Lada cd 1015mp схема
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Lada cd 1015mp схема
Текст описываающий харакетристики устройства.
Поломки у Автомагнитол
Здесь представлен список самых частых и распространенных поломок и неисправностей у Автомагнитол. Если у вас такая поломка то вам повезло, это типовая неисправность для LADA CD-1015MP и вы можете задать вопрос о том как ее устранить и вам быстро ответят или же прочитайте в вопросах и ответах ниже.
| Название поломки | Описание поломки | Действие |
|---|---|---|
| Отсутствие или пропадание подсветки панели управления | вопрос | |
| Автомагнитола не включается | вопрос | |
| Автомагнитола не читает | вопрос | |
| Сбивается чтение диска | вопрос | |
| На одном или всех каналах отсутствует звук | вопрос | |
| В CD/DVD автомагнитолах не загружается или не выгружается диск | вопрос | |
| Всплывает надпись «Please code» | вопрос | |
| Не реагирует на нажатие сенсор | При нажатие на сенсор не реагирует ничего | вопрос |
| зависает магнитола при загрузке | вопрос | |
| Белый экран с полосками | Белый экран с полосками делаю рестарт и ничего не помогает что может быть ? | вопрос |
| Зависает при загоузке | При включении появляется логотип сразу гаснет затем чёрный экран с текстом тачскрин колибрейшн англ снизу плюсик под текстом | вопрос |
| отсутствие звука навигации | отсутствует звук навигации и с флешек .видео воспроизводится. сд диск .радио .тв .работает отлично | вопрос |
| Не ловит радио и отключаеться навигация | Не работает радио,дисплей тормозит,включаешь навигацию через несколько менут выключаеться вся магнитола и заново включаетья. | вопрос |
| зависает после включения | в режиме радио- непрерывное сканирование радиочастот, в режиме воспроизведения с usb2 - непрерывное сканирование треков, постоянное увеличение громкости звука | вопрос |
| Не включается MIXTRAX | не включается и не реагирует на нажатие кнопки . | вопрос |
| При включенной магнитоле слышен тихий писк | Писк слышен всегда , при любом режиме работы даже при заглушенном двигателе и от отдельной батарее питания. | вопрос |
| на экране пишет ошибку и невключается | пишет please insert the APP card! | вопрос |
| Экран показывает негативом | Поменял тач и экран стал показывать негативом | вопрос |
| Не работает кнопка FUNC | Запала и не возвращаться | вопрос |
| нет звука | вопрос | |
| Поломка USB входа | Контакты USB погнулись. Перестала работать автомагнитола. Самостоятельно были выпрямлены, но экран стал светится зеленоватым светом и не видно значений волн приемника, надписей воспроизводимой музыки. Радио работает, вход карты памяти тоже. Можно что-то с | вопрос |
| Майдин 3042 | Зависает | вопрос |
| Произвольное увеличение громкости до max! Магнитола ca-fi dl4701000-0001 universal | При прослушивании музыки с флэшки или радио громкость может сама уйти на максимум. Очень неприятно, особенно если рядом дети. | вопрос |
| daystar ds-7080hd | daystar ds-7080hd не включается | вопрос |
| Закодировал тюнер.И не знаю как раскодировать | вопрос | |
| Не воспроизводи файлы | Не воспроизводит видео файлы с носителя | вопрос |
| невключается | сразу сгорает предохранитель | вопрос |
| MYDEAN 7143 | не переключается в режим местных станций кнопка LOC неработает | вопрос |
| Звук | При убавлении звука,наоборот прибавляется. ? | вопрос |
| Bluetooth | Bluetooth не включается, пишет что не connected. В настройках даже версии bluetooth не показано. Что делать? | вопрос |
| Не читает флешку | Втыкаю флешку и нажимаю раз 50 что бы найти режим чтения кнопкой "мод" | вопрос |
| Зависло радио на однлм канале | вопрос | |
| навигация | GPS LOADING. | вопрос |
| Вісне на логотипі Субару і Перезагружається | вопрос | |
| Нет рандомайзера | невозможно произвести музыку в произвольном порядке | вопрос |
| Звук дабавишь от 17-20 начинаеть хрипет | Громкость сделаешь громче примерно17-20vol. Начинаеть хрипет | вопрос |
| Не работают боковые кнопки | Перестали работать боковые кнопки, кроме reset. Не могу извлечь диск | вопрос |
| на CHR 7740, Меню "Аudio" | Пропало изображение с настройками, лишь одни цифры. Приходиться тыкать наугад | вопрос |
| При вк. зажигания музыка переключаеться на другую папку | Магнитолла проигрывает музыку, а когда зажигание выкл. или вкл. музыка с одной папки переключаеться на другую папку | вопрос |
| Не включается видеорегистратор | вопрос | |
| пропадает питание | фильтр перед магнитолой | вопрос |
| Белый | вопрос | |
| Навигация | Не ставиться дата и время. Навигация работает нормально. | вопрос |
| Пух не поет | вопрос | |
| Зависает при загрузке | Черный экран | вопрос |
| Подключив | Подключив начитает орать включается но звук не проходит | вопрос |
| С dvd диска звук есть.Изображение нет. | VELAS vdm-mb434tv | вопрос |
| Синй экран с полосой при включении | вопрос | |
| КАКОЙ НОМИНАЛ CMD сопротивления которое стоит ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО конденсатору С8 | СТОИТ В ЭТОЙ ОБВЯЗКЕ BA RN , J6 ,R16,R96,C8! | вопрос |
| вопрос | ||
| не запускается ГУ | ГУ FLYaudi G7088 01 не реагирует ни на какие кнопки управления на панели, а так же на экране. Запускается долго (до 2 мин.) затем заставка и через 1,5 мин выключается и так циклически. На кнопку выкл. не реагирует. На панели высвечитвается надпись service | вопрос |
Поломки у LADA CD-1015MP
Если ни одна поломка из списка выше не подходит под описание для вашего случая то вы можете добавить свою поломку и мастера из сервисных центров или просто посетители сайта смогут вас проконсультруют. Это Бесплатно!
AUX вход для магнитолы Great Wall Safe
Toppower CD1015
Такая магнитола ставилась на Гжельские сейфы и особого восторга у владельцев,
судя по отзывам на форумах, не вызывала.
Хотя на борту имеется хороший CD с брендовой начинкой, но МП3 он не читает.
Также есть относительно неплохой тюнер и кассетник (хотели угодить всем,
да только малость припозднились).
Звучание тоже довольно среднее.
Как правило, большинство владельцев магнитолу поменяло на более продвинутое устройство.
У меня она тоже долго пылилась на антресоли — продать нереально
(на форуме их иногда все еще предлагают за символическую цену), а выбросить лень.
Пока товарищ не попросил найти что-нибудь в гараж и тут я о ней вспомнил.
Может мой опыт кому-нибудь окажется полезным :-).
Было высказано пожелание хоть как-то улучшить ея потребительские свойства:
как вариант — организовать "AUX" вход.
Кстати, он неожиданно легко здесь реализуется, а с внешним медиаплеером
или подключением смартфона уже можно жить ;-)
1.
Итак, кассетник решено удалить как класс,
отпаяв от него все провода к большому разъему — они будут еще нужны для обмана процессора:
Чтобы процессор думал, что он по-прежнему работает с кассетником,
надо провести нехитрую манипуляцию, заменяющую микропереключатели на лентопротяжке.
Для включения режима "PLAY" желтый и фиолетовый провода необходимо перемкнуть,
белый и коричневый — разомкнуть. Для выключения соответственно, наоборот.
Реализовать, не сильно испортив морду майфуна, можно используя переключатели типа П2К:
Ну или как я — топорно, с помощью сдвоенного МП3, просто лень было искать ПКашки ;-)))
Результат на фото:
Осталось найти освободившиеся после удаления кассетника входы
для подключения к звуковому процессору PT2313L.
Они не совпадают с типовой схемой включения МС, но найти их нетрудно —
это выходы усилителя воспроизведения кассеты на операционнике 6458.
УВ теперь не нужен — его обходим и для этого просто удаляем
развязывающие конденсаторы С406 и С407 (маленькие белые кубики).
На противоположной стороне платы от них запаяны перемычки,
на фото ниже обозначены как двухсторонние стрелки.
Вместо перемычек надо впаять резисторы 2.0-3.6 (типовые 2.4) килоОм,
дабы не спалить случайной перегрузкой вход процессора.
Добавляем новые развязывающие конденсаторы 1.0-10.0 мкФ
на напряжение от 16 и выше вольт перед резисторами,
в результате получаются две последовательные цепочки кондер-резистор
на освободившихся входах звукового процессора.
Вуаля! Можно ставить "AUX" разъем где удобно и пользоваться!
2.
В ходе "модернизации" мне попалась на глаза фенечка, коими на любой вкус заполнен Али :
вот такая фенечка (ссылка кликабельна)
Идея была одобрена и поддержана.
Отпиливать и резать ничего не пришлось, размеры плеера очень хорошо подошли,
ну разве что пришлось уплотнителем на липучке закрыть оставшиеся отверстия.
Получилось вот так:
Питание для нового плеера требуется не выше 5 вольт, искать его на плате мне было лень, я просто добавил выпрямитель на стабилизаторе 7805 в его типовом включении: минус у него на корпусе, поэтому его достаточно намазать теплоотводящей пастой и прикрутить к боковой панели:
Ну а чтобы он не нагружал питание впустую, использовал красный провод разъема
от бывшего ЛПМ: +12 вольт там появляется при включении кассеты.
Единственное неудобство в том, что при включении плеера громкость
выводится на полную и ее приходится уменьшать кнопкой VOL- для уменьшения искажений.
Звук очень приличный, если битрейт высокий.
3.
Этот пункт написал исключительно для эстетов с прямыми руками и маломощным паяльником ;-)))
Эксперименты проходили далеко не так гладко, как на бумаге: штатная выходная МС TA8266H долго терпела измывательства, но однажды испустила дух.
Поэтому особо подчеркиваю: во втором пункте выходы плеера (синие провода на фото) с двумя МС 8002 необходимо подключать только к выводам "-L" и "-R"!
Пытливых отправляю к даташиту — там все видно, почему только так.
Есть модули с такой же мордой, но другой МС на выходе, соответственно и подключение там будет иное.
Ну чтож, взамен была куплена TA8264AH — 41х4 ватт вместо прежних 35х4.
По ногам обе абсолютно идентичны, но весьма желательно, чтобы при пайке не тряслись руки — 25 ног перепаять, не отслоив печатку, задача непростая ;-))))
Заодно был увеличен до 3900 мкФ конденсатор фильтра. Запас не помешает!
Еще она фича в том, что в штатном исполнении 8 и 12 ноги процессора PT2313L (выводы LOUDNESS) подключены через конденсаторы С603 и С604 емкостью 0.1 мкФ на минус, в результате тонкомпенсация (при нажатии кнопки LOUD) приводит к бубнящему и смазанному звуку басов и вообще не лучшим образом влияет на музыкальную картину.
На фото сверху эти конденсаторы выделены толстыми красными стрелками.
Номинал их был увеличен до 0.22 мкф, в результате чего кривая тонкомпенсации сдвинулась в сторону более низких частот. Вот теперь басы реально появились!
Майфун запитан от переделанного компового БП с 15 вольтами на выходе и током до 10 ампер.
Ну что сказать — слушатель я искушенный и отличия между битрейтом 128 и 256 улавливаю хорошо.
Колонками для теста послужили домашние напольники.
В качестве теста были прослушаны несколько композиций Dire Straits: звук приятно удивил.
Достаточно сочный и отчетливый бас; верхи конечно хорошие, но до рассыпных транзисторных хвостов ессесно не дотягиваются (ну это я так — больше из вредности) :-)
Дополнительный усилитель плеера тоже отразился весьма благоприятно на воспроизведении, громкость от плеера много больше, чем от тюнера, шум в паузе ощущается только возле динамиков.
В общем, жаль что мне не попалась эта фенечка лет пяток назад — может и не стал бы заморачиваться с заменой майфуна ;-)))))
Распиновка разъемов автомагнитол
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Принципиальная Схема Автомагнитолы
Желто—черный — тоже редкий провод и используется для подключения дистанционного управления устройством.
В приемнике цифровая настройка и память их фиксирования.
Правильное подключение магнитолы 
Белое поле процентной разно яркостью — не фантастически. 
Подключение простое и проблем не вызовет даже у начинающих.
Немного обострённый бубен.
Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные.
Резистором R3 снижается добротность контура L4C4 на высокочастотном участке, что упрощает сопряжение контуров и снижает опасность их самовозбуждения.
Ремонт автомагнитолы своими руками.Сможет каждый.
Автомагнитолы, автомобильная аудиотехника: CD, DVD, кассетные магнитолы
Иногда такие провода имеют специальные бирки со стороной расположения. Известно только то, что тюнер в перенаселенном эфире столицы смог найти и запомнить 47 ЧМ-станций.
Контакт массы должен быть хорошо зачищенным и прикрученным к корпусу автомобиля. 
Прибор имеет ТВ-тюнер, но тут он внутри. Реализация частотной коррекции происходит при помощи 2-х эквалайзерных программ.
А также ТВ-прием и все диски.
В данном случае за нее отвечает провод ЗП. 
Особенности автомагнитолы roadstar выпуска х годов Предшественниками автомагнитол были приемники для автомобилей. 
Единственное различие в паре — это наличие черной полоски на одном из проводов. Могут быть и другие варианты.
Как подключить автомагнитолу
Схема автомагнитолы pioneer: рассмотрим подробно
Разъемы Это второе — на что стоит обращать внимание при установке магнитолы. 
За весь период службы смазка современных ЛПМ не нужна. Главное, что не надо ничего паять, кроме проводов питания, входа и выхода. 
Управление ЛПМ — механическое, есть автореверс. В своё время, лет 10 назад это были стоящие девайсы.
Принципиальные электрические схемы аудиотехники
LB является входным делителем на А также ТВ-прием и все диски. Уже сейчас никого не удивишь автомагнитолой, которая может воспроизводить видео с DVD-дисков, всевозможных карт памяти и флэшек.
Голубой провод — используется для подключения антенны. Но выпуск их практически прекращен. Достаточно натуральная басовая гитара, но чересчур нервный контрабас. ЛПМ осуществляет механическое управление и используется для воспроизведения и перемотку вперед.
Правильное подключение автомагнитолы в автомобиль лада
Принципиальные схемы и сервисные инструкции
Предусматривается передача данных от задних камер и управление видеорегистратором. Управлять могут MD- или CD- чейнджером совместимого семейства.
Важно помнить, что устанавливая автомагнитолу, нередко приходится обрезать провода.
Естественно, при ремонте таких многофункциональных приборов многие, даже опытные мастера сталкиваются с трудностями. Управление ЛПМ — механическое, есть автореверс. Если все же без обрезки не обойтись, крайне рекомендуется использовать термоусадочные кембрики.
Вот даташиты на эту микросхему. На единственном выходе саба НЧ-фильтр со срезной частотой Гц, поэтому не обходится без внешнего фильтра. Совет: Приобретать такой тип автомагнитолы можно при наличии или покупке дополнительно той же фирмы чейнджера.
Схемы магнитол
Теперь самое время рассмотреть дополнительные, которые могут встречаться на разных модификациях устройства. Вообще, если вы не хотите искать эту клемму и хотите сделать работу магнитолы независимо от ключа, то можно комбинировать этот провод с желтым и подключить на прямую. И ещё одна очень полезная вещь, правда установленная не во всех дешёвых китайских автомагнитолах, это цифровая шкала, или просто частотомер на АЛС-ках и LC
А также ТВ-прием и все диски. Включаем заднюю передачу; Поверяем, как все работает на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры.
Вообще ремонт головных устройств как правило производить не выгодно из за низкой стоимости головного устройства и высокой стоимости ремонта , выгодней купить новую. Недостаточно резкости стрельбе, а взрывам — убедительности и мощи. Разъемы Это второе — на что стоит обращать внимание при установке магнитолы.
Ремонт автомагнитолы Philips поиск КЗ, подбор аналога (обучалка, советы:)
Схема электрических соединений ЭСУД М86 ЕВРО-5
Схема электрических соединений ЭСУД с контроллером М86 приведена на рисунке 2.5-01.
Рис. 2.5-01. Схема электрических соединений ЭСУД автомобиля LADA VESTA в комплектации Comfort АТ с контроллером М86 ЕВРО-5 (21803-0000013-51): 1 - генератор; 2 - батарея аккумуляторная; 3 - стартер; 15 - предохранитель 60 A (F70); 17 -выключатель зажигания; 18 - предохранитель 60 A (F71); 19 - предохранитель 60 A (F72); 51 - ЦБКЭ (контроллер ВСМ); 63 - предохранитель 10 A (F32); 107 - блок управления СНПБ; ПО - реле муфты компрессора кондиционера; 111 - муфта компрессора кондиционера; 112 - комбинация приборов; 118 - датчик давления хладагента (фреона) аналоговый; 120 - дополнительное реле стартера; 121 - реле электробензонасоса; 122 - модуль электробензонасоса; 123 - главное реле (реле зажигания); 124 - катушка зажигания 1 цилиндра; 125 - катушка зажигания 2 цилиндра; 126 - катушка зажигания 3 цилиндра; 127 - катушка зажигания 4 цилиндра; 128 - форсунка 1 цилиндра; 129 - форсунка 2 цилиндра; 130 - форсунка 3 цилиндра; 131 - форсунка 4 цилиндра; 132 - электровентилятор системы охлаждения двигателя; 133 - блок реле электровентилятора; 134 - выключатель сигнала торможения; 135 -дроссельный патрубок с электроприводом; 137 - конденсатор помехоподавляющий; 140 -датчик давления и температуры воздуха; 141 - контроллер АМТ (КУРКП); 142 - датчик контрольной лампы давления масла; 143 - контроллер ЭСУД М86; 144 - педаль акселератора электронная; 145 - датчик положения коленчатого вала; 146 - датчик детонации; 147 -датчик фаз; 148 - датчик кислорода 1 (управляющий); 149 - датчик кислорода 2 (диагностический); 150 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 151 - электромагнитный клапан продувки адсорбера; 153 - электромагнитный клапан управления механизмом заслонок модуля впуска; 164 - панель управления кондиционером; 166 - колодка диагностики; 176 — гидроагрегат антиблокировочной системы тормозов; 178 - электромеханический усилитель рулевого управления; 184 - блок Эра-ГЛОНАСС; 188 - предохранитель 15 A (F69); 199 -предохранитель 7,5 A (F78); 203 - предохранитель 10 A (F14); 205 - предохранитель 5 А (F16); 209 - предохранитель 40 A (F79); 210 - предохранитель 15 A (F63); 212 - предохранитель 15 A (F26); 213 - предохранитель 10 A (F36);
- место расположения предохранителей F1-F59 и реле К1-К20 в салонном монтажном блоке;
- место расположения предохранителей F60-F80 и реле К21-К28 в моторном монтажном блоке
ВидеоРемонт CD/MP3 проигрывателя
CD/MP3-проигрыватель
Наиболее уязвимой частью любого CD/MP3-проигрывателя является его механическая часть, а точнее CD-механизм. Типичными явлениями при неисправностях, связанных с CD-механизмом являются срыв воспроизведения с компакт-диска, ошибки "ERROR" и "NO DISK", невозможность воспроизведения записи с дисков CD-RW, CD-R.
Немного теории о схемотехнике CD-проигрывателей, которая поможет при ремонте.
Система сервоуправления cd-проигрывателей построена таким образом, что к характеристикам двигателя, вращающего диск, не предъявляется жёстких требований и его конструкция проста. Именно поэтому в большинстве проигрывателей вы найдёте лишь простенький микромотор постоянного тока. К сожалению, качество таких приводов оставляет желать лучшего.
После того, как данные считаны с оптического диска, они поступают в буферную память (ОЗУ или по зарубежной терминологии RAM). Поэтому в дисковых проигрывателях нет такого явления как “тянучки” или медленное воспроизведение, как в кассетных плеерах и магнитофонах при неправильной регулировке скорости подачи магнитной ленты.
В первых моделях CD-проигрывателей применялась буферная память объёмом 2 кБайта, что считалось тогда минимальным требованием. Дальше – больше. Позднее стали применять память, объём которой во много раз превышал минимальный, который ограничивался 2 кБайтами. Это стало возможным, в связи с удешевлением микросхем памяти.
Увеличение ёмкости буферной памяти в дальнейшем позволило повысить устойчивость к механическим воздействиям CD/MP3-проигрывателей и реализовывать довольно специфические функции, об одной из которых будет упомянуто далее.
Рассмотрим ремонт CD/MP3-проигрывателя Hyundai H-1409. Дизайн у этого аппарата и впрямь космический – смахивает на летающую тарелку .
"Космический" дизайн проигрывателя Hyundai
Дефект данного плеера проявлялся через некоторое время, после начала воспроизведения музыки с компакт-диска. Воспроизведение резко обрывалось и восстанавливалось либо после повторного включения аппарата, либо вообще не восстанавливалось. В итоге воспроизведение с диска стало невозможным. Сбои стали проявляться настолько часто, что владелец решил сдать проигрыватель в ремонт.
При такой неисправности первым делом необходимо проверить, есть ли вращение диска. Если диск не крутиться с самого начала воспроизведения, то возможно неисправена микросхема управления микромотором вращения диска, по-другому - драйвер.
Плата контроллера CD-привода.
На фото видна микросхема-драйвер (AM5766FM), а также микросхема памяти и главный микроконтроллер управления.
Диагностика неисправности cd-проигрывателя Hyundai H-1409 осложнялась ещё и тем, что при воспроизведении характер вращения диска был довольно странным. Диск то резко набирал обороты, то останавливался. При этом воспроизведение звука не прекращалось.
Обычно, система сервоуправления автоматически регулирует обороты диска для того, чтобы скорость считывания информации с диска была линейна. Именно поэтому скорость вращения диска уменьшается, по мере удаления области считывания от внутренней области диска к внешнему краю. Также известно, что в режиме воспроизведения диск постоянно вращается и остановка диска может свидетельствовать о том, что неисправен двигатель вращения диска.
Но, как оказалось, в данной модели проигрывателя реализована особая система считывания с диска, обозначенная красноречивой надписью "Digital Readout" на корпусе прибора. Приближённый перевод надписи – "Цифровое считывание данных". Это натолкнуло на мысль о том, что на первый взгляд "нестандартное" вращение диска при воспроизведении является нормальным.
Благодаря использованию в данной модели проигрывателя буферной памяти большого объёма удаётся за короткое время считать данные, а затем приостановить вращение диска. Считанных данных, занесённых в буферную память, хватает для непрерывного воспроизведения звука в течение нескольких минут! При этом система сервоуправления останавливает диск.
Казалось бы, такая система управления способствует уменьшению износа двигателя вращения, так как он задействуется только на небольшой промежуток считывания данных. Но на практике частая остановка и последующий запуск двигателя приводит к порче микромотора.
Если не знать принципов работы cd-проигрывателей, то можно сделать ошибочный вывод о неисправности микросхемы драйвера и других узлов ремонтируемого прибора.
Устранение неисправности.
Чтобы убедиться в неисправности привода шпинделя, необходимо дождаться момента, когда диск остановиться, а воспроизведения долго не будет. Далее нужно чуть приоткрыть крышку отсека CD. Делать это нужно аккуратно, так как к крышке CD-отсека подсоединён датчик, при размыкании контактов которого воспроизведение полностью останавливается.
Далее с помощью узкой отвёртки или длинной деревянной зубочистки нужно легко подтолкнуть диск по направлению вращения. При этом контакт щёток, по которым подаётся питание на обмотки мотора, восстанавливается. Воспроизведение звука восстанавливается спустя несколько секунд.
Если мотор не заменять, то дефект со временем повторяется.
Неисправный двигатель шпинделя
Замена двигателя вращения диска.
Чтобы устранить неисправность необходимо заменить мотор вращения диска. Конечно, можно восстановить работоспособность неисправного мотора, но полагаться на его продолжительную работу после ремонта не стоит. Самым оптимальным решением будет полная замена привода шпинделя новым. Восстанавливать работоспособность микромотора целесообразно в том случае, если производиться ремонт собственного аппарата. При платном ремонте на заказ стоит заменять неисправную деталь на новую. Это значительно уменьшит риск рецидива – повторного возникновения дефекта.
Также прибегнуть к восстановлению микромотора можно в том случае, если не удаётся найти замену неисправному двигателю.
В упомянутом ранее MP3/CD-проигрывателе Hyundai H-1409 неисправный привод с маркировкой 24R18TRVB был заменён на аналогичный с маркировкой RF-310T-11400 (D/V 5,9).
В случае если не удаётся купить нужный двигатель для замены, то можно установить "бэушный". Такие двигатели (RF-310T-11400; RF-300F-12350 и им подобные) можно взять из лазерных приводов "убитых" dvd-плееров, если таковые у Вас есть. Правда, длина вала у моторов может быть другой.
Новый двигатель RF-310T-11400
Несмотря на кажущуюся простоту замены двигателя, следует учесть тот факт, что пластмассовый столик, на который устанавливается диск, может быть приклеен к валу двигателя. Чтобы его снять, нужно использовать растворитель либо приложить значительные усилия. Главное при этом не сломать и не деформировать пластмассовый столик. Устанавливать столик на новый двигатель необходимо с соблюдением высоты посадки.
Установка столика на вал мотора
Если установить столик без соблюдения первоначального расстояния, то впоследствии из-за нарушения фокусного расстояния до диска, MP3/CD-проигрыватель может не читать записанные диски CD-RW,CD-R, а также воспроизводить диски с ошибками и сбоями. Также аппарат может отказываться проигрывать диски MP3, а диски CD воспроизводить без сбоев. Данное правило стоит соблюдать и при ремонте DVD-плееров и других дисковых устройств.
Практика ремонта CD-проигрывателей показывает, что в основном причиной неработоспособности проигрывателя и сбоев при воспроизведении являются двигатели и микросхемы управления микромоторами – драйверы. Драйверы приводов выходят из строя из-за температурных перегрузок, неисправностей двигателей.
Порой при ремонте CD-проигрывателя приходиться заменять сразу и микросхему-драйвер и привод. Если заменять одну из этих деталей, то неисправность может повториться. Так при неисправном моторе возрастает нагрузка на микросхему, которая переходит в тяжёлый температурный режим и постепенно выходят из строя.
Поэтому, при замене микросхемы драйвера, рекомендуется заменять и двигатель вращения диска (привод шпинделя).
Схема электрических соединений ЭСУД М86 ЕВРО-5
Схема электрических соединений ЭСУД с контроллером М86 приведена на рисунке 2.5-01.
Рис. 2.5-01. Схема электрических соединений ЭСУД автомобиля LADA VESTA в комплектации Comfort АТ с контроллером М86 ЕВРО-5 (21803-0000013-51): 1 - генератор; 2 - батарея аккумуляторная; 3 - стартер; 15 - предохранитель 60 A (F70); 17 -выключатель зажигания; 18 - предохранитель 60 A (F71); 19 - предохранитель 60 A (F72); 51 - ЦБКЭ (контроллер ВСМ); 63 - предохранитель 10 A (F32); 107 - блок управления СНПБ; ПО - реле муфты компрессора кондиционера; 111 - муфта компрессора кондиционера; 112 - комбинация приборов; 118 - датчик давления хладагента (фреона) аналоговый; 120 - дополнительное реле стартера; 121 - реле электробензонасоса; 122 - модуль электробензонасоса; 123 - главное реле (реле зажигания); 124 - катушка зажигания 1 цилиндра; 125 - катушка зажигания 2 цилиндра; 126 - катушка зажигания 3 цилиндра; 127 - катушка зажигания 4 цилиндра; 128 - форсунка 1 цилиндра; 129 - форсунка 2 цилиндра; 130 - форсунка 3 цилиндра; 131 - форсунка 4 цилиндра; 132 - электровентилятор системы охлаждения двигателя; 133 - блок реле электровентилятора; 134 - выключатель сигнала торможения; 135 -дроссельный патрубок с электроприводом; 137 - конденсатор помехоподавляющий; 140 -датчик давления и температуры воздуха; 141 - контроллер АМТ (КУРКП); 142 - датчик контрольной лампы давления масла; 143 - контроллер ЭСУД М86; 144 - педаль акселератора электронная; 145 - датчик положения коленчатого вала; 146 - датчик детонации; 147 -датчик фаз; 148 - датчик кислорода 1 (управляющий); 149 - датчик кислорода 2 (диагностический); 150 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 151 - электромагнитный клапан продувки адсорбера; 153 - электромагнитный клапан управления механизмом заслонок модуля впуска; 164 - панель управления кондиционером; 166 - колодка диагностики; 176 — гидроагрегат антиблокировочной системы тормозов; 178 - электромеханический усилитель рулевого управления; 184 - блок Эра-ГЛОНАСС; 188 - предохранитель 15 A (F69); 199 -предохранитель 7,5 A (F78); 203 - предохранитель 10 A (F14); 205 - предохранитель 5 А (F16); 209 - предохранитель 40 A (F79); 210 - предохранитель 15 A (F63); 212 - предохранитель 15 A (F26); 213 - предохранитель 10 A (F36);
- место расположения предохранителей F1-F59 и реле К1-К20 в салонном монтажном блоке;
- место расположения предохранителей F60-F80 и реле К21-К28 в моторном монтажном блоке
ВидеоСхемы автомагнитол
Aiwa CDC-MP32, CDC-MP33R, CDC-R237, CDC-R307, CDC-RV407, CDC-R30MP, CDCX30MP, CDC-X146M, CDSX1460M, CDC-X237, CDCX437, CDC-X527M, CDC-Z127, CDC-Z137 CT-R402, CT-R442, CT-X2058, CTX2018, CT-X408, CTX418, CT-X442 CT-FR728M, CT-FR928M, CT-FX728M, CT-FR718, CTFX718
AKAI ACR-37 ADV-37 ACR17W, ACR18H, ACR57, acr-33, acr-43, АСR-45MP, acr-46, ACR-73, ACR-77, ACR-95 Akai ASR57, ASR-73, ASR95 cm110 cd1007, cd1581, cd1751
Alpine CDA 7842r, 7944r, 7990r, 7998r, 9803r, 9803rm, 9813r, 9815r, 9835r, 9855r CDE 9801r, 9802rb, 9841 CDM 7834r, 7837r dva 7996r dve-5207 HDA 5460 Alpine iva d310, d900 pxa h700 tda 7561r, 7560r Alpine tme m770
Причиной глюченной работы автомагнитолы может быть сильная загрязнённость, т.к эти проигрыватели эксплуатируются в тяжелых условиях и загрязнение это обычное дело. При загрязнении автомагнитолы пылью обычно происходит перегрев радиокомпонентов и как следствие сбои при воспроизведении и зависания. Небольшой фото-пример разборки автомагнитолы малоизвестного китайского производителя
Наличие AUX — поможет подсоединить к автомагнитоле любые плееры, мобильные телефоны или другие источники звука, которые имеют линейный выход. Для начала разбираем автомагнитолу. Внутри мы видем большую плату и механизм для чтения кассет.
На передней панели высматриваем переменный резистор, который выполняет функции регулятора громкости. Обычно он имеет три вывода, нам надо подпаяться к крайним из них.
Концы проводов выводим из под корпуса. Дальше кончики проводов зачищаем и подключаем к источнику звука, например к плееру, планшетнику или мобильнику.
Дроссель типовой от магнитолы на железном сердечнике, содержит 20 витков провода, диаметром 1 мм, перед ним установлен оксидный конденсатор на 1000 мкф, а далее еще один на 1000 мкф 16 вольт. После блока установлена еще одна емкость где-то на 0.1 мкф.
Такой фильтр и защищает автомагнитолу от ВЧ помех на 100 процентов. При этом фон полностью исчезает. Детали схемы лучше всего разместить поближе друг к другу и расположить в отдельном корпусе, дабы исключить наводки.
Простой приёмник на CD2003GB/GP
В статье, ниже рассмотрим несколько вариантов простых схем радиоприёмников на недорогой микросхеме CD2003GB/GP (ТА2003Р).
Многие радиолюбители, собирая новую конструкцию, ищут схемы попроще и с хорошими техническими характеристиками. Бывает это трудно совместить, но если постараться, то найти можно.
Корпус: DIP16 или SOP16
Структурная схема и назначение выводов
Типовая схема включения
Приемник на CD2003GP (аналог TA2003), варикапах, усилитель на TDA2822 и будильник на SC3610D.
Сигнал с антенны через конденсатор С6 поступает на базу транзистора 9018, на котором собран каскад антенного усилителя (УВЧ). С антенного усилителя сигнал поступает на первую ножку микросхемы CD2003GP на вход FM тюнера, далее сигнал замешивается с сигналом гетеродина (сигнал гетеродина через конденсатор С12 также подается на вход частотомера на плате индикации).
После смешивания сигнал поступает на фильтр промежуточной частоты (10.7 МГц) CF1 и с него поступает на вход усилителя промежуточной частоты на вывод №8 МС CD2003GP.
Далее усиленный сигнал внутри микросхемы подается в блок детектора ЧМ и получившийся сигнал низкой частоты с вывода №11 микросхемы поступает на УНЧ (усилитель низкой частоты), собранный на микросхеме TDA2822M, где усиливается и подается на динамик или наушники.
На транзисторе Q2 C8550, подключенном параллельно выключателю питания, выполнен ключ, включающий приемник по сигналу будильника от микросхемы часов IC3 SC3610D.
Power On/Off — кнопка с фиксацией, включает и выключает приемник, причем при нажатой кнопке приемник выключен, при отжатой — включен.
Когда приемник включен, индикатор отображает частоту принимаемой радиостанции, когда приемник выключен — индикатор переходит в режим отображения часов.
Al On/Off — нажатия на эту кнопку последовательно включают или выключают будильник.
Для установки времени надо выключить радио, затем нажать и удерживать кнопку TIMEset и нажимать или удерживать кнопку MINset для установки минут или кнопку HEset для установки часов. В режиме радиоприемника эти кнопки не функционируют.
Нажатие на кнопку ALdisp выводит на экран дисплея время, на которое установлен будильник.
Для установки будильника надо нажать и удерживать кнопки ALdisp и TIMEset и кнопками MINset и HEset установить время.
P.S. Данный или похожие наборы для сборки радиоприёмника можно купить на сайте алиэкспресс или ему подобным.
Простой приёмник для радиолюбительской УКВ радиостанции
Ниже представлена простая схема приёмника для радиолюбительской радиостанции УКВ диапазона (144-146 МГц), работающая на мс CD2003GB/GP (ТА2003Р).
Несмотря на ограничение производителя на максимальную рабочую частоту 110 МГц, м/с хорошо работает на частотах до 160 МГц.
Сигнал гетеродина брался с самодельного синтезатора на диапазон 145 МГц с отвода катушки ГУНа.
Так как контур на 10,7 МГц был рассчитан на прием широковещательных станций с девиацией 50-75 кГц, а у радиолюбителей около 5кГц, заменяем контур дискриминатора на обычный кварц 10,7 МГц, зашунтировав его резистором в 1-3 кОм, чтобы немного снизить добротность.
Для УНЧ достаточно использовать три транзистора или в качестве шумоподавителя и УНЧ можно использовать схему на счетверенном ОУ К1401УД2А.
Схема приёмника на частоту от 88 до 108 МГц
Характеристики:
Диапазон принимаемых частот от 88 до 108 МГц
Чувствительность при соотношении сигнал\шум 26дБ не менее 5 мкВ
Частотный спектр ЗЧ сигнала 30…16000Гц
Напряжение питания 2…6В
Принципиальная схема приемника на TA2003P
Гетеродинный контур L2C3C4VD2 подключен к выводу 13 А1, он перестраивается варикапом VD2.
Перестройка по частоте принимаемого сигнала осуществляется с помощью R1, но это может быть и другой источник регулируемого напряжения от 0 до 3В.
С выхода преобразователя частоты напряжение ПЧ поступает через пъезокерамический фильтр Z1 на вход УПЧ.
В фазоздвигающей цепи частотного детектора микросхемы работает контур C7L3 настроенный на частоту ПЧ 6,5МГц. Этот контур можно заменить на кв. резонатор на такую же частоту. R4 служит для понижения добротности этого контура.
Печатная плата приёмника и расположение радиодеталей на ней
Налаживание на диапазон производится сжатием или растяжением этик катушек. L3 намотана на ферритовом стержне диаметром 2,8 мм и длиной 12 мм (стандартный подстроечник от контура МЦ или декодера ТВ 3-УСЦТ), она содержит 14 витков провода ПЭВ 0,43.
Варикапы КВ109 можно заменить на КВ104 КВ121. Микросхему ТА2003Р можно заменить без переделки платы на ТА8184Р.
Все детали смонтированы на печатной плате размерами 50*33мм.
Антенна — провод 1м.
Для радиоприемника можно применить любой УНЧ или наушники.
Настройка радиоприёмника
Подключите к радиоприемнику УМЗЧ и источник питания 3-4,5В, в динамике должно прослушиваться шипение, медленно вращая R1 попробуйте настроится на станцию. Если это не удается легонько сожмите или растяните L2, после как удалось поймать станцию, подстройте L3 путем изменения положения сердечника таким образом что бы звук был с минимальными искажениями (если необходимо подключите параллельно к С7 конденсатор на 20-50пФ).
После этого изменяя индуктивность L2 настройте гетеродинный контур так чтобы радиоприемник охватывал весь диапазон от 88 до 108 МГц. Далее настройте приемник на самую слабую станцию и настройке катушку L1 так, чтобы достичь максимальной сигнала принимаемой станции. После чего зафиксируйте все индуктивности эпоксидным клеем.
Читайте также: