Не открывается багажник ленд крузер 200

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 05.10.2024

Ленд Крузер 200: не открывается багажник, что делать

Toyota Land Cruiser 200 — совсем не новинка, в последний раз автомобиль обновляли в 2015 году. Однако модель по-прежнему пользуется спросом: демонстрирует стабильные продажи, несмотря на расход, габариты и стоимость. Одна из особенностей — вместительный и надежный багажник, в который «влезет еще один автомобиль». Но ни один механизм не может прослужить вечно – что делать, если не открывается багажник Тойота Ленд Крузер 200.

Характерные неисправности механизма отпирания багажника

Из несерьезных проблем багажника — он протирает краску до грунта на нижней створке дверного проема. Часто диагностируются поломки замка двери при пробеге свыше 30-60 тысяч километров, из-за чего постоянно мигает сигнализация открытого багажника или активируется подсветка в салоне. Другие характерные проблемы:

Неудобство конструкции — замок хорошо держит воду и грязь, но снега в пустоты между кузовом и багажником набивается много. Если его вовремя не чистить, сверху он подтаивает. Вода стекает вниз и примерзает там, намертво заклинивает дверь. Чистить наледь неудобно из-за рельефной конструкции кузова.
Часто встречающаяся поломка, из-за которой багажник не открывается – сбой контрактов в кнопке подъема пятой двери автомобиля.
Иногда изнутри багажник открывается при помощи кнопки, а снаружи – ни в какую. Если так происходит, то замок в полном порядке, а проблема в активированной кнопке блокировки. Когда она нажата, ничего не открывается. Снимите блокировку.

Аварийное открытие замка багажника

Если возникла неисправность в устройстве отпирания пятой двери, то можно следовать аварийной процедуре открытия для разового доступа изнутри салона:

В середине внутренней стороны двери нужно отыскать прямоугольную крышку.
Снять ее, используя отвертку.
Будет виден запирающий механизм и небольшая крышка на нем.
Открутить винт и демонтировать крышку.
Отверткой нажать на рычажок с электромотором и отпереть заклинивший автомобиль.

Так удастся получить доступ к двери, чтобы понять, в чем была проблема. Аварийное открытие помогает, когда нет времени разбираться.

Устранение неисправностей

На внешней части двери тоже быстро скапливается слой снега – из-за запасного колеса и завихрений. Способы решения:

Быстро отпереть механизм при замерзании можно, использовав жидкий размораживатель: Eltrans, Filinn, Strike или любой другой.
Если нужной смеси нет под рукой, то можно включить в салоне обогрев на полную мощность и подождать минут 15-25. Механизмы прогреются и отмерзнут.

Также, если в LC 200 не открывается 5 дверь из-за примерзания, поможет фен для волос – сильный горячий воздушный поток отогреет элементы.

При сбое контактов требуется аварийно открыть механизм из салона. Ремонт прост: кнопка разбирается, если малость на нее нажать. Там может быть вода, мусор и другие элементы, мешающие работе. Как они попадают внутрь сказать сложно. Жидкость требуется высушить, загрязнения убрать. Если не помогло – заменить кнопку.

Не закрывается с кнопки 5-я дверь багажника

Если после нажатия кнопки она не закрывается и звучит двойной сигнал открытых дверей багажника ленд крузер 200, нужно осмотреть верхний левый угол внутри бардачка. Там находится кнопка, которую водители часто случайно задевают. Она нужна для отключения и включения функции открытия багажника электроприводом.

Попробуйте перенастроить заднюю дверь автомобиля:

Открыть механизм вручную.
Закрыть дверь с кнопки на торце двери.

Если после этих манипуляций электропривод не заработает – потребуется прозванивать проводку, осмотреть реле и сканировать систему на ошибки. Не исключается обрыв, поломка привода или реле.

Toyota Land Cruiser 200 — надежный автомобиль, который редко страдает от поломок и неисправностей. Не всегда удается открыть багажник ленд крузер 200 самостоятельно — тогда проще обратиться в сервисный центр за квалифицированной помощью. Неопытное вмешательство может только навредить и окончательно сломать механизм.

Ленд крузер 200: не открывается багажник, что делать

Характерные неисправности механизма отпирания багажника

Неудобство конструкции — замок хорошо держит воду и грязь, но снега в пустоты между кузовом и багажником набивается много. Если его вовремя не чистить, сверху он подтаивает. Вода стекает вниз и примерзает там, намертво заклинивает дверь. Чистить наледь неудобно из-за рельефной конструкции кузова.
Часто встречающаяся поломка, из-за которой багажник не открывается – сбой контрактов в кнопке подъема пятой двери автомобиля.
Иногда изнутри багажник открывается при помощи кнопки, а снаружи – ни в какую. Если так происходит, то замок в полном порядке, а проблема в активированной кнопке блокировки. Когда она нажата, ничего не открывается. Снимите блокировку.

Пікірлер • 7

Спасибо за информацию.

Всех приветствую! Ребята у меня та же проблема с ограничителем на Прадо 150. При открывании двери скрипит. Может кто знает как починить, смазать?

Макс привет, все супер!

У меня на прадо с двух сторон стоят одинаковые скобы, менял и ничего не спилевал.

Подтверждаю. Только пилить. Менял у себя на GX 460.Но все легко. Зажал в тиски. Пару раз ножовочкой приложился. И готово.

С такого стопора можно попробовать сбить. Примерно так же сбивается шрус, например, на Ниве. Такое же стопорное кольцо, и трипод держится на нём. Резким ударом сбивается и нет проблем.

Приветствую Максим! А что случилось с этим ограничителем?

Устранение неисправностей

Быстро отпереть механизм при замерзании можно, использовав жидкий размораживатель: Eltrans, Filinn, Strike или любой другой.
Если нужной смеси нет под рукой, то можно включить в салоне обогрев на полную мощность и подождать минут 15-25. Механизмы прогреются и отмерзнут.

Программирование и обучение стеклоподъемников

В программе обучения выполняется одновременное максимально возможное нажатие и удерживание кнопок «Вниз» на левой задней двери и соответствующей ей на главном (водительском) пульте. Предварительно окно полностью закрывается. Как только стекло достигнет крайнего нижнего положения, обе кнопки одновременно отпускаются.

То же самое проделываем и с кнопками «Вверх». Обучение для этой пары закончено, и если все сделано правильно, то с водительского места управление стеклом будет происходить без затруднений. Все происходит так, как это заложено в программе.

Для обучения всех стеклоподъемников используется диагональная схема. То есть после левой задней переходим к правой задней и только потом к левой передней. Каждая дверь обучается по оговоренной схеме. При этом надо следить, чтобы соблюдалась последовательность диагональной схемы.

Нажимаем кнопку, используемую для управления стеклом, и держим ее, пока окно не закроется полностью. Задержавшись на несколько секунд, отпускаем ее.

Выжав противоположное положение, ждем полного открытия окна, задерживаемся и отпускаем. Эти действия помогут ECU зафиксировать в памяти, какое положение стекол считается крайним, а значит, произойдет восстановление функции, обеспечивающей открывание/закрывание окон в автоматическом режиме.

Не закрывается с кнопки 5-я дверь багажника

Попробуйте перенастроить заднюю дверь автомобиля:

Открыть механизм вручную.
Закрыть дверь с кнопки на торце двери.

Что делать, когда не работают стеклоподъемники

Когда на Прадо 150 не работает только стеклоподъемник люка или задних дверей, то в первую очередь стоит проверить блокирующий выключатель на предмет токопроводности. Для этого он переводится в выключенное положение и к его клеммам присоединяется тестер, настроенный на измерение сопротивления. После замыкания контактов на приборе отображается степень проводимости.

Если с главного блока только одно стекло не двигается, нужно попробовать привести его в движение посредством дверной кнопки. Но с водительским стеклоподъемником такой эксперимент провести не получится. Если в индивидуальном режиме начнется движение стекла, то проверяется работоспособность главного блока или проводов, соединяющих его с периферией.

Предположим, что стеклоподъемник не среагировал ни на один выключатель. Тогда выполняется снятие панели отделки, на той двери, где установлено это устройство, чтобы открыть доступ к двигателю. С помощью тестера на его клеммах проверяется присутствие напряжения при замкнутых выключателях.

При наличии питания на моторе стекло отсоединяется от крепежей и предпринимается попытка сдвинуть его руками. Если процесс увенчался успехом, то обследуем механизм стеклоподъемника с целью обнаружения повреждений. Если все проверки дали положительный результат, возможно, дело в двигателе.

Обнаружив нулевое напряжение на клеммах мотора, выполняем тщательную проверку проводов между ним и выключателями. Для этого придется разбираться в схемах электрооборудования, в которых одновременно проверяется присутствие реле, используемых иногда для защиты двигателей, приводящих в действие механизм поднятия/опускания стекол. Если таковые имеются, то проверяем, надежно ли выполнено заземление и исправны ли контакты.

Настройка стеклоподъемников после замены (снятия клемм) АКБ

Таинственное исчезновение управления с пульта двери водителя, потеря режима авто на ней, мигающий режим кнопок всех стеклоподъемников говорит о том, что нужна настройка стеклоподъемника Прадо 150.

Делается это в следующем порядке:

Включается зажигание.
Кнопку управления на двери водителя нажимаем в позицию «Открыть» и фиксируем это положение. Дожидаемся полного исчезновения стекла в проеме двери, ждем 2 секунды и отпускаем кнопку.
Теперь запускаем противоположный режим. Даем окну окончательно закрыться, считаем 1-2 и только после этого отпускаем кнопку.
В той же последовательности выполняются действия на каждой двери.

Когда будет закончена прописка в управлении всех кнопок, подсветки перестанут мигать. Иногда одна из них продолжает подмаргивать, намекая, что с ней операцию надо выполнить еще раз.

Как снять обшивку пятой двери Прадо 150

Снять обшивку задней двери Тойота Прадо 150 легко. Она крепится на несколько саморезов и пистоны. Для владельцев Прадо 150 процесс снятия обшивки дверей требует:

отцепить серебристую накладку ручки и защелку черного цвета;
убрать крышки с ниш — крепежи находятся в центре и по периметру;
открутить карту — она прикреплена к кузову с помощью саморезов: одно крепление находится за ящиком, второе — сверху дверцы;
снять накладку пятой двери Прадо 150: она держится на пистонах и снимается в районе стекла, правильное направление движения — от периметра к центру;
снять обшивку, подцепив ее снизу, она также крепится на пистоны.

Разобрать заднюю дверь Прадо 150 можно за 10 минут. Салон Prado имеет крепкие клипсы, которые редко ломаются. Если произошла поломка, их можно заменить новыми.

Открыть Toyota Land Cruiser — без повреждений

Мастера службы LOCKSERVICE помогут произвести аварийное открытие авто в Москве и Московской области. Понадобиться наши услуги могут в разных сложных ситуациях:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Toyota, и способы их решения

1. Не открывается капот Land Cruiser

Такая проблема может возникнуть либо из-за обрыва тросика, либо из-за засорения и заедания замка. В первом случае открыть капот Ленд Крузер можно при помощи жесткой проволоки: из неё нужно сделать приспособление Г-образной формы, просунуть его через защитную решетку радиатора, нащупать отверстие в области соединения тросика с замком, надавить и протолкнуть крючок, затем надавить на пружину крышки капота и произвести открывание. Также Г-образной проволокой можно нащупать и подцепить конец оборванного тросика и резко дернуть. Ещё один способ экстренно открыть крышку машины – произвести демонтаж передней панели авто в том месте, где находится рычаг открывания капота. Когда причиной проблемы с открыванием капота является заедание замка из-за засорения, можно воспользоваться специальным средством «WD-40». Спрей нужно распылить на механизм и произвести его отмыкание. Затем механизм нужно полностью очистить, удалить всю скопившуюся пыль и частички грязи, обработать его смазочной жидкостью – силиконом, тефлоновой смазкой, машинным маслом.

2. Не открывается багажник Ленд Крузер 200

Часто встречающаяся проблема, по которой в LC 200 не открывается багажник – сбой контактов в кнопке подъёма пятой двери машины. Выполнить аварийное открытие в такой ситуации можно из салона. Учитывая тип кузова авто, пролезть в багажный отсек не составит труда – в салоне автомобиля нужно просто откинуть спинки заднего сидения. Там нужно сделать следующее: снять крепежные клипсы и произвести демонтаж обшивки двери багажника, снять заглушку на внутренней стороне замка, при помощи отвертки с плоским стержнем открыть багажник Ленд Крузер изнутри. Затем, чтобы устранить неисправность, нужно произвести подсоединение минусового провода управления кнопкой открывания пятой двери авто к наружной кнопке, расположенной на верхней створке. Также довольно часто в Land Cruiser 200 не открывается багажник в осенне-зимнее время года. Причина проблемы заключается в скапливании влаги вокруг замочных механизмов машины и её примерзании под воздействием отрицательной температуры воздуха. Быстро открыть дверь багажника в таком случае можно при помощи специального жидкого размораживателя: «Eltrans», «Mastix», «Fillinn», «Felix», «Strike» и др. Если размораживающей жидкости для замков под рукой нет, можно сделать так: включить в салоне автомобиля на полную мощность обогрев и подождать 10-20 минут. Салон и кузов прогреются, все механизмы отмерзнут. Также, когда в Крузер 200 багажник не открывается из-за примерзания замка, можно воспользоваться феном для волос – мощным потоком горячего воздуха отогреть механизм.

Самостоятельное вскрытие Toyota

Многие автовладельцы, решая проблему с экстренным вскрытием Toyota Land Cruiser самостоятельно, торопятся и выполняют действия неправильно. Это приводит к усугублению ситуации и итогу в виде окончательной блокировки запорных механизмов, царапин на лакокрасочном покрытии и повреждению кузова. Чтобы избежать подобных последствий и необходимости ехать на СТО с целью произвести ремонт машины, при возникновении любых затруднений лучше сразу обратиться к услугам опытных мастеров.

Специалисты LOCKSERVICE обладают всеми необходимыми знаниями и навыками, полученными за более 5 лет практики, и используют современные инструменты. Вся работа выполняется профессионально, быстро и аккуратно. На все оказанные услуги предоставляется гарантия и сервисное обслуживание сроком до 3-х лет. Благодаря равномерному распределению штата по территории всей Москвы и МО, время приезда мастеров LOCKSERVICE на вызов не превышает 15 минут. Мастера дежурят в каждом районе круглосуточно.

Звоните нам по номеру телефона или оставляйте заявку на нашем сайте!

Ленд Крузер 200: не открывается багажник, что делать

Форд Фокус — надежный в эксплуатации и современный автомобиль. Но и он не лишен слабых мест в конструкции: часто у этих авто не открывается замок ни с кнопки, ни с ключа. Автолюбители применяют несколько способов открытия багажника, зависящих от поколения машины и типа ее кузова. Причин, по которым заклинивает запорное устройство, может быть несколько: перетирание проводов, которые идут от кнопки в салоне к замку, отказ электропривода, который отвечает за работу механизма открытия, или механический износ защелок, фиксаторов и других его деталей. Рассмотрим реальные способы того, как разблокировать замок багажного отделения на разных моделях Форд Фокуса.

Устранение неисправностей

Быстро отпереть механизм при замерзании можно, использовав жидкий размораживатель: Eltrans, Filinn, Strike или любой другой.
Если нужной смеси нет под рукой, то можно включить в салоне обогрев на полную мощность и подождать минут 15-25. Механизмы прогреются и отмерзнут.

Также, если в LC 200 не открывается 5 дверь из-за примерзания, поможет фен для волос – сильный горячий воздушный поток отогреет элементы.

Способы открытия багажника Форд Фокуса 1

Проверьте вначале, не связан ли заблокированный багажник с проблемами в сигнализации. Если причина не здесь, переходим к демонтажу заднего ряда сидений и проникновению в запертый багажник изнутри.

Снимаем обшивку Форд Фокуса 1, которая держится на пистонах.
Снимаем замок с креплений — и багажник открыт.
Попробуйте вскрыть кожух, в котором спрятаны все провода. Конструкторы Форда проложили провода в гофре между крышкой багажника и кузовом так, что при открытии провода немного натягиваются, что и приводит к их истиранию и ломке.
Восстановление целостности провода гарантирует работоспособность запорного механизма.

Открыть багажник форд фокуса в кузове хэтчбек изнутри можно по похожему принципу, только придется снять вкладыши перед окончательным демонтированием замка.

В случае, если в вашем автомобиле задние сиденья не складываются, можно использовать следующий способ:

Снять заглушку детского сиденья, расположенного по центру задней панели, как показано на фото.
Опустить внутрь металлический штырь длиной не менее 40 см.
Найти защелку, благодаря которой заднее сиденье просто откидывается.
Дернуть за механизм открытия и разблокировать пятую дверь.

Характерные неисправности механизма отпирания багажника

Неудобство конструкции — замок хорошо держит воду и грязь, но снега в пустоты между кузовом и багажником набивается много. Если его вовремя не чистить, сверху он подтаивает. Вода стекает вниз и примерзает там, намертво заклинивает дверь. Чистить наледь неудобно из-за рельефной конструкции кузова.
Часто встречающаяся поломка, из-за которой багажник не открывается – сбой контрактов в кнопке подъема пятой двери автомобиля.
Иногда изнутри багажник открывается при помощи кнопки, а снаружи – ни в какую. Если так происходит, то замок в полном порядке, а проблема в активированной кнопке блокировки. Когда она нажата, ничего не открывается. Снимите блокировку.

Открытие багажника Форд Фокус 2 седан из салона

Если в автомобиле нет кнопки аварийного открытия багажника, придется высверливать крышку замка, как показано на фото. Чтобы обеспечить доступ, складываем задние сиденья и выкладываем все вещи. Для разблокировки нам потребуется сверло диаметром 6 мм. Пластиковую крышку замка нужно просверлить, вставить в отверстие отвертку и сдвигать крышку как можно левее до разблокировки замка. После этого механизм подлежит замене.

Если автомобиль Форд Фокус 2 не предусматривает ручное открытие с помощью ключа, и открыть багажник седана из салона можно только с помощью сервопривода, причина заклинившего замка кроется в повреждении проводки. Можно попробовать потрогать жгут проводов, одновременно нажимая на кнопку. Если замок не реагирует:

проникаем в салон изнутри,
снимаем крепления обшивки,
затем винты, на которых держится запорное устройство.

После этого можно легко открыть замок багажника Форд Фокус 2 и проводить дальнейшие ремонтные работы.

Аварийное открытие замка багажника

В середине внутренней стороны двери нужно отыскать прямоугольную крышку.
Снять ее, используя отвертку.
Будет виден запирающий механизм и небольшая крышка на нем.
Открутить винт и демонтировать крышку.
Отверткой нажать на рычажок с электромотором и отпереть заклинивший автомобиль.

Как разблокировать багажник Форд Фокуса 2 хэтчбек?

При неполадках в проводке хэтчбека последовательность действий та же. Следует как можно аккуратнее вскрыть гофры и обнаружить перетертый провод.

Чтобы открыть багажник Форд Фокуса 2 изнутри, нужно:

Снять обшивку багажника, открутив для этого пистоны. Обращаться с ними нужно бережно, так как они часто ломаются при нажатии.
Открутить накладку замка и отключить от него провода.
Отжать отверткой фиксаторы, извлечь вкладыши и вытащить кнопку.
После разблокировки замка можно приступать к диагностике неисправности.

Как открыть замок багажника на «Волге»?

Для этого нужно запастись жесткой проволокой диаметром около 2,5 — 3 мм, и извлечь уплотнительную резинку вокруг замка. Делаем из проволоки крючок под 45° длинной примерно 8 см и вставляем его между замком и крышкой багажника. Задача – надавить на открывающую замок тягу. Если поблизости имеется другая «Волга» полезно, прежде чем приступать к операции, освежить в памяти конструкцию замка, изучив его не автомобиле соседа.

Но не следует думать, что проблемы с открыванием багажника преследуют владельцев исключительно отечественных автомобилей. Например, опытные обладатели старых Мерседесов-600 знают, что данная проблема решается путем проникновения в багажное пространство через нишу аптечки в задней полке.

Открываем багажник Форд Мондео 3

В этой модели автомобиля в крышке багажника расположен моторчик дистанционного открывания, который, как и другие детали, периодически выходит из строя. Кнопка открытия, расположенная на нем, неплотно прилегает к поверхности, в результате чего в данные щели попадает вода от осадков или при мойке машины. Сильная электрохимическая коррозия приводит к выходу из строя механизма. Обратитесь к официальному дилеру, он поможет вскрыть багажник Форд Фокуса из салона, отсоединить и заменить мотор по гарантии.

Производитель Форд Мондео официально признал эту неполадку системной и обязал своих официальных дилеров исправлять ее по гарантии.

Чтобы открыть багажник Форд Мондео 3 изнутри, потребуется демонтировать задний ряд сидений. После попадания внутрь проверьте микропереключатель в самом замке, так как в него часто попадает влага. Самая вероятная причина наглухо запертого замка — переломанные провода в гофре.

Не закрывается с кнопки 5-я дверь багажника

Попробуйте перенастроить заднюю дверь автомобиля:

Открыть механизм вручную.
Закрыть дверь с кнопки на торце двери.

Как открыть багажник Форд Мондео 4 седан?

Обычно проблема закрытого отделения кроется в отсутствии питания на замке, расположенном на самой крышке. Для разблокировки багажника потребуется проникнуть в него из салона, следуйте инструкции:

Откиньте спинки сидений и освободите себе рабочую зону.
Открутив все пистоны (обычно их количество от 13 до 16), снимите обшивку багажника. Если отогнуть верх обшивки, вы увидите сам механизм замка.

Далее, если вы не уверены в причине, можно попробовать два способа.

Первый способ заключается в восстановлении питания замка. Соединяем проводом прикуриватель для пассажиров заднего ряда и замок багажника. Если проблема была в отсутствии питания, то при такой кустарной схеме багажник должен открыться при нажатии на кнопку.
Второй способ, традиционный для Фордов любого поколения, — снимаем при помощи откручивания винтов крепления замок от крышки багажника седана. Он распахнется после снятия последнего винта.

не открывается крышка багажника

Всем доброго времени суток.
купил я это счастье, уже сломался привод задней двери. или я что то не понимаю. он открывается только с кнопки, что на багажнике, или можно еще как то его открыть?

короче столкнулся с этой ситуацией еще до НГ! вердикта 4. 1-й Просто замерзла кнопка(это самый простой и безобидный.) 2-й Окислились контакты стыка клеммы или самой кнопки. 3-й От окисления контакты прогнили. 4-й умер предохранитель1-й и 4-й понятно как лечить. 2-й и 3-й следующим образом. Вначале берешь набор инструментов которые будут в себя включить длинные узкие плоскогубци(для открыли двери), набор головок(какая конкретно нужна я не помну, ими мы будем снимать задний молдинк), и отвертки на всякий случай! вначале лезим в багажник через салон опустив задгний ряд сидений, там есть резиновая заглушка на крышке багажника, её убираем и видим паз, в него вставляем длинные узкие плоскогубци и расширяем их и потом поворачиваем толкая багажник на верх. Открыв багажник убираем полку отстегивая её шнурки, держатели шнурков выкручиваем и после этого тянем молдинг на себя(он на клипсах, отщелкивается легко. Кстати сняв его можно очень легко поменять омыватель задней двери.), после этого тянем на себя ворсистое покрытие багажника, только аккуратно, если треснут клипсы на которых он держится(а этого не избежать, так что придется покупать их так как половина треснет, половина потеряется) то пол беды, но если отколется держатель этих клипс на обшивке багажника это будет больший геморой. сняб обшивку смотрим во внутрь багажника, если стоять лицом по направления движения провод с клеммой будет справа. отсоединяем его и осматриваем, если все ок то скручиваем гайки молдинга(там их помойму 6), снимаем молдинг и смотрим на все остальные провода(надо быть аккуратнее с внутренней частью молдинка, а особенно с теми частями где держится этот провод. у меня они просто откололись когда я до них дотронулся) скорее всего на стыке где провод входит через отверстие в багажник будет окисление(у меня было там так как туда сильнее всего попадает вода, реагент, грязь). вообщем это весь цикл разбора. после этого едем покупать кнопку(экзист- 2400р. авито- 1000-1500р. разборки 600-1200р.) вначале присоедини кнопку к клемме и попробуй открыть замок, если все ок тоначинаем собирать дверь. все делается в обратном порядке. Когда будешь прикручивать молдинг тоже сильно не перекручивай, чтоб болты не отвалились от молдинга. Удачи в ремонте.

land cruiser 200 не открывается багажник:

Toyota Land Cruiser Prado - рамный среднеразмерный внедорожник японского концерна Toyota. Первое поколение появилось в 1987 году, и его важными плюсами являл.

Toyota Urban Cruiser

Urban Cruiser комплектуется с 1.4 литровым двигателем мощностью 66 кВт 90 л.с, а также с 1.3 точнее с 1.33 литровым мощностью 74 кВт 101 лошадиные силы Базов.

Велосипедный багажник

Велосипедный багажник - металлическая конструкция над колесом, позволяющая разместить на велосипеде груз. Обычно багажник устанавливают над задним колесом, н.

Багажник

Багажник - отделение в кузове или пассажирском салоне легкового автомобиля или автобуса, предназначенное для размещения и перевозки багажа. Наличествует прак.

The Nona Tapes

200 km/h in the Wrong Lane

200 km/h in the Wrong Lane - первый англоязычный и самый успешный альбом группы "Тату", выпущенный 10 декабря 2002 года. Является аналогом русскоязычного аль.

Пандорика открывается

"Пандорика открывается" - 12-я серия пятого сезона британского научно-фантастического телесериала "Доктор Кто", первая часть истории, продолженная в серии "Б.

Landesa

"Landesa" - международная благотворительная организация, целью которой является утверждение прав на землю крестьян из развивающихся стран. "Landesa" сотрудни.

Барнсвилл (тауншип, Миннесота)

По данным переписи населения 2000 года здесь находились 149 человек, 55 домохозяйств и 44 семей. Плотность населения - 1.6 чел./км². На территории тауншипа р.

Поболово (Рогачёвский район)

В 17 км на юго-запад от Рогачёва, 7 км от железнодорожной станции Красный Берег на линии Бобруйск - Жлобин, 145 км от Гомеля.

Вольская улица (Саратов)

Улица сложилась в 30 - 40-е годы XIX века согласно генплану 1811 года и получила название Волгской, по уездному городу Волгску. Со временем название "Волгск".

позволивший получить максимальный объём салона. Range Rover 1970 Toyota Land Cruiser FJ55 1967 ARO 244 В середине семидесятых годов в Европе получает распространение
было снять для увеличения объёма багажника Доступ к багажу осуществлялся через заднюю дверь, которая могла открываться автоматически или через поднимаемое
колесных дисков, отделку хромом в задней части, задних фонарей и крышки багажника В интерьер были добавлены металлические вставки комплектации LE и S

Этот веб-сайт использует файлы cookie. Файлы cookie запоминают вас, поэтому мы можем улучшить ваше взаимодействие с Интернетом.

"Из машин, которые у меня были, эта самая надежная". Мнение владельца Toyota Land Cruiser 200

Предыстория приобретения Toyota Land Cruiser 200 2010 г.в. незамысловата. Ездил на Lexus GS300, пока отец не сказал, что решил продать свой автомобиль. Об эксплуатации японского внедорожника рассказывает владелец Александр:

- Джип мне хотелось. Не хотелось покупать на стороне. Чужой "бэушный" автомобиль всегда "кот в мешке", а эту машину знаю как облупленную.

Отец купил ее новой. Обслуживал до окончания гарантии на дилерском сервисе. Однажды попал он к ним, когда как раз проходила акция по бесплатной диагностике подвески. Сделали и говорят: у вас один передний амортизатор "вылетел". Отец дал согласие поменять.

Больше с машиной никаких проблем не было, пока не закончилась гарантия. И сразу же на дилерской СТО "приговорили" к замене заднюю гидростойку. А стоила она в "Toyota-центре" что-то около 1400 долларов. Я нашел аналогичную стойку под заказ из России за 570 долларов, однако дилер ставить ее отказался - не у них куплена, видите ли. Менять отец поехал на станцию, на которую со своими машинами всегда обращался я.

Там Land Cruiser "протрясли" на специальном стенде, подняли и говорят: все хорошо работает, на масляном аккумуляторном бачке подтеков нет, не видим необходимости менять. И по сей день эта стойка в строю, а купленная лежит в запасе где-то в гараже.

После случая с гидростойкой отец к дилеру Toyota ездить перестал. И возникли сомнения, а не была ли "разводом" замена амортизатора, ведь все остальное в подвеске до сих пор в полном порядке. Хотите верьте, хотите - нет, но даже стойки стабилизатора не менялись. Все "родное", за исключением амортизатора.

Правда, по ямам и ухабам автомобиль ездит редко. У меня эксплуатация трассовая процентов на 80. Как минимум раз в месяц, а бывает - чаще езжу в Варшаву.

Отец проехал на машине с нуля до 170 тысяч километров. У меня Land Cruiser два года. Сейчас пробег 241 тысяча.

Двигатель дизельный 4.5. Расход топлива - до 15 литров на "сотню" по городу. По крайней мере выше у меня не бывало.

По трассе как на педаль давишь, так мотор и "ест". При скорости 120 расход 11 литров, а до "сотни" - 9,8 литра на 100 километров. Я обычно езжу от 100 до 120-ти.

Масла для замены надо 8,2 литра, так ведь и объем у мотора немаленький. Иногда меняю сам, но в 90 процентах случаев загоняю Land Cruiser на СТО, где уже лет 10 свои машины обслуживаю. Расходные материалы для обслуживания - 220 рублей, работа - 50.

При отце заливалось оригинальное масло Toyota. Сейчас - масло Titan. Занимаюсь грузоперевозками - пользуюсь этим маслом. Лил его также в Lexus, заливаю и в Land Cruiser. Мотор его не "ест", вообще ничего плохого про это масло сказать не могу.

Был вопрос по турбине. Блоки управления обеими турбинами стоят под пластиковыми подкрылками. Место неудачное, летит грязь - от коррозии блоки приходят в негодность.

Когда один из блоков вышел из строя, коробка начала становиться в "аварию", система диагностики "ругалась". Проверили - нашли, какой блок заменить. Он фирмы Denso. Сколько точно стоил, не помню, что-то около 400 долларов.

"Автомат" обычный, с гидротрансформатором. Нареканий нет. Не пинается, не дергается. Масло в коробке не менял. Думал, но мастер на моей СТО отсоветовал. На автомобиле их учредителя такая же коробка стояла - никогда в нее не лазали, прошла 500 тысяч без вопросов.

Проблемы создавала тормозная система. Заехал как-то на обслуживание, мастер сел за руль, чтобы загнать машину на станцию, - пропали тормоза. Оказалось, что лопнула тормозная магистраль. Стоила трубка недорого, намного дороже ее прокладка. Опять-таки точные цены не назову - из-за большого количества машин просто путаюсь в ценах на их запчасти.

Менялись тормозные колодки и диски. Пара дисков TRW стоит в районе 240 рублей, колодки - 50. И ремонтировались суппорты. Закисают, но я не сказал бы, что это характерно только для Toyota. И в личных автомобилях, и в тех, что ездил по работе, - у всех такая проблема.

С суппортами Lexus на СТО не обращался вовсе. Просто перед зимой и после зимы сам их разбирал, чистил, промазывал направляющие. В суппорте Land Cruiser тоже как-то стал плохо ходить поршень. Выяснилось это, когда заехал на СТО поменять колодки. Заодно почистили суппорты, поменяли детали из ремкомплекта.

В электрооборудовании беспокоили парктроники. В начале зимы я их выключил вообще, потому что они постоянно "глючили". Пока ездил отец, тоже все время сталкивался с этой проблемой. Окисляются контакты. Приходится чистить, а если совсем сгнило и разрушилось, тогда новый датчик надо покупать.

Сейчас начала барахлить ручка открывания двери багажника. Нажимаешь на кнопку - слышно, как срабатывает моторчик, но приходится несколько раз дернуть, чтобы дверь приоткрылась. Надо разбираться, в чем дело.

Менялись оба аккумулятора. На топливный фильтр был поставлен автономный подогреватель топлива. Однажды отец уехал километров за сто, а утром не смог при 15-градусном морозе завести двигатель.

Машина даже не пыталась завестись, а вместо этого "ругалась" - требовала заменить топливный фильтр. Я взял фен, керосин, поехал выручать. После этого случая установили подогрев фильтра.

Дважды Land Cruiser обрабатывался от коррозии. Сначала отец обработал "динитролом", я через 5 лет после отцовской обработки - "крауном". Решил обновить антикор, потому что ржавчина пошла по раме и еще кое-где.

По лакокраске вопросов нет. Облезло лишь покрытие на рычагах "дворников".

И поднялся хром на декоративной накладке над задним номерным знаком. Других проблем с кузовными элементами, покраской и коррозией не видно.

Машина высокая, но брюки у меня никогда грязными не были. На подножку встал - штанины остались чистыми. У друга BMW X5, подножек нет. Как только я с ним проеду, штаны сзади грязные, хотя "Икс-пятый" ниже Land Cruiser.

И все же в пользовании есть некоторые не самые приятные особенности. Например, к габаритам, которые сказываются на маневренности, я привык быстро. Капот длинный, а сзади ничего не видно вовсе, как в грузовике. Это недостаток, который камера заднего вида полностью не компенсирует. Впрочем, положительного в Land Cruiser гораздо больше, можно долго рассказывать.

Багажник вместительный. Есть третий ряд сидений. И проходимость, конечно, плюс. Снег по колено для этой машины не препятствие. В этом году его почти не было, но как-то лег один раз. Мы с супругой подгадали этот момент, чтобы в лес съездить и в снегу побаловаться. Зато в прошлом году приехали как-то на дачу - снега навалило порядком. Чистить не стал, а поездил туда-сюда и колесами притоптал. Получились дорожки, мы по ним ходили.

Из авто, которые были у меня во владении долгое время - Honda Civic, Audi A6, Lexus, - эта машина самая надежная. У отца был BMW X5, опять же Lexus - Land Cruiser по надежности оказался лучше. Есть товарищ, который в свое время купил новый Land Cruiser 100. Тоже никаких проблем. Он, когда узнал, что я с вами встречаться буду, сказал: интересно, что ты расскажешь журналисту, если рассказать не о чем? Машина не ломается, а то, как ты в ней хорошо сидишь и далеко глядишь, никого не волнует.

Но ведь и впрямь: автомобилю 10 лет, а за исключением тормозных дисков и колодок, тормозной трубки, блока турбины, амортизатора, все "родное". И серьезных денег стоил только блок управления турбиной, а на что отца "развели" у дилера, в расчет можно не брать.

Читайте также: