Мерседес 124 замена масла
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
Замена масла Мерседес W124
Сначала нужно прогреть двигатель и дать ему остыть десяток минут. Прогретое масло будет более текучим и лучше сольется.
Масляный фильтр находится между воздуханом (возд. фильтром) и противопожарной стенкой отсека двигателя.
Чтобы получить доступ к масляному, нужно снять корпус воздушного фильтра, который крепится на 3 болтах под ключ на 10.
Понадобится съемник масляного фильтра.
Открыть крышку наливной горловины двигателя.
Снять защиту картера двигателя.
Для этого нужно открутить 4 болта крепления головкой на 8.
Сливное отверстие на картере двигателя. Сливной болт откручивается ключом на 13.
Ослабив затяжку, открутит болт руками и слить масло. Осторожно, чтобы не обжечься.
Очистить сливной болт и поменять уплотнительную шайбу. Когда масло перестанет капать со сливного отверстия, закрутить болт обратно.
Открутить старый масляный фильтр с помощью съемника.
Смазать уплотнительное кольцо нового фильтра и закрутить масляный фильтр на место.
Залить новое масло в двигатель. Уровень масла показывает масляный щуп. Залив масло, закрыть крышку и запустить двигатель. Дав ему поработать несколько минут, снова проверить уровень масла по щупу.
Убедиться, что нет подтеков масла на фильтре и сливном отверстии и поставить на место защиту картера и воздушный фильтр.
Замена масла в АКПП w124 2,3 бензин
Вобщем пришло время…
когда последний раз меняли масло в коробке — история умалчивает — думаю ооооочень давно.
Вобщем после покупки, бегала моя Ешка хорошо и удачно, но в один прекрасный день, при выезде из гаража я как всегда включил заднюю передачу, а ешка дергнулась, и бурно при этом стукнала где-то под днищем. Иногда дергало меньше, иногда больше, в последний день перед заменой масла — начало дергать еще и при включении в положение "D".
Вобщем заказал масло, фильтр и прокладку в АКПП.
по совету друга-мерсовода, у которого такая же коробка — взял масло МАНОЛ, фильр по ФЕБИ, прокладка по ЕЛЬРИНГ — он ездит очень активно, ну прям очень резок — отъездил уже дохр много и масло его не подводило.
Вобщем поехали.
Процес довольно прост:
— приезжаем с работы в гараж — нужно что бы масло было теплое — ну думаю все знают :)
— ставим машину на яму, или если кто-то мажорит — то подымаем на свой личный подъемник — установленый в гараже :)
— (1)
— масло от туда не бъет ключем, стекает себе акуратно, но все же стараемся подставить очень быстренько емкость для отработаного масла
— (3)
— где-то по его окружности тоже есть сливная пробка.
— (5)
— далее сливаем масло с трансформатора
— (7)
— меняем фильтр. вот его я забыл отфотографировать. фильтр в железном корпусе, прикрученый 3мя билтиками под крест, находится в задней части АКПП, его видно полность после снятия поддона.
— ставим все на место, закручиваем сливные пробки.
— болти на поддоне затягиваем не сильно, с чувством.
— (9)
— залить 4,5 литра масла. завести двигатель. Поставить селектор АКПП в положение "Р" — дать поработать пару минут.
— далее долить масла до нужного уровня на щупе. — но тут есть один момент. по данным обьем масла в коробке 6,5 литров — заливка в новую коробку, 5.7литров — при замене. Когда я влил 5 литров масла — щуп показывал максимум — я склонился к официальной инфе от мерседесса и проигнорировал щуп — вобщем влил 5,7 литров.
— после долива завести двигатель, несколько раз переключить селектор во все положения — и все можно ехать. ВЕСЬ МИР ПОД НАШИМ ПРИЦЕЛОМ !
через 15 км пробега и ночи в гараже — задняя включилась мягенько, практически без рывка.
Вобщем времени потрачено 2,5 часа, с перекурами и перерывами на попизд потрындеть.
помогали мне мои друзья: Марти88 и Харек
Моторное масло для двигателя Mercedes W124
Mercedes W124 – легковой автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 1984 по 1996 год. Является предшественником современного семейства Mercedes E-Class. Однако несмотря на это, после появления в 1996-м нового седана W210 в модельном ряду по-прежнему был актуален универсал S124, созданный на базе седана W124. По крайней мере, универсал продержался на конвейере до апреля 1996 года. Модель в кузове W124 дебютировала в качестве замены устаревшей линейки W123. В свое время этот автомобиль успешно конкурировал с BMW 5 и Audi 100/A6.
Когда менять масло в двигателе Мерседес W124
Масло в двигателе автомобиля Мерседес W124 меняют каждые 10 тыс. км, раз в год или раньше этого срока – в зависимости от состояния смазочного материала. Период действия полезных свойств масла значительно меньше в суровых условиях эксплуатации, например, при агрессивном вождении или несоблюдении ПДД (резкие старты и торможения, частые переключения передач, перевозка тяжелых грузовых грузов или полуприцепов, езда по бездорожью). Все это негативно влияет на срок службы масла, которое необходимо менять каждые 6-7 тыс. км.
Сколько масла заливать
Первое поколение W124, 1984-1996
По сравнению с W123 более современный W124 отличался более совершенной аэродинамикой, которая была улучшена за счет пластикового молдинга, предназначенного для направления потоков воздуха под автомобилем. Эти и другие доработки в области аэродинамики позволили снизить расход топлива и улучшить комфорт в салоне благодаря снижению шумов и вибраций. Машина получила передовые разработки в области безопасности и комфорта. Рестайлинг W124 проводился в 1989 и 1993 годах. На базе данной модели выпускали купе (С124), универсал (S124) и кабриолет (A124). Автомобиль оснащался широкой гаммой бензиновых и дизельных моторов, самым мощным из которых был пятилитровый V8 (M 119 E 50) с отдачей 326 л. с. Коробки передач – механическая или автоматическая в зависимости от комплектации.
Бензиновые двигатели 1993-1997
- 2.0 М102, объем масла – 4-4,5 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 2.0 М111, объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 2.3 М102 (Е23/V23), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 2.6 М103, объем масла – 5,5-6,0 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 2.8 М104, объем масла – 6,0-6,5 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 3.0 300Е М103 Е30, объем масла – 6-6,5 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 3.2 М104 (320Е), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 4.2 М119 (Е420), объем масла – 6,5 литра (общий объем – 8 л), допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 5.0 М119 (Е500), объем масла – 6,5-8,0 л, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
Дизельные двигатели 1993-1997
- 2.0 75 л. с. (OM 601 D 20), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-CD-II, CE; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 2.0 90-126 л. с. (OM 602 D 25), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-CD-II, CE; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 3.0 113-147 л. с. (OM 603 D 30), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-CD-II, CE; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
Какое масло нужно использовать для двигателя
Оригинальное
Для автомобилей Mercedes W2124 рекомендуется фирменное моторное масло с заводскими допусками MB 229.3 или MB 229.51. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.
Неоригинальное
Владельцы автомобилей Mercedes-Benz W124 предпочитают моторные масла проверенных брендов с хорошей репутацией. Среди наиболее известных можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Например, для бензинового W124 1993 г. в. подходит всесезонное масло на минеральной основе, с параметрами SAE 10W-30 и допуском API-SG. Для моделей 1997 г. в. можно использовать полусинтетику API-SG. В дизельные моторы заливают API-CI-II и API-CE для моделей 1993 и 1997 г. в. соответственно. Ниже представлены рекомендуемые моторные масла-аналоги для Mercedes-Benz W124.
Для бензиновых моторов: HVE High Viscosity Ester Oil 10W-50
Для дизелей: HVE High Viscosity Ester Oil 10W-50, SVT Viscosity Turbo Oil 10W-40, DLO 10W-40.
Масло в двигатель Mercedes-Benz E W124 (85-97г.)
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Mercedes-Benz E W124. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель Mercedes-Benz E W124?
Подходит 5W-30, 5W-40, 10W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе Mercedes-Benz E W124?
4-8 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя. - Какой интервал замены масла в Mercedes-Benz E W124?
Каждые 10 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)
- Критерии подбора масла Mercedes-Benz E W124
- Объем масла в двигателе Mercedes-Benz E W124
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- ТОП 5 лучших масел для Mercedes-Benz E W124
- Все совместимые масла для Mercedes-Benz E W124
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Критерии подбора масла Mercedes-Benz E W124
Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API.
Допуски для Mercedes-Benz E W124:
Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Mercedes-Benz E W124
Объем масла в двигателе Mercedes-Benz E W124
| Двигатель | Объем | Объем масла в двигателе, л |
| M102 | 2.0 | 4.00-4.50 |
| M111 | 2.0 | 5.50 |
| M102 E23/V23 | 2.3 | 4.50 |
| M103 | 2.6 | 5.50-6.00 |
| M104 320E | 3.2 | 7.00 |
| M119 E420 | 4.2 | 6.50 |
| M119 E500 | 5.0 | 6.50-8.00 |
Популярные двигатели в РФ: 5.0 л.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Mercedes-Benz E W124
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 91.33 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.90 мм²/с |
| Щелочное число | 10.04 мг КОН на 1 г |
| Кислотное число | 1.81 мг КОН на 1 г |
| Индекс вязкости | 172 |
| Температура вспышки | 232°С |
| Температура замерзания | -40°С |
| Допуск API | SN/CF |
| Допуск ACEA |
- ACEA : A3/B4;
- API : SN/CF.
- RENAULT RN0710, RN0700 : бензиновый, турбированный бензиновый и дизельный без сажевого фильтра, 2.2 dCi DPF
- Высокие защитные свойства.
- Хорошо очищает внутренние детали мотора.
- Сохраняет свои свойства в течение всего рекомендованного пробега.
- Не густеет при низких температурах.
- Может использоваться для экстремальных условий.
- Стабильно при высоких температурах и нагрузках.
- Сомнительная экономичность.
- Большое количество подделок.
TOTAL Quartz 9000 5W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Класс вязкости | 5W-40 |
| Плотность при 15°C | 854.3 кг/ м³ |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 90.70 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.79 мм²/с |
| Индекс вязкости | 171 |
| Температура вспышки | 238°C |
| Температура замерзания | -44°C |
| Допуск API |
- PSA B71 2296;
- VW 502.00/505.00;
- BMW LL-01;
- MB 229.3;
- PORSCHE A40.
- Подходит для высокофорсированных и нагруженных двигателей, ДВС с турбинами и гибридными установками.
- Адаптировано для сложных условий – скоростная езда, перегревы.
- Чистая базовая основа.
- Создает прочную масляную пленку.
- Через 5-7 тыс. км пробега возможен расход масла. Хотя и очень незначительный.
- Большое количество подделок в продаже.
- При морозе -30 и больше возможны проблемы с пуском дизельных моторов. В таком случае лучше купить нулевку 0W.
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Плотность при 15°C | - |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.6 мм²/c |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 87.43 мм²/c |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | - |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С |
- MB-Approval 229,3
- VW Стандарт 502,00, 505,00
- Renault RN 0700, RN 0710
Соответствия:
- Fiat (FCA) 9.55535-М2
- Самый свежий допуск API.
- Высокая защита двигателя при движении в городских условиях.
- Сохранение текучести минимум до -35 градусов.
- Богатый пакет присадок.
- Чистая базовая основа.
- Относительно большой расход на трассе.
- Не экономит топливо.
LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Класс вязкости | 5W40 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 89.14 мм²/сек |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.47 мм²/сек |
| Индекс вязкости | 169 |
| Сульфатная зольность | 1.16% |
| Температура вспышки | 229°C |
| Температура замерзания | -32°C |
| Допуск API |
- API: CF/SN;
- ACEA: A3/B4.
- AVTOVAZ: AVTOVAZ;
- BMW: Longlife-98;
- MB: 229.3;
- Porsche: A40;
- VW: 502 00/505 00.
- Хорошие моющие свойства.
- Адаптировано к российскому топливу.
- Стабильно при высоких температурах.
- Подходит для использования по городу.
- Универсальность, подходит для разных конструкций двигателей.
- Можно смешивать с другими смазками аналогичной густоты.
- Низкое содержание серы, масло экологично, что подтверждают и допуски от автопроизводителей.
- По характеристикам не дотягивает до полноценной синтетики, больше походит на полусинтетическое масло, отсюда вытекает и минус – не подходит для высоконагруженных пар трения и работы в тяжелых условиях.
- Плохо переносит низкие температуры, теряет текучесть уже после -27 градусов.
ZIC X9 5W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Класс вязкости по SAE | 5W-40 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 82.4 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14 мм²/с |
| Индекс вязкости | 176 |
| Щелочное число | 9.52 мг KOH/г |
| Кислотное число | 2,96 мг KOH/г |
| Температура вспышки | - |
| Температура замерзания | -42°C |
| Допуск API | SN/CF |
| Допуск ACEA | A3/B3, A3/B4 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 5100 мПа*с (сП) |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
| Сульфатная зольность | - |
| Содержание серы | - |
| ИК Спектр Фурье | VHVI |
| NOACK | 9,8% |
- VW 502.00 / 505.00 / 503.01;
- MB-Approval 229.5, MB 226.5;
- BMW Longlife-01;
- Renault RN 0700 / 0710;
- PSA B71 2296;
- Porsche A-40.
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4.
- Оптимальное соотношение цены и качества.
- Отличные моющие качества.
- Высокая текучесть при низких температурах, что облегает запуск мотора зимой.
- Малый расход на угар.
- Большое количество допусков от автоконцернов.
- Экономия топлива.
- Нет официального допуска API и ACEA, только соответствие.
Все совместимые масла для Mercedes-Benz E W124
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Машина, остановившая время: обслуживание и ремонт Mercedes-Benz W124
Mercedes-Benz W124, который проехал без малого. 1 200 000 километров.
Этот Мерседес – отнюдь не манерный янгтаймер, восстановленный из груды хлама в реставрационной мастерской, а суровая рабочая машина. Навести на нее лоск перед съемкой так и не удалось – краска тусклая, местами виднеются следы мелких дорожных происшествий… Держа в уме пробег, все это можно простить.
Кстати, в первом абзаце сразу две неточности. Во-первых, индекс у модели в кузове универсал – S124. Но в России владельцы по привычке подставляют букву W, так что позвольте и мне использовать ту же номенклатуру. Во-вторых, владелец любит повторять, что судить о суммарном пробеге можно с натягом, ибо текущий мотор прошел «всего-то» 490 тысяч, а предыдущий пришлось поменять на 700 тысячах после нежданного обрыва цепи ГРМ по недосмотру.
Чуть-чуть истории
Если быть точным, то W124 – это не модель, а семейство автомобилей. Об истории Mercedes-Benz W124 в интернете информации много, ещё раз всё рассказывать смысла нет, поэтому просто напомним основные вехи развития модели.
Двигатель
Можно слить солярку с соседского Кайена, а можно – с КамАЗа, Мерседес съест и то и другое. Ресурс рядного ТНВД тут практически неограничен, разваливается он обычно только вместе с самим Мерседесом.
И всё же иногда полезно чистить сетку заборника в топливном баке – это продлит и без того долгую жизнь двигателя. За несколько минут можно поменять воздушный фильтр. Крышка крепится защёлками, отвёртку можно даже не искать. Фильтр обойдётся рублей в 400-600. Кстати, обратим внимание на такую удобную вещь: конструкторы Мерседеса упростили поиск «расходников», обозначив их номера прямо на корпусах фильтров, пробках, крышках и прочих связанных с ними деталях. Скорее всего, больше делать под капотом 124-го нечего. Владельцы дизельных W124 знают, а остальным скажем: заглушить машину можно не только с водительского места, но и из моторного отсека. Тут есть специальное устройство, перекрывающее подачу топлива: искра дизелю и так не нужна, если вы забыли.
Сколько масла в двигателе Мерседес W124
Мерседес W124 – автомобиль бизнес-класса, выпускаемый с 1984 по 1996 год. пришел на замену модели W123. Машина дебютировала на автосалоне в Испании. Изначально в продаже был доступен седан. Он имел семь модификаций – 200, 230E, 260E, 300E, 200 D, 2500D и 300D. Первая партия машин была отправлена клиентам в начале 1985 года. Автомобиль имел самые передовые технологии своего времени. В частности, в ходе разработки W124 особое внимание было уделено аэродинамике кузова, что позволило снизить расход топлива и снизить уровень шумов. Моторы агрегатировались с пятиступенчатой МКПП или четырехступенчатым «автоматом». Шестицилиндровые версии агрегатировались с пятиступенчатым «автоматом».
В 1985 году на автосалоне во Франкфурте дебютировал универсал на базе W124. Эта модификация имела пяти- или семиместный салон. В 1987 году на Женевском автосалоне представлено двухдверное спорткупе, а в апреле 1987-го началось производство модификации 300 TE 4Matic. В 1988 году в продаже появились модификации 200E и 250D Turbo. В 1988 году на автосалоне в Париже состоялся дебют еще одной версии под названием 200TE. К тому времени версию 300TD оснащали модифицированным турбодизелем.
Начиная с 1988 года автомобиль оснащался антиблокировочной системой уже в базовой комплектации. В 1989 году на автосалоне во Франкфурте состоялась премьера новых модификаций – 300D Turbo и 300D Turbo 4Matic. В 1989 году состоялся рестайлинг. По состоянию на июнь 1992 г. был выпущен двухмиллионный Мерседес W124, а в 1993 году состоялся очередной рестайлинг. Производство модели было завершено в 1995 году. На смену пришел приемник в кузове W210.
Ваш вопрос: Сколько литров масла в двигателе Мерседес W124 2 5 дизель?
Дизельные моторы Mercedes Benz W124 OM 605 D 25 и OM 602 D 25 A, имеющие объем в 2.5 литров, в своей работе также используют моторные масла с допуском MB229.
Сколько масла в Мерседес 124?
Сколько масла заливать в MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124)
Объём заливаемого масла для МЕРСЕДЕС-БЕНЦ E-CLASS (W124) составляет «6 литров».
Какое масло заливать в двигатель W124?
В двигатели Мерседес W124 допускается заливать моторные масла (синтетика или полусинтетика) со степенью вязкости 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 15W-50.
Какое масло залить в двигатель Мерседес 124 дизель?
Масло в дизельный двигатель Mercedes Benz W124
Ранее этот допуск имел номенклатуру MB229. 31. Соответственно, в дизель этих автомобилей рекомендуется заливать моторные масла Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.
Какое масло лить в ОМ 605?
Технические характеристики мотора Mercedes OM605 2.5 литра
| Особенности двс | нет |
|---|---|
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 6.5 литра 5W-40 |
Сколько литров масла в 103 двигателе?
Какое масло можно заливать в коробку в 124 мерседес?
В механическую коробку передач 124-го Мерседеса рекомендуется заливать трансмиссионное масло для АКПП, в частности, это Dexron II или III. Конкретно например можно лить Mobil ATF 220 или Swag ATF, либо Motul Multi ATF. Для замены требуется 1,3-1,5 литра масла.
Какое масло залить в двигатель 102?
Для 102 лучшее масло Mobil1 2000 10w40.
Какое масло лучше заливать в двигатель Мерседес?
В качестве основного аналога оригинальному маслу компания Mercedes Benz рекомендует — Масло Petronas. Для нашего региона для бензинового и дизельного двигателей применяются масла с различной степенью вязкости SAE 5W40 либо SAE 5w30. , имеющие следующие допуски: MB 229.5.
Какое масло заливать в двигатель ОМ 601?
Технические характеристики моторов серии Mercedes OM601
| Особенности двс | нет |
|---|---|
| Какое масло лить | 6.0 литра 5W-40 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 0/1 |
| Примерный ресурс | 500 000 км |
Какое масло заливать в двигатель Мерседес W211?
В двигатели Mercedes-Benz E-class W211 рекомендуется заливать синтетическое моторное масло со степенью вязкости 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 со спецификацией производителя — 229.51. можно оригинальное масло — MB 229.51. Сколько литров масла требуют двигатели W211 ?
Сколько масла в двигателе Мерседес 123?
по объему для замены достаточно 5-литровой канистры масла.
Сколько лошадиных сил у мерседеса 124?
Mercedes-Benz W124 – седан E-класса, задний и полный привод. Автомат и механика. Дизельные и бензиновые двигатели мощностью от 72 до 326 лошадиных сил.
Замена датчика уровня масла Mersedes W124 E-class
Блок отправки уровня масла на W124 расположен с левой стороны масляного поддона. Если ваш датчик нуждается в замене, вы можете сделать это технически, не сливая масло, но это будет немного грязно, так как масло внутри датчика и будет проливаться при его удалении. Если вы близки к замене масла, вы можете рассмотреть возможность замены масла и фильтра одновременно.
Вам нужно будет безопасно поднять и поддержать автомобиль и снять поддон двигателя. Всегда надевайте защитные очки, когда работаете под машиной.
Фото-инструкция как заменить датчик уровня масла в Mersedes W124
Датчик уровня масла (зеленая стрелка) расположен с левой стороны масляного поддона сразу за пробкой для слива масла (желтая стрелка).
Начните с отсоединения разъема провода от датчика (желтая стрелка). Тянет прямо назад и обратно.
Используйте 10-миллиметровую головку и удалите два болта (желтые стрелки).
Наклоните датчик назад и снимите его с масляного поддона. Датчик (желтая стрелка) садится в масло. Если ваше масло находится на должном уровне, оно будет ниже отверстия для датчика. Всегда заменяйте уплотнительное кольцо (зеленая стрелка) для датчика каждый раз, когда вы снимаете его, чтобы предотвратить утечку.
Убедитесь, что область вокруг отверстия датчика чистая и ровная, чтобы обеспечить хорошее уплотнение и предотвратить утечки. Установка производится в обратном порядке.
Замена датчика уровня масла Mersedes W124 E-class
Блок отправки уровня масла на W124 расположен с левой стороны масляного поддона. Если ваш датчик нуждается в замене, вы можете сделать это технически, не сливая масло, но это будет немного грязно, так как масло внутри датчика и будет проливаться при его удалении. Если вы близки к замене масла, вы можете рассмотреть возможность замены масла и фильтра одновременно.
Вам нужно будет безопасно поднять и поддержать автомобиль и снять поддон двигателя. Всегда надевайте защитные очки, когда работаете под машиной.
Фото-инструкция как заменить датчик уровня масла в Mersedes W124
Датчик уровня масла (зеленая стрелка) расположен с левой стороны масляного поддона сразу за пробкой для слива масла (желтая стрелка).
Начните с отсоединения разъема провода от датчика (желтая стрелка). Тянет прямо назад и обратно.
Используйте 10-миллиметровую головку и удалите два болта (желтые стрелки).
Наклоните датчик назад и снимите его с масляного поддона. Датчик (желтая стрелка) садится в масло. Если ваше масло находится на должном уровне, оно будет ниже отверстия для датчика. Всегда заменяйте уплотнительное кольцо (зеленая стрелка) для датчика каждый раз, когда вы снимаете его, чтобы предотвратить утечку.
Убедитесь, что область вокруг отверстия датчика чистая и ровная, чтобы обеспечить хорошее уплотнение и предотвратить утечки. Установка производится в обратном порядке.
Читайте также: