Летняя резина на ваз 2106 какая лучше

Обновлено: 05.07.2024

ТОП 10 летней резины для ВАЗ(Лада)

Выбор покрышек для автомобиля – стандартная процедура, требующая тщательного подхода и пристального внимания. От правильности выбора скатов зависит безопасность водителя и пассажиров, а также долговечность колес. При этом выбрать хорошие шины на ВАЗ достаточно просто. В изобилии предложений современного рынка выделяются отдельные производители, славящиеся качеством и надежностью продукции.

Перед определением списка, где представлена лучшая резина на лето на ВАЗ следует определиться с параметрами и тонкостями выбора модификации покрышек.

Как выбрать летнюю резину

Для корректного выбора сезонных покрышек автомобилист должен знать ответы на вопросы.

Скоростной индекс резины. Каждый скат изготавливается с учетом скоростных нагрузок. Автомобилисту следует выяснить, на какой максимальной скорости он будет ездить, что значительно сузит сектор поиска.
Весовая нагрузка. Каждая машина имеет уникальный вес. Следовательно под него и нужно покупать скаты. Если запаса прочности будет недостаточно, шина может лопнуть или слететь с обода, что приведет к негативным последствиям.
Предполагаемая местность эксплуатации автомобиля – от асфальтных полусликов не следует ожидать нормальной зацепистости на влажном грунте. Такая резина будет буксовать на грунтовках и быстро изнашиваться. Аналогично и «зубастые» шины не будут нормально работать на асфальте – протектор быстро сотрется, параллельно издавая сильный шум, вибрации.
Стоимость. От дешевых шин не стоит ожидать высоких эксплуатационных характеристик. Бюджетные модели подходят для нечастых поездок в умеренном скоростном режиме, что обосновано их простотой исполнения.
Производитель. Ввиду высокой ответственности детали, автопроизводители не рекомендуют покупать покрышки сомнительных брендов. Также следует предварительно убедиться в подлинности продукции – имеющиеся на рынке подделки именитых корпораций могут полностью не соответствовать требованиям.
Жесткость состава. Мягкие скаты будут отлично держать дорогу, но быстро истираться. Жесткие версии наоборот – долго ездить, но слабо держать дорожное покрытие.

Учитывая все параметры можно приступать непосредственно к выбору шин.

Рейтинг ТОП-10 лучших шин на ВАЗ

В списке представлены самые популярные модели резины по мере возрастания их ходовых характеристик. Множество достойных модификаций не попали в рейтинг по причине невысокой популярности или чрезмерно завышенной цены.

10 место: Dunlop SP Sport FM800

Цена: 2750 руб.

Современная модификация от популярной компании. Если нужна лучшая резина на ваз 2107 или другую классику по умеренной стоимости, обратить внимание можно именно на описываемую модификацию.

Недорогая модель изготавливается из мягких составов, что облегчает процесс монтажа, улучшает сцепление с полотном во время дождя. Некоторые специалисты утверждают, что скаты легко садятся на ободья даже при незначительном усилии, что недоступно для более жестких аналогов. Также здесь присутствуют продуманные ламели и устойчивый протектор – скаты устойчивы при обильных осадках. На городских улицах покры ведут себя более чем предсказуемо. Достаточная цепкость при торможении и разгонах.

С другой стороны чрезмерная мягкость состава играет злую шутку с автомобилистом. Шины не терпят крутых поворотов на большой скорости – мягкие боковины могут слететь с хампов, что заставляет тщательно следить за давлением. Также податливость состава и мелкий рисунок негативно сказываются на работе протектора по мокрому грунту. Влагоотводы быстро забиваются грязью и плохо самоочищаются.

хороший комфорт на ухабистой дороге;
на большой скорости при дожде может присутствовать эффект аквапланирования.

не любят мокрый грунт;
чрезмерно мягкие боковины.

9 место : Viatti Strada Asimmetrico V-130

Цена: 2450 руб.

Ответить на вопрос какая для ВАЗ лучшая резина можно при помощи отечественного «закоса» под импортные модификации скатов. Подобная особенность положительно сказывается на стоимости готового продукта, что очень нравится автолюбителям.

Шина отличается от аналогов сегмента продуманным ассиметричным рисунком, достаточными ходовыми характеристиками на сухом и влажном покрытии. Последнее достигается при помощи увеличения ширины влагоотводов и использования мягкого состава протекторной части.

Размерная сетка модели стартует от 13 дюймов, следовательно, для классики тоже найдется вариант.

Среди минусов выделяется повышенная шумность на некачественном покрытии и подверженность попаданию в колею.

умеренный шум;
медленно стирается;
минимальная стоимость.

непредсказуема в колее.

8 место: Cordiant Comfort 2

2050 руб:

Продолжает рейтинг модификация популярного производителя бюджетной резины. Если нужны лучшие шины ВАЗ 2107, мнение пользователей однозначно – описываемая модель отлично подойдет.

Мягкие боковины компенсируют возможные неровности дороги, достаточно цепкий протектор с широкими ламелями прилично держит повороты и мокрую дорогу. В комплексе характеристики шины полностью оправдывают ее название – ее невозможно использовать в гонках или при агрессивном вождении, но в умеренном ритме скаты дадут приличный запас долговечности и надежности.

Резюмируя имеем добротный вариант для ежедневных поездок на работу в умеренных нагрузках и при аккуратном вождении. Если нужен вариант чтобы «пофорсить» рекомендуется выбрать нечто более жесткое.

достаточная экономичность;
низкий уровень шума;
высокий комфорт.

плавают на резких перестановках;
тонкие боковины.

7 место: Pirelli Cinturato P1 Verde

Цена: 3000 руб.

Следующий представитель рейтинга – отличная летняя резина на Ладу Гранту или Калину. Мягкие боковины дополняются усиленной кордовой прослойкой, что гарантирует отсутствие грыж. Также можно выделить универсальный рисунок протектора. Покрышка отлично подойдет для поездок на дачу или небольших городов, где в обильном количестве присутствуют асфальтные и грунтовые дороги. Также можно выделить достаточную износостойкость.

Из отрицательных черт пользователи выделяют повышенную шумность на больших скоростях, невысокую точность поворотов и большой расход топлива ввиду мягкости протекторной части. При этом, на прямых участках потребуется сильно постараться для достижения бокового сноса или проскальзывания на грунтах.

универсальная модель;
достаточный комфорт на ухабах и мелких неровностях;
сносная цена.

ярко выраженный акустический эффект;
наблюдается перерасход топлива в пределах 3-4% от эталонного показателя.

6 место: Yokohama Advan Fleva V 701

Цена: 4100 руб.

Далее в рейтинге представлена неплохая летняя резина на весту или другой вариант с аналогичным размером колес. Невысокое место в рейтинге шина получила по причине отсутствия малых диаметров. Ряд стартует от 16 дюймов.

Бюджетная модификация гоночной серии позволяет водителю достаточно почувствовать хороший зацеп, стабильность в поворотах и превосходную курсовую устойчивость на высоких скоростях. Подобные свойства дополняются износостойкостью протектора – шины выхаживают достаточно долго, что необычно при использовании аналогичных версий.

Среди минусов особенно выделяется недостаточная прочность, но на низком профиле гонять по ямам достаточно затруднительно. Таким образом, описываемый вариант отлично подойдет для любителей скоростных поездок.

минимальный шум;
стабильность при агрессивной езде;
медленно стираются.

чувствительная боковина.

5 место: Kumho Ecsta HS51

Цена: 3200 руб.

Следующий представитель списка – отличная бюджетная, летняя резина на Х-Рей от АвтоВАЗ. Достаточная поперечная устойчивость на высокой скорости, умеренный акустический эффект и быстрый отвод влаги из пятна контакта, делают описываемый продукт наиболее актуальным для размеренного передвижения по городу.

Среди недостатков особенно выделяются узкие канавки и мягкие шипы, что подразумевает практически полную непригодность в условиях сильной грязи. Обстоятельство делает резину исключительно городской.

тихие;
прилично сглаживают неровности дороги;
хорошая устойчивость на поворотах.

маловат ресурс;
длинный тормозной путь;
требуется аккуратность на мокрой дороге.

4 место : MICHELIN CrossClimate +

Цена: 4500 руб.

По мнению пользователей – это не лучшая резина на ВАЗ летняя, но с уверенной претензией на лидерство. Модификация подкупает автолюбителей хорошей стойкостью к перепадам температур, что позволяет менять резину при более низких температурах.

Благодаря особенной конструкции протектора – канавки более выражены в поперечном сечении. Шина отлично держится на небольшом снегу, мокрой дороге и при обильном дожде. Свойство позволяет эксплуатировать покрышки в теплых регионах практически круглый год, что также положительно сказывается на экономии средств при обслуживании машины.

Из минусов отмечается повышенная шумность на сухом асфальте хорошего качества, но в условиях России – это не критично.

стабильное поведение на легком снегу;
широкий температурный диапазон эксплуатации.

шумные.

3 место: Continental PremiumContact 6

Цена: 5000 руб.

Открывает тройку лидеров покрышка с оптимальным соотношением зацепистости и комфорта передвижения. Модернизированная версия выделяется вставкой из вспененного полиуретана, что снижает акустический эффект на несколько единиц.

Продвинутая модификация способна ответить на вопрос, какая резина лучше на лето на ваз, среди недорогих вариантов. В списке положительных изменений производитель отмечает повышенную курсовую устойчивость, продление срока эксплуатации, снижение веса; приличная управляемость, оптимальная жесткость боковин.

При этом минусы тоже есть – ввиду изменения рисунка протектора, гонять на покрышках по дождю не стоит. Устойчивость к аквапланированию заметно хуже, чем у предыдущей модификации.

оптимальное соотношение управляемости и комфорта;
минимальный шум;
приличная стойкость к износу.

собирает мелкие камушки;
следует соблюдать осторожность на мокрой дороге.

2 место : Bridgestone Turanza T005

Цена: 3700 руб.

Серебро топа, какие шины лучше на ВАЗ достается продукту именитого бренда. Шины имеют длительную историю и изначально ставились на автомобили Лексус в качестве заводской резины, поставляемой с конвейера.

Покрышки выделяются среди аналогов превосходной стабильностью на мокрой дороге и устойчивостью к продольному срыву. При этом, здесь присутствует повышенный срок эксплуатации, минимальный акустический эффект.

Специалисты настоятельно рекомендуют резину в качестве повседневного варианта для рабочих поездок в умеренном ритме.

отличная управляемость;
хорошо держит мокрую дорогу;
минимальный шум.

много подделок.

1 место: Toyo Proxes ST III

Цена: 5900 руб.

Первое место рейтинга занимает самая хорошая резина на ВАЗ по мнению покупателей. Вытянутый по центру протектор выдает покрышки, изготовленные для быстрой езды по мокрому и сухому асфальту. Благодаря широкому спектру типоразмеров автомобилист может подобрать собственный вариант.

Отличная цепкость дополняется износостойкостью, улучшенной производительностью и способностью работать при обильных осадках.

Из минусов выделяется сложность монтажа – жесткая боковина не всегда удачно монтируется на диски.

отличная производительность;
повышенная долговечность.

сугубо асфальтный протектор не работает на мокром грунте.

Указанный рейтинг составлен на основе популярности шин, отзывов покупателей и ценовой политики изготовителей. В топ не попало большое количество достойных образцов по причине их малой распространенности или завышенной цены.

Отечественные автомобили

Сам склоняюсь к Cordiant стандарт.Смотрел в магазине 1630р. за покрышку.Кто что может сказать хорошего или плохого насчет нее?И какие еще шины можно рассмотреть за те же деньги не дороже 1800р. за шт.?

не помню какая точно,но ей уже не один год.

У меня Кордиант на передке на Форде стоит(в силу того что прошлой зимой потерял 2 колеса),отличная недорогая резина,прет как танк)

вот чем им кордиант то не угодил помоему резина в своей ценовой категории лучшая! ))

странно..Вообще читал про кордиант.В основном хвалят.Белшина вообще самая дешевая 1200-1300р.В поворотах таскает на ней.Да и старая она уже.

еще бы найти нормальную девятку.

Копи бабло, набирайся навыков в вождении. Через годик-два поменяешь эту "историю" на нормальную машину. Если есть возможность, прокатись на нормальной неубитой девятке. Меня эмоции переполняли.

Никит да нет уже нормальных девяток за адекватные деньги.Смотрел я их и не одну.За 120-140 есть.Но я бы куй отдал такие деньги за девятос.А за 60-80 одно хламье.

Попробуй вот хотя бы на авто ру поискать рублей за 60-70 8ку или 9ку нормальную,чтобы она хоть внешне тебе понравилась.Я таких не видел

Тебе именно в твоей области искать?

Конечно.Смысла нет ехать куда то за такой машиной))

про отличный вариант.Скорее всего машина убита.За 90 рубасов 2004 год у нас никто не продает.За 90 у нас 99-2001 год.Да и хозяев там 3 и более.И это только по птс.Нах она такая нужна.У меня машина от одного хозяина(если дочь его не считать).Хотя выглядит достойно та 9ка

Про второй отличный вариант тоже мало верится.Зачем он мастикой ее обмазал по самые двери. Гнить видать начала.У меня внутри порогов и внутри дверей антикор и ни че не гниет.А тут прям вымазал от души))

Смотреть надо каждую.Но мне это так не охота,потому что знаю,что на это уйдет не одна неделя.Столько говна пересмотришь перед тем как найти более менее нормальную,и то не факт что найду.

А вообще если честно не хочу менять бу Ваз на Ваз.Если новый,то еще куда ни шло.А так смысла нет.Я свою уже сделал нормально.Многое поставил.Щас взять 9ку,опять все перетряхивать.Ну на фиг.Поезжу пока на своей.Если подвернется неплохой варик,то можно будет думать,а искать иголку в стогу сена не хочу.

Хотя бы уж 10ку брать после шахи.

Она вроде как по кузову лучше.Гниет не так быстро как самары и покомфортнее

Разбираемся, какие шины лучше выбрать на лето?

Весна на носу, а значит скоро международный женский день, а еще это значит, что пора переобуваться. Сложно сказать, что для автомобилиста важнее. 🙂 Действительно, вопрос какие шины выбрать на лето, очень важен, поэтому порою очень сложно определиться с тем, какую резину выбрать для своего "четырехколесного жеребца".

В этой статье я попытаюсь помочь вам определиться с выбором, для того чтобы вы могликупить хорошие летние шины, не потратив деньги впустую.

Шины играют важную роль, от них на самом деле очень много зависит. Управляемость и хорошее сцепление — это главное для автомобиля, а также его хозяина, т. к. от этих двух составляющих зависит все: скорость, расход топлива, целостность ходовой, расход топлива и самое главное — безопасность.

Когда-то, очень давно, я задавал себе вопрос, а какая вообще разница между летней и зимней резиной, материал один, выглядят также, тогда в чем отличие? На самом деле отличий очень много. Автомобильные шины делятся на летние, зимние, а также всесезонные. Кроме того, они отличаются рисунком протектора и материалом, то есть сырьем из которого изготовлены.

Зимние шины, изготавливают из мягкой резины, т. к. при низких температурах обычная резина сильно дубеет и теряет свои полезные свойства. При этом при повышении температуры воздуха они становятся через чур мягкими, что в свою очередь приводит к их более быстрому износу. "Всезенока", то есть всесезонные шины, безусловно удобны, их не нужно менять, однако так ли они эффективны как зимние шины или летние? К сожалению универсальность — не всегда значит лучшее, как показывает практика такая резина и летом не отличается особыми характеристиками, и зимой уступает даже "середнячкам" российского производства. Поэтому всегда лучше выбирать специализированные шины, летние или зимние в зависимости от времени года.

В вопросе какие шины лучше каждый придерживается каких-то своих убеждений или секретов, существует несколько правил, которыми необходимо руководствоваться при выборе резины на лето. Прежде всего, если вы решили купить всесезонные шины обратите внимание на страну производителя и то для кого эта резина производилась. Следует учитывать климатические особенности, к примеру, у нас зимы суровые, поэтому если шины для "теплых" южных стран, то и допуски соответственно у них будут другие. "Всесезонка" пользуется популярностью преимущественно в странах, где температурные колебания несущественны. Поэтому, выбирая летнюю резину или зимние шины, прежде всего, думайте о своей безопасности, а также своих близких, и только потом о том как сэкономить при покупке автошин.

Это актуально!

Как выбрать резину на лето?

Выбирая шины на лето, учитывайте климатические условия и особенности своего места жительства. Например, если вы живете в дождливом климате с плохим дорожным покрытием, вам стоит подумать о шинах с протектором и хорошей водоотводящей системой, которая быстро выдавливает воду, предотвращая эффект аквапланирования. Последний — это самое страшное, что может произойти с вами на мокрой трассе, автомобиль словно корабль скользит по трассе, при этом водитель полностью теряет контроль над управлением.

Рисунок протектора — играет важную роль, от него зависит каким будет сцепление шин с дорогой. Если вы проживаете в местах где трассы преимущественно мокрые, рекомендуется выбирать резину с ассимметричным глубоким рисунком. Часто такой тип шин содержит соответствующую надпись "Rain", что в переводе на "человеческий" означает – «дождь», также нередко можно встретить слово "Aqua", что практически одно и то же и переводится как – «вода».

V-образный тип протектора шин хорошо подойдет для суходола. Очень важно учитывать типоразмер, который указан в технической документации каждого автомобиля, с ними нужно считаться, игнорировать этот показатель нельзя. В противном случае, установив шины нестандартного размера, вы рискуете: увеличить нагрузку на трансмиссию, и детали ходовой части, увеличить расход топлива, а также получить искаженные показания спидометра.

Как правило, на зиму резина немного уже, чем летняя резина. Это связано с тем, что летом скорость движения более высокая, поэтому устойчивость и маневренность очень важна. При этом зимой узкие шины имеют лучшее давление на каждый сантиметр, следовательно улучшается сцепление с дорожным покрытием. Некоторые автомобилисты покупают резину рассчитанную на высокие скорости, забывая о том, что она предназначена для моделей способных развить действительно высокие скорости, под это значение никак не подпадает скорость 150 или 180 км в час. Поэтому большинство из них просто тратят деньги зря.

Если вы размышляетекак выбрать резину на лето, то следует также учесть такой фактор, как экономичность. На шинах, которые позволяют экономить топливо должны быть надписи вроде: Economy или Fuel saving. Такие шины позволяют добиться экономии топлива почти целых 5%, что при дальних поездках довольно хороший показатель.

На этом у меня все, надеюсь теперь вы знаете какие шины лучше купить вам для вашего автомобиля. Проконсультируйтесь с продавцом и отдайте предпочтение серьезным магазинам перед базарными лотками. Кроме того, ищите летнюю резину в интернете, в сети масса авторизированных точек продаж с известными брендами, такими как: Michelin, Nokian, Goodyear, TOYO, Bridgestone и т. д.

Выбор летних шина на ВАЗ

С приходом весны самым распространенным вопросом среди автолюбителей становится: «Какую летнюю резину выбрать для своего железного коня на теплый период года». И это не странно. Именно от шин и их качества зависит то, насколько безопасно будет себя чувствовать водитель на дорогах.

Задача смены резины

Давайте для начала разберемся, для чего нужно переобувать свою машину под определенные погодные условия. Рисунок протекторов, предназначенный для определенных условий, кардинально отличается от других рисунков, нанесенных на шины. Но это не единственное отличие. Состав резины и ее качество тоже отличается между зимними и летними покрышками. Зимой используют резину, которая благодаря своему составу мягче той, которая используется летом. А если и летом использовать зимнюю, то из-за высоких температур она будет становиться еще более мягкой. Это отразится на управляемости автомобилем. Поэтому, замена резины является ничуть не менее важной процедурой, чем замена любой другой неправильно работающей детали. То же самое и наоборот, летние шина на зимних дорогах – это как коньки на льду. Сцепление с дорогой минимально. Машину постоянно заносит, ее трудно удержать на дороге.

Недостатки всесезонки

Не будем спорить, резина, которую можно использовать круглый год существуют. Но у них насчитывается целый ряд недостатков. Она показывает себя не с лучшей стороны, как в теплое время года, так и зимой. Она просто не выдерживает все особенности каждого времени года. Теоретически такие покрышки можно использовать в регионах, где лето не сильно жаркое, а зима не сильно холодная. Однако в странах с сильно меняющимся климатом всесезонные шины принесут не много пользы.

Выбор правильной резины

Поэтому не стоит экономить деньги на качестве езды, это потом может привести к более весомым затратам.
Итак, вернемся к факторам, которые являются основными при выполнении главной задачи покрышек – сцеплению с дорогой. Это протекторы, точнее их рисунок.

Максимальное сцепление обеспечивает ассиметричный рисунок. Глубина рисунка отвечает за управляемость на мокрой дороге. Чем глубже – тем лучше машина будет держаться на дороге во время дождя. Кроме этого, на особой летней резине есть дополнительные канавки, они помогают выталкивать воду. Они носят маркировку «аква» и применяются в регионах, где часто идут дожди. Однако их не желательно использовать в сухую погоду, для такой погоды оптимальный узор – V. Отмечу, что все перечисленные рисунки положительно себя показывают на дорогах.
Но просто пойти и купить какую-либо летнюю резину на автомобиль будет мало. Следует обратиться к документации по автомобилю, там вы найдете именно тот вариант, который советует производитель машины. Прислушиваясь к рекомендациям производителя, вы повышаете уровень собственной безопасности, а это самое главное в любой ситуации. Советуем использовать более широкие шины в теплое время года.
Немаловажной является и балансировка покрышек. Если с данной задачей при установке резины на диски возникают проблемы, верните ее продавцу.

Диски и шины для ВАЗ 2106

Эксплуатация любого автомобиля всегда вызывает множество вопросов у владельцев. Ведь водитель хочет не просто вовремя устранять все неполадки, но и предугадывать их. Особенно много вопросов возникает по поводу правильного подбора шин и дисков для своей машины. На сегодняшний день продаётся огромное количество самых разных изделий, и как выбрать тот комплект, который идеально подойдёт для авто, знают немногие.

Колёсные диски ВАЗ 2106

Колёсные диски ВАЗ 2106 получил «в наследство» от ВАЗ 2103. Уже на «трёшке» конструкторы пришли к тому, что взяли дизайн и нюансы конструкции дисков от «Фиата». К слову, эти же особенности передались и «шестёрке»:

ширина обода — пять дюймов;
ровно 16 круглых отверстий по диску;
вылет 29 мм.

В разные годы на колёсные диски ВАЗ 2106 устанавливались и колпачки для создания эффектного внешнего вида.

Размеры дисков

«Шестёрка» с завода комплектовалась дисками радиусом R13. Соответственно, к ним шли шины 175/70.

Однако любители тюнинга ставят на ВАЗ 2106 и более габаритные диски — R14, R15 и даже R16. Конструктивно автомобиль рассчитан на такую величину дисков, однако следует иметь ввиду, что неопытному водителю будет труднее управлять автомобилем с несоответствующей величиной дисков.

Колёсные диски на ВАЗ 2106 делятся не только по размеру, но и по типу:

Штампованные диски — это оригинальная (штатная) оснастка всех моделей 2106, которая выполняется ещё на заводе. Штампованные диски дешёвы в производстве, имеют средний запас прочности и не капризны в эксплуатации. Однако если не проводить периодическую обработку от ржавчины, такие изделия могут быстро потерять свой внешний вид.
Литые диски обладают более высоким качеством, так как производятся из сверхлёгких сплавов металла. Внешний вид таких изделий очень выделяется своей привлекательностью. Однако если штампованные диски служат десятилетия при периодической покраске, то литые очень быстро деформируются даже от незначительных повреждений.
Кованые диски на данный момент считаются оптимальной оснасткой для автомобилей, если брать за основу параметры «цена-качество». Они изготавливаются на основе более прочных штампованных дисков и гораздо реже выходят из строя.

Фотогалерея: основные типы дисков

Типовые изделия для всех модификаций ВАЗ

Привлекательная оснастка, которая требует значительных вложений при ремонте

Надёжные и долговечные элементы оснастки ВАЗ

На сегодняшний день в автомагазинах можно купить колёсные диски на ВАЗ 2106 любого типа и размера. Крупные магазины предлагают ещё и большой выбор расцветок изделий.

Видео: обзор дисков для ВАЗ классики

Количество отверстий в дисках и их размеры

Передний и задний мосты ВАЗ 2106 имеют строго выверенное строение. А потому диски от других автомобилей могут не подойти под посадку. Поэтому при выборе новых колёсных дисков следует знать, какие отверстия в них должны быть.

На штатном диске АвтоВАЗа имеются следующие отверстия:

под крепёж самого колеса — 4 х 98 под болт М12*1.25 мм;
диаметр центрального отверстия для насадки — 58.1 мм;
16 отверстий для вентиляции колодок.

Шины для ВАЗ 2106

Как уже указывалось выше, типовая оснастка для штатных дисков R13 — это шины 175/70. Однако производитель рекомендует не только этот размер, но и другой — 165/70. Различие между двумя размерами заключается в ширине резины и высоте её профиля.

Говоря о шинах для ВАЗ 2106, следует иметь ввиду, что оптимальные показатели давления будут для размеров R13, R14 и R15 одинаковыми. Однако необходимо учитывать температуру на улице и степень нагрузки на колёса.

В летний период давление в шинах не должно быть ниже 1.9 атмосфер при средней загруженности машины. Если планируется перевозка тяжёлых вещей, то рекомендуется заранее подкачать шины до 2.1 атмосфер.

Видео: как заменить резину и начать колёса за 10 минут

Для автомобиля ВАЗ 2106, таким образом, рекомендованными будут колёсные диски R13, R14 и резина 165/70 или 175/70. Эта комплектация позволит чувствовать себя уверенным за рулём и быстро реагировать на все дорожные изменения.

7 лучших шин на VAZ 2107 - их размерность и давление

Автомобиль используется как рабочая лошака – привести мешок картошки или стройматериалы для ремонта дома. Мы сделали рейтинг, куда включили лучшие шины на ВАЗ 2107, их плюсы и минусы. Рассмотрим размеры шин и дисков на ЛАДА ВАЗ 2107, а также необходимое давление.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины на ВАЗ 2107

Всесезонки для ВАЗ 2107 должны быть универсальными, обеспечивать хорошую проходимость и пробег по любым типам дорог, а том числе и по грунтовым, а также по грязи.

КАМА Кама-365 (НК-241)

Описание шины. Шины направленного типа, ассиметричные. Рассчитаны на любой тип дорожного покрытия.

Успешно могут применяться на хороших шоссе, разбитых проселках, грунтовках. Идут по грязи и снегу, но не слишком глубоким.

По температуре эксплуатации рассчитаны на мягкую зиму. На юге можно на них ездить круглогодично, на севере подойдут водителям, которые в морозы из гаража не выезжают. Рассчитаны на применение при температуре воздуха от -10°С до +55°С.

Протектор глубокий. 3 продольные канала с широкой сетью поперечных канавок, открытых в плечевой зоне, отлично отводят любые объемы воды.

Беговые блоки ромбические, с волнистыми кромками и поперечными ламелями. Такая нарезка улучшает проходимость по грязи и снегу, лучше цепляется за асфальт.

Плечевые блоки мощные, вытянутые в поперечном направлении. Обеспечивают хорошую тягу и торможение.

Резина мягкая, боковины отличаются эластичностью, помогают на разбитых трассах чувствовать в машине комфортно.

Хорошая управляемость.
Четкое управление.
Тормозят уверенно на любых поверхностях.
Недорогие.
Нормальная проходимость по грязи.
Не шумные.

Попадается брак.

Недорогие универсальные покрышки с хорошей проходимостью.

Лучшие летние шины на ВАЗ 2107

Шины для лета на ВАЗ 2107 должны быть недорогими и позволять ездить по любым типам дорог с приличной нагрузкой. Этим требованиям удовлетворяют 2 модели.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Описание шины. Модель хорошо подходит для разных типов дорог, имеющих твердое покрытие. Но можно ездить и по грунтовкам.

Протектор симметричного типа, ненаправленный. Эксплуатационная температура для модели 2-55⁰С, в этих пределах шины сохраняют все свои свойства.

Viatti Strada Asimmetrico V-130 скоростные, но стоят очень недорого. Это практичная покупка. Конструкция включает боковину с адаптируемой жесткостью, которая сама настраивается под тип дороги и манеру езды. Это позволяет не боятся динамичных поворотов, при этом сохраняется комфорт езды.

За дренаж отвечают 3 продольных канала, и сеть нарезанных под углом канавок. Сцепление с дорогой хорошее за счет равномерного распределения давления в пятне контакта.

Заодно снижается износ за счет его равномерности. Усиленный каркас повышает устойчивость, увеличивает тягу, укорачивает тормозной путь.

Адаптивные боковины.
Практически не аквапланируют.
Маневренные.
Устойчивые.
Бюджетные.
Хорошо балансируются.
Не шумят.

Не любят попадания в колею.

Качественные шины, на которые не нужно много тратить денег.

Cordiant Comfort 2

Описание шины. Шины подороже предыдущей модели, но их покупка оправдана. Рисунок ассиметричный. Отличаются хорошим приспособлением для условий нашей страны. Специально рассчитаны на недорогие машины с плохой звукоизоляцией.

Модель обеспечивает комфорт движения, включая акустический, на неидеальных дорогах. Блоки на протекторе имеют антишумовые грани, прорези оптимально чередуются для отсутствия звукового резонанса.

Благодаря такому решению шины тихие. Это свойство улучшает насечка на продольном ребре.

Геометрию и устойчивость поддерживают 3 продольных обода. Еще одно объединяет блоки на внешней плечевой части, что способствует улучшению маневренности.

За отвод воды отвечают 4 продольных канала и дуговые прорези. Боковины мягкие. Достойные универсальные шины для семейного автомобиля.

Мягкие.
Комфортные.
Тихие.
Устойчивые.
Аквапланирования не боятся.
Приемлемые по стоимости.

Плохо идут по грязи.

Хорошо отвечающие российским условиям покрышки.

Лучшие зимние не шипованные шины на ВАЗ 2107

Фрикционные покрышки подойдут в местах с редкими гололедами и снегопадами или для тех водителей, кто редко выезжает в подобную погоду.

В обзоре рассказано про 2 подходящие модели.

Белшина Artmotion Snow

Описание шины. Шины с протектором симметричного направленного рисунка. Разработаны с расчетом на эксплуатацию в суровых условиях северной зимы.

Во время сильных холодов резина сохраняет эластичность. Устойчивость на курсе придает центральный продольный канал с краями, нарезанными зубцами. Такая форма улучшает проходимость по снегу, сам канал широкий и хорошо отводит воду и слякоть.

Блоки на протекторе имеют зубчатые кромки. Благодаря им они лучше сцепляются с асфальтом и со снегом – укатанным и рыхлым. Ламели имеют зигзагообразный профиль.

Шины очень недорогие, они одни из самых дешевых. Корд усилен нейлоновым и стальным брекером, что повышает живучесть шин. Несмотря на использование стальной проволоки, покрышки не тяжелые. Это шины для рабочей лошадки.

На скорость и динамику они не рассчитаны. Уже на скорости от 90 км/ч становится хуже управляемость. Также не очень любят попадания в колею.

Выбор покрышек R13 лето

Быстро не езжу. Раз в месяц трасса 200км. 85км/ч. Может купить импортную б/у и не париться?

Купил не самую убогую Каму. А чуток получше сделанную на том же заводе.

Лада 2106 1988, двигатель бензиновый 1.5 л., 72 л. с., задний привод, механическая коробка передач — шины

Машины в продаже

Лада 2106, 1982

Лада 2106, 2002

Лада 2106, 1991

Лада 2106, 1996

Комментарии 33

Как резина? Шумная?мягкая или жёсткая?

Стоят новые cordiant road runner! Отвратительные! Если бюджет не большой надо брать hankook!

На Кама-217 ездил, это неплохо. Сейчас Росава ВС-40 (она 185на 65). Это всесезонка.
Тем более — Вы не гоняете, ездите по грунтовкам. Она пойдет.
БУ лучше не брать.

Видел.
И это хорошо. Диски тоже найти можно. Сейчас диски примерно 700-800р.
БУ тоже не берите.

Да хочу новые штампы. На шиномонтажке тоже не рекомендуют. Много не сэкономить, а будут и ржаветь и спускать и катаные. Да и красить их деньги тратить. Только новые. Решено уже

Я за новые штампы и написал.
И сделать: летний комплект и зимний. Раньше у меня так было. Это потом на всесезонку перешел.

У меня сейчас так. Два комплекта. Меняю сам когда хочу. Вот старый летний комплект на родных дисках без замков, по этому с камерами. Вот комплект этот полностью и заменю

Я отказался от зимнего и летнего комплекта по причине того, что зимы — месяц. А все остальное время — грязь. А если я еще и в командировку зимой — то зимы может быть совсем мало, поэтому зимний комплект практически не использовался. Я тоже менял комплекты, когда хотел. Если холодно и снег — то зимний.
У Вас немного холоднее, чем в Краснодаре, для Вас это актуальней.

С 10 года езжу на родных дисках без замка, с бескамеркой, никаких проблем. Даже вайтволлы ставил, спускали совсем по чуть чуть, так же как и камеры.

на чём остановился?!
я 3 дня назад поставил 217, вроди как полёт нормальный, конечно если закладывать в поворот на 60 км\ч то стремится к сносу\заносу, а если аккуратненько — то всё в адеквате )

Viatti Strada Asimmetrico V-130

и как?! ) мне тоже предлагали, цена почему то меня смутила (

Ещё не одел. Час назад только купил. Позиционируется как бюджетный премиум 🤔. По отзывам очень круто, но в жидкой грязи не едет. В общем очевидно и так для шосейного протектора. Для городских жигулей вообще шикарно. Езжу до сотни. Одену, покатаю, напишу отзыв. Но, боюсь что он не будет объективным так как сравнивать буду с предыдущей Росава БЦ4 (2006 г.в.)

а может что то типа hankook или matador? для себя решил б\у никогда не возьму. и отечественную новую уже только в крайнем случае.

Уже выбор сделал)

На матадор (МР-8) тоже ездил, не скажу что это супер. По сути — та же кама. ;-)

я круглый год езжу на КАМА-217, шире ощущается чем обычная летняя, так же говорят что шумная, но как по мне то норм вполне — недорогая, долго изнашивается. летом по грязи а зимой по снегу неплохо ползёт, правда зимой для лучшего контакта приспускаю до 1,5 становится мягче как зимняя, правда теперь ее "упразднили" в плане зимней я так понял(значок снежинки не печатают теперь больше), всю зиму эту отъездил получается на "летней"(т.к. когда покупал в декабре 2 баллона КАМА-217 не обратил сразу внимания на отсутствие значка "снежинки") на одной из осей, благо не попался, иначе могли б докопаться и выписать…

На ютубе по 217 только отрицательные отзывы, хотя её даже ставили на заводе на калины и ещё много чего. Что была со снежинкой ещё дубовая, теряет геометрию. Новую версию щупал в магазине, достаточно мягкая

не знаю по поводу зимней, по мне так наоборот, которая типа только летняя наоборот, дубовей мне показалась — на ощупь как пластмасса а не резина, магазине смотрел

Выбор бюджетных летних шин для классики.

Добрый день. Подскажите, какие шины выбрать для ваз 2107 ?

1. Кама 205
2. Кама 217
3. Кама BREEZE 132
4. Кама Евро 129
5. Кама Евро 224
6. Sava Perfecta
7. Nokian Nordman SX

Первые 3 шины по цене одинаковые. Я думаю, BREEZE 132 - лучшая из тройки.
4 и 5 - на 640 руб дороже за комплект. Думаю, Евро 224 - тут лучше.
6 и 7 - уже значительно дороже, хотя в бюджет укладываются. Понимаю, что это лучшие варианты из перечисленных, но имеет ли смысл приобретать их для классики?

Пришел к выводу, что нужно брать либо Кама BREEZE 132 либо Кама Евро 224. Разница в цене за 4 колеса - пол бака бензина, в принципе, не критично.

Сейчас езжу на Кама 205, сравнивать из летних шин не с чем. Использование: 60% - город, 35% - трасса, 5% - грунтовка. Езжу довольно быстро.

Подскажите, что в итоге выбрать?
Буду очень благодарен.

вс, 01.05.2016 - 19:53

Лучше из этого ничего не выбрать

пн, 02.05.2016 - 06:21

Ответ на Лучше из этого ничего не от Гость (аноним)

Что посоветуете в пределах 2 тыс. р. за колесо?

вт, 03.05.2016 - 00:36

от условий эксплуатации зависит, если для города и в том же размере, то каму 129 бери. Сейчас рубля в полтора Вам шина обойдётся.

вс, 01.05.2016 - 22:14

пн, 02.05.2016 - 06:22

Спасибо. Склоняюсь к варианту 5. Кама Евро 224

пн, 02.05.2016 - 06:38

К стати, сейчас стоят штатные кама 205, проехал на них более 40 тыс. км. Думаю, это нормальный пробег.

вс, 08.05.2016 - 20:56

Почему это №4 мало ходит? Тысяч 40 они проезжают. Тот же нордман 30-35 ездит. Так что 129 далеко не самая быстростирающаяся здесь резина.

пн, 02.05.2016 - 16:59

Как владелец Кама-евро-129. Главное отличие от обычной Камы - изготовлены на более новых и современных технологических линиях, поэтому получаются ровные и круглые! Руль не бьёт, грузиков не более 20г на сторону. По сравнению с 6 и 7 кончно более дубовые, менее комфортные, но надеюсь и более прочные на разбитых дорогах, пока грыж нет. Рисунок у неё асфальтовый, без ламелей, а вот состав резиновой смеси как и у 224й - почти всесезонный, хорошо держит на мокром асфальте, и при температуре 0. 20 градусов. В жару выше 30 при активной езде заметно сдаёт - пищит и уже "плывёт". Люблю быстро входить в повороты, поэтому заметил, что быстро стираются передние колёса(ВАЗ-2109) - за 10тыщ на передних индикаторах износа осталось 4мм, а сзади с 7 так и не сдвинулось. Купил их сознательно, как бюджетный вариант после Йокогамы Ц-драйв, в плане комфорта и сцепления в жару - хуже, но не смертельно.

О летней, зимней и всесезонной резине на ВАЗ

Качественные колеса на ВАЗ — это важнейшее условие безопасного эксплуатирования автотранспортного средства. Игнорируя своевременную смену штатных шин на колесах отечественной машины, водитель в разы повысит риск потери маневренности и попадания в аварию.

Колеса на ВАЗ

На финской территории зимой категорически запрещено передвигаться на колесах без шипов, а во множестве стран Европы иная ситуация, то есть применение шипов на шинах наказуемо. И все-таки везде действует одно правило — автотранспортное средство необходимо «переобувать» по сезонности.

В России зимнее время значительно суровей, чем в европейских странах, да и дорожное полотно далеко от идеала. Многие автовладельцы не сомневаются в том, что колеса на 15 на ВАЗ или другого размера всесезонки являются универсалом и нет необходимости заменять покрышки, основываясь на времени года. Действительно, зачем приобретать колеса на зиму и лето, когда есть всесезонные покрышки? Имеется спрос и, соответственно, возрастает предложение. Но действительно ли те покрышки, что приобретаются в магазинах, на самом деле подходят для любого сезона или это рекламный ход?

Некоторые автовладельцы думают, что всесезонка промаркирована как M+S — снег и грязь. Однако как тогда объясняется такой момент, что на ряде колес с шипами или летней резине также присутствует данная маркировка? Все очень просто — всесезонка ВАЗ вообще не производится. Зимние и летние покрышки различаются:

конструкцией;
протекторным рисунком;
составом резины.

Вариант всесезонки

Параметры и характеристики летних шин на «Ладу» 2115

Отнестись к выбору следует осторожно, рекомендуемая производителем авто летняя резина для ВАЗ 2115 может иметь различный:

диаметр;
типоразмер;
стоимость.

Главными параметрами колес при выборе комплектующих для ВАЗ являются:

ширина (мм);
диаметр (дюймы);
профиль (в % относительно ширины).

Также следует помнить про дополнительные параметры покрышек ВАЗ, такие как:

уровень шума;
износостойкость;
противостояние аквапланированию.

Все они обеспечивают комфортабельность и основу безопасности передвижения.

Размерность летних покрышек, подходящих на ВАЗ 2115:

175 на 70 R13;
175 на 65 R14;
185 на 60 R14;
185 на 55 R15;
195 на 50 R15.

Летняя резина R13 на ВАЗ чаще других устанавливается на «Ладу».

Как подобрать зимние шины для модели 2106

Зимние покрышки изготавливаются в двух решениях: шипованные и без шипов. И тот и другой вариант довольно актуален. Дать ответ на вопрос, какие зимние покрышки с шипами лучше, не просто, потому что необходимо принимать во внимание то, какие цели надо достичь при передвижении авто. Некоторым необходимы покрышки для передвижения по снежной дороге, укатанному снегу и обледеневшей трассе, и поэтому следует приобретать шины с крупным протектором, который создаст отличную проходимость. Например, зимние покрышки «Кордиант Полар» 175 на 70 R13.

Зимние покрышки на ВАЗ 2106 имеют свою специфику. Независимо от модификации двигателя подходит типоразмер диска R13. К таким дискам подходит исключительно размер резины 175/70. Конечно, имеется возможность перехода с шин R13 на R14, но это приведет к следующему:

управляемость автотранспортного средства увеличится не особо;
возможность деформирования диска увеличится значительно;
возникнут дополнительные траты.

Какие колеса на зиму лучше для ВАЗ 2106: «липучка» или модели с шипами? Важно запомнить, что автомобиль с задним приводом по этой причине склонен буксовать во время начала пути и его заносит при входе в поворот. Принимая во внимание данные критерии, правильно будет купить шипованные шины на 13 на ВАЗ.

На автомобили с задним приводом нужно ставить наиболее стертые покрышки на ось сзади. Тестирование показало, что данная замена наиболее безопасна для того, чтобы сохранить динамичность.

Автошины для автомобиля ВАЗ 2101

Вариант на ВАЗ 2101

Отличным решением будет монтаж на ВАЗ 2101 низкопрофильной резины «Пирелли Скорпион ATR», которая имеет шикарные показатели движения как в городе, так и в условиях отсутствия асфальта. Ассиметричный протекторный рисунок имеет глубокие каналы и уникальные ламели, очищающие поверхность колеса от жидкости и «каши», защищающие от аквапланирования и улучшающие сцепку с мокрой дорогой.

Благодаря улучшенной каркасной части и боковинам из более плотной резины увеличивается защита от проколов и других повреждений.

Также на ВАЗ 2101 ставят шины «Тойо Оупен Кантри A/T Плюс». Протекторный рисунок имеет жесткие блоки, которые отлично зацепляются за сухой асфальт, а из-за присутствия ламелей исключается формирование «плавающей» езды. Ребро в центре создает высокую управляемость колес и уменьшает тормозной путь как в городе, так и при езде по бездорожью. Широкие дренажи, активно отводя жидкость и грязь, создают защиту от аквапланирования. Благодаря присутствию в составе резины кремния она бесшумная и долговечная.

Резина на ВАЗ 2121

Вариант на ВАЗ 2121

Купить грязевые покрышки многие автовладельцы джипов решают уже тогда, когда выедут в лесополосу или иное место, где отсутствует асфальт. Часто такие выезды заканчиваются в первой же яме, когда авто грузнет в «каше». После таких жизненных ситуаций владельцы внедорожника ВАЗ понимают, что путешествие по бездорожью без специальных покрышек обернется проблемами.

Внешне такие колеса отличаются массивным протектором, большими ламелями и способностью к самоочистке. Подбирая комплектующие, надо учесть такие моменты:

Если водитель хочет применять комплектующие зимой, нужно подбирать наиболее мягкие покрышки.
Если авто будет использоваться в основном на гравии и в условиях степи, правильно предпочесть наиболее жёсткие шины.

Среди них выделяются главные моменты:

У покрышек более высокий протекторный рисунок.
Ламели имеют большую площадь, интервал между ними больше.
Присутствуют мощные грунтозацепы, которые нередко переходят на бок резины.
Имеется улучшенный корд, защищающий грязевую резину от получения разного рода «травм».

Если применить их на сырой дороге, тормозной путь станет больше. Незначительно повысится расход топлива, а если поворачивать авто при высоком скоростном режиме — будет замечен эффект «плавания».

Как самому разбортировать колесо на ВАЗ

Разбортировать колесо можно самостоятельно. Для этого следует:

Поставить машину на ручник.
Подставить под автомобиль покрышку.
Открутить золотник на стоячем колесе.
Сделав упор пяткой домкрата в бок покрышки, оторвать край от хампа и спустить его в канавку.
Повернуть, оторвать другой край.
Выполнить нажим ногой на край и спустить его в канавку.
Противоположный край поддеть монтировкой.
Отвести за край диска, аккуратно приподнимая соседний с уже поднятым участком по кругу.

Почему жрет заднюю резину на ВАЗ 21124

Сожрало резину

Резиновые шины изнашиваются и требуют замены.

В среднем резина может прослужить примерно пятилетний период. Это граница, достигнув которую шина начинает трескаться. Независимо от того резина на ВАЗ установлена от «Матиза» или «обуты» шины другого бренда, она может износиться значительно быстрее.

Чаще всего менять шины приходится из-за неравномерного истирания их поверхности. Монтаж нового комплекта резины редко исправляет ситуацию, так как поломка является результатом неверной настройки подвески и некачественного ухода за ней.

А как быть, если жрет покрышки сзади? Часто встречается нетипичная ситуация в виде присутствия разного износа у шин, монтированных на одной оси. Например, правую шину «сожрало» снаружи, левую — с внутренней стороны. Точная причина — неправильно выполненное регулирование геометрии комплектующих подвески.

Этапы действий в ситуации, когда съедает шину с внешней стороны с передней части авто, актуальны и при обнаружении активного изнашивания плеч внутри. При обнаружении высокого истирания внутри надо выяснить причину. Она может быть одной из трех:

Боковые шашки истираются равномерно — неправильно отрегулирован угол развала.
Пилообразное изнашивание «елочкой» — неверно схождение.
Не исключаются варианты симбиоза выявленных разновидностей геометрии стертого протекторного рисунка. При этом эксперты говорят о неверном настраивании развала-схождения.

Кстати, затюнингованные стойки и разного рода проставки также могут спровоцировать отклонения в геометрии применяемой резины.

Колеса на ВАЗ сегодня купить не проблема, главное — отдать предпочтение качеству, не продешевить и приобрести сертифицированные комплектующие. Это гарантия долговечности шин и хорошей управляемости авто.

Читайте также: