Не работают задние птф акцент тагаз

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Предохранители и реле Hyundai Accent

Предохранители и реле автомобилей

Если в вашем автомобиле Hyundai Accent перестали работать какие-либо электроприборы, следует проверить в первую очередь предохранители и реле . Если руководства под рукой нет, вам поможет эта статья.

Предохранители и реле под капотом Hyundai Accent

Подкапотный монтажный блок находится с левой стороны по ходу движения автомобиля, между аккумулятором, воздушным фильтром и кузовом.

Расположение компонентов в блоке

Назначение предохранителей и реле блока

Если аккумулятор стал быстро разряжаться, скорее всего дело в генераторе и отсутствии заряда АКБ. Проверьте этот предохранитель, натяжение ремня генератора, контакты разъёмов на генераторе, а также проводку. В цепях автомобиля не должно быть коротких замыканий. Проверьте напряжение на клеммах генератора при заведённом автомобиле (если нет опыта, лучше обратитесь к электрику).

Если напряжения на клеммах нет, возможно износились щётки внутри генератора, в этом случае его можно недорого починить. Если при повороте шкива раздаются скрипы или посторонние звуки, скорее всего разрушились подшипники. В этом случае лучше заменить генератор на новый или отдать в ремонт.

Если не работает клаксон (звуковой сигнал), дело может быть в этом предохранителе, в самом устройстве гудка, проводке до него и выключателе на руле. Попробуйте кратковременно подать напряжение 12 В с аккумулятора напрямую на клеммы сигнала. Если звука слышно не будет, почините или замените его. Это довольно частая проблема, особенно в дождливую погоду. Если звук есть, проверьте контакт на массу, он должен быть надёжно прикручен. Провода не должны иметь обрывов и оплавленной изоляции.

Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте также предохранитель 9 и реле 8 в салонном монтажном блоке. Если они исправны, проверьте контакты элементов обогрева на задней стойке, а также нити на стекле на наличие обрывов.

Обнаруженные обрывы можно починить специальным токопроводящим клеем. Можно проверить напряжение на контактах элементов обогрева, при нажатой кнопке оно там должно быть. Если напряжение на клеммах отсутствует, проверьте проводку, проложенную по кузову и исправность кнопки.

Если не горят лампы головного света или габаритов, проверьте также предохранители 27, 28, затем в салонном блоке реле 4, сами лампы, контакты разъёмов, проводку и выключатель.

Если двигатель не заводится, работает не ровно или глохнет без видимых причин, проверьте этот предохранитель и его контакты, а также предохранители 5, 6, 16, 17, 18, 21, затем в салонном блоке предохранитель 5 и реле 3.

Помимо проводки, дело может быть в топливной системе, бензонасосе, системе зажигания, свечах и других составляющих систем. Если нет опыта, лучше провести полную диагностику двигателя в автосервисе.

Если вентилятор системы охлаждения двигателя не включается, проверьте также реле 18 и предохранитель 10 в салонном блоке. Попробуйте подать напряжение 12 В от АКБ напрямую на вентилятор, исключив тем самым вариант его поломки.

Также дело может быть в датчике температуре охлаждающей жидкости (ДТОЖ) или термостате. При появлении признаков повышенной температуры и перегрева двигателя сразу же глушите его. Иначе можно попасть на дорогостоящий ремонт. Если нет опыта, лучше обратиться в мастерскую.

Если у вас перестала работать печка и в салоне холодно, проверьте это реле, а также предохранитель 40. Если отопитель работает только в режиме максимальных оборотов, проверьте резистор, который отвечает за режимы работы вентилятора. При необходимости замените его новым.

Если печка не работает ни в одном из режимов, попробуйте подать напряжение 12 В напрямую с аккумулятора на её мотор.

Чтобы добраться до мотора, нужно снять крышку под основным перчаточным ящиком. Если мотор не заработает, потребуется его ремонт или замена новым. При наличии средств лучше не скупиться и купить новый. Если мотор работает, проверьте проводку и исправность переключателя режимов печки (вместе с его контактами).

См. информацию про предохранитель 2.

Если свет в салоне не загорается, проверьте помимо этого также предохранитель 2, исправность лампы и контактов в плафоне, проводку.

Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели на кузове, которые реагируют на открытие и закрытие дверей.

Если магнитола не включается, проверьте этот предохранитель, затем достаньте её и проверьте контакты в разъёмах сзади, а также предохранитель, который расположен прямо на проводе (обычно красного цвета). Проводка также может быть причиной. Проверьте, откуда подаётся питание на магнитолу, с замка зажигания или напрямую с аккумулятора.

Если перестал работать кондиционер, проверьте помимо этого, предохранители 13, 19, 20, 22, 32, а также в салонном блоке предохранители 10 и 17.

Посмотрите также на компрессор под капотом, при включенном режиме его муфта должна крутиться. Если она не крутится, либо нет фреона, либо неисправна одна из составляющих систем.

См. предыдущий пункт.

Если не работает ни одна из противотуманных фар, проверьте помимо этого, предохранитель 24, затем в салонном блоке предохранитель 10 и реле 2. Передние и задние ПТФ включаются разными кнопками. Проверьте контакты и исправность соответствующей кнопки на приборной панели, а также проводку.

Если двигатель не держит холостые обороты, не заводится, глохнет или работает нестабильно, проверьте этот предохранитель, а также топливную систему и бензонасос. Причина может быть помимо электрики в некачественном топливе, свечах зажигания, форсунках и других составляющих.

Если нет опыта, лучше обратиться на станцию диагностики.

См. информацию про предохранитель 4.

См. информацию про предохранитель 6.

См. информацию про предохранитель 12.

Если не работают обе фары, см. 3. Если одна фара работает, а вторая нет, проверьте один из этих предохранителей, а также исправность лампы и контакты в её разъёме.

Если не горит ни одна лампа габаритов, см. 3. Если не горят лампы только с одного борта автомобиля, проверьте один из этих предохранителей, лампы и их разъёмы.

См. информацию про предохранитель 1.

Если вы поворачиваете ключ зажигания, а стартер не крутит, проверьте этот предохранитель. Если он исправен, проверьте заряд аккумулятора и крепление клемм на нём. Они могли окислиться или расслабиться.

Очистите их внутри шкуркой или круглым напильником и хорошо закрепите на клеммах АКБ. Если после этого стартер не начнёт крутить, проверьте его, замкнув 2 контакта отвёрткой или металлическим предметом.

Убедитесь перед этим, что рычаг КПП находится в нейтральном положении. Если АКБ заряжена и стартер при замыкании контактов или подачи на него напрямую напряжения 12 В не работает, скорее всего он вышел из строя. В этом случае может помочь ремонт (замена щёток или других износившихся деталей) или покупка нового. Если стартер работает только при прямой подаче напряжения, проверьте проводку и замок зажигания. Возможно в замке окислились дорожки или нет контакта в разъёме.

Если не работает ни один из стеклоподъёмников, проверьте помимо этого предохранителя реле 7 в салоне.

Если не работает стеклоподъёмник в одной конкретной двери, проверьте провода между дверью и кузовом (часто в этом месте они переламываются), кнопки управления на двери, а также сам механизм подъёмника. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку двери. Все тросы должны быть на своих пазах, шестерёнки должны быть целыми и мотор должен работать.

Проверьте также, чтобы никаких посторонних предметов в механизме не было.

Если система АБС перестала срабатывать на скользких покрытиях и колёса при торможении блокируются, проверьте этот предохранитель.

Если он целый, дело может быть в блоке АБС, который находится под воздушным фильтром. В нём мог выйти из строя мотор или износиться его щётки.

Если не работают обе фары ближнего света, проверьте данное реле, а также лампы и проводку. Перегореть могли обе лампы.

Если перестал работать бензонасос и звука его работы при включении зажигания не слышно, проверьте данное реле и проводку по салону до насоса. Провода проложены обычно под водительским порогом двери и далее по кузову. Проверьте, чтобы на проводах отсутствовали повреждения, оплавления и скрутки.

При обнаружении скруток их нужно надёжно пропаять. Если вы устанавливали сигнализацию, то возможно поставили дополнительное реле для блокировки бензонасоса. В этом случае проверьте и его. Обычно это реле находится за малым бардачком. Можно также подать напряжение 12 В на бензонасос напрямую, проверив тем самым его работоспособность.

Предохранители в салоне Hyundai Accent

Блок с предохранителями находится в салоне и размещён внизу, у левой ноги водителя.

Салонный блок предохранителей в Hyundai Accent

Назначение предохранителей блока

Если перестали работать поворотники и не загорается ни один из них, проверьте помимо этого предохранителя также реле 10 в салонном блоке и реле, установленное отдельно под рулём. Если реле разборное, можно снять корпус и проверить плату на отсутствие сгоревших дорожек или почерневших деталей. Или заменить на новое, заведомо исправное.

Затем проверьте подрулевой переключатель, исправность в нём дорожек и контактов, а также контакты в его разъёме и проводку. Также следует проверить лампы, которые могли сгореть все сразу. Если не работает только один поворотник, вероятнее всего дело тоже в лампе. Замените на исправную и проверьте контакты в разъёме.

Если не работает ABS, см. 34. Если не работают лампы на панели, проверьте данный предохранитель, сами лампы и проводку.

Если у вас перестала работать приборная панель, часть приборов работает, а часть нет, скорее всего дело в контактах на плате панели, либо разъёмах. Если этот предохранитель целый, попробуйте пошевелить разъёмы на задней части панели.

Проверьте контакты в них и провода. Возможно потребуется снимать и разбирать всю панель, чтобы добраться до плат внутри неё. Платы нужно осмотреть, чтобы на них не было сломанных или обгоревших дорожек и других видимых следов короткого замыкания, отсутствия контактов.

Если у вас проблемы с двигателем, см. информацию про предохранитель 4.
Если при включении КПП на заднюю передачу фонари заднего хода не загораются, проверьте сами лампы и их разъёмы, затем датчик-выключатель заднего хода, который расположен на коробке передач в верхней части и провода, идущие от него.

Чтобы до него добраться, нужно снять аккумулятор и воздушный фильтр. Через полученное пространство откроется доступ к нему. Замените на новый или отремонтируйте старый, если он вышел из строя.

Расположение датчика заднего хода на коробке передач

Расположение выключателя заднего хода на коробке передач Хендай Акцент

Если перестала закрываться или открываться только одна дверь, проверьте электропривод замка, чтобы он был исправен и не заедал, а также было достаточное количество смазки. Дело также может быть в актуаторе (блок с платой) или реле внутри него.

Актуатор находится в двери, выглядет в виде небольшой коробки. Он подаёт кратковременное напряжение 12 В на электрозамки нужной полярности (одна полярность на открытие замков, другая на их закрытие).

Внешний вид блока актуатора двери

См. информацию про предохранитель 2.

Если не работают стеклоподъёмники, см. 33.
Если не работают противотуманные фары, см. 14.
Если не работает вентилятор радиатора, см. 6.

Если у вас перестал работать обогрев сидений, проверьте контакты в разъёме под сиденьем, а также проводку и кнопку включения. Иногда дело может быть в нагревательных элементах внутри сиденья, у которых могли обломиться провода.

Если перестал работать прикуриватель, проверьте этот предохранитель, усики внутри розетки, чтобы они не замыкали и находились на своих местах.

Если при вставлении разъёма в розетку перегорает предохранитель, скорее всего вы подключаете некачественное устройство, с нестандартным разъёмом, который замыкает или деформирует контакты. Проверьте также контакты и провода у розетки прикуривателя под панелью. На них должно быть напряжение 12 В.

Если перестало регулироваться одно из зеркал, возможно дело в кнопке или её контактах. Проверьте также, чтобы в механизм зеркала не попало посторонних предметов и не было льда. Попробуйте аккуратно пошевелить его рукой.

Проверьте проводку и разъём, для этого нужно снять обшивку и уголок на зеркале.

Механизм моторов в разобранном зеркале заднего вида

Разобранное зеркало заднего вида Хендай Акцент

Если не работает кондиционер, см. 12.

Реле в салоне Hyundai Accent

Блок реле расположен в салоне автомобиля и находится за малым вещевым ящиком.

Подключение ПТФ (противотуманок)

8.Пассатижи
Реле можно подобрать вытащив реле обозначенное на фото ниже и с ним пойти в магазин Автозапчастей купив от Лады.

После того как все купили приступаем к установки:
1. вынимаем заглушку под будущую кнопку! по бокам просовываем тонкие пластины, отгибая пластмассовые усики заглушки(можно не снимать бороду)

Затем к каждому проводу подцепляем клемму "мама" и одеваем термоусадку!
Теперь провод с клеммой одеваем на контакты новой кнопки

Затем вынимаем кнопку задних ПТФ и подключаем провода согласно схеме ниже

Нам необходимо подключить 4 провода к кнопке задних ПТФ, и один длинный к белой колодке в районе левой ноги где педаль сцепления слева.
1 — оранжевый с черной полосой — к колодке задних ПТФ
2 — черный — к колодке задних ПТФ
3 — зеленый с черной полосой — к колодке задних ПТФ
4 — коричневый с желтой полосой — к белой колодке за бардачком
5 — зеленый с оранжевой полосой — к колодке задних ПТФ

С помощью зажимов подключаем провода при этом не защищая ничего! как пользоваться зажимами: раздвигаем зажим укладываем основной провод и рядом который хотим подключить чуть больше середины зажима(для того чтобы он не торчал и не пришлось дополнительно изолировать.
Ищем колодку белую с левой стороны где педаль сцепления за блоком предохранителей… и согласно схеме подключаем к коричневому с желтой полосой.

Устанавливаем реле под капотом.
и переходим к прорезанию бампера под туманки !обклейте скотчем контур туманок чтобы не повредить ножом бампер. Проводим контур под будущие туманки аккуратно ножом и постепено углубляясь водим много раз по одному и томуже месту постепенно углубляясь и прорезая пластик бампера! Будьте аккуратнее так как можно порезаться оденьте перчатки и не спешите с прорезанием бампера.Можно и другим способом прорезать но ножом аккуратно и ровно

Устанавливаем туманки для этого вам понадобиться саморезы клопы 8 штук 6 мм длинной. подключаем фишки туманок(находятся-правая возле бачка омывателя, левая-возможно под АКБ, где фара)
Включаем кнопку туманки

Данное подключение туманок работают только при включенном зажигании и включаются независимо от габаритов и ближнего! Если вы забыли выкл. туманки то при выключении зажигания туманки потухнут. Такой схемой подключены много акцентов. Решил все упорядочить и чтобы было все доступно даже чайнику в электрике) Извините если вы узнаете чьи то фото) брал с интернета Спасибо за внимание.

Как подключить птф на хендай акцент тагаз

Затем вынимаем кнопку задних ПТФ и подключаем провода согласно схеме ниже

Всем привет! ✌
Это описание подключения не бездумная копия с интернета, я постараюсь объяснить назначение контактов и что за что отвечает.

Ниже я расскажу о схеме, которая исключает включение ПТФ без включенного зажигания, без включенных габаритов.

Куда все это дело подключается?
Ответ ниже.

Начну с того что мне на месяц перепал Hyundai Accent, ну а так как с моей машиной производились кое какие доработки(чуть позже в бж) и мне было скучно, я решил заняться облагораживание данного авто.
Одной из интересных доработок на мой взгляд, это установка птф. В общем с покупкой птф была своя канитель, но всё они были куплены.
Заехал к официалам узнать, что они возьмут за установку, ме завернул 3500 руб. я посчитал что оно того не стоит и что смогу всё сам.
Приехав домой почитал и принялся за дело.

Провода в большинстве комплектаций уже выведены, они лежат под фарами.И стоит их только оттуда достать.

Для установки нам потребуется:
1. Комплект птф — 1500 р.
2. Провода 3 метра
3. Клемы мамы маленькие.
4. Набор термоусадок 30 р.
5. Кнопка птф(93740-25000) — 490 р.
6. Реле птф(95224-2D000) — 100 р.
7. Канцелярский нож с набором лезвий
8. Короткая фигурная отвертка
9. Короткие саморезы 6 шт.
10. Герметик силиконовый ABRO прозрачный 100 р.

Берём нож и аккуратно вырезаем отверстие в бампере, на фото видно как.(фото не моё)

По крепежу и подгону птф думаю проблем не должно возникнуть.Можно поставить не снимая бампер, а можно снять для удобства.Мануал по снятию бампера есть в интернете.

Дальше переходим к электрической части работы.

Есть 2 варианта подключения птф.
Первый:
Схема при которой птф работают как ДХО(без габаритов), но минус этой схемы в том, что даже при отсутствующем ключе в замке зажигания горит лампочка нажатой кнопки(соответственно если кнопка нажата)
Нам необходимо подключить 4 провода к кнопке задних ПТФ, и один длинный к желтой колодке в районе бардачка водителя.

1 — оранжевый с черной полосой — к колодке задних ПТФ
2 — черный — к колодке задних ПТФ
3 — зеленый с черной полосой — к колодке задних ПТФ
4 — коричневый с желтой полосой — к желтой колодке за бардачком
5 — зеленый с оранжевой полосой — к колодке задних ПТФ

Второй:
По этой схеме все отлично работает, можно оставлять кнопку нажатой, ничего гореть не будет на ней при отсутствии ключа, но включаются птф от габаритов!
Я выбрал второй вариант

Как заменить лампу противотуманной фары на моем Hyundai Accent?

Будь то для вашей личной безопасности, для оценки пригодности к эксплуатации или для вашего кошелька, необходимо быть уверенным, что ваши лампы фар действительно работают. По правде говоря, лампы являются изнашиваемыми деталями, которые, очевидно, со временем перегорят, и, как следствие, их необходимо заменить. Вы, вероятно, здесь, потому что одна из ваших фар перегорела, и вы беспокоитесь о как поменять лампочку противотуманных фар на вашем Hyundai Accent, мы создали содержание этой статьи, чтобы помочь вам выполнить эту операцию самостоятельно и не обращаться к своему автомеханику. Во-первых, мы рассмотрим замену лампы передней противотуманной фары вашего Hyundai Accent, а затем, как заменить лампу задней противотуманной фары на вашем автомобиле.

Как поменять лампу передней противотуманной фары в моем Hyundai Accent?

Мы собираемся начать содержание этой статьи с замена лампы передней противотуманной фары вашего Hyundai Accent, Вы должны знать, что в зависимости от года выпуска и отделки вашего автомобиля это может быть неточный процесс, поэтому мы собираемся предложить вам два самых классических метода замены лампы передней противотуманной фары вашего автомобиля.

Замените лампу передней противотуманной фары вашего Hyundai Accent, не снимая бампер.

Как поменять лампу передней противотуманной фары в Hyundai Accent, сняв бампер?

Теперь мы рассмотрим случай, когда из-за нехватки места на вашей модели автомобиля вы обязаны снять бампер Hyundai Accent, чтобы получить доступ к лампе передней противотуманной фары. Для этого вам сначала нужно будет снимите передний бампер вашего Hyundai Accent, не стесняйтесь читать наше полное руководство, чтобы узнать точный процесс, знайте, чтобы резюмировать, что вам понадобится гаечный ключ Torx и что вам придется откручивать винты под крышкой, в колесных арках и под автомобилем. После снятия бампера вам нужно будет только получить доступ к блоку передних противотуманных фар и заменить лампу противотуманной фары на вашем Hyundai Accent таким же образом, как указано выше.

Как поменять лампу заднего противотуманного фонаря на вашем Hyundai Accent?

Возле багажника снимите напольное покрытие с багажника.
Открутите заднюю крышку блока фары от вашего Hyundai Accent.
Обнаружив на автомобиле лампу заднего противотуманного фонаря, снимите перегоревшую лампу.
Вставьте новую лампу заднего противотуманного фонаря в блок фар вашего Hyundai Accent.
Положи все обратно

Обзор ПТФ на Хендай Акцент

Одним из наиболее популярных автомобилей последних лет является кореец Хендай Акцент, автомобиль яркий, динамичный, комфортабельный. Еще одним его преимуществом является возможность тюнинга. Даже из базовой комплектации первого поколения при небольших усилиях и финансовых затратах можно сделать фантастическое авто, на которое будут оглядываться все прохожие.

Вот почему в последнее время значительным вниманием владельцев Хендай Акцент стало пользоваться всевозможное дополнительное оборудование, автоаксессуары, в частности, противотуманные фары. Они не только придают машине притягательный, оригинальный, эффектный вид, но и улучшают качество освещения, что особенно важно во время тумана или ночью.

Противотуманные фары: характеристика

Что такое обычная фара, известно каждому, но что такое противотуманная фара? Это понятие появилось в словарном обиходе автовладельцев сравнительно недавно, поэтому сегодня стоит дать подробную характеристику этому дополнительному осветительному оборудованию.

Противотуманные фары, или, как их еще сокращенно называют, ПТФ, это дополнительный источник освещения, который делает вождение в темное время суток в условиях тумана более комфортным. Также с противотуманными фарами удобнее ездить в условиях обильного снегопада и дождя. ПТФ могут сразу идти в комплекте с автомобилем, как это наблюдается, например, на Hyundai Accent, а могут устанавливаться в качестве дополнительного оборудования, как на отечественных Лада.

Принцип действия ПТФ заметно отличается от действия обычных фар. Если простые фары рассеивают свет так, что отраженные лучи ослепляют водителя и случайных прохожих, то ПТФ уменьшает отражение света, отчего видимость на дороге становится значительно лучше. Простые фары эффективны только в темное время суток, но когда появляется густой туман, они бессильны. Почему?

Причина кроется в физическом свойстве тумана, представляющего собой воздушно-капельную массу, он нависает над поверхностью дороги на определенном расстоянии. Простыми фарами, установленными достаточно высоко, эту завесу тумана не пробить и не просветить. Свет, сталкиваясь с преградой, преломляется и теряет свои свойства.

Здесь нужно светить под эту завесу тумана, чтобы фары были расположены значительно ниже. Об этом догадались западные конструкторы, такое решение стало новаторским. Действительно, если поместить фонари ниже стандартного уровня, удается наладить световой баланс, что на дороге становится просто незаменимым.

Как и любое оборудование, ПТФ имеют свою маркировку, и при установке фонарей необходимо учитывать этот факт, так как далеко не все противотуманки можно использовать на территории Российской Федерации. Так, фары категории «С», «R», «Н», обозначающие ближний, дальний свет и фару с галогеновой лампой, допустимы на наших дорогах.

А вот фары, предназначенные для праворульных автомобилей, запрещены по известным причинам. Преимуществом противотуманок является тот факт, что они не ослепляют водителей встречных машин, в значительной степени улучшают освещение на дороге и делают автомобиль более заметным, эффектным, стильным.

Правила установки ПТФ на Хюндай

Прежде чем приступить к установке дополнительного осветительного оборудования, необходимо запомнить нехитрые правила:

фары устанавливаются только парой;
фары ставятся на расстоянии не выше 250 м от поверхности дороги и не более 400 мм от стандартного фонаря;
ПТФ нельзя устанавливать выше стандартных фонарей;
нельзя включать ПТФ при включенных габаритных огнях;
самое важное, о чем нужно помнить, устанавливая ПТФ, это грамотное подключение к электросети машины, в особенности это относится к иностранным автомобилям, таким как Hyundai Accent, известным своей привередливостью к неправильной эксплуатации и сложностями ремонта.

Установка противотуманных фар на автомобиль

Итак, приступим к установке ПТФ на Hyundai Accent. Стоит добавить, что на Accent большинство автолюбителей ставит фары с ксеноновыми лампами. Ксеноновые лампы представляют собой колбы из высокопрочного стекла, накачанные инертными газами, основной состав которых занимает химический элемент ксенон. Когда два электрода, находящиеся внутри колбы, дают электрический заряд, газы приходят в движение, отчего лампы начинают светить.

Для фар, используемых на Hyundai Accent, отлично подходят лампы маркировки SHO-ME, цоколь Н11. Процесс установки занимает от получаса до 1,5 часа в зависимости от сноровки и опыта. Приобрести нужно следующее:

Инвентарь готов, приступим к работе. Первым этапом нужно поставить Hyundai Accent на подъемник. Берем пневмолобзик и проделываем в бампере отверстия, предварительно отметив высоту и уровень.

Теперь придется снять вкручиваемые пистоны, сняв при этом пластиковую защиту. С железной защитой можно не возиться, она нам не помешает. Теперь нужно отстегнуть пистоны под автомобилем, но уже со стороны водителя. Отогнув защитную панель, закручиваем шурупы противотуманки.

Здесь мы сталкиваемся с одной сложностью: мешает бачок омывателя. Для того чтобы облегчить себе работу, следует немного ослабить болт, который находится под креплением этого бачка, и две гайки в крыле.

Далее провод ведется в салон и подключается к панели задних противотуманок. У Hyundai Accent имеется штатная кнопка, но у более ранних и простых моделей ее нет, поэтому этот совет будет актуальным.

Наконец, убираем внешние изъяны. Заливаем дефекты, образовавшиеся от резьбы по металлу на месте установленных фар, силиконовым герметиком и красим в цвет машины. ПТФ на Hyundai Accent поставлены.

Также обязательно нужна короткая крестовая отвертка и более-менее ловкие руки места там мало. Вырезаем дырку. Режем острым ножом что-нибудь типа сапожного не торопясь и аккуратно.

Резать надо так, чтобы дырка под фару была как можно меньше, тогда фара в ней будет смотреться здорово и щелей не. Потом по месту вырезать сверху под регулировочный винт. Никаких дырок по периметру как кто-то описывал предварительно сверлить не надо, получится неаккуратно.

Я с одной стороны делал дырки, теперь ломаю голову, чем бы закрыть это безобразие. То ли что-нибудь типа молдинга тоненького приклеить вокруг фары, то ли не знаю. Открываем доступ снизу. Для этого нужно вытащить два пистона крепления пистон из двух частей: Защита картера мне не мешала. Теперь берем саморезики, которыми будем прикручивать туманку, и нарезаем резьбу в посадочных местах в бампере, потому как сразу их закрутить с установленной фарой будет проблематично.

Самый гимор, ИМХО, с прикручиванием фар на место. Может, кто придумает более удобный способ, я не смог, рассказываю свой метод. Сначала снимаем с корпуса схема подключения противотуманных фар хендай акцент верхнее крепление которое с винтоминаче его не прикрутить сами поймете.

Пластмассовая гайка, которая на конце винта, представляет собой защелку, сжимаем пассатижами усики и снима-ем всю конструкцию. Теперь прикручиваем это к бамперу. Затем берем туманку и, хитро изворачиваясь, уже на месте схема подключения противотуманных фар хендай акцент конструкцию обратно.

Осталось прикрутить нижнее крепление, но это намного проще. Теперь все то же самое, только с другой стороны. Зеленый на него подключаем 3 контакт кнопки ПТФ, на нем появляется минус когда мы поварачиваем рукоятку в положение габариты.

Коричневый с желтой полоской подключаем на контакт 4 кнопки ПТФ. Этот котакт у нас отсылает минус на реле ПТФ которое находится под капотом.

С обратной стороны желтой колодки так же отсутствует продолжение этих двух проводов. Что так же говорит нам о том, что внутрисалонной проводки. Для подключения всех проводов к кнопке, я использовал специальный для нее разъем. Теперь вставляем реле в блок предохранителей в место обозначенное как Front fog lamp relay.

Далее находим фишки под лампы противотуманок. Под правую лампу обычно болтается внутри бампера, на левую возможно будет рядом аккумулятором около основной фары. Машину ставим на подъёмник. Делаем схема подключения противотуманных фар хендай акцент помощи пневмолобзика дыры в бампере.

На это уходит примерно три минуты. В пластиковой защите снимаем вкручиваемые пистоны. Основную железную защиту можно не трогать. Со стороны водителя вполне достаточно просто отстегнуть пистоны под машиной. Для этого в арку переднего колеса можно не залезать. Теперь отгибаем защиту, после чего с помощью маленькой отвёртки можно закрутить все четыре шурупа противотуманной фары.

С правой стороны будет мешать бачок омывателя. Поэтому нужно ослабить один болт, расположенный под капотом крепления бачка, а также две гайки, находящиеся в крыле. Плюс к тому, скорее всего, потребуется один крайний передний пистон отстегнуть. Регулируется все обычной крестовой отверткой. Вроде ничего не забыл, будут вопросы — задавайте. Всех с наступившей весной, Наших дорогих девушек и женщин с 8 марта! Цена вопроса: Непосредственно сама процедура: Машину ставим на подъёмник.

Делаем при помощи пневмолобзика дыры в бампере. На это уходит примерно три минуты. В пластиковой защите снимаем вкручиваемые пистоны. Основную железную защиту можно не трогать. Со стороны водителя вполне достаточно просто отстегнуть пистоны под машиной. Для этого в арку переднего колеса можно не залезать. Теперь отгибаем защиту, после чего с помощью маленькой отвёртки можно закрутить все четыре схема подключения противотуманных фар хендай акцент противотуманной фары.

С правой стороны будет схема подключения противотуманных фар хендай акцент бачок омывателя. Поэтому нужно ослабить один болт, расположенный под капотом крепления бачка, а также две гайки, находящиеся в крыле. Плюс к тому, скорее всего, потребуется один крайний передний пистон отстегнуть.

Как правильно подключить птф на акценте. Как правильно подключить. avtoremont13.ru

Места станет предостаточно. Теперь к противотуманным фарам подсоединяем провода. Под капотом есть предохранительный блок.

схема подключения противотуманных фар хендай акцент К нему можно запитаться. К тому же, в комплекте к противотуманным фарам есть схема подключения противотуманных фар хендай акцент свой предохранитель. Провод в салон провёл под консоль и сделал подключение к кнопке задних противотуманок.

Если вы понимаете, что очень красиво выпилить заглушки всё равно не сможете, то место выреза между краем туманок, который выпирает, и бампером можно залить силиконовым герметиком можно либо под цвет машины, либо прозрачным во избежании попадания воды и грязи. Выровнять при нанесении герметик можно просто пальцем.

Если есть некие излишки — удалите тряпкой. Нет, не. Если есть одна сторона, то быдет и другая. Ищите примотанный изолентой жгут. Чаще, его приматывают к основному подкапотному жгуту. Снял аккумулятор, что бы обзор был, но, увы, ни чего похожего на провод для ПТФ не. Может тот, провод который я нашел справа около бампера под защитой не для ПТФ, а для чего нить другого?

А ПТФных проводов в моей модели г. Хотя, контакты для реле есть, видно их! Может у кого нить есть фото подкапотного пространства с этими проводами, дайте посмотреть! C нами с схема подключения противотуманных фар хендай акцент Оччень плотненько был приизолентен к жгуту блока фар. Нет, ну надо ж так его запрятать. Какой в этом смысл? Messir спасибо! В салоне не нашел разъема для заводской кнопки включения ПТФ.

Как заменить лампу противотуманной фары на моем Hyundai Accent?

Как поменять лампу передней противотуманной фары в моем Hyundai Accent?

Замените лампу передней противотуманной фары вашего Hyundai Accent, не снимая бампер.

Как поменять лампу передней противотуманной фары в Hyundai Accent, сняв бампер?

Как поменять лампу заднего противотуманного фонаря на вашем Hyundai Accent?

Возле багажника снимите напольное покрытие с багажника.
Открутите заднюю крышку блока фары от вашего Hyundai Accent.
Обнаружив на автомобиле лампу заднего противотуманного фонаря, снимите перегоревшую лампу.
Вставьте новую лампу заднего противотуманного фонаря в блок фар вашего Hyundai Accent.
Положи все обратно

Предохранители и реле Hyundai Accent, электрические схемы || Хендай акцент не работает обогрев заднего стекла

Информация

Предохранители в салоне

Хендай Акцент — достаточно распространённый автомобиль в широком кругу автовладельцев. За долгие годы модель успела прижиться на улицах многих городов. Чем старше становится авто и чем реже проводятся технические осмотры, тем выше вероятность того, что возникнут проблемы с электрикой и приборами. При подобных неисправностях следует проверить в первую очередь предохранители и реле Hyundai Accent. Если руководства под рукой нет, вам поможет эта статья.

Блок с предохранителями находится в салоне и размещён внизу, у левой ноги водителя.

1 (10 А) — указатели поворотов. Если перестали работать поворотники и не загорается ни один из них, проверьте помимо этого предохранителя также реле 10 в салонном блоке и реле, установленное отдельно под рулём. Если реле разборное, можно снять корпус и проверить плату на отсутствие сгоревших дорожек или почерневших деталей. Или заменить на новое, заведомо исправное.

Затем проверьте подрулевой переключатель, исправность в нём дорожек и контактов, а также контакты в его разъёме и проводку. Также следует проверить лампы, которые могли сгореть все сразу. Если не работает только один поворотник, вероятнее всего дело тоже в лампе. Замените на исправную и проверьте контакты в разъёме.

2 (10 А) — ABS, контрольные лампы на приборной панели. Если не работает ABS, см. 34.Если не работают лампы на панели, проверьте данный предохранитель, сами лампы и проводку.

3 (10 А) — приборы на панели. Если у вас перестала работать приборная панель, часть приборов работает, а часть нет, скорее всего дело в контактах на плате панели, либо разъёмах. Если этот предохранитель целый, попробуйте пошевелить разъёмы на задней части панели. Проверьте контакты в них и провода. Возможно потребуется снимать и разбирать всю панель, чтобы добраться до плат внутри неё. Платы нужно осмотреть, чтобы на них не было сломанных или обгоревших дорожек и других видимых следов короткого замыкания, отсутствия контактов.

4 (15 А) — подушки безопасности. Если у вас сработала хоть одна подушка безопасности, то для прежнего уровня безопасности потребуется заменить модуль раскрывшейся подушки, блок управления SRS и ремни. Водительская подушка находится в центре руля, пассажирская — над бардачком.

5 (10 А) — блок управления двигателем, лампы заднего хода, блок управления АКПП.Если у вас проблемы с двигателем, см. информацию про предохранитель 4.Если при включении КПП на заднюю передачу фонари заднего хода не загораются, проверьте сами лампы и их разъёмы, затем датчик-выключатель заднего хода, который расположен на коробке передач в верхней части и провода, идущие от него.

Блок реле расположен в салоне автомобиля и находится за малым вещевым ящиком.

1 — реле системы электронного распределения тормозных усилий EBD.

2 — реле задних противотуманных фонарей.

3 — главное реле системы управления двигателем.

4 — реле головного света. См. информацию о предохранителе 3.

5 — реле стеклоочистителя и омывателя лобового стекла. См. информацию о предохранителе 11.

6 — реле ABS. См. пред. 34.

7 — реле электрических стеклоподъемников. См. пред. 33.

8 — реле обогрева заднего стекла. См. пред. 2.

9 — реле звукового сигнала. См. пред. 2.

10 — реле указателей поворотов, аварийной сигнализации. См. пред. 1.

Подкапотный монтажный блок

1 (100 А) — генератор. Если аккумулятор стал быстро разряжаться, скорее всего дело в генераторе и отсутствии заряда АКБ. Проверьте этот предохранитель, натяжение ремня генератора, контакты разъёмов на генераторе, а также проводку. В цепях автомобиля не должно быть коротких замыканий. Проверьте напряжение на клеммах генератора при заведённом автомобиле (если нет опыта, лучше обратитесь к электрику).

2 (50 А) — блокировка дверей. (электропривод), стоп-сигналы, аварийная сигнализация, звуковой сигнал, обогрев заднего стекла, освещение салона, электронный блок управления (ЭБУ).

Если у вас не работает ни один стоп сигнал (включая салонный на заднем стекле), первым делом проверьте этот предохранитель. Если он целый, то скорее всего дело в «лягушке» (выключатель в блоке над педалью тормоза), разъёме или проводке.

Схемы соединений

Схема жгутов проводки, проложенных по кузову

1 — питание 12 В2 — питание 12 В, главное реле управления двигателем включено3 — питание 12 В, зажигание включено4 — блок предохранителей и реле (моторный отсек)5 — салонный блок предохранителей6 — предохранитель вентилятора печки7 — предохранитель муфты компрессора кондиционера8 — предохранитель электрических стеклоподъемников, обмоток реле блок-фар, омывателя фар, вентилятора теплообменника конденсатора кондиционира, вентилятора радиатора, передних и задних противотуманных фар

9 — реле вентилятора печки10 — разъём11 — к реле омывателей фар12 — реле муфты компрессора кондиционера13 — разъём14 — к салонному блоку реле15 — блок управления АКПП16 — салонный блок предохранителей17 — предохранитель кондиционера18 — мотор вентилятора печки19 — блок управления двигателем (ЭБУ)20 — от колодки на жгуте проводов приборной панели21 — резистор мотора вентилятора печки (режимы работы отопителя)22 — выключатель, функционирующий от давления23 — выключатель кондиционера24 — муфта компрессора кондиционера25 — от колодки на жгуте проводов приборной панели26 — переключатель оборотов печки (режимов работы вентилятора отопителя)27 — термовыключатель28, 29 — к колодке на жгуте проводов приборной панели

Хендай Акцент: предохранители и реле, их назначение

На автомобиле Хендай Акцент предохранители разнесены в два отсека – один располагается в подкапотном пространстве, а второй в салоне. Машина эта надежная и долговечная, но за техническим состоянием обязательно нужно следить. Hyundai Accent уже давно не выпускается, машины становятся все старше, а их состояние ухудшается.

Желательно всегда иметь под рукой хотя бы краткое руководство по обслуживанию автомобиля со схемами соединений предохранителей и реле.

Предохранители и реле Hyundai Accent электрические схемы

Реле и предохранители в моторном отсеке

Схема предохранителей и их расположение будет представлено дальше. Сначала давайте рассмотрим назначение электромагнитных реле, расположенных под капотом (по рисунку):

8 – реле включения вентилятора печки.

9 – включение клаксона.

12 – включения вентилятора теплообменника.

13 – реле включения муфты на компрессоре кондиционера.

14 – реле включения противотуманок.

15 – резервное гнездо.

29 – габаритный свет.

30 – место установки резистора для предвозбуждения генератора.

31 – реле включения стартера.

35 – реле включения ближнего света фар.

36 – реле включения бензонасоса.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Монтажный блок располагается по левую сторону, между корпусом воздушного фильтра, аккумуляторной батареей и кузовом. Чтобы самостоятельно производить ремонт автомобиля, вам нужно уметь читать электрические схемы. Предохранители используются для защиты цепей от короткого замыкания. Перечень предохранителей, расположенных в моторном отсеке:

F1 – защиты цепи генератора (номинал 100 А). При выходе из строя этого предохранителя начинает быстрее разряжаться аккумуляторная батарея. При отсутствии зарядки на клеммах АКБ необходимо осуществить проверку натяжения ремня, контактов на генераторе, состояние щеточного узла и регулятора напряжения.
F2 – защиты цепи блокиратора дверей. Номинал предохранителя 50 Ампер. Он также защищает цепи питания аварийной сигнализации, звукового сигнала, нагревательного элемента на заднем стекле, микроконтроллерного блока управления двигателем, освещения салона, различные электроприводы (в том числе зеркал). Поэтому, если не работает стоп-сигнал, датчики на Хендай Акцент, автомобиль не заводится, первым делом проверяете этот предохранитель. При отказе аварийной сигнализации нужно проверить предохранители №1 и №7, расположенные в блоке салона. Если они исправны, то нужно провести диагностику реле №10. Последними диагностируете кнопку и электропроводку.
F3 (30 Ампер) – предназначен для защиты цепей питания головного света и габаритных огней. В случае отказа освещения необходимо провести проверку предохранителей №27 и 28, а также реле №4, которые располагаются в салоне.
F4 – этот предохранитель подает питание на блок управления мотором. Номинальный ток 20 А. Если двигатель не получается запустить, необходимо проверить этот предохранитель. Только после F5, F6, F16, F17, F18, F21 и в салоне F5 и электромагнитное реле 3.
Через F5 (30 Ампер) подается питание на катушки зажигания.
Через F6 (20 А) и F18 подается питание на электродвигатель вентилятора обдува радиатора.
F10 (10А) – питание цепей освещения салона.
F11 (10А) – защита цепи питания автомагнитолы.
F16 защищает цепи питания ДПРВ (датчика фаз) и РХХ (регулятора холостого хода). Номинальный ток 15А.
F17 – подается через него питание на ЭБУ. Смотреть информацию по F
F19 (номинал 10А) – питание цепей управления кондиционера.
F21, F22, F23 (все номиналом 10А) – защиты цепей ЭБУ, муфты компрессора кондиционера, звукового сигнала, соответственно.
F24 – противотуманки.
F25 и F26 (10А) – головное освещение с левой и правой стороны соответственно.
F27 и F28 (10А) – лампы габаритного освещения на правой и левой сторонах соответственно.
F32 – защита цепи вентилятора теплообменника конденсатора кондиционера.
F33 – цепь питания электростеклоподъемников.
F34 и F37 – блок управления АБС (при ее наличии).
Вентилятор системы отопления – F

Блок предохранителей в салоне

Вышеизложенной информации о предохранителях вполне достаточно, чтобы избавиться от основных поломок в электрооборудовании. Нужно помнить, что всегда выходит из строя самое слабое звено. Если сначала установлен предохранитель на 30А, а после него поставить на 10А, в случае короткого замыкания выйдет из строя тот, у которого ток срабатывания меньше. Второй останется цел и невредим. Под капотом ставится блок, который защищает силовые цепи – сразу несколько узлов.

Предохранители в салоне

А вот в салоне предохранители устанавливаются для защиты отдельных ламп и даже приборов. Таблица с характеристиками и назначением предохранителей:

Это все элементы, которые находятся в салоне. Но еще есть и реле, о них будет рассказано отдельно.

Блок реле в салоне

Реле в салоне Хендай Акцент

Блок с электромагнитными реле располагается в салоне, прямо за маленьким вещевым ящиком. Описание и назначение (по рисунку):

Включения системы EBD (распределения тормозного усилия).
Включения задних противотуманок.
Главное реле СУД.
Головного освещения.
Стеклоочиститель и омыватель.
Включения АБС.
Электростеклоподъемники.
Обогрев заднего стекла.
Клаксон.
Указатели поворота и аварийка.

Для модели Accent электрические схемы можно найти в руководстве. В статье приведены только схемы расположения предохранителей и электромагнитных реле, расположенных в монтажных блоках моторного отсека и салона.

Читайте также: