На что обратить внимание при покупке нового авто рено

Обновлено: 05.07.2024

Более красивый, но менее популярный: гид по покупке Renault Logan II

Широкой публике новый Renault Logan показали в 2012 году, но нас дразнили картинками до середины 2014-го – отчасти из-за процедуры постановки модели на конвейер в Тольятти, отчасти из-за высоких продаж первого поколения. Зачем, мол, спешить с дебютом, если и так все хорошо? Новинке, превратившейся из гадкого утенка в прилично выглядящий автомобиль, сулили фантастические продажи: производство готовили к объему в 140 тысяч машин в год. Вышло все несколько иначе: пусть Logan даже без родственного Sandero стабильно попадает в список 10-15 бестселлеров рынка, но и рекордов не бьет. По итогам 2019 года их продано «всего» 35 тысяч. Учитывая, что модель официально продается у нас более 5 лет, вторичный рынок уже сформировался – самое время посмотреть, насколько велики шансы купить Logan не после такси, в каких регионах он популярнее всего и сколько денег стоит готовить на его приобретение.

Сколько стоит нормальный вариант?

Как ни странно, пророчества о гигантских продажах нового Логана не сбылись. Автомобиль действительно стал красивее и лучше: напоминаний об ультрабюджетной сущности почти не осталось, и даже наоборот, в списке опций появились подогрев лобового стекла, боковые подушки безопасности и штатная навигация. При этом минимальное изменение цены при смене поколений действительно подстегнуло продажи: если в 2012-2013 годах Logan разошелся тиражом в 58 и 51 тысячу экземпляров соответственно, то в неполном 2014 году было продано 60 тысяч машин. А вот дальше колебания курсов валют начали подталкивать цены вверх, а продажи снизились: в 2015 году – до 40 тысяч штук, а в 2016 – до 30 тысяч. В общем, новый Логан проиграл внутреннюю конкуренцию старому и заодно пропустил вперед Duster. Вторичный рынок тоже отражает эту ситуацию: автомобилей первого поколения в два с лишним раза больше, чем второго. Впрочем, выбор все же есть: в продаже имеется около полутора тысяч подержанных Logan. Давайте посмотрим, сколько они стоят.

Если не смотреть на машины от таксистов и «тех, кому очень нужны деньги», можно сформировать реальный бюджет покупки приличного Логана. На машину 2014-2015 года стоит готовить 400-450 тысяч, и таких предложений здесь большинство. Экземпляры 2016-2017 года подороже: преобладают варианты за 450-500 тысяч, но и доля машин вплоть до 600 тысяч ощутимая. Рестайлинговый 2018 год сразу поднимает среднюю стоимость до 550-600 тысяч. Годовалые машины дороже еще на сотню – 650-700 тысяч и далее, вплоть до 800. Таким образом, бюджет покупки сильно зависит от желаемого возраста машины, но шансы найти хороший экземпляр есть уже за 500-550 тысяч: это подтверждает и статистика, и сервис оценки Autocheck.

Где искать машину?

Если динамикой цен и числом предложений «второй» Logan похож на упомянутый выше Nissan Almera, то вот географией распространения – не очень. Прежде всего выделяется малое число предложений в Москве: здесь их не 25% и даже не 20%, как обычно, а всего около 15%. Небольшой выбор вариантов в Санкт-Петербурге уже привычен – здесь всего около 5% от всех объявлений. На юге страны сконцентрировано около 10% машин в продаже, а на Урале еще чуть больше. С большим отрывом среди регионов традиционно лидирует Поволжье: тут сконцентрировано более четверти вторичного рынка. В Сибири предложений мало – около 5%, ну а на Дальнем Востоке их ожидаемо практически нет – это подтверждает одинокий Logan, который там нашелся.

Ключевые тезисы о выборе машины в обеих столицах впору полностью переписывать из материала об Almera: предложений здесь так мало, а машин из такси так много, что за хорошим вариантом впору ехать в регионы. Ну или готовиться к цене чуть выше рыночной и закладывать сумму на диагностику, чтобы не обжечься при покупке. Вне столиц Logan, конечно, тоже популярен у таксистов, но число предложений и ценовая картина позволяют рассчитывать на успех. Тем более что если удастся найти автомобиль от частника, он вряд ли может быть в откровенно плохом состоянии: и возраст еще щадящий, и пробеги не очень большие. Кстати, о пробегах: давайте взглянем, насколько заметен будет «привкус таксопарков» в общей картине вторичного рынка.

На какой пробег рассчитывать?

Мы принимаем годовой пробег равным 15 тысячам километров – это среднее арифметическое между «пессимистичными» 20 и «щадящими» 10 тысячами. И Logan уже к трехлетнему возрасту доказывает, что большинство владельцев покупают его, чтобы ездить, а не разглядывать прогресс модели в дизайне.

На фоне такого откровенно потребительского отношения к автомобилям стоит быть очень внимательным при покупке: иногда даже заполненная сервисная книжка не гарантирует чистоты пробега. С другой стороны, автомобиль прост и надежен, так что слегка скрученный одометр не принесет больших проблем – куда важнее безаварийное прошлое. Давайте посмотрим, изменилась ли техническая часть Логана со сменой поколений и на что смотреть при покупке.

На что обратить внимание при покупке

Юный возраст автомобилей вкупе с приличной оцинковкой и окраской обещает минимум проблем с кузовом. Часть дефектов можно найти в типовых местах вроде кромок колесных арок, порогов в зоне пескоструя, на капоте и кромке лобового стекла. Из «фирменных» для Логана можно отметить верхние кромки дверей, где дверной уплотнитель со временем протирает краску, а также зону контакта дверных карт с металлом, где пластик проедает ЛКП до этого самого металла. Из реже встречающихся дефектов можно вспомнить коррозию на нижних кромках дверей, а также внутренней стороне капота – из-за этого капот иногда даже меняют по гарантии. Открытые петли капота остались визитной карточкой Логана, но проблем они обычно не доставляют – хотя иногда их закрывают разнообразными самодельными кожухами, но забывают смазывать, из-за чего там может зарождаться ржавчина. Более серьезные кузовные проблемы обычно говорят не о заводском браке, а о скверном восстановлении после ДТП. Повторяться о чистоте документов и сервисной книжке не будем, а необходимость осмотреть дверные ручки, проемы и состояние салона на предмет работы в такси здесь – дело само собой разумеющееся.

Как выглядят хорошие и плохие варианты

Знакомство с реальными машинами в продаже подтверждает тезис о том, что выбор подержанного Логана не очень сложен. Взять, к примеру, вот этот седан, приехавший к нам в московский офис в конце марта. Автомобиль 2016 года с механической коробкой передач и небольшим пробегом в 59 тысяч сразу нам приглянулся: выглядел свежо, внешних дефектов не имел, а комплектация была неплохой – со штатной музыкой с управлением на руле и климат-контролем. Осмотр подтвердил, что первое впечатление не было обманчивым: автомобиль не имел вторичных окрасок, а нашему эксперту удалось найти лишь незначительные царапины, Так что мы сразу отправились на комплексную диагностику.

Как принимать новую машину из автосалона?

Принимая новую машину в автосалоне, за которую заплачена немалая сумма денег никому, разумеется, не хочется получить автомобиль уже побывавший в мелком ремонте. А такое случается не так уж и редко. Автомобили могут получить повреждения во время транспортировки, при заезде на автовоз и съезде с него, в процессе хранения на открытой стоянке автодилера при неблагоприятных погодных условиях. По статистике каждый десятый автомобиль в автосалоне имеет хотя бы одну перекрашенную деталь. Как принимать новую машину в салоне, чтобы обезопасить себя от любых неприятных сюрпризов в будущем?

На различных автомобильных форумах можно встретить инструкции по приемке автомобиля в виде чек-листа, состоящего из многочисленных пунктов. Есть большие сомнения, что кто-то им следует, так как на подобную проверку нужно будет потратить 2-3 часа, за которые ваш менеджер основательно успеет понервничать. Причем, некоторые покупатели считают последнее (трепание нервов) обязательным пунктом приема машины. Понятно, что вы совершаете дорогостоящее приобретение, но это не повод нормальные человеческие отношения превращать в потребительский эгоизм и вредность. Будьте взаимовежливы и представьте себя на месте вашего менеджера. В конце концов он просто нанятый работодателем человек, делающий свою работу. Вернемся к тому, как принимать машину в салоне. Во встречающихся в интернете инструкциях много времени отведено операциям по проверке работоспособности различных систем автомобиля. На наш взгляд это является лишним. Вы получаете автомобиль с гарантией и если какие-то неисправности выявятся в процессе эксплуатации вам их устранят бесплатно. Вместо этого рекомендуется проверить следующие.

После этого, если все нормально подписывайте акт приема-переда чи и садитесь за руль вашего нового автомобиля. Если обнаружили какие-то недостатки, даже очень существенные на ваш взгляд, не начинайте сразу выяснять отношения с дилером и требовать новый автомобиль. Вместо этого спросите, чем автосалон может компенсировать вам замеченные недочеты. Возможно, вам смогут сделать какое-то интересное предложение в виде нескольких бесплатных технических обслуживаний, скидок на него, или организовать установку дополнительного оборудования. Если вы пришли к согласию, то укажите ваши замечания в примечании к акту к приему-передачи и получите один его экземпляр на руки с печатью и подписью представителя автосалона. После этого можете садиться за руль своего автомобиля и отправляться в путь.

- ПТС 2копии (для ГИБДД).
- ГТД 2копии (для ГИБДД и для себя).
- Справка-счет 3копии или ДКП 3копии (один салону, один ГИБДД, один у вас).
- Проверить год выпуска машины, соответствие номеров в документах (пассажирская передняя дверь
и подкапотное пространство) с тем, что написано в ПТС, ДКП, С/С и т.д.
Если у дилера есть зеркальце, можете сверить и номера двигателя (номер двигателя находится на дальней
от вас стенке внизу, примерно в 10 см от правой стенки двигателя).
- Сервисная книжка с печатями дилера.
- Инстру кция по эксплуатации авто на русском языке.
- Инструкция по эксплуатации музыки на русском языке.
- Код на музыку.
- Ключи
- ОСАГО КАСКО (талон полис) - если уже оформили страховки.

АВТОМО БИЛЬ. ВНЕШНИЙ ОСМОТР. ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ:

- Забирайте только днем, желательно в солнечную погоду, дабы рассмотреть машину внимательнее.
- Попросите отмыть ее перед получением (о времени/дате получения договоритесь заранее по телефону).
- Если машинка плотно прижата другими, просите выгнать на свободную полянку.
Выгоняет пусть менеджер, дабы на вас не свалили что вы ее поцарапали если что.
- Под светом солнца, под разными углами очень внимательно смотрите ЛКП машины. Как правило, под каким-нибудь
углом царапинка (вмятина) будет заметна.

Внешний вид и качество покраски.
- Крыша
- Двери - передняя левая
- Двери - задняя левая
- Двери - передняя правая
- Двери - задняя правая
- Капо т
- Задняя дверь
- Крылья - переднее левое
- Крылья - заднее левое
- Крылья - переднее правое
- Крылья - заднее правое
- Передний бампер
- Задний бампер
- Стойки - передняя левая
- Стойки - передняя правая
- Стойки - центральная левая
- Стойки - центральная правая
- Стойки - задняя левая
- Стойки - задняя правая
- Решетка радиатора
- Пороги левые
- Пороги правые

Равномерность зазоров, геометрия плоскостей.
- Дверь передняя левая
- Двер ь задняя левая
- Дверь передняя правая
- Дверь задняя правая
- Капот - левое крыло
- Капот - правое крыло
- Капот - левая фара
- Капот - правая фара
- Задня я дверь

- Наличие направляющих для багажника на крышу.
- Боковые молдинги в цвет кузова.
- Внимательно смотрите пластиковые детали (решетка радиатора, пороги, бампера, фары, зеркала и т.д.).
- Наличие заказанных колесных дисков.
- Наличие задних дисковых тормозов (если есть).
- Нал ичие центральной антенны.

АВТОМОБИЛЬ. ВНЕШНИЙ ОСМОТР. СТЕКЛА И ФАРЫ

- Передние фары (габариты/ближний/дальний).
- Поворотники (поворотники/аварийка).
- Задние фары (габариты/противо туманки/стоп-сигнал/задний ход/подсветка номерного знака).
- Передние противотуманные фары.
- Лобовое стекло.
- Пер. лев. Стекло водителя.
- Пер. пр. стекло пассажира.
- За днее левое стекло пассажира.
- Заднее правое стекло пассажира.
- Заднее стекло.

АВТОМОБИЛЬ. ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРООБОРУД ОВАНИЯ.

Проверка работы:
- Стеклоподъемников
- Дворников (передние/задние)
- Омывателей стекла (передние/задние)
- Центра льного замка
- Привода боковых зеркал
- Подогрева боковых зеркал (проверить работу, подышав на зеркало)
- Подогрева заднего стекла.
- Климат-контрол я/кондиционера.
- Информационного дисплея
- Датчика температуры
- CD/MP3 проигры вателя и FM радио (воспроизведение носителей, приём радио)
- Акустики - право, лево, перед, зад
- Управления аудио на руле
- Омывателя фар
- Ремней безопасности
- Подогрева сидений
- Датчи ка дождя ?
- Звукового сигнала
- Переключатель режима рециркуляции воздуха
- Охранной системы
- Антиблокировочной системы тормозов (ABS), проверка резким торможением ?

АВТОМОБИЛЬ. ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР САЛОНА.

- Проверить зеркала в козырьках
- Проверить зеркало заднего вида (на затемнение)
- Обшивка салона (должна быть чистая, без царапин, без грязи)
- Складывание сидений передних и задних
- Регулировка рулевой колонки
- Регулировк а поясничной поддержки и лифт
- Проверить наличие в багажнике: запаски, балонника, домкрата, ручки к домкрату, буксировочного крюка.
- Внутрисалонное освещение
- Подсветка приборной панели и кнопок
- Шторка багажника
- Пепель ница
- Наличия гнезда прикуривателя и самого прикуривателя.

АВТОМОБИЛЬ. ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР. ПОД КАПОТОМ.

- Проверка уровня масла в двигателе
- Прове рка уровня тормозной жидкости
- Проверка уровня масла в коробке
- Проверка уровня антифриза
- Проверить давление в шинах (машины приходят с давлением около 3.0 - 3.5 атмосфер) Должно быть 2.2

- Проверить наличие всех заказанных допов.
- Вспомнить что без дорожного набора вас не поставят на учет в ГИБДД (талон ТО) и потребовать
от салона в подарок. Должно быть: аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. Остальное по желанию салона.
- Ящик под пассажирским сиденьем и карту GM Assistance.
- Под капот загляните обязательно. В моей машине забыли поставить на место крышку от контактной площадки, которая крепится на плюсовую клемму аккумулятора (видимо подзаряжали)

Акт подписывайте только после того, как вы полностью удовлетворены. Если есть претензии,
приписывайте в акт и заставьте поставить печать/подпись в вашем экземпляре.
Договор итесь о компенсации. Акт в этом случае должен быть в 2-х экземплярах - один вам
(с дилерскими печатями в местах где вписаны претензии), один у дилера.

Как проверить автомобиль в автосалоне

Существует несколько способов приобрести б/у авто, и обращение в автосалон – один из них. Вариант хорош, если отсутствует опыт самостоятельного выбора и приобретения авто. Кроме того, приобретая машину с пробегом в салоне, покупатель увеличивает вероятность того, что сделка пройдет чисто. Но это не означает, что самостоятельной проверкой машины нужно пренебрегать. Ведь салон салону рознь.

О подводных камнях при покупке машины в автосалоне читайте в нашем отдельном материале. В этой статье мы расскажем, какие нюансы стоит взять во внимание при проверке машины из салона.

Содержание

Что проверить при покупке авто в салоне

Как и при любом осмотре машины с пробегом, обратите внимание на:

Внешний облик. Осмотрите кузов на предмет сколов, ржавчины и вмятин. Кузов не должно «вести». Неравномерные блики на покрытии часто говорят об аварийном прошлом ТС.
Работоспособность движущихся деталей – двери, багажник, капот, ручки. Замки и механизмы должны быть исправны.
Соответствие заводских номеров. Сравните выбитые на кузове номера с теми, что указаны в ПТС – различий быть не должно.
Салон. Под перетяжкой скрывают видимые дефекты, а приятными освежителями – возможные источники неприятного запаха.
Показатель одометра. Средний годовой пробег авто составляет 5-10 тысяч километров. Соотнесите год выпуска и пробег – явное несоответствие должно насторожить. Откажитесь от машины, чей годовой пробег превышает несколько десятков тысяч километров – такие нередко в прошлом работали в такси, а значит техническое состояние оставляет желать лучшего.
Багажник. Проверка представляет собой оценку щелей между деталями кузова –они должны быть одинаковыми, а внутреннее пространство – без ржавчины.

Если вы уделите достаточно времени тому, чтобы проверить машину в автосалоне, вы сэкономите силы на дальнейшем ремонте транспорта.

Тест-драйв б/у автомобиля перед покупкой

Если после осмотра все еще возникает вопрос, как проверить автомобиль в автосалоне, просите о проведении тест-драйва – некоторые предоставляют такую услугу. Сев за руль авто, мгновенно можно определить его достоинства и недостатки в работе. В двигателе не должно быть слышно посторонних звуков, а тем более стуков и свиста. Обязательной проверке подлежат педали – западания недопустимы, но и поддаваться они должны легко.

На ходу проверить «коня» с пробегом проще – выбирайте разнообразные участки дороги, чтобы можно было разогнаться, совершить резкое торможение, проехать по неровностям на дорогах. Как правило, такие условия позволяют определить ранее незамеченные дефекты.

За помощью в осмотре машины можно обратиться к специалисту. Однако далеко не каждый автосалон позволит отвезти машину на диагностику в СТО. Поэтому с собой на сделку можно пригласить выездного специалиста. Заказать услуги выездной диагностики можно на сайте «Автокод». Автоэксперт приедет на место в любое время и даст адекватную оценку автомобиля после внимательного осмотра.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи» . «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Юридическая проверка автомобиля

Заранее проверьте автомобиль на ограничения, кредит и другие нюансы в его истории. Сделать это можно так же с помощью сервиса «Автокод». По гос. номеру или VIN здесь можно узнать:

год выпуска;
количество владельцев;
пробег автомобиля;
таможенную историю;
участие машины в ДТП и указание наиболее поврежденных частей;
работа автомобиля в такси.

Также из отчета вы узнаете стоимость ОСАГО, историю штрафов и многое другое.

Осмотр документов ТС

Проверка б/у авто в автосалоне включает в себя также проверку документов, прилагаемых к ТС. Если отсутствует документ, подтверждающий снятие машины с учета в МРЭО, запросите справку, свидетельствующую о том, что авто не числится в угоне.

Запросите сервисную книжку, где будут указаны проводимые в машине ремонтные работы. Это позволит узнать слабые места конкретного автомобиля, обратив на них внимание.

Подписание договора купли-продажи

Перед покупкой и подписанием договора прочитайте все пункты и сноски, даже если ранее предоставлялась такая возможность, так как у менеджера договор может находиться в двух исполнениях – один для ознакомления, другой с правками для подписания. Правки, как правило, носят невыгодный для покупателя характер – тут может быть приписан отказ от гарантийного обслуживания или ранее неуказанные поломки. Какой схемой часто пользуются «серые» салоны, риск встретиться с которыми не исключен.

Защитить права покупателя позволяет закон «О защите прав потребителя», согласно которому пострадавший имеет право вернуть авто в салон в течение 15 календарных дней после совершения сделки, но причина возврата при этом должна быть оправданной. Возврат авто возможен, если этот пункт прописан в договоре купли-продажи. Следует также учитывать, что гарантия распространяется не на все виды поломок, перечень которых также указывается в договоре.

Можно поискать подходящий вариант и у частного лица – здесь проще сторговаться. Но тут тоже надо быть на чеку. Если машина технически и юридически чистая и вы соберетесь брать авто, перед заключением договора купли-продажи советуем проверить владельца авто через специальный сервис .

Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Популярно о главном: новый Renault Logan – как подобрать и эксплуатировать?

Новый автомобиль - это мечта многих россиян. Сегодня тысячи семей хотят обзавестись транспортом и облегчить свою жизнь, сократив затраты времени на передвижение. Но покупать подержанные автомобили люди побаиваются, учитывая обилие перекупщиков и самых разных проблемных ситуаций с автомобилями на вторичном рынке. Нужно учитывать эти особенности при подготовке к покупке машины. Если вы не хотите сталкиваться с потенциальными проблемами, самое время присмотреть новый автомобиль. Из новых транспортных средств для семейной эксплуатации одно из первых мест занимает довольно доступный Renault Logan. Авто обладает более или менее современной внешностью, вполне достойным салоном, хорошим списком дополнительных опций, которые можно купить за сравнительно разумные деньги. Да и в целом машинка весьма надежна и интересна для российского покупателя. Мы знаем об этой машине, казалось бы, все.

Но не стоит спешить. Вы точно знаете не все, так что важно вовремя получить нужную информацию. Мы не собираемся отговаривать вас от покупки Логана, но хотим привести определенные факты, которые помогут вам более разумно сравнивать данные автомобили и получить представление о том, что именно за машина будет в вашем владении. Нужно рассмотреть те аспекты, которые известны только опытным владельцам Логана. А представим мы машину со всех сторон, чтобы у вас не возникало ощущения крайностей. Конечно, данный автомобиль заслуженно считается одним из самых популярных седанов в России, да и в Европе Dacia Logan бьет рекорды продаж, благодаря своей практичности. В целом данный автомобиль можно уже называть народным наряду с самыми популярными моделями Lada. Но и нюансы у него есть, и при покупке очень важно помнить об этих возможных неприятностях.

Содержание

Какой Логан лучше выбирать в салоне?

Вы можете выбрать обычный вариант или комплектацию Stepway. Последний окажется гораздо дороже, получит повышенный клиренс и дополнительный пластиковый обвес по периметру. Честно говоря, переплачивать не имеет смысла, Логан - это далеко не кроссовер. А вот поднятый кузов немного меняет эксплуатацию транспорта и делает седан менее удобным в простых ежедневных вещах. Машинка в простой комплектации обойдется дешевле, не будет пачкать ваши штаны при посадке и высадке, сделает использование авто немного комфортнее.

Также стоит помнить о таких нюансах по технике:

можно выбрать три варианта двигателей с объемом 1.6 литра - базовый агрегат на 86 сил слабоват, второй мотор с потенциалом 104 л.с. стал золотой серединой, мощный вариант на 113 сил дороговат;
для практичной и длительной эксплуатации лучше всего выбирать коробку передач 5-ступенчатую механику (JH3), также неплохо зарекомендовал себя автомат DP2, но он исключительно для города;
вариатор Jatco - не самый лучший выбор, эта коробка имеет наименее длительный ресурс и часто начинает показывать проблемы уже в период гарантийного срока, да и доступен вариатор только в Stepway City;
в остальном техническая часть автомобиля весьма простая и уверенная, никаких откровенных проблем в первые годы эксплуатации у вас не будет, это большой плюс для бюджетного авто;
подвеска не вызывает проблем, уже годами опробованная схема вполне надежная и хорошо справляется с вызовами российских дорог, в этом случае Логан - один из лучших вариантов выбора.

Нужно признать, что Logan является одним из самых удачных автомобилей с точки зрения цены предложенной техники. Купить автомобиль с базовым двигателем и механикой можно за 577 000 рублей. Это не самая дешевая машина, но ее возможности вполне отвечают ценнику, что нечасто встретишь на современном рынке. За самый дорогой вариант придется отдать более 800 000 рублей, и это уже не соответствует классу. Так что такие Логаны в большинстве своем долго стоят в салонах в попытке продаться, а затем уходят по скидкам.

Как ощущения от эксплуатации Логана?

Машина очень неплохо рулится и тормозит. Это основные аспекты комфорта и безопасности поездки. Инженеры при разработке полностью изменили параметры управления, поэтому нынешнее поколение Логана сильно отличается от первой генерации, которая была валкой, мягкой и податливой. Нынешний Logan хорошо входит в повороты, но все же требует определенного привыкания. Уже со стартовой комплектации будущему владельцу предлагают усилитель руля, который хорошо настроен и радует своими возможностями.

Нужно вспомнить о таких особенностях автомобиля:

передние кресла довольно специфические, это сильно влияет на ощущения от эксплуатации автомобиля, если вы не любите уж слишком навязчивую поддержку и валкость в целом;
органы управления находятся на нужных местах, к ним не придется привыкать, но вот особенности их работы нужно освоить, прежде чем ехать в городской поток, авто немного специфическое;
эргономика в салоне далека от идеала, но в целом машину доработали в сравнении с прошлым поколением Логана, это важно, поскольку в нынешней генерации все стало более или менее удобным;
салон просторный, это позволяет Логану серьезно выигрывать у своих основных конкурентов по части комфорта эксплуатации, здесь есть немало приятных сюрпризов, которые вы заметите со временем;
материалы не самые дорогие, удовольствия от контакта с деталями машины не будет много, но выглядит салон весьма привлекательно, особенно в комплектациях со светлым пластиком.

Руль регулируется практически во всех комплектациях по углу наклона, это удобно. Но удобную посадку в машине все равно обеспечить оказывается непросто. Автомобиль словно говорит о том, что вам не стоит на нем ехать в слишком длительное путешествие. Кресло водителя пусть и намекает о выраженной поддержке своим внешним видом, но оказывается слишком мягким и не обеспечивает достойное удержание на месте при поворотах, так что особого эффекта красивая форма не дает. Это нюансы, о которых стоит знать перед покупкой.

Нюансы и минусы - на что смотреть при покупке?

Обратите внимание на то, что автомобиль обладает очень низким качеством звукоизоляции. Шум в салоне стоит уже на холостом ходу. Независимые замеры показывают около 50 дБ, что недопустимо для современных автомобилей. Также есть нюансы с точки зрения звуков при движении. К примеру, на скорости 50 км/ч (стандартный городской режим) уровень шума доходит до 70 дБ, и это один из самых плохих показателей в классе. Даже некоторые Лады шумят меньше, и это реально может стать проблемой.

Также перед покупкой стоит оценить такие недостатки Логана:

для поездки по трассе эта машина не очень подходит, ее двигателей недостаточно для отличного обгона и безопасного движения, а шум в салоне слишком сильно утомляет водителя и пассажиров;
тонкое ЛКП приводит к тому, что уже к третьему году эксплуатации появляются первые сколы и другие неприятности, это приводит к тому, что Logan начинает потихоньку ржаветь и приносить неприятности;
если вы покупаете версию Stepway, то будьте готовы стирать штаны каждый день в зимнюю и осеннюю пору, порог выступает так далеко, что сесть, не испачкав штанину, практически невозможно;
задние пассажиры вряд ли получат удовольствие от путешествия, их будет изрядно трясти на заднем диване, а звуковые эффекты здесь еще хуже, чем в районе передних кресел, и это проблема;
комплектация безопасности в базовой версии практически нулевая, так что лучше смотреть в сторону более дорогих версий, а это сразу приносит новых конкурентов франко-румынскому автомобилю.

Кстати, собирается Логан в Тольятти. Кто-то посчитает покупку такой машины патриотичным шагом, поддержанием отечественного завода. Но в большинстве случаев к российской сборке появляются неприятные вопросы. Нужно признать, что в последние годы качество сборки Renault значительно увеличилось. Но все равно это не эталон, так что об этом нужно помнить. В салоне очень быстро появляются сверчки, с которыми не всегда просто бороться. Если вы пересаживаетесь в новый Logan из более дорогой, пусть и старой, машины, придется долго привыкать к особенностям бюджетного класса.

Важные плюсы - почему стоит все же купить эту машину?

Нужно обратить внимание на положительные отзывы владельцев, которых на самом деле очень много. Автомобиль заслужил народное признание еще в первом поколении. Сегодня же он добавил к своим практичным преимуществам еще и неплохую внешность. Учитывая такие особенности, можно смело заявить, что Логан стал на самом деле отличной машиной. На свои деньги он выполняет задачи более чем достаточно. Конечно, вы не получите надежности Mercedes и комфорта Infiniti, но каждый потраченный рубль машина отработает.

Из главных преимуществ стоит выделить такие особенности:

просторный багажник - в этом классе данное преимущество считается одним из основных, и Logan полностью оправдывает звание народной машины объемами своего грузового отсека;
возможность эксплуатации на плохих дорогах - подвеска машины легко глотает неровности и готова к сложным условиям эксплуатации, это также важный плюс конструкции автомобиля;
в хороших комплектациях есть отличные технологии, такие как Renault Start, - можно запустить двигатель дистанционно с брелока сигнализации, в штатном оборудовании такого нет у конкурентов;
двигатели весьма практичные, долговечные, они не вызывают никаких трудностей в эксплуатации, а также не ломаются и не требуют слишком тщательного сервиса с учащенным интервалом;
автомобиль довольно доступный в эксплуатации, в нем мало что ломается, конструкция практичная, авто можно легко обслуживать самостоятельно в гараже при наличии определенных навыков.

Долговечность эксплуатации технических деталей транспорта приятно удивляет. Где еще на бюджетном авто встретишь двигатели с потенциальным ресурсом до 350 000 км без капитальных ремонтов? Сегодня такие моторы уже отошли в прошлое, но на Логанах их еще пока ставят. Конечно, ближайшие обновления машины сулят изменения в технической части. Скорее всего, нам придется мириться с даунсайзингом и примерять на себя двигатели на 1 или даже 0.9 литра, как в Европе. Все дело в требованиях экологических норм, которые с каждым годом становятся все жестче.

Предлагаем посмотреть видео тест-драйв нового Логана в сравнении с Вестой:

Подводим итоги

Renault Logan - это автомобиль, который выбился за рамки конкуренции. Из реальных соперников можно с натягом назвать Гранту седан, также конкурирует с машиной Солярис, который далеко ушел по цене от своего основного соперника. В целом, у вас нет особого выбора, если вы хотите сравнительно недорогой автомобиль с иностранными корнями и неплохим качеством производства. Машина покажет оптимальные возможности эксплуатации в сложных условиях, предоставит возможности использования на плохой дороге без особых проблем. И это все окажется большим общим преимуществом Логана, если вы все же решитесь его купить.

Но вот ожидать от машины чего-то сверхъестественного не стоит. Скорее всего, вы разочаруетесь, если начнете перебирать все минусы и читать негативные отзывы о машине. С другой стороны, почитайте отзывы о Skoda, Audi или даже Lexus. Многие покупатели недовольны приобретениями, некоторые даже возвращают машины в салон после пары недель эксплуатации. Так что полагаться на 1-2 мнения не стоит. В целом же о Логане мнение положительные. Многие покупатели на самом деле довольны полученным результатом при приобретении этого автомобиля. А вы бы ездили на Renault Logan, и какую версию бы выбрали для себя при покупке?

Берегись автосалона: как правильно покупать авто у дилера?

Зачем читать отзывы об автосалонах и как нужно забирать авто после покупки? Данная статья не будет похожа на исповедь Капитана Очевидность. И в то же время, она откроет глаза на простые вещи, на которые часто не обращаешь внимания.

Как вести себя в салоне?

Как правило, самые дорогие и дешевые машины продаются без скидок. Но вы все равно можете рассчитывать на приятный бонус, если будете следовать несложным правилам:

Не показывайте менеджеру, что вас очень заинтересовала модель. Будете «прыгать от радости» – останетесь без презента.
Демонстрируйте сомнения в чем-то, когда будете осматривать авто. Секрет такого поведения при покупке автомобиля в автосалоне достаточно прост. Работникам салонов разрешают применять определенные рычаги давления на покупателя в виде уговоров, подарков вроде ковриков, аудиосистемы и пр.
Дайте возможность продавцу красиво преподнести вам товар, как пирожное на блюдечке. Обсуждая сильные стороны авто и видя слабый интерес с вашей стороны, сотрудники автосалонов начинают предлагать различные плюшки в виде скидок и подарков. У продавца сложится ощущение, что он раскрутил вас на сделку. В результате, он будет предлагать сюрпризы намного охотнее.

Зачем покупателю авто читать отзывы об автосалонах?

На первый взгляд кажется, что в этом нет необходимости. Мол, посетили 3-4 автосалона и решили на месте, какой нравится больше. И все-таки мы рекомендуем ознакомиться с отзывами реальных владельцев перед тем, как покупать машину. На то есть как минимум 5 причин:

Экономия времени. Чтобы объездить все точки продаж автомобилей в округе, узнать их условия, потребуется не один день. Читая отзывы дома в мягком кресле, вы потратите не более часа, но уже составите определенное мнение.
Выжимка ценной информации. Далеко не у всех дилеров есть свои сайты, на которых расписаны условия и цены. Хороший отзыв дает исчерпывающую информацию о салоне.
Сбережете нервы. Если клиент столкнулся с некачественным сервисом или грубым обращением, он точно упомянет об этом в своем отзыве. А вы уже будете знать, где работают непрофессиональные менеджеры, не растрачивая нервные клетки.
Экономия денег. Изучив отзывы об автосалонах, вы поймете, где самые сладкие цены, какие бонусы и подарки предлагает продавец.
Достоверная информация. Несмотря на то, что некоторые отзывы действительно пишутся конкурентами или на заказ, получить правдивую картинку несложно. Нужно обходить стороной как слащаво-хвалебные, так и резко отрицательные отклики. Изучайте развернутую информацию с четкими аргументами по делу и детальным описанием покупки.

Технические нюансы приобретения

Успешная покупка новой машины в автосалоне невозможна без знания всех технических особенностей процедуры. Авторитетные дилеры четко соблюдают общероссийские нормы продажи авто, так что с постановкой машины на учет точно не возникнет проблем. Но вы легко сможете вычислить мошенника, если он ведет себя подозрительным образом:

Просит оплатить покупку наличными. Приобретая машину в автосалоне, лучше сделать банковский перевод. Иначе оплатой может заинтересоваться налоговая инспекция.
Затягивает сроки выдачи документов. Как только вы решили купить машину и перевели деньги, продавец должен выдать полный пакет документов, чтобы поставить транспортное средство на учет в ГИБДД. Кстати, он действует всего 10 дней.
Препятствует проверке деталей: номер кузова и двигателя, вин-номера.

Далее вы обращаетесь в офис любой страховой компании с ПТС и временным полисом ОСАГО, чтобы оформить полноценную страховку. С постановкой на учет желательно не тянуть, так как речь идет о 10 календарных, а не рабочих днях. За просрочку автовладелец может быть привлечен к административной ответственности.

Забираем авто из салона

Вот вы и подошли к финальному этапу приобретения транспортного средства – его получению. Естественно, покупатель хотел бы убедиться в качестве авто, грамотности оформления документов. Как проверить, что все процедуры соблюдены:

Еще раз внимательно осмотрите транспортное средство, проверьте его функции.
Не исключено, что после осмотра у вас возникли сомнения. Например, что-то не устраивает в конкретной модели. Попросите специалиста заменить автомобиль аналогичным. Конечно, придется подождать как минимум неделю, пока он будет доставлен в салон. Но зато вы будете четко уверены в том, что авто не имеет огрехов.
Если недостатки небольшие, потребуйте компенсацию или их полное устранение.
Одна из самых распространенных проблем – повреждение лакокрасочного покрытия. Естественно, большая часть менеджеров будут пытаться скрыть его всеми правдами и неправдами. Самый простой способ – встать к поцарапанному месту спиной. Не ожидая подвоха при покупке автомобиля в автосалоне, человек даже не обратит внимания на странное поведение продавца.
Еще раз проверьте все документы, изучите совпадение цифр.
Получив документы, разложите их по двум папкам. Одна предназначена для оформления в ГИБДД, во вторую отправляются остальные.
Не спешите выезжать на большую дорогу. Остановитесь на ближайшей парковке или стоянке рядом с салоном, еще раз проверьте все документы. Рекомендуется сразу настроить салон под себя: сидение и зеркала, руль.
Выполнив все перечисленные действия, можно смело ехать домой.

Несоответствие цены

Популярный «развод» недобросовестных дилеров. Распространенная ситуация: клиент изучил все нюансы и знает, как правильно купить автомобиль. Он внес задаток и договорился забрать машину через неделю. Когда вернулся, цена резко выросла. В чем может быть причина?

Акционного авто действительно нет на складе.
В рекламном предложении не указали НДС.
Автомобиль укомплектован дополнительными опциями, поэтому дороже.

Возмущенные клиенты пытаются вернуть залог, но сталкиваются с новой проблемой. Продавец отказывается пойти на подобное, ссылаясь на договор. В нем четко прописано, что в случае отказа от сделки покупатель возмещает неустойку. Обычно это 100% размер залога или его большая часть. Впрочем, вы можете оспорить требование автосалона и даже получить моральную компенсацию, привлечь сотрудников к ответственности.

Не спешите подписывать документы, не зная, когда лучше покупать автомобиль.

В соответствии со статьей 12 Закона РФ, покупатель имеет полное право отказаться от условий купли-продажи и потребовать возвращение залога. Далее вы обращаетесь с письменной жалобой в Роспотребнадзора и ждете реакции службы.

Конечно, лучше не доводить дело до суда. Не спешите подписывать документы, не зная, когда лучше покупать автомобиль. Не вносите залог до тех пор, пока менеджер официально не подтвердит наличие авто по заявленной стоимости в нужной вам комплектации.

Подведем итог

Теперь вы знаете, на что обратить внимание при выборе машины в автосалоне. Приобретайте автомобили у надежных, проверенных автодилеров, которые дорожат репутацией и не исчезнут внезапно. Удачи с покупкой авто!

Покупка нового автомобиля в автосалоне, как покупать машину в салоне: что нужно знать, порядок действий при оформлении авто

Покупка нового автомобиля всегда волнительное и приятное событие в жизни автомобилиста. Однако, не следует забывать, что данная процедура имеет множество нюансов, с которыми желательно ознакомится предварительно — от оформления договора купли/продажи до расчёта наличными или картой. Также, на сегодня существует множество способов, которые направлены на обман доверчивых покупателей — к такому необходимо подготовиться заранее.

Выбор автосалонаСравнение ценНаличие скидокУсловия автокредитаСпособы обманаДоукомплектацияЗависимость цены от курса валютДругие уловкиПорядок действийСоставление договораВидео: Как правильно заполнить договор купли-продажи автомобиляВозможность взять кредитОплата картой или наличнымиОформление и регистрацияОсновные плюсы и минусыvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>

Процесс выбора автосалона играет такую же важную роль, как и выбор модели автомобиля и других его характеристик.

При его поиске, следует первым делом обратить внимание на такие аспекты:

географическое местоположение — важный момент, поскольку посетить автосалон потребуется минимум несколько раз;условия покупки — в обстановке высокой конкуренции, многие салоны предлагают для своих клиентов различные акции, скидки или подарки (например, выгодные кредитные ставки или прохождение ТО);отзывы покупателей — ознакомиться с ними можно в интернете, а также через знакомых и друзей.

Также, стоит учесть следующие моменты:

Считается, что покупку нового автомобиля лучше проводить у официального дилера. Такой поход уберегает от возможных неприятных ситуаций, которые могут возникнуть при работе с «серыми» продавцами (как вариант — отсутствие гарантии или другие виды мошенничества). Со списком дилеров можно ознакомиться на офсайте компании-производителя. Там же часто представляется ТОП дилеров с указанием их рейтинга.Приобретение нового авто в салоне также сопряжена с близким общением с менеджером. Поэтому, следует обратить внимание на его профессиональные навыки: владение информацией и качество обслуживания.Важным аспектом является свободный доступ к авто, который поможет определиться с комплектацией и оценить качество салона или музыкальной системы. Также потенциальному покупателю должен быть предложен тест-драйв. При этом, официальный дилер может оставлять на своё усмотрение решение о посадке клиента за руль — вести машину может быть предложено менеджеру. Маршрут тестовой поездки должен составлять минимум несколько километров и приближаться к реальным условиям эксплуатации.Процедура заключения договора о купле/продаже должна полностью соответствовать интересам покупателя. А потому прежде, чем подписывать какие-либо документы, нужно с ними ознакомиться, обратив особое внимание на такие пункты: срок поставки автомобиля, с чётко прописанным календарным днём, аванс (не только сумму, но и условия возврата в случае, если клиент передумает брать машину), полную модификацию (а значит, заводскую комплектацию).

Четыре ошибки при покупке новой машины. Как вести себя в автосалоне?

Снижение производства в 2020 году и рост потребительской активности на фоне отложенного спроса вызвали дефицит автомобилей на рынке, а вместе с ним покупательский ажиотаж. Автомобили приходится ждать несколько месяцев, а те, что есть, предлагаются по невыгодным ценам. Высокий спрос на рынке — это всегда повод для дилеров отыграться за многие месяцы торгового простоя. Придумываются разные ухищрения, чтобы ввести покупателей в заблуждение и продать им товар по гораздо большей цене. Какие ошибки наиболее распространены при подготовке к сделке в автосалоне?

Ошибка № 1. Покупать имеющиеся в наличии машины

Первое правило при покупке дорогостоящей вещи — не торопиться. Дилеры, как правило, предлагают покупателям самый дорогой и «залежалый» товар, от которого уже отказались несколько клиентов. Это может быть проблемная машина, успевшая побывать в ремонте или имеющая ошибки в оформлении документов.

Кроме того, дилеры специально держат в наличии несколько автомобилей, укомплектованных множеством дорогих и ненужных опций. Там есть защита картера, тонировка, сигнализация со спутниковым слежением, нестандартные коврики, нештатный предпусковой подогреватель, установленные с одной лишь целью — повысить стоимость машины на 20-30%. Если клиент соглашается на такое предложение, его обычно дожимают еще рядом платных предложений по типу продвинутых колес «по акции», велобагажника или бокса на крышу. За все эти усовершенствования придется выложить не одну сотню тысяч рублей. Поэтому лучше всего конфигурировать машину под себя и ждать ее поступления в течение одного-двух месяцев, чем соглашаться на сверхдорогое предложение.

Ошибка № 2. Невнимательность к документам

При заполнении документов необходимо внимательно оговаривать условия сделки и прочитать договор, который менеджер салона предлагает подписать. Помимо стандартных формулировок, там могут быть «подводные камни», способные оставить негативные воспоминания. К примеру, пока клиент ожидает поступления заказанной и предоплаченной машины, вдруг может оказаться, что ее цена выросла или в ней оказались какие-то другие дорогие опции, за которые менеджеры салона потребуют доплаты. В этом случае приходится или вытаскивать деньги, или расторгать сделку. Однако при расторжении договора некоторые салоны взимают суммы на покрытие какого-то своего мифического ущерба. При этом важно оценить свои риски при затягивании с передачей автомобиля.

Нередко пришедшие машины перекупают другие клиенты, согласившиеся оплатить установку дорогостоящих опций. В общем, лучше взять все документы с собой и внимательно изучить перед подписанием.

Ошибка № 3. Стесняться просить скидку

Многие забывают, что с менеджерами по продажам можно и нужно торговаться. Автопроизводители участвуют во многих государственных программах и получают субсидии на приобретение машины. Такие же скидки предоставляют автопроизводители или банки, если клиент соглашается приобрести автомобиль в кредит. Эти программы суммируются и получаются неплохой дисконт. Однако менеджеры в дилерских центрах пытаются порой запутать покупателей, уговаривают их оформить документы на скидку, а затем отпускают машину по прежней цене, уверяя, что дисконт уже заложен в ее стоимости. Тем самым увеличивается их прибыль от сделки. В общем, лучше перепроверить информацию о полагающихся скидках и при первых подозрениях в обмане сменить менеджера или салон.

Ошибка № 4. Забирать машину без осмотра

Обязательно перед получением автомобиля необходимо проверить кузов на предмет дефектов. Иногда машины повреждаются во время транспортировки, падают с эвакуаторов или получают царапины и удары на стоянках. Такие машины дилеры ремонтируют за свой счет и отдают клиентам. Эти повреждения нигде не фиксируются, а через несколько лет при последующей перепродаже новые владельцы находят под краской слой шпатлевки или иные следы ремонта.

Поэтому не стоит бояться брать в руки толщиномер и проверить состояние лакокрасочного покрытия. Если скрытые дефекты все же обнаружатся, то клиенты автосалона вправе отказаться от приобретения битой машины.

Читайте также: