Задние фонари светодиодные.
Приборная панель дисплей с размером 4,3 дюйма.
При отделке салона применяется большое количество глянцевых материалов.
Для водителя проводится установка сидение с электрическим блоком управления и функций памяти.
Процесс парковки упрощается за счет установки специальных парковочных датчиков, которые сигнализируют о сближении с препятствием.
Навигационная система характеризуется наличием дисплея с размером 7 дюймов. Она может отображать информацию о пробках, расположении камер фиксации скорости и погодных условий, есть возможность загружать информацию с SD-карты.
Камера заднего вида отображает информацию на установленном дисплее с динамическими линиями, которые существенно упрощают процесс постановки транспортного средства.

В более дорогих версиях проводится установка большого количества различных систем, которые делают седан более комфортным.

Киа Оптима 2019 (отзывы владельцев в большинстве своем положительные) в максимальной комплектации получила название GT. Стоимость предложения составляет 1 700 000 рублей. Стоит учитывать, что существенным дополнением в сравнении с предыдущими вариантами является улучшенная система рулевого управления. Она более острая и имеет несколько настроек.

Основные конкуренты

В классе D встречается просто огромное количество различных моделей. Все они характеризуются своими определенными особенностями. При рассмотрении Оптимы следует уделить внимание нижеприведенным моделям:

Ford Mondeo .
Nissan Teana .
Opel Insignia Sedan.
Mazda 6 .
Subaru Legacy .
Volkswagen Passat.
Honda Accord .
Peugeot 508 .

Этот список далеко неполный, все они обладают схожими эксплуатационными характеристиками. Опель и Мазда провели обновление своих предложений, сделав их более привлекательными и качественными. Более дорогим предложением считается Пассат, так как немецкий автопроизводитель вкладывает много средств в разработку современных и эффективных силовых агрегатов.

Киа Оптима 2019 комплектации и цена, фото, видео Kia Optima

Цена Киа Оптима 2019 модельного года

Цвета кузова Kia Optima 2019 далее на нашей картинке. Названия палитры следующие: Gravity Blue, Clear White, Pluto Brown, Snow White Pearl, Silky Silver, Aurora Black. Изображение не передают все полноту цвета, но примерно представить цветовую гамму можно. Смотрим далее.

В базовую версию Classic входит довольно много опций, в том числе кондиционер и литые диски. И только в этой модификации можно встретить механическую коробку передач. Более подробный список далее.
В комплектацию входят следующие опции:

• Полноразмерное запасное колесо на литом диске
• Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
• Электропривод складывания зеркал заднего вида
• Спортивный задний бампер с диффузором
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом
• Датчик света
• Круиз-контроль
• Кондиционер
• Bluetooth для подключения мобильного телефона
• Сетка для крепления багажа
• Фронтальные подушки безопасности
• Боковые подушки и шторки безопасности
• Система курсовой устойчивости (ESC)
• Интегрированная система активного управления (VSM)
• Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
• Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
• Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
• Система контроля давления в шинах
• Литые диски 16 дюймов с шинами 215/60 R16
• Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 3.5 дюйма
• Сиденья с отделкой тканью
• Аудиосистема с радио/CD/MP3 на 6 динамиков

Комплектация Luxe включает в себя все вышеперечисленное и имеет довольно много дополнительных опций.
В комплектацию входят следующие опции:
• Литые диски 17 дюймов с шинами 215/55 R17
• Светодиодные противотуманные фары
• Светодиодные задние фонари
• Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4.3 дюйма
• Сиденья с отделкой кожей
• Интерьер с отделкой черным глянцем
• Дверные панели и центральная консоль с отделкой искусственной кожей
• Сидение водителя с электроприводом и функцией памяти
• Передние и задние датчики парковки
• Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
• Интеллектуальная система открывания багажника
• Функция дистанционного открывания/закрывания стеклоподъёмников
• Электрический стояночный тормоз (EPB) c функцией Autohold
• Навигационная система с 7 дюймовым дисплеем, поддержкой пробок, камер фиксаций
• Система Android Auto и Apple Car Play
• Камера заднего вида с динамической линией разметки

• Адаптивные светодиодные фары (LED) с автоматической регулировкой угла наклона
• Коленная подушка безопасности
• Навигационная система с 8 дюймовым дисплеем, поддержкой пробок, камер фиксации
• Премиальная аудиосистема harman/kardon с 10-ю динамиками (включая сабвуфер и внешний усилитель)

Фото Киа Оптима 2019 года

Фото Салона Киа Оптима 2019 года

Видео Kia Optima 2019

Подробный видео обзор и тест-драйв новой Оптимы.

Характеристики Киа Оптима 2019 модельного года

Длина кузова – 4855 мм
Ширина – 1860 мм
Высота – 1485 мм
Снаряженная масса – от 1530 кг
Полная масса – до 2120 кг
Колесная база – 2805 мм
Объем багажника – 510 литров
Объем топливного бака – 70 литров
Размер шин/дисков – 215/60 R16, 215/55 R17, 235/45 R18
Дорожный просвет – 155 мм

Оптима для российского рынка довольно серьезно отличается, от машин для Европы например. У нас нет дизельного мотора, роботизированных коробок и продвинутых систем полуавтоматического автопилота. Не будет на нашем рынке и версии в кузове универсал. Производитель не стал распылятся, а решил сосредоточится на самых ходовых комплектациях машины. И такая тактика приносит свои плоды в виде постоянного роста продаж.

Киа Оптима 2019: фото, характеристики, комплектации

Киа предлагает большой ассортимент автомобилей по выгодной стоимости, с высокими техническими характеристиками и высоким качеством комплектующих частей. Предлагаем изучить комплектации с фото и цену на Киа Оптима 2019 года в новом кузове.

Почему клиент выбирает Киа Оптима

Разработка Киа Оптима проводилась с использованием и применением технических характеристик модели Sonata 7.

Изначально первое изменение в Киа Оптима стали появляться в 2015 году. Кроме того, в этот же период и был представлен новый авто публике. Новый Киа Оптима, который появился в текущем году, является практически прямой копией Sonsta 7. Нельзя сказать, что стоимость автомобиля бюджетная, так как базовая стоимость Киа Оптима около 1 миллиона рублей, что не совсем дешево.

При необходимости установки дополнительных опций, оплата производится дополнительно. В Россию стали поставлять в спортивной версии, а она отличается привлекательным силовым агрегатом. Именно поэтому при управлении машиной на дорогах с плохим покрытием у автолюбителя не возникает проблем.

Кроме того, Киа достаточно стильный, что гарантировано понравится и женскому полу.

Технические характеристики

При выборе автомобиля и его покупки, большое внимание уделяется техническим характеристикам, которые стоит обязательно изучить, чтобы не разочароваться в покупке.

Киа Оптима 2019 года является полноразмерным седаном. Профессиональные автолюбители отмечают преимущества по сравнению в авто, подобного класса. Основными отличиями технических характеристик Киа Оптима можно отметить:

по сравнению с другими автомобилями данного модельного ряда, которые были выпущены ранее, Киа Оптима имеет солидные размеры. За счет увеличения длины и ширины автомобиля, увеличивается и его комфортность;
базовая комплектация представлена на российском рынке двигателем 1,6 литров, 178 лошадиных сил. Мощность автомобиля смогли повысить за счет увеличения размеров самого кузова и применение современных систем;
в зависимости от комплектации, может быть установлена семи ступенчатая коробка передач. Корзина установлена на основе двойного сцепления. Конструкция автомобиля разрабатывалась инженерами индивидуально по каждому автомобилю;
при установке турбины мощность автомобиля увеличивается. При движении можно развить до 245 лошадиных сил.

Вес автомобиля стал меньше, благодаря этому появилась возможность установить на нем современную базу, которая гарантированно увеличивает технические характеристики при движении на больших скоростях. Но тут стоит обратить внимание – чем больше развивается скорость автомобиля, тем больше расходуется бензин. Поэтому нужно быть готовым к тому, что заезжать на заправочную станцию придется гораздо чаще, чем обычно.

Кроме того, учитывая технические характеристики, увеличилась динамика разгона. Теперь время разгона минимальное, и буквально за несколько секунд можно набрать максимальную скорость.

Интерьер и экстерьер Киа Оптима в новом кузове

Киа Оптима 2019 года отличается солидностью, он привлекательный и стильный. Есть возможность подобрать цвет, который больше нравится, так как выпускается в нескольких цветовых палитрах.

Для обеспечения комфорта пользователей, компания производитель вкладывает огромное количество средств на этапе разработки нового дизайна автомобиля.

При разработке Киа Оптима отмечают отличительные особенности, которые не присуще другим моделям:

решетка радиатора выполнена в красивой форме. Она обтекаемая, стиль решетки – оптика;
на нижней части бампера расположился большой воздухозаборник, по бокам есть стильные ниши;
по нижнему краю автомобиля установлена пластиковая защита. Благодаря, высокому качеству материала, можно исключить повреждения краски во время движения по дороге. Даже камни, отлетающие при езде, не повредят красу и целостность кузова;
кузов стильный, вытянутый;
салон просторный;
узкая форма фонарей, за счет чего автомобиль смотрится по-спортивному;
на бампере установлен патрубок выхлопной системы.

Прижимная сила Киа Оптима была достигнута за счет обтекаемой формы. Поэтому, даже развивая большую скорость на трассе, внутри салона пассажир ее не чувствует.

Учитывая, что при разработке автомобиля использовался индивидуальный подход, получился стильный Киа Оптима. Отличает его оригинальность и практичность. Для отделки в большом количестве используется пластиковый материал. Внутри салона практически не осталось хромированных частей и глянцевых материалов.

Особенности интерьера салона в следующем:

большое количество места внутри, за счет чего пассажиры чувствуют себя комфортно. Именно поэтому на заднем сидении с легкостью помещается 3 человека ;
руль мультифункциональный и поддерживается в нижней части;
независимо от того, какая комплектация автомобиля будет выбрана, в каждой присутствует мультимедийное управление, при помощи которой можно даже пользоваться навигационной системой;
возможность управления системой климат-контроля;
есть отсек для хранения вещей, а также подлокотник с боксом;
при необходимости можно регулировать сидение.

Какую комплектацию Киа Оптима выбрать

Среди комплектаций, которые представлены на европейском рынке, большой выбор авто разной ценовой политики. Цена зависит от того, насколько много функций включено в автомобиль. Это классический представитель класса. При увеличении опций повышается безопасность. Представлен автомобиль следующими комплектациями.

Classic – базовая комплектация

Стоимость такого варианта составляет от 1 029 000 рублей. Среди отличительных особенностей комплектации производители выделяют следующие:

наличие на передних и задних зеркалах системы обогрев, так же установлен и электрический привод, за счет чего можно управлять зеркалами не выходя из машины;
лобовое стекло в подогревом основанном нм электрическом источнике тепла;
комплектация включает запасное колесо;
конструкция освещения LED DRL обладает высокой надежностью и длительностью эксплуатации;
большая панель внутри автомобиля, разработанная на базе системы Supervision;
для сидений используется ткань высокого качества. В некоторых машинах можно увидеть и металлическую отделку, что гарантирует невозможность повреждения сидений во время эксплуатации транспорта;
установлен кондиционер, который легко управляется;
учитывая, что практически на всех автомобилях стоит коробка автомат, предоставляется возможность передвигаться по трассе, при установке автоматического режима;
установлена аудиосистема, кроме того по салону есть 6 динамиков, которые обеспечивают высокое качество звучания музыки в салоне.

Комплектация класса-комфорт

Предлагается 2 варианта с разными дополнительными опциями. Стоимость такой модели от 1 150 000 рублей.

Отличительные особенности данной модели:

в боковых зеркалах появились повторители указателя поворотов;
две системы АБС. Кроме того, есть и круиз-контроль, который очень важен особенно при управлении автомобилем на дороге с плохим дорожным покрытием;
регулировка руля производится по высоте. На руле установлена мультфункциональное управление, при помощи которого можно проводить регулировку и управление всем имеющимися функциями;
вместо кондиционера установлен климат-контроль, отличающийся большим количеством функций и простотой в эксплуатации.

Авто класса LUXE

Стоимость класса Люкс составляет 1 270 000 рублей. Отличительные особенности автомобиля класса Люкс:

светодиодные фонари заднего и переднего вида;
большая панель размером 4,3 дюйма;
при внутренней отделке, широкое применение получило использование глянцевых материалов;
водительское сидение с электрическим блоком, не отрываясь от управления автомобилем можно проводить регулировку системы сидения;
имеется система навигации, согласно которой можно смотреть не только на правильность выбранного пути, но и отслеживать информацию о наличии пробок, наличию камер видеофиксации;
есть камера заднего вида. Особенно удобно для водителей, которые находятся не длительное время за рулем.

В зависимости от того, какой класс авто выбран увеличивается количество функций, систем. Но за счет этого и увеличивается цена покупки. Поэтому, на какой модели остановить свой выбор решать самому пользователю.

Модель классификации GT

GT – максимальная комплектация. Стоимость ее составляет от 1 700 000 рублей. Главным отличительным моментом является увеличение количества функций рулевого управления. Система более профессиональная, предполагает большое количество настроек.

Конкуренты

У перечисленных моделей есть большое количество схожих функций. Соответствуют и эксплуатационные характеристики. Кроме того, можно сказать о том, что Опель и Мазда уделили больше внимания применению технических новшеств в разработке автомобиля.

Правильный выбор автомобиля – безопасность не только самого автолюбителя, но и всех пассажиров, которые находятся внутри салона.

Киа Оптима 2019: крепкий середнячок за адекватные деньги

Южнокорейский бренд Киа уже добрый десяток лет выступает одним из лидеров продаж как в нашей стране, так и во всем мире. Эти машины сравнительно недороги, имеют солидную отделку, впечатляющий список функций и современную, яркую внешность. Одной из ключевых моделей корейцев является Оптима, именно поэтому ее рестайлинг ожидался с особым нетерпением. Киа Оптима 2019 года максимально приблизится к премиальному классу, став, по замыслу производителей, универсальным вариантом современного автомобиля, пригодного и для поездок на работу и для путешествий.

Внешний вид

В наружности новой модели проявляют себя элементы, которыми могут похвастаться как премиальные авто, так и спорткары. Машина будет предлагаться в форм-факторах седан, а также универсал. Размеры машины не изменились, однако развитие инженерной мысли позволило получить больший объем кузова.

Лицо автомобиля получило обилие декоративных деталей, визуально делающих авто дороже, чем оно есть на самом деле. В частности, новая Киа Оптима 2019 модельного года отличается чуть наклоненным в сторону дорожного полотна капотом, на котором можно обнаружить ряд рельефных, очень стильно выглядящих полос. Поступлению воздушных потоков в подкапотное пространство способствует стильная радиаторная решетка со слегка скошенными углами и вырезами в верхней и нижней частях. Непосредственно к этому элементу кузова подступает заостренная злая оптика в форме молнии с добротной начинкой.

Обвес нового кузова получил резервные воздухозаборники, представляющие собой разнообразные по длине и ширине полосы. Центральный воздуховод выполнен в виде большого овала, боковые же вырезы имеют треугольную форму, хромовую окантовку, а также включают в себя противотуманные огни.

Профиль машины – это уже почти премиальный класс. На фото это можно заметить по лаконичному рельефу в виде слегка выступающих арок колес, неширокой юбки и «жабр» на передних крыльях. Особую элегантность автомобилю добавляет обилие хромовых элементов, небольших по размерам, но очень заметных, ручек дверей, зеркал и тому подобных.

А вот корма новой Оптимы – это уже нечто спортивное. Такое впечатление складывается благодаря укороченной крышке багажника, крупной, почти прямоугольной оптике, щедро заходящей на задние крылья, а также большому обвесу. На нем можно обнаружить вертикально ориентированные стоп-сигналы, а также небольшой патрубок выхлопа, почти незаметный на фоне всего остального.

Салон

С первого взгляда обнаружить такие достоинства интерьера, как комфорт и обилие полезных функций, довольно непросто. Все выглядит очень компактно и практически не обнаруживает высокий статус авто. В то же время Kia Optima 2019 года отделывается великолепной тканью, кожей высшего качества, добротным пластиком и даже может похвастаться вставками из металла.

Управление функционалом

Большого количества элементов управления на торпедо найти не удастся. Самым ярким из того, что есть, является экран мультимедийной системы, вокруг которого расположена полоса горизонтально ориентированных воздуховодов да пара панелей с аналоговыми элементами: кнопками и тремя небольшими шайбами. Немного физических переключателей для максимально точной регулировки большого функционала машины есть и в других частях центральной консоли.

Тоннель являет собой сочетание аскетичности и изящества. На нем практически не наблюдается лишних элементов: большую часть пространства занимает выемка для вещей солидного размера, в которую интегрированы и несколько разъемов для подключения дополнительных устройств. Затем идет рукоятка переключения передач в окружении полдюжины кнопок, а также пара подстаканников, спрятанных за заслонкой. В завершение тоннеля возвышается чересчур крупный, но очень комфортный подлокотник, на котором смогут с комфортом разместить руки как водитель, так и передний пассажир.

Рулевое колесо вызывает примерно такие же эмоции. Оно не роскошно, но обеспечивает удобную хватку, его легко крутить и на него приятно смотреть. Количество кнопок здесь не зашкаливает, впрочем, все необходимые функции с него активировать можно. Баранка практически не перекрывает цифровую доску приборов с традиционной компоновкой: крупные кругляши тахометра и спидометра с дополнительными датчиками по краям и небольшой экранчик борткомпьютера – посередине.

Размещение пассажиров

Кресла были серьезно модернизированы. Слегка изменилась их форма и расположение подголовников, а наполнитель стал еще мягче, чем прежде. Обшиваются они прочной тканью либо кожей. Кроме того, покупатель получит электрорегулировки, подогрев, а в «заряженных» комплектациях – даже вентиляцию. Задний ряд сможет похвастаться таким же комфортным и безопасным для ездоков диванчиком с неплохой поддержкой с боков, а также возможностью изменять положение спинки и подголовников. Когда центральное место свободно, его можно трансформировать в отличный подлокотник с подстаканниками и карманами для личных некрупных вещей.

Технические характеристики

Для модифицированной Киа Оптима 2019 модельного года предусмотрены только моторы, потребляющие бензин. Начальный вариант представляет собой 1,6-литровый аппарат, способный показывать 128 сил. Далее идет двигатель объемом 2,4, в недрах которого спрятались уже 185 «лошадей». Самой же крутой окажется модификация GT, двухлитровое «сердце» которой можно раскрутить почти до 250 л.с.

С трансмиссией также возможны варианты: это будет «автомат» на шесть, либо семь передач. Вкупе с усовершенствованной подвеской характеристики получаются просто блестящие: машина уверенно разгоняется, быстро едет и все это – при сравнительно скромном аппетите.

Комплектации и цены

Сколько точно версий машины доедет до России – пока неизвестно, но ясно, что их будет немного. Цена базовой составит 25,2 тысячи долларов США. Дополнительное оборудование может обойтись в 1/5 часть этой суммы. За доплату можно будет получить светодиодные фары, кожаную отделку интерьера, помощников при подъемах и спусках, несколько важных для безопасности движения датчиков, круиз-контроль, подсветку в салон, бесключевой доступ внутрь и запуск двигателя на расстоянии, а также много других интересных мелочей.

Старт продаж в России

Первое время новая Оптима будет предлагаться к покупке только в Штатах, причем произойдет это событие уже в 2018 году. Дата выхода в России, как водится, задерживается: случится это знаменательное событие в конце весны – начале лета следующего, 2019 года.

Конкурирующие модели

В числе соперников Оптимы выступают вполне достойные игроки класса Тойоты Камри, Хендай Генезиса, Фольксвагена Пассата и Форда Мондео.

KIA Optima 2019-2020 - Корейский конкурент Камри

Модель снята с производства. На сайте уже есть обзор, комплектации и цены KIA K5.

KIA Optima - автомобиль семейного класса (D-D+) от корейского производителя. Выпускается с 2001 года. Первое поколение было, по сути, перелицованной версией Хендай Соната того времени. К тому же, первые два поколения продавались под именем Magentis и только начиная с третьей итерации на нашем рынке появилось современное название Оптима.

Оптима четвертого поколения представлена на автосалоне в Нью-Йорке весной 2015 года. В России машина начала продаваться в 2016 году, когда наладилось производство модели на заводе Автотор в Калининграде. В 2018 году модель прошла минорное обновление - дизайн передка подвергся небольшой коррекции, были оптимизированы комплектации.

У КИА Оптима довольно сильные позиции на нашем рынке - по продажам, в своем классе, проигрывает только Камри и благодаря привлекательной цене, спортивному дизайну и хорошим комплектациям привлекает более молодую аудиторию нежели соперник от Тойота.

На нашем рынке Оптима конкурирует с такими моделями:

Skoda Superb;
Subaru Legacy;
Volkswagen Passat;
Mazda 6.

Купить новый KIA Optima можно за 1 364 900 рублей. За эти деньги покупатель получит модель в базовой комплектации Classic с 2-литровым мотором мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Кузов KIA Optima 2019-2020

КИА Оптима 2019-2020 года построен на одной платформе с Хендай Соната седьмого поколения.

Новый кузов Оптима на 50% изготовлен из высокопрочных сталей. В конструкции теперь 16 силовых структур, которые выполнены из стали горячей штамповки. Наиболее укрепленная часть кузова это передние и средние стойки, а также боковые дуги крыши - образуется укрепленная защитная клетка для водителя и пассажиров. Значительно увеличилась суммарная длина клеевых швов - до 119 м (21 м у прошлой модели). Все эти конструктивные меры повысили жесткость кузова на 50% по сравнению с предшественником.

Внешность Оптима четвертого поколения была нарисована шеф-дизайнером КИА Петером Шрайером. Внешность автомобиля, в сравнении с соперниками, можно назвать спортивной.

Если смотреть в профиль можно подумать, что перед нами 5-дверный лифтбек (как Шкода Суперб или КИА Стингер), но Оптима для российского рынка предлагается только в виде седана. Хотя в Европе доступен также Оптима универсал. Спереди сохранилась фирменная решетка радиатора в стиле “Тигриный нос”. Более того, после рестайлинга 2018 года оформление радиаторной решетки зависит от комплектации. Для простых версий предусмотрена решетка с вертикальными хромированными ребрами, а дорогим версиям GT-line и GT положена мелкая ромбовидная сетка. Немного изменился передний бампер (для GT-line свой дизайн), а на заднем появился спортивный диффузор.

Передняя оптика внешне не изменилась, но теперь она сделана полностью светодиодной (комплектация Prestige и выше). Светодиодные противотуманные фары и задние фонари входят в комплектацию Luxe и выше. В базовых версиях Classic и Comfort светодиодные только дневные ходовые огни, передние фары галогенные, а сзади обычные лампы накаливания.

Зеркала не самые крупные в классе, но уже в базе имеют подогрев, электрорегулировку и электропривод складывания.

Для топовых версий GT-line, GT и новой комплектации Premium 2.0 предлагается панорамная крыша и люк с электроприводом. В версиях Luxe и выше есть интеллектуальная система отпирания багажника. Кстати, его объем 510 литров.

Длина кузова 4855 мм, ширина - 1860 мм, высота - 1485 мм. Колесная база 2805 мм. Снаряженная масса, в зависимости от мотора и комплектации, составляет 1530 кг- 1655 кг.

Для кузова предусмотрено 7 вариантов расцветки.

Двигатель и трансмиссия KIA Optima 2019-2020

Моторная гамма российской Оптима состоит из трех двигателей. Все они четырехцилиндровые, с поперечным расположением. В качестве трансмиссии ,в зависимости от мотора, доступны 6-ступенчатые механическая и автоматическая трансмиссия. Для “автомата” доступен выбор режима движения Drive Mode Select. Привод только на передние колеса.

Базовый мотор 2.0 MPi с распределенным впрыском топлива развивает 150 л.с. при 6500 об/минуту. Максимальный крутящий момент 196 Нм достигается на 4800 “оборотах”. Этот мотор может сочетаться с 6-ступенчатой механической коробкой передач либо с 6-ступенчатым “автоматом” A6MF2 собственной разработки.

Среднее место в гамме занимает 2.4-литровый мотор GDi семейства Theta-II с непосредственным впрыском топлива. Этот мотор мотор пришел с американской версии Optima. Развивает 188 л.с. (6000 об./мин.), максимальный крутящий момент 241 Нм выдается на 4000 об./минуту. Этот мотор сочетается только с автоматической коробкой передач.

Особняком стоит версия Optima GT. Для нее предусмотрен 2-литровый турбомотор с непосредственным впрыском. Его мощность 245 л.с.(6000 об./мин.), крутящий момент 350 Нм (1400-4000 об./мин.). Он сочетается с 6-ступенчатым автоматом A6LF2, который настроен на большую нагрузку и способен переваривать больший крутящий момент.

Версия	Разгон 0-100 км/час, сек	Макс. скорость, км/час	Расход, в городе, л/100км	Расход, на трассе, л/100км
2.0 6MT	9.6	205	10.4	6.1
2.0 6AT	10.7	202	11.2	5.8
2.4 6AT	9.1	210	12	6.2
2.0 Turbo 6AT	7.4	240	12.5	6.3

6MT - механическая КПП (6 ступеней); 6AT - автоматическая КПП (6 ступеней).

Все двигатели соответствуют экологическим нормам Евро-5. В атмосферные моторы можно заправлять 92 бензин, топовый турбированный советуют заправлять “95-м” бензином. Емкость топливного бака 70 литров.

Подвеска, тормоза и колеса KIA Optima 2019-2020

Архитектура подвески, по сравнению с предшественником, не изменилась, но без модернизации не обошлось. Спереди - независимая, пружинная, со стойками McPherson. Сзади - независимая, пружинная, многорычажная. Стабилизаторы поперечной устойчивости установлены на обеих осях.

Легкое обновление 2018 года абсолютно не затронуло ходову. Представители КИА сообщили, что настройка подвески устраивает покупателей Оптима, поэтому никаких изменений не вносили. Машина хорошо держит прямую и надежно ведет себя на дуге. Подвеска, в целом, плавная, но до лидеров класса по этому параметру не дотягивает. При переборе скорости в повороте наблюдается небольшой снос задней оси, что понравится опытным водителям.

Рулевое управление с электроусилителем. Почти на всех версиях мотор электроусилителя закреплен на валу. Но для версии GT его закрепили непосредственно на рулевой рейке. К тому же, Optima GT получила более острые настройки руля с меньшим передаточным числом.

Тормоза спереди дисковые вентилируемые, сзади - дисковые. Тормозной путь от 100 км/час до полной остановки - 37,6 м для базовой версии и 35,3 м у версии GT. Отличительная особенность GT версии это тормозные суппорты красного цвета.

После обновления Оптима получила легкосплавные колеса с новым дизайном на 16, 17 и 18 дюймов. Для колес используются шины такой размерности: 215/65R16, 215/55R17 и 245/45R18.

Салон KIA Optima 2019-2020

5-местный салон Оптима характеризуется простором. После рестайлинга он практически не изменился. Появился новый руль, светлая окантовка шкал на приборной панели, многоцветная светодиодная подсветка салона.

Верхняя поверхность передней панели сделана из податливого пластика с имитацией под кожу, даже есть декоративная “прострочка” нитками. Также в дизайне используются серебристые вставки, глянцевые черные вставки и даже алюминий для GT версий.

В верхней части центральной панели находится экран мультимедийной системы. Уже в третьей комплектации Luxe это будет сенсорный 7” экран с навигацией, отображением пробок, круговым обзором (после обновления качество картинки улучшилось), поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Начиная с комплектации Prestige экран увеличивается до 8 дюймов. В базовое оснащение входит беспроводное подключение смартфона через Bluetooth, USB и аудиоразъемы, 12В розетка. Для топ версии предусмотрена премиальная аудиосистема harman/kardon с 10 динамиками.

Ниже находятся воздуховоды, кнопки быстрого доступа мультимедиа-системы и блок управления раздельным климат-контролем (в Classic кондиционер).

Высокий центральный тоннель четко разделяет кокпит на две части. Рычаг переключения передач с кожаной отделкой. Рядом есть кнопки электрического стояночного тормоза (Luxe и выше), выбора режима движения Drive Mode Select и комфортными функциями сидений. Из удобств есть пара подстаканников, беспроводная зарядка, большой откидывающийся подлокотник с нишей для поклажи.

Приборная панель отличается прекрасной читаемостью - белая разметка шкал хорошо контрастирует на черном фоне приборов. Между аналоговыми спидометром и тахометром находится цветной экран маршрутного компьютера Supervision. В базовых версиях его размер 3.5”, начиная с комплектации Luxe его размер увеличивается до 4.3”.

Руль с функциональными кнопками получил отделку черным глянцем, хромом и кожей (кроме Classic). Начиная с Comfort есть подрулевые “лепестки” для ручного управления трансмиссией и подогрев. Для версии GT-line и GT предусмотрен спортивный “подрезанный” снизу руль с красной прострочкой. Регулировки по углу наклона и вылету механические.

Передние кресла хороший компромис между комфортом и спортивностью. Поясничный подпор регулируется по высоте и глубине. Подогрев сидений есть в уже в базовой комплектации. В базе передние кресла с тканевой обивкой, начиная с Luxe устанавливаются кожаные кресла с электрорегулировками. В топ версиях GT-line и GT есть вентиляция. В зависимости от версии сидения могут иметь черную тканевую обивку, в более богатых версиях обивка из кожи черного или темно-коричневого цвета. Для версии GT предлагаются кожаные сидения черного цвета с красными вставками с прострочкой красной нитью.

Задний диван предлагает хороший простор в зоне коленей и над головой. Центральный тоннель почти незаметен - можно вполне удобно разместиться втроем. Спинка складывается в пропорции 40/60. Из удобств на заднем ряду есть дефлекторы вентиляции, а также 12В и USB розетки для подзарядки над центральным тоннелем. В откидывающемся подлокотнике есть пара подстаканников. Подогрев задних сидений доступен начиная с комплектации Prestige. В версиях GT-line и GT есть шторки на боковых окнах.

Шумоизоляция, к сожалению, слабое место для Оптима. Основная проблема это шум шин, который заметен даже на вполне городских скоростях.

В пакет “Теплые опции” входит такое оборудование:

подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей;
боковые зеркала с электроприводом и подогревом;
подогрев передних сидений;
подогрев задних сидений;
подогрев рулевого колеса.

Больше информации по комплектациям КИА Оптима 2019-2020 можно получить в соответствующем разделе.

Системы безопасности KIA Optima 2019-2020

Оптима четвертого поколения прошла краш-тесты Euro NCAP в 2015 году и получила максимальные 5 звезд. Защита взрослых пассажиров на уровне 89%, защита детей - 86%, защита пешеходов при столкновении - 68%.

В модели используются такие активные системы безопасности:

ABS;
система курсовой устойчивости (ESC);
интегрированная система активного управления (VSM);
система помощи при трогании на подъеме (HAC);
система предупреждения об экстренном торможении (ESS);
система контроля давления в шинах;
система контроля слепых зон (BSD) (для GT-line и GT);
система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA) (для GT-line и GT);
камера заднего вида с динамическими направляющими;
система кругового обзора с 4 камерами с помощью при парковке (для GT-line и GT);
интеллектуальная система автоматической парковки (FAPA);
система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCCW);

Системы пассивной безопасности:

фронтальные подушки безопасности;
боковые подушки и шторки безопасности;
коленная подушка безопасности (Prestige и выше).

Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС входит в стандартную комплектацию.

Гарантия и обслуживание KIA Optima 2019-2020

Гарантия на все автомобили KIA составляет 5 лет или 150 000 километров пробега. Межсервисный пробег составляет 15 000 километров или один раз в 12 месяцев. Гарантия на оригинальные запасные части при негарантийном ремонте достигает 12 месяцев или 20 000 километров.

Комплектации KIA Optima 2019-2020

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

Читайте также: