Масло лексус 0w30 как отличить оригинал от подделки

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Двигатели внутреннего сгорания, устанавливаемые в автомобили зарубежного производства, становятся все более требовательными к моторным маслам. В связи с этим многие изготовители транспортных средств начали выпускать автомасла под своим брендом, предназначенные для своих же марок авто. Одно из них – Lexus 0W-30, рекомендуемое японцами для машин, сошедших с конвейеров завода Toyota Motors Corporation.

Свойства масла Lexus 0W-30

Это стопроцентная синтетика, относимая к категории универсальных, поэтому подойдет для дизельных и бензиновых двигателей. Наделена уникальными характеристиками, относится к классу Premium, соответствует стандартам API.

Отвечает за беспроблемный запуск мотора при морозах ниже 40, за чистоту его узлов, повышает рабочий ресурс и показатели мощности.

За счет вязкостно-температурных особенностей Lexus 0в-30 справляется с такой проблемой, как недостаточно смазывание элементов силового агрегата во время холодного запуска, и обеспечивает надежность его работы.

Также среди особенностей выделяют легкотекучесть, что позволяет увеличить интервал между заменами. Правильно подобранный комплекс присадок защищает мотор от перегрева во время работы в непростых условиях.

За счет наличия антифрикционных добавок наблюдается уменьшение потери мощности мотора, что способствует топливной экономии.

Характеристики

Основные технические показатели смазки:

Кинематическая вязкость при 40 и 100 С – 52,61 и 9,99 мм2/с соответственно;
Индекс вязкости составляет 178;
Кислотность – 1,63 мг;
Застывает при температуре 45 градусов ниже нуля;
Вспыхивает на отметке 224С.

Соответствует стандартам Евро 4/5.

Преимущества применения Lexus 0W-30

Lexus 0W-30, рекомендуемое для автомобилей Лексус, широкий модельный ряд которых представлен на сайте, прекрасно справляется с нагрузками, характеризуется повышенной степенью текучести.

За счет этого удается снизить интенсивность трения между контактирующими элементами, что в конечном счете положительно сказывается на экономии ГСМ и во время запуска ДВС после долгого простоя, и в процессе езды в различных режимах.

Кроме этого, оно обладает еще рядом преимуществ:

Обеспечивает беспроблемный запуск двигателя в условиях сильных морозов;
Эффективно очищает поверхности узлов мотора от металлической стружки;
Предохраняет его от образования шлама и ржавчины;
Сохраняет стабильность первоначальных свойств.

Параметры автомасла способствуют минимизации объема вредных компонентов, попадающих в окружающую среду. Пакет добавок предохраняет механизмы ДВС от перегрева, появления отложений и деформации вследствие фрикционного износа.

В процессе его производства проводятся дополнительные испытания в самых непростых условиях, во время которых проверяется работоспособность, соответствие конкретными требованиям.

Со слов производителя, по степени защиты, качеству и надежности серия Лексус 0W30 в значительной степени превосходит конкурентов.

Где применяется

Моторные масла Lexus рассчитаны на силовые агрегаты, функционирующие на бензине и дизтопливе, которые устанавливаются не только на авто соответствующей марки, но и на другие ТС, в том числе небольшие малотоннажные грузовики.

Как отличить подделку

В последнее время реализация поддельных моторных масел набирает обороты, и масштабы их не уменьшаются. Но отличить оригинал от подделки все же не так уж и сложно.

В первую очередь необходимо изучить тару. У оригинала пластик гладкий, с равномерным отблеском. Подделки обычно изготавливают из некачественного материала с разнородной структурой.

Различия можно увидеть и в качестве штамповки: фирменный шов не имеет изъянов и неровностей, у контрафакта он часто неровный, с видными невооруженным глазом непропаями и прочими недоработками.

Также необходимо осмотреть этикету. Оригинальная заводская полиграфия стабильно высококачественная, буквы не расплываются, цвета не размазываются.

Масло LEXUS: как отличить подделку

Современный рынок лубрикантов насыщен поддельной продукцией. Это провоцируется высокой стоимостью расходников и постоянным спросом на ГСМ. Положение наносит серьезный ущерб производителям химии и покупателям. Следовательно, компании стараются защитить себя от подобных явлений. Как отличить подделку масла LEXUS можно узнать далее.

Правила выбора

Существует ряд рекомендаций, обязательных для исполнения автомобилистами. Здесь упор делается на внимательность и изучение внешних признаков.

Магазин

При выборе распространителя при закупке масла Лексус необходимо предварительно учесть пункты.

Изначально рекомендуется изучить отзывы о торговой точке. При наличии большого количества негативных комментариев высока вероятность попасть к недобросовестному продавцу.
Расположение и масштаб. Компания рекомендует приобретать автомасла в специализированных точках продаж. Сюда входят сервисные станции, крупные магазины, дилерские центры. Нежелательно совершать сделки на стихийных рынках, или в мелких СТО.
Наличие лицензии и сопроводительных документов. В обязательном порядке в торговой точке должны присутствовать сертификаты качества, подтверждающие подлинность продукции. На документации должны стоять мокрые печати дистрибьютора.
Выкладка товара на витрине должна осуществляться исходя из удобства покупателя. Необходим свободный доступ к канистре для ее детального изучения.
На сайте компании указываются официальные дилеры. Список магазинов можно увидеть на странице в интернете.

Стоимость

Торговая марка LEXUS ведет жесткую антидемпинговую политику. Это обстоятельство исключает колебания цены продукта более чем на 3-4% от средней стоимости по рынку. Если ценник слишком низкий – вероятность купить суррогат увеличивается.

Также необходимо крайне внимательно относиться к акциям, бонусам и другим предложениям. Недобросовестные продавцы могут сбывать продукты с подходящим сроком годности с большой скидкой.

Внешний вид

После выбора продавца настоятельно рекомендуется изучить внешние данные банки с маслом Лексус. В 90% случаев, факторы, выдающие фальсификат, находятся именно здесь.

Заводская канистра изготавливается из пластика. Материал первого сорта выдерживает сильные перепады температур, физические воздействия, не разрушаясь и сохраняя изначальную форму.
Некоторые канистры производятся из прокатной жести. Здесь недопустимо наличие вмятин, следов коррозии – оригинальная тара проходит специальную обработку.
Пластиковые банки ровные, гладкие. Не допускается присутствие дефектов отливки, спайки, следов некачественного размешивания или прогрева пластика (светлые пятна на боковинах).
Крышка емкости изготовлена из аналогичного материала, что и тара, идеально подогнана к телу бака. Для надежности фиксации здесь присутствует отрывное кольцо. Элемент при вскрытии канистры остается на заливной горловине.
Под пробкой масла LEXUS находится фольгированная мембрана. Элемент невозможно отклеить или удалить, не повредив перегородку. На некоторых моделях перегородка дополнительно имеет логотип производителя.
На боковине канистры обязательно наличие даты производства баллона. Выглядит указатель как круглый знак с нанесенными цифрами от 1 до 12. Стрелка указывает на конкретный месяц.
Этикетка печатается на фабричных станках. Технология исключает образование грамматических ошибок, помарок, опечаток. Также недопустимо наличие перекосов, остатков клея, наплывов краски и нарушения структуры рисунка.
Надписи на этикетке четкие, легко читаются, крупные зерна невозможно рассмотреть даже при детальном изучении.
На задней части содержится полный список информации о компании, продукте, официальном поставщике.

Как подделывают масло LEXUS

Для создания копии лубриканта подпольные поставщики используют одну из трех процедур.

Покупка отработанной тары с ее последующим наполнением и реализацией. Также подобное встречается на некоторых СТО, где работают недобросовестные мастера.
Полное копирование упаковки. Обычно подобное направление – зона оборудованных цехов. Для создания полного технологического цикла производства требуется сложное оборудование и наличие материала.
Разбавление оригинального продукта дешевыми аналогами. Подобное часто практикуется в магазинах, торгующих автохимией на розлив. От полной бочки отбирается часть жидкости и вместо нее заливается дешевая индустриальная смазка.

Видео

Отличить подделку масла LEXUS не сложно. Для этого достаточно внимательно изучить все факторы и особенности заводской канистры. При обнаружении суррогатных смазок изготовитель рекомендует сообщать в соответствующие отделы.

Как отличить подделку масла

Моторное масло – один из главных расходников, от которого зависит ресурс двигателя. С его покупкой сталкивается периодически каждый автовладелец. Высокий спрос привел к активной деятельности мошенников, выпускающих фальсификат. Подделка масла заняла большую часть ассортимента магазинов. Ее производством занимаются целые подпольные цеха. Фальсификат губительно сказывается на ресурсе мотора. Поэтому знать как отличить подделку масла важно для всех автомобилистов.

Какие масла подделывают чаще?
Стоимость и место покупки
Этикетка
Канистра
Крышка
Считывание смартфоном
Осмотр содержимого
Видео
Итоговая таблица отличий
Заключение

Какие масла подделывают чаще?

Подделка моторного масла существует практически для всех брендов. Так, например, этой зимой был накрыт подпольный цех по производству фальсификата. В различные фирменные канистры мошенники разливали осветленную отработку. Таких «производств» весьма много и они масштабно наполняют рынок подделками.

Цех по производству фальсификата

Мошенники имели качественные наклейки. Внешнему виду уделялось много внимания, поэтому подделка была очень похожа на оригинал. Этого нельзя сказать про содержимое. В канистры фасовалась осветленная отработка. Заливка такой смазки в мотор за 3-7 тыс. км приводила к закоксовыванию и выходу двигателя из строя.

Этикетки

Закоксованный двигатель

Согласно отзывам специалистов наиболее часто подделывают масла брендов:

Немалую роль на количество фальсификата оказывает сложность создания упаковки. Наиболее легко мошенникам удается сфабриковать пластиковые канистры. Поэтому покупка такой смазки сопровождается высоким риском попасть на подделку.

Пластиковые канистры

Гораздо сложнее подделать металлическую упаковку, которую имеют фирменные смазки брендов:

Тойота;
Ниссан;
Идемитсу.

Фальсификаторы не имеют оборудования для печати по металлу и изготовления железных емкостей. Долгое время это уберегало от контрафакта, но мошенники нашли выход. У автомастерских скупаются аккуратно снятые крышки и пустые емкости. В них заливается жидкость лишь отдаленно напоминающая смазку. Она и поступает в продажу в фирменной упаковке.

Смазка в металлической упаковке

Стоимость и место покупки

Одним из определяющих факторов покупки оригинального масла является место его продажи. Смазку не стоит брать в мелких магазинах на незнакомых автозаправках. При этом даже в проверенных местах можно попасть на подделку. Причина этого в подмешивании фальсификата к оригиналам даже официальными поставщиками. Рынок смазок погряз в различных черных схемах и коррупции.

Цена на приобретаемое масло не должна отличаться более чем на 10-15% от среднерыночной. Любые значительные скидки говорят о высоком риске купить фальсификат, который в последующем выльется в капитальный ремонт двигателя.

Этикетка

Выявление подделки рекомендуется начинать с осмотра этикетки. У оригинала недопустимо наличие дефектов полиграфии. Элементы на этикетке должны плавно переходить друг в друга. С дизайном того или иного бренда рекомендуется ознакомиться предварительно.

Плавные переходы

Расплывающиеся линии

Резкие обрывы линий и тень у тигра

Выявит фальсификат можно по мелочам. Так, например, тень от тигра на этикетках мошенников позволила избежать заливки в двигатель отработки многим автовладельцам.

Тигр без тени

Этикетка с тыльной стороны канистры у оригинала не имеет орфографических ошибок, дефектов полиграфии и прочих изъянов. Вся информация на ней достоверна

Этикетка с тыльной стороны

При изготовлении фальсификата редко удается сохранить фирменные оттенки. Из-за этого этикетка получается более темной или светлой на фоне оригинала.

Разница в оттенках

Насыщенность цвета

Канистра

Пластиковые канистры у подделки сделаны более грубо. Места стыка имеют дефекты. На ощупь пластик жесткий, но на просвет можно увидеть количество содержимого.

Дефекты пластика

С металлическим емкостями все гораздо сложнее. В них подменивается содержимое, но с сохранением фирменной упаковки. Несмотря на это рекомендуется осмотреть все стыки и завальцовки. Присутствие любых вмятин говорит о подделке.

Осмотр завальцовки

Ручка у оригинала крепится надежно. Она зафиксирована точечной сваркой. Любые повреждения недопустимы.

Ручка

Крышка

Крышка должна откручиваться легко, с характерными щелчками защитной пломбы. Недопустимо ее снятие вместе с фиксирующим кольцом. Подтеков смазки из-под крышки также не должно быть.

Фирменная крышка

Крышка, которая снимается с защитным кольцом

Производители используют на крышках защитную наклейку. Она имеет свои особенности в зависимости от бренда. Также у оригинала нередко присутствует тисненная надпись с названием производителя.

Защитная наклейка

Название производителя

Для металлических канистр фальсификаторы скупают крышки у автосервисов. Как бы мошенники не старались аккуратно снять и надеть крышку, на ней остаются следы. Поэтому при наличии вмятин или других дефектов от покупки смазки рекомендуется отказаться.

Крышка на металлической таре

Считывание смартфоном

Фальсификаторы также применяют коды на своей продукции. Поэтому факт наличия защиты еще не означает, что перед покупателем фирменная смазка. Необходимо считать QR-код. Если он недействителен или ведет, например, на главную страницу компании, но не подтверждает подлинность, то масло поддельное.

Невозможно считать код

Проверка кода

Осмотр содержимого

Осмотр содержимого рекомендуется начинать с контроля его уровня. В магазине необходимо сравнить всю партию. Если уровень смазки значительно колеблется от банки к банке, то рассматриваемая смазка фальсификат.

Перед заливкой масла в двигатель его рекомендуется понюхать. Оригинал не имеет резких запахов, например, ацетона. Цвет и консистенция также должны находиться в приделах нормы.

Видео

Итоговая таблица отличий

Независимо от бренда есть ряд критериев, позволяющих отличить оригинал фирменной смазки.

Таблица — Как отличить подделку масла

Критерий	Оригинал	Подделка
Место покупки	Крупный магазин или фирменный представитель	Киоск на заправке
Этикетка	Добротная, легко читаемая	С дефектами полиграфии
Крышка	Надлежащего качества	Имеет признаки вскрытия
Канистра	Из мягкого пластика	Просвечивается, неровный стык

Заключение

Так как подделка масла способна нанести неисправимый вред мотору, к выбору смазки необходимо подходить тщательно. При любых подозрениях на фальсификат желательно отказаться от покупки.

Как отличить оригинальное моторное масло от подделки

Моторное масло – расходный материал, который предусматривает обязательную периодическую замену. Пользуясь высоким спросом на этот продукт, мошенники активно поставляют на рынок контрафакт – поддельную продукцию, способную нанести вред двигателю вашего автомобиля. В арсенале злоумышленников – множество способов выдать фальсификат за оригинал. Так, дешевое масло или даже очищенная отработка заливается в канистры из-под оригинальной продукции, печатаются этикетки, которые сложно отличить от настоящих, и товар поставляется на рынок. Часто автовладелец понимает, что купил подделку, только в процессе эксплуатации транспортного средства. Если вы заметили, что после замены смазочного материала двигатель работает хуже, нужно незамедлительно принимать меры. Признаками того, что в мотор залито некачественное масло, могут быть быстрое снижение давления в системе, тяжелый запуск при минусовой температуре, нестабильная работа на холостом ходу, ухудшение ускорения, посторонние шумы.

Этикетка

Заниженная стоимость – еще один признак подделки. Недобросовестный поставщик может предложить и среднерыночную цену, но желание сделать продукт более конкурентоспособным, как правило, берет верх. Чаще всего контрафакт бывает дешевле оригинала на 10–20 %. Учитывая то, что в большинстве случаев масло меняется максимум раз в год, такая экономия на фоне возможных рисков выглядит сомнительной. Предложить покупателям более выгодную стоимость бывает сложно даже крупным дилерам, для которых скидка от производителей составляет всего несколько процентов. В мелкорозничной сети любые акции не более чем маркетинговый прием, не имеющий ничего общего со сниженными ценами. Важно понимать, что цена не может быть решающим критерием определения фальсификата, нужно смотреть и на другие факторы. В любом случае подозрительно низкая стоимость смазочного материала – повод обратиться к другому продавцу.

Место покупки

Шансы получить поддельное моторное масло возрастают, если покупка совершается на рынке или в небольшом магазине на окраине. По возможности такую продукцию лучше приобретать в крупных торговых сетях или у проверенных продавцов. Многие федеральные сети супермаркетов имеют контракты с производителями моторных масел, и вероятность купить здесь контрафакт минимальна. Всю информацию об официальных дистрибьюторах масляных брендов можно найти в интернете. Оригинальный продукт вам, скорее всего, предложат и в специализированных сервисных центрах. Хотя и в этом случае определенный риск сохраняется. Но если торговый агент дорожит своей репутацией, в случае возникновения проблем он как минимум заменит товар. Купить оригинальные моторные масла Sintec можно, обратившись в АО «Обнинскоргсинтез».

Канистра

Покупая масло в канистре, нужно знать все отличительные черты оригинальной тары. Проще всего отличить подделку, когда у вас в руках емкость из-под оригинала и вы можете сравнивать образцы визуально прямо на месте покупки. Но такая возможность есть не всегда, и в этом случае нужно обратить внимание на качество пластика (если тара изготовлена из этого материала). Литье должно быть точным, равномерным, без нарушений геометрии. На поверхности оригинальной канистры не может быть заусениц, раковин, шероховатостей и прочих дефектов: большинство известных производителей тщательно следят за качеством емкостей, в которые разливается продукция.

Пластик же поддельных канистр часто бывает неоднородным, просвечивает, имеет неровную разметку шкалы.

Крышка

Выдать подделку может крышка емкости. У подлинника эта деталь имеет несколько уровней защиты. Первый из них – кольцевая пломба, которая фиксирует пробку на горловине и потрескивает при открытии. Некоторые производители размещают на колпачке наименование бренда с товарным знаком или штрихкод изделия. Совместить эти надписи повторно нельзя. Еще один способ защиты – нанесение на крышку переливающихся на свету голограмм. Изменяющиеся на голограмме знаки подтверждают, что в емкости оригинальное масло.

Другие способы проверки

Если вы уже купили смазочный материал для двигателя вашего авто и открыли канистру, то проверить ее содержимое на подлинность можно одним из способов:

Различия подделки моторного масла Тойота в пластике

Подделку масла Тойота с каждым днем отличить становится все сложнее и сложнее. Даже имея в руках оригинальное масло, не сразу можно понять, то что это подделка, и единственно, что может натолкнуть на сомнение - эта цена. В большинстве случаев подделка стоит дешевле (практически вдвое), что и подкупает некоторых владельцев автомобилей Тойота. Но с другой стороны, не нужно делать акцент на низкой стоимости масла.

В данной статье приведены внешние отличия моторного масла Toyota 5W-40 (08880-80375, 08880-80835) в пластиковой канистре объемом 5 литров и приведены примеры в фото - как отличить подделку от настоящего масла. Данные советы также могут относится и маслам 0W-20 (08880-83265), 0W-30 (08880-80365), 5W-30 (08880-80845), 10W-40 (08880-80825) и 15W-40 (08880-80805).

Если посмотреть на две рядом банки, то они абсолютно одинаковые, но есть небольшие различия, которые сразу незаметны - это цвет и качество пластика, и цвет и качество пластика пробки.

Цвет пластика оригинального масла более блестящий, чем подделки. Цвет крышки оригинала темно-красный, цвет крышки подделки светлый, алый.

Пробка (оригинал) - цвет матовый, и имеет насыщенный красный цвет. В подделке крышка значительно светлее и глянцевая

Если присмотреться, то между защитным кольцом и горловиной на подделке возможно увидеть небольшое расстояние, в то время как на оригинальной банке нету просветов и зазоров.

На оригинале стык более плотный

Банки различны также пайкой впереди и сзади и внешним видом самого пластика.

Если присмотреться, что структура пластика в подделке немного зернистая и как будто шероховатая с неровностями

Этикетки практически идентичны, но есть небольшие различия, но они видны только при детальном рассмотрении. К примеру на логотипе Toyota оригинального масла возможно рассмотреть небольшие точки, которых нету на подделке, что наталкивает на противоположные предположения, так как на подделке логотип напечатан более четко.

Но в некоторых случаях, это не показатель и все может быть наоборот

Если сравнивать рядом стоящую пластиковую оригинальную эмкость и подделку, и присмотреться, то будет видно, что полиграфия у них разная, но сразу стоит заметить, что это встречается не на всех банках.

Проведите тест: возьмите обезжириватель (!не растворитель, не уайт-спирит, не ацетон, а именно обезжириватель), нанесите на тряпочку и пробуйте потерять 3-4 раза переднюю часть канистры по лицевой этикетке. Если подделка - она сотрется и будет белое пятно. На оригинальной банке - сколько не три, все останется как есть

На оригинале все цифры и буквы на этикетке нанесены как будто с тонким слоем лака, что заметно при изменении угла обзора. Сама надпись 5W-40 как будто двойная, и там есть еще один слой лака, надпись Тойота тоже самое. На подделке же этого нету, этикетка ровная и не чувствуется никаких выпуклостей и нанесение лака сверху.

Различие этикеток Отличия логотипа

Тоже самое касается и batch-кода (штрих-код) с указанием номера партии. На подделке код наносится спереди, на оригинале код наносится ТОЛЬКО сзади и выглядит немножко по-другому (на оригинальной емкости до 2017 года код наносился спереди на изгибе канистры, а на подделке спереди его не было). Существенная разница заключается в том, что поддельный код стирается если его потереть, оригинальный батч-код не стирается - как бы Вы его не терли, ничего с ним не происходит.

На подделке цифры обозначающие объём не четкие, а иногда как будто обрезанные. На оригинале цифры четкие и ровные.

Различие чисел объема
Но, на рынке также имеются подделки со следами от аппарата (тиснения). В таком случае, их возможно распознать, если след заканчивается выше 4-ки. На оригинале он заканчивается через 1 сантиметр после четверки, а внизу начинается от единицы и заканчивается на дне, на подделке же стык от единицы заканчивается за швом дна. Также стоит отметить, что шов на оригинале ровный и более аккуратный. Объем масла соответствует 5-ти литрам, а дополнительные тиснения прямоугольной формы как в верхней, так и в нижней части канистры

Самое главное отличие - дно банки. Оригинальная канистра качественно запаяна, без погрешностей литья. Подделка запаяна очень плохо, видно погрешность литья. Ребро в подлинной канистре тоньше, на подделке оно намного толще.

Дно оригинала имеет ровный и аккуратный шов, в подделке дно практически гладкое. На поддельной канистре на дне также может быть дополнительное тиснение круглой формы, но это встречалось в основном до 2017 года

Надеемся, рекомендации Вам будут полезны, и Ваша Toyota оправдает надежность японского автопрома. Если не уверены в продавце, тщательно проверяйте качество покупаемой продукции. Не верьте дешевой цене, мы люди взрослые и понимаем, что так не бывает.

Также же стоит отметить (что не маловажно учитывать) - внешнее состояние банки не всегда является 100%-ным показателем, поэтому в этом случае, если имеются сомнения подлинности масла Тойота, и при наличии оригинального, рекомендуем провести дополнительный эксперимент, что очень кстати, если не с чем сравнивать: в емкость налейте приобретенное масло, поместите в морозилку при -20 градусов по Цельсию. Если масло застыло и не имеет необходимой текучести, то это подделка. Было бы еще более наглядное сравнение, если имеется немного оригинального масла.

Оригинальное моторное масло Toyota 0w-30

Моторные масла

Toyota – японская публичная компания-гигант в отрасли автомобилестроения, производства запчастей и аксессуаров. Под брендом концерна выпускаются оригинальные средства автохимии и смазочные жидкости. Моторные масла Toyota для внешнего рынка производит нефтяная корпорация ExxonMobil.

В России среди владельцев японской марки особенным спросом пользуется масло Тойота 0w30 всесезонного применения.

Описание масла Тойота 0w30

Моторное масло Toyota 0w30 используется для бензиновых и дизельных двигателей. Благодаря уникальному комплексу присадок и полиальфаолефинов, смазочный материал устойчив к нагрузкам, обладает хорошей текучестью и позволяет экономить топливо, а высокий индекс вязкости обеспечивает стабильную работу в разных климатических условиях.

Состав и свойства продукта

Тойота 0w30 – 100% синтетическое масло для двигателя с низким содержанием серы, противоизносными, антифрикционными, реметаллизирующими и моющими присадками, которые облегчают холодный запуск двигателя, способствуют очищению его деталей и узлов, защищают от коррозии и нагара и поддерживают мощность мотора.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Класс вязкости	0w-30	SAE
Вязкость кинематическая при 100°С	9.99	мм2/с	ASTM D445
Вязкость кинематическая при 40°С	52.61	мм2/с	ASTM D445
Индекс вязкости	180	ASTM D2270
Температура вспышки	219	°С	ASTM D92
Температура застывания	-39	°С	ASTM D97
Общее щелочное число, TBN	9.77	мгКОН/г	ASTM D2896-96
Испаряемость (методом НОАК)	11.5	%
Кислотное число	1.63	мгКОН/г
Сульфатная зольность	1.1	%
Динамическая вязкость при температуре -35°С	6190	мПа*с

Область применения

Моторные масла Тойота 0w30 применяются в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых и малогабаритных грузовых автомобилей Тойота, Хонда, Субару, Ниссан с многоступенчатыми катализаторами и сажевыми фильтрами.

Одобрения, допуски и спецификации

Масло для двигателя Тойота 0w 30 соответствует экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5, а также требованиям спецификаций Американского института нефти (API) и Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA):

API – SL/CF;
ACEA – A3/B3/B4.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Тойота 0w 30 можно отнести:

соответствие требованиям завода;
высокие защитные и очищающие свойства;
хорошие показатели по экономии топлива;
качественный пакет присадок;

возможен расход на угар из-за невысокой температуры вспышки;
есть риск приобрести подделку.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Toyota 0w30	08880-80366	канистра	1 литр
08880-80365	канистра	5 литров
08880-80360	бочка	208 литров

Как отличить подделку

1.Крышка должна быть алая, а не красная. 2. Шов на дне канистры ровный. 3. Бач-код находится с обратной стороны канистры, он не должен стираться. 4. Логотип Тойота должен быть «зернистый».

Моторные масла и другие смеси нередко становятся объектами фальсификации. Отличить настоящее масло Toyota 0w30 от подделки обычно можно по упаковке.

Оригинальная канистра – из плотного однородного блестящего пластика серебристого цвета, с идеально ровными швами, четким рельефным штампом на дне и выпуклыми насечками вдоль мерной полосы, напротив каждой цифры, которые тоже ровные. Само мерное окошко начинается от дна. Фальсификат зачастую разливают в канистры из низкосортного пластика с шероховатой и неоднородной структурой, с дефектами на швах.

Подсказкой будет также качество полиграфии: у завода она четкая, яркая, логотип высокого разрешения с плавными переходами полутонов. У подделок цвета более бледные, разрешение и качество полутонов всегда страдает, шрифты могут быть размыты. Задняя этикетка у оригинала двойная, «книжка».

Крышка заводской канистры алая, ровная, плотно прилегает и имеет отрывную кромку.

Если масло разлито в Италии, на крышке выгравировано, как ее открыть, завод во Франции такую гравировку не делает. Указанная на задней этикетке страна-изготовитель должна соответствовать этой особенности.

Диапазон цен и места продажи

Оригинальное моторное масло Тойота 0w-30 с гарантией подлинности можно приобрести только у официальных дилеров в вашем городе, прямых поставщиков и партнеров автоконцерна. Стоимость литра варьируется от 700 до 1000 рублей, канистры объемом 5л – 3200-4000 рублей.

Видео

Масло Toyota 0w30 — как отличить подделку

Отзывы

Петр, 52 года

Отличное масло, особенно радует его поведение в морозы.

Олег, 48 лет

За такие деньги я ожидал от масла чего-то большего. Ничем не отличается от продуктов аналогичной вязкости других брендов.

Лев, 28 лет

Я всеми руками за оригинал. Только с ним уверен, что с мотором все будет в порядке.

Как отличить настоящее моторное масло от подделки

alt=" Фото: iStock" />

Поддельное масло с низкими эксплуатационными характеристиками плохо смазывает детали двигателя и неэффективно отводит от них тепло, за счет чего снижается степень защиты всех элементов.

Высоконагруженные компоненты мотора, работающие в экстремальных режимах, оказываются вынужденными функционировать в условиях сухого трения и при высоких температурах, из-за чего они неминуемо повреждаются.

Масляный контрафакт обычно не имеет эффективных омывающих способностей - это свойство присуще качественным маслам - по этой причине внутренние части мотора быстро загрязняются, что также может привести к капитальному ремонту мотора. В итоге экономия на масле обернется солидными затратами на восстановление двигателя.

Конечно, вряд ли автомобилист зная, что перед ним на прилавке стоит поддельное масло, не колеблясь купит его. Дело в том, что и подделки стали сейчас выглядеть весьма убедительными на фоне оригинальной продукции. Как же отличить одно от другого?

Отчасти обезопасить себя от риска купить контрафактное масло можно, правильно выбрав место для покупки. Не зря производители ГСМ настойчиво повторяют, что покупать их продукцию лучше у авторизованных продавцов, на проверенных торговых точках, у дилеров и сертифицированных представителей. Это дельный совет, но полагаться только на него не стоит. Надо знать также и некоторые признаки, которые однозначно укажут на то, что у вас в руках не оригинальное масло, а его подделка. Об этих признаках давайте и поговорим.

Один из наиболее верных способов проконтролировать подлинность моторного масла заключается в проверке его цвета. Если отлить в пластиковый стаканчик немного качественного масла, можно увидеть, что он имеет желтоватый оттенок. Контрафактное масло, наоборот, отличается черным оттенком. И если налить немного такого масла на чистую бумагу и наклонить ее в разные стороны, то, стекая по поверхности листа, оно будет оставлять за собой черные следы. Это признак низкокачественного продукта с большим количеством присадок.

Можно провести и тест с магнитом: опустить его в стакан с моторным маслом и оставить в темном месте. Примерно через 15 минут нужно оценить степень однородность жидкости в стакане. В случае некачественного масла на дне емкости появится неоднородный осадок.

Но провести такие эксперименты в автомагазине, скорее всего, не получится. По каким признакам покупатель может понять, что на прилавке стоит некачественно масло, и тем самым обезопасить себя от покупки продукта сомнительного происхождения?

Для этого стоит внимательно посмотреть на этикетку. Авторитетные производители масла делают ее для своих канистр в хорошем качестве. Вполне ожидаемо, что качественный продукт имеет яркую этикету, которая надежно приклеена к канистре, и на которой хорошо пропечатана все нужные сведения.

Речь идет не только об информации, касающейся свойств самого масла, но и о данных о производителе, включая и телефон службы поддержки. Часто на той же этикетке могут находиться специальные голограммы или коды, по которым можно сверить подлинность продукции, обратившись на сайт производителя, в его каталог или связавшись со службой поддержки.

Кроме этикетки стоит оценить качество и самой канистры. Дешевый продукт чаще всего льют пластиковую тару, качество исполнения которой оставляет желать лучшего. У канистры с контрафактным маслом, скорее всего, не будет специальной пломбы на крышке или голограммы, которые некоторые производители ГСМ используют как средство защиты своей продукции от подделок. Наличие некачественной пломбы или статичной, то есть не переливающей голограммы, также могут стать поводом усомниться в качестве продукта.

И, наконец, традиционный аргумент - дешевое не бывает качественным. Заниженная стоимость моторного масла по-прежнему остается признаком контрафактного товара.

Поддельное моторное масло: как отличить оригинал от суррогата

Нарваться на поддельное масло можно где угодно — и в палатке на авторынке, и в крупном гипермаркете.

Полки российских магазинов завалены подделками под моторное масло всех известных брендов, это признают сами маслопроизводители. По цене дорогостоящих технических жидкостей продают низкокачественный суррогат, который способен убить двигатель и опустошить карман автовладельца. Лайф разбирался, как отличить подделку от оригинала и как определить, что в мотор залит контрафакт.

Больше всего рискуют автовладельцы, приобретающие моторное масло известных брендов средней ценовой категории (от 1,5 до 3,5 тыс. руб. за 4 л). Причина проста: такое масло больше всего покупают. Подделывают в первую очередь продукцию известных и популярных марок, таких как Castrol, Mobil, Shell и других. Все фирмы постоянно работают над защитой своей продукции от контрафакта.

Многие автолюбители считают, что от липового моторного масла можно защититься, приобретая продукцию малоизвестных в нашей стране брендов. Но это верно лишь отчасти.

— Да, малоизвестные марки подделывают намного реже. Встретить контрафактные масла таких брендов, как Amsoil, Petro-Canada, Yacco, сложнее. Однако это не панацея от подделок: масло, может быть, и хорошее, но оно зачастую рассчитано на рынки США, Японии и других стран и не совсем пригодно для эксплуатации в российском климате. Например, в морозы такое масло может загустеть, что затруднит пуск мотора, — рассказывает Светлана.

По мнению эксперта, при разработке масла производители учитывают в том числе качество топлива, а российский бензин отличается от американского или европейского. Поэтому использование масел малоизвестных в нашей стране брендов несёт сомнительную выгоду. Кроме того, параметры масла под конкретную машину придётся подбирать самостоятельно, да и не в каждом магазине есть продукты подобных брендов.

Бюджетные марки, представленные на рынке в основном отечественными производителями, также подделывают, но меньше. По сравнению с брендами среднего ценового сегмента, продажа такого контрафакта приносит меньше прибыли, да и объёмы в этом случае не так уж велики.

— Подделать дешёвое масло проще в первую очередь за счёт упаковки. У бюджетных моделей, например, даже в оригинале тара выполнена не очень качественно: присутствуют неровные швы на канистре и другие дефекты. Естественно, что при такой упаковке риск визуально отличить брендовую тару от поддельной существенно снижается, чем иногда пользуются мошенники, — рассказал Юрий, продавец крупной сети магазинов автозапчастей.

По мнению экспертов, нарваться на подделку можно где угодно — и в придорожной палатке, и в крупном гипермаркете. Основные клиенты "масляных пиратов" — небольшие магазины автозапчастей, неофициальные сервисы, интернет-площадки, реже крупные торговые сети.

— От клиентов мы часто слышим, что они приобретали подделки в крупных торговых сетях. Также дистрибьюторы рассказывают о том, что в сетевых магазинах продаётся больше товара, чем закупается у поставщика. Излишек — это и есть контрафакт, который магазин купил у мошенников. В частности, есть множество жалоб на очень популярную сеть магазинов автозапчастей, называть её не буду из этических соображений, — продолжила Светлана.

Небольшим торговым точкам, которые специализируются на торговле автозапчастями, очевидно, выгодно покупать контрафакт. Поддельное масло стоит дёшево, а продают его по цене чуть ниже оригинала.

— Если цена масла ниже рыночной, то это повод задуматься, настоящее ли оно, — советует эксперт. — Покупать масло со скидкой могут только крупные торговые точки, у которых большой объём продаж. Так, при покупке продукции одного из известных брендов можно получить скидку в 2%, приобретая не менее 3 тонн масла в месяц. Понятно, что небольшие магазины такого себе позволить не могут.

Как правило, поддельное брендовое масло — это самое дешёвое масло отечественного производства, минеральное или синтетическое, которое покупают в бочках и разливают в контрафактную тару. Ничего общего с допусками, которые для каждого двигателя индивидуальны, этот продукт не имеет. Визуально поддельное масло от оригинала сможет отличить только серьёзный профессионал.

Именно по этой причине производители масел используют разные способы проверки подлинности продукции. Самый распространённый из них — проверка с помощью цифр штрихкода или специального шифра на канистре. Например, одна отечественная компания использует код, напечатанный на канистре, с помощью которого на сайте можно узнать, оригинальное масло или поддельное. Такие коды применяют почти все производители, проверку можно осуществить либо на портале производителя, либо сообщив код оператору службы поддержки. Каждая канистра масла учитывается в электронной базе, поэтому вероятность купить контрафакт при такой проверке практически отсутствует.

Некоторые производители не ограничиваются кодами и применяют дополнительную защиту. Например, англичане используют надпись, нанесённую лазером на крышку канистры. Нижняя часть этой надписи располагается на стопорном кольце, которое ломается при отвинчивании крышки. Таким образом, запечатать канистру после вскрытия и совместить при этом обе части надписи практически невозможно.

Ключевой элемент новой степени защиты продукции представляет собой голограмму с уникальным штрихкодом. Голограмма расположена в верхней части канистры и разрушается при первой же попытке снять её для повторного использования.

Код из 12 символов позволяет потребителю проверить подлинность продукции с помощью СМС, приложения для смартфона, интернет-сайта компании или же звонка на горячую линию.

Подлинность масла можно проверить и другим способом. При обращении в магазин стоит позвонить дистрибьютору или официальному представителю компании — производителя масла и узнать, является ли конкретный магазин официальным партнёром этого бренда. Также можно попросить у продавца сертификат официального представителя марки. Этот сертификат выдаёт сам производитель масла в единственном экземпляре, и он снабжён подписями, печатями и голограммами, поэтому подделать такой документ тяжело. Как правило, сертификат хранится в магазине.

Ещё один вариант обезопасить себя от последствий применения некачественного масла — попросить у продавца декларацию соответствия. По сути, это гарантия от магазина, что он торгует маслом, соответствующим всем требованиям. Декларацию нужно заверить подписью и печатью организации, продавшей масло. В случае если продукт окажется некачественным, этот документ позволит предъявить претензии торговой точке.

Времена, когда мошенники вместо масла заливали в канистры воду вперемешку с "отработкой" (слитым из двигателя маслом), прошли. На поддельном масле машина может проехать примерно от 20 до 30 тыс. км. За это время масло придётся поменять от одного до трёх раз. Поэтому, залив один раз подделку, автовладелец может и не заметить разницы. Но распознать, что в двигатель залито поддельное масло, можно и при эксплуатации автомобиля.

— Основные симптомы того, что в двигателе суррогат, следующие: в мороз двигатель плохо запускается из-за того, что масло застывает, также на фейк указывает повышенный расход масла — не соответствующая параметрам двигателя жидкость просто выгорает. Туда же стоит прибавить и неприятный запах после того, как мотор работал на высоких оборотах (больше 4,5 тыс. для бензиновых двигателей). Однако все эти симптомы могут также указывать на то, что характеристики масла подобраны неправильно, или же на неисправность двигателя, — говорит Дмитрий, мастер автосервиса "Убасис".

По мнению сервисмена, длительная (более 15 тыс. км) езда на суррогате вполне может привести к поломке мотора. Из-за того что характеристики поддельного масла не соответствуют требованиям автопроизводителя, детали двигателя изнашиваются намного быстрее и ресурс мотора сокращается. Ремонт двигателя в случае его поломки из-за некачественного масла обойдётся в кругленькую сумму — от 30 тыс. руб. в зависимости от модели авто.

Читайте также: