Кто лучше феррари или бугатти
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
Bugatti против Ferrari
В то время как производители спортивных автомобилей, такие как Ferrari и Porche, производят несколько моделей стоимостью от 250 000 до 500 000 долларов США, Bugatti предлагает только одну модель автом
Содержание:
Bugatti был французским производителем роскошных автомобилей с 1909 по 1950-е годы; они были хорошо известны дизайном своих автомобилей, но компания столкнулась с финансовыми трудностями и выпустила свой последний автомобиль в 1950-х годах. Бренд Bugatti теперь принадлежит немецкой компании Volkswagen (которой также принадлежит Porsche). Ferrari - итальянская компания.
Это сравнение стилей (включая изображения), производительности, мощности, популярности и цены (текущих моделей) автомобилей Ferrari и Bugatti.
Сравнительная таблица
Бугатти Вейрон 16.4
Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition
Bugatti Veyron Grand Sport
Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu Edition
Модели Феррари
Феррари 458 Италия
Феррари 458 Паук
Производительность
Bugatti Veyron - самый быстрый в мире автомобиль, разрешенный для использования на улицах, с максимальной скоростью 257 миль в час. Он разгоняется от 0 до 62 миль в час за 2,46 секунды.
Ferrari California развивает максимальную скорость 193 миль в час и может разгоняться от 0 до 62 миль в час за 3,9 секунды. 458 Italia может разгоняться от 0 до 62 миль в час менее чем за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 202 миль в час. F12 Berlinetta разгоняется от 0 до 62 миль в час за 3,1 секунды с максимальной скоростью более 210 миль в час, а FF разгоняется от 0 до 62 миль в час за 3,7 секунды с максимальной скоростью 208 миль в час.
Мощность
Ferrari California имеет мощность 460 л.с., Ferrari 458 Italia - 570 л.с., а FF - 651 л.с.
Bugatti Veyron стоит около 1 400 000 долларов. Текущие розничные цены на Ferrari начинаются примерно с 230 000 долларов.
Популярность
Ferrari 458 Italia - 5-й по популярности спортивный автомобиль. [2] Bugatti - более эксклюзивный и дорогой бренд, а значит, менее популярный с точки зрения объемов продаж. Ferrari также выигрывает от более сильного бренда, участвуя в Формуле-1.
Напоминает
Многие автомобили Ferrari были отозваны в мае 2012 года, потому что двигатели имели тенденцию внезапно замерзать.
Награды
Ferrari 458 Spider был назван лучшим кабриолетом 2012 года Auto Zeitung журнал и Лучший спортивный автомобиль и кабриолет от Санди Таймс в 2012 году. Ferrari 458 Italia также была названа лучшим автомобилем для водителя в 2011 году. Motor Trend.
Чемпионский болид «Ф-1» побила в дрэге машина для обычных дорог. Правда, с 4-й попытки, а стоит она $3 млн
Хотя бы раз каждый любитель гонок задавался вопросом: сможет ли обычный автомобиль побить болид «Формулы-1». Платформа по продаже авто carwow тоже решила узнать ответ – причем с присущим для обладателя ютуб-канала с 6 миллионами подписчиков размахом: они одолжили у «Ред Булл» чемпионский RB7 2011 года с 2,4-литровый двигателем V8 мощностью в 750 л.с., и массой в 650 кг.
В качестве соперника выбрали шикарнейший «Бугатти» Chiron за $3 000 000.
Бывший пилот «Формулы-1» установил новый рекорд на «Бугатти»: от 0 до 400 км/ч. Монтойя по-прежнему быстр
Для сражения с болидом «Бугатти» дали три попытки – в виде дрэг-гонки на 400 метров.
Трижды победил RB7.
Отрыв составил четыре десятые: время болида – 9,2 секунды, гиперкара – 9,6.
Тогда дистанцию увеличили до мили и провели старт с ходу, чтобы дать шанс «Бугатти» раскрыть всю доступную мощность. Все-таки Сhiron способен разгоняться до большей максимальной скорости, чем машина «Формулы-1» (420 км/ч против 340 км/ч – ну окей, Алану Ван дер Мерве удалось однажды разогнать болид до 397 км/ч, но все же).
Рекорд скорости «Ф-1» в 397 км/ч установили из-за невежества маркетологов. Болид делали ради красивых цифр, инженеры над ним смеялись
После машины испытали на торможение: разогнали до 160 км/ч и резко ударили по тормозам. И тут без шансов для «Бугатти».
«Наш болид в разы легче, – объяснил после теста Култхард. – У него лучше работает сама система торможения. И это у меня еще тормоза нагрелись сильнее, чем я думал».
Похоже, как ни старались даже элитные мастерские, превзойти болид «Ф-1» по всем характеристикам не получится!
Бугатти против Феррари
В то время как производители спортивных автомобилей, такие как Ferrari и Porsche, производят несколько моделей стоимостью от 250 000 до 500 000 долларов, Bugatti предлагает только одну модель автомобиля, но это «суперкар», который примерно в два раза мощнее и стоит около 1, 4 миллиона долларов. На 1200 лошадиных сил; 1106 фунт-фут крутящего момента; 4400 фунтов; от нуля до 60 миль в час за 2, 5 секунды; Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, максимальная скорость 267 миль в час, является самым быстрым, самым дорогим и самым мощным серийным автомобилем, когда-либо созданным. [1]
Bugatti был французским производителем роскошных автомобилей с 1909 по 1950 годы; они были известны за проекты их автомобилей, но компания боролась в финансовом отношении и произвела их последний автомобиль в 1950-ых. Бренд Bugatti теперь принадлежит немецкой компании Volkswagen (которая также владеет Porsche). Ferrari - итальянская компания.
Это сравнение стилей (включая изображения), производительности, мощности, популярности и цены (текущих моделей) автомобилей Ferrari и Bugatti.
Сравнительная таблица
Старый Bugatti, участвующий в Международном ралли Bugatti 2010, проходит через залив Морро, Калифорния
Стили
Bugatti в настоящее время производит только Veyron 16.4. 16C Galiber, седан мощностью 1000 л.с., является концептуальным автомобилем, который, как ожидается, поступит в продажу в 2015 году.
В настоящее время Ferrari имеет четыре дорожные модели: California (кабриолет Grand Tourer), 458 Italia (спортивный автомобиль), F12 Berlinetta (Grand Tourer) и FF (Grand Tourer).
Bugatti Models
Bugatti имеет следующие модели: Veyron 16.4 (Grand Sport & Super Sport) и 16C Galibier (будет запущен в производство в 2015 году). Есть также несколько моделей с ограниченным тиражом.
Бугатти Вейрон 16.4
Бугатти Вейрон Супер Спорт Мировой рекорд издание
Бугатти Вейрон Гранд Спорт
Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu Edition
Ferrari Models
Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Spider
Производительность
Bugatti Veyron - самая быстрая легальная машина в мире с максимальной скоростью 257 миль в час. Он разгоняется с 0 до 62 миль в час за 2, 46 секунды.
Ferrari California развивает скорость до 193 миль в час и может разгоняться от 0 до 62 миль в час за 3, 9 секунды. 458 Italia может разгоняться с 0-62 миль в час менее чем за 3, 4 секунды, с максимальной скоростью 202 миль в час. F12 Berlinetta разгоняется с 0 до 62 миль в час за 3, 1 секунды, с максимальной скоростью более 210 миль в час, а FF разгоняется с 0 до 62 миль в час за 3, 7 секунды с максимальной скоростью 208 миль в час.
Мощность
Ferrari California имеет мощность 460 л.с., в то время как Ferrari 458 Italia имеет 570 л.с., а FF имеет 651 л.с.
Bugatti Veyron стоит около 1 400 000 долларов. Текущие розничные цены Ferrari начинаются с $ 230 000.
популярность
Ferrari 458 Italia является 5-м по популярности спортивным автомобилем. [2] Bugatti - более эксклюзивный и дорогой бренд, и, следовательно, менее популярный с точки зрения объема. Ferrari также выигрывает от более сильного бренда благодаря участию в Формуле-1.
Отзывы
Многие автомобили Ferrari были отозваны в мае 2012 года, потому что двигатели имели тенденцию внезапно зависать.
Награды
Bugatti Veyron получил звание «Автомобиль десятилетия» от Top Gear, и в 2005 году он получил награду «Лучший автомобиль с полным приводом».
Ferrari 458 Spider был назван лучшим кабриолетом 2012 года по версии журнала Auto Zeitung и лучшим спортивным автомобилем и кабриолетом The Sunday Times в 2012 году. Ferrari 458 Italia также был назван лучшим автомобилем водителя в 2011 году по версии Motor Trend .
Лучшие спорткары мира. Jaguar, Ferrari, Bugatti, Porshe
Спрос на спорткары всегда превышает предложение, так что цены на них порой достигают заоблачных высот. Однако не только цена определяет статус спортивного автомобиля, но и след, оставленный им в мировой культуре, и новшества, выделяющие его среди прочих. Мы отобрали 7 легендарных спортивных автомобилей и рассказываем, чем они заслужили своё место в истории.
Jaguar E-type
Характеристики: 265 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 7,1 сек, максимальная скорость — 240 км/ч.
На Женевском автосалоне 1961 года Jaguar E-type произвёл такой фурор, что даже Энцо Феррари назвал этот автомобиль самым красивым в мире. Такого же звания автомобиль удостоился и спустя 47 лет, когда в 2008 году издание «The Daily Telegraph» поставило Jaguar E-type на первое место в списке «100 самых красивых автомобилей в истории».
Porsche 911
Характеристики (модель 911R): 500 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 3,8 сек, максимальная скорость — 323 км/ч.
Это один из самых популярных спорткаров в мире. Модель выпускается с 1964 года и до сих пор остаётся актуальной, кардинально не меняя при этом внешний облик, корни которого уходят в самое первое поколение. Журнал Forbes включил Porsche 911 в список 10 автомобилей, изменивших мир, как самую массово выпускаемую спортивную машину в мире. Модель также заняла 5-е место в международном голосовании «автомобиль века» по версии Global Automotive Elections Foundation.
Lamborghini Miura
Харакетристики: 350 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 6,7 сек, максимальная скорость — 280 км/ч.
Lamborghini Miura появилась на свет в 1966 году и сразу же поразила весь автомобильный мир своим революционным дизайном. Её фары обрамлены чёрными контрастными «ресницами» и находятся на одном уровне с капотом, поднимаясь только при включении освещения. Модель названа в честь испанской фермы по разведению боевых быков, отличавшихся особой свирепостью. Одним из поклонников и обладателей Lamborghini Miura был Фрэнк Синатра. Lamborghini Miura и сегодня выглядит сногсшибательно.
Ferrari F40
Характеристики: 478 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 3,2 сек, максимальная скорость — 324 км/ч.
F40 была выпущена в 1987 году специально к 40-летнему юбилею итальянской компании. Так как основателю бренда Энцо Феррари к тому моменту было уже под 90, он хотел, чтобы эта модель стала его финальной точкой. Так и получилось. Энцо умер уже через год после её выхода, а она стала невероятно успешной. Изначально планировалось выпустить только 400 автомобилей, однако из-за бешеного спроса их число пришлось увеличить до 1315.
McLaren F1
Характеристики: 627 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 3,2 сек, максимальная скорость — 386 км/ч.
McLaren F1 вышел в 1993 году и на протяжении целых 12 лет считался самым быстрым серийным автомобилем в мире. Превзойти его смог лишь Bugatti Veyron в 2005 году.
Mercedes-Benz SLR McLaren
Характеристики: 616 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 3,1 сек, максимальная скорость — 334 км/ч.
Суперкар Mercedes-Benz SLR McLaren — продукт совместной деятельности автомобильных компаний Mercedes-Benz и McLaren Automotive. Автомобиль начал выпускаться в 2003 году и моментально приобрёл всемирную славу. Вы могли встретить его в культовых видеоиграх того времени Need For Speed: Most Wanted и Need For Speed: Carbon, причём во второй он являлся последним (лучшим) из открываемых по ходу игры авто.
Bugatti Veyron
Характеристики: 1001 лошадиная сила, разгон до 100 км/ч за 2,4 сек, максимальная скорость — 407,5 км/ч.
Фото: Sean Gallup/Getty Images
Это гиперкар компании Bugatti, выпускавшийся с 2005 по 2015 год. Своё название автомобиль получил в честь легендарного французского гонщика Пьера Вейрона, победителя гонки «24 часа Ле-Мана» в 1939 году. Bugatti Veyron был признан «автомобилем десятилетия» по версии журналов «Top Gear» и «Robb Report». Примечательно, что этой дорогостоящей моделью пользуется полиция Дубая. Кроме того, обладателем суперкара несколько лет назад стал Криштиану Роналду.
"Бугатти" и "Ламборгини": лучшие суперкары 2019 года
Этот год запомнится многим любителям скоростных машин тем, что появилось довольно много новых суперкаров. Некоторым может показаться, что они почти ничем не отличаются, но истинные любители точно знают, чем хорош каждый автомобиль. В этой статье вашему вниманию будет представлено десять лучших спортивных автомобилей 2019 года!
Общая оценка
Для того чтобы иметь более явное представления о машинах, которые будут описаны в этой статье, нужно примерно понимать, что же такое суперкары. Это условно выделяемый подкласс более широкого класса спортивных автомобилей. Правильнее даже сказать, что это лучшие спортивные автомобили с особым дизайном.
Отличаются от обычных они своим внешним видом, мощностью, скоростью, а главное - стоимостью. эти машины действительно очень дорогие, позволить себе такие могут далеко не многие.
Теперь можно переходить к топу самых лучших суперкаров уходящего 2019 года.
Ferrari LaFerrari
Эта машина - последняя модель суперкара "Феррари". Она очень быстрая и имеет очень мощный двигатель. Расход топлива у нее также соответствующий. Дизайн этой машины тоже впечатляет. Она выполнена в классическом стиле "Феррари" с множеством плавных встроенных элементов.
Несмотря на мощные характеристики, этой машиной довольно легко управлять! Если вам когда-нибудь доведется ехать на таком автомобиле по трассе, то эту поездку вы точно никогда не забудете.
Всего было выпущено 500 автомобилей, и на данный момент это лучшая спортивная машина от "Феррари".
McLaren P1
Первый автомобиль McLaren Automotive «Ultimate Series» должен был пойти по стопам легендарной и знаменитой Формулы 1, компании с непревзойденной репутацией.
Машина включает в себя множество сложнейших элементов, например, электрическую трансмиссию мощностью 903 лошадиных силы, новейшую технологию облегченной подвески и аэродинамику соревновательного уровня.
Представьте себе очень быструю машину, которую одинаково можно использовать и для гонок и для обычной езды! McLaren P1 крайне быстрая, но хорошо управляемая машина. Вы не найдете более технологически продвинутого, быстрого и удобного автомобиля, чем этот!
Porsche 918 Spyder
Эта машина обладает более мощными характеристиками, чем McLaren и Lamborgini, кроме того, загрязнение окружающей среды от этого автомобиля минимальные!
На этой машине можно проехать около 24 км только на электричестве, а затем зарядить его и ехать дальше! Да-да, у нее электродвигатель.
Но у него также есть атмосферный двигатель V8, который развивает почти 9000 оборотов в минуту и делает автомобиль одновременно мощным и стабильным. Благодаря полному приводу Porshe отлично разгоняется с места и легко управляется!
McLaren Senna
Так же, как и предыдущая описанная модель McLaren, эта также переняла многие особенности от Формулы 1. Такой прием нельзя назвать копированием, скорее это заимствование идеи, ибо реализация значительно отличается! Каждый может относиться к этому по-разному, но основной массе людей нравятся автомобили этой марки.
"Сенна" - автомобиль с поистине удивительными способностями. Несмотря на то что это не самая мощная машина, она имеет феноменальное сцепление!
Параметры скорости у нее тоже зашкаливают! Под капотом этой крошки около 800 лошадиных сил! Казалось бы, на ней должно быть очень сложно ездить, но это не так! Благодаря мощной системы стабилизации и простому интерфейсу водить ее - одно удовольствие!
Фотографию этой машины вы можете увидеть над заголовком статьи.
Koenigsegg One:1
Эта машина хоть и не имеет двигателей от ракеты или самолета, но все равно является невероятно быстрой. Ее стоимость переваливает за пятьдесят миллионов рублей! За двадцать секунд эта машина может разогнаться до четырехсот километров в час из состояния покоя!
Довольно редко можно встретить машину с такими мощными характеристиками, но при этом с автоматической коробкой передач!
Счастливые обладатели машины говорят, что ее аэродинамика настолько хороша, что при езде складывается ощущения полета в другое измерение.
Aston Martin Vulcan
Этот 820-сильный, исключительно дорожный, карбоновый суперкар построен на основе Aston Martin One-77. Он производит 118 децибел шума выхлопной трубой, так что лучше не стоять рядом с ним, когда он газует.
Bugatti, Ferrari, Maserati: на каких машинах ездят звезды мирового футбола
Криштиану Роналду и его Ferrari. Источник: страница футболиста в Instagram
23 октября празднует свой день рождения один из самых знаменитых футболистов всех времен Эдсон Арантис ду Насименту или просто Пеле. Ему исполнилось 78 лет.
За свою футбольную карьеру в клубах этот знаменитый бразилец забил 541 гол и еще 77 за сборную своей страны. При этом он был и остается довольно скромным человеком, что называется, «без понтов».
Возьмем, к примеру, автомобили. Несмотря на все свои заслуги, Пеле не менял их, как перчатки. В молодости его любимой машиной, на которой он ездил много лет и которой очень гордился, был классический Mercedes голубого цвета.
Для сравнения мы узнали, на каких крутых автомобилях ездят современные футболисты. И вот, что из этого получилось.
Криштиану Роналду
Нападающий туринского «Ювентуса» Криштиану Роналду славится своей любовью к хорошим автомобилям. В предыдущие годы у него в гараже стояли McLaren MP4-12 Spyder, Ferrari 599 GTO и Rolls-Royce Phantom.
В 2016 года футболист, который в ту пору еще играл в мадридском «Реале», приобрел сразу несколько машин. Летом он порадовал себя новой игрушкой – суперкаром Bugatti Veyron, цена которого начинается от 1,2 миллиона евро.
В декабре того же года у него появился красавец Mercedes Benz GLE AMG S de 585 CV.
В сентябре 2017 года он хвастался в Instagram новым Ferrari F12 TDF стоимостью около полумиллиона долларов за базовую комплектацию.
. a затем новым "зверем" Bugatti Chiron, произведенным французской компанией с итальянским именем, – автомобилем, стоимость которого составляет около 2,5 миллионов долларов. Кстати, за семь месяцев до покупки CR7 он снялся в рекламе этого авто, так что Bugatti наверняка сделала ему неплохую скидку.
Лионель Месси
Самый известный и самый дорогой автомобиль, на котором ездил Лео Месси, – это Maserati Gran Turismo MC Stradale. Один из лучших игроков планеты не откатал на нем и 50 тысяч километров, а в начале 2018 года выставил на продажу за 120 тысяч долларов. Возможно, решил, что ему не нужна такая машина, учитывая, что времени пользоваться ею хронически не хватало.
Месут Озил
У игрока сборной Германии Месута Озила была красивая черная Ferrari 458 Speciale. Стоит такая порядка 300 тысяч долларов.
Недавно Озил стал послом компании Mercedes-Benz, и теперь его чаще видят на автомобиле именно этой марки.
Фрэнк Лэмпард
Английский полузащитник Фрэнк Лэмпард – владелец Aston Martin DB9 стоимостью от 246 тысяч долларов.
Неймар
Бразилец Неймар, которого многие называют наследником Пеле, любит все яркое. Настоящая звезда в его гараже – Audi R8 GT. Цена – примерно 250 тысяч долларов.
Уэйн Руни
Любимый автомобиль англичанина Уэйна Руни – Aston Martin Vanquish S. Цена такой машины – примерно 300 тысяч долларов.
Самюэль Это'о
Бывший игрок махачкалинского «Анжи» Самюэль Это'о – гордый владелец Ferrari 599 стоимостью от 450 тысяч долларов.
Златан Ибрагимович
Шведский нападающий боснийско-хорватского происхождения Златан Ибрагимович, выступающий за клуб MLS «Лос-Анджелес Гэлакси», любит выделяться. Его машина – Porsche 918 Spyder. Такая красотка стоит от 895 тысяч долларов. Кроме того, у него была недешевая Volvo.
Рональдиньо
Знаменитый Роналдиньо, как и Криштиану Роналду, любит Bugatti и ездит на Bugatti Veyron, которая обошлась ему в 1,5 миллиона долларов.
Мохаммед Салах
Нельзя не упомянуть и египтянина Мохаммеда Салаха, ведь коллекции автомобилей этого парня можно только позавидовать. В его гараже стоят такие шикарные авто, как Audi Q7, Lamborghini Aventador мощностью 750 л.c. (цена – 370 тысяч долларов), Mercedes-AMG GLE Coupe, Mercedes-Benz SLS AMG Roadster.
Среди них скромно затесалась и Toyota Camry.
Роберто Карлос
Когда Роберто Карлос приехал работать в Россию уже в качестве угасающей футбольной звезды, у него появился Bugatti Veyron Sport Vitesse. Машину стоимостью 1,8 миллиона долларов, футболисту подарил владелец махачкалинского «Анжи» Сулейман Керимов.
Александр Кокорин
Что касается российских футболистов, то большинство из них даже при больших заработках тратить бешеные деньги на машины не считают нужным. Хотя бывают и исключения.
К примеру, скандально известный Александр Кокорин не раз покупал дорогие авто. В его коллекции присутствует несколько «Мерседесов», желтый Lamborghini Aventador и даже упомянутый выше Bugatti Veyron за 1,7 миллиона долларов. Видимо, здесь наш «золотой мальчик» решил не уступать Криштиану Роналду и Роналдиньо.
Кто лучше феррари или бугатти
Какой самый экзотический и быстрый автомобиль мира? Это редкой красоты, произведения искусства, коллекционные престижной. Это, в некотором смысле, автомобиль однозначно новый или экспериментальный характер. Экзотический автомобиль, который выполняет очень великолепно по сравнению с современным спортивным автомобилям. Экзотические автомобили имеют чисто звериный дизайн. Чтобы управлять даже одной из этих, несомненно, изменится так, как вы думаете об автомобилях.
Топ 10 самых быстрых.
В книге рекордов Гиннеса обновился показатель максимальной скорости, которую может достичь серийно выпускаемый и свободный в продаже автомобиль. А именно последняя вариация Бугатти Вейрон с полным названием модели Bugatti Veyron 16.6 Super Sport побила последние скоростные данные.
Максимальная скорость Bugatti Veyron составила 427.933 километра в час при первой попытке, когда суперкар ехал с юга на север трассы и 434.211 километра в час в обратном направлении. Была.
Средняя скорость Феррари по итогам двух заездов составила 443 километра в час, что позволяет считать его не только самым быстрым автомобилем за всю историю итальянской марки, но и самой быстрой спортивной машиной в мире.
В настоящее время официальный рекорд скорости среди серийных машины принадлежит 1200-сильному гиперкару Bugatti Veyron Super Sport, разогнавшемуся до 431 километра в час. Однако Ferrari 288 GTO, несмотря на полностью стандартный кузов и шасси, оснащен не «родным».
Мощные скоростные автомобили и суперкары – отличные темы для обсуждения, которые интересуют многих автолюбителей. Обычно, таким людям нравится говорить о быстрейших автомобилях с потрясающим внешним видом. И когда речь начинает идти о данной категории машин, такие бренды как Lamborghini и Bugatti всегда оказываются в центре внимания многих. Оба бренда сумели сделать хорошую репутацию в автомобильном мире в изготовлении суперавтомобилей. Но сравнить Бугатти и Лам бор джи ни на самом деле.
Недавно стало известно, что компания Феррари подала патентную заявку на гибридную силовую установку, которой суперкары данной компании начнут комплектоваться уже в ближайшем будущем.
Ранее многие авто эксперты ожидали, что в изобретенной новой гибридной установке от Ferrari будет использована система преобразования кинетической энергии, основанная на маховике, но судя по поданной заявке производитель пойдет более традиционным путем и использует более привычный набор.
Некоторые автообозреватели какое-то время критиковали последнее творение Lamborghini за то, что оно не такое «отвязное» каким, например, был первый Countach. Что интересно, многие из этих критиков даже не видели Murcielago своими глазами – и напрасно. Когда смотришь на эту машину, ошеломление достаточно велико, чтобы идея критиковать ее даже пришла в голову. Да, дизайн Murcielago, возможно, не такой передовой, как у первой «акулообразной» Lambo, тем не.
, если ты впервые зашел на наш сайт и увидел сравнение, которое вдруг пошло в разрез с твоим мировозрением, не спеши исходить говном и рассказывать, как обогнал на светофорных гонках какую-то машину, а здесь, видите-ли, всё неправда. Если у кого-то не получилось разогнать авто, как у нас написано, это не значит, что подобное не возможно. Надо лучше стараться. Все цифры взяты только с реальных замеров авторитетных изданий. Всегда можно самостоятельно.
Дополнено: Гиперкар Bugatti Bolide поразит безумной динамикой
Внешне и не скажешь, что машина является родственницей Широна и его многочисленных вариаций. Однако технически они близки.
В представленном сегодня трековом суперкаре Bugatti Bolide квадротурбомотор W16 8.0 выдаёт 1850 л.с. (на 250 выше, чем у Centodieci и Super Sport 300+), что при сухой массе купе в 1240 кг (примерно на семь центнеров меньше, чем у «облегчённого» Широна Pur Sport) приводит к безумному соотношению массы и мощности в 0,67 кг/л.с. Крутящий момент достигает 1850 Н•м.
Фирма посчитала: на разгон с нуля до ста этому купе нужно 2,17 с, упражнение 0-200 Bolide выполнит за 4,36 с, а 0-300 за 7,37 с! Базовая версия Широна, для сравнения, справляется с сотней за 2,5 с, с двумя сотнями — за 6,5 с, с тремя — за 13,6 с. Не менее впечатляют заявленные показатели разгона Болида с места до 400 и до 500 км/ч — 12,08 и 20,16 с. Три других показателя тоже лишь вычислены, но не подтверждены практически. Разработчики гиперкара декларируют максималку «более 500 км/ч» и потенциальный круг по Северной петле за невероятные 5:23.1, а по Ле-Ману (Сарта) — за 3:07.1.
Жаль, но компания не решила, выпускать ли этот гимн классическим ДВС, потому и о цене говорить рано. Хотя ясно, если парочку экземпляров Болида соберут для состоятельных коллекционеров, их цена поспорит с прайсом на уникальный Bugatti La Voiture Noire, который тянул на одиннадцать миллионов евро. Вероятно, на судьбу трекового монстра повлияет смена владельца компании Bugatti, которая обсуждается. Большой обзор Болида можно увидеть по ссылке.
Дополнение
Марка Bugatti с 2019 года сотрудничает с американской фирмы Zynga, которая выпускает игры для смартфонов и планшетов, поэтому без труда запустила Bolide в гоночный симулятор CSR Racing 2 (CSR2): «Геймеры будут первыми, кто испытает на себе взрывную производительность нового Болида», — приглашает компания на виртуальный тест-драйв.
«Интерактивные развлечения позволяют гонщикам всех поколений опробовать новейшие спорткары, и мы очень рады, что наши поклонники виртуально ощутят мощь Bugatti Bolide», — отметил президент Стефан Винкельман. В американской версии CSR2 уже присутствуют, к примеру, Chiron Super Sport 300+, La Voiture Noire и Centodieci.
Кто быстрее, французы или итальянцы, Bugatti или Lamborghini?
Споры о мощностях топовых автомобилей разных марок ведутся ещё с момента возникновения машин как таковых. В наше время они стали даже ожесточённее. Причём отстаивают честь компаний не только водители, но и сами производители. Многие мечтают выпустить самое быстрое авто на планете. Сегодня я изучу две известные марки, выпускающие высокоскоростные спортивные машины – Bugatti и Lamborghini. И сделаю это ради того, чтобы понять, кто из них самый быстрый.
Претенденты от Италии
Для начала стоит рассказать о конкурсантах на звание чемпиона от каждой стороны. Начну я с Ламборгини, ну или Ламборджини, тут уж кому как привычнее. На рассмотрении, к слову, будут присутствовать как концепт-кары, так и тюнингованные модификации. Формально они тоже составляют модельный ряд марки.
Второе место отходит Lamborghini Aventador Mansory Competition. Мощь его двигателя равна 1600 «лошадкам», а максимальная скорость застыла на отметке в 370 км/час. До сотни он разгоняется всего за 2,1 секунды, а крутящий момент достигает 1200 Нм. При этом авто старше третьего места – оно вышло в 2014 году. А первую позицию занял, ох уж эти названия… Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT – вот этот монстр. Он обладает практически теми же характеристиками, но местами совсем немного лучше.
Важно отметить ещё один момент. Я не рассматриваю неофициальные и не «дорожные» модификации. Поэтому единичные «космолёты» для дрэг-заездов оказываются вне списка. На этих чудовищах ещё реально ездить вне спортивных соревнований, но на разогнанных моделях… Тем прямая дорога в небо.
Их соперники из Франции
Список претендентов от Бугатти открывает Chiron Super Sport 300+ Prototype 2019 года. У французов будет много концептов и прототипов. Мощность двигателя этого самолёта на колёсах составляет 1600 л. с., как и крутящий момент в 1600 Нм. При этом максимум скорости – 490 км/час, а до сотни разгон берется за 2,4 секунды. Второе место отходит ещё не вышедшему Bugatti Centodieci. Он разделяет характеристики предшественника, но больше 380 км/час не выдаёт.
Ну и первое место я присуждаю Bugatti Vision Gran Turismo Concept из 2016 года. Вот уж какая машина действительно выглядит как звездолёт пришельцев… Сила его двигателя составляет 1672 лошадиные силы. При этом крутящий момент равен 1580 Нм. Разогнаться он сможет до 400 км/час, а пресловутую сотню возьмёт за 2,1 секунды.
Так что же быстрее?
А теперь время подводить итоги. По грубой мощности мотора сильнейшая Бугатти уделывает лучшую Ламборгини на 72 «лошадки». В максимальной скорости французы тоже побеждают, как и по крутящему моменту. Единственное, в чём топовые авто марки равны – это во времени на достижение 100 км/час. Теперь можно смело сказать, что Bugatti быстрее Lamborghini.
Читайте также: